【橙色201】大阪環状線　13週目【鶯色103】

1 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 13:15:30 ID:xMS598V20

今回より「運用状況」を外しました。

201系の更新も完了し、全編成オレンジになると共に、配属編成も確定。
103系では世代交代が進み高運転台クハが大増殖。
毎日が激動続きの大阪環状線について、サクサク～っと書き連ねていきましょう。
※運用に関連しての入出場・転配属等の車両動向についても、こちらで取り扱います。
※荒らし・煽り・ガセネタ・ヲタ叩き・本題から逸脱した話題は徹底Jスルーで。
※気のきいた隠語の使用に関しては禁止とはせず、各自のセンスに任せます。
※次スレ立ての時期は>>980辺りで。
※列番は「駅から時刻表」http://eki.joy.ne.jp/newdata/line/station/2701031.htmに有
※周回電車だったら芋蔓式に運用が解析可能。
※編成表と運用表（ほぼ完成）は「Kishuji-Rapid-Serviceのホームページ」
http://www.geocities.jp/kishuji_rapid_service/へ。
※運用状況や、（大和路線関連含む）奈良区転出編成の目撃情報は
「Railway Enjoy Net」http://www.railway-enjoy.net/
「Osaka Loop Line Net（安全側線）」http://www4.kcn.ne.jp/~kanno/
「雑感　103系バカ一代（有茶亭yuusatei）」http://d.hatena.ne.jp/yuusa103/
へ。

前スレ
【橙色201】大阪環状線運用状況 M12【直通快速】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231760015/

2 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 13:40:55 ID:AIBOmHxiO

3 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 15:17:23 ID:rZ72EooE0

>>1
乙

4 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 15:40:17 ID:xBfTh8fhO

13｢week｣目ですか、このスレはｗ

5 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 15:56:01 ID:VGE/MmD+0

>>1
乙

6 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 15:58:37 ID:ZQRNQWeWO

関西関連のスレもしっかりまとめました。

日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

7 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 16:03:25 ID:xMS598V20

>>4
逝ってきます

8 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 16:12:13 ID:xBfTh8fhO

>>7
まあ仕方ないさー
1000スレ目までこのスレをしっかり使っていこう。

9 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:02:42 ID:IgEnugwh0

そろそろリンク先も見直したほうが良いようなが…
Osaka Loop Line Net（安全側線）はリンク先が変わっていて、http://den221.s60.xrea.com/
雑感　103系バカ一代（有茶亭yuusatei）はタダの個人ブログになってるし

10 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 19:06:20 ID:zb32qatz0

>>1乙だが、過去スレと関連スレはどうした？
過去スレは貼っておくけど。関連スレは親切な人に任せた。

過去スレ
【水色201】大阪環状線運用状況 M11【直通快速】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218292018/
【水色201】大阪環状線運用状況 M10【直通快速】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209720775/
【水色201】大阪環状線運用状況 M09【直通快速】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200838642/
【体改103】大阪環状線運用状況ｽﾚＭ７【増殖中】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184723576/
【体改103】大阪環状線運用状況ｽﾚ 7周目【増殖中】 (即死スレ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183946620/
【Tc1離脱】大阪環状線運用状況スレ【はるか６号】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172641315/
【結界師】大阪環状線運用状況スレ【8020号】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160579632/
【AD】大阪環状線運用状況スレ 5週目【Loopack】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149140143/
【M 4】大阪環状線運用状況スレ　4週目【 4M】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140357095/
【M 1】大阪環状線運用状況スレ　2週目【36M】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136219094/
【201】大阪環状線運用状況スレ　2週目【103】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134570265/
【103系】大阪環状線運用状況ｽﾚ【乗入快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127022321/

11 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 19:51:19 ID:KeR5iic4O

>>1
乙。
103系は今日も元気です。

12 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 01:54:37 ID:lqsqn1K00

新型LEDはよいけど天王寺のように上部のカラーリングをわけてくれないかな。

13 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 06:34:35 ID:BsE5QuBd0

昨日も盆明けの超混雑するなか、阪和線で車輌故障。
いい加減103系を後生大事に使うのをやめろ！！

14 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 07:45:21 ID:BlY6olUXO

故障したのは205なんだが

15 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 08:13:59 ID:iEAvUuq2O

>>13
形式問わず、ハニワではよくあること。

16 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 08:18:00 ID:abvLfLmIO

鶴橋で新システム稼動。

慣れるまでめちゃ変やわ。

17 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 08:28:06 ID:ZpL6cWhJO

津田英治です。

18 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 09:50:53 ID:7Ad6VP04O

西九条9:48京橋行き、本日天王寺まで運転。
これってUSJ車両ですね？

19 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 09:56:39 ID:RBh1KG/V0

なんで大正に大和路・関空・紀州路・B快速を停めないの？
天満、桜ノ宮、玉造、桃谷、寺田町はいらない。

20 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 10:20:54 ID:UbTPLImNO

>>19
大丈夫だ、大正もいらないから

21 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 10:55:43 ID:xNJcVVLUO

今日って環状線増発運転してるのか？？

電車つまりすぎなんだが…ｗ

22 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:04:09 ID:ILgRST+Q0

京橋駅で車両点検があったから、それの影響だと思ふ

23 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:35:28 ID:LlQKKQIa0

今から乗るのにダイヤ乱れかよ・・orz

って昨日は阪和線で今日は環状線か！

24 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 13:35:04 ID:RBh1KG/V0

>>20
大正は鶴町方面からのバス便や長堀鶴見緑地線連絡で普通に入りますが？

25 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 13:42:53 ID:5zhisbcC0

大正区に住んでるの？それなら引っ越したらｗ

住んでないのなら、現状で目立った苦情は出ていないし、余計なお世話。

26 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 13:57:34 ID:RBh1KG/V0

>>25
解決になっていない。
程度の低い煽りレスはご遠慮願う。

27 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 15:49:03 ID:LpjaKY7nO

その大正駅で試験表示・放送中

28 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 16:22:55 ID:v0mIRU3JO

大正

29 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 16:27:54 ID:v0mIRU3JO

大正に快速が止まらない理由は西側は特急が走ってます
新今宮と西九条の配線問題も要因

30 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 16:33:39 ID:2bykZdqH0

「現状で目立った苦情は出ていない」のだとしたら、「解決になっていない」も糞もないんだけどねｗ第一、

＞天満、桜ノ宮、玉造、桃谷、寺田町はいらない。

とか言ってる時点で、ただ自分が大正に停めてほしいだけだろｗ

>>27
津田さん？

31 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 16:42:58 ID:RBh1KG/V0

お前は草を生やすのが関の山。
駅としての重要性を見れば、快速停車は必然。
まあ、大阪ドーム周辺の再開発が進めば嫌でも停まるだろうけど。

これ以上、芦原町の部落民につきあっていられないので。

32 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 16:49:02 ID:2bykZdqH0

なんで東側まで無駄に通過運転したがる奴が定期的に出てくるんだろうね。

I宮とA原橋以外全部各停でいいぐらいなのに。

33 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 17:28:03 ID:7Ad6VP04O

>>27
試験なんかやってないぞ！

34 ：27：2009/08/18(火) 17:38:12 ID:LpjaKY7nO

あれ？1550頃はやってたんだが…

仮に大正に全快速停車したとして、今度はなんば線の快速急行がドーム前通過するような悪寒W

35 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 22:40:50 ID:ZpL6cWhJO

>>34
それいいじゃん

36 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 01:11:12 ID:doS0dw3+0

学研都市線全線7両対応　321化
207阪和転出
205環状転出

37 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 08:53:55 ID:F7Vrk9c90

むしろ205は大和路線に転属させて鶯のラインで環状線に乗り入れさせたい。

38 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 10:16:21 ID:1Sg75aA9O

>34通常は、快速の大正停車は要らないと思うが、プロ野球開催時やコンサート等のイベント開催時は臨時停車しても良いと思う。昔、大阪ドーム出来た頃ってイベント開催時に快速の臨時停車があったような気がする。何で止めたんだろね。

39 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:00:37 ID:VBQkwRixO

休日の朝夕はなんとかして欲しいわ。
内回りの９時台は改善されたが。
夕方以降は直通快速、区間快速化するか、もう少し普通増発しておくれよorz

40 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:14:03 ID:CvHAeB4SO

207系でいいから環状線に投入してﾎｽｲなぁ。

41 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:50:56 ID:H2Z7eGY50

天王寺・森ノ宮での長時間停車、天王寺どまりの多さ、
西側の大正などで次の電車を15分待ちとか。
「大阪環状線」単独の運行系統としては地方幹線並だろ、車両も含めて。

42 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 17:11:08 ID:BHtKniEUO

次の電車まで１５分待たないといけないところが地方幹線ですか。

だったら日本全国、ほぼ地方幹線やな。

43 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 18:26:25 ID:5hbsUtulO

そりゃ東京・大阪以外全部地方だから多いだろｗ

44 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 00:13:15 ID:OpIttb5m0

15分待ちの時間帯なんて殆ど無くない？
http://www.jr-odekake.net/eki/time_pdf/090314/taisho1.pdf
http://www.jr-odekake.net/eki/time_pdf/090314/taisho2.pdf

45 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 18:41:22 ID:Fm/fY7/V0

休日夕方は確かに少ないよ。そこは増やすべき。
ただ、同情されてつけあがった結果、快速停車まで要求する奴が出てくるからたちが悪い。

…言葉悪かったね。ごめん。

46 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 09:48:48 ID:vxjW47VFO

若干スレチだが…
俺的５大不遇な駅
１三郷、２鴻池新田、３鴫野、４塚口、５大正

47 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 10:43:52 ID:koGeotkNO

>>36

大和路線は103・201の國鐵型糞ボロ中古か。ざまあみろ大和路線。

48 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 12:01:07 ID:DeLqUVNa0

>>46
三郷、減便前のダイヤでも１５分・５分間隔だったからなぁ。
王寺駅を改良しないときれいなダイヤにならないよな。

49 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 13:07:45 ID:Ty0WTLIq0

>>38
去年の交流戦のときは関空快速が臨時停車してたけど。

50 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:16:14 ID:oxbESpeHO

201系は安定した走りでまだまだ元気だけど、103は早く置き換えてほしい

51 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 02:05:36 ID:WogOPVu30

大正に快速とめろー
臨時停車じゃなくて。
不便なんだよ

52 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 07:28:00 ID:PWpLJ+WO0

>>50
103系は新しいので25年くらいだろ。まだいいよ。
阪和はなんとかしたほうがいい。

53 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 09:11:48 ID:/L32T1010

国鉄広島もなんとかしたほうがいい。

54 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 14:14:08 ID:SEagCaDpO

>>46
漏れ的不遇駅
1.南草津 2.宝殿 3.(陽)大久保 4.近江八幡 5.(東)瀬田
皆本線ばかりでスマソ。

55 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 07:31:48 ID:N9G9OhNWO

>>52
確かにまだ25年ちょいのもいるね。ただ抵抗制御のメンテ大変なんだよね…
201のチョッパはメンテが難しいとされてるけど、不具合無ければ簡単。
何しろ明石時代から大切に扱ってきたから艤装・電気装置の不具合は滅多にない。
103なんていつも大変なんですよね…

56 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 14:00:18 ID:y1WPuQ0C0

＞何しろ石器時代から大切に扱ってきたから艤装・電気装置の不具合は滅多にない。
に見えた。

57 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 15:37:35 ID:kSimzKzZO

明石原人が乗ってﾏｽﾀ

58 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:42:44 ID:GCUtlPI50

>55
壊れたら終わりだが、壊れなければどうということはない、ということか。

59 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:15:21 ID:77djDCBPO

環状線の抑止表示器すべてむき出しになってるｗｗ

60 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:30:11 ID:kreT341PO

運行管理システムいよいよ……？？

61 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:36:07 ID:NEuEAGvd0

噂では、抑止表示機のみ近々(9月から？)使用開始で運行管理システムはまだ先らしい。。。

62 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:33:22 ID:vPQhp9iEO

あぁ～。大阪内回り2326到着直前にホームの外に足を出して、
警笛鳴らされた阿呆発見。ビビって落ちかけてたW落ちて轢かれたらﾖｶﾀﾉﾆW

63 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 02:06:13 ID:F5ksYHK+0

何か、自動放送が変わってたような気がしたんだが・・・
大阪と天王寺　大阪は変わってないような気もしたが
テストしてた別の声じゃなくて、今までと同じ声
時刻放送ってしてたっけ・・・？
まさか肉声でやるために今まで切ってた自動放送をたまたま聞いただけ？

64 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 09:01:52 ID:PhG1LVc7O

>>63
天王寺は前からしてた

65 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:18:40 ID:lW6xl0mAO

>>61
また中途半端なことを…

66 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:41:26 ID:vKp2WrCLO

大阪も前からやってましたが、何か？

67 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 12:56:43 ID:l+wJTOY6O

でも９月頃から環状線は運行管理システム一斉開始って聞いたよ。
大和路は１０月頃と聞いた。

実際はどうなるか知らんが

68 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 13:55:32 ID:AgIhoafn0

束を凌駕するような発メロを導入して欲しいな。
駆け込み乗車誘発は都市伝説で、USJまで何分というのを短縮したいから廃止したんでしょ。

69 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 14:33:37 ID:vKp2WrCLO

駆け込み誘発に加えて、遅延してても発車メロディは決まった長さだからその分の時間がかかる。

70 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:09:21 ID:AgIhoafn0

>>69
それは酉のメロディがそうだっただけで、束は適当な長さで切る事が出来る。
束ではイントロの部分しか流れないことも多々ある。

71 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:09:26 ID:ufXqliAcO

発メロ導入希望！

72 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:51:26 ID:PhG1LVc7O

発メロ導入するにしてもあいつの作ったやつは嫌だ

73 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 19:00:04 ID:AXnpyPtZO

>>72
向谷だよな？
わかるわかるｗｗ　俺もあれは嫌

74 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 19:18:03 ID:KzPiGuR+O

京橋はグランシャトーのテーマでW
他にご当地メロディってある？

75 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 19:21:18 ID:6+uWKfymP

難波
吉本新喜劇のテーマ

76 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:13:29 ID:KzPiGuR+O

ＪＲ難波から吉本まで距離あるけど…

鶴橋ならヨーデル食べ放題

77 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:38:25 ID:s2oGFF/30

103系はﾒﾁｬ突然に扉が閉まる。夜はホームの案内放送もないから、
ﾌﾟｼｭとともに急に閉まると心臓に悪い。
そのくせ、駅に到着時は、
ﾌﾟｼｭｰｰｰｰｰと音がしてから一拍おいて扉が開くのももどかしい。

78 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:55:48 ID:QxMV6PNcO

運用を外して正解だったな。活性化している。

79 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:49:50 ID:J2ZWw3zI0

>>78
「運用状況」を外した分、「ゆめ咲線」か「桜島線」と入れて欲しかったなぁ・・・

80 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:58:56 ID:ci4e2lWQ0

221や223のせいで5分や10分遅れても謝りもしないんだなこの路線。
乗り入れなんぞマジ止めちまえ！

81 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 11:37:54 ID:AgvWgn2FO

んで、いざ奈良や関空いくときに、「直通しろや」って言うんですね。わかります

82 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 12:15:04 ID:iuql0ExoO

奈良や関空ぐらい天王寺で乗り換えるよ。
天王寺を大改造して環状線と阪和線を平面乗り換えできるようにして、
環状線乗り入れはやめる。
これ、理想形。

83 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 12:45:32 ID:0XbiOjPHO

>>77
一番心臓に悪いのはメトロ爆弾ドアだろうな。
あれは寝ていても飛び起きてしまう。

84 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 14:12:49 ID:T+olrWRa0

>>82
一番の理想型は新今宮～西九条間を複々線化して快速系は新大阪発着。

85 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 15:51:10 ID:8qZfDfUfO

↑そして晴れて大正に全快速が停車

86 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 17:20:12 ID:bqzSdgoO0

しかしそうなると武蔵野三駅問題のように複々線のスペックが生かせていないと攻撃をうけそうだな。

87 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:45:43 ID:sZli4tvC0

>>78
4年前に運用スレとしての初代スレの立ち上げに関わった者だけど、
運用に限定しなくなったことには納得してる。

運用スレの誕生は、JR東から譲受したモハユニットが環状線を走るようになり、
また321系の製造が始まって201系転属により森ノ宮の103系の転出・廃車が
始まりそうな状況になってきて、103系の各編成に注目が集まってきたことが背景。

スレ誕生の大きなきっかけとなった元JR東のモハユニットは3年以上前に
森ノ宮からいなくなったし、去年春あたりから103系の転属の動きも落ち着いている。
それに運用状況の記録は>>1に載せてある個人サイトでもやってるし、
実際最近はスレへの運用報告の書き込みは少なかったしね。

88 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:18:46 ID:OJe6/zx80

>>85
だったらいいのに!

89 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:52:08 ID:aBmOuIgl0

>87

今は運用追う対象が広告電車くらいしかいませんからね。
まあ近々にネタ投入があるのでその時にはにぎわうでしょうな。

90 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 12:25:30 ID:adhPf4+GO

大和路も抑止表示器むき出しになったｗ
使用開始は９月１日からかな？

91 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:02:38 ID:0XtYHuh90

（参考）JR東日本ATOSの抑止表示器

抑止
http://www.youtube.com/watch?v=kcgAaqVQUUw
出発
http://www.youtube.com/watch?v=L8Oeqo8tNDE

92 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 09:43:18 ID:MIbE27yW0

朝のラッシュ時の環状線って
体感的には
オレンジ色より
ステンレス色の方が
多く走ってる気がする。

93 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:41:04 ID:DlJomfAZO

32M ｸﾊ201ｰ37…じゃなくてｸﾊ201ｰ137

94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 04:14:01 ID:hqIGH1IRO

E127系みたいなの大阪環状線にほしいよね
３扉か４扉かはお好みで

95 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:09:35 ID:Fe5d9FZJO

>>94
3扉はやめてけろ

96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:35:33 ID:/0A7bC8gO

環状線に２扉クロスいれたら停車時間どんぐらい増えるかな？ｗ

97 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:28:38 ID:Fe5d9FZJO

>>96
8連のままなら、間違いなく無ダイヤ状態に陥る

98 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:07:30 ID:6Q2ZPgXF0

>97
今と変わんないやん。

99 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:32:10 ID:7NnLPAR80

>>98
5分程度は定時。
んで2ドアになるとさらに酷くなる、と。

100 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:45:14 ID:Fe5d9FZJO

>>98
よくそんな寝言がほざけたものだな。

117系ｷﾄT編成が環状線ホームに次から次へとやってくる
…どんな状況が発生するか、脳内試算してみたらどうだ

101 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:09:41 ID:6Q2ZPgXF0

>100
だから、今の221やら223やらがラッシュ最混雑時に大量乱入して大混乱してる状況と大して変わらん。
運転整理3分だの5分だの頻発して通勤客を地獄に落としてる現状とな。

102 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:49:56 ID:Fe5d9FZJO

>>101
どうだかねぇ。。
221も223-0も、対ラッシュの輸送能力は117系とは桁違い。
現状が可愛く見えてくると思うよｗ

ま、一回ラッシュの117に乗ってみな

103 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 07:59:32 ID:WaeXf3q8O

阪急がなんで6300を運用から外そうとするかも考えてみないとな。

結局２ドアは通勤電車には向かないってこと。

104 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 09:44:24 ID:Z3cBIicO0

抑止ｷﾀ

105 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 12:41:03 ID:lVJeiOZv0

221はラッシュ向きじゃないが
223-0、223-2500は
通常幅の３列シートで通路幅が広いから十分ラッシュに対応してるよ

106 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:18:31 ID:MG298d3nO

激混み221系大和路快速にベビーカー３台を無理矢理突っ込ませた茶髪と金髪ヤンママ３人。
大和路線内の駅で降りるならまだしも天満で降りやがった。

しかも車内で無理矢理移動するし本当に迷惑。
大声で叫んでたから聴こえたけど、これからパチスロに行くとかなんとか

107 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:25:36 ID:MG298d3nO

ちなみにこのヤンママども、子供が大泣きしてるのに無視してパチスロの話をしていた。

108 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 15:54:27 ID:O2uKZT+3O

大正に全快速停めろ。

109 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:10:28 ID:Ssnr9BCnO

>>103　嵐山線ﾓﾅｰ
>>108　不要

110 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:23:57 ID:sWwKPAKm0

>105
気のせいだろ。
ラッシュ対応の可否はドアの数と袖スペースで決まるからな。
223-2500はなんとか我慢できても223-0にはとても合格点は出せない。

111 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:41:06 ID:yjkVlphF0

大正に快速を！しょぼ弁天町！

112 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:51:10 ID:ZmQdAB0+0

>>111
大正だと中央線に乗り換えれないので却下。

113 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:24:51 ID:bPkcYNn3O

せめて関空、紀州次快速は停めて欲しい。8両やしいけるやろ。

114 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 01:28:54 ID:JySAGQCkO

>>113
却下。
大和路区快･阪和直快でガマンしとけ

115 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 03:02:57 ID:bPkcYNn3O

くそう。弁天町なんぞ客おらんバスターミナルまで造りやがって。優遇されすぎなんじゃ！

116 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 07:02:40 ID:AEGeClFsO

新型の発車標は一部の駅で「発車時刻をお知らせするシステム云々…」の紙が
剥がされている駅はあるが、未稼動。

ついでに、芦原橋のエレベーター更新されて位置が変わるみたい

117 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 09:13:27 ID:Mb+hGNpn0

大阪駅（環状線ホーム）よりも先に設置された芦原橋駅のエレベータ更新か。
今宮駅と環状線の乗降客ドンケツ争いしている駅にしては手厚いな。

118 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 11:31:02 ID:tvVE4lr/O

>>117
β

119 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 12:45:07 ID:bPkcYNn3O

大正と新今宮はいつになったらできるんや。エレベータ…

120 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 13:07:33 ID:MMAxUtZSO

本日、福島で試験中だがLEDの貼り紙剥がされてました。

121 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 14:34:10 ID:MMAxUtZSO

追加で野田も稼働してました。
どっちも今日から本稼働かな？

122 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 14:37:51 ID:ngaVcLbEO

大和路でも稼働してる駅あり。
してない駅もあるしまだテストじゃないかな

123 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 14:49:15 ID:vuU8Dx5I0

天満でも稼動していました。

124 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 18:32:22 ID:+EkufIFM0

ランナーを強力にバックアップ！！「ランナーズプラス」が大阪城エリアに誕生！！

都会を走るランナーの増加に伴い、気軽に着替えが出来たり荷物を預けたりできるサービスへのニーズが高まりつつあります。
当社では、都会を走るランナーをバックアップするため、関西最大級のシャワー、ロッカーなどの設備を備えたランナーサポート事業を
事業化することとしましたので、お知らせいたします。当事業は、社内ベンチャー制度への応募案件を考案者が事業化するもので、
ロッカーを100個以上備えた本格的な店舗は関西初となります。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174322_799.html

