京阪電車スっレド　Part１24

祝！3000系ローレル賞受賞！
寝屋川車庫イベント、淀駅高架化、8000系リニューアルなど、
今後もまだまだ目を離せない京阪電車についてﾏﾀｰルと話しましょう。

※荒らしや煽りは徹底的にカレーにスﾉﾚーでお願いします。

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/゜

スレ建て乙です！
連休は８０００系臨時列車、１０月以降は鴨東線２０周年マーク、ファミリーレールフェアなど、京阪は相変わらずネタ満載！
荒らしはスルーして、みんなで盛り上げてゆきましょう！

このスレより
巨大AA、コテハンの使用は禁止

>>1
お乙！
色々あって、楽しみな秋だね。

>>1乙にゃん♪

このスレより
アンチ阪神、アンチ檻、ハルヒ厨、アンチ近鉄厨、工作員、お国厨はお断り

よし、けいおん厨はOKなんだな。

京阪電車では、枚方市ご利用の方におすすめ、
利用額割増「枚スタイル」などPiTaPa割増サービスが充実。
e-kenet PiTaPaなど便利でオトクなPiTaPaカードをご利用ください。

>>7
けいおん厨も出没はほどほどに！
けいおんネタを投下しすぎると京阪線の停電の原因になります

大阪高速鉄道からのお知らせです。

大阪高速鉄道彩都線は「災都敗方2009」とは一切関係ございません。
「災都敗方2009」へお越しの方は、モノレール線で門真市までご乗車になり、
京阪犯罪都市線（犯罪災厄ライン）にお乗換えください。

>>7
けいおん、阪神帽ホモ(偽NS1001とSkyExpress.)も禁止だ！

みなさん、>>3 >>6を遵守して、ﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

>>1
どうしてスレタイが、「スっレド」なのか・・・
正しくは、「スッレド」なのに。

>>11
ＧＪ！
モーホー撲滅！

>>1
どうして
124てなく１24なの？

このスレより
アンチ阪神、アンチ檻、ハルヒ厨、アンチ近鉄厨、工作員、お国厨、
けいおん厨、阪神帽子、ホモはお断り

ということで､>>16をこのスレよりローカルルールとします

>>16
別にけいおん位はほどほどならいいかと。それ以外は禁止にするの賛成だけど。

>>16でいい
けいおん厨はいらん

厨は全員氏ね。

ただし、ツンボネタとホモネタを語る特定の一人はは氏ねではなく死ねだな。

新スレおめでとうございます。

前スレの>>955
よう、SkyExpress.！
おう良いぜ。今度、涼しくなったときにでも能勢電鉄を撮りに行こうな。
紅葉と能勢電鉄の組み合わせもなかなか良いぞ。

ま、いっつあんも大学に受かったら、イベントにも参加するようになるんじゃないかな？
そのときに会って筆談でもいいから話せば良いと思う。

22日か…幸い、その日は空いてるから、一緒に行こうぜ。
8000系が急行として中之島線に乗り入れるのはとても珍しいことだからな。

京阪の本社から納得が出来る回答が来ると良いな。
そうでなかったとしても、しつこく送るのが一番だぜ。頑張れよ！

ははは…そんなに阪神の帽子を被った専門学校生のことが気になるか。
22日や寝屋川市のイベントで会えると良いな。私も彼の顔を見てみたいものだ。
妄想も程々にな。お前の気持ちはよく分かるけどな。

じゃあな、失礼するぜ。

ホモネタはお断り。

>>20
厨って何？

今まで厨房(中坊)の事と思ってたけど違うみたいだな

>>21
うるさい！消えろキチガイ野郎！

新ｽﾚおめでとうございますっての
前にもどっかでみたぞw

>>23
2ch辞典参照しる。

>>24
>>1嫁

あっ、今日2200系京都方3連が寝屋川車庫の7202Fの前に留置されてて、
一番京都寄りの車両の窓に新聞紙が。。。なんぞこれ。
車番は分からんかった。切り抜き文字であることだけは分かったが。
2224…やったような？　違ってたらｽﾏｿ。

さっきまで夕方ダイヤ見てきたけど噂通り目茶苦茶やなｗ
紺猿の特急アリーの、逆に般車の通し快急アリーの。

>>21
>>3が読めないんですね＾＾

で､>>16がスレローカルルール

>>24
それは分かるんだが、どうにも我慢ならん。
でもなるべくスルーするようにする。

>>27
コテハンは別に構わないと思うが、キチガイ野郎は他人を騙っているのが問題。
しかしそれ以上に問題なのは、キチガイ野郎の書いている内容とやっている行為だ。
こいつだけは絶対許せん！こんな腹の立つ野郎は初めてだ。

どうせまた22時00分10秒に携帯から書くんだろ？
それを考えるだけでイライラする。

間違えた。
>>24じゃなくて>>26に対するレスだ。>>24は俺だ。

中之島駅でＡＲＴ　ＥＡＳＴとかいう
催しをやっていたが、入場料１０００円は高い

中之島発の最終快急は3000？

発車メロディで寝坊防げる？　京阪電車の目覚まし時計
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200909180013.html

京阪電鉄は鴨東線（三条―出町柳駅）の開通２０周年を記念して、１０月１０日、８０００系車両の目覚まし時計（幅３センチ、高さ４センチ、長さ１０センチ）を発売する。
２種類あり、開通当時の特急電車の発車メロディー（フィガロの結婚）と、今の淀屋橋駅のオリジナル発車メロディーがそれぞれ鳴る。
ぜんまいで走らせることも可能だ。
各１５００円（税込み）で、京阪の主要な駅などで販売。
同社広報担当者は「条件反射ですっきりお目覚め。寝坊して乗り遅れることもなくなるかも」。

>>32
くずはモール駐車料金
1時間600円は高い

それでも休日は満車で混雑するからよくわからん

>>21
NS1001さん、こんばんは。このスレでもお願いします。

もう早いもので紅葉シーズンに入ろうとしていますね。
僕も紅葉と能勢電鉄を一緒に撮影してみたいです。

いっつあん氏とはいつかお会いして筆談で話したいです。
かつて、同じサイトを運営していた仲間ですから。
でも、いっつあん氏って京阪電鉄にも興味ありましたっけ？

それでは22日に一緒に乗りましょう。樟葉駅で待ち合わせしましょう。
阪神の帽子を被った専門学校の学生も同じ日に乗ってくれると嬉しいんですけどね。

ところで、鴨東線開業20周年のイベントはどうします？
NS1001さんは行きますか？僕も行きたいです。
阪神の帽子を被った専門学校の学生も必ず来ると思います。

京阪の本社から回答が来たのですが、やはり同じような内容でした。
腹が立ちます。もっと耳の聞こえない人の気持ちを理解して欲しいです。

また、阪神の帽子を被った専門学校の学生と会ってみたいです。
今は毎日、彼のことを考えずにいれなくなりました。
これってホモネタではありませんよね？

では、失礼します。

きめ

くずはモールの駐車場って定期なかったっけ。

>>36
俺が阪神の帽子を被って寝屋川に来てやろうか？モーホー野郎
書き込みをしてるうちに腹が立ってきた

>>34
ぜひ萱島下りの発メロを搭載してほしい

ホモネタはお断り。

ホモネタは中之島線スレでやれよ

>>33
平日は万系、休日は3000系

最近聞かれなくなったが鳥がギャーギャー鳴くやつは嫌いだったな

ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ カッコーカッコー ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ カッコーカッコー
のこと？

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

始発駅発車の際の、発メロ後のマーチみたいな音はどう？

>>34
淀屋橋の特急メロディって起きるほどインパクトないだろ････
出町柳の特急メロディならまだしもだけど

>>45
それは、階段付近で流れている誘導鈴
>>44が言ってるのは、本物の鳥だと思う
何か、サギみたいな足の長い白い鳥が、ギャーギャー鳴いてた記憶がある。
近所に田んぼがあるから時々聞くんですよ、>>44が言ってる鳥の鳴き声

>>46
対岸のスレでも徹底無視して荒らし行為したのが>>21と>>36
THが犯人だと思う
こいつが興味持った鉄道・バスのスレが高確率で荒らされてる
というか、数年以上前から荒らしの手口が全く一緒だし

けいおんエクスプレス

唯：淀屋橋ーー→木幡改め京アニ前
澪：中之島ーー→出町柳ー→修学院
律：宇治ーーー→出町柳ー→修学院
紬：浜大津ー→山科ー→六地蔵→木幡改め京アニ前
梓：私市ーーー→出町柳ー→修学院

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　　　i: : : : : i: : : : : : /:i: :/　　∨: : : : : : /: :/､ : : i:.:. :..|: : :i
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　　 ￣ 〉/i　　 ヽ＼|　　廴__＿ 丿´￣廴｀¨´_〃: /: /
　　　　 ヽ: ＼ ﾍ　　　　 ｀￣￣´　　　'　｀ ￣ 小:/ﾚ'
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　　　　 从/: : :/::::::i＼　　　　　　 ' ’ 　 　 ,
　　　　　ノ : ::/::::: _| 　　 ､　　　　　　　 ／ 　唯！それ、ロンよ！
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>>46
心外ですね

新ダイヤの夕方上りラッシュの貧乏くじは新設の糞袴無印急行のようだな。
さっき糞袴に立ち寄るために乗ったけど酷かったぞ。
見た目に思ったのは、急行（災厄急行）信者が多いと思われる件。
準急は、帰りも萱島→寝屋川市→香里園の3駅間で酷い混雑が待ってるから先着でもスルーする客が多いようだ。

それはそうと、さすがに急行乗ると京阪名物セルフ車掌が載ってるのな。
「糞袴には18時34分に・・」とか言ってたから、敗方に住んで頭が弱くなった気の毒な人かと思ったが、意外なことに寝屋川市で降りていった。

>>50　　樟葉も枚方も通過するからな！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´::::::::::::::::::::::::::: ｀丶、
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>>53
別にもまいに言ったんじゃなかろうにｗ

>>54
そいつ快急で見たことある。

>>54
夕方の糞袴急行って新設というか復活だろそれｗ
四本目の敗方〜糞袴は立ち客ちらほらやったが。
準急の恐怖三連コンボは健在やった訳か。

淀ヤバし、来た浜、天馬羽死、今日馬死、濃絵、背キメ、盛り障子、千婆椰子、、多奇異、奴逝、盛愚痴詩、二子三早、角増、フル川橋、多和田、蚊や島、
根や川誌、小売り円、公然痔、平堅公演、開肩詩、五点山、魔キノ、屑歯、端元、夜話他誌、四度、
厨署島、不染み腿山、痰歯端、炭初め、不治の杜、不覚さ、踏味胃鳴り、飛馬会堂、豆腐九時、質場、聖水御城、擬音市場、産嬢、人具馬留玉地、デマ血やな着
おまけ
無鹿野死馬、和棚戸端、覆え橋、何話橋

>>39
ぜひやってくれ。キチガイホモ野郎がどういう反応するか楽しみだぜ。

今年は交野線開業８０周年、鴨東線開業２０周年！
そして来年は京阪本線（天満橋〜五条）開業１００周年！

いつまで続くかわからんけど、無印急行は天満橋からの乗客が異様に多い。
前ダイヤで中之島発災厄急行当てこんでた人たちだとおもうけど、この人たちに学習能力はあるのだろうか？
で、遅れも酷い。快特が災急乗換えを受け持たずに遅れなくなった代わりに、
無印急行は詰め込む手間で京橋でもはや糞袴定時到着が絶望なくらい遅れる。

>>59
おう
来月の寝屋川の京阪イベントでやるよ
俺部品買いに行くし
それより阪神帽子とイヤホンで良いのか？
ちなみに俺はモーホーじゃないので

こうなったら阪神帽とイヤホンで大オフ会in寝屋川車庫だwwww

京阪グループ再編は2010年頃やると聞いたが本当？

なんでまともにレスできない奴がいるの…

みんなスルーしないから、キチガイ大量発生だな。

オタって、変な言葉遣いで酔ってるやつ多いな。バカみたい

となりが空いているのに詰めもせず
逆にかばんをこちらとの間に挟もうとする
馬鹿女
だれがお前なんかに触るか！

こんな時間に失礼します。
>>39
こんばんは。
僕はホモではなく、阪神の帽子を被った専門学校の学生を心から愛している高校生です。
差別用語は控えて下さい。

僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生の顔をよく知っていますから、他の人が阪神の帽子を被っても違う人だと分かりますよ。

ちなみに彼の特徴を挙げると
専門学校の生徒には見えないほどの童顔。
背が低く、やや痩せている。
いつも黒い阪神の帽子を被っている。
センスの良い服にジーンズをはいている。
イヤホンで音楽を聴いている。iPodの色は黒色。
携帯電話の色は白色。
などなどですね。

僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生のことを真剣に愛しています。
だからホモ呼ばわりは止めて下さい。

では、失礼します。

それをホモって言うんだよ、意味もわからない池沼ww
完璧なスレ違いなんだからいい加減出て行けよOCN野朗

>>69
スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

>>69
何でいつもきっちり秒数合わせをする？
PCの時は00分00秒、携帯の時は00分10秒。携帯の時はたまに1秒ずれるけどな。
キチガイとしか思えない。

気になるのでしたら、西宮市在住の聴覚障害者で、不正に取得した生活保護と出会い系サイトの振り込め詐欺で生活している新道卓也を殺せばよかろうかと思います。

新道卓也を殺せば全てが解決します。
新道卓也を殺せば全てが静かになります。
新道卓也を殺せば関西の鉄道掲示板に平和が訪れます。
新道卓也を殺せば民主主義を標榜する日本の国家体制がが守られます。
新道卓也を殺せば世界に何億人といる身体障害者の人権の確保がはかられます。
新道卓也を殺せば世界に何億人といる同性愛者、両性愛者に恋愛を自由に出来る権利を確保できます。


では、引き続き京阪の話しでお楽しみください。

ホモ野郎は高校生だろ？そいつは関係無いんじゃないか？

ホモネタはお断り。

昔の犯窮系擦れの持病が数年経って刑犯擦れに転移かよ･･･orz

そういや今検査してる8003F、テレビは残るのだろうか…？12年前に初めて京阪特急に乗った時の編成だったから思い入れがあって…
どうか最後までテレビ付で生き残って欲しい。

しっかしわざわざ地デジ対応・大型テレビに交換したのにわずか数年で廃止とは・・・。

外したテレビは待合室にでもつけたらよろし。

>>68
そういう時は
こっちもカバンや荷物を挟み返すんだよｗ

枚方公園にマンションを買ったけど、急行
止まらなくなりマンション価格下落していた。
樟葉に引っ越すか検討中。
周りに商業施設もないしガラも悪いし、
最悪な事になった。
ローンもあと３３年あるしなぁ・・・

トーマス号のエクスプレスボックス、もう買った？

>>81
へぇ、何か興味深いなw
鉄道の一種別の影響がマンションの価格まで波及するとは・・・

それマジなら枚方公園の中古マンションは買いかもしれんな、別に準急でちんたら通勤
したってかまわないよ

あれだけマンション乱立して、この不況だったらそら価格もさがるやろ

枚方公園〜なにわ橋
最短所要時間　28分　待ち時間含めず

>>81
くずはは良いところだよ。最近は始発が減ったので着席通勤とはいかないが、特急で所要時間減ったから仕方がないかな。
ただしマンションはあまり無いよ。一気に一戸建てか、お安く男山団地に住んでこそかな。

樟葉地区の京阪バスがPitapa対応してからくずは駅利用者のpitapa率が一気に上がったね。
特にある程度年配の女性等の定期外利用者が一気にpitapa持ちになってる。

樟葉始発、淀屋橋行き特急（２ドア）があったらいいのにね。

5連休ということで今日は電車ひと多いですか？
多ければほかの交通手段を考えます

>>81
真剣に将来の事を考えて引越しするなら
まず第一に検討すべるき事は

京阪沿線からの脱出だな
淀川の北岸に移り住むとか

負け組み京阪沿線にこだわってる限り
何一つ状況は変わらんよ

>>90
淀川の北岸も良いけどできれば阪神間でしょうな

へいへい

初めて10004以降の車両に乗った。
蛍光灯カバーが無いせいか、車内が妙に明るかった。
あと、がらがらだったせいか車掌の声がよかったのもしれんが、
スピーカーは妙にはっきりとした音だった。

今日の枚方市駅でのグッズ販売会、トーマス･エクスプレスＢＯＸ以外に何が発売されてましたか?
行った人よかったら教えて下さいm(_ _)m

京阪特急の枚方公園駅手前の徐行が腹立つ

昨日枚方市上りの出町方でFZ持ってた工房見たで。

>>36
>>69
よう、SkyExpress.！今日は遅くまで起きていたんだな。大丈夫か？
阪神の帽子を被った専門学生のことで眠れなかったのか？妄想も程々にな。
それにしても携帯電話の色まで知っているなんて、よく彼を観察しているんだな。
恐れ入ったよ（笑）私もますます会いたくなって来たものだ。いつ会えるのか分からないが…。

紅葉シーズンに一緒に能勢電鉄の撮影をした後は箕面公園へ行こうぜ。
あそこの紅葉も綺麗だからな。紅葉天ぷらも美味しいぜ。

いっつあんは意外と阪急電鉄以外の私鉄にも興味を持っているらしいぜ。
昨年なんか京阪電車を使って祇園四条駅まで行き、帰りも京阪だったらしいから。

22日の件、了解。樟葉駅の大阪方面のホームの先頭方で待ち合わせしよう。
お前の好きな阪神の帽子を被った専門学生も来ると良いな。

鴨東線の開業20周年イベントは10月３日か…。今のところ予定は曖昧だな。
もし、行けたら一緒に行くか？混雑しそうだが。阪神の帽子を被った専門学生も来る可能性が高いな。

京阪の本社には納得してもらうまでしつこく意見を出すべきだと思う。頑張れ！

じゃあな、失礼するぜ。

>>97
俺も行っていいか？もちろんいいよな。断る理由なんか無いはずだ。
希望者はどんどん参加しよう。
樟葉駅に何時に行けばいい？
俺は阪神帽子よりお前の顔を見てみたい。
お前とSkyExpress.が「一緒に」いるところを見たい。
一体どんな人間なのか、とっても興味がある。

90
淀川の北岸に住むと「空いてる阪急電車でゆとりの通勤ライフ」が楽しめるもんな。
正直ウラヤマシス。梅田駅の混雑は勘弁して欲しいけどw

「ゆとりの通勤ライフ」で思うんだが中之島線利用客だけど通勤快急、
京橋と天満橋を通過駅にしてくれないかな、と思うけふこの頃。
いや、別に5連でも構わんけど。で通過する時は低速でソロソロ通過してくれて
別に区間急行でも通勤準急並みでも構わんから。

そうすると間違いなく寝屋川市駅から座って行けるしw

>>64
創立100年、つまり来年を目処に、持株会社制に移行だった気がする
持株会社の下に、電鉄や不動産やらバスやらが入るんじゃね？
詳しいことは分からんｗ

１０月２３日より大阪環状線ダイヤ改正
環状線がますます便利になります。

　 　 大天桜京公森玉鶴桃寺天新今芦大弁西野福大
　 　 阪満宮橋園宮造橋谷田王今宮原正天九田島阪
各停●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●
快速●＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●●＝＝●
特快●＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝●
急行●＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝●
特急●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●

阪神帽のやつが専門学生ってのはなぜわかったんだ？
学校までつけたのか？　だとしたら相当気持ち悪いぞ

絶対に後を付けたんだよ。普通は分かるわけがない。
気持ち悪いどころじゃない。怖いよ。野郎に後を付けられるなんて、こんな怖い事は無いよ。
阪神帽子の奴も気の毒にな。

阪神帽の者は実はハルヒ信者だったりする

424 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/09/19(土) 18:30:30 ID:ij302wTE0
>>413
NS1001とSkyExpress.は昔、いっつあんと一緒にHankyuNetを運営してた。
その後に解散したが。
だから、この二人がいっつあんの話を持ち出して来ても不自然ではない。


大河が必死ですよ

>>103
奴はショタオタストーカー

>>105
これか。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243682032/424
秒数合わせだけでも同一人物確定だな。こんなの偶然じゃありえないし。

阪神帽のやつってもしかして京阪のイベントで見るセルフ車掌か

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

皆さん、最初に言っておきますが、僕はホモではありません！
>>97
NS1001さん、こんばんは。
そうですね。箕面にも何度か行ったことがありますが、紅葉が本社に綺麗ですよね。
是非、一緒に行きましょう。ついでに箕面温泉にも入りましょう。

へぇ…いっつあん氏も京阪電車を使ったことがあるんですか。
今度、機会があれば、いっつあん氏と一緒に京阪電車に乗りたいです。

昨夜は阪神の帽子を被った専門学校の学生のことでなかなか眠れなかったです…。
彼の一挙一動はよく見ていますから。結構、いいものばかり持っているなぁと思いました。

22日の件、了解です。樟葉駅の下りホームで会いましょう。
ああ…阪神の帽子を被った専門学校の学生にも来て欲しいなぁ…。

10月3日の件はまだ分からないんですね。
決まったらまた教えて下さい。
僕はPRヘッドマークの交換式が見たいです。

京阪の本社にはしつこく要望を送ってみます。
耳が聞こえない客に対してもっと理解して欲しいです。

今夜も阪神の帽子を被った専門学校の学生の夢を見ながら寝ようと思います。

では、失礼します。

いいから早く氏ねカス

だから絡むなと何度（ｒｙ

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

＞紅葉が本社に綺麗ですよね。意味不明
そういや前スレで守口市と土居が２３時４１分で同じの件さ、
駅員さんに聞いたら土居は４２分だってさ

チラシ裏でスマソ

全京阪オタの評判を落とそうと必死ですな、>>110は

シルバーウィークで
ひらパーのパチャンガ　80分待ちｗｗ

>>114
冊子時刻表もポケット時刻表も掲示時刻表もぜんぶ間違ってるのか
まあ1分だけだけど…

ホモネタはお断り。

京阪本線100周年記念のサプライズで、1300系と1700系復活新造したら面白いんだが

なぜ1300と1700？

新塗装編成リスト(ピク増刊号より)

・10000系
10001 10004
・9000系
9001 9004 9005
・8000系(30番代含む)
8002 8005 8006 8008 8009
・7200系
7201
・7000系
7002
・6000系
6006 6008 6009
・5000系
5556 5557
・2600系
2604 2632 2633
・2400系
2452
・2200系
2209 2210 2221 2225 2226
・1000系
1505

なお目撃情報が書き込まれた編成を追加してます。(10001と9004など)

適時更新にご協力ください。。。

9002と6010と2207･･･

新塗装編成リスト(09年9月19日現在)

・10000系
10001 10004
・9000系
9001 9002　9004 9005
・8000系(30番代含む)
8002 8005 8006 8008 8009
・7200系
7201
・7000系
7002
・6000系
6006 6008 6009 6010
・5000系
5556 5557
・2600系
2604 2632 2633
・2400系
2452
・2200系
2207 2209 2210 2221 2225 2226
・1000系
1505

