何で阪急は「走ルンです」車両を製造しないの？

>>718
ただし、３００系Ｆ編成（ＪＲ西日本所有）を除く。
理由、乗り心地改良改造（セミアクティブサスペンション追加装備）されてないため。
ＪＲ東海の３００系（Ｊ編成）の中後期編成（Ｊ２７〔既に廃車解体済み〕を除く）とＪ１７（既に廃車解体済み）とＪ１８（既に廃車解体済み）には乗り心地改良改造された。
たが、多少ガタガタと揺れる。
＞新幹線の軌道の保守は、在来線よりしっかりしているというのもあろう。

それだけではなく、車体間ダンパーとセミアクティブサスペンション又はフルアクティブサスペンションが装備されているため、揺れが少ない。