【国鉄型】ディーゼル機関車総合スレ 2両目【JR型】

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388名無し野電車区
DLよりコテ叩きが優先するやつ来なくていいから。
389名無し野電車区:2010/01/12(火) 17:43:57 ID:xuSU3ec30
名無しの馬力かw
コテがどうこう言ってるのおまえだけだから
390名無し野電車区:2010/01/12(火) 17:47:42 ID:G82xwvh10
>>389
「コテがどうこう」って何を指して言ってるの?
391名無し野電車区:2010/01/13(水) 15:10:50 ID:z+DmGd9J0
>>388
全部、お前の自演だろ
392名無し野電車区:2010/01/13(水) 19:47:15 ID:4lLD0XZn0
708 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2010/01/12(火) 16:10:05 ID:eF+xhKWOP
393名無し野電車区:2010/01/13(水) 21:34:04 ID:yFVu6u8L0
>>392
どのスレか貼らなきゃダメだな。

708 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2010/01/12(火) 16:10:05 ID:4lLD0XZn0
394名無し野電車区:2010/01/19(火) 16:30:55 ID:Oo5TZVQ10
>>393
【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】

708 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2010/01/12(火) 16:10:05 ID:eF+xhKWOP
http://www.toyo.ac.jp/rcm/3koudaronbun.pdf
JR西日本だけかと思ったら東日本も年齢構成がやばかった件。

書く場所無ぇw

>>707
民主党政権で整備新幹線早期着工実現を主張してた子が居た。
高速道路無料化から始まる道路行政の革命を唱えてた子も居た。
彼らの判断根拠はいくら聞いてもよく分からなかった。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248598686/708

てか>>393はID:eF+xhKWOP がKC57で、つまりここの>>388もKC57だと言う事実を、
わざわざ捏造までして否定したいの?