JR宇都宮線(東北線)ｽﾚｯﾄﾞPart48

このスレッドは、東北本線の上野・新宿 - 大宮 - 宇都宮 - 黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。

○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はｽﾙｰで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないこと。
・次スレ立ては>>970を目処に。その際、重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・関連スレは>>2以降、注意事項（熟読すべし）は>>3以降を参照。


それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。

前スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part47
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244002422/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=JR%89F%93s%8B%7B%90%FC%81i%93%8C%96k%90%FC%81j%83X%83%8C%83b%83h&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

<<関連スレ>>

【横須賀東海道】湘南新宿ﾗｲﾝ34【宇都宮高崎】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1238914249/l100
京浜東北線　ｳﾗ27
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1235482166/l100
【自動放送】横須賀線スレ 19【開始マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1238292532/l100
★ 高崎線 ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1241416959/l100
！！！！埼京線で語れ！！！！43
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1239632128/l100
【ﾀﾊﾞｺが】川越･八高線ｽﾚ13【吸える】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1243307488/l100
【運行妨害】両毛線ｽﾚｯﾄﾞpart15【徐行で対抗】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1241170446/l100
水戸線・水郡線・磐越東線 Part13
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1236508696/l100
【栃木の】日光線・烏山線スレ 2【ローカル線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1222432688/l100
JR日光線＆烏山線スッレド四両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/1444/1221831096/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1220518083/l100
東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道 Part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.html/rail/1229958725/l100

【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
１、沿線叩き（←スレが荒れる原因となる為。地理お国自慢板でどうぞ。）
http://love6.2ch.net/chiri/
２、不正乗車に関する質疑応答（←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。）
（PC）http://find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
（ｹｰﾀｲ）http://is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

関連スレの訂正です
【横須賀東海道】湘南新宿ライン35【宇都宮高崎】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247458197/
京浜東北線　ｳﾗ28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245581594/
【横浜･神奈川DC】横須賀線スレ 20【開業120周年】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245740151/
★ 高崎線 ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/
！！！！埼京線で語れ！！！！44
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247924658/
【黒磯】東北本線福島口スレッド2【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246086079/

関連スレ
久喜、加須、羽生周辺お遊びスレッド
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1247054306/
久喜、加須、羽生周辺買い物スレッドその２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1242995085/

Ｇ車でレトルトカレー売ってるぞ

イベント臨乗る奴なら解るだろう。NREのアレだよ

いつの話だよｗｗｗ
随分前から扱ってるぜ。

名鉄7000バリに真赤な車両が小山方面に消えてった…短かったななんだろ

>>7
それは知らなかった
週末しか乗らんから

俺も昨日知ったけど、それ何？
宇都宮線限定って言ってたからどういうものかすごく気になった。

ＪＲ雀宮駅西口整備　本年度本格着手へ
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20090801/186420

2023年完成予定の？

買いました。
231の掛け紙に宇都宮線・高崎線と書いてあります。\1200かと思ったら\800でした。カレーとハヤシ2食入り。 常磐線でも売ってるみたいです。

ちなみに食堂車のカレー&ハヤシって奴です。

>>8
あいづだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
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　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
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　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

JR宇都宮線(東北線)ｽﾚｯﾄﾞPart47
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244002422/
前スレが残ってるからそっち使って

湘新の逗子〜池袋間のＧが込み杉…
混んでるのがわかってても乗り込んでくるし
逗子〜池袋か大宮くらいまでで全車指定の特別快速を走らせても良さそうだ

＞全車指定の特別快速
人、それを特急と呼ぶ

東北本線をご利用くださいまして有難う御座います。

＞全車指定の特別快速
フェアーウェイか・・・

>>19
特急は特別急行ですが？

おそまきながらいちおつアル。

家の前の生活道路が拡幅されそうなんだが
踏切部分の拡幅ってJRの仕事だよね？

特急あいづは来週は無しでしたっけ？

583が18乞食に酷使されるので
月末までお預け

おっさん、つーかいい歳した社会人の18乞食は正直引くｗ

おっさん18乞食ってトイレがねーだの本数少ないだの文句垂れるんだよな

18きっぷ使う俺でも583のあれは乗りたくないなｗ

東海道直通になる頃には231の次の車両で統一されんだろうな、
そしたら231は千葉とかに転属か。


てか、211を置き換える際に車両統一した方がいいと思う人どんだけいる？

>>29
231は耐用年数半分じゃないんだっけ？

>>29
パンタを順次シングルアームに取り換えているから、中央の可能性も高い

opai

>>30
209系ですらこれからあと15年近く使うのだし
E231は余裕で30年使うでしょ。

Ｅ231をカッコいい209顔に変えてくれたらそれでいい。

Ｅ２３１近郊は将来短い編成化で地方に転じるんじゃないかな
その時サハサロは廃車

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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

[36]名無し野電車区 [] 2009/08/03(月) 15:22:40 ID:tF5eRNW80
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(私のニュース)

↑↑↑↑↑↑↑
バレバレなんだよ真性包茎雌豚野郎！
二度と来るな！このヒキオタニート！

岡本駅前に止まってる東野バスに人が乗ってるのを見たことがない

>>38
運転手もいない、無人バス？

12:15ごろ
東北本線は、野木〜間々田駅間での踏切安全確認の影響で、上野〜宇都宮駅間の一部列車に遅れがでています。

211かな

そういえば、宇�ｷ宮駅で訓練車をつかってなにやらシャウトしてる光景見てるんだが
あれはなんなんだろう

脱線時の対処訓練では？

>>42
シャウトしてるワロタ

トタのスカ色訓練車よく宇都宮に来るよね

前照灯が原形のままならな…
まあ所詮オタの戯言だが

始発に間に合わなかったのかな？

2009年8月5日5時28分 配信
宇都宮線は、久喜〜新白岡駅間での保守用車故障の影響で、
宇都宮〜上野駅間の上下線で運転を見合わせています。

保守点検車の故障で始発から見合わせ･･

暑いのに頼むぜ(*_*)

マルタイが壊れたみたいだな

>>47

無理でした。
ちなみに非公式の復旧は6時30分予定。

カシオペアや北斗星も影響受けるよね…？

受けるのかな…

まもなく、運転再開

運転再開したけど…カシオペアや北斗星も少なからず遅延するだろね

鬱の宮

朝の湘新運休だったな・・・

おかげで上野行が異常に混んでた・・・

宇都宮線廃止

東北本線復活！

まるちぷるたいぱんぱーが壊れたのか

快速ラビットは黒磯行にして、
これぐらいとばしてほしい。
なんなら快速マロニエに改称してもよいね。
上野、尾久、赤羽、浦和、さいたま新都心、大宮、
久喜、古河、小山、小金井、石橋、宇都宮、氏家、
矢板、西那須野、那須塩原、黒磯

通勤快速は小金井行でいい。
（湘南新宿ライン経由）赤羽、大宮、蓮田、久喜、栗橋、古河、小山、小金井

訓練車
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090805210046e3edd.jpg

どう考えても、尾久、土呂、新白岡はいらないと思う
せめて1時間に1本の停車にすべき

尾久なんて車庫のついでで設けた駅だろw
あんなのさっさと廃止してほしい、尾久民は田端まで歩けカス

実は都電への乗り換え駅だったりする。

実は元温泉街だったりする。

埼玉新都心もいらね

宇都宮線愛称誕生前の車内アナウンスは
この電車は東北本線です。と言ってたの？

いらないと言われてもなくならない

新都心→JRが開発に関与
尾久→JR社員通勤用

それに対して浦和や蓮田に快速を停車させる
合理的な理由がない

今日は一日、何事も起こりませんように・・・

>>66
浦和、蓮田は必要だろ…。昔からある駅だし。
ちなみに、宇都宮線が儲かっている範囲は蓮田までと
元JRの人が言っていた。

どういう根拠だか聞いてみたいな。
見た目とか言うんじゃ無いだろうな？
なんたって中の人だからしっかりした根拠があるんだろう。

どの駅も使ってる人がいるんだから必要。
勝手に廃止だの言うな。
不満なら自分の最寄りには止まる快速の純増を要望しろ！

お前ら自己中過ぎ

もう、俺の乗りたい駅と降りたい駅しか停まらなくていいよ

今朝の遅れの情報下さい。

まだ浦和通過厨なんているんだな

チョット昔、浦和停車は通勤時間だけだった。

>>58
サタに止める必要あるか？

東京観光帰りにはホームライナーが便利

>>60

＞ どう考えても、尾久、土呂、新白岡はいらないと思う
＞ せめて1時間に1本の停車にすべき

>>74
懐かしい、大宮通過の特急があった時代だね

下で大宮通過なんて今じゃ考えられんなｗ

明日宇都宮線に乗るんで、是非誰も
ｸﾞﾓらないでくださいお願いします(-人-)

行先が御茶ノ水なんだが、栗橋から東武使うと
170円も安くなるんだよな。時間かかるけど。

>>45
トタ区の訓練車は元々ヤマ区所属。Ｙ８２７編成。
トタ区１１５系０番台冷改等で貸し出された後転属。
今やクハ１１５−０番台はこの２両しか存在しない。
って話がそれた、スマン。

要するに里帰りなんだって事。

>>79
上も東北は全部停車
もうそろそろ上越のノンストップ便も・・・

>>82
徐行必須で通過による時間短縮のメリットないんだってね＜（幹）大宮
通過は客扱いしない団臨くらいだよね。

浦和なんて京浜東北線が頻繁に走ってるだけでも恵まれてるよな。
しかもだいたいあそこ実質高崎線状態だし

>しかもだいたいあそこ実質高崎線状態だし

意味がわからん。解説してくれ。

高崎行は停車、宇都宮行は通過

特急除けば宇都宮線と高崎線は本数ほぼ同じだし、
京浜東北線は南浦和止まりが多いから、浦和に来るのは日中中電が毎時8本なのに対し
京浜東北は6本しかない

今日正午前に京浜東北線E233系の試運転電車が蓮田駅2番線に
停車してたな

結局京浜東北の半分南浦和折り返しがガン

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1249571530887.jpg

17:28ごろ
東北本線は、蓮田〜白岡駅間での線路点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。

昨日ｸﾞﾓるなと言ったら線路冠水かよ…
見事に蓮田で足止めだよ。氏にたい。

大宮〜小山は新幹線推奨・・・としかいえんｗ

指令が大騒ぎ

>>92
吹いた

>>93
宇都宮以北には明らかに迷惑だし本数が少ないだろw

上野駅から実況。

早速、低脳が騒いでますよ。
危機管理もできない負け犬は電車乗るなと。


さて、漏れも大宮まで行くかorz

座っててよかった

運転再開きたお！

東武もトラブル埼玉県民涙目

今草加。宇都宮線を待ってれば良かった。

冠水で止まるとは...
首都圏の列車なのに

小金井が満線で小山で足止めとか要領が悪すぎる
しかもこんな状態で前5両切り離しとかやるかね、遅れが酷くなるばかりだ

おかげで、１８５系普通電車　小金井発黒磯駅行き各駅停車に乗れました。

>>103
だって小金井止まりばっかだったもんｗ

今、大宮で7番線に止まってる宇都宮行きに座ってるが、出発は2320

2310なすのに乗るべきか迷う

>>104
とんでもない特発が出たもんだ。

こりゃ終電までガタガタだな。
でも終電の上野発車時刻は、ほぼ定刻なのが
宇都宮線クオリティだから気をつけろ。

上野から大宮までの高崎線 大宮から蓮田までの宇都宮線とも激混み…市ぬかとオモタ

カプセルマルヨしときゃよかった

１８５系は何が何でも黒磯送っておかないとやばいから

>>92
お前のせいかよ？
ホント信じ前よ

　　　　 ∧∧　　　　 　 　∧∧
　　　 (*ﾟДﾟ)　　　　　　NURUPO
　　　λ∩/ヽ　 　　　　λ∀/ヽ
　　ﾉ OO　/入　　　　ﾉ　OO　/')
　 /=彡甲ミ= ハ　　《=彡人ミ= ハ
　[|||||||||||||||||||||]　　[|||||||||||||||||||||]

>>111
ガッ

沿線濃霧。いまのとこ始発は順調だが

早朝にポートレ乗ってて宇都宮方へ湘南色115が走ってったがなんだ？
まさか425M代走か？
時間帯的にそんな感じだが

>>110
キチガイ死んじまえよ。

昨日は上野から宇都宮の終電出た後に一本臨時が出たモヨリ。
大宮あたりで積み残しになったためらしい。

>>110
>>114
様式美w

とりあえず宇都宮線雨に弱すぎorz

風吹いて遅れたら、風に弱いか？

お前なんか東武にでも乗ってろよ。

A32乗車中
11号車に便所の臭いがたちこめてるわ連結部から雨漏りしてるっぽいわ…

上野15:05発宇都宮行きが、電光掲示板上で、
グリーン車マークのついてない10両編成になっとる。
何がくるんだか…？

掲示板は撮影したがイメピタが反応せんなぁ…

自然には勝てないから止まるのはまあいいとして、回復運転がヘボすぎる
東鷲宮か栗橋あたりに車庫を作って欲しいよ
大宮小山間に折り返しできるところがもっとあればダイヤ回復もまだマシになるのに

>>120
５日の５８３Ｍは４つドア１５両編成表示で、来たのは２３１の１０両だったし。

>>121
それが東鉄指令クォリティｗ

昨日は欝・高の乗客を高崎線だけで輸送（上野→大宮でな）してるケースもあったからな

15連でもパンパンだった

>>120
イメピタ反応した?

