京葉線 55両目
京葉線運休祭りでスレが加速しています。
次スレは>>950 流れが遅いときは>>970で。
★前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248951818/
★関連スレ
201系スレ＠2ch Part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249740789/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249186286/
209系総合スレ 5両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/
内房線・久留里線 Part16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249087605/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245151191/
次スレは>>950 流れが遅いときは>>970で。
★前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248951818/
★関連スレ
201系スレ＠2ch Part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249740789/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249186286/
209系総合スレ 5両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/
内房線・久留里線 Part16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249087605/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245151191/
|
|
|
2 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 21:36:11 ID:1DQmfAaQ0
>>1
乙
乙
2002年12月1日に開業以来初となる白紙ダイヤ改正が行われ、日中の運転間隔均等化と朝ラッシュ時の快速列車と
各駅停車の混雑の均等化のほか、快速電車の停車駅追加が行われ、JR東日本でもそれをPRしていたが、結果として
次のようなダイヤの変更が行われた。
・朝ラッシュ時の上り快速の通勤快速待避に伴うスピードダウン（約43分→48分～50分）
・海浜幕張～蘇我間の日中における本数の減便（平日：毎時6本→4本、土曜・休日：毎時7本→4本）
・土曜・休日日中の上り快速のスピードダウン（約40分→約48分）
これは、平日は30分間隔で各駅停車と交互運転なのに対し、土曜・休日は平日の倍の15分間隔と増発されるのに伴い、
一部の快速が途中駅で特急の待避を行うこととなったためと待避をしない電車も運転間隔の均等化を図るために
時間調整などをしたためである。運転士によっては駅間で速度を落として時間を調整する場合もある。なお、2003年の
改正で同時間帯の特急を待避しない快速において若干のスピードアップが図られた（48分→46分）。
・日中の武蔵野線直通の海浜幕張発着の廃止
ただし、朝夕時間帯に海浜幕張発着の武蔵野線直通が増発されたため、総運転本数は変わっていない。
この改正では、海浜幕張以遠の各駅、特に稲毛海岸駅の利用客から「ダイヤ改悪」、停車駅よりも通過駅の方が
少なくなった快速に対しては「停車駅が多すぎる」「（実質）区間快速化された」などといった批判の声が起き、
またJR側にも相当な苦情が寄せられたのか、改正直後には駅長からのダイヤ改正のコンセプトなどの釈明文が駅構内に
貼り出された。ちなみに、この改正の1年前の2001年に海浜幕張駅の折り返し設備が沿線自治体の負担により完成したが、
あくまでも負担の名目は「武蔵野線直通列車の設定のため」であった。これを上記の本数減便のために活用することになった。
各駅停車の混雑の均等化のほか、快速電車の停車駅追加が行われ、JR東日本でもそれをPRしていたが、結果として
次のようなダイヤの変更が行われた。
・朝ラッシュ時の上り快速の通勤快速待避に伴うスピードダウン（約43分→48分～50分）
・海浜幕張～蘇我間の日中における本数の減便（平日：毎時6本→4本、土曜・休日：毎時7本→4本）
・土曜・休日日中の上り快速のスピードダウン（約40分→約48分）
これは、平日は30分間隔で各駅停車と交互運転なのに対し、土曜・休日は平日の倍の15分間隔と増発されるのに伴い、
一部の快速が途中駅で特急の待避を行うこととなったためと待避をしない電車も運転間隔の均等化を図るために
時間調整などをしたためである。運転士によっては駅間で速度を落として時間を調整する場合もある。なお、2003年の
改正で同時間帯の特急を待避しない快速において若干のスピードアップが図られた（48分→46分）。
・日中の武蔵野線直通の海浜幕張発着の廃止
ただし、朝夕時間帯に海浜幕張発着の武蔵野線直通が増発されたため、総運転本数は変わっていない。
この改正では、海浜幕張以遠の各駅、特に稲毛海岸駅の利用客から「ダイヤ改悪」、停車駅よりも通過駅の方が
少なくなった快速に対しては「停車駅が多すぎる」「（実質）区間快速化された」などといった批判の声が起き、
またJR側にも相当な苦情が寄せられたのか、改正直後には駅長からのダイヤ改正のコンセプトなどの釈明文が駅構内に
貼り出された。ちなみに、この改正の1年前の2001年に海浜幕張駅の折り返し設備が沿線自治体の負担により完成したが、
あくまでも負担の名目は「武蔵野線直通列車の設定のため」であった。これを上記の本数減便のために活用することになった。
4 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 09:12:02 ID:nftAN+Up0
京葉線とか最高速度100キロは明らかに遅すぎ。
110とか120キロ対応にすれば、結構速くなる。
あと、とりあえず快速停車駅に千葉みなとと南船橋いらん。
110とか120キロ対応にすれば、結構速くなる。
あと、とりあえず快速停車駅に千葉みなとと南船橋いらん。
5 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 11:18:46 ID:n36yLxu70
>>4
南船橋の日中の利用状況を見てから言うべき。
武蔵野線の海幕への延長でもあれば別だが。
千葉みなとは日中30分に1本になるぞ。
そんなんじゃ寒川新駅どころの話じゃないんで、
千葉市が大騒ぎするだろうな。
南船橋の日中の利用状況を見てから言うべき。
武蔵野線の海幕への延長でもあれば別だが。
千葉みなとは日中30分に1本になるぞ。
そんなんじゃ寒川新駅どころの話じゃないんで、
千葉市が大騒ぎするだろうな。
6 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 11:57:26 ID:AP4mkZEeO
千葉みなとの停車反対してる奴は蘇我民か房総民だろ
8 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 13:57:19 ID:tgn4RXwOO
>>4
休日の日中帯は全て千葉みなと通過ですかw
休日の日中帯は全て千葉みなと通過ですかw
京葉厨居る？
ぽあああああああ
11 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 22:35:19 ID:h7DOT3ut0
>>6
火消しに必死だな。
火消しに必死だな。
12 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 06:44:47 ID:aK+dJeV2O
京葉線対立の構図
房総民 vs パティオス民
新浦安民 vs 房総民・パティオス民
原因：
基本的に始発以外座れない不満
房総民専用と化している通勤快速への不満
勘違いな選民意識のパティオス民の増便要求
新浦安民の妄想都民意識への非難
房総民 vs パティオス民
新浦安民 vs 房総民・パティオス民
原因：
基本的に始発以外座れない不満
房総民専用と化している通勤快速への不満
勘違いな選民意識のパティオス民の増便要求
新浦安民の妄想都民意識への非難
俺新浦安民だけど別に都民だと思ってないよ
むしろ江戸川区が千葉
むしろ江戸川区が千葉
都民とも思ってないがそこら辺の千葉県民と一緒にされたくないのが本音です
鼠客への言及がないのは片手落ち
17 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 10:45:20 ID:dHxajwc0O
衆院選で誰か通快の新浦安停車を唱えて当選すれば千葉支社も動くと思う
18 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 10:57:49 ID:vqn/TnBt0
通快は房総民向けにつけたもんだから京葉線内新木場～蘇我ノンストップで妥当だろ
多分線内利用者のことはあまり考えてないにちがいない
八丁堀、新木場に止めるのも房総民が地下鉄で都心方面に行けるようにするためっしょ？
多分線内利用者のことはあまり考えてないにちがいない
八丁堀、新木場に止めるのも房総民が地下鉄で都心方面に行けるようにするためっしょ？
そんな20年前から分かり切ってる事を書かれてもな。
快速で新浦安－東京間が１５分程度なのにそれでも通勤快速停車に
こだわってるヤツって面白いなあ。
通勤快速だったら、２，３分は短縮されるかｗ
こだわってるヤツって面白いなあ。
通勤快速だったら、２，３分は短縮されるかｗ
通勤快速待ちでダイヤに10分も穴が開くのがいやなだけ
１０分ｗ
23 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:31:10 ID:b0Lrq3x50
24 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:47:24 ID:EsPt8Pf80
10分はデカイだろ？
特に朝は
特に朝は
25 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 17:19:27 ID:72oMeRf30
西船橋の住民からしたら10分なんて間隔詰めすぎｗ
26 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 17:26:16 ID:phK9h0TDO
西船橋？
どこだよそこ
岩手県あたりか？
どこだよそこ
岩手県あたりか？
つまんね
新浦安に通快停めたら
浦安民｢乗り切らないんだが｣↓
通快が新浦で遅延のモトになる↓
電車が遅れて沿線民の顰蹙を買う
どうせこんなことになるに決まってるさ
前を抜くなら葛西だから、たかが一本前の普通を抜くだけなのにねぇ。
浦安民｢乗り切らないんだが｣↓
通快が新浦で遅延のモトになる↓
電車が遅れて沿線民の顰蹙を買う
どうせこんなことになるに決まってるさ
前を抜くなら葛西だから、たかが一本前の普通を抜くだけなのにねぇ。
30 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 18:44:45 ID:yXpYTe780
まず本数を増やせ、海幕止まりとかおかしい。
日中の新習志野は１時間に４本で、とても東京に通じる線とは思えん。
日中の新習志野は１時間に４本で、とても東京に通じる線とは思えん。
蘇我～検見川浜だって似たようなもんだ
稲毛海岸駅なんて、日中３本の時間帯あるぞｗ
（前後の時間帯５本だが）
もう１５分待ちなんて慣れたな。
（前後の時間帯５本だが）
もう１５分待ちなんて慣れたな。
33 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 20:26:58 ID:/8UdMMEh0
京葉線の千葉市内の本数は岡山以下
ローカル線静岡鉄道の半分以下の本数
もちろん乗客数はそれ以上あるのに
ローカル線静岡鉄道の半分以下の本数
もちろん乗客数はそれ以上あるのに
34 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 20:42:06 ID:bB96ZS+70
20年くらい昔の地図を見てたら。
舞浜→東葛西
葛西臨海公園→葛西沖
千葉みなと～蘇我間に駅が２つ設置予定（一つは新町駅）
京葉線計画線にこんなのがあった。
舞浜→東葛西
葛西臨海公園→葛西沖
千葉みなと～蘇我間に駅が２つ設置予定（一つは新町駅）
京葉線計画線にこんなのがあった。
20年くらい前なら新木場－蘇我間が開通してたな。
ちなみに舞浜の仮称駅名は西浦安な。
ちなみに舞浜の仮称駅名は西浦安な。
細かい指摘で申し訳ないけど、
テンプレ中の
海浜幕張～蘇我間の日中における本数の減便は、
改定前の平日は毎時6本ではなく毎時5本だったはず。
手元に当時の時刻表がないので、断言できないけど。
あの改定の前に検見川浜から稲毛海岸に行こうとして、
14時台に検見川浜駅に行ったら、ちょうど列車が発車した後で、
次の列車が28分後で唖然としたよ。
京葉線は、'92年ごろが一番よかったな。
利用者と本数のバランスがよかったというか。
今より少ない本数でかつ鈍足の通勤快速は不評だったかもしれないけど、
退避可能駅が少なかった分、快速、各停は俊足だったし。
特急の運転時間帯が今よりずっと短いから、特急愛好者にとってはいやだっただろうけど。
ここで愚痴っても仕方ないんだけど。
テンプレ中の
海浜幕張～蘇我間の日中における本数の減便は、
改定前の平日は毎時6本ではなく毎時5本だったはず。
手元に当時の時刻表がないので、断言できないけど。
あの改定の前に検見川浜から稲毛海岸に行こうとして、
14時台に検見川浜駅に行ったら、ちょうど列車が発車した後で、
次の列車が28分後で唖然としたよ。
京葉線は、'92年ごろが一番よかったな。
利用者と本数のバランスがよかったというか。
今より少ない本数でかつ鈍足の通勤快速は不評だったかもしれないけど、
退避可能駅が少なかった分、快速、各停は俊足だったし。
特急の運転時間帯が今よりずっと短いから、特急愛好者にとってはいやだっただろうけど。
ここで愚痴っても仕方ないんだけど。
37 ：パティオス民：2009/08/20(木) 22:25:53 ID:N433dAa10
海浜幕張に通快止めてくれよ。快速が南船橋停車するようになったり、新浦安
で通快待ちとかで東京まで快速がすげー時間かかるようになったんだよ。
海浜幕張はベッドタウンだけじゃなくて会社のビルも多いんだから房総から通勤
してる人も多いだろう。
新木場ー蘇我間に一駅くらい停車駅増やしても所要時間１～２分しか変わらない
じゃん。
で通快待ちとかで東京まで快速がすげー時間かかるようになったんだよ。
海浜幕張はベッドタウンだけじゃなくて会社のビルも多いんだから房総から通勤
してる人も多いだろう。
新木場ー蘇我間に一駅くらい停車駅増やしても所要時間１～２分しか変わらない
じゃん。
やはり遠近分離のＡＢ快速が必要なのでは？
蘇我までは所要同じでも停車駅を東京寄りと蘇我寄りで分ける。
それはもうバッサリと幕張まで各駅でそこから一気に新木場東京とか
船橋から蘇我までノンストップとか
蘇我までは所要同じでも停車駅を東京寄りと蘇我寄りで分ける。
それはもうバッサリと幕張まで各駅でそこから一気に新木場東京とか
船橋から蘇我までノンストップとか
40 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 23:08:22 ID:/8UdMMEh0
41 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 23:10:31 ID:/8UdMMEh0
もう特急廃止で良いね
安いアクアラインがあるんだから...
特急が京葉快速の邪魔になってる...
特急廃止でりんかい線経由のホームライナーでも作れよ。
新宿・渋谷・海浜幕張～各駅～蘇我
満席確実！
安いアクアラインがあるんだから...
特急が京葉快速の邪魔になってる...
特急廃止でりんかい線経由のホームライナーでも作れよ。
新宿・渋谷・海浜幕張～各駅～蘇我
満席確実！
快速風情が特急を邪魔だとかｗ
43 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 23:51:01 ID:dHxajwc0O
美浜3駅の奴等はダダこねたって仕方ない
だって空気輸送に等しいしな
日中4本で十分
海浜幕張～蘇我間はワンマンでも良いでしょう
だって空気輸送に等しいしな
日中4本で十分
海浜幕張～蘇我間はワンマンでも良いでしょう
新木場のホームを２面４線＆折り返し可能にしたら
間隔がいびつな京葉線のダイアは多少まともになる
またよく止まる京葉線で
東京口に折り返せる駅が少ないのもおかしいし
間隔がいびつな京葉線のダイアは多少まともになる
またよく止まる京葉線で
東京口に折り返せる駅が少ないのもおかしいし
46 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 00:13:23 ID:yszmjT6OO
蘇我民としては特急廃止なんてとんでもない。
東京駅で山手線 or 京浜東北線への乗り換えなら殆ど歩かなくて済むし。
途中の細かな駅が邪魔で多過ぎる。
東京駅で山手線 or 京浜東北線への乗り換えなら殆ど歩かなくて済むし。
途中の細かな駅が邪魔で多過ぎる。
>>40
平日の快速だと思うけど、舞浜と八丁堀が抜けてる。
全線開業時の停車駅の快速はあまり乗った記憶がないけど、
日中の上り快速は跳ばしてはいたけど時間調整の２-３分停車とかがあったような記憶が。
>>47
都内への通学で'92から稲毛海岸 - 東京間を利用していたけど、
ふがいなくて総武線に変えてしまったよ。
京葉快速に比べ、総武快速が便利すぎて・・・。
当時の18時台の東京駅下り京葉快速って、18:24(特急通過待ちなし)と18:45だけだったから。
平日の快速だと思うけど、舞浜と八丁堀が抜けてる。
全線開業時の停車駅の快速はあまり乗った記憶がないけど、
日中の上り快速は跳ばしてはいたけど時間調整の２-３分停車とかがあったような記憶が。
>>47
都内への通学で'92から稲毛海岸 - 東京間を利用していたけど、
ふがいなくて総武線に変えてしまったよ。
京葉快速に比べ、総武快速が便利すぎて・・・。
当時の18時台の東京駅下り京葉快速って、18:24(特急通過待ちなし)と18:45だけだったから。
阪急神戸線のダイヤみたいな感じなら完璧なんだが……
各停 東京⇔海浜幕張
快速 東京⇔蘇我
特快 東京⇔内房・外房
こんな感じみたいにすればいいのにね
各停 東京⇔海浜幕張
快速 東京⇔蘇我
特快 東京⇔内房・外房
こんな感じみたいにすればいいのにね
また糞パティオス民がごねてるのか。
52 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 04:29:59 ID:aJ6vpycYO
日中6両編成復活させて新習志野～蘇我で運転して
>>30
葛西臨海公園・潮見・越中島は上りの平日8時に19分開く所があるので、それに比べりゃマシだろ。
平日上りでこれ以上開く所があるのは最終とその前(ここは21分開く)だけw
そりゃ東西線・有楽町線に逃げて当然だわ…
葛西臨海公園・潮見・越中島は上りの平日8時に19分開く所があるので、それに比べりゃマシだろ。
平日上りでこれ以上開く所があるのは最終とその前(ここは21分開く)だけw
そりゃ東西線・有楽町線に逃げて当然だわ…
都心に近いからって房総民に対して
威張ってる新浦安民 見てるだけで痛いわ
東京で大地震が起きたら真っ先に水没（埋没）する街なのに（津波または液状化現象）
威張ってる新浦安民 見てるだけで痛いわ
東京で大地震が起きたら真っ先に水没（埋没）する街なのに（津波または液状化現象）
>>52
日中４両の蘇我－西船橋増便すればいいと思うけど。
日中４両の蘇我－西船橋増便すればいいと思うけど。
>>
房総民乙ww
房総民乙ww
武蔵野線乗り入れの蘇我延伸がいいんじゃないか
58 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 14:15:44 ID:UvjhEZvs0
>>40>>43
蘇我－稲毛海岸－検見川浜－新浦安－舞浜－新木場－八丁堀－東京
で正解。
休日は新木場八丁堀通過して葛西臨海公園停車（終日）。
当時の快速は流して走っていた印象が強い。
東京～蘇我間で43分くらい掛かっていた気がする。
海浜幕張臨時停車を見越したダイヤと言われていたが、
事実、時刻修正なしで停車していたはず。
蘇我－稲毛海岸－検見川浜－新浦安－舞浜－新木場－八丁堀－東京
で正解。
休日は新木場八丁堀通過して葛西臨海公園停車（終日）。
当時の快速は流して走っていた印象が強い。
東京～蘇我間で43分くらい掛かっていた気がする。
海浜幕張臨時停車を見越したダイヤと言われていたが、
事実、時刻修正なしで停車していたはず。
やはり北総と房総は県を分けるべきだな
130ｷﾛ運転で特快走らせてw蘇我⇔東京を25分。
61 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:47:44 ID:oidJ5PJ00
62 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 19:18:14 ID:7y1ksM8v0
平日は舞浜なんて通過して海浜幕張に停車させたほうがいい。
というか、メッセとかスタジアムとかあるから海浜幕張は普通に快速停車でいい。
というか、メッセとかスタジアムとかあるから海浜幕張は普通に快速停車でいい。
63 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 19:20:02 ID:IULPMYok0
北海道の宗谷本線でも130キロ運転してんだから、
高架線補強工事して130キロ運転するべき。
京葉線のスピードは東西線（ダイヤが遅れた場合110kmは出す）
以下でしょ。
京葉線は遅いし、快速は止まりすぎて使えないし、本数は少ないし、東京駅は陸の孤島だし、
首都圏近郊区間のJRでは鶴見線についで使えない路線だな。
高架線補強工事して130キロ運転するべき。
京葉線のスピードは東西線（ダイヤが遅れた場合110kmは出す）
以下でしょ。
京葉線は遅いし、快速は止まりすぎて使えないし、本数は少ないし、東京駅は陸の孤島だし、
首都圏近郊区間のJRでは鶴見線についで使えない路線だな。
64 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 19:21:38 ID:IULPMYok0
新浦民だけど、通快いらんけどな、別に。
各駅幕張行きを作って
快速は幕張通過で
快速は幕張通過で
69 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 19:53:59 ID:7y1ksM8v0
房総特急など全て急行で構わん。
それ以前に、京葉線から締め出してしまえ
それ以前に、京葉線から締め出してしまえ
70 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:44:02 ID:IULPMYok0
>65
また各駅房がきたか。
全列車各駅になっても特急があるから通過待ちで時間がかかるわけだ。
実質、京葉線は、東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張～蘇我
しか需要が少ないんだから、それ以外の駅を通過したところでなんら
問題はない。
南船橋は2002年以前のように武蔵野線の海浜幕張延長で乗り換えの問題ないはず。
快速が鈍行化してから、京葉線が使えなくなったな。
いっそ、快速停車駅を速達化して
単純に利用者数が圧倒的に多い
蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場にすべき。
２／ｈでいいから。
京葉線には速い列車が必要。
また各駅房がきたか。
全列車各駅になっても特急があるから通過待ちで時間がかかるわけだ。
実質、京葉線は、東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張～蘇我
しか需要が少ないんだから、それ以外の駅を通過したところでなんら
問題はない。
南船橋は2002年以前のように武蔵野線の海浜幕張延長で乗り換えの問題ないはず。
快速が鈍行化してから、京葉線が使えなくなったな。
いっそ、快速停車駅を速達化して
単純に利用者数が圧倒的に多い
蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場にすべき。
２／ｈでいいから。
京葉線には速い列車が必要。
71 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:51:15 ID:IULPMYok0
特急 2時間に1本 蘇我・（海浜幕張）・東京
快速 2/h 蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・東京
各停 4/h
武蔵野快速 西船橋・市川塩浜・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京 2/h
武蔵野各駅 海浜幕張・新習志野・南船橋・西船橋 2/h
南船橋・西船橋 1/h
朝のぼり、夕下り快速
蘇我・千葉みなと・稲毛海岸・検見川浜・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京
快速 2/h 蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・東京
各停 4/h
武蔵野快速 西船橋・市川塩浜・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京 2/h
武蔵野各駅 海浜幕張・新習志野・南船橋・西船橋 2/h
南船橋・西船橋 1/h
朝のぼり、夕下り快速
蘇我・千葉みなと・稲毛海岸・検見川浜・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・東京
72 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:57:46 ID:G/DU+JwNO
73 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:05:30 ID:IULPMYok0
舞浜 68,768
新木場 65,432
新浦安 55,087
海浜幕張 52,796
・・・・快速停車の壁・・・・
八丁堀 28,752 ・・・ラッシュ時は快速が必要
稲毛海岸 22,831 ・・・ラッシュ時は快速が必要
南船橋 19,088 ・・・新浦安で接続、武蔵野海浜幕張延長で快速不要
検見川浜 16,183 ・・・ラッシュ時は遠いので快速が必要
千葉みなと 15,134 ・・・ラッシュ時は遠いので快速が必要
新習志野 12,684
葛西臨海公園 12,124
潮見 10,108
市川塩浜 5,493
二俣新町 5,250
越中島 3,930
新木場 65,432
新浦安 55,087
海浜幕張 52,796
・・・・快速停車の壁・・・・
八丁堀 28,752 ・・・ラッシュ時は快速が必要
稲毛海岸 22,831 ・・・ラッシュ時は快速が必要
南船橋 19,088 ・・・新浦安で接続、武蔵野海浜幕張延長で快速不要
検見川浜 16,183 ・・・ラッシュ時は遠いので快速が必要
千葉みなと 15,134 ・・・ラッシュ時は遠いので快速が必要
新習志野 12,684
葛西臨海公園 12,124
潮見 10,108
市川塩浜 5,493
二俣新町 5,250
越中島 3,930
74 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:39:39 ID:3Vf7MWyT0
５４９３人の市川塩浜ですら武蔵野快速が停まると言うのに、
倍近い１０１０８人の潮見が停まらないのはおかしいと思います。
今すぐ停めるべきだと思います。
倍近い１０１０８人の潮見が停まらないのはおかしいと思います。
今すぐ停めるべきだと思います。
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ 特急
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━━●━━━━●●●●● ちば快速
●●━━●━●●●●●●●━━━● 快速
●●●●●●●●●＝●●● 武蔵野線直通
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ 特急
