【宇都宮佐野】栃木県の東武【日光鬼怒川】

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32名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:43:54 ID:4sVsVugRO
浅草〜東武宇都宮駅→下野岡本駅→さくら市駅→さくら葛城→さくら河戸駅→佐久山駅→大田原市駅→那須稲沢駅→那須芦野駅→白河表郷駅→磐城石川駅→小野新町→田村河内駅→磐城葛尾駅→川俣飯舘駅→梁川駅→角田駅→岩沼駅→仙台空港駅→宮城仙台駅

途中から駅間長くなりますんでご意見お願いします。

とにかくこの路線を作ってください。国交省に迫りましょう。
33名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:51:11 ID:I3HHGNYb0
浅草〜館林駅→葛生駅→新鹿沼駅→さくら葛城→さくら河戸駅→佐久山駅→大田原市駅→那須稲沢駅→那須芦野駅→白河表郷駅→磐城石川駅→小野新町→田村河内駅→磐城葛尾駅→川俣飯舘駅→梁川駅→角田駅→岩沼駅→仙台空港駅→宮城仙台駅
34名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:52:19 ID:4sVsVugRO
浅草発→新栃木行き、東武宇都宮行き、白河表郷行き
浅草〜東武宇都宮区間は本来のダイヤ、その一部が毎時一本必ず運転の白河表郷行き
白河表郷駅で宮城仙台行きまたは梁川行きに乗り換え
白河表郷→宮城仙台区間はワンマンで上下線共に二両運転一時間に一本
梁川→宮城仙台区間は一時間に上下線共に3本
時間帯によってはツーマン。昼間はワンマン。
これで行きましょう、国交省さん。
35名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:56:17 ID:4sVsVugRO
>>33
新鹿沼とさくら葛城の間何もないのはなぜ・・・・?
36名無し野電車区:2009/09/27(日) 13:17:05 ID:4sVsVugRO
列車は白河表郷までは本来の東武線の車両を、白河表郷〜宮城仙台区間はもちろん701系の仙台支社のお古を使います。
37名無し野電車区:2009/09/27(日) 19:19:00 ID:RKWJXn5u0
>>33
>浅草〜館林駅→葛生駅→新鹿沼駅

この区間、日光線建設時の当初案のひとつじゃなかったっけ?
そして、需要がほとんどない罠。
38名無し野電車区:2009/09/27(日) 20:59:00 ID:4sVsVugRO
>>37
だわな。
普通は東武宇都宮駅→東武宮城仙台駅までを伸ばすのが現実的だな。

東北本線と常磐線の間を走るようにしたのが上記の停車駅な訳で。
39名無し野電車区:2009/09/27(日) 22:59:37 ID:4sVsVugRO
-
40名無し野電車区:2009/09/28(月) 11:54:28 ID:TVDC8ZCoO
国交省金持ってんだろ?こういう時に金使ってくれよ。
41名無し野電車区:2009/09/28(月) 14:33:58 ID:1+KKUaV50
国交省の金はもともと税金で、すでにJRでつながってる区間を利用者が見込めないのに
新線を造れって行ってるのは、かなり横暴だと思うが。
42名無し野電車区:2009/09/28(月) 15:23:57 ID:KjPsImHM0
せめてデパートのある大田原までの延伸をだな
43名無し野電車区:2009/09/28(月) 17:25:07 ID:TVDC8ZCoO
>>41
それはさ、先ずは産業を発展する為に色々と手助けをして貰ってそこから色々とさ。

とりあえず全てにおいて、援助しろってことだ。
44名無し野電車区:2009/09/28(月) 17:26:50 ID:TVDC8ZCoO
>>42
大田原から白河までの人の流れも凄いものだから、更に先まで伸ばして欲しいんだが。1つ区切りをつけるとしたら仙台までだね。

特急も走らせてさ、スペーシアみたいな。
45名無し野電車区:2009/09/28(月) 19:57:48 ID:+ig1RWZg0
>>43
TVDC8ZCoOが東武宇都宮からJR仙台までの用地買収と建設費用と維持費を
全部負担してくれるなら、 東武も喜んで延長してくれるよ。
46名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:50:19 ID:N5TBtb490
>>32
くだらねえ、葛尾がどんなところだか知らないで書いてるだろ
地形図見て線路が通せるかよく考えてこいボケ
47名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:02:00 ID:1+KKUaV50
>>46
>>33だって、館林-葛生以北はそのルートで東武日光線を計画してたけど、沿線人口が
少ないのと、線形や傾斜と建設費用の問題で、現在の街道沿いのルートになったのを
知らないらしい。

