【←田中口】南海電気鉄道スレッドNa170【⇒神前】
2 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 00:59:11 ID:jRrGI6ku0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 00:59:26 ID:jRrGI6ku0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 00:59:59 ID:jRrGI6ku0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:01:16 ID:jRrGI6ku0
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,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
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゙ 、 . : ::.::; ''
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
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| // |
|// 終|
6 :
>>1乙:2009/08/08(土) 01:01:55 ID:odFMOJCGP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
7 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:03:14 ID:jRrGI6ku0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
8 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:03:34 ID:odFMOJCGP
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
9 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:03:59 ID:jRrGI6ku0
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
10 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:04:12 ID:jRrGI6ku0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
11 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:07:03 ID:CnNSz+Py0
12 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:07:17 ID:hce6K00mO
13 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:10:04 ID:BoPVESvBP
14 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:14:48 ID:CnNSz+Py0
15 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:19:59 ID:zWYUQaNUO BE:724447692-2BP(2320)
16 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:45:00 ID:odFMOJCGP
17 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:54:57 ID:hce6K00mO
いつまで続くか
18 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 02:14:13 ID:BoPVESvBP
多分、2ヶ月くらい組むんじゃないか
19 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 02:52:21 ID:qHHLdSNZ0
>>18 来年の3月に検査切れなので、それまでに走行距離を稼ぐため、しばらくは
繋がったままかも。
20 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 03:23:28 ID:6FfE2Rsj0
和歌山は切り捨てたほうが南海の経営が安定する
21 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 03:50:34 ID:zWYUQaNUO BE:402471825-2BP(2320)
そんなこと誰にだって分かってるし、既に切り捨てられてるだろw
ごめん、言いたくなった
22 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 03:55:30 ID:YlNh+yNk0
しかし,明らかに格下の泉州以下に成り下がったのは笑えるなw
特に関空開港後は完全に泉州>和歌山(笑)
23 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 04:04:08 ID:MK9p5NPf0
南海ヲタ和歌山叩きに必死だな。
JRに客奪われて恨んでるんだろww
かつてはJRとタメを張る乗降客数だったのに今ではその半分以下ってw
南海糞過ぎw
24 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 04:06:31 ID:MK9p5NPf0
25 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 04:43:09 ID:0QVS8q9t0
【鉄道】阪神なんば線、効果絶大=「奈良・斑鳩1dayチケット」売り上げ11.5倍に[09/08/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249575206/12-29 12 :名刺は切らしておりまして :2009/08/07(金) 02:26:39 ID:TqA4YMCQ
でも真面目な話、関西に住んでると遊びに行くところには事欠かない。
例えば大阪に住んでると京都や神戸は何度行っても楽しいし、
たまに奈良行っても新鮮。
和歌山・白浜でリゾート、パンダも飽きない。
もうちょっと行けば伊勢もある。琵琶湖もいい。
ほんと関西はそういう点ではいいよ。
29 :名刺は切らしておりまして :2009/08/07(金) 07:59:46 ID:Y9z1NvJN
一方、南海電車はどことも乗り入れせず運賃は高値安定
本当に糞電車!
26 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 06:32:54 ID:fIRiaHYu0
8002Fと1031Fがペアで六連を組んでいるな
27 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 09:07:21 ID:SPwn+aGA0
>>1 > 聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
>
> ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
> ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。
>
> 次スレ立てる時は
>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが
>>950を取った場合は議論によっては無効で。
ほんまに殺さなアカンわ、この糞テンプレ
28 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 09:27:54 ID:X3FKGGzr0
酒井法子のように落ちぶれた鉄道会社、車両
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249644473/25-29 25 :名無し野電車区 :2009/08/08(土) 03:22:23 ID:7+stJ1ls0
>>24 一番落ちぶれてるが
関西私鉄のくせに走るんです導入してるし
29 :名無し野電車区 :2009/08/08(土) 05:10:07 ID:JEl9SaaH0
真面目な話、南海を糞ダイヤと言わないのは南海ヲタのキチガイだけだろうww
特に堺で区間急行発車後ラピートを先に通すために6分も止まっているのは糞w
沿線住民だがまともに走っているのは平日朝夕ラッシュ時のみということだww
実際この糞ダイヤになってから久しいが車に乗ることが本当に増加しているww
なお上記に反論するのは酒井法子よりタチが悪い南海ヲタ相手にしない様にww
29 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 13:37:51 ID:QC+tUyH10
>>28 こいつは何を言ってるんだ
バカ停するのは堺だけみたいじゃないか。
大津も佐野も停めっぱなし。パターン4本/hに減便したはいいがアレは勘弁してもらいたい。
30 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 14:16:16 ID:l5BHH2z00
, ─────────────────────
|
>>1とテンプレ乙。それにしても暑い日が続くね。
,. ' ' '' 、 ノ'─────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
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し| i |J
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.し ヽJ
31 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 14:40:20 ID:odFMOJCGP
埋まった
32 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 14:54:12 ID:e2SoVumbP
33 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 15:20:01 ID:e2SoVumbP
明日から帰省だ
1000 名前:名無し野電車区 [sage] :2009/08/08(土) 14:36:19 ID:odFMOJCGP
>>1000なら2300系増備
35 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 16:49:34 ID:DJ7o4yIpP
36 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 16:51:37 ID:npnk8jRu0
>>29 諏訪ノ森のキチガイ。
土曜午前に活動していること多し。
37 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 17:14:59 ID:hG4IpJFI0
>>34 これで1000取るの南海目だ!
もっとやれ
38 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 18:38:13 ID:DJ7o4yIpP
39 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 19:44:53 ID:hG4IpJFI0
40 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 20:29:11 ID:e2SoVumbP
41 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 21:51:05 ID:odFMOJCGP
だが断る
43 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 22:03:26 ID:oihnjr670
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
44 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 22:45:39 ID:q2goiD3p0
45 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:07:35 ID:+aIKG11+O
あ
46 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:09:11 ID:hce6K00mO
予備車すら無いからな
47 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:09:19 ID:+aIKG11+O
23時00分発 最終サザンすし詰め地獄絵図……
48 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:21:37 ID:odFMOJCGP
そこで2000系を改(ry
>>48 機器の二重化ですかw
安上がりでよさそう…
50 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:25:59 ID:zWYUQaNUO
51 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:36:58 ID:P4upf6g/0
高野線の特急車って機器劣化とかもやばそう・・・
52 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:38:51 ID:oihnjr670
53 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:42:07 ID:zWYUQaNUO
>>52 阪和線和歌山口が混んでたのは有田だろうか…
訂正サンクス
54 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:45:05 ID:DJ7o4yIpP
毎日山まで登ってるしな
55 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:54:50 ID:BoPVESvBP
花火大会も大変だなあ
56 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:59:59 ID:P4upf6g/0
57 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:59:59 ID:/ferALBtP
今日こそは
58 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 23:59:59 ID:5LElLntR0
ぁ
59 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:00:15 ID:p1wx50r10
っしゃああああああああ!!!
60 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:00:28 ID:/ferALBtP
ktkr
61 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:01:19 ID:hce6K00mO
おめ
62 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:01:38 ID:QbvjPYwt0
スクラップ工場の廃車体w
63 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:04:20 ID:odFMOJCGP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B(16)
3連以上は10日ぶり・・・
64 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:05:42 ID:hce6K00mO
65 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:09:20 ID:p1wx50r10
>>55 淀川沿岸の大規模な花火大会もだいぶ減った。。。
66 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:11:45 ID:jhcq3SPYP
67 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:14:43 ID:UvJoLCWDP
メロウさん写ってへん・・・
68 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:15:52 ID:LwWP2v+hO
奥にいますやん
69 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:17:32 ID:p1wx50r10
70 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:19:21 ID:LwWP2v+hO
>>69 名物の「ジェットコースター魔王」ですね分かります
71 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:22:18 ID:UvJoLCWDP
実際にありそうだから困る
72 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:24:40 ID:jhcq3SPYP
前パンじゃないか
73 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:26:05 ID:LwWP2v+hO
魔王が出てから鯖重くなった
74 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:28:17 ID:p1wx50r10
75 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:29:29 ID:UvJoLCWDP
>>72 これは嬉しくないな
なんというか、媚びてるんじゃねえぞ!
76 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:32:28 ID:LwWP2v+hO
近鉄と南海の前パン率は異常
77 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:36:26 ID:jhcq3SPYP
78 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:40:29 ID:p1wx50r10
79 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:45:01 ID:UvJoLCWDP
ニートコンビだな
80 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:50:01 ID:LwWP2v+hO
中パン?
81 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:54:54 ID:jhcq3SPYP
こいつらホント昼間見ないなー
もう一本2連作れよ
82 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:01:55 ID:p1wx50r10
83 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:05:19 ID:MtG+syi30
♪に写真上げると、2chにも来るから楽しいね。
84 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:09:00 ID:UvJoLCWDP
85 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:16:39 ID:LwWP2v+hO
予備が
86 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:20:29 ID:fhvFdpOR0
7020系と7000系で組ませればいいじゃんけ
87 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:26:02 ID:p1wx50r10
88 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:34:28 ID:UvJoLCWDP
びちゃびちゃ
89 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:45:01 ID:jhcq3SPYP
>>86 まあ、通り抜け考慮せんかったらそれでええと思うけどね
90 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:54:52 ID:LwWP2v+hO
雨か
91 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 02:12:20 ID:K+XruZawP
92 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 03:55:23 ID:rJOrpL3RO
なんかさ、
南海って本線には何かと厳しいくせに、
高野線には甘いよね。
93 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 04:19:16 ID:u1N3tDlt0
?今日みたいな休日は一日糞ダイヤを垂れ流すだけだろさすが南海キチガイww
94 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 12:40:59 ID:ADjtU+zA0
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1248978144/ さすが日本の足枷、和歌山w
竹中といい二階といい次々を問題を起こしてくれるねw
上のスレでシナの方が〜だからと反論してる和歌山人がいるが
田舎者の日本人かおまえらはと・・・
和歌山とかはあっち系もおおいからなぁ
どっちもどっちだが田舎者の日本人の場合は蜘蛛殺さずイルカやクジラは殺すしもっと酷い
日本の田舎者はホントに世界に類を見ないほど残虐だからな
日本の凶悪犯罪を見ても田舎者が大半。
最近でいうと、秋葉原事件の加藤。
日本の田舎出身者の脳を科学的に検証したら何か糸口掴めるかもしれん
まあ あれだ
イルカと知恵比べでどうしても勝てなかった
和歌山県太地町の馬鹿どもは 本でも読んどけ
95 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 12:49:02 ID:OHvJD3QI0
>>92 そうか?
>>93 自分がキチガイって分かってないの(=諏訪ノ森のキチガイ)が沸いてるね。
96 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 14:07:16 ID:YwKEL6FGP
日本人じゃなかったのかソ○ット
97 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 14:36:02 ID:LwWP2v+hO
98 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 15:00:43 ID:vgd/u9AIO
>>91 魔王が千代田へ回送中に故障して7020に救援されるということですねわかります。
99 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 15:22:00 ID:YwKEL6FGP
で、そのまま千代田に置いてけぼり…
>>98 そのまま足回りを魔王に流用するんですね。わかります。
>>99 誰か回収してやれよw
ID末尾Pは荒らし
>>95 南海線は減便に減便を重ねて、末端部なんか利用者の割に実質サザン2本。
対して、高野線はコンスタントに12分に1本のダイヤを守ってるし、
データイムに大運転を残してたり、
林間田園都市や橋本への時短狙って快速急行なんか設定されたし。
105 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 17:54:58 ID:LwWP2v+hO
>>102 高野線の方が利益になるのかな…?
>>103 発生した鉄屑を新車に流用するんですね。わかります。
>>104 こりゃよい、相方を1051Fに奪われた可哀想な8001F。市駅かや?
>>106 はい、市駅です
もっと大きい写真もありますが、PC故障中でこのサイズしか投下できませんでした
和歌山港線の年間売上の何割が港まつりの日に集中してるんだろ…
奪われたって…元の相方は1051Fでしょ
112 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 19:33:01 ID:ThZg6AHB0
どうして誰も1032Fを思い出さないんだ?
いや、
1000系が優等に入る率が上がるのはいいことだ。
他の1000系の2+2連も崩して、8000系と組ました上で、自特に入れよーぜ。
7000系とか7100系の自特はもう懲り懲り(´・ω・`)
115 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:43:13 ID:JTvtZKzF0
1032Fと1003Fは共通運用で本線にもたまに出入りする
softbank@阪和線が別のトリで現れたか
あれだけ♪で叩かれてるのにアホやで
こいつ
どこにでも湧くんだな・・・
あの飲酒ブログはどうした?
>>116 こんなとこまでマルチしにいちいち現れんな、全鯖規制@plala
>>121 言われて思い出した。
a27.ap.plala.or.jpの屑か。
一つだけ言わせて。
日記くらい、好きにやらせろ、と。
ぷららじゃない
東京そねっとだよ
>>116 NG推奨:◆mO1rOc9UF6
こいつ、高野線スレでもなをとにエサやってるし本当にうっとおしい。
早く故郷の千葉に帰れや
>>125 これで満足?
一つだけ聞かせてくれ。
なをとって誰?
無知でスマソ
>>126 だが断る。
>>124 元気そうでなにより。
そろそろ自殺してくれませんか?
なぜこうも自己顕示欲が強いんだろうな
アホであることを晒すしかないのに
案山子ですらコテ外したが意味を解ってないんだろう
どうでもいいからここでやるな
131 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:18:08 ID:ThZg6AHB0
>>129 案山子はコテを外したのではない 2ちゃんねるから撤退したのだ
o/r/z
もうすぐ盆の特別輸送のシーズンだ
134 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:54:48 ID:jhcq3SPYP
2300系特急プリーズ
136 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:59:59 ID:QbvjPYwt0
ぁ
無理か
139 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:01:17 ID:LwWP2v+hO
ギリギリおめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@(17)
またソロ・・・
141 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:05:48 ID:LwWP2v+hO
142 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:08:32 ID:de6PT50aP
早かったか…
143 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:12:13 ID:rozrfLrpP
雪にまみれてもカッコいいな
145 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:15:52 ID:Xpe8WTleO
むしろ雪のが
146 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:18:14 ID:de6PT50aP
雪被ってる状態で一番カッコいいのは30000系
ってか本線ってあんま雪降らないな
147 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:20:03 ID:Xpe8WTleO
ふめ
148 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:22:05 ID:Xpe8WTleO
府内は日本有数の薄雪地帯だからなあ
というか高野山が降り過ぎだな
150 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:26:43 ID:rozrfLrpP
152 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:28:37 ID:de6PT50aP
153 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:29:42 ID:Xpe8WTleO
山の天気はコロコロ変わる
…何でだろう…
>>150 まあ、転属が多いからあながち間違いでも無い罠
1003Fと1032Fの行先表示幕には本線と高野線の両方の駅名が入ってるから勘違いしたのだろうか?