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━━●━━━━●●●●● ちば快速
●●━━●━●●●●●●●━━━● 快速
●●●●●●●●●＝●●● 武蔵野線直通
ところで、E331って走ってるの？
それとも引きこもり？
それとも引きこもり？
通勤快速を海浜幕張にも停めて、
ラッシュ時は、通勤快速と各駅にすればいいんじゃないか。
海浜幕張は房総民からの需要も高いし、
美浜3駅も速達性が確保されると思うのだが。
ラッシュ時は、通勤快速と各駅にすればいいんじゃないか。
海浜幕張は房総民からの需要も高いし、
美浜3駅も速達性が確保されると思うのだが。
どこかのQ&Aサイトで見たけど、朝ラッシュ時上りの混雑は相当なものらしいね。
快速を不便にして混雑の均等化を図っても、相変わらず新浦安以東では快速の方が混雑が激しいとのこと。
ラッシュ時に列車種別が多いのも問題だろうね。
東京駅の列車到着間隔にバラつきが出るから。
なので、>>77さんのような埼京線方式の提案もありかもしれない。
ただ、通快への乗客集中による積み残しや遅延の常態化が懸念されるだろうけど。
数年前に7:30 - 9:00の東京到着列車の時刻を調べたら、
到着間隔は2 - 5分、平均すると3分30秒弱だった。
その後のダイ改で、1本か2本のスジを新設しているので
今は少し平均到着間隔は短くなったと思うけど。
車両の運用、電力、乗務員確保の要因もあるのだろうけど、
もう少し本数を増やせないものか、とも思う。
快速を不便にして混雑の均等化を図っても、相変わらず新浦安以東では快速の方が混雑が激しいとのこと。
ラッシュ時に列車種別が多いのも問題だろうね。
東京駅の列車到着間隔にバラつきが出るから。
なので、>>77さんのような埼京線方式の提案もありかもしれない。
ただ、通快への乗客集中による積み残しや遅延の常態化が懸念されるだろうけど。
数年前に7:30 - 9:00の東京到着列車の時刻を調べたら、
到着間隔は2 - 5分、平均すると3分30秒弱だった。
その後のダイ改で、1本か2本のスジを新設しているので
今は少し平均到着間隔は短くなったと思うけど。
車両の運用、電力、乗務員確保の要因もあるのだろうけど、
もう少し本数を増やせないものか、とも思う。
ネックは東京駅のシーサスなんだよなぁ
本数増やしても、駅に入れないから八丁堀出たところで機外停車が増える予感
本数増やしても、駅に入れないから八丁堀出たところで機外停車が増える予感
上り通勤快速に海浜幕張から乗れると思ってるとは幸せな奴だな。車内は半島民の巣窟だぞ。
10分おきに蘇我→海浜幕張→新木場→八丁堀→東京のような速達最重視の通勤快速が
ラッシュ時にがんがん走っているならともかく。そのぐらいの本数なら、蘇我発の各駅停車と
海浜幕張停車の通勤快速を接続させて中間駅利用客の救済をすればいいし通勤快速が
海浜幕張に停車しても文句は出ないだろう。接続可能駅が海浜幕張、という設備的な問題が
あるしな。
但し現状の通勤快速の本数なら海浜幕張通過は妥当だと思う。多分、乗り切れないし
通勤快速の趣旨から外れる。
速達列車に南船橋とか新浦安とか舞浜とか要らないから。邪魔、邪魔。
駅の乗降者数の問題じゃなくてラッシュ時の長距離速達輸送需要の問題。
蘇我→東京ノンストップの需要は朝の蘇我駅の特急乗車口の長蛇の列を見れば一目瞭然。
10分おきに蘇我→海浜幕張→新木場→八丁堀→東京のような速達最重視の通勤快速が
ラッシュ時にがんがん走っているならともかく。そのぐらいの本数なら、蘇我発の各駅停車と
海浜幕張停車の通勤快速を接続させて中間駅利用客の救済をすればいいし通勤快速が
海浜幕張に停車しても文句は出ないだろう。接続可能駅が海浜幕張、という設備的な問題が
あるしな。
但し現状の通勤快速の本数なら海浜幕張通過は妥当だと思う。多分、乗り切れないし
通勤快速の趣旨から外れる。
速達列車に南船橋とか新浦安とか舞浜とか要らないから。邪魔、邪魔。
駅の乗降者数の問題じゃなくてラッシュ時の長距離速達輸送需要の問題。
蘇我→東京ノンストップの需要は朝の蘇我駅の特急乗車口の長蛇の列を見れば一目瞭然。
81 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 06:41:10 ID:c4NyeBQXO
今蘇我を発車した209の車内を池沼が徘徊。
「あ゜～、にーまるきゅうじゃん、あは！」
と言いながら。
「あ゜～、にーまるきゅうじゃん、あは！」
と言いながら。
82 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 06:44:14 ID:c4NyeBQXO
千葉みなとで池沼が下車。
「あ゜～、にーまるきゅうじゃん、いひっ！」
という絶叫をこだまさせながら階段を降りていった。
「あ゜～、にーまるきゅうじゃん、いひっ！」
という絶叫をこだまさせながら階段を降りていった。
83 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 08:57:47 ID:Mz0ELNc80
いまや、京葉線は首都圏路線有数の混雑のひどい路線なんだよ。
利用客が増えてもおまけに本数が全く増えない。
ラッシュ時は埼京線方式にするのもいいね。
ラッシュ時 朝上り、夕下り
通勤快速：東京・八丁堀・新木場・（8時代後半～舞浜）・海浜幕張・蘇我 8/h
各駅： 8/h
武蔵野快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・市川塩浜・西船橋 5/h
日中
快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸・千葉みなと・蘇我 3/h
各駅： 4/h
武蔵野快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・市川塩浜・西船橋 2/h
新浦安や舞浜から乗っても、各駅も快速もたいした変わらないだろう。
新浦安と海浜幕張で各駅と接続すればOK
利用客が増えてもおまけに本数が全く増えない。
ラッシュ時は埼京線方式にするのもいいね。
ラッシュ時 朝上り、夕下り
通勤快速：東京・八丁堀・新木場・（8時代後半～舞浜）・海浜幕張・蘇我 8/h
各駅： 8/h
武蔵野快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・市川塩浜・西船橋 5/h
日中
快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸・千葉みなと・蘇我 3/h
各駅： 4/h
武蔵野快速：東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・市川塩浜・西船橋 2/h
新浦安や舞浜から乗っても、各駅も快速もたいした変わらないだろう。
新浦安と海浜幕張で各駅と接続すればOK
85 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 12:08:58 ID:vBeGF9qu0
蘇我～東京ノンストップの通勤特快つくっちゃえ
痴漢し放題になるだろｗｗ
88 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 15:02:32 ID:nDMOtm7tO
常磐２３３は全車東急製造なのに、
新津はその間何をやっているんだ？
２５編成なら一年で作れるだろうに…
新津はその間何をやっているんだ？
２５編成なら一年で作れるだろうに…
下りの通快は海浜幕張止めろ
快速の枠を1本潰して走ってるから海浜幕張あたり行くのすげー不便
あれで満員ならまだ仕方ないと思うけど全然余裕あるからますます納得いかん
快速の枠を1本潰して走ってるから海浜幕張あたり行くのすげー不便
あれで満員ならまだ仕方ないと思うけど全然余裕あるからますます納得いかん
91 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 16:35:04 ID:XyE3OwQpO
92 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 16:41:42 ID:XyE3OwQpO
連投すまん。ちなみに19時台の痛快に乗り蘇我まで行って折り返しても、そのあとの各駅に乗るより海浜幕張まで早い、ってどんだけ～
93 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:15:56 ID:VfMJyI9j0
房総土人の低レベルさには胸糞悪くなりまくりです。
昨日の東京発の京葉線特急で疲れてたのでゆっくり帰ろうと思って席を回転させて４人席にして
ビールがなかったから上着とネクタイをそれぞれ前後の席において席をキープしてコンビニに買いに行きました。
ビールとつまみを買うついでに立ち読みをして戻ってきたらキープしてたはずの席が元の２人席に戻っていて
上着とネクタイがどこにもありませんでした。
俺の席に勝手に座ってたやつらに文句を言ったら「席は車掌が戻した。服なんかしらないと」しらを切ってました。
ちょうど車掌がきたので文句を言ったら、座席を勝手に他人に座らせた（＝割込み）のは謝罪させましたけど、
服は知らないと言いました。
なのではっとしてデッキに行ったら上着とネクタイがゴミ箱に突っ込まれてました。
それをもってさっきの割込み客と車掌に文句を言いに行くと「自分たちがやったという証拠はあるのか」と逆切れ！
しかたなく後ろの席に座りましたがずっとむかついてたのでその犯人がどこでおりるのか追跡するため、
蘇我で降りずにずっと見張ってたら一人は五位で一人は木更津で一人は君津で降りました。
どうしてそんなに人の嫌がることができるのでしょうか？
他人の座席に割り込みした上に服を捨てるなんてことは普通の人間ではできません。
やはり木更津とか君津は三国人の巣窟なのですか？
本当に胸糞悪くて仕方ありません。
どうしたら責任を取らせれるのでしょうか？
みなさんも房総土人にいやな目にあったことがあると思いますけどどう復讐してますか？
教えてください！
昨日の東京発の京葉線特急で疲れてたのでゆっくり帰ろうと思って席を回転させて４人席にして
ビールがなかったから上着とネクタイをそれぞれ前後の席において席をキープしてコンビニに買いに行きました。
ビールとつまみを買うついでに立ち読みをして戻ってきたらキープしてたはずの席が元の２人席に戻っていて
上着とネクタイがどこにもありませんでした。
俺の席に勝手に座ってたやつらに文句を言ったら「席は車掌が戻した。服なんかしらないと」しらを切ってました。
ちょうど車掌がきたので文句を言ったら、座席を勝手に他人に座らせた（＝割込み）のは謝罪させましたけど、
服は知らないと言いました。
なのではっとしてデッキに行ったら上着とネクタイがゴミ箱に突っ込まれてました。
それをもってさっきの割込み客と車掌に文句を言いに行くと「自分たちがやったという証拠はあるのか」と逆切れ！
しかたなく後ろの席に座りましたがずっとむかついてたのでその犯人がどこでおりるのか追跡するため、
蘇我で降りずにずっと見張ってたら一人は五位で一人は木更津で一人は君津で降りました。
どうしてそんなに人の嫌がることができるのでしょうか？
他人の座席に割り込みした上に服を捨てるなんてことは普通の人間ではできません。
やはり木更津とか君津は三国人の巣窟なのですか？
本当に胸糞悪くて仕方ありません。
どうしたら責任を取らせれるのでしょうか？
みなさんも房総土人にいやな目にあったことがあると思いますけどどう復讐してますか？
教えてください！
94 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:20:04 ID:VfMJyI9j0
ちなみにその割込みした客は五位で降りたのが若いリーマン風だけど坊主頭のデブで
木更津で降りたのが５０くらいのリーマンで白髪でめがねの男で英語の本を読んでました。
君津で降りたのは６０歳くらいのババアでこっちも白髪でした。
こいつらは絶対悪質だから前科もあると思います。
情報もとめます。
木更津で降りたのが５０くらいのリーマンで白髪でめがねの男で英語の本を読んでました。
君津で降りたのは６０歳くらいのババアでこっちも白髪でした。
こいつらは絶対悪質だから前科もあると思います。
情報もとめます。
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
96 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:28:58 ID:nzzHc18AO
97 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:35:56 ID:VfMJyI9j0
>>９３と９４
アハハ！いまどきそんな釣りに引っかからないぞ！
そうやって房総土人の悪口を言う京葉線沿線民の不利をすることでネガティブキャンペーンをあおるつもりだけど
ここにいるのは結構教育レベルも高いのが多いからお前のたくらみなんて臣とおり！
そうやって自分たちのレベルの低さをさらけ出すがいいよｗｗｗ
だから房総土人と言われるんだねｗ
アハハ！いまどきそんな釣りに引っかからないぞ！
そうやって房総土人の悪口を言う京葉線沿線民の不利をすることでネガティブキャンペーンをあおるつもりだけど
ここにいるのは結構教育レベルも高いのが多いからお前のたくらみなんて臣とおり！
そうやって自分たちのレベルの低さをさらけ出すがいいよｗｗｗ
だから房総土人と言われるんだねｗ
98 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:39:49 ID:VfMJyI9j0
>>９７
なんだとこのやろう！
俺は木更津生まれの木更津育ちの生粋の地元民族だけどお前らみたいなよそ者にえらそうにするなよ！
千葉は俺たち地元民族のものだからな！
お前たちのが金持ちだからっていばるな！
なんだとこのやろう！
俺は木更津生まれの木更津育ちの生粋の地元民族だけどお前らみたいなよそ者にえらそうにするなよ！
千葉は俺たち地元民族のものだからな！
お前たちのが金持ちだからっていばるな！
99 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:46:29 ID:w3oR7+EaO
はい、次。
時刻の右脇にあるIDが何を意味してるか勉強しなおして出直してらっしゃい。
時刻の右脇にあるIDが何を意味してるか勉強しなおして出直してらっしゃい。
100 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:47:21 ID:VfMJyI9j0
>>９３
僕も以前同じような目にあいました！
僕も以前同じような目にあいました！
101 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:50:16 ID:VfMJyI9j0
>>９９
俺の持ってるやつには時刻の右脇は到着するホームの番号でＩＤとは書いてないけど。
俺の持ってるやつには時刻の右脇は到着するホームの番号でＩＤとは書いてないけど。
102 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:51:52 ID:w3oR7+EaO
つまらん。
はい、次。
はい、次。
103 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:52:20 ID:VfMJyI9j0
>>９９
議論で負けそうになると「はい次」と言い出すしかない頭の悪い市原より下の住民は哀れｗ
木更津高校とか長生高校とか余裕で入れるぜｗ
議論で負けそうになると「はい次」と言い出すしかない頭の悪い市原より下の住民は哀れｗ
木更津高校とか長生高校とか余裕で入れるぜｗ
∧__∧
( ･ω･) ID:VfMJyI9j0 夏休みの宿題終わりましたか？
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.'､
i)､_;|*く; ﾉ
|!:::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
( ･ω･) ID:VfMJyI9j0 夏休みの宿題終わりましたか？
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.'､
i)､_;|*く; ﾉ
|!:::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
105 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:53:51 ID:VfMJyI9j0
僕の偽者に注してください！
106 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:55:26 ID:VfMJyI9j0
俺は９３と９４と１０５です。
あとのは僕の偽者です。証拠は携帯の送信記録です。
あとのは僕の偽者です。証拠は携帯の送信記録です。
107 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 18:02:12 ID:LY87HkTLO
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/amateur/img080730073034077.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/amateur/img080730073240078.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/amateur/img080730073747082.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/tits/img081112141024022.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133022125.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/amateur/img080730073240078.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/amateur/img080730073747082.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/tits/img081112141024022.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133022125.jpg
このスレでの葛西臨海公園の空気っぷりは異常
このスレだけじゃなくて現実でも空気みたいな存在だし
111 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 19:49:34 ID:Pc0Bp+1+0
>>103
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ ＼ (´･ω･`) ／ ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
(´･ω･`) ＼∧∧∧∧／∀｀)＝◯＜´･ω･`＞◯＝（・
( つ旦O ＜ ろ は ＞ ( )
と＿)_) ＜ す い ＞ ∪∪
──────────＜ わ は ＞───────────
| |／( ´_ゝ`)＼＜ ろ い ＞ ( ´･ω･`)ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
| |. ∩∩ ＜ す わ ＞ ／ 人
|ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ￣／∨∨∨∨＼ / ＼ ＼⌒i
(´･ω･`) ／ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ＼ | ／＼ ￣））
(∩∩)─── ／（´･ω･`)人(´･ω･`＼／ ／|￣|
／|￣￣| ｶﾀｶﾀ ／ （ ∩∩） （∩∩ ）＼／ ゝ＿_）
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ ＼ (´･ω･`) ／ ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
(´･ω･`) ＼∧∧∧∧／∀｀)＝◯＜´･ω･`＞◯＝（・
( つ旦O ＜ ろ は ＞ ( )
と＿)_) ＜ す い ＞ ∪∪
──────────＜ わ は ＞───────────
| |／( ´_ゝ`)＼＜ ろ い ＞ ( ´･ω･`)ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
| |. ∩∩ ＜ す わ ＞ ／ 人
|ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ￣／∨∨∨∨＼ / ＼ ＼⌒i
(´･ω･`) ／ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ＼ | ／＼ ￣））
(∩∩)─── ／（´･ω･`)人(´･ω･`＼／ ／|￣|
／|￣￣| ｶﾀｶﾀ ／ （ ∩∩） （∩∩ ）＼／ ゝ＿_）
112 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 19:57:02 ID:w3oR7+EaO
113 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:47:43 ID:Zznxxj160
次は新木場です
途中
千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、新習志野、
南船橋、二俣新町、市川塩浜、新浦安、舞浜、葛西臨海公園
には停まりません
ご注意ください
途中
千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、新習志野、
南船橋、二俣新町、市川塩浜、新浦安、舞浜、葛西臨海公園
には停まりません
ご注意ください
114 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 21:48:57 ID:GY0g5JZt0
VfMJyI9j0の人気に嫉妬しつつ・・・
106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/08/22(土) 17:55:26 ID:VfMJyI9j0
俺は９３と９４と１０５です。
あとのは僕の偽者です。証拠は携帯の送信記録です。
1つのレスで自分のことを「僕」と「俺」2種類使う奴も珍しい。
自演としても傑作な部類ｗ
106 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/08/22(土) 17:55:26 ID:VfMJyI9j0
俺は９３と９４と１０５です。
あとのは僕の偽者です。証拠は携帯の送信記録です。
1つのレスで自分のことを「僕」と「俺」2種類使う奴も珍しい。
自演としても傑作な部類ｗ
こういう自演も馬鹿馬鹿しくて面白くて笑えるなｗ
116 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 22:48:01 ID:s0ymtr/0O
久々に傑作なｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝを見た（・∀・）!!
アンカーのつけ方も知らなくて釣りされてもなぁ。
だっぺ星人は巣へお帰りください。
だっぺ星人は巣へお帰りください。
118 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:23:41 ID:Mz0ELNc80
房総各線に209系改造車が入ってくるけど、
通勤快速などにも使われるかな？
クロスシートも入ってるし、長距離路線には最適。
通勤快速などにも使われるかな？
クロスシートも入ってるし、長距離路線には最適。
119 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:36:58 ID:nzzHc18AO
120 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:10:57 ID:GZJLUc570
>>118
幕張の房総ローカル車両にそんな余剰車は無い
幕張の房総ローカル車両にそんな余剰車は無い
122 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:23:23 ID:okh5ufNV0
房総ローカル（4両or6両）の運用範囲に土日の日中みで京葉線の新習志野～蘇我を追加してほしい
でも非現実的だな…
でも非現実的だな…
123 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 07:45:32 ID:eLe14DPa0
あはは来たとしても海浜幕張までだろう
(211系の幕に千葉みなとが入ってるのは秘密)
(211系の幕に千葉みなとが入ってるのは秘密)
124 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 08:01:23 ID:2ZqIw1990
朝夕の外房、東金へ行く通勤快速は
房総新車がかならず入ってくるだろう。
分割併合のため。
京葉線はレジャー路線なんだからクロスシートも必要。
房総新車がかならず入ってくるだろう。
分割併合のため。
京葉線はレジャー路線なんだからクロスシートも必要。
2-3年後の京葉線快速停車駅
東京‐八丁堀‐潮見‐新木場‐舞浜‐新浦安‐南船橋‐新習志野‐海浜幕張‐検見川浜‐稲毛海岸‐千葉みなと‐新駅‐蘇我
東京‐八丁堀‐潮見‐新木場‐舞浜‐新浦安‐南船橋‐新習志野‐海浜幕張‐検見川浜‐稲毛海岸‐千葉みなと‐新駅‐蘇我
>>125
新習志野停車はマジで有りそうだから怖いわ
新習志野停車はマジで有りそうだから怖いわ
いま東京行き快速に乗ってるんだけど肉声放送だ。209系って自動放送機能あったよね？
>>127
京葉の209は肉声放送だよ。
京葉の209は肉声放送だよ。
>>128
そうだったんか。前乗った331系と勘違いしたらしい。
そうだったんか。前乗った331系と勘違いしたらしい。
E331かあ。
そういえば、そんなものもいたような気がするなあ・・・(遠い目)
そういえば、そんなものもいたような気がするなあ・・・(遠い目)
>>122
いや、西船橋～南船橋のシャトル運転だろ
いや、西船橋～南船橋のシャトル運転だろ
132 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:54:06 ID:naqw4zrXO
はやく夏休み終わってくれよ・・・
134 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:16:13 ID:boY8SNg5O
>>208
手段が目的にしてるアフォにマジレスしてどうする…
手段が目的にしてるアフォにマジレスしてどうする…
135 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:41:22 ID:9P9vYZh+O
>>208に期待age
136 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 17:23:32 ID:GZJLUc570
>>123
千葉港の幕は千葉～蘇我が不通時に使用する為だろ
千葉港の幕は千葉～蘇我が不通時に使用する為だろ
137 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 21:39:46 ID:8w3bpe4+O
下り快速乗ってて景色見てると
二俣新町周辺のデルタ地帯って凄くカッコイイと改めて実感。
二俣新町周辺のデルタ地帯って凄くカッコイイと改めて実感。
二俣新町は京葉線の駅で唯一、ホームにすら降り立った事が無い。
身近な秘境駅といった感じだな。
身近な秘境駅といった感じだな。
140 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:17:02 ID:8w3bpe4+O
西船橋―南船橋のシャトル列車を設定する代わりに、武蔵野線の東京直通を増発してほしいわ。
どっちも中途半端に直通しているから、いちいち考えないといけないしかえって面倒臭い。
どっちも中途半端に直通しているから、いちいち考えないといけないしかえって面倒臭い。
武蔵野線の車両もケヨ所属だからすべて府中本町～西船橋～東京ってわけにはいかないけどな
南船橋方からって西船橋で折り返せるの?
