【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２７回】

とうとう、お約束の「長崎新幹線凍結」の話題が登場です・・・。

武雄市長のピッカリくんが
自らのブログで周章狼狽しているような感じです・・・。
明日の放送、どうなるのでしょうか・・・。


＞九州新幹線西九州ルート関連で、補正予算１０億円が凍結される可能性があるが、
＞どう考えるか？という質問に、わたしたちの新幹線課長の北川さんとともに答えました。
＞
＞この新幹線については、４０年かけてやっと認められたもの。また、この新幹線は、
＞私の理解では、特別なもの、贅沢ものではなく、現代の地域の足そのもの。
＞これら公共事業について、廃止や修正は別に否定するわけではないが、
＞もし、そうであれば、私たちの地域の声をしっかり聞いて、議論したうえで、決めるべき。
＞
＞私も役人をやっていたので、分かるつもりでいるが、役人を排除した政務三役会議なるもので、
＞情報がほとんどない中、決定をし、それを押しつけるのは、民主主義から程遠い。
＞それこそ、独裁、独断。民主党に、我々が期待しているのは、自民党とは違い、
＞業界や団体ではなく、私たち地域にすむ人たちの声に耳を傾けることではないか。
＞
＞財源探しで、ダムや新幹線、高速道など「絵になる」特定の公共事業をターゲットにし、
＞ゼロにするのは、本末転倒ではないか、といった話をしました。
＞
＞重ねて言いますが、今まで１０００かかっていた事業をムダを省いて５００にするということは
＞あるかもしれません。確かに、日本の公共事業費の国際比は突出しています。
＞
＞ 11日(日)　18:00〜18:55のバンキシャ！、ご覧ください。

>>55
あれま、武雄の禿さん、先の選挙で創価学会＝公明党を支持して大惨敗しただけあって、
弱弱しくトーンダウンですか〜。

>これら公共事業について、廃止や修正は別に否定するわけではない
ふーん。「廃止」とまで口にしちゃったのね（笑）　

>民主党に、我々が期待しているのは、自民党とは違い、
>業界や団体ではなく、私たち地域にすむ人たちの声に耳を傾けることではないか。
御自身の選挙が、バックに山下徳夫（＝新幹線推進派で佐賀の利権屋の親分）がいて、
「私たち地域にすむ人たちの声」を無視した「業界や団体」丸抱えのものだったし、
無謀なことをやってきたことがよくよく分かってるんだね〜。

>私の理解では、特別なもの、贅沢ものではなく、現代の地域の足そのもの。
うんうん、一般人の理解では、特別なもの、超贅沢なもの、地域の足をひっぱるもの。
某新聞社のアンケートでも、武雄市民の圧倒的多数が不要と主張していたもの。
http://yomi.mobi/read.cgi/temp/hobby7_rail_1129926995/9-12n
　　【長崎新幹線は不要か必要か？】
　　　武雄市の場合　★不要　６３．２％★　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞必要21.1%

>私も役人をやっていたので、分かるつもりでいるが、役人を排除した政務三役会議なるもので、
>情報がほとんどない中、決定をし、それを押しつけるのは、民主主義から程遠い。それこそ、独裁、独断。
「役人を排除」（笑）　「情報」（笑）　「民主主義」（笑）
自民党のリモコン政治家(族議員）を意のままに操り、「官僚独裁体制」を敷いてきた身（武雄の禿さんは足軽）で、
ぬけぬけと放言しますね〜。そんなやりたい放題の「官僚王国」を終焉させるために、
国民の大多数は、政治主導の「役人排除」政権を誕生させたことになってるんですよね〜ｗ

>>55
＞重ねて言いますが、今まで１０００かかっていた事業をムダを省いて５００にするということは
＞あるかもしれません。確かに、日本の公共事業費の国際比は突出しています。

そうそう、全くムダな公共事業、それが長崎新幹線。たまには好いこと言うじゃないか、樋渡くんも。

武雄の場合、現在、（無料！が予定されている）高速道路を有し、
博多までわずか１時間の高速特急（大阪まで現在たった３時間台）を有し、
それで集客できないってのなら、魅力のないクソの町ってことだけ。

市民の反対の声を無視し、大借金抱えて新幹線つくったら、財政破綻は必至で、
観光客もわずかのパイの取り合いなのに、そのわずかも嬉野温泉へ奪われ地獄あるのみ・・・。

Ｑ：スレッドのタイトルが、なぜ「西九州新幹線」になっているのですか？

Ａ：本来は「長崎新幹線」名でしたが、当該スレを推進厨が執拗に荒らし、
　　運営が困難になりました。そのため、推進厨を隔離する目的で、
　　こちらのスレッドが立てられたわけです。何卒事情ご理解下さい。


■過去ログ■

前スレッド：
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２７回】
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238055200/all