>>123
適時更新にご協力ください。。。

>>117
ポケットはわからへんけど、本屋で売ってる冊子の方。
85ページ｢Q2203A｣

>>110
ほら、また「へぇ…」が出てるよ。こいつの口癖だな。
それにしても、こいつは本当に京阪にメール攻撃やってるのかな。
何か本当にやってそうだから怖いな。

>>125
公式サイトのPDF時刻表もダイヤ検索の時刻表も間違えてるから全般的に間違えちゃってるようだね

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

たばこ、麻薬、覚せい剤は市内で買いましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　敗方市役所

↑とりあえず枚方警察署に、サイバー犯罪（掲示板荒らし）として今までの
一連の書き込みをここのＵＲＬとともにメール送っといたよ。まあ取り合って
くれるかどうかはわからないけど…
あまりしつこいんでね。

>>81
うそはやめましょう。
こういうのも風評となります。

http://imepita.jp/20090920/293430
これだな

観月橋駅見てると無人駅にする気満々やな

360°のカメラ増設と
謎のプチプチに覆われた衝立

樟葉3番線にとまってた8005Fに適当に載ったら9:50発急行中之島いき(´･ω･`)なぬこれ

>>134
おおお、シルバーウィーク臨時じゃないか

>>135
トン。香里園で特急通過待ちになったが待ち時間長かった

今天満橋１号線を8004の特急が発車していた。

ひょっとして河原町ゆき？

阪急かよｗ

>>136
京橋で準急に抜かれた

「特急出町柳行き」→「京都出町柳行き特急」へ言い方戻せ
関東ぶるんじゃないよ

中ノ島・淀屋橋と大阪方面の終着駅が2つになったから
行き先→種別のアナウンスの方が聞きやすい

>>141-142
別にどっちでもいいよ
それで受ける経済的損失は0に近い

いつも思うんだが
臨時特急は三条止まりにして
出町柳へは後続の特急に乗るように案内するのは出来ないのかな？
結果的に臨時特急が先着列車になってしまい混雑が偏るのと
出町柳での臨時折り返し時間による
後続特急の延着と車内整理省略を改善出来ると思うんだが

>>142
言語学の研究では大事なものを後ろに持ってゆく方が普通。
行き先を強調したいのならむしろ今の言いまわしの方が正しい。

>>134
運いいな

>>140
準急4番線入ったのか

>>144
それだと臨時列車の意味が薄れるような

>京阪グループでは、この不動産不況を好機と捉え

大丈夫かい？戦前の轍は踏まないでくれよ？

>>144
臨時出すときは
快速特急　淀屋橋〜出町柳
特急　中之島〜出町柳

京橋で接続でいい

>>146
急行　A線→京橋4番→中之島
準急　A線→京橋3番→淀屋橋

急行京橋到着と同時に先行の区間急行が3番から出ていくタイミングで、こうしないと京橋手前で急行が待たされる

>>141
阪急のアナウンスは昔から種別→行き先の順だ。
関東方式というわけではない。

余談ながら、関東私鉄も「こんど」「つぎ」「そのつぎ」ではなく
「先発」「次発」「次々発」を用いているところがけっこうある。

水上ひよこ見に、久々に丹波橋から乗りましたが、京阪乙特急ってよく停まりますね。
甲特急って無くなったんですか？

近鉄かよｗ

8000系座席改良工事第一弾10月より入場だって＞ピク増刊号
8003は従来通りということだね。

前に8052が新3000系みたい音するとかゆうレスがあったけど

8052のってるけど音は普通の8000系と同じ。
新3000系みたいな音は全然してない

>147
「人が売るときに買い、人が買うときに売れ」とは相場の格言でな……

>151
水上アヒルはいるが水上ひよこはいねえぞw

>>153
10月入場か・・・
てことは早くて年明けから運用開始か？

年明けから運用開始は9003だと思ふ。

なにわ橋駅は必要だったのだろうか…？
駅を設置せず、おおえばし以降の速達化を図った方が、本線からの転移も
ありえたのではないだろうか。

今から廃止してもいいよ
どうせ利用客少ないし
隣り駅使っても駅間隔が短いから大して不便にならないし

なにわ橋と大江橋の中間に、大江橋駅を作ればよかったのに・・・と思う。

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　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ　　　　　　　　　　●　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-'''
ナ〜イスバッティング！アニキ！

14得点でキチガイハルヒを圧倒！

>>161
どうでもええこと書くな

じゃあどうでもいい訳ではないことで(-_-;)

今日、守口市駅の時刻表を入手してきたのだが、
表紙右下側に「B」と記載されてるんだよね。前回（2008）も「B」が記載されてた。

でエロイ人たちに聞きたいんだけど、どこの時刻表も「B」て記載されてない（はずな）んだけど
（西三荘も土居もB記載無し。ダイ改寸前の淀屋橋や大江橋でも「B」記載なし）
守口市駅だけ「B」記載って……なぜに？(-_-;)

>>161
くだらん。しね。

>>161
今日の勝ちは大きい。
もし今日も負けていたら泥沼の連敗地獄に陥りそうなところだった。
でもまだまだピンチだ。
終わってみれば5位だったという可能性が圧倒的に高い。
来年につなげる為にも絶対に3位で終わってほしい。
5割に満たなくても3位なら気分的にも全然違う。

昼間淀の新ホーム行ってきたんだけど
あの停車位置だと停車中撮れないなorz

そういえば今日は自演ホモが来ないな。
やっと諦めたか。

>>161>>165
よそでやれ

>>161
いい加減にしないとしばくぞ

明日樟葉駅下りホームに阪神帽とＩＰｏｄを持って集合！
阪神帽をかぶってオフ会だ

>>163
画像うｐしる

阪神タイガースは
兵庫県にある甲子園球場が地元の
純粋に兵庫県のチーム

　大阪から見たら 「よそ者チーム」

今日の昼頃大江橋で降りてホームと改札階を結ぶエスカレーターに乗ったら
右側の手すりにカタカナで男性器の名称の落書きを発見した。
防犯カメラに映っていると思うからやった奴は自首するように。

>>161をPCで書いて>>165は携帯で
書いているんですねわかります

京阪はマナブレンジャーみたいのはやらないのか？
今日見てきたがかなり面白かったぞｗ

それにしても1900系のステッカー、まだ売れ残っていたが
販売当日は長蛇の列じゃなかったっけ？
それとも結構な枚数を用意してたの？

>>174
携帯で書き込むとIDの末尾がOになることも知らない初心者さんですか？＾＾

PCでも光回線だと末尾が0。

今日、淀に競馬行って大阪方面に帰ったんやけど、ゲートから改札遠いなー！
どうせ新しく作るんなら、何でもっと京都寄りに作れなかったのかな

こんばんは。
おや？今日はNS1001さんが来ていませんね。珍しい…。
多忙なのかな？まぁ、明後日に一緒に臨時列車に乗るからいいか。

今日の臨時列車には、あの阪神の帽子を被った専門学校の学生がいましたか？
出来れば、僕とNS1001さんが乗る日に一緒に乗って来て欲しいです。

阪神の帽子を被った専門学校の学生は、いつ見ても何かかっこいいですよね。
あの阪神の帽子がトレードマークになっていますね。
彼が一瞬だけ帽子を脱いだところを見たことがありますが、至って普通の髪型でした。
彼が持っているカメラやiPod、携帯電話にも興味があります。

ああ…阪神の帽子を被った専門学校の学生、とても大好きだ…。
早く仲良くなりたいです。

それでは、NS1001さん、明後日に樟葉駅で会いましょう。
阪神の帽子を被った専門学校の学生も来てくれることを祈りつつ…。

では、失礼します。

樟葉だな俺行ってみるわ。

>>179
何言ってるんだ。どうせ家にいなかったから書けなかったんだろ。
夕方のは携帯から書くわけにいかないもんな。
あくまで別人だと言い張るなら樟葉駅の待ち合わせ時間を教えろ。
そこに2人がいれば認めてやる。

明後日か？
明後日樟葉で阪神帽子とｉＰｏｄを持ってオフ会だ
訂正致します。

ホモネタはお断り。

PHS（ウィルコム）での書き込みはパソコン扱いになり
出先からでもあたかも自宅から書き込んだように見えます
また接続しなおすごとにIDも変わります。

>>178
激しく同意。
正直使えん。
前の駅でも良かったのに。
ホームが狭い感じがしたな。
気のせいか？
土古競馬場帰りのあおなみ線とイメージ被ったな。

>>154
確かそれは、｢コンプレッサー(空気圧縮機)｣の音が3000系と同じじゃないかって話じゃなかったっけ？


走行音は他の8000系の音と変わらないでしょ。

今日来るぞ！　8531

今日来るね！　8531

>>187-188
kwsk

>>189
撮影してれば分かる

8001〜8003のCP音は8004〜8010に比べたら高い音が出るよ（7000系みたいな感じ）

今日は8531か!wktk

>>163
中之島改正の出町柳時刻表でも同じ事があった
改正時に配布されていたものには
"四条にはこの電車が先着"
そしてしばらくして配布されたBには
"祇園四条にはこの電車が先着"
つまり何かの修正版って事
周りの知り合いに見せて貰って
Bと書いてないやつがあったら見比べてみるとどこか違うはず

ん？天満橋９時48分発の臨時急行中之島なんてあったっけ？
何なんだこの表示盤。

>>193
5連休限定の臨時列車。
30分後にも来るよ

あ、ごめん　２０〜２２だった。

>>193
本当は52分発だから表示器の時刻が間違ってたね。
10時22分発は正しい表示に直ってる。

8000系臨時急行の写真ってネットに上がってるやつが少ないな。
あんだけカメラ構えたヲタがいたのに。

御殿山駅に新しい架線柱を作ってるな。
駅舎新設に伴う工事の一環かな?

そんなことより・・・・・・

川上未映子とエッチしたいお　（＾ω＾；）=3

あと、今日の臨時急行･特急。8531Fの8081号車に提出してた水都大阪の副標、ずっと傾いてたなｗｗｗ

なんで最近の臨時列車は「臨」の副標を掲出しないのかな・・・。
今回は期待してたのに・・・。

エンガチョなのが写っていたのかな？

臨時特急、急行って明日も走りますか？

>>203
公式HPみれば。

>>198
御殿山もバリアフリー工事かなにかするんですか？

御殿山は京都側にも改札口新設・京都側にホーム移動

御殿山駅撮ってきた
http://imepita.jp/20090921/545590

>>153
堕落への第一歩だな

かたや225系の大量導入と103系大量淘汰？でクロス王国作る気満々のJR
かたやクロス特急のロング化で乗る楽しみ激減の阪急・京阪

2010年代の勝ち組は果たしてどっち・・・？

5連休の京都方面の特急むちゃくち混むかな。
京都は大阪でも観光で人気あるからな

>>208
実態に合った改造・新造をする、ただそれだけだろ

>>200
標識灯の位置とカンのサイズの都合でああならざるを得ないみたい。
中之島駅で傾きを直そうとした乗務員が別の乗務員にそんな話をされてた。

アンチ枚方の基地外スレが気持ち悪いからあげとこ

下り特急混みすぎｗｗｗ

>>208
阪急では、ロングの方が人気あるから、
JRと阪急で棲み分けるだろう。

寝台車を導入してくれ

>>214
うそやん、梅田でロングの特急が来たら明らかにお客さん落胆してるぞ

>>216
つ神戸線

>>216
殆どの人達は落胆していると思う。嬉しいと思う人はいないだろう。

俺は6300系が来たら「やったー」、9300系が来たら「まあいいか」。
ロング車が来たら「ああやっぱりな。いつも俺の時だけこうなるんだよ。」と、思わず独り言を口にしてしまうぐらい落胆する。
ロングシートで河原町まで行くのは我慢できない。

>>216>>218
・座れないと窮屈(阪急は輸送力当りの利用客が多い)
・痴漢に遭いやすい
ということで、日常的に阪急を利用している旅客の間では
ロング指向が強い。10年以上前から言われている。
つか、クロス指向が強ければ、神宝線もクロス車が多数導入されるだろう。


今日のような混雑でもそうだな。
6300系スレには「ただのロングの方がマシだ」と書かれる始末。

京阪もラッシュの混雑が激しいが、それでクロス指向が強いのは特筆される。

>>218
6300で喜んでるのは梅田・河原町から乗る人間ぐらい
空いてるときで十三・烏丸でも座れるかも

>>208
さて、L/Cカーも導入されている近鉄はおいといて、南海や阪神はどうなんだろう？

土休日ダイヤの樟葉区急、7連も走るようになったんだな。
あと、6010号車の乗務員室見てたら、運転士が座る椅子も新モケットになってた。


>>211
なるほど。5月の2609Fを使ったダンストレインの際のアートエリアＢ1の副標がいつもの位置に提出出来なかったのと似てるな
>>205
>>206の通り。今はホームを京都側に移設する工事をやってるかやってないかって言う状況。

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>>219
私は阪急京都線ユーザーだが、一言。
いい加減なことを書いてはいけない。

神宝線優等と京都線特急を一緒に考えるような頭で、「乗客は
ロング車を好む」なんて適当なことを書くな。聞いたことないよ、そんな話。

京阪の駅の自動放送は放送分を覚えづらい。
電車が接近してるのに自動放送で白線とも黄色い線(点字タイル)とも放送しないしな。

>>219>>224
阪急京都線の利用客がロングシート好きなら9300系はクロスシートで投入しません罠。逆に6300系より1本(2本？)多く投入してクロスシート比率を出来るだけ上げようとしてる。

ところで編成表(時刻表掲載)に記載のない車両はやっぱり廃車？

>>219 俺は烏丸―梅田userだが、やはりロングが一番だな。9300系はボックス区画多すぎ。6300系は補助椅子に座ってる人でドアまわりが窮屈。
京阪8000系の車端ロング化もやむを得ないのだろうね

停車駅が多すぎるのが原因

>>207
逆光は勝利なんですねわかります

まもなく、2番線に、急行出町柳ゆきが8両で到着します。
黄色または緑の乗車位置、丸印の1番から8番でお待ちください。
停車駅は、守口市、寝屋川市、香里園、枚方公園、枚方市、樟葉、八幡市、中書島、丹波橋、
伏見稲荷、七条、清水五条、祇園四条、三条、神宮丸太町、出町柳です。
守口市で各駅停車に連絡します。

で？

この前特急樟葉行きに乗ったら3000系だった
新ダイヤでは3000系になったのか？誰か教えてくれ

短距離の神宝線･阪神線と、京都本線を一緒にしてはいかんな
神宝線阪神線ともロングシートが戦前からの伝統だしな
神宝線って、一発変換可能なんだな

皆さん、こんばんは。
さっきまで、NS1001さんとメールのやり取りをしていました。

僕らにもプライバシーがあるので、明日の樟葉駅の待ち合わせ場所をあるところに変更しました。
あるところとは秘密です。

明日が楽しみだ…。
早く8000系の臨時急行に乗りたいです。
僕は耳が聞こえないので、NS1001さんにノートで筆記通訳してもらいます。

あの阪神の帽子を被った専門学校の学生も明日に来れば良いのになぁ…。
また、彼に無性に会いたくなって来た…。
ああ…阪神の帽子を被った専門学校の学生、あなたのことが大好きだ！
恋人では無理なら親友になって下さい！
僕はあなたと仲良くなりたいです！

もし、明日に会えなかったら10月3日の出町柳のイベントで会いましょう！

それじゃ、今夜は明日に備えて早く寝なくちゃ！

では、失礼します。

↑いいから早く死ねカス

>>234
おいモーホー野郎
１０月１０．１１に日比谷に来いよ
阪神帽子も来るって言ってたよ
一緒に行きたいってさ

>>230
セルフ車掌キモ〜

>>237
車掌ちゃうやん
セルフ助役やん

>>238
すまん。そうだよな。

現実にはいくらでもいる阪神帽が、実際にはいない架空の阪神帽のために、
みんな変な目で見られて気の毒。

どっちにせよ，キモイことに変わりない。
NG Word登録。

ホモネタはお断り。

>232
あぁなったよ。

おかげで中之島線は「中之島線に乗客を転移させる」はずが
平日夕方以降20分間隔で一般車快速急行の天下なので乗客減を招くだろうなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さすがに18時台のなにわ橋駅だと優先座席以外はほぼ座れんヽ(`Д´)ﾉ

>227
ロングつっても「ガラガラロング」と「混みこみロング」じゃ快適度が全然違うからなぁ……
戦前の横須賀線だと1等はロングだったらしいけど。当然「ガラガラロング」だけど。

>226
6000系の記載なし車両は廃車というより休車でしょうなぁ。6002は今日時点は確認してないけど
何日か前には普通に8連で走ってたし（時刻表上は7連）。

ただ2600系は経年の関係もあって重機がお腹を空かせて待ってるかもｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>234
何がメールのやり取りだよ。バカじゃねーのか。
何でお前がNS1001が出て来ない理由を説明をする必要があるんだよ。
別人ならそんな事する必要ないだろ。
このスレの連中はみんな自演だって分かってるんだよ。
くだらん取り繕いをするな！見てるだけでムカつくぜ！基地外ホモ野郎！

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

今日の午後の特急は酷かった…。

神宮丸太町で見た「ルーブル美術館展、入場二時間半待ち」というのも悲惨だと思うが。
紅葉時より酷い。

>>219
が神宝線はともかく
まともに阪急京都線に乗ったことないの丸だし

臨時は快速特急で出すべき

>>233
>神宝線阪神線ともロングシートが戦前からの伝統だしな

というのも間違いで、戦前に神戸線に投入された900形は「ローマンスカー」でした。
阪神も昭和30年代に転クロ車入れたことがあるし、9300系今では転クロもけっこう走っているし。

>>247
インターネットの黎明期だが、どこかの阪急系BBSで、「クロス志向が強い」という書き込みがあったときに
フルボッコにされていたことがあった。
その時のコメントによると、「平日梅田15:30発の特急河原町行きがロングシート車で後続を待つ人が多い」という事例に対し、
「同じホームから出る北千里行きと勘違いしているのが実際で、特急河原町行きである旨のアナウンスを入れたらみんな乗り込んだ」
らしいぞ。

俺は、阪急京都線に乗ると>>218の通りだと思っていたが、阪急京都線ヘビーユーザはむしろ>>227のような話ばかりだ。
京阪での常識は、他社では違うようで、逆に、>>247の方が阪急京都線に乗っていないのだろうと思う。

>>248
臨時にオタ特急走らせても意味ないやろ。

クロスがいいなら、京阪バスにでも乗ってろ。

11月1日　京阪バスダイヤ改正

門真営業所　22・24　清滝団地/四条畷駅〜京阪守口市駅　廃止
門真営業所　11　京阪守口市駅〜門真団地　廃止
門真営業所　くるっとバス　守口循環廃止
寝屋川営業所　15　仁和寺〜京阪門真市駅〜京阪守口市駅廃止
京阪守口市駅　7のりば廃止

門真営業所　30　京阪守口市駅〜世木公園新設
寝屋川営業所　5　寝屋川市駅〜摂南大学〜仁和寺〜佐太二番〜大日駅新設

これらにともない大量の停留所が廃止。

しかし御殿山と橋本が連荘って八王子バイパスみたいだな

今のはなんでもないよ

3年前の七夕伝説のときに漏れが乗ってた私市行き列車で河内森駅で子供がホームとの隙間に転落したのを目撃したことがある。
発車後に運転士が無線で指令と連絡を取り合い、私市駅到着後駅事務室で応急手当をしていた。

京阪線（〜樟葉・私市）
・片町線・・・クロス車なし
阪急京都本線（全線）
・東海道本線・・・クロス車主体
阪急神戸本線
阪神本線
・東海道本線・・・クロス車主体
阪急宝塚本線
・福知山線・・・半数クロス車

平行路線にクロス車がある路線では
クロスシート指向があまりないのでは？
京阪でいえば（京都方〜宇治線）みたいに。。。

>>250
いや、ありかもしれない
淀屋橋・北浜・枚方市・樟葉から乗る人は特急
中之島〜京橋から乗る人は臨時快速特急と分散できるのではないだろうか？
そのかわり所要時間は特急と何ら変わらないだろうが(･ω･`)

定期の快速特急も中之島始発にしたらNS支持の方たちが中之島線のってくれるでしょ。
NS派の方々に言わせればこれで中之島線乗客大幅増なんじゃないの？
京阪もウマーだし

沿線カメラ大杉ﾜﾛﾀ
野江2
関目1
森小路8
千林1

京阪SUGEEEEEE

>>259
そんなに多くないやん

>>258
No Skin？

>>252
ソースは？

>>262
対象路線の各停留所

サンクス。
今度見て見ます。
公式、どうせ数日前にならないと、
うｐしないでしょう。

>>208
学研都市線はクロス王国化から疎外されますが？
その上直通快速大増発の煽りで学研都市線の東西線直通が大減便される話すら出てる。

今でも223系8連直通快速は北新地や京橋で嫌味たらしくガラガラで発車して後から来る207系7連学研快速を見ると何か嫌な気持ちになる。
ましてポンコツZ編成やガラクタH編成なら尚更。

次の新車投入はやはり３０００系８連なのかな。
置き換え対象が２２００・２６００系である以上、近いうちに宇治線向けが必要になるが…

とりあえず今回のダイヤ改正で休車になった分は置き換えるんじゃない?