遅延時の乱れのリスクも含めて。
競馬客用に船橋法典で折り返してくれたほうがありがたい黄がする。
遅延時の乱れのリスクも含めて。
競馬客用に船橋法典で折り返してくれたほうがありがたい黄がする。
144 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:15:49 ID:M9YK/HGxO
船橋法典には引き上げ線作れそうな土地ありそうだし、作らなくとも市川大野で折り返せる
>>143
半年ROMってろ
半年ROMってろ
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
>>146
優しい俺が教えてあげるよ。
まず異常時の京葉武蔵野分離運転だが、基本府中本町行きを11･12番で折り返しして南船橋東京方面行きを9･10番で折り返しさせる。渡り線は完備されてるから西船橋で双方向への折り返しは可能。
競馬については競馬臨が走るよ。
新習志野から出てくるやつは新松戸行きで、南流山の中線で折り返し。東所沢から出てくるやつは、船橋法典まで回送扱い。市川大野中線で時間調整後、船橋法典～西船橋間を営業運転。西船橋10番で折り返したら東所沢まで営業運転。
競馬云々言うなら、船橋法典～西船橋の利便性を考えると同時に新松戸方面も考えないとダメって訳だ。
一部スレチすまそ
優しい俺が教えてあげるよ。
まず異常時の京葉武蔵野分離運転だが、基本府中本町行きを11･12番で折り返しして南船橋東京方面行きを9･10番で折り返しさせる。渡り線は完備されてるから西船橋で双方向への折り返しは可能。
競馬については競馬臨が走るよ。
新習志野から出てくるやつは新松戸行きで、南流山の中線で折り返し。東所沢から出てくるやつは、船橋法典まで回送扱い。市川大野中線で時間調整後、船橋法典～西船橋間を営業運転。西船橋10番で折り返したら東所沢まで営業運転。
競馬云々言うなら、船橋法典～西船橋の利便性を考えると同時に新松戸方面も考えないとダメって訳だ。
一部スレチすまそ
149 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 06:04:04 ID:tWvNdDmNO
>>146
何年もいるくせにカキコがないから判らないってどんだけゆとりだよw
西船橋で折返せなかったら、夜にある南船橋～西船橋の区間列車はいったいどうやって走ってるのかね？
だから半年ROMってろと言われるんだろが
何年もいるくせにカキコがないから判らないってどんだけゆとりだよw
西船橋で折返せなかったら、夜にある南船橋～西船橋の区間列車はいったいどうやって走ってるのかね？
だから半年ROMってろと言われるんだろが
いや、説明不足だったが折返し自体はできるのは知ってた。
ただよくダイヤが乱れるから東京方面とかち合って
ふだんから西船橋折り返しが多い設定だと
さらに混乱しかねないと思ったからだよ。
だったらわざわざここで折り返しせずに
隣もしくはそれ以遠まで行ったほうがいいのではと思ったまで。
ただよくダイヤが乱れるから東京方面とかち合って
ふだんから西船橋折り返しが多い設定だと
さらに混乱しかねないと思ったからだよ。
だったらわざわざここで折り返しせずに
隣もしくはそれ以遠まで行ったほうがいいのではと思ったまで。
151 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 09:50:56 ID:VGH33CJY0
パティオス民の意識…
>ベイタウンが路上駐車可能というのはある意味素晴らしいと思ってます。
>誇り高きベイタウンの住民としては、これをあえて守って見ようと思うわけです。
誇り高き…ｗ
>ベイタウンが路上駐車可能というのはある意味素晴らしいと思ってます。
>誇り高きベイタウンの住民としては、これをあえて守って見ようと思うわけです。
誇り高き…ｗ
>>143
京葉線の生い立ち少しは知ってから来いよ
京葉線の生い立ち少しは知ってから来いよ
154 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 11:11:48 ID:6u5YLbo7O
↑要するに喪前が厨房って事だろ
155 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 11:44:13 ID:cF1DXPtl0
156 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 15:29:30 ID:0JaOTiMAO
渋谷から舞浜に行かなければならないんだが、京葉線大丈夫か…？
今、渋谷はゲリラ豪雨ちう。雷も渋谷駅のかなり近くに落ちたようで、地響きがしたぐらいだ。
今、渋谷はゲリラ豪雨ちう。雷も渋谷駅のかなり近くに落ちたようで、地響きがしたぐらいだ。
京葉線は雨には強い
雪にもまあまあ強いかな 積もらんだけだがｗ
風以外だったら漏電に弱いな。
161 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 21:54:38 ID:3pXbtx8gO
この前の変電所トラブルの原因
京葉線新木場・葛西臨海公園間走行中の車両で、何らかのトラブルが発生し、越中島変電所のＨＳＣＢ動作し、
その際変電所内部のＨＳＣＢが溶損したと思われるが、詳細は、調査中
京葉線新木場・葛西臨海公園間走行中の車両で、何らかのトラブルが発生し、越中島変電所のＨＳＣＢ動作し、
その際変電所内部のＨＳＣＢが溶損したと思われるが、詳細は、調査中
ケヨ1は未だ身柄拘束中？
>>150
寝言は寝てから家
寝言は寝てから家
165 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:47:56 ID:uUTEMByo0
664 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 01:07:28 ID:WC/j75uO0
>>656
東京駅の京葉線ホームにいる人ですね。いつも４，３番線蘇我方のベンチ下に雑誌を隠していて車内をうろうろし雑誌を漁っていますよ。
ところで、漁った雑誌は有楽町あたりに売りに行くはずだがどうやって出場しているのかなぁ‥。
666 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:00:56 ID:oSGve4OIO
>>664
あの人、電車到着すると凄い勢いで車内を端から端まで歩きますよね。
たまに拾った雑誌が古くて、不機嫌そうに網棚にブン投げてる姿が笑えます。
667 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:22:40 ID:rotM+cyi0
同業とたまに奪い合いやってるね。縄張りあるからマジ突き落とされたりするからちょっかいは程々に
以前いたずらで新聞紙の上に墨汁入れた皿を仕込んだら、見事に掛かって座ってた客に黒い雨が。
喧嘩になったw
668 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 10:47:32 ID:oSGve4OIO
じゃあマガジンの真ん中をビリビリに破くか、ガムでも付けとこうかな。
キセルスレでも話題になっているな。雑誌集めコジキｗｗ
>>656
東京駅の京葉線ホームにいる人ですね。いつも４，３番線蘇我方のベンチ下に雑誌を隠していて車内をうろうろし雑誌を漁っていますよ。
ところで、漁った雑誌は有楽町あたりに売りに行くはずだがどうやって出場しているのかなぁ‥。
666 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:00:56 ID:oSGve4OIO
>>664
あの人、電車到着すると凄い勢いで車内を端から端まで歩きますよね。
たまに拾った雑誌が古くて、不機嫌そうに網棚にブン投げてる姿が笑えます。
667 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 08:22:40 ID:rotM+cyi0
同業とたまに奪い合いやってるね。縄張りあるからマジ突き落とされたりするからちょっかいは程々に
以前いたずらで新聞紙の上に墨汁入れた皿を仕込んだら、見事に掛かって座ってた客に黒い雨が。
喧嘩になったw
668 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 10:47:32 ID:oSGve4OIO
じゃあマガジンの真ん中をビリビリに破くか、ガムでも付けとこうかな。
キセルスレでも話題になっているな。雑誌集めコジキｗｗ
166 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 02:06:32 ID:IDO/q40L0
東八越潮新葛舞新市西二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩船俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━＝━━━■━━━■ 特急（内・外房直通）
●●━━●━━━━＝━━━●━━━● 通勤快速（内・外房）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●● 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ 東京～西船橋折り返し運転
二俣新町ホームは現在武蔵野線（南船橋側）の位置に移動
西船橋駅
９・１０番
新木場・東京方面（一部始発新習志野行き・武蔵野線始発新松戸方面）
１１番
府中本町方面
１２番
蘇我方面
京丁中見木臨浜浦塩船俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━＝━━━■━━━■ 特急（内・外房直通）
●●━━●━━━━＝━━━●━━━● 通勤快速（内・外房）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●● 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ 東京～西船橋折り返し運転
二俣新町ホームは現在武蔵野線（南船橋側）の位置に移動
西船橋駅
９・１０番
新木場・東京方面（一部始発新習志野行き・武蔵野線始発新松戸方面）
１１番
府中本町方面
１２番
蘇我方面
>>164
オマエの存在自体が気に入らない
オマエの存在自体が気に入らない
168 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 07:19:22 ID:rsXHibDJO
>>164
煽るだけならとっとと消えてくれ
煽るだけならとっとと消えてくれ
>>167
煽ってるつもりはないんだがな・・・
どうして存在自体が気に入らないのか言ってみてくれよ。
俺のレスのどの部分がどう気に入らないのか理由が全く
触れられていないんだが。
そんなに気に入らないようなレスをしたか?
煽ってるつもりはないんだがな・・・
どうして存在自体が気に入らないのか言ってみてくれよ。
俺のレスのどの部分がどう気に入らないのか理由が全く
触れられていないんだが。
そんなに気に入らないようなレスをしたか?
素直にこういう構造でこういう運用してんだよ、とレスするだけでいいのに
そんなことも知らないのか馬鹿め、みたいな余計な発言を加える方が悪い
そんなことも知らないのか馬鹿め、みたいな余計な発言を加える方が悪い
171 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 14:37:00 ID:rsXHibDJO
相手が喧嘩腰な理由が知りたいのかもしれないが、本来求めていた答えは得られたのだろ？
もう相手にするのはやめとけ
もう相手にするのはやめとけ
座ってる客に墨汁掛かるような事するんじゃねーよ
175 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:39:09 ID:rsXHibDJO
177 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:04:22 ID:zlwCnpR90
平日朝の蘇我06:05発の快速ってもう混んでる？
内房線蘇我06:00着からの乗換じゃもう座れないかな？
内房線蘇我06:00着からの乗換じゃもう座れないかな？
178 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:16:21 ID:0MzL0C/fO
半島民で満席だ
179 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:14:46 ID:8arsDGa/0
>>174
墨汁をやったのは俺じゃないからな。キセルスレにコジキがどうやって改札を出ているか疑問だったので冗談で書いたら色々レスがついてきたんで。
ただ、あのコジキが迷惑なのは確かだが墨汁は車両が汚れるからやめるべきだな。
せいぜい、2人連係プレー（かける役と監視役）でベンチ下に隠してあるあいつが集めた本に墨汁をかけるくらいにしておきな。
墨汁をやったのは俺じゃないからな。キセルスレにコジキがどうやって改札を出ているか疑問だったので冗談で書いたら色々レスがついてきたんで。
ただ、あのコジキが迷惑なのは確かだが墨汁は車両が汚れるからやめるべきだな。
せいぜい、2人連係プレー（かける役と監視役）でベンチ下に隠してあるあいつが集めた本に墨汁をかけるくらいにしておきな。
181 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 01:18:47 ID:/iPAztEY0
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━●●●● ライナー（途中乗降不可３１０円）
●●━━━●●━━━●━●━━● 快速Ａ
●━━━●━━●━━━━●●●● 快速Ｂ
●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━●●●● ライナー（途中乗降不可３１０円）
●●━━━●●━━━●━●━━● 快速Ａ
●━━━●━━●━━━━●●●● 快速Ｂ
●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
>>180
消えろ
消えろ
>>180
品性が下劣だな
品性が下劣だな
>>180
優しい俺が教えてあげるよ。
時と場合によっては今まで意固地になってやってきたことが通用しないこともあるわけだ。誰かが言ってたけどTPOも大事。
ウザいって言われる原因はあなたの発言が言葉足らずなのでは。レスにありがとうと一言添えるだけでも全然雰囲気変わってくるし、言葉しか見えないネット社会で上手くやっていくには自分の意見を単に言い放つだけではダメってことなんだよ。
優しい俺が教えてあげるよ。
時と場合によっては今まで意固地になってやってきたことが通用しないこともあるわけだ。誰かが言ってたけどTPOも大事。
ウザいって言われる原因はあなたの発言が言葉足らずなのでは。レスにありがとうと一言添えるだけでも全然雰囲気変わってくるし、言葉しか見えないネット社会で上手くやっていくには自分の意見を単に言い放つだけではダメってことなんだよ。
>>180
典型的な周りが見えなくなるタイプだな
典型的な周りが見えなくなるタイプだな
市川塩浜駅前の空き地にビジホが出来るのか
あの土地使ったら複々線化とか市川塩浜の2面4線化とか出来なくなっちゃうじゃん
あの土地使ったら複々線化とか市川塩浜の2面4線化とか出来なくなっちゃうじゃん
187 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 08:48:36 ID:xWBU0WUe0
そもそもダイヤが過密でもなんでもないのに複々線にする必要があるのか？
>>187
現行の列車密度での話でしょう。
朝ラッシュが飽和状態な今、万が一の確率でもダイヤが見直されて列車密度増えるかもしれない。その時のために複々線用地はあった方がいいんじゃないのか、っていうことなのでは。
今までのスレの流れを読めばこう解釈できるでしょ。
しかし複々線用地なんて分散しちゃってて今更使いようがない気がする。待避線のある駅を上手く活用していかないとね。あとネックな東京駅のシーサス(笑)
現行の列車密度での話でしょう。
朝ラッシュが飽和状態な今、万が一の確率でもダイヤが見直されて列車密度増えるかもしれない。その時のために複々線用地はあった方がいいんじゃないのか、っていうことなのでは。
今までのスレの流れを読めばこう解釈できるでしょ。
しかし複々線用地なんて分散しちゃってて今更使いようがない気がする。待避線のある駅を上手く活用していかないとね。あとネックな東京駅のシーサス(笑)
東京駅を少し奥まで線路伸ばして引き上げ線作って、3･4到着、1･2発車にすりゃいいんだよｗ
190 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:57:06 ID:ZlIS/ip90
京葉ライナー
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→蘇我まで各駅停車（乗車は東京・八丁堀・新木場のみ）
料金500円 平日20時以降毎時1本
通勤快速
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→蘇我→外房・内房
時間、本数現行通り 海浜幕張で各駅もしくは快速と接続する
特別快速
東京→新木場→新浦安→海浜幕張→蘇我まで各駅停車
平日のみ11時～16時各時1本
快速・各駅は全て現行通り
これでどうでしょう？
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→蘇我まで各駅停車（乗車は東京・八丁堀・新木場のみ）
料金500円 平日20時以降毎時1本
通勤快速
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→蘇我→外房・内房
時間、本数現行通り 海浜幕張で各駅もしくは快速と接続する
特別快速
東京→新木場→新浦安→海浜幕張→蘇我まで各駅停車
平日のみ11時～16時各時1本
快速・各駅は全て現行通り
これでどうでしょう？
191 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 11:00:24 ID:xWBU0WUe0
192 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 12:57:09 ID:A3dqd6htO
ぬるぽ
がっ
>>192
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
>>182>>183
もう一度言うが言いたいことがあれば書き込みは続けるので。
消えろと言われても今後名無しでレスされてもわからないだろ?
で、中身のあるレスがほしいけど未だにないね?
単に煽り逃げがしたいだけなの?
>>184
レスには感謝しる。すぐにそれは言うべきだったね。
もう一度言うが言いたいことがあれば書き込みは続けるので。
消えろと言われても今後名無しでレスされてもわからないだろ?
で、中身のあるレスがほしいけど未だにないね?
単に煽り逃げがしたいだけなの?
>>184
レスには感謝しる。すぐにそれは言うべきだったね。
>>190
ライナーの乗車駅は東京だけでいい
ライナーの乗車駅は東京だけでいい
京葉線には速急にグリーン車を連結し、朝上りは海浜幕張始発の各停を増発。
朝上り及び夜下り特急には指定席を連結して海浜幕張に止めるべきだ
朝上り及び夜下り特急には指定席を連結して海浜幕張に止めるべきだ
199 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:20:46 ID:bpMkFSy/0
稲毛海岸・検見川浜と海浜幕張は海幕のほうが人多かった気がする。
ラッシュ帯は海幕に通勤する人も結構いる。
ラッシュ帯は海幕に通勤する人も結構いる。
200 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:24:22 ID:VK+EIjv1O
>>198
増発のための車両はどこから持ってくるのかな？
増発のための車両はどこから持ってくるのかな？
>>200
233を沢山作ればw
233を沢山作ればw
運用本数も乗務員数も今後増やすわけはないわな
あくまで今ある本数と人員枠でのやりくりになる
あくまで今ある本数と人員枠でのやりくりになる
203 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:38:18 ID:e+EyqnfDO
>>197
馬鹿に構うな
馬鹿に構うな
201のTK出場は7日らしいね。
205 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 06:34:47 ID:wV0XcgfdO
足を痛めてるから蘇我ダッシュがキツかった～
京葉線の妄想を語るスレは此処ですか？
207 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 12:04:46 ID:j3MqLAcoO
そうですが何か？
208 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 12:25:32 ID:kd5ypFzfO
なんでもないです
209 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 17:46:23 ID:ZREBQu0w0
蘇我5:36、5:50発の各駅停車って、蘇我では何分前に並べば座れるかな？
5:50普通はコミケの時に利用したけど端に座れたよ。
参考までに
参考までに
せっくす
♓ ♔ ♕ ♖ ♗ ♘ ♙ ♚ ♛
幕張のBMW付近で331引篭り確認
215 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:11:07 ID:6KBwjvOrO
夜釣りですか？
216 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 06:53:01 ID:b2AcZXBiO
E331系は、Mue-Trainみたいに、死重を載せてあちこち試運転したほうがいいな
営業運転はムリポ
営業運転はムリポ
京葉線は現行PRCでは処理能力的にこれ以上の増発はほぼ不可能。
ATOS化まで待たないとならない。
E331はすでに伝送不良対策工事は終わっているが、
後は本社、支社、現場（運輸、営業関係）会議で状況を説明し
承諾を得ることが必要。
それ次第では再開もありうるとか。
とりあえず９月いっぱいは代走決定。
ATOS化まで待たないとならない。
E331はすでに伝送不良対策工事は終わっているが、
後は本社、支社、現場（運輸、営業関係）会議で状況を説明し
承諾を得ることが必要。
それ次第では再開もありうるとか。
とりあえず９月いっぱいは代走決定。
218 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:04:09 ID:6Oe8TAnOO
>>217
今月のちばファミリーの表紙にも載ってたから、支社としても使う方向なんだろうな
今月のちばファミリーの表紙にも載ってたから、支社としても使う方向なんだろうな
>>218
社内報を表に出すなよ・・・。
あれには個人情報も載ってるから、考えようによっては
業務上に知り得た機密かもしれん。
おそらく社員の家族だろうが、身内から処分者出すなよ。
まあ、そこまではあり得んが。
社内報を表に出すなよ・・・。
あれには個人情報も載ってるから、考えようによっては
業務上に知り得た機密かもしれん。
おそらく社員の家族だろうが、身内から処分者出すなよ。
まあ、そこまではあり得んが。
覚えたての言葉を使ってみた学生
みたいな書き込みだな
みたいな書き込みだな
ﾓﾊ204-7の窓カーテンが不調。
溝が錆びてるんだかなんだか知らんけど。
溝が錆びてるんだかなんだか知らんけど。
んでもって同じく204-7で窓が自動降下しやがった
ボロボロだな
ボロボロだな
>>220
どれが覚えたての言葉に見えたの？
どれが覚えたての言葉に見えたの？
別にあれの表紙くらい言ったって問題はないだろ
個人情報漏らしてるわけじゃないし。あ、331の個人情報のはなしかw
個人情報漏らしてるわけじゃないし。あ、331の個人情報のはなしかw
226 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:17:03 ID:muJEr4r+0
JRりんかい線買収後
京葉新宿ライン 蘇我～新宿間 50分 3/h
特別快速：蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・大崎・恵比寿
・渋谷・新宿・池袋～川越
京葉線の価値が10倍に上がる...
千葉～渋谷間の移動は一人勝ちだろう。
京葉新宿ライン 蘇我～新宿間 50分 3/h
特別快速：蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・大崎・恵比寿
・渋谷・新宿・池袋～川越
京葉線の価値が10倍に上がる...
千葉～渋谷間の移動は一人勝ちだろう。
新習志野を廃止すれば京葉線の価値が上がる
228 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 21:57:08 ID:EnXnZngMO
現実性のないスレだなぁ
230 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:03:09 ID:JFcO3ZyQO
2ちゃんで何をいまさら
千葉みなと～日暮里までの通勤定期を買ったら経由が京葉線・武蔵野線・総武線・山手線経由になるのはなぜ？
てかなんでわざわざこんな面倒な経由で行かなきゃならねえの？
てかなんでわざわざこんな面倒な経由で行かなきゃならねえの？
>>232
被った・・・
被った・・・
235 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:42:09 ID:SIryr872O
331？って電車走ってるじゃん
236 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:49:11 ID:jZos9fDWO
209の間違いでは
237 ：そうだ＠選挙で逝こう：2009/08/30(日) 10:08:25 ID:/FvvvkPkO
さあさぁ選挙特番の頃には台風がやって来る訳ですが
みなさん備えはよいですか（・∀・）ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
みなさん備えはよいですか（・∀・）ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
238 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:55:23 ID:3q4fmAxB0
>>237
自衛隊の災害派遣禁止ですか？
自衛隊の災害派遣禁止ですか？
239 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:11:11 ID:b1bYyS23O
検見川浜って駅名ダサくね？京成の市川真間と同じくらいダサい
240 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:47:56 ID:jhyzpmTKO
新浦安1154発快速東京行き、
駅の表示に「14両 3ドア」って出てるんだが、
331復活した？
駅の表示に「14両 3ドア」って出てるんだが、
331復活した？
240ですが、普通に205系が来ましたorz
あの表示はなんだったのか。
あの表示はなんだったのか。
242 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:21:33 ID:9+B7N/03O
今快速に乗ってるんだけど、隣にｵﾀがいてまじうぜぇ。
居るだけで嫌なｵｰﾗ感じる。
めちゃくちゃぶっ飛ばしたい衝動にかられるからどっか行けよって思う。
車端でﾌﾟﾁ騒いでる親子連れのほうがまだまし。
ちなみに、ｳﾃｼのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが中々旨いのと駅間かなり飛ばしてくれるから乗ってて面白い。
居るだけで嫌なｵｰﾗ感じる。
めちゃくちゃぶっ飛ばしたい衝動にかられるからどっか行けよって思う。
車端でﾌﾟﾁ騒いでる親子連れのほうがまだまし。
ちなみに、ｳﾃｼのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが中々旨いのと駅間かなり飛ばしてくれるから乗ってて面白い。
243 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:13:47 ID:cyO1CPlX0
いちいち報告しなくて結構です
244 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:18:30 ID:Nqpjc9mP0
245 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:07:53 ID:8DDyI35N0
>>242
お前の書き込みのほうがウゼェよ、キモヲタ市ね
お前の書き込みのほうがウゼェよ、キモヲタ市ね
246 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:12:01 ID:7hd/vY1U0
泣きっ面に蜂だなｗ
自分も知らず知らずのうちにウザがられてる場合もあるから、安易に他人をウザい思うのは
心の中だけにしておくか、チラシの裏にでも書いておくことだ。
自分も知らず知らずのうちにウザがられてる場合もあるから、安易に他人をウザい思うのは
心の中だけにしておくか、チラシの裏にでも書いておくことだ。
247 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:10:50 ID:fAt0YN3U0
そんな事より明日の朝はお前らの好きな台風祭りですよ。
248 ：名無しさん＠もう選挙は終わったよ。：2009/08/30(日) 20:15:41 ID:1ZxYZPeR0
249 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:21:35 ID:w/LIqRcu0
月曜日の朝、
台風に負けるなよぉ～
台風に負けるなよぉ～
250 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:06:54 ID:fAt0YN3U0
>>240
駅のLED発車標だが京葉線の場合、
種別、時刻、行先、番線は京葉PRCと連動していて自動で表示される。
両数や下段の文章（快速停車駅など）は連動しておらず各駅が独自に入力している。
(ATOS区間の発車標とはこの点が異なる。ちなみに武蔵野線各駅は全て手入力。)
一応、95運用の土休日はE331で運転ということになっているから
基本データはE331で入力してある。
運休の電報に基づき当日初電前に訂正入力していると思われる。
たびたび各駅で「14両(3ドア)」の誤表示が見られるが、
入力した後のチェックとかしないのかな。
まぁそんなに重大なことでもないから気にしてないのだろうが。
駅のLED発車標だが京葉線の場合、
種別、時刻、行先、番線は京葉PRCと連動していて自動で表示される。
両数や下段の文章（快速停車駅など）は連動しておらず各駅が独自に入力している。
(ATOS区間の発車標とはこの点が異なる。ちなみに武蔵野線各駅は全て手入力。)
一応、95運用の土休日はE331で運転ということになっているから
基本データはE331で入力してある。
運休の電報に基づき当日初電前に訂正入力していると思われる。
たびたび各駅で「14両(3ドア)」の誤表示が見られるが、
入力した後のチェックとかしないのかな。
まぁそんなに重大なことでもないから気にしてないのだろうが。
朝の通勤時間帯は風による規制は回避の見込み
昼～夕方前の規制になる模様
帰宅ラッシュ帯は遅延の見込みです
昼～夕方前の規制になる模様
帰宅ラッシュ帯は遅延の見込みです
さざなみ運休禁止
254 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:06:34 ID:clZQlA5ZO
来年の参議院選に候補される方は新浦安の通勤快速停車or通勤快速廃止をうたってくれ
長年の夢である新浦安に通勤快速を停めよう!!
255 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:59:42 ID:BTrqBels0
通勤快速が何のためにあるかを知らないバカがいる
256 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 05:16:19 ID:c+rptsHC0
現在定時運行中
すごい風が吹いているけど大丈夫なのかな？
すごい風が吹いているけど大丈夫なのかな？
風もそこまで強くはないから、朝は大丈夫そうだね。
帰りは止まるんだろうなー
帰りは止まるんだろうなー
258 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 07:00:56 ID:Clt8bZgUO
なんかやばそうな感じだ…
さっさと止まってくれよ
仕事行かなくて済むから(笑)
仕事行かなくて済むから(笑)
蘇我07:21発通勤快速は順調に東京到着
遅れると思ったから拍子抜けした
遅れると思ったから拍子抜けした
261 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 10:52:23 ID:0Ye/5XAW0
只今、風規制を実施中
262 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 10:55:09 ID:9111xaGHO
のんびりローカル線の旅みたいな速度で走行中♪
海浜幕張・検見川浜で風規制。
上りを中心に10分遅れ。
上りを中心に10分遅れ。
蘇我12:10発の快速東京行きは定時。
265 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:16:06 ID:VE754h9KO
海浜幕張2番線に、特急わかしお上総一ノ宮行きが止まってる。
客も乗ってるんだけど、普段2番線に止まるっけ?
外房が遅れているらしいのが原因?
京葉線下りが普通に抜いて行くけどいいのかしら。
客も乗ってるんだけど、普段2番線に止まるっけ?
外房が遅れているらしいのが原因?
京葉線下りが普通に抜いて行くけどいいのかしら。
>>265
蘇我を出てすぐのとこで｢き電線｣にビニール付着。現在も作業中のため、5番線が使用できないみたい。
蘇我を出てすぐのとこで｢き電線｣にビニール付着。現在も作業中のため、5番線が使用できないみたい。
267 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:24:44 ID:VE754h9KO
連投ｽﾏｿ。
千葉みなとにも特急わかしお安房鴨川行きが止まっていた。
原因は外房線遅れのようです。
特急に乗車している客もいるけど各停とか駆使して行けばいいのに、
何かの希望でも持っているのだろうか。
千葉みなとにも特急わかしお安房鴨川行きが止まっていた。
原因は外房線遅れのようです。
特急に乗車している客もいるけど各停とか駆使して行けばいいのに、
何かの希望でも持っているのだろうか。
268 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:08:39 ID:VE754h9KO
>>266
ありがとうございます。そういうことでしたか。
蘇我では、台風のせいとしか言ってませんでした。
あの後、特急わかしお2本含む外房線を何故か5本連続で通して内房が来ないという事態になってました。
乗務員の勤務都合もあるかもしれませんが要領よくやって欲しいものです。
ありがとうございます。そういうことでしたか。
蘇我では、台風のせいとしか言ってませんでした。
あの後、特急わかしお2本含む外房線を何故か5本連続で通して内房が来ないという事態になってました。
乗務員の勤務都合もあるかもしれませんが要領よくやって欲しいものです。
269 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:11:34 ID:Qw36CX0C0
さて、東西線は早々と台風体制に突入したようだが
本当に大丈夫なのか、京葉線・・・
信じて帰っていいのか・・・？
信じて帰っていいのか・・・？
今、京葉線で移動中だが、遅れ無し！！
マジかよ！
しかし、信じて乗車したら途中で止まった過去が幾つも蘇る…((ﾟдﾟ;))
やっぱり総武快速にするか…
しかし、信じて乗車したら途中で止まった過去が幾つも蘇る…((ﾟдﾟ;))
やっぱり総武快速にするか…
新浦安を20時頃着く予定なんだが
外房の茂原まで帰れるかな？
外房の茂原まで帰れるかな？
まだ動いていますか？
275 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 18:00:08 ID:G9kehvZFO
17:37発の誉田行き外房直通は時間通りに発車したから大丈夫だと思う！
いままさに京葉線乗ってますが、快調です！！
ちなみに特急はすべて運休です。
いままさに京葉線乗ってますが、快調です！！
ちなみに特急はすべて運休です。
276 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 18:09:39 ID:0Ye/5XAW0
アンケートがポストに入ってた
中身は千葉みなと駅の高架下に店を作るとの事
配布地区は新港、中央港
中身は千葉みなと駅の高架下に店を作るとの事
配布地区は新港、中央港
何故だ…！
何故平常通りなんだ…！！
何故平常通りなんだ…！！
278 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 18:28:13 ID:G9kehvZFO
定刻通りに蘇我到着しましたがなにか？
特急動いてる？
280 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 18:49:29 ID:flRvnM9xO
新木場駅「京葉線武蔵野線は定刻通り運行してます」と異例のアナウンスｗ
民主党が政権とって早速生活よくなったな。
民主党が政権とって早速生活よくなったな。
1～2分遅れてくれてる方が東京18:53快速に乗れるのだが。もう間に合わないなあ
「京葉線が強くなる」といわれた防風対策がいつの間にか終わっていたとか…？
283 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:47:35 ID:uljisw990
台風でも京葉線武蔵野線が平常通りと聞いて飛んできました
運休を見込んで、千葉から稲毛海岸まで、バスを利用した俺様が来ましたよ。
２７０円損したわｗｗｗ
２７０円損したわｗｗｗ
285 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:21:58 ID:TdbNmaF80
というか台風が中途半端
8月18日 京葉線長時間ｳﾔ祭り
8月31日 京葉線定時運行祭り
なんぞこれｗｗｗ
8月31日 京葉線定時運行祭り
なんぞこれｗｗｗ
これはＪＲによるサプライズってやつですな
・ダイヤ通りに動いてる中央線
・風が強くても動いてる京葉線
・ダイヤ通りに動いてる中央線
・風が強くても動いてる京葉線
風で舞ったビニール1枚で停まってた昔が懐かしい
289 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:04:20 ID:/D7/c9fA0
雨あがったな...
