【←日前宮】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa171【⇒竈山】
1 ：神前 ◆6uKmMGKRbQ ：
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←神前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa172【⇒交通ｾﾝﾀｰ前】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249660718/
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←神前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa172【⇒交通ｾﾝﾀｰ前】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249660718/
|
|
|
_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ＼ﾎi心.
んfiУ ▽ij∧
从j'Y ∨iハ
. 斤W ㌣い バカにはできないコピペです
|友ｶ }ｿ川 できるもんならやってみろ
. い叭 仄ガ
. Ｗi从 从ﾉﾘ
. ∀t△ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。._＿｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミうんもり祭 =‐'´
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ＼ﾎi心.
んfiУ ▽ij∧
从j'Y ∨iハ
. 斤W ㌣い バカにはできないコピペです
|友ｶ }ｿ川 できるもんならやってみろ
. い叭 仄ガ
. Ｗi从 从ﾉﾘ
. ∀t△ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。._＿｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミうんもり祭 =‐'´
3 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:16:09 ID:jLbhnKhoP
全車両入場！
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:16:27 ID:jLbhnKhoP
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
5 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:19:14 ID:jLbhnKhoP
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:20:56 ID:jLbhnKhoP
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.､
, '´ ｀:..,
,.' ,. - ､ ,. - ､:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ＿__ハ､＿__ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
ﾞ ､ . : ::.::; ''
｀ ー - - - - - - ― '"
, ─────────────────────────────
| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| ６ ／／|
| ／／ |
|／／ 終|
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.､
, '´ ｀:..,
,.' ,. - ､ ,. - ､:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ＿__ハ､＿__ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
ﾞ ､ . : ::.::; ''
｀ ー - - - - - - ― '"
, ─────────────────────────────
| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| ６ ／／|
| ／／ |
|／／ 終|
7 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:21:19 ID:jLbhnKhoP
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子 「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子 「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
DQN鉄ヲタ・西日本編23
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248600861/
ネットwatch
http://pc11.2ch.net/net/
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248600861/
ネットwatch
http://pc11.2ch.net/net/
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
10 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:27:28 ID:9RkudoyfO
>>1
おつ
おつ
11 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:34:38 ID:WRYTrGsXP
12 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:38:19 ID:jLbhnKhoP
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
13 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:38:46 ID:jLbhnKhoP
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩１分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
・住ノ江駅から徒歩１分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
14 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:40:39 ID:jLbhnKhoP
これでテンプレ全部かな
15 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:41:12 ID:9RkudoyfO
>>11-13
おつ
おつ
↓以下個人攻撃
17 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:45:02 ID:WRYTrGsXP
>>11
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
19 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:57:40 ID:9RkudoyfO
>>11
難波か
難波か
20 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 02:05:09 ID:WRYTrGsXP
これぁいい出戻り組…
> 聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
>
> ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
> ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。
>
> 次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
いい加減>>1は殺さなアカンやろ。
>
> ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
> ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。
>
> 次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
いい加減>>1は殺さなアカンやろ。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
25 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 10:37:04 ID:9RkudoyfO
>>20
これはよい8連1000系通常色
これはよい8連1000系通常色
26 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 14:16:18 ID:hlYJtPhPP
>>1他
乙
乙
>>1とテンプレ乙
28 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 15:23:41 ID:9RkudoyfO
秋の紅葉シーズンまで長いな
高野線
区急を全て橋本発着の急行に置き換えて和泉中央行の準急を河内長野方面への準急にしないと暴れてやる
布団の中でm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
その方がボリュームゾーンの堺東～北野田と金剛、河内長野以遠をしっかり押さえられる。
とあまり乗っていない和泉中央行の準急を見てオモタ。
区急を全て橋本発着の急行に置き換えて和泉中央行の準急を河内長野方面への準急にしないと暴れてやる
布団の中でm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
その方がボリュームゾーンの堺東～北野田と金剛、河内長野以遠をしっかり押さえられる。
とあまり乗っていない和泉中央行の準急を見てオモタ。
>>1
乙彼
乙彼
明日の天空は空いてるかな？
3dayチケットの余りで行こうと思うんだが。
3dayチケットの余りで行こうと思うんだが。
>>29
河内長野方面の準急なんてもっとガラガラになるかと。
河内長野方面の準急なんてもっとガラガラになるかと。
, ───────────────────────────
| >>1とテンプレ乙。そろそろ全車両入場に8000系を加えないか？
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
| >>1とテンプレ乙。そろそろ全車両入場に8000系を加えないか？
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
昨夜のｹﾝﾐﾝｼｮｳで青海苔はぎおの特集してた｡
ミナモン？
ミナモン？
>>36
いいえ､カビ玉です｡
いいえ､カビ玉です｡
>>31
今日行っておけば席空いてたものを（多分）
今日行っておけば席空いてたものを（多分）
>>38
土日しか休みないもん。
土日しか休みないもん。
40 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:09:35 ID:lSB3n6yl0
社員なら有給休暇という権利があってだな
41 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:34:20 ID:q8jaqlJA0
42 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:45:39 ID:NIPj8Vk/O
前スレで有名になったしらさぎや区間準急の通う今宮工科ってどんな学校？
43 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:47:47 ID:0JYDZOyr0
>>42
帰れ、しっし
帰れ、しっし
44 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:50:51 ID:NIPj8Vk/O
もうそのネタは古いのですか？
46 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:20:48 ID:9RkudoyfO
>>34
馬鹿めがちゃんと加えられてるぞよく見やがれカビ野郎
馬鹿めがちゃんと加えられてるぞよく見やがれカビ野郎
まさか、ここの部分を言ってるのか？
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
関空開港15周年HMキター！
もうそんな経つか
50 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:54:47 ID:jLbhnKhoP
はや
51 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:55:42 ID:Z13LBOuqO
難波～関西空港は、事実上１０分間隔なのに、あまり認知されていない。
もっと告知すべきだね。
分かりやすく全部空港急行にしてしまえば簡単。
もっと告知すべきだね。
分かりやすく全部空港急行にしてしまえば簡単。
52 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:57:59 ID:WRYTrGsXP
そして来年2000系成人式
53 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:59:59 ID:WRYTrGsXP
54 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:59:59 ID:0JYDZOyr0
ぁ
55 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:00:18 ID:QE9f6VUkP
よしきた！
今更>>1乙
57 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:01:23 ID:9RkudoyfO
おめ
58 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:04:02 ID:pE8ZAUc0O
>>53
これはよい看板
これはよい看板
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②（1）
久々2連
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②（1）
久々2連
60 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:10:18 ID:M4H41cQN0
>>53
堺と湊 二つ合わせて「さかいみなと」 この意味するところは果たして……
堺と湊 二つ合わせて「さかいみなと」 この意味するところは果たして……
61 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:10:29 ID:j5NynZoLP
堺駅東口とは言わんよな
62 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:12:40 ID:pE8ZAUc0O
さかい・みなと
いしづがわ・すわのもり
リズムいいよな
いしづがわ・すわのもり
リズムいいよな
>>61
東って感じでもないし
東って感じでもないし
64 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:15:48 ID:43CBWLDq0
>>33
ん～無駄なダイヤだよなぁ
>>29
難波～泉北線が一定間隔で直通が出てることを崩してまで
クソの役にも立たない高野線準急なんて走らせる意義
何もない
朝の上りも高野準急なくせば、もっとスッキリしたダイヤにできるんだけどな。
北野田～堺東の急行や区急の徐行も、かなり緩和できる。
ん～無駄なダイヤだよなぁ
>>29
難波～泉北線が一定間隔で直通が出てることを崩してまで
クソの役にも立たない高野線準急なんて走らせる意義
何もない
朝の上りも高野準急なくせば、もっとスッキリしたダイヤにできるんだけどな。
北野田～堺東の急行や区急の徐行も、かなり緩和できる。
あびこまえ・あさかやま
さかいひがし・みくにがおか・もずはちまん
なかもず・しらさぎ・はつしば
さかいひがし・みくにがおか・もずはちまん
なかもず・しらさぎ・はつしば
67 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:17:36 ID:pE8ZAUc0O
学文路だな
読めない奴はセンター国語0点
読めない奴はセンター国語0点
68 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:18:33 ID:M4H41cQN0
>>65
上りは続行運転だけどな＞難波～堺東
上りは続行運転だけどな＞難波～堺東
>>68
が・・学文路
が・・学文路
72 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:23:39 ID:M4H41cQN0
73 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:24:40 ID:43CBWLDq0
初芝＞千代田＞大阪狭山市＞（5桁の壁）＞白鷺＞狭山＞滝谷
中百舌鳥～北野田＞北野田～河内長野
中百舌鳥～北野田＞北野田～河内長野
74 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:25:55 ID:pE8ZAUc0O
脳みその中のダイヤにマジレス(ry
75 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:28:35 ID:j5NynZoLP
76 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:29:43 ID:1YB7ZMF30
気にするな
でも扉は開かない
78 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:36:30 ID:43CBWLDq0
オープンデッキの扉は開いているけどな
学文路奈美恵
80 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:39:30 ID:pE8ZAUc0O
柵で閉まって降りられない！
>>79
カムラー
カムラー
82 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:45:03 ID:j5NynZoLP
自己レスかっこわるい
83 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:50:00 ID:43CBWLDq0
やっぱちっちゃい
85 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:02:03 ID:pE8ZAUc0O
交互表示だしな
前面のはまあ満足なんだが
前面のはまあ満足なんだが
86 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:07:57 ID:j5NynZoLP
>>66
よく揃っている
よく揃っている
87 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:15:54 ID:43CBWLDq0
木製枕木多いなあ・・・
89 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:34:45 ID:pE8ZAUc0O
下山しているように見えた
登っているはずなのだけれど
登っているはずなのだけれど
>>72
泉北準急の置き換えということなら、益々アホ
泉北準急の置き換えということなら、益々アホ
91 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:45:03 ID:j5NynZoLP
山の神さんに化かされたんやで
92 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:54:45 ID:43CBWLDq0
線路が下向きに写ってるからでは
93 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 03:07:56 ID:9DD+j3yq0
>>1 乙！
今日の８０００の運用が知りたい。
休みだからゆっくり和歌山市まで乗ろうかな。
帰りはサザンでビール片手に過ごす。 これ最強。
休みだからゆっくり和歌山市まで乗ろうかな。
帰りはサザンでビール片手に過ごす。 これ最強。
天空予約センター人大杉！
というか、回線が貧弱杉？
多分、8月中の土日は全部埋まってるだろうな。
3dayチケットオワタ！
というか、回線が貧弱杉？
多分、8月中の土日は全部埋まってるだろうな。
3dayチケットオワタ！
>>94
和歌山からだと、サザンでなくてもビール片手に過ごせるくらい空いてる。
和歌山からだと、サザンでなくてもビール片手に過ごせるくらい空いてる。
97 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 09:55:17 ID:iGQWA6RY0
極楽橋から延伸と天下茶屋～なかもずの複複線化を妄想してみる
極楽橋～橋本の複線化以上に難しそうだな＞中百舌鳥まで複々線化
>>96
競輪開催日の下り和歌山市到着間近なら､煙草吸ってるｵﾔｼﾞも見れます＠7000系
競輪開催日の下り和歌山市到着間近なら､煙草吸ってるｵﾔｼﾞも見れます＠7000系
100 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 14:02:10 ID:DgapxG3OP
100
>>96
普通車なんか何処ともそうだよ｡
普通車なんか何処ともそうだよ｡
102 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 15:00:06 ID:pE8ZAUc0O
なんか雲行き怪しい
ｼﾞｬｰﾅﾙ誌表紙2の天空の写真は模型っぽい
ｶﾞﾀｶﾞﾀ
.γ"⌒ヽ,
.んﾍ/V'ﾍ
((（ 'ﾍ/V'ﾍ）))
ゝ､.＿,ノ.
ﾊﾟｶｯ
.γ"⌒ヽ,
.んﾍ/V'ﾍ
（・ω・）高野線はもっと運転本数が多くてもいい気がする。その前に列車間の混雑の差を是正するのが先かも。
（ 'ﾍ/V'ﾍ|）
ゝ､.＿,ノ
.γ"⌒ヽ,
.んﾍ/V'ﾍ
((（ 'ﾍ/V'ﾍ）))
ゝ､.＿,ノ.