>>124
んにゃ。
ドメイン指定リストには入ってるんだがおかしいなぁ。
ヒマなんで小山で当該を待ち伏せ中ｗ

おそらく5連＋5連だろうな。

んなわけない。
今は全部グリーン車つき。
表示が出ないのはうpするまでもなくよくあること。

いや、乱れた翌日とか５+５とか５＊３とか前例あり

普通に10連グリーン付きでした
久喜も小山もGなし表記だったので、
データを流すのミスったのかな？
修正しないのもどうかと思うがｗ

>>129
グリーン車表示が出ない列車はあるね

毎日特定の列車だと思うけど

昨日上野19:35頃発(所定18:26発)のグリーン車に乗ったのだが、小山で降りるときにGAが車販準備室で泣いていた。
混雑がひいても来なかったので、トラブルでもあったのか？

そこでそっとレースの花柄パンツを差し出すのが男ってもんだ。

餃子線にグリーンなし10連はあるよ

>>131

いや…見習いなのだろう…

快速ラビットって尾久を通過するっていうか上中里のほう通るんだな
知らんかった

最近のG車はDQN多くなったからね。
おいらはあまり使わなくなった。




ホームライナーﾏﾝｾｰ

会社帰りに一杯やりたい人がＧ車使うからなｗ
別料金払っているんだからいいだろ、という考えがあってか知らんが
居酒屋みたいなノリのおっさんも見かけるからな

夕夜間のみＧ車料金３倍にしてやれw

別にグリーン車で飲み食いしたって構わんけど、
周りの雰囲気が悪くなるような騒ぎ方はせんでほしい

いまや夜のりょうもうやけごんより客層悪い…鬱線Ｇ車

>>113
黒磯で所定107系の両毛線直通が115系だったのを確認

京浜東北久喜延伸ﾏﾀﾞｰ？

延伸計画は上尾じゃ無かったか？
スレチだが…

いろいろあったんだね・・

http://wpedia.mobile.goo.ne.jp/wiki/1266514/%8D%E9%8B%9E%90%FC/10/

京浜東北でも、山手でも、好きなの延伸してろよ、おまえんちのＮゲージで。

|================GIKOSK===|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
:|| |新聞.130円|　　|お土産　|　 ||
:|| ￣￣￣￣￣　　.|:ﾓﾅの月:|　 ||
:|| ＿＿＿___　 　 　~￣￣￣~.　 ||
:|| |::DRINK::|　　@@@@.　　　 　 ||
:|| ||旦旦旦|| 　 （ﾟдﾟ @　　　 　 ||
:|| ||目目目||. ⊂||:GI:||）　　　 　 ||
:||.｢￣｢￣｢￣｢￣￣|-────-|
:||.|≡:|: :: |;; ; |~~^^^|/.品品■■ |
:||｢￣｢￣｢￣｢￣￣|||[][]ロロﾛﾛﾛ|
:|||≡:|: :: |;; ; |~~^^^|||∩∩¨〓〓:|
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|‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖|

埼京線を高崎線に乗り入れて、
京浜東北線を宇都宮線に乗り入れれば桶



早朝と深夜だけでいいからやってくれorz

>>147
センスあるね君

>>147
俺もその案支持。

京浜東北の南浦和始終を無くして
大宮までの本数を確保して欲しい。

現状の本数、浦和･埼玉新都心で
宇都宮高崎>京浜東北なのはひどいし。

南浦和は最低限の車両交換だけして
その分の本数を久喜始終にすればおｋ。

自演の酷いスレですね、ココ。

ちょっと賛意が出たくらいで自演認定かw
おめでてー頭だな。

両数が減るからイヤです

餓鬼度も

通勤別線ウィ知らないのか

日本語で桶

＞通勤別線ウィ

ろくでなしですか？　　ア〜　　ウィッ！

wiiのゲーム上でバーチャル通勤してるニートさんではなかろうかと考察

誰か答えてやれよ。一般人には難度が高すぎる質問だ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1229174792

只今の時期は郡山始発の臨時快速夏休み東北縦貫号の運転中のため
8/18まで(特にお盆休みの土休日8/15と8/16)以下の宇都宮線の電車が18きっぷ乞食や
ツーデーパス等の乗客達で激混みになる可能性あるので気よつけてください。

快速ラビット号/上野7:58〜宇都宮9:27【E231系15両編成】
宇都宮線/宇都宮9:32〜黒磯10:21【211系5両編成】
東北本線/黒磯10:33〜郡山11:37【E721系4両編成】
快速夏休み東北縦貫号/郡山11:42〜盛岡16:29【583系6両編成】

>>158
昨日は黒磯9:39発701系6両が激混み(黒磯で宇都宮8:45発で乗り継いだがすでに混雑)
郡山でオタが並んでる
恐らく宇都宮8:21発が混んで黒磯で並ぶのかと

7月には8:45宇都宮発〜9:21黒磯発に乗り継いでも余裕で座れたのに

さっき久喜で池沼いたし
走りだした電車を殴りつけたり蹴ったりしてた(;´д｀)

東北縦貫号なんか乗る香具師は素人だよなｗ
混んでて盛岡まで相席だしヲタが多いし…

どう考えても阿鼻叫喚だろ…
北東パスのスレに乗車体験記があったが相当ストレスになったらしいぞ…
俺も最初は乗ろうと思ったがやめたｗ

>>160
電車に足を出していて危険！ということで
緊急停車ボタンを押してそいつのせいにすべき。
係員に聞かれたら「自殺するように見えたんで」でおｋ

ってか車掌がホーム確認してるだろが・・・

てか黒磯１番線着の普通は、乗り換えが面倒くさいな。ほとんど１番線発着だし

a

s

s

ｓ

阻止

>>163
考えてみりゃ15両を一人で確認してるのもすごい作業だｗ

>>146
ナイスＡＡ

臨時の上り普通電車って一体

>>171
小山の花火臨じゃなくて？

>>169
考えてみりゃ15両を一人で操縦してるのもすごい作業だｗｗ
>>171
両毛じゃないか

最近よく停電するんだが、あれなんで？
夜の下り与野〜新都心間。

詳しい人教えてくさい。

今日の657Mの小金井行きの奴が宇都宮まで延長運転されてたな
21:00前の小山の自動改札がすげーカオスだったが
有人改札できっぷ見せたら普通に通れたな

>>163
15両だと前の方は確認しきれないみたいで以前久喜で3号車に傘が挟まったけど走り出したのを駅員が緊急停止ボタンでとめてた

小山の花火臨・大宮行きは、普段は海草劣者だそーです。

東北本線は、７時２４分頃より、大雨の影響で、黒磯〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
（8月10日7時37分現在）

あいかわらず雨がすごいな。日光も死んでるし

石橋あたりはそんなでもないんだけど
上野〜宇都宮は心配ないよね？

今宇都宮だが、宇都宮〜那須塩原で新幹線振替する模様。
あっちはそんなにひどいのか？

>>180
今日に限らず、
雨雲は移動するし蓮田は冠水するし、
去年は大雨の度に小山〜小金井間が陥没したから
心配は尽きることはない

この雨で宇都宮以南が無事ですむとは思えんｗ
金曜の惨事の再来だろな

>>181
やべぇよｗｗｗ＠片岡

>>181
北斗星2号は、なすの268に新幹線振替済
今日は特例で上野までの特急券で
新幹線東京まで乗車可能だという放送が流れた

>>183
いま大宮だが栗橋より南はもう雨あがってたよ

大宮だけど北斗星ﾏﾀﾞｰ？

なんとか動き出したみたいだな。
2レは126分遅れで今小山あたりか

宇都宮線 運転再開 2009年08月10日
2009年8月10日10時37分 配信
宇都宮線は、大雨の影響で、黒磯〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。




更新履歴 青梅線 運転再開 2009年08月10日
2009年8月10日10時36分 配信
青梅線は、大雨の影響で、青梅〜奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。




更新履歴 日光線 運転再開 2009年08月10日
2009年8月10日10時36分 配信
日光線は、下野大沢〜今市駅間での線路点検の影響で、鹿沼〜日光駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。

448M
ほぼ定時@自治医大

大宮13:02発の下りは7分頃出発、後続07発は定時到着し09頃出発
07発に乗ったが遅れの理由は放送されず不明

質問ですが、この前宇都宮線が線路冠水した場所って蓮田〜白岡のどのあたりですか？

抑止きた

ポートレ宴に携帯忘れた・・
みつからん

白昼堂々と客線を通過-209系

@浦和駅

暴走用か↑

暴走なんて危ないじゃないか!

じゃ、覚醒用で

>>196>>198
麻薬中毒者乙

久々に矢板に行ったが、寂れすぎだろあそこ
氏家のほうが遥かにマシ

>>196 >>198

エヴァ中毒乙

>>200
矢板市：人口３５，０００あまり、緩やかに減少中
さくら市：人口４２，０００あまり（そのうち旧氏家町：人口３０，０００あまり）、緩やかに増加中

15両の中間の乗務員室ドア開きっ放しで発車してった
いいのかあれ？

>>203
内開きだから走る分にはとりあえず大丈夫なんじゃね？
まあ普通はイタズラされないように鍵かけると思うが…

>>203
どこかで閉めるだろ駅員が

宇都宮駅改札内に…
乗車券買い直しできるような窓口あります？

>>206
新幹線乗換改札前にみど窓あるけど、乗変目的は断られるかも。乗変は車掌が持っている車発機での発行が基本だからね。

みだらな窓口でお願いします。

>>208
　　　ハハ
　　 (ﾟωﾟ)

今朝遅れた？

運転士のカバンが機関士タイプの肩かけであるのはなんか違いあるの？田端とか？

>>208
西川口駅へどうぞ

高崎線もそうだが、E231の側面LEDって
下りは行先と「宇都宮線」「高崎線」が交互表示なのに
上りは「上野」としか表示されないのはなんで？

>>209
なんだこのＡＡｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>214
　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上野行き１０両

小山で満員御礼です。

只今の時期は郡山始発の臨時快速夏休み東北縦貫号の運転中のため
8/18まで(特にお盆休みの土休日8/15と8/16)以下の宇都宮線の電車が18きっぷ乞食や
ツーデーパス等の乗客達で激混みになる可能性あるので気よつけてください。

快速ラビット号/上野7:58〜宇都宮9:27【E231系15両編成】
宇都宮線/宇都宮9:32〜黒磯10:21【211系5両編成】
東北本線/黒磯10:33〜郡山11:37【E721系4両編成】
快速夏休み東北縦貫号/郡山11:42〜盛岡16:29【583系6両編成】

気よつけよう

>>217
サンキュー
俺も気よつけるよ。

>>216
もっとkwsk

有明か

>>221
有明だったらもっとはやくね？

˙̧̛͇̦̭̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈ͭ̃͋̓̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊͟͟͠ͅ
̵̢̨̝̲̤̯͈̻̱̦̝̤̐ͤͮ̂̂ͅ ̸̶̴̜̺ͧ̍̂̂͋͞ͅ

いま宇都宮駅にｽｶ色訓練車いるね

>>223
日本語でよろ

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ'"゛　　　 ￣`'―-,、　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,／''''"　　　　　　　　　 ｀'-,、　　　　
　　　　　　　　　　　 ,r‐'′　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ,i､　　　
　　　　　　 .,,__,―'"＾　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　
　　　　　_,r" ｀　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl　　　
　　　 .,/゛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '|　　　
　　　.（_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |、　　
　　　 .丿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ｝　　
　　　.i"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　
　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,,ﾐ‐　
　　 ,i´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　
　　 !,__、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　
　　　　`ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　
　　　　　 .／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　
　　　　　,i´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/′　　
　　　　 ,lﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 lﾞ　　　　
　　　 ,/′　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､,,r‐i､,,ﾉ　　　　
　　　 lﾞ、　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,,-'''''''''′　　　　　　　　
　　　　｀''i､　　　　　　　　　　　　　,,,-,,l＾　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾞ――-,,,,,-、　　　　　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　`'i､　 _,,,,-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ﾞ''"｀

栃木県？

違う

ID:OciHEuA40の出っ腹だろ？ｗ

PCで見る>>223はなんだ？

ttp://usurabaka.exblog.jp/8828029/

ダサイタマス-パ-アリ-ナの前に佇むオスぺ

数年前は考えられなかった光景だな

時代は変わるね

>>223
ｱﾗﾋﾞｱやめれ。日本語でおｋ

スペーシアが東武線の来る池袋・大宮に止まったり久喜を通過したりするのがちょっとユカイだ

宇都宮から黒磯で郡山行きに乗り換える場合〜ホーム近いのですか？

>>234
階段渡る

08:00ごろ
東北本線は、小山駅での線路内人立入の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線に遅れがでています。

おくれ約15分

しかも、湘南新宿もgdgd・・・orz

接続待ちで、宇都宮〜黒磯間の一部列車にも遅れあり

　　＿＿＿＿＿__
　　　　　　　 /´　|＼　 　 ／|　ヽ
　　　　　　　　 　 |--------|
　　　　　　　　　_ |／　 　 ＼| _
　　　　　　＿＿§ .二￣二 §＿＿
.　　 ／"￣　　　　 　（○）　　　　　 ￣ ヽ
.　　 |　◎　　　 ─　　.|　 .─　 .E231◎ |
　　 |　.┌┬───┐|┌──633M──┐ =|
　　 |　.│｜宇都宮│|｜　 　 　 　 ｜　.|
.　　|　 │ .￣￣|.７.| |｜|　　　　　 　 |　=.|
.　　|　 │　 　 　￣ │|│..ヽ=@=/　｜　｜
　　|.　 │　 　 　 　 │|│..（・∀・） 　|　= |
　　|　 .└────┘|└────┘ .　|
　...| 　 ￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣ =..|
　...|　_ _ 　 　 　 ￣　　|　 ￣　　　　　_ _.　|
　　|　◎　　　　　　　　|　　　　　　　　◎　|
　....ヽ,_＿＿＿└┘＿＿_└┘凵＿＿_,ソ
　 　　♀♀│. || | ［ 〔],》ｱ | |　廿≡|＼||
　 　　 ||. ||__二 ニニニニニニ..Ψ＿|　‖
　 　 　 　 └＝|_|＝＝＝＝|_|＝┘

>>234
宇都宮から黒磯ってのがよくわからん。

>>241
そう言うなよ。
そりゃ宇都宮からでなくても
大宮でも矢板でもどこでも同じだが、
黒磯で乗り換えたいってことだろ。

黒磯のチャーシューうどんウマー

改札通らなくても食えるようにしてくれ〜

ＮＥＷＤＡＹＳも外にあるよな
前は無かったから非常に助かる

　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　┌''"￣　lIIIIIIIIIl † ￣"''┐
　┌ '''"~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~"''' ┐
　 | r‐''''"¨￣￣|. [普. 通]. |￣￣¨"''''ｰｉ |
　 | l　 634Ｍ 　|─_─‐_─| 　 ＪＲ　　 | |
　 | l~￣￣￣￣| |｢ ￣￣|| l￣￣￣￣~| |
　 | | 　 　 　　　| || 　 　 .|| |　ヽ=@=/　| |
　 | |,＿＿＿＿,| || 　 　 .|| |,　(,,ﾟДﾟ)　,| |
　 | |　＿＿＿　| |l__＿___ｌ| |　＿＿＿　| |
　 | l_＿＿＿___,| | 　 　 　| l_＿＿＿___,ｌ |
　 |_＿＿＿＿__| | 　￣ 　| |_＿＿＿＿__|
　 |＿[○l○]＿.l | 　＿ 　| l.＿[○l○]＿|　 ／
　├────‐| |＿＿＿| |‐────┤　　ピィィィ！
. 　|＿_二二二_｣────l._二二二＿_| 　 ＼
　　 |. 　　 ｜　l｣＿|×ﾛ|＿l｣　｜ 　　 .|
.　　 | 　　　|＿二二l口ｌ二二＿|　　　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

211系ｗｗｗｗ

　 ＿─────────＿
　 ┌_─￣ | [東北線] |￣￣─__┐／
　　|┃..550M..||二二二|| ＪＲ ┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃| ＼
　　|┃ 　 　 　||│ 　│||/ハヽヽ┃|
　　|┃ 　 　 　||│ 　│|||(`〜`)|┃|
　　|┃￣￣￣||└─┘||￣￣￣┃|
　　|┗━━━|| 　 　　 ||━━━┛|
　　|＿＿＿＿|| 　 　　 ||＿＿＿＿|
　　|. |O|○|.　.|| 　 　　 ||.　.|○|O| .|
　　|━━━━|| 　 　 　||━━━━|
　　 | 　 　 　　|| 　 　 　||　　 　 　 |
　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　 │
　　　└─────────┘

