【滋賀県内】北陸本線６【福井県内】

>>948
CO2、エコ、商業的にはそうかもしれないけど、
やっぱりリスクや廃棄物のこともあって、世間的にはまだまだマイナスイメージが強いよ。

だから、関電は、全発電量の49.5%とかにギリギリ抑えて、
50%を超えないようにしてるんじゃないかといぶかってるｗｗ

本当は、関西の全電力の50%弱もを、福井県が提供してるということを
もっともっとアピールしていいはずだと思うんだけど。

美浜なんかは「電気のふるさと」ってPRしてるくらいだよ。
敦賀だって「プルちゃん」とかキャラを作ってみてもいいと思う。

せっかくだから、原子力潜水艦にちなんで、
オバマ線に、電車、ディーゼル車ならぬ原子力車を走らせたらどうだ。

>>942
客車よりはいいって事でｗｗｗ確実にブッ飛ばしてくる特急のジャマになるけど…

>>953
プルちゃんｗｗｗｗｗ
まぁ駅に原子力アピールのモノを併設するとかありかもだな

北陸本線の電車だって半分は原子力エネルギーで走るわけだし

あの国辱・恥ずかしい勘違い連中、（勝手にオバマ応援隊）の連中を
終日駅、車内で躍らせとけ。

大統領来日時にも東京、米国大使館、ケニア大使館に勝手に押しかけとったな。

原発反対一派は左巻きの振りをした中東の回し者。

新潟行きの「ムーンライトえちご」廃止させて、東海道線回りか
中央本線名古屋経由の「ムーンライトえちぜん」福井行きをつくって！

敦賀駅のデザインも岩見沢駅と同じデザイナーにしてもらった方がいい。

猫も杓子も昨今の新駅デザインは空港ターミナルっぽいデザインだからな。

ダイワハウチュにオファーを。

となりの 新疋田 みたいにログハウスにするとか、

平和堂駅ビル！

大津が駅直結だね

敦賀駅と言えば、貨物線。

今頃、どうなってんでしょうねぇ

もしも高架になるなら福井駅みたいに失敗しないでほしい だって小松駅と同じなんだもん

確かに福井駅のデザインは失敗だな。特徴が感じられん。
敦賀駅は成功して欲しい。

福井駅のデザインは失敗
アレは、小松駅程度のサイズがちょうど、よい。

特に、改札の内外に両方、つながっているそば屋がよい。

余談だが、宮崎駅に行った事があるんだが、あの改札を考えたデザイナーは、
おかしいいちゃうんか？

果たして新快速専用の乗り場は出来るのだろうか？

>>967
帯広の改札も、宮崎と同じ。

福井駅は積雪の事も考慮してあのデザインになったらしい。
個人的には悪くはないと思うがね。
採光部が多いのと、床に光沢があるのも良い。

>>970
いや、本当に雪のことを考慮したのなら、あの床タイルはないと思う。
靴底に着雪した状態でコンコースを歩くとかなり滑りやすい。

福井駅は東尋坊の岩をイメージしたデザインと聞いたことがあるが…
個人的には始めの頃の雲みたいなモゴモゴしたデザインの方が好みだった。

>>972
当初、案が３つあって、曲線のあるデザインとかもあったけど、
屋根からの落雪の心配があるので、結局、東尋坊をモチーフにした
現在のデザインが採用されたんじゃなかったかな。
>>971
確かに、言われるとそのとおりだ。
しかし、あの光沢は高級感があって福井らしくないねw

>>968
何の為に？

敦賀駅をﾘﾆｭｰｱﾙの前に鯖江駅の今庄そばを復活汁！

『介助忘れ、うその言い訳　ＪＲ西日本福井駅係長』
>>ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009112102000235.html

　ＪＲ北陸線の特急列車に車いすで乗っていた福井市内の高齢女性が、福井駅で降りる際に駅員から必要な介助を受けられずに放置されていたことが２１日、分かった。
同駅の男性係長（５３）は女性に謝る際にうその言い訳をし、
上司の営業総括助役（５４）も駅長にうその報告をするなど、隠ぺいを図っていた。

　小野健一駅長によると、女性は１４日午後５時４０分福井駅着の特急列車に金沢駅から乗車。金沢駅から福井駅に連絡があったが、
係長がそれを失念。女性はほかの乗客の介助で駅に降りた。