開業日が決定！！9月12日に「ランナーズプラス」がオープン！！
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174358_799.html

125 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 18:37:09 ID:6aTDLIONP

遂に同時稼働テストか

126 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 20:08:21 ID:xQfGthwP0

夕方の報道番組で府知事が桜島線をコスモスクエア方面へ延伸して
中之島線も延伸すると言う話をしていたけど桜島線の延伸って
出来るのだろうか。桜島駅を地下化或いは高架にせんことには
延伸できないと思うのだが

127 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 20:44:57 ID:Y/rBY4/CO

今日運転席側面の窓のカーテン閉めながら運転してたの初めて見たけどいいの？

128 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:42:54 ID:teICEZh/0

>>127
眩しいときは閉めたりしますよ。
まぁ、たまにしか見ませんが。

129 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:51:50 ID:eRqjYXEX0

側面は日光除けだから問題ないだろ

130 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 22:01:36 ID:cgTRyiI50

>127
そもそもダメならカーテンつけないかと。

131 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 06:19:36 ID:4M3+cvZYO

今日大阪駅行ったら巨人軍の選手おるかな？福井球場はバス移動？サンダーバード？

132 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 07:16:06 ID:FpWgH7eCO

桜ノ宮駅は今日もまだ稼働してません…
orz

133 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:34:56 ID:EEJJMo5LO

いま大阪駅だが稼動中。今日からかな？

134 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:38:06 ID:BFioZwyTO

大阪駅はLED表示装置も更新。

あの声で区間快速言われたら近鉄大阪線かと。

鶴橋で稼動し始めたらややこしいことになりそうだw

135 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 10:07:12 ID:Uf0sDQctO

今阪和線クオリティ発生中だから関空快速のウヤや大阪行きが聞けるかも？

136 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 10:14:43 ID:wEljpPxnO

>>134
あの声って、津田英治か？
ってかＪＲ東日本ｗ
堺筋準急の一部も津田英治だから、日本橋では堺筋線と近鉄とダブってるｗ

137 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 10:15:40 ID:/Oc4UicTO

ややこしいか？　お前さんだけやろ。

138 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 10:22:16 ID:I2QuF+wdO

津田のおっちゃんか～…。

発車メロディは残念ながらないんだよね？

139 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 11:08:56 ID:3if5VaUl0

昨日天王寺から内回りに乗ったら、鶴橋で1分停車があった。
森ノ宮だけでなく鶴橋でも時間調整するの？

140 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:30:09 ID:1KYQkMrFO

今日現在でどの駅が稼働中？

141 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:35:33 ID:I2QuF+wdO

ところで、接近メロディは従来のまま？

142 ：名無しさん：2009/09/02(水) 14:02:38 ID:+dJv4L/vO

野田で新放送

143 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:06:27 ID:4QwG0Km8O

いずれ旧表示機は撤去なんかなあ？

144 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:20:57 ID:wpo2jIaJ0

玉造はまだのようだ

145 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:21:39 ID:Og55R6z3O

津田英治の声を聞いてると、新宿にいるみたいだな＠大阪

さよなら、ジェリー･ソーレスさん

146 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:45:22 ID:UWi8SQ4cO

大阪駅のみ本稼働ぽいね。
電光掲示板に「遅れ」の項目が追加されてる。

147 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:19:04 ID:rnJ5GxRWO

>>146
細かいが、大阪駅外回りに関空/紀州路快速の表示が復活。あと全体的に少し文字が小さくなった。
個人的には前の声の方が好きだなあ。

148 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:28:07 ID:GZmrKjlqO

東側は大阪と天満のみ稼働のようだ。
天満の遅れ表示は行き先のところに表示されるようで。

149 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:06:35 ID:L1Evo8uaO

遅れ運用確認。大阪駅。

150 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:21:27 ID:ALsXBPA30

天王寺駅（15番～18番ホーム含む）、新今宮駅はまだ未稼働でした

151 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:58:40 ID:WOcq5haU0

業務連絡～って前から頻繁に言っていた？
束では日常的なんだが。

152 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:02:45 ID:/gJiclf00

>>151
言ってたよ。
「○○(列番)、ウヤです。」とかは1年位前に聞いたことがある。

153 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:06:31 ID:ALsXBPA30

223とか221とかだと「業務連絡、車掌了解です」って車外の駅員に向かって放送できるからいいんだけど
103とか201だと外に向かって放送する機能ないから車内放送で「車掌了解です」って言ってて
中で聞いててちょっとせつない感じがする

154 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:13:45 ID:9UlJx4E30

昼間の桜島線直通外回り列車って、西九条発１４、３４、５０分発があるが、西九条は何番のりば発着？

155 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:21:38 ID:hpJFwJXbO

>>154
昼間は全便外回り本線じゃないかな。
夕方には中線発着のがあるのは知ってるけど (2584E)

156 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:57:24 ID:9UlJx4E30

>>155
サンクス

というわけで目で見て分かる西九条のりば入線状況

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org99365.xls

157 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:06:54 ID:5OJT/xlo0

>>153 阪急みたいにエアコン室外機にスピーカーを装着すりゃいいのに。

158 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:14:24 ID:++5L/Vyb0

>157
つか201のAU75Gって明らかにスピーカー用スリットが用意されてるのが混じってる。

159 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:33:43 ID:wEljpPxnO

>>158
あれは元々205系1000番代のもので、換気機能付き。

160 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:25:36 ID:hbhDWocTO

23時ぐらいに駅員が「本日、外回り終電です」と言ってたけど、
時刻表を見たらまだ天王寺行きが残ってた(内回りも)

ミスなのかな…

161 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 07:28:17 ID:4c9WkeUEO

福島も駆動してるね

162 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:21:58 ID:cH9GddpRO

大阪駅騒がしい…元の放送がいいなぁ

163 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:46:51 ID:Oki1gJUY0

ちゃんちゃんちゃんちゃんちゃららららん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪
ぴろぴろぴろぴろりろぴろりろりん♪

164 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 12:21:20 ID:4Fn2JIohO

ほんとセンスのない到着メロディだなぁｗ
喧しいしイラつくなｗｗ

165 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 13:19:53 ID:VtElI3bAO

神戸線の到着メロディーに統一汁！！

166 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 13:27:54 ID:2Dcs5hMmO

誰か、youtubeかニコ動にうｐして呉＞メロディ

167 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 14:03:38 ID:cDjtpsJLO

いやいや、阪和線の方がきれいじゃない？メロディ。

168 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 14:33:28 ID:efWf8E9I0

はじめまして
きのう、なんばー梅田で地下鉄だと２３０円
環状線経由なんばー大阪だと１９０円という事で４０円節約する為にＪＲに乗ったけど
４５分もかかった！
あと、寺田町鶴橋の辺りで近くの乗客の手荷物から物凄くキムチの匂いがして不快だった

169 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 14:40:33 ID:VtElI3bAO

弁天町今ついたぞｗ

170 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 14:51:05 ID:VtElI3bAO

大阪の２番のりばはなんか近鉄臭がするなｗ

171 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:04:51 ID:cDjtpsJLO

>>168阪神なんば線だと350円だお(^O^)/

172 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:12:58 ID:3FEjaUqh0

>>168
外回りで行ったのか？

173 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:16:00 ID:efWf8E9I0

>>172
内回りだったお、１７時ＪＲなんば発で天王寺で環状線に乗り換え、大阪駅には１７：４５頃だった！
歩いても難波＞梅田、４５分くらいあれば行けるからね、腹たった

174 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:20:48 ID:3FEjaUqh0

>>173
外回り（西半分）の方が早いよ。
26分くらいで行ける。

175 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 16:18:03 ID:TTvEszTHO

運行管理システムに連動した発車標の使用開始駅

弁天町・野田・福島・大阪・天満

176 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:11:37 ID:2Dcs5hMmO

>>173
JR難波から天王寺･森ノ宮経由で大阪まで、なぜ45分もかかったのか理解できない。
JR難波1700→天王寺1706／1713→大阪1735。
…のはずだが、どんな意味不明な乗り継ぎをやったんだ？

177 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:24:43 ID:ra748EzB0

JR難波1700→1714久宝寺1718→1724天王寺1726→1747大阪
だったりしてw

178 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:34:00 ID:Kz3N439t0

天王寺じゃなくて今宮か新今宮で乗り換えろよ

まぁ分岐駅通過の特例はあったとは思うが

179 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:13:52 ID:57ff3IxK0

>>176
17:00の時点で御堂筋なんばにいてそこから
JR難波まで移動したとか？

180 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:58:58 ID:ej+3hxDXO

知らん人が一番意味わからん乗換をしてしまうエリアやね

181 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:52:38 ID:2Dcs5hMmO

>>178
＞まぁ分岐駅通過の特例はあったとは思うが
知ったか乙

182 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:00:05 ID:Kz3N439t0

>>181
新今宮で乗り換える
話

183 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:26:11 ID:efWf8E9I0

>>176
JR難波1700→天王寺1706／1713→大阪1735

コレコレ
これで大阪に着いた。だから35分やね。
呑み屋に着いたのが１７４５だったから４５分かかったと思ったｗ

184 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 01:36:35 ID:M6C71uFjO

武蔵野線の車両、環状線に来るかな？

185 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 08:41:48 ID:B+nMwXa8O

>>184
専用スレでやれ

186 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 08:46:48 ID:wCd2q2mb0

>>184
実際、束から車両を購入することってあるの？
環状線の201を中央線のお下がりだと思っている人がいるけど、
あれは酉の東海道線の車両だけだよな？

187 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:19:54 ID:B+nMwXa8O

>>186
だ　か　ら、
譲渡ネタは専用スレでやれ。

※モリ201系は全て元アカ車

188 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:59:57 ID:C9PKA2trO

>>186
だったら大和路線のウグイス201系は他線区のお下がりじゃなくて新車ですか？
色が同じだから、中央線のお下がりって短絡的。
塗装は塗り替えできるだろ。
新製時の塗装のまま塗り替えできないわけじゃなし。

189 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:41:30 ID:J5BOxmcuO

今朝内回り10分遅れてたね。早速LEDに遅れの表示がW

190 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:43:10 ID:MpoG+mwB0

関
西
た
っ
ぷ
り

191 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:59:47 ID:wCd2q2mb0

>>188
そんなのイパーン人にはわからんよｗ

192 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 11:13:58 ID:MpoG+mwB0

中央線のお下がりって
どやって運ぶの？
東海道線か中央線を実走させて？

193 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 12:29:10 ID:Aj/GJC6b0

>>189
大阪環状線、何か焦げ臭い　ブレーキかけたまま走行
ttp://www.asahi.com/national/update/0904/OSK200909040037.html

194 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:10:24 ID:TPH6CzRM0

>>192
甲種輸送で運ぶんぢゃないか?
ってか、中央急行よう201は重機の餌になる筈だが。

195 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:14:32 ID:B+nMwXa8O

>>191
わざとらしく素人ぶられても、ねぇ(笑)

>>192
｢運び方｣という点に対してのみレスするけど、
控車か中間連結器を使用するなどした上で、JR貨物の機関車が牽引

196 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 14:01:54 ID:Z/LYPweyO

西九条、安治川口も新放送

197 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 14:07:40 ID:c36B/zTG0

大和路線を含めて今回の導入線区全線で運行管理システム使用開始かと。
大和路線でも新放送開始、電光掲示板の表示変更（フォント変更など）。

198 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 16:48:59 ID:QTxASYrY0

古いのと新しいのが混在してるな。
いつ外すんだろ？

199 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 18:45:54 ID:O7FHUP4M0

たとえば天満の場合、新しいLEDは2段しか無い。

　　　京橋 → 桜ノ宮 → 当駅

みたいな表示は、古い方に引き続き任せるんじゃないかな。

200 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 18:52:40 ID:vTqk+sjt0

天王寺駅の行灯式がなつかしい・・・

201 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 19:54:55 ID:sR55wS+j0

一般の人って環状線・大和路線・阪和線の電車は、全部東京からのお下がりだと思っている人が多いね。

202 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 19:58:30 ID:YBiHG6T/0

>>201
一般の人はお下がりとかいう認識もないんじゃ・・・

203 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:09:23 ID:5yoKL+ewO

運行管理システムはまだまだテストコントロールですよ～

204 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:12:36 ID:aF57JAn3P

日立33M

205 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:16:53 ID:VkJ8IrJF0

環状線と大和路線の運行管理システムについては
使用開始についてのプレスリリースは出さないのかな

206 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:51:36 ID:2lIcIVBzO

あ

207 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:23:07 ID:YBiHG6T/0

>>203
よかった。
入線チャイム早すぎだったし。

208 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 23:00:10 ID:AIa2WKTW0

>199
しっかり2段目にグラフィカル表示されてますよ。

209 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 23:46:37 ID:5oiFVYzy0

大阪地下鉄、客足“急ブレーキ”１日あたり５万人減　ダイヤ削減の恐れも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090904-00000104-san-soci

■新型インフル、なんば線…影響
大阪市営地下鉄の今年４～６月期の１日あたりの乗客数が前年同期に比べ５万人
以上減り、運賃収入も約２０億円の減収となったことが４日、分かった。
昨年秋以降の景気悪化に加え、阪神なんば線の開業と新型インフルエンザ流行の
“トリプルパンチ”に見舞われた格好。乗客数の減少がこのまま続けば、市は
異例のダイヤ削減を強いられる可能性もあるという。

市交通局によると、市営地下鉄８路線とニュートラムの４～６月期の１日あたりの
乗客数は約２３６万７千人で、前年同期に比べ約５万４千人（２・２％）減少。
７０歳以上の大阪市民が無料で利用できる敬老パスのＩＣカード化に伴い、
今年度の乗客数は敬老パスの利用実績も含んでいるため、実際の減少幅はさらに
大きいとみられる。運賃収入も敬老パス分を除き約３７１億５３７８万円で、
前年同期比で約１９億４千万円（４・９％）減少した。

中でも新型インフルエンザの国内感染が神戸市で初めて確認され、関西を中心に
感染が拡大した５月の運賃収入は約９億円（６・９％）の大幅マイナス。
日常的に地下鉄を利用していた乗客が外出を控えた可能性が高いという。
特に市立学校などが休校になった１８～２４日の１週間は乗客が激減し、
感染発覚前の同月９～１５日に比べて１５％も減っていた。
乗客数は景気悪化を受けて昨年末から減少傾向に。さらに、地下鉄千日前線や
長堀鶴見緑地線などと競合する阪神なんば線が今年３月に開業したことも、
拍車をかけているとみられる。

今年７月の運賃収入は未確定だが、減少傾向に歯止めはかかっていない。
市交通局の担当者は「乗客減少が今後も続けば、運行ダイヤを減らすなどの
検討が必要になるかもしれない」と話している。

210 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 11:15:35 ID:6jKv+vto0

相変わらず３色LEDの16ドット表示、いわゆる汚物か。

211 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 14:53:00 ID:i2qQXW92O

ほんとあのLEDけち臭いよなｗｗ
関空/紀州路快速なんて文字詰め込むならもうちょっと見やすいもんつけてほしいわ。

212 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 15:02:13 ID:8sCLeZ9U0

東に比べたら、西の方が見やすいわ。

213 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:50:13 ID:9vPMRvb00

津田英治と向山佳比子が喋ってると、JR東と変わらんなぁ。
特に「ご注意ください」は全く一緒と言っていいｗ

214 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:58:03 ID:VPUm97yyO

>>211
関空紀州路快速､ホンマに読みにくいよなw
快速でいいのに…

215 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:21:52 ID:UawWDK9A0

>>214 Heart gets sick, do it!
列車種別を長くするのはJR西の悪い癖。

216 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:30:47 ID:Z0DqfRWd0

無理にフォント小さくしないでスクロールさせたりとかじゃダメなのかな

217 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:55:24 ID:VPUm97yyO

>>216
九州は停車駅をスクロールさせるが非常に見にくい…
近鉄のLEDのやつ､かなり見やすいぞw

218 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:58:53 ID:+r5siDPiO

大阪駅の列車接近アナウンスの男の人の声って近鉄奈良線や山手線と同じ人なん？

219 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:11:45 ID:UawWDK9A0

そんなに表示装置に文句が出ているのだから、
近鉄上本町駅みたいに液晶（プラズマ？）表示器を使えよと。
明石駅は階段下の列車表示装置がそうなっているけどね。

220 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:13:33 ID:Z0DqfRWd0

関空/紀州路快速って日本語表記の時も見づらいけど
英語表記に切り替わったときは二段とかになってたりして更に醜いよね

221 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:48:49 ID:i2qQXW92O

>>218
全部、津田英治です。

222 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:23:29 ID:8p2ifY5MO

今日、越後湯沢からはくたか(1020M)＆サンダーバード(4050M)で帰ってきたら、
隣の環状線ホームの放送聞いて噴いたわｗ
遂にＪＲ西日本まで津田英治かよｗｗｗ

223 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:31:33 ID:sjSNpGcg0

世界中で東京以外でまともに機能している空港鉄道はあるのか？

特に空港鉄道は東京以外どこも赤字だろう。

仁川空港は特に日本人が乗らないとどうにもなるまい。
（だが多くの日本人は鉄道には乗らないので乗客増加につながらない）

金浦から市内は現状で2路線もあるのに、さらに増えるとパイの奪い合いになる。

成田なら来年1路線増えたところで問題ないと思うけど、それ以外は・・・。

ＪＲ西日本、南海、名鉄、福岡市、上海リニア、北京地鉄、香港MTR、シンガポールSMRT、どれもがら空き。

空港連絡鉄道は日本以外は赤黒度外視で、存在する事が大事なんだわな。
ガラ空きだろうが、国際空港から１５分ヘッドで都心部とシャトルしていることが、
国際旅客には重要。

成田はやっとこ、1つの経営体の運行するアクセス線が毎時９本となる。京成ね。

224 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 08:47:30 ID:5OGh5Y7/O

たった今、弁天町駅にて外回りの関空紀州路快速の車内で急病人発生
おじいちゃんが倒れ伏してるのを見て、すぐに車掌さんに伝えたわ

225 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 09:22:35 ID:4MxJs8PrO

>>224
GJ

226 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 11:50:08 ID:qBhaN88m0

ﾜﾛﾀ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8134353

227 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:53:57 ID:J4GQtY9wO

西九条も今日からだな。

228 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 19:07:49 ID:2YGVrw3mO

>>226
これおもしろいなｗ

229 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 20:34:59 ID:knZJ6iekO

酉は束に乗っ取られました…

230 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 20:42:46 ID:qBhaN88m0

103が未だに走っていること、駅名標がダサいこと、初メロがほとんど導入されていないこと。
これら3つが解消されない限りは大丈夫だ。

231 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 20:57:52 ID:fiP3QNRKP

西九条のLED、2・3番のりば発着の外回りの案内が3番のりば側にも表示されるようになってる

232 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:27:15 ID:eKxkbK9lO

大阪2121発内回り､車掌曰く､大阪駅で運転士が乗客と応対してたから4分遅れ
応対してた､て何やろ？

233 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:30:09 ID:eKxkbK9lO

今放送入ったけど､大阪駅で降りるつもりやった乗客が反対側のドアに衣服が挟まれてたから､らしい｡

こういうのってドアコックとかで対処するんかな？

234 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:33:55 ID:VW5SDyuI0

結局新自動放送＆LEDって天満～弁天町間しかまだ導入されてないみたいだね
天王寺～京橋で通勤してるけど今日もいつもと変わらずだったわ・・・

235 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:38:29 ID:rYUhBrnG0

>>231
スレチだけど、柏原駅2番のりばから発車する下り列車が3・4番のりば(上りホーム)のLEDにも表示されるようになった。
(折り返し列車が3番のりばから出るため、その旨2番のりばのLEDには表示されていた)

236 ：名古屋人：2009/09/07(月) 00:14:29 ID:4wtFbi5p0

ちょ・・・。大阪駅全部津田英治って
村山明は？
大阪駅の妙にエコーのかかった村山明好きなのに。
東海道線（神戸線・京都線）系統のPTCって村山明使ってる筈だから
東海道線ホームでも村山明聞けないの？
米原だと、西独特（というか環状の）の接近チャイム無いし・・・。

237 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 11:54:44 ID:ReM3Xs8fO

>>236
ん？本線ホームも津田になったの？

238 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 13:28:09 ID:SSthfX49P

西九条で気づいた変化
・接近チャイム鳴動のタイミングが若干早くなった
・特急通過時のメロディがちゃんと通過用のものに
・2・3番のりばの発車時も自動放送が入る

239 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 14:16:38 ID:mrajYP0S0

>>238
＞・特急通過時のメロディがちゃんと通過用のものに
＞・2・3番のりばの発車時も自動放送が入る
運行管理システムで取り扱いがはっきりされたんやろうね。
列車の停車・通過の区別と、のりばによる案内の統一。

やはり運行管理システムでは対象各駅で対応を統一してるのかと。
いままで駅によって若干異なってたLEDの表示が統一されてきてるし。
特にホームに大型のLEDが設置されてる大和路線の快速停車駅と通過の柏原駅の種別表示。
柏原駅の種別欄が全角2文字から4文字種別の直通快速や区間快速も表示可能になってる。
(4文字種別は横幅を狭めた外字だと思うけど)
おそらく、大型のLED設置各駅で統一されてるんやろうね。