>>267
休車は余剰廃車じゃない？
置き換えはその後かと。

ただ、現状では２６００系４連に予備がない。
来年度、２６２３が入場する際には２６１３−２８１３で代走するんだろうか。

2600系4連に予備がないのは中之島開業前も同じだった
そのころは代走に2600系の5連や万系が入ってたな

それより来年の宇治花火大会臨がどうなるのかがすっごく気になる

>>257
分散させるなら枚方始発の臨時特急出町柳ゆきを定期特急の直前に入れるのがよいでしょう。
実際、今年の春にそういう臨時特急が走ったんだし。

始発特急は枚方市駅で１番線に入線。準急出町柳ゆきの２番線到着を待ってから発車。

>>208>>266
老朽代替を3000系で進めていくから、むしろクロス車運用の割合は増えていく。

>>272
それは想定の範囲内だが、宇治線をどうするのかが気になる。

宇治線？　そらもう廃線よ
あるいはJRに売るか

>>271
そういやそんな臨時ありましたな。
というより、この秋の行楽シーズンに2扉を突っ込むのではなく
3扉8両と運用をまるっきり交換したほうがいいような…。
サービス低下は無論防げませんが、混雑による遅延よりましな気がする…。

>>274
宇治線は石坂線クラスの車両を投入しても良いね

枚方市駅は、ほぼ特急止まるし便利になった。
枚方公園は死んだけどな(笑)

>>275
たしかに行楽期の特急は混雑酷いもんな。。。
下り快速急行も競馬客を満員乗せて枚方始発淀屋橋行き特急に連絡やし。

>>277
復活した夕方の急行が停まりまっせ、結構降りる人が多い、もっともお蔭で快急が廃止に
なったから京都まで帰る俺は涙目なんだが

皆さん、二日間も留守にしてしまい、すみませんでした。

>>234
よう、SkyExpress.！今日は楽しかったな。やっぱ、京阪電車は楽しいな。
お前の好きな阪神の帽子を被った専門学校の学生に会えなかったのが残念だが。
10月３日は今のところ行ける可能性が高いので、そのときに会えたら良いな。

今度の京阪電車の臨時列車はもみじEXPRESSかぁ。乗れれば一緒に乗ろうな。
その後は、京都で観光をしてみないか？嵐山の天龍寺とかはどうだ？

いつか、阪神の帽子を被った専門学校の学生に会えると良いな。
恋人は確かに無理だろうが、親友になることは出来ると思うぜ。頑張れよ。

今日はノートにたくさん車内放送の内容とか書いてやったけど満足したか？
京阪の本社もこう車内放送の文章とかを教えてくれると良いのにな。

じゃあな、失礼するぜ。

http://live22.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/s/315193.jpg

ホモネタはお断り。

まだ3000系が増備されると思ってるやつが居るのか。
ドア付近のスペースが少ない電車がラッシュ時に使い物になると思うか？
次期投入車両はオールロングシートの4000系だ！

3000系5ドア車はまだか？

>>280
今日は2人で撮影に行ったんなら、今日の枚方特急で走ってた編成を答えてもらおうか。

わかるよな？

>>280
樟葉区急の7連運用に充当されてた編成を答えよ
撮影してたらわかる

>>283
次は9200系だろう。

9201-9701-9801-9301-9351-9751-9951-9251

7200系と同じ付番をすれば9000系と被らないんだし。

>>287
普通に11000系じゃだめなの？

>>280
メールでやり取りしてたんだろ？昨日、偽SkyExpress.が書いてたじゃないか。
おかしいよなあ。お前みたいな粘着野郎がメールはできるのに2chには書かないのは。
PCが使えなかったか、家にいなかったから書けなかったんだろ。
だったら携帯から書けばいいじゃないか。でもできないよな。同一人物ってバレるからな。
もう1台携帯を買ったらどうだ？自演も飛躍的にやりやすくなるだろ。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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やっぱりあのアニメ見てる奴が多いのか、頼むからけいおんスレには出てこないでくれよ

>>283
でも運転課からの要請はClass2の増備拡充で、寝屋川の車両課は従うだけだしな。

しかしここ最近はパンチラが多いな京阪スレは
阪神の野球帽の奴もけいおんスレに言ってるらしいしな

>>283
8000系がリニューアルを行うと、その分クロスシートの車両が不足する
あと、3000系は予備なし状態で運用にまわされてるから、どうしても快速急行の代走が日常的に発生する
快速急行の予備車を確保するなり手を打つ必要があるが、あと3〜4編成は必要だろう
3000系は10編成ほど揃えばいいんじゃないかな

>>291
アニメの放送が終わってもけいおんグッズが大量に出てるから話題が冷めるのは時間がかかる
京阪沿線でも京都はともかく、枚方市や樟葉あたりでも見かける

>>280
枚方特急の2編成と樟葉区急7連の編成名マダァー？

>>283
　万系でもいいんじゃないの？システム的には５連以上に対応しているし。

10000系は製造終了した車系で、3000系へモデルチェンジ。
運転課としては運用上からClass3よりClass2の車両新造を求めている。

>>280
ヒントをやろう。

枚方特急
◆EPYtuvBcIM
◆eEd1zydiF6

樟葉７連区急
◆BbAevpLW2k

9000系を7210系に改番して、次のシティコミューター新型を新9000系としたら、
形式番号のインフレを防げて良いんじゃない？

10000系の塗色が新塗装に変わって来てるな
ターコイズグリーンの明るい塗色の車両も残してほしいな
3000系8000系以外全て同じ塗色にするってのもそれはそれでつまらんな

>>280
NS1001さん、こんばんは。
今日はありがとうございました。とても楽しかったです。
また、車内放送の内容も教えてくれてありがとうございます。
香里園で特急を待避したのは意外でしたね。

あの阪神の帽子を被った専門学校の学生と会えなかったのは残念ですが…。
次の出町柳かもみじEXPRESSのときに会えると良いなぁと思っています。

そうですね。嵐山の紅葉も綺麗ですからね。是非、天竜寺へ行きましょう！
ああ…阪神の帽子を被った専門学校の学生と一緒に紅葉の観賞をしてみたい。
NS1001さんと一緒に観るのも楽しいですが、僕の本命は阪神の帽子を被った専門学校の学生ですから（笑）

10月3日に一緒に行けると良いですね。
阪神の帽子を被った専門学校の学生とも会いたいです。

では、失礼します。

>>301
早よ今日の枚特2本樟葉区急7連を答えんかい!

>>301
答えるのはお前でもいいよ。簡単な質問だからな。

答えられないのは、あれだろ、撮影には行ってないからじゃないのか？

>>301
本当は行ってないんだろ？正直に言えよ。
いつまで自演をやるんだ。長すぎるぞ。

>>301
今日の枚方特急で走ってた編成は？
撮影に行っているなら，わかってて当然だよね？

運用掲示板見たら分かるのにねぇ〜
列番が読めないから無理かｗ

http://hankyu-taiga.tea-nifty.com/about.html
↑こいつで間違いないなければ、ホモ野郎は40代以上と思われる。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243682032/
を見る限りでは間違いない。

全くどうしようもないオッサンだな。
中年の2ch荒らしホモだもんな。救いようがない。

>>307
え？そいつ阪急スレ追い出されたから京阪スレに来たのか？

>>308
耳が聞こえないっていうのは本当みたいだからな。
何か京阪で嫌な思いをしたんじゃないか。
阪急バスの運転手を実名を晒して延々と攻撃している。本当に狂った奴だ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1237141074/

>>307
阪急スレを追い出されたというより、別人を装うために京阪スレに鞍替えしたんだろう
しかし、阪急バススレで大西氏を叩いてる事実がある上、このスレで片方の自演が消えたときに連動してバススレの大西叩きも一緒になって消える
阪急スレの某漫画キャラなりきりも、ここで自作自演している奴の犯行で、これが出現しなかったときも大西氏叩きが出なかった

後、京阪オタを私怨で閉鎖に追いやったのも>>280と>>301（同一人物）の仕業

八幡市駅4番線、大阪側は分岐器が撤去されてましたな。
京都側は繋がってたから、引込み線かなんかにでもするのかな？

別人を装うにしてはあまりにも馬鹿すぎる。
何で必ず00分00秒なんだろうか。阪急バススレもそれだけで同一人物だと断定できる。

>>312
精神障害者って異常にきっちりしてるじゃん
それじゃね

>300
9000系登場前までは京津線除けば長い間、特急車と普通車、2種類しか塗り分けなかったんだぜ……
京津線入れても80系の塗り分けパターン＋他は普通車パターン（260系が特急車パターンの塗装時代が
あったなそういや）で3種類だ。

>>275
それって桜の運転予定が終わってまだ見頃が続いてたみたいだから
何の予告も無しに入れた突発臨みたいなモンやろ。

で･･･今年の紅葉は9003が寝屋工に入ったらしいと言うことになると
桜・若葉に続いて紺猿＋芋虫の線が強くなったような希瓦斯。
去年の中之島線開業に伴う御祝儀というお題目も無さそうやし。

298の手の込んだヒントにワロタｗ

ホモネタはお断り。

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
また、ホモネタも「絶対に」持ち出さないようお願いします。
京阪スっレドからのお願いです。

>>311
京都側もこれから撤去されると思う。
改札口と３番線ホームを階段無しで結ぶための４番線閉鎖だから
４番線の線路は完全撤去しなきゃならんし。

京阪電車は「災都敗方2009」を応援しています

>>320
一応「都」と認めたんだね！

八ッ場ダムが完成すると、住民は砒素の流出する水を飲まされるらしい。

八ッ場ダムのヒ素問題
http://onigumo.kitaguni.tv/e1343655.html

札幌でホテル京阪泊まった時
入会無料だというのでホイントカード作ってみました。

で、天満橋/京橋のホテル京阪泊まった時に希望すれば
京阪の乗車券をくれるって事らしいんですが、
京阪線系統の何処の駅まででもOKなんでしょうか？
まさかとは思いますが、東西線で乗り換えて大津線までOKだったりするんでしょうか？
( “入会のご案内”には『 京阪電車の片道乗車券 』としか書かれていません )

>323
おそらく無理だと
乗れるのは株主優待乗車券と同じで、
乗車駅〜京阪線（宇治線、交野線、鴨東線、京阪本線）の駅までだと思う

>>310
京阪どころか、西鉄スレにまで来られるんだが。
甘木線廃止厨は大河阪急っていう話だ。西鉄スレも京阪スレのように、スルー出来ない奴が多いな。

>>325
時間に注目しよう。
00分00秒ときっちり秒数まで合わせる、または00分、05分ときっちり5分刻み。
それならばほぼ間違いないが、西鉄はちょっと考えにくいな。あとで見てこよう。

つ同類・都路(ry

西鉄スレにおける大河阪急の書き込みの例

186:2009/09/23(水) 13:25:12 ID:66EtPdqNO

甘木線と久留米以南が廃止になったら、だいぶ車両が浮くな。

いいことだ

枚方発特急はすごく便利だ。
ゆったりと座れるし、乗客も満足のようだ。
この体制を維持して下さい。
モラルのない寝屋川には止めないでください。
一生のお願いです。

>>329
さあ何人釣れるかな？先ずオレで一人目っと！

八幡市の辺り、妙に錆びた線路があると思ったら元4番線だった
たった2週間であれだけ錆びるもんなんだな

ストライキの時、半日もしたら線路に薄くさびが出てきてたな。

スト権ストの後の環状線。線路が錆びてすぐには走れなかったらしい。

淀もダイ改3日目の月曜に見た時には
完全に茶色になってたな

阪神帽初めて見たｗ

＿■＿■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■＿＿■＿＿■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>321
犯罪のメッカという意味合いだろ。
全然喜ぶべきことでもない。

馬鹿に構うな

大体ここってスルー力が低いよな（って書いてるオレもスルーできてない）

>>301
よう、SkyExpress.！こちらこそ付き合ってくれてありがとうな。
あの臨時列車は本当に面白かったぜ。枚方市で「後の特急が先着」ってアナウンスしていたから
香里園で待避すると予想出来たけどな。
また、京橋駅で準急待ちのために少し長く待ったのは大変だった…。

そうだな。10月３日か11月のもみじEXPRESSで阪神の帽子を被った専門学校生と会えると良いな。
それにしても、何で、お前は彼のことが好きになったんだ？

紅葉が満開する頃が楽しみだな。天龍寺の他にも色々と嵐山を観光しようぜ。

耳が聞こえないと色々と大変かも知れないが、頑張れよ！
京阪の本社もいつか分かってくれると良いな。
耳が聞こえなくても努力している人は多いからさ。お前も色々と苦しいと思うが負けるなよ。

じゃあな、失礼するぜ。

>>339
すげー、ぴったりだ
そして氏ね

338 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/23(水) 18:45:36 ID:kHzZ5zxF0
大体ここってスルー力が低いよな（って書いてるオレもスルーできてない）

>>339
>また、京橋駅で準急待ちのために少し長く待ったのは大変だった…。
臨時急行の京橋での準急退避は2分程度だった件について

あと昨日運用された2編成を答えてよｗ

ヒント
>>298

　　　/:::::/::::::::/:::::::::::::::::::;/:::::::::::::::::::ﾉ ﾊ::::::;:::::::i::::::::::i::::::ヽ
　　　i:::::/::::::::/::::::::::::::::::;/:::::::::::::::::ハ　iヽ:::i:;:::::::i::::::::::i::::::::|
　　　い::::::::::i:::::::::::::::::::;/:::::::‖:::::/i/　 | i:::从::::::|:::::::::|::::::::|
　　　i::::::::::::/:::::::::::::::::;/::::::::/|:::::/ y　　| i:::i i::::::儿::::::|:::::::::|
　　　i::::::::::::::::i:/:;;:::::::;/:::::::::_::::::/´/　　ﾉ i:ﾉ｀i::::::i、i:::::|::::::ﾉ|
　　　i::::::::::::::∧:;;;:::::;i;::::::::/ |:::/　ﾉ　　　 ｙ,　i::::/　|:::/i:::/|/
　　　i::::::::::::/＾i::;;;;:::::i　_ィ ==ｚｧ　　　　　　ィ==ァ /;;;;;i::/ /
　　　i::::::::::;;|　|::;;;;:::::i　 ヽoＪ;;}　　　　　　{oJ;}/　;;;;;;;i:/ /　あーあ、結局10分待ち…
　　 八::::::::;;;ヽi::;;;;;:::::i　　ゝ‐´　　　　　　.ゝ‐´　/;;;;;/　敗方市に特急で急ぎたいのに…
　　//|::/:::;;;;;;;;;;;;;;;;＼i　　゛゛　　　　　　　　゛゛　ﾊ;;;;;i
　　i/ |/:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　　　　　　　｀　　　　∨:::i
　 （　 i::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;ハi ゝ　　　　　　,　、　　 ノ::::|i::/
　　ヽ/::::::;;;;;;;;;;;;;;::::::::|ヽ ＞ 、　 　　　　　＜::::::::|/＼
　　/:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;|:::::::|/ ＼　 ｀ ヽ　　　´|　　|::::::| ‐ﾍヽ
　/:::ゝ ⌒ ー ／|:::::::|　　 　 　　　ﾉ/ 　　　 |::::::|　‐ハ
　 ´　　 ,＼　　　|:::::::|　　　　　｀ヽ/　　 |　　|::::::|　 　i |
　　＼／　　　　 /::::::::|ヽ　　　　／♀＼ |　　ヽ:::ヽ/ 　ﾊ　澪
　　　　｀ヽ／ ヽ　＼::::|　＼　／／,∧ヽ、　　　ヽ:::i　　ハ
けいおん！は「災都敗方2009」を応援しています

紅葉が満開する頃ってなんだろう…。
スルーできなくてスマヌ

>>339
スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
ホモネタも「絶対に」持ち出さないようお願いします。
また、スレの私物化も厳禁です。
京阪スっレドからのお願いです。

スレのローカルルールは"絶対"です。
空気を乱すような書き込みはつつしんで頂きますよう、ご協力をお願い致します。
京阪スっレドからのお願いです。

>>339
昨日の枚特2本の車番と樟葉区急7連の車番の回答ﾏﾀﾞ-?
無視すんな!ゴミクズ! 死ね!!

こんどの敗方市行き特急は8両全部犯罪専用車両です。
車内に成田山のお札はございません。
犯罪されないお客様は後の電車をご利用ください。

本日も京阪犯罪都市線、犯罪災厄ラインをご利用いただきありがとうございます。

>>339
>NS1001さんとメールのやり取りをしていました

メール出来るならそっちで個人的にやれよｗ

つーかさ、お前がここからいなくなれば何人の人が幸せになるか考えろ

そうだな。
敗方市が原野に戻れば、数百万の京都府民と大阪府民全部が幸せになれるな。

>>348>>350
落ち着けよ

八幡市だけど、淀の高架が完成し、1番線もなくなったら、放送どうするんだろう？
中間駅タイプに格下げかな？？

>>339
NS1001さん、こんばんは。
昨日は本当にお疲れ様でした。京橋での準急接続待ちは少し怠かったです。

そうですね。今度こそ、阪神の帽子を被った専門学校の学生と会いたいです。
僕が彼を好きになったのは、一目惚れですね。
何となく好きになったんです。彼に惹かれるものを感じて。
僕は彼と一度でも良いから話してみたいです。
一生の親友になりたいです。

それにしても、何でこの世の中には僕のように耳が聞こえない人とNS1001さんや阪神の帽子を被った専門学校の学生のように耳が聞こえる人がいるのだろう…。

僕も耳が聞こえれば、少しは幸せな人生を送れたかも知れないのに…。
耳が聞こえる人がとても羨ましいです。
耳が聞こえたらどんなに楽しいことだろう…？

では、失礼します。

>>354
大河阪急乙
またの名を有明の月だったなｗ大牟田の田舎者が西鉄スレと京阪スレにまで出張乙

>>353
発車メロディを導入してるから格下げは無いと思う

>>354
スレのローカルルールは"絶対"でｓ(ry
京阪スっレドからのお願いです。

>>354
ＵＮＯ！
落ち着けよ標準型荒らし

まぁ、気になるならば関西系鉄道趣味界の最大の害悪である大河阪急こと新道卓也を殺せばことは全てが解決する。

終わり。

>>353
寝屋川市に発車メロディー付けたような感じになるんじゃね？？


それよりも、全駅に詳細放送を導入して欲しいんだが…。

というか今の小駅の放送がやっつけ過ぎる気がする。
方面ごとにホームが分かれてるとはいえ｢○番線に(を)｣くらい言ってくれよ。

ホモネタはお断り。

>>359
不覚にもワロタｗ
こっちにも来てたのかｗ

>>360
元々退避駅と島式の駅を除いて京阪は番線が無かったからな。
中之島線開業前にそれらの駅にもやっと番線がつくようになった。

大江橋駅コンコースから地上に真っ直ぐに上るエスカレーター希望

>>354
気分の悪い時に読むと実にムカつく文章だよな！
耳の話ばっかりするな鬱陶しい！キチガイホモ野郎がよ！
お前本当にキチガイだよ。精神病院へ行けよ。

大阪府警からのお知らせです。

最近、京阪電車乗車中の女性を狙ったスリや置引きが相次いでいます。
座席に座るときはバッグを通路と反対側に持ち、
財布には敗方除けお守りを取り付けましょう。

気をつけよう、敗方、敗野、糞袴。

京阪電車の窓から見える君の背を追って

>>366
前回同様大阪府警に、君のカキコお知らせしといたよ。メールでだけど。

前回相手にされないと思ったけど、一応返事はくれるんだなぁ驚いた。

>>364
>真っ直ぐに上るエスカレーター

それってエレベータだろ？

>>366
いくら悪ふざけでも、大阪府警を騙るのはヤバくない？

>>370
お前は大阪府警が作ったオリジナルを知らんのか？

>>371
勝手に改ざんしといて何言ってるの？？明らかに犯罪やろ？

敗野、敗方市、糞袴の3駅間での犯罪は30回以上でお願いします。
詳しくは「災都敗方2009」のパンフレットをご覧ください。

#敗方塵は>366のようなパロディーも犯罪に数えないと30回のノルマをこなせないんだろうね。

>>373
犯罪を、犯罪とも思わないのはやっぱりゆとりの成果。

毎月20日と毎週金曜日はノーマイカタデーです。
マイカタ在住を自粛し、京都・大阪への引越しをお願いします。

今月は20〜23日が連休だったため、24日（20日の繰り下げ）・25日（金曜日）の2日連続ノーマイカタデー。

228 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:13:59 ID:tW0WlXml
国営企業を民営化したJR、NTTって最高！
公営企業ならではのインフラの良さと、
民営企業ならではの経営幹部の経営感覚、経営自由度、社員のやる気や危機意識の、
いいとこ取り。

229 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/09/24(木) 01:32:57 ID:0I9c5S00
>>228みたいなホームラン級のバカはともかく

国鉄は戦前に国が管理するまでは私鉄だったんだけどな
名鉄だって合併をした結果、複雑な路線を保有するようになった訳で

国鉄が民営化する際に複雑な路線や不採算な地方路線を切り捨てた一方、
私鉄は維持し続けたことが実は一番効いているのでは？

230 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:19:16 ID:tW0WlXml
>>229
ホームラン級の馬鹿はお前だ。
世界銀行から借金してまで建設した東海道新幹線の利益を
純民営鉄道と競合する在来線の高速運転に投資するという
反則技が使えるのはJRしかない。
悔しいのなら、世界銀行から借金して名鉄名古屋駅を改良拡張してみろ。

>>375
ゆとりは、すぐ興奮するみたいだね。犯罪を起こさないよう注意しようね。

よいよい。

どうしても興奮が冷めないのなら、その勢いで西宮市在住の『偽』聾唖者として国民の税金である福祉財政を食い物にし、出会い系詐欺などいわゆる人を騙して金をせしめて暮らしている新道卓也を殺してしまえばよい。

いっつぁんのサイトの管理スタッフだった阪急男や能勢電ファンを騙ってホモ談義荒らしをする人間が自動的にこの世から消滅するから。

ところでttp://www.keihan-o2.comって運営者でも変わったのかな？
いつの間にかリニューアルされてて、インタビューやらマニアックなコンテンツも無くなってしまった。

>>153
よかった…マジでホッとした…

ところで今日、中之島線運用に入ってた8000系、まだHM付けたままだったのね(-_-;)

>>381
もしかしたら水都が終わるまで付けたまんま放置ぢゃね？

>>379
たしか、前の管理者ってねらー出身のフォーラム８２だったよな。
今は京阪が直轄管理しているようだが。

>>380
8008に両方とも京都岡崎の副標がついているが、それだよな？
ルーブル美術館展が終わればはずされるんじゃないか？

速報！　北浜駅廃止！

>>384
嘘だろ！？

>>379
個人情報保護の絡みもあったのかな…？。前のＨＰは結構よかっただけに残念。

>>384
開業100周年を記念して北浜駅を廃止します！

ってか？

阪神帽子のヤツってメガネかけてて目と目が離れてる？

そいつなら中書島16時半くらいの特急に乗ってたよ

なんかデブの人と一緒にいて色々しゃべってたけど音楽聞いてたからよくわからん

>>388
ただの障害者だったなｗ

今日の樟葉急行
「香里園、香里園です。次は枚方市に止まります。」
訂正放送なし・・・・

1、出町柳→中書島で通勤してます。
　 朝ラッシュいつも決まった特急(6000・7200・9000系)に乗るのですが、丹波橋から急に混雑し始めます。
　 席の争奪戦はヤバいです。
　 私は出町柳から乗車してるので、席の端に悠々と座れます。
　 ところが、毎朝、丹波橋から乗るデブなオッサンが知ってて私の目の前に現れ、中書島で降りようと私が立つとすぐに座ります。
　 あんなデブなオッサンが座るより、他の人が座ったほうがましとつくづく思います。
　 なので、丹波橋に着く前に、席を他の立ち客に譲り、中書島まで立とうと思うのですが、どうでしょう？
　 (出町柳→中書島はそんなたいして時間かかりませんが)

2、席端の一つ隣に座っていて、席端の人が立った瞬間、その席端にいた目の前の立ち客が座ろうとします。
　 しかし、私は席端に座りたいのです。
　 なので、最近はそんなことないよう無理矢理席端を奪ってます