>>248
方向幕が違いますが、わかります、某仙台駅東口の大手電化製品販売店のマスコットキャラクターですね
線→×
くん→○

大宮支社の管轄は黒田原まで？

大宮支社は豊原まで
白坂から仙台支社　

>>251
宇都宮線は黒磯までですが支社と線が一致するとは限らないんすか？

常磐線の高萩も微妙だけど、宇都宮線の黒磯も微妙ですね。

>>248
211系の警笛は汽笛もどきだ
そんな音出さない

>>252
一致も何も上野〜盛岡は東北本線が正式名称だろ？

20年くらい前に餃子県の強い要望で黒磯までを「宇都宮線」という呼称にしただけ

あくまでも愛称　

栃木県の豊原駅までを宇都宮線と言いたいところだが、黒磯以北は交流区間だから無理

この頃の黒磯は夢のようだった・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=ewqcW9txbEU

>>255
だ埼玉県人乙ｗ

ん？俺は餃子市民だけど？

かつては白河あたりまで東京支社だった時期がありましたね。

>>254
211は「プァ〜ン」って音じゃなくて基本的に「ピイィィ！」だよね。
まぁ両方の音が鳴ると思うがｗ

>>256
27年前に黒磯は終了してるよ

>>261
それだけに今でも北陸に走ってる455とか食パンとかって凄いな

>>258
貴様、浜松からの回し者か
他所者は失せろ

>>259
その名残でか、新白河の在来線のラインカラーがオレンジだし、東北本線のだけでなく黒磯からの宇都宮線の所要時間案内も掲示してある。

>>255
東京〜盛岡（尾久経由と上中里経由両方）、八戸〜青森、利府支線が東北本線ですがなにか

ヒガハス住民が通りますよ

>>265
赤羽−武蔵浦和−大宮は？

>>267
それも東北本線の支線、別名「最強線」
東北新幹線に負けない、まさに最強の在来線。

上野1920発の3547Mって何両編成ですか？

宮城野経由は?

>>263
このスレで餃子民っていったらどうみても宇都宮だろｗｗ

むしろお前が失せろ

>>269
231系10両です。

20:57ごろ
宇都宮線は、車内点検の影響で、矢板〜黒磯駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

喧嘩？

大分前のことだけど、大宮駅を出発した下りの社内で突然
あんちゃんのスニーカーのカカトから自然発火したことがあった。
周りの乗客がペットボトルのジュースをかけて事なきを得たが
今思えば結構危なかったな。

昨日の朝宇都宮駅のコンコースでホームレス同士がつかみ合いの喧嘩をしていた。

>>272
thx!!

>>274
便器に手を入れて抜けなくなったらしいｗ

便器から手が抜けず電車停車　ＪＲ矢板駅
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090820/194859

150人ってｗｗ

混んでるなｗｗｗ

>>278 釣りスレに行くのかな

車内で新型発生

宇都宮線13:39発快速逗子行き先頭車に乗ってるんだが鉄道グッズ体量に手に持った奴がいるんだがこの人絶対有名人だろ
毎回この電車に乗ってるぞ

>>280
ダム板とかへのバーボンかと思ったらマジだった

私は、宇都宮線・湘南新宿ラインを利用しています。
最近、車両が汚くて・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129686366

17:58ごろ
東北本線は、車両トラブルの影響で、上野〜小金井駅間の下り線で一部列車が運休となっています。

>>282
毎回そいつを目撃しているお前も気になるｗ

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

The essay book "prohibition of smoking
Akco Akiko Wada prohibition of smoking
case" that Akiko Wada (59) of the singer spelled th
e nonsmoking success experience of own performed handshake society in commemoration
of publication (Treasure Island company) at a bookstore in Tokyo on 21st.

上野発は全て黒磯行きにしろ

>289
黒磯まで15両が入れるようにしてくれ

ついでに、スレ違いだけど、
前橋まで15両入れるようにしてくれorz

もっとついでに、微妙にスレ違いだけど
久里浜まｄ（ｒｙ

もう一つ、これはスレ違いじゃない気がするんだが、
久喜〜館林を15両が入れるようにしてくれ
そして、久喜から宇都宮線に乗り入れてくれ

東武スレでやれ

>>289>>290
ｲﾗﾈ

車両トラブルで10分遅れたな・・・

おかげで宇都宮行は大混雑だったｗ
古河まで全席満席だったな

>>291
久喜まで10両で行って、久喜で5両連結すればいいじゃん

>>287
逆効果乙

>292
久喜で宇都宮線乗り入れだから
ここでもいいんだもん



空想の域を超えないがなｗ

>295
久喜駅にそんな事できる場所はありませんｗ

もう他線区直通はいいよ。
湘南新宿の二の舞になるだけ

ああ、言ってみただけだｗ

本日で無線機デジタルらしいな

age

昼の黒磯12:34発郡山行なんでこんなに人が居るんだよ！普段は乗らねーくせに 18乞食しね!

スレ違い厨こそしね!

【黒磯】東北本線福島口スレッド2【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246086079/

あんまり「スレ違い厨」って言葉を聞いたことがない
なんにでも「厨」をつければいいと思ってる奴って語彙力がないのかな

>>305
だな。
18厨だけで十分だ

これは先日のｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200908221651454f97c.jpg

>>303
土日は競馬客がそこそこ。

>>304
おまえが死ね
黒磯絡みなんだからいいだろう

>>309
おまえはハゲ

昨日黒磯行ったが、211やE231はデッドセクション通過時には電気が消えるが、E231の車内放送は途切れないね。
ってか、蛍光灯も一部点灯してるね。

>>307

便器w

>>307
ってことは10両だったのか？

>>278では20:40に消防に連絡したというが、
上野からの直通が矢板を通過するのは19:40頃だから、
駅員さんとかがずっと粘っていたのかなぁ？

五歳くらいの子がマスクして鼻水垂らしてますが……
近くにいるとヤバイのですかね？

>>314
ﾏｼﾞﾚｽすると、伝染すると体が幼女になる。

オラちょっくら電車乗ってくる！

房総地区の２１１全て置き換えらしいな
宇都宮線はまだなんかな

おまいらｗｗｗｗｗ

宮ヤマ初期車内のLEDに列車障害情報がスクロールするようになったな
最近近郊型車の魔改造が多い

>>319
前は東武伊勢崎線運転見合わせ〜ってずっと流れてた

>>319
あとコツ車のE217も同じような改造がなされてた。

今日(正確には昨日か)の昼過ぎに那須塩原駅近くの国道4号の陸橋を車で通った時
陸橋の上に二人ほど3脚立てて宇都宮方面を狙ってるやつらがいたんだけど、
何か特別な電車でも通ったの?

歩道もないところに3脚立ててたからめっちゃ危なかったぞ。

今朝下り電車に乗ってたら、いつもならヒガハスの踏切のそばに3〜10人くらいいるのに
今日は誰もおらず、こりゃ珍しいこともあるもんだと思ったら
ちょっと進んだ住宅地の端の下り列車ゲット向きに50人くらいもいてきもすぎて腰が抜けた。
いつもは誰もいない蓮田駅南端にも10人くらいいてびっくり。

何が通ったの？

>>323
もしかして、関東鉄道の新車回送？朝さいたま新都心に止まってたから。

kasiopea運休

http://www.krfj.net/kasukabe/topic2/20090823/1.jpg

>>326
曇りでよかったよね。

>>322
それ言ったら王子あたりで三脚を敷地内に立ててるのもいた
いい年こいたオッサンだったのにな

ヒガハスでも柵内で子供に撮影させてるバカ親いたし。


電車止めるようなカメコには農薬撒いてほしいわ

東北本線は、石橋〜雀宮駅間での信号確認の影響で、小山〜黒磯駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
（8月24日15時08分現在）

>>322
>>323　　

>>324は違うぽい。新潟トランシス製造だからこっちは関係ない
　　　
PF＋24系6Bの乗務員訓練だね　1番のりばに出てた
なんせ銀河編成を彷彿とさせるからな
ヒガハスはゲバ多かったんじゃね？

すまん関係あったね
関鉄5000系甲種水戸線経由だった・・
ちょっと首つってくるかぁ・・

昨夕(25日)の通勤快速3545MのGA嬢は稀に見るにこやか美人さんでラッキーでした。
お顔は(常盤貴子＋真鍋かをり)÷2といった感じ。
俺が座った場所では背中側(後部側)から車内販売に回ってくるんだが、
商品がしっかり見せようとカゴを高く上げつつ後ろ向きに歩くという芸当を披露。
いやー、その姿は健気でした。ジュースの1本も買ってあげればよかった。
名札チェックできなかったのは痛恨の極み。

そういえば最近久喜〜太田のローカルに30000の割合が増してるな。
半直から転用してきた？

なぜ宇都宮線スレに、、、

今、雀宮付近を宇都宮方面へ走って行った209系っぽい不思議なラッピングを施された車両は何？

しかも、EF65＋DE10+荷物車の回送が宇都宮方面へ行った！もう何が何だか分からん…

>>335>>336
無知
DE10→DD51
それよか宇都宮線止めんなよ

宇都宮線も磐越東線に負けないくらいＰＡＷＥＲ！あげて行こうゼ！！！！

>>338

PAWERってなんすか？無理して英語にしなくていいんじゃないwww
低脳が知れるよﾜﾗ

>>337
まぁ、無知でもいいじゃないかよ。DD51か。いやいや、なかなか珍しい車両が通ったな、と。
列車内から見たから、少なくとも止めるようなことはしないよ。

低脳？
今時の学校じゃ低能じゃなくて低脳って教えるのか・・・

煽りレスつけてないで宿題ちゃんとやれよ、厨房

なんて頭の悪いやり取りだ

>>339
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236508696/539-
539 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/06/22(月) 09:12:33 ID:SJc8TXM8O
>>537
ますます広がるSuicaエリア。
あげていこうぜ磐東ＰＡＷＥＲ！

>>335
mue~train
ヲタが群がってます

あ〜青ＰＦ試運転撮りたかったなぁ・・
次はいつあるんだろ

今日の13時頃、E655系が久喜駅の上り線にいたのだが、何かあったのか？
ちなみに前面には2本の旗が交差してついていた。

天の

>>347
マジで！？
あの中に天皇陛下が乗っていたというわけか・・・
上り線にいたから、那須からの帰りかな。

ヒガハスにヲタ　天皇もびっくり

>>348
陛下は軽井沢で静養中だ
ニュースくらい見ろ

ミャンマー？だかの偉い人らしい

佳子さまが乗った車両が宇都宮線を走る事はないのか？

>>324
>>330
サンクス。
黒磯駅に撮りに行けばよかったな。

>>328
確かに何も考えないバカはどこにでもいるからなあ。
そのうちトラックに轢かれてミンチになっちゃいそうだけど。

>>335
ttp://2nd-train.net/2-topic/200908/111.html

ttp://2nd-train.net/2-topic/200908/112.html

>>344>>353
ありがとう。宇都宮線は面白い車両がいっぱい走って退屈しないね。
しかも写真も良く撮れているし。上手いもんだ。

>>350
軍政を支援する翼賛団体だよ

キムイルソンだって

びるまあげ

>>319
それってまだ流れる奴と流れないやつがあるみたいだね。
俺は、何度かﾔﾏ231の初期車にのったことあるけど
未だに見たことが無い・・・・。

車内がインフル臭い

>>359
お前はイカ臭い

上りの快速を全て小金井始発にして下さい

祝 宇都宮線大宮〜小金井間新たに全面禁煙化決定

小金井行湘南新宿ラインを小金井通過で宇都宮行にしてください。

>362
ソース



とんかつソースのソースじゃないぞｗ

尾久の発車メロディーがｗｗｗ

>>365
kwsk

>>366
(´・ω・｀)退化した
なんで21世紀なのに春(通常)　と　せせらぎ　なんだか･･････

俺にも理解できん

>>364
JR東からプレス出てるぞ
ホームページで確認しとき

>368
本当だ、
どうもｻﾝｸｽ


これで、禁煙無視して吸う奴も減る・・・といいなぁ。

吸うやつは何やっても吸う。麻薬みたいなもんだから

>>370
同意

撮り鉄と喫煙者はキチガイばっかりだから

>>368
下野新聞にも載った。すっごい小さいが

モク中って降りたとたん階段や自由通路で吸い始めるから
駅の規制はあんまり意味ないと思う。
DQNよりもまともそうなオジサンに多いのがたち悪い

なんで尾久はメロディ変ったんですか？

いま宇都宮線に乗ってるんだが、
ＤＱＮがトイレでタバコ吸ってんのか？
大宮で乗ってきていきなりトイレに直行してなかなか出てこない
危うくクソが漏れそうになったぜ

小山に喫煙ルームなんかあったか？

>>375
新幹線ホーム

尾久の発メロ変わっちゃったの？
秋葉原1番線の曲好きだから尾久でも聞けるのは嬉しかったのに。

タバコ税を今の10倍にし、1箱2000円位にすれば良いんだよ
それと、日本国内完全禁煙化

700円超えると大半がやめるそうです。

現与党がタバコ税と酒税を10倍にしたら、自民党に一票いれてあげるよ

>>380
それも良いが何よりも定職率を上げて欲しいな。
宇都宮ハロワは毎日殺人的に混む････。

名前がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ↑

そう言うお前はidが6chになってるぞ

台風だべぇ・・・

渡辺よしみ強すぎｗｗ
対抗が幸実のみって・・

麻生総理が昨日古河〜鎌倉まで湘南新宿ライン使ったらしい。
古河11:18発の逗子行とのこと。

>>385
どうせ勝てないから自民も民主も候補出してないし。
黒磯とか矢板とか全然選挙カー走ってなかったし。

宝積寺〜岡本間、風による速度規制あり＠1582M車内放送

只今、東北本線上りは宇都宮〜雀宮間で抑止中。何かぶつかったみたいな気がしたんだとさ。運転手が調査中。

乗ってて置き石(多分)踏んづけたのを体験した事あるけど、スゲー音と振動あるね。

また置き石で遅れとる。

>>391
栗橋ー古河らしいね
今日は朝も夜も置石ブームですか

あそこは置石の名所だからな…
カブトムシ取るために軌道横断するガキが結構居る。

昔テレビで置き石に関する特集をやってて、鳥がくちばしを使って線路に石が置かれ危機一髪だった例を思い出した

通勤快速て、白岡あたりは85km/hくらいで流してると思ったら、
蓮田通過の時間短縮効果を最大限にするため、蓮田は110km/hまで加速して通過するのがおもろい

ホントに蓮田で110だな、おー見てみたいもんだ。

実際は快速ラビットも通勤快速も所要時間変わんないんだけどな
蓮田に止めず蓮田利用客を乗せないことで遠距離利用に特化してるだけ

>>395
上りの話?下りはカーブがあるからありえないが
といってもカーブ云々の前に先行列車の関係で速度落とすが

>>398、YES.