240 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 17:58:56 ID:WNZU3u1bO

今宮も運行管理システム稼動中

241 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 18:07:34 ID:CymlcyY2O

環状線西側は全部稼働した？大正・新今宮・天王寺は確認とれてないけど

242 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 18:17:02 ID:WNZU3u1bO

今宮・芦原橋・大正で稼動確認。
新今宮はまだ。

243 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:24:55 ID:TR7SZ+iq0

抑止を使っているかの確認をしたいので、誰かグモってくれ。

244 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:56:34 ID:CymlcyY2O

お前がグモれよ
俺が代わりに確認してやるからよ

245 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:09:57 ID:BsVNLy8tO

死ななくても踏切遮断棒をおればおｋ

まあもちろん自己責任でどうぞ～

246 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:43:09 ID:CymlcyY2O

環状線が通る踏切は…
あそこしかないなｗｗ

247 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:45:04 ID:OsIekBOh0

そんなに心配せんでも、すぐにハニワクオリティの影響で抑止表示機が活躍するでしょｗ

248 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:20:17 ID:Nb8Nr/FT0

こないだ大阪駅で抑止表示見たよ
桜ノ宮で線路に物が落ちて安全確認して止まった時に。

「抑止」って表示されてて、動き始める頃には「解除」って表示されてた

249 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:28:59 ID:jMfwciW7O

>>246
ひとつや！

250 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:14:17 ID:5LY8wdZE0

>>239
王寺も法隆寺も大和小泉も郡山も種別が３文字について。

251 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:30:47 ID:syi+ymO40

「整理」は見たな。
システム稼動後の初乗り時に野田駅で。
はるかの遅れで西九条が詰まってたからだったと思うけど。

「整理」と「2'00」を交互に点滅させてた。

252 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:34:53 ID:SSthfX49P

関空・紀州路快速ってあんな判読不能な表示するくらいなら
二段に分けて表示すればいいのに

253 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:25:49 ID:H297p2RAO

>>252
関空／紀州路快速13：53
と
快速 △１～８ 13：53
の交互表示にするか？
みやこ路快速はこんな感じだな(東福寺、宇治など)。

254 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 07:32:11 ID:A1udsVimO

新今宮は今朝からの駆動確認
ただしエレベータは設置なし

255 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 11:40:55 ID:Ju/s1ZRf0

新今宮は物理上絶対エレベータは出来んやろ。
大正はいけそうな気もするが。

256 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:45:32 ID:zutV6d0qO

南海との連絡階段は、上りエスカレーター付けてほしいな。

257 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:51:58 ID:nRRLTAWU0

新今宮にエレベータいらん。階段と103でいいんや。

258 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:59:23 ID:pSAXV10Q0

南海との連絡通路からデスループつければいいんじゃね？

259 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 16:20:37 ID:FhvaagIk0

フルカラーにしてとは言わないが
ケチらずもっと大きいLEDにすりゃよかったのに

260 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 17:22:12 ID:A1udsVimO

同感、せせこましくなったね
遅れは乗車位置と交互に表示させてもいいと思う

261 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 17:30:23 ID:i4GRcuwAP

>>260
西九条はその方法とってた

262 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 21:57:16 ID:Wb5E/N95O

>>255
方法はある
駅の中央らへんにエレベーター専用改札を作ればいいｗ

263 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:03:22 ID:3FBzaDpMO

縄ばしごでいいよ

264 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:40:23 ID:QYMO4AqSO

ひとつやでグモったらしい。

265 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:48:19 ID:EYFwSAMKO

京橋。外回りは発車。
桜島線の最終に間に合うかな。

266 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:54:11 ID:9Zu20nxK0

抑止表示機が作動してるみたい。誰か画像うｐいないか？

267 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:22:52 ID:Ffu6DWWdO

京橋ではじめて「抑止」ってでかい文字を見たわ。
写真には撮ってない。

268 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:43:50 ID:CbO+eySZ0

抑止等の表示機がついたのは環状線だけ？関西本線と桜島線は？

269 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 09:16:24 ID:szxXDRDK0

>>268
大和路線は、停留所のみ設置(停車場は駅扱いのため非設置らしい)。
ただし新今宮は環状直通列車のために設置。

ゆめ咲線は知らん。

270 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:24:25 ID:xVZwvUimO

玉造も稼働したな

271 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:32:39 ID:Z0KdjkRYO

昨夜のグモで運転再開時期は表示機に従うようになっていたので本稼働のようだ。
新今宮の放送は英語案内は省略してたのを確認。

272 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:42:35 ID:CbO+eySZ0

>>269
ありがとう。
桜島線は、ニコニコ動画で新放送がうｐされていたから期待している。
おおさか東線でもついているくらいだからなぁ。

273 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:46:02 ID:ZBjMitrnO

「てんきょくどっとこむ」の、運転法規→ＪＲ→抑止表示機に
画像あるよ。

274 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:43:02 ID:BFucfL730

いつになったらJR西は列車表示を番線ごと表示に切り替えるのか。
ホームごと表示を採用しているのは他には東武ぐらいだ。

275 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:55:12 ID:G1QLkozc0

>274
番線ごと表示だと、左右どちらの電車が先発かとっさに判断がつかなくね？
酉式の行先方面ごと表示のほうが便利だと思うが。

276 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:07:58 ID:xVZwvUimO

俺も西式の方がいい
他ののりばから同じ方面に発車するのも表示してくれるから便利だ

277 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:25:09 ID:I2zoNh0a0

天王寺なんかは１番線でも［１６番のりば］とか言う表示が見られて便利

おかげではんわライナーが１番線に入っていても１６番のりばの特急列車案内しかしていなくて困るんだが

278 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 23:09:51 ID:69MxsfRj0

尼崎だとちょっと大変だけどな。
新快速のホームに行くと何がなにやらｗ

279 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 23:45:18 ID:nKhMTK320

尼崎は連絡通路や階段が狭い。

通路を東側に猛一個作ってほしい。

280 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 06:55:35 ID:K/VY4RKwP

本日より桜ノ宮も新放送が本稼働

281 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 06:58:29 ID:K/VY4RKwP

桜ノ宮の接近表示、京橋始発の場合は京橋しか表示しないんだな

282 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 07:19:27 ID:N8PSZylc0

京橋も新放送開始。

283 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 09:14:17 ID:K/VY4RKwP

西九条、放送が省略版になってる
・次発案内無し
・入線時の列車名、行き先、発車時刻読み上げ無し

284 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 09:32:57 ID:N2giSvS70

京橋駅そのものの建て替え時期がとっくに過ぎてる
て言うか、耐用年数をはるかに超越してるから
耐震性なんて全く無い

なんてったって線路とホームが盛り土の上に乗っかってるだけだし
地震が来たら東名高速道路みたいに大崩壊するのは間違い無い

285 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 09:35:01 ID:dTJMl8040

京橋駅はホームが波打ってるしな。
大阪駅の改良工事が終わったら、なんとかするんじゃないかな？

286 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 10:14:03 ID:X6YmJIGeO

大阪駅の次の大改造は天王寺って話だけどね。
でも京橋のが切羽詰まってるよなｗ

287 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 12:26:07 ID:X6YmJIGeO

今京橋なんだが駅員氏が喋りすぎで津田英治台なしｗｗ

288 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 12:34:09 ID:agH3T4N+0

>>287
そんなのよくあることby京急品川駅

289 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 15:15:47 ID:SzNp2uszO

大阪城公園森ノ宮　運行管理システム稼働中

290 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 16:03:32 ID:dkpLK5lc0

桜島線をＷＴＣへ延伸！

291 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 16:05:32 ID:dkpLK5lc0

http://sankei.jp.msn.com/politics/local/090910/lcl0909101419003-n1.htm

292 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:11:39 ID:O6Yuo02r0

>>291
こうなったら西も新車を豆乳せざるを得ないなｗｗ

293 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:22:47 ID:nyV3gVCc0

>>292
103の貫通扉車登場ｗ

294 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:51:58 ID:X6YmJIGeO

>>293
加古川線かよｗｗ

295 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:31:24 ID:15ntz4gL0

>>293
103パノラマカーですか？

296 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:40:31 ID:L1FIQPHj0

森ノ宮駅で遅れ表示が出てたので携帯で撮ってみた
行き先表示のところに遅れが表示されてた
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up102196.jpg

内回りでは関空・紀州路快速の運転取り消しの案内が自動放送で案内されてたりとか
かなりいろんな運行パターンを自動で案内できちゃうみたい

297 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:49:25 ID:JXjGHDSlO

>>296 GJ
初めてﾐﾀﾜ

298 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:21:17 ID:lXpDvM4QO

>>293
JR難波のトンネルみたいな扱いにして乗り切りそうｗ
京葉線地下区間も通常の103や201が走ってる(た)もんねぇ

299 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:32:05 ID:QX2D0cPw0

京橋駅大改良はやるとしてもかなり困難な工事になるだろうね・・・

贅沢を言えば外回りだけでも島式化して京橋止と後続列車の間隔を詰めて欲しい。
乗り換え流動は内回りホームを拡幅して、ホームと区分した乗り換え専用通路を設けるとか。

京阪と西と市はそろそろ本気になってもいいと思う。
改札外乗り換えのお陰で駅の外に出る流動はあるし、あの雰囲気をなんとかして再開発すればまず失敗はしないと思うけど。
あのコの字の中央に広場とランドマークになる複合高層ビルを整備すべき。

300 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:40:03 ID:qdrq88RB0

学研の環状直通とか…

いやなにもないです

301 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:01:25 ID:2ZD/jBZyO

201が投入されてから計画事項も含め環状線はかなり進化したね。
あとは103さえいなくなってくれたら検修としては超幸せなんだが…

302 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:04:01 ID:15ntz4gL0

ああ、西側も各駅のみにしろと、そうおっしゃるのですね。

京橋駅周辺は一回爆弾で吹き飛ばないと何もデキネ

303 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:58:22 ID:X6YmJIGeO

明日には全駅運行管理システム化しそうだな。

304 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 01:27:32 ID:GuICBrV40

>>293
山岳トンネルね。

やはり将軍様にテポ丼を・・・
いや、売国政党の今は危険か・・・

305 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 02:36:20 ID:v8CslFzY0

夢咲トンネルだっけ？

既に完成しているトンネルに何を通すかって話だから規格は決まっているはず

306 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 04:47:49 ID:T4AcWVIyO

天王寺､新放送確認｡

307 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 06:10:35 ID:Po56O3YqO

どうやら本格導入のような気がする。
それに合わせたシールも確認。

308 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 07:29:16 ID:T4AcWVIyO

鶴橋はまだ。

309 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 07:49:58 ID:hs9hEkcFO

>>302
１回爆弾で吹き飛んでるんだから、もう勘弁してやれや。

310 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 09:13:41 ID:e4UJjg9VO

本日野田909外回りは223系。

駅電光掲示板の乗車位置も△だったがこれは通常？ダイヤ乱れによる運用変更？

311 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 09:17:49 ID:3dnnpNShP

>>310
所定の運用
直通快速が天王寺からもう一周してる

312 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 09:33:27 ID:wwtHKOpNO

｢ドアが閉まりますドアが閉まります｣は相変わらず車掌がボタン押してる？

313 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 15:21:30 ID:zCV+n8S2O

吊り材にカバーが付いたら設置完了っぽい。
寸切りボルトのままのものは、仮設置みたい。

314 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:10:35 ID:wwtHKOpNO

鶴橋の環状線のほうも津田英治になりました。

315 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:14:02 ID:zsXpdVNT0

鶴橋も桃谷も新放送。天王寺も新放送らしいから、きっと寺田町もそうだろうね。

316 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:26:14 ID:wwtHKOpNO

寺田町でも確認。
環状線全駅で運行管理システム完了！

317 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 20:53:53 ID:UQPyNvgL0

到着メロディの音が一部ズレてたのは気のせいかな？@玉造

318 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 22:31:49 ID:G9614WNz0

>>293
地下線対応の103系が105系と名を変えてあるではないか。

319 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 23:12:30 ID:DdzdXmue0

自動音声変更のついでにメロディも変えちゃえば良かったのに

320 ： ◆ONTLfA/kg2 ：2009/09/12(土) 00:40:51 ID:wpkw5Mo40

>>316
大阪駅、電光掲示板のシステム微調整中みたい。
日根野行き最終快速の上2段が、当駅止まりになってたｗ

321 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 01:22:07 ID:/bwwRjzz0

>>318
奈良・和歌山地区から大阪港湾地区に華麗なる転身ですね、わかりますｗ

322 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 05:43:47 ID:GTOFPDu+O

新今宮の旧タイプのLEDは稼働-----終了-----

323 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 05:47:01 ID:ZTg8Fkz90

103系と津田さんの組み合わせは懐かしい。

324 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:13:31 ID:MmvFdtRHO

鶴橋なのに神戸線のチャイムが聞こえるwww

325 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 09:39:02 ID:GTOFPDu+O

どうせなら到着メロディも神戸線のがよかった

326 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 09:51:02 ID:n2NyB9RdO

今更だが酉が津田英治を起用するとは夢にも思わんかったよ

327 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 10:11:22 ID:araJNZVZ0

ATOSと同じシステムだし、女声の向山と共に仕事慣れてて
利用者の評判も良いからだろうね

328 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 10:44:12 ID:CA5ZfT6sP

津田も向山も大阪出身だっけか
首都圏を制圧して故郷に凱旋したわけだな

329 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 11:33:42 ID:jPg0Dk0G0

運行管理システムが導入されて次に望まれるのは車両の更新ですね

330 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 11:42:03 ID:CA5ZfT6sP

酉「末永く103と201を愛してくださいね（はあと」

331 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:19:58 ID:GTOFPDu+O

大和路環状特急『ハートフルバード』

使用車両：103 or 201
特急料金：全区間500円

停車駅：天王寺・鶴橋・森ノ宮・京橋・大阪・西九条・弁天町・天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺・奈良・木津・加茂

332 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:37:05 ID:kqyX5ioL0

>>331
それ、なんてインドネシア？

333 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:49:32 ID:LD5z62su0

ライナーの乗車整理券いくらかわかっての設定かそれはｗ

334 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 14:26:03 ID:t8ZYfpWdO

>>331大正に停めんかいゴルァ！

335 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 05:26:43 ID:svKVcnE0O

>>334
安心しろ。
大和路環状特急『ハートフルバード３・４・17・18号』

使用車両：103
特急料金：全区間311円

停車駅：天王寺・鶴橋・森ノ宮・京橋・天満・大阪・西九条・弁天町・大正・新今宮・天王寺・平野・八尾・柏原・王寺・法隆寺・郡山・奈良・木津・加茂

大正にとまるぞ。

336 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 08:59:47 ID:iIHPw0Is0

大正・大正いい加減うっとおしいー。
そんなに快速とめたかったら快速停車駅に引越しすれば良いのに。

337 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:21:33 ID:kJNYYDiQ0

京セラドーム大阪をどこに引越させるんじゃ！

338 ： ◆ONTLfA/kg2 ：2009/09/13(日) 13:31:12 ID:vl93mC/F0

>>337
否、だから何かあれば「特別停車」している件についてだな…

339 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 14:27:31 ID:y8vzDNG0O

最近は特別停車しない気がするんだが。
殺人的混雑のホームを尻目に通過していく快速……

340 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 15:23:55 ID:svKVcnE0O

快速の車内からホームに溢れた客を優雅に見下すのが良いんだよなｗｗ

341 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 19:32:47 ID:VW+tqtXm0

とりあえず環状線快速は弁天町を通過すべき。

342 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:16:55 ID:svKVcnE0O

弁天町通過はダメ
毎日俺が通勤に使ってるから
まぁ～たいがい区間快速だがなｗ

343 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 23:52:38 ID:JYwHZBxxO

まあ区間快速が走る時間帯は阪和快速は直通快速にすべきだな。

344 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 00:33:04 ID:K1CXeUYh0

次回システム更新で
英語音声はクリステル・チアリになりますか？

345 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 00:46:07 ID:hL5Zk5VEO

加古川みたいに草競馬と羊がよかったな

346 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 12:43:16 ID:olslAPAGO

京橋のLEDはなんであんな見にくい位置にあるんだ？

347 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 12:51:51 ID:LGhCYNeHO

>>341
弁天町は利用多いよ、中央線とも接続してるし。
大正は弁天町には劣るかな。長堀線は人少ないし、臨時停車で十分。

348 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 14:13:52 ID:rUEH3QleO

>>327
大阪駅にいると、どう見ても新宿駅です。本当に(ry

349 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 14:55:57 ID:S1jhAioF0

>>346
ヒント：本稼動は10月から

350 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 15:19:19 ID:iMaiSHyY0

「高崎線直通　籠原　ゆきです」
「グリーン車がついています」

誤作動か放送事故でいつか混じらないか
楽しみにしてますｗ

351 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 16:32:39 ID:olslAPAGO

>>349
もしかしてこれから場所動かすの？

352 ：名無しさん：2009/09/14(月) 18:37:31 ID:xDQSdRWaO

大阪駅18時33分発の外回りが3分延発になった。後の電車が遅れてるらしい。何かあったの？

353 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 18:47:52 ID:u3yUrDXvO

>>352
アルカイダからの非公式ルートのテロ予告で点検していたらいし

354 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 18:48:18 ID:VWO4jIGmO

次は学研都市、東西、宝塚か。

355 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 19:08:32 ID:dH+bvKSi0

>>354
その前に阪和線のお古システムを更新して欲しいな・・・(´･ω･`)

356 ： ◆ONTLfA/kg2 ：2009/09/14(月) 19:16:12 ID:TVftRVbW0

>>355
なぁに、更新してもケーブル溶けて止まるんだろw
一番なのは「人の手で指示」。運行管理システムなんか要らないおw

…冗談だからね。

357 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 19:52:02 ID:S1jhAioF0

>>351
京橋はどうか分からんが、ホームの奥まってるとこにあるのは今のやつの所に動かすだろ。

358 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:18:00 ID:LGhCYNeHO

新車を入れて欲しいけど橙103がなくなるのは寂しい

359 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:49:25 ID:olslAPAGO

寂しいとか普段使ってない人間だろ。
普段使ってると見飽きるほど見たし、乗り心地悪いし、はやく消えてほしい。

360 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 23:05:37 ID:dH+bvKSi0

たまに東京行って山手線とか乗ると
自動放送とかトレインビジョンとか都会っぽくてすごいうらやましい
http://www.youtube.com/watch?v=lzb-tq-ox50

361 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 23:52:00 ID:+Rx/fRGO0

>>359
103系よりは201系の方が消えてほしいと思うおれは異端児だろうか？
201系は面白くないので。。。

362 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:12:40 ID:nPrPX9dD0

>357
動かすとは思うんだが、配線が蛍光灯のレール跨いでて一度外さないと動かせないように見えるんだよね。

363 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:56:44 ID:tOKpqeFe0

>>359
普段使っている人間は置き換えられた当初はうれしくて、
当分してから薄っすらと103系を思い出し、なんとなく懐かしくなる。

364 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 09:26:51 ID:Uwz8PeJpO

京橋外回り、師匠さん放送中

365 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 13:43:24 ID:HnSV/l8o0

>>360
一気に抜かれた感があるね。
走ルンですとか茶化している間に、
束は絶えて努力をしたと。

366 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 15:01:31 ID:AKlhWPkRO

>>365
束は車両が安物な代わりに常に新型車両を新しい設備を導入してやろう、って意気込みがあるね。

367 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 17:50:11 ID:+MTGVO9x0 BE:2891074098-BRZ(11010)

酉は車両が高価な代わりに常に旧型車両に新しい設備を導入してやろう、って意気込みがあるね。

368 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 20:24:23 ID:qMGy2VwP0

>>360
西でも東海道線だとこういうシステムは導入されてるけどね。

369 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:32:05 ID:AKlhWPkRO

>>367
ないだろｗ
旧型車両は体質改善してもLCDはおろかLEDも付けないというしょぼさ。

370 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:33:00 ID:juciV1V80

森ノ宮電車区を再開発
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090915-OYO1T00573.htm?from=newslist

371 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:14:20 ID:pPVewK2g0

橋本知事が夢咲線を南港まで延長したいと言っているのは
府庁舎移転先に予定しているATCビルへのアクセスのためだけじゃ無くて

JR環状線の森之宮車庫を南港へ移転させるために
環状線からのアクセス確保が最大の目的だよ

ちなみに隣りにある地下鉄の車庫も
南港に移転する計画が既にある

372 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:59:00 ID:Ynyje3Fh0

車両ってそんなに魅力的か？
走ればいいだろ

373 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 00:04:18 ID:AKlhWPkRO

>>372
それを言ったらおしまい。
全鉄道会社の地味な改良を全否定。

374 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 00:05:04 ID:AKlhWPkRO

×地味
〇地道

375 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 05:38:01 ID:ofJ7tcaaO

>>370
ちょｗ大モリが移転する場所ってないじゃんｗ
みんなで奈良に引っ越しか？それかまさかの地下車庫ｗ？
それになくなれば京橋・森ノ宮行とか見れなくなる。

376 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 08:23:01 ID:mRQhU8Zi0

>>372
この板でその発言はないだろう
103や201系がいつまでも残っててほしいとは思わんだろ…

377 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 12:25:28 ID:We/NwtDg0

>>375
ゆめ咲線の先に広がる大阪湾岸には
使うあての無い広大な埋め立て地が眠ってますが何か？

378 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 13:26:11 ID:u8dDNaSkO

何で大阪のど真ん中を陳腐な車両を走らせてるのか？西首脳は恥ずかしくないのか？

駅も、もっとクリーンにしないと…
============================================
注目！

日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1

ここの日本の鉄道事情…2chスレより　で

駅弁･車販･駅売店…の2chスレを集めたページを載せました。

JR西日本関連スレッドも勿論まとめてあります。

379 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 15:35:13 ID:yetZ8/yKO

>>377
吹田､梅田､安治川の貨物の設備も全部そっちへ持っていってしまえばいいw

380 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 16:39:16 ID:mRQhU8Zi0

こうして湾岸地域が一大鉄道用地になるわけですね。
おめでたいことです。

381 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 17:02:21 ID:mFA6H/ITO

>>361
昭和の汚物103系信者は､実車同様早期全滅を希望します｡

382 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 18:18:40 ID:e/SLwzxD0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090916-00000097-jij-soci