3、これは友人の話ですが、今日宇治線宇治方面行きの車内で、あるオッサンが貫通扉を開けっ放しで車両を移動したせいで、某Ｔ高校の生徒がブチギレした模様

>>338

朝７時１５分くらいに中書島の地下通路をうめきながら１人で歩いていたぞ。

>>391
女性専用車のある列車では、自分が立ったあとには男を座らせるように仕向ける。これ基本な。

>>391
1. それは良い方法だと思う。
親父がデブかどうかはどうでもいいけど、席狙いのやり方がいやらしい。
特定の人物に狙いを定めるなんて不愉快極まりない。
そんな親父には淀屋橋まで立っていてもらわなければ。

2.行動が大人気無さすぎだ。それでは1のデブ親父とやってる事が同じだぞ。
デブの親父と同じに見られたくなければ、無理矢理奪うのは自粛すべき。

3.オッサンに非はあるが、そんなキレるほどの事じゃないだろ。両方とも悪い。

>>383
ねらー出身でも誰でもいいから前みたいに戻して欲しいわ。
今のじゃただの営業案内じゃないか。（まあそれが普通なんだろうけど）
新しい記事を書かなくてもいいからコンテンツとして残しておいて欲しかった。

>>385
淀屋橋駅から動く歩道で連絡させることにより、廃止させようということらしい。
中之島線の利用で淀屋橋手前で詰まらなくなるし、なにわ橋もあるからということで。

>>396

嘘を嘘とみ(ry

こんばんは。
さっきまでNS1001さんとメールのやり取りをしていたのですが、彼は今日から一週間くらい、ある事情で来れないそうです。

>>388
いえ、その人ではないです。
僕が言っている阪神の帽子を被った専門学校の学生は眼鏡を掛けていません。
また、目も普通です。顔はやや男前と言った感じです。

ああ…僕も阪神の帽子を被った専門学校の学生みたいに健常者として生まれたかった…。
京阪電車の中でイヤホンを装着して音楽を聴いている彼を見ると切ない気持ちになってしまいます…。

僕も耳が聞こえたら、どんなに良かったことだろう…。
耳が聞こえないと苦労も多いです。

阪神の帽子を被った専門学校の学生、あなたはここを見ていますか？
だったら、こんな僕を慰めて下さい…。
あなたがとても羨ましいです。

では、失礼します。

6611、振動酷過ぎ。

阪急スレに書き込みがある件について

ホモネタはお断り。

>>396
ハグルマ、ブルドッグ、オタフク・・・

>>402
トンカツだのウスターだのあるが、あからさまな釣りじゃん。
それをするなら、まずはなにわ橋〜地下鉄北浜の連絡通路を作る方が先だし、
そもそも天満橋〜淀屋橋そのものが要らんって話だろ。

交野線開業８０周年の記念入場券は無かったのに、
鴨東線の開業２０周年のはあるんだね。
まあ、鴨東線も１０周年のときは何も無かったと思うが。

萱島でエメラルドグリーン発見！

エメラルドグリーン？いいえタコグリーンです

>>383
……？？ 副標？そんな副標あったのか。。ってか安価ミスしてない？


では本題。前から気になってる8000系のブレーキ緩解音だが、8004Fから一体ブレーキに何があったんだ？俺は8003Fまでのような鋭い音が好きなのだが…

ちなみにモーターは
8003Fまで:工場の予備品をかき集め
8004F以降:廃車となった初代3000系(現8030系)から流用
であってる？

>>243
6002が休車？？

>>406
そうでした！

>>270
宇治花火は4連でまかなうんじゃないか？

>>278
たくさんの人がおけいはんに乗ってくれる。
ありがたいことじゃないか！
収入が増えて車輌の新造も進むってもんよ！

>>408
6002Fは8連運用に就いている。

ピク増刊号では2351が半端車となっているけど、今は6551が半端車でおK？

>>411
そのたくさんの客のうち、相当数が京阪の混雑や敗方停車が嫌になって二度と京阪乗らなくなるんだけどな。

>>297
Class2とか3とかってなに？？

>>414
おまいさん、さっきからいつのレスに返してるんだ？

クラス1は特急車、クラス2が3000系でクラス3が一般ロング車だろ？

定期的に出るオリジナル電車グッズ、
２月に出たクレヨンはこないだまで売ってたけど、
こんど出る特急型の目覚まし時計は即日完売でしょうね。
並ばないと買えないのかな。無人の中之島駅なら狙い目かな。

行楽期は観光客を守るために臨時快特が必要だな。

宇治花火のときに、「後ろの車両はまだ座れます！！」と連呼して快適乗車できるように配慮する心意気が残っているなら、
行楽期の一見さんが快適に乗れるように快速特急大増発しても当然と思うのにな。

間違っても、行楽客に「糞袴」とか「敗方市」とか汚らわしい駅名標を見せてはいけない。

> 「糞袴」とか「敗方市」とか汚らわしい駅名標を見せてはいけない。

そんな駅名世の中に存在しません。

>>418
そら、蛆なんかより、京阪の商業施設がある樟葉、枚方に客呼びたいから
オタ特急大増発はあり得ません。

>>407
モーターは8004F以降は流用で、8003Fまでは新造品じゃなかったかな？
形式も微妙に違うし…（旧3000系：TDK-8160-A、8000系：TDK-8161-A）

俺も8003Fまでの緩解音の方が好きだな。特に非常から一気に緩解した時が（*´Д｀）
てか京阪はモーター音もイイけど、ブレーキ緩解音の種類が多いのもイイ。
8531F＆5551F〜5554F（Tc5554を除く）の緩解音が一番のお気に入り。

あと編成内で違う音を発する車両もあったりして面白いな。
特に8000系（8531F除く）は編成内で3種類の緩解音が楽しめますｗ

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243682032/
ふうん、ドカスホモの正体は有名なこいつかwww
調べたらリアルで本人わかるじゃんwww

>>410
そんなことすりゃ客捌ける量が減るじゃん。
そうするなら4分ヘッドからJR中央線もビックリの2.5分ヘッドくらいにしないとって思うｗ

> 「糞袴」とか「敗方市」とか汚らわしい駅名標を見せてはいけない。

そんな駅名世の中に存在しません。

>>416
日比谷遠征組のためにも、日比谷でも是非売ってくれ…
前回の時計もあるけど、今回の時計も本気で欲しいぞ。

今日も8008Fに京都岡崎、3001Fに水都大阪の副標提出されてますか?

ここでネタ投下

京阪は池

逆から読んでも？

>>425
日比谷でも必ず売るはず
心配しなくても大丈夫！
あくまで前回までのデータ
しいて言えば鴨東線２０周年記念入場券も売るだろう

枚方は没落しゆくのみのようだな。

枚方っつか京阪沿線全体な

>>421
あれ？8002&8003はともかく、初号機は予備品をかき集めたって聞いたけど…？微妙に違う形式は恐らく転用時にアップデートしたものと思われ。

それと緩解音が3種類って
・(*´Д｀)な音
・対岸でよく聞ける音
・6000系みたいな音
の3つでおk？

にしても7200系や9000系もブレーキがあんな音だったら最高なのに。

ちなみに現3000系は対岸の9300や9000みたいなこもった音。。

3000系のカーブ曲がる時によく聴く、グゥゥって音は何？

さっき東福寺で6000系の特急淀屋橋行き見たが
代走？それとも定期？

>>433
淀屋橋15:50発から繋がる、定期スジ。

>>434
�dクス

京橋片町口で前ハゲのリーマンにいきなりタバコを腕に押し付けられた・・・。
このリーマン、同じ快速急行に乗り込んだから、観察してたら……枚方市で降りていった。。。

>>436
おっんが、まいかたで降りたからって、DAKARAなに？

>>426様
はい。
8008に京都岡崎、
3001に水都大阪のマーク
ついてましたよ！

教えて頂きたい事があります。
昭和60年代〜平成にかけて使われていた淀屋橋の特急の発車メロディですが、
タイトルや今でも聞けるサイトをご存知ないでしょうか？
結構アップテンポなメロディだったと思うのですが。

>>439
http://stadiumpavilion.fan-site.net/garakuta/tabi/keihan1.wav
これだと思われ。
モーツァルト「フィガロの結婚」がベースになってるらしい。

>>439
http://www.geocities.jp/taku329/melody.html
ここで近畿の駅でのメロディは大方聴けますよ！
ちなみに昭和60年代〜平成にかけて使われていた
淀屋橋の特急の発車メロディは「牛若丸」です。

>>440
こっちのことだったのか。
もうすぐ「エレガン都エクスプレス」の目覚まし時計の
音楽になるものですね。

>>438さん
ありがとうございます。
おかげで撮影が出来ました。
深く感謝致しますm(_ _)m

>>440さん
>>441さん
早速の回答ありがとうございます。
440さんが教えて頂いたメロディです！
冒頭の部分を2回流すパターンもあったように記憶しています。
いや〜懐かしい。

八幡市は4番線のみ潰すみたいだね
完全は平成23年3月を予定。
ソースはK-PRESS 10月号

>>441
牛若丸へのメロディ変更は、平成7年12月25日の3000系DD車運行開始に
合わせてだったと思う。

さっき京橋21:37発の出町柳特急が新3000系だったんでﾌｲﾀ
これって通常運用？

>>446
正解！
ソースは「くらしのなかの京阪96年１月号」の裏表紙

>>447
通常の定期運用でございます。20時台、21時台の特急は20:50発を除き、
新3000の限定運用です。

こんばんは。
…耳が聞こえない僕にとっては、発車メロディなど話題を出されても面白くないですね。

NS1001さんも来ないし…。

ああ…僕も耳が聞こえたらなぁ…。
耳が聞こえる阪神の帽子を被った専門学校の学生がとても羨ましい…。

この世の中、どっかが間違っている！
僕は耳が聞こえない上にパニック障害も持っています。
障害とは切っても切れない縁ですね。

阪神の帽子を被った専門学校の学生と早く話してみたいです。
彼と親友になりたい！
彼と一緒に京阪電車に乗ったり撮影したりしたい。

それほど、僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生のことを愛しているのです。

この僕の気持ち、彼に伝わってくれないかなぁ…。

では、失礼します。

ホモネタはお断り。

>>449
ローカルルールぐらい読め
お前は書き込み禁止になってるだろ

449 名前：SkyExpress.[sage] 投稿日：2009/09/25(金) 22:00:10 ID:WxzfVQYrO
こんばんは。
…耳が聞こえない僕にとっては、発車メロディなど話題を出されても面白くないですね。

NS1001さんも来ないし…。



だったら京阪スレに来るなよ、キチガイ

話戻すが。
昔の特急の発車メロって、時報だったんでしょ？
それと始発駅や始発列車のとき流れるファンファーレって昭和46年の15分ヘッド化
の頃からだよね？

知ってる人いたら教えてください。

>>453
あれって時報だったのか？
今でも渋谷駅の地下街（109のあたり）でよく聞くが。

今日5551７連の準急枚方市行き、前から３両目（だったと思う）に乗ったけど、3000系みたいな
ゲップの音がした。何か床下の機器交換したのかな？

>>449
お前のスレじゃねーんだよ！キチガイホモ野郎！

>>454
昭和30年代の京阪特急は時報が鳴って発車したと聞いたが。
俺が間違ってるかもしれない

♪ハンバーガーショップ　ハンバーガーショップ
　熱い戦い　ハンバーガーショップ
　徹底した社員教育　行き届き
　マニュアルにのっとり　同じセリフしか言えない
　アルバイト学生に今日も戦いを
　挑みにやってきた
　ハンバーガーショップ　ハンバーガーショップ
　熱い戦い　ハンバーガーショップ

　　　　　　　　　　　　　　,　-―　――- ､
　　　　　　　　　　　　イ:.:.:.:.:_　-‐=＝＝= ミヽ、
　　　　　　　　　　／:.:.:.:.:.:.:.|'"ヽ:.:.:.:.:ソ:.:.:.:.:ハ:.:＼
.　　　　　　　　　/:.:.:.:.: /:.:.:.レ'"~￣" ￣｀ ヾ､:ｌ:.:.:.:!
　　　　　　　　　ｆ:.:.:.:.:./:.:ｌ:.:.|　　　　　　　　　　}:.:.:.:|
　　　　　　　　　ｌ:.:.:.:.ﾚ:.:.:|:.:.|　 _... _　　　 , - ､ !:.:.:.:ｌ 　>>449
　　　　　　　　　|:.:.:.:.|:.:.:.:|:. | '"　 ､｀　　,　　 　!|:.:.: { 　SkyExpress、さっさとけいおん！スレに行ってきなさい
　　　　　　　　　|:.:.:.:.|:.:ｌ:. ! ,'　　 __　　　 __　　,':!:.:.:.:! 　http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1253866192
　　　　　　　　　ﾊ:.: ｲ:.:ｌ:.:V　=＝'　　　 ＝=　ﾊ.|:.:.: |
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　　　　　　　／ '＾V:.:.ｌ:.:.:弋:ゝ-､_ィ´￣｀ ヽ ﾉ:.:.ｌ.:.:.:,'
　　　　　　　　　　 〉 入 ／, -<ｚ弋 　 　 ﾉｲ､::.ハ/
　　　　　　　　　　　 イV　　ニミﾞ｀¬‐-〈:＞､/__
　　　　　　　_,　-‐'":::::::|　　　ｒ┘＞ﾑ 　|::＼'::::::｀＞､
　　　　　　 ｆ:::::＼::::::::,ィｊ　　 人 / i Lド､ !::::::〉:::::::::::::::',
　　　　　　 |:::::::::::＼/::::ﾄ、 /:::ｙ'/7「代j 1! く::::::::::/::::: ',
　　　　　　 }:::::::::::::./::::ヽ ＼! K〈//| .ﾄ､ノ !::::＼::/:/:::::::!
　　　　　　ハ:::::::::/:::::::::::＼/ |:ヽｲ |　| !　 !::::: /::| ｊ:::::::::ﾍ
　　　　　　|::::ヽ-ｲ:::::::::::::::::::::ﾉ::::| |│ | ｌ　 |:: /:::::V:::::::::::ﾊ
　　　　　　ｌ:::::/::::!::::::::::::::::0 ハ: | l .|　!.| 　 !/:::::::::|:::::::::::::::!
　　　　　 〈:::/:::::::::::::::::::::::: /::::ヽ| ヽ'　!'　　 |:::::::::::|:::::＜:::::l

お前も行ってこい
そしてもうここには来るな

>>458

これはwww
なつかしいw

敗方名物
マケドナルドハンバーガー

>>444
その昔、中書島駅4番乗り場（宇治発三条行き）も、このメロディでした。
因みに、その時の3番乗り場の宇治行きは、淀屋橋の一般列車のメロディでした。

>>453
昭和45年ごろは毎正時のときは
ファンファーレ→時報→発車の流れだったはず。

ファンファーレ終了で1900系のドアを締めて
時報とともに淀屋橋と三条を特急が同時発車。

　　　　　　　　　　 ,　　' ¨￣￣｀¨　‐ ､
　 　 　 　 　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|　　
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ　　
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ﾑｨ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ ､　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　;
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　ﾚ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミｭ ,ﾑィ: : /!　;
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ 　00：00をむかえたよ〜
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /
　/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/　|: :./|: ,'
　|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ　|/

>>462
センスのないしょーもないネタ、いつまで続けるつもりだ？

>>449
いい加減にしろよ、このガチホモ野郎が!!!お前のせいでこのスレの新入りの俺まで迷惑してんだよ!!!!


さて、話を戻してと。
>>440
こんな発車メロディーがあったのか…京阪電車にガキ(それこそ1〜2歳)の頃から乗ってるけどこれは初めて聞いた。(ちなみに現在18歳です…)
>>445
1番線だけ残すのも何かいびつな配線だねぇ…ま、発車メロディーが残るんならいいや。

>>457
何かそれ、本で見たことあるぞ。(但し毎時00分発のみだが)


で、俺は今の向谷メロディーがお気に入りだったりする。特に下り一般の樟葉と枚方市。あとは三条が全部。

あ、そうだ、8000系のデビュー時のカタログって復刻するかな？(今年で誕生20周年だし)

>>464
へー。サンクス

素人ですが
中書島で宇治線電車が入ってくる時すごい音たててるけど、あれ大丈夫なの？

>>464
昔のメロディーて、最後の音が異様に延びるのがあったらしいけど、それがファンファーレだったのか？
スルKANCDに収録されているみたいだけど（それよりも、三条発の宇治行き急行があったことに驚きなんだがw）

>>467
>俺は今の向谷メロディーがお気に入りだったりする。
仲間発見w
俺は、上り一般の淀屋橋・中之島・天満橋・京橋・樟葉・八幡市・淀・丹波橋・深草・三条と、
下り一般の深草・中書島・淀・京橋・天満橋、下り特急全曲・私市・宇治が気に入ってる。

>>469
フランジの音（脱線防止の補助レール）だと思う

ﾃﾃﾃﾃﾃﾝ ﾃﾃﾝ ﾃﾃﾃﾃﾝ ﾃﾃﾃﾃﾃﾝ ﾃﾃﾝ ﾃﾃﾃﾝ♪

これでどの種別のどっち方面のメロディーか分かったら凄い

>>472
出町柳の下り特急メロかな？ｗ

>>469
あそこは京阪で一番きついカーブだからしかたない

>>445
そうなのか。じゃあ昔の淀駅みたいになるんだなｗ
つかK-Press10月号、おけいはんねっとではまだ見れないね。明日駅で貰ってこよう。

>>467
発メロで思い出したけど、電車のドアが開く前にメロディが鳴る駅が多いのがすごく気になる。（守口市とか）
京阪は直す気はないんだろうかねぇ…。

>>475
鳴り終わる時に扉を閉めてるので問題無し

>>475　システムが信号によるから。

>>475
これ最強
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8230676

>>470
ﾅｶｰﾏ(・∀・)人(・∀・)
深草はまだ実際に聞いたこと無いな。下り一般の枚方市と京橋、どこか似てるような…

>>472
俺も便乗ｗ
ﾃﾃﾃﾃﾃﾝ ﾃﾃﾝ ﾃｯﾃﾃﾝ ﾃﾃﾃﾃﾃﾝ ﾃﾃﾝ ﾃﾝ ﾃﾃﾝ♪

第2問
ﾃｰﾃﾃﾃｰﾃｰﾃｰﾃｰﾃﾃｰﾃﾝ ﾃﾝﾃﾃﾃﾃﾃｰﾃﾝ♪

この2問のヒント:かなり関連性あり!!

第3問
ﾃｰﾃﾃﾃﾃﾃｰﾃﾃﾃﾃﾃｰﾝ♪(問題作成も難しいなｗ)

第4問
ﾃｰﾃｰﾃﾃﾃｰﾝ ﾃｰﾃｰﾃﾃﾃｰﾃﾃﾃﾝ♪

第5問
ﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃｰﾃﾃﾝ ﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃｰ♪

俺も今の発メロの方が好きだけど、発メロのない駅には昔のベルみたいなんを残してくれた方がよかったかなという気が…。

さきほど香里園で快速急行乗ったのに、淀には停まらないのね？
先週の日祝は停まったのに何でですかね。土曜日は停まらないのですか？

昔の大阪市営地下鉄の車内の案内の声が聞きたい

発車メロディ全駅ver？
http://m.youtube.com/watch?v=kRlQ2jynLYM&fulldescription=1&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=Ture&client=mv-google

>>470
>>440にリンクされているのが特急のファンファーレ。
信号連動では無く、駅からのボタン操作で鳴らしていたので
最後の音を自由に延ばす事が出来た。

当時の淀屋橋は3番線も別バージョンの発車メロディがあって
2番線はベル、1番線はブザーと鳴り分けをしていた。

下り特急の発車メロディは全駅神だｗ

>>484
いやぁ〜懐かしいね。で、4番線の一番奥には操車室みたいなのがあって、そこで駅構内の放送してた。

俺も年とったな〜。

上り特急の発車メロディはどうも京都市営地下鉄東西線の二番煎じの感が否めない。

>>486
そこで行先板（準急　枚方市　淀屋橋と急行　三条　淀屋橋が大半だった）
がずらーっと並んでるのよくながめてたもんだ。
ホーム京都側の一番はしの、四角の行先板を裏表にしたりして写真撮ってたら、
カメラでみた駅員がきて、怒られるのかと思ったら、
ちゃんと元の置き方に戻してやって言いに来ただけだった事がある

>>488
現代社会じゃ信じられんことだな。羨ましい

>>486
その操車室って確か寝屋川車庫の分室みたいな扱いだった記憶が…

>>488
俺もそこの方向板が並んでいるのを見るのが楽しかった。
2番線端の方向板置き場は区間急行枚方市とか普通三条の方向板があったな。
あと準急深草行き。

>>473
正解！
やりますな

>481
先週は淀開催じゃなかったけど京都競馬場でイベントやってからその絡みの臨時停車。
10月10日以降は11月中は全て淀でも開催なので土日は臨時停車。

>>492
今年は三冠馬も出ないから…

枚方特急の延長くらいかな？

>>493
臨時快急はでると思うけど、枚方特急の延長はどうだろね。
やるなら三条まで延長した方が意味ありそうだけど。

枚方特急延長は何度かあったが
臨時快急が出たことはないわけだが
つか淀の競馬客拾うために延長してるんだから三条まで伸ばす意味はない

>>495
臨時急行は八幡市で特急退避するから急行だったわけで、淀が２線化されたから臨時快急にするんじゃない？
枚方特急の淀延長は、
快急が淀の混雑で遅れる→枚方市で接続する特急が遅れる
のを防止するためだから、特急を三条まで延長して枚方市での快急→特急接続をやめた方がよさそうだけどね。

>>496
淀で快急・特急接続（特急を淀始発に）、とか…

http://imepita.jp/20090926/516670
大事な事なので(ry
※放送までも2度言ったｗ

>>498
それ西三荘でもなってた!
こないだ臨時を撮影してたら、「守口市で快速急行に連絡します。守口市で快速急行に連絡します。」って2回言うから、あれ?ってオモタよｗ

繰り返して言えば理解できる客層だとは思いにくいが・・・

そういえば、京橋の特急で

枚方市・丹波橋で準急に連絡します。
三条で準急に連絡します。

これも違和感あるが、前までなかったような？

枚方民の死
みんなの願い
大阪の平和の為

今日久々に京阪に撮影に。
淀屋橋で枚方特急に乗車。
関東在住の俺はクロスよりロングの方が慣れているので問題なかったが中には枚方特急をスルーして８０００を待っている人も居た。
俺は早く目的地に到着するならどんな列車でも構わないとは思うんだけど枚方市民はそんなにロングがお嫌いと尋ねたい。

それは別に枚方市民だけとは限らないだろ。

>>503

枚方特急は枚方止まりやろ。枚方以遠の客はそりゃ待つだろ。

「この電車(＝8000系)は別に料金がいるから乗れないよ」という勘違いな会話を何度か聞いたことがあるよ。

>>503
樟葉から先に行くなら、乗り換え無しのほうが楽。ゆえに待つ客もいる。

某社のように別料金は徴収しないから、安心して利用できる。

何とも言えんがこの機会に二階建てに乗るという客もいると思う。

>>503
京都在住だけど、枚方特急にはまず乗らないな。
乗換が面倒くさいし、（大抵ガラガラだが）枚方市で乗り換えた快急が座れるとは限らない。
淀屋橋でもう1本待った方が楽。寝てられるし。
枚方までの人は、鉄ヲタ以外は枚方特急に乗るんじゃないかな？

