スーパー・フレッシュひたちは廃止にするべき

常磐線快速の邪魔です。いち早く全廃にしてください

あう使い って入れるの忘れてるぞ

スーパーひたちは廃止にしろ！うんこだ

そうそう！高速バスで充分
651は老朽化で廃車。E653も新潟か青森に転属でよろし

>>2
あう使いは「なんで〜」スレだろ

全部とは言わんが、特急を北千住に停めてほしい
常磐線沿線から東京都心へ行く最短経路は、北千住から日比谷線か千代田線に乗る経路なんだよな
高速バスは綾瀬で千代田線に乗り換えられるからすごい便利

うるせえ

>>1は
おらが駅にスーパーひたちを停めろと騒ぐ茨城県南人
恐らくひたち野うしく利用者か

余った車両は、岡山〜姫路の18キッパー輸送に活用しよう。
10両近くの編成を10分間隔で運行。
途中の駅で乗り降りする人は少ないんだから、1〜2ドアの車両でジューブン。

スーパーひたちは廃止にしろ
フレッシュは要る

>>6
過去の失敗を糧に現在を頑張っておりますbyＪＲ東日本

>>6
もしもだがスーパー＆フレッシュひたち廃止の場合E653余剰になるよな？
なんならハマ線にくれ、はまかいじ(現在踊り子号と同じ車両)
モデルチェンジきぼんぬｗ

>>10
確かに。
フレッシュひたち車両のスーパーひたち運行は問題ないんだけどなあ。
なんて言ってもスーパーひたち車両がボロすぎるのが悪い。

高速バスで十分だ。
どうせ通勤時間帯以外は誰も乗っていないんだし。
空いたスジで中電を増やしてくれ。
特快や通快なんかじゃなく、普通電車を。

E531系の足回りで特急型を作ればいいよｗ

昼間も7割近く乗っているのに廃止てw 実際に見てからスレ立てろよな

むしろ普通列車のグリーン車を廃止にすべきだと思う

実はあずさやSVOより儲かっているのはここだけの話
というかJRで１番の黒字特急だよ

仙台から上野まで乗りとおすのもよし。

昔はひばりの自由席は仙台で満席、うっかりすると大宮まで座れないこともあったが
ひたちの自由席はお盆やＧＷ以外は仙台で満席ということはまずなかったので２０分遅くても重宝してた。

>>17
JR束で、だろ？

>>15
そういえばE655やE259って足回りE531と同じなの？

>>14は家から出たことないんだろうな

スーパーフレッシュ柿の種は廃棄すべき

フレッシュひたちは急行化すべき、あるいは急行料金と同じフレッシュ特急料金を設定すべき

>>23
便利でおトクなフレッシュひたち料金回数券をご利用ください。

フレッシュひたちの愛称はそろそろやめてひたちにせんかい！

おはようひたち
ウィークエンドひたち
ホームタウンひたち

ワンカップひたち
発泡酒ひたち

>>10
それは、勘弁してくんちぇ。いわきの人間はどの手段で東京に来れば良いんだ。

フレッシュあさだち
おはようあさだち

>>4
しかしその高速バスはTXに壊滅させられていた、というオチｗ

>>1
早く病院逝け

特急日立製作所
特急HITACHI

期間工輸送

>>28
何のために常磐自動車道があると思ってんの？

このスレを作った奴は偉い
俺もスーパーひたちとフレッシュひたちの完全廃止を熱望している
∵俺はスーパーひたちとフレッシュひたちが大嫌いだからだ
早く消えろ

>>1糞スレ立ててんじゃねぇよ引きこもりが
たまには外でて実際の常磐線特急の利用実態を見てみろ

全て「ひたち」にしろ

いつまでフレッシュひたちなの？

近年、二酸化炭素排出量削減への取り組みが強まる中、原子力発電の重要性が高まっていること、
および、筑波山を擁しつつ、自然と調和した開発が進展する筑波地域のアピールのため、
常磐線に、空調設備や車内案内装置を撤廃するなど、徹底的な省力化を追求したE657系特急車両を
導入するとともに、以下の特急列車を新設します。

・特急「アトム」(上野〜仙台間、E657系車両で運転)
・特急「つくば」(上野〜勝田・いわき間、E657系車両およびE653系車両で運転)

※これに伴い、特急「スーパーひたち」、特急「フレッシュひたち」の運転を終了します。

何が原子力発電の重要性だよww
ブラックジョークすぐるww

今、「スーパーひたち」や「フレッシュひたち」を廃止したら、
いわきや原ノ町にいる住民は東京・上野までどうやっていけば
いいのでしょうか。

今常磐自動車道が富岡まで延伸されても、原ノ町にいる住民は
常磐自動車道が使えなくて、困っています。
頼りになるのは、JRしかないのではないのでしょうか。

そもそも今はエコ、すなわち地球温暖化防止が課題となっていますが、
車ばかりの生活では、我々も将来住めなくなってしまうのでは
ないのでしょうか。

17時や19時の特急スーパーひたちは、
平日でも乗車率を100％超える時もあります。

現状をご覧になってから、スレを立ち上げるべきでは、
ないのですか。
単なる、偏見ではないのでしょうか。
よく考えてみてはいかがでしょうか。

ご覧のところ失礼しました。

じゃあプリウスでも買ってください。
プリウスに乗って、常磐道で東京に来てください。

松戸停車はいつまであるのか？取手停車もいらん。

ｽｰﾊﾟｰひたち→ｳﾙﾄﾗひたち
ﾌﾚｯｼｭひたち→ﾘﾌﾚｯｼｭひたち

これで解決

スーパーひたち→L特急ひたち
フレッシュひたち→急行ときわ

>>42
藤代や神立停車のがいらん

>>44
北陸に新車を投入して、玉突きで常磐特急急行にお古投入ですね。
わかります

>>46
475系喜んでいただきます！
土浦〜仙台間の快速に使います！
そのかわり415系1500番台差し上げます。
特別にE501系も付けるので、あの音聞いてオナニーして下さい。

>>47
お前キモいんだよ。
紙に大きく書いて壁に貼付けて朗読してみろ。
マジレスすると、氏ね

>>45
確かに
松戸はそこそこ乗ってくる客多いからな

今日は台風で運休ｗ
もう一生運休でいいよｗ　誰も乗りやしねぇんだから

スーパーひたちはE531より揺れが酷い。
コストダウンに老朽化が追い討ちか？
更新より代替車両が妥当と思う。

上野１９時１５分発廃止にして通勤快速復活してくれ

>>51
この前車端部の窓際にコーヒーを置いたら結構派手にこぼれた。
乗り心地何とかしないとヤバイね。

スーパーひたち７号の松戸停車はラッシュ時間帯でどっちみちノロノロ運転に
なるからじゃねーの？