292 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:16:00 ID:vEcOBeN60
幕張車両センターで27年間トイレの汚水浜田川に垂れ流し
結局遅れなく普通に動いてましたね？京葉線
はぁ助かった
はぁ助かった
ウヤでも定時でも祭りってなにそれこわい
299 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:45:29 ID:Qug6zVXuO
あ
300 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:51:26 ID:Qug6zVXuO
京葉は風向きに影響します。今日は北よりの風の為、あまり影響がなかった。
南よりの風は一発でダメ。内房も同じ傾向があります。だから夏場毎日のように遅れてたでしょ。
逆に北よりでくらうのは、総成、鹿島だね。
だから今日はめためたでした。明日は吹き返しでどうだかね。
南よりの風は一発でダメ。内房も同じ傾向があります。だから夏場毎日のように遅れてたでしょ。
逆に北よりでくらうのは、総成、鹿島だね。
だから今日はめためたでした。明日は吹き返しでどうだかね。
東京湾に面しているのに南風がダメってどうしようもねえなｗ
札幌の地下鉄みたいに、ドームで覆ってしまえ
303 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 08:22:00 ID:LCz4hEVbO
ドーム×→シェルター○
304 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 08:36:12 ID:6bxWfEAZO
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133153130.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133239134.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133213132.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113134022048.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113133742047.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113133412044.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133239134.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/mouth/img081112133213132.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113134022048.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113133742047.jpg
ttp://www.finishdouga.com/wp-content/uploads/image/capture/img081113133412044.jpg
306 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 22:49:04 ID:jAdTcZJm0
千葉みなと駅の高架下に店を作るとの事。何か出来るかはアンケート次第
千葉みなと駅も配布中
千葉みなと駅も配布中
>>306
今もあるかは知らないけど、千葉みなとの高架下インドカレー屋が有ったと思うが
今もあるかは知らないけど、千葉みなとの高架下インドカレー屋が有ったと思うが
E233投入発表来たね。
ますますE331の立場が微妙に…
ますますE331の立場が微妙に…
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf
これだな。なんだかすごいことになってる。
これだな。なんだかすごいことになってる。
新車投入おめでとう!!
これで中古車センターから卒業だ
by元京浜中古車センター民
これで中古車センターから卒業だ
by元京浜中古車センター民
314 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:04:59 ID:MLJs8kkAO
新型はどんな形ですか？
スタイル的にはE233系1000番台と同じになるんじゃないかな？
多少の違いはあっても
多少の違いはあっても
今回、最新型電車Ｅ２３３系を京葉線に投入し、輸送の安定性をさらに向上させるとともに、情報案
内装置による運行情報やニュース等の提供、各種車内設備の改良によるサービス改善を行います。
この電車は、中央快速線、京浜東北線と同様のＥ２３３系で、車両の特徴は次のとおりです。
○ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化のほか、床面高さを低くし
てホームとの段差を縮小するなど人にやさしい車両とします。
○ WiMAX を活用した情報案内装置を各ドア上に設置して、運行情報やニュース等を表示します。
○ 拡幅車体の採用により、混雑緩和を図ります。
○ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、車両故障による輸送障害の低減を図ります。
１．新造両数 ２５０両
２．投入開始時期２０１０年夏
３．車両の運用京葉線（東京～蘇我），外房線（千葉～勝浦），内房線（蘇我～上総湊），
東金線（大網～成東）
内装置による運行情報やニュース等の提供、各種車内設備の改良によるサービス改善を行います。
この電車は、中央快速線、京浜東北線と同様のＥ２３３系で、車両の特徴は次のとおりです。
○ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化のほか、床面高さを低くし
てホームとの段差を縮小するなど人にやさしい車両とします。
○ WiMAX を活用した情報案内装置を各ドア上に設置して、運行情報やニュース等を表示します。
○ 拡幅車体の採用により、混雑緩和を図ります。
○ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、車両故障による輸送障害の低減を図ります。
１．新造両数 ２５０両
２．投入開始時期２０１０年夏
３．車両の運用京葉線（東京～蘇我），外房線（千葉～勝浦），内房線（蘇我～上総湊），
東金線（大網～成東）
>>311
微妙どころか、完全終了だろ ＞ E331
微妙どころか、完全終了だろ ＞ E331
内・外房線内は120キロ運転するのか？
やったな、京葉厨！
1000番台と同じ塗り分けか
赤系の帯なら0番台と同じのがすっきりしてて良いような気がするんだがな
赤系の帯なら0番台と同じのがすっきりしてて良いような気がするんだがな
>>316
205系で千葉折り返しの運用があったはずだからそれでじゃないの
205系で千葉折り返しの運用があったはずだからそれでじゃないの
324 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 16:08:03 ID:WQkYRbphO
>>316
今も205系が深夜に君津～千葉間を一往復してるからだろ
今も205系が深夜に君津～千葉間を一往復してるからだろ
>>316
外房線の始点は千葉で、内房線の(正式な)始点は蘇我という意味じゃないのか？
外房線の始点は千葉で、内房線の(正式な)始点は蘇我という意味じゃないのか？
327 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 16:37:00 ID:rIZ8L6dsO
209系も京葉線追放？
X:逗子－大船－鶴見－府中本町－西船橋－新習志野
Y:逗子－大船－東京－千葉－誉田－蘇我－新習志野
Y:逗子－大船－東京－千葉－誉田－蘇我－新習志野
329 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:11:11 ID:WnlTO2Im0
なんで京葉線は臨海線と直通しないの？
新車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
331 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:35:54 ID:mhERlg010
E233系投入で京葉線も少しは良くなるかな？
よっしゃああああああああああ！！！！１
これでカックン加減速やフォーメーションからも、端の席で扉から吹き込む風からも解放されるんだ！
これでカックン加減速やフォーメーションからも、端の席で扉から吹き込む風からも解放されるんだ！
333 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:39:43 ID:bBnT4ZJd0
5000番台のスレがたってるけど
5000番台なの？
5000番台なの？
334 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:42:57 ID:GeC90YEV0
これで201と331は廃車。葬式厨が増えるなｗ
205も大量廃車。京葉線全体に葬式厨が沸くなｗ
ところで今京葉線の車両って全部で何編成だっけ？
205も大量廃車。京葉線全体に葬式厨が沸くなｗ
ところで今京葉線の車両って全部で何編成だっけ？
335 ：334：2009/09/02(水) 17:46:42 ID:GeC90YEV0
今調べたら全部で26編成だった。
ということは205と209は全部置き換えか…(武蔵野線直通を除く)
ということは205と209は全部置き換えか…(武蔵野線直通を除く)
しかも331は走らないから葬式のしようもないという罠www
337 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:09:43 ID:Qim6FTyaO
やはり壮健の予想が当たったな…
対象になるのは201・205系になるだろう。
分割併合編成もあるから201系はヤバイかも。
対象になるのは201・205系になるだろう。
分割併合編成もあるから201系はヤバイかも。
338 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:20:53 ID:xEL0Uk9/0
>>306>>308>>309>>310
千葉みなと駅の高架下に店を作るとの事。アンケートのアップ
http://imepita.jp/20090902/656280
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/657780
千葉みなと駅の高架下に店を作るとの事。アンケートのアップ
http://imepita.jp/20090902/656280
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/657780
209系500番台は、８両化と、E217系みたいにVVVFを交換して武蔵野線に投入…じゃなかったか？
340 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:25:11 ID:xEL0Uk9/0
>>338訂正
http://imepita.jp/20090902/656280
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/662950
http://imepita.jp/20090902/656280
http://imepita.jp/20090902/657330
http://imepita.jp/20090902/662950
341 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:25:58 ID:i+6ONhwpO
総研やっぱすげえわｗ
東西線の15000系も当てたし浦安民はもうウハウハだなｗｗ
東西線の15000系も当てたし浦安民はもうウハウハだなｗｗ
E331はさよなら運転とかやるのかね？
もしこのまま廃車なら、一度も乗らず仕舞になってしまう・・
もしこのまま廃車なら、一度も乗らず仕舞になってしまう・・
ウーｼﾄネコーｽ
来年夏か。
激震ダイヤ改正とやらの目玉になるのかと思ったが、
まったく別個の話のようだな。
205系メルヘン顔が廃車というのはちと惜しい気もするが。
激震ダイヤ改正とやらの目玉になるのかと思ったが、
まったく別個の話のようだな。
205系メルヘン顔が廃車というのはちと惜しい気もするが。
＞205系メルヘン顔が廃車
マジか これはもったいない
マジか これはもったいない
346 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:24:51 ID:8AwjvWKY0
新車もいいが赤なのかピンクなのかわからん中途半端な色を何とかしてくれ
348 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:38:49 ID:uXB5esuB0
209-500が武蔵野線にいってメルヘン置き換えるからメルヘン顔消滅か、、、
350 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:06:06 ID:mrKs2lPx0
転換クロスも入れて欲しいな。
あと、ダイヤ大改正希望！
日中も房総乗り入れの特別快速の設置とか
通勤快速分割列車はどうなるのか？
あと、ダイヤ大改正希望！
日中も房総乗り入れの特別快速の設置とか
通勤快速分割列車はどうなるのか？
351 ：さすが103系だ！なんとないぜ！：2009/09/02(水) 20:06:25 ID:Q4JCQHj8O
いくらE233系が故障に強い二重系統つったって、変電所なんかの火災等のインフラ関係のトラブルは無くなんないでしょ…車両の置き換えも良いけど、もっと根本からやる事が有るだろうに…(｀へ´)
>>350
普通に中央線の６＋４だと思う。
普通に中央線の６＋４だと思う。
353 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:51:07 ID:WQkYRbphO
>>350
そういうことはチラシの裏にでも書いてろ
そういうことはチラシの裏にでも書いてろ
えーてーおーえすマダー
355 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:10:22 ID:rIZ8L6dsO
これで201・205は廃車確定として209はどこ行くの？埼京線？
E331は廃車だろうけど
E331は廃車だろうけど
>>357
武蔵野線
武蔵野線
359 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:33:25 ID:okstkd+7O
武蔵野線に209系500番台を転用して、添加界磁制御６Ｍ２Ｔ編成を廃車な
E331カワイソス
(´･ω･`)
(´･ω･`)
じゃあE331も武蔵野線にプレゼント（はあと
362 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:44:37 ID:okstkd+7O
E331系は土休日限定でいいな
平日も走らせたら、いつ故障するか分からん
平日も走らせたら、いつ故障するか分からん
E331系は次期MUE-Trainの種車に
364 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:49:46 ID:P4r5Jh/p0
「俺は鉄道マニアだが、京成3400形は走行音がうるさい。だからぶっ壊す」 犯行予告の大学生を逮捕…東京
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1251464040/
どこ大の生徒？
まさかここの沿線？
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1251464040/
どこ大の生徒？
まさかここの沿線？
かいぢてんかれいぢせいぎょ
366 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:52:56 ID:NGNukt130
E233系導入でスピードアップはないの？
ない。
信号設備をイジる必要が…
信号設備をイジる必要が…
まだ331が終わったわけじゃないだろ。
370 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:08:07 ID:SCb1gAY00
E331は大改造して銚子電鉄にでもあげようよ
E331系
京葉車両センターで寝てるなら
さっさと廃車にしちゃえよ
邪魔じゃね？
京葉車両センターで寝てるなら
さっさと廃車にしちゃえよ
邪魔じゃね？
209系500番台に京葉赤帯って結構似合ってて好きだったのに。
もう見られなくなるのか。
もう見られなくなるのか。
あと1年は見られるから心配しなくていいよ
投入するのが25本で､E331を含めた既存の編成が26本か
このまま予備にすらなってない状態で居残るのか､他線に転配するのか､
はたまた(ry
それにしても中古車センターから
一気に埼京線や横浜線よりも新車投入率の高い路線に格上げか
このまま予備にすらなってない状態で居残るのか､他線に転配するのか､
はたまた(ry
それにしても中古車センターから
一気に埼京線や横浜線よりも新車投入率の高い路線に格上げか
いいなあ京葉線は・・・一編成くらい帯がオレンジでもバレないよね？
今のダイヤって103系でも走れるよね
377 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:23:28 ID:ksiCJGES0
これでメルヘンは武蔵野のVVVF改造された1本になる。めっちゃ貴重
378 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:28:47 ID:WkNRw1NhO
331系は復帰したと思ったらすぐに故障する。まるで巨人の高橋由伸といっしょだ。そういえば由伸は出身は蘇我の方だったな。
先月日曜95運用詣でたら、331系でなく209系だったorz いつ乗れるのだろう。。
きっと一生乗れないなぁ
運行してる時に乗ればよかった
運行してる時に乗ればよかった
>>370
VVVF入れたら変圧器が火吹くからいらにゃい
VVVF入れたら変圧器が火吹くからいらにゃい
Ｅ３３１系に未来はないのか・・・・・
メルヘンは廃車されたあとインドネシアに譲渡されるんじゃないの？
384 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:44:43 ID:eZWa5j0eO
E331を東武にください。
ついでに、201と205もお願いします。
大手私鉄で抵抗制御が多い会社はここしかないでしょう。。。
ついでに、201と205もお願いします。
大手私鉄で抵抗制御が多い会社はここしかないでしょう。。。
京葉線に最新型電車を導入
２ ０ ０ ９ 年９ 月２ 日 東日本旅客鉄道株式会社
今回、最新型電車Ｅ２３３系を京葉線に投入し、輸送の安定性をさらに向上させるとともに、情報案
内装置による運行情報やニュース等の提供、各種車内設備の改良によるサービス改善を行います。
この電車は、中央快速線、京浜東北線と同様のＥ２３３系で、車両の特徴は次のとおりです。
○ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化のほか、床面高さを低くし
てホームとの段差を縮小するなど人にやさしい車両とします。
○ WiMAX を活用した情報案内装置を各ドア上に設置して、運行情報やニュース等を表示します。
○ 拡幅車体の採用により、混雑緩和を図ります。
○ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、車両故障による輸送障害の低減を図ります。
－Ｅ２３３系通勤形直流電車－
１．新造両数 ２５０両
２．投入開始時期２０１０年夏
３．車両の運用京葉線（東京～蘇我），外房線（千葉～勝浦），内房線（蘇我～上総湊），東金線（大網～成東）
４．車両の概要別紙参照
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf
２ ０ ０ ９ 年９ 月２ 日 東日本旅客鉄道株式会社
今回、最新型電車Ｅ２３３系を京葉線に投入し、輸送の安定性をさらに向上させるとともに、情報案
内装置による運行情報やニュース等の提供、各種車内設備の改良によるサービス改善を行います。
この電車は、中央快速線、京浜東北線と同様のＥ２３３系で、車両の特徴は次のとおりです。
○ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化のほか、床面高さを低くし
てホームとの段差を縮小するなど人にやさしい車両とします。
○ WiMAX を活用した情報案内装置を各ドア上に設置して、運行情報やニュース等を表示します。
○ 拡幅車体の採用により、混雑緩和を図ります。
○ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、車両故障による輸送障害の低減を図ります。
－Ｅ２３３系通勤形直流電車－
１．新造両数 ２５０両
２．投入開始時期２０１０年夏
３．車両の運用京葉線（東京～蘇我），外房線（千葉～勝浦），内房線（蘇我～上総湊），東金線（大網～成東）
４．車両の概要別紙参照
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf
386 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 07:19:08 ID:9AWNsNPgO
スぺランカーE331
>>333
今更ですかw
今更ですかw
389 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 08:16:49 ID:8RdCUjO0O
390 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 08:28:38 ID:yODwNhfZO
209-500は廃車されるの？
>>358見て解決しました
392 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 08:37:05 ID:XD+v4knrO
ねえ半自動ドアは…？
209-500の中間2両は廃車？
209-500の中間2両は廃車？
393 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 08:55:51 ID:2rT2jhgRO
また混雑緩和なんて言ってるの？
広くなった分つめこめるから、もっと酷くなる。
だから無理。
広くなった分つめこめるから、もっと酷くなる。
だから無理。
25本しか入れないってことは増発する気もさらさらないってことか
新車の前に海浜幕張から先の本数をなんとかしろよ ローカル線じゃねーんだから
新車の前に海浜幕張から先の本数をなんとかしろよ ローカル線じゃねーんだから
え?
ローカル線じゃないの?
ローカル線じゃないの?
ローカル線だよ
397 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:36:19 ID:Ma8Bz25o0
>>394
E233系に置き換えることで、車両運用の共通化が可能
これまで205系限定の01運行～19運行、それ以外の形式の51運行～67運行を一体的な車両運用として21運行～37運行に編入し、遅延時のリスクを抑えられる
95運行や81運行～85運行はそのまま残るだろうが
E233系に置き換えることで、車両運用の共通化が可能
これまで205系限定の01運行～19運行、それ以外の形式の51運行～67運行を一体的な車両運用として21運行～37運行に編入し、遅延時のリスクを抑えられる
95運行や81運行～85運行はそのまま残るだろうが
398 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:40:03 ID:JkuyCZWSO
日中快速しか走らないローカル線ってなんだよ
さっさと海浜幕張行き廃止しろ
さっさと海浜幕張行き廃止しろ
厨房が書いたブログでも見るとするか。
402 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:31:27 ID:1gcbHfJBO
労働強化を許すな！
404 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 16:09:55 ID:M/i5Xevr0
なぜ、市川塩浜や二俣新町なんて無駄な駅を作ったのかね？
>>404
つ利権
つ利権
あんな住宅街のど真ん中走ってるのに客が乗らないのなら、鉄道会社の努力が足りないからだよ
それを恥とも思わず、むしろこれ幸いと思ってんだろ、きっと
これが民鉄なら昼間割引きっぷとか設定して乗ってもらう努力をするはずだ
それを恥とも思わず、むしろこれ幸いと思ってんだろ、きっと
これが民鉄なら昼間割引きっぷとか設定して乗ってもらう努力をするはずだ
407 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:19:50 ID:jnNtjqkI0
ダイヤって増発ならともかく減便って国交省に理由出さないと
出来ないんでしょ？そんなに海浜幕張～蘇我って乗ってないか？
下りはともかく、上りはそこそこの乗車率じゃないか…特に土休日。
出来ないんでしょ？そんなに海浜幕張～蘇我って乗ってないか？
下りはともかく、上りはそこそこの乗車率じゃないか…特に土休日。
偉い人にはそれがわからんのです
409 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:10:53 ID:QfIqVVWJ0
あんなとこで取れた貝食いたくないんだけど・・・
私鉄と比べると、JRは総じて本数が少なく混雑しがち。
近距離旅客を大幅に増やす努力をしなくても十分客が乗る現状と、
ローカルを抱えている点が違うのだろうが。
ガラガラの各停を垂れ流す私鉄が羨ましい。
近距離旅客を大幅に増やす努力をしなくても十分客が乗る現状と、
ローカルを抱えている点が違うのだろうが。
ガラガラの各停を垂れ流す私鉄が羨ましい。
>>404
二俣新町は航空貨物業者の倉庫が集まってるから、通勤時間にはそれなりに客がいる。
二俣新町は航空貨物業者の倉庫が集まってるから、通勤時間にはそれなりに客がいる。
乗務員っていうか正社員の給料が高過ぎんだよ
運行コストが高いから純増発が出来ない
運行コストが高いから純増発が出来ない
>>412
自衛隊の巨大官舎も忘れるなｗ
自衛隊の巨大官舎も忘れるなｗ
415 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:11:32 ID:ty488+dH0
京葉の車両は、海からの塩風を毎日受けてるから、痛むのも早いのだろうね。
廃車してもいい車両を走りつぶすのに、ちょうどよかったのに。なぜ新車が…
廃車してもいい車両を走りつぶすのに、ちょうどよかったのに。なぜ新車が…
>>418
埼京厨か？
埼京厨か？
京葉線の車両って25本しか無いのね
意外と少ないなぁ
意外と少ないなぁ
422 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 23:24:19 ID:1gcbHfJBO
E233で統一されればE331と201追放で変な撮り鉄のオタ共が消えて京葉線のホームが平和になって良さそう
44 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/09/03(木) 18:20:41 ID:y7miXAHa0
現状
分割編成 4本
非分割 22本
ニート 1本
合計 26+1本
でもプレスだと25本投入
ってことは、E331使用前提じゃん・・・・・・・・・
現状
分割編成 4本
非分割 22本
ニート 1本
合計 26+1本
でもプレスだと25本投入
ってことは、E331使用前提じゃん・・・・・・・・・
>>422
なくなるまで悲惨だがなw
なくなるまで悲惨だがなw
209-500 とか中古だけど
もう引退とか
何のために転入してきたんだろ
残せばいいのに
もう引退とか
何のために転入してきたんだろ
残せばいいのに
まさか、209-2100房総色を京葉線でも使うとか言わないよな。
6+4で10両には簡単に出来るけど。
6+4で10両には簡単に出来るけど。
海浜幕張始発 外房線安房鴨川 209-2100 6両
海浜幕張始発 内房線千倉行き 209-2100 6両
こんなの設置希望ー
海浜幕張始発 内房線千倉行き 209-2100 6両
こんなの設置希望ー
ﾆｰﾄがｸﾞｽﾞったらｳﾔ
429 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 23:58:22 ID:iM1UHRDeO
209-500が武蔵野色の帯を巻くのか…
違和感ありそうだな
違和感ありそうだな
どんな色でも似合う車両だろ
209も橙+茶帯かな？
ちょいとスレ違いすまん
ちょいとスレ違いすまん
432 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 07:10:14 ID:zHvhLs600
日暮れが早くなってきたから帰りに引き篭ってるE331が確認しづらくなってきて困る
それにしても今朝の車内咳してる奴多いな
それにしても今朝の車内咳してる奴多いな
>423
1往復の分割以外は限定運用が解消されるから1本少なくても回るんじゃ？
1往復の分割以外は限定運用が解消されるから1本少なくても回るんじゃ？
434 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:37:48 ID:X+SrccoC0
現行
01運行～19運行…205系110km/h対応車限定
51運行～67運行…京葉線内
81運行～85運行…201系分割編成限定
95運行…E331系
将来
01運行～37運行…E233系10両固定編成(終日内房･外房線乗り入れ無しも含む)
51運行～55運行…E233系分割編成
95運行…E331系(終日京葉線内)
こんな感じになるのかな
01運行～19運行…205系110km/h対応車限定
51運行～67運行…京葉線内
81運行～85運行…201系分割編成限定
95運行…E331系
将来
01運行～37運行…E233系10両固定編成(終日内房･外房線乗り入れ無しも含む)
51運行～55運行…E233系分割編成
95運行…E331系(終日京葉線内)
こんな感じになるのかな
>>423
E331は元から運用数のカウント外ですよ
そもそも、引用元の計算が間違ってるし。
現状
110km/h対応運用…10
普通運用…10
分割運用…3
合計23運用
205系（110km/h対応）…12
205系（ノーマル）…5
201系（分割編成）…4
209系500番台…4
E331系…（1）
計25（26）編成
23運用に対し25編成投入。E331は、E233系投入前も投入後も計算外ってこと。
E331は元から運用数のカウント外ですよ
そもそも、引用元の計算が間違ってるし。
現状
110km/h対応運用…10
普通運用…10
分割運用…3
合計23運用
205系（110km/h対応）…12
205系（ノーマル）…5
201系（分割編成）…4
209系500番台…4
E331系…（1）
計25（26）編成
23運用に対し25編成投入。E331は、E233系投入前も投入後も計算外ってこと。
437 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 15:18:41 ID:Uikw60ykO
一番最初に消えるのは205田窓？
438 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 15:27:04 ID:TPxkbsaJO
331
439 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 16:09:45 ID:qgJCG4rI0
とりあえず201はもちろん廃車で、205の非メルヘン(110キロ非対応)車も廃車されそう。
メルヘン車は武蔵野転属で、武蔵野線の205系初期車を置き換えそう。
あくまでも妄想だけどね。
メルヘン車は武蔵野転属で、武蔵野線の205系初期車を置き換えそう。
あくまでも妄想だけどね。
>>439
間違い
間違い
441 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 17:46:45 ID:qphOPE8a0
京葉線ダイヤ改善の期待はゼロだな。
鈍足快速....海浜幕張以遠は地方都市以下の本数...