蓮田の北側は80制限でなかったか。そこぬけてから即加速しても110にはならんがな。

さっき蓮田にEF81牽くE751がとまってた。

さっき宇都宮線にサンドイッチマンみたいな人が乗ってたなあ

蓮田駅、バリアフリーにするらしいよ。

エレベータでもつけるのか？


どうせ、数百年後だろうがｗｗｗｗｗ

矢板駅バリアフリー化　渡線橋工事など開始

【矢板】ＪＲ東日本は10日ごろから、ＪＲ矢板駅のバリアフリー化工事を始める。
渡線橋を架け替え、エレベーターを設置する。来年３月までの工事期間中、駅前
ロータリーは駅舎側が車線規制される。

　国土交通省は１日当たり利用者が５千人以上ある駅は改良整備する方針。
同駅利用者は１日平均５９１６人のため、国の交通施設バリアフリー化設備整備費
補助金制度が適用される。事業費は約３億３千万円で市の負担は６６００万円。

　計画によると、片岡駅側にある現在の渡線橋は老朽化し構造的にエレベーター設置
工事が困難なため、改札口そばの野崎駅側に新たに渡線橋を設け、上り、下りそれぞれ
のホームにエレベーターを設置する。これに伴い現在の渡線橋は撤去する。

　駅前ロータリーは現在２車線だが、工事期間中、駅舎側は１車線に規制。歩道は確保する。
（下野新聞）

あの…通勤快速上野行きはなぜ蓮田に停車しない？？

110で通過して元荒川渡る前に堂山公園にダイブするE231系

>>407
大丈夫。東大宮出たところから地下に潜って
白岡の手前で地上に出る新線建設。

あ

410系

懐かしい・・・

ttp://j-ken.com/category/all/data/681510/

黒磯で聞ける「南風の行方」が非常に和む
「木々の目覚め」もかなり好き

尾久が戻ったｗｗｗ

湘新の浦和停車とかまじいらないから南浦和に停めてほしい

11:56ごろ
東北本線は、新白岡〜久喜駅間での車両点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
（9月5日11時58分現在）

>>414
宇都宮線から武蔵野線に直通してもらった方がいい。
浦和に用があることはたまにあるが、南浦和自体に用があることはない。

小金井発着の快速むさしのｷﾎﾞﾝﾇ。

>>415
確かに直通があれば楽だな

むしろ宇都宮〜八王子でホリデー快速復活を

車種は何を使うのか

>>420
115系小山車も活用して日光線の予備は高崎の107系を借りる

>>420
派動用に残った253系
彩野のように東武色にして特急日光予備と兼務　

彩野とか485系で良いかと

とりあえず昼は湘南新宿の快速運転(とくに上り)やめて欲しい
新白岡のおれ涙目ｗ

>>424
野木も悲惨だと思う
普通電車乗り遅れて目の前を快速が、、って

>>421
小山の115…

Y427はとっくに北長野で・・・

>>424
とはいえ快速列車には結構乗ってるんだよね。
グリーン車なんかほとんどの客が小山で降りる。久喜や宇都宮ではなく。

東大宮の俺にとっても湘南新宿ラインが少ないのは同意なので、
毎時３本に増発してもらいたいもんだ。

>>426>>427
いつの間にかなくなってたのか・・・

もう2年近く前な気がするｗ

>>428
湘南新宿ラインは宇都宮線内毎時3本欲しいよね。
高崎線系統もそうしてくれれば、大宮以南は毎時6本になって使い勝手が向上するし。
埼京線系統との融通が利かないのがいかんせんね、、

湘新快速無くせば日中に2本/時になるわけで
流石に１/時では少ないとおもうな

ていうか宇都宮系統の湘新も大船止と小田原行にしてほしい。

寝過ごして逗子に行ってしまうことがあって
軽くイラッとくる

上野〜東京の縦貫線で小金井（宇都宮）〜小田原（熱海）の列車が結構出来るんだろうな
今までのように上野で起こしてもらえなくなるがｗ

縦貫線は鬱陶しい事に常磐系統が割り込んでくる
新宿経由を宇都宮系統　東京経由を高崎系統が理想なのに

上野の着席チャンスが無くなって俺涙目

いや間違えた

新宿経由を高崎系統　東京経由を宇都宮系統が理想　だな

そもそも何で日光線は東京方面に向いてないのか

宇都宮線愛称廃止!!

>>438
そりゃ後から作った＆宇都宮から延ばしたからでそ

来年は日光駅120th

新宿経由は湘南新宿ラインだが、東京経由は何て名前になるんだろ?

京浜東北ライン

>>443
誤乗多発ｗ

前面幕→東海道宇都宮線

東北・東海道本線でいい。
中央・総武線みたいにな。
間違っても宇都宮・東海道線とはしないように。

快速　三島

南部縦貫ライン

湘南東北ライン

南関東北関東ライン

ＢＦＭＲＡライン

パイプライン

在来線は直通してるのに何故新幹線はできないんだライン

>>451
頭文字か…
もう１つＦを…あっそれは湘南新宿か(建設中)

湘南新宿ライン
湘南東京ライン

>>436
G車に乗せるための陰謀じゃｗ
まあ俺は京浜東北で大宮まで行くか

>456
そのG車も座れない罠

ウォーターライン

歓喜の歌

湘南上野ライン

>>457
なすのに乗せるためのｒｙ

湘南尾久ライン

湘南新橋ライン

湘南浜松町ライン

湘南青森ライン

湘南田町ライン

湘南品川ライン

阪急が山手線に進出しました。

>>468
ウンコ色の話は山手線スレでやれ

湘南川崎ライン

湘南横浜ライン

招難真受苦ライン

常磐イラン

縦貫できたあとの上野は、宇都宮・高崎が上層ホーム、下層は常磐専用にしたらスッキリしてわかりやすいと思います。上京してきた人にも親切な配置になるかと。

常磐を13〜15番限定にすると日暮里駅カオスに・・・
どうせなら京成は上下とも上に行ってもらい2面3線にできないかな常磐線を

この機会に宇都宮線愛称廃止!!

宇都宮じゃなくなったら、どういう愛称になるんだよ?

みんな宇都宮線の名前嫌いなのか？

東北線だけ日暮里停まんないの違和感あるよな
とまんなくていいけど

>>477
そいつは東北本線原理主義者だ

宇都宮線って発音しずらい。
高崎線なら「たぁ〜き線」でだいたいわかる。

E231で一度は聞きたい!!
この電車は東北本線普通上野行きです…

>>477
しもつけ線

たぶん「しもつけ線」って看板にラクガキで線が入って
「しもやけ線」ってされると思うｗ

そしたら餃子線で良いじゃん

そこでさいたま栗橋線ですよ

焼売餃子ライン

焼きそばライン

U2大破ライン

鬱飲み屋線

宇都宮エクスプレス

>>480
京急や横浜市営の上大岡は、
かみょーか
で通じる。

んつぉみゃせん

をーみやーせん

メンヘル酒場ライン

レモン牛乳とちおとめライン

>>485
それ県道じゃないのか？

>>474
常磐線を上野で行き止まりにしておきたいんですね、よくわかります。ごもっともです。

>>497
特急もふくめてまるっと千代田線直通にしてしまえばいいのに。とすら思う

>>496
マジレスすんなよｗ

瓦葺線

東北線だと田舎のイメージが強いからと栃木県が言って、
高崎線に対抗して県庁所在地の宇都宮線になった。

上野から東北まで行く電車なんかほとんどないんだから。

新幹線があるじゃないかｗ

あけぼｒｙ

久喜の「く」と
野木の「ぎ」と
宇都宮の「宮」で、くぎ宮線

釘厨は帰ってくれ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どりやっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,へ　　 　,' 　 ; .／　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｈ　〉　　,'　　; /　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　l　＿_;　　;/ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｌ　| ア　｀￣￣ ｀　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l／　　　　　　　　 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/イ/ ,/i　　　　　 　 l　 ｌ　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ /ﾄ､l/ l /l i　　　|　 l　　, -―'''¨ ＿＿＿＿＿二ニ＝-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Vj 弋ｌヽﾚ_l从ｌ_　 ｊ　=ﾚ'´ -―''¨￣　 , , , , , , , , , , ,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /人　 ＿ 弋j /l l ｌﾍノ"´-‐''´¨¨¨¨¨　　　　　 　 ,　´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//l　 }､}　 ヽ　　/Vノ―――――'⌒)　　 　　,　´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 〈/ .ヽ/ヽ｀ー┴イ// ,--――――‐､rﾉ　　 ,　´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ＠―＾ / ｒ'´ヽ、, , , , , , , , , - - ' ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_ -―‐-'　　　　　　　／;　　　　｀　､
　　　　　　　　　　　　　　　　-‐'''´　　　　 /＿ -――-､／　　',　　　　　　｀ヽ,
　　　　　　　　　　 _ -‐''¨￣　　　　＿ ...-‐''´ 　 　 　 　 j　　 　ヽ、, , , , , , , , ,ゝ
　　　　r―‐-‐'''´　　　 ＿_ .-―ｒ''　　　　　　　　　　　,ノ
　　　｛　　＿ -― ¨￣　　　　 　 'ー―――― '''¨￣
　　　 >>505

この電車は東北本線上野行きです。
停車駅は小山までの各駅までと古河、赤羽、尾久、上野です。
埼玉県内はうざいらしいので通過となります。

大宮まで通過されると困るのですが。

小山〜宇都宮も快速運転してよ

お願いしますよ大宮支社

>>510
「便利で快適な新幹線をご利用ください」

おはようとちぎはいいとして
ホームタウンとちぎを
ホームライナーとちぎにしてほしい・・・・
大宮-久喜-古河-小山-宇都宮-氏家-矢板-西那須野-那須塩原ー黒磯
理にかなってると思うんだが

>>512
正直に値下げしろよボケェと言えばいいのに

>>513
それに時間的に昇進快速と大差ないし
ほとんどガラガラなんだぜ

>>508
死ね

ホームライナーは各停にグルーン車が付くようになってからガクンと乗車率が減ったな

ホームライナーに500円払う余裕がある連中はわざわざ本数の少ないホームライナーを
待たずに各停のグリーンに乗っちまううだろうな

あ、グルーンじゃ無くグリーンな

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
今度の列車はフレッシュ宇都宮特別快速宇都宮行きです。
停車駅は 尾久、赤羽、古河、野木、間々田、小山、小金井、自治医大、石橋、雀宮、終点宇都宮です。

>>518
妄想列車はチラ裏で頼む

>>508自身がうざい

俺はホームライナー好んで乗ってるよ
特に489系のほう

>>518
508のマネでつか

>>518
フレッシュプ(ry

本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は、東北線　田園快速　間々田行きです。
停車駅は　尾久、さいたま新都心、土呂、新白岡、東鷲宮、野木、間々田、小金井、自治医大、終点雀宮です。
この列車は、２ドア　５両です。

>>524
間々田行きじゃねーじゃん

リア消の頃、ノートの隅に放送文面を書いてたの思い出した。

この列車は宇都宮線隔駅停車、小金井行きです。
赤羽、さいたま新都心、土呂、蓮田、新白岡、東鷲宮、古河、間々田、
終点小金井の順に停車を致します。

小金井行きを２本続けるのやめてほしい。
やるなら、その後の宇都宮行きは黒磯行きにしてくれ。

690M上野行き11号車で車端部のプラグから携帯充電している輩を発見！
良いの？

黒磯にしなくも2本連続で小山はきついね。

>>527
誰得ｗ
責めて大宮とめないとそもそも電車に乗れないだろ

この列車は宇都宮線宇都宮駅行きワンマン電車です。
15両編成ですが、降車は運転士のいる１番前の車両しかできませんのでご注意ください。
なお、宇都宮線全ての駅は無人駅となっています。

>>532
過疎化と少子化、車社会が今以上に進行したらフィクションじゃなくなりそうな話だな

後ろ10両はどうなるんだよｗｗｗｗｗｗｗ

全車両211系で

今って211系の10号車と11号車の間のホロって繋がってないっけ？（ﾜｸﾜｸ

14:09、小山から京浜東北線(試運転)が上野方面に発車

つうかスイカ時代は車内収受ワンマンが時代遅れ。

いつから小山が京浜東北線になったんだ？ｗｗｗ

e233

80系

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
本日で宇都宮線廃止となります。
長い間ご利用有り難う御座いました。

宇都宮線は明日から京浜東北線となりますので、御注意下さい。

そりゃすげwwwwwww

>>529
住民の誰かが問い合わせしたら、電圧が安定していないので保証はしかねます。的な回答だった気がする。
まぁ暗黙の了解ってことだけど、盗電は盗電だよね

水盗んで発電してた企業には、偉そうに言われたくはないけどなｗ

あのプラグは本来は掃除のオッサン達が使うやつだよね。

あちこちで携帯やらパソコンやらを充電してる椰子見掛けるな……

空空
私婆

この電車は京浜東北線各駅停車大船行きです。

停車駅は、
宇都宮 - 小山 - 古河 - 久喜 - 大宮 - さいたま新都心 - 与野 -
北浦和 - 浦和 - 南浦和 - 蕨 - 西川口 - 川口 - 赤羽 - 東十条 - 王子 -
上中里 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 -
神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川 - 大井町 - 大森 -
蒲田 - 川崎 - 鶴見 - 新子安 - 東神奈川 - 横浜 - 桜木町 - 関内 - 石川町 -
山手 - 根岸 - 磯子 - 新杉田 - 洋光台 - 港南台 - 本郷台 - 大船
です。

>>549
チラ裏で頼む。

毎朝9時ごろ赤羽の埼京線ホーム中程で指差確認してる子だろ
ほっといてやれよ

大宮じゃね

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
今度の5番線の列車は東北本線快速岡本行きです。
停車駅は尾久、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山、小山からは宇都宮を除く各駅に停車致します。

この電車は宇都宮線普通宇都宮行です。

停車駅は、
上野-宇都宮です。
次は終点宇都宮です。

東北縦貫線がありなら、京浜東北線に乗り入れの発想もありとは思う。

今日、宇都宮駅にインディアナ州の知事が来たんだな。

ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω>546(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u';)ω>546(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は東京経由湘南東北縦貫ライン宇都宮行です。
停車駅は宇都宮駅までの各駅に止まります。
次は宇佐美です、お出口は左側です。

まさかの下関発

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は青森始発、各駅停車東京行きです。
終点東京まで各駅に停車してまいります。次は、東青森です。

