【♪】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局12吹奏目【ＭＨ】

>>連投 本当に醜い酷い運転士は
7000系定期列車最終日の12/26に神宮〜岩倉〜神宮で7041を担当した運転士だと思う。
午前中から昼近くにかけてのイイ時間帯に子供連れ親子も目立つのにも関わらず、奴は無音+無電笛を貫いた。
マニア嫌いのようで、普段も全く鳴らさず大のＭＨ嫌いらしい。
しかし、皆が名古屋などでＭＨをドキドキしながら期待し、7000最後の花道なのに7000の誇りとも言えるＭＨや電笛も鳴らさないひねくれた性格。
全くもって許せない。
最後を飾る運行に今鳴らさずにいつ鳴らすのか！という怒りと悔しさでした。
神様助手のような方が最後の日を担当され、沢山の子供や一般の方も注目するホームに堂々と鳴らしてきて欲しかったです。
他にも最終日に乗務したかった運転士は沢山いたろうに何故こんな奴が7041に！と今も許せないです。

最終日は7043Fはなかなかだったけどね。
朝の急行は白髪神様の柏森〜犬山鳴らしっぱ炸裂したり最終運用終えて常滑から回送するときもフルコーラス発車。
音痴なMHが悲しさを増して聞こえた。

>>953
俺、布袋から乗ったけど、各所で鳴らしてくれて感動だったよ。

>>952俺も乗ってた

行きは反対に座ってて聞けなかったが
帰りは伊奈〜東岡崎はある程度ならしてたのに東岡崎〜岩倉まで無音とかマジ死ねばいいと思った

確か前々日も東岡崎〜岩倉〜東岡崎と乗ったが
東岡崎〜岩倉〜神宮前まで鳴らんかったorzしかも神宮前〜岩倉〜神宮前とか見習いだぞ!!
数日でなくなるパノラマカーなんかに見習い乗せんなよ
とか思いマジウザスでした
でも神宮前からは人間味のある暖かい人で
本星崎〜岡崎公園(前後以外)出発全駅フル
知立新安城〜東岡崎入線全駅フルときた。

話は戻るが
名鉄のこれからの新人教育はどうなっていくのやら

知立16:01快特新鵜沼行きフル

>>952
こんなキセル連中ばかりのＭＨ厨を運転士が好くわけねーだろ馬鹿かｗ
鳴らせば神様ありがとう、鳴らさなければ馬鹿ウテシか？
思考がどうかしてねえか？
お前らの方がよほど馬鹿だと思うけどなｗ
そもそも展望かぶりつきとかキモイからやめてくれないか？
キモイ奴がやめるわけねーかｗ

>>951訂正
新春団体や空港記念77で鳴らさなかったから、今回の６両運転では配慮して鳴らしっ放しにした訳ではないと思います……

今回の運転士と助手様は
鳴らすことは歓迎的な方ですから。

名鉄のＭＨを逆再生すると
小田急のＭＨに聞こえる
俺だけ？

>>959
http://www.youtube.com/watch?v=D_DQLKFtMNw
これをご覧ください。

逆再生しなくても似てます。


ってか、この動画の最後の車内メロディーのチョイスがうまい。

セミパノの引退興行は残念ながら、P車と同じ本線と今日発表orz


コースのつまらなさもさることながら、これでは神運転士OR助士が絶望的になった。。

MHは期待薄かよ・・

ま、直前の内部情報カキコ期待するしかないか・・・

>>961確かラストパノラマも
内部情報は鳴らさない人だが
実際全駅でＭＨが鳴ってるんだよ

期待薄ではないかと

まぁラストパノラマの前例がありますから何かしらの命令が上から出るでしょう

内部情報は鳴るも鳴らないも、絶対当るからなぁ…
でも指示されてイヤイヤ鳴らす奴と、神ウテシとでは、全然違うぜ、

ラストパノラマカーの小田渕連打きぼん

>>964
小田渕ってことは、もしや見送りをまたやるのか？

>>965
やるよ

本線系イベントは河和線より鳴らないな。
トリプルパノラマ、フェニックス、稲荷団体などなど、
鳴らしっぱなしはほとんどない。

>>957
貴様の方がキモいわ。
キモい奴ばかりじゃないし、親子連れも多数いるし。なのに鳴らす訳ないとか屁理屈だわ。
アンタみたいな奴は二度と来るな。ここは皆、電車やＭＨ好きな人の場所だ。嫌なら見なきゃいい来なきゃいい話、。
悔しいならマニアの多数いる展望やイベントで喧嘩売ったら。
度胸もない偏屈人間が偉そうにすんな。