現地を知らない妄想だよな。
48名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:38:47 ID:LW7CWj8i0
>>45
全部負担してくれても嫌だと思うよ。
運用費まで負担して、利益は東武に10分なら受けるだろうが。
49名無し野電車区:2009/09/29(火) 12:01:20 ID:ZZ7cxtBsO
やはり国を脅すしかないかな。
50名無し野電車区:2009/09/30(水) 11:30:55 ID:ANRMdI9Y0
教えてくんで申し訳ないが、ふと時刻表を見て気が付いてしまいました。

東武日光を6:55発の下今市行きって特急扱いなの?
ってことは特急料金が発生するって事?まさか車両はスペーシアじゃないとは思うけど。

他の時間帯の特急に接続する列車も特急扱いなのかと思ったらそちらは普通列車扱いだし。

乗ったことある人、中の人でも構いませんのでおせーてください。
51名無し野電車区:2009/09/30(水) 11:31:47 ID:ANRMdI9Y0
↑誤爆しちゃいました。ゴメンナサイ。
日光線スレへ投稿したつもりが。。。
52名無し野電車区:2009/09/30(水) 22:31:21 ID:DHcQ2f71O
я
53名無し野電車区:2009/10/01(木) 15:37:14 ID:7TvaEzxxO
^
54名無し野電車区:2009/10/03(土) 14:00:31 ID:nTHv+5a+O
55名無し野電車区:2009/10/03(土) 15:34:36 ID:GQ2l+VUaO
§
56名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:04:26 ID:RB7ilG3hO
ローカル区間運賃加算制度希望
57名無し野電車区:2009/10/07(水) 14:27:12 ID:WFN07i/h0
ふざけんな
58名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:58:26 ID:dozNfUVnO
とりあえず早急に宇都宮→さくら河戸→白河表郷→仙台までの路線を作ってほしい。
59名無し野電車区:2009/10/08(木) 04:42:33 ID:H9JnhTwq0
>>58が、建設費、維持費、運営費を全部負担してくれるなら、作ってくれるよ。
60名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:38:39 ID:6UfO4aJk0
>>58
なんでそんなに仙台まで伸延させたいんだ?
JRを利用すればいいだろwww
61名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:29:16 ID:RZcJNXh5O
>>60
JRを利用する為に車を利用しなけりゃならない。

アルコールに酔って帰れない。自転車ならね。

だから新路線作れ国交省。
62名無し野電車区:2009/10/09(金) 03:27:29 ID:FOi3P1gS0
バスかタクシーに乗れ。
63名無し野電車区:2009/10/09(金) 19:22:43 ID:iBzaVCvTO
代行もあるだろw
64名無し野電車区:2009/10/09(金) 21:57:04 ID:TC4xWvlA0
次期「りょうもう」は2連×3の6連にして、行き先を「佐野」「伊勢崎」「赤城」としていただきたい。
館林以遠の普通はあまり乗りたくないのは客層のせいもある。
特急ならDQNも乗らんだろうし、クルマからの乗り換え組も出ると思う。
65名無し野電車区:2009/10/10(土) 05:43:22 ID:tTn/5PFgO
>>62
>>63
家から自転車でフラッと行って、新栃木で乗り換えるだけで東京に行ける感覚を味わいたいんだ。
66名無し野電車区:2009/10/10(土) 11:49:59 ID:vNficf4L0
家から自転車でフラッと行って、栃木から両毛線に乗って、さらに小山で乗り換えるだけで仙台にいけるが?
67名無し野電車区:2009/10/10(土) 13:26:53 ID:tTn/5PFgO
>>66
JRの最寄り駅から車で30分もかかる場所に住んでいます。
68名無し野電車区:2009/10/10(土) 13:42:15 ID:aKCvTEU00
東急の車両が栃木にきたらどうなる?
69名無し野電車区:2009/10/10(土) 15:13:48 ID:y5TPsys30
>>67
栃木は東武とJRの乗換えができるんだが?
自宅→栃木県内の東武線のあなたの最寄駅→栃木→小山→仙台で行けるだろ。
70名無し野電車区:2009/10/11(日) 02:32:51 ID:3vfiVe7FO
>>69
何を言っているのか分からない。

そもそも俺がどこに住んでいるか知っているのか?