383 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 18:53:44 ID:fyvCecjuO

201は乗り心地良いけど103は張りぼてのカス車両だな

384 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 19:02:12 ID:L0JCy8hBP

>>382
環状線には全く関係ない話だ(つД`)

385 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 19:54:49 ID:n6J9frgv0

>>382
酉の異常なまでの北アーバン偏重主義はもう笑うしかないなｗｗｗ

386 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 20:12:17 ID:e/SLwzxD0

>>384
　221系の網干からの移籍組が入ってくるのかも。

387 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 20:19:24 ID:L0JCy8hBP

>>386
またお下がりかよｗ
大和路快速を全部8両化してくれるなら多少は許す

388 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 20:40:05 ID:lH4qXJt30

>>385
黒字度合いから言ったら、環状線は321系で統一されるぐらいの路線なのに・・・

なぜここまで南アーバンを冷遇するかな・・・

389 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 20:55:17 ID:U6Zq9Do+O

>>388
ゆめ咲線の南港延伸のときには入ると思う、
そう信じたい。

390 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 21:00:04 ID:zQZosD5F0

>>388
民度が高いか低いか

391 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 21:54:53 ID:X5+Em2/60

ああ、だから民度が低い西はポンコツばかりで
東は新車が多いんだな…
東に比べたら西に住んでる人間は劣等人種だから全員死んだほうがいいね…

392 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 22:04:03 ID:Xt/q1nZx0

しかし、JR西の近郊偏重は酷いな。

393 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 22:58:14 ID:o+85++/g0

>>386
221系は不要。詰め込めないし、6両だから。
終日8両にすればまだマシだが、3ドアしかなくて遅延要因になってるし
京橋→大阪が激混みなのは間違いないから排除すべきだろうな。

正直言えば、大阪モノレールみたいに全車ロングシート化した方が
通勤客にとっては喜ばれる気がする。

394 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 22:58:37 ID:qlQ36FaPO

>>392
それ思った。
｢通勤型のターン｣が来て当然の状況なのに、何で近郊型作るのかわからん

395 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:09:46 ID:aZPZamqx0

>>394
│221近郊
│207通勤
│223近郊
│321通勤
↓225近郊

396 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:30:19 ID:qlQ36FaPO

>>395
いや、交互ってｗ
それに、1つ前の通勤型が明らかに足りてない(103系ボロ置換用)
んだし、もう一度通勤型作れよ…

397 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:12:43 ID:v4Mgcm8D0

大阪新駅完成時に環状線に新車入るよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3145010
の環状線ホームを見てくれ。

398 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:31:09 ID:lIF3XxrF0

いまだにキチガイみたいに古い車両を走ってるんだな・・・・
自社の中心路線である環状線にボロ走らせるなんて、会社は頭おかしいのかと本気で思う
赤字なわけじゃ絶対なさそうなのに。

広島とかどうでもいいから、まず環状線の主力車両を新車に置き換えろよ。

399 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:34:40 ID:+l3lLcZLO

>>398
中心路線は、本線です。
勘違いのないように。

環状に新車が入りにくい理由知らない馬鹿なんてまだ居たんだ

400 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:35:34 ID:kM6E7za6O

まぁ今回の225系投入で環状線を走る確率も十分にあるからな

401 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:41:30 ID:28ShMQjB0

こうですね。分かります。
│205通勤
│221近郊
│207通勤
│223近郊
│321通勤
↓225近郊

402 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 01:52:28 ID:yg4FziB2O

>>398
環状線はドル箱です。
ドル箱だから新たに投資しなくても十分儲かります。
だから投資しません。

…人をバカにしたような会社だよな。

403 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 08:42:51 ID:VHKSwqyu0

自社の顔である環状線に新車を入れず
滋賀や兵庫のクソ田舎発着の路線に新車を集中投入する理由

会社の経営陣が住んでる地域を走る路線を優先し
自分と家族の利便性を図り
自宅の資産価値を上げる

なんたる公私混同･･･

404 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 09:16:11 ID:kM6E7za6O

大丈夫だよ。
モリには321系1000番台(予定)の投入計画があって103・201を置き換えるから

405 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 09:29:19 ID:CyWWZcXOO

>>403
ﾄﾝｽﾙ臭い大阪民国(笑)に住んでる時点で負け組だろｗｗ

406 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 09:29:23 ID:lOJpgM6o0

スピードアップする意味がない路線だからなぁ。

407 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 10:10:04 ID:yg4FziB2O

>>404
脳内でか。

408 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 10:46:36 ID:kM6E7za6O

脳内じゃないよ

409 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 11:07:58 ID:qvVOOFgOO

京都支社は奈良の103をどうにかしてほしいみたいたく、
半自動できないし、特に冬の寒さ対策で苦情があるとか。
だが、持ち分が大阪支社だからね。

410 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:18:15 ID:yg4FziB2O

森ノ宮にスカイブルーの103がいるけど何だろう？

411 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:19:10 ID:RUUX0JqbO

>>404
その頃には森之宮電車区は移転してるだろう。桜島線の先に土地があるらしいので、そこになるかも知れない。

412 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:24:37 ID:kM6E7za6O

>>411
４年以内の計画だからそれはない

413 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:33:11 ID:lOJpgM6o0

>>410
日根野からの出張とかかな？
まさか、ゆめ咲線の応援とか…

414 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:39:47 ID:UsXXWb9b0

環状線で使うってことは、廃車間近ということだぞ。
321？ …ないない、まだ207もまわってこないのに。

415 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:40:50 ID:zaLKY647O

>>410定期検査の入りか戻りのどちらかでしょ

416 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:46:46 ID:kM6E7za6O

>>414
環状線ではLEDはつけても無駄。LCDじゃないと意味がない。って話が持ち上がってる。
それで207より321を環状線に投入することになってる

417 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 13:02:00 ID:SsnY2RBt0

>>399
たぶん、大阪環状線を山手線みたいな感じで思ってるんだろうね。
>>398、403を書き込んでる人、関東の人間じゃないかな？

大体、本線のラインカラーが、コーポレーションカラーと同じという時点で
気づけよ、とは思うが。

418 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 14:25:30 ID:EswMpFf10

>>410
>>413
>>415
其の103系は、本日の夜中の回６４５３～配６９５３Hで日根野区へ帰ります。

419 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 14:27:20 ID:+6me+Y2S0

>>417
そういう思い込みで、国鉄のときに環状線に新車入れられまくったからな。
ただ103系のトップナンバーはやりすぎ。
モリだけじゃなくヒネにもいれてやれよ。

420 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 14:31:53 ID:+l3lLcZLO

>>402
そう？
ほっといても儲かるなら投資を渋って当然なんだが。

>>417
よく見る勘違いだよね。
全然違うものを勝手に同一視されてもなぁ

421 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 14:58:57 ID:+l3lLcZLO

>>419
確かに。
｢新車効果｣って色んな意味でﾋﾈの方が大きそうなんだけどなぁ。
なんでヒネじゃなくてモリなんだろう

422 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 15:02:29 ID:yg4FziB2O

>>420

＞ >>402
＞そう？
＞ほっといても儲かるなら投資を渋って当然なんだが。

経営者目線ではなくて客目線の話。
利益が還元されてないだろ？
恩を仇で返されてる感じ。

423 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 15:20:41 ID:+6me+Y2S0

つ40N

424 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 15:30:52 ID:VHKSwqyu0

まあ何だ
都会 (環状線) で稼いだ金を
田舎 (滋賀県･兵庫県の糞ド田舎) にバラ撒くのが日本の伝統だからな

425 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 15:40:29 ID:fzDAVM0MO

黒字の度合いで還元云々言い出したら、山手線なんてフルリクライニング車入れなあかん事にになりますな。

426 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 16:44:11 ID:+pDfRxye0

京橋駅の環状線ホームから乗客転落でさっき10分ほど
内回り・外回り全線運転見合わせだったみたい

427 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 17:21:15 ID:nI2MMyQeO

今回復してるけど10分ほど遅れてるわ

428 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 17:26:12 ID:kM6E7za6O

なんで大和路区間快速がウヤなんだよ
ストレスたまるわ

429 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 17:27:33 ID:+pDfRxye0

こういう時に運行管理システムでどんな案内＋運行してるのかが興味深いな

430 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 17:45:23 ID:yg4FziB2O

>>425
そんなもん普通にいらんだろｗ
還元は矢継ぎ早やに新車を入れることでやっているように見えるけどな。

同じくドル箱の中央線の車両がずっと201系だったのには大量に苦情がきたらしい。

431 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 18:16:16 ID:eEbpgjNQ0

俺はてっきり環状線は乗客が汚いから、
汚い車両しか来ないとばっかり思ってた

環状線の車両って、なぜか小便臭いしｗｗｗ

432 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 18:16:23 ID:aOtHOJoWO

♪キコカコキコン
18時05分発　普通　西九条・弁天町・天王寺方面行きは　１番のりばから発車します。　約６分　遅れて運転しております。　ご迷惑をおかけしますが～

♪キコカコキコン
18時15分発　普通は　本日は運転を取り止めております。　お急ぎの～

本線の錯覚というか再現ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
向山ﾀﾝと津田ﾀﾝが申し訳なさそうに謝るの萌え。

433 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 18:25:13 ID:r5K65cUTO

環状線にしろ中央線にしろ、国電で十分(加減速的な話しで)だからでしょ？

ローカル線のディーゼルカーを先に置き換えるのは電気屋よりも軽油の方がコストがかかるからでしょ？

関西は民鉄でも車歴40越えなんて珍しくないし。
そもそも、首都圏でも国鉄型は結構残ってるんだけどねｗ

434 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 19:54:16 ID:y2YrxqXo0

>>431
関西自体小便くさいから仕方ない
大阪だけじゃなく京都も神戸も東京に比べると明らかに臭い

by関東人

435 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 20:06:13 ID:pfxtSt620

>>434

436 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 22:07:11 ID:CsDC+pwKO

LCDってなんすか？
最先端すか？

437 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 23:42:10 ID:kZGS5uXd0

>>425
あそこは贅沢なイスより乗り降りしやすいことが求められる。
豪華なモノをいれればサービスアップ、と単純に考えない方が良い。

いっぽう、乗り換えが多い路線でLCDはナイスサービス

438 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 23:59:35 ID:gWrSzdyP0

あったらあったでいいが無くても問題は無い。それがLCD。

439 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 00:05:48 ID:giqVMtrC0

いやー
LEDでは情報すくなす。特に223系は時刻も見れないので不便だ
221系を見習ってほしかった。

ディスプレイ設置は当然かと。

440 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 01:08:20 ID:kwyMvgYo0

>>437
>>422の書き込みに対する、皮肉だと思うが。

441 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 02:47:29 ID:Jel+jw/D0

関西人の割り込み乗車は異常　環状線なんかﾎｰﾑに横一列　注意しようもんならﾘｱﾙﾌｧｲﾄが始まる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253194611/

442 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:23:32 ID:5gefjusJO

今日大正0834の直通快速こなかったね。LEDに0831京橋の次が、0838区間快速になってた。

443 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:27:59 ID:jo5IjrGu0

阪和線の直快は環状線にちょっかいだしばっかやな・・。
前のように１０３系や２０１系がグルグル周回するだけでいいよ。

444 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:35:32 ID:flvH/iepO

関空快速や大和路快速が環状線に迷惑かけるのはよく知られてるが、
環状線がストップした時桜島線が迷惑してるのはあまり知られてない。

445 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:39:40 ID:/qdxXjTpO

>>443
俺は205がちょっかいを出してくれるのを期待し続けてる

446 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:45:07 ID:jo5IjrGu0

>>445
最ピーク時は205系８連にトイレつけて、
直快に入ってもいいと思うんだけどなぁ。

大和路線の区間快速も１０３系が入ってくるし、
阪和からの快速も全て２２３でなくてもいいと思う。

447 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 14:53:02 ID:21AYTgnIO

はにわ民が集団無謀横断遮断機破壊暴動を起こすぞ！

448 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 14:53:27 ID:jJ9uNV4oO

>>446
昔あった鳳～大阪～天王寺のアレを復活させまつか？
４連二本付けになるが。

449 ：モルモットさん ◆ONTLfA/kg2 ：2009/09/18(金) 15:42:03 ID:1HRp8jz60

>>447
起こすなwww
>>448
これでいいw

「区間快速/大阪環状線」
停車駅:鳳までの各駅と、三国ヶ丘、堺東、天王寺、天王寺から先の各駅。
備考:鳳で前に4両連結。

450 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 20:09:29 ID:WFsW/z3+P

英語放送、20:09を「テゥエンティ、オー、ナイン」って言ってるけど、前からそうだったっけ？

451 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 22:06:10 ID:kROc1Lgf0

>>446
同感。
というか、大和路線の区間快速に221は環状線客にとっては迷惑でしかない・・・。
8時ぐらいの大阪に221はきつすぎるだろ。

452 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 08:51:03 ID:fIxfdajgO

そもそも大和路線にクロスなんていらないだろ。
学研都市線みたいに全車ロングでいい。

453 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 08:53:58 ID:l3S+Pj/U0

>>451
4扉が3扉になっても、混雑は1.3倍になるわけではないが、
ホームの列は確実に1.3倍になる。

1番のりば8:04発の関空快速と2番のりば8:03発の区間快速、
同時にドアが開いたりすると御堂筋口付近は一瞬マヒ状態に。

454 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 10:05:05 ID:SyLWk19HO

自由通路が出来たらマシになるかな。
大阪→京橋京阪乗換or森ノ宮下車利用者が分散すろ

455 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 10:26:53 ID:CphNb8v50

>>449
三国ヶ丘と新今宮に南海との連絡線を設置するんですね。分かります。

456 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 18:15:16 ID:rRLR+tUlO

たまに１０３系に乗ると、こんなにもコイルバネが乗り心地が悪かったけ？と思うようになった。２０１系のエアサスは他の車種のよりもいいよな。

457 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 19:18:57 ID:96EzcI2x0

>>456
201系は国鉄が本気を出して開発した車両だけあって、乗り心地も非常にいいな。

103系は早く置き換えて欲しいけど、201系は当分はいて欲しいな。

458 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 21:27:04 ID:MBYDehRt0

前後動ガクガク台車ギシアンの201より103の方がマシと考えてる俺みたいなのは少数派なんだろうか…‥

459 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 21:51:36 ID:2sEdJcxA0

103の高速走行時の跳ね具合考えたら201のほうがマシ

460 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 00:02:09 ID:k9axHfA80

>>459　でも２０１系にももうしばらく少ししたら新しいお友達ができるよ。先輩たちとはお別れだけどね。

461 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 04:23:37 ID:Gxv/lBzb0

201が環状線にやってきた当初は
サスの設定が103系の揺れ枕より硬くて
何コレ？って感じたけど
だんだん柔らか目な設定に変更してきたな

462 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 08:11:21 ID:ua2WvRc1O

201は103のドッカンブレーキじゃないだけでもありがたいわ。

463 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 10:08:35 ID:RNT3/tuy0

夏場、103系の抵抗器から大量に出される熱風がないだけで幸せｗ

464 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 11:30:20 ID:1Z0Teij8O

しばらく201乗務が続いたあとに103乗務すると実に運転しにくい
今思えば、非貫通の効率の悪さを差し引いても全車201系にしてほしかった
103の発電氏ね

465 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:22:40 ID:ua2WvRc1O

103系嫌われすぎワロタwww

466 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:29:13 ID:BgCP+Q9k0

インドネシア103のデザインﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗ

467 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 18:25:49 ID:kIS+y+hqO

>>466
今のデザインは終わってるw
前のは結構好きやったが…

468 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 07:31:42 ID:59s23kd+0

インドネシアでも使用されている国際的な車両に乗ることができて幸せです。

ところで他スレでは323系がモリに入って103と201を置き換えとの話があるがどうかね。

469 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 07:57:46 ID:4yFnaB21O

103が残っちゃったし、いずれなんらかの新車が入るのは確実かと。
いつになるかは知らんがｗ

470 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 09:28:40 ID:z03daC9O0

環状線に限って言えばあと10年は103系で戦える体制が出来ちゃったからねぇ。
他所に優先度の高い線区があるし転用も出来ないから置き換えは最後になるんじゃないかと。

471 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:49:36 ID:4yFnaB21O

>>470
＞環状線に限って言えばあと10年は103系で戦える体制

なにと戦うんだよｗ
乗客とか？ｗｗ

472 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 11:26:39 ID:8bQa5xCXO

>>471
つ乗客のクレーム

473 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 12:58:53 ID:SSEW+1Tn0

>>471
つ新車

474 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:19:16 ID:u6XwWj1sO

231系が入ってくるそうですぞ！
(@_@)

475 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:27:53 ID:ApSiu1ad0

またガセか？

もう混乱に乗じてなんでも言い放題だなｗ

476 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:28:11 ID:LnXIGZ1v0

>>474
３２１

477 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:33:40 ID:pIuZzIs40

231系まで待たないといけないのか…

478 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:38:05 ID:4yFnaB21O

207系は４連３連だし、
次に環状線に入ってくる車両は321で決まりだとは思う。
で、いつになるのかｗ

479 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:57:23 ID:HnCut/xF0

103マンセー

480 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:59:52 ID:2Mx3BpdS0

来るとしても、オレンジのラインがあまり想像できないな。

481 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 00:00:42 ID:fDAhKIUB0

321はすでにオレンジ入ってるから、そのままじゃないの？ｗ

482 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 00:08:48 ID:yfCXLUQ80

ちゅーか今でもラインカラーと全然違うから、早くSUSになって欲しいよ。
種別幕の色も生きる。

483 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 00:49:26 ID:6wcgct/20

>478
10編成少々なら組み換えの可能性もあるぞ。
207-1000の7連2本から8連1本と2連3本が取れる。

484 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 01:11:59 ID:LhKS0Yc10

予想に反して悪いが
次に環状線へやって来る車両は新車だ

企業の格付けのランクが良くない理由の一つに
看板路線にまともな新車を入れられないダメ会社かどうかって項目があると分かったからな

485 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 01:41:24 ID:6wcgct/20

それは環状線を看板路線と誤解した格付け会社の能力を嘲るところだろう。
上越新幹線にいつまでも200系が居るからダメ会社と評価したようなもんだ。

486 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 03:15:24 ID:yfCXLUQ80

大阪は御堂筋線が都心を貫くという意味で看板路線だが、
東京のようにJRや私鉄が地下鉄へ相互直通をしていない大阪では、
乗り換え手段として重要な意味をもつ立派な看板路線といえるのでは？

487 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 03:18:20 ID:yfCXLUQ80

>>486
二行目の最初は「東京と違って」だな。
おかしな日本語書いてスマソ。

488 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 12:42:17 ID:LNd4mw/v0

>>485はＪＲ東の看板路線は山手線だけだと思ってるようだな

489 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 12:56:22 ID:ss4zKtsQ0

>>488
君もＪＲ西の看板路線は大阪環状線だけと思っているようだ

490 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 13:10:33 ID:xIwojsRw0

>>484
看板路線への新車投入だったら、これでもかこれでもかというぐらい惜しみなく投入してるじゃないかｗ
最近もまた新車投入が決定したし。

え？大阪環状線？あんなのが看板路線だと思ってる馬鹿はどこのどいつだｗ

491 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 13:33:54 ID:covwEv/tO

看板路線とかそんなのはどうでもいいが、
もっと力を入れるべきだわな。

大阪の中心部に103を走らせつづけるのは酷すぎる。

492 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 15:41:32 ID:6wcgct/20

>491
大川支線にクモハ１２がいつまでも残ってたようなもんだから。

493 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 16:01:55 ID:GeailsQs0

環状線に新車が入らないのは「大阪市内は地下鉄で移動しろ」と
西が大阪市から圧力を受けているからなんだぜ
だからわざとボロいのを走らせて乗客の乗りたい欲を下げてるんだ間違いない

494 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 18:35:53 ID:ufJg9fvT0

きっと歴史や伝統を愛する西日本の会社だけあって、
環状線を路線ごと産業遺産とかに登録するんだよｗ

冗談は置いておいて、環状にこそ乗り換え案内用LCDを装備した車両を投入しろよ・・・

495 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 19:21:16 ID:covwEv/tO

>>492
環状線は大川支線レベルかよｗｗ

496 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 19:36:30 ID:Yh2+QJ+q0

素人から見ると、かつては新車が導入されたりしていたのに、
何でモリがお下がりばかりがあてがわれるゴミ捨て場みたいになってるんだろう

497 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:06:49 ID:F+GaEmNnO

まあ西の201系は新車同様だから問題無いけど(強いて言うならﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ面)、
103だけはガチで早く置き換え願います。ウンコバネ台車の揺れは飽きたよ

498 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:43:25 ID:DP214RynO

勘定銭が五味箱とな？ｗ
もっとも酷い地域は…？
点膿痔？珍嫌味矢？
対象？圧死腹抜歯？
二死駆除？吊留恥？

499 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 21:24:00 ID:fobWnsRf0

大阪・京橋・鶴橋・天王寺という大ターミナルを結び、
しかも大和路線・阪和線・関西空港線のあらゆる列車が走る大阪環状線が
「看板路線」ではないと？

看板路線は一つとは限らないだろう。バカか？

500 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 22:06:01 ID:VXUrjIKJO

安治川口で貨物の入れ換えや貨物列車発着の時に流れるメロディとホームの放送を同時に聞くと、首都圏の雰囲気を味わえますよｗ

501 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 22:18:47 ID:6wcgct/20

>499
あー旧城東線は看板路線の端くれに加えてもいいかもしれんね。
（にしちゃ設備がボロだし中小駅ばかりだが）
だが西半分は、な。

502 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 23:05:36 ID:Oko0n0up0

323系が入ると聞いてから、環状の103に乗ったけど、そのままでいいような気がしてきたｗ
確かに少々乗り心地は悪いけど、我慢できる程度だし、リニューアル車は内装がキレイだし。

