【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
そいつ毎回粘着してる南アーバンの某線厨だよ
953 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 20:22:15 ID:coCPuQRf0
>>931 デザインがあんまりだろ・・・JR西日本はデザイナーを雇うカネもないのか。
それに衝撃吸収構造を今更アピールされても他社では15年くらい前から採用されてるって。
でも183系が淘汰されるのは純粋に嬉しい。
955 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:20:54 ID:R6Brcwiz0
>>952 違うよ。
過去にその路線以外に阪和線やきのくに線も入れてたから阪和厨ではないかと。
956 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:24:58 ID:oYoSvH9K0
◆Gだったかwww
590 :名無し野電車区 :2009/10/03(土) 21:03:38 ID:RDHpxPPRO
>>589 近鉄沿線ですが。
958 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:02:02 ID:/4oURGn90
>>933 117系の下関追放(快速シティライナーになる)は、広島支社スレや2chに関係ない掲示板でも度々出てきてるよね。
下関を朝出て昼前に広島を通って岡山に行って、夕方より前に広島を通って下関に帰ればラッシュの時間帯に混雑する箇所をうまく避けることが可能らしい。
ちょうど昼間に広島を通って夕方よりちょっと前に岡山に着いた編成は現セキC編成がしてるように夜まで岡山でアルバイト運用してもいいしね。
キチガイSo-net君の存在を忘れてないか?
960 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:29:33 ID:mxWVAs2c0
>>958 糸崎を超える列車が年々減少している件
それにサンライナー用編成を見れば分かるが、岡山も117を積極的に使う気はない。
広島だって115-3000ですら評判が悪いのに、これ以上2ドアを増やす訳が無い。
そもそも117を長期にわたって使う気があるならとうの昔に延命してるって
>>959 アイツの場合は「223系とかいらないから阪和はE233系に統一しろ」と言う
962 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:36:37 ID:V6LpBYPfO
紳助や
963 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:58:20 ID:SR6cV/Uo0
>>953 同意。デザインがダサすぎる。
まだ新型サンダーバードがマシに思える。
新型NEXやスーパーカムイが良デザインに思える。
束厨乙。
965 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 02:38:33 ID:b66LzvBAO
シンプル・イズ・ベスト
966 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 05:22:43 ID:xOmyb0hZO
287系による
サンライズ・ムーンライト八重垣
サンライズ・ムーンライト九州
の復活を願う
287系でムーンライト九州 は無理だおムーンライト山陽なら可能だが(;^ω^)
>>963 ガキの頃から大阪から城崎に帰省する時にずっとボロの183系に
乗せられてた俺にとってはあれでも神デザインに見えるぞ
>967
ここで驚愕のサヤ420復活とか。
>>969 それを言うなら521ベースのクヤ520ジャマイカ?
そしたらムーンライト九州に加えてムーンライト高知も復活できるなw
>>970 今が旬なのは、サヤ418かサヤ484だろ。
サヤ420を新製できたのは、数年後にモハ420に復帰できるという前提があったからだ
>ムーンライト高知
意味不明
972 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 14:28:53 ID:xOmyb0hZO
そう言えば九州は交流電化だったな。すっかり忘れてた
973 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 15:20:07 ID:zZIdGxIvO
>>966 らいてうの余った485系でやればええやん。余るし、九州も走れるし。ハザとかわらんし。
974 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 17:52:40 ID:CzpJUPYvO
俺は200両全部本線に入れて、6連快速を無くしてほしい。
ふつうに考えて4連50本の製造だと思う
977 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:13:58 ID:PZ4SAmFQO
>>976 当たり前だよ。
大和路線には100年早いし、中古車両で我慢しろよな。
978 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:26:00 ID:BYb0bSCt0
979 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:54:05 ID:YCSHD7re0
次スレ立ててくる。
980 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:57:34 ID:YCSHD7re0
981 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:40:51 ID:jUGMzYW90
225系が新快速運用に営業運転に入ったときは、まだすくないので223系と
混結できるの?
223スレとの統合の話はどうなったんだ?
放置しとけばいいんでね?
上で立てた方な
松村順天堂の入浴剤
奈良県生駒市在住の大阪産業大学八回生(二浪)
986 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 17:04:17 ID:gg5OP+tk0
323系発表まだ?
阪和にはインドネシアへ渡った103系か都営6000のお古で十分
彼の地で廃車になるのを待って恵んでもらえ
ま、それまで お荷物阪和糞線が廃線になってなければの話だがなw
タイに譲渡した12系客車が見事に事故ってスクラップ状態になってしまったな、今日ニュースやってた
あっ、じゃあ、それを阪和に投入すればいいよ
スクラップにも劣る奴しか棲息してない阪和には、丁度いいんじゃね?
>>989 馬と鹿を掛け合わせたの乙。
少なくとも、牽引する機関車がない件。
ついでにそんなもんやられたら、ラッシュ時に遅延地獄になるわw
992 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:20:19 ID:M+BDdNrp0
995 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:56:13 ID:83u9NAnl0
995
996 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:57:33 ID:83u9NAnl0
996
997 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:58:20 ID:83u9NAnl0
997
乗りたい
999 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:59:42 ID:83u9NAnl0
998
1000 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:00:20 ID:zTN8qnCHO
うむ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。