【車利用派】名古屋市営地下鉄Ω50号線【書込厳禁】

■名古屋市交通局　 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 ttp://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 ttp://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 ttp://www.guideway.co.jp/
過去スレまとめ
名古屋市営地下鉄本スレ過去ログ保管庫
ttp://aichi2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/chikatetsu/index.html

尚、道路交通法違反を助長する「文句あるなら車に乗れ」を意味する書込みは今後一切厳禁とします。

２なら鶴舞線５分毎運転

上飯田線延伸マダー？

とりあえず>>1乙

東山線:5050系機器更新+新型車両(N1000系)増備
鶴舞線:3050系機器更新+本数増加+新型車両(N3000系)導入
名城線:2000系初期車機器更新
桜通線:6000系機器更新+延伸に伴う新型車両(N2000系)導入
上飯田線:延伸に伴う新型車両(7000系マイナーチェンジ車)導入
その他、各路線の老朽化した駅舎を改修

これらを10年かけてちょっとずつ進めていくことを期待。

新車より各路線のダイヤ改善が最重要かつ最優先。
現状無視でダイヤ組んでるし。


無免許人間に運転を強要させたり、路駐を平気で勧める人間には分からんだろう。
学校や会社によっては行くのに車が使えないところもある。

>>1さんGJ。
前スレにおいて十分議論しないまま【車ﾆ乗ﾚ】が立てられてしまいましたものね。

>>5
私自身都心へは車で行きたくありません。駐車場探すだけでも時間食いますし、しかも停めたら停めたで郊外より高めの駐車料金取られますからね。

重複スレ削除依頼を。

亀島は方面表示板が昔のままだしレトロな駅だぜ。

　　　　　ヽ　,,,,,,,,　 ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/　　　　　　　　　　　　ヽ 　 　 　　/|
　　　　 ﾌヽ_　∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/　丿 |　 !-,,,,,____,,,,--;;;ﾌ=|＼_WＷ/ |WWWWWWWWWWWWW／
　　　　　彡＞;,,,,＿_..│　　 /　丿　|;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫　　　　　極地法など　　　　　　　≪
　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　 「,二,,"""　　　彡|≫　　　　登山家の恥だっ！　　　　≪
　　　　　　　　　 __,,,-‐`゛　　　　　 V、 '''ひ`＝-,,,_ノ_ ≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＼,,,_　　.丿　|／MMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│　　゛゛゛~　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　-‐-ヽ　　　　.　| ヽ　　　　丿/　　　中国山岳部隊の燐隊長が>>９に単独登頂したぞっ
　＼　　　　　　　　 ,,＿__　　　　　　 |　　　　　 / /　　　　>>１ようこそ、白龍の地獄へ！
　 //　　　　　　／r′　　　　 /　 │　　　　　　 /　　:　　>>2共産党は仏より上にあるのさ。
　/　　　　　　　　（ t;;--;;,,_.　 ..、　.|　　　　　　./　　 :　　 >>3チョモランマをお前の白い墓標にしてやるっ！！
　　　　　　　　　　　　~　""`　^''''_.丿　　　　　./　　:　　　>>4アルパインスタイルなら七日まで生存できる
　　　　　　　　　　　　　　 ,r'′￣　''ヽ　 　,,,,ノ/　　:　　　|>>5いいか、水分は一日四リットル必要だ
　　　,,　,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　 ‘　　　　　　　　/　./　　;　　　 |.>>6七千超えたら意識が弱まる。気を引き締めろ！
　　 ‖ (　　　　　　　`゛‐-‐'、,,_　　　　 /　./　　/　　　/ >>7…眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
　　　'　 ゛゛`＝─--.,,,,,,_　　　./　　　 ./　./　　/　　　/　.>>8未熟者めっ
　　　　　　　　　　　　　゛''''　 '' 　　　　　 '　　 .' 　　 /

上飯田線延伸マダー？

東部線マダー？

名城線、名港線運転見合わせ

八事で人身事故だな

あ

本スレはこっち。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ⌒⌒⌒
　　　　　| | ﾊﾞｼｯ　　　　　　　丿
　　　　　| | 　─☆ﾊﾞｼｯ　　　┃
　　　（_,''' ▽ ''） ｰｰｰｰｰｰ━ヽ(●｀人´●#)＜尊敬してるつってんだろがよぅ！
　　　　　|三|　あすみん　　 　　　 　 |　|ヽ
　　　　　| | 敬って！　　　　　　 　　く　＼