鈍足快速....海浜幕張以遠は地方都市以下の本数...
鈍足優等マンセー！
ttp://www42.tok2.com/home/minerlove/
ttp://www42.tok2.com/home/minerlove/
ニュー速＋見て飛んできますた
あの廃車寸前の掃き溜め墓場の京葉線に、まさかの最新型車両投入なんて
未だに信じられない
あの廃車寸前の掃き溜め墓場の京葉線に、まさかの最新型車両投入なんて
未だに信じられない
これからはボロは埼京線と武蔵野線と南武線あたりですかね
高崎支社を忘れてもらっちゃぁ困る
夜間は遮光幕を降ろす旨のマリンちゃんシールも見納めか
>>422
鼠臨をお忘れなく。
鼠臨をお忘れなく。
全車両E331にするくらいの遊び心が欲しかったな
449 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 13:56:28 ID:qS+aXPZFO
>>447
少なくとも平日はほとんど消えるだろ
少なくとも平日はほとんど消えるだろ
おいおい、まさかE233の投入を持ってして、例の東京メガループ構想とやらはオシマイってわけじゃないだろうな？
東京メガループ→京葉線の強化→車輌を強化しました。(by千葉死者）
東京メガループ→京葉線の強化→車輌を強化しました。(by千葉死者）
451 ：さすが201系だ！なんともないぜ！：2009/09/05(土) 16:41:47 ID:5WZV9qhmO
車両をE233に置き換えても、変電所火災や短絡事案は無くなんないって…新車を投入するよりも、インフラ整備の強化が先だよ！
>>448
毎日どこかしらで車両故障が起きますが、それでもよろしいでしょうか？
毎日どこかしらで車両故障が起きますが、それでもよろしいでしょうか？
鉄オタじゃないから詳しい事は分からんがE233って中央線で使ってる奴だよね？
あんな新型が京葉線に来るとは思ってなかったから沿線住民としては素直に嬉しいな
あんな新型が京葉線に来るとは思ってなかったから沿線住民としては素直に嬉しいな
454 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:23:00 ID:ooIaobhX0
京葉メルヘンは塩害だからまだしょうがないとして、
元山手車(田窓含む)･元総武車･武蔵野メルヘンくらいはインドネシアでも活躍して欲しいな。
あれらが解体されたらマジで勿体無い。
オールステンレスなんだし。
元山手車(田窓含む)･元総武車･武蔵野メルヘンくらいはインドネシアでも活躍して欲しいな。
あれらが解体されたらマジで勿体無い。
オールステンレスなんだし。
京葉線はスラブ軌道で防音壁＆トンネルなので騒音が酷い
隣に座った人との会話もマトモにできない
E233でどれだけ静かになるのか楽しみだ
隣に座った人との会話もマトモにできない
E233でどれだけ静かになるのか楽しみだ
>>452
どこかしらどころか、毎日全面運休だｗ
どこかしらどころか、毎日全面運休だｗ
458 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:27:16 ID:7+eRS0hiO
>>454
置換対象車に元総武車など存在しませんが？
置換対象車に元総武車など存在しませんが？
459 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:35:09 ID:dzlDsW+B0
>>458
２２
２２
462 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 22:15:21 ID:XMULBzGiO
武蔵野線を誉田まで延長すべき
丸の内パークビルディングの開業でできた
京葉線東京駅から千代田線二重橋駅までの地下通路を通ってきました。
Ｂ２→Ｂ１→Ｂ２というアップダウンがありますが、いったん外に出る
必要がないので、千代田線ユーザーは使うと便利かも
京葉線東京駅から千代田線二重橋駅までの地下通路を通ってきました。
Ｂ２→Ｂ１→Ｂ２というアップダウンがありますが、いったん外に出る
必要がないので、千代田線ユーザーは使うと便利かも
京葉線ではないが、さざなみを逃したのであやめに乗車変更した。
総武快速線のE257-500やたら速ぇぇぇ・・・けど、モハはうるさいな。特急車でうるさいと思ったのは久しぶりだ。
京葉線を走るE257-500はモハでも静かなんだが、やはり100km/h制限のせいだろうか。
総武快速線のE257-500やたら速ぇぇぇ・・・けど、モハはうるさいな。特急車でうるさいと思ったのは久しぶりだ。
京葉線を走るE257-500はモハでも静かなんだが、やはり100km/h制限のせいだろうか。
466 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 13:09:19 ID:31A7aYfjO
E233系投入に合わせて
京葉線を千葉まで延伸貴盆濡
蘇我とか中途半端なんだよ
京葉線を千葉まで延伸貴盆濡
蘇我とか中途半端なんだよ
467 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 13:18:36 ID:MjszkxM40
それやるならあの東京駅を何とかしてもらいたい
468 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 13:57:24 ID:Dulrzv0gO
>>464
最速しおさいは錦糸町～千葉19分で走るからね。
最速しおさいは錦糸町～千葉19分で走るからね。
>>466
蘇我で折り返すの？
蘇我で折り返すの？
京葉線に新車が入る日が来るなんて（＞＜）
331のことも忘れないであげてください
新車投入が決まった今、331は要らない子
新型量産車投入は何十年ぶりだ？
205系メルヘン顔以来だろ
477 ：マリンドリーム：2009/09/07(月) 00:24:58 ID:QBg4wClQO
E233系か…仕立ての良い国鉄時代の車両に乗れるのもあと2年弱、座り心地の良いシートに座って海を眺め…TDRの花火を見る事も伝説になっちゃうんだね…Y(>_<、)Y
103のように
209をそのまま連れて着たらよかった気がするのは漏れだけ？
209をそのまま連れて着たらよかった気がするのは漏れだけ？
>>458
201w
201w
>>477
そうやって一生グダグダ言ってれば？
そうやって一生グダグダ言ってれば？
>>479
いつから201はオールステンレスになったんだよw
いつから201はオールステンレスになったんだよw
482 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:03:07 ID:cDX5V8Zp0
>>472
205の京葉顔の奴を忘れてないか？
205の京葉顔の奴を忘れてないか？
483 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:09:41 ID:7TDWVQKSO
>>477
海を眺める車両といえば、シャトルマイハマが良かった。
海を眺める車両といえば、シャトルマイハマが良かった。
大体、205系や201系なんかは海側は特にシェードを降ろされる確率が高く、
海を眺めるのは不適当なことが多いし。
海を眺めるのは不適当なことが多いし。
新車は熱線吸収UVカットガラスだから、
心置きなく海の眺めを堪能できるだろｗ
心置きなく海の眺めを堪能できるだろｗ
486 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:39:04 ID:7TDWVQKSO
新車の熱線吸収ガラスは透明ではないだろう。
487 ：マリンです。よろしく。：2009/09/07(月) 01:51:18 ID:QBg4wClQO
熱線吸収ガラスって言うけど、日差しの強い日なんか座ってると結構暑いぞ！ブラインド位は付けてくれ！あと209-500番代クッション性の無いシートは勘弁してくれ！
488 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 02:29:29 ID:7TDWVQKSO
京葉線に限らず、新系列車の自動放送のほうが勘弁してほしい。
揺れが少なくなっても放送がやかましいからストレスがたまる。
英語で優先席のマナー案内なんていらない。
揺れが少なくなっても放送がやかましいからストレスがたまる。
英語で優先席のマナー案内なんていらない。
489 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 06:51:16 ID:VcFJ3k8tO
立ってる方も日射しは辛い
自分は通勤だから基本的に朝晩しか乗らないが土日の昼間たまに209当たると辛い…
自分は通勤だから基本的に朝晩しか乗らないが土日の昼間たまに209当たると辛い…
E257系に誘導するために、長時間乗車が辛くなるような設計なんだろ？
そのうち山手線のように、ロングシートも撤去されたりして。
そのうち山手線のように、ロングシートも撤去されたりして。
493 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 13:32:41 ID:hQA2NTKlO
蘇我で201系並ぶよ
83
65
83
65
494 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 15:04:08 ID:S9E44GEAO
209系も京葉線から撤退するとしたら武蔵野線に転属だな
武蔵野線のVVVFインバーター100％に出来る
武蔵野線のVVVFインバーター100％に出来る
496 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 18:47:33 ID:IPn1T2e60
>>493確かに並んだね。14時代 蘇我は撮りにくいね。
通勤快速で朝並ぶ←参考に
通勤快速で朝並ぶ←参考に
497 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:21:40 ID:IPn1T2e60
続き
65運用:K4+54
今日から復活？
83運用:K2+52
65運用:K4+54
今日から復活？
83運用:K2+52
498 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:17:31 ID:GgwAaWYHO
蘇我では必ず並ぶから珍しくないが、他の駅の並び（ホームを挟まない）は運用によるから少ないな。
499 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:13:24 ID:VcFJ3k8tO
201系事故か故障でも起こしてとっとと廃車してくんないかな
500 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:19:46 ID:C1NKzZ6/0
いつか海浜幕張で並んでたような
Ｅ２３３ 台風や大雨・冬の季節風対策でドアボタン付けてくれんかなぁ
ほとんどのホーム 両側屋根ないし 抑止がかってるあいだドア開きっぱなしになるし・・・・
ほとんどのホーム 両側屋根ないし 抑止がかってるあいだドア開きっぱなしになるし・・・・
502 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:31:16 ID:zMbsOGCoO
>>497
6日の67運用で復帰したから運用2日目だね。
6日の67運用で復帰したから運用2日目だね。
505 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:27:53 ID:666hOaaJO
半ズボソ氏なら以前出没しましたが…
E331って結局最後にドア不良引き摺って今に至る、だっけ？
レアものとして下ろしたて量産車と一緒に頑張って欲しい。
レアものとして下ろしたて量産車と一緒に頑張って欲しい。
>>
いやいや全線開通時の205京葉顔の登場は今でも覚えていますよ。
ていうか特急以外では新車はあれ以来だし。
>>501
賛成！
荒天時の新木場や潮見は吹き込みがすごいモンね。
新木場駅には防風壁も設置して欲しいけど。
いやいや全線開通時の205京葉顔の登場は今でも覚えていますよ。
ていうか特急以外では新車はあれ以来だし。
>>501
賛成！
荒天時の新木場や潮見は吹き込みがすごいモンね。
新木場駅には防風壁も設置して欲しいけど。
508 ：AU72：2009/09/08(火) 04:44:33 ID:2WHQavFBO
209系-500番代とっとと廃車にしてくれ、安っぽいから潰すの簡単！“この電車は従来の車両より、半分の安全性と半分の寿命しか有りません”
比較対象が103系とズルいから当たりかもな。
従来の車両を引き合いに出すなら201系だろ常考。
従来の車両を引き合いに出すなら201系だろ常考。
>>501>>504
E233京葉仕様はドアボタン無しで3/4閉使うっぽい。てかドアボタンあっても開けっ放しにされるのがオチ。むしろ、夜間に虫が車内に入り辛い後者の方が良いだろ。これでLED照明なら言う事無しなんだが。
>>509
民主がCO2を20年までに90年比、25%削減って言ってるのと同じだよな。
むしろ205系と比較すべき
E233京葉仕様はドアボタン無しで3/4閉使うっぽい。てかドアボタンあっても開けっ放しにされるのがオチ。むしろ、夜間に虫が車内に入り辛い後者の方が良いだろ。これでLED照明なら言う事無しなんだが。
>>509
民主がCO2を20年までに90年比、25%削減って言ってるのと同じだよな。
むしろ205系と比較すべき
珍しくもない233が来てもなぁ...
たまに総武線使えば人身事故かよorz
たまに総武線使えば人身事故かよorz
K1+51がなんか（ホーム検知装置？）くっつけて試運転やったらしいな
513 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 16:21:08 ID:Ni56hdKqO
514 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 18:17:45 ID:RwaUwy/UO
1700前に蘇我に戻ってきました。
君津まで行ったのか？
君津まで行ったのか？
ニート君が最後に営業列車で走ったのっていつ？
今年度は試運転でしか走ってないよね？
今年度は試運転でしか走ってないよね？
>>515
5月頃（曖昧だが）まで走っていた
5月頃（曖昧だが）まで走っていた
5/9にドア故障で離脱。その後試運転はしたみたいだが､それっきり
http://1-noriba.net/topics/200906/t011329.html
http://1-noriba.net/topics/200906/t011329.html
518 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:46:05 ID:T7kR72pKO
約半年、充分楽しませてもらったよE331
クロスシート、LCD、DDM、連接と京葉線には画期的でした
個人的にはもう引退してもらってもいいけどね
クロスシート、LCD、DDM、連接と京葉線には画期的でした
個人的にはもう引退してもらってもいいけどね
E331は毎日微妙に停まってる位置が変わってんだよなw
DHCやBMW付近にいるのは変わりないけど
実際に走ってるの見たのは6/16が最後だわ
DHCやBMW付近にいるのは変わりないけど
実際に走ってるの見たのは6/16が最後だわ
520 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:04:41 ID:WKM9zjoGO
東京駅車内トラブル発生
521 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:15:03 ID:4qMMjXc9O
東京で車内トラブル、東西線は運転見合わせかよー。東西線の迂回で京葉線は使えそうに無いな
522 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:26:02 ID:GRriRv+2O
振替のお客様は～という放送が延々と流れていたのはそれか
つか振替云々は分かったから遅延の原因を放送しろよw
@葛西臨海
つか振替云々は分かったから遅延の原因を放送しろよw
@葛西臨海
523 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:37:41 ID:FyRWaetnO
車内トラブルは喧嘩？痴漢？
今朝、東西線が止まったが越中島の乗降客は
思ったより増えなかったな。
門仲住民に忘れ去られている
越中島駅カワイソス(T_T)
思ったより増えなかったな。
門仲住民に忘れ去られている
越中島駅カワイソス(T_T)
>>517
ＧＷの5/4はウヤだから注意しろよ
って言ってたのを思い出した。
試運転から追っかけ回してるけど、実際に乗車できたのは５回無いなぁ…
このスレの住民で｢我こそは331乗りまくった！｣って奴いねーの？
ＧＷの5/4はウヤだから注意しろよ
って言ってたのを思い出した。
試運転から追っかけ回してるけど、実際に乗車できたのは５回無いなぁ…
このスレの住民で｢我こそは331乗りまくった！｣って奴いねーの？
>>526
撮ってばっかりで一度も乗らなかった漏れがきましたよ
撮ってばっかりで一度も乗らなかった漏れがきましたよ
528 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 15:40:26 ID:mir2n/PDO
確か七月に走っていたような…
>>525
京葉線と交差しているのに大江戸線の越中島駅は作られなかったもんなぁ
京葉線と交差しているのに大江戸線の越中島駅は作られなかったもんなぁ
530 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 18:48:09 ID:serNWK3TO
>>526
20回程乗った。
20回程乗った。
ホームに佇む3ドア14両の無駄な乗車位置案内
532 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:46:03 ID:Li+5GS+00
間違ってE331が納入されれば良いのに
533 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:00:13 ID:9XKVSUhX0
>>465
>>469
いや、京葉線から二重橋前駅や都営三田線日比谷駅への乗り換えは
ホームtoホームで１０分は見ておいた方がいいよ。
初心者はもう少し見ておいた方がいい。
電車降りて乗換えで乗るまでの時間が７～８分換算じゃ厳しいでしょ。
京葉線じゃエスカレーターで上に上がってくるまで（下に下がるのもだが）
に結構な時間費やされるし。
>>469
いや、京葉線から二重橋前駅や都営三田線日比谷駅への乗り換えは
ホームtoホームで１０分は見ておいた方がいいよ。
初心者はもう少し見ておいた方がいい。
電車降りて乗換えで乗るまでの時間が７～８分換算じゃ厳しいでしょ。
京葉線じゃエスカレーターで上に上がってくるまで（下に下がるのもだが）
に結構な時間費やされるし。
今日、ケヨ５１が誉田＝千葉６番線で試運転していたぞ。
位置的に並びは悪かったが、ちょうど千葉５番線に２３３１Ｍ＠マリ１１７が…
残念ながら内房回りだったから、千葉６番線１～１０と１１～１４両目がだったが。
位置的に並びは悪かったが、ちょうど千葉５番線に２３３１Ｍ＠マリ１１７が…
残念ながら内房回りだったから、千葉６番線１～１０と１１～１４両目がだったが。
一応。
51+K1の10連だったことを報告しておく。
51+K1の10連だったことを報告しておく。
537 ：高木 ◆aatakagi/. ：2009/09/10(木) 18:06:08 ID:v6OL81VNO BE:305133825-PLT(36111)
東京駅でなにかが壊れた
538 ：高木 ◆aatakagi/. ：2009/09/10(木) 18:07:17 ID:v6OL81VNO BE:488213928-PLT(36111)
案内表示機だってさ
539 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:02:56 ID:aaVoSk26O
京葉線不通かと焦った
あの地下道引き返すのはヤダモノ
あの地下道引き返すのはヤダモノ
何の表示もなく、アナウンスもなく、中間階にもホームにも駅員もいない。旅行客やめったに利用しない客は「なんて不親切！」と思うだろうな。これが京葉線。
電車も遅延
さすが糞京葉線
さすが糞京葉線
でもみんな大好き京葉線
543 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:28:41 ID:PwxFo+fz0
動いてるだけましだと思うがｗ
京葉線が好きだ。ってポスターできそうだなw
545 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:21:55 ID:p8igJ/QsO
東京駅の行先表示機更新しろよ
546 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:22:20 ID:azk3ECbyO
547 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:32:34 ID:Zj2POJiV0
京浜東北のｳﾗ80がTK入場したそうだが、
ｳﾗ80京葉転属→E331歯医者
ってことは無いよな？
ｳﾗ80京葉転属→E331歯医者
ってことは無いよな？
最近の束クオリティからすると、
「京葉線・外房線・東金線経由」「通勤快速 成東」って
交互表示の電車が走るﾖｶｰﾝ。
「京葉線・外房線・東金線経由」「通勤快速 成東」って
交互表示の電車が走るﾖｶｰﾝ。
549 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 00:21:43 ID:VzdKRzIhO
誰だよ。モハ２０４－３１１車内に変な雑誌置いたのは！
ページめくったらいきなり雑誌集めは社会の負け組み。
BY２ｃｈネラーと大きく書いてあって、次のページにはあの東京駅の乞食の顔が書いてあった。
東京行きだったから、そっと網棚上に上げておいたのは言うまでもないけどｗ
あれじゃ売り物にもならないし「GJ」としか言いようがないわ。
ページめくったらいきなり雑誌集めは社会の負け組み。
BY２ｃｈネラーと大きく書いてあって、次のページにはあの東京駅の乞食の顔が書いてあった。
東京行きだったから、そっと網棚上に上げておいたのは言うまでもないけどｗ
あれじゃ売り物にもならないし「GJ」としか言いようがないわ。
当然 写メ撮ったよな？
553 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 04:21:34 ID:ggpb9p9vO
201試運転スジ教えて欲しい
社会の負け組みを必死に叩いてる時点で
そいつも社会の負け組みなのは確実。
普通の人が目に止めないような落ちてる雑誌に興味を持つ者同士仲良くしろよ
そいつも社会の負け組みなのは確実。
普通の人が目に止めないような落ちてる雑誌に興味を持つ者同士仲良くしろよ
TAITO HEART
それは、太東に暮らすあなたのハート。
あなたのことを想い、愛してくれる人のハート。
その優しさを、希望を、太東特快はつないでいく。
大切に、責任をもって。
この街のすべてのハートがつながる時、
太東はもっとあたたかい街になる。
太東の心を乗せて、今日も太東特快は走る。
太東を愛する心。
TAITO HEART
それは、太東に暮らすあなたのハート。
あなたのことを想い、愛してくれる人のハート。
その優しさを、希望を、太東特快はつないでいく。
大切に、責任をもって。
この街のすべてのハートがつながる時、
太東はもっとあたたかい街になる。
太東の心を乗せて、今日も太東特快は走る。
太東を愛する心。
TAITO HEART
556 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:27:35 ID:Mu5iRHLeO
縄張り争いだろうか単なる嫌がらせだろうか。
このスレで話題にするからだろな(笑)。
車内混んでいたしエロ本だったから写メは撮らなかった。
ただ、ベンチ下に本を隠し、勢いよく車内を歩き回って客に因縁つける行為は社会の負け組であろうとなかろうと迷惑。
てか本くらい表紙破いて棄てるか、いっそ漁れないようにゴミ箱を改良しつもらいたいよな。
ホームの治安が悪くなる。
このスレで話題にするからだろな(笑)。
車内混んでいたしエロ本だったから写メは撮らなかった。
ただ、ベンチ下に本を隠し、勢いよく車内を歩き回って客に因縁つける行為は社会の負け組であろうとなかろうと迷惑。
てか本くらい表紙破いて棄てるか、いっそ漁れないようにゴミ箱を改良しつもらいたいよな。
ホームの治安が悪くなる。
557 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:55:50 ID:Mu5iRHLeO
連続失礼。
てか気にしたくないのに視界に入るよなあ…東京の乞食(笑)。今日もいたよ。黄緑の迷彩柄で(大爆笑）過去スレにて言い掛かりやケンカが報告されています。皆様も気をつけて下さいよ。
餌を与えぬように。
今日の83運用はk2+52
てか気にしたくないのに視界に入るよなあ…東京の乞食(笑)。今日もいたよ。黄緑の迷彩柄で(大爆笑）過去スレにて言い掛かりやケンカが報告されています。皆様も気をつけて下さいよ。
餌を与えぬように。
今日の83運用はk2+52
558 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 12:26:36 ID:WVu4OE+u0
駅は公共交通機関の施設で、
鉄道利用以外の目的で構内にいる人間は排除されるべきかと。
廃品回収、写真撮影、エキナカ利用とかね。
鉄道利用以外の目的で構内にいる人間は排除されるべきかと。
廃品回収、写真撮影、エキナカ利用とかね。
エキナカの従業員もダメですね（地元は特に）
561 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 19:03:43 ID:Mu5iRHLeO
レスありがと。
てか奴はどこかへ売りに行くのに入場券払っているとは思わない。多分凶凸しているだろうなｗ
もうスペースを占拠するは迷惑かけるわ、不正するわ大問題だろｗ
てか奴はどこかへ売りに行くのに入場券払っているとは思わない。多分凶凸しているだろうなｗ
もうスペースを占拠するは迷惑かけるわ、不正するわ大問題だろｗ
失礼な
彼等はJRの社員さんですよ
彼等はJRの社員さんですよ
563 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 20:36:35 ID:Mu5iRHLeO
失敬、なるほどＪＲ東日本のホームページにあの人がいる会社の名前があるよね～。有名な会社ってことだね。(^-^)
不要品回収をしているＪＲネットワークという会社はＪＲ東日本の関連会社じゃないからと。
ありがとうございました。
不要品回収をしているＪＲネットワークという会社はＪＲ東日本の関連会社じゃないからと。
ありがとうございました。
いやちょっと待て
計画変更が二転三転しているから
本当のネタかもわからんぞ
計画変更が二転三転しているから
本当のネタかもわからんぞ
>>512
検知装置のおかげでなんか前面がきもくなってる…。
検知装置のおかげでなんか前面がきもくなってる…。
K1+51ってあの姿で営業したことある？
>>568
恐らくない。
試運転の翌日、83運用に入ってたのを見たが綺麗サッパリなくなってた。
そこらのサイトに掲載されてる写真じゃわかりにくいけど、機器類が意外に立体的な配置されていてなかなか興味深かったよ
恐らくない。
試運転の翌日、83運用に入ってたのを見たが綺麗サッパリなくなってた。
そこらのサイトに掲載されてる写真じゃわかりにくいけど、機器類が意外に立体的な配置されていてなかなか興味深かったよ
570 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:33:50 ID:irfRdrdHO
なんだかホームレス検知装置に見えたorz
まああったら有り難いが(笑)。
雑誌集めに車内に入ろうとしたら警報が鳴るとかそこだけドアが閉まるとかな。いっそ新しいE233に着けてみたらと…。
…ﾊﾞｶネタはさておき、明日は85がk2+52になるからk１+51は85以外に入るね。
ホーム検知装置って209とかで実用化されているのに、今試験っていうのに違和感を感じるなあ。
まああったら有り難いが(笑)。
雑誌集めに車内に入ろうとしたら警報が鳴るとかそこだけドアが閉まるとかな。いっそ新しいE233に着けてみたらと…。
…ﾊﾞｶネタはさておき、明日は85がk2+52になるからk１+51は85以外に入るね。
ホーム検知装置って209とかで実用化されているのに、今試験っていうのに違和感を感じるなあ。
571 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:38:33 ID:kSl5dJXuO
>>570
ホーム検知装置は、路線毎のデータ収集が必要だから、例えば京葉209系に入れる場合でも、試運転や営業中のデータ収集が必用なのです
ホーム検知装置は、路線毎のデータ収集が必要だから、例えば京葉209系に入れる場合でも、試運転や営業中のデータ収集が必用なのです
アルミ製扉のE331系
冬乗った時腐食が始まってて
表面がざらざらしてたな
やっぱりステンレス製がいい
冬乗った時腐食が始まってて
表面がざらざらしてたな
やっぱりステンレス製がいい
573 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 10:12:28 ID:tP4nQkfGO
今日の201
51→ケヨ区前面通常
52→85
53→83
54→95
51→ケヨ区前面通常
52→85
53→83
54→95
>>563
ユーモアのセンスないって周りから言われるだろオマエ
ユーモアのセンスないって周りから言われるだろオマエ
>>563これかｗ
http://www.jreast.co.jp/caution/jr_network.html
（ご注意）「JRネットワーク」について
「JRネットワーク」は、JR東日本とは一切関係はございません。
最近、JR東日本のエリア内において、「JRネットワーク・生活110番」と称して不要品処分やリフォーム等を勧誘するチラシ広告が配布されているとの情報が寄せられておりますが、
これらのサービスは、JR東日本及びJR東日本グループとは一切関係のないものでございますので、
ご注意いただきますようお願い申し上げます。
2004年7月26日
東日本旅客鉄道株式会社
http://www.jreast.co.jp/caution/jr_network.html
（ご注意）「JRネットワーク」について
「JRネットワーク」は、JR東日本とは一切関係はございません。
最近、JR東日本のエリア内において、「JRネットワーク・生活110番」と称して不要品処分やリフォーム等を勧誘するチラシ広告が配布されているとの情報が寄せられておりますが、
これらのサービスは、JR東日本及びJR東日本グループとは一切関係のないものでございますので、
ご注意いただきますようお願い申し上げます。
2004年7月26日
東日本旅客鉄道株式会社
JapanRecycleネットワークの略？
577 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 06:58:11 ID:CPhNpEbgO
E331ってもう営業復帰してるのか？
サヨナラ営業運転が始まるんじゃない?
