〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属54

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747名無し野電車区
後、理由としては22度末までにTE・EBを整備しないといけないので…

ボロクハ115・セキG&H編成は運転台がボロ過ぎてTE・EBが搭載できません。その絡みも少なからず要因があると思います。

後、セノハチになくてはならない抑速と戻しノッチが備わっている221が適当だと…

113に抑速と戻しノッチさえつけてくれたらいけるけど、その工事費は馬鹿にならんでしょ。