ﾊﾟｶｯ
.γ"⌒ヽ,
.んﾍ/V'ﾍ
（・ω・）高野線はもっと運転本数が多くてもいい気がする。その前に列車間の混雑の差を是正するのが先かも。
（ 'ﾍ/V'ﾍ|）
ゝ､.＿,ノ
106 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:07:05 ID:B5/BaI9HO
3513Fにスカートが装着された件について
一瞬ストーカーと見えてしまったw
眼科逝ってくるorz
眼科逝ってくるorz
今日の和歌山市はなんかやっとんのかいな
市駅夏祭り。
110 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:14:04 ID:R7xeqlyq0
2000系をはじめとする高野線の山用車は何故２扉仕様なのでしょうか？
３扉にすれば、もっと運用が融通がきくのにと前から疑問。
３扉にすれば、もっと運用が融通がきくのにと前から疑問。
111 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:20:37 ID:IKJp0K/u0
それはね、何故山線に専用車両が入っているか知らないと解けない難解な問題なんですよ
>>107
3515Fと3519Fにストーカーしてたやつならいるけどな。
3515Fと3519Fにストーカーしてたやつならいるけどな。
113 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:33:34 ID:9doF7CqtO
偶然しらさぎを見た。エラく落ち込んでた。お前らやり過ぎ…
生徒指導部から雷落とされたんだろう。区間準急もだろうな。
生徒指導部から雷落とされたんだろう。区間準急もだろうな。
114 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:35:03 ID:+tFxvCFS0
選挙という祭り？
117 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:47:35 ID:+lLpC6Fe0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信） ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
118 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:48:50 ID:+lLpC6Fe0
◆◇◆◇◆ ホームと反対側のドア開く＝スイッチ操作を誤る－南海電車 ◆◇◆◇◆
31日午前9時55分ごろ、和歌山県橋本市の南海電鉄高野線橋本駅で、極楽橋発難波行きの急行車両のドアが、
ホームと反対側でも開くトラブルがあった。
約60人の乗客にけがはなく、他の電車への影響もなかった。
南海電鉄によると、2両編成で橋本駅まで走ってきた電車を同駅で乗客を乗せた4両と連結する作業の中で、
2両側のスイッチ操作を誤ったためにホームと反対側の計4枚のドアが開いた。
そのまま連結したため、電気回路が接続された4両側の計8枚のドアも続いて開いた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080131-00000238-jij-soci
119 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:49:50 ID:+lLpC6Fe0
大阪府下市町村の中学３年生学力テストの結果を、南海沿線と阪急沿線で比較してみたら、面白いデータが表れた。
南海と阪急の駅名として使われている市町村を取り上げてみる。
（右の数字は大阪府下市町村のテスト結果での順位）
２．箕面 66.3【阪急沿線】
４．豊中 63.6【阪急沿線】
５．河内長野 62.6＜南海沿線＞
７．茨木 61.9【阪急沿線】
８．高槻 61.8【阪急沿線】
★ 全国平均 61.7 ★
12．池田 60.3【阪急沿線】
★ 大阪平均 57.9 ★
17．堺 57.5＜南海沿線＞
20．貝塚 57.0＜南海沿線＞
24．岸和田 55.4＜南海沿線＞
25．泉佐野 55.3＜南海沿線＞
27．高石 54.4＜南海沿線＞
28．泉大津 54.0＜南海沿線＞
これで、北摂だけなら全国平均以上だったのに、南海沿線をはじめ大阪南部が足を引っぱっていたのが明白となった。
なおこの格付けは一部報道によると、子育てにおいて学力の高い市町村の人気が高まり、学力の低い市町村は敬遠
されるため、今後地価にも影響してくるという。
つまり阪急沿線はますます地価が上がるが、南海沿線はますます地価が下がるということだ。
阪急沿線であり北摂の豊中市に家を持つという、大阪南部嫌いの橋下府知事、ＧＪ！
南海と阪急の駅名として使われている市町村を取り上げてみる。
（右の数字は大阪府下市町村のテスト結果での順位）
２．箕面 66.3【阪急沿線】
４．豊中 63.6【阪急沿線】
５．河内長野 62.6＜南海沿線＞
７．茨木 61.9【阪急沿線】
８．高槻 61.8【阪急沿線】
★ 全国平均 61.7 ★
12．池田 60.3【阪急沿線】
★ 大阪平均 57.9 ★
17．堺 57.5＜南海沿線＞
20．貝塚 57.0＜南海沿線＞
24．岸和田 55.4＜南海沿線＞
25．泉佐野 55.3＜南海沿線＞
27．高石 54.4＜南海沿線＞
28．泉大津 54.0＜南海沿線＞
これで、北摂だけなら全国平均以上だったのに、南海沿線をはじめ大阪南部が足を引っぱっていたのが明白となった。
なおこの格付けは一部報道によると、子育てにおいて学力の高い市町村の人気が高まり、学力の低い市町村は敬遠
されるため、今後地価にも影響してくるという。
つまり阪急沿線はますます地価が上がるが、南海沿線はますます地価が下がるということだ。
阪急沿線であり北摂の豊中市に家を持つという、大阪南部嫌いの橋下府知事、ＧＪ！
明日は天空乗って高野山参詣。
福智院の宿坊も楽しみ～
福智院の宿坊も楽しみ～
般若湯は
下戸なので却下
ﾊｼｹﾞなんてさっさと消えちまえばいいのにと思うのは俺だけではないはず。
>>122
そうか、それは残念だったな
そうか、それは残念だったな
泉北が民営化とかいうのも大阪南部
むしろ大阪モノレールが民営化しないほうがおかしい
やはり知事は南部嫌いということがわかるな
むしろ大阪モノレールが民営化しないほうがおかしい
やはり知事は南部嫌いということがわかるな
橋下「大阪府庁をりんくうタウンに移転します。」
>>119
貧民窟では低学歴のDQNを量産してますます犯罪率が高くなる、という
デフレスパイラルだよなｗ
おまけに↓のように他地域にまで足を伸ばして犯罪に及ぶから始末に負えないよな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090815-00000036-san-l08
貧民窟では低学歴のDQNを量産してますます犯罪率が高くなる、という
デフレスパイラルだよなｗ
おまけに↓のように他地域にまで足を伸ばして犯罪に及ぶから始末に負えないよな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090815-00000036-san-l08
まぁはししたさんは北摂民やからね
でかい宿坊は肉も酒も飲み食いし放題だから困る
だがそれがいい
, ───────────────────
| >>130 いやぁ・・・小さい宿坊って不便だよね
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
| >>130 いやぁ・・・小さい宿坊って不便だよね
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
133 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:00:58 ID:IKJp0K/u0
何か意味なく叩かれる事欠かれるとすぐ京阪沿線や足立区を卑下したがる連中って難なんだろう……
いや、煽りでも何でもなくね 端から見ていれば「目くそ鼻くそを笑う」だぜ
いや、煽りでも何でもなくね 端から見ていれば「目くそ鼻くそを笑う」だぜ
134 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:03:32 ID:pE8ZAUc0O
>>132
それはてめえの台詞じゃねえよカビ
それはてめえの台詞じゃねえよカビ
135 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:08:24 ID:4Vep4q8uO
ねむ
特急チケットレスサービスは出発時まで買えるようにして欲しい。
他には接続等の関係で乗り遅れた場合は、出発後数分ならキャンセルできると助かる。
他には接続等の関係で乗り遅れた場合は、出発後数分ならキャンセルできると助かる。
138 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:54:45 ID:j5NynZoLP
重い
うりゃ！
140 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:59:59 ID:dIIEERbV0
それ
142 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:59:59 ID:+tFxvCFS0
ぁ
143 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:00:11 ID:dIIEERbV0
よーし
やっと成功
145 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:00:49 ID:+tFxvCFS0
成功
146 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:01:03 ID:pE8ZAUc0O
おめ
>>140
もう終電ですか？
もう終電ですか？
>>140
とちらへもまいりません。
とちらへもまいりません。
149 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:03:27 ID:+tFxvCFS0
日中線だなｗ
150 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:04:34 ID:pE8ZAUc0O
>>140
佐野か
佐野か
151 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:05:41 ID:pE8ZAUc0O
>>140
佐野か
佐野か
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③（2）
ようやくエンジンかかりだした感じ
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③（2）
ようやくエンジンかかりだした感じ
153 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:12:12 ID:DKCuPz1OP
今日は半端なく疲れた
>>140
なんでこんな回送ばっか
なんでこんな回送ばっか
155 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:16:43 ID:iM1ZtaNXO
二重すまん
156 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:19:02 ID:SuUzJXWW0
157 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:19:23 ID:iM1ZtaNXO
三者三様
なんか、6連でも組むのかと思った
紀伊清水か
紀伊清水か
159 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:24:05 ID:DKCuPz1OP
天空のあっち側は、連結が出来なかった気がする
160 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:25:50 ID:iM1ZtaNXO
>>158
向かい側の2300が重連の可能性もあるで
向かい側の2300が重連の可能性もあるで
161 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:27:29 ID:lKbTBkf+0
>>158
2208を橋本側に繋いでいない以上、どう見ても学文路だと思うぞ？
2208を橋本側に繋いでいない以上、どう見ても学文路だと思うぞ？
162 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:27:47 ID:SuUzJXWW0
>>159
顔は連結されているほうのが人気あるのにな
顔は連結されているほうのが人気あるのにな
>>161
すまん、間違い
すまん、間違い
164 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:34:23 ID:iM1ZtaNXO
165 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:37:12 ID:DKCuPz1OP
天空大阪乗り入れまだ(ry
166 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:40:36 ID:SuUzJXWW0
167 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:45:03 ID:wB1Rad0O0
また汐見橋か！いい加減この駅舎なんとかしろ！
168 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:46:22 ID:lKbTBkf+0
世の中銭や 解体するにも金が掛かるんやで兄ぃ
169 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:50:02 ID:iM1ZtaNXO
まあ変な色に塗るくらいしか…
>>148
ご乗車にならないよう願います
ご乗車にならないよう願います
171 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:54:44 ID:DKCuPz1OP
ピンク(ry
172 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:08:39 ID:SuUzJXWW0
>>171
橋本かよ
橋本かよ
173 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:14:44 ID:wB1Rad0O0
いっそのこと、駅舎を綺麗さっぱり撤去してしまえよ
>>173
どこで切符を売るつもりだ
どこで切符を売るつもりだ
175 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:25:12 ID:iM1ZtaNXO
露天営業だな
176 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:40:33 ID:DKCuPz1OP
なんつーか…
177 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:45:00 ID:SuUzJXWW0
やっぱり山がいい
>>177
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
180 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:55:42 ID:wB1Rad0O0
>>174
隣
隣
181 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 02:08:36 ID:DKCuPz1OP
これはよい高野下
182 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 02:14:53 ID:iM1ZtaNXO
2000系4連もあまり見なくなってしまった
>>127
守口のキチガイ南海ヲタ必死だな
守口のキチガイ南海ヲタ必死だな
184 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 07:39:02 ID:2fpGHQKT0
9000系もそろそろリニューアルした方がよくないか？
8200系が先か
8200系が先か
>>151
泉大津かと思ったw
泉大津かと思ったw
186 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 13:42:21 ID:5Ntipy3t0
>>177
各停なのに標識灯が二つ
各停なのに標識灯が二つ
188 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 15:07:28 ID:NS3wpnz50
>>186
ちょ……おま……
ちょ……おま……
>>187
Σ(´ﾟдﾟ`)・・・!?ﾊｯ
Σ(´ﾟдﾟ`)・・・!?ﾊｯ
190 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 16:28:25 ID:8W9POCzt0
いやそれ快急だから
191 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 17:54:30 ID:IK3j8vapP
山岳各停＞平野部急行
なんじゃね
なんじゃね
192 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 18:41:49 ID:iM1ZtaNXO
まあ急行に接続してるし
そもそも片方しか点灯してなくね
そもそも片方しか点灯してなくね
193 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 19:00:51 ID:IK3j8vapP
両方点灯してるとおもう
どっちでもいいさ
195 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 20:25:10 ID:j+B2+FVB0
>>193
片方かと。
片方かと。
>>195
その更新からもすでに20年経過
その更新からもすでに20年経過
198 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:00:52 ID:9FG5y5Dw0
>>196
どっちでも(ry
どっちでも(ry
200
201 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:55:57 ID:+YfOBEaT0
関西の人口1000人あたりの自動車保有台数
和歌山県 728.4台
滋賀県 701.5台
奈良県 593.4台
兵庫県 531.8台
京都府 522.2台
大阪府 431.3台
※ 総務省統計局 『社会・人口統計体系』 （2008）調べ
和歌山県 728.4台
滋賀県 701.5台
奈良県 593.4台
兵庫県 531.8台
京都府 522.2台
大阪府 431.3台
※ 総務省統計局 『社会・人口統計体系』 （2008）調べ
病が
203 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:40:54 ID:iM1ZtaNXO
まあ、山なんだから点灯してようが関係ないがな
まだまだ6000系には活躍して欲しいものだね。
7000番代車より先に廃車になることはまずないだろう―6000～6300系
まさかの本線移転のようなことはあるかも知れないが。
まさかの本線移転のようなことはあるかも知れないが。
206 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:45:56 ID:MxD5GbTm0
前照灯点灯させよう
>>206
暗いからな
暗いからな
208 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:55:22 ID:DKCuPz1OP
>>195
神ﾊﾟﾈｪ
神ﾊﾟﾈｪ
209 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:59:59 ID:MxD5GbTm0
210 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:59:59 ID:wxn1mLW50
ぁ
れ
212 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:00:12 ID:MxD5GbTm0
よしよし
あれorz
214 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:01:03 ID:iM1ZtaNXO
おめ
215 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:04:34 ID:iM1ZtaNXO
>>209
岸和田？
岸和田？
重い
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②（3）
む・・・急にブラウザが・・・
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②（3）
む・・・急にブラウザが・・・
218 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:12:04 ID:z50WvJaHP
>>209
明るくなったとこか
明るくなったとこか
219 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:14:21 ID:2cGnTyTY0
4連は9本しかないので
221 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:17:42 ID:Dm+XEjupO
>>218
でも泉佐野に比べるとまだまだだな
でも泉佐野に比べるとまだまだだな
222 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:19:31 ID:2cGnTyTY0
223 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:21:39 ID:Dm+XEjupO
混んどる
前パン・・・じゃない
225 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:29:06 ID:z50WvJaHP
>>221
あれは明る過ぎるんじゃ？
あれは明る過ぎるんじゃ？
226 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:33:04 ID:rb4uj4pP0
極楽橋の駅の手前に、同じ名前の橋があるのは有名だけどさ
上古沢かどっかの駅に着く前、トンネルを抜けたあたりに、
なんか高いところからすげえ急坂で降りてくる橋あるじゃん？あれ何て名前？
上古沢かどっかの駅に着く前、トンネルを抜けたあたりに、
なんか高いところからすげえ急坂で降りてくる橋あるじゃん？あれ何て名前？
227 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:34:20 ID:2cGnTyTY0
>>224
残念
残念
>>223
ラッシュ時だから
ラッシュ時だから
229 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:37:59 ID:Dm+XEjupO
>>226
ｋ(ry
ｋ(ry
230 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:40:27 ID:z50WvJaHP
231 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:43:00 ID:rb4uj4pP0
そうだったか、ごめん
232 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:45:05 ID:2cGnTyTY0
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
234 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:49:50 ID:Dm+XEjupO
これはよい快急
235 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:55:30 ID:z50WvJaHP
やはり快急が似合うな一番
236 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:02:25 ID:2cGnTyTY0
まあ、コイツは橋本までの運用が一番似合う気がする
（番号的に考えて）
（番号的に考えて）