>>579のさよなら運転が始まるんだろう。
581 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 14:53:21 ID:CPhNpEbgO
聞いた我が輩が安保でした。バイバイ。
そんな事くらいでみすてないで、お願い(>_<､)
583 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:21:02 ID:pHDkzbz4O
しとらんがな。
E233導入されて、E331残すにしても他線へ転属だろうし、10連と同じ長さだから使える路線は限られてくるな。
お前らがあんまりひどいこと言うもんだから
E331がスネて検修庫に引きこもってしまった件
E331がスネて検修庫に引きこもってしまった件
白紙改正まだー？
京葉線は白紙改正できそうな気がする
外房・内房の２０９と京葉の２３３への置き換えが
終わったらやるんじゃない>>白紙改正
終わったらやるんじゃない>>白紙改正
ヒント：中央線
水色の201っていつなくなりそう？
>>589
中央線の白紙改正は、立体交差化工事が終わってからだろ
中央線の白紙改正は、立体交差化工事が終わってからだろ
>>576
JapanRecycleさん今日もいた。今日はあまり集まらないみたいで大汗かいて歩き回っていた。
過去には置き引きもするし、そのくせジュースの缶やらペットボトルなどのごみは放置でJapanRecycleといよりはJIKOCHU-Recycleという方がふさわしいなｗ。
そういえば停電事故の原因となったケヨ１,今日復帰していたよ。
JapanRecycleさん今日もいた。今日はあまり集まらないみたいで大汗かいて歩き回っていた。
過去には置き引きもするし、そのくせジュースの缶やらペットボトルなどのごみは放置でJapanRecycleといよりはJIKOCHU-Recycleという方がふさわしいなｗ。
そういえば停電事故の原因となったケヨ１,今日復帰していたよ。
593 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 21:16:11 ID:Xyt0PEXd0
今のところ工事に伴う運行の知らせを見る限りは、10月3日の南武線と11月7日の新宿駅関連だけだな
E233に統一されるのを機にPの速照を高減速車対応にすれば、
最高速度を110km/hあたりに引き上げるかもね。
おまけに加速度3.0がデフォになれば…ｺﾞｸﾘ
最高速度を110km/hあたりに引き上げるかもね。
おまけに加速度3.0がデフォになれば…ｺﾞｸﾘ
595 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:27:53 ID:TqvU/WnB0
E233系の加速減速は化け物並みだからそこは期待できる。
>>594
京葉線は意外に線形が悪いからなあ・・・。
風の影響もあるだろうし。
最高速度を引き上げて事故が起きて
（そう簡単には起きないけど）
「快速ヘブンドリーム 天国行き」
では話にならないよ。
>>595
以前土木関係の、鉄道には疎い人に聞いてみたら、
「大部分の高架が埋立地に立っているので、
高速運転による地盤への影響があるのでは？」
という見方をしていたけどね。
京葉線は意外に線形が悪いからなあ・・・。
風の影響もあるだろうし。
最高速度を引き上げて事故が起きて
（そう簡単には起きないけど）
「快速ヘブンドリーム 天国行き」
では話にならないよ。
>>595
以前土木関係の、鉄道には疎い人に聞いてみたら、
「大部分の高架が埋立地に立っているので、
高速運転による地盤への影響があるのでは？」
という見方をしていたけどね。
高速運転に文句付けてるのって動労だけじゃなくて？
>>559
動労は、京葉車両セ・京葉線とはほとんど関係がないよ
動労は、京葉車両セ・京葉線とはほとんど関係がないよ
発車案内が新しいのになってる駅と古いままの駅を分けてるのはなに？
武蔵野205-5000が加速度3.2km/h/sなんだから京葉E233は3.0km/h/sになりそうだな。
>>594
京葉線の最高速度を引き上げるのに
信号機間隔調整、ATS-P改良等の対策が必要となり10億以上かかるとか。
もし対策工事をしても東京～蘇我間の短縮時間は１分程らしい…
その上、騒音・振動対策をした場合は更に工事費用が必要に…
なのでE233導入後も到達時分短縮は行わない方向。
ちなみにE331は残留します。もしかすると運転再開が近いかも？
>>603
一度に更新する予算がつかないため。
京葉線の場合、基本的は重要駅（ポイントのある駅）から優先。
なお、新型はATOS対応準備済。
ちなみに放送装置は各駅ともATOS対応準備済。
京葉線の最高速度を引き上げるのに
信号機間隔調整、ATS-P改良等の対策が必要となり10億以上かかるとか。
もし対策工事をしても東京～蘇我間の短縮時間は１分程らしい…
その上、騒音・振動対策をした場合は更に工事費用が必要に…
なのでE233導入後も到達時分短縮は行わない方向。
ちなみにE331は残留します。もしかすると運転再開が近いかも？
>>603
一度に更新する予算がつかないため。
京葉線の場合、基本的は重要駅（ポイントのある駅）から優先。
なお、新型はATOS対応準備済。
ちなみに放送装置は各駅ともATOS対応準備済。
そうか 東京駅は重要駅じゃないのかｗ
607 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 13:02:19 ID:pPX4NsmPO
俺は、富士急ハイランドのドドンパ並の加速力をＥ２３３系に要求する
>>605
もしも特急の130km/h運転に対応させるなんて言ったら、数百億円単位の一大プロジェクトになりますなｗ
もしも特急の130km/h運転に対応させるなんて言ったら、数百億円単位の一大プロジェクトになりますなｗ
最高速度を上げて快速、通快の停車駅を増やす訳ですね
ノンストップなら最高時速100km/hでも東京～蘇我30分で走れるんだよな。
現行だと最速31分になってしまったが。
現行だと最速31分になってしまったが。
612 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:08:43 ID:avoD3j7B0
今日DJ買ったけどニューなのはなが東京の京葉地下に乗り入れるのは初？
何回かある
614 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:54:36 ID:+iYqxdnAO
>>610
通快海浜幕張、新浦安にとめるってわけですね。わかります
通快海浜幕張、新浦安にとめるってわけですね。わかります
615 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 00:47:53 ID:ajHRoHyg0
どうしても通勤快速を～～に停めたい厨がいるみたいだな(笑)
あれって総武快速の乗車率を下げる為に設定ものだよな
京葉顔の205は110㌔対応を新車の時からしてなかった？
110㌔構想はあるのじゃないのかな
あれって総武快速の乗車率を下げる為に設定ものだよな
京葉顔の205は110㌔対応を新車の時からしてなかった？
110㌔構想はあるのじゃないのかな
110キロ出すとやかましいから自重するって前に何かで見たような
618 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 06:53:52 ID:xu1VZ8vK0
始発に乗ったが照明付いてないじゃないか
蘇我で通勤快速待ってたら、内房ホームから取り押さえられた痴漢が降りてきてびびった。
千葉でも私服警官が警戒してるんだな。
埼京線とかそのへんだけと思ってた。
千葉でも私服警官が警戒してるんだな。
埼京線とかそのへんだけと思ってた。
>>619
その時間に僕も蘇我に居ましたが、どうやらその様ですね。現行犯ﾀｲｰﾎ乙
その時間に僕も蘇我に居ましたが、どうやらその様ですね。現行犯ﾀｲｰﾎ乙
いま新習志野にK3(4両)が74Mで回送表示で停車中
訓練か何かかな？相方53は車庫でパンageしてた
訓練か何かかな？相方53は車庫でパンageしてた
K3編成が千葉駅内房ホームから東京方面に上った。試運転みたい。黒砂に向かったのか？
>>622
幕張
幕張
疎開で戻ってこないってｵﾁだな
625 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 18:43:19 ID:WyVibqh90
毎日が「京葉線（東京－蘇我）に最新型通勤電車「Ｅ２３３系」を導入した」と
報道してるけど、まだ走ってないよね？
ttp://mainichi.jp/area/chiba/news/20090915ddlk12020084000c.html
報道してるけど、まだ走ってないよね？
ttp://mainichi.jp/area/chiba/news/20090915ddlk12020084000c.html
>>627
JKがスカート切られたらしい
JKがスカート切られたらしい
【千葉】「女性なら誰でもよかった。むしゃくしゃしていた」電車内で高３女子生徒のスカートを切った疑い 会社員（２１）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253181781/
これですな。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253181781/
これですな。
19:30頃東京駅の改札に入ろうと国際フォーラムの階段を降りていたら、血痕と瓶のかけらがあって、警備員が交通整理していた。何があったんだろう？
瓶のかけらでケガしたんじゃない？
634 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 22:20:44 ID:w8UcM5IkO
>>628はもっと勉強だな
637 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 13:15:48 ID:/mpYG2d0O
中央のE233が1年半で京浜東北のE233が2年半。
京葉は中央の半分以下で京浜東北の3分の1以下だから1年経たずに置き換えが終わるのかね？下手したら1年半後には全滅…
葬式厨がいない今のうちに205系撮影しといた方がいいか？だとしたら今月中に舞浜逝く。
京葉は中央の半分以下で京浜東北の3分の1以下だから1年経たずに置き換えが終わるのかね？下手したら1年半後には全滅…
葬式厨がいない今のうちに205系撮影しといた方がいいか？だとしたら今月中に舞浜逝く。
そんなお前も葬式厨
京葉線なんて数少ないし、運用も分かり易いし
３回臨時撮りに行けば、ついででコンプリート出来るだろう（331を除く）
京葉線なんて数少ないし、運用も分かり易いし
３回臨時撮りに行けば、ついででコンプリート出来るだろう（331を除く）
久々に明日はあいつが走る…
気がする
走らなかったらスマソ
気がする
走らなかったらスマソ
まぁ、2chにおっさん(ついでにおばさん)が多いのは事実だ。
>>636
前にあった同様の事件のときは「高校生風の男」って言われてたんだぜ？ｗ
前にあった同様の事件のときは「高校生風の男」って言われてたんだぜ？ｗ
K1＋51の入場って来月？
>>642
石●blogにそう書いてあるから間違いないだろう
石●blogにそう書いてあるから間違いないだろう
またｼﾃﾝがあるから多分そうなのかな
646 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 08:44:27 ID:utS9au84O
武蔵野線の千葉みなと延長は必要だな
647 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 08:49:09 ID:Bex33PomO
千葉みなと～蘇我は電車特定区間外→すなわち田舎ってわけ??利用者も少ないのか??
というか蘇我東京間の駅は稲毛海岸、海浜幕張、南船橋、新浦安、舞浜、新木場、八丁堀だけでいいよ。
その他は廃駅でよし。複々線でもないのに駅間の短い駅が多過ぎる。車両は特急以外オールロングだし
各駅停車は駅が多過ぎて地獄だ。東海道線くらいに駅がなくていい。
その他は廃駅でよし。複々線でもないのに駅間の短い駅が多過ぎる。車両は特急以外オールロングだし
各駅停車は駅が多過ぎて地獄だ。東海道線くらいに駅がなくていい。
海浜幕張以東は貨物だけ通せばいいよ。
特急は千葉どまりでおｋ。どうせ朝夕以外客バスに取られてるんだろ？
これだけでも大分本数増える。
所要時間より待たずに乗れる事が大事じゃない？
特急は千葉どまりでおｋ。どうせ朝夕以外客バスに取られてるんだろ？
これだけでも大分本数増える。
所要時間より待たずに乗れる事が大事じゃない？
このスレ自己中多過ぎ
見てて痛々しい
見てて痛々しい
652 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 15:06:08 ID:SYIERAxs0
房総半島と全面直通化すれば、
京葉線の都市軸としての地位が上がり、
更なる速達電車の設定、電車の増発等が行われるだろう。
要は総武快速線に奪われている対都心需要をいかに京葉線に取り込むかが課題
京葉線の都市軸としての地位が上がり、
更なる速達電車の設定、電車の増発等が行われるだろう。
要は総武快速線に奪われている対都心需要をいかに京葉線に取り込むかが課題
東京メガループなんたらっていう構想に組み込まれているんだから
思い切って複々線化やら駅舎改良やらして増発しちゃえばいいのにね
って素人が言ってみる。
思い切って複々線化やら駅舎改良やらして増発しちゃえばいいのにね
って素人が言ってみる。
656 ：マリンドリーム：2009/09/20(日) 17:40:35 ID:h0Lq0PZOO
E233…リゾートラインのモノレールみたいに“ミッキー窓”にしてくれたらなぁ～つり革までミッキーとは言わないからさ(^O^)/
657 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:45:17 ID:5XbA/S4BO
>>656 ドブネズミ色に染めないでくれ
>>656
蘇我あたりでそれを見る人の気持ちを考えてみろ。
蘇我あたりでそれを見る人の気持ちを考えてみろ。
>>654
複々線化とか国鉄じゃあるまいし
複々線化とか国鉄じゃあるまいし
りんかい線への直通がほしい。
ついでに、高いからりんかい線のJR化も。
大宮発
快速ベイリゾート 海浜幕張
山手線への連絡も楽になる。
ついでに、高いからりんかい線のJR化も。
大宮発
快速ベイリゾート 海浜幕張
山手線への連絡も楽になる。
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ 特急
●━━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●━━━●━●━━━●━●━━━● 京葉特快
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●━━●━●●━●＝●＝＝＝＝＝ 武蔵野快速
＝＝＝＝●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ 武蔵野各停（りんかい線直通）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●● 武蔵野各停
●●●●●●●●●●●●●●●●● 京葉各停
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ 特急
●━━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●━━━●━●━━━●━●━━━● 京葉特快
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●━━●━●●━●＝●＝＝＝＝＝ 武蔵野快速
＝＝＝＝●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ 武蔵野各停（りんかい線直通）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●● 武蔵野各停
●●●●●●●●●●●●●●●●● 京葉各停
>>649
越中島ユーザーの俺と、芝浦工業大学、東京海洋大学の学生に謝れ！
越中島ユーザーの俺と、芝浦工業大学、東京海洋大学の学生に謝れ！
俺も越中島に住んでたことあったが、東京駅とTDLに行くとき以外は京葉線使わなかったな。
東西線・大江戸線の門仲、、有楽町線の月島も徒歩圏だしこっちの方が便利。
東西線・大江戸線の門仲、、有楽町線の月島も徒歩圏だしこっちの方が便利。
667 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 02:19:27 ID:+MxJXB6qO
なんで京葉線に特別快速がないのか。
なんで京葉線だけホームが深いのか。
なんで京葉線にだけ新車が来ないのか。
なんで京葉線には武蔵野線直通が少ないのか。
なんで京葉線はりんかい線と直通運転をしないのか。
なんで京葉線にはクロスシート車がないのか（E331を除く）
なんで京葉線が成東に行く必要があるのか。分割編成4本も無駄だ。
・なんで京葉線を15両にしないのか。せめて12両にしてグリーン車を。
なんで京葉線だけホームが深いのか。
なんで京葉線にだけ新車が来ないのか。
なんで京葉線には武蔵野線直通が少ないのか。
なんで京葉線はりんかい線と直通運転をしないのか。
なんで京葉線にはクロスシート車がないのか（E331を除く）
なんで京葉線が成東に行く必要があるのか。分割編成4本も無駄だ。
・なんで京葉線を15両にしないのか。せめて12両にしてグリーン車を。
669 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 04:18:27 ID:Z7XGDvsm0
>>668
１。通勤快速があるじゃねーか
２。意味不明
３。205系で新車入ったろ
４。京葉線がメインなのだからしょうがないだろバカか？
５。運賃計算面倒で、さらに東の減収につながる可能性があるからだろ
６。全線乗っても短いじゃねーか、クロスシートは中長距離向けの設定じゃねーか？
７。元からラッシュ時の総武快速の乗車率下げる為に設定したのだからしょうがないだろ
８。ラッシュ時でも乗車率高くないのに何故増やさなきゃいけないんだ？
要望ならこんな所に書かないで東に言えよ
これだからゆとりはｗ
１。通勤快速があるじゃねーか
２。意味不明
３。205系で新車入ったろ
４。京葉線がメインなのだからしょうがないだろバカか？
５。運賃計算面倒で、さらに東の減収につながる可能性があるからだろ
６。全線乗っても短いじゃねーか、クロスシートは中長距離向けの設定じゃねーか？
７。元からラッシュ時の総武快速の乗車率下げる為に設定したのだからしょうがないだろ
８。ラッシュ時でも乗車率高くないのに何故増やさなきゃいけないんだ？
要望ならこんな所に書かないで東に言えよ
これだからゆとりはｗ
671 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 07:20:23 ID:a0wFlRHeO
京葉東京駅から新中央線延伸の方が現実味があるかもな？
只でさえ、新車導入の東西線の混雑緩和には程遠い
只でさえ、新車導入の東西線の混雑緩和には程遠い
672 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 07:41:34 ID:scR/Od3rO
>>669
こういう奴って沿線に住んでない只の鉄オタ野郎だよね
こういう奴って沿線に住んでない只の鉄オタ野郎だよね
>>667
それ以前に、E331を使う日はもう二度と来ないと思うけど。
それ以前に、E331を使う日はもう二度と来ないと思うけど。
675 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 16:12:23 ID:6pewf9bNO
本屋で鉄道雑誌立ち読みしたら
各紙にJR東提供の京葉色233のイメージ写真が公開されてた。
各紙にJR東提供の京葉色233のイメージ写真が公開されてた。
いちいち反論しないと気が済まない性格のようだな
なにこの流れ
つまんね
つまんね
680 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 20:13:33 ID:AlIP9hXS0
優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。
タマを投げてチームを守るのが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂は投手、ホモは同種。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。
野茂はトレーニングをするが、ホモは彼にングッする。
バックに守られるのが野茂 バックから攻められるのがホモ
野茂の高校は成城だが、ホモの行動は正常じゃない。
タマを投げてチームを守るのが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂は投手、ホモは同種。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。
野茂はトレーニングをするが、ホモは彼にングッする。
バックに守られるのが野茂 バックから攻められるのがホモ
野茂の高校は成城だが、ホモの行動は正常じゃない。
681 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:20:06 ID:scR/Od3rO
こういう民度の低い沿線民がいるから京葉線は減便されたんだな
682 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 07:07:12 ID:pqtzP+Hk0
新三郷が
池屋ららぽーとコストコが近所にあるのは 日本でここだけ って言ってたよ・・・
池屋ららぽーとコストコが近所にあるのは 日本でここだけ って言ってたよ・・・
683 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 07:10:27 ID:djNcJRIwO
新三郷って京葉線なんですか
幕張のコストコはららぽから１駅半離れてるけどね。
あそこはクルマで行く奴しかいないだろ。
その範囲も可能ならラウンコワンもあるな。
あそこはクルマで行く奴しかいないだろ。
その範囲も可能ならラウンコワンもあるな。
685 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 21:07:38 ID:TGzWCvaG0
むりやり隣の席に座ろうとするな、クズ。
こっちが荷物置いてんのわかんねえのかよ。
あと窓際に座ってる客が降りようとするときはちゃんと席を立て。
足だけ90度回転しても狭いんだって。
本当に千葉県民は民度が低い。
何で特急に乗ってるのに窮屈な思いしなきゃいけないんだ。
こっちが荷物置いてんのわかんねえのかよ。
あと窓際に座ってる客が降りようとするときはちゃんと席を立て。
足だけ90度回転しても狭いんだって。
本当に千葉県民は民度が低い。
何で特急に乗ってるのに窮屈な思いしなきゃいけないんだ。
何本足アコム
687 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 22:31:11 ID:RsbNzEglO
>>685
民度の低いトンキン人は来るな。
民度の低いトンキン人は来るな。
691 ：京葉車両センター：2009/09/22(火) 23:36:02 ID:9rnGB5cWO
E233系が故障に強いから、なんて言ったって…短絡や変電所火災みたいな事案は無くならないでしょう！中央線の変電所火災なんかが良い例だよ！置換えを急ぐよりも、インフラの強化に力を入れてくれ…
>>685
埼玉県民乙
埼玉県民乙
695 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 09:10:36 ID:sUO4xEw30
太東は良く頑張っているよ。
太東はいつでも一生懸命。
そんな太東を見つめ続けています。
僕は太東が大好きです！
太東はいつでも一生懸命。
そんな太東を見つめ続けています。
僕は太東が大好きです！
696 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 09:34:42 ID:fFstFsSi0
俺は>>685じゃないけど、わかってないやつが多いな。
京葉線特急はワンコインで蘇我までゆったり行ける魅力があるはず。
それなのにせっかくゆったりしてるのが分かってて隣に座ろうとするのは何？というわけだよ。
座りたいなら荷物を荷棚とか膝の上にのせてるやつの隣に座ればいいだけのことだ。
もしも車両全部の席が埋まってたら別の車両にいけばいいし、立っててもいいだろ。
そんなことが分からないのに、特急に乗るなというんだ。
それが理解できないから>>685は怒っているんだよ。
俺はそう読み取った。
京葉線特急はワンコインで蘇我までゆったり行ける魅力があるはず。
それなのにせっかくゆったりしてるのが分かってて隣に座ろうとするのは何？というわけだよ。
座りたいなら荷物を荷棚とか膝の上にのせてるやつの隣に座ればいいだけのことだ。
もしも車両全部の席が埋まってたら別の車両にいけばいいし、立っててもいいだろ。
そんなことが分からないのに、特急に乗るなというんだ。
それが理解できないから>>685は怒っているんだよ。
俺はそう読み取った。
>>695
俺、時々このスレに来る太東の人が好きです。
俺、時々このスレに来る太東の人が好きです。
７００系
701 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 13:11:50 ID:fFstFsSi0
自分がゆったりしたいから座席に荷物置いて
隣座るなとはすごいな・・・
ＤＱＮ房総民は半島から出てくるなよ
隣座るなとはすごいな・・・
ＤＱＮ房総民は半島から出てくるなよ
703 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 13:57:30 ID:fFstFsSi0
704 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 14:05:08 ID:/T8rB+iVO
>>703
房総農民乙
房総農民乙
>>695
ここでこの文を見るとは思わなかったｗ
ここでこの文を見るとは思わなかったｗ
>>703
お前誰だよ？名を名乗れや。
お前誰だよ？名を名乗れや。
新木場への特急停車が臨時のまま恒常化しないのは、メトロ対策？
通勤時も止めてほしい。
帰宅時ももう少し早めに。
通勤時も止めてほしい。
帰宅時ももう少し早めに。
中央ライナーが中野や三鷹に停まらない理由
E331系12月下旬より営業運転再開らしいけど
今さらなんで走らすのだろうか？
今さらなんで走らすのだろうか？
>>709
／￣￣￣￣\,, ／￣￣￣￣￣\
/＿＿＿＿＿ ヽ / ＿＿＿＿＿_ \ またまたご冗談を
| | | / ／ \ ヽ
|,,＿ ＿, |___/ |/ ,,＿ ＿, ヽ |
| "ﾟ'` } "ﾟ｀ 6 l | "ﾟ'` } "ﾟ｀ | |
. ヽ __''_, ,-′ | __''_, | l
ヽ. ー＿＿ ／ヽ ヽ ー / /
／ |／\／ l ＾ヽ \ / /
| | | | l━━（ｔ）━━━━
／￣￣￣￣\,, ／￣￣￣￣￣\
/＿＿＿＿＿ ヽ / ＿＿＿＿＿_ \ またまたご冗談を
| | | / ／ \ ヽ
|,,＿ ＿, |___/ |/ ,,＿ ＿, ヽ |
| "ﾟ'` } "ﾟ｀ 6 l | "ﾟ'` } "ﾟ｀ | |
. ヽ __''_, ,-′ | __''_, | l
ヽ. ー＿＿ ／ヽ ヽ ー / /
／ |／\／ l ＾ヽ \ / /
| | | | l━━（ｔ）━━━━
さらに、連休中は走って無かったとマジレス。
10月の代走電報手配が出てないんだが、10/1からまた運用入るのか？
だとしたら試運転が入るはず。
715 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:13:18 ID:NE8p1v72O
また変なオタ京葉線に集結するから走らなくてよし
716 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:25:36 ID:W+OioVTCO
～E331系故障ヒストリー
一回目
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊してぶっ壊した
二回目
検見川高校の馬鹿男子学生がドアにゴミを突っ込んでぶっ壊した
一回目
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊してぶっ壊した
二回目
検見川高校の馬鹿男子学生がドアにゴミを突っ込んでぶっ壊した
717 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:27:32 ID:W+OioVTCO
一回目
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊して台車がぶっ壊れた
二回目
検見川高校の馬鹿な男子学生がドアレールの上側にゴミを突っ込んでドア故障
デブの集団が台車の真上でジャンプして遊んだのとキモヲタが先頭車目指して車内徘徊して台車がぶっ壊れた
二回目
検見川高校の馬鹿な男子学生がドアレールの上側にゴミを突っ込んでドア故障
718 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:30:35 ID:6LGBsOVi0
719 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:34:56 ID:W+OioVTCO
一人あたり110㌔としよう
仮に5人同時にジャンプたら台車に1㌧以上の衝撃が掛かるからぶっこわれんのも無理はない
仮に5人同時にジャンプたら台車に1㌧以上の衝撃が掛かるからぶっこわれんのも無理はない
720 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 18:17:56 ID:SHxlzm4AO
原因が原因だけにこれで廃車になったらE331がかわいそう･･･
722 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 19:52:17 ID:4X6RWgyH0
君は一度人生をやり直すべきだな
∨ |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧＿∧ ガッ! |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ (# ﾟДﾟ ) 、_人 . |＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | ザクッ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) | ← >>717
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ 、ε ノ、＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ノ＜) ＜) ＜) .|
|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
∨ |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧＿∧ ガッ! |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ (# ﾟДﾟ ) 、_人 . |＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | ザクッ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) | ← >>717
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ 、ε ノ、＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ノ＜) ＜) ＜) .|
|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
同じ試作車でも207系900番台とE331系の違いは何だったのだろうか
E233を入れたらグリーン車を連結し、朝上り及び夜下りに海浜幕張発着を増発して房総民と京葉民の分散をはかってほしい。
また、現在海浜幕張通過中の特急も全て海浜幕張に停めて小田急ロマンスカーのように全車指定席にして着席サービスの向上も。
また、現在海浜幕張通過中の特急も全て海浜幕張に停めて小田急ロマンスカーのように全車指定席にして着席サービスの向上も。
通勤快速 東京・千葉
前10両が京葉線経由東京行き
後5両が千葉行きとなります。
途中の蘇我で切り離し致します。
前10両が京葉線経由東京行き
後5両が千葉行きとなります。
途中の蘇我で切り離し致します。
726 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 21:12:09 ID:CMnXztpAO
京葉線の201、205、209系は、そろそろ撮り納めしておかないとな
>>724
総武線乗れｶｽ
総武線乗れｶｽ
＞デブの集団が台車の真上で・・・
この程度で壊れたら、日本の安全基準通らないんですけど・・・
この程度で壊れたら、日本の安全基準通らないんですけど・・・
729 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 22:57:59 ID:dFeGdbHtO
数年後にはすれ違う車両が全部E233系になってしまうんだよな・・・
通勤時間帯には209→205→201→武蔵野205なんていうすれ違いも
見られたのだが、それもあと少しって事か
通勤時間帯には209→205→201→武蔵野205なんていうすれ違いも
見られたのだが、それもあと少しって事か
いや、乞食君が壊したんでしょ。雑誌集めるのに必死になってｗｗ
732 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 14:01:38 ID:f0h6XFJwO
今頃撮り納め…
葬式と言われないうちに早く。
葬式と言われないうちに早く。
今から撮りに行くなんて立派な葬式。
28と29に試運転あるらしいね。
確かに立派な葬式鉄だ！
人間で言うと生前葬ってか？
人間で言うと生前葬ってか？
葬式というより最期だけを看取りにいく、という表現が適切かもな
確かに最期だけじゃなく普段からあってやれよ、というそしりは逃れ得まいが
しかし見舞いもせずに葬式だけ行く輩よりはよっぽどまし
確かに最期だけじゃなく普段からあってやれよ、というそしりは逃れ得まいが
しかし見舞いもせずに葬式だけ行く輩よりはよっぽどまし
>>728
マジレスするなよ
マジレスするなよ
なんか朝夜と偶然にも蘇我で横須賀色とかぼちゃのコンボに出会ったが、
あれって本当に塗料の無駄だったな。オマケに塗膜の重量の分、省エネに反してるんじゃない？
あれって本当に塗料の無駄だったな。オマケに塗膜の重量の分、省エネに反してるんじゃない？
みんな、今日の昼の特急は撮ったか？
740 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 01:40:38 ID:2A60i0rBO
>>739
日章旗でも掲げたのか？ｗ
日章旗でも掲げたのか？ｗ
>>738
お前さんの理論だと
209系は帯のテープはがして来たらより省エネになるね。
ドアもはがして、窓ガラスや冷房機器も要らないな。
ATSの機械だって重たいよねｗｗ。
乗務員も要らないし、客も要らない。
要はひたすら歩けばいいということ
お前さんの理論だと
209系は帯のテープはがして来たらより省エネになるね。
ドアもはがして、窓ガラスや冷房機器も要らないな。
ATSの機械だって重たいよねｗｗ。
乗務員も要らないし、客も要らない。
要はひたすら歩けばいいということ
>>723
使い物になるか使い物にならないか
使い物になるか使い物にならないか
東京から幕張に向けて乗っているけど今日臨時列車有るの？撮り鉄が地下以外の駅平均５人前後位いるけど
２０９－５１５の中より
745 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 07:59:03 ID:oNPSVB/i0
>>742
簡潔にして要を得ているな
簡潔にして要を得ているな
746 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 08:27:32 ID:XJctfVreO
>>738
湘南色は、確かこの後の113系イベントに使う為に、ワザワザ塗り替えたんじゃなかったっけ？
湘南色は、確かこの後の113系イベントに使う為に、ワザワザ塗り替えたんじゃなかったっけ？
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～通勤快速の君津行きdeath!