　係長は１階の改札口で女性を見つけ、「（乗車している）号車を間違えました」と虚偽の説明をして謝罪。
この日の責任者だった助役に報告した。助役は「車両を間違えたことにしておけ」と係長に指示。
駅長にもうその報告をしていた。

　福井駅は、ＪＲ西日本金沢支社の管轄。小野駅長は「尼崎ＪＲ脱線事故の対応で批判を受けているのに、
助役も事実を隠そうとしたことは組織的といわれても仕方がない」と話し、謝罪。ＪＲ西日本金沢支社の広報担当者は
「社員を指導すべき立場にある助役、係長がうその言い訳をするなど、あってはならないこと。大変申し訳ない」と話している。

>>959
岩見沢駅の画像、ググったけど、なかなかかっこいいね。

福井駅は、明らかに失敗。だれも音頭取る人がいなかったのかね。
敦賀駅も、コンペのデザイン見ると、暗いイメージで駄目だな。
関東の人だから、暗い日本海側の鉛色の空をイメージしてデザインしてるんじゃないか。

関西、名古屋からみて、日本海側の表玄関だからこそ、
もっと明るいセンスあるデザインにやり直ししてほしい。
それこそ、御食国として縁の深い、京都の京大か、デザイン関係の大学に。

駅は街のシンボルだよ。100年も200年も、愛されるデザインにしてほしい。

★北HOKU陸RIKU本HON線SEN★
〜特高交流二万ボルトの特急街道〜

駅ビル部分が無い高架駅は、大体似たような外観になるんじゃないの。
屋根と側面位しかデザインできないんだから。
敦賀駅は確かに残念なデザインなので、
福井で最近仕事したことがある隈研吾にでもお願いしたらいいのに。

>>967
宮崎や帯広のような構造の改札だと
特急で来て通過してきた普通電車しか停車しない駅まで折り返す場合も改札を通る必要があるのかな？

福井駅とｱﾎｯｻだけ周りの風景と合ってない むしろ浮いてる

>>976
でも、なんで発覚したんだろう？
係長の裏切り？

北陸本線 米原〜長浜〜近江塩津〜敦賀〜福井〜牛ノ谷のローカルな話題を中心に語るスレが好評につき第７弾となりました！
関連する東海道本線・湖西線・小浜線・越美北線の話題もOKです。
このスレはローカルスレなので、age進行でお願いします。
また、煽り、AA荒らし、お国自慢は周りのお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
北陸本線大聖寺以北の話題はスレ違い！！絶対厳禁！！
北陸新幹線の話題も絶対厳禁！！

前スレ
【滋賀県内】北陸本線６【福井県内】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251375723/

【関連スレ】
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　81
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256562659/
【湖西の夏】湖西線･草津線スレ18【485の夏】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246581683/
【米原】東海道線名古屋口スレ37【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252843222/
【明日へ向かって走れ】越美北線（九頭竜線）両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211029445/

新スレですが
テンプレは第６弾のままになってます。ごめんなさい

【滋賀県内】北陸本線７【福井県内】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258855541/

早速新スレに基地外が書き込みしているし、間違ってもいることだから、>>983-984で正式なものを立て直したらどう？

新スレですが
>>983-984のテンプレを確認せずスレ立てしちゃった。オマケに第６弾にしてしまった。ごめんなさい

【滋賀県内】北陸本線７【福井県内】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258855541/

>>958
能登と普通列車でいけるだろ、あっ18乞食の方でしたかﾌﾟ

>>958
昔は東海道周りのえちぜんだかが、あったんだけどな。
10年ちょい前でも、福井まで能登が走ってたし。

しかし、今は、ながらでさえが臨時になる時代なんだっけ？

>>989
｢？｣の意味がわからん。

いや、ながらって、いまもオールシーズン走ってるのか、
季節列車になったのかってこと。

臨時ってのは違うな。失礼。

ながらの客って、ヲタばかりなんだろうな。

普通に大学生ぐらいの若者とか新幹線で申請した出張代をごまかそうとするリーマンとかが乗ってるよ

東京往復割引切符って、なからに使えるのか？

>>987
乙！

996

997

998

銀河鉄道999

1000なら福井〜敦賀直流化

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