2033Fと2034Fも今流行りの半永久連結化かいな？
この景色でなんば行きを見ると、200km以上走るロングラン特急を思い浮かべてしまう
239 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:17:17 ID:Dm+XEjupO
そのうち支線に
240 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:25:42 ID:z50WvJaHP
241 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:34:56 ID:Dm+XEjupO
アーバンは200超えない
242 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:45:15 ID:2cGnTyTY0
また2033Fか
244 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 02:05:02 ID:z50WvJaHP
これはよい前パン
245 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 02:14:24 ID:Dm+XEjupO
これはよい行き違い
石楠花は単独運用？
石楠花は単独運用？
246 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 06:30:50 ID:XUas70xv0
二連ならもっと改札に近い場所に停めるだろjk
247 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 14:10:26 ID:PbquJOVsP
ブツ4天国夏休みの高野線
248 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 14:52:40 ID:Dm+XEjupO
>>246
なるほど
なるほど
249 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 15:32:32 ID:PbquJOVsP
今日は珍しく涼しいな
250 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 15:57:07 ID:hwyXEnpl0
もう夏も終わりだからな
251 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 17:25:16 ID:PbquJOVsP
貝塚駅は液晶の使い方を激しく間違ってる気がする
252 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 18:07:07 ID:KLKYQWfK0
気にすると負けだ
253 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 19:21:04 ID:hwyXEnpl0
>>251
そうでもないかもしれない
そうでもないかもしれない
時計だっけ？
河内長野の改修はまだですか
珍しくめっちゃやる気の無い女性車掌にあたった。社員の制服だった。
257 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 21:56:40 ID:BJ4ZS5Ng0
やっぱり正社員だから、ちゃんとせんでも切られたりしない。
という余裕のせいかな？
アバンのの人は本当に親切に普通社の接続の案内とか細かくやってくれるね。
という余裕のせいかな？
アバンのの人は本当に親切に普通社の接続の案内とか細かくやってくれるね。
でもアバンの人は３年で辞めてしまうよ。
>>257
とっとと足立区にお帰りください
とっとと足立区にお帰りください
泉北くらいやる気無さげな♀車掌だと
逆に萌えるものがある。
逆に萌えるものがある。
睡い
263 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:27:40 ID:Dm+XEjupO
>>255
まだまだ
まだまだ
そろそろEVくらい…
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
266 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:46:06 ID:ttZNt1iX0
河内長野だけ、放置プレイなのは何故なんだろう
と思ったら、りんかんが・・・
と思ったら、りんかんが・・・
極楽橋…
268 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:51:42 ID:n9d4zYOl0
極楽橋な、スロープ出来たんだぜスロープ
269 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:54:55 ID:z50WvJaHP
高野山はエレベータなのに・・・
パタパタすら置いていない。
特急停車駅、輪姦田園都市！
特急停車駅、輪姦田園都市！
さて
272 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:59:59 ID:ttZNt1iX0
今日は…
274 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:00:24 ID:ttZNt1iX0
あぶねー・・・
重過ぎ…
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①（4）
うわあああ・・・また単独に
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①（4）
うわあああ・・・また単独に
277 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:05:44 ID:r7zU8AUCO
>>272
元先頭車か
元先頭車か
278 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:09:45 ID:+exlRmKF0
>>269
あのエレベータ、無駄に外観が凝っていて素敵だｗ
あのエレベータ、無駄に外観が凝っていて素敵だｗ
279 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:12:12 ID:CBH7cj6VP
何だろうな…
無駄に重い
無駄に重い
>>272
妙に長い転落防止装置
妙に長い転落防止装置
281 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:15:43 ID:r7zU8AUCO
なんとか先頭車加工出来なかったんだろか
282 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:17:26 ID:+exlRmKF0
無理だろ。
先頭部完全に切断して鋼鉄製の構体切り継ぎするくらいせいぜい。
まあ運転台跡はいい加減撤去しろと思ってウン年か経ったが。
先頭部完全に切断して鋼鉄製の構体切り継ぎするくらいせいぜい。
まあ運転台跡はいい加減撤去しろと思ってウン年か経ったが。
283 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:19:43 ID:r7zU8AUCO
まあステンレスだからな…
もし7100系の中に中間車改造された奴がいたら
もっと加工されていたんだろうか。
もっと加工されていたんだろうか。
285 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:25:03 ID:CBH7cj6VP
どうかな
286 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:27:13 ID:r7zU8AUCO
事故った奴は改造されて無いな
>>283
酉は213系の短編成化でステンレス車の改造経験あり。
酉は213系の短編成化でステンレス車の改造経験あり。
288 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:29:22 ID:+exlRmKF0
>>287
えらい鋼製部分が増えてしまったな、あれ。
えらい鋼製部分が増えてしまったな、あれ。
290 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:36:20 ID:r7zU8AUCO
そーいや泉北は逆改造やったな（中間→先頭）
セミステンレスだけど…
セミステンレスだけど…
291 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:39:25 ID:CBH7cj6VP
あれは楽そうな改造ｗ
292 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:42:56 ID:+exlRmKF0
泉大津っすね
294 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:50:57 ID:r7zU8AUCO
使われない雌車
295 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:54:51 ID:CBH7cj6VP
296 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:02:13 ID:+exlRmKF0
>>290
あの切妻顔なら中間車化も結構容易だろう
あの切妻顔なら中間車化も結構容易だろう
>>294
そういえば・・・全く
そういえば・・・全く
298 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:15:44 ID:r7zU8AUCO
まあなんつーか、邪魔い
299 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:25:15 ID:+exlRmKF0
300 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:34:34 ID:CBH7cj6VP
300
>>299
これぁいい読めなかったら受験に合格出来ない駅
これぁいい読めなかったら受験に合格出来ない駅
302 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:55:03 ID:r7zU8AUCO
簡易改札じゃなかったんだ…
記憶じゃ…おかしいな
記憶じゃ…おかしいな
303 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 03:29:54 ID:Sf4eMAhn0
千代田工場で6507と6508の先頭部にマスキングをされてるけど、何か工事かな。
304 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:28:41 ID:Iy33EzmZ0
>>302
九度山までは普通の改札機だぜ？
九度山までは普通の改札機だぜ？
>>303
東急の7200みたいに歌舞伎塗装されたりして
東急の7200みたいに歌舞伎塗装されたりして
306 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:10:01 ID:r7zU8AUCO
>>304
！
！
307 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:11:12 ID:EfShJh430
>259
やめされられるの、それとも、自分からやめるの？
やめされられるの、それとも、自分からやめるの？
これがゆとりか
309 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 13:15:06 ID:As14XgAdO
10月4日の南海本線のダイヤ改正では、
全車座席指定のサザンが壊滅して、
一部座席指定のサザンに統一されるそうな（全席自由席特急を除いて）。
いずれは、ラピート車両が代替わりする時には、
ラピートも一部座席指定車にされるのかな？。
全車座席指定のサザンが壊滅して、
一部座席指定のサザンに統一されるそうな（全席自由席特急を除いて）。
いずれは、ラピート車両が代替わりする時には、
ラピートも一部座席指定車にされるのかな？。
>>309
いつ発表？
いつ発表？
１か月前
312 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 14:42:19 ID:AgHWeJPtP
夏休みか
それが本当なら選択肢が増えるわけで絶対悪いことではないが、
全車指定では朝の上りラッシュですら満席にならんという事情が
あるとすれば景気の悪い話だ。
ラピートレギュラーシートは少しグレードダウンした上でもう特別料
金なしでいいかもしれない。ただし空港行きは中間駅までの客を
お断りする方法を考えなくてはいけない。
全車指定では朝の上りラッシュですら満席にならんという事情が
あるとすれば景気の悪い話だ。
ラピートレギュラーシートは少しグレードダウンした上でもう特別料
金なしでいいかもしれない。ただし空港行きは中間駅までの客を
お断りする方法を考えなくてはいけない。
314 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 15:07:47 ID:r7zU8AUCO
病気
316 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 15:25:55 ID:As14XgAdO
全席指定車のサザンが壊滅して、
一部指定車のみのサザンになる事によって、
サザンの本数自体は、結構増発されてるようだが…。
…また、朝一の高石発の普通難波行きは、
羽倉崎→高石（回送）、
高石→難波（普通）っていうことになるそうだ。
一部指定車のみのサザンになる事によって、
サザンの本数自体は、結構増発されてるようだが…。
…また、朝一の高石発の普通難波行きは、
羽倉崎→高石（回送）、
高石→難波（普通）っていうことになるそうだ。
317 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 15:54:33 ID:AgHWeJPtP
ブログで実名出してやってね、それこそ
>>316
羽倉崎→泉佐野→高石から普通きぼんぬ。
羽倉崎→泉佐野→高石から普通きぼんぬ。
>>304
500人突破が通常改札の条件なんだろうか
500人突破が通常改札の条件なんだろうか
321 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 17:52:13 ID:G/EYLtzA0
サザンは全席座席指定制になると思っていたｗ
逆に自由席ばかりなら、安上がりでいいな( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
しかしそんなことできるのかって話だ。
ラッシュ時の自由席の混雑、何より料金収入が減ってしまう。
新たな旅客獲得は困難で旅客の減少が続く中で自ら収入を減らすのか。
料金収入を増やす方向と言っていたのは何だったのか。
今の体制はつなぎじゃなかったのかと。
モデルはＪＲの北陸線でダイヤを自我自賛してたよな。
とにかく自由席が増えるなら利用者本位ではある。
>>307
雇用が契約社員のため。
法令で契約の身分での長期の雇用はできない。
逆に自由席ばかりなら、安上がりでいいな( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
しかしそんなことできるのかって話だ。
ラッシュ時の自由席の混雑、何より料金収入が減ってしまう。
新たな旅客獲得は困難で旅客の減少が続く中で自ら収入を減らすのか。
料金収入を増やす方向と言っていたのは何だったのか。
今の体制はつなぎじゃなかったのかと。
モデルはＪＲの北陸線でダイヤを自我自賛してたよな。
とにかく自由席が増えるなら利用者本位ではある。
>>307
雇用が契約社員のため。
法令で契約の身分での長期の雇用はできない。
323 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:17:05 ID:F47a1F8X0
>>321
今の羽倉崎始発が5:00だから、泉大津まで区急扱いでも4:45位になるかと
今の羽倉崎始発が5:00だから、泉大津まで区急扱いでも4:45位になるかと
ってかサザンの停車駅から､堺と岸和田を外しておくれ(´･ω･`)
遠近分離しよーぜ｡
輸送量足りないなら､昼間に急行を２本/hくらい出せばいいじゃない｡
あと､区間急行を和歌山市まで伸ばしてほすぃ(´･ω･`)
新駅できるんだし｡
遠近分離しよーぜ｡
輸送量足りないなら､昼間に急行を２本/hくらい出せばいいじゃない｡
あと､区間急行を和歌山市まで伸ばしてほすぃ(´･ω･`)
新駅できるんだし｡
325 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:23:09 ID:EzV3oYiS0
というか指定席が完売することこそ滅多にないが、ラッシュ時の全指定は結構乗っているだろ……下りに関しては
>>323
高石の現在の始発に間に合わせようとすればもっと早くなる
阪神じゃあるまいし、保線に必要な時間がキツくなるぞ
泉大津止めの最終が一本あれば解決しそうなんだがな
>>323
高石の現在の始発に間に合わせようとすればもっと早くなる
阪神じゃあるまいし、保線に必要な時間がキツくなるぞ
泉大津止めの最終が一本あれば解決しそうなんだがな
326 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:30:21 ID:NMcNgqTc0
>>324
どっちも必要な駅だ 簡単に遠近分離言うがな、上り列車で堺で降りる客はかなりいるぜ
夕ラッシュに関してはサザンは一部指定化の上で増発しそうな気がする
休日みたくラピートと15分ヘッド組めたら理想なんだが、急行系が厳しくなるからな
どっちも必要な駅だ 簡単に遠近分離言うがな、上り列車で堺で降りる客はかなりいるぜ
夕ラッシュに関してはサザンは一部指定化の上で増発しそうな気がする
休日みたくラピートと15分ヘッド組めたら理想なんだが、急行系が厳しくなるからな
サザンor特急 2本
ラピート 2本
急行or区急 3本
空急 3本
普通 6本
ラピート 2本
急行or区急 3本
空急 3本
普通 6本
>>326
泉佐野なりから急行乗ればいいじゃない｡
一応そのためにも､区間急行を和歌山市始発にしておくれ
と吐かしてる節もある｡
下りで､サザンしかない泉佐野以南の客を差し置いて､選択肢が沢山ある岸和田や堺の客がのうのうと着座してるのを見ると…ね｡
泉佐野なりから急行乗ればいいじゃない｡
一応そのためにも､区間急行を和歌山市始発にしておくれ
と吐かしてる節もある｡
下りで､サザンしかない泉佐野以南の客を差し置いて､選択肢が沢山ある岸和田や堺の客がのうのうと着座してるのを見ると…ね｡
330 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:37:56 ID:X29TgUZRO
遠近って言うけど 南海にとっての遠近は 難波から近いのか遠いのか なのか、和歌山とか関空から近いのか遠いのか。
難波からラピートに遠近分離で客を呼ぶなら、難波からの自由席車でのアクセスを若干悪くするべきだと思う。
いっそラピートを天下茶屋から佐野までノンストップで 佐野で堺や岸和田からの客をラピートに接続させるとか。
嫌な客はその後の普通や急行に乗れば良い
難波からラピートに遠近分離で客を呼ぶなら、難波からの自由席車でのアクセスを若干悪くするべきだと思う。
いっそラピートを天下茶屋から佐野までノンストップで 佐野で堺や岸和田からの客をラピートに接続させるとか。
嫌な客はその後の普通や急行に乗れば良い
331 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:38:33 ID:1wCRJIyP0
>>326
阪急で十三を通過させろと言っている様なもんだな
阪急で十三を通過させろと言っている様なもんだな
332 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:45:47 ID:6IUigp1U0
とりあえず>>329は岸玉～井原里間の非急行停車駅利用者に謝れ
333 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 18:54:29 ID:eqyzCX4+0
>>327
6時だと……18時じゃないのか
6時だと……18時じゃないのか
>322
ありがとう。
ありがとう。
335 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:07:37 ID:u98V0xBF0
というかみさき公園以南廃止すれば全て丸く納まるじゃん。
ID:9HRAMB/6Oみたいな五月蝿い和歌山人も消えるし。
ID:9HRAMB/6Oみたいな五月蝿い和歌山人も消えるし。
>>333
午後６時だから18時ですorz
午後６時だから18時ですorz
337 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:20:05 ID:G/EYLtzA0
いずれにしても本線は折り返し用がある駅が少ない。
なんば～泉佐野間で難波発の列車が直接ホームで折り返せる駅は
住ノ江、高石、春木の3駅。しかし、高石の渡り線はもうじき消える。
列車設定が無理になる理由は設備の少なさも関係してそう。
春木も難波行きならいいが、春木到着となると上下ホーム独立してるから
いったん改札出ないと乗り継げない。
>>325の泉大津発着案なら、下り最終を泉大津行きとして運転。泉大津到着後
は春木まで回送し、春木3番停泊。翌朝は始発の難波行きとして運転、となる。
確か幕もあったはず。
なんば～泉佐野間で難波発の列車が直接ホームで折り返せる駅は
住ノ江、高石、春木の3駅。しかし、高石の渡り線はもうじき消える。
列車設定が無理になる理由は設備の少なさも関係してそう。
春木も難波行きならいいが、春木到着となると上下ホーム独立してるから
いったん改札出ないと乗り継げない。
>>325の泉大津発着案なら、下り最終を泉大津行きとして運転。泉大津到着後
は春木まで回送し、春木3番停泊。翌朝は始発の難波行きとして運転、となる。
確か幕もあったはず。
338 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:23:22 ID:G/EYLtzA0
339 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:28:49 ID:X29TgUZRO
優等停車駅は羽衣も大津も高架だからなぁ。
高石の渡り線なら北助松とかに移設は出来ないものか。
あそこなら高架はないし、現行の渡り線（高石）から近い。
そういえば、高師浜線車両はどうなるの？
羽倉崎から回送？
高石の渡り線なら北助松とかに移設は出来ないものか。
あそこなら高架はないし、現行の渡り線（高石）から近い。
そういえば、高師浜線車両はどうなるの？
羽倉崎から回送？
340 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:36:43 ID:ZJOh9Qgq0
>>339
泉大津の渡り線なら高架完成の暁に復活予定
渡り線自体は単に移設すればいいってもんじゃないからね 信号機の関係もあるし
高師浜線に関しては、羽倉崎を深夜に出して高石で駅留置って可能性が一番高いかと
泉大津の渡り線なら高架完成の暁に復活予定
渡り線自体は単に移設すればいいってもんじゃないからね 信号機の関係もあるし
高師浜線に関しては、羽倉崎を深夜に出して高石で駅留置って可能性が一番高いかと
341 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:51:11 ID:HVWXZlM60
浜寺公園で折り返しは出来ないの？
貝塚難波方もだいぶん前に撤去してあるしな。
あそこは線形上かなり無茶な場所だとは思ったが
あそこは線形上かなり無茶な場所だとは思ったが
344 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:24:09 ID:gVXhGwuC0
改造6200系いつ出てくるのかな？
今回の電車祭りでお披露目かな？
今回の電車祭りでお披露目かな？
朝の上り全指サザンなら満席の日が多いし(駅員が確保している分もあり
満席のはずがなんばまで空席のときもあるがごく少数)、混雑した時間帯に
一指を増やしてさらに混雑率を上げるのはよろしくない。
また、今後新型車両も製造されて組み換えが容易になるし、このタイミングで
わざわざ全指をなくす理由がない。
>>316も>>309が言っていることだから、信憑性が疑われる。
それから、地平駅で夜間停泊させるのはリスクも高いから何かと厄介。
(前日)下り春木行き→【折り返し】→上り泉大津行き回送→【停泊】→(当日)上り
というスジが設定されると面白いが。泉大津の高架が完成すると泉大津で直接
折り返すことができると考えたりもする。
満席のはずがなんばまで空席のときもあるがごく少数)、混雑した時間帯に