それになんといっても事故が起こったとき強そうだしｗ
インドネシアの投石もなんのその。

503 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 23:27:44 ID:F+GaEmNnO

京阪神緩行では321より旧型201系の方が暖かみのある客室内で横揺れも少ないって評判だったな。
グレーの薄暗い客室内と坐り心地の悪い座席、立客との干渉がある座席仕切り云々…
おまけに青い電車と言えば普通電車の象徴だったから味気ない色の電車に変わるのはつまらないとかｗ
かなりボロクソな評判だったから、次の新型はかなり慎重になってるのは間違いない。

ちなみに評判のソースは2006年春頃の神戸新聞と日経神戸版。スクラップあるから見つけたらうｐするね。

504 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 01:52:11 ID:3Bn+QPZo0

>>503
まあ事故後は西をなにかしら叩く記事ばっかだったな。
321が失敗作であるのは変わりないけど。

505 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 03:31:36 ID:XNMrKW4IO

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090922-00000542-san-soci

506 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 04:30:57 ID:3Bn+QPZo0

>>505
しかしなあ、10年前の電車でGO!を久々にやってみたが
10年でここまで差がつくもんなんだな。

507 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 08:38:37 ID:PT5fZykd0

>>506
実際、町自体も格段差がついているよ。
10年間で関東に京都市並の人口が全国から流れ込んだのだから。

508 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 08:50:23 ID:V8JdT/3H0

年寄りばかり増えてものう

509 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 09:53:56 ID:6AMM1LOg0

>>507
この間久々に東京に出た時にJR東本社が超高層ビルなのを見て涙出そうになった。
利益が桁違いに違うんだろうなぁ

510 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 10:35:50 ID:FVH4VffB0

車両に余計な経費かけるな新線開発に回せ
環状線は103で十分です

511 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 10:49:26 ID:3Ot6RmRc0

>>507
次の１０年は名古屋圏に１００万人規模の人口が流れてきそうだな・・・
大阪は名古屋に確実に抜かされる日が来そうだ。
四日市辺りが政令都市になったりして。

512 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:21:04 ID:OP6nTQsoO

>>511
魅力のない名古屋にそんなに人が行くわけないだろ。
名古屋なんてこれからトヨタとともに没落していくよ。
大阪のほうがまだ未来がある。

513 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:26:10 ID:6ZOGyJUr0

一度ふざけたアナウンスがあったんだが

わざとらしくハキハキしたり、駅名を変なところで区切ったり（『次は、たま・・・・・・・つくり』など）
それに笑いをこらえてるような声だったし
他の乗客もなにこれ？みたいになってた

即クレームをいれるべきだったんだろうか

514 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:29:43 ID:OP6nTQsoO

>>513
それぐらいスルーしろ。

515 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:47:28 ID:LC6JxL1O0

>>512
漏れも名古屋は大阪には勝てないと思う。

516 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:50:26 ID:3Ot6RmRc0

>>512
リニアが開通したら大阪がやられるかＪＲ東海がやられるかのいずれかだな。
関空に羽田便があればチャンスなんだが・・・

517 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:55:41 ID:nd6NUUdv0

関空・・・
【航空】日本航空(JAL)：関空の国際線6割減・再建計画、全路線の18％に相当…路線さらに削減も [09/09/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253660453/

518 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 11:56:02 ID:/e6o+LXAO

>>511は名古屋人だろ。客観的に見てさすがに名古屋が大阪に勝てる要素はないだろ。

しかし東京と大阪の差は広がる一方だな…

519 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:06:01 ID:V8JdT/3H0

大阪も落ちぶれてる
東京も順調に落ちぶれてる
そもそも日本全体が落ちぶれてる
この国の政府は馬鹿だと思う

520 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:33:40 ID:1eav7ENW0

>>516
リニアが開通したら
名古屋は東京に人、モノ、金を吸われて
今より衰退するのは間違い無い

521 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:40:37 ID:xFhEKwYI0

>>519
新しいニッポンセイフにご期待ください、ﾎﾟーﾎーﾟｸﾙｯﾎﾟ～

522 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:56:41 ID:OP6nTQsoO

大阪の人口増やしたければもう移民を増やすしかないだろうね。

523 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 13:31:23 ID:e6lwHrWwO

環状線を二階建てにして、山手・埼京・京浜東北線みたいに複々線運転してくれ

524 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 13:34:07 ID:V8JdT/3H0

だから大阪とかじゃなくて日本全体の問題なんだって
どっちみち移民は受け入れざるを得なくなる

525 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 13:54:06 ID:1eav7ENW0

東京に来る移民＝医者、科学者、エンジニア、芸術家、株式金融トレーダー
大阪に来る移民＝難民、麻薬密売人、密輸組織、強盗、強姦魔

526 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 14:03:48 ID:V8JdT/3H0

株のトレーダー集めてどうすんだよｗ

527 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:36:04 ID:oFErjFlO0

>>513
そういう車掌はたまにいるよ。「大阪城　公園」とか。

528 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 17:14:03 ID:3Bn+QPZo0

>>509
どんな本社ビルか見てみたくてググったら、まだホムペに事故のお詫び載せてんだな。
どこもやることは一緒だな。

>>511
それはたぶんない。
近畿圏を縛っていた工場三法がなくなったから、これから一番伸びてくるのは近畿圏。特に大阪。
実際、京阪神の人口は回復基調にあるしね。

529 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 19:40:51 ID:VNqgKbFV0

>528
企業の頭脳・中枢は東京にどんどん流出して近畿圏は肉体労働者で埋め尽くされるわけですね。
アジア圏と勝負できる低賃金労働者が集まって近畿全体が釜ヶ崎化ですか。面白い。

530 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 23:16:27 ID:Cf7mGY460

>>509 JR西とJR東じゃ職員の数が桁違いに違うからね。
旧大鉄局と旧国鉄本社でも床面積は桁違いだったが、
1992年に他社に先んじて完成したJR西の本社は省スペースを徹底したのに対し、
1998年に完成したJR東の本社はJR他社の出先も含めて潤沢な床面積を取っている。
いうまでもなく、両者の財政力の違いも無視できない。

531 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 23:51:19 ID:OtvYYykO0

2編成くらいスカイブルーの201を残してほしかったな。

532 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 01:17:51 ID:x+eVUVuoO

>>531
同じく。
まあ201系大好きな酉だからリバイバルで本線緩行をスカイブルー201系が走るのは時間の問題。
2013年にやる予定だよ。緩行線201系投入30周年記念として。
まあ環状大和路線では今後も当分主役だけどたまにこういう事してくれるとファンとしては嬉しいね

533 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 09:32:47 ID:rzguMs93O

今あうあう池障が内回りの車内で大声だしてます・・

大阪ってこんなのばっか？

534 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 09:52:54 ID:YZK5SYd40

その池沼は奈良県民

535 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 13:45:29 ID:biD6MNac0

どこにでも障害者はいてるよ
２年前ベルリンに行った時に身障者の姿が街に多いことに驚いた
多分身障者の割合なんてに先進国であれば何処も似たようなものだろうから
人種による性格の違いもあるんだろうけど、まだまだ日本の福祉は未発達なんだなと実感した

536 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 13:58:23 ID:DGx7Fw3tO

池沼って鉄道好きが多いのはなぜなんだ？ｗ

537 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 14:00:05 ID:biD6MNac0

子供の頃鉄道が嫌いな人ってあんまりいないでしょ？

538 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:52:14 ID:+HgmHZsg0

子供が鉄道好きなのと一緒でしょ

つっても、そもそも知的障害者が鉄道好きってこと自体データがないんだが。
目立つだけで多いとはいえないんじゃない？

539 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 19:54:02 ID:H+8ke4mB0

今日、ウグイス201系が桜島線で走ってたのは既出？

540 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 21:25:32 ID:fGkOiwNv0

>>539
お昼の吹田入場スジで１本入場したみたいなので、それではないだろうか？

541 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 15:48:40 ID:/ceI4A+JO

今日位大正に快速臨停しろよ

542 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:50:59 ID:0DzJSil10

朝ラッシュ時の環状線って驚くほど人が乗っていないのな。
流石に座席は全部埋まっていたけど。

543 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:56:47 ID:F7ESmmKS0

へ？何処の区間？

544 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 23:12:32 ID:tAsGBJ140

土日の朝7時台は空いてるね

545 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 23:23:17 ID:w8oOtZ6rP

内回り西側はまあまあ空いてるな
先頭車両だけ凄い混雑だが

546 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 00:16:49 ID:3bD6wVFV0

>>541
土曜日は阪和クオリティの為臨停どころか環状線内ウヤでしたよ。
丁度お帰りの時間は１本も来ませんでした。ｗ

547 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 00:59:51 ID:kCZoVK1GO

外回り朝ラッシュは大正まですし詰めで大正着いたら一斉に降りて、
区内ヘいく急行のバス停が行列W

548 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 03:32:34 ID:vGBMo8AT0

１０月１日にアーバンネットわー腕ダイヤ修正をするらしいけど、大阪環状線もかわるの？
ポケット時刻表もうでてる？

549 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:45:39 ID:Es6clHbP0

>>548
天王寺駅の放送を聞いてみるといい

550 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 22:51:04 ID:LyWMDUYC0

やべえ。中央快速線の電車が来たよ。
外観がちょっと違うけど、やっぱり中央快速線だよ。
よくここまで東京から来たんだな。

実際乗ってみたらジェット音。まさに中央快速線だ。
E233系が多くなったいま、快速線の201系は大阪に転属か。
素晴らしい。JR西日本に受け継がれた201系は1本も存在しないから運転士は相当苦労してるんだろうな。

551 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 22:59:51 ID:GQxxTI/ZP

( ﾟдﾟ)

552 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 23:48:12 ID:RzFFuQ8N0

具体的に、どの層を対象にした釣りなんだろうか。

553 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 23:55:42 ID:/1klyKSB0

でもたまに、「環状線の電車は東京から来てるんだな」とか言ってる人がいるから困るｗ

554 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 00:37:40 ID:GizRSmmC0

ID:LyWMDUYC0 君、もっと他に煽るネタないのかな？
しかもつまらんし・・・これとか↓

【延着運休】阪和線・関西空港線ｽﾚ part60【mthnw】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251352203/500

500 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:47:13 ID:LyWMDUYC0
すげえ！京浜東北線の電車が来たよ。
これは京浜東北線の205系か。帯はそのままで車内も少し改装か。
なんだか阪和線で京浜東北線の電車が来るなんてすごいな。

555 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 00:48:41 ID:1ZfWfxu00

大正もっと乗客増えないかに

556 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 03:55:45 ID:o0yzhyWEO

↑全快速を停めれば桶

557 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 18:25:33 ID:zMrdrNqy0

運行管理システム開始のお知らせ。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174388_799.html

558 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:51:52 ID:RvaXiWZc0

ttp://www.103hp.net/part0009.htm
ジャカルタの１０３系見てると大阪環状線がまともに見えてワロタ。
つっても大阪環状線は首都圏より１５年遅れてるって程度だし、
東海道本線は束とかに比べて格差はでかくないんだよな。

559 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 01:28:59 ID:EsFwXeE6O

本線は例外みたいなもんだろ。
本線以外は全部東に惨敗じゃないかｗ

560 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 04:27:09 ID:npaEy2sd0

環状線を軽視しているうちはJR西のジリヒンは続くし
JR東はおろかJR東海にもますます差を広げられ置いてきぼり状態だな

もしも環状線が無かったらと考えてみると非常によく分かる
環状線が無かったら東海道山陽なんて価値半減以下だからな

逆に
東海道山陽が無くなっても環状線の価値は全然変わらない

561 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 09:17:03 ID:M8inl2kU0

環状線よりなにわ筋ほすぃ…
大阪に行くの時間かかる。

562 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:08:04 ID:EsFwXeE6O

なにわ筋線できても東西線みたいに全部各駅停車になる気がする。

563 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:15:23 ID:M8inl2kU0

それでも環状線経由よりは早い！
と思うんだけどどうだろうねー。御堂筋線より速度出せて駅間も長いから早いと思うんだけど。。

564 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 12:33:29 ID:d+RFa2vw0

>>560
実は東海が一番進んでたりする。
国鉄型の優等列車は絶滅。新幹線も走ルンです並みの扱い。
２０１１年には国鉄型一掃するからな。新幹線でボロ儲けだからな。

565 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:54:16 ID:BHuZBBEN0

ただ211系（東海が新製した5000番台じゃなくて少数在籍している0番台）とキハ40系は
2011年以降も残るんじゃなかった？

566 ：565：2009/09/29(火) 22:57:09 ID:BHuZBBEN0

【訂正】×少数在籍している0番台→○国鉄時代から在籍している少数派の0番台

567 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:59:46 ID:G82ntwoR0

まぁたしかに8両だけある211-0をつぶす理由はないな。
120km/h対応だし、性能的にもメカニズムも311系と同等だし。

568 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:03:15 ID:kpfP00lM0

>>565
紀勢本線だっけ？あれは廃止間際だからな。

569 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:26:47 ID:Tvk78EpK0

↑しないよ。

570 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 18:00:26 ID:7a4Iu8aYO

運行管理システムの「電車は８両で到着します」に
対する英語が何て言ってんかわからん…

571 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 18:33:51 ID:KFFwAeE5P

It is composed of ○ cars. だと思う

572 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:55:38 ID:UUqZiHi4O

リスニングの練習になるな、これｗｗ

573 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 20:40:04 ID:7a4Iu8aYO

サンクス。
本線システムとところどころで違ってるんだな。
until とか fromとかも

574 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 21:43:01 ID:zstN4SRj0

>>571
本線は "compose" じゃなくて "consist" 使ってるな。

575 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:52:11 ID:kHQNtP5T0

>>568
高山本線にも走っている。

576 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 00:43:07 ID:V+uI1yS60

すげえ大阪環状線の放送装置がATOSになってる。
津田さんが大阪進出か。だけど若干声が違う。なぜだ？

577 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 01:12:58 ID:xPSn+I9f0

いつも乗ってる時間帯によるのか
環状線の車掌って女が半分以上いる気がするな
声だけで判断してるので
女みたいな声のオッサン車掌がいるのかどうかは知らんけど

578 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 05:58:36 ID:hEh8zBFXO

新今宮で、人身事故
只今復旧

579 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 09:05:29 ID:IbPvUSKR0

>>576
近鉄鶴橋に一度いってみたら？

580 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:48:51 ID:Z8nDh74m0

自動放送英語部分
http://www.youtube.com/watch?v=Mdh9n-SSkwc#t=0m29s

581 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 13:26:02 ID:X0+rln5WP

今朝8時頃、西九条のLEDがフリーズしてた
その後、真っ黒になったけど、「電車がまいります」だけは表示されてた
どうも「調整中」の表示は無いようだ

582 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 13:54:07 ID:sfm9HNNQO

管理システムの正式稼動は四日からでしょ。発メロも復活するし。

583 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 14:36:42 ID:OssA6yhnO

>>582
＞発メロも復活するし。
ｍｊなら嬉しい。
ユニバ直通で消えたアレ復活か

584 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 15:20:59 ID:Z8nDh74m0

4日以降に京橋駅の旧LED撤去＆新LED移設なのかな

585 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 16:35:37 ID:94bqRww2O

なんでわざわざ移設しないといけない場所に付けたんだろう？＞京橋

586 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:43:53 ID:UHBbJ7i8P

接近メロと発車メロ
同時活用したらうるさそう

587 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:09:38 ID:94bqRww2O

接近メロが長すぎないか？
もっと電車が接近してから流してほしい。

588 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:31:53 ID:IbPvUSKR0

発メロは復活しないよ。

589 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:37:22 ID:5BDDxpKC0

環状線の発車メロディは
かけ込みを誘発するとかなんとかで没になったんだっけ

590 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:30:41 ID:JdqzYKCI0

>>585
試験中だから古いの外すわけにはいかなかったんだろう。

591 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:41:10 ID:9lQs7okJ0

>>587
環状の接近メロがウザイ

592 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:51:42 ID:Si+Ozzb5O

発メロ復活しても以前使われてた奴を短くしたもんじゃないかな。
以前のは長ったらしくてメロディー流れきってないのにすぐにドアを閉める車掌が多かったしｗ

593 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:55:45 ID:3GI2Aqvn0

大阪市交の接近メロみたいに、電車の速度が落ちたら鳴らすのを止めたらいいのに・・・

594 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 18:28:54 ID:OMNtXCMgO

↑安全の為しょうがないんじゃないかな？melodyがうるさいのは禿同。
加古川の馬と羊がいいな。

595 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:14:33 ID:csYWRrP30

>>591
接近メロは確かにうざいが、あれがなかったらグモりかねないと思う。
関西の人は基本楽観的過ぎるからな。危ないったらありゃしない。

596 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:12:11 ID:1drwbpY7O

大阪環状線はどの駅も基本殺風景でファンキーなイメージだわ。
比較的大きな天王寺とか大阪駅ですら生活臭が漂ってくる。
山手線の先進的なイメージとは全然違う。けど、そこが面白い。
地下鉄は初乗りが高いせいか、危険な空気は皆無ではないが、余りなかったな。

597 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:12:45 ID:+LtbDLHGO

>>595
接近メロがうざいんじゃなくて環状線のメロがうざいんだよ。
長いし無駄にうるさいし。
本線のメロは別にうざいとは思わない。

598 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:15:18 ID:oDSWHo/Z0

599 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:56:41 ID:tjc93y4v0

殺風景でファンキー

？

600 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:37:51 ID:6gBC4fkU0

事故調査委員会の情報不正入手の一件で
山崎一派の人脈が全員辞職したら
長く続いた環状線冷遇は終わりだな

601 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:56:23 ID:+LtbDLHGO

井出派も山崎派も冷遇しまくりなんだから期待するなよ。
誰が社長になろうが冷遇だろう。

602 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:10:52 ID:a6yQHRsc0

黒字なのに（だから？）放っておかれてる点で横浜線に似ている

603 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:21:45 ID:4zQeGdDk0

>>591
JR神戸線、阪和線、おおさか東線等のメロディはウザくないのに（むしろ好き）
環状線のはウザく感じる不思議ｗ

604 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:40:34 ID:WA6/jVfk0

ひがし線は
存在自体が
要らない子

605 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 03:28:15 ID:0r+tGx22O

>>492
は？

それが何だ？

606 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:37:09 ID:Df3WRZUu0

京都・琵琶湖線の接近メロ（ベル）は好き。
つーか酉全駅それにしろよ

607 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:38:32 ID:HskEaol30

環状線にディスプレイ取り付けてほしいな。
別に特急でもない限り、車内オンボロでも構わんから。
ニーズにあった設備だけ取り付けてくれればいい。

608 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:05:53 ID:61nvbxpe0

このスレでいいのかわからないけど

大阪駅っていま工事中ですよね
この前ヨドバシの側から駅側を見ると工事のライトやら周辺の照明具合でかなり幻想的だったんだが
記念に写真撮っておいたほうがいいなと思ったわ

609 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:32:15 ID:/zFMiMRV0

外壁取り付けが進んでいない、鉄骨だけの時もなかなかカッコ良かったよ。
何かの映画のセットみたいで。

それと、たぶんこっちのスレの方がいいと思う。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236587860/

610 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:18:50 ID:rBsJ6VCB0

明日から稼動か。

611 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:40:58 ID:PFtz7imiO

>>606
まぁ同意。
観光地の駅とか、大拠点駅とかはオリジナル接近メロも良いとは思うけど、
基本はベルだよな

612 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:55:26 ID:VP/mFFZlO

>>606
あのベルは国鉄時代から変わってないから俺も好き
つい10年くらい前までは国鉄タイプ多かったけど東西線開業後から大分更新されたね

613 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:00:24 ID:61nvbxpe0

>>609
スレ誘導サンクス

俺が撮らなくても誰かが撮ってるだろうな

614 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:03:35 ID:HskEaol30

大阪の駅ビル建て替え工事は蛇足だからやらなくていい。
もっと積極的に新車を導入してほしい。走ルンですシリーズとか走らせて欲しい。

615 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:45:16 ID:s1E6qZnlO

駅ビル作るのはテナント料での増収狙い。
増収したら新車への予算も増えるんじゃない？

616 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 01:07:39 ID:Gc1CEa/wO

土曜の夕方４時半ごろ京橋でグレーのスウェット着たおっさん乗ってきたんやけど…

スウェットのふとももあたりに明らかにウ○コらしき物体がついてて

５秒後…ウ○コの臭いがして車両移動する人がたくさんいましたｗｗｗ

617 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 01:24:54 ID:e0jWmdCoP

運行には支障が無くてなによりだったな

618 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 02:18:42 ID:s1E6qZnlO

ウンコう障害かｗｗ

619 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 04:16:14 ID:M3TX+cLT0

>>1

次回からこれも追加しとけ

※　重要　※
荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。荒らしにエサを与えないで下さい。

※※　最重要　※※
地域差別厨は徹底スルーでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

620 ：名無し野電車区　：2009/10/04(日) 08:10:42 ID:iG+C1w0M0

オレンジの２０１系見ると中央線を思い出す
でも中央線ほとんどE233系に置き換えて
２０１系は消滅だそうだ

621 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 08:37:17 ID:floimPgNO

奈良ウグイス103系を見ると山手線を思い出す。
今はE231-500走るのが日常の光景。でも環状線に乗るとタイムスリップしたような気分になる。

622 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 08:46:11 ID:S2xdRDlZ0

発車メロディ復活してますか？

623 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:01:03 ID:n2iti8NCO

>>622
発車メロディは復活してま

624 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:50:05 ID:S0agQ1EpO

>>623
どっちやコラｗ

625 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 11:26:21 ID:GDvaP40M0

>>624
復活してたらもっと騒ぎになる罠

626 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:06:53 ID:Y7IQ4s4N0

>>614-615
あくまで鉄ヲタの視点から見るとそうかもしれないが、大阪駅北口はあと3年も経てばこんなことになる。
　　http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan016807.jpg
左から170m、170m、180m、180m。…ヨドバシが小さくて見え(ry

