【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ part60
>>948 普通に考えたら逆じゃない?
運用つきながらの223系の改造とか面倒すぐる(`・ω・´)!!
>>948 223改造が無駄手間じゃん。
新造225なり転入221なりを阪和快速(紀州路含む)に入れりゃ済む話
955 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 19:31:16 ID:VrhX4HI9O
mthnwsnk!!
阪和線下り列車に
遅延5〜10分
不思議なことに、
下り電車が定時に来た。
何かの祟りか?
>>957 鳳でつ。
(※下にいる103は4両快速です)
205のクーラー新しいって言うか209タイプになってるのって前からありましたか?
>>487の続きだが、昨日三国ヶ丘に行ったらどうもお金を入れた時に「JR線は、連絡ボタンを、押してくださいっ」って流れてたな。
昔(1999-2002ごろ)は前に人が通っただけで言ってた気がするんだが記憶違いだろうか・・・
それから、昔は「JR線は、連絡ボタンを、押してくださいっ 環状線 鶴橋でお乗換えの方は 近鉄ボタンを押してください」ってアナウンスだったような記憶があるんだけど誰か覚えてない?
>>961 ムショ帰り乙と言わざるを得ない
昨年度から交換されつつある
965 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:19:54 ID:ABoCfoGZ0
今日Tc192-Mc2504が日根野に帰ってくるのかな?
すまんageてもうた。
>>965 そうらしいよ。
まぁ、見に行けないからなんともだが。
IDが某223系のねぐらw
968 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 00:07:43 ID:EswMpFf10
>>965 昼の時点で森之宮電居ったよ
今頃日根野に向けて走っている最中
225登場により、さらに1世代103が旧型に!
環状線内対策に、
クロスーロングーロングークロス
先頭は展望もいいからクロス、中間はロング。
>>970 クロス ロングロングロングクロス
南海みたい
>>970 大阪駅の御堂筋側の駆け込み乗車があるから却下
973 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 07:52:44 ID:pFaHQ9gyO
駅までは涼しいけど車内暑い(ι´О`ゞ)せめて送風にして〜
974 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 08:24:04 ID:ukzzTnmIO
2日連続急病人発生きた
鶴ケ丘で快速が救護手配とな。上り3分ほど遅れてる
あと103ー1上り普通@鳳
976 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 09:59:33 ID:qxGJm9Yn0
もしかして日本一、遅れが多いかも
977 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 10:07:45 ID:szmeoiX3O
ま
た
か
い
な
978 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 10:45:26 ID:w6QGRi+aO
毎日 遅れてる
979 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 10:48:50 ID:8bwYcHdwO
>>976 もしかして?
そうじゃないだろ。
120%確実に日本一遅れが多いだろう。
980 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 11:11:19 ID:jrIVkPTpO
料金を受け取った乗客を時間通りに目的地に送ることができない時点で、サービス業として成立していない。
阪和を含めて、JRは遅延をして乗客の貴重な時間をつぶしていることに対してあまりにも鈍感すぎる。
遅延は契約不履行なわけだから、本来なら返金があってしかるべし。賠償金を請求されないことを喜ぶべし。
返金分はすべて原因を作った人間に負担させるべし
>>980 じゃあ早発の場合はどうなる?
実際阪和線で早発の事例があったわけだが
983 :
ごーしゃん:2009/09/18(金) 11:26:13 ID:QPdvBSGsO
ま た 阪 和 線 か ! !
985 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 11:27:27 ID:t7jIZVKF0
本日は、だんじりにより公衆立ち入りが見込まれますので、1時間早めて運行しております。
公衆立ち入り発生後、通常運行となります。
>>980 逆に乗り遅れそうなお客様の大切な時間を無駄にしないように、
わざと遅れて運転してると考えるんだ。
ダイヤ通り動いてると思い込んでる奴が悪い。
阪和線では正直者が馬鹿を見るんだw
988 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 13:20:20 ID:C/fqt9sb0
遅れているだけならまだしも4両だったり8両だったりでは具合悪いでしょうww
989 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 14:12:44 ID:xxZ/U1MaO
>>980 運賃=運び賃 だから移動の対価だけで、時間的要因なんて
全然関係ない訳だが。
>>989 特急・急行はその限りではありません。
よって「はるか」は廃止もしくはライナー化が妥当。
「くろしお」「おーしゃん」は大和路線和歌山線経由でならおk。w
抜本的な遅れの解決方法は
無い
>>990 和歌山線とかだと振り子が役に立たないぞw
994 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 15:44:49 ID:8XvU54uu0
>>990 特急・急行もその限りですが何か?
遅延して払い戻されるのは「運賃」ではなく「料金」。
1000なら阪和線に新車導入
996なら103があと700年走る。
997 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 16:53:34 ID:iMoj6p71O
997なら今日はもう遅れない
999ならJ:COM突撃
1000なら大モリ103が阪和に転出
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。