一指を増やしてさらに混雑率を上げるのはよろしくない。
また、今後新型車両も製造されて組み換えが容易になるし、このタイミングで
わざわざ全指をなくす理由がない。
>>316も>>309が言っていることだから、信憑性が疑われる。
それから、地平駅で夜間停泊させるのはリスクも高いから何かと厄介。
(前日)下り春木行き→【折り返し】→上り泉大津行き回送→【停泊】→(当日)上り
というスジが設定されると面白いが。泉大津の高架が完成すると泉大津で直接
折り返すことができると考えたりもする。
347 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:49:56 ID:ZJOh9Qgq0
>>345
そこ(全指)なんだけどね、全車指定で指定席さえあれば必ず座れるけど毎時一本と
一部指定だけど毎時二本じゃやっぱり違うわけで
あと、＞今後新型車両 って、内部ではある程度情報上がっているだろうけど
こちとらそんなの関係ねーから
そこ(全指)なんだけどね、全車指定で指定席さえあれば必ず座れるけど毎時一本と
一部指定だけど毎時二本じゃやっぱり違うわけで
あと、＞今後新型車両 って、内部ではある程度情報上がっているだろうけど
こちとらそんなの関係ねーから
348 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:53:27 ID:+Nyw/4HH0
そいやμ鉄は一部特別に改造したんだっけ＞特急
349 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:54:42 ID:sjJgpf7X0
>>347
増発も意識しているから新型車両が製造されると。それも近いうちに。
増発も意識しているから新型車両が製造されると。それも近いうちに。
>>349
どこぞのブログに書いてたなぁ
どこぞのブログに書いてたなぁ
353 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:50:06 ID:GvAnIWcm0
>>309
とりあえず、情報源をよろしく。
某SNSサイトに>>309の書き込み時間の前に同じ旨の書き込みがあったけど、それかな？
>>352
こっそり別の所でまた内部情報垂れ流してるんじゃない？
その前に消えたあれも、どこぞでブログやってたって聞いたことある。
とりあえず、情報源をよろしく。
某SNSサイトに>>309の書き込み時間の前に同じ旨の書き込みがあったけど、それかな？
>>352
こっそり別の所でまた内部情報垂れ流してるんじゃない？
その前に消えたあれも、どこぞでブログやってたって聞いたことある。
354 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:00:00 ID:ZJOh9Qgq0
空港特急との共用の６連だったり。
もちろん全面禁煙ですべて指定席だったり。
ひそかに地下鉄対応だったり。
したりて？どうなる？
もちろん全面禁煙ですべて指定席だったり。
ひそかに地下鉄対応だったり。
したりて？どうなる？
356 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:29:00 ID:AgHWeJPtP
>>356は国語１
358 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:38:34 ID:vgtsJxrf0
また工房叩きの流れかｗ
359 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:44:26 ID:PgVrptb10
ここでso-netが暴れてるwww
南海フェリー9月以降も運賃1000円続行 [08/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1251207676/
南海フェリー9月以降も運賃1000円続行 [08/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1251207676/
360 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:48:42 ID:pRH/841k0
妄想ダイヤ厨にやけに釣られる夏のキチガイが多いと思ったら、
やっぱり前スレで暴れてた工房の自演君だったか
やっぱり前スレで暴れてた工房の自演君だったか
362 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:59:59 ID:nLboCGsP0
3
そら
商売上、指定席と自由席の併結は利益の機会を失いかねないし、全面指定化もアリかな。
意見が大きく分かれそう。
意見が大きく分かれそう。
365 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:00:24 ID:nLboCGsP0
orz
367 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:01:29 ID:h5X+PO65O
おめ
368 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:04:20 ID:Lm36Kqb6P
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①（5）
また綱渡りっすか
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①（5）
また綱渡りっすか
369 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:05:43 ID:h5X+PO65O
>>365
これはよい特急行き違い
これはよい特急行き違い
370 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:07:23 ID:3nX7W5aR0
また学文路か！
371 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:11:57 ID:Lm36Kqb6P
これ、停止せず行き違い出来ないのかな
372 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:14:03 ID:Lm36Kqb6P
ケーブルカーじゃないんだから
373 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:15:39 ID:Lm36Kqb6P
ぶちきれた
ケーブルカーじゃないんだから無理かとは思うかもしれんが、なんとかいけそうな気もするんだが
ケーブルカーじゃないんだから無理かとは思うかもしれんが、なんとかいけそうな気もするんだが
無理というか、ATSに止められるだろ
375 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:19:55 ID:yUcYvmBG0
壊れるな
376 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:19:57 ID:JfuKX2f60
>>365
右側の空き地が気になるな。線路跡？
右側の空き地が気になるな。線路跡？
待避線だかなんかの跡じゃなかったか
378 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:28:51 ID:h5X+PO65O
待避線じゃなくてただの側線だろう
379 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:33:52 ID:QfnYxJJaP
3本の特急でようやりくり出来るわ
380 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:41:20 ID:yUcYvmBG0
これぁいい山の上
382 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:45:49 ID:h5X+PO65O
すげー高さ
383 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:49:03 ID:QfnYxJJaP
>>319
そうでもない
そうでもない
384 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:49:55 ID:h5X+PO65O
>>379
相当苦しいな
相当苦しいな
385 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:54:43 ID:yUcYvmBG0
まあ一本分が戻れば・・・それでもカツカツだがｗ
だって減便で対応してるからね
だって減便で対応してるからね
>>385
このままじゃ、追加車両が来る前にどれかの編成の置き換えが必要になるんじゃないか。
既に31000系の製造から10年、30000系の更新から9年だ。30000系は近年の車両を見ても相当更新時期が早いし。
このままじゃ、追加車両が来る前にどれかの編成の置き換えが必要になるんじゃないか。
既に31000系の製造から10年、30000系の更新から9年だ。30000系は近年の車両を見ても相当更新時期が早いし。
389 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 01:08:45 ID:h5X+PO65O
そこで2000系を(ry
（南海これを言ったら気が済むのか）
（南海これを言ったら気が済むのか）
6511Fの試運転、日程変更きぼんぬ。
391 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 01:15:42 ID:QfnYxJJaP
>>384
いっそ8連やめたら何とかなるんじゃないの
いっそ8連やめたら何とかなるんじゃないの
>>390
すると火金の朝方10時頃になりますがよろしいでしょうか？
すると火金の朝方10時頃になりますがよろしいでしょうか？
393 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 01:25:19 ID:yUcYvmBG0
う・・・後ろパン・・・
396 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 01:45:04 ID:h5X+PO65O
>>393
これはよい盆臨
これはよい盆臨
398 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 02:17:24 ID:QfnYxJJaP
汚いクーラーキセだなぁ
400 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:00:53 ID:Xi6eiInr0
>>388
が非常にバカだ
が非常にバカだ
401 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:22:09 ID:lW/xKPVlO
昨日、看板が立ってるのを見たんだが、石津川にバリアフリー工事。
402 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 13:46:21 ID:ZEMZXcTDO
沿線では南海の社員が全車座席指定サザンの撮影に必死になってる訳だが。
403 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 14:42:05 ID:faKrV+AGP
>>401
まだなってなかったのか
まだなってなかったのか
404 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:14:52 ID:h5X+PO65O
そこいらの高架駅はだいぶ前に出来た奴だからな
405 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:54:09 ID:faKrV+AGP
もう30年くらい経つっけ
406 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:21:45 ID:UqPdHLxv0
ついでに三国ヶ丘駅もバリヤフリー化してやれ。
車椅子の方がどんだけ不便か。
車椅子の方がどんだけ不便か。
407 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:38:51 ID:lW/xKPVlO
>>401だが、石津川の工事内容は
・中階～ホームのエレベーター２機（上りホームと下りホーム）
・改札～中階のエレベーター
・中階を整備（階段の一部をかさ上げして中階にするみたい）
・トイレ、手摺は今流行の無水とクネットっぽい。
・中階～ホームのエレベーター２機（上りホームと下りホーム）
・改札～中階のエレベーター
・中階を整備（階段の一部をかさ上げして中階にするみたい）
・トイレ、手摺は今流行の無水とクネットっぽい。
408 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:26:07 ID:VplihodH0
手すりはいいがまた臭いトイレが(ry
あの便器は臭い('∀`)
便器に手を加えたっつったって、
田舎にある壁にひっかけるタイプのボロ小便器（?）と変わらんからなあ・・・。
田舎にある壁にひっかけるタイプのボロ小便器（?）と変わらんからなあ・・・。
最近、無水トイレが臭ってきたんだが。
>>411
それ思うわ
それ思うわ
チ○毛は流れずに溜まっていく一方だし
無水トイレマジで臭いよなあ
アレなんとかならんのか
アレなんとかならんのか
無水トイレも、下部のカートリッジの交換頻度を守れば、水洗と同程度の臭いのままなのだが。
まあ利用者のマナーの面も大きいからなあ。
無水いうてもどうせ手洗いはするからそれの排水で流してへんのか？と思う。
帝塚山の線路沿いにある臭い「駅ソトトイレ」はまだ健在なん？というよりあの
駅自体どないかせんといかんわ。
無水いうてもどうせ手洗いはするからそれの排水で流してへんのか？と思う。
帝塚山の線路沿いにある臭い「駅ソトトイレ」はまだ健在なん？というよりあの
駅自体どないかせんといかんわ。
417 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:16:14 ID:h5X+PO65O
マナー関係ないから
418 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:17:51 ID:OF85jxf30
>>416
めんどうくさいから廃止で
めんどうくさいから廃止で
地上時代の泉佐野のトイレは超臭かった
>>416
帝塚山のトイレはまだ健在。なかったら駅員がトイレに行けなくなるぞ。
帝塚山のトイレはまだ健在。なかったら駅員がトイレに行けなくなるぞ。
高石～羽衣の仮線移行はいつなのですか？
帝塚山のトイレもひどいね
近く通ったら激臭がした。今もそうなのかな。
近く通ったら激臭がした。今もそうなのかな。
423 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:12:54 ID:h5X+PO65O
>>421
ｋ(ry
ｋ(ry
無水トイレが臭うのは掃除の問題。
水をかけて流すだけでは臭くなって当然。
便器に付着した尿や分泌物が悪臭を放つ。
こまめに便器を拭き掃除しなければならない。
上層部が水道費の節約に目が眩んだのでしょう。
和歌山市のホームの先のトイレも臭かった。
水をかけて流すだけでは臭くなって当然。
便器に付着した尿や分泌物が悪臭を放つ。
こまめに便器を拭き掃除しなければならない。
上層部が水道費の節約に目が眩んだのでしょう。
和歌山市のホームの先のトイレも臭かった。
ま、トイレは臭いものだ
>>406
堺市が予算出してくれねえと
堺市が予算出してくれねえと
427 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:45:34 ID:5l9MhGqt0
三国ヶ丘は行灯を(ry
市駅の便所はいまだに立ち食いうどんと隣合わせかいな。
ありゃ駅構内設計ミスとも思えるが、結構臭ってた。
ありゃ駅構内設計ミスとも思えるが、結構臭ってた。
429 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:54:50 ID:QfnYxJJaP
>>427
バーロー行灯だからいいんだよ
バーロー行灯だからいいんだよ
書道文字の駅名板の中に最新のLED灯を入れればいいわけか。
導入の理由は水道費なんだが。それにより二酸化炭素削減も。ソースを見ればいいですよ。
それ
434 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:59:59 ID:5l9MhGqt0
435 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:59:59 ID:OF85jxf30
436 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:00:13 ID:5l9MhGqt0
よしよし
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
水道費の節約でなく、水道消費量の節約。
439 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:01:38 ID:/Cn7jsuxO
おめ
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③（6）
ようやく複数
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③（6）
ようやく複数
441 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:06:14 ID:/Cn7jsuxO
>>434
これはよいズーム
これはよいズーム
442 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:06:40 ID:THSDJQBW0
また学文路か！
443 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:10:44 ID:tiS0O5aX0
>>431
バックライトLEdの行灯
バックライトLEdの行灯
特急はかっこいい
445 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:15:03 ID:wOuv9dK6P
444…あれ
446 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:17:21 ID:/Cn7jsuxO
ざまあ
447 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:20:54 ID:tiS0O5aX0
うーむ・・・最近dの字とシフトキーの相性が悪い
448 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:23:36 ID:CqFAs2GB0
>>434
汚いツラだなぁ
汚いツラだなぁ
450 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:26:42 ID:/Cn7jsuxO
>>449
その言い方だとホモ臭いｗ
その言い方だとホモ臭いｗ
451 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:28:27 ID:wOuv9dK6P
ズームカーはすぐ汚れるな
452 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:32:02 ID:tiS0O5aX0
>>451
特にクーラーキセが・・・
特にクーラーキセが・・・
, ─────────
| だがそれがいい！
,. ' ' '' 、 ノ'─────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
| だがそれがいい！
,. ' ' '' 、 ノ'─────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
鋳鉄シューのせいだっけな
まあ、車内は高野線では一番綺麗な気もしないでもない
まあ、車内は高野線では一番綺麗な気もしないでもない
455 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:40:10 ID:/Cn7jsuxO
>>453
おい誰かこの汚いゴミを片付けろ
おい誰かこの汚いゴミを片付けろ
456 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:45:21 ID:wOuv9dK6P
っ【カビキラー】
457 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:51:20 ID:tiS0O5aX0
人気だな難読駅
459 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:01:43 ID:/Cn7jsuxO
これはよい前パン
460 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:10:37 ID:wOuv9dK6P
こんな駅ホームまっすぐだったっけ
461 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:16:12 ID:EgWAC6aq0
そういえば、天空って何で学文路に止まるんだろ
九度山は乗降客数多いから分かるんだけどさ
九度山は乗降客数多いから分かるんだけどさ
学文路は、一応それなりに客がいる
あと駅舎の紹介とかしたいからじゃ
あと駅舎の紹介とかしたいからじゃ
463 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:34:47 ID:/Cn7jsuxO
>>460
うん
うん
465 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:46:04 ID:tiS0O5aX0
これは散々みたがすごいｗ
467 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 02:05:34 ID:wOuv9dK6P
今年もあと一週間か・・・（違
468 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 02:14:34 ID:/Cn7jsuxO
>>466
前はこうや号のイルミネーションじゃなかったか？
前はこうや号のイルミネーションじゃなかったか？
469 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 06:25:00 ID:6X0VXzw50
>>461-462
ハズレ どちらも高野山に所縁のあるところだからだよ
ハズレ どちらも高野山に所縁のあるところだからだよ
470 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 06:26:58 ID:n1nkkjic0
>>464
何故馬鹿と言われたのかをよおく考えようね
何故馬鹿と言われたのかをよおく考えようね
オークワ､オーカードプラス廃止
いまさらながら、
天空は2000系改造じゃだめだったの？
天空は2000系改造じゃだめだったの？
474 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 14:01:06 ID:uSApL9LsP
ヒント：ステンレス
和歌山港からJRの紀三井寺まで延伸してきのくに線との接続を便利にするのって需要無いすよね
476 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 14:50:54 ID:/Cn7jsuxO
そんな妄想すんならいっそ海南まで伸ばせば？
その気があったなら水軒から新和歌浦経由で伸ばしていたはずだろうからworz
478 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 15:17:38 ID:uSApL9LsP
っ和歌山軌道線
いあ、ただ単に今まで南海に乗った事が無く、今度実家に帰る際に乗ってみよーと思って接続を調べたら
乗り換えが面倒だな～と思ったんす
乗り換えが面倒だな～と思ったんす
482 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 18:02:34 ID:/Cn7jsuxO
新しい円盤が
どうせなら難波まで(ry
>>473
和歌山港線の各停車廃止で２２００系余ったので、それの有効活用として
いっちょ観光列車に改造してみよう、っていう感じじゃないの。
つまり最初に天空の企画があったんじゃなくて、使い道色々考えたなかで