近鉄乗り入れ

近鉄乗り入れ

さげちゃえ

近鉄乗り入れ

東部線

【文句有ﾗﾊﾞ】名古屋市営地下鉄Ω50号線【車ﾆ乗ﾚ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249225707/

金山線

上飯田線延長

東部線

上飯田線延長

近鉄乗り入れするなら笹島あたりから広小路通り直下に新線を作り柳橋、伏見、栄(大津通より)、東新町、葵町、千種(車道)、徳川美術館前、萱場、谷口、茶屋が坂、竹越、香流、引山、森孝、四軒家、本地が原 がいい。

日本の鉄道事情…2ちゃんねるのスレより
ttp://web-st.net/tool/s/cushion.php?url=http:@[email protected]@3285714@3

あ

上飯田線延長が決定か

>>26>>29
それ無理w

東部線工事開始

>>29
小牧線スレだと、大風呂敷構想がいっぱいあるよ。
例えば、高岳付近で桜通線に合流するとか

>>32
現実は名古屋市も小牧村民のために金なんか出すはずはない

じゃ漏れが市長やるわﾉｼ

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,..., - ､.ヽ　二　 ''' -''､.　　 ,.‐'　 ,. ノ..'"...　　　　　　■　■
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上飯田線延長か

東部線工事開始

>>36
既に凍結しているのでそれはない。

上飯田線延長決定

>>39
だーかーらー
あり得ないと書いてあるだろ

ここの32ページでも見てろよ
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/keiei_committee/090723teigen.pdf

所詮、上飯田線なんか名鉄に譲渡されれば良かったんだよ

金山線キター！！！！！

浄心→大曽根とか掘らねえかな。通勤めちゃ不便

掘ったところで、お前以外の誰が使うんだ…？

東部線キタこれ

新車ﾏﾀﾞｰ？

>>45
新車より現状に全然合わないダイヤを早急に改善しろ。

上飯田線、東部線、金山線

河村さん減税より新線たのんます

>>48
新線も大事ですが･･･ダイヤもそれなりの本数・接続にして下さい。

>>49
何線の利用者？

こい

上飯田線延長。東部線。金山線の開業。鶴舞線の新型車両。桜通線の新型車両。上飯田線の新型車両。東部線の新型車両。金山線の新型車両。

>>52
鶴舞線の新型車両以外は絶対無理wwwwwwwwww

新線

新線

決定しました

>>52-53よりも、こっちが絶対先。

　見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　現状ダイヤを見直そう　超不便だから見直そう　(ｻｧ)
　改善だ　増発だ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし　今のダイヤがかなり不便なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

電話ピポパポ　名古屋市交通局

上飯田線延長しろやクソボケが

>>58
延長なんてないよ
おバカさんwwwwwww

>>58
小牧市が全額負担以外有り得ない

東部線開通頼む！！！

あ

工事はじまた

nullpo

がっ

延伸とか増発要らないから、屋根付き＆勾配なしの自転車道作れ　多少使用料取られても構わん
そうすりゃ自転車使う

>>66
市バスをご利用ください。
1時間に2本しかない路線でもそれが公共交通オタクの正しい姿勢です。

確かに市バスはいいね！今日は名駅から砂田橋まで市バスでラクラクだった

バスはいややねん。上飯田線延長や。

>>69
必要なし
いやならマイカーで逝け

そうだな

名古屋塵なら、マイカー使えや。

車使ったって渋滞する
やっぱチャリが一番！
自転車の敵は雨と坂道だから>>66みたいな屋根付き＆勾配なしの自転車道を整備するのだ

チャリが一番じゃまくせ〜

自転車道なんて造れるわけないだろｗ

造れないどころか、もうあるから。伏見の自転車道知らんの？？
もちろん屋根は付いてないけど。
http://www.cbr.mlit.go.jp/road/michirepo/08.htm
http://www.youtube.com/watch?v=seKhu_sqrUw

http://www.city.nagoya.jp/kurashi/seikatsu/dourokawa/iji/jitensha_riyou/nagoya00008201.html