南口でも、阪神が阪急以上(190m？)のビルを建てる気だし、郵便局も建て替えられる。
中之島方面には200m級のビルが林立する。

新北ビルは、あくまで梅田全体の再開発の一部にすぎない。

627 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:38:45 ID:g1duTKanO

大阪って無駄な事ばっかやってるな…
やっぱ東京に就職したかったニダ

628 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:49:44 ID:/eIk7gRh0

>626
WTCだけでも頭が痛いのに、また空ビルを建てるのか。
やっぱ土建屋に就職しとくべきだったな。

629 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 13:08:42 ID:n3yerHdd0

市が建てたWTCと一緒にするなよｗ

630 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 13:08:53 ID:OG2cZxq/0

>>626
　どうもずんぐりむっくりという感じは否定できない。
新宿の東京都庁とか横浜のランドマークタワーとかみたいなのをそこらに建てることができないのがなぁ・・・・・・。

631 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 13:18:08 ID:Othk/HzE0

伊丹空港のせいで、梅田周辺に200mのビルはなかなか建てられない。

天王寺まで行けば300mも建つんだけどね。

632 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 14:00:53 ID:s1E6qZnlO

>>626
なんか魅力を感じないただのビル街だな。
スカイビルみたいなおもしろいビルはもうできないんだろうか。

633 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 14:07:57 ID:YlmCq6VrO

ビルヲタはよそへ逝け

634 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:24:03 ID:9dBY834x0

大都会の摩天楼

ちょっとナルちゃん入ってない？

635 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:06:08 ID:b66LzvBAO

いま大阪駅環状線内回りホームで、大和路快速が大阪止まりで運転打ち切って、
ＪＲの検修さんが慌てて乗り込んだよ。
お客さんを全部下ろして、たった今出て行った。

636 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:09:25 ID:b66LzvBAO

車両故障じゃなくて、志紀⇔柏原で人身事故だって。
その影響のウヤだったみたい。

637 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:13:25 ID:WUQzSoyHO

直通快速も見合わせ。
18時45分運転再開予定。by新加美駅員

638 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 20:55:54 ID:TDPuu+Ij0

>>626
高さの統一感が何だか品川駅を彷彿とさせてるな。
大阪のビル群は東京の港区のビル群にそっくりだ。
ビルは林立してるけど、ランドマーク的な巨大な塔がないんだよ。
ほんま、一本の棒でもいいから目立つ奴を何か建てたいよな。

639 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:09:46 ID:7mG7yiRq0

近々廃車されるであろう103系を
20両繋いで垂直に立ててシンボルに

640 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:12:56 ID:xOmyb0hZO

渋谷が109なら
梅田は103かｗ

641 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:23:38 ID:qBeRpB0G0

何だかんだ言って、103系は環状線のトレードマークだからね。

ヨドバシのキャラクター「環状くん」も103系。

642 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:33:23 ID:WxO41uPu0

>>640

ふいたｗｗｗｗ
誰が上手い事言えと。

643 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:48:32 ID:G07RPNvS0

>>641
♪まあるい緑の山手線
真ん中通るは中央線

644 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:34:25 ID:9rneH6NgO

>>640
なんて読むのかと思ったら東急と父さんか…

645 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:39:18 ID:9rneH6NgO

こんな時間に一人でほざくが
津田英治のアナウンス聞いてたらドアが閉まる時に発車メロディがないと落ち着かないｗ
発車メロディもう一度導入してほしいな

646 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:48:44 ID:9rneH6NgO

連投ｽﾏｿ
この時間に一人で妄想乙な事ほざく
・もうそろそろ車内放送くらい2か国語の自動放送にしてくれ
・短いのでいいから発車メロディくらい流してくれ（乗ろうと思ったら目の前ドア閉められた事が１度だけあった。たぶん俺がアナウンス聞こえなかっただけだと思うが）
・延命処置するなら３２１みたいに液晶つけてくれ

647 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 06:45:48 ID:7You7TwM0

>>638
その理由も港区と一緒。高さ制限。

648 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:47:17 ID:I13WTcrb0

廃止するはずだったクソ伊丹空港が残っている限り
着陸コースの高さ制限のために難波から北側の大阪市内は
200mのビルすら建てられない

大阪市内にまともなビルが無いのは
全～部、伊丹空港のせいだよ

649 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:29:24 ID:RGlATf+OO

大阪環状線って車両古いけど、他の先進国の鉄道と言えば｢走ルン｣ですと言えばそうではない。
アメリカの鉄道も最新鋭の車両しか走ってないと言うことはなかったぞ。

650 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:08:35 ID:wEvJHFPNO

>>649
アメリカって鉄道後進国だろｗ

651 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 15:11:26 ID:7r5zhv8aO

走ルンですは、大量輸送が必要な東京の都市事情と、
交通の対立軸が「鉄道会社間」から「鉄道対自動車」に移り、会社間の共通化がやりやすくなった社会事情この2つの産物

652 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 15:54:46 ID:ifEsHHpDO

京橋駅の旧LED、｢工事中｣の貼り紙がしてあって
稼動停止してました
やっぱり新LEDの位置を動かすみたいですね

653 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:27:53 ID:XW0lYHFf0

なんか本稼働とは程遠いな。
旧LEDつきっぱなしのとこ多いし、入線チャイムはテンポ速いままだし。

654 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:11:04 ID:IHAkN8XL0

西は何で薄型とかフルカラーのＬＥＤを導入しないんだ？

655 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:59:08 ID:IFAfOWZ6O

>>652
鶴橋もです。

656 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 19:25:18 ID:7You7TwM0

スレチだが大市交の新20系の顔面ってアメリカっぽいよな。

657 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:05:49 ID:WDYFDXps0

環状線の制限速度一覧ってないのかな？

658 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:22:13 ID:wEvJHFPNO

>>653
テンポ早いのが新メロディだよ。

659 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:42:12 ID:83u9NAnl0

新LEDは取り付けから稼動開始まで1年以上かかっていたような

660 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:43:51 ID:ANxwz1UH0

昭和の遺物。２色LED

661 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:50:08 ID:XVuXYsO10

LED表示板で自社のJRマークを表示してみろってんだ、てやんでぇ！

662 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:59:56 ID:Jyfot/Mi0

せっかくだからフルカラーにすれば良かったのに

663 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:23:30 ID:wEvJHFPNO

そういうところケチるのが西クオリティｗｗｗ

664 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:07:56 ID:o5/tHqXO0

大阪駅のホームで液晶を採用したらこんな感じ？

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan017666.jpg

665 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:19:48 ID:B1u+kSlR0

フルカラーは東も東海も採用してないだろｗ
新幹線くらいで。

666 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:21:44 ID:mcaOsOFN0

>>664
なんだか私鉄っぽくてJRらしくないけど、
これくらい表示してくれたら直感的に分かりやすくていいなぁ。

・・・西だから絶対にやらないだろうけどｗ

667 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:29:04 ID:CtWZpNB10

大阪駅ぐらい、改良工事完成に合わせてフルカラー採用すればいいのに。

イメージ画像やCGを見てたら、やっぱり3色LEDや103系が出てくるんだよねｗ

668 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 01:00:35 ID:0Mjdnnbx0

>>665
駅のフルカラーは赤羽あたりで見たような気がする
あとJRQの博多駅通路。ホームじゃないけどな
(いずれもLCDだが)

669 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 06:25:41 ID:Dy33D7C00

>>665
ホームにはないがコンコースにフルカラーなら新宿・横浜

670 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 12:14:42 ID:1PHzPMza0

それよりも、遅延情報が表示されている時の液晶モニタのカクカクな動きがめちゃくちゃ気になる。
もうちょっと滑らかにできないものか…

671 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:48:14 ID:qQ2E26C50

>>668
LCDの発車案内だったら神戸支社管内のJR神戸線各駅にも設置
されているが。

672 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:18:12 ID:grSbcjWF0

大阪や天王寺など、大規模なターミナル駅ではホームに出入りする階段ごとに
電光掲示板が設置されるのが他社では標準だが、なぜかJR西だけはそれがない。

673 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:28:58 ID:3mM9wCc80

JR西のに慣れてるせいで
その他社の階段ごとの表示はいちいち見に行くのが面倒
改札にまとまって書いてあるほうがすぐに見られて、いざというときも急ぐことが出来る。

実際、阪急梅田駅でたまに電車のがすのよね。改札でのんびりしちゃって。

674 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 10:56:57 ID:r/ll6SL90

ホームドアが今すぐ無理なら
ホームの白線や黄色線にライトを埋め込み
空港の滑走路の着陸等みたいに高速で光が走る警告灯付けたら？
台湾新幹線のホームはもうやってるよ

675 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 11:20:25 ID:02W2hNfW0

なにいってんの

676 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:19:16 ID:8jHtQS7IO

>>673
束なんて改札口にまとまってあって、階段(エスカレーター)付近にもあって、ホームにもある。
あの会社と比べたらあかんが酉はこの類いのサービスをもう少し充実させた方がよろしいねん。

677 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:20:18 ID:/K3SGyUeO

>>674
さくら夙川とかにあったはず。
難しいかもしれないけど既存駅へも波及するといいね。

678 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:59:51 ID:r/ll6SL90

この動画の最後の着陸シーンとか
http://www.youtube.com/watch?v=HTYwJIh8EGc

こんな流れる光のことね
http://www.youtube.com/watch?v=UR60KAFckQo&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=n6xg5mfGKTA

台湾新幹線ホームの光は点滅だけで流れてなかった
錯覚してた

http://www.youtube.com/watch?v=oMtSv5zOwX4

679 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 19:42:26 ID:grSbcjWF0

>>676 札幌駅も束式だな。
西通り改札と東通り改札の頭上にズラッと方面別に表示器が並ぶ図は壮観だ。
さらにホームへ上がる階段下にもあり、当然ホームにもある。
酉みたいに階段下に表示器をケチり、ホーム上の表示器もショボイ会社は他にない。
息を切らしてホームに上がったら[○番のりば]とかいうカラ見出しも止めて欲しい。

680 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:57:32 ID:jssIuCnTO

階段下にたいがいあるような気がするんだが。

681 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:39:57 ID:TL0wlozRO

大正1025の区間快速外回りに乗り損なったので、表示見ると、次の電車は1050過ぎorz
大阪まで行きたかったんで地下鉄で行きます。

682 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:29:50 ID:6rpucSMc0

大正駅なんて駅があるだけでも感謝すべき

683 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:58:55 ID:+ao0vonfO

大阪・天王寺・新大阪・京都は、ホームに続く階段のところにも発車案内を整備すべき

684 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 16:03:37 ID:+yg5i56wO

桃谷駅すぐ南にあるガーター橋の正式な名前は

　【猪飼野橋梁＝いかいのきょうりょう】

桃谷駅の辺りま猪飼野だった事がよく分かる
歴史的な生き証人

685 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:05:23 ID:Xs45/v1SO

>>683
だな。
乗り換えのときなあるといいな、って思う。

686 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:09:20 ID:gRkjzaZ4O

新大阪は改札口にあるだろＪＫ

687 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:31:49 ID:WxOilUvN0

新車より案内表示

688 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:33:23 ID:mAVvNSJC0

京橋駅が物凄いことになっていた。
電車大渋滞が起こっていて大和路快速が京橋止まりになっててそれが2つ連続してた。

689 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:04:10 ID:Ed94daUx0

>>688
それはダイヤ乱れ時の名物、京橋止攻撃だ。
俺の経験では5連打が最高だ。

690 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:43:56 ID:uOb1R7790

今日は抑止表示機が大活躍でしたね。

691 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:57:43 ID:6VS8jFH00

>>680
姫路駅にはちゃんとエスカレーター下に大きいのがあるね。
http://www.geocities.com/harimarail/himeji14.html

692 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 08:35:24 ID:n5/XUKqiO

なんか今日も遅れてるね。

693 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 14:37:52 ID:YOY0PybK0

韓国にも新幹線があったんだね
http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg
でも、なんで電線がないのかが不思議・・
レールに電気流す画期的な電車なのかな。。。わかる人いる？

694 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 15:34:25 ID:/D4Brj/rO

環状線遅れ発生中

695 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 18:23:01 ID:s6MIH9BrO

>>693
質問スレで聞けよカス
明らかに環状スレの話題ではない

696 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:12:27 ID:+bKiY55e0

そもそも環状線が遅れない日なんてあるのか？

697 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:13:11 ID:rL3SK0EM0

環状線は電車もボロボロだが
・高架橋のコンクリートもボロボロ、ヒビだらけで耐震性ゼロだから地震が来たら電車ごと崩壊する
・高架の側壁もボロボロだから電車が脱線しても側壁で止まらず地面まで転落する
・駅施設、駅設備もポンコツ、ボロボロで快適性ゼロ、利便性ゼロ
ここまで放置されてる黒字線は他に無い

698 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:44:58 ID:p5A/+/GX0

>>689 京橋抑止攻めはまぢで困った。大阪～鶴橋を通勤に利用していた者として。
大阪の時点で何とか間に合う程度の遅延だったのが、桜ノ宮あたりで異変が起こる。
「この電車は今日に限り京橋止まり」と車内放送。恥をしのんで延着証明を手に出勤。

699 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 00:14:11 ID:wu/sMNWB0

ネットで韓国の高速鉄道の写真を見つけたのだけど
時代は１９６０年代～となってました
韓国の方が先に新幹線を開発して日本がパクッたのでしょうか？
それとも協同開発？
電力の架線が見当たらないのですが、レールから電気を取るんでしょうか？
http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg

700 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 07:09:07 ID:2K+W7T0C0

内回りでは大阪止め攻撃があり、漏れは2回遭遇したことがある。
南半分では天王寺止め攻撃がある？

701 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 08:18:42 ID:SvUG7wudO

今、休日の朝っぱらなのに何で混雑してるんだ？

702 ：夏子：2009/10/10(土) 09:01:38 ID:y3Ju8Wlf0

３連休の初日にクルマ何ぞ使わずに鉄道を使う良心的な人たちだよ。

703 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 11:35:26 ID:0O3SDoEi0

今日は大阪城公園最寄の大阪城ホールでコンサートあるみたいだよ
京セラドーム大阪のコンサートツアーは、12月10日･12日･13日の3日間にMr.childrenが開催するまで行われないし

704 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 12:50:51 ID:LreoH5cNO

>>700
ダイヤそのものが天王寺止め攻撃
日中ダイヤで半数がババだからな

705 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 12:54:05 ID:2K+W7T0C0

大阪城公園でF1のデモランが行われたときは大して混雑していなかったが運営が混乱していた

706 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:09:07 ID:A0qKHCA70

>>703
今日は？ｗ
てか朝から？ｗ

707 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:10:32 ID:m5YRWO37O

俺は阪和快速と区間快速の大阪止め2連打に遭遇
区間快速の方は一旦客乗せといて、この電車は回送電車となりますやもんな
せっかく着席した俺涙目

708 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 14:21:05 ID:VeXl410W0

>>674 >>677
京急横浜駅のホームにもそのような仕掛けが有ったな。

>>697
駅設備の改修も良いけど京橋・鶴橋・新今宮といった乗り換え
が多い駅を対象に東みたいな駅ナカを展開して欲しいな。
結構需要が有りそうな気がするのに。

709 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 14:28:23 ID:az3jyb+gO

大正のエレベータはいつになったらry

710 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 16:54:37 ID:Zjq5/mjq0

　駅ナカといえば、玉造駅前のマクドとミスドが無くなっちゃったなあ。
会社の昼休み、久しぶりにそこで昼飯にしようと思って行ったらｏｔｚ

711 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 17:30:42 ID:g2YPDFd6O

>>710
そらそうよ。

712 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 19:36:05 ID:8OR8uYuS0

JR西日本って駅ナカ以前にICOCAに対応してる自動販売機・ロッカーの数がすごい少ないとか
鉄道事業以外で儲けようってやる気が伝わってこない

713 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 20:49:34 ID:U0Tysi8o0

資金力

714 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 22:36:58 ID:j462gYIfO

[email protected]
今日の大阪城公園駅

715 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 22:39:55 ID:j462gYIfO

間違えた。こっち
http://imepita.jp/20091010/810840

716 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 22:54:32 ID:j462gYIfO

間違えた。こっち。
http://imepita.jp/20091010/810840

717 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 23:12:57 ID:IlOj8CG50

>>684
いろいろ検索してみたら
鉄橋の側面いっぱいに大きな文字で
「猪飼野橋梁」と白ペンキで書いてある写真が出てきた

ホントだったんだ

718 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 00:42:54 ID:fyyL5uGK0

>>713
そんなことを言ったら京阪なんて資金力がないから
逆にそっちで頑張っているだろう。南海もそうだ。

719 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 07:56:36 ID:+xtZTndhO

西にないのは資金じゃなくてやる気。

720 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 09:08:04 ID:mcM9VA/g0

>>712

現行機材の更新時期を待ってから、
IC決済対応機材に入れ替え。
だから、そんなハイペースには増えない。

721 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 00:35:55 ID:5mzT9J9o0

>>718
”戦前の”京阪は資金力で一人勝ちでしたが何か？

あくまで”戦前”ですが

722 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 08:53:54 ID:XpMTEP04O

>>721
その反論に何か意味はあるのか？

723 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 13:20:12 ID:9FZ9UqK40

環状線各駅の旧LEDどんどん撤去されていってるね
天王寺駅のも撤去されていた

724 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 16:19:23 ID:7jqYN1RqO

>>723
天王寺は結構経つと思う

725 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:10:28 ID:PmIIan9V0

今年もあのイベント？が近づきましたが、今年は25日？
そろそろ英語表記の警告ポスター出る頃なんだけど。

726 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:55:45 ID:91NG+qEnO

こんな発車案内表示器をつけてくれ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan021363.jpg

727 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:57:10 ID:MXc+obs80

>>726
>>664

728 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:58:49 ID:nGLtgI6i0

10両編成対応化きぼんぬ

729 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 08:38:48 ID:pESHG7tsO

空いた入口に分かれてご乗車ください。

730 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 09:03:47 ID:fSLDQNaQP

日立36M

こいつは、ずいぶん長いこと生き残ってるな

731 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:07:27 ID:8AUvlrEJ0

日立いつまでいるんだろう？

732 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 04:23:15 ID:YVwWmOZk0

鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を！4案
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1226756979/607

607 ：名無しでGO! ：2009/10/13(火) 15:35:53 ID:1pRTUqdz0
制裁対象
国家：アメリカ合衆国･日本国
都道府県：茨城･岐阜･石川･和歌山･宮崎
市町村：岐阜･和歌山・御坊
企業･団体：自民党･民主党･経団連･トヨタ･赤福･岐阜県警･大分県警･和歌山県警・航空自衛隊
個人：小泉純一郎･竹中平蔵・二階俊博・鳩山由紀夫･前原誠司･奥田碩･濱田益嗣･竹山修身･薮本吉秀･都村長生･東国原英夫
その他：岐阜県民、和歌山県民、車ヲタ及びマイカーマンセー人間全て

援助対象
国家：
都道府県：富山･福井・大阪・奈良
市町村：加西
企業･団体：三岐鉄道･両備グループ･小山商店
個人：中川暢三

733 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 16:52:22 ID:rcwA7il70

>>732
スレ違いだが追加。

制裁対象
愛知県豊田市

734 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 12:41:03 ID:E7f6ISfdO

今年も8020号が走りだしたぞ。

735 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 12:46:17 ID:FgeRL8WlP

今日は12Mだった

736 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 15:00:22 ID:3TS7qnJ50

思い出いっぱいオレンジ電車　女子高生が絵本に
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY200910130093.html