156 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:41:01 ID:Xpe8WTleO
大阪はクソ暑くて雨は比較的少ない瀬戸内(たまに台風は来るが)気候の
はずやが、今年は大阪は空梅雨で周辺は大雨ばっかりやな。
大雨が来ようが地震が来ようが魔王だけはすました顔か。
地震雷火事魔王
159 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:54:47 ID:rozrfLrpP
160 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:05:00 ID:Xpe8WTleO
161 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:15:05 ID:de6PT50aP
雨なら
162 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:24:50 ID:de6PT50aP
おもいな
164 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:45:15 ID:Xpe8WTleO
見れん
165 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:54:08 ID:rozrfLrpP
鯖落ちですね
166 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 04:58:29 ID:7xKrVU5Z0
さすが南海キチガイのスレwwサーバーにも見放されたってわけですねざまあww
>>166 南海スレでなく、
君の大好きな2ちゃんねるが見放されたという事なんだよ。
169 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 10:49:33 ID:E2N0vmvXO
紀ノ川橋梁大丈夫かな?
>>102 南海線の普通が4本/1hになったのは、乗客が減ったからというより15分ヘッド
パターンダイヤを作るためという意味が大きいかと。
>>113 インバータ車は普通主体の運用に入れた方が効率いいよ。
171 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:18:19 ID:4SUJqggrP
172 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:53:12 ID:Xpe8WTleO
明治の建物ってかなり頑丈だからねー
173 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:04:17 ID:4SUJqggrP
建築基準なんか無かったからな
174 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:26:11 ID:DODJKMvR0
今日、天下茶屋で女性2人が関空行きの電車を駅員に尋ねてて、
その駅員は愛想悪く答えてた上、ラピートは500円いるから!みたいに言ってて感じ悪かったなぁ。
南海ファンとしては非常に残念。
結局、女2人はラピート乗れずに、その後のサザンにも乗れずに、おれは普通に乗ったけど、
その後、どうなったんやろう・・・。次のラピートか25分くらい待って関空急行乗ったんかなぁ。
おれが駅員なら、サザン乗って泉佐野で関空行きの急行か普通に乗れば早いって教えてあげるけどなぁ。
でも一時問題視されてた阪堺大和川鉄橋や、相当に古いのに輸送量が多い高野線大和川
鉄橋と共に大分古いからなあ。
どの程度の補修でどの程度もつのか知らんが、歴史の浅い阪和線紀ノ川鉄橋が架け替え
なんやろ?もしJRが自前なら簡単に架け替えられたかどうか想像してみると不思議な気分。
176 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:47:43 ID:4SUJqggrP
JRの橋のが貧弱だからってのもある
177 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:54:19 ID:Xpe8WTleO
一番危険な建築物は70年代生まれのもの
179 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:11:24 ID:eEKNwKww0
その理屈じゃ……
>>175 阪和線のは河川敷の工事をするからじゃなかった?
だから税金での工事だったはず。
181 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:18:34 ID:7xKrVU5Z0
>>174 ラピート普通空港急行サザンの順番のはずなんだがどういうことだろww
天下茶屋といえば上りの高野線の急行が到着する直前に区間急行が出る
糞ダイヤのケースが多いからそういう駅員がいるのは何だか不思議だww
そういえば区間急行ご利用の方はとラピートを無視する放送してるなww
182 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:20:47 ID:eOmnc6010
うむ、言ってる事がようわからん
184 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:45:17 ID:E2N0vmvXO
鋼トラスで塗装もあやしいから。
当時のコンクリートアーチなら安心だけどね。
185 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 18:18:35 ID:VOlNmIUz0
千代田工場の検修庫にスカートつきの6200系が見えてた。
おそらく6511Fだと思う。車番は貫通扉が隠れていたので確認できず。
6521Fは発見後にすれ違ったから間違いないとは思うが・・・
完成間近か?
既出ならスマソ。
186 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 18:34:32 ID:7xKrVU5Z0
そうかww今日は平日だから朝ラッシュ時の下りは昼間と違うパターンだね。ww
>>185 普通の南海仕様のスカートですか?泉北線のようなのが
いいんだけどなー
188 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:00:41 ID:Xpe8WTleO
顔が変わらんなら興味は(ry
うむ。額縁つけて9000系のような顔にならんもんかのー
阪和線人身事故で死亡してたw
191 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:48:36 ID:pKoYTsVy0
かなり違うぞ
まず窓がでかい
194 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:24:44 ID:wFBHa6Em0
顔なんてどうでもいい。
ただ、走ればいい。
気にするのはヲタだけ。
今日、紀州路快速内で聞いた、おばさま同士の会話。
「あれやなー
市駅は特急だけになってもて
急行無くなったやろ?」
「あぁ。急行って今あれだけやんなぁ?
みさき公園行く区間急行と、関空行く関空急行…(ry」
なんかおしいw
197 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:11:44 ID:Xpe8WTleO
まあ…実際…
198 :
185:2009/08/10(月) 23:20:23 ID:TEFt1rrk0
>187
南海仕様だった。
6521Fと大して変わらんだろう
200 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:40:33 ID:pKoYTsVy0
そもそも南海の車両なのに他社のスカート付けてどーすんだよ
201 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:45:49 ID:de6PT50aP
スカートはどうでもいい
前面だ
某50番台は勘弁
203 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:50:58 ID:YajjXizV0
204 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:52:31 ID:NH+/desc0
>>170 住之江までの区間運転くらい追加してもいいのに。
複々線がもったいないわ。
それとも、阪堺に誘導してやるための減便?
205 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:54:08 ID:rozrfLrpP
206 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:59:58 ID:de6PT50aP
207 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:59:59 ID:JSBPP73j0
>>204 需要がないから
しかも2000系4連に減らしても積み残し出ないし
今日こそ
そ
210 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:00:54 ID:de6PT50aP
かなりギリギリだと思ったのに…w
うひょ
212 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:01:21 ID:Xpe8WTleO
ギリめ
笑えない遅れだ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@(18)
なんという綱渡り…
216 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:05:46 ID:Xpe8WTleO
217 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:10:22 ID:5aqG++7oP
前の橋本画像の続き?
219 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:15:52 ID:Hx2U9WJZO
雨よく降るなあ
220 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:17:15 ID:1oDXCo9iP
221 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:19:36 ID:Hx2U9WJZO
今週が山の稼ぎ時なんだから、あんまり荒れないで欲しい
223 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:27:07 ID:5aqG++7oP
まあ爺さん婆さんは雨でも高野山行くけどな
むしろ、天気がこんな状態だから土砂崩れが起きないかどうかのほうが心配だ。
225 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:29:51 ID:1oDXCo9iP
雨天時の天空の利用率ってどんなもんだろ
>>224 ここ10年くらい土砂崩れで運休は聞いたことが無いな
228 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:40:00 ID:Hx2U9WJZO
土砂崩れ対策に防護ネット張ってたな>山
229 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:45:05 ID:5aqG++7oP
>>225 予約制だし大して変わらんのでは
まだデビューして間もないし
230 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:50:37 ID:1oDXCo9iP
ま、満席続いてるしなあ
>>228 奈良の土砂崩れの映像とか
富士山の落石を思い出したり
防護ネットって意味あるのか?って思ってしまう
233 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:05:27 ID:5aqG++7oP
多少は役に立ってんじゃねーの
234 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:14:56 ID:Hx2U9WJZO
防風壁程度には
235 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:25:38 ID:5aqG++7oP
236 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:35:18 ID:1oDXCo9iP
ぬお
>>231 まあ、デカい落石やらがそうそう落ちてくる訳じゃないしな。
小型のものはある程度防げるのであろう。
それに、多少は雨除けになるんかも・・・ないか
238 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:54:02 ID:Hx2U9WJZO
>>174 その女性に一目惚れしたのでは?
惚れると無愛想になる人っているしwww
>>204 天下茶屋まではともかく、岸里玉出は離れてはいるが実質9本/1hだし、
粉浜は下から数えた方が早いほど客が少ない。
住吉大社は9700人くらいの乗降者数でまあまあ多いが10000人切ってるし、
住ノ江は12000人くらいの乗降者数があるが、実質的にこの2つの駅のためだけなら
あまり意味ないかも。
ちなみに、岸里玉出も本数の割には6000人台という少なさ。
240 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 02:04:00 ID:e8zMtxYw0
地下鉄の客を奪うのはやっぱり難しいか…
四つ橋線とそんなに近いかどうかは確認せずに書いたから、間違ってたらごめん
>>240 運転士も大変だな。2件目は、列車通過中に崩れてこなかったことが
不幸中の幸い。
>>241 梅田に行く客は四つ橋線を使うだろうからな…。客を奪うのは難しい。
243 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:02:20 ID:nKVA6SDQP
>>24 地下鉄大して関係ねーわ
岸玉は昔からただのジャンクションで客少ない
244 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:19:58 ID:2h4FZz1i0
堺筋線を堺まで伸ばして、もう普通車を無くそう。
高槻-堺間を各停運転、
南海も標準軌新車を(無理か、大交車を譲渡)
堺以南各停になる準急を新設、粉浜停車で粉浜-七道をカバー
粉浜-堺を複々線化・・・他なんだ・・本線の岸里玉出はナシで
245 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:57:04 ID:nKVA6SDQP
>準急を新設
もう盆か
ふぅ暑いなぁ
247 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 15:22:21 ID:O6V3vlKa0
まぁツッコミ所満載だけど、Aちゃんなんで許してくれ
あんまりたくさんシコシコしてたら、部屋中臭うよ。
盆で親戚もたくさんくるし、これ以上オカンに恥かかせたらあかんで。
249 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 16:51:33 ID:0mPzF/mC0
>>185 とにかく出場へ向けてわくわくしてきたね。
また報告お願いね。
漏れの予想では、6551Fになりそうな予感。
>>185 報告乙。
ずいぶんと時間はかかったが、やっと完成かな?
正直南海はあんま話題が少ないので、6200系のVVVF化は一番楽しみにしてた。さて、どこまで8000系仕様なのか…?
高野線利用者なので、営業運転が楽しみだ。
>>250 試運転してみれば、魔王以上の空転っぷりで、
空天の愛称がつく悪寒・・・
>>250 南海線で運行じゃなかったのか(´Д`)ハァ…
正直天空に比べると話題性薄いし盛り上がらん罠
走行時に障害起こして本格的に動くまで8ヶ月くらいかかる気がするしー
高野線のS車ってZ車に比べるとなんか「薄い」よね、6100系は盛り上がったが
254 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:20:50 ID:+jJkC9pVO
泉北のほうも、3000系のスカート改造編成2本が、早ければ明日出てくるかも。
255 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:23:17 ID:/Xk0bOPr0
2003Fの復帰は…
>>257 復帰したかと。この前返却回送があったので。
ただ、なぜか2042Fか2043Fのどちらかが入場した。
まだ共同通信のサイトに申告漏れの記事が残ってるんやね。
悪いことしたら消えへんもんやね。
南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの
3年間で約3億5000万円の申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、
重加算税、過少申告加算税を含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設について、供用開始前に減価償却費として
約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、
意図的な経理操作があったとして重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスが
あったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
2003/02/21 03:59 【共同通信】
http://www.47news.jp/sitemap/archive/200302/20030221.html
>>258 もしかして一運用分は復活させないつもりなんでは
261 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:45:02 ID:Hx2U9WJZO
朝の運用は3ヶ月近くずーっと4扉車が肩替わりしてるな。
2000系一運用減?
まさか
2000系の配置は暫定だからな。
8000系と6200系で置き換えていくのか?
264 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:58:08 ID:xaDJFuTT0
>>244 それ案外いいかも。
東京の常磐線千代田線方式やね。
複々線の東側2線を改軌、天下茶屋〜粉浜間で地下から地上へ上げて、
南海線とは完全分離で全て大市交車or阪急車で運転、
とりあえず住之江までにしたら工費も安上がり。
夏休みを感じるスレだな。ヲタ炸裂。
266 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:59:59 ID:DMZFwr6k0
ぁ
267 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:00:00 ID:1oDXCo9iP
今日こそ
269 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:00:20 ID:1oDXCo9iP
遅い…だと…
またかorz
>>267 こりゃいい8002F+1031F
大幅に遅れた…
明日からは無理そうだし…
272 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:02:05 ID:Hx2U9WJZO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@(19)
単独ばかりだぜ
274 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:05:54 ID:Hx2U9WJZO
275 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:10:42 ID:44cYqeKdP
>>267 1031Fはちっちゃくて可愛い感じがする
276 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:12:28 ID:nINHD3iD0
でも2+2だと、中間の乗務員室が無駄にでかすぎる
どうせ普通専用だし
278 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:16:23 ID:dKckhSWeO
279 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:18:31 ID:kXc/ihYKP
しかし2000系の2連は厳つい
2300系の2連はカッコいい
281 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:26:38 ID:dKckhSWeO
282 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:29:57 ID:44cYqeKdP
重い
283 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:33:54 ID:kXc/ihYKP
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
285 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:40:42 ID:dKckhSWeO
これはよい元勝ち組さん
仙一はいつまで8連でいられるのか
286 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:45:13 ID:44cYqeKdP
8月までいけるはず!
287 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:49:33 ID:Mc0ZcG8g0
288 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:50:06 ID:kXc/ihYKP
次の検査まで頑張れる保障は無い罠
というか、次離れたら一年くらいそのまんまなんじゃ…。
1003Fという新たなライバルがいるしな
290 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:05:04 ID:dKckhSWeO
前途多難…
291 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:14:46 ID:44cYqeKdP
1000系で抜いたことある
293 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:24:51 ID:kXc/ihYKP
流石にひいた
295 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:45:23 ID:dKckhSWeO
相変わらず地味だなあ
296 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:54:01 ID:44cYqeKdP
高野線に1033Fが来てる
7100系置き換え用が全編成出戻りか…
初めから戻す気だったのか?
>>260 それ一瞬俺も思った。
今日は何運用代走入ってたか知ってる人いる?
1運用は見たのだが…。
>>298 そいつが1003Fと繋がってたのか。
これで負け組みは1002Fのみに…。
300 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 14:00:18 ID:QYHX0RTNP
300
301 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 14:51:50 ID:QYHX0RTNP
302 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:22:40 ID:dKckhSWeO
さあな
なんばのアンスリにもう、すーるすのサンドイッチ置いてないのね
結局、高野線車を全て戻したのか
難解だな
高野線の1000系は
1001F
1002F
1003F
1032F
1033F
22両か。ちょっと前まで14両だったのにな
みさき公園のアメリカンビーバーの名前どうするよ?