0002　 08/05/11 11:08 - 1001 - [H2D]【通算】 西九州新幹線 [長崎新幹線]を語る【25回】 鉄道路線・車両@gimpo
0003　 07/12/25 15:48 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【23回】 鉄道路線・車両@hobby10
0004　 07/11/13 08:32 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【22回】 鉄道路線・車両@hobby10
0005　 07/09/15 08:45 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【21回】 鉄道路線・車両@hobby10
0006　 07/07/09 15:01 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【20回】 鉄道路線・車両@hobby9
0007　 07/03/30 08:44 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【19回】 鉄道路線・車両@hobby9
0008　 06/12/25 08:37 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【18回】 鉄道路線・車両@hobby9
0009　 06/12/25 08:37 - 0023 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【18回】 鉄道路線・車両@hobby7
0010　 06/06/07 13:31 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【15回】 鉄道路線・車両@hobby7
0011　 05/12/24 08:29 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【13回】 鉄道路線・車両@hobby7
0012　 05/10/21 08:31 - 1001 - [H2D]【通算】開業後の 西九州新幹線 を語る【12回】 鉄道路線・車両@hobby7
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%90%BC%8B%E3%8FB%90V%8A%B2%90%FC&sf=2&all=on&view=table

↑上記で読めないスレはこちらにスレのアドレスを↓
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>>58

■過去ログ■
0002　 09/01/04 20:41 - 1001 - [H2D]【九州】「 長崎新幹線 いらない」佐賀の市民グル-プが署名活動 元祖ニュース速報＋@mamono
0003　 08/05/11 11:08 - 1001 - [H2D]【通算】西九州新幹線[ 長崎新幹線 ]を語る【25回】 鉄道路線・車両@gimpo
0004　 06/09/06 17:01 - 0055 - [H2D]【無駄】 長崎新幹線 なんていらなすぎ!【空気輸送】 社会・世評@society3
0005　 05/11/22 06:04 - 0153 - [H2D]世界最高の新幹線・ 長崎新幹線 @交通政策板 交通政策@that4
0006　 05/08/28 18:11 - 1001 - [H2D]【祝!開業】 長崎新幹線 11【祝!開業】 鉄道路線・車両@hobby7
0007　 05/07/05 20:43 - 1001 - [H2D]【ネコ型新幹線】 長崎新幹線 10【20分台で博多だ】 鉄道路線・車両@hobby7
0008　 05/03/05 16:59 - 1001 - [H2D]【協議会設置はいつ】 長崎新幹線 9【抗争激化中】 鉄道路線・車両@hobby7
0009　 04/12/18 01:53 - 1001 - [H2D]【政府決定も】 長崎新幹線 8【着工?塩漬け?】 鉄道路線・車両@hobby7
0010　 04/12/05 21:51 - 1001 - [H2D]【地元同意】 長崎新幹線 7【佐賀県知事の判断は】 鉄道路線・車両@hobby7
0011　 04/11/02 15:03 - 1001 - [H2D]【11月末結論】 長崎新幹線 6【最終決戦】 鉄道路線・車両@hobby6
0012　 04/07/03 19:25 - 1001 - [H2D]【どうする?】 長崎新幹線 5【どうなる?】 鉄道路線・車両@hobby6
0013　 04/06/14 16:28 - 1001 - [H2D]【新鳥栖は】 長崎新幹線 4【長崎ル-トの担保か】 鉄道路線・車両@hobby6
0014　 04/05/28 18:05 - 1001 - [H2D]【ス-パ特急】 長崎新幹線 3【FGT・フルの3択】 鉄道路線・車両@hobby6
0015　 04/05/11 17:39 - 1001 - [H2D]【かもめ】 長崎新幹線 2【フルなら直通前提で】 鉄道路線・車両@hobby6
0016　 04/04/19 18:52 - 1001 - [H2D]【博多〜長崎】 長崎新幹線 1【将来フル規格化か】 鉄道路線・車両@hobby5
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>>30
＞FGTでの諫早(長崎)-武雄温泉の最高速度は200km/h。

「最高速度は200km/h」（笑）
最高速度じゃなくて、「最低２００キロ」なければ、新幹線として認められねえーな。

　　　★あきらかに全国新幹線鉄道整備法第２条違反だな・・・。
　　　＞第二条 　この法律において「新幹線鉄道」とは、その主たる区間を
　　　＞列車が二百キロメートル毎時以上の　高速度で走行できる幹線鉄道をいう。
　　　http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S45/S45HO071.html

それに「諫早-武雄温泉」って「主たる区間」なのかよｗ
「小さく生んで大きくナンタラ」の公金ドロ事業の常套で、小出しに小出しに盗んでいくため、
先ずは「諫早-武雄温泉」の部分着工を目論んだわけだよな。

そもそも狭軌において、200キロ以上で安定走行（安全走行）する路線は、日本に存在せず。
北陸急行ほくほく線（はくたか号）の160キロが最高。それもわずかの区間のみ。
http://www.hokuhoku.co.jp/7situmon/yoku/2-tokkyu/2-2.html

（実現性マユツバな）超危険なＦＧＴ（フリーゲージトレイン）を走らせる長崎イカサマ新幹線は、
「狭軌でつくる新線区間」を、毎時200キロ以上で安定走行できると、誰一人公言し保証していない。