新栃木駅の近辺じゃないぞ?
全く違うところだ。
71名無し野電車区:2009/10/11(日) 02:35:30 ID:3vfiVe7FO
あと俺の住んでいるところは東武線は走っていないしJR線もないしバスもない。
だから東武宇都宮駅から仙台市までつくばエクスプレスのつくば→秋葉原みたく新しい路線を敷いて欲しいんだが?
72名無し野電車区:2009/10/11(日) 02:40:03 ID:w0YMyJFAO
宇都宮線を20分サイクルに!
南栗橋まで直通を! 区間快速の新大平以南通過運転を!
車両は東上から8連が放出される。JR勝てぬなら地元に密着した運行を
73名無し野電車区:2009/10/11(日) 02:45:22 ID:en9HKwgL0
>>71
新しい路線をあんたのためだけに作るより、あんたがそんな辺鄙なところから
引っ越せばいいだけの話だと思うが?
74名無し野電車区:2009/10/11(日) 08:14:51 ID:PvpvxoDiO
>>71
察するに、山奥か
75名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:15:29 ID:3vfiVe7FO
>>73
金があればそうしとるわ!!!!ボケが!!!!
76名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:17:30 ID:3vfiVe7FO
追記、あと稼げる職(仕事)もな!!!!

一昔前の自動車製造工場の派遣社員とかな!!!!
77名無し野電車区:2009/10/12(月) 03:25:31 ID:iZt8K41k0
>>75
よくわかってるじゃん。この話終了な。
78名無し野電車区:2009/10/12(月) 09:14:24 ID:O4NBCcQJO
東武に一回も乗ったことないんだが、新栃木からは北千住まで直通なのかな?
79名無し野電車区:2009/10/12(月) 09:34:18 ID:KyZFMMVy0
>>78
特急とまるべ。タダでも快速ならそうだべ

80名無し野電車区:2009/10/12(月) 23:39:26 ID:UmKoNy+hO
宇都宮線は2両でいいから本数増やしてくれ。
使い勝手よくないよ…
81名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:35:10 ID:TEXS0b4eO
>>80
現在何両運転?
82名無し野電車区:2009/10/13(火) 15:16:08 ID:NFHNo3CU0
>>81
4両
83名無し野電車区:2009/10/13(火) 22:42:36 ID:zFxmvwqy0
ワンマンになる前は2両の準急があったな。
84名無し野電車区:2009/10/13(火) 23:06:57 ID:aFEn+jgP0
ラッシュ時の佐野線は伊勢崎線の倍ぐらい混んでるという事実
85名無し野電車区:2009/10/13(火) 23:44:47 ID:l7fU9uIjO
ラッシュ時は、高校生が乗る時間かな?

そういえば、佐野線の2両ワンマンの運用は何時だかわかる人、教えて?

葛生発か館林発で。
86名無し野電車区:2009/10/14(水) 23:58:40 ID:Q2hkZLIV0
ラッシュ時は確かにやばいw
吊り革掴めない以前に車内に入らないw
ドアに固まってる香具師は混んでるので何気に少ない
87名無し野電車区:2009/10/17(土) 12:34:33 ID:UxoTTCH50
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88名無し野電車区:2009/10/17(土) 16:39:54 ID:6Sv/tGHs0
>>64
新りょうもう2両×3に賛成です。通過駅を1線スルー化して所用時間の短縮を
はかると良いですな。毎時1・2本特急が走る路線というのはイメージ、便利
さが格段に違います。新しい乗客の掘り起こしができると思います。特に佐野線。
89名無し野電車区:2009/10/17(土) 21:56:53 ID:RSE7Ijo/0
>>64
佐野-首都圏バスは高速の値下げで休日の定時運行が困難になっている。
鉄道復権のためにもりょうもう2両×3は今が検討のタイミングであると思う。
90名無し野電車区:2009/10/17(土) 22:13:37 ID:Fk6WW8w8O
>>64
俺は、3両単位がベストかなぁと思う。
九州の783系「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」みたいに3本の列車をくっつけるとなると、ダイヤが乱れた場合は何かとややこしくなるし。

