何で相鉄は自力で東京都心まで線路を敷かないの？

何で他力本願で他社乗り入れしか考えないの？
そんなだから「相撲鉄道」とかって馬鹿にされんじゃん

そうでつね

>>1が土地収容と建設の費用を全て負担して戴ければ検討致します。

相撲鉄道株式会社

何で東武は自力で東京都心まで線路を敷かないの？
ターミナルは浅草、乗り入れ先も日比谷線とか半蔵門線とか中途半端。

相撲鉄道か、両国は外せないなｗ

第２田園都市線にしたらどうだ？

>>1
失せろ。　

>>5
一応大手私鉄なので当然十両が活躍。

>>1
糞スレ立てるな蛆虫、今すぐ快速アクティーにグモって死ね夏厨！

横浜駅の櫛形ホームかっこいいから延長する必要なし

>>4
つ池袋


>>8
東横10両化のスレで有間がそのネタを披露してたな

またあう使いの糞スレか
あう使い氏ね

お金がないから

もともと東京など眼中にないだけだろ。

終わり。

超正論だがこの手の議論は散々既出

お金がないのは打ち合わせや労務関係と称して経費使いまくりだから。
現場がヘソ曲げたら訴えられるのは本社だからね。
故に分社化して鉄道のことはお前らでやれ！現経営陣はＨＤ化で現場への責任逃れと自己保身に死力を尽くすのみ。
醜い会社だ。

相模の国の鉄道だから

東急という手本と京急という負の手本があるから

早く工事開始せよ

　　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
　　|　.|　　 |￣￣￣￣￣￣|　 ,|　|　　/　/　　　 　 /　/　　 |　|
　　|　.|＿__|　 |￣￣|　 |（￣￣ __ﾉ　./ 　 ＼　 　 /　/　/|　 |　|
　　|　　　　_／ |~￣ .／　￣|　.|（￣　 /＼　＼ /　/　 / .|　 |　|＿
　　￣￣￣　　 ￣￣　　　　.￣　￣￣　　 ￣ /　/　 /＿|　 |＿　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　{＿＿＿　　＿|.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |＿＿＿_　|　 |　.＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|. ￣ 　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣
　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 これからもレディス４を宜しくお願い致します。
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　　ありがとうございました。
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　レディス４レギュラー　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

あげ

>>7
糞レスつけるな蛆虫

>>20

肌あれ・にきびにハイチオールＢ

町田市だって東京都

東京は土地が高い、土地が無い
いくら人口密集地であろうと採算は合わない費用、競合が多すぎる

相鉄はウンチッチ

>>1
相撲は日本の国技だぞ。誰も馬鹿にしていないぞ馬鹿野郎！
馬鹿にする奴はチョンとチャンぐらい

東急と合併して横浜で東横線と直通させるくらいの度胸があればいいのだが。

>>28
これから日吉でつながるのに意味ない

東京都心まで線路を敷いている私鉄ってメトロ以外にあったか？

>>30
京成とか?

ない

自力で都内まで行かなくてもいいけど東急・JRに乗り入れるな

乗り入れしなくては狛る

>>1　お前が、一生素人童貞なのと同じ！！
世の中自分の意志だけでは、どうにもならない事（経済事情・許認可・近隣事業者との調整）があるの！！

>35のような人は狛る

東急・JRへの迷惑乗り入れはやめてくれ。ダイヤが乱れやすくなるだけだ。
自力で延伸できないなら今まで通り横浜発着でいい。

>>30
京急品川・西武池袋・西武新宿は
一応、山手線の内側

いや山手線内発着してる私鉄は京急のみだな
しかも天下の港区
(地下鉄は除く)

>>39
たまには京成のことも思い出してやってください

>>28 筆頭株主の小田急が、黙っていない。
横浜の駅ターミナル周辺での相対的地位向上で京急の善い顔しない。
一番肝心な、相鉄社内に昔の東急からの買収攻勢に対するアレルギーがあると思う。

守ってくれた三井銀行の顔も潰す（当然　反発や反対の可能性大）

連投失礼！　絶対穴込む人がいると思うので　現　三井住友銀行。

あげ

相鉄は無駄遣いが多すぎるんだよな。
駅のLED案内板をフルカラーに更新したりとか、駅の自動放送を替えたりとか、
無駄にオーバースペックな新車入れたりとか、しかも30年も経たずに廃車にしたりだとか、
高速運転する訳でもないのに重軌条化したりだとか、

