阪急6300系スレッド・5編成目

9300系の代走は7300か8300でないの？

>>948
そういや、そんなことあったなぁ。
すっかり忘れたw

>>948
あったあった、そんな事。
手旗だけで捌く正雀。全部消えた色灯信号機。真っ黒焦げの変電所内。
ド早朝に落雷の爆音でたたき起こされたわ。千里線沿線のうちの家も揺れたし。
まさか特急運休が日をまたぐとは思わんかった。
何もかも皆なつかしい...

>>952
朝夕に通勤特急の運用があるスジなら6300系が代走し、快速急行や準急の運用があるスジなら7300・8300系が入る

>>955
つ 玉突き

てか、9309Fが運用開始したら代走そのものもなくなる
（アクシデント等で2編成以上が同時離脱しない限り）




6300系はもう終わったんだよ

女性専用車両が使われるのは平日9運用
9300系は昨日から9編成
予備を置く意味でまだ1編成は残るんじゃないだろうか？

まあ年を越せるかどうかすら微妙だけどな

>>955
基本9300の筋で代走が多いのは、平日河1320発〜と河1420発〜の通特に入らないスジでしょ
通勤特急のスジは代走はほぼないから、6300の8連はもうないと思う

JRの撮影地から見たままだが、多分長岡天神11:03発？の特急が6350Fだった。

まだ運用に入ってるみたい。

本日の運用。6350F・・・桂12：35入庫

50は正雀固定だと思ってたが桂来ちゃったかw

50は暫く安泰。
運用はどうなるんだろな。

9307が故障中？らしいけど、復活したら6300系の運用もなくなるかな？

後1ヶ月で完全にさよならか？
ところで、年を越せるだろうか？

次スレ用編成図
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　廃車
　 　 　 　 6350-　 6800-　 6900-　 6850-　 6860-　 6810-　 6910-　 6450
嵐山線　 6351-　 6801-　 6901-×6851-×6861-×6811-×6911-　 6451　2008.11？
嵐山線　 6352-　 6802-　 6902-×6852-×6862-×6812-×6912-　 6452　2008.11？
嵐山線　 6353-　 6803-　 6903-×6853-×6863-×6813-×6913-　 6453　2008.11？
　 　 　 　 6354-　 6804-　 6904-　 6854-　 6864-　 6814-　 6914-　 6454
　 　 　 ×6355-×6805-×6905-×6855-×6865-×6815-×6915-×6455
　 　 　 ×6356-×6806-×6906-×6856-×6866-×6816-×6916-△6456　2008.7
　 　 　 ×6357-×6807-×6907-×6857-×6867-×6817-×6917-×6457　2009.10？
　 　 　 ×6330-×6930-×6950-×6960-×6970-×6980-×6830-×6430　2009.10？

×：解体済　△：保留

廃車日とかわかれば情報追加ヨロ

>>964
ジェー・アール・アールの私鉄車両編成表で廃車日を調べたところ
6356Fの7両は08/07/15
6351Fの中間4両と6353Fの中間4両は08/11/14
6352Fの中間4両は09/04/01現在編成から外れた状態で在籍

次スレ用編成図修正
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　廃車
　 　 　 　 6350-　 6800-　 6900-　 6850-　 6860-　 6810-　 6910-　 6450
嵐山線　 6351-　 6801-　 6901-×6851-×6861-×6811-×6911-　 6451　2008.11.14（中間車のみ）
嵐山線　 6352-　 6802-　 6902-△6852-△6862-△6812-△6912-　 6452　
嵐山線　 6353-　 6803-　 6903-×6853-×6863-×6813-×6913-　 6453　2008.11.14（中間車のみ）
　 　 　 　 6354-　 6804-　 6904-　 6854-　 6864-　 6814-　 6914-　 6454
　 　 　 ×6355-×6805-×6905-×6855-×6865-×6815-×6915-×6455
　 　 　 ×6356-×6806-×6906-×6856-×6866-×6816-×6916-△6456　2008.7.15（7両のみ）
　 　 　 ×6357-×6807-×6907-×6857-×6867-×6817-×6917-×6457　2009.10？
　 　 　 ×6330-×6930-×6950-×6960-×6970-×6980-×6830-×6430　2009.10？

