■大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線スレ　39■

>>343

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253092529/116-117
116 ：名無し野電車区 ：2009/09/17(木) 23:28:12 ID:+moUIHfWO
>>110
関空快速の225系の計画はあるよね

223系を77両作ると言ってた奴がいたが223系5000番台と2000番台は作る計画はあるの？


117 ：名無し野電車区 ：2009/09/17(木) 23:42:53 ID:kM6E7za6O
>>116
関空快速の225系についだが今回の初期車200両の投入先の検討段階において日根野区の名前はあがっているけど関空快速用はないよ。日根野区に投入が決定した場合の置き換え対象車は103系と113系と221系(奈良区)になるんで

223系2000・5000番台についてだが2000番台の発注予定はないよ
5000番台は計画予定があるけど225系のだいたいの計画が決まった関係でちょっと今はなんとも言えない

>>186
新快速用は40両だけらしいね
後の160両の内訳がお楽しみってわけか

新快速オール12両化にひつようなのが40両。
残りも東海道配置。
221が転出。

　2015年に和歌山で国体が開催されるので、
その辺を見据えた新型車両投入等動きがいろいろと出てくるやろう。

　阪和線に103系が投入されたのは1968年3月、同時期に東和歌山駅が和歌山駅に駅名変更された。
阪和線は関西圏で一番最初に103系が投入されたという。
　当時の国鉄が1971年の和歌山国体(くろしお国体)開催を見据えた行動をとったのかも。