りょうもうは毎時2本運転で、
赤城+佐野、赤城+伊勢崎、太田+佐野みたいな感じのほうがいいと思うがどうでしょう?
91名無し野電車区:2009/10/17(土) 22:56:19 ID:68dFA3mg0
人件費がかかりすぎるので却下します。
92名無し野電車区:2009/10/19(月) 14:22:16 ID:ifj+ByMlO
>>90
東武に実践をする程の脳はないべ。
93名無し野電車区:2009/10/20(火) 17:19:14 ID:ZjeSNits0
>>90
事なかれ主義の東武がそんなことするわけがないw
94名無し野電車区:2009/10/20(火) 17:36:36 ID:IZNZ5cDC0
南栗橋で20分以上も待たせやがって、こんちくしょう
95名無し野電車区:2009/10/20(火) 23:53:12 ID:vtuh8cb10
>>89
>>90
利便性があると説得できるのなら、東武に直訴しませう。
96名無し野電車区:2009/10/20(火) 23:54:12 ID:G70n9X7j0
田中正造様かw
97名無し野電車区:2009/10/21(水) 17:38:31 ID:PpKYXx6E0
控えおろう!この冷蔵庫が目に入らぬか。ここにおわすは川島冷蔵公にあらせ
られる。冷蔵公は佐野線にりょうもうをと言われておられる。ええい頭が高い!
98名無し野電車区:2009/10/21(水) 20:17:45 ID:cMvTbt6T0
つまんない
99名無し野電車区:2009/10/23(金) 05:13:00 ID:pwnHPKeXO
ごめんねごめんね〜
100名無し野電車区:2009/10/25(日) 10:36:22 ID:nUMOrQbJO
百鬼夜行
101名無し野電車区:2009/10/29(木) 02:48:53 ID:Rdnaw7/6P
>>96
最期は所持金が5円しか持ってなかった奴だっけ?
102名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:50:51 ID:nKfqxRxvO
今東武宇都宮線に乗っているが、50キロレールでかなりの区間がロングレールになっている。

江曾島駅のホームも綺麗に嵩上げされている。架線柱の更新など、こういうインフラには東武はちゃんと金をかけるんだよな。
金をかけないのは80(略)
103名無し野電車区:2009/10/31(土) 16:23:48 ID:TXK5Iw0SO
>>90
月〜木曜日のデータイムは、下手したら
赤城3両+会津田島3両(鬼怒川から1両自由席で各停)
とかされそう。
104名無し野電車区:2009/11/03(火) 19:26:39 ID:ZOXt6MQDO
>>103
> 赤城3両+会津田島3両(鬼怒川から1両自由席で各停)
とかされそう。



出来るわけないだろ(w
105名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:17:21 ID:of+16UdVO
本日と明日餃子イベントの日
106名無し野電車区:2009/11/07(土) 11:50:41 ID:1CjnoFWl0
黒タイツの季節がやってまいりました@日光線
107名無し野電車区:2009/11/08(日) 14:27:43 ID:ZTYBOYHH0
栃木は短足ちびが多いのでいまいち嬉しくない…
あとあの透け加減が微妙に貧乏くさいんだよな。
どうせならもっと薄くするか濃くするかすればいいのに。
108名無し野電車区:2009/11/10(火) 18:05:52 ID:HnH1vkMGO
黒タイツも何も栃木の♀はDQNが多くて嫌です
109名無し野電車区:2009/11/11(水) 05:26:20 ID:2XCAE86H0
周りの環境が悪いとみんなDQNになるね。
110名無し野電車区:2009/11/13(金) 23:33:14 ID:1Tg2W9l7P
東京がその最たるもんだよね
111名無し野電車区:2009/11/14(土) 09:06:59 ID:H0ZwiJIOO
>>102
佐野線は既にロングレール済みのような気がする。
しかし本線ぐらいは60Kgレールにしてもらいたい。
>>109
DQNは人間の潜在的な部分の露出であり、栃木でも田畑が多い開放感のある地域に多く見られる。
112名無し野電車区:2009/11/14(土) 09:52:48 ID:hAj99NLh0
東武線は訛ってる高校生が多いのにJRは標準語に近いのはなんで?
113名無し野電車区:2009/11/15(日) 14:13:33 ID:MVVSQrhDO
TEST
114209:2009/11/15(日) 19:08:45 ID:X9TjaHn9O
おいらの名前は鹿沼乞食
栃木から安く早く東京に行くために6050快速をもっと増発しよう
115名無し野電車区:2009/11/15(日) 22:38:15 ID:cTmbFrszO
『209』の酉無しは、悪名高き駿府自演軍団につき注意!