7500のmhは好きじゃったのぉ
だけど駅進入時はブレーキに集中したかったので
名駅以外は鳴らしたことなかったなぁ
ん〜、また7500運転したいわぃ

>>968
やれやれ、図星でキレられてもねぇ
鳴らさない運転士にもこうやってキレてんの？そりゃ嫌われるわなｗ
知り合いの運ちゃんも、バカオタにＭＨ強要されて
以降鳴らさなくなったって言ってたしな
まぁ俺が頼めば鳴らしてくれるけどなｗ

近年ＭＨをあまり鳴らさなくなった理由、少しは考えたらどう？

昼過ぎ金山
空港Ｃ２と豊橋Ｂ２連続鳴動

>>968
スルーしろ

>>969
75運転は7000より難しかったですか？

>>971
ここに居る方なら分かると思うが、75と70では制御器もブレーキシステムも
全く違う物だったから運転感覚は当然違ったのぉ。

75　加速最高！　ブレーキ最高！
70　加速最悪！　ブレーキ最低！

ってな感じかな。だから75は運転していて１番楽しかったぞ。
ここのスレの話をすれば70より75のmhが好みじゃった。
ん、そういえば7019か7020、どちらかが75のmhと同じじゃったなヽ(´ー｀)ノ

7000は2次車以前の車はブレーキが甘い。
そして電制失効後にヒヤヒヤする。

7500は足が支えなくてよかった。

5500は寒いけど速度感がすごかった。

>>972
7020ですな。
あと7000で7500のMHに載せ変えしたのは7034、7036があるかな。

特徴はペダル踏んでから１秒弱のタイムラグがあるんだよね・・・

だからペダル音がしっかり聞こえる。
7500の方は音が狂うことなかったし。

逆に7500で7000のMH搭載してるのは7503、7505だな。

ってか7500はレジンシューじゃなくて鉄シューだったから慣れなかったわ(-.-;)
だけど特有の制動音好きだったわ！

ブレーキなら保安ブレーキついてない7000(7047Fなど)とかも懐かしいな・・・


多少スレチ＆長文スマン´Д｀；

7000のMHはペダルを踏んだ時、一瞬電笛が「ボッ」って鳴る車両もいましたね。
7037、38がそうだったかな。

7711、12、15、16のMHに電笛が混ざっていた時もあったし。
時期や編成ごとに特徴がそれぞれ違うのが醍醐味でした。
当時7002や7013のあの音痴さには、検査時に調律されるかヒヤヒヤもんでした(笑)

パオーって鳴る電笛もあったのぉ

77のmhのことはあまり覚えてない。
ノッチをシリスに入れて表示板との間に指を挟んだことだけは、よーく覚えちょるヽ(´ー｀)ノ

>>976
ぱぉーなら7002や7039が代表的かと。

77で電笛みたいな音(正確には音の歪み)が出てたの7715Fですね。
5年ぐらい前の夏は酷かった・・・

ＭＨの途中から始まり、終わり方も異常でしたわ・∀・；

>>977
このまえ77のＭＨが途中から始まってたって報告があったような…

>>977
このまえ77のＭＨが途中から始まってたって報告があったような気がするな…

>>974
>保安ブレーキついてない7000

って本当ですか？東の民鉄でMやってますが、保安は義務づけ（？）だったような。
ちなみにウチの特急車の補助警笛は足踏みではなく、タンブラースイッチで吹鳴します。

>>980
そうなんですか！？

だけどついてなかったはずなんですが・・・


今の新造車両だけとかでは？

>>979
7708のことか？

>>979廃車回送の金山留置時だろ？
金山で録ってていきなり切れて(多分フルだと)ワラタｗｗ

あったのぉ、保安ブレーキの付いてない70…
動画サイト覗いたんじゃが他社さんでも結構mhってあるんじゃな
さて、竜馬伝でも見るかヽ(´ー｀)ノ

昔の遠鉄や、国鉄四国についていたのは、結局名鉄のと全く同じだったのだろうか・・・

新スレ→【MH】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局13連奏目【特殊運転士】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267928484/

YouTubeだったかにあった昔の瀬戸線のＭＨは脳みそが溶ける勢いの音痴さだったな。

>>987でも悲しく聞こえてくる

心にしみるぞ(涙)

>>985
音階は同じだが配列が異なっている。

>>986
乙！

>>989

＞ >>985
＞ 音階は同じだが配列が異なっている。

すごく気になります。どこかのサイトで聴けないですか？

>>986
乙

空港ゆき、無音、名古屋にて

2010F　試運転

東岡崎、知立　ミュージックホーンフル通過

>>986
乙

>>986
乙

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1000だからフルチンでpsのｍｈ鳴らして保安ブレーキ入れてくるヽ(´ー｀)ノ

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