税金の無駄遣いだな

新車の情報マダかYO！

本スレ

志段味に凄い立派な自転車道がある

>>77
求められているのは新車よりダイヤの改善

新車だ

糞級の新車より、ダイヤの改善が現状では必要。
現状に合ったダイヤを組んでないのは一目瞭然。
新車なんか金の無駄遣いに過ぎない。

新車だ

決定した！！！！！！！本スレはマヌケしかいないから！！！上飯田線延長しろ！！！無能名古屋

ダイヤ改正を。

決定したよ！！！

新車見た

>>84
名古屋市にはメリットはあまりありません。小牧市の金でやってくれ

>>87
脳内で？

新車また見た

東部線工事決定しました

工事中

キタ

上飯田線から名城線右回りに乗り換える時、列車降りてダッシュしてた頃が懐かしい。
上飯田線のダイヤ改正後はダッシュすると大曽根行きに接続するようになった

>>94
ギリギリだと言う事には変わりない

新車見たよ

上飯田線延長決定！！！東部線決定！！！金山線決定！！！ 大阪の地下鉄を越えましたｗ

>>97
ソースは？

>>97
うなワケないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さて、開通が決定したわけだし、東部線と金山線のラインカラーを決めよう

野並〜徳重が開通しても、砂田橋開業時みたいに徳重行きが２本に１本だったら嫌だな

>>101
1時間に1本で充分

ラインカラーに緑はできるだけ使いたくないんだ。まず東部線、オレンジでどうだ？

金山線は何色にする？

決定したのに。喜べよ

なんだここは？
本家のスレとはえれぇ違い。

>>106
俺がずっと守ってきた伝統あるスレ

このスレ、このまま保守して今の本家が終ったらこちらが後継になるのか？

祝！！上飯田線延長決定！！

この内容のない流れを止めてくだされ

>>109
ねぇこと書くなよ
低脳

本家が1000になるまで我慢しろ。

さて、金山線のラインカラーを決めようじゃないか。

>>113
銀

もっと意見を

鶴舞線増発と夜間(特に名城)増発してちょ

>>116
そうじゃなくて金山線のラインカラー

>>114
”金”山線なのに銀（笑）。日比谷線みたいな感じかな？

やはり緑を使うしかないのか…？

東山線の両数長くしろ！！！！！！！！！！！！８両がいいな！！！！！！！！！！！！！！！！小型車両やめろ！！！！！！！！！！！！！！！

１番需要ある線がなんで小型車両なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバカだろ！！！！！！！

【レス抽出】
対象スレ：【車利用派】名古屋市営地下鉄Ω50号線【書込厳禁】
ID:SojP8avLO


113 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 01:24:30 ID:SojP8avLO
さて、金山線のラインカラーを決めようじゃないか。

115 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 17:10:44 ID:SojP8avLO
もっと意見を

118 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 18:28:05 ID:SojP8avLO
>>114
”金”山線なのに銀（笑）。日比谷線みたいな感じかな？

119 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 21:05:29 ID:SojP8avLO
やはり緑を使うしかないのか…？

120 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 21:35:10 ID:SojP8avLO
東山線の両数長くしろ！！！！！！！！！！！！８両がいいな！！！！！！！！！！！！！！！！小型車両やめろ！！！！！！！！！！！！！！！

121 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/09/28(月) 21:45:02 ID:SojP8avLO
１番需要ある線がなんで小型車両なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバカだろ！！！！！！！

ひどい自作自演wwww

あーID知らないんだなー

自演したと勘違いされたしｗｗｗｗｗ
上飯田線延長、東部線開通、金山線開通が決定したんだから喜べよ！！！

>>124
ID赤いぞ？

>>124
> 自演したと勘違いされたしｗｗｗｗｗ
> 上飯田線延長、東部線開通、金山線開通が決定したんだから喜べよ！！！
IDが同じなのに自演じゃないってよく言えるな。悔しかったら自演じゃないって証明してみろよ。
ID:SojP8avLO

だから東山線が１番需要あるのに、なんで小型車両使ってんだ！って言ってんだろ。おかしいか？

>>124
名前欄にfusianasanjanakute

天地川海岸山崎渉航谷気岩
を入力して書き込みすると自演じゃないって証明できるぞ。

>>127
小型だから、いつも混んでるイメージがあるが大型にするとそう大したことない。
路線が古いから今さら何をいっても仕方ない。とりあえずは１号は全線開業してるし。