世は新幹線３００キロ超時代なのに、長崎や佐賀の片田舎では、200キロですら走れず、
実質時間短縮わずか10分の、ニセ新幹線（画餅）計画のバルーンが田んぼを見上げて空を舞う。
「スーパー駄々っ子（地域エゴ）」しながら、国民から数千億（半兆円以上）奪おうとしているわけだ。

＞あと民主党長崎県連は新幹線推進派。

あいかわらず意味不明だが、民主長崎の仔犬が、三国人や土建屋に尻尾フリフリ、
党本部の大方針に背いて何やら吠えようが、かえるのつらやミミズにしょんべんしてるようなもの。
おかしな動きをしてりゃ、そのうち土屋たかゆきさんからも、離党勧告受けるんじゃねえかｗ　
佐賀鹿島は、日本の正統保守の一大聖地だからなぁ〜。

>>60
北越急行は在来線規格であり、しかも直流。
また貴殿の定義なら東京-大宮は新幹線ではないことになる。

>>61
>北越急行は在来線規格であり、

普通の在来線規格ではありませんね
http://www.hokuhoku.co.jp/hakase/4hakase/01-10/4-5sita.html
長崎の偽物も新幹線規格じゃありませんから、どっこいどっこいでしょう

>しかも直流。

狭軌日本最速は160km。それを40km以上も破るつもりでしょうか？
長崎は交流だから可能だという論理でしょうか？
FGTって実用化されるのでしょうか？

>東京-大宮は新幹線ではないことになる。

まやかしですね
「東京─大宮間」だけを建設したわけじゃないでしょ
長崎の偽物は、「東京─大宮間」レベルだけしかないんですよ

>>16
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
広島と長崎が２０年五輪招致を検討　検討委員会設置へ
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/091010/lcl0910102210001-n1.htm

>>63
東京は今回の招致運動で１５０億円もドブに捨てたってのに、
当選する可能性も乏しいのに、貧乏な長崎＆広島に、どこにそんな余裕があるんだ？
距離の離れた二つの都市で共催なんてのもIOCは認めないだろうし。

長崎のヤクザ久間章生と、個人的な借金を抱えた金子原二郎(長崎県知事)と、
元長崎県庁職員で、新幹線推進派のリモコンロボット古川康(佐賀県知事)が推進する　長崎新幹線！！！
古川康は創価学会員。創価学会の冬柴鉄三（今回落選）が国交大臣の際に、暴走的に着工認可！！！

■長崎新幹線■＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！

　　　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！

　◎統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　

◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
　　　--------------------------------------------------
　　　・前国土交通省事務次官の安富正文
　　　・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会理事長）
　　　--------------------------------------------------
　　　〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓

http://s02.megalodon.jp/2008-0131-1515-15/society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1190610577/264-270n
http://s03.megalodon.jp/2008-0131-1516-44/hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198565287/514-522n
http://s01.megalodon.jp/2008-0101-2241-28/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/61-70n
http://s04.megalodon.jp/2008-0101-2240-27/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/71-72

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　←　ビートたけしも、勝谷誠彦も激怒！
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4

■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　2of4＠佐賀　　←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw

整備新幹線 長崎本線・白いかもめ存続問題
http://jp.youtube.com/watch?v=UM1EScxCbV4
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続〈前編〉 1/2
http://jp.youtube.com/watch?v=vzX2iiLGBCk&feature=related
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続〈前編〉 2/2
http://jp.youtube.com/watch?v=cpC_CXNxtlw&feature=related


その１■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2502002146087247845&hl=en
その２■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=8730162548569640167&hl=en
その３■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2655943224189120319&hl=en



【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円　九州新幹線　長崎〜博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
http://yomi.mobi/read.cgi/mamono/mamono_newsplus_1209701952
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://yomi.mobi/read.cgi/mamono/mamono_newsplus_1209720260
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://yomi.mobi/read.cgi/mamono/mamono_newsplus_1209818514

〓古川康〓
2003年に行われた佐賀県知事選挙に無所属から立候補し、6人もの候補者乱立の中、
絶対得票率23.7%という佐賀県政史上最低の数字で当選した。
2007年の知事選でも再選を果たす(唯一の相手方となった共産党候補は約9万票もの大量票を獲得した）。
長崎オランダ村やハウステンボス経営破たん時に、長崎県総務部長・商工労働部長を務める。
長崎県庁裏金問題の際の当事者である。父親の古川工には、九州電力や国鉄(現JR九州)での勤務歴がある。
彼の政治姿勢に対しては、長崎県や特定企業の顔色を常に覗っているのではないか、
佐賀県民の真の権益擁護を無視しているのではないか、との批判の声も少なくない。
佐賀県を誹謗中傷して売名に成功したはなわとは彼のプロモーションビデオに登場するほど親しく、
彼の曲『佐賀県』が、佐賀県内での振り込め詐欺被害の一因となっている疑いもあり、その政治責任を問う声もある。
本項目を美辞麗句のみで埋め尽くそうとするほど、ネット上の宣伝工作は、非常に熱心である。
"http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E5%BA%B7&oldid=13580546" より作成

【暴君】古川佐賀県知事について語る�U【長崎の犬】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1219562859/

【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/mayor/society6.2ch.net/mayor/kako/1055/10555/1055565795.dat