, ────────────
|
>>303 あれ旨かったよね。
,. ' ' '' 、 ノ'────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
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し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
ミンス党の高速道路無料化で、南海死亡www
311 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 23:17:38 ID:dKckhSWeO
6年ぶりに帰還
もっと前は本線車という…
314 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 23:48:31 ID:nINHD3iD0
何回転属したら気が済むんだ
317 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 23:59:59 ID:nINHD3iD0
ぁ
今日こそは
319 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:00:13 ID:q0QR3jODP
320 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:00:32 ID:nINHD3iD0
なんか反応遅かったけど成功
321 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:00:42 ID:kXc/ihYKP
再度ログインしてね
しねえええええ
またか......orz
323 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:01:11 ID:dKckhSWeO
またギリおめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@(20)
いよいよ綱渡り新記録あるか
325 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:07:05 ID:dKckhSWeO
326 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:11:19 ID:6sP8uIvpP
どっかのニートが入院したままだから、、、
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
329 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:15:55 ID:dYKZPxmzO
2000系一編成不在で、
4連運用がまた減って…どうすんだよ
330 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:18:26 ID:q0QR3jODP
7100系が颯爽と4連運用に
↓
魔王優等増発(ry
>>330 魔王はさっさと缶にでもされたらいいのにっ!!
ここでイレギュラー限定の9000系4単運用登板だろ
魔王の使用金属は缶にはできない気が…。
それにしても、魔王が優等入りするの、なんとかできんのか。
残りの1000系4連をバラして、8003F、8004Fにつけて優等に入れてくれ。
とくに、自特は1000系or1000系+8000系のみにして。
334 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:26:29 ID:w9zB4Jgl0
335 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:28:53 ID:dYKZPxmzO
336 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:29:41 ID:6sP8uIvpP
いざ運用に入っても即故障の悪寒>ニート
337 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:35:24 ID:q0QR3jODP
1051Fの悪夢再びか…。
そして毎日煩く動いたかどうか聞く奥なんとか
339 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:45:54 ID:dYKZPxmzO
試運転がやたらと長引き来年3月デビュー
故障やら何やらで再来年1月あたりようやく本格始動、かな
340 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:50:01 ID:6sP8uIvpP
その後一年くらい経ってようやく第二編成の改造開始と
341 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:54:59 ID:q0QR3jODP
>>329 南海線の安全レベル向上工事の予備車が高野線に転属し、
高野線の安全レベル向上工事・6200系改造工事の予備車となるだけの話だから
なんら問題ない。
早い話、南海全体で車両が余っている。
>>333 インバータ車は電気効率がいいからできるだけ普通車に回したいので却下。
1036F+1031復活しないかな…。
それから、魔王をあんまり悪く言わないで。
だが断る
魔王も塗装綺麗にしたら見違えるようになるはず。
7037F・7027Fみたいに。
346 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:14:32 ID:dYKZPxmzO
魔王を褒める書き込みも叩く書き込みも止めはしない
347 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:25:55 ID:6sP8uIvpP
348 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:34:56 ID:q0QR3jODP
うん
7027F他は旧塗装だから騒いだというだけで、
車両的にはそれほど…
7027F他は旧塗装だから騒いだというだけで、
車両的にはそれほど…
352 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:54:02 ID:dYKZPxmzO
>>349 褒めようが勝手だが叩きも止めないってことだがそれでいいんかい
俺は構わんが
>>350-351 あの2編成は旧塗装から戻すときにカラーテープ添付ではなく
塗装をしたので、いまだにピカピカ。
今週始めぐらいに岸和田駅の上りホームが
明るくなったことに気付いた方はいるのだろうか…
(蛍光灯の装置が交換されて明るくなりました。上りの一部と下りはまだです)
>>330 7100は車齢こそ若いが緑の濃淡時代に急行運用主体で使われ続けたため累計走行距離はとんでもないことに
もう普通運用でマターリでいいだろ
>354
見違えるくらいに明るくなったな
357 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 09:21:57 ID:7NCEsjFuO
東武と南海は同盟を組むんだ
同盟もクソも高野線で微妙につながってる。
東武の社長か誰かは毎年こうや号に乗って高野山へ墓参りに
行ってたそうだ。
もっとも南海となにかと似てるのは京成とされる。ただ南海
にはTDR(Tiba Dezuni Rando)のようなものがない。
>>358 っみさき公園
南海と運行形態が似てるのは京急じゃね?
いや、単に運行形態じゃなくて沿線や客の雰囲気(もちろん蔑視的なニュアンス
が含まれる)を総合してのことね。
東武≒近鉄、東急≒阪急あたりはなんとなく分からんでもないけど。、
361 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:57:02 ID:7NCEsjFuO
東武と南海の創設者はあの偉大な根津様
東武と南海の雰囲気は実に似てますな。東武ファンとして関東来ると南海はやっぱり何か近い物を感じる。どちらもよく叩かれる的になってる会社だがいい会社だと思うよ
東武は南海に恩があるのだ。高野山と日光をうまく使って何か出来ないかな…
362 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:58:20 ID:7NCEsjFuO
関東来ると→関西来ると
に訂正ね
東武8000と南海7000/7100は似たようなスペックだしな。
364 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 13:57:00 ID:7NCEsjFuO
東武は戦後、殺人的なラッシュの為に旧国電63型を元に関東では早くに4扉20b車を取り入れた。関西私鉄はまだアホみたいに2、3扉の効率悪い車両ばかり製造してる中、南海は昭和40年頃には片扉ではあるが4扉20b車を実現させた。この点ではかなり将来見据えた考えしてるよ
東武は世間(オタク?)がいうほど悪い鉄道ではないのは事実だが、別に2-
3ドアで済むなら座席が多いからそれに越したことはない。
ちなみに南海も63型を終戦後すぐに走らせた。大幅な改良工事なしで63型を
走らせられた数少ない私鉄だったかも。
東武8000系もバーニア制御で南海車に似てるが、電制はなかったんだっけ?
366 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 14:24:20 ID:7NCEsjFuO
>>365 いやいやwww 東武スレいってみろよ。関東大手私鉄で一番叩かれてるぞw民度低いし社員の態度終わってるし。南海も叩かれてるがまだかわいいもんよ。
南海の車両のフェイスって極めて地味なイメージだが東武もそんなんばっかだよ。8000系なんて汚物だなんだ散々叩かれるし。電制なんかないよw昭和38年製だしwww
367 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 14:52:10 ID:ep8r67gxP
つーわけでやはり夏人だったとさ
この話終わり
東武ってどう考えても関西で言う近鉄だろ
>>368 近鉄と肩を並べられるのは営業キロくらいなもので
沿線の民度は関西のどこよりもひどい
370 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:40:37 ID:dYKZPxmzO
眠い
沿線の民度とか気にしてんの君らぐらいだよ
372 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 19:25:40 ID:ep8r67gxP
ミンミン
>>354 文句ばっか言われていたのが原因なんだろかw
沿線の民度が低いのではなく
>>366のようにオタの頭が悪い。
>>355 塗装だけ…じゃん
床が取り分け綺麗になったわけでも、座席が新品の赤シートになったわけでも無い。
南海沿線の民度が低いのは自明。
府外から見ると、北摂都市の良いイメージと泉州都市の悪いイメージって、痛いほど感じる。
377 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 22:34:05 ID:dYKZPxmzO
今日の臨時2000系か
明後日が本番
379 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:41:06 ID:dYKZPxmzO
どうなるかねえ
15日に区間特急だっけ
天空 和歌山市行き
384 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:59:59 ID:NQX/ptq90
ぁ
385 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:00:00 ID:q0QR3jODP
南海線で車内レイプが
387 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:00:36 ID:a7hqxXkw0
今日も単行で成功
388 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:00:48 ID:q0QR3jODP
389 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:01:44 ID:dYKZPxmzO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@(21)
ついに新記録
391 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:06:41 ID:VRoKqGA0O
392 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:12:00 ID:EiyzCLcwP
浜寺は荘厳だなあ
ポストもいいよね
394 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:15:53 ID:VRoKqGA0O
マンションは邪魔だがな
395 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:18:47 ID:HvtZTU2gP
>>393 このタイプのポスト、
府内ではここくらいにしか無いんじゃないかと思えてくる。
実際どれくらいあるんだか。
396 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:19:46 ID:VRoKqGA0O
串本の海底にあるよ
府内じゃないけど
探せば色々と
398 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:28:07 ID:VRoKqGA0O
399 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:30:44 ID:EiyzCLcwP
右読みでな
400 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:34:18 ID:HvtZTU2gP
400
天空予約ゲットしますた 電話つながるまで40分かかったよ
2時間待ちとか食らった初期よかだいぶマシになったな
403 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:38:33 ID:HvtZTU2gP
404 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:41:27 ID:VRoKqGA0O
平日なら当日券狙え
405 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:45:23 ID:EiyzCLcwP
>>403 普通にそうなりそうだな。
高架になるまで何年かかるか分からんが。
406 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:50:01 ID:HvtZTU2gP
まず仮線が何年後だろう
408 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:05:08 ID:VRoKqGA0O
なあに、さして変わらん
409 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:14:44 ID:EiyzCLcwP
>>405 仮線…2013年頃
上り高架…2017年頃
下り高架…2020年頃
こんなとこか
410 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:25:06 ID:HvtZTU2gP
これは懐かしい
413 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:45:01 ID:EiyzCLcwP
後の勝ち組である
414 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:54:06 ID:VRoKqGA0O
そういえば、仙一がついに…
しかし、
近鉄沿線は利用者が増えてるらしーと言うのに、
南海沿線はどうしてこうも減少ばっかりが続くかねぇ。
南北の道路網が整備されてるからな
高速も複数あるし
417 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 09:08:07 ID:0CsWfiCpO
沿線開発が再後発である。
↓
要するに人気のないエリア
↓
土地代が下がると子供世代はよそに逃げた。
↓
以下略
420 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:01:16 ID:3D+8stZn0
421 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 13:30:33 ID:w4ALMkuE0
千代田工場が6200系のスクツになってるwwwwwwww
というか、盆休み返上で稼働してんのね
422 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:30:28 ID:IVSjF2pVP
先頭車二両潰したってマジかよwww
423 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:55:57 ID:VRoKqGA0O
組み替えたらしいがな
424 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:23:43 ID:VRoKqGA0O
潰したってのもありや
今の南海に、一日中使わない車両ってどれくらいあるんだ?
426 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:29:37 ID:dlY85aU60
>>425 泉北ならば、一日にわずかしか走らない、増結車があるよね。
427 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:46:13 ID:YT4DS/mc0
428 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:54:22 ID:IVSjF2pVP
おせー
429 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 16:26:17 ID:ecC02vxE0
めでたいじゃん
一般には女性専用車両は弱冷車なことが多いけど、
南海はどっち?違いが分からなかったヽ( ゚д゚ )ノ
432 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 18:31:57 ID:cspon1jXO
南海は夏冷房きつい。
弱冷車でもJRより寒い。
冬は暖房きかず寒い。
血の気の多い客が多いからか?
あと南海本線は数年ダイヤ改正してないけど今度はいつ?
>>432 確かに寒い。
弱冷でも寒い。
長袖が必要にゃ…
434 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 18:59:44 ID:cspon1jXO
夏は長袖で弱冷車でも寒い。
冬はコートに手袋つけても寒い。
冬場、佐野の両開きは地獄絵図。
>>434 もう少しまともな設定温度にしてくれよな…
436 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 20:34:52 ID:dq1+kgOY0
1000系がちょうどいい涼しさだ。
決して太ってはいないけど冷房きついのは大歓迎.
夏場は7000や6000が最高てなところ
弱冷車は要りません
439 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:49:49 ID:a7hqxXkw0
1000系の弱冷車は、混雑してるときは最悪
まだ昔の車両みたいに窓全開の方がましと思えるぐらい
腹壊すぞ
>>419 この辺の建物はクラシックなのが多くていい
>>386 「助けてください」と訴えても、乗客も車掌も見て見ぬふりしてた例の高校生の
南海車内での集団レイプだろ?
女子高生が降りたら、今度は女子トイレに押し込んでの集団レイプの。
いつしか朝日新聞に出てたやつ。
でも、南海は、有馬温泉での強姦で、社員が2人逮捕されてますから〜!!
残念!!
443 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:45:12 ID:VRoKqGA0O
明日は、臨特だ
444
6200系は一部廃車?
編成の組み替えがあった。
新ATSならリニューアル改造に合わせるだろうし。
446 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:59:58 ID:HvtZTU2gP
447 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:59:59 ID:a7hqxXkw0
ぁ
448 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:00:20 ID:HvtZTU2gP
ちょっと早くしたらこれだよ
449 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:01:27 ID:VRoKqGA0O
おめ
450 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:01:28 ID:a7hqxXkw0
今日も単行で成功
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@(22)
うーむ…凄まじい単独率
452 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:05:41 ID:VRoKqGA0O
453 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:09:05 ID:cx8ReAz2P
ふむ
>>446 ちっちゃくてきゃわいい鉄むすっ♪
...って6107Fの顔が見えないw
455 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:12:22 ID:U5txzv9KP
梅田阪急だっけ
457 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:16:22 ID:6CZOdfKnO
いえす(阪神も)
というか何故6100系なんだろう…流行ったからか
458 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:18:26 ID:cx8ReAz2P
まあ、ズームカーとかは出しちゃったし
459 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:21:15 ID:6CZOdfKnO
そんなには…
そこで6300系に改造ですよ
461 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:29:38 ID:U5txzv9KP
円盤ついてるのかな
462 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:34:01 ID:cx8ReAz2P
23000系44連ktkr
465 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:45:01 ID:6CZOdfKnO
466 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:50:05 ID:U5txzv9KP
伊勢志摩ライナー…
467 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:54:47 ID:cx8ReAz2P
2300系の4連を見ると、
なんというか高揚した気分になる。
うわ、凄まじい誤植…
469 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:14:45 ID:U5txzv9KP
>>467 どうせならそのまま大阪まで来てくれればいいんだが…
カムバーック!2300系
470 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:19:18 ID:fzVvjxHv0
3000系の4連口も、運用離脱してから2か月以上経つというのに、なかなか出てこないね。
ハッピーベアルの検査もしなければならないはずなのに。
471 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:26:42 ID:6CZOdfKnO
「も」の使い方すら分からんらしい
472 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:34:33 ID:cx8ReAz2P
3.1代目だ
474 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:54:47 ID:U5txzv9KP
475 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 02:05:02 ID:6CZOdfKnO
476 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 07:09:20 ID:16JTW+pZ0
高野下にこんな場所があるかい -_-;)
雰囲気的には九度山かな
>>476 九度山の周辺で踏切って、駅前のやつだけでは?