それでもって単独都内延伸の金が無いからと他社に寄生かよｗｗ
少しは銚電や地方三セク見習って経費節減したらどうなんだ相鉄は。

>>44
おまいが利用してる鉄道会社がケチだからって、こんな言い方するなよ！

>>45
いや、相鉄はもっとケチるべきだ。
神奈川県を走る大手私鉄では一番高い初乗り運賃も是正しろ。

無駄使いは飲食代でーす！
出張からスト、事故、同業打ち合わせなど多様多彩。要人では中田宏や冬柴、直近では前原にお膳立てしたのでは？アイフルみたいな合理化は必要かもな。

確かに、昔と比べて運賃は高くなったな。
初乗り100円の頃までは、東急を除いて近隣の私鉄よりも安かった。
車両や表示板のデザインも垢抜けなくて、それが相鉄の良い所でもあった。
現在の放送機器や表示板の更新は、将来の先行投資と考えればケチる部分ではないと思うけど、
何かに寄生しなければ、将来的に生きていけなければ仕方ないことかと思う。
例え、他社に買い取られたとしても運賃は独立して安くならない可能性も高いし。
（京成ちはら線のように。）

>>46
おっと、東武の悪口はそこまでだ！、

>>49
むしろ相鉄は東武を見習え

>>50
労組の強さは充分見習ってるが。

相鉄は鉄道職の方は優秀なのに、ホールディングスと化した間接部門の連中がダメみたい。
確かに机に座ってエラソーに指示しているだけの連中や一般常識すら解らない連中の巣窟との情報があり。
だったら相模鉄道を株式上場させて相鉄ホールディングスなんて子会社化すればいいのにね。

他社乗り入れとかほんとにやめてほしい
東京に近づくほど、混雑激化して東西線（+東陽高速のせい）の二の舞になるじゃん・・・



自力でひけないならあきらめろって感じ

>>51
それ、一番見習っちゃいけないとこ。
むしろ東武の労組の強さを見習って欲しいのは相鉄より京急。

狛る

>>42
バンクー復活して欲しい

>>50
東武を見習ったら、新車は入れねえわ、車両は洗わねえわ、
無駄なタワー建てるわで逆に駄目になるぞ！

見習うなら東急だろうな。

東急を見習ったら今頃羽沢の邪魔な倉庫にトラックで突っ込(ry

いやなんでもない

東急を見習うなら、西谷〜二俣川間は複々線にしてくれるだろう。
運賃も少し安くなりそう。
現状では渋谷〜田奈、横浜(高島町)間と同程度の横浜〜海老名間が
300円台の大台に乗っている。

相鉄は東武を見習うべきである

>>1
旧国鉄が山手線内への私鉄の延伸を認めなかった頃の名残では？

>>61
山手線まで何キロあると思ってんだよ

あ

ぼ

>>57
今の相鉄は無駄に新車入れすぎだから多少は東武真似した方が良さげ

■ホワイトボード

Ｒ：ラーメン　Ｔ：つけ麺
Ｌ：大盛り　Ｌｓ：大盛り少なめ　Ｍ：中盛り　Ｍｓ：中盛り少なめ　Ｓ：麺少なめ　SS：麺半分　1/3：麺３分の１
メ：メンマ　メｓ：メンマ少なめ
ネ：ネギ　ネｓ：ネギ少なめ
チ：チャーシュー　チｓ：チャーシュー少なめ
玉：味玉　生：生卵（スープの中）　（生）：麺の上生卵　の：海苔
（　）：トッピング別皿
カｓ：辛つけ弱め　カ：辛つけ　か：辛つけ1.5倍　が：辛つけ２倍（カラカラ）
△：味薄め　○：味濃め
Ｂ：ビール
し：塩　ア：冷し油そば　み：味噌　ワ：ワンタン
Ｈ：あつもり　Ｋ：麺硬　や：麺柔

■べんてんのマナー
並び　店の前のガードレール側に店の前のオレンジのミラーを先頭に
　 　 　一列で馬場駅を背にして列を作ります。
　 　 　灰皿はないですし、煙は並んでいる他のひとたちの迷惑ですから
　　　　タバコはご遠慮下さい。

入店　店から１人出てきたら、１人入店という形をとっています。
　 　 　カップルの場合はあとで席を調整してもらえるので、
　 　 　店から１人出てきた時点で２人とも店内へ入ります。
　　　　多人数のグループで並んで座りたいなどと子どものようなことは言わぬこと。
　　　　扉の左右に注意して開閉しましょう
　　　　開店直後１順目の最後に入店する人は扉を閉めましょう