次は宇多津です。
宇多津の次は大宮

>>556
そうみたいだなｗ
あの駅に来たてのは地元民として嬉しいけどちょっと恥ずかしいｗ

片岡発結城行です

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は、宇都宮線、上野始発、各駅停車、黒磯行きです。
この列車は、JR東日本総力を注いで開発したエコ仕様の列車でして、電力を全く使用しません。
お客様におかれましては、お足元のペダルを漕いでいただくようお願いします。
お客様のご協力がなくては、安定した走行ができません。

朝露

この電車は京浜東北線各駅停車大船行きです。

停車駅は 古河 -栗橋-東鷲宮- 久喜 -白岡-東大宮-土呂- 大宮 - さいたま新都心 - 与野 -
北浦和 - 浦和 - 南浦和 - 蕨 - 西川口 - 川口 - 赤羽 - 東十条 - 王子 -
上中里 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 -
神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川 - 大井町 - 大森 -
蒲田 - 川崎 - 鶴見 - 新子安 - 東神奈川 - 横浜 - 桜木町 - 関内 - 石川町 -
山手 - 根岸 - 磯子 - 新杉田 - 洋光台 - 港南台 - 本郷台 - 大船
です。

面白いと思って書いてるんだろうか

停車駅は 古河

健全な進行の常磐線スレがうらやましい。

>>569
あっちはいろんな意味であきらめの境地にいるから

ここなんか健全じゃないか

臨時列車スレなんか目を覆いたくなるぜ・・

京浜の大宮始発を久喜始発に出来ないのか？
待機は東鷲宮横の貨物コーナーで。

京浜東北線快速を大宮以北から運転させるのはありかも

　　　　　　　　E233は神だからな

>>573

毎度思うんだが、アンカーだけの粘着ってキモいよな

>>572
むしろ東鷲宮民のためにあの貨物用地にホームつくってあげればいい

>>576
ほんとなんなんだろうな。妄想レスは腐るほどあるのに

あ

防護無線発泡についての情報でつ。
　　宇都宮線〜

山手線車掌DJ了解〜埼京線車掌DJ了解〜中央線車掌DJ了解〜
京浜東北線車掌DJ了解〜高崎線車掌DJ了解〜宇都宮線車掌DJ了解〜

今日何か来るの？
沿線に撮り鉄が大量にいるんだが。

湘南新宿ライン新宿行き

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
15番線に停車中の列車は御召し列車黒磯行きです。
一般客はご乗車になれませんのでご注意ください♪

また栗橋→東鷲宮の川のとこの柵内に変なのいるね
あの踏切のとこの柵ってなんのためについてんのかな？
反対から簡単に回り込めるけどｗ

線路沿いの柵には、高圧電流でも流しとけ

春日部ナンバーのフィールダー乗ってる奴だろ。
宇都宮線以外にも高崎線や根府川でも線路入るマナー破りの常連で有名

車かよｗ

>>586
高圧電流って何？ｗ
電流に高いとか低いとかあるの？
電気工学科卒業の俺に教えてくれ

>>589
電流そのものではなく高圧的な態度をとる奴に流す電流のことだ
電流を流されてもちょっとアナルが気持ちよくなる程度

先週だけど小山の短絡線が分岐してた所の踏切で信号線をいじってた。
まだ残ってたんだな。

>>591
あの踏み切り、弄るんじゃね？
道路の方だけど。

>>590
ﾜﾛﾀｗ

>>590
オナニ

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は上野始発、ミステリーストップながまちくん　長町行きです。
途中の停車駅はその都度放送でお知らせいたします。次はさいたま新都心です。

>>590
ｴｪｪｪｪｪｪ(;´Д`)

この電車は宇都宮行きです。停車駅は未定です。
降車の際には、ドア右側の降りるボタンを押して下さい。電車が停車致します。
乗車の際には、運転士にわかるように手を上げて下さい。電車が停車致します。

>>597
バスなのかタクシーなのかはっきりしてくれ

回顧

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　んー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ んーんー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　んー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　んーーうっ(=^_^;=)

蓮田駅の発車案内に「上野７番着」とか
白岡駅の発車案内に「上野13番到着」とか
書いてあるけど最初からこういう表示だったっけ？

蓮田から乗ると7番で白岡から乗ると13番につくのか!?

上野到着13番線だと歩くスペース狭いから赤羽で京浜東北乗り換えたほうがマシ

>>601
最近付いたはず。
大宮・さいたま新都心・浦和にもそういう表示が付いた

例えがわからない頭の悪いのが湧いてるな。

ATSE

p　　　607ゲットォォォォ！！！！！
　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　　　　　　ζ
　　 　 　　.／￣￣￣￣＼
　 　 　　／　　　　　　　 　ﾍ
　　　　｜＼　　　／ 　　／ﾍ
　　　　｜(･)　　(･)　　　 |||||||
　　　　｜⊂⌒◯-------9）　　
　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜　　
　 　 　　＼ ﾍ＿／　＼　／
　　　　　　 ＼＿＿＿_／　
　　　　　　　　　　　　　＼／＼
　　　　　　　　　　　 ＼／＼　 ／　　　　　　　　(´´
　　　　　　　　　　　　　　 ／￣　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
宇都宮線の愛称は本日をもちまして廃止となります。

おっと 久喜で系統分離って必要？

久喜 系統分離 ｜検索｜

東武

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
宇都宮線の愛称は只今をもちまして復活となります。

>>604
いや、ついたかどうかじゃなくて、
ついた時から同じ表現だったっけ？
白岡はもしかしたら変わってないかもしれないが、蓮田はちょっと違う気がする。

この電車は宇都宮線快速宇都宮行きです。まもなく土呂、土呂、ホームは右側です。
お降りのお客様はドア上の非常ドアコックを操作の上、ドアは手でお開け下さい。
時速95k程で通過いたしますので、お降りの際はご注意ください。

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
東北新幹線、青森延伸に伴い、上野・宇都宮間の在来線、愛称「宇都宮線」は本日限りとなります。
明日からは、正式名称「宇都宮線」となりますのでよろしくお願いします。
なお、黒磯・盛岡間は、依然、東北本線ですので、従前どおり、ご愛顧願います。

秋田

電光掲示板に上野駅到着番線の表示がある駅は、
尾久、浦和、新都心、大宮（ホームのみ）、東大宮、蓮田、白岡
…だけかな？

まもなく赤羽☆赤羽☆赤羽☆赤羽☆赤羽☆赤羽☆

上野到着番線表示って高崎線の方にはないのかね

>>612
今日大宮しか確認してないが、
上野７番線着
みたいな表現だったわ

今までは
上　野 ７番線着
　　　　　↑
番線が一文字分のスペースに入ってた気がする

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は東北本線快速ラビット宇都宮行きです。
グリーン車は2号3号4号5号6号7号8号9号10号11号12号13号14号車です。

内、スーパーグリーン車は11号車12号車ですｗ

スーパーグリーン車には、露天風呂がついております。是非、ご利用下さい。

>>622
サロンE231　2階展望大浴場(混浴)

>>622-623
スーパーグリーンアテンダントと混浴サービスができます

1両目と15両目はクタキE231です

前原代表で宇都宮線配線

>>626
ｲﾐﾌ

つーかマジで電車に銭湯とかマッサージチェアー付いたら帰りがけのサラリーマンにウケないか。
ランニングマシーンとかテニスコート、プールもいいな。
宇都宮着くまでに一汗かけるでしょ。

空腹時に電車に乗ると

　次は　ﾊﾟ　ｽ　ﾀ

って表示が見えてくるよな？

んで意識が朦朧としてくると
　Next　Hitachi-
　　　　　Omiya

んとこでﾊｯ!!っとなる。

大宮19:22発の小金井行き8号車のガラスが割れて締め切られてたが詳しく知ってる椰子いる?

久喜って上野の番線表示無いの？

あると思います。

ってことは、電光掲示板に上野駅到着番線の表示がない時代遅れな駅は、
赤羽、土呂、新白岡、東鷲宮以北
…でOKかな？

ちなみに大宮は表示の仕方がセンス悪い。

>>630
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090916192048a4381.jpg
のこと？

宇都宮線上り、10:00丁度に東十条駅の真横で急停車。ｸﾛｽｼｰﾄに座ってたおっさんの携帯が俺の足下に飛んできた。

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
宇都宮線より東北本線のがイイ？

うん

>>631
まだないよ

宇都宮線と東北本線ってどっちで呼ぶのが正しいの？

>>639
正式名称＝東北本線
愛称＝宇都宮線

どちらも正しいが、JRは宇都宮線と呼ぶことを推奨してる

>>640

＞ どちらも正しいが、JRは宇都宮線と呼ぶことを推奨してる

NHKは東北本線だけどな

東北本線　＝　東国原英夫
宇都宮線　＝　そのまんま東

>>634
それそれ
投石かなとか思って

>>643
俺も実際に見たわ

当該はU591編成のモハ231-1117だったね

ドア故障の紙が籠原のだったから、高崎線での運用中に何かあったみたい

割れてた窓の座席とその反対側の座席、どちらもモケットが外れてたから投石にしては規模がでかい気がする

>>644
座席のモケット外されてるの見たわ
何があったんだろ?

17 ：名無し野電車区[]：2009/04/01(水) 10:55:03 ID:gBwRhM34O
東北廃止
東北線は所詮高崎の線路使わせて貰っている立場なんだからおとなしくしていろ。
18 ：名無し野電車区[]：2009/04/01(水) 10:58:04 ID:gBwRhM34O
湘南新宿ラインだって高崎線の方が早いじゃないか

東北線はおとなしく京浜東北線でも走ってろ
カッペが
31 ：名無し野電車区[]：2009/04/01(水) 15:07:50 ID:gBwRhM34O
おまえら宇都宮なんて行ってんだから餃子しか食うな
おまえら宇都宮線とか言ってるのなら黒磯から先行くな
バーーーーーーーか

東鷲宮は結構大規模な工事だな

なんかやってんのか？

らき★すたの工事

>>647
バリアフリー工事

まあ春日部や越谷のやつは「東武伊勢崎線」でも文句言わないから
名称名うだうだいうのは「特定県民」だけだなｗ

T県 vs F県 か

東北本線でも宇都宮線でもどっちでもいいから
定着したものをわざわざ変えるなと。

>>648
百観音温泉の移設工事


だったら良かったのに

駅前に足湯作ったりしてね

>>651
自己紹介おつ

この際”さいたま東北線”でいいよｗ
ｂｙ栃木県民

上野−大宮間の中距離列車を一言で何と言えば良いですか？
高崎線宇都宮線は長すぎます。

>>656
上野→大宮ならオレンジの電車。大宮→上野なら上野行きの電車でいいだろｗ

その区間の住人は高崎線って呼ぶのが一般的だな。

みかん色北行き

大宮〜上野は高崎線が東北本線を借りてる？？

>>656
京浜快速線

>>656
川口市民だけど、上野行きって呼んでる



京浜東北線では宇都宮線って放送していますね。

>>656
ＪＲ赤羽線なら間違いないよ

>>663
それ埼京線のことだから

赤羽線って普段そう呼ばないだけで正式名称ではちゃんと残ってる。その時代知ってるのはもう30台か。黄色の101系4両とかで頑張ってた気が。

・宇都宮線は東北本線である。
・宇都宮線は上野〜黒磯である。
・上野〜大宮は東北本線である。
以上の状況から、上野〜大宮は宇都宮線と案内する、のかな？

しかし池袋〜大崎を思い浮かべると、正式名称の山手（貨物）線に対して
通る列車の運転系統名は埼京線と湘南新宿ラインの２つある。
埼京線の方が勢力強そうに思えるけど、新宿以南のデータイムは湘南新宿ラインの方が多いのよね。
だから、どっちで呼ぶべきと言われても困る。

のを考えるとやっぱり上野〜大宮は宇都宮線・高崎線って具合に並べて言うしかないんじゃない？
でなきゃ鉄ヲタなら「中電」と言い張るか。
上りも今は上野行きの一言で言えるが、東京以遠に伸びたら微妙に。
いっそ高崎線も宇都宮線も区間を大宮以北限定にしてもらえると助かる。

>>658がまた不思議だな。
確かに中山道沿いだけど、中山道線って名前でもないのになんでまた高崎線なのか。
高崎線が先にできたけど、高崎線って名前になったころには東北線が本線だったろうし。

東北線だと京浜東北線と紛らわしいからかな？
それとも、昔は東北本線は特急ばかりで、普通列車はほとんどが高崎線だったとかなのか？

ゴキブリを防ぐ生活

昔に発行していたメルマガのコピペです。

・特性その１　ゴキブリはどんな物でも食べる。究極の雑食性です。

今回はＧの餌をなくす事に焦点をあて対策していきます。
Ｇは何を食べるのか？
おおよそ、ほとんどの有機物を食するでしょう。奴は究極の雑食性を持つのですから
『髪の毛・共食い・糞・ダニの死骸・仲間の死骸・・・』ああ恐ろしい！！つまり何でも食べるといって良いでしょう。

じゃあどうするの？

対策１　密封させてえさを減らす

この対策は百円ショップなどのアイテムで可能です。準備するものは「密閉容器」できるだけ強固に密閉でき
るものがいいでしょう。その密閉容器の中に乾き物・砂糖など食料品を保存します。もちろんインスタントコーヒーの空き瓶でもいいです。


ワンポイント
・小さめの食料品などはジップロックなどのファスナー付きナイロン袋がお勧めです。
・おしゃれに、ゴキ対策したい方は密閉容器を同じカラー・デザインで統一しましょう。
対策２　食品残渣を適切に処理する
カンタンにいうと生ゴミなどの有機物対策です。生ゴミはゴキにとって宝物、まずは適切な処分を。できれば、
生ゴミはその日のうちに処分するのがベスト（回収などでそれが不可能な場合出来るだけ生ゴミの水気を切りましょう
。また生ゴミはしっかり口を防ぎましょう）これでもある程度回避可能です。

※やってはイケナイ

それはベランダへのゴミ放置。部屋が匂うのを避ける為、ベランダにゴミを回収日まで一時保管する人がいます。あなたがそ
の行動を続けるならば、ゴキに招待状を送っているような物です。生ゴミは部屋の中に保管しましょう。

その際、出来ればゴミ箱はしっかりとしたフタつきのゴミ箱がよいでしょう。フタつきのゴミ箱　はその持ち主に対して少なくとも２つの素晴らしい恩恵を授けてくれます。

�@ゴキブリやハエの侵入を防ぐ
�Aニオイを防ぐ

>>666
一応、北行き湘南新宿ラインに大宮行きがあった頃に
大宮止まりは「宇都宮線直通」とアナウンスしてた実績があるから、
JRとしてはその重複区間のみを指す場合は宇都宮線を優先して案内する、ともいえる

中山道に対して、大宮から栗橋までの間って
鉄道（当時は日本鉄道？）と道路（今の県道さいたま栗橋線）の
どっちが先に開通してたんだろ

さい栗線は、東京オリンピックにあわせて造られた突貫道路

サイクリ線便利

1883年7月：日本鉄道上野〜熊谷間開業
1885年3月：大宮駅開業
1885年7月：大宮〜栗橋間および中田仮駅〜宇都宮間開業
1886年6月：利根川橋梁が開通し中田仮駅廃止
1906年11月：日本鉄道を国有化
1909年10月：線路名称を東北本線と高崎線と制定する。
1967年9月：県道大宮栗橋線開通