改造が決まったんじゃないのか。
と、想像（妄想）しますが。
それに２０００系は本線、支線まだまだ実用的な使い道ありそうだからな。
あくまでも余った車の有効活用ってことで。
和歌山港線の各停車廃止で２２００系余ったので、それの有効活用として
いっちょ観光列車に改造してみよう、っていう感じじゃないの。
つまり最初に天空の企画があったんじゃなくて、使い道色々考えたなかで
改造が決まったんじゃないのか。
と、想像（妄想）しますが。
それに２０００系は本線、支線まだまだ実用的な使い道ありそうだからな。
あくまでも余った車の有効活用ってことで。
最初はトロッコのつもりだったとか
487 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:45:49 ID:ROHLWygC0
余ってなければ、7100系ワンマン仕様を本線で使うかい
488 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:15:03 ID:/Cn7jsuxO
つーか余ってんなら普通廃車する年だから
少なくとも2200系の有効使用ありきで始まった計画ではない
少なくとも2200系の有効使用ありきで始まった計画ではない
高野線の客寄せが欲しい
↓
観光列車計画浮上
↓
かけた費用に見合った利益が出ないと困る
↓
ボロくて改造しやすい2200系で様子見
だと勝手にゲスパーww
↓
観光列車計画浮上
↓
かけた費用に見合った利益が出ないと困る
↓
ボロくて改造しやすい2200系で様子見
だと勝手にゲスパーww
490 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:52:34 ID:GuxedKsm0
↑それ正解
491 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:58:39 ID:9g9IHIwp0
鉄道雑誌に南海の天空の記事があったので立ち読みしてみた。
橋本～極楽橋は最高50‰の坂を上り、17ｍ４両の車両の先頭と最後部では３.６ｍの高低差ができる。
36cmの間違いですよね。
橋本～極楽橋は最高50‰の坂を上り、17ｍ４両の車両の先頭と最後部では３.６ｍの高低差ができる。
36cmの間違いですよね。
492 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:08:29 ID:hXx3fq6q0
んにゃ、そんくらいなるよ
たった1kmで50mかけあがるんだから
たった1kmで50mかけあがるんだから
493 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:24:01 ID:/Cn7jsuxO
すげえもんだ
50÷1000×68
495 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:37:02 ID:ROHLWygC0
496 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:38:18 ID:ROHLWygC0
497 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:45:24 ID:hXx3fq6q0
3.6mだと車体1個分差だな
しかしこれだと下がっているようにもみえる
499 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:52:44 ID:fiQJHIWk0
っ「屋根の位置」
500 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:55:18 ID:wOuv9dK6P
しかしホントすっごい登るよな
車だとすごい急坂に感じるのに電車ではそれほどでもない
車だとすごい急坂に感じるのに電車ではそれほどでもない
うう…睡い
502 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:59:59 ID:hXx3fq6q0
503 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:59:59 ID:GuxedKsm0
酉
504 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:00:15 ID:hXx3fq6q0
よしきた
早過ぎた…もう…寝る
506 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:01:09 ID:/Cn7jsuxO
おめ
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②（7）
またソロへ一直線・・・？
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②（7）
またソロへ一直線・・・？
508 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:05:48 ID:MdMKO6GAO
>>502
これはよいこうや
これはよいこうや
509 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:09:01 ID:rFpTxWR70
>>505
どんまい
どんまい
510 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:12:12 ID:/hGsNDwPP
高野下？
>>502
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
512 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:15:12 ID:HvFLa+rb0
>>469
九度山は町石道の入り口だし慈尊院もあるから分かるけど学文路は何？
九度山は町石道の入り口だし慈尊院もあるから分かるけど学文路は何？
513 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:16:52 ID:MdMKO6GAO
>>510
だっしょ
だっしょ
514 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:19:18 ID:rFpTxWR70
>>500
目の錯覚というものさ
目の錯覚というものさ
515 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:21:12 ID:MdMKO6GAO
>>512
初代終点、学文路大師
初代終点、学文路大師
516 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:23:54 ID:HvFLa+rb0
綺麗になったな
518 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:28:26 ID:/hGsNDwPP
難波か
519 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:29:26 ID:MdMKO6GAO
なんだまた学文路
520 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:31:52 ID:MdMKO6GAO
じゃないな保線車止まってんだから9°山だな
521 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:36:27 ID:rFpTxWR70
ピッチャー被ってる！ﾍｲﾍｲﾍｲ
524 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:45:03 ID:/hGsNDwPP
壁のぐちゃぐちゃな引っ剥がし部分を埋め切っただけでまあ十分でないの
壁の部分なんて気にしてなかった…
壁の部分なんて気にしてなかった…
525 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:50:16 ID:rFpTxWR70
被ったかぎゃああ
そういえば、ラピート玉結局健在だよな
そういえば、ラピート玉結局健在だよな
別に撤去するともしないとも
527 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:02:16 ID:MdMKO6GAO
新しいOSをインストールした難波駅
528 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:12:35 ID:/hGsNDwPP
難波駅で使ってるピクトグラム、
どっか他の駅に使われたっけ？
どっか他の駅に使われたっけ？
529 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:16:22 ID:rFpTxWR70
なんばに久々に行ったら相当変わってたな
まあまだ工事中だったけどさ
でも、なんば駅ビルが少ないのでもうちょっと建てて
まあまだ工事中だったけどさ
でも、なんば駅ビルが少ないのでもうちょっと建てて
そういや、南海会館建て替えの話があったな
531 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:25:08 ID:rFpTxWR70
吊り下げ式での普及が低いタイプwyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200908212014407c612.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200908212014407c612.jpg
533 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:45:17 ID:MdMKO6GAO
>>531
確かに
確かに
534 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:57:21 ID:/hGsNDwPP
枠だけボロボロに錆びてやがる・・・
取り替えたい・・・
取り替えたい・・・
535 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 02:30:10 ID:4DY1r4I90
学文路よりも橋本、美加の台、河内長野、三国ヶ丘、今宮戎の駅名標を取り替えてくれ
狭山の駅名標も・・・orz
>>491
３６ｃｍってたった階段３段分しかあがらんのかよ。
３６ｃｍってたった階段３段分しかあがらんのかよ。
541 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 10:07:36 ID:qxIKRkpfO
？？？
鉄道の勾配でいう%は、コサイン？タンジェント？
どうせ5%未満は≒にするんだろうけど。
鉄道の勾配でいう%は、コサイン？タンジェント？
どうせ5%未満は≒にするんだろうけど。
あれ？1000ｍ進むのは水平じゃなくて勾配のレール面、つまりSinちゃうかったけ？
だって山の中なんかで水平方向に1000m測るのは大変やん。
忘れたわ。
だって山の中なんかで水平方向に1000m測るのは大変やん。
忘れたわ。
>>541
コサインだったら垂直上昇だなw
コサインだったら垂直上昇だなw
545 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 14:00:30 ID:LKWCA/scP
俺の持ってるガキ向けの図鑑（20年くらい前の）では水平になってる
546 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 14:55:12 ID:MdMKO6GAO
頭痛くなる
547 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 15:16:19 ID:ResPbCp2O
ラピートが試運転してます
548 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 15:54:28 ID:MdMKO6GAO
ふーん
549 ： ◆mO1rOc9UF6 ：2009/08/28(金) 15:55:10 ID:WblbMlLo0
インフル？
高野線の特急車の点検整備はいつも冬場なのに、今年は何で今頃なん？
１０月まで月・火・金運転の特急が９月１７日まで整備により運休だって。
南海だけに運用も難解ヽ(´∀｀)ﾉ
もう１編成造っておけばいいのに。
整備運休も無くせる上に夜は毎時２往復にもできる。
今さらかも知れないけど、高野山ケーブルの回数券は時差割引などないんだな。
電車とケーブルを乗り継いだ場合でも、ケーブルの部分は時差回数券などでも１回３４５円で加算されるよ。
通常の回数券は３８０円のところを１回あたり３４５円なのでそれを元にしていると思う。
電車とケーブルの合計が８１０円で、電車のみの８５０円区間の時差回数券は×。
電車のみの利用なら多めの金額の回数券でもおｋ
１０月まで月・火・金運転の特急が９月１７日まで整備により運休だって。
南海だけに運用も難解ヽ(´∀｀)ﾉ
もう１編成造っておけばいいのに。
整備運休も無くせる上に夜は毎時２往復にもできる。
今さらかも知れないけど、高野山ケーブルの回数券は時差割引などないんだな。
電車とケーブルを乗り継いだ場合でも、ケーブルの部分は時差回数券などでも１回３４５円で加算されるよ。
通常の回数券は３８０円のところを１回あたり３４５円なのでそれを元にしていると思う。
電車とケーブルの合計が８１０円で、電車のみの８５０円区間の時差回数券は×。
電車のみの利用なら多めの金額の回数券でもおｋ
552 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 17:14:32 ID:rztX3l+g0
実は大改造の真っ最中
553 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 17:17:59 ID:WS5G2g/t0
>>541
鉄道の世界じゃ0.1‰＝0.01％まで出すぞ
鉄道の世界じゃ0.1‰＝0.01％まで出すぞ
‰。って記号無いよな
555 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:13:51 ID:wkCY5MuB0
やりすぎだろ
>>551
単純に11000系の検査が秋に回ってきているだけ。導入時期の問題だな。
31000系を導入したことで1年に1回いずれかの車両に検査が回ってくるように
なった(4年に1度検査があるので)。
ここで1本増やしても検査がないときは1本余ることになるし、かといって
その余り分を運用に回すと結局検査運休が出てしまう上、バランスの
とれている検査周期を再び崩してしまうことになるので、なんやかんや
いいながら結局今の体制のままが良いのかも。
検査運休をなくしたいのなら、南海線並みに特急車を増やすのが一番いいだろうし、
将来的にはそうなっていくかと。
単純に11000系の検査が秋に回ってきているだけ。導入時期の問題だな。
31000系を導入したことで1年に1回いずれかの車両に検査が回ってくるように
なった(4年に1度検査があるので)。
ここで1本増やしても検査がないときは1本余ることになるし、かといって
その余り分を運用に回すと結局検査運休が出てしまう上、バランスの
とれている検査周期を再び崩してしまうことになるので、なんやかんや
いいながら結局今の体制のままが良いのかも。
検査運休をなくしたいのなら、南海線並みに特急車を増やすのが一番いいだろうし、
将来的にはそうなっていくかと。
2300系みたいに普段は単純な4勤1休でいいじゃん
高野線特急の何よりの問題は恒常的に予備が無いことだろ
高野線特急の何よりの問題は恒常的に予備が無いことだろ
む
>>558
特急車が４編成同一スペックならその理屈も成り立つ。でも11000系導入がアダになってる部分があるんだな。
一般車なら遊ぶ車両も確保して然るべきなんだが特殊用途の車両は遊ばせておくなら動かせておいた方が良い。
４両運転のところを８両編成で運転できれば増収になるかもしれない。根本の考え方はそこ。
非貫通で余計に乗務員を乗せておく必要性もアバンを使うことで解決してる。
昔のように選任車掌の考え方だと、恐らく非貫通併結という考えにはならなかっただろう。
特急車が４編成同一スペックならその理屈も成り立つ。でも11000系導入がアダになってる部分があるんだな。
一般車なら遊ぶ車両も確保して然るべきなんだが特殊用途の車両は遊ばせておくなら動かせておいた方が良い。
４両運転のところを８両編成で運転できれば増収になるかもしれない。根本の考え方はそこ。
非貫通で余計に乗務員を乗せておく必要性もアバンを使うことで解決してる。
昔のように選任車掌の考え方だと、恐らく非貫通併結という考えにはならなかっただろう。
夜のりんかんは、８連で毎時１往復より、４連で毎時２本の方が戦略的に優位。
しかし整備時は１運用足りない。
編成を増やすしか。
しかし中途半端な11000系は１７年か、この先は？
しかし整備時は１運用足りない。
編成を増やすしか。
しかし中途半端な11000系は１７年か、この先は？
>>562
特急の待ち合わせ増加反対。
特急の待ち合わせ増加反対。
特急は便利なので、個人的には増発してもらいたい。
でも初芝とか関係ない利用者には不便な面がでるのも事実。
夜なんか安定した料金収入は大きいはず。
でも初芝とか関係ない利用者には不便な面がでるのも事実。
夜なんか安定した料金収入は大きいはず。
565 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:59:59 ID:mneuleu10
ぁ
ワスレテタ…
567 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:02:52 ID:NQ5lS/3kO
ギリギリおめ
568 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:04:50 ID:NQ5lS/3kO
今日少ない
569 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:07:32 ID:xf2c9Cdc0
くだらない遊びにいい加減飽き飽きしてんだよ それくらい分かれよ
570 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:09:23 ID:PAo0+Ln10
>>569
氏ね
氏ね
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①（8）
また・・・
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①（8）
また・・・
572 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:11:00 ID:EMRzUXAa0
573 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:12:23 ID:EMRzUXAa0
>>572
こりゃいい、見慣れないもの×見慣れない幕
こりゃいい、見慣れないもの×見慣れない幕
入場？
576 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:15:21 ID:PAo0+Ln10
1004Fも高野線転籍
じゃないな
じゃないな
577 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:16:01 ID:ua2kBFTdP
千代田いき
578 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:17:23 ID:NQ5lS/3kO
>>576
そんなことを言い出したら検査しに千代田に行く度になんやかんや言われるぞ
そんなことを言い出したら検査しに千代田に行く度になんやかんや言われるぞ
579 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:20:05 ID:QrZQgUVD0
580 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:24:15 ID:ua2kBFTdP
実はそのために試運転(ry
皇帝、いっそ橋本まで試運転しちゃえYO
582 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:27:08 ID:Cb7Gz9UE0
11000系を2編成導入してたらどうなっていたのだろうか。
まだまだ新車の感覚だったけど、もう17年経ったのね。
まだまだ新車の感覚だったけど、もう17年経ったのね。
583 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:27:41 ID:NQ5lS/3kO
拡幅車って高野線で8連やらしたほうがいいんじゃないか
584 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:30:10 ID:EMRzUXAa0
>>583
それしたら本線に交換転属で連結の機会が半永久的に奪われる仙一・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
それしたら本線に交換転属で連結の機会が半永久的に奪われる仙一・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>582
午後のりんかん運用には役に立ちそうだと思う
午後のりんかん運用には役に立ちそうだと思う
7000系の廃車発生品を流用して、11000系を増備、
21000系の廃車発生品を流用して、31000系を増備。
21000系の廃車発生品を流用して、31000系を増備。
587 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:37:03 ID:Cb7Gz9UE0
今、毎日放送『ごぶごぶ』で南海汐見橋線乗車中。
汐見橋駅の惨状が放送に乗った。
汐見橋駅の惨状が放送に乗った。
いま４チャンで
汐見橋線出てるぞ｡
ハマちゃんに
めっちゃ馬鹿にされてるｗ
汐見橋線出てるぞ｡
ハマちゃんに
めっちゃ馬鹿にされてるｗ
589 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:40:37 ID:ua2kBFTdP
>>586
台車
台車
590 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:45:01 ID:EMRzUXAa0
591 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:46:44 ID:Cb7Gz9UE0
>>590
これはよい文化財駅
これはよい文化財駅
浜寺はいいな。心が洗われる
593 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:54:57 ID:ua2kBFTdP
この独特の配線もいずれ
594 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:02:34 ID:NQ5lS/3kO
高架化まで何年…
いや、仮線が完成するまで何年かかるんだろ…
いや、仮線が完成するまで何年かかるんだろ…
595 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:09:50 ID:EMRzUXAa0
>>594
2013年くらい
2013年くらい
まだ仮線は影も形もない・・・
597 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:25:23 ID:NQ5lS/3kO
>>595
なげーよ…
なげーよ…
598 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:34:50 ID:ua2kBFTdP
羽衣の仮線も完成しないなあと思ってたらあっという間に
599 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:45:10 ID:EMRzUXAa0
高石羽衣はすぐにでも仮線に移行できそうだけどな
やっぱ大津の目処が立ってからなのかな
やっぱ大津の目処が立ってからなのかな
>>599
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
602 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 02:05:06 ID:ua2kBFTdP
>>600
大津の目処って・・・高架化まで待つつもりかいな
大津の目処って・・・高架化まで待つつもりかいな
603 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 02:15:04 ID:NQ5lS/3kO
>>599
これはよい勝ち組
これはよい勝ち組