石山寺駅のホーム端っこの金属と車両のクツヅリを同時に触るとビリビリ感電する

穏やかに。関東から来た人は事情がわからんのでしょうから。

まあ関東の人間ならクロスは別料金、
旅行へ行くか都心に住めない負け組が乗る電車と相場が決まっている。

今日､なんかカメラ構えてる人結構いた気がするけど何か来たの？

>>511
当スレの問題児２人

>>512
キチガイホモ野郎のことか？
2人なんてありえないぞ。あれは全部自演だから。1人しかいない。
それに奴は京阪ファンなどではない。頭のイカれたホモだ。
写真なんか撮りに行くはずがない。

>>511
今日は天気も良かったし、何より珍しいもんが撮れたからな。

>>511
今日新幹線乗るために京都に向かう時
千両坂踏切でかなり撮り鉄が居ました
恐らく３００１、８００８の副標付いていたから
俺もしっかり捕獲させて頂きました

>>511
時間帯がわからんから何とも言えんが、副標以外は特に何もなさ気だが、あれだけ天気のいい日なら綺麗な絵が撮れますからねぇ。
撮影しなきゃ勿体ないってやつですよ。

俺は別の会社を当たってましたけどね。

こんばんは。
今日もNS1001さんが来ないので寂しいです。

ところで>>498のどこが珍しいんですか？
昼間は普通は守口市で快速急行と接続するのが通常じゃないですか？

ところで、今日たまたま京阪電車の撮影に寝屋川市駅へ行ったら
……な、何とあの阪神の帽子を被った専門学校の学生を見掛けました！
最初は見間違いかな？と思ったんですが、確かに彼でした。
話し掛けようと思ったんですが、何か少し不機嫌そうな顔をしていたので、じっと見るだけにしました。

それにしても、あの阪神の帽子を被った専門学校の学生はとても良いですね。
僕の一番のお気に入りです。毎日毎日、彼でオ〇ニーしているくらいですから。

でも、阪神の帽子を被った専門学校の学生は僕のことを知らない…。
そう思うと胸が…。切ない気持ちになってしまいます。
いつか、彼と仲良く話してみたいです。
僕は彼のためなら死ねる覚悟があります！

では、失礼します。

>>492
教えていただいてありがとうございました。
確かに先週のイベントは京阪電車の中にも広告出てましたね。臨時停車してタイアップしてたんですね。
土日は毎回臨時停車してほしい…

水都大阪効果で中之島線も天満橋到着までに立ち客が結構見られた。
フローティングダックに魅せられて天満橋に遠方からの来客も多く、
駅を整備しておいた効果があったのでは。

アヒル効果は考えてもいなかっただろうがね。

基地外大河必死だな

まぁ、もちつけ。

阪神帽を被った青年のために死んでくれるらしいから、死んでいただいてだねぇ…

いい加減相手にするな。
気になるから新道卓也を殺せと何度…(ry

>>516
>511ですが､淀屋橋16:15分頃着の特急に乗ってました。8008でした。鳥羽街道駅と中書島―淀の中間位(千両坂？)で見かけたもので･･･
　　　　　　　　　　　　副票ついてたのか･･･知らなんだ･･･

誰か解答ｷﾎﾞﾝﾇ…

>>503 >>506 >>507
俺はよく樟葉で降りる(本当は宝塚在住なので一見関係無いように思えるが、祖母の家に行く時や他にも京都に行く時に京阪を愛用)けど、枚方特急は一回も使ったこと無いな。

>>431
＞8002&8003はともかく、初号機は予備品をかき集めたって聞いたけど…？
そうだったのかorz　知ったかでｽﾏｿ

＞緩解音が3種類
1本の編成内で3種類という意味で、8000系全体で見ると緩解音は4種類あるっぽい。
・ピュゥゥ〜(*´Д｀)な音（8003Fまで）
・対岸でよく聞ける音（8004F以降）
・6000系（6011F以前）に似て非なる音（DD車8800形）
・6000系（6011F以前）と同じ音（T車8550形）
ただ8550形が全車6000系と同じ音なのかは未確認。

あとピュゥゥ〜(*´Д｀)な6000系6012F以降と7000系のなかでも、何故か6562〜6564と
7600形は、6000系6011F以前のと同じ音だったりする。

>>440
う〜ん懐かしい！やっぱり「京阪特急」といえばコレだわｗ

>>444
「自律分散式列車運行管理システム」を導入したS62年12月以前は、特急用も一般用も
メロディ部分を2回繰り返してたんじゃなかったかな？

>>524
＞知ったかでｽﾏｿ
いえいえ。後で調べてみたら8002Fと8003Fはどうやら新造品で正解みたいだったので。

しっかし、ピュゥゥ〜(*´Д｀)な音、あれだけでご飯何杯でもいける!!ｗって位最高な音だね。あ、DD車って今まで8004F以降と同じ音って思ってたorz
それと、C#8554はまんま6011F以前と同じ音だったよ。


6000系がちょこっと話題に登場したからふと思ったけど、京阪電車で初のHS-20を装備した編成は6013Fだっけ？ピュゥゥ〜(*´Д｀)と心地よいHS-20のコンボは最高だ罠。

3001って何か副標つけてたっけ？

>>479

答えるのが遅くなったorz

�@…三条下り特急
�A…三条下り一般
�B…淀下り一般
�C…樟葉下り一般
�D…枚方市下り一般

でおk？

昨晩出町柳の問題も答えたなぁorz

京阪のキチガイの新たな住居場所となるスレができたみたいだな
↓がそのキチガイ住居スレ

夢色パティシエール　2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1253977311/

SkyExpress殿
貴様はアニヲタですか？

SkyExpressは敗方塵。

平日夕方の急行って樟葉で何番線入るん?
準急待ってるから1番？　でもそれだと引き上げ線入れへんよね？

糞袴止まり急行もその後来る3ドア特急も2番。
ダイヤ上準急は1番線で8分停車だが、急行も特急も遅れるので10分以上停まってるみたい。

コルテオ効果は大きいだろう

>>527
全問正解!!お見事!!

３００１についてる副標は水都大阪のヤツです。

>>527
すげーなおまい…

地上時代の三条駅の２番線に
特急が乳腺・・・もとい、入線する時に鳴っていた
構内踏み切りが閉まる警告音が好きだった。。。

>>524
確かに7000系の編成によっては「ピュ〜」と「カアッッッ」って音がする編成があるな

訂正
×編成によっては
〇同じ編成の中で

>>524
>>528
M車かT車によって違うのかと思ってるんだけど…思い過ごしかな

寝屋川市に巨大三脚キター！

3001と8008のヘッドマークっていつまで？

淀の特急メロディが聞きたいんですが、聞ける場所ありますか？

>>543
自分の文を100回読め

>>543
一生無理ですよ、多分

>>541
昨日島本に居た奴かも？
かなりでかい三脚だったし

>>544
読みました
>>545
なんで一生ムリなんすか？

>>547
ヒント：停車駅

幻の特急用発メロは淀じゃなくて宇治だった希ガス

>>548
臨時停車の時に流れていたのを聞いたのだが？

>>550
答えは自分で書いてるだろｗ

>>543-550　を10000回読め

淀の特急メロディが聞きたいんですが、聞けるサイト等はありますか？

普通にあったわ、迷惑かけてごめんな

>>552
つhttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/40330

淀始発の臨時特急で使われていたやつだな

>>541
昼間っから三脚使うってどんだけ下手な奴やねんｗ

>>554
あったんだ＾＾；

>>ID:o2IleE3U0
悪い、あったんですな
現行のメロディーのことかと思った

>>537
昔、その構内踏切で遊んでて開閉担当の駅員にこっぴどく怒られた俺。

淀が高架化されてから3000・8000系の一番前の座席に座ってカメラで写真撮ってる人が多いんだけど
今日快急にいた人やったら周りを見渡してた。そんなに人目が気になるなら、駅で降りて外から撮ればいいのにと思うのは俺だけ？
まぁ無理な部分もあるだろうが

>>543-552
淀始発の臨時特急淀屋橋行きは
昨年の10月26日、11月16日、
今年の５月２日、５月３日に運転されたから

今後も走るかもしれん。昨年は16時ごろに淀を発車し、快速急行の直前を走り、
枚方市で快速急行の到着を待って発車。今年の５月のは17時ごろに淀を発車。
運用は9000系か7200系

まあ、来月の菊花賞あたりにもしかしたら走るんじゃないかと予想

>>544>>545>>548>>549>>551
つーか、淀始発の競馬特急知らない人多すぎだろ。かっこわりー

>>559
すいません、13日に特急の車内でやりました…

>>561他
競馬特急自体は知ってたけど、淀に特急のメロディーが仕込まれてたのは知らなかったな。

いや秋華賞で臨時特急出るでしょ 牝馬3冠かかってるぐらいだし

その日はレールフェアの日だからファンはウホウホだな

>561
運用スレじゃないしみんながそこまでのマニアじゃねーんだから知らん香具師がいて
「恥ずかしい」と言うのはどうかと思うけど？

「淀始発臨時特急」なぞ設定が分かるのは運用情報追っかけてる香具師以外は
淀か樟葉か枚方市で当日張り出されるだけだし。枚方市だって臨時急行は分かるけど。特急はそこまで分からん。

>560
要は枚方市始発特急を淀に延ばしてるだけだからなぁ。
9003Fが寝屋川車庫行きになったので6000/7200/9000は共通運用になったしな。

でおけいはん的沿線ネタ。今日、キックFM枚方にゲストで妹尾和夫氏が来てたようで、
おけいはんもやってくる枚方市駅構内のサテスタにようさん人がおった(-_-;)

もひとつ。アヒルちゃんは今日までなのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ヤノベケンジ氏の「ラッキードラゴン」という船のパフォーマンス（ドラゴンが口から火や水を吹くのね）が
天満橋駅八軒家浜であったのでアヒルちゃんラストデーなどもあってようさん人がおりました。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org192743.mp3.html
↑の1:28付近に注目
タイミングが余りにも絶妙っぽい

こんばんは。

前々から気になっていたことなんですが、平日のみに運転される8000系の中之島行き区間急行って何のために運転されているんでしょうか？
折り返しは普通になるし、わざわざ8000系で運転する理由が分かりません。

阪神の帽子を被った専門学校の学生はいつ思い出しても本当に萌え萌えですね。
もし、僕の耳が聞こえたら彼にも話し掛けやすくなるのに。
ああ…早く医学が進歩して、耳が聞こえるように治せる時代にならないかなぁ…。

よく、僕のことをホモ呼ばわりする迷惑な人がいますが、僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生が大好きなだけでホモではありませんから。
それとも、親友以上の関係になりたいというのがホモとでも言いたいんですか？
それって偏見じゃないですか？！

僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生と仲良くなりたいだけです。

では、失礼します。

それがホモって言うんだよ

早く医学が進歩して、快速特急終日運転してもらいたいものだな。

>>566
＞＞僕のことをホモ呼ばわりする迷惑な人がいますが

君の書き込みが迷惑です。みんなにとって本当に迷惑です。

＞＞僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生と仲良くなりたいだけ

そうですか。
ならこんなところにわざわざ手紙みたいな文章を書き込まないでください。

スルー検定実施中

ホモネタはお断り。

災都敗方塵もお断り。

>>572

こんばんは。

前々から気になっていたことなんですが、平日のみに運転される8000系の中之島行き区間急行って何のために運転されているんでしょうか？
折り返しは普通になるし、わざわざ8000系で運転する理由が分かりません。

阪神の帽子を被った専門学校の学生はいつ思い出しても本当に萌え萌えですね。
もし、僕の耳が聞こえたら彼にも話し掛けやすくなるのに。
ああ…早く医学が進歩して、耳が聞こえるように治せる時代にならないかなぁ…。

よく、僕のことをホモ呼ばわりする迷惑な人がいますが、僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生が大好きなだけでホモではありませんから。
それとも、親友以上の関係になりたいというのがホモとでも言いたいんですか？
それって偏見じゃないですか？！

僕は阪神の帽子を被った専門学校の学生と仲良くなりたいだけです。

では、失礼します。


馬鹿か
あれだけ荒らしと言われてるんだから空気読めよこのＫＹホモ野郎

相手するから書くんだ
全員が全力でスルーすれば忘れたころに消えてるって

2CHでのSkyExpress.=キモオタ大河阪急

>>575
5年以上居座られても知らないぞ
阪急バススレが実際そうだったしな

敗方塵が100年近くしつこく敗方から災厄を垂れ流していることに比べたらたいしたことない。

>>578
お前のしつこさには誰も勝てません。

>>578
一生涯書き込みをし続けてください。

>>578に対するレスﾜﾛﾀ

来月５日の鴨東線開業２０周年は記念切符が出るのに、
どうして７月１０日の交野線開業８０周年はなぜ何も無かったのだろうか？

交野線はもらいものだからじゃね？

3 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:16:56 ID:shRUTQH30
○やっつけQ&A　-車両編-

Q.車両の長さがなんで統一されてないの？
A.19m阪神車が近鉄規格に合わせると梅田に入線できないなどホームの長さが不足します。
　21m近鉄車が阪神車に合わせるとラッシュに対応できず、他線区へ転用するにも不都合です。

Q.阪神って、なんで小型車６両とかでやってられるの？
A.高度に都市化された阪神間を走りながら、その駅勢圏が極めて狭いことが理由です。
　乗客が特定の列車に集中するのを避けるため複雑な選択停車を行っています。

Q.近鉄って、郊外を走るくせになんで大型車で10両とか走らせてるの？
A.強い並行路線がなく、JRも阪神間のような競合関係にありません。
　生駒以東の広大な住宅地の輸送を独占する奈良線は大きな輸送力が必要となります。


4 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:17:11 ID:shRUTQH30
○やっつけQ&A　-増結・解放編-

Q.どうして尼崎で増結・解放が必要なの？
A.近鉄は最大10両で運転している一方で、阪神本線の限界は6両です。
　そこで阪神なんば線と本線の境界である尼崎駅で増結・解放を行っています。

Q.その尼崎での増結・解放が遅い。
A.桜川以西の地下線規格トンネル対策で幌を繋ぐためです。 これでも開業時点よりは習熟しました。

Q.増解結が面倒な8-10両快速急行はすべて尼崎止めにして、尼崎止めの本線急行を三宮へ延伸しては？
A.尼崎車庫出入庫による支障が激しくなるため、これ以上尼崎止めを増やせません。
　尼崎駅構内図http://www.hanshin.co.jp/company/press/html/20030630-2.gif
　実運用　　　　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm6552469

　　　　　　　　　,　　´::::::::::::::::::::｀　 、
　　　　　 　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ_
　　　　　 /｀i::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::i::ヽ
　　　　　i::::::|:::::::/:::::::::::::::::,ｨ:::::::::::::!:l::::ｌ::::::::::l:::::',
　　　　　|::::::!::::::!:/::l:::::l::::/ |:::::::::::::|:l、:l::::::::::|::::::i
　　　 　 l::::::l::::::|:ｉ::::l:::::l:/　 l:::::::::::::}ハ::|:::::::::li::::::l
　 　 　 !:::::lヽ:::!:!::::!:::::!--‐'!:,::::::::/ー|::|:::::::::!l::::::l 大変です！
　　　　｜:::l　 `!:|::::l､:::|　 ､ lハＷ, - ｌ/|::::::/ l::::::l け…けいおんスレから逃げてきましたっ！
　　　　 |:::::l　　|::l::::|cにﾆヽ　 　 ｒ ﾆヽ/::::/:i. l::::::l 　かくまって下さい！！
　　　　 |:::::!　　l::ヽ::!、 ////////// i.l／::::|　!:::::l
　 　 　 l:::::l　　_!:::::`i:.`ｉ ､ _(二ｺ _, ｨく_!::::ｌ:::l　 !:::::l
　 　 　 !::::ｌ／:.:.ヽ:::::l:.:.:!　＼￣/　!:.ｌ:.:.|::::l:/ヽ. ｌ:::::l
　　　　l:::::i:.:.:.:.､:.:.＼l:.:.:lr/＾^くv'＾ヽ:.!:.:l／':.:.:.:} ｌ:::::l
　　 　 !::::l|:.:.:.:.:.＼:.:.:.ヽ{__　　 }　 _{_':.:.:.:／:.:.:.i　!:::::!
　　　 ｉ:::::l !:.:.:.:.::.:.:ヽ:.:./:.:.:.｀.く!／:.:.:.i:.:/:.:.:.:.:.:.|　ｌ:::::l
.　 　 ｌ:::::l. ヽ:.:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.o〉:.:.:.:.:.V:.:.:.:.:.:.:/　 !:::::!
　　 /::::/ 　 !:.:.:.:.:.:／:.:.:.:.:.:.o〈:.:o:.:.:.:.:.＼:.:.:.:.}　　ｌ:::::l
　 ,/::::/　　 ヽ:.:.:./:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/:ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:./　　 ｌ:::::l
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>>583
そうか。
つーか、本線、宇治線、鴨東線以外はもらいものだな。
中之島線は借り物って言えばいいのかな。

>>502
お前がまず死ね。
お前が死ねばこのスレにある程度平和が戻る。

>>585
けいおんスレに帰りなさい。ここには君の居場所は無い。

快速特急設定増やせ、の書き込みも飽きた。
私鉄がやる仕事じゃないわな。新幹線に乗っとけ。

京阪スレの住人の約6割、特に敗方塵は「夢色パティシエール」を見たがっている
たぶんSkyExpressもその一員だろうな
全く、けいおんレベルのアニメが増えすぎて困ったものだ

夢色パティシエール　2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1253977311

>>590
「夢色パティシエール」は京阪と何か関係あるのか？
舞台が京阪沿線とか？サイトを見ただけでは分からん。

偽SkyExpress.はキチガイホモだから少女アニメなんか見ないだろう。
何しろキチガイの上にホモだからな！

アラームクロック、瞬殺完売の予感・・・

>>592
その予感的中！
俺は日比谷で旧塗装、エレサルともに４つづつ
買います

>>593
日比谷で出れば、確実に自分も購入するだろうなぁ。
（限定各3,000個とすると、日比谷にどれだけ廻されるのか…
購入制限がかかりそうで、怖い（自分も最低3個ずつ欲しい）…）

某ブログの「某氏活動開始一週間前」に、思わず噴いたwww
日比谷2008スレを見る限り、今回も本気っぽいけどね。
16日か17日の寝屋川で、日比谷の一部始終も含め、
真相を話してもらうとするかw

日比谷では、お一人様につき各々１個づつの販売とさせて頂きます。

目覚まし時計、前の牛若丸の時はどれくらい用意されていたんだっけ？
瞬殺ではなかったが当日中に売り切れ、即売会ではかなり並んだのが記憶に残っている。

>>554
亀レスだけど、これって昔の淀屋橋、三条の特急発車メロディと同じだよ。
天満橋発の臨時特急もこれだったはずだし、少なくとも淀専用では無い。

橋下府知事の府庁南港移転で天満橋駅利用者激減、京阪死亡と言われているが、
ヲタの相手なんかしてる余裕あるのか？

経営者がヲタだから仕方がない

>>590
そんなのあったんだ。。知らなかった。

淀行特急の夢をみた
ちなみに旧塗装8000系

6000系の先頭車両は乗務員室ギリギリまで吊り革延ばしてあげて！

オッサンが網棚のパイプ持ったり乗務員室に寄り掛かったりとか試行錯誤してるやん

>>598
そんなに沿線に府職員いるの？
周辺に色々あるおまけか？

>598
つ【国交省近畿地方整備局、厚生労働省大阪労働局など国関連の庁舎】

おまいアホやろ？
>602
6000系の一部の網棚が短いのも気になる……。

閑話休題、3001Fに「水都大阪HM」まだ付いております。
（萱島発中之島行普通R0607Bで確認）

日比谷は個数制限は設けない
現に中之島線開業記念入場券だって
開業当日京阪の各駅では１人１個らしいけど
先行販売した日比谷の時は個数制限なしだった
恐らく今回も旧塗装、エレサルの目覚し時計もそうだろう

>>566

独り言やめて。
ここは公共の掲示板。
無名素人の推理投稿は甚だ迷惑。限りある資源の無駄遣いを俺は断固許さず。
請われていない主観・感想文は以後、自身のブログに投稿するように
わかった？

>>598-599
大阪・森之宮地区再開発について意見交換　大手前まちづくり検討会
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/local/090916/lcl0909160041000-n1.htm

　大阪府庁周辺の再開発について府が経済界から意見を聞く「大手前まちづくり検討会」が
１５日、府庁別館で開かれた。橋下徹知事がＷＴＣへの庁舎移転後をにらみ、意欲を見せている
大阪城公園東側の森之宮地区の再開発などについて意見を交わした。

　森之宮地区は「大阪で最後の一等地」とも言われ、面積はＪＲ大阪駅北ヤードの約２倍の
約５０ヘクタール。委員からは、「府庁移転後の大手前の開発は、森之宮の再開発を含めて
行うべきだ」（大阪商工会議所）、「問題提起と受け止める。トータルで議論したい」（大阪市）
などの声が上がった。木村慎作副知事は「政治主導で大きな夢を描き、府や市が議論を
していくことが重要」との見解を示した。


＞「府庁移転後の大手前の開発は、森之宮の再開発を含めて行うべきだ」（大阪商工会議所）

　これが実現すると、中之島線も含めて、将来、京阪の利用客の増加が期待できる、明るいニュース。

中央市場の北港移転、跡地再開発をしないと中之島線の未来はない。

出町柳のキセル折り返し客多すぎだろ・・・。
通報しといたけど

>>609
俺にはそんな勇気ないわ＾＾；

京阪からしても、折り返し乗車されて特に困る訳でもないからね。

それに定期客だと出町柳まで持ってる人も多そうだし。京大病院に自転車置いてる京大生とか

クロスシートでふんぞり返る客、新聞を全面広げる立ち客、
詰め込まれ身動きが全くとれない客。こんな三者が同乗するような車両を
走らせないでほしい。朝ラッシュ時の特急に8000系を使うなと。
これなら7連になっても2200系あたりのほうがマシ。
さらに乗り降りに手間取り大抵、2分以上遅れる。
たかが2分というかもしれないが、2分おきに列車を走らせているなかでの
遅れなわけで、放置していてよいのだろうか。