糾弾スレはこちら

オールロング基地害「駿府人」正体は愛知県民Part7
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1254017223/
116名無し野電車区:2009/11/15(日) 22:45:12 ID:MVVSQrhDO
>>115
暇人乙〜
117名無し野電車区:2009/11/15(日) 22:49:46 ID:cTmbFrszO
>>116
駿府人本人乙

とっととくたばれぃ
118名無し野電車区:2009/11/15(日) 23:18:36 ID:B6g2Z/AtO
>>116
http://hissi.org/read.php/rail/20091115/TVZWU1FyaERP.html


おまいは「捏造」の意味わかって使ってるの?乞食の連呼して荒らしたメ
ッキを剥がされてまだシラを切れる。自分の恥ずかしい過去晒されて開き
直る基地外も珍しい人種だ。

おまいは東武日光線で快速を使う人間を

>乞食
>キセル扱い
>誹謗中傷
>無関係な観光客ネタ持ち込んで叩きのめす


まだシラを切るかね
119名無し野電車区:2009/11/16(月) 00:13:34 ID:2y00gfM7O
>>117
じゃあちょっくらくたばってくるねぇ!!
ばいはぁぃ\(^-^)/
120名無し野電車区:2009/11/16(月) 14:47:28 ID:QPubByFCO
>>119
逝くの。じゃあ2ちゃんに現れずこの世からもすぐ消えてくれ。現れた場
合はテメエの過去の「乞食」書き込み、誹謗中傷を晒す。
121名無し野電車区:2009/11/16(月) 17:48:35 ID:2y00gfM7O
>>120
エンジェルが舞い降りましたですぅ♪
122名無し野電車区:2009/11/20(金) 01:07:09 ID:SwbyCi0FO
東武宇都宮線のポイントの高速分岐への取り返しキボン

各駅30秒停車になって所要時間が90秒増えちゃった(つд`)
123名無し野電車区:2009/11/23(月) 21:50:45 ID:JkZr4Kr7O
さぶ
124名無し野電車区:2009/11/27(金) 12:37:53 ID:7SIoWccfO
さぶ
125名無し野電車区:2009/11/28(土) 00:10:37 ID:/xqg7g5f0
今日鬼怒川温泉17:13発のきぬに乗った。夜割りだから。鬼怒川ではがらがらで
客少ないんだろうなと思っていたら、新鹿沼・栃木で大量に乗車。
満席になってしまった。驚いた。レジャーもビジネスも使いやすい時間なのか。
それとも、夜割りのせい?
126名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:02:44 ID:NAVTzlko0
>>125
鹿沼・栃木に出張で来ている人たちが結構いるのよ。
127名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:05:59 ID:NAVTzlko0
>>84
>ラッシュ時の佐野線は伊勢崎線の倍ぐらい混んでるという事実

伊勢崎線はラッシュ時ほぼ満員でしたよ。
佐野線はその2倍ということは、屋根にでも乗っているのかな?
128名無し野電車区:2009/12/03(木) 00:56:00 ID:J1D4yjC6O
>>127
そりゃインド人もビックリだわw
129名無し野電車区:2009/12/03(木) 15:34:24 ID:1p55vW8GO
宇都宮線は単線だしなー
LRTの金で東武に複線化働きかければいいのに
130名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:02:29 ID:HQKdY51L0
>>127
中間車は混んでるけど階段から遠い車両は空いてる
131名無し野電車区
良識板に北関東スレができました。

【群馬・栃木】北関東の都市開発議論【茨城】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1260283740/l50