737 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 15:39:50 ID:W4MX8DVu0

環状線では省エネの新車です。

738 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 22:53:11 ID:G/rZ1syb0

>>737
201系の事か？

739 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 23:22:46 ID:yPMUj/NI0

>>738
３２３

740 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 10:22:57 ID:L3dAOzYz0

>>736
わらっちまうぜ…

741 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 18:14:54 ID:+be/BDQAO

大正1809外回り

前から2両の側面行先表示幕が中途半端にひっかかり2つの行き先が中途半端に表示されています。

サハ201-77 を含んだ編成。

742 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 20:03:44 ID:F8MR8dg40

大阪に住んでいるが、環状線ほど土方や日雇い労働者がやけに多いのは
新今宮が原因か

山手線で土方や日雇い労働者の姿ほとんどみないが

743 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 05:11:59 ID:Gq2sMbr90

>>741
201系の側面方向幕不具合は持病です。
明石時代からずっと現場は悩まされてます。

744 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 11:21:35 ID:CE6Kx01zO

8020は14M

745 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 12:23:47 ID:sl53drReO

>>743
昔からだよなｗ
だから体質改善の時にLEDにでも交換するかと思ったんだが、しなかったな。

746 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 12:45:50 ID:b3kFPpKz0

201の字幕が故障頻発なのは、何も西日本に限った話ではなく、東日本も同じだな。

747 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 16:02:40 ID:S84t3JUh0

駅の案内板、まだぜんぜん交換できてないな。
古いやつに工事中って貼り付けてあったり、稼動してない新しいのにも付いてるし。

748 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:21:11 ID:iRdlc4wVO

>>746
先日も1両だけ「箱根ヶ崎」が出てたとか出てなかったとか。

749 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 19:02:33 ID:PDs0X+pzP

18M
乗ると君島十和子に四方八方から微笑みかけられるぞ

750 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 01:02:32 ID:n9mJ/SBB0

寺田町にある鉄道カフェ
マスターと女性がいたけど、会社組織なので
いないことが多いらしい。
模型がたくさんあるので楽しい。
料理の数が少ないのがちょっとね

751 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 02:28:26 ID:zqCgG78NO

>>743
もっと細かく分類すると森尾製機械のがよく絡まったり故障したりする。
小糸製の方がドラムのピッチがちゃんとしていて幕が絡みにくい

752 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 07:54:41 ID:jQeehgAlO

みなさま、おはようございます。今年も201系8020号ﾄﾞﾋﾟｭｯ発射です。

753 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 21:41:01 ID:VPCLeCJ/0

いつからATOS放送になったんだ？

754 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:25:57 ID:HhtFLgJQO

>>753
９月から

755 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:45:21 ID:0JPDSI9d0

正式には10月4日からだっけ。

756 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 13:07:09 ID:JLrnJX6p0

京橋駅の北口改札のとこに新設されたLEDと時計
LEDは9月から動いてるのに時計がずーっと調整中になってるのは一体なぜなんだろう？

757 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 13:29:26 ID:CMI3mEeuP

そんな時計なんか放っとけい

758 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 14:53:07 ID:NvBZ9MgjO

いい加減な会社だからです。申し訳ございません。

759 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 15:04:14 ID:c3EefgRmO

>>757
下手なシャレはやめなしゃれ

760 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 20:48:50 ID:iiwgiTGz0

電車がまいります
電車がまいります

客「時刻が見えないんですが」
電「どうせ見ないでしょ」
光「そうそう」
掲「みなくていいよ」
示「電車がまいります」「電車がまいります」

客「乗車位置案内が見えないんですが」
電「どうせ並ばないでしょう」
光「そうそう」
掲「みえなくていいよ」
示「電車がまいります」「電車がまいります」

761 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 21:36:45 ID:wix4PXTi0

>756
下から文字盤の上をよーく覗き込んでみるとわかる。

762 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 22:26:54 ID:lmn8sSoK0

２０１

763 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 07:30:13 ID:hHRXZW3i0

新しい電光表示
なんで2行の表示装置とと3行の表示装置をゴチャ混ぜに設置してるんだよ

全部3行の表示装置で統一しろよ
こんな所がJR西のダメ企業ぶりを証明してるんだよなｗ

764 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 08:36:40 ID:50S01INrO

主要駅とそれ以外の駅で分けてるだけじゃん。ほかの私鉄でもやってます。

765 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 09:29:35 ID:dHRrokw30

>>763は馬鹿だな

766 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 09:34:42 ID:hHRXZW3i0

>>764-765
馬鹿が自己紹介してるおｗ

同じホームに
2行の表示装置とと3行の表示装置が
ゴチャ混ぜに設置されてるの知らないんだｗ

767 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 10:23:02 ID:TMEaFvw10

>>766
それ旧式と新式が並存してるだけの事じゃ
塚、それどこの駅よ？

768 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 11:04:17 ID:hHRXZW3i0

>>767
自分で必死こいて探せクレクレ厨ｗ

769 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 11:31:07 ID:WR4sOG+u0

>>764
>>765
>>767

770 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 12:24:49 ID:bcjSknZn0

コスト意識の無いバカが吼えている

771 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 13:00:44 ID:Q3UfWUG/O

日立 35M
8020 3M

772 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 14:48:26 ID:dKaihjYyO

一般論として、2行と3行が混在してもおかしくない場合はある
なのに具体的にどこの駅のどういうケースなのか示さない時点で説得力なし
つまり>>763はアホ

773 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 14:56:09 ID:xYzE/++CO

弁天町の旧LEDは比較的新しかったと思うけどやはり撤去なんかな？

774 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 16:31:41 ID:50S01INrO

２段と３段の混在は鶴橋か？
近鉄乗換口をホームと考えるとｗ

用途が違うのにな

775 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 16:38:20 ID:9C4WKPSc0

弁天町か大正か、とにかくそこら辺にあったような気がする。
どっちも新しいやつだったな。

776 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 16:41:06 ID:XpTtESAo0

>>774
新今宮だったりして。

新今宮は大和路線とあわせて5段だけど、
・内回りは2段＋大和路上り3段
・外回りは3段＋大和路下り2段

2段と3段が同じホーム(方面行き)で混ざってるのか、内回りは3段で外回りが2段という風に
同じホームでは混ざっていないのか、言いたいことがはっきり解らないな。

777 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 17:41:12 ID:9C4WKPSc0

>>776
新今宮じゃないよ。まだあそこも古いやつは撤去されてないけどね。

>2段と3段が同じホーム(方面行き)で混ざってる

これ。
どっちも新しいタイプのやつ。

778 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 18:03:46 ID:aNewWMOMO

>>775
弁天町の二段のやつは新しいけど旧型のやつね
かなり傷んでたからか新型設置前に取り替えられた

で、今回の新型設置で三段式のが取り付けられた

結果新しいけど旧型二段式と新型三段式とが混在してる

779 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 20:10:33 ID:9C4WKPSc0

>>778
これだね。
http://doratomo.ddo.jp/hima-sta/event/2007/0212.html

自分が見たのは二段式も新しいのだったけどなぁ。
どこの駅だったかな？

780 ：京橋：2009/10/24(土) 20:41:57 ID:TOq5HwoMO

20時39分発の天王寺ゆきは2分整理。後続が遅れてます。

781 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 21:53:09 ID:50S01INrO

まあ結論は変わらず、>>763が
馬鹿なだけだな。

782 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 22:09:09 ID:EhEWhzYr0

二段だろうが三段だろうが、自分が必要とする情報を得られればそれでよし。

783 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 22:29:51 ID:8vwVLEA20

二段とか三段とかって、寝台の話ですか？

784 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 23:41:42 ID:WWvmHA130

パン下ｵﾇﾇﾒ

785 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 01:25:00 ID:VbYHL2V/0

>>779
長居かどこか阪和線の駅じゃない？

786 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 01:38:05 ID:rvTxN5vb0

>>785
環状線の西側だった。

787 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 03:53:34 ID:UpIc9sP80

野田は確か新型が二段だったはず。

788 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 07:31:35 ID:trJ6lP1dP

福島と野田は簡素な二段式だったな
西側区間の快速通過駅は全部そうなのかな？

789 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 12:34:56 ID:lzu5YRdJ0

>>788
漏れが見たときは、快速通過駅はすべてそう。
大和路線でも快速通過駅は柏原と平野(上りのみ)以外はそうだし。

快速通過駅はそれで十分なんだろうね。
(柏原下りは3番発折り返しがあって簡易型ではむりぽ、柏原・平野上りは島式で両方の表示をさせるため)

790 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 13:21:55 ID:VxPkOsKcO

今年は外人集団は来ないのですか？

791 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 15:50:09 ID:BXJa040rO

大正は改札が３段、ホームが２段だす

792 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 16:26:50 ID:46gyre1nO

表示器の2行タイプと3行タイプが同ホームに混在設置してる駅がほんまに分からん
教えてくれ

ちなみに今回の新設で3行タイプが付いたのは京橋と弁天町やと俺は認識してる
その京橋と弁天町では見つからずじまいやったぞ

793 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 16:50:56 ID:rvTxN5vb0

弁天町の旧式を見間違えただけかな？

794 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 18:31:37 ID:ZT6ED1SEO

この木何の木の201って１編成だけだよな？

しょっちゅう見かけるが

795 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:33:49 ID:koYoCJRx0

1編成だけ
もう2ヶ月ぐらいラッピングで走ってるな

796 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:41:49 ID:K9hUfLJR0

日立ラッピング編成ってやっぱり日立製造の車両が入ってるの？

797 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:42:59 ID:2U7P9SliO

関西に投入された最初の201系が日立製作所製(Tc65番)だったなぁ
小さい頃、わざわざ高槻まで見に行ったのを覚えてます。
あんなカッコイイ電車がワイの地元を走るんか！と興奮したもんです。
あの電車が今も環状線と大和路で輝いているのは嬉しい限りです。
頑張って

798 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:18:02 ID:bI75EpXD0

んで、地味に乳ガンのラッピングも走っていたりする。

799 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 09:19:17 ID:LMlVF7920

さらに8020号も走ってたりする。

800 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 10:07:58 ID:uwKviz20O

>>167
俺もそれは感じた。

801 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 11:43:46 ID:uwKviz20O

いい加減１０３系を環状線から撤退させろ

802 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 12:39:14 ID:n3khVsdNO

>>801
森ノ宮だけではなく、奈良の103系まで全廃しなければ……

正直、朝のラッシュに吊革が少ない奈良の103系は邪魔すぎる

803 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 16:44:52 ID:uwKviz20O

>>802
まあな。

804 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 16:48:51 ID:ycbNiDXyO

>>802
そういう意味なら、環状乗り入れ運用の分だけ置換すれば問題ない

805 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 16:51:53 ID:zTGVtZ2q0

>>804
現状では奈良線・大和路線と共通運用だろ。
環状運用だけ分離できるか？

806 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 16:58:30 ID:ycbNiDXyO

>>805
共通運用というより、一体運用なんだがな。

｢とにかく環状にナラ103を入れたくない｣というのであれば、
そういう視点で見ればナラ103×4の｢全廃｣は必要ない。

807 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 17:03:51 ID:uwKviz20O

問題点は環状線１０３系を追い出した後に入る車両だなぁ。

808 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 17:46:24 ID:F3vl8JhgO

>>806
森電担当の柏原快速と奈良電103担当の区快をそっくり入れ替えれば、環状線にウグイスを入れなくするのは可能だな。
環状線に入るわけじゃないから、極端な話柏原快速に221を入れるという選択肢もありだしね。

809 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 18:59:11 ID:uwKviz20O

>>550
全然ちがうがな

810 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 19:55:57 ID:BmvFv59f0

大阪環状線愛好家の特徴

１、環状線はオレンジ以外の車両も投入してほしい
２、環状線限定の快速を走らせてほしい
３、山手線よりも大阪環状線の方がカッコいい
４、パチンコの腕前は一流だ
５、来年には景気回復すると思う
６、女子高校生とエッチしたい
７、プロ野球は巨人ファン
８、運動は苦手
９、長澤まさみが大好き
１０、女子のスポーツは競技は興味なくエッチ目的で観る

全部当てはまるだろ？

811 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:00:12 ID:i0f2Cg4OP BE:17166454-2BP(90)

>>810
１○、２×、３×、４×、５×
６○、７×、８○、９△、10×

812 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:45:23 ID:U+3yFUVp0

>>810
１→○
２→○、東半分も快速運転してくれたらありがたい。
３→×、両方同じくらいかっこいい。
４→行ったことない。ってか行けない。
５→どうだろうね。
６→×、そんなこと思ったことないｗ
７→×、ってか野球興味ない。
８→×
９→どちらでもない。
１０→×、ねーよｗ

813 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 21:01:23 ID:QtXIM1GP0

>810
１○、２×、３△、４×、５×、
６×、７×、８○、９×、１０×

全然当たっとらんな。

814 ：京橋Ｊ子：2009/10/26(月) 21:32:23 ID:DD1SDuPNO

>>810
１、〇
２、×
３、〇
４、×
５、×
６、〇
７、×
８、〇
９、×
１０、×

全然あてはまってないww

815 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:29:31 ID:P3ab1xAQ0

>>810
１、環状線はオレンジ以外の車両も投入してほしい　○
２、環状線限定の快速を走らせてほしい　×
３、山手線よりも大阪環状線の方がカッコいい　×
４、パチンコの腕前は一流だ　×
５、来年には景気回復すると思う　○
６、女子高校生とエッチしたい　○
７、プロ野球は巨人ファン　○
８、運動は苦手　○
９、長澤まさみが大好き　×
１０、女子のスポーツは競技は興味なくエッチ目的で観る　○

６点

問題を見直すべきであろうなｗ

816 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:22:22 ID:eq9kW9rw0

とりあえず「大和路快速」を８連で環状線に乗り入れてくれ。

817 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:30:04 ID:koSKpLvwO

｢大和路快速｣８連化は賛成だなぁ。
でも車両が２２１系ってのが気にいらないよ。

818 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 09:02:11 ID:twhRnygc0

ちょっと前は221系といえば新快速・大和路快速でしか走ってない超エースだったのにな……

819 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 09:29:16 ID:tKc35GqP0

ちょっと前ってどんなちょっとだよ
もう221系時代の新快速とか知らない

820 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 13:02:53 ID:x9qnuz6F0

>>793で正解。
古いほうは撤去されるみたい。

821 ： ◆I/wrJNRd7s ：2009/10/27(火) 14:53:02 ID:xdFKTwUFO

>>810
１、○青復活もいいかなw
２、×べつにいらんな
３、〇
４、×まあまあ。あれって運次第
５、×当分は…
６、○
７、○
８、○
９、×
１０、×

残念ながら50％でしたw

822 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 15:54:40 ID:twhRnygc0

弁天町の旧型は「工事中」って張り紙がしてあるから、
パッと見ると設置するのかと思ってしまう

823 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 15:57:20 ID:rfJAo1ItO

弁天のやつなんかもったいないな

824 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 16:30:24 ID:UFIDX6BqO

>>819
あのときの今の新快速とは別物な気がするなｗ

825 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 19:15:32 ID:VfqRZ/G50

今日、阪和線のグモの案内の表示あったが、内回りと外回りでは内容が違いました。

826 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 09:38:21 ID:HCeGPDb+P

日立33M
ただいま、大阪駅でおやすみ中

827 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 09:53:05 ID:iSlUG5t9O

8020は7M森ノ宮行きで朝の運用終了。
夕方再出庫する予定です。

828 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 13:10:01 ID:NYy1/IYj0

発車標、あれ一つだけのとこあるけどケチり過ぎだよな。
わざわざホームの中央まで見に行かなきゃならないとかｗ

829 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 13:25:26 ID:pZu8Tl/G0

>>828
なぜか今宮の内回りは3つもあるし
外回りは1つだったかな？

830 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 18:19:47 ID:XE/Da9K4O

とりあえず土休日の日中の桜島～天王寺間の電車はJR難波まで延長しろ

831 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 19:45:40 ID:cpApQ8FTO

チョコ電きた！

832 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 22:49:28 ID:YkNQYZRiO

天王寺17 18番にまわりなさい。14番よりたくさん走ってます。

833 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 23:43:42 ID:3KFXi+BU0

>>829
外１つ、内４つ

834 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 07:15:45 ID:0gdpYh430

京橋駅、表示器移設完了。

835 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 13:04:49 ID:gZnMZ2ffO

ようやくまともな位置になったなｗ

836 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 23:46:39 ID:HEDAdcwhO

久々に大阪出張で201系に乗れると思ったらチンカスクソボロ103だらけじゃねーか！
まじふざけんなよ、なめるのもいい加減にしろやこのクソボコボコ不細工車両が！

837 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 00:19:28 ID:oCGWQU/nO

嬉しいくせに(´・ω・`)

838 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 01:59:02 ID:nZf9UCi00

接近チャイム、テンポ早くなってやかましい。
なんであんなことしたんだ？

839 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 08:30:09 ID:i0cHmCIGO

【社会・並べ替え】
大阪人の一週間を表すことばにしなさい。

[火・日・日・木・日・月・日]

【社会・タイピング】
アメリカは
(wait)人種の坩堝と言われていますが、
大阪は○○○○○○の坩堝　ひらがな六文字で答えなさい。

840 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 09:58:41 ID:xG9+WpTUO

>>837
おはようございます。
昨日は怒りの余り言い過ぎました…が、全然嬉しくないです。
福岡から久々に関西帰って来て201系乗れると思ったらチンカスボロ103だらけ…
201×16本、103×12本のくせに何なの？あの比率は！
昨日はJR難波→天王寺はスムーズに201系乗れたものの、
そこから大阪方面に行くのには30分くらい粘ってようやく乗れました。
そして今日もホテルから環状線眺めてるとこの時間の内回りはクソ103だらけ…
元々嫌いだった103がますます嫌いになりました。

841 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 10:19:41 ID:WbJh1XapO

明日環状線ハロウィンありますか？

842 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 11:18:23 ID:GKyOF51PO

接近メロディは早くなったのではなく、正しいテンポになっただけだ。

あのリズムで間が開くほうがおかしいんだ。

843 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 11:37:25 ID:vOqRCOXeO

>>842
＞正しいテンポになっただけ
スピードは好みの問題だが、
間が開かないのがむしろ｢おかしい｣んだがな。新メロディは明らかに不自然

844 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 15:09:47 ID:+TjbkJZfO

慣れてないだけじゃないか？
今のが正しいメロディなんだし。
そのうち慣れる。
またメロディが変われば前のがよかった、って喚くんだろ。

845 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 15:23:22 ID:vOqRCOXeO

>>844
全然正しくないぞ。
慣れとかじゃなくて、メロディ前半と後半の繋ぎが明らかに変。

846 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 15:27:35 ID:pmVqiClv0

京橋でハロウィン仮装集団（日本人）を目撃。

847 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:14:50 ID:mKgGfgveO

天満で火事？

848 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:19:18 ID:0ctaVY/1O

>>847
環状線天満の高架下にて火災、現在全線ウヤ@近鉄奈良ホームLCD
ついでに公式
【大阪環状線】沿線火災　振替輸送開始 16:15現在

影響線区：
大阪環状線 (全線) ：運転見合わせ

１５時５３分頃、大阪環状線：天満駅付近で沿線火災が発生したため、大阪環状線の運転を見合わせています。
このため、１６時１０分から振替輸送を実施しています。

振替路線：
大阪環状線
阪神本線 (阪神梅田～阪神尼崎)
阪神なんば線 (阪神尼崎～大阪難波)
京阪本線 (京阪淀屋橋～京阪京橋)
京阪中之島線 (中之島～京阪京橋)
近鉄奈良線 (大阪難波～近鉄河内永和)
南海高野線 (南海新今宮～難波)
大阪市営地下鉄 (全線)

849 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:19:19 ID:UFttIQ1pO

環状線内は全線運転見合わせの様子

850 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:48:41 ID:SXd1xmkXO

＿1.人身事故
＿2.橋桁衝突
→3.沿線火災

851 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:52:56 ID:0ctaVY/1O

天満の火災、ゆめ咲線巻き添え
運転再開は未定……らしい

852 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:56:30 ID:c44MtGO60

自転車通勤は勝ち組

853 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:07:57 ID:cvDubY0SO

パニック障害持ちで地下鉄乗れない身には辛い。

854 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:09:11 ID:Vughj7zJO

運転再開

855 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:11:55 ID:0ctaVY/1O

阪和線と大和路線とはるか・くろしお系統がgdgd……

856 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:18:27 ID:l/uQzUF6P

運行管理システムの本領発揮だ！

857 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:34:32 ID:0ctaVY/1O

やっと天王寺着いた。
環状線ホーム・コンコースのLEDは「運転見合わせ中」

858 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 17:36:46 ID:t8bRqxYJO

>>842-845
声の主は同じなんだから束のATOSと同じチャイム＆同じ言い回しにすればよかったのに……

859 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 19:18:35 ID:9PgdVOtQO

>>858
なんで同じにする必要があるん？

860 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 19:36:28 ID:l/uQzUF6P

環状線じゃないけど、運行管理システムのアナウンスの
「王寺」のイントネーションが違う気がするけど気のせい？

861 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 20:51:07 ID:XZhOlU+i0

841ですが、今日だったようですねｗｗｗ
見合わせ中、天王寺～西九条のはるかルート確保の為、西九条～大阪では一部の電車を回送扱いにして駅間で止まってました。
このため特急は大きな遅れや運休はなかったようです。

862 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 21:26:59 ID:ljGNej9O0

焼肉焼いても家焼くな　　　JR大阪環状線高架下の焼肉店で火災
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256991319/

863 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 23:31:03 ID:d3+rCE4fO

今日はUSJ行ってんけど帰りに紀州路快速運休になるわ19時16分発の環状線は遅れてるわ桃谷で急停車してさらに遅れるわgdgdすぎやわ

864 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 23:35:06 ID:yTrdbVxZP

>>863
？

865 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 18:38:18 ID:l+3g6F9EO

今日は踏切点検w

866 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 18:57:51 ID:WCI7PTeUO

ステーキと違い、焼肉は「朝鮮料理」

ほんの数年前まで
日本の法律にも書いてあった事実

867 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 19:33:03 ID:1hgokpXPO

(♪～♪～)、ドアが閉まります。ドアが閉まります。ご注意ください。
　　↑って無くなったの？

868 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 19:42:44 ID:HZFYI5SpO

>>867
？

869 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 20:15:23 ID:05ET6nEhP

>>867
遅延の元になるため辞めました

870 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 20:53:28 ID:5P7u9T66P

>>867
http://www.youtube.com/watch?v=_nn8vf_h2vQ

871 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 14:06:19 ID:iLWzii1IO

６２Ｍオレンジ６連。
Tc806？だったがピカピカ。

872 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 14:50:20 ID:b0uev6MJO

>>859
接近放送流れてから電車が到着するまで何度も接近メロディー流れて五月蝿い。

873 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 15:54:33 ID:chRs+R08O

↑安全の為しょうがないんｼﾞｬﾏｲｶ

874 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 15:57:30 ID:Ay1wkUtLO

どうせ接近メロディが流れないと、「酉は安全を軽視している」とかほざくんだろうな

875 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 21:02:39 ID:3MBniwvW0

すんません、外回りで大阪→鶴橋で近鉄乗換えなんですが、
JR6:15着、近鉄6:18発って乗り換え可能でしょうか？
駅構造図見る限りは滞りなく改札抜けれたら行けそうなんですが。

あと、鶴橋の自改は3枚投入可とのことですが、4枚は無理っすよね。
目の前が乗り換え有人改札になるようにするには、大阪での
乗車位置はどの辺がいいでしょうか。

876 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 21:22:37 ID:vA59defFO

環状線のガード下にビッシリ埋まってるテナント、
最近、空きがポツボツ目立つようになったけど (解体撤去して)
JR西が買い取りを進めてるのか？
耐震補強工事の準備をしてるのなら嬉しいんだが

高架のコンクリートが老朽化してヒビだらけのボロボロになってて
今にも崩れ落ちそうな部分がアチコチにある
地震が来たら環状線はそこら中で線路崩壊の大惨事になるのは確実
今のままじゃ環状線に乗っている時に地震が来たら間違い無く死ぬよ