大抵遅れるようなダイヤが悪い。

夕方ラッシュ時の特急だが3分遅れがすっかり常態になってきた、っていうか定刻に
三条に着いた覚えが無い

やはり敗方2駅は通過させたほうがよさそうだな。

>>609
観光シーズンなら当たり前のように見かけるけどな

>>611
降りた瞬間一斉に並び出したから驚いたわ
前はそんなにいなかったのに。。。
元から待ってる客を無視する集団(JK)がいたりしてウザかったな

出町柳で折り返さないといけないぐらい乗客が増えたのかねぇ…

>>617
三条先発下りが快速急行のタイミングで、どうせ次の特急ならと出町柳へ折り返し乗車するのではないだろうか？
要はダイヤの欠陥。
平日上り帰宅ラッシュのように、3000系の運用が固定できなくなろうとも、
観光客が京都から帰る時間帯は出町柳始発速達は全部特急にすべき。
もちろん、快速特急の方がいいけど。

>>618　20分に1本あれば十分ではないですか？
10分おきに豪華8000系で走らせろ、というのは
要求が過剰すぎると思うが。

観光客の心配をするフリをするなら快速特急なんていう半端モノじゃなく
「ノンストップ復活」ぐらい言えばいいのに

朝ラッシュはひどいな

丸太町から出町まで戻って特急乗ろうとする輩

>>619
10分おきでは、豪華8000系が不足する

>>618では豪華8000系とは書いていないが？

こんばんは。
最近、NS1001さんが来れないので寂しいです。
まぁ、10月3日の出町柳イベントでまた会う予定なので、別に良いんですが。

>>569
阪神の帽子を被った専門学校の学生もここを見ているかも知れないですからね。
僕の愛が彼に伝われば良いのですが…。

よく、僕のことを大河阪急とか言っている人がいますが、僕はSkyExpress.本人ですよ。
僕が他人を装っても仕方がないでしょう。

ああ…阪神の帽子を被った専門学校の学生…あなたのことがとても大好きだ…。
僕よりも年上だとは思えないくらいの小柄な体格に童顔ですね。
僕はそんなあなたに本気で惚れてしまいました。
どうか、親友以上の関係になって下さい。お願いします。

僕も耳が聞こえれば、色々と便利になるのになぁ…。
耳が聞こえる阪神の帽子を被った専門学校の学生がとても羨ましいです。

では、失礼します。

何回か書いたような気もするけど、京阪は、万人の要求を満たす特急を用意すべく、
DD4両+3ドア4両の8000と3000のミックスされた特急車両（もちろん中之島快速急行でもよいが）を製造するべきだろう。
M車が3ドア3000仕様でT車がDD2ドアの4M4T。
2ドア3ドア混結さえうまく案内できれば、南海サザン以上にメリハリの利いた万人に愛される京阪特急になれると思うのだけど。

>>623
大河阪急じゃなければ、大牟田の有明の月とでも呼んでやろうか？西鉄・京阪スレにまで来やがって氏ね

>>624
DD4両だと宇治川の橋が落ちると聞いた希ガス

ホモネタはお断りだって

>>626
それは気のせい。
人間の体重はモーターに比べたらたいしたことない。
逆に、オールMの8連を通せば橋がヤバイかもしれないが、3M5TでDD5両にすれば無問題と言うことになりそうだ。

>>623
　自動的にあぼ〜んされたので，何を書いているのかさっぱりｗｗｗ

>>624
そんなものいらねぇよｗ
DD車あれば愛されるとかどうかしてるだろ、お前

↑と飼い馴らされた枚方民が申しております。

枚方民を3ドア車に隔離する名案示してやってるのに京阪電車が客飛んで倒産してもいいのかよ？

>>623

独り言やめて。
ここは公共の掲示板。
無名素人の推理投稿は甚だ迷惑。限りある資源の無駄遣いを俺は断固許さず。
請われていない主観・感想文は以後、自身のブログに投稿するように
わかった？

読売テレビ本社屋は京阪からはどうやって行けばいいんだ？
(寝屋川市方面から行く場合)

夜の京橋から普通･淀行きに乗ったんだが、雪見だいふくを食べ終わって、オクチに白い液体が付いたまま関目で降りたお姉さん…。
あの後、ナニをしたんだろ？
まさか、新手のホステスじゃないよね？
スゲー気になるんだけど…

>>634
　今度見かけたとき，レポートよろ。

>>624
そうでっかー

京阪スレには夢パティヲタが既に何人かいますぞ

8000系のDD車を指定席にするのはどうだろうか

>>626
それはない。
8000系DDは自重が34.0tしかない。2400系Mユニット(各35.0t)より軽いし、詰込みが効かないから運用中の最大重量もたいしたことにはならない。
(大体150%200名乗車で12t程の増加になる、DD車はここまで乗れない)

豆知識。
京阪現有車両で最も自重があるのは、…3000系Mcである(36.5t)。
M車系もT車系も6000系より3-5t程重い。

20:18の樟葉は3000系祭り。

１番線･･･快速急行中之島
２番線･･･　回　送
３番線･･･特急出町柳

>>615
通過させても大した短縮にはならない。

全く感情でしか物を考えられないクズはこれだから困る。

>>640
番線違うと思う…

>>638
8000のDDの実態は定員制車両なんだが

新3000にもDDを繋げるべきだ

ラッシュ時の遅延が常態化するので却下

>>637
まじかよ…

>>639
そうだったのか。
そういや9000系も最初は転換クロスにしようと考えてたけど、重量オーバーになるから固定クロスにした…って話をどこかで聞いたことがある。

♪にも画像載せたけど昨日、D2000Z（6004F）になるD1901Bが中之島駅入線時に
「通勤急行出町柳」と表示してたのは車掌さんとD2000Zの運転士さんとおいらあたりの秘密でいい(-_-;)

てまさか出町柳から「通勤急行」と表示してたわけであるまいな……

京阪沿線の人はよく京橋に遊びに行くのですか。
JR側はごみごみした飲み屋街ですが
京阪モールあたりは綺麗な町並みですね

ほいほい

>>637が夢パティヲタだな

>>647
♪での解説文ワロタ

八幡市の4番線の工事してるな。
下り側をわざわざ繋ぎ直してるから使う気があるのかと思えば、解体っぽい。

速いんだか遅いんだかわからない列車種別を作ってくれ

快速特別準区間急行
らぴっどりぃりみてっどさぶでぃびじょんえくすぷれす

>>653
快速特別急行＝快速特急
区間ということは出町柳まで行かないので三条止まり
準急が、京橋から2駅目の萱島以遠各駅なのを考慮すると…、


快速特別準区間急行の停車駅＝淀屋橋〜京橋の各駅、中書島、丹波橋〜三条の各駅

ちなみに下りの場合

丹波橋・中書島には、後の快速急行が、先に到着します。
京橋には、この快速特別区間準急行が、先に到着します。


深草で追い越され、香里園で抜き返すので。

さっき9004F区間急行にかぶりつきしてて、気づいたんだが9000系ロングシート車の運転士が座る座席もイモムシートもどきになってるんだな

>>656
乗務員室までもがwww

あのシート、結構良いと思うのは俺だけ？

>>656
ちなみに6006F以降もでつw

俺はイモムシート好きだよ
座り心地いいしね(･∀･)

そういえば8008F、京都岡崎の副標外した?

安価ミス
×>>656
〇>>657
すみません･･･

あのシートはデブが1人すわるだけでむちゃくちゃなことになる。
デブの両側が細身の女性なら帳尻合うけど、そんなところに女性は座ろうとしないし。

座り心地は、かなりいいと思う
けど、ドア付近のスペースが狭くて、朝とかの人が多いときは、乗降の支障になることも…

【改革案】
・下り快速急行は終日守口市通過
→区間急行で十分。次の京橋で降りる客が余りにも多いので遅れの原因になってる。
・快速特急の停車駅変更
→枚方市停車、中書島通過。中書島→丹波橋の短距離客を排除するため。
・中之島線は快速急行のみ直通、普通は天満橋〜中之島を往復運転
→これ以上赤字を広げないため。

トーマス･エクスプレスＢＯＸパッケージに曳かれて買ってしもたｗｗ
パッケージに曳かれて買った人いる?

>>660
デヴは自分が座るとどうなるか解りそうなモンなのにな…
でも、きっとあいつらの方が立つのはしんどいんだろうな…
関東じゃバケットシートが多い感じだけど、そんな苦情は無いのかな？

662の快速特急の停車駅案、なかなか合理的では。

>662
そんなことしたら丹波橋で折り返して中書島行く人出そう

>>662
快速特急の役割は遠近分離。
それでは遠近分離の役割を果たせない。
中書島〜丹波橋の短距離客を排除したいなら、むしろ宇治線のダイヤをいじる方が効果的。

こんばんは。

今日はとても腹が立つことがありました。
京阪の本社に「耳の聞こえない人にも配慮して欲しい」と要望を送ったら…
「申し訳ありませんが、特定のお客様を特別扱いすることは出来ません。しつこくメールをお送り頂くのも控えて下さい」
と冷たい返信が来たんですよ。

僕は京阪電車が大好きですが、京阪の本社のこの冷たい態度は大嫌いです。
本気で京阪の本社の社員をしばきたいです。

ああ…僕も阪神の帽子を被った専門学校の学生のように耳が聞こえたら…。
こんな苦労をすることもないのに…。
阪神の帽子を被った専門学校の学生と仲良くなって、彼に手話を覚えてもらい、通訳して欲しいです。

畜生！何で僕は耳が聞こえなくなったんだ！
運命を呪いたくなる…。
そして、京阪の本社の社員が憎たらしい。
もっと耳が聞こえない客に対するサービスを向上させろ！
こうなったらしつこくメール攻撃してみるか…。

では、失礼します。

スルー検定4級実施中

>>662
大人しく準急待っとけば桶

>>656-661
ちなみに、９０００系の通称 「いもむしシート」 は、１人あたりの座席幅が４７０mm。
３０００系のロングシート部分と座席幅は同じ。

確かに９０００系のいもむしシートは、座り心地がよい。

今はいいけど、冬になって着膨れすると狭く感じるんだろうね＞芋虫シート

9000系の芋虫シートまだ座ったことないんだよなぁ…。
っというより、京都方の人間なので昼間とかに普通に乗ることが全くない…。

667 そうか。なら淀停車はどう？普通とうまく連絡される必要はあるけど。

ホモネタはお断り。

テレレレテレレレレー
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　 　ヽ_＿/　　 ○　　　　　　　　　　　　 ○　　',＿__,〃
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
けいはん！

>>671
初耳だ〜。よく知ってますね!
これから9000系に乗る際は益々得した気分になりますね

思うが区間急行の本数ってすくなくてよいかもしれんな。

特急
淀屋橋⇔出町柳…昼間20m/本で8000系固定。
淀屋橋⇔枚方市…昼間20m/本で一般8連固定。
快速急行
中之島⇔出町柳…昼間20m/本で3000系固定。
準急
淀屋橋⇔出町柳…昼間20m/本で一般7連固定で淀屋橋⇔出町柳の普通と共通運用
区間急行
中之島⇔樟葉…昼間20m/本で一般8連固定。
普通
淀屋橋⇔出町柳…昼間20m/本で一般7連固定
淀屋橋⇔萱島…昼間20m/本で一般8連固定

区間快急
中之島or淀屋橋⇔出町柳を夕方ラッシュ時に走らせるもので、停車駅を中之島or淀屋橋⇔京橋の各駅と守口市、萱島⇔中書島の各駅と丹波橋、七条、祇園四条⇔出町柳の各駅とするもの。
一般8連運用を基本に3000も。

なんしか、7連運用を減らして8連列車の効率化を図って2200を追い出すわけよ。
増備は3000系4編成だな。設計図を変えずに製造できるから。

　　　　　　　　 ....-‐::::::::::‐-....
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　 i::::::::::::::::::::::::|::::::::::ﾒ､ j:i　! _.斗',:::::|:::!::::::!ヽ!　SkyExpress！
　 |::::::::::::::::::::::_!::::__/ 　 ﾘ　|.　 ﾘ .',:::l:::j: ::::|　あんなにしつこく注意してるのに
　 !::::::::|:::::::::/,z＝=ﾐ　　　　 ィ==xjノ;:/: ::::!　何で書き込みをずっと止めないの！
.　|::: ::::|:::::::::|ﾔ 爪ﾊ　　　　　爪ﾊ ｱ j:::::l::,'
.　!:::::ヾ!:::::::::! . ヾzﾝ 　 　 　 ヾzﾝ　 /::://
. ,'::::::::::｀.ｰ::::ゝ 　 　 　 　 ､　 　 　 ,'／|'
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￣: : : : :|:::::::::|',　｀.　､　￣　 ィ: :..:|:::: :::!: : ヽ
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: : : : : : : |::::::::|: : :.Ｖ / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i

>>668
障害者は電車に乗るなｗｗ池沼が電車に乗ってたらよく殴りたくなるわｗ
有明の月・大河阪急乙ｗ

>>668
犯罪予告してるよ。恐ろしい。
こいつなら本当にやりそうだな。

いまどきカセットテープかぁ

9000系の芋虫シートは最高に座りやすいよ

９０００系も運用幅が増えて
出町柳へもよくいってる気がしますけど
まだ乗ってないの？

>>662
そもそも、快速特急において、中書島を通過してまで丹波橋の利便性を維持・向上する意味がわからない。
・伏見以北：墨染・藤森・深草等に出られる
・向島：観月橋に出られる
・大久保：淀に出られる（バスだが）
・新田辺以南：大阪市内へのアクセスは学研都市線か西大寺経由

中書島通過は、宇治線沿線に多い京阪電鉄が事業主体の分譲住宅販売への
ダメージが大きいことを踏まえる必要があろう。

2003年改正ダイヤの、特急、準急、普通各10分毎のダイヤは良かったと思う。
わかりやすいし便利だったのに、何がダメだったのだろう？

>>683
休みの日の昼間にたまに使う程度だからなぁ…。実は枚方特急も使ったことなかったり…。
大阪行くなら快急乗らず特急乗れるよう時刻表と相談する人間なもんで…。
ちなみに宇治線沿線民です。

>>662
丹波橋-中書島の乗客は、たった2駅分しか他客に迷惑をかけないが
枚方市-京橋の乗客は、長時間に渡って他客に迷惑をかける。
よって、中書島より枚方市を通過にすべし。

>>681
通報しようとしたら､既にされてた

>>685
準急は枚方市-淀屋橋は5分毎だった
香里園人の俺にとって大阪出るのはすごい便利だった

>>684 あほか。そんな理由を並べ出したら、特急は京阪間で8駅以上止まる必要があるぞ。
>>687 京阪の夕方上りダイヤの異常さを新幹線に例えるとこういうこと。
新横浜〜岡山ノンストップ列車にこだわり続けているということ。
確かに座席は7割方埋まる。しかしその列車を走らせるために、あちこちに
しわ寄せが生じているということ。

現状8連対応不可の各駅からの対大阪需要は京都駅へ流れているし、
いっそ全編成を8連と4連にして普通は樟葉・淀で完全分断、京都側各停は終日4連にすれば良し。

代りに大阪側速達・京都側8連駅全停車の新種別を設定して他の現行優等通過駅の利便性は向上させる。

>>685
１　萱島で全員乗り換えを強いるのが、弱者にやさしくないと
２　準急が淀屋橋〜枚方市間を逃げ切れず、混雑時にダイヤが乱れる要因だと
３　寝屋川市・香里園に急行がなくなるのはイメージが悪いとの不満
そしてなにより中之島新線ができたこと。

>>680
激しく同意ｗｗｗ池沼に8000系など勿体無すぎるなｗｗｗ

本題。
>>683
一回試してみたくなった。＞芋虫シート

特急　淀屋橋⇔出町柳　3本/h
　　　　淀屋橋⇔樟葉　　 3本/h
快急　淀屋橋⇔出町柳　3本/h
準急　淀屋橋⇔出町柳　3本/h
区急　淀屋橋⇔樟葉　　 3本/h
　　　　中之島⇔萱島　　 3本/h
普通　淀屋橋⇔出町柳　3本/h
　　　　中之島⇔香里園　3本/h

というのでダイヤを組んでみてるが上手くいかない

直通厨もうざいがそろそろいい加減枚方擁護厨もうざくなってきたなぁ。
特急終日運転の引き換えによる夕ラッシュ時の急行、準急減便という影響を
受けてる地域もあるというのに。

「災都敗方2009」へは京阪犯罪都市線、犯罪災厄ラインが便利です。

>>695
「急行」なんて言葉を出してる時点で論外

>>690
新横浜〜岡山じゃなくて、新横浜〜新大阪だろw
名古屋→枚方市

>>698
利用者数だけだが

新幹線
東京〜新横浜＞新大阪＞名古屋＞岡山とか広島とか

京阪
環状線内各駅＞枚方市（樟葉）＞丹波橋＞その他

規模的に枚方市以外ないだろ…名古屋は香里園（寝屋川市）レベル

乗降客が多いのは、運転本数を多くするかどうかの判断材料で、
着駅利用の少ない「朝乗って、夜降りる」駅はいくら乗降客多くても優等停車の必要は全くない。

だから、敗方市と糞袴はそれぞれ静岡と浜松くらいの存在価値しかない。
人数多かったら、準急を一日中バンバン走らせて運べばいいだけの話。

はいはい本人降臨本人降臨っと。

>馬鹿大河
いい加減にしてもらえんかな…ってことでYahoo!BBとucomに通報済み。
こっちでばっちり2つのIPは取らせてもらったので、そろそろ制裁を食らうかも。
あとこの書き込みは初めてみたから明日でも追加で報告する予定です。

あと皆様へ…本人ということを証明しろというのであれば自分のブログに証明できるもの(トリップ)を書いてもいい、と考えているので、証明がほしい人は言ってくれればかきますよ。

http://d.hatena.ne.jp/tanapo/

淀屋橋＝東京
天満橋＝品川
京橋＝新横浜
守口市＝静岡
寝屋川市＝浜松
香里園＝豊橋
枚方市＝名古屋
樟葉＝新大阪
中書島＝岡山
丹波橋＝広島
祇園四条＝小倉
三条＝博多
出町柳＝博多南

京都市内と大阪市内を快速急行で移動することは、
九州と東京を静岡などに停車するひかりに乗るようなものだ。

>>690
そもそも、快速特急が8駅停まっている。

>>702
出町柳、博多南かよｗ

>>701
貴方も被害者だったんですね。


>>702
ってことは博多南に16連のぞみが乗り入れかよｗｗｗ

>>702
いい加減過ぎてﾜﾛﾀ

>>701
初めて見たのか。たぶんスレを読み返すとあまりの酷さに驚くだろうと思う。
7月ぐらいからずっと毎日貴方の名前を騙って馬鹿みたいな書き込みをしている。
荒らしとかそんな類のものじゃない。あれこそ本物のキチガイ。
これであの馬鹿が消えてくれればいいけどな。少なくとも京阪スレからいなくなってくれれば。

ちなみにこっちでも名前を騙っている。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243682032/l50

これいいな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8290229

>690
気分的に八戸開業前の東北新幹線に対応させてみた。
淀屋橋〜京橋＝東京〜大宮
守口市＝宇都宮
寝屋川市＝郡山
香里園＝福島
枚方市・樟葉＝仙台
中書島・丹波橋＝一ノ関
七条〜出町柳＝盛岡

>695
2008.10.19ダイヤではあるが...2007年ダイヤと比較。
（淀屋橋から乗換せずに各駅に先着する列車の本数。区間急行、普通を除く18時台）
守口市・寝屋川市・香里園：8本/h（急行4、準急4）→6本/h（準急6。ほぼ10分ごと）
枚方市：8本/h（急行4、準急4）→6本/h（準急3、特急3。特急（3分）準急（17分）特急というダイヤ）
樟葉：8本/h（急行4、準急4）→6本/h（準急3、特急3。特急（3分）準急（17分）特急というダイヤ）
中書島・丹波橋・七条・祇園四条・三条：4本/h（K特急4）→6本/h（快速特急3、特急3。ほぼ10分ごと）

枚方市はどう考えても恩恵を受けてませんでしたが……（むしろ京都の特急停車駅の方が恩恵を受けている）

>>707
きょう初めて知りましたよ…。
阪急京都線スレで京阪スレには行くなと言われるまで…。

皆さん僕の名前で本当に御迷惑をおかけいたしました…。

もしよろしければですが、僕の名を騙っていたレス、レスのあるアドレスを書いていただければプロバイダさんに全て報告します。
あと大河阪急についてYahoo!さんやUCOMさんと電話で直接お話して奴が悪事を二度と出来ないようにしようと思います。

>>709
2009.09.17ダイヤと京橋乗換えを含んで比較しないと

守口市・寝屋川市・香里園は12本/h（淀屋橋単独・9本/h)
枚方市・樟葉は9本/h（同・6本/h)
中書島・丹波橋は6本/h(同・6本/h)


後、2007年ダイヤで急行は丹波橋逃げ切りじゃぁなかったっけ？

座れなくても短時間な守口市ユーザーや10分ごとに確実に座れる京都市民はともかく、
枚方〜樟葉の淀屋橋利用者が京橋で乗り換えなんぞを選ぶ訳がない。

昼間でもガラガラの枚方特急が停車しているうちに次の特急乗車位置に並ぶ人（これは直通客も含む）がいるし、
夕方以降でも10分以上乗車位置に並んでいる人がいる。

>>685
守口市で緩急接続なしの準急があったり、西三荘〜大和田間が10分ヘッドになって
不便やった

>>702
　わざわざ新幹線に置き換える理由は？

準急が萱島から先も準急運転してくれたらなぁ……

寝屋川市・枚方公園・枚方市・樟葉・八幡市・淀・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条・七条から各駅

>>712
仕方がないよ。
淀屋橋で「乗り換えのご面倒な方は、次の特急出町柳行きをご利用ください」って、ｱﾅｳﾝｽしてるんだもの。

キター！
８００３Ｆ新塗装試運転、キターッ！！

>>715
それで以前の急行が遅すぎるって叩かれたから特急・快速急行という形になったわけだが

>>700
＞「朝乗って、夜降りる」
昼間の枚方市駅に行け。

あと、いい加減低能丸出しのレスはやめろ。吐き気がする。

>>718
今のダイヤじゃ中之島線や快急の固定客は付きにくいよなぁ。
中之島線の駅の方が近くても、中之島線じゃなくて淀屋橋から特急に
乗ろうという気になってしまう。

やはり１５分サイクルに戻して１時間に
特急4(淀屋橋〜出町柳)･快急4(中之島〜出町柳)･準急4(淀屋橋〜樟葉)･
普通4(淀屋橋〜出町柳)･普通4(中之島〜萱島)がいいんじゃないかな？

>>720
八幡市駅が今度こそ死んじゃう！

>715
さらっと香里園を通過駅にするなw

>718
出町柳〜枚方市の急行の所要時間が出町柳〜京橋の特急の所要時間（丹波橋停まったか通過してたか忘れた）と
ほぼ同じだったからなぁ……

>721
八幡市駅なんて神社のイベントと正月位でいいんじゃね？＞優等列車停車

おっと八幡市方面から郵（ry

>>710
とりあえずこのスレと阪急京都線スレを見てみよう。あと総合板の隔離スレ。
京阪スレはPart.120から出没している。
貴方の名前を騙り出したのはもうちょっと後だったと思うが。
他の板やスレに関しては不明。隔離スレで聞けば詳しい人達が教えてくれるかもしれない。