478 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 07:50:14 ID:Sx0hkN7x0
なんば方が2044Fで高野山方が2036F+2040Fってなんか違うだろ……
479 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 08:14:35 ID:aMVrxyZn0
お前ら喜べ? 2208Fが2300系と繋がってたぞ
482 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 13:41:01 ID:V74arCRw0
スレ違いだが……高野山内バスが物凄いことになってるw
奥之院出る時点で積み残し発生の上数珠繋ぎ
しかも千手院橋は渋滞してるし
483 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 14:37:56 ID:50R09dDwP
よくあること
484 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 14:55:27 ID:6CZOdfKnO
毎年恒例だ罠
485 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:20:00 ID:50R09dDwP
ケーブルカーは意外と平気なんだよな
486 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:23:25 ID:0xX/c5KK0
そしてそんな状態でも立客が出ない2000系……
488 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:54:02 ID:6CZOdfKnO
おせーよバカ
密かに6200系の編成の組替えがあった
高野線では組替えは珍しい?
余らした先頭車の処遇は?
保安装置絡みなら更新の時期に合わせそうだし組替えまでするとは。
491 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 18:06:05 ID:ekLlLJ030
そんなの……7000系置き換えに使うんだよん
先頭車だけ6200系になったら南海オワタ\(^o^)/
493 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 18:52:47 ID:dbh97xj80
南海本線の車両は、1編成の先頭車一組につき、新型ATSと防護無線を取り付けるのに、どれぐらいかかった?
494 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 19:00:11 ID:iEKtxUmw0
学文路や九度山には案山子を惹き付ける何かがあるらしい……
というか、よう三日連続で行きよるな
495 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 19:05:04 ID:kI2UFt8b0
きっぷは正しく買いましょう
496 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 20:36:54 ID:50R09dDwP
紀の川祭臨 か?
各停 橋本 1003+1033
17:21発 区急 三日市町行 発車後、
河内長野2番線より続行で発車
なんだ、
え、「なんだ、」とは俺に? だったら見たまま書き込んだだけ。
言い換えるなら…
河内長野発 17:21の区急 三日市町行 発車後、
停車中の2番線より続行で発車
あとは帰還したリア充の報告で、ってこのスレにリア充はいないかw
500 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:08:54 ID:6CZOdfKnO
客車ですね
502 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:19:15 ID:kI2UFt8b0
凸電復活ktkr
ww
ラッシュアワー専用の2連の客車ですね。
泉北の3000系の場合、中間の電動ユニットを残して廃車されたよね。
奇策としてインバーター制御の2連口に?
すんなり廃車になるか疑問。
>>500 7000と6200でM位置が違って良かった…
505 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:45:01 ID:Fq9d9khi0
そこで、全て先頭車で繋ぐわけだ
507 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:52:57 ID:kI2UFt8b0
まあ普通に考えて、6200の4連だけVVVFにしても使い道限定されるから、
テストも兼ねて2連口も作ってみよう、ってところじゃないのか。
508 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:54:39 ID:U5txzv9KP
Tcなのに
まさかの汐見橋支線導入
510 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:59:59 ID:kI2UFt8b0
ぁ
ほれ
512 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:00:29 ID:f4qAEjoO0
今日も単行
513 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:00:33 ID:Wk3M4/ya0
だめか
515 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:01:13 ID:Wk3M4/ya0
まあいいや、あと3日はいける
516 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:01:51 ID:ErdBEqA/O
今日もギリおめ
517 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:04:36 ID:6CZOdfKnO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@(23)
一週間単独か・・・
519 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:09:14 ID:Fq9d9khi0
520 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:11:12 ID:ZjZ9r8YdP
いや、別にホークス関係なかろ
522 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:15:16 ID:ErdBEqA/O
まあ、廃車でも誰も困らん罠
523 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:18:40 ID:Wk3M4/ya0
524 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:19:24 ID:ErdBEqA/O
これはよいズーム
臨時便お疲れっした!!
526 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:24:22 ID:ZjZ9r8YdP
>>522 車両余ってんなら6200くらいいいよな
それより高野線特急…
527 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:25:59 ID:ErdBEqA/O
そこで62(ry
528 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:26:20 ID:f4qAEjoO0
>>519 凸電牽引
じゃなくて、1000系の2連口みたいな感じに1両はM化するんじゃないのか
529 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:27:31 ID:f4qAEjoO0
それと6200歯医者だったら、まず真っ先に6501だろ
530 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:27:35 ID:oWiHFJyw0
そんなことより、魔王をサクサク潰してくれよ
あいつらまだ70両もいるんだぜ('A`)
531 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:29:31 ID:Wk3M4/ya0
高野線の改造終わったら10両くらい処分すんのか・・・
2000系の改造で、特急予備作るとか
533 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:36:33 ID:ErdBEqA/O
>>530 まだまだウジャウジャいるからなあ
今年は結局潰さんのかどうか
534 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:40:01 ID:ZjZ9r8YdP
535 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:45:25 ID:Wk3M4/ya0
>>528 そんな糞面倒な改造すんなら、6300の2連を大人しく改造する
電装化は手間が無茶苦茶かかるからな
おすすめはしない
>>533 潰して一編成か?
さっさと新車を作れw
質はどうでもいいから量を...
538 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:54:43 ID:ZjZ9r8YdP
まあ何でもいいから量増やしてさっさと消してしまえば文句もさして出まい
539 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:01:52 ID:ErdBEqA/O
量出せれば…な…
540 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:08:41 ID:Wk3M4/ya0
ところでこの標識灯を見てくれ
こいつをどう思う?
>>507 4M1Cになるので限定されない。
なぜみんな魔王のよさが分からないんだ。
>>530とか見ると心が痛む…(シクシク)。
でも全編成に防護無線が設置されたから、まだまだ大丈夫。\(^0^)/
543 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:25:52 ID:ErdBEqA/O
1031Fきたこれ
544 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:34:43 ID:ZjZ9r8YdP
>>542 南海バスで、
真新しい運賃箱がついたばかりのボロバスが、
あっという間に潰され、運賃箱だけ新車に移植されたりしたなあ(・∀・)
546 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:45:19 ID:Wk3M4/ya0
窓でっかいよなあ、2300系。
548 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 02:05:11 ID:ZjZ9r8YdP
天空も、窓改造すんなら、こんくらいすれば良かったのに。
強度やばいか?
549 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 02:14:26 ID:ErdBEqA/O
>>544 廃車にならないから、書いたんだよ。だって・・・。
>>545 空転のどこが悪いのか。
ウテシの技術にもよるし、やたら人気あるが俺は嫌いな1000系だって空転している。
>>544 廃車にならないから、書いたんだよ。だって…。
>>545 空転のどこが悪いのか。
ウテシの技術にもよるし、やたら人気あるが俺は嫌いな1000系だって空転している。
…を3点リーダーにしてなかったことが気に食わなかったので。
シケたことぬかすな。ボロ7000は近いうちに一掃される。
観念しろ
553 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 05:46:31 ID:vPFmAYKQ0
それは具体的には何年以内のことかね? 地球の歴史からすると人類の歴史なんてほんの一瞬だぞ?
554 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 07:46:51 ID:ErdBEqA/O
>>550 抵抗制御車、とりわけ7000系は後期の車両に比べて空転が酷い。
おまけに車体ボロボロだし、後継車両同様ひねくれた奴にしか好かれてないし、
さっさと御退場願う。
555 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 12:09:25 ID:hFvJi+Rz0
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>>542 確かに考えてみたら高野線も4連があたりまえになってきたからな。
使い道はあるか。
それからここで7000を擁護しても無駄だぞ、やめとけ。
俺も個人的には7000は嫌いじゃないけど、できるだけスルーするようにしてる。
557 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:09:16 ID:KonYXbi30
そういや♪で6300系と9000系をトレードなんて言ってたヤツがいたな
558 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:14:00 ID:fv59ZFP0P
もう日曜日か
>>557 そんなもん、使いにくぅてするわけないのになw
560 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:24:36 ID:OTNxMly70
だが待って欲しい
本線に9000系って宝の持ち腐れじゃないか? 特に4連口
561 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:26:07 ID:BQpDOVFP0
お餅が腐ると勿体無いですねえ……
高野線に持ってきても同じだろ、4連での営業運転できるだけ避けるように
運用してるから。
補助電源追加するとかしないと根本的な解決にはならんよ。
563 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:31:41 ID:P/ZlSkx60
10両編成で泉北線を走る9000系・・・見てみたいw
毎日の利用者としての意見ですが、
7000系は乗客からするとアンラッキーな気分にさせる電車。
ドアの開閉の衝撃がすごい。ガラガラガラガラダンダダンダダッーン!!
ひどすぎやんか。
社内スピーカーの接触不良でバリバリガーガー音もある。
ほんで最新の8000系は事務的すぎなつくり
いす周りのポールが邪魔すぎ。シート横の仕切りが着席時に窮屈すぎでうっとうしい。
1000系が一番乗り心地よいと思いますが。
565 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:01:46 ID:z7A0Bb4p0
知らんがな(´・ω・`)
ごくごく当たり前のことを・・・・。
ただその昔7000系の乗り心地はむしろ7100系よりよかった。台車ホイールベース
が長かった関係だろうか。
しかし関空開通で海の上を走るためなのか、さすがに老朽化してきたのか、どう
しようもなく古びた感じはするのは事実。
1000系は頑張った名車なんだが、背伸びしすぎたか。
せめて8000系でもいいところは残してほしかったが、残せないのならコストダウ
ン効果で大量増備を望む。まあ難しいことは承知。
567 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:20:31 ID:ErdBEqA/O
>>556 擁護はしてもいいのだぞ。
だがそれに反論しちゃいけないわけじゃあ無かろう
>>566 でも非冷房時代の7000のだせきは継ぎ接ぎ上等!仕様で、雨の日に乗ったらなんか臭かった。
569 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:40:10 ID:DGPD1BkH0
9000系がこの先行きのこるにはどうしたらいいと思う?
570 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:55:49 ID:fv59ZFP0P
字
571 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:59:52 ID:ErdBEqA/O
>>566 1000系は別に必要以上にとんでもない豪華さで作られたわけじゃないし、
別に背伸びしたとか場違いとかは感じないんだがな。いい悪いとかと別問題として。
572 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 16:08:37 ID:IvDVGcFL0
改造6200系と9000系をトレードしたらいんじゃね?
トレードする意味を答えなさい
574 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 16:15:47 ID:hoxrpVIY0
9000系に働く場所を!
575 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 16:21:13 ID:0fiakIR50
6連なら大活躍なんだがなあ
>>571 ただ、関空開港直前で(当時としては)気合が入り過ぎていた所がある。
あくまで通勤車(一般車)だから所謂「豪華さ」は省かれてる部分もあるものの
汎用車として大量増備するつもりだったみたいだけど、汎用車とするにはスペックが高く
増備しきれなかった。結果コストダウンの方向へ進んだのは周知の通り。
10編成(+α付属編成)は頑張った方だけど、当初の気合から考えるとちょっと寂しい結果に
終わってしまったな。
高野線17m車は2000系で旧来の車両を一掃したけど、初期車を除くと24両(合計では40両)。
これでもかなり頑張った方で。これも最終増備の辺りでゴタゴタを何とか経て揃えられた位…
(その辺りの経緯は、あちこちで語られてるので省略)
この2系列で、気合いの入った車両の増備は結局終了。
感情論的には色々あって、この時期だから荒れるかもしれないけど、結局コストダウンに
走ったのは、1000系はカネの面から言うとかなり厳しいところがあって、汎用車としては
ちと背伸びというか、関空で浮足立ってておカネをあまり気にしていなかった時代の
困った車両という部分がちょっとあるんだな。
577 :
507:2009/08/16(日) 16:23:49 ID:f4qAEjoO0
>>567 ここでは7000は塩害大魔王の烙印押されてるんだから
擁護したって無駄無駄。
下手に庇うと荒れる元になるから、だまってスルーしとくのがよろし。
和歌山市は子育て支援に所得制限があるんでなっとらん!、とNHKで取り上げられたから、
和歌山市はますます転入者が減って過疎るだろうな。
579 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 17:02:08 ID:36eq2ISH0
9000系を全て6連に組み直そう 余った2両は何かに使えるだろ
7000はともかくとして、
1000系よりかは9000系が来た方が乗り心地も良いし、ラッキーな気がする。
>>577 いやだから、
擁護したけりゃお好きにどうぞ、
だけど反論を止める権利までは別に無かろうと。
そりゃここに限らずどこだって同じだろう。
夏だなぁ
583 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 17:40:35 ID:rA568P5l0
異常気象だったしね
585 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:35:35 ID:0x8sZcC70
ひこうきさんですね。
587 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:39:17 ID:VDFRqCGj0
また南海スレ十八番の利用者叩きかよ
588 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:41:13 ID:oWiHFJyw0
>>576 昔からあれくらいいい車両は結構あったと思うんだナ
6000や魔王だって、バーニア制御採用したりしてるんだしナ
11001系の一般車転クロなんか、京阪神含めてもかなり早い採用だしナ
その2系列だけが特別って見方は違うと思うんだナ
というよりか、今が特別ビンボーなだけだと思うんだナ
菊門は利用者ではないだろ…
>>588 通勤電車をまとまった数増備することが必要になって、どの会社も考え方が変わったんですよ。
牧歌的な南海とて、昭和40年代後半から50年代に、昇圧だとか泉北だとか
輸送力増強にアップアップするようになって思想がガラリと変わってしまった。
バーニヤ制御とか、それを捨ててまで必死に車両増備を考えた位で。
酷くなる混雑に対して、輸送力が追い付いてないじゃないか!と徹底的に鉄道会社が
叩かれてたから。貧乏だとかいう問題じゃなく車両がとにかく必要というのが大命題だったわけ。
で、1000系は輸送力増強は一応落ち着いた時期で、大量増備の必要はなかったんだけど
関空があったから見栄もあって、それを汎用車と位置付けてそれこそ南海線の一般車
殆どを置き換えてやろうというような勢いがすらあった。
でも過去の歴史でも大量増備しようとすると、あんまり見栄に拘った車両では続かないんでね。
9000系クラスでも十分すぎるくらいで、あれを1000系と併行して増備する考え方があれば
今頃、大慌てで魔王の置き換えを考えなくても良かったんだけどね。
2000系の最終増備の頃に似たような、南海線での車両計画の黒歴史。
591 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:06:23 ID:oWiHFJyw0
>>590 昇圧の頃の車両増備は、同じくバーニア制御の7100がメインだったわナ
1000系よりレベルを落としたとして、今と大して変わらんくらいアップアップしていたと思うんだナ
1000系だって、1両2億もするような車両ではごじゃらんでっしゃろ
やっぱり、今だけが(だけとは言わないが、昭和40年代をビンボだと俺は明言してないのに、ちょい勘違いされてるかなーと思ったので)
ビンボなんだと思うんだナ
今の増備ペースとか考えたら、1000系が9000系だったら、あるいは8000系だったら、
MAOHが“飛躍的に”減ってたっちゅうのは、少々幻想的に過ぎるんとちゃいまっか
そもそも車両のコストを落としたら、費用がおんなじだけ回ってくるっちゅうこと自体がなくなりますわ
7100系の増備は昇圧前、とか書くと怒るかな?