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀､蘇我、八幡宿､五井、姉ヶ崎、長浦、袖ヶ浦、木更津、終点
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│君津の順に止まってまいります。
|l.|7|7|4|..||.［□君津] [ ]||／.....|＝ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜KEIYOLINE!KEIYOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～通勤快速の君津行きdeath!
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀､蘇我、八幡宿､五井、姉ヶ崎、長浦、袖ヶ浦、木更津、終点
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│君津の順に止まってまいります。
|l.|7|7|4|..||.［□君津] [ ]||／.....|＝ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜KEIYOLINE!KEIYOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
749 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 09:10:29 ID:RJZNysNO0
東京駅にて・・・・
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～特別快速の上総湊行death!
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝新木場､海浜幕張、蘇我､五井、姉ヶ崎、袖ヶ浦、木更津です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│木更津から先は各駅に止まってまいります。
|l.|1|3|A|.||.［上総湊] [特快]||／.....|＝ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜UCHIBOLINE!UCHIBOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～特別快速の上総湊行death!
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝新木場､海浜幕張、蘇我､五井、姉ヶ崎、袖ヶ浦、木更津です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│木更津から先は各駅に止まってまいります。
|l.|1|3|A|.||.［上総湊] [特快]||／.....|＝ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜UCHIBOLINE!UCHIBOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
750 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 09:20:37 ID:FNEs073n0
>>744
舞浜臨ｼﾞｬﾏｲｶ？
舞浜臨ｼﾞｬﾏｲｶ？
751 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 09:52:16 ID:lBTwmU0a0
恐竜博ラスト2日にTGSで早朝から海幕カオス
752 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 11:20:22 ID:Cin+scf70
いつの間にか、京葉線東京駅の3･4番線の、行き止まり方から2両分のところに、車掌用のホーム監視テレビのモニターが設置されています。
今は東京駅で10両編成と同じ停止位置を使っている武蔵野線が、近い将来、蘇我方に寄った位置に止まるようになる、ってことなんでしょうかねえ。
１・２番線はそうなっていないけど。
今は東京駅で10両編成と同じ停止位置を使っている武蔵野線が、近い将来、蘇我方に寄った位置に止まるようになる、ってことなんでしょうかねえ。
１・２番線はそうなっていないけど。
753 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 15:33:28 ID:4LU/wGxs0
a
保守
756 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 16:37:15 ID:za2dXJHMO
ｶﾞﾑ-金貸し戦なんて只の最下位争いだろ
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～京葉線快速蘇我行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 南船橋 海浜幕張 海浜幕張からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 快速蘇我 [快速]||／.....|＝3番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜UCHIBOLINE!UCHIBOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～京葉線快速蘇我行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 南船橋 海浜幕張 海浜幕張からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 快速蘇我 [快速]||／.....|＝3番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜UCHIBOLINE!UCHIBOLINE!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～ 武蔵野線快速府中本町行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝停車駅は八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 西船橋 西船橋からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 府中本町[快速]||／.....|＝9番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
二-＝＝-二! （ ；´Д）,,─,＜SOUBULINERAPIDSERVICE!SOUBULINERAPIDSERVICE!
⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～ 武蔵野線快速府中本町行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝停車駅は八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 西船橋 西船橋からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 府中本町[快速]||／.....|＝9番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[●○]＿＿＿＿＿_[○●]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
二-＝＝-二! （ ；´Д）,,─,＜SOUBULINERAPIDSERVICE!SOUBULINERAPIDSERVICE!
⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
【鉄道】京葉線（JR東日本）で「電撃トレイン」が登場！ 9/27～10/4
中吊り広告が電撃キャラクターたちだらけに
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1253955658/
ﾐﾂ1編成の悪夢再び…orz
鼠客から「きんもーっ☆」と言われそうだな。
中吊り広告が電撃キャラクターたちだらけに
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1253955658/
ﾐﾂ1編成の悪夢再び…orz
鼠客から「きんもーっ☆」と言われそうだな。
中吊り広告だけならかわいいもんだ
こないだ乗った時はヤンジャンの中吊りがローゼンだったけどな
キモヲタ専用編成で徘徊する奴見つけたら報告するねｗｗｗ
キモヲタ専用編成で徘徊する奴見つけたら報告するねｗｗｗ
763 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 00:33:50 ID:2mqXdigp0
運転日：2009/2/7
速度種別：通電A22
最高速度：100Km/h
列車番号：3760M
両数：9両
運転時刻：
東京11：49（2）
新浦安11：09-13
新習志野11：25-25
蘇我12：40（上1）
注意事項：3760M 東京～蘇我 車掌省略
ってのが鉄道博物館のクモハ455-1の運転台にあったんだが明細わかる人いる？
速度種別：通電A22
最高速度：100Km/h
列車番号：3760M
両数：9両
運転時刻：
東京11：49（2）
新浦安11：09-13
新習志野11：25-25
蘇我12：40（上1）
注意事項：3760M 東京～蘇我 車掌省略
ってのが鉄道博物館のクモハ455-1の運転台にあったんだが明細わかる人いる？
764 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 02:17:40 ID:k4pAxqKWO
255の定期回送では？
っていうかそれじゃん
蘇我上１ってのは１番線じゃなくて貨物の方になんだ
蘇我上１ってのは１番線じゃなくて貨物の方になんだ
766 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 07:29:52 ID:rJTgNkraO
武蔵野線ねぇ…
768 ：767：2009/09/27(日) 08:31:01 ID:mey1F/WX0
頼むからゲームショウとかみたいなイベントを幕張でやらないでくれ
マジで迷惑。
マジで迷惑。
引っ越せよ
771 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 13:52:28 ID:W5TX8iGM0
>>769
お前ダカだろｗ
お前ダカだろｗ
774 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 15:47:46 ID:2mqXdigp0
訂正
運転日：2009/2/7
速度種別：通電A22
最高速度：100Km/h
列車番号：3760M
両数：9両
運転時刻：
東京11：49（2）
新浦安12：09-13
新習志野12：25-25
蘇我12：40（上1）
注意事項：3760M 東京～蘇我 車掌省略
だけど列車番号は3760Mであってる。
運転日：2009/2/7
速度種別：通電A22
最高速度：100Km/h
列車番号：3760M
両数：9両
運転時刻：
東京11：49（2）
新浦安12：09-13
新習志野12：25-25
蘇我12：40（上1）
注意事項：3760M 東京～蘇我 車掌省略
だけど列車番号は3760Mであってる。
>>774
あってねーよ
あってねーよ
幕張メッセと言えば、来月開催のモーターショーだが、今年は海外メーカーの参加がほとんど無いそうな。
期間も若干短縮で、魅力半減、客半減といったところだろうな。
期間も若干短縮で、魅力半減、客半減といったところだろうな。
>>769はズバリ、パティオス愚民
そういえば3月に水戸でコミケやるとかなんとか…
780 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 08:00:07 ID:cXnR8xQv0
今年のモーターショーは国内メーカーも規模は縮小するんだろうか？
781 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 09:27:33 ID:YQZfTIs7O
急病は列車から降り、駅にて発作願います。
今年のモーターショーは近くの小学校の体育館を借りて開催されます
>>782
その書き込み自分で面白いとでも思った？
その書き込み自分で面白いとでも思った？
打瀬小の体育館で開催してやってやれw
785 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:57:36 ID:ozAnJDw6O
イオンの本社もある幕張メッセのエリアにアニヲタなんか絶対いらない。
風土が違うお台場エリアと一緒にすんな。
風土が違うお台場エリアと一緒にすんな。
ttp://www.tokyo-motorshow.com/booth/index.html
外車ほぼなしwww
○田の下僕ばっかりwww豊○モーターショーに改称したら？？？
ttp://mainichi.jp/enta/car/news/20090926ddm008020116000c.html
ヒュンダイすら来ないwww
まじ体育館でいいレベル
外車ほぼなしwww
○田の下僕ばっかりwww豊○モーターショーに改称したら？？？
ttp://mainichi.jp/enta/car/news/20090926ddm008020116000c.html
ヒュンダイすら来ないwww
まじ体育館でいいレベル
そうやって役に立とうとしないから減便されるんだろうがｗ
>>787
メッセが閑古鳥だと、海浜幕張駅は不要になるからな。
メッセが閑古鳥だと、海浜幕張駅は不要になるからな。
789 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:57:16 ID:ozAnJDw6O
こんな事言われてパティオス民は怒らないのか（笑）
つ [京成バス幕張本郷行]
つ[千葉ｼｰｻｲﾄﾞﾊﾞｽ幕張駅行き]
>>789
怒らないと言うより見ていないだけだろう
怒らないと言うより見ていないだけだろう
いま201のｼﾃﾝが出庫したみたい
また検知装置付けてる
また検知装置付けてる
794 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 14:06:47 ID:BS54mCM1O
区間は新習志野～東京間だろうね。
喫煙所撤去しても、ベッ○ーズの喫煙席は維持ですかwww
おかげで喫煙席は連日大混雑 その為か禁煙側まで煙が流れ込んで分煙の意味ない状況
束の商売上手さには頭が下がるんでホームで○煙しとくは
おかげで喫煙席は連日大混雑 その為か禁煙側まで煙が流れ込んで分煙の意味ない状況
束の商売上手さには頭が下がるんでホームで○煙しとくは
... ／／ .／| 皿皿／ ／／／／ ／ ／ ／ ／
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～京葉線快速蘇我行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 南船橋 海浜幕張 海浜幕張からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 蘇我 [快速]||／.....|＝3番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[○●]＿＿＿＿＿_[●○]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜KEIHINTOUHOKULINE!YAMANOTELINE！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
. ／ 皿皿／ ／／─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
... ／ [] [] ／／│おまたせいたしました～京葉線快速蘇我行きです
..∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／∠＝八丁堀 新木場 舞浜 新浦安 南船橋 海浜幕張 海浜幕張からの各駅です
,´―――ii――――─――ﾐ／ .／|│グリーン車は4号車 5号車です 乗車には普通乗車券の他にグリーン券が必要です
|l.|1|3|A|.||. 蘇我 [快速]||／.....|＝3番線ドア閉まりま～す。
||._________||__＿＿＿＿＿＿＿||│ .| ﾞ─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─∥─
|| .. || | .| .||│ .|│∧＿∧∧＿∧∧＿∧ｻﾞﾜｻﾞﾜ
|| . .|| ／| .|＼ .||│ .|│ ；´）∧＿∧∧＿∧ｦｲ ｵｽﾅﾖ
||＿＿＿||_／___________＼______||..|ヽ＝@=(_∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|| ━ ━━━ ━ ..||..|（ ・∀・） ） ） ）
||｀──────────´;||..|（ つ日 ） ） ）
||;───────────||│| ..｜ |.│|│ │ │ │. │ │
||_[○●]＿＿＿＿＿_[●○]_||..|（_＿）＿）|..|（_＿）＿）__）＿）＿）
|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ======ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∧＿∧ﾊｧﾊｧ. ／￣￣￣￣￣￣￣
∥__∥. !二-＝＝-二!.∥__||（ ；´Д）,,─,＜KEIHINTOUHOKULINE!YAMANOTELINE！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂こ つ| │ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／∴／／二二二二二／／ ／,＿） ﾞ─ﾞ
∴／／二二二二二／ （__＿）
>>796
こういうの貼る人って、何が動機になっているんだろう。
こういうの貼る人って、何が動機になっているんだろう。
入場は1日でおｋ？
799 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:53:17 ID:SN4hAaJIO
今日16時ころ葛西臨海公園駅先がパニッてたが何か来たのか？
今日の試運転詳細知ってる人いる？
803 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:40:03 ID:E10I9AJ6O
>>801
スジはどうなんだ…
スジはどうなんだ…
804 ：幕張タワー貴族：2009/09/29(火) 22:07:07 ID:I0H9DtYs0
早くグリーン車作れよ。朝ラッシュ半島民と同じ車両乗ると貧乏臭がして
こっちも汚染されそうで無理なんだけど
こっちも汚染されそうで無理なんだけど
都民から言わせればお前も同じく臭い
>>804
255系にグリーン車付いてるだろう？ 海浜幕張には止まらないだろうが。
255系にグリーン車付いてるだろう？ 海浜幕張には止まらないだろうが。
>>804
京葉線にグリーン車なんか作ったって同じ事なのわからんの？
どうせ海浜幕張からは房総民と同じ車両乗る事変わりないし（ラッシュ時に海浜幕張始発は無理）
どうしても嫌ならタクシーで津田沼に出てグリーン車乗ればいいんじゃね？
お前さんはお金持ってそうだしな。明日からでもやってみれば？
京葉線にグリーン車なんか作ったって同じ事なのわからんの？
どうせ海浜幕張からは房総民と同じ車両乗る事変わりないし（ラッシュ時に海浜幕張始発は無理）
どうしても嫌ならタクシーで津田沼に出てグリーン車乗ればいいんじゃね？
お前さんはお金持ってそうだしな。明日からでもやってみれば？
>>804
こりゃ大漁だな
こりゃ大漁だな
3レスで大漁はないだろｊｋ
>>789
パティオスって何？ どっかのスーパーか何か？ それともマンション群かなにかのこと？
パティオスって何？ どっかのスーパーか何か？ それともマンション群かなにかのこと？
>>810
長屋
長屋
中層長屋だね。住みたくないｗ
813 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:08:08 ID:nMyxRwLv0
>>804
運転手つきの車でも手配しろｗ
運転手つきの車でも手配しろｗ
京葉E233にG車？
分割併合出来ないから無理。
分割併合出来ないから無理。
816 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 06:37:47 ID:Pwfk+ksjO
俺のロングシートの真ん中に中間割れ目を避けて座る人が来たからフォメ6だな。
233が来たらフォメも絶滅するのか。
233が来たらフォメも絶滅するのか。
緑厨うざいな
クロを造れば分割併合も問題無し。
819 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 20:41:22 ID:hB4RIlDN0
果たして>>713は信用できるのか？
820 ：幕張タワー貴族：2009/09/30(水) 22:38:17 ID:VZjN955f0
>>805
都民とか言って荒川・江戸川・葛飾周辺だろ？なんちゃって都民乙ww
>>807
グリーン車出来れば座れなくても半島民とは同じ空気吸わなくて済むから
乗ってやるのに。
新木場乗換だから総武は使えん。
>>813
朝だと車はいつ着けるか分からんから利用しない。
都民とか言って荒川・江戸川・葛飾周辺だろ？なんちゃって都民乙ww
>>807
グリーン車出来れば座れなくても半島民とは同じ空気吸わなくて済むから
乗ってやるのに。
新木場乗換だから総武は使えん。
>>813
朝だと車はいつ着けるか分からんから利用しない。
>>820
釣れますか?
釣れますか?
ここは都民専用スレですかそうですか
京葉線使うならどっちもおとなしく乗ってろ
京葉線使うならどっちもおとなしく乗ってろ
で結局E331は10月も代走？
Ｅ331系はもう廃車だろ
826 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:31:34 ID:JJo5PydB0
>>825
廃車厨乙
廃車厨乙
>>814
いつのコピペだ
いつのコピペだ
829 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 00:27:40 ID:fhI6KQrm0
>>820
目的地の目の前に家買うか借りるかしろｗ
目的地の目の前に家買うか借りるかしろｗ
830 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 01:36:04 ID:plCkT7XE0
RF11月号にある209系転用計画では、
「*Ｅ331系予備車を205系に変更」
と書いてあるんだよね。
ということは、本線を走る可能性は低いのでは？と思う。
それと、その後の使用方法が一切書かれていないのも気がかりである。.
「*Ｅ331系予備車を205系に変更」
と書いてあるんだよね。
ということは、本線を走る可能性は低いのでは？と思う。
それと、その後の使用方法が一切書かれていないのも気がかりである。.
＞Ｅ331系予備車を205系に変更
どこをどう読めば、本線走行しないなんて結論になるんだ
どこをどう読めば、本線走行しないなんて結論になるんだ
おい、止まったぞ。
人身事故か？
人身事故か？
833 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:46:52 ID:Y62oYmrAO
防護無線受信で市川塩浜の手前で緊急停止しました。
>>831
「E331はもう廃車」って読むのが普通だと思うけど。
「E331はもう廃車」って読むのが普通だと思うけど。
835 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:53:14 ID:XUwZxjpFO
市川塩浜駅にて上り列車が発車の際ドア異常を示す表示があり防護無線発報。
安全が確認されたので、順次運転再開中。
安全が確認されたので、順次運転再開中。
乗客が非常ドアコックを作動させた模様
ドア不具合らしい。
838 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:54:28 ID:Y62oYmrAO
非常用ドアコックに触れた人がいて緊急停止・防護無線・ドア点検で止まっています。
839 ：、：2009/10/01(木) 08:01:28 ID:ku/yVIlWO
15分近く遅れてる。やばいよ。
元の時間近くまで回復できるのか？
元の時間近くまで回復できるのか？
たった今その武蔵野線の電車に閉じ込められてきたところだ
横にジャンキーみたいなおっさんがいてそこそこ楽しめた
横にジャンキーみたいなおっさんがいてそこそこ楽しめた
つーか何で非常用ドアコック触る必要があるんだよ？
なんだろうね。駅で...だから車掌が扉閉めした後に、何かが挟まってるとか、一旦ホームに降りた
人が乗る前に閉まってしまったとかで、このまま発車してはマズイと思った乗客が操作した.....
こんな感じなのかな。
人が乗る前に閉まってしまったとかで、このまま発車してはマズイと思った乗客が操作した.....
