【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】

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199名無し野電車区
岩槻駅駅舎改修工事や野田線一部複線化や8000系廃車に伴う新車両の導入や
野田線変電所設備工事や竹の塚の高架化工事で東武は金が必要としているから
お荷物区間にサービス過剰の快速を走らせてる余裕なんかないよな
東京スカイツリーが営業開始したら土休日下り快速を除いて定期の快速は全廃確実だな