いま貧乏だからコストダウンとか、そうじゃないって話の引き合いで昭和の頃の話を出したまでで。
もう一つ書いとくと、1000系のような車両を導入してしまうと
保守にもカネが結局、掛かってしまうというのが鉄道車両の哀しき性で。
一般的にはカネ掛けた車両を導入すれば、あとの保守がラクだとか思われがちだけど、
安価な車両の方が、結果的に保守も安くて済むのがこれまた厄介というかややこしいというか。
少し前の公営や、三セクが民営に比してスペック高い車両を導入できたのは
初期費用を存分に出せるという事以外に、その後にもカネ(と手間、つまり人件費)を
出し続ける自信があるから導入できるわけで。関空に浮足立って、その時は予算が付くかもしれないが
後年の事を考えると、1000系(まあ高野線の2000系もそうだけど)いろんな意味で重荷だったんだよね。
鉄道車両、新造すれば最低でも20年は使うわけで。
今、貧乏だからとか、逆に予算が付くからそれだけで頑張ってしまったりすると後が大変なんですよ。
個人的感情として、1000系が導入が良かったとか、駄目だとかいうのは、全然違った思いがありますよ。
これは念のため。
593 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:29:34 ID:f4qAEjoO0
↑辻説法師さんのお説法ですかww
594 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:39:43 ID:0x8sZcC70
南海掲示板の話はここですんなと何回言えば分かるのかと
最悪にでも行ってこい
596 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:44:35 ID:0x8sZcC70
あー、マジうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざいうざうざいうざいうざいうざいうざいうざ
597 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:45:36 ID:f4qAEjoO0
>>595 なのな〜、俺はアンチ菊門
あんなきしょい(おそらく)おっさんといっしょにせんといてくれw
598 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:48:24 ID:0x8sZcC70
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
>>593 つうか、どちらかというと、oWiHFJyw0が辻説法師という気がせんでもない。
>>599 言われてみればタシカニ
無理に文体変えてるのも怪しいな
601 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:57:03 ID:oWiHFJyw0
>>592 まあそうやけど、昇圧前が一番車両増強すごい時期だったんでナ
昇圧してから、昇圧対応車増備しても意味ないでっしゃろ?
あと、1000系は、そんな保守に手間かかるんかナ
塗装くらいの話で、足回りなんか8000系だって大して変わらんしナ
スペックっつっても、2000系とか50000系なら特殊性からまだ手間かかりそうなのは分かるが、
1000系程度では前後の車両と目覚しいほどの保守費の差はつきませんわ
まあ結局、1000系じゃなかったら今頃魔王が大半駆逐されていたなんてバラ色人生は無いですナ
それより、不動産の負債が無かったらーとか、関空の客がもっと増えてたらー、なんつう妄想のが可能性ありますナ
今がどう後が大変とかてのは、まあ経営側が今基準でしか予算出してくれんからしゃあないですわ
大手ほど今っちゅうもんのしがらみに捕らわれやすいかんね
602 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:07:28 ID:oWiHFJyw0
>>599 へ?俺が?
説法のオッサンは7000系も8000系も大好きなんじゃないか
俺はどっちも嫌いなほうだナ、奴ほどハッタリかけられんし
あと、
>>594には同意するんでナ
603 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:18:36 ID:XlFIbNMW0
そんなことより、2300系の8連快急はまだですか
>>601 さっきから一つだけ気になるのは、1000系がそれほど手間じゃなく、金も掛からないなら
1000系増備を続けてたんでね?
>>602 あの人、昇圧前の車両については不思議とあまり語りませんね。
605 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:29:08 ID:oWiHFJyw0
>>604 俺が言ってるのは、
ここ10数年の1000系の保守費や製造費が例えば9000系並み・8000系並みだったとして、
魔王の廃車に目に見えて(だいたい廃車数が+20両くらい)影響するほどのもんだったかなっちゅうことと、
今現在が比較的ビンボだから8000系程度の車両なんであって、1000系が異端みたいな見解は違うんちゃうかっつうことですわ。
それに、コストダウンだけで8000系を選択したんかなー?とも思ってるんで
606 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:34:25 ID:oWiHFJyw0
もっと簡潔にしよう
「1000系ってそんなすごい影響与えるほどバカ高い車両じゃないが、
今は余裕ないし8000系程度の車両かもしんないし、もしかしたら別の理由もあるかもしんない」
んじゃちょっとメシ食うんで
607 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:34:34 ID:RWpvDRRm0
別に今貧乏じゃないよ。
もっとひどいところもあるし。
なんかすり込まれてないか?
608 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:35:49 ID:0x8sZcC70
っ「ネガティブキャンペーンの効果」
魔王特急って感覚的に言えば、JRが103系を新快速で使ってるのと同じだよね。
…やっぱビンボが悪いんや
>>604 横レスみたいになるけど、
安価な車両なら、すべてとは言わんまでも一気に導入ということは可能だったわけでね。
関空開港前に、塩害の件が想定外(まあそれ自体、不思議な話ではあるんだけども)で
あくまで1000系で古い車をすべて駆逐しようとした。
今になって慌ててるけど、塩害なんて20世紀の頃にどうにかせなアカンなとなってたけど
大丈夫、大丈夫で結局今もって決められない情勢。
昔から、一旦導入を決めたら、同じものを沢山という思想があるのかも。
7100系だってそうだし、6200系のコンセプトもそうだった。そして1000系。
大きくスタンスが変わった車両はみんなそうだな。
8000系はコストダウンだけで選択したわけでないから、逆に大量増備出来ない部分も
あるわけでね。1000系の時に言ってた「将来の汎用車」というのとは全然トーンが違う。
>>601 当時、輸送力が深刻でなかった高野線にはステンレス車、南海線は鋼製車で大量増備
という図式もあった位で。結局は高野線も泉北絡みで車両が大量に必要になって
経済ステンレス車の導入に至るわけで。
関空を挟んで考えれば、経済車→1000系→経済車で、結局関空を意識した異端車両っていう
面があってね。あくまで個人的に1000系が好きだ嫌いだ、っていう話ではないですよ。
>>606 それって結局「1000系って金掛かって仕方ない」て事では…
>>610 当初8000系って、コストダウンと大量増備を売り物にしてたような。
色々と事情が変わったんですかね。いざ導入してから最初に言ってたことと動きが違う感じがしますし。
政治的な?車両導入なら元祖8000系が思い浮かびますが
はい、昼の部は終了、良い子はお休みの時間、続きはまた明日の昼間にねw
夜の部のお客様、酉と甜菜のご用意はよろしいですか
折角落ち着いたところ悪いんだけど
7000系列を一気に投入した→金のない今、一気に置き換え時期が来た
8000系を一気に投入して置き換えたい→40年後の台所事情が今より酷かったらどうする?
これが怖いんじゃないの?中の人は。
2000系のこともあったし、車両新造にはナーバスになってるのかも。
50年後を考えて、毎年12両の導入を目標だと。
もう一気に導入するのは、特急車程度になるかと。
明日から、高野線特急の減者あり。
盆休みの間、いっぱい高野山に行ってくれたかなあ
減車な。
冬でなく今頃なのは珍しい。
あと一編成あれば。
617 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:35:46 ID:oWiHFJyw0
>>611 いやいや、
1000系は金はそれほどかからんが、ビンボやから金を少しでも切り詰めようとして8000系
or
1000系は金はそれほどかからんが、もう登場15年経ってるから、ないしその他の理由から8000系
だと思ってる
後の話題はループになりそうだから、もうレスするのはやめとくナ
>>615 何をしに行くのかってくらい山上は人に溢れておった…
619 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:45:59 ID:nHIPp6zv0
やたらと混雑を気にして「前に詰めてくださいねー」を連呼する運転手
大して気にしていない(後から乗ってきた)客・・・
>>574 それなら本線に置いておこう
まあハニワなら1C8Mで単独走行させまくってるけど
621 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:54:38 ID:ZjZ9r8YdP
山のバスは座席フカフカやなあ・・・
麓のバスはベンチシート・・・
7000系の非冷房時代の人気の無さに絶望した!
まあ冷房時代も人気無いが
624 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:59:59 ID:nHIPp6zv0
625 :
507:2009/08/16(日) 23:59:59 ID:f4qAEjoO0
ぁ
626 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:00:18 ID:nHIPp6zv0
よしきた
orz
628 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:01:08 ID:ErdBEqA/O
おめ
629 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:01:29 ID:f4qAEjoO0
久しぶりの2れん
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@A(24)
一週間ぶりに2連きたー
631 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:05:45 ID:yCwHUn7oO
632 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:10:22 ID:OluPWVUIP
奥はモッコスかな
634 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:15:44 ID:yCwHUn7oO
好きだな
635 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:17:54 ID:f+tc17Bb0
>>632 白・赤・ピンクの花の配置なのでそうだと思う
636 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:19:39 ID:yCwHUn7oO
>>621 最近麓のワンステ車とか、
元鳳シャトルとかが増えてきた
637 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:20:14 ID:ErYSzLh60
南海はぼろい
639 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:28:38 ID:OluPWVUIP
ケーブルカーってまだ非冷房だったんだな
まあ大して暑くないからいいんだろうけど
640 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:33:20 ID:f+tc17Bb0
ケーブルカーなんて非冷房車両多いよ。
全国的にだいぶ車両が置き換わったけどね。
高野山、ICカードはいち早い導入だったがな。
搬入どうするかが問題だな
642 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:45:07 ID:yCwHUn7oO
高野龍神線にもワンステップバスが…
643 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:49:52 ID:OluPWVUIP
へ?新車?
644 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:54:52 ID:f+tc17Bb0
>>644 橋本か
南海線と書くと、本線のほうを想像してしまうのだがw
646 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:14:49 ID:OluPWVUIP
奇怪な組み合わせ
647 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:25:02 ID:yCwHUn7oO
>>643 麓からかっぱらってきたワンステップバス
648 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:34:14 ID:f+tc17Bb0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
650 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:54:20 ID:OluPWVUIP
山は雄大だなあ・・・
>>552 乗客からはサザンをグレードアップしてくれという声も出ているから、
こういうレスをさせていただいたわけで。
俺の好きな魔王さんの追放はもう少し先になるかと。まあ詳しくは省略。
>>556 ありがとう。
別に反論するなというわけではなく、あくまでも残念だなという気持ちと
いうことで。
652 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 02:05:04 ID:yCwHUn7oO
これはよい2000+2300
653 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 05:53:35 ID:4tDwRcbD0
何でこんな繋ぎ方してんだよぉ……
654 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 14:42:07 ID:nF20ypqZP
まあまあ
655 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 14:58:21 ID:nF20ypqZP
多客期はよくあること
656 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 15:18:46 ID:yCwHUn7oO
2300ワンマンを、
2000を含めたツーマンにしたと
657 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 15:55:01 ID:nF20ypqZP
どうせなら快急がいいんだがな
快速急行ワンマン 橋本―極楽橋
659 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:31:27 ID:f+tc17Bb0
今朝は振替で女性専用車解除だった?
また阪和線か・・・
662 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 18:28:03 ID:f+tc17Bb0
今日は人身ではなく車両故障
663 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2009/08/17(月) 20:38:10 ID:qKjyagVjO
7001系が非冷房の頃、ブレーキは鋳鉄シューで摩擦音が大きく、独特の香りを放っておりました。
夏は窓全開で、鉄粉の香りと抵抗装置の熱気、空気バネの音が、ファンデリア唸る車内に。
フカフカの椅子、褪せた木目アルミデコラ…。
対して、7101系は窓が少なく、薄暗い印象。そして冷蔵庫のような寒さでした。
懐かしい夏の思い出。
ファンデリアって見た目が首ふり扇風機よりかっこええ
だけで、うるさい割りに全然涼しく感じなかった。
そういえば高野線と違って本線の電車のブレーキはシャーーって
うるさいなと思ってましたわ。
666 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:28:33 ID:YN5APtRNO
ファンデリア懐かしいなぁ!ブォーンて言いながら回ってたけど、確かに全然涼しくなくてJRの扇風機がうらやましかったなぁ。
気が付けば11000系は17年選手なんだよね。
でも存在が中途半端('A`)
668 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:30:01 ID:gRr0MqdG0
そこで……どうするべ?
669 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:53:03 ID:Sp6ghDU40
質問してんじゃ
返事して来い南海ヲタのクズ共
>>669 お断りします
お断りします
ハハ ハハ
(゚ω゚)゚ω゚)
/ \ \
((⊂ ) ノ\つノ\つ)
(_⌒ヽ ⌒ヽ
丶 ヘ | ヘ |
εニ三 ノノ Jノ J
671 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:27:37 ID:ErYSzLh60
南海はぼろい
672 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2009/08/17(月) 23:30:13 ID:8XldlnhEO
ファンデリアってどんなものかご存知無い方もおられるでしょう。
時々、三菱製の古いエレベーターの天井に、ファンデリアの子供みたいなファンが付いていることがあります。北陸鉄道のステンプラカーに、現存していたと思います。
673 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:32:52 ID:yCwHUn7oO
674 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:36:33 ID:yPQlOTvx0
なんかさあ快速で急行なのに各駅にとまりますとかふざけんなよって感じ。
難解も阪神も近鉄も。
てなわけでこれが真の快急停車駅
難波ー新今宮ー堺東ー北野田ー河内長野ー林間田園都市ー橋本ー極楽橋
申し訳ないがファンデリアよりラインデリアのがかっこいいっす
676 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:50:21 ID:RslN2yCn0
ほら、あれだ
九州横断特急
678 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:54:50 ID:OluPWVUIP
はやとの風・・・?
>>674 金剛が抜けている。
北野田は通過でよし。
準急でカバーできる。
その分、泉北直通は削減。
夜の特急は4連で毎時2本体制でいい。
車両検査時は、一運用を通勤型で自由席特急にすればいい。
680 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:59:59 ID:per75N9a0
ぁ
681 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:00:00 ID:cffPlstq0
683 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:00:09 ID:cffPlstq0
げっ、遅れた
684 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:00:29 ID:fER5hvKp0
単行で成功
orz
686 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:01:11 ID:DkqloxKbO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@A@(25)
また単独か・・・
688 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:05:59 ID:DkqloxKbO
689 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:10:37 ID:R8L36rktP
高石か?