12年前の今日は、21000系のさよなら運転でした。
月日のたつのが早いですなぁ・・
月日のたつのが早いですなぁ・・
>>604
21000系を延命改造する方針だったら、
どうなってたんだろうな？
2200系にワンマン改造を施して、
2100系はお盆増発用と天空になってたのかな？
そして、平坦区間には1000系がいっぱい・・・
21000系を延命改造する方針だったら、
どうなってたんだろうな？
2200系にワンマン改造を施して、
2100系はお盆増発用と天空になってたのかな？
そして、平坦区間には1000系がいっぱい・・・
21000系4ﾍｾ残る、一部支線で活躍
2000系独立運用、22000系本線にも
21000系クロス車が2005年くらいに引退して2300系が
2000系独立運用、22000系本線にも
21000系クロス車が2005年くらいに引退して2300系が
608 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:52:51 ID:NQ5lS/3kO
なんつーか…
609 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 15:14:39 ID:4Cn6h92EP
寝ぼけてる
610 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 15:41:51 ID:Cb7Gz9UE0
昨日高野線で試運転した50000系は住ノ江に帰った？
昨日だったっけ？
612 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 17:55:57 ID:D1Ji1RiS0
>>604
大井川・・・行きたいなあ
大井川・・・行きたいなあ
613 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 19:53:32 ID:D1Ji1RiS0
一畑でもいいや・・・
614 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:02:02 ID:lsloqUon0
どっちが行きやすい？
615 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:08:10 ID:PAo0+Ln10
車だったら大井川
夜行バス使えば一畑も意外と近い、今もあるのか知らんが
大阪起点の場合な
夜行バス使えば一畑も意外と近い、今もあるのか知らんが
大阪起点の場合な
616 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:45:09 ID:NQ5lS/3kO
普通なら？
ちかちゃんのほっぺぷにぷにしたい
すまん 誤爆
620 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:36:54 ID:iJSUsGuWO
ケツ毛バーガーの出身がこの沿線と聞いてきました。
なんかその話有名だな。ケツ毛バーガーっていまだ意味がわからん。
, ────────
| >>621 ググレカス
,. ' ' '' 、 ノ'────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
| >>621 ググレカス
,. ' ' '' 、 ノ'────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
ググッたらでてきたよミナモ。
http://nextxp.net/images/gendai.png
http://nextxp.net/images/gendai.png
625 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:30:33 ID:nhoEe7sK0
最短じゃなくて最安じゃね？ 静岡だと普通は新幹線使うだろ
626 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:32:05 ID:PAo0+Ln10
土日だったら高速使えば安上がり
627 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:05:47 ID:bzrpR/qE0
で、結局こういうことになる
http://mainichi.jp/photo/news/20090829mog00m040010000c.html
とはいえ意図しようとしまいと、記事自体が一種の広告になってる面もある。
でも「タマには電車にも乗って」。
http://mainichi.jp/photo/news/20090829mog00m040010000c.html
とはいえ意図しようとしまいと、記事自体が一種の広告になってる面もある。
でも「タマには電車にも乗って」。
>>623
節子、それミナモちゃう！カビや！
節子、それミナモちゃう！カビや！
>>484-489
もともと県下の商工会が世界遺産登録にあわせて南海へ観光列車の要望を出したことが発端で、
南海としては設計中だった2300系のアコモ変更と2200系「天空」で応えた。
この商工会はJRへもマリーナ博開催にあわせて結果的に283系電車を登場させる要望を出している。
もともと県下の商工会が世界遺産登録にあわせて南海へ観光列車の要望を出したことが発端で、
南海としては設計中だった2300系のアコモ変更と2200系「天空」で応えた。
この商工会はJRへもマリーナ博開催にあわせて結果的に283系電車を登場させる要望を出している。
きたー
632 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:02:15 ID:KF2nDnGH0
ああああ遅れたわこのポンコツめ
633 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:02:32 ID:kqyDnMiHO
おめ
634 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:03:13 ID:X7kKFE/u0
百舌鳥八幡～三国ヶ丘か。
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①（9）
ぬううう・・・
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①（9）
ぬううう・・・
637 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:05:41 ID:kqyDnMiHO
>>634
難解だ
難解だ
638 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:09:30 ID:X7kKFE/u0
>>622
うぜえ
うぜえ
639 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:12:23 ID:n62oPPhZP
そろそろ8月もしまいか…
>>639
選挙だな
選挙だな
選挙めんどくせえ、うちの選挙区北なんとかだし
642 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:15:47 ID:kqyDnMiHO
それより余った3dayどうする
643 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:18:31 ID:X7kKFE/u0
>>642
山にでも行ったら？
山にでも行ったら？
644 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:19:38 ID:kqyDnMiHO
高野山どころか龍神まで行ったわ(´・ω・`)
そうだ、京都、行こう
646 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:24:51 ID:kqyDnMiHO
京都とか70回以上行ったわ(´・ω・`)
気がついたら関西結構回っちゃったな、
気がついたら関西結構回っちゃったな、
647 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:25:41 ID:n62oPPhZP
33SUNがあれば…
648 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:28:24 ID:X7kKFE/u0
>>635
三国ヶ丘4号ですな。
三国ヶ丘4号ですな。
651 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:34:11 ID:kqyDnMiHO
とりあえず金剛山でも行くかぁ
652 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:38:24 ID:n62oPPhZP
>>630
個人的には2300系のひくトロッコ見たかった
個人的には2300系のひくトロッコ見たかった
653 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:40:54 ID:X7kKFE/u0
>>653
極楽橋か。
極楽橋か。
655 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:45:52 ID:kqyDnMiHO
2000系幕が臨時だな
和市～湯浅のバスはかつて大阪～白浜を走った長距離バス（高速はなかった）のなれの果てかいな。
だいぶん昔、既に数往復しか走ってないときに乗ったが、老人の固定客とおぼしき客くらいしかいなかった記憶が。
もうローカル輸送は車しかないんだろうな。
だいぶん昔、既に数往復しか走ってないときに乗ったが、老人の固定客とおぼしき客くらいしかいなかった記憶が。
もうローカル輸送は車しかないんだろうな。
>>653
近っ！
近っ！
658 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:54:58 ID:n62oPPhZP
>>653
興味深いアップ
興味深いアップ
659 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:02:34 ID:X7kKFE/u0
白浜急行の残りだな。。。
661 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:14:49 ID:kqyDnMiHO
>>658
そして汚れを発見される…
そして汚れを発見される…
662 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:25:05 ID:n62oPPhZP
大丈夫意外に綺麗だ
663 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:33:59 ID:X7kKFE/u0
1000系と似てるとかごく一部の人に言われるが
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200908290149438e342.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200908290149438e342.jpg
664 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:39:48 ID:liK4JskQ0
>>653
この留置線が使われたのって何年ぶりだ？
この留置線が使われたのって何年ぶりだ？
そんな長いこと使われてなかったっけ
666 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:55:24 ID:kqyDnMiHO
確かに似てないってわけでもない
667 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 02:05:14 ID:n62oPPhZP
7000系にもデッドマン装置付いたのか。７０４１の編成。
防護無線･バックアップ電源装置だけでは？
670 ：高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 ：2009/08/30(日) 02:32:01 ID:xAIwFY4qO
>>656
大阪→白浜の長距離バスと、現在残っている市駅発湯浅方面行きの路線バスは由来が全く異なります。
史資料を紐解いてみると面白いですよ。
現在残っている路線バスは区間は短くなっていますが、初めから路線バスであり、長距離バスは最初から急行バスでした。
どちらも「伸ばせ南海」の時代の事です。
大阪→白浜の長距離バスと、現在残っている市駅発湯浅方面行きの路線バスは由来が全く異なります。
史資料を紐解いてみると面白いですよ。
現在残っている路線バスは区間は短くなっていますが、初めから路線バスであり、長距離バスは最初から急行バスでした。
どちらも「伸ばせ南海」の時代の事です。
671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:55:25 ID:4h4TyCEFO
>>670
和バスが、まだ南海電鉄バスだった頃（1960年代半ば）は、市駅～印南浜まで走っていた。
和バスが、まだ南海電鉄バスだった頃（1960年代半ば）は、市駅～印南浜まで走っていた。
672 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:58:53 ID:ORzrKelgO
今日は泉大津で何かあるん？
673 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:45:04 ID:DPYnPopcO
不死鳥
674 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:45:07 ID:KZD8oTAPO
泉大津フェニックスでライブ？
675 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:11:56 ID:rmOJ6wbP0
フェニックスで夏フェスやってるだとさ
676 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:16:24 ID:+37LbEOvO
677 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：2009/08/30(日) 13:45:22 ID:TK+t4O4R0
そういえばa-nationは今回は南海沿線じゃなかったね。
678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:04:52 ID:ocw72zM3P
また臨停あるのか
679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:36:55 ID:kqyDnMiHO
680 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:07:40 ID:DPYnPopcQ
>>677
不便すぎるって苦情あったのかな？
不便すぎるって苦情あったのかな？
681 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:28:39 ID:maIXTRPwO
南海本線車掌56名
高野線車掌26名
車掌補助34名
合計116名もいらっしゃるのねｱﾊﾞﾝさん｡
高野線車掌26名
車掌補助34名
合計116名もいらっしゃるのねｱﾊﾞﾝさん｡
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:29:46 ID:xfNilx+JP
なんだ九か
683 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:09:11 ID:DPYnPopcO
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:26:46 ID:DR+wTsKY0
御坊南海バスの湯浅停留所、せめて湯浅駅停留所と合わせればよかったのに
685 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:11:22 ID:xfNilx+JP
国道近くにあるんだっけ
686 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:10:19 ID:ocw72zM3P
羽衣高架完成まだあ
687 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:11:47 ID:DR+wTsKY0
まだ
殆ど出来てるのに、もどかしいな…
689 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:18:10 ID:oZYJGtdh0
>>638
おま……どこをどう見たらそう言えるんだ？泉大津ですらようやっと下り線の橋脚が立ち始めたばかりだぞ
おま……どこをどう見たらそう言えるんだ？泉大津ですらようやっと下り線の橋脚が立ち始めたばかりだぞ
仮線のことと勘違いー(´・ω・`)
691 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:27:17 ID:0uXIl8kM0
おーい、自前の制度のようやが、南海６０００系ももらえるんちやうか？
http://www.tokyu-car.co.jp/news/news_08/nr_080630.pdf
http://www.tokyu-car.co.jp/news/news_08/nr_080630.pdf
694 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:38:34 ID:0uXIl8kM0
ま、現状は動態保存ですわな
6000系→ｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽ
7000系→ｵｰﾙｽﾃﾃﾚｽ
7000系→ｵｰﾙｽﾃﾃﾚｽ
南海6000（６００１）系は「120km運転をめざした高速電車」であったことが違う。
南海線で高速試験もした。つまり今の電車の先祖。
東急７０００系は基本的に１８m級地下鉄向け車。
ということで賞はいらんから新車安く売ってもらおうや。
南海線で高速試験もした。つまり今の電車の先祖。
東急７０００系は基本的に１８m級地下鉄向け車。
ということで賞はいらんから新車安く売ってもらおうや。
まあ今更貰ってもなあ
701 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:45:23 ID:X7kKFE/u0
確かにあれは欲しかったなあ・・・
702 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:55:01 ID:n62oPPhZP
おもい
703 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:59:59 ID:NdfUwYaR0
ぁ
704 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:59:59 ID:X7kKFE/u0
無理かな
706 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:00:12 ID:X7kKFE/u0
よしきた
やっぱり
708 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:01:06 ID:AfPOMBrsO
おめ
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②（10）
三日ぶりの複数ｋｔｋｒ
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②（10）
三日ぶりの複数ｋｔｋｒ
710 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:05:41 ID:kqyDnMiHO
>>704
これはよい快速急行
これはよい快速急行
711 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:09:03 ID:cGLkY/+40
まだ重いかな
712 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:11:31 ID:rkSb0e66P
やっぱ2000系かっこいいは
>>712
なんつうか、男らしいんでな
なんつうか、男らしいんでな
既出ならすみませんが…
www.nippon-zoki.co.jp/cm/m-sjou.html
このＣＭの車内はクーラーの形から南海の6000/6300/7000/7100(まさか2200!?)，
改札は南海難波に見えるのですが…。
www.nippon-zoki.co.jp/cm/m-sjou.html
このＣＭの車内はクーラーの形から南海の6000/6300/7000/7100(まさか2200!?)，
改札は南海難波に見えるのですが…。
715 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:15:50 ID:AfPOMBrsO
>>713
21000系はもっと
21000系はもっと
716 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:19:01 ID:cGLkY/+40
717 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:22:30 ID:AfPOMBrsO
難波の青改札ってまだ残ってんのかな
>>715
ズームカーは皆男らしいというべきか・
ズームカーは皆男らしいというべきか・
719 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:25:48 ID:rkSb0e66P
>>717
確か、改装後は絶滅したと思う。
確か、改装後は絶滅したと思う。
微妙につり革の間隔が広い（少ない）ので６０００系初期（今でもつり革数
が違うのかどうか知らんが)かいな？
大阪の企業（もともと製薬会社は大阪が強かったが、大阪イジメ？の国策
と大阪側の無策のダブルでやっぱり大阪脱出が多い)なので南海を使って
るのは間違いない。
以下余分
高野線沿線に工場がある♪キンキンキラキラキラキラポールという妙なCM
では金剛バスが出てきてたと思う。
が違うのかどうか知らんが)かいな？
大阪の企業（もともと製薬会社は大阪が強かったが、大阪イジメ？の国策
と大阪側の無策のダブルでやっぱり大阪脱出が多い)なので南海を使って
るのは間違いない。
以下余分
高野線沿線に工場がある♪キンキンキラキラキラキラポールという妙なCM
では金剛バスが出てきてたと思う。
721 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:29:34 ID:AfPOMBrsO
>>719
そか
そか
722 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:33:41 ID:cGLkY/+40
>>720
あれ、ベージュに見えたが緑床なんか
あれ、ベージュに見えたが緑床なんか
>>720
南海なのは改札見れば分か(ry
南海なのは改札見れば分か(ry
すまん、画質によって色なんて全く変わるという先入観をもってるので
そこまで考えてなかった。
そこまで考えてなかった。
725 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:38:50 ID:AfPOMBrsO
>>700
むしろ南海の産業遺産一号にでも(ry
むしろ南海の産業遺産一号にでも(ry
726 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:39:47 ID:rkSb0e66P
>>718
おいクイーン
おいクイーン
727 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:42:39 ID:cGLkY/+40
何か婆のボンボリ頭を長く伸ばした感じだな、
老害６０００の屋根
老害６０００の屋根
730 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:50:11 ID:AfPOMBrsO
2300系も結構女性的かな
731 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:54:53 ID:rkSb0e66P
732 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:02:24 ID:cGLkY/+40
>>730
花の愛称がついてるからね
花の愛称がついてるからね
>>731
まあ魔王は干からびて(ry
まあ魔王は干からびて(ry
>>733
上からテーブで補修...
上からテーブで補修...