●の駅が開業した年月

　　　 　 上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗　 　 古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
　　　 　 野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋　 　 河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那須磯
1883.07:●＝─●──
1885.03:○＝●○──
1885.03:○＝○○─●
1885.07:○＝○○─○──●──●─●　 ●●──●──●─●
1886.06:○＝○○─○──○──○─○━━○──○──○─○
1886.10:○＝○○─○──○──○─○──○──○──○─○＝＝＝＝＝●─●
1886.12:○＝○○─○──○──○─○──○──○──○─○＝＝＝＝＝○─○─●
1893.03:○＝○○─○──○──○─○──○──○●─○─○＝＝＝＝＝○─○─○
1894.04:○＝○○─○──○──○─○──○─●○○─○─○＝＝＝＝＝○─○─○
1895.07:○＝○○─○──○──○─○──○─○○○─○●○＝＝＝＝＝○─○─○
1897.02:○＝○○─○──○──○─○──○─○○○─○○○●─●──○●○─○
1897.06:○＝○○─○──○──○─○──○─○○○─○○○○─○─●○○○─○
1898.11:○＝○○─○──○──○─○──○─○○○─○○○○─○─○○○○●○
1899.10:○＝○○─○──○──○─○──○─○○○─○○○○●○─○○○○○○
1910.02:○＝○○─○──○●─○─○──○─○○○─○○○○○○─○○○○○○
1923.02:○＝○○─○──○○─○─○──○─○○○─○○○○○○●○○○○○○
1929.06:○●○○─○──○○─○─○──○─○○○─○○○○○○○○○○○○○
1963.02:○○○○─○──○○─○─○──○●○○○─○○○○○○○○○○○○○
1964.02:○○○○─○─●○○─○─○──○○○○○─○○○○○○○○○○○○○
1982.06:○○○○─○─○○○─○●○──○○○○○─○○○○○○○○○○○○○
1983.04:○○○○─○─○○○─○○○──○○○○○●○○○○○○○○○○○○○
1983.10:○○○○─○●○○○─○○○──○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
1987.02:○○○○─○○○○○●○○○──○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
2000.04:○○○○●○○○○○○○○○──○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

栃木県内の駅はだいぶ古いのだね

そうなんだよな。俺は湘南新宿ラインができる前から、小山から逗子へと通勤しているが、利根川を渡ってから大宮までの駅は安っぽいな。
レクサスや外車の超高級車のディーラーもその地域だけないしな。スタバも少ないしな。要は未熟なんだな。
あと俺通勤中はドラクエやってるから交換しような。ジャンプとかの発売日はやってないからな。よろしくな。

09:15ごろ
東北本線は、東鷲宮〜栗橋駅間での車両点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

ID:gBwRhM34O


17 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 10:55:03 ID:gBwRhM34O
東北廃止
東北線は所詮高崎の線路使わせて貰っている立場なんだからおとなしくしていろ。

18 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 10:58:04 ID:gBwRhM34O
湘南新宿ラインだって高崎線の方が早いじゃないか

東北線はおとなしく京浜東北線でも走ってろ
カッペが

20 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 11:21:36 ID:gBwRhM34O
↑
じゃあ古河から先廃線な

21 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 11:23:57 ID:gBwRhM34O
おとなしくしていろ東北原人

おまえらが大宮に入ってくると駅がニンニク臭くなるんだよ
来るな来るな来るな来るな来るな来るな来るな来るな
東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止

22 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 11:25:30 ID:gBwRhM34O
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ？

東北ウンチ

23 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 11:28:42 ID:gBwRhM34O
東北線は大宮〜古河間以外廃線にしろ
東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい
カッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざい

26 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 11:59:35 ID:gBwRhM34O
東北利用者は猿と遊んでろ

31 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 15:07:50 ID:gBwRhM34O
おまえら宇都宮なんて行ってんだから餃子しか食うな
おまえら宇都宮線とか言ってるのなら黒磯から先行くな
バーーーーーーーか

32 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/01(水) 15:12:35 ID:gBwRhM34O
くたばれよいい加減に
くたばれよギョーザ信者ども

尾久駅の地味さは異常
東北縦貫線開通後は東京からたった2駅であんな場所に出られるようになるのか

それが東北本線の醍醐味だと思う俺は
沿線民

雀の宮に新型ハツメロって本当かい？

>>677
何時間通勤だよｗ

>>681
ちょっと歩いて明治通りまで出れば車通りの多い普通の東京の街並みなんだぜ……
家が多くて道も狭いからその通りが見えにくいだけなんだよ……

09:08ごろ
東北本線は、大宮〜土呂駅間での架線にビニール付着の影響で、上野〜宇都宮駅間の下り線で運転を見合わせています。
（9月20日9時10分現在）

おっぱい見えそうな人が乗ってた(*^_^*)
やわらかそうだったなぁ♪

それ聞いたら肉マン食いたくなった

野木で置き石
約7分遅れ

>>681
尾久は終日閑散としてるよ
一応通勤快速が停まるけど乗り降りする人は誰もいないね
あんな駅でたまに長く停まる事があるから不思議だよ

近くの上中里や西ヶ原も大して変わらない風景だからなあ
あのあたりって家賃とかかなり安そう

大宮〜さいたま新都心間の線路に人が歩いているとの事で抑止中

>>691
家賃安いならオイシイな
東京まで2駅になるんだもんね

>>693
でも池袋に出るのが大変だやね、あまり行かないか・・

尾久は東北本線の重要な駅です。

>>694
尾久駅前から池袋行のバスがあるぞ

バスがあるだけまだいいな

池袋から王子、西新井へは都バスがあるけど、めちゃくちゃ混んでるし、時間もかかる。
池袋のバス停は行列がすごくて、みてるだけでうんざりする。

今日の665Mに石塚英彦似の巨漢デブ女装野郎が乗ってたｗ
赤い女物のカーディガン来てて黒タイにホットパンツに女物のブーツ
周囲の乗客の誰もが唖然として眺めてたよ（爆笑）
これで2回目なんだよな目撃するの・・・　

>>699
女装なのかオカマなのか、そこが重要だ。

>>700
最近女装ブームらしいな・・・・

一部の罵声鉄ヲタといい勝負だ

>>702
オカマだったら目立っていてもそれが自然なのだからしょうがない。
女装子だったら別にコソコソやってる分には問題ないが、
公共の場でどうみても女装としか見えないようにやってるのはただのヘタクソ。


罵声オタは罵声がなくてもホームを陣取るわ
三脚立てるわ邪魔なことこの上ない上、
運転免許を取ると鉄道収入に何の貢献もなくなる上に
不法侵入等やりたい放題。

いい勝負には絶対ならない。鉄オタの方が圧倒的に格下

女装罵声鉄オタが居たらどうなることやら

おとなしくしてるなら女装だろうがコスプレだろうがOKだろ

上野17:37発宇都宮行きで久喜すぎに、緊急停止。

車両点検で車内暗いよ〜
停止すんなよ〜

エアセクション停止だってよ。

さっきの指令のエアセクションの噛み具合に吹いた

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
この列車は磐越西線直通会津若松行きです。
停車駅は尾久、大宮、小山、宇都宮、黒磯、白河、郡山、猪苗代、終点会津若松です。

エアセクションで止まった電車はどうするの？

>>709 手で押す

尾久は宇都宮・高崎線が等時隔じゃないから
夜は非常に使いにくいダイヤになるw

赤羽で車両点検のため湘新ともども抑止中

東ってエアセクションにドンピシャで停めるの好きだよな

>>713
印ついてるからじゃね？

小山ー宇都宮間がもっとこう、どうにかならんかね・・・
雀宮ー宇都宮間に駅があってもいいような感じの時間の長さだし

それにラビットは自治医大、石橋は通過にしてほしいよ

　 　 　 上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
　 　 　 野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那須磯
200000　 　 　 　 　 ★
　 　 　 ★
　 　 　
100000
　 　 　 　 　 ★★
　 　 　
050000
　 　 　 　 　 　 　 ☆　 　 　 　 　 　 ★　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆
020000　 　 　 　 　 　 　 　 ★　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆　 　 ☆　 　 　 ☆
010000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆
　 　 　 　 ☆
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆
005000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆　 　 　 　 ★　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆　 ★★　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★　 　 　 ★　 　 ★
002000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★★　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
001000
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
　 　 　
000500
　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★

>>716
見づらい。やりなおし！

岡本〜黒磯の駅ピンと来ません。

>>717
うっさいなぁ。

2008年度 各駅の乗車人員

　 　 　 上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
　 　 　 野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那須磯
　 　 　 ★　 ★★　 ★
040000┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼───┼
038000　 　 　 　 ☆
036000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
034000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
032000
030000┼────┼─☆───┼─────┼────┼─────┼───┼
028000
026000
024000
022000　 　 　 　 　 　 ☆
020000┼────┼──★──┼─────★────┼─────┼───┼
018000
016000
014000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
012000　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆　 　 　 ☆
010000┼────┼─────┼☆────┼────┼─────┼───┼
008000
006000　 ☆　 　 　 　 　 　 　 　 ☆
004000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ☆☆　 ★　 ★　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★
002000　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ★　 ★　 　 ★★　 　 ★　 ★　 ★
000000┴────┴─────┴─────┴────┴★──★★┴★──┴

>>719
無理にAAにせんでもｗ
pdfとかのほうが…

>>719
土呂がおかしい

AAだと見れるがpdfだと見えない

jpg→イメピタでいいじゃん

つーかこんなのに拘っても快速通過とか
弱小駅を叩いて話題としては終わるんでしょうし

>>719
乗車人員って・・・降りた人は居ないのか？

雀宮駅の仮駅舎使用開始はいつから？

>>724
束の公式発表が乗車人員のみなんだが
これの影響で自治体の統計でも乗車人員のみとなっている場合が多い

2倍すれば大体乗降者数
つうかほとんどそうだなｗ

久喜でオーバーラン発生

久喜駅周辺で線路の安全確認ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
急停車怖かった

急停車します。ご注意下さい。

考え事してたんだと( ｀・д・´)

ＪＲ宇都宮線の久喜駅で快速オーバーラン
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090924-OYT1T00504.htm

２４日午前８時３５分頃、埼玉県久喜市中央のＪＲ宇都宮線久喜駅で、上野発宇都宮行き
下り快速電車（１５両編成）が、ホームから約１４０メートル過ぎて停車した。
　ＪＲ東日本大宮支社によると、男性運転士（３０）は「考えごとをしていた」と話して
いるという。電車はホームに戻り、予定より約１０分遅れで久喜駅を出発。１４００人に
影響があった。（2009年9月24日11時52分 読売新聞）

クビだな

私鉄みたいに車掌と停車確認ブザー連絡をしないからだ。

東武の運転士も
きゅうこうとまちがえて

姫宮通過

オーバーランなんて対岸の火事と思ってたが
地元の路線で起こると怖いもんだな・・
逆に考えると考え事ができちゃう環境なのか・・

きっと脳内スーパーラビットを運転してたのかなｗ

回送と間違ったんだな。
朝は回送が多そうだし。
だからそんな時間帯にラビット走らせちゃいけないんだよ。

宇都宮線
快速？

この時間帯……上野から快速あるの？

まぁよく考えて運転するのは良いことだ
内容にもよるが

快速ラビットが1時間おきに確か2本あるよ。
平日だと、昼の快速は湘南新宿ラインで夜は通勤快速だから、
ラビットとして走るのはこの2本？だけ。
まれに「普通ラビット」になるけど…

「あのJKカワイイなぁ、このままの速度で通過したらスカート捲れあがるかなぁ。」
なんてことを考えてるわけがない。

JKのスカートの中身は見飽きたよ
あいつら恥じらいってもんが無いんだ

いまは２DのJKのスカートの中身を見たい

>>732
ATS-Pって駅停車位置に対するパターン照査も入ってたはずなのに行き過ぎるってどういうことよ？
回復時とかATS解除して走ってるんか？

>>744
> 駅停車位置に対するパターン照査

ATS-Pにはない

小山住民なんだが、これから江戸へ逝こうと時刻表見たら・・・
９時台４本ってどこのローカル線だよ。

>>746
7,8時台に全力投入してしまったからな。
9時に余力を残すくらいならラッシュに賭ける方が潔い。

他の通勤路線と比べて物流の大動脈でもあるんだから
たまには貨物も通してやらなきゃならんし


それに、いざとなれば新幹線も使えるから
実質6本あるようなもんだ。小山だけの特権だな

当該は3523M？

>>747
ところが、9時台の小山近辺の上りって、臨貨と砂利しかないのよ。
それも9時半過ぎに。隠しｽｼﾞはわからんけど。
まあ、マワシの関係なんだろうねぇ。
でもなぁ、03分のあとが25分って・・・東海道線でもこんな感じの時間帯があるとは聞くけどさｗ

>>746
おいおいそんなんで贅沢言って。1時間3本の宇都宮はどうなる？
え？新幹線使えだとｗｗｗそんな金無いよｗ
1時間3本でもそこまで不便じゃないけどね。

結局ラッシュ時に使うほうが賢いってことだな

宇都宮線のラッシュ時は何気に211系なんだよな
一番混んでる時間帯は211の方が良いのかもしれん

>>749
東大宮下りなんか朝のラッシュ時に7:09の次が23分後の32分で、その次が17分後の49分だよ。
下りとはいえさすがにこの間隔では混んでる。

>>752
むしろ高崎線の方が混んでるからなるべく宇都宮線に回してるのかもしれないよ。

>>750
9時台は宇都宮始発だけなのよｗ

>>751
10時台はいい感じなのよ。

>>752
3本連続だっけ？211＠7時台

>>753
下り通勤時間、小山も結構厳しいかも。

レスくれたヒトありが�d！
えきからの平日時刻貼っておきます。
ttp://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301141/up1_09208011.htm

小金井の東側にある留置線に御殿場線･山北って交互に表示して泊まってる10両の231がいるわ。

小山区のやつでもみんなこの表示できんだっけ？

>>755
東海道と宇都宮高崎は、
行き先設定を共通にしているらしい

湘南新宿ライン大増発の前は総武線とかのと共通かそれに近い状況だったっけ

中央・総武線 表示が出てたのは見たことある。今でもあるかな？

なんで宇都宮線は4＋11両じゃないの？

いまは４＋１１の横須賀・総武快速が特殊なんだよな
東海道・宇都宮・高崎はみんな１０＋５だ

>>752
確かに3ドアは座席数多いし、4ドアの列車だと列の先頭でも久喜で座るのは結構厳しいのに例えば久喜7:40(3ドア)の3号車辺りは列の前の方4、5人は座れる