691 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:15:40 ID:DkqloxKbO
元気ないなw
692 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:17:41 ID:cffPlstq0
693 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:19:08 ID:DkqloxKbO
なんか死臭が…
なあに、コイツはオールステ車だからまだ・・・
695 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:26:58 ID:R8L36rktP
3000系の存在は中途半端だ
696 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:29:29 ID:DkqloxKbO
>>694 適当に地方私鉄にトバされる気がしないでもない
まあ、無いか
697 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:33:08 ID:cffPlstq0
やっぱ1051Fのが新車に見えてしまう
699 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:43:45 ID:DkqloxKbO
ふむ
700 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:45:49 ID:R8L36rktP
701 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:50:01 ID:cffPlstq0
>>700 どうせなら特急にすればよかったのに・・・
列車に対する器物損壊容疑事件の発生(堺警察署管内)
8月15日(土曜日)夕方、大阪市住之江区南海本線において、列車が大和川橋梁付近を通過中に、
乗客が同列車の窓ガラスに何かがぶつかる大きい音を聞いたため、難波駅で列車を確認したとこ
ろ、窓ガラスが破損しているのが発見されました。詳細については現在捜査中です。
ま、それはそうと
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
704 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:05:10 ID:DkqloxKbO
>>701 もう臨特の季節終わったしー(´・ω・`)
705 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:14:51 ID:R8L36rktP
来年だな
706 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:25:14 ID:cffPlstq0
>>697 こりゃよい幕とフルカラー。
どうせなら1051Fを外見だけ8000系に改造...
>>702 実は石を跳ねただけとかね。
>>706 こりゃいい◇)と「く」の競演。
まあ、前面直角化ーとかならともかく、
ライト配置も1051Fのほうが好きだし、側面はダントツで1051Fに軍配あがるっしょ>外見
側面は、京王の1020系が羨ましい・・・見てくれれば分かると思うが
京王1020は走るんです系の最大の特徴である雨樋のりしろ工法とちゃうやん。
そこに金かけるならむしろ内装を1000系に近づけてほしい。
711 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:54:36 ID:DkqloxKbO
712 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 02:02:08 ID:ONE6q23b0
>>710 別にそここだわらんでも大して高くもならんし、
造形美の問題で改造しろと言っているわけではないぞ。
714 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 02:05:53 ID:DkqloxKbO
LEDですらない
>>679 金剛は通過して区急を増発した方が混雑が緩和する。よって却下。
716 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 05:18:20 ID:r/ynCZ6w0
>>712 車番は元のままなのか。
ところで、2か月以上運用離脱していた、泉北3000系の4連2本が、ようやく出場したみたいだね。
>>715 高野準急なんて、朝のラッシュ時もそうだが
ダイヤのパターン乱してるだけだもんナ。あんなの増やしても邪魔になるだけだと思う。
この高野準急厨といい、本線の高石準急厨といい、こういうニッチ利用しか考慮してない
列車を走らせたがる奴は、単細胞というか何か視野の狭い、変な輩が多いな
718 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 05:53:41 ID:IWHI1q6f0
糞ダイヤをマンセーする南海ヲタこそ真実の変な輩真実のキチガイだろうなww
ダイヤ批判
↓
ヲタ批判
いつも同じことを繰り返してますなw
>>712 まじで車内8000系みたいになってるやん・・・
この曲がったポールは...
721 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 14:11:17 ID:wIgwOcaIP
寒い
泉北高速鉄道線内で発生した人身事故の影響により、南海高野線の一部列車に運転変更が出ています。(docomo情報)
泉北高速で人身事故たぁ珍しい。
だいたいいつも南海高野線の人身事故の影響で遅れるからなぁ
723 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 14:47:09 ID:/GQmdm6nO
南海公式によれば、泉北直通準急の運転を見合わせ中とのこと。
南海線にいる泉北車はどーなる?
725 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 14:59:29 ID:DkqloxKbO
は?
726 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 15:28:30 ID:wIgwOcaIP
駅飛び込みか
南海線と書いてあるから和歌山港まで入線
728 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 15:47:26 ID:Rf5QbIPf0
729 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 15:50:39 ID:Sb78m5Sg0
730 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 15:58:22 ID:NTwTYPLC0
泉北車両は三日市の先の引き上げ線まで入線可能だったはず
区急三日市行きとなって千代田へ引き上げたか?
千代田には泉北車両はなかったが
732 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:17:53 ID:N5cCOL5R0
>>720 ポールは1051Fみたいに端っこのみに設置されてたよ。
座席の間には無かった。
幕のまま・液晶・130km/h対応・ポール車端だけ…
全部本当なら8000よりは評判良さそうなんだが
734 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:45:08 ID:N5cCOL5R0
ドアの化粧版付きのままだった。
735 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:49:42 ID:wQiYUa/b0
やっぱり6200系は9000系とトレードだな
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
液晶はどうだろうね〜。写真を見る限りでは助士席窓のとこにモニタらしき
黒いものが見えたのでアリかもしれないが。
最近気になるようになったんだが、泉佐野での男性駅員による下り区急の案内、
「各駅停車の区間急行みさき公園行きです」
どっちやねん、と思わずつっこんでみたくなる。
いや、意味的にはあってるんだが…「各駅に停まりますみさき公園行き」で良いと思うんだがなあ…
各駅停車を種別と思わなかったら、無問題。
もう契約社員の募集無いね。高校新卒者で足りてるの?
>>738 みさき公園での区急和歌山市ゆきも
駅到着時の自動放送では普通車と案内
されてたような気がするが・・
記憶違いだったらスマソ
742 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 18:23:32 ID:h49bPMepO
下りは佐野駅で普通幕に変更で案内も普通、上りは佐野駅で春木停車急行にすれば話が早くない。
JRの高槻、明石間快速となります普通電車といえばわかりやすいよね。
743 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 18:27:17 ID:hH5UcrnLO
なんや、区間準急とか言う奴また内部情報ながしてんのか。とりあえずブログのアドレス南海電鉄の苦情係に内部情報漏洩で通報しますた。
744 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 19:16:54 ID:Glc8AMvMO
みんなで協力して区間準急を潰そう!
時間がある人は南海にメールを送って下さい。そしたら、南海も動くだろう。俺も明日送ろう!
745 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 19:17:12 ID:0Mg7gxxZ0
個人的にはこいつにスカートのついた姿はあんまり好きじゃない
3000系自体は一番好きな車両なんだが
スカートなしはあと
3511F+5551Fと3513F+3553Fと3521Fと3523Fだけか
それに今回出場した3515Fと3519Fは普段増結編成に使ってるだけだかで使用頻度が少ないから全検通したかもしれないけど
使用頻度の高い3511以下6連が頻繁に休車になってて少々心配なんだ・・・
6200にスカートは結構似合うな
ただ6521Fと遠方で区別つかなくなるww
南海はドアのステッカーにしろ 8000系優先座席にしろ
この6200のスカート取り付けにしろ 泉北がしてからの
二番煎じばっかりww
こういうのって、突っ込まない方が無難?w
746 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 19:34:55 ID:xj4swhduP
コピペ先(♪の泉北3000系スレ)を隠匿して、
他人に意見を聞かなきゃ何も出来ないならつっこまないほうがいいだろうな。
ブログ見る限り区間準急っていつも乗る電車を晒してるるぐらいだから、
考えたらただのアホだよな。
しらさぎみたいに写真晒されることになるんだろうな。
748 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 19:42:47 ID:FTW8oHrp0
750 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:04:47 ID:m87dYiU+O
ブログ見ると今宮工科の2年だな。
751 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:17:54 ID:hH5UcrnLO
さすが今宮工科(笑)しかも、しらさぎの後輩だな(笑)もう、笑うしかないわ(笑)アホちゃうか(笑)(笑)(笑)
752 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:21:33 ID:bn4sQCF40
6511、木目調復活?
これで座席が赤モケットならかなり嬉しいんだが。
高野線&泉北
もうダイヤは回復してる?
754 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:50:57 ID:Glc8AMvMO
もうメール送った人っている?
>>751 やっぱ、しらさぎと同じく社員の子なんだろうな?
でなきゃ、待ち構えられないし。
756 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 21:27:02 ID:CRodwosy0
だから馬鹿にされる南海人
偶然を装うとかアホやろ
ブログみたら動画は区間準急が録ってたんだな。
運行情報スレに動画貼られてたからここにwxyeしただけやけど、消したみたい。
思い出したけど今日黒いコンデジとバック背負ったマニアいたけどあれ区間準急か。
758 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 21:56:23 ID:BKlV9P350
>>755 しらさぎの後輩だからじゃない?
そういえば最近しらさぎ見ないな。
区間準急を擁護するわけじゃないが、いち早く情報提供してくれるからいいんでない?
自分で上げた動画を消したのか。区間準急も必死だな
何をしたか知らんが、話題を持ち上げたID:hH5UcrnLO・ID:Glc8AMvMOも必死だな
奴らの通ってる今宮工科って偏差値で言うとどれくらい?
まぁ、良い噂なんぞ聞かんがな
>>758 区間準急曰く、しらさぎとは関係ないっぽい
ソースは奴のブログのコメント
>>759 社員しか知らん情報を書くのは問題やがなぁ
オツムの痛い子ばっかだなwww
しかし嬉しそうに人身の様子をブログにうpするのはどうかと思う
>>761 秋葉原無差別殺人事件で刺されて苦しむ被害者を欣喜雀躍と撮って
「マスゴミがやってることを俺たちがやって何故悪い」と開き直った
連中と相通じるところがあるよな
絶対ロクな死に方しないなこの攻防は
× ロクな死に方しない
○ ロクでもない死に方するのを期待している
今日見たの間違いない。
ブログにカメラの機種の写真あったけど、レンズが不思議だなと思ったから記憶に鮮明なんだよ。
注意してくれる南海のファンがいるからいいね。注意してくれなくなったら終わってるよ。
765 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 23:23:45 ID:UVXX022MO
>>764 それしらさぎやん。
和歌山市甲種回送の日に南海の関係者から注意受けて居たが
聞き流しとったな。ブログに書くなよとか行動監視されとるから気をつけろとか。
まぁアイツはもうあかんわ。
今不景気やから進学に切り換えて猛勉強してんちゃう。悪足掻や。
今工の指定校推薦ならどこの工大ぐらいかな。大工大か大産か電通?
アホな事ひげしんで得意気に話しとったし。
学校の名前で倒壊入れる。親のコネで南海泉北行ける。
>>763 ロクでもない死に方して死ぬ瞬間を動画サイトに投稿されれば本望だろw
767 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 23:56:03 ID:pD8rEqVsO
6507と6508は廃車か?
それとも電装化?
768 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 23:59:59 ID:fER5hvKp0
ぁ
769 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:00:00 ID:MeFMXH1F0
どうだ
っ岡山の223のように放置
772 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:00:44 ID:MeFMXH1F0
もしかして、実際に時間通り投稿できるのは0.数秒くらいなんだろか
こういう時に限って重い
774 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:01:21 ID:3nbWMxMK0
775 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:01:35 ID:Hmzq6Jk/O
ギリギリおめ
最近失敗率高杉
776 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:02:05 ID:7pcz+rhr0
ん?最終的に4M2Tから3M3Tにするんちゃうの?
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@A@@(26)
うーむ・・・
778 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:06:07 ID:Hmzq6Jk/O
779 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:11:03 ID:WKMo0MyfP
しまらんな
781 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:15:50 ID:Hmzq6Jk/O
幕はずっとこのまんまなんかねえ>天空自由席
何だか、泉北線内で1003F+1033Fに乗るのが嫌になってきた…
3度目の遭遇がないように…
ちなみに、去年は5月くらいに学校帰りの泉北5000系5509Fで人身事故に遭遇したんです。
その時は前から3両目に乗ってました。事故が起こったのは深井駅1番線。
オバーチャンをボンッとはねた時の感覚は今でも覚えてますね…
3両目でも警笛は結構聞こえてきました。勿論ですが、非常ブレーキ…
で、今回は2両目で遭遇したからね。
次回は先頭車で前面展望をしている最中に、運転士と同じ気分を味わうことになるのだな…
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai1032f/archive/2009/08/18 コイツ次回も期待してるな アホやな〜ブログも動画も保存してるけど
783 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:17:52 ID:MeFMXH1F0
あくまで、自由席を開放するのは臨時なんです
784 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:20:26 ID:Hmzq6Jk/O
まあ、客が減ったら自由席は封鎖・・・なんてことはあるかもしれんけどな
別にあっても誰も困らん気もするけど、どうせ指定席部分締め出しだし
786 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:28:39 ID:WKMo0MyfP
787 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:34:46 ID:MeFMXH1F0
>>782 動画を何処か別の場所に転載キボンヌ。
見ようとしたら消されてたorz
和歌山線を通じて近鉄と南海が乗り入れですか
791 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:45:44 ID:Hmzq6Jk/O
あるあr
これはよい旧客
793 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:54:28 ID:WKMo0MyfP
795 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 01:05:25 ID:MeFMXH1F0
>>792 そうです。
投稿できてますね...thx
798 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 01:25:04 ID:Hmzq6Jk/O
ちっちぇえ
799 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 01:33:43 ID:bqN0ivr10
800 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 01:35:35 ID:WKMo0MyfP
重い
801 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 05:25:44 ID:B2ijy1KP0
:. ,'./ i ヽ:. ヽ:.:.. ヽ.ヽ
,'/ / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ :.
:. |i .i i .i / ヽ ト 、 \、:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
|i .i l :N_, -弋 \弌弋ナ:}:.:}
:. |i∧ ', :{ ,ィjモト \ イjミトイイV :. ご‥ごめんなさい
.| :メヽ.', `ozZ} izN。ハ::{ 南海なんかに
:. | :ヾ_! ゝ "゙゙ ' `゙ ハ.:', :. 毎日乗ってる
| :.:_イ .:.ヽ. (二フ , イ :.:.:!:.ヽ キモいヲタとは
:. / rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、\:. つきあいたくないの
/ ∧l;l ! :.:.:.://{二 ̄ .} ..:..::リ//ハ.:\
:. / .{. ',ヾ、ヽi .:.:.{ /(^` |.:.:.:.//: : :.}: . ヽ.:.