注文　席について待っていると「ご注文は？」と店員が聞いてくるので
　 　 　それから注文をします。
　　　　店舗奥のホワイトボードを見ると、自分の注文がどのロットなのか分かります。

実食　好きなように食べてください。最初はあまり調味料などを入れないで
　 　 　食べることをお勧めします。つけ麺の場合は麺を全て食べた後、
　 　 　つけ汁を残したどんぶりを、カウンターの上に置き大きな声で
　 　 　「スープ割りお願いします。」といえばスープでつけ汁を割ってくれるので
　 　 　それを頂くと美味しいです。麺が残っているのにスープ割りすると、
　 　 　予想以上にまずい食べ物へ変化してしまうので、麺はつけ汁があるうちに
　 　 　食べきったほうが美味しくいただけます。

勘定　食べ終わったら、厨房の作業のタイミングをみて「ご馳走様」といい会計を済ませましょう。
　 　 　連れが食べていても、後ろに待っている列があるので、
　 　 　食べ終わったらさっさと席を離れるのが良いと思われます。
　 　 　その際、ティッシュなどのごみは後ろ側にある小さなゴミ箱へ捨て、
　 　 　食べたどんぶり、グラスなどをカウンターの上にあげ、
　 　 　食べていたテーブルを台ぶきんで拭いておきましょう。
　　　　退店時は扉の左右を間違えないように開閉しましょう

>>66-67
どこの店かわからないけど、横浜の大賞軒時々行ってたころの事を思い出したよ。

今は隣にたまがったもできたので、最近はこっちがお気に。

あげ

早く工事開始せよ

>>66
ラーメンつけ麺僕イケメン

あうスカイ

>>61
山手線内じゃなくて旧東京市内だろ。
東武（浅草・業平橋・押上）、京成（押上・京成上野）、京急（泉岳寺・品川）は、旧東京市内の端に
少しだけ食い込んでいるが。

相鉄は、十分　東急の影響受けている（見習っているよ！）。

多摩田園都市→いずみ野線沿線
上記に設けられた　「字」と絶対つけない　○○野　××丘　みたいな駅名

殻張車体電車導入　初代５０００→５０００・・・奇しくも同番
いち早く無塗装化車体の電車導入　赤アクセント　ステンレス←→アルミで対抗

＞東急の影響受けている

五島昇が筆頭株主だったな。
希望ヶ丘、鶴ヶ峰、三ツ境は影響なかったな。

東急に合併されてほしい

相鉄のアルミカーは透明のラッカー塗装がされていて、
初の量産アルミカーの２１００系や５１００系の車体は東急車輛製。

>>75
鶴ヶ峰から出ているバスの終点、旭台は、東急ﾆｭｰﾀｳﾝですね

東急ストアは無くなっちゃったみたいだけど

東急二俣川ニュータウンの東急ストアもファミマになってしまいました。

何でゆいレールは自力で東京都心まで線路を敷かないの？

横浜駅でＪＲに乗り換えるスタイルは変わらないんでしょ？
完成しても神奈川都民の増加に拍車がかかるだけのような
神奈川県と横浜市は、素通りされても問題ないの？

早く工事開始せよ

定期は横浜経由でも使えるようにすれば買い物は横浜に行きます。

買い物って言ったって、なに買いにいくのか素朴な疑問

【速報】相鉄新駅設置について
ついに決定！
１．西横浜駅と平沼橋駅を統廃合する
２．住宅展示場辺りで新駅を設置する
３．新駅は快速停車駅とする
４．新駅は横須賀線との共同駅である
５．周辺未利用地・低利用地の再開発を行う

早く工事開始せよ

横浜から東京メトロ湾岸線と直通します。

あげ

二俣川から武蔵中原を経由して渋谷に行くのはどう？

>>89
何で東部方面線では駄目なんだよ。

早く工事開始せよ

関東大手私鉄で唯一、複々線区間がない相鉄(笑)
関東大手私鉄で唯一、東京都内に鉄道路線を保有してない相鉄(笑)
関東大手私鉄で唯一、新型通勤車の起動加速度が3.3km/h/s以上でない相鉄(笑)
関東大手私鉄で唯一、特急の設定がない相鉄(笑)
関東大手私鉄で唯一、相互乗り入れがない相鉄(笑)

