【みらいをむすぶ】多摩モノレールpart13【祝10th】
952 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 06:55:19 ID:nhahi8/7O
どうせなら明治大学八王子キャンパス作ればいいのにな。
学部5つくらい引っ張ってきてさ。
953 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 08:43:40 ID:sRvCIn3/O
あの場所は八王子じゃなくて日野なんだが
まぁあそこら辺は多摩市に入ったり八王子市に入ったりで忙しいからな
俺の行ってる大学の所在地が八王子だが裏の道は多摩市に属してるからね
わからなくてもムリは無いと思う
>>951 心配しなくても、一応多摩モノ(らしき物)が出てくる作品は一通りチェックしてるよ。
そういえばWikipediaの「登場する作品」の欄が削除されちゃってるね。
編集者に抗議してもいいんだが、論争するのめんどくさ。
956 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 09:51:32 ID:SwvzJKqT0
次スレ、スレタイどうする?
957 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 14:21:33 ID:Kt5EgNXT0
>>954 俺の後輩?
法学部が有名な某大学だけど
トンネルくぐって通ってた頃が懐かしいぜ
その大学出てもニートw
学歴関係なし
俺のことねw
>>957 ちゃいますw
中央ならここの管理人の某氏もそうだけどね
鉄道スレに管理人がいるとかキモい
ひろゆきの事だろw
確か明星が母校だった様な・・・
ID:ZmLdZOY70は西武スレでお馴染みの帝京大生
963 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 19:33:11 ID:vQVrQolh0
JRの立川駅にモノレールの終電は何時ですかって聞くと0時2分ですよと言われるけど、
しかし0時22分に立川南発立川北ゆきがあるよな。
中央線が遅れてモノレールの0時2分発に乗れないとJR駅員はひたすら謝ってるけど
「モノレールさんの終電は0時22分だからまだ間に合いますよ」って言えばいいのに。
しかし大人休日ホリデーパスでモノレール乗れるようになったのはJR東が買収する布石なのか?
モノレールが優良物件ならとうに西武鉄道が買収してる気はするんだが。
ってか京王とかも出資してるのになんでやたら西武の資料がモノレールの駅に置いてあるんだ? 運転士養成も西武鉄道だし。
964 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 06:53:45 ID:PpHoqk0lO
西武はインサイダー事件依頼マネーが無いんだよ。
JR東の広告も沢山出し始めたし買収も時間の問題か。
教えて中の人。
>>963 >しかし0時22分に立川南発立川北ゆきがあるよな。
ギャクかよw
>大人休日ホリデーパスでモノレール乗れるようになったのはJR東が買収する布石なのか?
今の多摩モノをJRが買うとは思えないな。
買うとしたら、今よりも借金額がマシになってきて、延伸計画の是非も煮詰まって、
なおかつ神奈川県内の中央リニアの駅の位置が決定し、建設が始まってからかな
多分15年以上先だね。
会社がまともになったのは、都が税金を大量投入したからなのに、
それを民間に売るってありえないでしょ。JR東に税金注入したのと
同じことになっちゃう。
その投入した税金分を上乗せして買い取らせるならありだけど、
それじゃJR東にとってのメリットがゼロ。
>>966 JRによる買収(笑)の容認派でも否定派でも無いんだけど、都民として言わせてもらうと、
東京都は多摩モノを、存続させるべき価値のあるインフラとして判断したから支援したのであって、
運営母体がどこであろうと大した問題ではないし、
元国鉄であるJRが引き取って責任持って運営してくれるんなら逆にありがたいと思うのでは?
なにしろ都営地下鉄も東京メトロに押しつけようと画策してる状況だし。
>>967 > 東京都は多摩モノを、存続させるべき価値のあるインフラとして判断したから支援したのであって、
> 運営母体がどこであろうと大した問題ではないし、
> 元国鉄であるJRが引き取って責任持って運営してくれるんなら逆にありがたいと思うのでは?
そう思う人もいるかもしれないし、実態として税金投入によって多摩モノの
企業価値がマイナスからゼロに戻っただけとも言えるけど、仮にJR東へ売却と
なれば、結果的には民間企業への不当な払い下げになる、と思うのも
普通の市民感覚だよ(それが正しいかどうかは別問題として)。
そういう市民感覚を無視してまで売却を強行することが想定不能。
>>968 ん?まさか、無償譲渡はあり得ないよ。”買収”だよ?
それなりの出資比率は担保してもらわないと。
つまり西武とか京王と同じ様に株主になってもらうと。
JRが出資比率80%を超えるぐらいまで出資すれば、事実上の子会社となり、買収完了でしょう。
多摩モノのメリットとしては、手に入った資本で借金返済なり延伸なりに使えるって事。
もちろん多摩モノは上場していないので、多摩モノ(株)、東京都との3社で綿密な交渉が必要だけど。
無償で譲ることが都にとってあり得ないなら、あとはJRにとって都が納得する額で買い取ることがあり得るかどうかだな。
971 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 02:08:50 ID:8z8krbOt0
都が増資したときに増えた資本比率からすると、
多摩モノの資本比率80%握るためには800億〜1200億は必要だね。
>>967 >なにしろ都営地下鉄も東京メトロに押しつけようと画策してる状況だし。
地下鉄一体化のために、都が東京メトロの株を買い占めようとしてるんだがね
まぁJRは最初からモノに出資してないし
今後も出資する可能性は無いから東日本による買収は無しと見ていいんじゃね?
974 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 16:58:54 ID:M2W2Ce8C0
フリー切符の有効路線に入る事で多摩モノは一体いくら儲かるのかな?
975 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 18:53:30 ID:An2XjUgk0
次スレよろです
976 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:23:09 ID:fVxBk6ie0
箱根ヶ崎延伸よろです
うめ
980 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 16:34:01 ID:h0tvwLGQ0
梅
982 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 02:00:45 ID:G6RyDKk20
埋めるのにしては少々速いだろ
懐かしのタマちゃんシリーズ
タマちゃん=多摩川に迷い込んだアザラシ
でも実際は荒川にいた期間のほうが長かった。
最終的には淡水環境に耐えられず死亡。
死んだのは徳島県かどっかにいた別のアザラシ。
専門家の見解ではたまちゃんは成長して北海道のほうへ帰ったのだろうとのこと。
989 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 01:15:42 ID:3Xx4CFMg0
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 千取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
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∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
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,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
多
991 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 09:42:34 ID:/4MP4JcI0
摩
モ
995 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:13:48 ID:xOWc18Bo0
埋め
1000だったら多摩センターに中央リニアの駅が出来る。
997 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:22:31 ID:ME0kfnKd0
いらんわ
998 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:27:36 ID:L9CJVKPoO
999 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:38:37 ID:ME0kfnKd0
しない
1000 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:46:35 ID:o94g5+hM0
1000だったらJRが多摩モノ買収
1001 :
1001:
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