先頭より15両の方が空いてる気がする

ラッシュ時の211系は540M,550M,554M位じゃね？
高崎線なんかE231系は湘南新宿か朝の一部が10両以外は211系ばかりだし
ただ562M以降は付属が足らんのかしらんが10両ばかりだけど

長距離座るなら211系の赤い座席の方がいいな･･･

>>755
あの時間にあそこに留置されてる車両は変な行き先が出されてることがある。
前は線名表示なしの「新前橋」とか見たわ。

快速ラビット
上野、赤羽、浦和、さいたま新都心、大宮、
蓮田、久喜、小山、小金井、石橋、宇都宮、
宝積寺、氏家、矢板、西那須野、那須塩原、黒磯

通勤快速、湘南新宿ライン快速
上野、尾久、赤羽、浦和、さいたま新都心、
大宮、久喜、古河、小山〜黒磯

小山-宇都宮間は便利で快適な新幹線をご利用ください

>>766
一時間に二本以上あれば考えてやってよい

つばさ＋Maxやまびこを大宮・小山・宇都宮・福島て停車に
郡山客は単独やまびこに乗ってもらうよう誘導

小山・宇都宮間だけの移動に新幹線使うなんて金持ちの酔狂だろ
横浜・大船間だけ乗るのに成田エクスプレスを使うようなもんだ

東京〜上野のみの指定席特急券を窓口で買おうとしたら
担当者にどんな顔をされるのかね

>>770
上客としてリストアップされる

東京〜小山程度の距離で新幹線も結構金持ち

って何気に多いよなぁｗ
やまびこの乗客の半数は実は栃木人

>>772
カネよりも時間が・・・
宇都宮辺りなら本数あるから結構乗ってるかも。
小山じゃ通勤時間帯くらいじゃね？

>>770
大宮から乗る人のいる席に当てるいいカモが来た

新幹線の小山停車が増えたら増えたで宇都宮以北には迷惑だからな…
（那須塩原がアレなもんで宇都宮で新幹線乗り換えする客も案外いる）

定期券+幹定回で乗る客多いからなｗ

Suicaなら定期区間に新幹線停車駅があれば、普通に新幹線自由席特急券が割引になるじゃん

>>774
窓口の人間が「金ヅル」とかそういう発想ってするもんなの？
切符が売れたって自分らの給料が上がるわけじゃないじゃん。
経営層がそう考えるんならわかるけど。

Suica定期持ちは応急時に新幹線気軽に使いやすくなったよ
結構朝の大宮→東京もバカにできない人数が乗ってる

>>778
もの売ってる人だと給料に関わらず素直に売れたら嬉しいもんだったりする人も多いんじゃないかな。
でも切符売りの人の場合は区間に関わらず「券売機で買えるもんは券売機で買ってくれ」かな？

>>779
Suica定期じゃないけど朝に大荷物持って東海道新幹線で出張行くときは結構大宮〜東京で新幹線乗るよ。
午前中は上り列車が多いと思って油断してたら大宮通過列車が連続してる時間帯があって焦ったことも。

宇都宮行き
古河を過ぎてグリーン車ガラガラです。

そんなのいつものことですがなにか

>>780
最近は東北新幹線で大宮通過はなくなったしもはや上越からの大宮通過便も風前の灯になってきたけど

この時期は車窓からオープンカーを良く見かけるよなぁ

あのーグリーン車利用した場合…倒したシートは元に戻すのですか？

当たり前です。
向きを変えたら終着駅以外戻します。
それがマナーです。

東海みたくリクライニングしたら元に戻しておけ
みたいなアナウンスが無いからそのままでいいんじゃないの？

>>787
その放送たまにあるよ。

言われてなくても座席戻しはマナーだと思うが。


それと>>785
あっちこっちで下らん質問せんでいい

宇都宮より仙台のが都会で？

>>790
釣りならここで聞くよりまちBBSの方がいいんじゃない？

駅のキャパは圧倒的に仙台＞＞＞宇都宮

駅は仙台の方がデカイ

>>790
都心の都会度
仙台＞＞さいたま＞＞宇都宮

宇都宮も郡山・福島・盛岡・青森とかよりは都会だと思う。

郡山＞宇都宮＞盛岡・・だろ

ベットタウン郡山は何気に都会です。

>>784

コンバインかトラクターだけどなｗｗｗ

「都会」の定義がよくわからんし
地域自慢のつもりなら勘弁してくれんかね

>>795
郡山は西口がなぁ…

新栃木県の県央故に三島通庸に県庁を移して貰えた宇都宮＞＞交通の要所なのに僻地福島から県庁を移して貰えなかった郡山
郡山に県庁があれば人口50万達成は宇都宮より早かっただろうにね。
それに東京←約100km→宇都宮←約100km→郡山←100km→仙台だから、
大・中核都市から極端に離れたところが無くなって福島県全体がもっと発展できただろうに。

栃木から宇都宮に県庁を移転したのは、当時自由民権運動が盛んだった栃木を三島が避けた為だと言われる
あと、別に郡山に県庁が置かれたとしても50万は無理だと思うが…

そういや、数年以内に福島は栃木より人口少なくなりそうだとな。あっという間に200万割りそう

通庸か

栃木は商人の町だから何気に金持ちが多い
栃木市在住で都内に土地持っている人なんてザラだもんな

グリーン車は幼児でも有料ですよね？

あげ

>>803
無料だけど、混んできたら親が膝の上に載せるなりしてくださいとGAが言いに来るよ。
G券買って座れない人がいたら気の毒でしょ？
それでも幼児を堂々と座らせてるのはバカ親。
2人か3人でシート転換向かい合わせもGAに注意される。
まあ混雑時の話だけどね。

>805
それで、GAに喧嘩売る糞馬鹿親もいるんだよなｗｗ

東大宮〜蓮田

田んぼにカメラマンいっぱいです。

↑回9502レ

配給？

655Mの普通車に乗ってるんだけど、すごい音量でグリーン車車内販売の案内が流れたｗ

よくあることなのかな？

>>809
尾久〜黒磯の24系訓練。
今日は虹釜牽引。青PFがよかったのに・・
すっかり宇都宮線に定着しきたな

>>810
音量はどうだか知らないが、車内販売の案内はよく流れる

GAが男だと残念な気分になるよな

3年位平日は毎日のように湘新宿のグリーンに乗ってるが男のGAってみたことない
そんなのいるのか

そう言えば、2,3か月間前に新宿から久喜までの間、一回もGAが廻ってこなかったことがあったな
何かの事情でGAが乗ってないのかと思ったけど久喜で降りたときに4号車の乗務員室みたら
しっかり座ってたな

ありゃ職務怠慢だろ

ttp://2nd-train.net/s-topic/200909/46.html

>>814
俺は週末ホリデーしか乗らないが
宇都宮線では今年に入って３回くらい見かけたけな
野太い声で食堂車のカレーを売っていたｗ

Ｅ２３１系の
チャイム（ピポパポン♪）の使用基準が不明。
また、チャイムが鳴ってからアナウンスまで微妙に「間」が空くので、
その間こちらの息が詰まってしまう。

231のチャイムは運行情報更新時だろ

>>811
嘘じゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日を持って宇都宮線という愛称は廃止となりました。
本日より上野から黒磯間も東北本線とアナウンスいたします。

>>819
うそじゃねぇよ文盲
http://2nd-train.net/a-topic/200909/44.html

>>821
カシガマじゃねえじゃん

>>822
虹釜ですが何か文句ある？

何でもいいじゃんカマには間違いないんだから。

お釜ですが何か文句ある？

http://rail-channel.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/27/8113f2009926_1.jpg

東武ｗ

日曜日の２１４２Ｍ（郡山発１５：２０発　黒磯行き）は７０１系２両編成で、毎週大混雑。
高い新幹線を避けて利用する者が多く、始発から１時間以上も立ち通しの乗客がほとんど。
毎回車掌に「車内が混雑いたしまして、ご迷惑をおかけしております。申し訳ございません。」という
セリフを吐かせるぐらいなら、増結されたらいかがでしょうか？
その前の黒磯行き２１４０Ｍ（郡山１４：２４発）は４両編成ですが、行楽から帰宅する客にとっては時間が早く、ガラガラ。
また、２１４０Ｍの後に走る矢吹行き１１４６Ｍ（郡山１４：４２発）も４両編成ですが、２１４０Ｍの直後に走る上、途中の矢吹止まりのため、これもそれ以上にガラガラ。
行楽から帰宅する客が集中する時間帯である上、前の黒磯行きから１時間近く間隔が開いているのに２両編成とは、いかがなものでしょうか。
まさに東北新幹線を利用させようとする姑息な運用としかいいようがありません。
貧乏人へのサービスは収益に結びつかないとの考えでしょうが、混雑で怒号が飛び交う状況は、乗客はもとより現場の運転手、車掌にとっても負担です。
今度発売の「鉄道の日キップ」や「青春１８きっぷ」利用可能時の日曜日の大混乱は、当然予想されていることと思います。
せっかく安物の７０１系を導入しているのですから、こういう時こそ４両に増結していただきたいものです。

かの静岡の比ではないほど終わってる区間だから仕方ない。終了

>>828
仙台支社管轄のスレでやれ

宇都宮線好評につき、郡山まで延伸します。

宇都宮線好評につき、青森まで延伸します。

終点青森まで１５両で運転いたします。
４号車・５号車はグリーン車です。

湘南新宿ラインご好評につき、網干まで延伸します。

高崎線ー東海道線の熱海延長があるから真面目な話ハイキングシーズンとかに湘南新宿の黒磯延伸やってもいい気がする

始発遅れ

黒磯は関東の奥地
白河はみちのくの地方都市

宇都宮より東北の仙台のが大都会？
仙台駅前は繁栄してるけど宇都宮駅前はガラガラm(__)m

まだお国自慢続けんの？

東北本線だと宇都宮が東北の田舎に見られるから宇都宮線の愛称になった!?
東北仙台のが繁栄してるようでm(__)m

ツマンネ

ドアの上にある路線図、
宇都宮線からの昇進は４方向図だけど、
高崎線からのは東海道線と高崎線だけ。

これってなんで？

>>841
車両の所属が違うから

705系

>>841
東海道線直通は国府津所属で横須賀線直通と上野発着は小山所属だから。

2013年以降
路線図が一元化されそうだがｗ

東北縦貫があろうがなかろうが、一元化されてて当然なんだがな

小山車は東海道線直通には入らないけど、高崎線ユーザーのために
わざわざ東海道線直通の路線図が書いてあるんだよね。
これ確か2004年のダイヤ改正当初は載ってなくて、そのあと結構すぐに
追加されたように思うから、もしかしたらクレームでも入ったのかな？

でも同じ考えでいくと、国府津車にも湘南新宿ラインユーザーのために
宇都宮線横須賀線直通の路線図が必要だったり、
小山車含めて横須賀線ユーザーのために総武快速線やその先の路線図が必要だったり、
埼京線ユーザーのために川越・埼京・りんかい線の路線図が必要になっちゃうよね。

E233の室内ＬＣＤにはうってつけだな。

ていうか湘新の横須賀直通の必要性を感じないのだが・・
逗子まで行く必要有るか？宇都宮線からも大船止まりか小田原・熱海延長をやって欲しいもんだね

東北縦貫で東海道側はどうなるのかも気になるね
東京始発は残すのかな　それとも全て高崎・東北からの乗り入れで共通運用にするのかな？
常磐は放置で

>>849
＞逗子まで行く必要有るか？
釣り？
それとも時刻表と路線図しか見たことないニート？

>>850
社会人ですが？大船止まりじゃ駄目なの？

逗子よりも北鎌倉・鎌倉への観光客のためでしょ。

逗子鎌倉から渋谷新宿池袋への直通が目的であって、栃木県への直通は運用上のおまけにすぎない。

実態は南東北である栃木県から都心方面に直通列車があるだけでもありがたいことなのに、何わがまま言ってるんだか…

>>851
>>853
キミらんちのＮゲージと違って、実車はエンドレスの上走ってるわけじゃないんだよ。
折り返しには相応の設備が要るし。

>>840
だから栃木県へ行くのは単なる運用の都合なんだってば。

毎日宇都宮線を通勤に使ってるんだが（大宮から下り方面）、帰りに逗子行きに乗ると、全てを忘れてそのまま海まだ逝きたい衝動に駆られる。

>>853
だよねぇｗ

小さい時刻表(でもJRグループ発行)では
大崎以南の時刻は事細かに書いてあるが、
北は大宮までと始発終着の時刻しか書いてない。
つまりオマケ扱いなんだよ。

>>853
栃木県は南東北？
初めての知りました。

>>858
小学生の国語からやりなおせ

宇都宮線の車両を使っているのに宇都宮線部分がおまけとはこれいかに

>>860
宇都宮線沿線の方が車両基地の土地が安い＝田舎

ってことで小山車両センター所属になってるだけの話でしょ。

ミンス政権に地価暴落させる政策をとってほしいものだな
蓮田あたりに車庫できるようｗ

蓮田村はほっといても地価下がるから無問題ｗｗｗｗｗ

ていう事は高崎線もオマケという事になるわけですね。わかります。

だいたい高崎線のほうが明らかに利用者多いのに、東北線と同等の本数しか設定されないのは明らかにおかしい。

高崎支社がケチってるせいだからあきらめてくれ。

高崎線は上野発着でダイヤが一杯だから仕方がない。 水上､草津､あかぎ､能登､えちご、と特急、夜行を抱えてるからな

あと貨物も

じゃあ、がらがらの東北線の筋を一時間に一本でいいから高崎線に回せば解決だね。

ガラガラなのは小山以北だが

>>865
両線は同等の本数でいいから、宇都宮線は２１１系中心（座席数の増加）、
高崎線は２３１系中心（立席面積増加で混雑解消）に配置すればＯＫ。

現状はなぜかその逆…

このスレって宇都宮→黒磯区間の人居ないの？

>>2
リンク貼り間違えてるね。
【黒磯】東北本線福島口スレッド2【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246086079/

訂正しとくよ。

>>873
え？

>>872
実家が岡本だけど文句あっか！
宇都宮にも近いけど。

>>875
実際に今住んでいて都内まで通ってますけど何か？って人は居ないんですか？

特に那須塩原市や大田原市から都内に通っている人います？

宇都宮-宝積寺-氏家-矢板-西那須野-黒磯

この中でもっとも寂れた街である矢板に親戚が住んでます

このスレでほぼ名前が出てこない西那須野だが
歩道橋と小さなバスロータリーを作ってて駅前が綺麗になるらしい・・
チラ裏ごめんねｗ

まもなくアナログ終了

>>878
西那須野は駅蕎麦あるしな。
ただ最近は那須塩原駅の方の開発がめざましいんだよな。

那須町や大田原市も合併しちゃえば良いのにと思う。

那須塩原駅前(と言うか少し離れてるが)にRADIO BERRY県北オフィスがあるのはあまり知られていない

祝！禁煙区間拡大！！！

>>876
東京22：00以降の新幹線に接続しない糞最終で利用する気になれると思うかい？
大概宇都宮か那須塩原に車置く。
それで居て客乗らないと文句言うのは頭悪すぎ。