/ / ) ヽ ヾ、ヽ:.ハ ヤ{ ∧/.-‐'": : |:.:. i ',
./ .,イ .:..} : :\ヾレ'ハ ∧__ノノハヾ、 : : : l:.:.: .ハ ',
{ /| .:.:ハ : : :i Y {ヾ`Yヽニン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
V | .:.:/:.:|_,ィ' ̄ ヽ三{ `ー-ノ : イ : : :/:.:i.:{ リ
ヽ:.:{、.:.V : : ヘ : : {: : :/:.::∧|
802 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 09:55:30 ID:TMHMyGO6O
今宮降下の偏差値45程度かな
進路は指定校で大工大とか電通とかみたいやな
進路実績で見たら関大と天理が年に一、二名。
就職も今の景気なら厳しいやろうに、楽天的な考えのアホも居たもんや。
しらさぎ、日本橋から消えたな。親から雷落とされたか?
御愁傷様〜
803 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 13:47:53 ID:coisUcCoO
仕事や学校ある時間に駅撮りしてるような連中を
手当たり次第にさらしたらスレの賑やかしになる
ということやな。
804 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 14:09:43 ID:lki2nHu3P
撮られるニート撮るニート
806 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 14:55:36 ID:i61Yidle0
盗撮の話は余所でやれクズ
とクズが申しております
区間準急またおもしろおかしく人身の記事書いてるな
そのうちしらさぎと同じ運命たどることになるな
顔写真は撮られるわ住所晒されるハメにならんようにいまのうち区間準急が始末つけとかないとしらんで
世の中甘くないからな
別にどうでもいい。
それより写真を撮るために危険な行為はやめて欲しい。
特急を非常停止させた馬鹿もいた。
見かけたら注意する
(`・ω・´)
どうでもいいが、鉄道オタクって非常識な奴が多すぎる。
聞けば数十年前から同じようなものだったそうだが。
810 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 18:09:17 ID:TMHMyGO6O
しらさぎはキモヲタ殿堂入り果たしたので目標は達成したんちゃう?
一番良いのは学校に苦情入れる。すぐに停学や。
鉄オタがきもがられる理由わかるか?
こういう身勝手やつのが迷惑な行為をしてるからだ
会社はせっかくマニアの為にイベント企画したり、6100のさよならのダイヤも公開したのに恩をあだで区間準急は返してる
そんなようじゃお前らも後で困ることになるということを頭に入れておいてくれ
812 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 18:30:48 ID:TMHMyGO6O
今宮降下ろくな奴居らんな。
七光で就職決めようとする生徒会役員
人身事故をおもろがる不謹慎な学生
アホや。
学校に苦情入れるか?
しらさぎ役員更迭停学謹慎
区間準急停学謹慎
813 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:10:28 ID:LZ5wTP75P
まあまだ夏休みですからw
815 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:30:36 ID:cFA27dniO
俺はこないだ短い夏休みが終わった
区間準急も動画消したり試運転情報を貰うための書き込みを一部しか読めなくしたんだし様子見とけばいいんじゃね。
しらさぎみたいに注意されて無視じゃないだけマシ。
ところで 諏訪ノ森と浜寺公園の高架だが、羽衣のあたりが一段落ついてから工事開始?
立ち退きすらない雰囲気なんだけど
817 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:56:20 ID:czKfsiiB0
>>814 夏休みなら何しても赦されるってもんじゃねーダロよ
818 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:15:51 ID:3nbWMxMK0
クソ暑いな
819 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:30:54 ID:pAkydVtY0
夏だなあw
>>811 たしかにせっかく南海社長が変わってからだいぶマニアの為に、
いろいろやってくれてるな〜。
しらさぎはブログ閉鎖して最近姿を見なくなったって書き込みあるし、
まだいいけどな。
区間準急まだブログ見る限り懲りてないぞ。
しらさぎとつるんでる奴にろくなの居ないな
こんな奴を養成するしらさぎが全面的に悪い
工房同士の嫉妬蔑視諸々入り混じった喧嘩ですな
まあ夏休み
もうすぐこのスレが一番伸びる時間
ダイヤは鉄道会社の商品なのだから、もう少し努力して欲しいような。
どうだ
826 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 23:59:59 ID:3nbWMxMK0
ぁ
827 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:00:00 ID:hUYl4ZYzP
828 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:00:22 ID:sjnvQzxeP
まだ遅い
829 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:00:36 ID:3nbWMxMK0
今日も単行で成功
830 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:01:39 ID:Bmu8quwQO
また単おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@A@@@(27)
失敗率高いなぁ、それでもよく続く
832 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:06:09 ID:Bmu8quwQO
833 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:11:33 ID:hQ85zB1TP
一畑もそろそろ新車欲しいのかな
836 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:16:38 ID:Bmu8quwQO
2000系でオナシャス
837 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:19:28 ID:sjnvQzxeP
暇が空いたら中間車だけ売り飛ばして改造でおk
一畑は2扉派だから狙い目
838 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:22:20 ID:Bmu8quwQO
まあ、中古売っても二束三文だしな
2000系が余るのならまず支線転用だろ。たとえ中間車に不細工な運転台改造をしてでも。
旧ズームはかなり保守が大変そうだから余裕があればなくすと思う。天空はしらん。
解体代浮くよ
841 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:31:20 ID:hQ85zB1TP
天空を抜けば4〜5編成、
本線の4両4編成、2両2編成のうち、2両2編成と4両からの中抜き3編成で…
842 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:37:07 ID:Bmu8quwQO
まあ、本線完全撤退はまだまだ先かな
843 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:40:35 ID:sjnvQzxeP
何を今更
845 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:54:47 ID:hQ85zB1TP
先週だな
846 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:56:57 ID:IW+ayJZZ0
847 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:05:45 ID:Bmu8quwQO
わかんねーよ
848 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:14:36 ID:sjnvQzxeP
これぁいい文化財
850 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:34:53 ID:hQ85zB1TP
青空
851 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:46:29 ID:Bmu8quwQO
浜寺公園はいいなあ
比較的近所なのに暫く行ってないけど
852 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 02:54:28 ID:aijMyZFjO
魔王に比べれば屁でもないな
855 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 07:26:29 ID:sCgfSSsT0
安心しろ区間準急などという種別の列車は南海に存在しない。
そのうち閉鎖に追い込まれるように仕組んでおいたから。覚悟しな
一部の駅で、回数券や株主カードの二重引きが発生。
2006年7月〜3年間
三国ヶ丘・和歌山市・りんくうタウンの駅で発生。
心当たりのある人は確認を。
プログラム変更のミスが原因。
時期的にピタパ関連かな?
そういや昔高野線に区間準急という種別できるとか言い張ってたヤツいたよな
本社がこの件に気づいてるはずだから、彼はヤバイだろうな
学校か家に連絡いくんじゃない?
ちなみに本社の人間このスレ見てるらしいし
859 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:22:10 ID:R2b2ATztO
だからもう手は打ったから。学校始まったらオモロ〜な事が起きる仕掛けをな仕込んだから。
しらさぎ諸共逝ってしまう様にしたから覚悟しな。
861 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 11:59:19 ID:R2b2ATztO
通報した。
しらさぎは以前日本橋のポポの下のマクドで仲間内で爆弾発言してたのを隣りのテーブルで聞いた。
学校の名前で大手私鉄なら通るわ〜生徒会役員やし。受からん方がおかしいわ〜
↑お前の頭がおかしいわ
区間準急のブログ内容も通報した。人身を面白く書くな不謹慎や。
二人揃って厳重注意か謹慎か
3年前の受領ミスいまごろいわれても忘れてるだろ
覚えてる人何人いるんだかw
864 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 12:33:15 ID:7k3NE4tn0
589 :名無し野電車区 :2009/08/20(木) 08:28:07 ID:8q31p9VSO
>>588 お前アホ?600形の座席配置知ってるの?
ああそうか、ロング厨じゃなくてナム平or倒朽車輛厨かwwwそりゃロングもクロスも関係無い罠www
本題
【所属】近鉄
【形式】21020系
【コメント】これぞ近鉄特急のフラグシップ!!どこぞの塩害汚物+機器流用パチモノ汚物の混成の女気で釣らないと指定席に乗ってもらえないパチモノ特急とは訳が違うのだよ!!
近鉄特急(吉野特急はひとまず省略)も他に
・展望デッキまでつけた23000系
・全てはここから始まった、21000系
・デザイン的に優れていながら馴染みのある22000系
・ウォシュレットまで付けた期待の新Ace22600系
いずれも高性能で更にIGBT車はGTO派の俺を納得させる神サウンド。22000系と22600系は特急車なら何とでも併結できる。
まあ、悪名高いビスタV世とか吉野のデッキレス汚物がいるのも事実だが…
俺やったらミスあっても南海にお布施するよ
カードなきゃ証拠ないし請求できない
特別区間準快速急行 極楽橋
停車駅 新今宮・天下茶屋・堺東〜中百舌鳥までの各駅・初芝・北野田〜美加の台までの各駅・林間田園都市・御幸辻・橋本
867 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 14:01:52 ID:t6EuH1AnO
区間準急しらさぎ号ってどこ行きですか?
南海 区急>準急
京阪 区急<準急
南海の感覚で乗ると偉い目あいます。
他の会社の区急と準急の力関係を調べてみた
東武伊勢崎線 ?
(曳船〜北千住は区急が各駅停車・準急はノンストップ、越谷〜東武動物公園は区急は2駅停車・準急が各駅停車)
近鉄南大阪線 区急>準急
京阪 区急<準急
南海 区急>準急
阪神 区急>準急?
区急は本線のみ、準急はなんば線のみなので単純な比較は不可能。
区急は各停区間がないが、準急はあるので(というか阪神線内各駅停車)なのでこうしておいたが。
そもそも、大手私鉄で「区間急行」って種別があるのがこの5社しかないとは…
高野線北野田付近で人身だそうな
まじでしま…
連れの約束に遅刻する
873 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:04:37 ID:18LoP7Udi
北野田人身
また当該は1003+1033だったりして・・
875 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:41:42 ID:ZvTzhc0u0
運転再開
876 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:47:40 ID:R2b2ATztO
さぁて区間準急どうするか?
しらさぎ共々停学してくれ。出来れば退学
ダイヤは利用実態に合っているのかなぁ(・ω・` )
878 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:12:12 ID:t8cnTKl60
近鉄南大阪線、南海本線は区急が準急を追い越す
京阪本線はその逆
高野線には区急が準急を追い越すダイヤになっていない
また、急行が区急を追い越すのは下りの1本だけ、特急が準急を
追い越すのは上り1本だけ。しかも休日ダイヤでは全く設定なし。
平日・休日共通しているのは
特急はすべてを1回は追い越す、快速急行と急行と区急は各停しか追い越さない。
準急も各停しか追い越さない。
879 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:34:08 ID:1porK01LO
高野線を今更、本線と似たような停車駅型にはできないものか。
区間急行の通過区間が中途半端。
準急にするか急行にするほうが良い気がする
通過区間が伸びたら 各停を延長。
とりあえず、林間田園まで行くなら橋本まで行って欲しい。
種別増やされたらややこしいから 区間準急は却下
ビコムの総天然色の列車たち、南海の映像は8分強あった。
走ってるサハ4801や北島線を初めて見た。
20000系こうやは3両編成だった。
よかったわ。
881 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:54:30 ID:R2b2ATztO
今エのアホ学生
しらさぎと区間準急は少なくとも厳重注意が新学期にある。覚悟しとけ
882 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:59:17 ID:R2b2ATztO
二人揃ってみさき公園の猿山に監禁じゃー。
それかあべちかのトイレで裸で放置。ホモ野郎がミルクぶっかけてくれるわ。
884 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:18:36 ID:OxKUfhS10
>>883 つまりあれだ 中百舌鳥に停まる列車を増やせとこう言いたいんだよ
>>879 0 こうや
2 各停 河長
8 準急 和中
10 急行 林田
15 りんかん
17 各停 河長
23 準急 和中
25 快急 極楽橋
30 こうや
32 各停 河長
38 準急 和中
40 急行 林田
45 りんかん
47 各停 河長
53 準急 和中
55 快急 極楽橋
886 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:40:58 ID:Ltz7Ly45O
887 :
885:2009/08/20(木) 19:43:38 ID:Jc2lMXiYO
本線っぽいパタ〜ンダイヤルの続き
各停
堺東で3連続待ち合わせ。
北野田で長時間待ち合わせで急行接続と特急通過待ち。
快速急行・急行
河内長野で長時間待ち合わせで特急接続。
準急
終点まで先着
特急
終点まで先着
888 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:22:14 ID:t8cnTKl60
特急車両が足らない。 南海線風に少し現実的にすると
00 こうや 極楽橋 極楽橋接続
03 各停 林間 ※住吉待避・堺東接続・北野田待避
07 準急 和中
10 区急 三日市 金剛接続
15 特急【自】 橋本 2扉4両
18 各停 長野 ★住吉待避・堺東接続・北野田接続・金剛接続
22 準急 和中
25 急行 橋本 長野接続・極楽橋接続
30 りんかん 橋本
33 各停 林間 ※
37 準急 和中
40 区急 三日市 金剛接続
45 特急【自】 橋本 2扉4両
48 各停 長野 ★
52 準急 和中
55 急行 橋本 長野接続
各駅停車の待避時間増加、区急と急行は金剛または長野までは先着とする。
自由席特急は特急車両が足らないため2000系を使う
各停を林間までとしたのは6連の区急を長野以南に入れると空気輸送化するため
各停はすべて4連、泉北準急は末端まで先着で全部泉北車両、快速急行廃止。
>>737 やっぱドア上の単なる細長い広告に見える。
今日のグモの当該、31001Fの模様。
しばらく、特急増発はおじゃんかな?
892 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:10:28 ID:OxKUfhS10
>>876 俺以外に通報した奴がいたのか?
区間準急のブログにコメント残したが削除しているな。
マジでやったから。そのうち学校から連絡来ると思うよ。
生徒指導って俺かかった事無いから分からんけど、内申書に響くんだよね。
非常勤で某私学で教員やっていたから分かるんだけど。
まぁ彼がやった行動は軽はずみで人の命の尊厳を失墜させる行為です。
彼の先輩であるしらさぎ君も同様のことをして
ブログを何度も炎上させていましたね。
いったいどんな教育方針をしている学校なんでしょうか?