>>129
> 小型だから、いつも混んでるイメージがあるが大型にするとそう大したことない。
いやさすがにそれは違う。

>>130
ホームも狭く圧迫感があるから混んでるように思うだけ。

もし、桜通線と同じ20ｍ５両だったら、朝のラッシュは4分ヘッド昼間は６〜7,5分といわれている。

>>127
ほう、線形改良しろとな？

東山線の利用者は増える一方です。

池下にマンションができるし、東山線の利用者は益々増えます。なのに小型車両使ってんじゃないよ！バカ無能アホ交通局ｗ

>>131
http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kotsukankyo/suuji/2009_3.pdf
↑これの６ページ参照

本当に20m5両で4分毎なら、朝の東山線の乗車率は300％を超えてしまうわけだが。
ついでに、全日乗車率も現在82％なので、あんたのプランは地獄の車内を招くだけ。
根拠のない煽りはほどほどにしろ。糞田舎の名鉄厨よ。

20m10両だったらなあ

>>135
これを見ると、>>131はネタではすまない悪質な煽りだな。

>>137
20m車６両だった。すまん。

>>138
お前は携帯だから>>131のPDFを見れないかもしれないが、
たとえ6両でも4分毎なら245％だよ(鶴舞線の数字からわかる）。
いい加減あきらめろ。

そうかな？桜通線の朝ラッシュと変わらないと思うよ。
資料より実際に乗れば？

対抗できずに開き直るケータイ厨

祝！！上飯田線延長！！
多分、東山線に乗ったことないんちゃう？

あ

名古屋市空気輸送局

>>142
あるわけねぇーだろ　バーロ

>>142
ソースプリーズ。

ゆとり〜とラインはトランパス非対応なのにユリカだけは使えるんだな
リニモやあおなみ線なんかより需要あるんだから、トランパス導入してほしい
ユリカとか残額310円以下じゃなきゃ積み増しできないし

しこ

東山線は、小型をやめるか、両数長くしろ。なんでやらないんだ？タワケ

はやく東山線の全てをリニューアルしろ。なまけ者。

東山線については、香港の路面電車みたく、平行する路面電車も残したほうが良かったかも試練。
そうしたら、短距離・観光→路面電車　中長距離→地下鉄　みたいな棲み分けができたのに。
まあ、当時の事情を考えると仕方ないけどね。