735 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:16:44 ID:AfPOMBrsO
テープの部分だけ色が違うのが…
736 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:25:05 ID:rkSb0e66P
シールはカラカラにならんからなぁ
http://imepita.jp/20090831/046460
場違い＼(^o^)／
場違い＼(^o^)／
カラーテープだから剥げているだけで、塗装をしたらしばらく剥げない。
その例が7037Fや7027F。
ステンレス車は鋼製車に比べて塗り直しが容易だからな…。
他社ではちゃんと検査ごとに塗りなおしているし、7000系と同じくらい
外板が傷んでいるサザンも最近は塗りなおしてるから、結局カネがないことと
車両部の怠慢。
その例が7037Fや7027F。
ステンレス車は鋼製車に比べて塗り直しが容易だからな…。
他社ではちゃんと検査ごとに塗りなおしているし、7000系と同じくらい
外板が傷んでいるサザンも最近は塗りなおしてるから、結局カネがないことと
車両部の怠慢。
739 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:34:50 ID:dNUN21VL0
ズームカーは結構優雅なイメージあるなあ
740 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:45:03 ID:cGLkY/+40
これはよい1051F・・・に見えたわ！
742 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 02:05:01 ID:rkSb0e66P
>>738
それ前も聞いたけど、7037Fを見かけたけど、
やっぱり6000系よりはうらぶれた感じ・・・もう3年目だけどさ。
ま、車両部や金のせいだろうがダメなもんはダメですわ。
20年くらい前は屋根が赤茶色になってて更に酷い感じだったけどさ。
それ前も聞いたけど、7037Fを見かけたけど、
やっぱり6000系よりはうらぶれた感じ・・・もう3年目だけどさ。
ま、車両部や金のせいだろうがダメなもんはダメですわ。
20年くらい前は屋根が赤茶色になってて更に酷い感じだったけどさ。
743 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 02:14:50 ID:AfPOMBrsO
>>740
なんという目隠し量
なんという目隠し量
>>606
(難波 和歌山市)の円板付けた21000系を妄想
(難波 和歌山市)の円板付けた21000系を妄想
745 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 11:18:32 ID:l/7+ABdJ0
ゆるキャラか癒し系か悪臭系かしらんが、だれかにちょっと似てる
http://suumo.jp/edit/campaign/2009/
http://suumo.jp/edit/campaign/2009/
モサモサだな
747 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 14:49:55 ID:AfPOMBrsO
悪臭言うな
748 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 14:58:42 ID:gcQ4xt68P
スー モ
ミナ モ
ミナ モ
ありがとうございます。
南海の車両，駅であることは間違いないようですね。
>720
つり革の間隔の違いまで判断できるのはすごいですね。
>717
ということは改装前に撮影された貴重な映像ですね。
南海の車両，駅であることは間違いないようですね。
>720
つり革の間隔の違いまで判断できるのはすごいですね。
>717
ということは改装前に撮影された貴重な映像ですね。
土曜日に関空いったら、ゆるキャラのイベントやってた。
どうせなら、奴も出たらよかったのに。
生身の人がミナモの着ぐるみ被るだけで済むから簡単そう。
どうせなら、奴も出たらよかったのに。
生身の人がミナモの着ぐるみ被るだけで済むから簡単そう。
751 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 15:57:46 ID:AfPOMBrsO
>>751
では、ナミが出るということで。
では、ナミが出るということで。
誰？
カビ玉でいいじゃん｡
>>742
6000系列だってカラーテープが剥げている車両はいくらでもあるんだけどね。
7000系列はグレーという地色で汚れ目が目立つのと、他社に比べて塗装が薄い
(べったり塗っていない)の原因かなと推測したりもしている。
外板の浮きは海辺を走ってるから仕方のないことだろうな。
まああれも塗装で少しは防げるのだが。
6000系列だってカラーテープが剥げている車両はいくらでもあるんだけどね。
7000系列はグレーという地色で汚れ目が目立つのと、他社に比べて塗装が薄い
(べったり塗っていない)の原因かなと推測したりもしている。
外板の浮きは海辺を走ってるから仕方のないことだろうな。
まああれも塗装で少しは防げるのだが。
7000系って言われてる程汚くもないと思うけどな｡
103系の30N以下に比べたら､全然綺麗に見える｡
まぁ､内装の緑色の床は､な…｡
103系の30N以下に比べたら､全然綺麗に見える｡
まぁ､内装の緑色の床は､な…｡
757 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:28:46 ID:AfPOMBrsO
内装のボロ臭さのが103系のがひでえわ、あの緑壁とか、継ぎ接ぎとか。
外観は見た目の古臭さ・干からびひび割れた表面など魔王のが全体的に酷い。
外観は見た目の古臭さ・干からびひび割れた表面など魔王のが全体的に酷い。
まあ古臭さが目に付くのは事実。
それと塗装変更（グレーや青は色あせが目立つ）と塩害で余計にくたびれて見える（７１００系初期車
だって冷改車は側面がクーラーの重みでふくれてたもんだ）。
ただ乗り心地がおそらく落ちてるのは事実だと思う。
ttp://www.ab.auone-net.jp/~azm01/page106.html
それと塗装変更（グレーや青は色あせが目立つ）と塩害で余計にくたびれて見える（７１００系初期車
だって冷改車は側面がクーラーの重みでふくれてたもんだ）。
ただ乗り心地がおそらく落ちてるのは事実だと思う。
ttp://www.ab.auone-net.jp/~azm01/page106.html
759 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:44:16 ID:AfPOMBrsO
少なくとも最早良い車両とはお世辞にも言えない
俺から言わせりゃ走る廃車体(ry
俺から言わせりゃ走る廃車体(ry
だから高野線に４ドア新車を入れて、ステンレス車を本線に転属させれば
多少劣化を遅らせることが出来るのではないのかと素人考え。
現状では一気に置き換え出来まい。
多少劣化を遅らせることが出来るのではないのかと素人考え。
現状では一気に置き換え出来まい。
761 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:51:10 ID:qNTJQvUh0
南海ほど素晴らしい車両は、全国どこを探してもない。
何つったって、６両編成なら５つも、８両編成なら７つも便所が併設されてるんだぜ？！
何つったって、６両編成なら５つも、８両編成なら７つも便所が併設されてるんだぜ？！
762 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:56:02 ID:dNUN21VL0
南海という「車両」はありません
煽りとしては致命的でしたね、もう一度出直してきましょう
煽りとしては致命的でしたね、もう一度出直してきましょう
1000系はしょっちゅう転属してるが、6000,7000系の転属は難しいかな？
764 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:28:24 ID:1Xm+bkL10
>761
貫通幌はトイレではありません。
あしからず。
貫通幌はトイレではありません。
あしからず。
ヘタクソな煽りのフォローに必死だな、ということか
>>763
今更無理
今更無理
768 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:27:41 ID:AfPOMBrsO
カンクン頑張れ
>>753
ワンピ(ry
ワンピ(ry
771 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:44:09 ID:dNUN21VL0
貫通幌とかどうでもいいです
＞南海ほど素晴らしい車両は、
＞南海ほど素晴らしい車両は、
＞南海ほど素晴らしい車両は、
これはひどい
＞南海ほど素晴らしい車両は、
＞南海ほど素晴らしい車両は、
＞南海ほど素晴らしい車両は、
これはひどい
772 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:45:56 ID:cGLkY/+40
>>744
四国号の看板を・・・旧1000みたいだな
四国号の看板を・・・旧1000みたいだな
773 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:54:25 ID:rkSb0e66P
だがそれもいい
774 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:57:27 ID:dW052QoIO
高野線の特急を増やして欲しいが。
せめて倍増は無理だろうか。
南海線みたいにあればいいのに。
自由席はいらない。
せめて倍増は無理だろうか。
南海線みたいにあればいいのに。
自由席はいらない。
7000系は死国号
776 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:00:00 ID:s6pSa1Iv0
777 ：社長：2009/08/31(月) 23:59:59 ID:/PkAmUJB0
>>774
却下
却下
今日は
779 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:00:22 ID:cGLkY/+40
くそ・・PCがポンコツすぎた
780 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:00:42 ID:/PkAmUJB0
時空のねじれが酷すぎる
でも成功
でも成功
orz
時空が
時空が
782 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:01:11 ID:DzCoft6SO
ギリギリおめ
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①（11）
またか・・・
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①（11）
またか・・・
784 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:05:44 ID:DzCoft6SO
>>776
これはよい山
これはよい山
785 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:08:52 ID:s6pSa1Iv0
>>775
死酷号
死酷号
50～80才近い車両が元気に働く南海で数秒程度の時空のひずみなど
誤差の範囲ですよ。
誤差の範囲ですよ。
787 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:11:39 ID:O3PkexsuP
>>776
橋が見えない…
橋が見えない…
>>776
架線柱が結構錆びてるな
架線柱が結構錆びてるな
789 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:15:53 ID:DzCoft6SO
80は阪堺
790 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:19:05 ID:s6pSa1Iv0
791 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:19:13 ID:d+L2Ru8x0
>>787
でも人なら写ってるぜ
でも人なら写ってるぜ
792 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:22:09 ID:DzCoft6SO
橋の前の不動坂って看板、妙に綺麗なまま保たれているよな。
>>788
このあたりは保守が大変だろうな
このあたりは保守が大変だろうな
>>791
それはまさか・・・
それはまさか・・・
795 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:25:05 ID:d+L2Ru8x0
なあに、この辺というか駅近辺はどこも車使えるからマシさ 真に保守が大変な区間は……
796 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:25:58 ID:O3PkexsuP
確認した
左下それっぽい人発見
左下それっぽい人発見
797 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:27:55 ID:s6pSa1Iv0
というか、よくこんなところに線路引いたもんだと関心する
>>796
!!・・・
!!・・・
799 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:32:42 ID:DzCoft6SO
>>800なら高野線全線複線化
800 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:36:34 ID:O3PkexsuP
>>798
ただの人だｗ
ただの人だｗ
801 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:39:48 ID:s6pSa1Iv0
>>799
何やってんだてめえ
何やってんだてめえ
>>800
分からんぞ・・・ここいらは昔、道に迷った人も多数出たそうだからな・・・
分からんぞ・・・ここいらは昔、道に迷った人も多数出たそうだからな・・・
803 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:46:00 ID:DzCoft6SO
余談だが、山上の大門とかでは「出る」らしいな
というか、霊場と言うだけあってそういう場所がわんさかあるとか無いとか
というか、霊場と言うだけあってそういう場所がわんさかあるとか無いとか
>>681
運転協会誌で宣伝、乙！
運転協会誌で宣伝、乙！
805 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:50:06 ID:O3PkexsuP
心霊スポットなら滝畑ダムのがヤバい
806 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:55:54 ID:s6pSa1Iv0
なんかついたらお坊さんがいっぱいいるからはらってもらえ
>>807
なぁに、小熊さんが出ると考えたら可愛いもんじゃないか。
なぁに、小熊さんが出ると考えたら可愛いもんじゃないか。
809 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:11:04 ID:DzCoft6SO
おいおい
810 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:16:43 ID:O3PkexsuP
大門に熊、出るんだ…見たい
811 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:25:35 ID:s6pSa1Iv0
カツカツ運用・・・
813 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:45:18 ID:DzCoft6SO
いつまで続くんだろ
814 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:54:28 ID:O3PkexsuP
>>813
11000系が来るまでずっと
11000系が来るまでずっと
大門いうたら迷惑走り屋集団が出没するんちゃうの？
罰当たりな連中や。もっとも若い見習い僧は明らかに車好きが多い。
罰当たりな連中や。もっとも若い見習い僧は明らかに車好きが多い。
818 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 16:11:55 ID:v9to4yB9P
色々なもんがおる
819 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 16:32:33 ID:DzCoft6SO
猿は出ないのか
820 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 17:10:00 ID:v9to4yB9P
今日は人が少ないなやっぱりｗ
とある技術者に見てもらったが…
目を潤ませて「本当に良い作りしてるよ、この時代のは」と感慨深く話していた。
自分は詳しくないが、とにかく設計に余裕があるらしい。
目を潤ませて「本当に良い作りしてるよ、この時代のは」と感慨深く話していた。
自分は詳しくないが、とにかく設計に余裕があるらしい。
いや何がやねん
823 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 19:33:04 ID:s6pSa1Iv0
紀ノ川橋梁だな、いや誤爆だろうがそう思う
モ161では
825 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 20:33:40 ID:s6pSa1Iv0
>>824
紀ノ川橋梁のが先輩だからな！
紀ノ川橋梁のが先輩だからな！
826 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 20:38:37 ID:nfO6ykaR0
6○○○系だろ。いや、7○○○系か？
827 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 20:58:04 ID:eCVzQ16b0
何を モ161に決まっているじゃないか
モ161は流石だな
829 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:53:07 ID:DzCoft6SO
浜寺公園
汐
入
832 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 22:50:14 ID:ioveawqt0
南海キャンディーズの山ちゃんが最近ますますキモい件
>>830-831
それKQ
それKQ
最近眠気が
>>829
高野山
高野山
836 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:45:58 ID:DzCoft6SO
二階の待合室は余裕あるな
837 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:54:33 ID:O3PkexsuP
高野山駅はエレベーターも金かかってれ
特急のチケットレスサービスは１１月末までスーパーシートのポイント３倍に。
実質４９０円とお得。
しかし使い勝手が悪いから、出発３分前の直前の列車を買えない。
サーバーが止まって動作できないことも時々ある。
ピタパカードで、券売機で指定券を買えると便利。
ポイントの拡充も。
とりあえず特急を増やしてもらいたいですね。
実質４９０円とお得。
しかし使い勝手が悪いから、出発３分前の直前の列車を買えない。
サーバーが止まって動作できないことも時々ある。
ピタパカードで、券売機で指定券を買えると便利。
ポイントの拡充も。
とりあえず特急を増やしてもらいたいですね。
840 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:59:58 ID:s6pSa1Iv0
841 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:59:59 ID:CiglrVrd0
>>838
減便します
減便します
842 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:00:11 ID:s6pSa1Iv0
げっ、はや
今日軽いなorz
844 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:01:25 ID:DzCoft6SO
ギリおめ
もう夏休み終わったから
もう夏休み終わったから
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①①（12）
いかんなあ
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①①（12）
いかんなあ
846 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:05:53 ID:DzCoft6SO
>>840
これはよいこうや
これはよいこうや
847 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:09:06 ID:dMBw8UGm0
>>844
ああ、そうだったな
ああ、そうだったな
848 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:12:29 ID:VIen3fxcP
列車より車両増やせアホンダラ
>>840
コイツも毎日毎日働いて大変だなあ
コイツも毎日毎日働いて大変だなあ
850 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:15:50 ID:jkyWY8YuO
ワープア(ry
851 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:17:37 ID:dMBw8UGm0
>>837
あれは最近作ったものだからｗ
あれは最近作ったものだからｗ
852 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:19:52 ID:jkyWY8YuO
結構凝ったな
極楽橋はスロープなのに高野山はエレベーター・・・
この差は一体(´・ω・`)
この差は一体(´・ω・`)
854 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:24:09 ID:jkyWY8YuO
っ高低差
855 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:25:47 ID:VIen3fxcP
>>851
ああ…
ああ…
856 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:25:54 ID:odA01b2/0
究極のバリアフリーは高野線を高野山内にまで伸ばすことやな
857 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:29:21 ID:dMBw8UGm0
>>856
ヘアピンカーブ何個あると思ってんだ
ヘアピンカーブ何個あると思ってんだ
859 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:38:19 ID:jkyWY8YuO
高野山駅のが高いとこにある
860 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:40:05 ID:RAJL7IwE0
わかやま電鉄
和歌山駅 http://flanagania.hp.infoseek.co.jp/20060909/07.jpg
田中口駅 http://maryu.sakura.ne.jp/railway/nankai/fig/342tanakaguchi/tanakaguchi03.JPG
日前宮駅 http://maryu.sakura.ne.jp/railway/nankai/fig/343nichizengu/nichizengu02.JPG
神前駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/kozaki-1.jpg
竈山駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/kamayama-1.jpg
交通センター前駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st060_FH040023.jpg
岡崎前駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/okazakimae-1.jpg
吉礼駅 http://furaibo-gekihima.up.seesaa.net/image/kire087.JPG
伊太祁曽駅 http://c622.tsukaeru.jp/kishigawa-sen/photo/bycicle-pool2.jpg
山東駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st100_2.jpg
大池遊園駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st110_Img0067.jpg
西山口駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/nishiyamaguchi-1.jpg
甘露寺前駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/cherryblossom/050410_DSC_0086.jpg
貴志駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st140_PICT0077.jpg
http://www.sankei.co.jp/enak/2007/oct/jpeg/19cat.jpg
和歌山駅 http://flanagania.hp.infoseek.co.jp/20060909/07.jpg
田中口駅 http://maryu.sakura.ne.jp/railway/nankai/fig/342tanakaguchi/tanakaguchi03.JPG
日前宮駅 http://maryu.sakura.ne.jp/railway/nankai/fig/343nichizengu/nichizengu02.JPG
神前駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/kozaki-1.jpg
竈山駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/kamayama-1.jpg
交通センター前駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st060_FH040023.jpg
岡崎前駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/okazakimae-1.jpg
吉礼駅 http://furaibo-gekihima.up.seesaa.net/image/kire087.JPG
伊太祁曽駅 http://c622.tsukaeru.jp/kishigawa-sen/photo/bycicle-pool2.jpg
山東駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st100_2.jpg
大池遊園駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st110_Img0067.jpg
西山口駅 http://memoryofkei.net/sv/080506/nishiyamaguchi-1.jpg
甘露寺前駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/cherryblossom/050410_DSC_0086.jpg
貴志駅 http://kishigawa-sen.js3mne.jp/station/st140_PICT0077.jpg
http://www.sankei.co.jp/enak/2007/oct/jpeg/19cat.jpg
861 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:45:04 ID:VIen3fxcP
たま～
862 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:50:16 ID:dMBw8UGm0
極楽橋は出入り口のバリアフリー化しろよｗ
>>862
車椅子で出て行くことは自殺行為では・・・
車椅子で出て行くことは自殺行為では・・・
864 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:01:29 ID:jkyWY8YuO
というかどこに行くのだろう…
865 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:08:53 ID:VIen3fxcP
>>864
手押し登山
手押し登山
866 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:15:48 ID:dMBw8UGm0
867 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:25:21 ID:dMBw8UGm0
868 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:34:45 ID:jkyWY8YuO
どこ
浜寺公園か
870 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 01:54:14 ID:VIen3fxcP
>>866
そんなことのために乗車券を無駄に・・・
そんなことのために乗車券を無駄に・・・
>>866
極楽橋を渡りに行くんですねわかりますw
極楽橋を渡りに行くんですねわかりますw
872 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 11:55:51 ID:3if5VaUl0
阪和線がＷクソリティだ。
振り替えで混んでるんじゃないの？
振り替えで混んでるんじゃないの？
高架になったら東羽衣と駅直結してやれや。レールつないでもええで。
振り替え時に便利。
とはいえ鳳で動いてなければ意味ないか。
振り替え時に便利。
とはいえ鳳で動いてなければ意味ないか。
また(ry
875 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:12:12 ID:8zEDx82gP
平和な午後
876 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:54:32 ID:jkyWY8YuO
だがその平和は阪和のクオリティによって突然とー
877 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:26:02 ID:8zEDx82gP
大丈夫午前中に済んだ
878 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:58:36 ID:jkyWY8YuO
それが危ない
>>871
車椅子で渡りに行くなんて無謀な…
車椅子で渡りに行くなんて無謀な…
トイメンは軽くクイタンドラ１あたりで流しにきてますね
今年は土曜日か。
884 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:20:27 ID:X1LYlL4B0
小原田見学会も忘れないように。
で、天空展示すんの
886 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:36:39 ID:Ta+plMKFO
>>884>>885
小原田親子見学会の集合がやたらと早い件。
出庫前に“天空”を見せるかと…。
千代田は秋のシーズン中やし、“天空”展示はないでしょう。
ＨＰ見たら、いつも通り“ラピート”を見せるだけみたいやね。
小原田親子見学会の集合がやたらと早い件。
出庫前に“天空”を見せるかと…。
千代田は秋のシーズン中やし、“天空”展示はないでしょう。
ＨＰ見たら、いつも通り“ラピート”を見せるだけみたいやね。
887 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:50:47 ID:LY/3ZuFjO
雌車導入を強行したクズ野郎
北チョン側カス雄
が落選。
北チョン側は堺なの?