>>710
9/2日の夜11時以降、偽物が登場してる

十数年後品川〜名古屋間にリニアが開通したら枚方特急みたいな存在になりそうだな。
名古屋についたリニアから降りた客が新幹線ホームに停まってる新大阪方面行きに
ゾロゾロ乗り換え。枚方市駅みたいな光景だろうな。

>725
新八代や枚方市みたいに対面乗換出来たらいいんだろうけど、
リニア名古屋駅は大深度地下になるだろうし、
「途中開業のため」だけに新幹線を地下に潜らせるのは勿体無いし
結局は「のぞみ」も1〜2本/hで東京〜新大阪（以西）を走らせる悪寒。

リニアが開業するときは大阪までだろうよ。東京〜名古屋間はルート選定に
口出しされたくないから全額自費に。そのかわり名古屋〜大阪は税金をたくさん投入して
もらう目論みかと。

朝下り通勤準急の寝屋川〜萱島の混雑と停車時間の無駄は何とかならんかですかね？
10分ヘッドに特急2、萱島通過の通勤準急2、普通1の三本立ダイヤにしてほしいのだが。

>>727
高架線を蚊帳島まで延長しなかったのが敗因かと。

こんばんは。

ついに僕の偽者が出て来たか…。
そういうことで、明日から一時撤退しようと思います。NS1001さんが戻って来たら僕も戻るかも知れません。
大体、普通の高校生が平日の朝から昼間にかけて書き込むことが出来るわけないでしょう。

それから、昨夜の「しばきたい」発言は、思わず感情的に書いたものです。
僕はパニック障害も持っているので…。
別に「殺したい」とかは一言も書いていないから、犯罪予告にはなりませんよ。

とにかく、僕は京阪の本社の社員の冷たい態度に大変怒っています。
今日も母に京阪の本社に電話してもらいましたが、相変わらずの態度で、冷たくあしらわれました。
京阪電車は好きなのに、やや幻滅しました。

ああ…僕も耳が聞こえたらなぁ…。
阪神の帽子を被った専門学校の学生と親友以上の関係になって、一緒に京阪の本社へ怒鳴り込みに行きたいです。

では、失礼します。

>>717
それでテレビカーまだ生きとった？

おぉ、やっと消えてくれるぞ。>>729


これで再び平穏なスレに…（なってくれればいいのだが）

おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。
けいおん！紅茶572杯目 [アニメ２]
〔京阪沿線代表〕枚方と高槻02〔JR京都沿線代表〕 [地理お国自慢]
けいおん！紅茶573杯目 [アニメ２]

＼(^o^)／

>>729
よし、約束だぞ。二度とこのスレに戻ってくるなよ。

本物のNS1001も降臨してもらわんと埒が開きませんなぁ。
一連の大河阪急の件があるから、本当ならコテハンはアレルギーがあるから嫌なんだが特例で出てきやしないかなぁと。



それはともかく…
どうしても2605-2813というのが撮影できないんだよなぁ。
乗ることはしばしばあるのだが、撮影している暇のないときばかりなんだよな。

そんな編成ってみなさんありまっか？

普段利用している訳ではないが、撮影に行くと2621が走ってないことが多い。

>>735
私は逆で、たまに宇治線を利用すると2621が来ることが多い。

撮影行ってて、さてそろそろ引き上げるかな…と思って電車乗った後に8030とすれ違うってことなら多々

>>720>>721

準急4(淀屋橋〜樟葉)→準急4(淀屋橋〜三条)にしたらいい

>>729
ばーか。
お前が偽物だよ。

このトリップがブログのものと同じなところで自分が本物だ。
いい加減にしろこのキチガイ。
明日ヤフーとUCOMに電話するから。
お前の悪事もそこまでだ。

敗方電車は、このまま直通客が飛びつづけると、誰かが言ってた
「区間特急」「区間快急」（樟葉〜中書島各駅停車）
を本当に投入しかねんぞ。

樟葉〜中書島は10�`以上あるから、ここの本数半分にできるとメリット大きいからな。
特急・快急が停まって「八幡市復活」かもしれんが、現状のこの区間の各駅停車は中之島線といい勝負の悲惨さだからなぁ。

>>729
あぁそれとおまえは見落としている。

僕は今試験期間だ。証拠にブログに試験行程表を貼って証明してやってもいいし、試験問題の日付を確認してもらってもいいんだぜ？

それに俺が耳が聞こえないんならiPodなんて買わねんだよダァホが。

阪神の帽子？可哀想だなwそいつがw
まさかお前みたいなホモに好かれるとは思わなかっただろうよww
相手カワイソスwww

もっと言ってやれ

本人降臨でこのスレにも平和が訪れそうだ。

ありがとよ>>741のSky

>>741
そんなものブログに貼る必要は無いよ。
あんなキチガイホモの言う事なんか誰も信じてないから。

>>734
お呼びですか?
私としても偽物がまた出てきたら厄介ですからね…。この書き込みの効果の有無は知りませんがとりあえず。
ﾄﾘｯﾌﾟやらなんやらは詳しくないので証明にﾍｯﾄﾞﾏｰｸつきの能勢電1707Fの本日9月30日の運用の一部をﾌﾞﾛｸﾞに今から書いてきます。

>>729
＞感情的に書いたものです。
＞僕はパニック障害も持っているので…。

パニック障害にそんな症状はないはずだがな…
何の前触れもなく動悸や嘔気、震えや痺れが生じ、それが幾度となく繰り返される。
それによって電車に乗るとか日常生活までに影響が及ぶことを指す、らしい。
精神的に荒れて暴れるというのは「結果として」あるかもしれんがな…

かく言う俺も経験者、普遍的な人間らしい生活に戻るまで5年は掛かったわ(ﾆｶﾞﾜﾗ
土居〜滝井でさえ冷汗たっぷり＆気持ち悪くなった時は人生ｵﾜﾀと思ったもんな…(--；)

要約すると知ったかぶって軽い気持ちで書き込むなってこった。
何も知らん糞ガキがっ

>>743
いえ…御迷惑をおかけしたのはこちらでしたから…。
話に聞けばここは2スレも荒れていたとの話なので…。
僕も京阪は好きです。
ただ新参者な者ですから新塗装と発車メロディの頃からですが…。
とは言えまだ乗ったことがないので明後日からの秋休みでゆっくりと乗りたいと思います。
というわけで次ココに大河以外の話題で書く時には名無しで書かせてもらいますね。

僕はこのスレに平和が戻って来た事に今喜びを感じています。

>>744
そうですか？
なら辞めておきましょう。

では、キチガイが去ったところで、敗方叩きを再開ということで。

　　　　/ .::.::.::.::.:;/ .::.:〃､::.::.::/{:::ｉ::.:/.::.::.::.',::.::.::.::.::.:';:ヽ
.　　　/ .:/.::.:;.::.:″.::〃＼＼/　V|::.'::.::.::.::.:il:.::.::.::.::.:.:ｉ:.:i
　　　' .:/.: :/. ::ｉ::.::.::{{:､:: ::`/ ＿｀|::i::.::.::.::.::il:.::.::.::.:il:.:l:.ｌ|
　　 {／.::.:/.::.::l|::.::.::iﾄ､＼/´￣｀｜l、::.::.::.ハ::.} ::.:il:.:l:.ｌ|
.　／ :/.::/./ .::l|::.::.::i|::.::>′　　　|::|ﾊ ::.::/-､V .::.:il:.:l:.ｌ|　>>747
　７ :/ .::.::.{.::./l|::.::.::il／ ＿　　　 V　}.::/　　 |::.::.:ﾘ ;'.:ｌ|　ひらパーでいつか遊ぼう、と
　{ ::′.::.:.::�Y:::l::.::.::;ﾊ xｬ≠ミ、　 　 ﾚ′´　 l::.::/:/.:.:ｌ|
　∨ .::.::.::.::{ |l::. ::.::'::.ｉ|　､､ ､､　 　 　 ,ｬ=ﾐｘ 人/:/ .::.:ｌ|
　.′.::.::.::.::.｀|l::.::.::.::.::ｌl　 　 　 　 　 ,　､､､ Ｙ}ノ}/! .: .::ﾘ
. {::.::.;、::.::.:ヽ|l::.::ｉ::. ::.ｌ|　　　,r=　､　　　　,.':!:::::':::l.::.:_/＿__
　ヽ::{ ＼::. :.}ヽ::.l::.::.::ｌl　 　 {　　 ｿ　　　人:ｌ::::::::ﾉ://￣￣ 〉
,　´￣￣＼ﾉ⌒';l::.::.::ｌト　　　￣　　　イ:::::::ｌ::::::::://　　　 /
　　　　　　 ＼　il:.: ::.ｌ| 　 ＞.-、＜::}::ﾊ:::::::l:::::::// /¨７ /
　　　　　　　　ヽ';:.:i.::ﾘ　　 /｀ヽヽ:::ﾘ￣ ヽﾘ.:: // /__/ /
　　　 　 　 　 ヽ ∨:/＼　　 　 } }ノ　 　 厶イ/ oｏo /
　.　　　　 　 　 i　∨　　＼＿ノ,ﾉ i　　　　{　}′　　/
　｀ ー-　 　 　 l 　 ＼ 　 　 ,／　 ｌ　　　　}〃￣￣〉

あとはこのけいおん厨をどうにかしないとな

>>745のキモい日記↓

昔は泌尿器科なんて、自分とは無縁だと思っていましたが、35歳を過ぎてお世話になる、とは思っていませんでした。
自分は田島くん専門の泌尿器科医になってみたいです（笑）　田島くんの性器を毎日診れるし、田島くんの尿なら汚いとも思いませんしね（笑）
毎日、田島くんを介護してやりたいです。

>>748
>>750
甘いな。
今度は偽のNS1001になりすまして、このスレに居座るだろう。
対岸のスレでも「二度と来ない」と口約した翌日に、別人になりすまして居座るなんて当たり前だったし。
お京阪に恨みを持った（逆恨み）ようだから、数年は居着く可能性があるな。　バススレの大西叩きみたいに。

では、キチガイが去らなくても敗方叩きを再開ということで。

だがその対岸スレも今は自演はない。
とりあえず現時点で消えただけマシ
あとは徹底的にスルーすればいいよ、かまうから続けるんだし

>>748
奴もキチガイにキチガイ呼ばわりされるほど落ちぶれちゃいないだろうよ。

いい加減やめろ、お前の書き込みは嫌悪感しか抱かない。

↑まけかたじんがあらわれたw

>>753
お前もキチガイだ。
枚方を叩いて何が楽しいんだ？

まけかたじんAは　なかまを　よんだ！
まけかたじんBが　あらわれた！

最近ゆとり厨の巣窟になってるなココ。

でも、夢色パティシエールのAAが未だに出てないんだよな
夢パティ厨が本格的に出現するのはアニメ放送開始以降かもしれない

＞夢パティ厨
あなたのことですね、わかります
めちゃモテ委員長とかそういうの大好きだもんな、お前ｗ

どうでもいいこと聞くんだが、京阪で空気式ワイパーを採用してるのって2600系のみで他は電動式だよね?

>>747
後、こいつ西鉄スレも荒らしてるから何とかしてくれ。

人の名前を騙るクソが去ったからこれからはﾏﾀｰﾘ行こう!!

>>760
だから、何でそれが京阪と関係があるん？けいおん！はニコニコでもけいはん！ってMADが3本位出たからまだ理解はできるのだが…

>>760
このスレでアニオタなのはお前だけ
帰れ

>>760
55 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：2009/10/01(木) 01:32:16 ID:dohNWiw10
>>47
けいおん厨は京阪電車のスレに頻繁に出没してる
枚方厨、樟葉厨、工作員など叩きやアンチと競演してるそうだな

京阪電車スっレド　Part１24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253195868



他の板で唐突に電車の話をしたり>>584みたいなテンプレを勝手に貼ったり
ここでアニメの話をしたりするのは正直やめてほしい。
いつまでも学習しないならホモ野郎と同レベだな

京阪のトーマス列車、一般乗客にも強烈なインパクトを与えているみたいですね。
さっき地元のコミュニティ放送局のラジオ番組で取り上げられた。
付随で阪急と近鉄のカラーリングの話も。

スレが若干荒れてるので和む話題をw

先週の土曜日だったか13時過ぎに枚方市から特急に乗車。
ひらぱーの前を通過する頃にお馴染みのひらぱーの広告放送。

「枚方パークでは屋外アイススケートを好評開催中……」

えーと……確か23日までプールやってたよな……てもうスケートか早いな……

とプールを見たらまだプールのまだだったw

その放送を聞いたのは一回きりでした(-_-;)

心温まる、実に良い話だ

今日から鴨東線20周年のＨＭですね。
ちゃんと走ってますか？

鴨東線開通20周年HM付いていますよ。旧塗色ばかり4編成に。
内、8051Fのみ沿線PR(大阪中之島へ)と2枚付き。

>>771
おお、ありがとう。
今度京都へ行くときに撮るわ。

>>768
ラーメンのスープ吹いたｗ

　　　　　　　　　　.　-――- . .. 
　　　　　　　　／ : : : : : : : : : : : ＼ 
　 　 　 　 　 /: :/ヽ:ﾄ: : : : ::ヽ: : : : :ヽ　　　 
　　　　　 　.仁/ 　 ヽ＼ト､ヽ}: :|: : : : :. 　　今月で開通20年の鴨東線に 
　　　　　　 i:ﾊ{ ｀ヽ　 　 ／ `!: :ﾄ : : : :l　 　みんなで乗りに行こう！ 
　　　　　　 | : }｀●　 　 ●　|: :｢ }: : : {　　 
　　　　　　 | : {っ 　 　　　⊂|: 爪|: : : ﾄ　　けいおん見る人 
　 　 r‐ぅ__ |i: :＞　_く￣}_ .イ}/ヽｲﾊ}/　　おけいおん！！！ 
　 （⌒　厂从{ V}/V:丁ﾚ/:/ﾉ::::::V　′ 
　　｀　´　　　rヘ,､ﾉ:/7:｢⌒Y::::::: | 
　　　　　　　 ヽｧ'::ヽ{::::::〉¨´:ヽ:/::| 
　　　　　　　　 ＼__ﾉY:::ヽ:＿ノ::: | 

西三荘と大和田で4両編成の停車位置変更（10/3から）の貼り紙
ほかの駅は知らない

あと、既出かもしれんが、「くらしのなかの京阪」最新号に八幡市駅バリアフリー工事の詳細

今日から京阪のカレンダー発売。
暇人の俺が有楽町の京阪東京支店に行って買おうとしたら来月中旬まで来ないとわざわざ行った俺涙目！
仕方ないから、日比谷で買う事にします。

>>776
非常に悲しいな、それ…orz
日比谷イベントへの「基地」としても活用されているらしいけど>有楽町の事務所

鴨東線20周年Kカード、ついに告知無しのまま鉄道の日を迎えるのかおｒｚ

>>778
それを言ったら、「鉄道の日記念」も未だ予告なしだぞ…（泣）
日比谷・寝屋川で、限定プリントKカードを何とか売ってくれることを期待。

…Kカード、本当に終焉寸前かもな。動物アルファベット柄も、次で最終回だし。…
終焉を前に、Suica対応にさえなれば（ICOCAは対応済だけど）、何も言うことはない。

SuicaとPASMOに対応してくれれば便利になるんだけどな。

久々に京都行く用事あったんで京阪使ったら
行きも帰りもロングの特急でガッカリしたな…

俺が極端にツイてないだけ？
しかもお年寄りがやけに多くて帰りは二回とも席を譲る羽目に

>>1
（´‐`)ﾉ京急スレと間違いた
（´‐`)ﾉ紛らわしスレタイやめて下さいな

>>782
くたばれ糞コテ
死ね

京阪のホームページで中之島線の駅と新３０００がグッドデザイン賞を受賞したみたいだよ。
>>777
まぁカレンダーはいずれ買えるからまぁ良いやって感じ
>>778
明日京阪のホームページに発売すると出なかったら恐らく出ないと思うあくまで俺の予想
>>779
日比谷限定のΚカードは日比谷開催前日まで分からない。
前日には京阪ブースで販売する物品を書いた紙をくれるから
しかし寝屋川限定Κカードってあるの？

>>784
> 日比谷限定のKカード
遠征組かな○○ねあたりが、前日の午後には速報レポしてくれんだろw

でも、出て欲しいよぉ〜公式Kカード

珍しく夕方ラッシュ時の特急が定刻に三条に着いた、明日は雪が降るかもしれん

>>786
　雷を伴う大雨は確実に降るよ。９月分の雨量が一気に。

明日は丁度雨じゃないかｗ

下り坂参考記録とはいえ６０００系で１１０キロ超えを拝むことが出来た
６０００系はやればできる子

>>789
橋本特急の下り永山付近を思い出すw
遅れまくっていた場合、センター待避の快速にも引っかからず、
6000でも110前後で豪快に通過したもんだwww

稲城の連続上り坂で、再加速ノッチを入れるタイミングを一瞬でも間違えると、
スピードがみるみる落ちたもんだけどw

>>789
橋本には特急とまりませんが…

>>791
しまった、関東の京王線と勘違いしてたwww（直前に見てたんで）

あっちの6000かぁ。こっちにも橋本駅があるのは偶然だけどw
どうも、おけいはん6000は「重い」ようにしか思えんw

そう、6000系は敗方市内で置石があっても脱線しないように重い車両になりましたとさ。

>>793
お前も飽きずによくやるよ。

>>793なら死ぬまで飽きずに続けてくれるはず！

敗方電車は倒産するまで永遠に「置石対策」のために先頭車には重いM車を造り続けるよ。
敗方市を通る鉄道の避けて通れない途だからな。

ではなぜ1000系は更新時にMcからTcになったのか

　　　＿__　　　　　　　 ＿＿＿
　＿_〕　〔＿__　　　　　〕　　　〔　＿__
ﾞｌ　　　　　　/　　 ＿__ 二二二 ､〕　〔＿__＿＿ﾛﾛ　X　 ｉ＼
ﾉ　 〔￣|　　|__iーｉﾞｌ　〔 |＿__　 ||　　　　 /|＿__　 |<　 〉ﾉ　 |
￣￣　ﾉ　 /| ||　,ﾚ|　 ﾞl　　ﾉ　ﾉ １　 ﾛ_/|　　 ﾉ　ﾉ ＞'　 ,／
　　 ／　 / ﾉﾉL__ﾉ|　,|ﾞ　／／　 |＿＿__|　∠／　|＿_／
　　 ￣￣　´　　　 '⌒ﾞ　￣　　　　　,,､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＾|
　　　　　_,-､　　　　　　　　　　／￣ |｀￣＼
　　　　,〔 ﾞｌ |｀ｌ　　　　　　　 ,イ目　　|　　　目、
　　　 |　| | ,| |　　　　　　　/ |_呂　 .○　　L目ヽ
　　　 {　| | ,| ﾚ'｀ｌ　　　　　|＿＿＿　　 ＿＿＿_|
　　　｛　 !　　ﾞヽ,|　　　　　||┌―-､｀Ｙ´, -―┐||
　　　|　　　　　 ﾘ　　　 .＜|| ＼＿・〕 | 〔･＿／ ||＞
　　 ,〕　　　　　ﾉ　　　　　｢|￣＝==ｰ\‐==＝￣ ｢|
　　 {　　　三彡　　　　　　||　　 ＿__⊥＿__　　 ||
　　 |　　　　　I　　　　　　 ヾ　　| ト'―‐'Y| |　　ﾘ
　　,{＿＿＿_｣　　　　　　　 ヾ　ヾヽ＿__/リ　 /
　　 ｢　　　　 |　＿＿＿＿__　トー―――‐イ ＿＿＿＿＿__
　　|　　　　　|イ噐噐|ﾛ|ﾛ|ﾛ|Y’＿＿＿＿__‘Ｙ|ﾛ|ﾛ|ﾛ|噐噐�iヽ
　　|　　　　　|四四　 |ﾛ|ﾛ|ﾛ旦旦旦旦旦旦旦旦ソ,ｲ噐噐�mﾛ|
　　{　　　　　!　　　 ｲヽﾛヽ旦旦旦旦旦旦旦旦,イ　　||噐噐ﾛ|
　　.|　　　　　　　　 /|　ヽ旦旦旦旦,-――'´￣　　　　||噐噐/
　　 ｌ　　　　　　＿,-―'￣￣￣/　　　　　　　　　　　　　￣７´
　　 ｀ー⊆三⌒　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 ￣ゞ＿ニニー―=ゝー―＝＝＝＝＝＝＝ｲ

○やっつけQ&A　-車両編-

Q.車両の長さがなんで統一されてないの？
A.19m阪神車が近鉄規格に合わせると梅田に入線できないなどホームの長さが不足します。
　21m近鉄車が阪神車に合わせるとラッシュに対応できず、他線区へ転用するにも不都合です。

Q.阪神って、なんで小型車６両とかでやってられるの？
A.高度に都市化された阪神間を走りながら、その駅勢圏が極めて狭いことが理由です。
　乗客が特定の列車に集中するのを避けるため複雑な選択停車を行っています。

Q.近鉄って、郊外を走るくせになんで大型車で10両とか走らせてるの？
A.強い並行路線がなく、JRも阪神間のような競合関係にありません。
　生駒以東の広大な住宅地の輸送を独占する奈良線は大きな輸送力が必要となります。

↑の変なアニヲタも敗方塵か？頭やられすぎやろ？

SkyExpressとかNS1001とか言う奴、こんな日に限って出てこないな

>>801
対岸スレで荒らし↓

762 ：清水大河 ◆WM7uY8aUmI ：2009/10/01(木) 22:00:10 ID:UuPVP7CsO

>>801
一人何役もやるのが難しいからかな？

>>801アニオタ氏ね

対岸の阪急スレはハルヒ厨がうざいな

毎月20日と毎週金曜日はノーマイカタデーです。
マイカタ在住を自粛し、京都・大阪への引越しをお願いします。

>>800
なんでも枚方市民のせいにしたがるお前の頭が一番やられてる

一回病院行って来いよ

>>807
相手したらきちがいが喜ぶだけだよ

京橋の割り込みジジイとババアは本当に死んでくれ…
寝屋川市で飛び降りてくれても構わないから

>779
>…Kカード、本当に終焉寸前かもな。動物アルファベット柄も、次で最終回だし。…
PiTaPaがプリペイドにならん限りそれはないでしょ。記念入場券やら記念乗車券を出し続けなあかん品。

まぁマニア的にはそっちの方が嬉しいんだが(-_-;)

>778
鴨東線20周年は記念入場券でしょ。
まぁ三条地下線化と鴨東線開業記念にテレホンカードを出した会社ではあるが……
つか「K PRESS10月号」に情報が出てない時点で「鉄道の日記念」「鴨東線開業20周年」
「中之島線開業1周年」「3000系ローレル賞記念」のKカードは（少なくとも10月には）出ないでしょうな。

【大阪】サンマの煙に消防車１１台出動　門真市で男性からの119番で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254414375/

　１日午後９時半ごろ、大阪府門真市幸福町７の２３のマンションから
煙が出ていると男性から１１９番があった。守口市門真市消防組合に
よると、消防車１１台が出動したが、火事ではなく、隣のマンション２
階に住む女性が夕食用に焼いていたサンマ３匹の煙と判明した。

　多くの消防車が集まり、現場付近は一時騒然となった。サンマを焼いて
いた女性は取材に対して「消防車の音が聞こえたが、まさかうちだとは
思わなかった」と驚いた様子。消防組合は「火事でなくてよかった。
サンマは季節ものですからね」と話した。

■ソース（産経新聞）(10.2 01:10）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091002/dst0910020111000-n1.htm

今年の寝屋川車庫公開で、ローレル賞受賞車同士で6000系と3000系を並べてくんないかな

>>812
平日の朝に寝屋川市駅に来たら、うんざりとした気分で見ることができますよ。

すみません。

9003Fって、もう入場したんでしょうか？

>814
入場済。

で京阪サイト、この時間でも特に何も発表なしということで
鉄道の日記念やら中之島線開業1周年記念やらの
記念Kカードはなしということで。

ローレル賞受賞記念は来月かねぇ。

10月1日　1659発淀屋橋行き特急乗車率

出町柳　 発車時0 *20 30 0 *10 20 20 0
三条　　 発車時0 *40 40 30 40 40 40 20
祇園四条発車時20 50 60 40 60 60 60 40
七条　　　発車時20 50 60 40 60 60 60 40
丹波橋　 発車時30 70 70 60 90 70 60 40
中書島　 発車時30 60 60 60 90 70 70 40
樟葉　　 発車時20 60 40 40 90 70 60 50

レギュラー柄以外は来月の犬猫のYZで終わりだろうな。
あとは記念入場券とポストカード。
阪急回数券で潰すことも出来なくなったし、もういいんじゃね？

>>815
友の会の会報に載ってたけど、11月14日授賞式だと。

>>818
土曜日だね。
恐らく、中之島3番線でやるのかな？

PiTaPaベーシックの審査に落ちた　○rz

なんか悔しいな

今日西三荘で撮影してたら行先案内器の両数表示のところが表示されてなかった。
放送も〇〇で連絡や〇〇に先着も言ってなかった
雨でダイヤが乱れてたのかな?