早く工事開始せよ

関東大手私鉄で唯一、複々線区間がない相鉄(笑)
　→東武やオバQみたいな立派な複々線ならともかく、KQは「複々線区間がある」だなんて威張れないだろ

関東大手私鉄で唯一、特急の設定がない相鉄(笑)
　→東横特急は特急として認めていいの？

関東大手私鉄で唯一、相互乗り入れがない相鉄(笑)
　→もうすぐやる

>>94
>>東武やオバQみたいな立派な複々線ならともかく、KQは「複々線区間がある」だなんて威張れないだろ
　→つまりはあるわけだ｡

>>東横特急は特急として認めていいの？
　→結局は特急なわけだ｡

>>もうすぐやる
　→まぁつまりはやっていないと

>>94
ふ、複複線は二俣川やかしわ台にあるおっ！
今は引き上げ線に使ってるだけだけど、延長200m以上もあるおっ！！

車両の汚さは東武がダントツだな。

あげ

早く工事開始せよ

大都市圏以外の大手私鉄は
西鉄と相鉄だけ！
地方鉄道にもかかわらず大手入りした相鉄萌え〜

↑神奈川&横浜強！！
大宮、千葉じゃできんなw

>>101
愛知&稲沢強！！の間違いじゃね？携帯2個の愛知県民の自演ちゃん(w

昨日の自演記録

ID:pcmWR8GOO
http://hissi.org/read.php/rail/20091030/cGNtV1I4R09P.html

ID:4j+pYMvsO

http://hissi.org/read.php/rail/20091030/NGorcFlNdnNP.html

>>101
よく分からんが相鉄に一俵

あげ

惚れ

戦時統合のあおりで東急相模線化して東横線とくっつき
海老名から特急渋谷行きが出てたらよかったな。
小田急横浜線化して横浜発小田原行きというのも面白いが。

相鉄橋本線

>>106
数年後、渋谷直通は現実になる。渋谷どころか新宿、池袋、赤羽、大宮、川越も。

　 。 。
　/ ／
( Д )
ジーッ

あげ

早く工事開始せよ

>>107
相原工房臭いな。

>>107
そうてつばし ほんせん？

>>1無茶いうな、と書こうとしたらお前か

合体スレみたいなスレタイだ。

>>108
ただし、東急やＪＲの力を借りてやっとだけどなｗ

あげ

age

いずみ野線の平塚延伸はどうなったの？

【アニメ】麻生「ワンピースの新ＯＰの曲、あれは酷いね。アニメを馬鹿にしてるの？」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1250876574/

あげ

今日から工事開始せよ

あげ

スレ建て主はバカ？

神奈川県の県都・横浜と相模の国の中心を結ぶから「相模鉄道」

会社の成り立ちをウィキで調べてからにしろ

東京と結ばれなくても大手だから！
横浜も東京に負けないくらいの都市だから！

横浜は都市だとしても「神奈川県」ってのがなぁ…

>>125藤沢に住むゆとり世代のネット荒らし。下記スレを参照を。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259202812/11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259202812/12-13
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259202812/16-26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259202812/30

統合失調症かアスペルガー症候群の可能性が非常に高いキチガイですから
餌を与えぬよう気をつけましょう。

>>127
荒らすな！！
お前が餌与えてんじゃんw暇人乙〜

>>128
おうゆとり学生ちゃん。弁解に荒らすなだって？東武日光線スレでお前が
やってきたことは荒らしと言わないの？

東武線スレと東京神奈川方面スレで携帯で書くとID同一でも別人と言った
の誰？

>>128
東武日光線スレで腐る程荒らしてるわりに必死チェッカーでチェックされ
てやられると逆ギレってどんだけゆとりなんだか。何が荒らすな暇人だよ
。この嘘っぱちが。

ｱｹﾞ

あう使い

早く工事開始せよ

あげ

俺に経営を任せろ

1:あう使い 09/07(月) 22:43 GR7F0qUl0
何で他力本願で他社乗り入れしか考えないの？
そんなだから「相撲鉄道」とかって馬鹿にされんじゃん


相模鉄道を「相撲鉄道」って言う方が馬鹿にされるよね

有馬鉄道に改名せよ

あげ

全列車にトイレを設置せよ

早くﾖﾂﾝｳﾞｧｲになれよ

バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo

>>141
あれはインチキアンケートだよ！
あの時間帯に通勤で苦労してるサラリーマンはほとんど見てないよ。
見てるのは早く帰れるＯＬか主婦だよ。反対意見が多くなるのも当然！

あげ

早く工事開始せよ

まあ、でも、独特の雰囲気だよな、相鉄線沿線って。

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／>>1 ＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

維持あげ

根性あげ

ニセ有馬氏乙

あげ

早く工事開始せよ

北総線を見習いましょう。

相鉄は何の略かみんな知ってるの？
「相乗り鉄道」だよ。だからこれからが本領発揮ってわけだよ。

目指すは八戸まで相乗り