×：解体済　：保留

廃車日とかわかれば情報追加ヨロ

A 6350
D 9302

9308は梅田8時25分くらいの通勤特急

とりあえず桂出庫正雀入庫の終日運用に6350F

ところで6456はマル車で残ってるの？

>>969
マル車って何？
保留車ってなら分かるが。

今日の6350Fは2009/1に9300運用になった
正雀入出庫の終日スジの模様

一人身になって毎日気まぐれに
動き回ってるみたいだな…

>>965-966
6852〜6912ってまだ正雀か桂に残ってるの？

スジかわったね

河原町950

梅田1040かな

梅田1320 9308F

>>975
運用スレでやれ

6300関連だけにしといた方がいいかもね。

ちなみにその6350は朝のままのスジで好調に走ってる。

>>972
２００９年５月に解体されました。２３１９編成とともに。

>>971
乗り納めるなら今か…。
来週の月曜日まで生きてるかどうか…。
試験終わるまで生きててくれー！

スレタイは「○編成目」じゃなくて「６３５○Ｆ」にしとけばよかったのに。

そしたら6330Fが可哀想だろ

わかりにくいので却下

>>978を踏まえて次スレ用編成図最終案
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　廃車
　 　 　 　 6350-　 6800-　 6900-　 6850-　 6860-　 6810-　 6910-　 6450
嵐山線　 6351-　 6801-　 6901-×6851-×6861-×6811-×6911-　 6451　2008.11.14（中間車のみ）
嵐山線　 6352-　 6802-　 6902-×6852-×6862-×6812-×6912-　 6452　2009.5？
嵐山線　 6353-　 6803-　 6903-×6853-×6863-×6813-×6913-　 6453　2008.11.14（中間車のみ）
　 　 　 　 6354-　 6804-　 6904-　 6854-　 6864-　 6814-　 6914-　 6454
　 　 　 ×6355-×6805-×6905-×6855-×6865-×6815-×6915-×6455
　 　 　 ×6356-×6806-×6906-×6856-×6866-×6816-×6916-△6456　2008.7.15（7両のみ）
　 　 　 ×6357-×6807-×6907-×6857-×6867-×6817-×6917-×6457　2009.10？
　 　 　 ×6330-×6930-×6950-×6960-×6970-×6980-×6830-×6430　2009.10？

×：解体済　△：保留

日付がかわった今日12/2朝から6300系乗り鉄に行くのですが某運用ホムペのどの運用でしょうか？
桂0641スタートでしょうか？解らなければ桂あたりでしばし張り付くだけなのですが…

>>684

正雀スタ-ト　高槻市におれば来る。

>>985
ありがとうございます。

>>984
某運用ホムペがどんなんか知らんが
多分梅田7:10発のT70列車（通勤特急）から始まる運用か、茨木市7:43発の7102列車（快速急行）からはじまる運用じゃないかな？
7時頃に梅田で張り込んでて、もしT70が9300系だったら、高槻市で降りて7102を待つ。
もし7102で座りたいというのなら、T70の次の16分発の快急で茨木市まで行けばいい

とりあえず桂6:41発は100％ない

>>987
「阪急　運用」でグーグル検索したらトップのやつです。
京都地区在住なので京都地区で待ち伏せさせていただきます。
ありがとうございます。

>>981
6350Fの立場は？w

1日おきにA運用とD運用を繰り返すのかなと思ったら、まさかのE運用
終日運用に入れたのはファンサービス？

次スレ立てます。

次スレ

阪急6300系スレッド・6編成目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259689491/

>>992
乙！
埋め

梅田

umedada

本日、河原町8:03発 通勤特急は6350Fでした。

996ｻﾝの仰せのとおり。　
それの6450乗ってました。
6810に乗り換え梅田0857で折り返しちう。皆様ありがとうございました。

6354F 桂留置。解体前提か？

本線から完全撤退まであとわずか？
記念カキコ

1000なら雌車廃止

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