こんな感じなのかな。
843 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 08:30:46 ID:4gW7y4ZiO
想像通り新木場駅は大混乱。
エスカレーター周りで、導線がぶつかって、正直あぶないです。
エスカレーター周りで、導線がぶつかって、正直あぶないです。
この見栄っ張りめ！
泥棒の始まりだぞ！
泥棒の始まりだぞ！
幕張辺りまでが東京になります
東京ドイツ村あたりまで東京
では成田国際空港(新東京国際空港)、東京靴下団地、東京ドイツ村までを東京ということで
851 ：幕張タワー貴族：2009/10/01(木) 21:15:05 ID:+ZXkbLQS0
>>822
京葉線沿線の都民は歩いて通勤しろ。混んで邪魔だ
>>826
海浜幕張⇔品川シーサイド
>>829
行動範囲が職場だけじゃねんだよ。他の要素も考えて住んでんだよ。
毎日、幕張の浜やお前らのような下衆を見下ろして仕事の疲れも癒せて
最高だよ。
貧乏って金だけじゃなく心も貧しいって本当だな。見てて哀れだよ～
京葉線沿線の都民は歩いて通勤しろ。混んで邪魔だ
>>826
海浜幕張⇔品川シーサイド
>>829
行動範囲が職場だけじゃねんだよ。他の要素も考えて住んでんだよ。
毎日、幕張の浜やお前らのような下衆を見下ろして仕事の疲れも癒せて
最高だよ。
貧乏って金だけじゃなく心も貧しいって本当だな。見てて哀れだよ～
855 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:01:40 ID:LJqucQPvO
856 ：幕張タワー貴族：2009/10/01(木) 22:05:50 ID:+ZXkbLQS0
俺は越中島→東京→大崎
今日から新型車両投入に沸く千葉各線のスレと比べて、
パチオスの駄民に釣られてるおまいらときたら…。
パチオスの駄民に釣られてるおまいらときたら…。
860 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:10:10 ID:F81GZqnb0
JR東日本は外国人も雇っているのか？
今日蘇我駅で外国人車掌？見かけたぜ
今日蘇我駅で外国人車掌？見かけたぜ
>>849
今は成田国際空港が正式名称
今は成田国際空港が正式名称
862 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:20:51 ID:yJrqjgNWO
863 ：幕張タワー貴族：2009/10/02(金) 02:24:49 ID:nITeIYCO0
864 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 08:37:19 ID:yJrqjgNWO
>>863
残念ながら市川塩浜民です^^
残念ながら市川塩浜民です^^
そらまた不便なところにお住まいで
>>860
実は日本人だったというオチはやめてくれよw
実は日本人だったというオチはやめてくれよw
868 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 12:26:50 ID:k1jTfSwY0
E331はずっと同じとこ停まってるな
パティオス民見てると房総民がまともに見えてくるわ…
870 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 19:59:47 ID:KpS/d+viO
賃貸の分際で貴族って名乗る時点でバカ丸出しだろ（笑）
海浜幕張（笑）の貴族は
当然新浦安には頭下げるんだよな？格下なんだから
当然新浦安には頭下げるんだよな？格下なんだから
久しぶりに京葉線乗って思ったんだけど、分割編成は今のところ予備を入れなければ1本で足りるんだよね？
873 ：幕張タワー貴族：2009/10/02(金) 21:56:56 ID:nITeIYCO0
>>870
知ったかすんな。分譲だよ。お前さんのオンボロ長屋とは次元が違うんだよ。
>>871
全ての新浦安民が海浜幕張民よりも格上だと思ってんの？頭大丈夫？
少なくともお前よりは格上だから心配すんな。
>>826
目的地晒したんだから早く京葉線使わんで行く方法教えろよ。勿論今とほとんど
変わらない所要時間だぞ。出来ないなら偉そうな口叩いてんじゃねーよ
知ったかすんな。分譲だよ。お前さんのオンボロ長屋とは次元が違うんだよ。
>>871
全ての新浦安民が海浜幕張民よりも格上だと思ってんの？頭大丈夫？
少なくともお前よりは格上だから心配すんな。
>>826
目的地晒したんだから早く京葉線使わんで行く方法教えろよ。勿論今とほとんど
変わらない所要時間だぞ。出来ないなら偉そうな口叩いてんじゃねーよ
874 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:05:11 ID:I8zcBFeR0
風強いけど京葉線＆内房線＆武蔵野線大丈夫か？
>>871
八丁堀近隣住民から見れば浦安も幕張も半島も同じレベル。
八丁堀近隣住民から見れば浦安も幕張も半島も同じレベル。
876 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:21:26 ID:TGDon9M1O
予備入れないと2本。
877 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:56:17 ID:2KKd6aah0
八丁堀ってのがまた微妙だなw
南風が強いが平常通り
南風が強いが平常通り
878 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 08:34:18 ID:araYJjLS0
昨日走ってた団体列車って何？
遠くから観たから４８５か１８３かわからなかった。
遠くから観たから４８５か１８３かわからなかった。
880 ：幕張タワー貴族：2009/10/03(土) 10:37:22 ID:uJmvzWec0
>>880
海浜幕張から府中本町行で西船橋に行く。
そして西船橋から新木場へ行く。
房総民とは会わないし、武蔵野快速が超混雑で新浦安民も多くは乗って来ない。
一緒の空気を吸いたくなければプラス15分も短くて
超混雑も耐えられるだろう。
海浜幕張から府中本町行で西船橋に行く。
そして西船橋から新木場へ行く。
房総民とは会わないし、武蔵野快速が超混雑で新浦安民も多くは乗って来ない。
一緒の空気を吸いたくなければプラス15分も短くて
超混雑も耐えられるだろう。
朝晩の快速をすべて通勤快速におきかえれば房総民を隔離できる
線内は各駅停車のみで充分
線内は各駅停車のみで充分
>881
房総民は居ないが、鼠厨満載で朝からうんざりの
武蔵野線に誘導しないでくれ。
房総民は居ないが、鼠厨満載で朝からうんざりの
武蔵野線に誘導しないでくれ。
884 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:03:40 ID:araYJjLS0
ん～そうか なら新習志野７：０３始発東京行き
乗るしかないんじゃないかな？
時間が余ればどこかでコーヒーでも飲んでさ。
乗るしかないんじゃないかな？
時間が余ればどこかでコーヒーでも飲んでさ。
885 ：幕張タワー貴族：2009/10/03(土) 12:21:11 ID:uJmvzWec0
>>881
そうすると南船橋ー西船橋、西船橋ー市川塩浜の定期区間も買わないとキセル
になっちゃうんじゃ？購入手続きがかなり複雑になっちゃうな～
西船橋→新浦安もかなり混雑してるという噂が・・・
>>884
残念ながら京葉線乗る時間帯が8時～だから早すぎるな～
さざなみかしおさいが通勤時間帯海幕と新木場に止まれば千円出しても乗るのにな～
そうすると南船橋ー西船橋、西船橋ー市川塩浜の定期区間も買わないとキセル
になっちゃうんじゃ？購入手続きがかなり複雑になっちゃうな～
西船橋→新浦安もかなり混雑してるという噂が・・・
>>884
残念ながら京葉線乗る時間帯が8時～だから早すぎるな～
さざなみかしおさいが通勤時間帯海幕と新木場に止まれば千円出しても乗るのにな～
887 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:59:31 ID:11vfXjZxO
しおさいが京葉線ですか
特急が止まったところで房総民が満載な訳ですけど
特急が止まったところで房総民が満載な訳ですけど
しおさいw
889 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:40:54 ID:f4K4dS4M0
890 ：幕張タワー貴族：2009/10/03(土) 14:14:19 ID:uJmvzWec0
>>886
停車してくれれば私には千円出しても乗るだけの価値があるって言う
期待を込めた金額なんだけど。
>>887
わかしおだったね。房総から来たってある程度余裕のある奴しか
乗って来ないから混んでないのでかまわん。
>>888
揚げ足乙
停車してくれれば私には千円出しても乗るだけの価値があるって言う
期待を込めた金額なんだけど。
>>887
わかしおだったね。房総から来たってある程度余裕のある奴しか
乗って来ないから混んでないのでかまわん。
>>888
揚げ足乙
時刻表と鉄道雑誌しか見たことないんだろうなあ～
で、たまーに外に出て電車見てハァハァしてんのが想像できたｗｗｗ
ﾏｼﾞ小者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、たまーに外に出て電車見てハァハァしてんのが想像できたｗｗｗ
ﾏｼﾞ小者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>890
揚げ足りw
856 ：幕張タワー貴族：2009/10/01(木) 22:05:50 ID:+ZXkbLQS0
>>852
金持ちなんて思ってないよ。まあ、中流階級よりは上だと思うけど。
>>853
貧乏の僻みだなww
>>854
恥ずかしがって下さい。
揚げ足りw
856 ：幕張タワー貴族：2009/10/01(木) 22:05:50 ID:+ZXkbLQS0
>>852
金持ちなんて思ってないよ。まあ、中流階級よりは上だと思うけど。
>>853
貧乏の僻みだなww
>>854
恥ずかしがって下さい。
× 揚げ足りw
○ 揚げ足取りw
○ 揚げ足取りw
今、下り快速蘇我行きに乗っているけど
久しぶりに新浦安→南船橋間で見かける
池沼さんに遭遇しますたw
久しぶりに新浦安→南船橋間で見かける
池沼さんに遭遇しますたw
895 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:42:49 ID:VXeqgl040
ID:6IX6hcP10
自腹切って羽田までバスで行って、京急で戻れば解決するだろ？
自腹切って羽田までバスで行って、京急で戻れば解決するだろ？
さて、10月に入ったけど、E331って復活した？
今日は見に行けなかったんで分からない…
今日は見に行けなかったんで分からない…
898 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:57:05 ID:TXKtSHi/0
明日も幕張メッセでイベントです。混むと思いますががんばってください
>>898
アスキーメディアワークス乙
アスキーメディアワークス乙
>>894
昨日、東京駅に着いたら 久しぶりに東京駅で見かける
雑誌集め池沼さんに遭遇しますたwあの歪んだ顔、本当にキモｗ
このスレのどこかで紹介されていた墨汁は迷惑だから、今度雑誌のページバラバラにしておいてやんよｗ
昨日、東京駅に着いたら 久しぶりに東京駅で見かける
雑誌集め池沼さんに遭遇しますたwあの歪んだ顔、本当にキモｗ
このスレのどこかで紹介されていた墨汁は迷惑だから、今度雑誌のページバラバラにしておいてやんよｗ
902 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:02:09 ID:w5EcvZyd0
雑誌集め池沼には集めてるところを撮った写真を雑誌にはさんでおけばいい
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
池沼は人名じゃないぞ…
907 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 07:44:52 ID:R+aV0OZ60
モーターショー初日にライブ被せるってアホだな
モーターショー期間中昔みたく海幕の上りと下りホーム繋げて欲しい
モーターショー期間中昔みたく海幕の上りと下りホーム繋げて欲しい
ここ３、４年ぐらい京葉線に乗ってないんで教えて欲しいんですが、
すべて新車両に変わったわけではないんですね？
古い車両もまだ走ってるんでしょうか？
すべて新車両に変わったわけではないんですね？
古い車両もまだ走ってるんでしょうか？
>>904
池沼さん、こんにちはw
池沼さん、こんにちはw
一応釣られてみる
知的障害 → 知障 → 池沼
知的障害 → 知障 → 池沼
>>860
外国人運転士もいますが、何か？
外国人運転士もいますが、何か？
>>909
まだまだ貴方が3,4年前に見たであろう車両も走っていますよ。
まだまだ貴方が3,4年前に見たであろう車両も走っていますよ。
914 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 19:42:52 ID:yaML2+r10
知り合いの習志野市民が、
”習志野市はＪＲの駅が津田沼一つだから、微妙だな。”
とおっしゃってました。
もうひと駅、習志野市内にＪＲの駅がある
と思うのだが。新習志野涙目。
”習志野市はＪＲの駅が津田沼一つだから、微妙だな。”
とおっしゃってました。
もうひと駅、習志野市内にＪＲの駅がある
と思うのだが。新習志野涙目。
>>914
幕張本郷はぎりぎり千葉市だな
幕張本郷はぎりぎり千葉市だな
E233がきたら蘇我で元＆現役京浜東北線（色違い）が見れるな
別に蘇我じゃなくても海浜幕張～南船橋と、
市川塩浜～東京間でオレンジ色の帯になった
元京浜東北車が走るぞ。
市川塩浜～東京間でオレンジ色の帯になった
元京浜東北車が走るぞ。
919 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:05:53 ID:sQAtOwAr0
結局メルヘンと玉戸はどうなるの？？
両方とも歯医者？
両方とも歯医者？
ネシアじゃないの？
921 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:25:55 ID:dDsBaBMx0
その前に西が買取るｗ
922 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:45:31 ID:zYFWPFzWO
仙石線で良好な結果が出たら、ATACS首都圏第１号導入は京葉線な気がする。
最高速度アップも兼ねて。
・まったく新しい方式故、山手や京浜東北にいきなり導入するのは不安。都心を横断する他の線も同様。
・埼京線や他社直通路線はトラブル時の波及が心配（それと相手車両も機器を載せなきゃいけないし）。
・かと言ってローカル線や単一種別の路線では実用試験にならない。
→10両編成が走っていてそれなりの規模だがマッタリ感もある京葉線が最適
E331が導入されたのと似たような理由かな。
最高速度アップも兼ねて。
・まったく新しい方式故、山手や京浜東北にいきなり導入するのは不安。都心を横断する他の線も同様。
・埼京線や他社直通路線はトラブル時の波及が心配（それと相手車両も機器を載せなきゃいけないし）。
・かと言ってローカル線や単一種別の路線では実用試験にならない。
→10両編成が走っていてそれなりの規模だがマッタリ感もある京葉線が最適
E331が導入されたのと似たような理由かな。
じゃあ次から貫通扉は施錠しておこう
埼京線より優遇だなんてしんじらんない～
どう考えても、埼京線のドンツキの酷い205から新車入れるべき
どう考えても、埼京線のドンツキの酷い205から新車入れるべき
埼京線は
山手線のE231-500のお下がりで十分でしょ！
山手線のE231-500のお下がりで十分でしょ！
>>923
ねーよ
ねーよ
928 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:05:26 ID:+VxwFpf4O
京葉線にもD-ATCが導入されると予想
アタックスは既存のローカル線のATS-SNの更新が目的で
ATS-P導入路線にはD-ATCが導入されると思えるけどな
アタックスは既存のローカル線のATS-SNの更新が目的で
ATS-P導入路線にはD-ATCが導入されると思えるけどな
>>928が釜のD-ATC装置代払えばなるんじゃない？
京葉線走るのって、100両ぐらいかな？EH・EF合わせて
京葉線走るのって、100両ぐらいかな？EH・EF合わせて
しかし、京葉含めて千葉支社管内は葬式厨が多いな。
新ＮＥＸに２０９、京成ＡＥと３０５０と新顔も多いから余計感じる。
湘南色の１１３が千葉で２１１と並んだらガキが20人くらい集まっていたぞ。
京葉はガキが比較的少ない分まだましだと思った。
新ＮＥＸに２０９、京成ＡＥと３０５０と新顔も多いから余計感じる。
湘南色の１１３が千葉で２１１と並んだらガキが20人くらい集まっていたぞ。
京葉はガキが比較的少ない分まだましだと思った。
113が全廃したら、こっちくるから。
千葉から葬式厨は消えない。
千葉から葬式厨は消えない。
933 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:30:53 ID:IDKcVtoKO
次スレのテンプレから運休祭りの文章は消し去ろうぜ。
何ヶ月前の話題なんだよ（笑）
何ヶ月前の話題なんだよ（笑）
934 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 02:34:25 ID:H5fJED+WO
てか質問失礼します、京葉線で舞浜まで行くのに東京で乗り換えしなきゃならないらしいが
かなり複雑と聞くが、北海道から来たカッペでも解るか？
迷いまくって友達の前で醜態さらしたくないから誰か教えてくださいｗ
かなり複雑と聞くが、北海道から来たカッペでも解るか？
迷いまくって友達の前で醜態さらしたくないから誰か教えてくださいｗ
北海道のカッペ？東京駅で人酔いすんなよｗｗｗ
まぁ新幹線降りて最初に右か左か間違えなきゃ京葉ホームまで一本道だからな
まぁ新幹線降りて最初に右か左か間違えなきゃ京葉ホームまで一本道だからな
>>935
地元民ﾊｹｰﾝ
地元民ﾊｹｰﾝ
940 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 07:47:41 ID:iwziX5QuO
地下鉄さっぽろ→札幌駅
と同じくらいの難易度かと。
と同じくらいの難易度かと。
941 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 07:53:44 ID:mgl9DpFTO
≫140
しかもさっぽろとは東豊線のさっぽろ駅の様な気がする。
しかもさっぽろとは東豊線のさっぽろ駅の様な気がする。
上り、微妙に遅延中＠稲毛海岸
>>943
列停操作したための遅れらしい
列停操作したための遅れらしい
カバンが挟まり10分遅れとはorz
モーター全開爆音で疾走する車両を復活させて下さい
北海道のカッペです、皆さん教えて頂きありがとうございましたｗ
頑張って京葉線ホームに行きますｗ
頑張って京葉線ホームに行きますｗ
万が一東京駅で迷って、駅員さんに道を尋ねる事があったら、
「けいようせん」ってちゃんと発音しないと
「けいおうせん」のホームを案内されるから注意ね！
「けいようせん」ってちゃんと発音しないと
「けいおうせん」のホームを案内されるから注意ね！
>>947
もう解決したようだけど、北海道からなら羽田到着ですよね。私なら空港バスを勧めたいな。
階段や乗り換えがなくて楽です。上下の移動はバスのステップだけ。ＴＤＬ前までなら30～40分で着きますよ。
もう解決したようだけど、北海道からなら羽田到着ですよね。私なら空港バスを勧めたいな。
階段や乗り換えがなくて楽です。上下の移動はバスのステップだけ。ＴＤＬ前までなら30～40分で着きますよ。
新宿に連れてかれちまうwww
>>945
先週も荷物が挟まって10分遅れてました。どうなってんだか。
先週も荷物が挟まって10分遅れてました。どうなってんだか。
10分じゃ遅延情報にも載らないんだな
>>902
撮影するのもリスクが高い。目が合っただけで「俺が雑誌集めるの邪魔するのか？？」だもんｗ
だれも集めませんが何かとｗｗｗそもそも印刷代がもったいないだろ。
過去に遠くから撮った写真がこのスレに上がっていたが、あれが限界だろｗｗ
まぁせいぜい「ベンチの下に爆発物（みたいな、コードが出ている不審物）があります。」とTEL１１０に通報するのが一番だろなｗ
鍵で固定してあるのはどう見てもリード線にしか見えないよ。
>>904釣れて嬉しいなｗｗ池沼とgoogleでググれ。
話しはそれからだｗ
撮影するのもリスクが高い。目が合っただけで「俺が雑誌集めるの邪魔するのか？？」だもんｗ
だれも集めませんが何かとｗｗｗそもそも印刷代がもったいないだろ。
過去に遠くから撮った写真がこのスレに上がっていたが、あれが限界だろｗｗ
まぁせいぜい「ベンチの下に爆発物（みたいな、コードが出ている不審物）があります。」とTEL１１０に通報するのが一番だろなｗ
鍵で固定してあるのはどう見てもリード線にしか見えないよ。
>>904釣れて嬉しいなｗｗ池沼とgoogleでググれ。
話しはそれからだｗ
954 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 15:53:59 ID:TwarT3AL0
京葉線は、１５時２６分頃 新木場～葛西臨海公園駅間での信号トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています
新木場～葛西臨海公園で信号（？）故障発生…。
誰かいないのー？
また信号トラブルとか(笑)蘇我行きは来んのか？
また信号トラブルとか(笑)蘇我行きは来んのか？
957 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 15:55:00 ID:LjqF1RbKO
早く直さないとまたマスゴミに叩かれるぞ
台風の予行練習かｗｗｗ
959 ：むさしのドリーム：2009/10/06(火) 16:01:41 ID:CXXVrR9mO
あ～あ…車両を置き換えて信頼性確保なんて言ってないで、インフラ整備を先にした方が良いよ！いくら車両を新しくしたって、また同じ事の繰り返し…
復旧まで大変時間かかるですか
だが振替行ったら動いた過去がある自分は動かんぞ！
だが振替行ったら動いた過去がある自分は動かんぞ！
毎回通り本郷行きバスが大変なことになってる＠海幕
東京方面１本出たけど蘇我行きが来ない…
今出たな…
動くんじゃない！待てば蘇我も来るさ
動くんじゃない！待てば蘇我も来るさ
964 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:21:58 ID:LjqF1RbKO
運転再開したぞ
また信号トラブルかよ
ふざけんなよ糞束
ふざけんなよ糞束
今日は海浜幕張～東京にさざなみ96号あるね
東京方面が10分の間に３本出たｗ
運転再開＠海浜幕張
運転再開＠海浜幕張
もう京葉線クソヤローには振り回されんぜ
さ帰ろ帰ろ
さ帰ろ帰ろ
海浜幕張で運転再開というから乗り込んだら、新習志野の手前で缶詰めかよ
マジ束使えね
マジ束使えね
970 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:36:20 ID:vVi+tn8wO
蘇我、運転できる見通しがたたない４番東京行…
蘇我まで帰るのに総武快速乗ってしまった
もう動き出したのか…まあ座れたからいいや
もう動き出したのか…まあ座れたからいいや
>>933
余計なこと言うからまた電車止まったじゃないか。
余計なこと言うからまた電車止まったじゃないか。
973 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 17:18:26 ID:tCucwe4z0
今日からシーテックやってるから地獄絵図だな@海幕
俺､海浜幕張で野球見るためにもう少しで南流山から武蔵野線乗るんだけど…
このまま強行突破で京葉線使って行くべきか幕張本郷から直通バスを使うべきかどっちがイイと思います？
詳しい人教えて!!
このまま強行突破で京葉線使って行くべきか幕張本郷から直通バスを使うべきかどっちがイイと思います？
詳しい人教えて!!
>>974
バスは激混みだと思う
バスは激混みだと思う
俺が帰る頃にはダイヤ直ってくれよ
普通しかはしってないじゃないか！！
979 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 18:16:43 ID:sQdHw4an0
台風は木曜の夕方以降か
帰宅時間帯確定だな
帰宅時間帯確定だな
快速君津行きです。各駅に停車致します。
981 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 18:25:01 ID:ePOgNBCe0
マンン行きバス停人多いな
下り約35分遅れ
わかしおは運休ですか？
25号は運転するようだが。今東京着。
下り快速君津行きは2分遅れで東京駅を出ました。
いつもより若干空いていますw
ほぼ正常運転に戻った感じですね。
いつもより若干空いていますw
ほぼ正常運転に戻った感じですね。
986 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:19:53 ID:8FaqeHWvO
ロッテ戦の終わる頃までには正常に戻るだろうか
988 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:23:58 ID:9Y6ykO230
結論：
混雑率が高い路線に優等列車は要りません。
朝は特急2本/h以外は全部各駅で十分。
（房総民で急いでいる連中は特急使え！）
絶対混雑率が減るし、所要時間も短くなるって！
混雑率が高い路線に優等列車は要りません。
朝は特急2本/h以外は全部各駅で十分。
（房総民で急いでいる連中は特急使え！）
絶対混雑率が減るし、所要時間も短くなるって！
989 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:32:12 ID:rHBy8N6g0
>>988
世の中は実より名を取る人間が少なくない、という事実を無視するべきではないと思うがね。
世の中は実より名を取る人間が少なくない、という事実を無視するべきではないと思うがね。
明後日あたりは京葉線止まりそうなんだが、
蘇我→新木場はどう振替輸送利用すればいいのかな？
蘇我―（総武線）→錦糸町―（バス）→新木場
蘇我―（総武線）→西船橋―（東西線）→東陽町―（バス）→新木場
蘇我→新木場はどう振替輸送利用すればいいのかな？
蘇我―（総武線）→錦糸町―（バス）→新木場
蘇我―（総武線）→西船橋―（東西線）→東陽町―（バス）→新木場
>>990
東西線も地上区間止まる可能性高いから、前者を推奨。
東西線も地上区間止まる可能性高いから、前者を推奨。
千葉なら、京成が１番裏切らない
あとは信用ならん
あとは信用ならん
予報では若干↑にズレる予想になってきたから
午後～夕方が関東に近いかんじだが、風は千葉～東京ぐらいはギリギリ強風ではない模様
朝～午前中は風は現時点では風の予報は問題なし
ただし雨が強いから外房線や内房線が足をひっぱりそう
>>992
都営新宿線 ｼﾞｰ（AA略
都営新宿線 ｼﾞｰ（AA略
千葉県内止まらない鉄道
1位 芝山鉄道
2位 つくばＥＸＰ
3位 北総鉄道
4位 ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄﾗｲﾝ
5位 新京成電鉄
1位 芝山鉄道
2位 つくばＥＸＰ
3位 北総鉄道
4位 ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄﾗｲﾝ
5位 新京成電鉄
ume
総武流山電鉄（流鉄）も忘れないでください。
>>995
東葉高速も止まりはしないよ。
東葉高速も止まりはしないよ。
あれ？野田線は？
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。