>>149-150
んな金があったら、リニモ延伸して、東山線の急行運転需要を満たしてやった方が良い。

栄〜四軒家の基幹バスが東山線のバイパスにならなくもない
名駅は通らないけどさ

↑間違い！名駅と隣接されてるから、ほぼ東山線のバイパスです！

しこ

東部線

東部線

東部線

東部線

西武戦

東部線

バカ名古屋

阪神戦

バカ東京

誰も食いつかんねぇｗ

バカ大阪

>>164

高層

高層

だ か ら 誰も食いつかねぇよ。

数時間ごとに書き込んでるみたいだが…おとなしくしとけよｗ

>>169

祝！！上飯田線延長！！

>>170>>171
だからIDが同じだから。

>>172
名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ名古屋発展喜べ

ニャース

その前に日本の人口が減ってる。

>>175
セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁セックス汁！！！！！！！！！！！

発展

発展

島田チンスケ

たな

だいじょぶだいじょぶ〜

はいラッサラウェイ

本スレ

本スレ

木すれ

本スレはこちら

本スレが700越えたから、あと少しの辛抱だ。
でも、別スレ立てられるかも…。

もとはこっちが本スレだったのに・・・

途中からな。

本スレ

祝！！東山線８両化！！！

もういいよ。偽スレはやはりつまらん。

新聞にのてた

偽スレのことね。
煽るなってのてた。

本スレだよ

長野県知事

村井死ね。マジでゴミ。あ、ゴミに失礼かｗ

村井 死ね クソジジイ

痴呆村井は日本の癌

村井をボコボコにしたい。名古屋の発展を妨害するクズ。こいつ多分殺されると思う。全日本国民から嫌われる村井。

200

一人で煽ってもねぇ。

202

長野県民はクズ

長野県民はクズ。村井しね！痴呆クソジジイ

ミスター痴呆村井

一人で煽るなって。
IDバレバレです。
本スレが熱いからこっちの偽ネタには来ないよ。

はぁ？熱い？名古屋ごときが？笑わせんな

長野ネタは寒いわ…

東京大阪ごときが何を言う。

名古屋（笑）

東京にストローされて終わりｗ

ジョークタウンなど、ストローもされんだろ。

本スレ

な

な

ちょっｗ大曽根ｗｗｗ

毎日ご苦労！

ちょっｗ大曽根にリニモ延長案ある

ないわ。そんなもん。
ゆとりーとで青色吐息なのに。

馬鹿？ググれよ

運輸審議会の答申かと思いきやただの私的案じゃん。

>>217
> ちょっｗ大曽根にリニモ延長案ある

>>219
> 馬鹿？ググれよ

久しぶりに本物の馬鹿を見た。

ゆとりーとってて高架区間はかなり混んでいるように見えるんだがやばいのか？
あれでダメなら、地下鉄か別の新交通システムにしなかった名古屋市のミスだろ

祝！！リニモ延長！！

最強無敵大名古屋！！

リニア開通大発展！！

ウヒヒヒヒヒ！！

藤が丘行き 星ヶ丘手前のポイントって制限速度何キロ？
日常的に制限速度をオーバーしているような気がするが、ATC付いていないのか？

>>224
ATCの代わりにATMがついてます。

大曽根延長決定

決定

ちょっｗｗｗ千種ｗ

千種駅改造するらしい。

名古屋駅改造するらしい。

このスレのタイトルの『Ω』がイボに見える。

('A`)

な

ドロップ

舐め舐め

つまらない扇動りをしているのは雌車マンセーの不可糞くんかな？

リニア開通するし人口増えるし。そしたら上飯田線延長も実現するな。

あ

リニアをなめんなよ？
リニアが開通する前か後に東部線は実現するだろう。また、上飯田線延長も夢じゃない。

何を無理な話を言っているんだw

無理じゃない。人口増えて新線もできる。

>>241
無理だよ。現に人口は減っている。鉄道の輸送人員だって現役世代の減少で年々減っている。

リニアがすぐにでもできれば別だが20年代半ばで東京〜名古屋だろ。

誰が乗るんだ？

>>242
引きこもりのお前は乗らないだろうなｗ
人口は増えてるよ。人口が減少するのは三大都市以外だよ。

>>243
名古屋圏も2016年をピークに減るよ。

４線とも輸送人員は前年割れ。
真っ赤かの名鉄に新線が作れるわけない。

現在三大都市とは

東京　大阪　横浜　を言う。

いまだに名古屋が三大都市に入ると思っている奴がいるのか？

>>245
お国坊か。リニアは東京−名古屋間だよん。名古屋の人口も増加するよ。横浜なんて所詮は東京依存のベッドタウン。リニアのルート外の横浜は論外。

それを言うなら

東京 横浜 大阪だよ。

名古屋に首都機能が移転されない限り人口増もないし、新線なんてないわさ。


チャリでも乗って通勤してろ。

さぁ、ここで盛り上がればスレ主の思うつぼ。

ここ偽スレだから…。


連投スマソ

>>249
お前一人で熱くなってる訳だが。横浜も“人口だけ“は増えるだろうね。東京のベッドタウンやから。

横浜厨とはIDが違うぞ。

>>251
リニアの話題になると、大阪坊が名古屋発展を必死に否定するのは有名。

あ

リニア

リニア

新スレ立てられちゃったね(笑)

しょっぱなにリニアって書くなよ。

無視るよ。

リニア

さあかあえあ

(´･ω･｀)

名古屋は所詮田舎さ
今後、のぞみの停車駅は品川・新横浜・新大阪・新神戸・小倉だ

名古屋も京都も岡山も広島も通過でおＫ

昼間の名城線の10分間隔の運転何とかならんか？待つのが長い。

リニアは東京名古屋だけでよくね？大阪はいらないよな？

>>260
名古屋以外の都市の通過はマズくねぇ？

ってか、このスレ閉鎖だってさ。

大阪ｵﾜﾀ
リニア東京名古屋開通！

>>263都市と呼べるのは東京、大阪だけ
名古屋も姫路も広島も中途半端な田舎だよ！

東京にかなわない腹イセを名古屋のスレでやられるのは迷惑なんだがな。
だから関西塵は醜悪なんだ。

>>267
だよね(´･ω･｀)
東京生まれ名古屋在住の漏れからすると大阪坊はマジうざ。２００５年辺りから、大阪坊はかなり名古屋を意識してるよね(´･ω･｀)
リニア東京名古屋２０２５年開通オメ！！

>>260
新神戸と小倉イラネ

このスレは諸事情により閉鎖します。
長い間ありがとうございました。

(´･ω･｀)

(^O^)/~~ see you ！
書き込まないでね。

同時多発グモktkr

グモ見てしもたorz・・・

大

小

田

畑

山