>>821
昨日の大和田や古川橋がそうだったな
システムのエラーか何かか?

>822
夜通りがかった時に西三荘でも消えてたのでちらちら見てたら古川橋も消えてた(-_-;)
西三荘で撮影する機会が結構あって両数表示が消えてることが多かったので
「西三荘駅利用客には教えてやんないもんね」ていう
おけいはんの気持ちの表れかと思ってたw

突然だが、京阪の社員GJとだけ言っておこう
対岸スレで問題児（大河・紅葉）が復活した


京阪が断固な姿勢をとらなかったら、このスレが危なかったかも

京阪ってカーブ多い割に乗り心地いいよなー

え？単にスピード出してないだけ？

>>825
保線、整備といった現場の人の苦労を思うといいｗ

>>822
マジですか!
連日参りますね･･･。
システムエラーだったらいいんですけどね。
一応夕方に乗った快速急行は丹波橋到着の際、「到着が遅れましたことをお詫び申し上げます」って言ってたから関係あるかもしれないですね。
>>823
このスレでも取り上げられている
「守口市で快速急行に連絡 守口市で快速急行に連絡」の件といいなんか小さい駅を手抜いとんのかって言いたくなりますね

長文失礼しましたm(_ _)m

>>825　直線区間は悲惨だよ。特に守口市〜京橋間は、
字を書けないどころか、携帯メールを打てないどころか、
脱線するかと思うくらいガタガタ揺れる・飛び跳ねる。
曲線通過のことだけを考えている鉄道らしいので。

区急・中之島ゆきの到着時に「京橋で淀屋橋ゆきに連絡します」の案内はしないんだな

>>828
40〜50年物の、他社ならとっくに廃車になっている車両ばかりなんだから。
6000系で25年ぐらいか。普通なら廃車を検討する時期だろう。
7200系とか9000系とかまだ新しいような気もするが、それでももう15年ぐらい経つだろう。
いくらきちんと整備しても古さには勝てない。

＞828 確かに乗り心地の悪さは三本の指に入るような。
わかっていて放置している京阪は悪質だよ。あるいは、意外に把握できてないのかも。関係部署の人は電車に乗って下さいと。

結局遅いだけってことだな…
JRはスピード出してるから多少揺れてもしゃーないが
阪急もスピード出してるところは結構揺れるし

阪急は地盤が関係しているらしいと聞いた…と言うか、少し前にスレで話題になっていた。
2300系とか凄いぞ。　ビックリするくらい揺れるところがあるからw

＞830ん？実のところ閉口する乗り心地は、6000系と8000系が筆頭だと思う。

東京のオリンピック招致敗北をたたえましょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敗方市役所

京橋、モール前に本日の記念入場券購入列が出来てます。
現在６名。

>>824
なにやらわからんがkwsk

京阪にしろJRにしろ、複々線というのを最大限に利用した朝ラッシュの大量増発は燃えるな
１時間３０本超え

京橋下りの8時台は1時間39本やで！

>>837
阪急スレで大暴れした奴が阪急スレに再降臨した
↓がそう
889 ：びわ湖温泉 旅亭紅葉：2009/10/02(金) 23:28:11 ID:528xJn3eO

で、大河は京阪に一蹴されてから阪急スレで降臨して、それに続くように紅葉が降臨したから、
京阪の一件がなければ、このスレで紅葉が暴れた可能性があるというわけ
因みに、紅葉と大河は連んでるのを確認済み
更に都路快速とかいう奴も絡んでる
「阪急スレを潰す」との投稿があり、過去には大河・紅葉・都路によって阪急全スレが麻痺になったことがある超危険人物

紅葉は人命軽視の発言で罵倒するのが特徴
都路は捏造して濡れ衣着せるのが特徴
大河は漫画キャラのなりきり

そして、大河・紅葉・都路の3コテすべて敗方在住。

>>840
なるほど､理解した
サンクス

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/゜


↑これ次から消しといてな

>>839
少し前は44本とかだったけどな……

>>841
キチガイのお仲間登場

さて、入場券セット購入に行くとするか

行列30名弱

京橋駅入場券待ち０人。

中之島1DAYチケット買ったついでに見たままでした。

出町柳列長すぎやろ

叡電から地下に入ってからもまだまだとか…

>>849
出町そんなに列ができてるんだ
俺は関東在住の京阪好きだから今回は行けないけど
後２時間頑張ってね

出町柳、列はやっと100人超えたくらい。

もう１００人かよ。朝からごくろうなこった。

>>850
関東の京阪マニアだけど、8001Fとか二枚看板と言うことで来てみたりｗ

今はグッズ販売会待ちです…。。

さっきまで携帯の電波が入らなかったorz

中之島待ち人１、２人。

意外と人気ない？

>>853
まぁ楽しんで下さい
出町のグッズ即売会どんなのが売ってるかＫＷＳK
お願いします

やっと電波入った

入場券･キーホルダー一人５個制限＠出町

鴨東線開業20周年Kカードは日比谷限定にするとみた

せっかくの封筒付きなのに、両面テープでガッチリ貼られてるのは萎え。

卓上カレンダー1000円て…

大概の人がカンバッチ
卓上カレンダー
キーホルダー
Ｂトレマグネット
入場券
一個ずつで3600円になっててワラタ


他は覚えてるだけやけど
１９００ポストカード
３０００系プラレール
２４００系Ｂトレ
叡電下敷き売ってた

>>858
ホントにいらん事するよなｗ
両面テープ止めになっているので、
・接着面をドライヤーでゆっくり温める
・接着面の隙間に定期かスル関カードの様な薄手のプラ板を当て、時折温めながらゆっくりゆっくりスライドする様に剥がしてゆく

過去に何度か別シチュエーションで使ってる手なので今回も挑戦してみる

>>860
sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

脚立一個発見。揉め事にならなきゃいいけど…

枚方市駅、9時発売開始時点で15名ほど……
今回は整理券も配られず(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

で気がついたこと、去年の中之島線開業記念の時と比べると
おけいはんバス、LED表示増えたなぁ……ほとんどがLEDだったよ。

>>859
カレンダーっておけいはん？

>>864
表だけ見たら
おけいはんじゃなくて電車やったわ

多分寝屋川でも売るかと

特急に乗ってよく京都に行く。お寺や神社巡り、春の桜、秋の紅葉とか
京都は四季があって楽しいから何度行ってもいい感じ。
河原町や木屋町、先斗町もよく行く。京都らしくていい街
祇園に行きたいけど、もっと出世しないと
祇園では飲めないね

1時間ぐらい前に最寄駅に着いたが、待ち人数が２人だった。
30分ほど駅前の喫茶店でコーヒー飲んで時間をつぶして戻っても変わらず。
発売開始直前になって何人か並んだけど、10人もいなかったな

８００３Ｆが出場したようですが車端ロング化はされてますか？

今後京阪は記念系カードは出さずに記念乗車券や記念入場券にするらしいよ
理由は偽造防止、PiTaPaへの誘導らしい

でも本当の理由は記念乗車券や記念入場券にすると他社に収入が行くスルKANのカードと違って
丸々京阪に収入が入るから


だったら京阪電車専用のプリペイドカードをプレミア付きで出せばいいと思うんだけど

スルKANはよく使うからないといやだけど、
記念品などはその方がKカード5枚で5000円とか言われるよりは安く買えそうでいいかな

>>740
こんな感じか。日中はこれでいいかも。
　
種別之渡江な天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
区特−−−−●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●━●
快急●●●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●●●
準急−−−−●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
区急●●●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−
すべて、一時間当たり３本の運用。
区間特急・準急・普通は淀屋橋発着。
○…京都競馬開催日は停車

11:35着の電車で修学院から出町に着いたが、待機列なしですぐ買えた。
だが、お互いのペットマークは既に売り切れてたな。

その時点であったのを確認したのは

・Ｂトレマグネット
・Ｂトレ
・20周年キーホルダー
・記念入場券
・卓上カレンダー

くらい。

しかし、売り場がしょぼいな。もう少し大々的にやるかと思ったが。

少し修正した。

>>740
こんな感じか。日中はこれでいいかも。
　
種別之渡江な天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
区特−−−−●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●━●
区快●●●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●●●
準急−−−−●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
区急●●●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−
すべて、一時間当たり３本の運用。
区間特急・準急・普通は淀屋橋発着。

>>859
あれが欠けてるやん。
てか、列の最初のほうで売り切れてしもたんやな。

>>869
利用者としてはスルKANのほうがいいんだがなぁ。
カードなら全額使えば事実上0円（むしろカードと台紙が残るし得)だが
入場券となると使いようもないし死蔵するしかない

>>869
毎年1月の楽しみだった、さよならトーマスKカードも終わりですか(´;ω;`)
最初の年みたいに入場券に戻るのもありかな(･∀･)

>>868
俺も気になってるけど
ロングになってたらもっとスレが祭になってるはずだし
外部の運用掲示板でも普通に8003Fの報告されてるから
クロスのままなんじゃね？

8003Fはクロスのまんまだったよ。

先程、京橋で記念入場券ゲット。
番号は2323でした。
それにしても、なんであんなに粘着力の強い両面テープなんだ？

>>868
8003Fはシートをリニューアルしただけでクロスのまんま。
ダブルデッカーの内装すら8005Fのような変化は無し。

>869
お財布に（最初に）優しいのは記念入場券や乗車券の類。
使うことを考えれば記念Kカードとかの方がありがたいんだろうが、
どっちにしろおいらは使用目的じゃないので
記念入場券の方が遥かにありがたいんだよな。
Kカードだと軽く2,000円、3,000円になるけど記念入場券だと1,000円以下に収まるし。

カードの方が換金出来て財布には優しいけどね

>>868 >>877
>>153に書いていたとおりなら次の入場車から
順番で行くと8010が可能性大

>>882
カードに穴開くじゃん。

スルKANをすぐに換金する方法って無いもんかね？

>>869
日比谷・寝屋川も、限定Kカードさえ一切ないと覚悟した方が良いのかも。
「鉄道の日記念」も含め、例年の楽しみだったから、非常に残念なんだけどorz
多くのカードコレクターには「朗報」（無間地獄から解放されるので）なんだろうけど。

恐らく、年末あたりに各社局から「スルットKANSAIカード販売終了のお知らせ」が
大々的に告知されるんだろうな。
関東のパスネットの辿った道と同様、来年3月には改札機での使用が不可能になるのかも。

…そうなると、日比谷では何を売るんだ？
部品も寝屋川・100周年記念に絞って売ると言う噂もある（日比谷には一切持参しない）
らしいし、時計・カレンダー・その他グッズ程度になってしまうのかな？

イコカみたいなプリペイド式のピタパの計画が大詰めを迎えてるし、磁気カードの終焉も近いよ

>>866
そんな計画あるの？

>>887は>>886へのレスです　すいません

PiTaPaは6ヶ月定期に出来ないし、不便大杉
プリペイド式を採用したら大分ましになるかな

>>883
8010は11/1まで鴨東線ヘッドマーク付きだろ？どうやって10月に入場するんだ

記念入場券買って帰ってきた。
デザインと仕事帰りでもマッタリ買えた点はよかったが。
どうして外袋はベットリと糊付け、封をしているんだ？
なんか開けてしまった俺は負けのような気がしてくる。
しかも失敗して破ってしまったし……

せっかく凝った記念切符だから次からは容易に見れるようにして欲しい。

　>>885
　それをやると叡電や嵐電、石坂線が設備投資だけでつぶれかねんが・・・。

>>889
ピタパ定期作れないのは、阪急みたいなやる気が京阪に無いだけ。
プリペイドがいいならイコカを使えばすむこと。

>>892
石坂線はPITAPAの簡易改札機がもうありまっせ

阪神帽の奴とか見ないが、最近どこ行ったんだ？
せっかく明日が夢色パティシエールの放送開始だというのに、SkyExpress、NS1001、枚方厨や樟葉厨がハルヒ厨の牙城、阪急スレに逃げ出したせいで、一部の敗方厨やけいおん厨しか残っておらんや！
夢パティ厨を増やすには関東や関西を中心に鉄道板の多くを駆け巡らないと…

夢色パティシエール　2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1253977311
夢パティ公式
http://www.ytv.co.jp/yumepati/

>>892
そもそも石坂線にはスル関の設備がないからあろうとなかろうと一緒。
まぁ叡電や嵐電は少し困るかもしれんが…。
せっかく運賃箱にカードリーダーつけたのに…という話だし。

>>895
しっしっ、あっちいけ

>>895
いい加減にしないとしばくぞ

東武野田線スレにはGA厨が出現したそうだな

【まったり】東武野田線を語ろう30【進行】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248897184
GA 芸術科アートデザインクラス 素猫22匹目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1254322830

>>899
だから？

それもお前だろうがID調べたらすぐわかるんだよｗ

>>895
そのアニメは京阪と何か関係あるのか？
あるんだったら見るけど。

関西私鉄はカード式回数券があるから、磁気プリペイドカード（スル関カード）はなくならないよ。
関東はJRも含めてカード式回数券なんて聞いたこと無い、というか地下鉄以外金額式回数券自体が皆無だった。

>>895
ヤッターマンの後の番組だな。

祇園で飲みに行くと凄く高いんだろ
あと一見さんお断りの店が多いとか

>>903
回数券をＩＣカード式にしたら、終わり。

>>906
というか、ピタパの中に回数券入れてほしいわ

昼間ならこの本数で十分だろう
特急　淀屋橋⇔出町柳　6本/h
準急　淀屋橋⇔出町柳　6本/h
区急　中之島⇔萱島　　6本/h
普通　淀屋橋⇔萱島　　6本/h
　　　　

すべての特急を八幡市に停車させろ
石清水八幡宮への最寄駅を通過するとはいかがなものか

すべての特急を伏見稲荷に停車させろ
関西一の伏見稲荷への最寄駅を通過するとはいかがなものか

すべての特急を香里園に停車させろ
成田山不動尊への最寄駅を通過するとはいかがなものか

すべての特急を枚方公園に停車させろ
ひらパーへの最寄駅を通過するとはいかがなものか

特急を宇治線に乗り入れろ！
六地蔵の高層マンションが完成したら、
宇治線のキャパがなくなる！！

昔は宇治行きの急行が走ってたらしいけど？

>>914
かなり以前に夕方三条発宇治行き急行走ってたな。でも宇治線内は各停になる。行楽シーズンの淀屋橋発宇治行きの臨時急行は2600系や1800系�Uの6連で宇治線内は六地蔵のみ停車。最後尾はドアカットしてたな。

すべての特急を橋本に停車させろ
俺ん家への最寄り駅を通過するとはいかがなものか

六地蔵にいくらマンションが出来ても
利用者が増えるのはどうせＪＲか地下鉄ですからｗ

>>916
早く無人化しろよ

>>918
駅周辺も含めて無人化したほうが良くね。

>907
つ【利用回数割引】

>905
「一見さんお断り」というのは別に店側の尊大な態度の表れ、ではなくて
元々一ヶ月に一度「店で使った金額」を店側が集金に回ってて、
ええ筋の人たちがお客さんなので「旬のええもの」を使わざるを得ず、
どうしても金額が高いものも含まれる。一回こっきりのお客さんにそんなものを
出してたら毎回集金せにゃならず更に「高い」と言って次回以降店に来なくなる。

なので「一見さんお断り」として何度か連れられて店を贔屓にしてくれるようになったら
「お客さんとして（単独で）店に通っていいよ」というようになる。

という話を以前に聞いたことがある。

祇園の店が高いか安いかは京都のボンボンやら893が使う店から一部上場企業の
労働組合本部の役員さんやら（但しサラリーマンなのでそれなり）町企業の社長さんが
愛用してる店などそれなりに色々。

すべての特急を藤森に停車させろ。

名阪高速バスとの連絡駅を通過させるとはいかがなものか

>>909　>>916

種別之渡江な天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
特急−−−−●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●━●
快急●●●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●●●●●━●━━━━━━●━●●●●
準急−−−−●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
区急●●●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●
普通−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●−−

京阪から少し外れるけど、夢色パティシエールはモデルは間違いなく関東だな
天野いちごの実家は神奈川にあるから、JR東日本、東急、京急、小田急、相鉄のいずれかの可能性が高い

ちなみにまけいはんやまけいおんに習うと、「敗色パティシエール」「敗パティ」という悪名ができるな
枚方を敗方と言ってるのがいるから

>>922
快速特急は設定しなくていいのか？
それから、普通の運転系統と停車駅設定があまりにも酷すぎる

>>923
それは見る価値は無いね。

けいおん！は叡電沿線だから人気があった。
OPには毎回八幡が出てきたし。
もし京阪と全然関係無かったら俺も見なかった。

言っとくがそれは単に京アニが舞台として選んだだけで叡山沿線とか全然関係ないぞ

>>916
「こうや」「りんかん」なら停まる
ただ、新宿発の特急橋本行きは、廃止されたが…

>>927
京阪にも京王にもクレイジーなな○○ねが絶叫するんですね、わ(ry

>>916
早く京橋本とか山城橋本に駅名を変えろと。
ついでに南海橋本は紀伊橋本、福岡のは筑前橋本に

>929
相模原橋本に変えたらいいんじゃね？
それか「なんちゃって政令指定都市相模原橋本」とかw

>>913
六地蔵民だけどそんなの初めて聞いた
どこにそんなマンションできるんだ？

神奈川の橋本はJRと京王が接続し、和歌山の橋本はJRと南海が交差する、いずれも交通の要衝。
福岡の橋本は地下鉄の終着駅。

位置的に要衝にならないのはしかたないが、せめて京阪の橋本も特急停車駅という格を持たせるべき。

>>931
醍醐プラザ跡の事じゃね？
京阪よりＪＲだよなｗ

淀の快速急行の臨時停車止めてくれ
競馬場帰りの汚物は臨時電車走らせて隔離してくれ、迷惑

>>931>>933
醍醐プラザホテル跡地にマンションが建つらしい。

目の前が渋滞で有名な六地蔵奈良町交差点だから、住環境はイマイチじゃないのかな。
だから、住民が増えず、JRも地下鉄もあまり増えないかも。

>>933>>935
サンクス。そうなのか
やたら工事してると思ったらそんなものが建つのね。。。
またパデ○オン？ｗ

良くわからんのだが高層マンションが一棟建った位でキャパがパンクするくらい輸送量が
増えるもんなのかね、大日の高層マンション群が建っても目立って四つ橋線のお客が増えた
ように思えないんだけど

ごめん
×四つ橋線
○谷町線

もう一個言えば高層マンションなんて言っても12階そこそこでしょ。法令の関係で

>>932
京阪の橋本は京都と大阪の境界付近という要衝の地じゃないか。
特急を停めるべきだろう。

いや、鳥羽街道と1,2を争う存在感の無い駅だよ

京阪本線　利用者少ない駅NO.1 鳥羽街道 NO.2 橋本

駅潰れるんじゃないのww

鳥羽街道と橋本の間に私市となにわ橋が入る

本線って書いてるだろ

なにわ橋ヤバイな、確かにあんまり乗り降りしてる人見ないけどさ

>>880
やったぁぁぁぁぁっ!!!!思い入れがある編成だからずっと気になってたんだけど、これで一安心。またC#8753でテレビが見られるんだね。

>>945　中之島線の中でもなにわ橋だけかなり少ないんだよな、実際

[1日乗車人員]
　　　　　　　中之島　 渡辺橋　 大江橋　 なにわ橋
H20/10　　　3914　　　3596　　　3430　　　1458
H20/11　　　4123　　　3774　　　3582　　　1531
H20/12　　　3800　　　3450　　　3238　　　1400
H21/01　　　3796　　　3476　　　3300　　　1410
H21/02　　　3829　　　3512　　　3342　　　1424
H21/03　　　3813　　　3456　　　3236　　　1403
H21/04　　　4104　　　3746　　　3541　　　1520
H21/05　　　3721　　　3434　　　3298　　　1393
H21/06　　　3840　　　3546　　　3408　　　1438


[そのうち定期客]
　　　　　　　中之島　 渡辺橋　 大江橋　 なにわ橋
H20/10　　　*888　　　1082　　　1385　　　*432
H20/11　　　*900　　　1097　　　1404　　　*438
H20/12　　　*759　　　*924　　　1183　　　*369
H21/01　　　*831　　　1013　　　1296　　　*405
H21/02　　　*855　　　1042　　　1333　　　*416
H21/03　　　*746　　　*908　　　1163　　　*363
H21/04　　　*869　　　1059　　　1355　　　*423
H21/05　　　*887　　　1080　　　1383　　　*432
H21/06　　　*920　　　1121　　　1435　　　*448