877 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 22:02:15 ID:a4TC+LpJO

>>875
十分乗り換え可能だと思う｡
自分は明日1時間早い鶴橋0514着で18分の近鉄に乗り換えようと思ってるww

切符の件は分かりません…

大阪からでぴったりの位置なら前から３両目へどうぞ｡

878 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 22:05:27 ID:Ay1wkUtLO

神戸線の灘～兵庫と、環状線の城東線区間は工事最優先区間だから安心して！(^0^)/

879 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 22:11:48 ID:3MBniwvW0

>>877
ありがとうございます。
発駅-元町/元町-大阪昼特/大阪-鶴橋/近鉄株優
なので4枚になっちゃうのです。
3両目狙って乗るようにします。

880 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 00:09:17 ID:MdhCQamDO

>>878が
「オワタ」に見えて鬱だ

881 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 02:14:25 ID:0Rgy8E65O

環状線＼(^O^)／

882 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 05:21:22 ID:ITdrxX0fO

>>879
鶴橋4分連絡、切符買っても余裕でしたよ｡
ただ切符4枚は窓口の処理に時間がかかるかも知れないので､大阪駅で一旦下車しておく方がいいかも｡

883 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 08:28:43 ID:SpS9jh8N0

>>882
ありがとうございます。3分でも何とかなりそうですね。
ただ、大阪でも連絡4分なので下車は無理っぽです。
朝イチは速達列車がないのが痛い…

884 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 12:09:04 ID:TJ/hqYM6O

♪～まもなく1番線に、鶴橋、天王寺方面行きがまいります。危ないですから、黄色い線までお下がりください。

♪～♪～(接近メロディー)

♪～(発車メロディー)

1番線、ドアが閉まりますご注意下さい。

接近メロディーは2回で十分だね。ていうか終日ホーム立ち番が居るのは大阪、京橋、天王寺ぐらいか？

885 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 12:40:35 ID:2w5G7rlwO

そんなぎりぎりの旅行計画聞いてらんないな。
こういうセンスない奴が電車遅れたらブツブツ文句言うんだろうな。

886 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 16:28:41 ID:UNQpjgFCO

>>879
その前に昼特は早朝にはつかえんぞ
よく勘違いが降りる時に10時過ぎてたら使えると思ってるやつ

887 ：タッタ：2009/11/03(火) 16:35:51 ID:JH+Q5O0AO

【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】盛り上がる♪

【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1241370653/
123:11/03(火) 05:48 JDsHLpbkO
薬板あげ
124:11/03(火) 13:11 jso8zjfd0 [sage]
関連スレ追加

スレ違い板違いコピペ連投魔葉夜（はやて）死ね
2chｽﾚ

619:11/03(火) 13:20 jso8zjfd0 [sage]
阪急京都線のスレに至っては荒らし投稿が永遠に続く状態でしかない
一般の投稿者は全員消えてしまった

阪急京都線スレッド　Part71
2chｽﾚ

そして↓が清水大河＝大河阪急や旅亭紅葉といった阪急スレの糞コテたちを叩くスレ

【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
2chｽﾚ

888 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 16:53:18 ID:ITdrxX0fO

>>886
休日は終日

889 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 16:53:59 ID:O1P6QQlu0

>>886
土休日と年末年始は使えるけどね。

890 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 19:39:32 ID:1F6G5sq/0

発車ベル復活きぼんぬ
特にラッシュ時だと「ドアが閉まります。ドアが閉まります。ご注意ください。」の放送だけでは不十分では？

891 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 21:47:17 ID:rXaKlLhK0

各駅ごと各ホームごとに異なる発車ベル入れてほしい

892 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 23:30:07 ID:UNQpjgFCO

>>888
明日は平日だろ
ってかJRはタダで乗れるから興味なかったが、２枚３枚の併用って金券でセット売りなのか、行き先を告げるとバラのを組合せて売ってるの?

もし後者なら間違った切符を売る金券、ええかげんにして欲しいわ!
前者なら客が自分で選んでる訳だけど、後者なら金券屋の奴らが選んでる訳だからね。
間違った切符で来る客を相手するのは駅社員なんだから

893 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 00:00:48 ID:yeMV+4FU0

>>892
金券屋は分割回数券をセット売り
昼得のある区間を超える場合は大概普通/昼得の金額が別で書いて売ってるよ。

ただ、金券屋の店員が昼得のルールを理解してるかは知らん。

894 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 00:32:15 ID:k7g5AYocO

祝　新今宮にエレベーター設置

895 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 00:51:29 ID:P4J9D4VU0

>>894
マジ？
どこに設置するん？

896 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 01:08:14 ID:Kcq3zJ7zO

>>890-891
束みたくサウンドファクトリーかテイチクのメロディー入れてもらいたいな。

897 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 04:14:29 ID:RAbp9noG0

>>894
売店があったあたり先月から弄ってるが、
あれエレベータの設置工事だったんだな。

どうせならエスカレーターも付けて欲しいけど、
無理だろうな…

898 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 06:57:02 ID:k7g5AYocO

おまいら、環状線スレに住み着きながら、
全然乗ってないやつらばかりなのか…？

899 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 08:13:17 ID:2NN9QWq10

新今宮はそのまま地下鉄の動物園前駅まで連絡通路で繋げたらいいのに
そしたら地上に出なくて済む

900 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 08:45:36 ID:NBmoRn0+O

これで大正だけか…

901 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 22:28:18 ID:a/iqSAx+0

玉造駅の新改札はバーレスの新型改札機なんだな

902 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 22:36:25 ID:FI67b5Ao0

一ツ家でまたｸﾞﾓ
あそこの踏切は青いLED照明付いてる？

903 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 23:56:53 ID:yQv3FoWl0

>>902
ついてるよ。
乗車時に本読んでてあの踏み切り通ると青色が一瞬光って目が痛いからよく覚えてる。

904 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 13:25:02 ID:vDTPCaVS0

一ツ家踏切は総合的に考えて廃止するしかない
一ツ家踏切を廃止しても
京橋⇔大阪城公園⇔森之宮の
格駅間より距離が短いから問題無い

905 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 13:47:05 ID:8F0osybi0

踏み切りはなくなっても、以前あったみたいにあべの橋から降ってくるのが増えるだろうな

906 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 15:50:15 ID:yPontQOnP

大正ハブられてんのかな

907 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 23:41:22 ID:s45e5wii0

とにかく
外回りだけを高架にするんじゃなくて外回りだけを地平にすべき
これで少なくとも関西本線系統の列車の抑止だけは防げる

908 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 23:49:14 ID:EPVvOc2f0

トイレが汚い駅がおおい。まさに便所

909 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 23:52:05 ID:6TZOZmqFO

京橋駅で
ガード下にクルマが激突して
ダイヤが乱れても書き込み一つ無いんだな

910 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 08:58:48 ID:jBvD0IhCO

その京橋の車掌区に所属する、山〇車掌は美人だし、美声だし、発音もハッキリしてて聞き心地も良し。
未だかつて存在しなかった、名車掌だ。

911 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 09:13:11 ID:4qZrNs2BO

今朝の天王寺を9時ｽｷﾞに出発したウグイス色の環状外回りの車体側面に有るランプが青色で点灯したままだったけどあれって何か具合が悪うございますお知らせランプなの？

912 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 09:36:06 ID:83FFohhiO

冷房故障

913 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 12:18:58 ID:l0UvXRncO

クソッ！
環状線普通が、快速難波行きの到着を待たずに発車した。
１０分も待たされる羽目になった。

914 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 22:58:55 ID:vqrbwPFa0

オレンジ緑混在運転意味内からどっちかにしてくれ。

915 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 23:48:35 ID:5cHMcqwiO

意味無いんだったら、減便するまでですが。

916 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 04:55:12 ID:KZ9JVjNS0

ｵﾚﾝｼﾞ消滅ですか

917 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 07:19:46 ID:wrnEn+S9O

確かに酉においては路線別カラーの概念はほとんど無いに均しいよね…

ウグイスのクソボロ103を走らすくらいならスカイブルーの201系を残しても良かったよな
って言うか103の稼働率が高すぎてウザイ。201系を大切に使うのは判るが、とりあえず103ウザイ

918 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 08:47:05 ID:4iyh5+jzO

モリの103と201は約半々。そのなかで共通で運用してるのに
稼働率云々ないだろうが

919 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 15:30:12 ID:BVoxlSa4O

>>917
意味不明。
オレンジはモリ車、ウグイスはナラ車、

…スカイブルー？阪和直快にでも使うのか？ww

920 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 21:56:19 ID:wrnEn+S9O

>>918
16本と12本で半々とは可笑しい方ですね、平日はともかく休日の103稼働率見てみろ

>>919
は？何意味不明な事言ってるんだ
どうせ路線別カラーなんて今の酉には無いんだから、
去年まで走ってたスカイブルーを要検とは言えわざわざ塗り替えなくて良かったと言っただけだ
阪和云々の話題を出すとか馬鹿ですか？もう少し読解力つけろよｗ

921 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 23:18:33 ID:BVoxlSa4O

>>920
『路線別カラーなんて今の西には無い』…ねぇ。
例えば103系のTc245－264は橙色のまま走るべきだった、と。

訳の解らない論理を他人に押し付ける前に、モリ･ヒネ･ナラの
103系が何故混色編成じゃないのか、良く考えた方がいいよ(笑)

922 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 06:13:58 ID:KeQV7+12O

大阪環状線。只今、架線電圧0ボルト

923 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 14:09:47 ID:wJs46nJFO

ウグイス吊り革少な杉

924 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 19:51:04 ID:RhY23HSAO

>>921
茶々入れて悪いがその文章だとどっちが屁理屈なんだと言われるぞ・・・
傍から見たらどちらも馬鹿の戯言にしか見えないんだから。

ちなみに今日201系日立広告車の前面行き先が8時頃に「快速」表示出しててﾜﾗﾀｗ

925 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 20:22:19 ID:938WTV4bO

>>912
103系の表現がいかにも厨臭くてむしろほほえましいな(w

926 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 22:26:16 ID:wVpu4Gq60

【水色201】大阪環状線運用状況 M09【直通快速】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200838642/640-642

＞640 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/04/09(水) 05:14:09 ID:R/06O1x/O
＞東線絡みでダイヤが過密になったから、新今宮での大和路接続は多少は犠牲にされたのかな、遅らせたら久宝寺が凄いことになるし
＞
＞話は変わり、逃亡中の市橋容疑者は大阪に居るんだな
＞昨日のテレビでやってた捜査番組で森ノ宮が映っていた
＞警察の捜査に支障がでないように場所は言われず、風景全部がモザイクだったけど、223-0だけがモザイク無しで映ったわ
＞丸わかりだわ、周りに川や競技場がありビルが沢山あり、車庫の下の道にトンネルがあり223-0が停泊してる場所と言えば森ノ宮しか無いわ
＞見かけられたらお声をかけてあげて下さい

＞642 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/04/09(水) 07:34:46 ID:siD4Fg/uO
＞>>640
＞あれはOBPから鴫野方面に抜けるトンネルだから、京橋―大阪城公園間だわな。

927 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 07:03:57 ID:mstbg8WLO

今朝4:50に新今宮に行ったらホームに工事の人が複数がいてマイクのテストとかしてた｡
なんか取り替えでもしたんかな？

928 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 07:14:54 ID:kaQnWoSFO

>>924
おそらくモリの直営検修か限免の仕業だろう。
いつしか223の急行表示なんてのもあったぞw

929 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 11:31:37 ID:swO8MsoxO

今出張で大阪来てて写真撮ってるけど103といい201といい魔改造しすぎだろwww オイラの頭の中ではどうしてこうなった的な光景だ

930 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 11:49:54 ID:KWqZZdOTO

>>929
神改造だろ、魔改造とは失礼な。

魔改造ってのはキハ41とか415-800とかサンｐ(ry

931 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 12:06:39 ID:wQ39IXZS0

魔改造に対義語があったとは・・・
電車の魔改造ってのも狭義ではおかしいんだけど、
魔改造の意味ををはき違えてないかい？
決してけなしてる訳じゃないと思う。

って俺、今ものすごくカッコ悪いことしてる気がしてきたぞｗ

932 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 12:38:12 ID:V1G6smcAO

>>931

いや、貴方の背後に後光が輝いてある

933 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 14:17:49 ID:sXORuFbS0

>>920-921
一応、西も駅名標や新型車両の種別幕には路線別カラーが使われて
いるけどな。

>>928
スレ違いだけど223系は実際に臨時の急行運用に入っていたケースが
有ったみたいだぞ。

934 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 14:52:16 ID:SHz4BxyF0

＞路線カラー
車両(103系・201系)の塗装と混同してないか？

そもそも

914 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/11/09(月) 22:58:55 ID:vqrbwPFa0
オレンジ緑混在運転意味内からどっちかにしてくれ。

と車両の色の話なのに、

917 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/11/10(火) 07:19:46 ID:wrnEn+S9O
確かに酉においては路線別カラーの概念はほとんど無いに均しいよね…

ウグイスのクソボロ103を走らすくらいならスカイブルーの201系を残しても良かったよな
って言うか103の稼働率が高すぎてウザイ。201系を大切に使うのは判るが、とりあえず103ウザイ

920 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/11/10(火) 21:56:19 ID:wrnEn+S9O
>>918
16本と12本で半々とは可笑しい方ですね、平日はともかく休日の103稼働率見てみろ

>>919
は？何意味不明な事言ってるんだ
どうせ路線別カラーなんて今の酉には無いんだから、
去年まで走ってたスカイブルーを要検とは言えわざわざ塗り替えなくて良かったと言っただけだ
阪和云々の話題を出すとか馬鹿ですか？もう少し読解力つけろよｗ

ID:wrnEn+S9O(>>917=>>920)が、路線カラーと車両の塗装を取り違えてるんだよな

935 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 15:14:03 ID:OM7n9P4P0

>>927
そんな時間の新今宮に何の用があるのか激しく気になるｗ

936 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:40:12 ID:cgrpY6P1O

今は「103系ウザイ！」とか言ってるけど、いざなくなるとなれば懐かしく感じるさ。
本線ユーザーのオレも、201系より103系の方が断然懐かしいもの。

937 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 18:01:04 ID:mstbg8WLO

>>935
阪和線から向日町までのロンチキがあったんでなwちょっと見てきた｡
地元だと駅のシャッターがまだ空いてない時があるんでw

938 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 20:34:05 ID:56NhW40SO

>>934
粘着乙

俺は103系と201系が共存していた頃が一番懐かしいかな。
あれから25年経って環状線で共存してるなんて夢にも思わなかったよ。

939 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 16:47:16 ID:o2Z+uA1yO

LEDが撤去され始めました

940 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 17:00:05 ID:QBcR+AY2O

>>938
25年？
本線103ってもっと遅くまで
…あ、205系投入前でまだ201と103しか居なかった、と？

941 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 00:38:04 ID:bHzQJUYS0

>>936
でも他のチョッパ車(いまはVVVFだが)と103系の混合路線だと
103系にのってもちっとも懐かしい感じはしないな

942 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 03:03:57 ID:i/5eoN47O

>>939

その撤去したやつを201に取り付けよう

943 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 13:09:52 ID:5VjMGlMgO

↑駅に付いてたやつ車内に付けるんかいなW

944 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 13:29:47 ID:u1OYVZcQO

>>940
書き方が悪かったな。
85年秋ダイヤ改正までは103系と201系が一部を除いて共通運用。
その後はデータイムは完全201系化されちゃったんだよ。
だから今の環状線みたいな共存の仕方は約25年前に終わっちゃったんだよね。
ﾅﾝﾀﾞｶﾝﾀﾞで94年までラッシュ限定で残っててしぶといなと思っていたがｗ

945 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 13:48:22 ID:cP+z2aHQO

関空快速の座席は環状線内はロープで封鎖
天王寺で解除するようにしてくれ

946 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 14:40:17 ID:J30TQs7B0

>>945
はぁ～？
関空から鳥インフルエンザのウイルスを環状線に持ち込む関空快速に迷惑してんだよ

むしろ
天王寺駅のポイントをロープで封鎖して
関空快速が環状線に入れないようにしてくれ

947 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 15:22:05 ID:mgJ96WzxO

昔環状線の今宮の北側の斜面下にホームらしきものがあったけど、
あれは旧ホームだったの？

948 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 15:27:07 ID:cPIJ9uW1O

ゆめ咲きシャトル、ラッピングじゃない
橙の６両で走ってるがな。

949 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 17:10:56 ID:d4tsdIe0O

>>947
関西線今宮駅のホームだったところ。
環状線の内・外回り線の築堤に挟まれた相対式2面で、待合場所以外に上屋がほとんどない、なかなかどうして、風情のある駅だった。

950 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 23:14:34 ID:5N/nT3eOO

>>948
103ｰ806やろ？
日曜に見たときもそうやったw

951 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 00:28:25 ID:WvdAt3rBO

>>949
それは環状線の間であって北側ではないのでは。

952 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 01:35:00 ID:S5j3dZTjO

誰かさんが吹田に入ってるから806さんはサハ抜いての代走だな。

953 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 04:18:38 ID:GVozu0hU0

>>951
昔の今宮駅は、環状外回り側からは少し離れていた
それを、環状外回りにくっつける形で移設して、環状内回りはその上を越えるようになった

つまり、今の今宮駅は以前より南側にある

954 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 08:28:55 ID:MJMiwCwWO

>>946
それいいな。環状線の客ごときにクロスは贅沢すぎる
むしろ無蓋貨車でもいいと思う

955 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 08:57:46 ID:WvdAt3rBO

>>953
おお～、20年来の謎が解けた。
ありがとう！

956 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 16:39:50 ID:+JiXl52NO

環状線人身事故あったみたい

大和路線抑止中orz@東部市場前

957 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 17:10:13 ID:xEbfc4ipO

ちょ、西梅田方面から大阪駅に来たら弁天町で人身事故とかｗ

958 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 17:12:54 ID:WIbwN4NXO

↑神戸線、琵琶湖線、環状線のトリプルパンチの為、大阪駅gdgdの超カオス中。
俺は大正に行きたかったので阪神なんば線のドーム前まで行きます。

959 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 17:16:09 ID:GKs/K44W0

>>946
むしろ環状線に乗り入れる関空快速は全列車
天王寺⇔関空をノンストップ直通にしないといけない

大阪南部一帯の「南河内」「泉州」という
全国屈指の低民度DQN地域の途中駅に停車するから
関空快速の車内が最低最悪なヒドイ雰囲気になるんだよ

960 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 17:21:20 ID:xEbfc4ipO

>>959
弁天町でグモったのがはるかだというのに、暢気な煽りを……

961 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 23:13:38 ID:MhWA7mvdP

振り替え代行輸送で地下鉄で帰りました＾＾
弁天町で人身…

962 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 00:30:26 ID:a1L07sYgO

俺、仕事場弁天町だから運転再開して20分後に内回りホームのちょうど轢かれた部分にいたけど血生臭かったよ。線路の間にはへばりついた腸のすれたようなやつ残ってたし。腸じゃなくて脳かもしれないが…

963 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 01:43:06 ID:1XarXPyLO

運転再開したばっかりの鶴橋に、大和路快速森ノ宮行きが来てワロタ

964 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 01:59:04 ID:qgtZvekZO

>>959
関空需要だけで快速は成立せんだろう…とマジレスしてみる。

965 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 05:43:51 ID:a1L07sYgO

新今宮5：41発環状線内回りが221系８両な件について…

966 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 06:19:21 ID:CyLbRdmIO

それはいつも大阪環状線を早朝御利用して頂いているお客様へのﾓｰﾆｿｸﾞｻｰﾋﾞｽです（はぁとw

967 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 09:36:04 ID:8DGIUOKL0

弁天町の人身は
近くに住む32歳の女が
ホームから飛び込み自殺

968 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 10:23:48 ID:+pPuLM8uO

>>965
昨晩の鶴橋23:01発環状外回り周回もそうだったが…普段は21時台前半で221の区快外回り電車は終わるし玉数足らんから無駄に周回なんかさせへんし、人身の影響やろね。

969 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 10:38:21 ID:mp29uSnJ0

>>968
日曜だからそれほどでもないかもしれんけど、夜の221ってきつくないか？

970 ：幹事長：2009/11/16(月) 22:54:11 ID:W0YjO3XH0

昨日の人身、無線を聞いていたが当該の弁天町のすれ違い、はるか３６号が
パンタ降下って言っていたが何でだろ？

971 ： ◆hanwa6LBcU ：2009/11/16(月) 23:36:24 ID:wYURK5Oo0

>>970
セッション内停車ぢゃないかな?

972 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 23:51:31 ID:4Ds0mhu9O

飛び散って架線に引っ掛かった
遺体の一部を除去するために
送電を止めたとか

973 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 02:45:29 ID:yDHV6D6KO

弁天町に行ったらまだ肉片落ちてるよ。血痕もべっとりあったし。(今日の昼)
後は右足と下着のあった場所がチョークで書いてあった。
まぁ～今日の雨で流れるかもしれないが…

974 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 00:01:45 ID:fVnrbbQw0

モリのサハ2両放置がなくなってたようだが
元の8連に戻ったのかな？

975 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 17:34:37 ID:4cTF9bZmO

１５時すぎに、１０５が環状走ってた

976 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 19:02:45 ID:Finj+39DO

>>975
吹田行きですよw
あと３時間ぐらいで今度は逆向きが(以下略)

977 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 21:30:42 ID:w57usRUoO

201系の消火器ってまだ明石電車区表記の残ってるんだね…懐かしい
気になって運転台も見てみたらやはり明石やら網干表記が…

978 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 08:00:39 ID:sU0Kqgd80

>>975
うおそれめっちゃ見たかった
汚物＠環状ｗ
でも吹田行くなら東線経由で行けばいいのにね
再来年くらいには実際に入りそうだからいい予行演習に（ｒｙ

979 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 12:14:15 ID:f3M/AWVaO

また新今宮で環状線の連絡待ちしてなかった。
死ねよ。

980 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 23:49:25 ID:aCwIzB1wO

>>975
単独ですか？クモヤ付き？
単独ならATS-Pないのに大丈夫なのかなぁ

981 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 12:36:21 ID:hLchL24S0

>>980
単独（団体などが走っているコースだから、ＡＴＳ－Ｐ無でもＯＫ）