894 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:44:18 ID:OxKUfhS10
某駅で駅掌してるが、この彼はウチ志望なのか…
それも運転士か…
コネかなんだかわからんが確かにいることはいるがな。
親が駅長だとか助役だとか。
彼が実際どうなのかわからんが、人身の現場なんぞ甘いもんやない。
状況にもよるが凄惨そのものやし精神的にもかなり来る。
現場では自分も涙目になりながら必死で作業せなあかん。
その間全列車が停まっとるわけやから。
鉄道マニアという性格からちょうど当たって興奮したんだろうが、
車内駆けずり回って携帯で必死に録画そしてそれをサイトになんぞ
俺からしたら信じられない。
将来は憧れの運転士になりたくてしかたないのかもせんが
鉄道マニアということを差し置いても少し欠落しているように思えてならない。
オタクはコネでも採用しません
精々下請け
業界の常識
不都合が多過ぎる
特に社会性に難あり
>>895 現業の方お疲れさまです
現業の方がコメントしてるのであえて書きます
確かに客は客で駅員にとやかく苦情いう客もいますから精神面にもきますもんね
それを彼は身勝手な行動をしたというわけですね
考えると彼は謝罪や削除をしませんし将来が心配です
899 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:20:51 ID:b6TQ4mh+0
test
900 :
ぁ:2009/08/20(木) 22:21:52 ID:b6TQ4mh+0
業務連絡
今日はダイヤもスレも荒れてるので、酉は欠席します
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai1032f/archive/2009/08/20 記事の内容は、光明池駅の改札前で撮った、高野線のダイヤが乱れていることを知らせる掲示板の写真と…
文章は…↓
高野線北野田付近で人身事故です。北野田ってさっき通ったところやんか…。また人身事故に直面するところだったかも…
って言う感じの携帯からの投稿をしたんですが…
それに対するコメントがこんな感じ↓
あなたは人の命を何だと思っているのですか?
あなたの学校ではそう言う教育はされていないのですね?
・・・・・・・
その後もダラダラ文章書いてました…
はっきり言って、誰??と思いましたね〜。まるで教育委員会の人に変装したような感じに…
堂々とブログにアホさらけだしとるわコイツ
902 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:23:46 ID:R2b2ATztO
>>895 駅員さんですか。
実は私も今交通従事員です。某大手子会社社員です。
一般準則の9と10ですね。まぁ彼らに事故は一種のイベントなんでしょう。
903 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:38:46 ID:EUpxCe6H0
都道府県格付け(存在価値)
※同ランクでも左へいくほど格上、右へいくほど格下
A 東京 大阪 京都 神奈川
B 愛知 福岡 北海道
C 兵庫 千葉 埼玉 長野 奈良 静岡 宮城 広島 新潟 沖縄
D 滋賀 岡山 石川 三重 岐阜 栃木 福島 茨城
E 山口 群馬 富山 香川 愛媛
F 高知 徳島 福井 山梨 大分 宮崎 山形
G 岩手 秋田 青森 鳥取 佐賀
H 島根 和歌山
904 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:40:26 ID:OxKUfhS10
>>901 親切に忠告してやったらコメントだけ削除して元記事消さずだぜ
>>895 大丈夫だよ
こういうのは仮にコネだろうが実力だろうが入社したところで
数ヶ月も経てばメッキがはがれて誰も相手しなくなる
ちなみにおいらは前社長がゴミ売りのヒゲ記者から
「人が死んでんねんで!」と罵倒された会社の社員だ
906 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:52:28 ID:n09UCYWS0
907 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:59:06 ID:cqvY4OFT0
中百舌鳥より南は定期持ってないから乗れないはずだが
妄想に高校生に汚国
夏ですね
909 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:16:12 ID:Iw83wWa6P
鉄ヲタの話をしたがる奴は、
大抵掲示板名も読めないようだからなぁ
もしこういうのが鉄道会社に入って教習所での事故の歴史の授業や
事故の処置での模擬訓練とかしても上の空で寧ろキャッキャッと笑いながらして
教官から「もう帰れ!二度と来るな!」と言われるんだろうな。
鉄道史とかも勉強するけどその中で一番力を入れているのはやはり事故について。
試験でも事故の処置の対処法を全部記入しないといけない。
そう考えると安全というのは基礎中の基礎であるのを染みこまさせられたなぁ。
毎日朝礼終礼で行動規範、運転安全規範をみんなで大きな声でグランドで叫ぶんだよ。
つべに再うpした者だけど
消した方がいい?
>>911 ご自分の判断でお願いします。
さっきの記事消しとるな
どうせ消すならブログ全部消せよ
あなたの学校関係者がブログ見に来るぞ
913 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:33:00 ID:b6TQ4mh+0
age
いや学校通報した今証拠で残したほうがいいから
それか明日学校に再度通報をするか。
まぁ俺はしないが別人に依頼かけてもいいな。
しらさぎが嫌いな奴だからしらさぎの後輩というたら間違いなくするだろ。
俺も鉄道従業員だが人身なんて楽しみにするマニアのアホ嫌い
ダウンロードしてメールで送りつけるか
916 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:35:56 ID:b6TQ4mh+0
ガキは夜更かししたらいかんよ
>>911 貴方が良識ある方なら、
流れに乗じてここで聞くのは止めていただけませんか?
我慢しきれずついついマジレスしてしまうけど、
書き込むべき場所というものもよく分からないような人達は、
貴方がたが騒いでいる対象と同レベルであることをいい加減に理解しましょう。
ここはVIPの電凸スレではありません。
水間スレでもそうだけど、ちょっと頭悪すぎる人が混じっているようです。
918 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:52:51 ID:OxKUfhS10
仕方ない 所詮は南海スレだしね
南海に関係している話題ならなんでもいいんだろうよ
ていうかなんで南海は高野線ばっかりグモるの?
>>911を攻める意味が分からないんだが…
彼はこのスレで話題にされていた動画を頼まれて再アップしてくれたわけで、スレの流れが人身を喜ぶ奴NGとかいう方向になったがために、気を使って「消した方がいい?」と聞いただけだろ。
>>911を書き込む場所が分からない人と言うなら、あんたは書き込む内容が分からない人としか言えない。
>>918 自分もレスしておいてその言い方はどうなんでしょう?
スレがどうのではなく、貴方自身の問題ですね。
923 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:59:58 ID:sjnvQzxeP
924 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:00:18 ID:sjnvQzxeP
はやいか…
925 :
ぁ:2009/08/21(金) 00:00:34 ID:0JYDZOyr0
やはりアウトだったな
926 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:02:18 ID:9RkudoyfO
残念
最近調子悪すぎる
>>920 だから行間を空けたのだけど…
>>911氏については、「こんなところで聞かず、自分の良識に従って」と言ったつもりだけど。
そもそも、騒ぎに乗じてノリで画像をあげるようなこと自体あまり褒められたものでもありませんが。
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4
BA@B@CAA@@@AAA@B@@@@@@@A@@@(27) ●
残念
929 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:06:56 ID:rZgwhNhBO
以前、この手の事故による負傷者の救急搬送をまれならず受け入れる沿線の某病院に勤務し、
加療を担当、結局多くの場合で死亡の最終確認を行ってきた経験をもつ者です。
ちなみに生まれて後30数年、常に沿線住民です。
今は閑職にいるので、この2日はブログや動画みておりました。
彼がどのような人物なのかわかりませんが、少なくとも
このような事故に関わった全ての人間が不幸になるという
基本的な常識が無いようですね。
なんでもこの会社に就職希望とか。
コネありとはいえこのような低属性の輩が紛れこむような事態は、
救急に関わる者としても沿線住民としても願い下げであります。
この馬鹿なら、万が一にも入職したら喜んでブログに自分を晒すでしょう。
「この会社には事故を喜ぶやつがいる」とわかれば、
救急医療も難しいものになるでしょうね。
930 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:07:40 ID:9RkudoyfO
931 :
ぁ:2009/08/21(金) 00:09:37 ID:0JYDZOyr0
>>928 俺は100%とは言わないけど、90%以上の確率で成功できるんだけどな
悪いけど今日は荒らされてるので見送った
どうか明日(日付変わったので今日)は平和が訪れますように
932 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:10:25 ID:WRYTrGsXP
最近は…だめだな…早く家に帰りたい
933 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:11:53 ID:WRYTrGsXP
ブラウザを変えると調整が難し過ぎる…
そういえばそろそろ新スレか、
下…下古沢?
935 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:14:23 ID:jLbhnKhoP
次は神前
読めない奴はゆとり
936 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:15:52 ID:9RkudoyfO
下古沢だよ
937 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:18:47 ID:WRYTrGsXP
ピンクの簡易自動改札はなかなか増えないな
938 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:19:58 ID:9RkudoyfO
簡易といっても、
バー以外は本格的仕様だから
939 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:21:17 ID:f3Jvzv3Y0
>>929 もしこのような不逞の輩がいると会社に分かれば
通学定期の発行差し止め措置という恐ろしいことが…
昔JRであまりに不正ばかりして乗車するアホ学校があって
定期の発行差し止めを行ったという話を聞いたことがある。
まだ紙定期の頃だが。
南海の通学定期は近鉄の次に割引率いいからなぁ。
もしそんなことが起きたらJR地下鉄という
割引率悪い高額な通学定期を買うか
南海の通勤定期を買わざるを得ない学生が。
株主総会とかで議題に上るかな?
940 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:21:45 ID:9RkudoyfO
簡易といっても、
制止バー以外は本格的仕様だから、値段高いんじゃねえの?
旧タイプはいかにもなちっちゃい奴だからな。
橋本には同じタイプの青いのがあったな
>>935 か…神前
目欄は神前みーこ(鉄道むすめ)でいいような気がする。
943 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:32:17 ID:jLbhnKhoP
あれか…
貴志川線スレじゃ第二弾が出るとか…買わないけど
944 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:37:12 ID:9RkudoyfO
どうかしたら「そうはいかんざ(ryに読め…
そういや、同じ党の某人は「元気モリモリ」に負けそうだ
明日使うから事故らないでくれよ…
946 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:40:16 ID:WRYTrGsXP
他に目新しいことも無いから
>>942かな
ところで次々スレは交通センター前(7文字)がスレタイに入るが、
文字数オーバーにならないか?
947 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:45:02 ID:9RkudoyfO
交通センター前といえば、南海時代ではたったの8年しか存続しなかったんだな
まもなく和大新駅が出来るが、何気にあそこが南海で一番新しい駅(だった)
その前の新駅は、飛田本通駅(現存せず)。
950 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:54:13 ID:jLbhnKhoP
950
951 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:54:48 ID:KQXeid+y0
>>911 糞画質じゃなくて 元の画質のやつをうpしなおせ
953 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:55:46 ID:WRYTrGsXP
>>949 いや、間にりんくうタウンと関西空港が入るはず…
岸里玉出はどうなんだろう
954 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:00:13 ID:9RkudoyfO
955 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:05:11 ID:jLbhnKhoP
あ、新スレかw
普通に忘れてたわw立てれるか分からないが立ててくるね
区間準急消滅
>>939 まだ、若いんだしいきなりそこまでしないだろう。
今回の制裁を受けても続けるようなら、すべきだが・・・
指定されたブログが見つかりません。
ブログが削除されているか、指定したURLが間違っている可能性があります。
960 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:21:55 ID:9RkudoyfO
たった?
961 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:25:29 ID:jLbhnKhoP
立てたよー
963 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:28:49 ID:jLbhnKhoP
964 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:35:19 ID:WRYTrGsXP
これ昨日見たぜ
966 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:45:21 ID:WRYTrGsXP
しまった!
寝るか
区間準急つぶれたんかwww
しらさぎといいお前らガキ狩りすぎw
ガキだからこそ楽しめるものもあるんです
埋めるか
KIMOI NANKAIOTA HUNTER
てか区間準急の将来の為でもあるからな
閉鎖がスジや
あまり目立つ行動をしないことだな
まあ、自分のブログに客が欲しいガキ同士で騒いでるだけだがね
と
975 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 07:18:58 ID:Ppu09a2X0
そして調子にノリ過ぎ、ネットの怖さを思い知らされると
泉北光速線
>>969 狩らないといけない。会社の為に。
結局はあいつらが痛いヲタになるんだよ。
しょうもない質問とかしてくるキモイ奴に。
区間準急暴走 ブログで暴走
ブログで暴走 炎上して消えた
チャネラー恐怖 ブログが炎上
新学期彼は生徒指導室に呼び出しをくらうでしょう。
学校の最寄新今宮 自宅の最寄光明池
高校二年 電気科 男子 身長180cm
これだけプロフィールで書いていたから特定はたやすいので
もう学校では生徒の絞込みが出来ているでしょう。
内申点響きますねぇ。いくらコネ有でもそんな不良品返品ですわ。
と騒いでいるのも似たようなガキどもだけという事実(・∀・)
光速観覧車
心配するな上には上がいる
JR東の大宮軍団が酷すぎる
駅係員に罵声大会だからな
見たい方はようつべにうpられてる
>>981 だから、ちょっと自重しろ程度で済む話を、
平成代ゆとりヲタ達がこれ幸いと私怨で叩いてるだけの話なんだよ。
件のしらなんちゃらも、元々工房ブロガーな平成代ゆとりヲタ同士の争いで、
相手叩いたり叩かれたりしてるだけだからな。
その証拠に、「工房が〜」と言われだしてから、
やれ駅員だの教師だの救急の人間だの自称する奴が増えただろ? 単 発 で w
まあ夏休みって奴だ。
>>982 単発もアレだがお前みたいに粘着してるカスもどうかと思うなぁ
いやあ、ずっとスルーしてたけどもう埋め立てだし
985 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:18:00 ID:NIPj8Vk/O
しらさぎは正月バイトの休憩中に写真撮影して身元バレて
社員にチクられて本社に目をつけられるかつけられないかの辺りで
ブログ炎上して日本橋から消えた。まぁあいつの日本橋の店の中での発言や行動が
軽はずみなのがブログでさらに軽はずみになった。
奴も学校に通報したからほんとの意味で炎上だな。
ちなみにワシは工房やなく定年退職した非常勤の教員ですが。
それゆえに更生させる義務があるので。
986 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:32:43 ID:kpSUn46k0
いい年こいた爺さんが2ちゃんで更生と言う名のガキいじめかw
マジかネタか知らんけど
この自称「爺さん」
昨日から1人何役かでブツクサ言っておられますな。一体、職業いくつ持ってるのかw
更正云々言うなら、まして教師経験あるなら色々と指導法もあるでしょ。
普通に考えたら定年過ぎたジジイが「更正させてやる」とか粘着しながら
ブツクサ言って高校生(しかも男)をストーカーしてる方が気持ち悪いし通報もんだけどなwww
まあ学生服がよく似合うお爺さん(笑)なんだろうけど
こう
990なら区間準急逮捕!
991なら今日の晩御飯はおでん!
のびちゃん、今夜はおでんよ
>>992 チエ、今夜は関東煮ですよて。
ところでチエと千工は紛らわしい。
さかいしえき
たかいしえき
995なら泉北区急がデータイムに大増発。
996 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 20:39:06 ID:9RkudoyfO
睡い
998なら大運転増発
999なら市駅増便
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。