北チョン側カス雄
が落選。
北チョン側は堺なの?
ハハハ
889 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:28:53 ID:mMPWdjVO0
なんで22000系のカードなんだ。21000系で(ry
890 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:38:59 ID:VIen3fxcP
20000系だろ
891 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:49:46 ID:Vfxs0vQU0
できれば非冷房のオリジナルの写真にしてほしかったな
892 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:52:19 ID:LCZ5RuC90
なぜ22000系か
そのうちわかる
そのうちわかる
894 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:59:36 ID:mMPWdjVO0
>>893
一度出ていようがそこは・・・
一度出ていようがそこは・・・
そういえば例のV改…
, ─────────
| ネタが尽きたのなら俺の出番のようだな
,. ' ' '' 、 ノ'─────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
| ネタが尽きたのなら俺の出番のようだな
,. ' ' '' 、 ノ'─────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|｜ | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
| | .|
.し ヽＪ
897 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:13:52 ID:jkyWY8YuO
帰れ
898 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:15:33 ID:8zEDx82gP
あれか
カビの消毒体験だな
カビの消毒体験だな
899 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:20:07 ID:3if5VaUl0
7000系の解体ショーはないのかな？
その前に8000系が増えないと無理か・・
その前に8000系が増えないと無理か・・
>>896
可愛いので記念カードで発売してほしい
可愛いので記念カードで発売してほしい
>>899
ブレイク用に残しておけばよかったのに
ブレイク用に残しておけばよかったのに
903 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:41:07 ID:jkyWY8YuO
22000系は実際解体体験をやったって話があったような
904 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:45:55 ID:mMPWdjVO0
6200系のV車は、おそらくイベントの頃は予想外のトラブルで入院する頃かな
下り、難波２４時～１０分発のりんかんの増発は無理かなぁ？
１時には入庫すればいいはずですけど。
最終が特急だとマズイかな。
１時には入庫すればいいはずですけど。
最終が特急だとマズイかな。
車両が死んじゃう(´・ω・`)
907 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:54:38 ID:VIen3fxcP
>>904
トラブル規定路線かよｗ
トラブル規定路線かよｗ
そぉい
910 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:59:59 ID:mMPWdjVO0
間に合わんか
911 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:59:59 ID:Vfxs0vQU0
ぁ
912 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:00:20 ID:mMPWdjVO0
とりあえずいけたか
4連だな
4連だな
きたー
914 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:01:20 ID:jkyWY8YuO
4連おめ
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①①④（13）
4連なんて久々じゃないか、本線やっと走れるな
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27
②③②①①③②①①②①①④（13）
4連なんて久々じゃないか、本線やっと走れるな
916 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:05:53 ID:pwJkNlJPO
>>907
あるあると言っておくのもトラブル回避のおまじない
あるあると言っておくのもトラブル回避のおまじない
917 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:07:10 ID:p/UJJjkD0
918 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:09:11 ID:7V1eVSIZ0
919 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:11:58 ID:mMzRD4CfP
難読だなあ
デジャブ・・・
921 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:15:42 ID:vq3nNFHXO
だって既(ry
922 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:17:34 ID:7V1eVSIZ0
923 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:19:22 ID:vq3nNFHXO
まあ新しい走行機器なんか地雷の塊みたいなもんだからなぁ
>>921
やっぱり
やっぱり
925 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:24:35 ID:vq3nNFHXO
何を今更
926 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:25:41 ID:whx1ehma0
>>922
改造中止になったり？
改造中止になったり？
927 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:27:53 ID:mMzRD4CfP
>>926
つまづいてもやっちゃうもの
つまづいてもやっちゃうもの
928 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:29:49 ID:7V1eVSIZ0
>>926
案外それはない
案外それはない
故障とかしなくても、最近の南海は試運転がクソ長いよな。
930 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:36:02 ID:vq3nNFHXO
>>929
1051Fの教訓。
1051Fの教訓。
931 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:39:29 ID:vq3nNFHXO
>>929
1051Fの教訓。
1051Fの教訓。
932 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:40:45 ID:mMzRD4CfP
大事なことなので(ry
933 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:45:02 ID:7V1eVSIZ0
>>933
連結器カバーかついてるし、♀車ステッカーもないから当分は4両単独か。
連結器カバーかついてるし、♀車ステッカーもないから当分は4両単独か。
線路ぐにゃーん
936 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:54:46 ID:mMzRD4CfP
貫通扉だけは綺麗になったな
ここは浜寺か
ここは浜寺か
937 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:01:19 ID:vq3nNFHXO
>>932
あれ…二重規制かからんのかいな…
あれ…二重規制かからんのかいな…
939 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:17:12 ID:7V1eVSIZ0
っデビューすると半年くらいは固定運用
940 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:24:05 ID:vq3nNFHXO
941 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:24:28 ID:mMzRD4CfP
そろそろ駅米
942 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:32:40 ID:7V1eVSIZ0
難読駅名
943 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:38:30 ID:whx1ehma0
毎年千代田祭りの展示車両が減って行ってる気がする
ラピート以外の特急車両って展示出来ないの？昔は3編成くらいやっていたような
ラピート以外の特急車両って展示出来ないの？昔は3編成くらいやっていたような
945 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:54:05 ID:vq3nNFHXO
竈山神社、
神武天皇の兄君を祀る由緒正しい神社だそうな
じゃあこれで
神武天皇の兄君を祀る由緒正しい神社だそうな
じゃあこれで
946 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 01:58:46 ID:mMzRD4CfP
947 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:02:16 ID:qwH3BEp7O
2200系一編成を22001系緑帯色にして山に戻し、天空の相棒にしたらマニアの注目度アップ…。
948 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:07:26 ID:8GezNlkzO
昨日も新今宮駅22時12分発特急サザンの指定席車両側の女性車掌を盗撮してる40過ぎのジジイを見掛けた。
やはり白いワイシャツのパンチパーマの小太り、白いコンデジだった。
ホーム後方から女性車掌の位置に歩いてきて発車間際に女性車掌を1、2枚盗撮後、階段を降りて立ち去った。
こいつ前にも同じ時間に見たから常習性ありのようだ。
やはり白いワイシャツのパンチパーマの小太り、白いコンデジだった。
ホーム後方から女性車掌の位置に歩いてきて発車間際に女性車掌を1、2枚盗撮後、階段を降りて立ち去った。
こいつ前にも同じ時間に見たから常習性ありのようだ。
敢えて車内は21000系1～4編成に準じるべきと(ry
ね
じゃ次スレは竈山神社で行きますわい
952 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:14:07 ID:vq3nNFHXO
>>947
帯の太さを合わせるために濃緑部分が異常に太くなる予感
帯の太さを合わせるために濃緑部分が異常に太くなる予感
953 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:18:57 ID:whx1ehma0
>>946
じゃあサザンは？
じゃあサザンは？
【←神前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa172【⇒交通ｾﾝﾀｰ前】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251912322/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251912322/
955 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:37:03 ID:mMzRD4CfP
>>953
たまたま検査周期が合わないってことで
たまたま検査周期が合わないってことで
956 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:44:05 ID:whx1ehma0
>>955
惜しいなあ、ラピートと同じように団体乗せてくればいいのに
惜しいなあ、ラピートと同じように団体乗せてくればいいのに
957 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:47:52 ID:vq3nNFHXO
つうか今年天空飾らんのかい
958 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:49:44 ID:7V1eVSIZ0
埋めるか
ｋ(ry
960 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:53:11 ID:whx1ehma0
皇帝が飾られない時もくるのだろうか
てか南海はホテル業から撤退しすぎ
962 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:57:43 ID:vq3nNFHXO
すわ
963 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 04:21:34 ID:ZY31o0feO
今和歌浦の旅館街どうなってるん？何であそこまでさびれたんやろ。
一つ考えられるのは中途半端に都市圏から近い割にブランド性が弱かったから？
一つ考えられるのは中途半端に都市圏から近い割にブランド性が弱かったから？
バブル期に極端に投資しすぎ
965 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 06:27:34 ID:5uC2z3xf0
泉北の車両にも新型ＡＴＳは付くの？
966 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 06:36:05 ID:6Ezo/N8kP
足りない頭でよく考えてみるんだなクソ間抜け
>>966
力抜けよ
力抜けよ
968 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 14:03:10 ID:vq3nNFHXO
いいんだよそれはそのくらいの対応で
うめ
970 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:12:25 ID:J2spn5TIP
光速なんとか
971 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:54:04 ID:J2spn5TIP
カールじいさんて太郎さんに似てるね
どうしようもない奴だな魔王は
976 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:03:02 ID:yND2+tE80
一方、阪和線は何度壊しても103を使った
来月ダイヤ変更でサザン全席指定消滅
平日朝上りなんかいっつも売り切れてるのに…
平日朝上りなんかいっつも売り切れてるのに…
978 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:51:40 ID:fKlDnTDH0
ttp://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/090903_2.pdf
全指廃止ってきいてすっとんできた。
予言は本当だったんだな・・。
そろそろ10000系の増備車いるんじゃない？
全指廃止ってきいてすっとんできた。
予言は本当だったんだな・・。
そろそろ10000系の増備車いるんじゃない？
979 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:01:35 ID:8HDpi/m00
一般論としては一部指定の増発の方がサービス向上にはなる。
でも増発のために運用の効率を上げないかんのだろうが、平日
朝上りまで全指廃止とはもったいない。一旦廃止するとなかなか
復活できんぞ。
増備どころか大更新・置き換えも要る時期じゃない？
でも増発のために運用の効率を上げないかんのだろうが、平日
朝上りまで全指廃止とはもったいない。一旦廃止するとなかなか
復活できんぞ。
増備どころか大更新・置き換えも要る時期じゃない？
まあ昔１００１系四国号のラッシュ時は、ロングシートで指定料金
とってたわな。
とってたわな。
車庫で寝てる50000を和歌山市行きに駆り立ててしまえ
高野線特急があくせくしてる間車庫でぬくぬくしやがって
高野線特急があくせくしてる間車庫でぬくぬくしやがって
983 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:21:00 ID:fKlDnTDH0
どうせなら、自由席空港特急にしてほしかった。
985 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:48:38 ID:vq3nNFHXO
皇帝は王より上なのだよ
986 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:15:09 ID:yND2+tE80
ふうん
987 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:17:06 ID:yND2+tE80
ところで変更ばっかだがいつ改正が(ry
さあ
989 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:50:10 ID:vq3nNFHXO
まだ埋まらない
990 ： ◆mO1rOc9UF6 ：2009/09/03(木) 21:54:33 ID:pL/lmgNn0
快特観覧車。
さぁ、あと10レス。
さぁ、あと10レス。
光速
992 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:34:20 ID:GW0oWgxW0
ぬるぽ
泉北光速線
そして泉北光速線
995 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:50:59 ID:fKlDnTDH0
今宮戎
996 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:52:10 ID:pctdL21VO
>>1
ｽﾚ立て乙
ｽﾚ立て乙
光速なかもず
泉北光速線
999 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:55:45 ID:SNdtanal0
ん
1000 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:55:59 ID:yPiN4ZjK0
加古川線
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。