禁煙区間を見れば都会との差が出てるね。

禁煙区間は古河以南で良かったのに…

そこまでして都会の仲間入りしたいか栃木県

県が禁煙エリア決めたワケじゃねぇだろ
ガキは黙ってろや

東海道線禁煙区間が平塚や小田原でなかったのは、
乗客はもちろん県の強い要請が出たから。

>>883
確かに上野発の最終の黒磯行きは早いわな････。

あと二時間は最終を遅らせても良いくらいのダイヤなんだがなぁ････。

>>888
データイム１５分おきとかやってて、何をしたいんだか良くわからんよな＜宇都宮−黒磯

相変わらず大宮発6:35宇都宮行きの８号車は賑やかだ(笑)

>888
その前に、終電が宇都宮駅行きなのをやめるべきだなｗ

もう貨物は線形一番よい常磐線に全部押し付けちゃえよ

黒磯上野間は便利で快適な新幹線をご利用ください

小山〜黒磯
ガラガラです。。

>>893
毎時1本、慢性混雑、接続最低の素晴らしい新幹線ですねｗ

県北の俺は東京に行く時は毎回小山駅まで車で２〜３時間かけて走らせます。

小金井行き対策の為です。
宇都宮行き、黒磯行き共に本数が少なくて困っています。

ちなみに仙台に行く時は自宅からやはり一時間半かけて黒磯駅まで走って黒磯始発の仙台行きに乗っていきます。

まず何処に行くにも車ありきのこの生活をなんとかしたいです････。

追記、宇都宮、郡山、福島での乗り換えが生じるダイヤを何とかしてください。
乗り換えは面倒臭いです。

さっき大宮の発車案内で14:37発の快速宇都宮行き10両と書いてあっただけで、ドア数グリーン車のマークが付いてなかった、違う車種なの？

>>896
小金井の方が駐車場激安じゃん

>>898
あんたが目をつぶった時に表示されたよ

>>899
１日何円？
ちなみに俺は小山駅の立ち食い蕎麦による朝食も兼ねて小山駅に止めてるんだけど。

乗るのはもちろん宇都宮始発。

>>896
もしかして南那須民か？
自治医大、石橋、小金井あたりは一日３００〜５００で止められるぞ
とくに石橋は駅近くに沢山あるのでおすすめ
タイムズとかじゃなく本当に地主が個人でやってる無人駐車場なので
踏み倒しはしないようにｗｗ

>>902
その中ではやはり本数の多い小金井でしょうね。

広いんでしょうか？

小金井に駐車場なんてあんまりねーじゃん
止める場所に困らない石橋のほうが圧倒的に便利

>>904
石橋だと小金井行きで帰ってこれない。

>>905
なぜ小金井行に拘るんだ？
２１時以降の上野発下りは宇都宮まで行くんだけど・・・

>>906
付け足すと下り終電ね

>>906
だって、小金井行きが発車する時に恨めしそうに見送らなきゃならないんだぞ？
普通にそれに乗って帰れた方が良いじゃないか。

埼玉県民は宇都宮行きだろうと黒磯行きだろうと構わず乗ってくるし。

蒲田行きの京浜東北線を恨めしそうに見送る神奈川県民の心境ですね

>>909
うーん････。
京浜東北は４〜６分単位で動いているからそんなに待たないでも良いけど宇都宮線や常磐線や高崎線は10分単位で動いているから、
その列車に乗れない場合次の待つまでが長いんだよね。

駅蕎麦が食えるぞってくらいでさ････。

ダイヤ見れば分かるけれど、上野発って15分単位で運転しているから物凄く感覚が長いよね。

時間帯によっては
小金井行きが３本、
宇都宮行きが１本。

なんで時間まであるくらいだからさ････。

上野始発しか頭にないのか？
高崎線でいいから赤羽か大宮まで行け。湘新がある。

>>908
あんた、なんで上野で小金井行きをわざわざ見送るんだ？
普通は小金井行きだろうが構わず乗り込んで、小山か小金井で後続を待つだろｊｋ

>>910
わがままなおっさんだなあ
だったら栃木なんか捨てて新白岡にでも越してこいよ

>>913
それ、無茶苦茶みっともないよ････。
『おらぁ田舎者の百姓だぁ』みたいな感じでさ････。
しかも俺乗り換え嫌いなんだよね、わかんねえかな、こういうの････？

たまに小山で後続の宇都宮行きを待つ小金井行きがあるよね

寝台特急などを待避して待つ列車は知ってるけどそんなものあったっけ？

>>915
はあ？？

小金井以北住むならヨメさんもらって小金井駅でキスアンドライドでしょｗ

>>918
自分が宇都宮行きに乗ってて、小山や小金井から乗ってくる連中を
「こいつらアホでえ、俺頭イイ(^<^)」と思ってるってことだろ
つまり、田舎者が田舎者をバカにしてるとｗｗ

｢お客様のプライドを守るために小金井止まりを減らします。｣

他はいいから始発をもっと早くしてくださいよＪＲ束さん。
上野着午前５時半で。６時ののぞみに間に合うように。

11:26ごろ
東北本線は、１１時２３分頃　野木駅での人身事故の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
（10月2日11時28分現在）

つかデジタル無線になってるし

ダイヤがめちゃめちゃだ

野木人身なんて珍しいな

ピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ

便利で快適な新幹線をご

17:58 Meu Trainが間々田を通過していった

お前ら最後の鉄道無線聞いとけよ

大宮始発通勤快速誕生ｗ
http://imepita.jp/20091002/732900

宇都宮4：30発上野行とか、上野発宇都宮1：30着の特急でも走らせろよ。
新幹線？走れるんならそっちでも良いけど走れないんだろ早朝深夜はｗ。

>>920
違うってば。
本数の少ない田舎に帰るカッペだと思われたくないんだって。

>>931
俺が東大宮で見た列車は大宮始発だったのか！
混雑具合までチェックしとけばよかったな

ダイヤ乱れまくってるなｗｗ
まだ遅れているのかよ。

17時39快速は定時、後続の普通は5分遅れだったが・・・

なぜ２１年３月ダイヤ改定からポケット時刻表から両数の表示が無くなったのでしょうか。

表示すれば、特に帰宅ラッシュ時など、１５両の電車を選択する人が増えて混雑の平準化につながると思うのですが。

ダイヤ改定直後、駅員に同様の質問をしている女性がいました。１５両だと痴漢に遭う確率が低くなるでしょうし。

両数を表示していただければ、例えば高崎線の電車が３本続いて、前の宇都宮線電車から２０分も間が開いているのに１０両、なんていうような

予め知っていれば極力乗車を避けるような電車にも乗らなくて済みます。

今後印刷するポケット時刻表には、両数の表示を是非ともお願いいたします。

>>933
でも実際カッペなんだろ？しかも宇都宮以北とかｗｗｗ

実際回りの人はお前なんか見てないよ

>>938
変な人だなぁ････。
宇都宮行きや小金井行きは本数が少ないから、小金井行きに乗って悠々自適に帰りたいのに････。

宇都宮行きや黒磯行きは本数少ないから浦和や大宮とかで降りやがる埼玉人は乗るな！！小金井行きに乗りやがれ！！って言えないでしょう？

だからこっちが小金井行きに乗って乗り換え無しで帰るようにしないといけないんじゃん････。

何言ってんだこの人は？

そりゃ山手線見たく４〜６分単位で、しかも全てが黒磯行きなら誰も文句は言わないさ！！

오

たしかにこの長文はｲﾐﾌ

>>915 >>933 >>939
もうちょっと落ち着いて他人に分かるように説明してくれ

なんかおとといから変な自意識過剰が湧いてるな

カッペならカッペらしく2、30分くらい気長に待ってろよ

キ印カッペがいるのはこのスレですか？

15両になって宇都宮行きあれでも増えたほう。
今後小金井行を一部石橋まで延長して貨物ターミナルで折り返す話があるらしい

小山〜黒磯
5両で充分。

最終の後に久喜行きとか設定できないの？

何で土呂と所要時間が1時間以上余計にかかる宇都宮の終電の時間が同じなんだよ。

京浜東北線を最終だけ久喜まで延長するとか、できないのかな。
出来たら出来たで阿鼻叫喚の大混雑が目に浮かぶけど。

>>949
それは助かるけど普段下りホームじゃない３〜５番に入れられるのかな？

乗り過ごしてマトモに夜を明かせられる場所が宇都宮まで無いって事だよ。
ろくに発展してない埼玉の僻地民は黙ってろよｗｗｗ。

>>951
つうか京浜東北線の終点である大宮に引っ越せと。

ってか結局５方面作戦って電車特定区間だけVIP待遇を与える国家分断工作だったんだなって思う。
そもそも大宮以南が東北+高崎で輸送力不足に陥ったのが複々線化の理由なのだから、
東北1+高崎1=複々線2で無ければならないのに、実態は
東北0.5+高崎0.5+その他1=複々線2とか、明らかにおかしい。

>>948
久喜で車両の停泊なんか無理
宇都宮か小金井まで行かなければ話にならない

宇都宮行きでも久喜行きでもいいから、とにかく埼玉県内の終電をもっと遅くして欲しいのです。

>>946
いいから宿題やって寝ろよ

>>953
意味が全くわからん。
詳しく説明してくれ。

なんで久喜で車両の停泊は無理なんですか？

小金井終電始発なら…

>>959
そういや高崎線や常磐線はなぜ籠原始発や取手始発があるのか？

宇都宮線は宇都宮(小金井始発はない)や東海道本線は小田原(平塚始発はない)なのに。

快速は浦和を通過しろ！

>>957
東北貨物線を100%高崎線にして
東北本線は全部東北線によこせってことでそ
俺もそう思う
東京縦貫出来たら東北線でいいよね
>>955
県内は場所がないから小金井発着にならざるをえないけど
小金井発着はもっと増やしてくれ
定時ダイヤでさ
野田線みたいなあんな路線でさえ時間6本定時で来ると
情けなくなる

東鷲宮の貨物用地の空いてるところで車両待機ってできないのか？

そうすれば久喜始発もできると思うんだけど

東京から.｜　 10　 20　 30　 40　 50　 60　 70　 80　 90　100　110　120　130　140　150　160　170　180km
────┼───────────────────────────────────────
東海道線｜　品　 川　 横　　　　大藤　　平　　 国小　　　　　熱　　　三　沼　　　　　富　　　　　　　　　静
　 　 　 　 ｜　川　 崎　 浜　　　　船沢　　塚　　 府田　　　　　海　　　島　津　　　　　士　　　　　　　　　岡
　 　 　 　 ｜　　 　 　 　 　 　　　　　 　 　　　 　　 津原　　　　　　 　　　伊
　 　 　 　 ｜　　 　 　 　 　 　　　　　 　 　　　 　　 　 　 　　　　　　 　　　東
────┼───────────────────────────────────────
中央線　 ｜　 新　　 三　　 立　 八高　　　　　　　　　大　　　　　　　塩　　　　 甲　　　韮　　　　　　 小
　 　 　 　 ｜　 宿　　 鷹　　 川　 王尾　　　　　　　　　月　　　　　　　山　　　　 府　　　崎　　　　　　 淵
　 　 　 　 ｜　 　 　　 　 　　 　 　 子　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　 　 　　　　 　　　　　　 沢
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　拝　 青　　　　奥
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　島　 梅　　　　多
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　摩
────┼───────────────────────────────────────
高崎線　 ｜　　赤　　浦 大　　　　鴻　　　熊 籠　　 本　　　　 高　　　　　 渋　　　　　　　　　　　水
　 　 　 　 ｜　　羽　　和 宮　　　　巣　　　谷 原　　 庄　　　　 崎　　　　　 川　　　　　　　　　　　上
　 　 　 　 ｜　　　 　　　　　 　　　　　 　　　　　　 　　 　 　　　　 　 　　前
　 　 　 　 ｜　　　 　　　　　 　　　　　 　　　　　　 　　 　 　　　　 　 　　橋

東京から.｜　 10　 20　 30　 40　 50　 60　 70　 80　 90　100　110　120　130　140　150　160　170　180km
────┼───────────────────────────────────────
宇都宮線｜　　赤　　浦 大　　　 久　　　 古　　　小　小　　　　　宇　　　　　　　　矢　　　　　　黒　　　　　　　白
　 　 　 　 ｜　　羽　　和 宮　　　 喜　　　 河　　　山　金　　　　　都　　　　　　　　板　　　　　　磯　　　　　　　河
　 　 　 　 ｜　　　 　　　　　 　　　 　 　　　 　 　　　　 　井　　　　　宮
────┼───────────────────────────────────────
常磐線　 ｜　　北　 松　 柏我取　　　　　　土　　　　　　　　　友　　　　水勝　　　　　　　日
　 　 　 　 ｜　　千　 戸　 　 孫手　　　　　　浦　　　　　　　　　部　　　　戸田　　　　　　　立
　 　 　 　 ｜　　住　 　 　 　 子　　　　　　 成
　 　 　 　 ｜　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　 田
────┼───────────────────────────────────────
総武線　 ｜錦　　　 船津　　 千　　　佐　　　　　成　　　　　　旭　　　　 銚
　 　 　 　 ｜糸　　　 橋田　　 葉　　　倉　　　　　東　　　　　　　 　　　　 子
　 　 　 　 ｜町　　　 　 沼　　　　　　　　　　　成　　　　　　佐　　　　　　　　　　銚
　 　 　 　 ｜　 　　　 　 　 　　　　　　　　　　　田　　　　　　原　　　　　　　　　　子
　 　 　 　 ｜
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　蘇　　　　大　　　　　上　　 大　　勝　　　　　　安
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　我　　　　網　　　　　総　　 原　　浦　　　　　　房
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　　一　　 　 　　　 　　　　　　鴨
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　木　君　　　　　　　　　　　　 館　　　　　　　　　　安
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　更　津　　　　　　　　　　　　 山　　　　　　　　　　房
　 　 　 　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　津　　 　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　鴨

こうやって見ると黒磯ってめっちゃ遠くね？

>>966
東海道線方面って案外近いんだな

>>966
だって下りの朝イチの始発が仙台行きだぞ？＞黒磯駅

本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
上野〜小金井間は東北本線に小金井〜黒磯間は宇都宮線となります。

便利で快…

>>963
貨物用地はほとんど残ってないから無理だと思うけど

>>971
新幹線基地のフルに使える狭軌の部分って何線あるんだろ

小金井って平塚どころか小田原より遠いのか・・

>>972
今見てみたけど、ほとんどが標準軌で敷設されてるし、狭軌の線はだいたいチキへのレール積み込みの機材なんかがある

機能停止しないとあそこに車両は置けないかな…

ホリデーパス
東海道線：平塚まで（東京から63.8）
高崎線：熊谷まで（上野から61.1）
常磐線：土浦まで（上野から66.0）
成田線：成田まで（東京から68.4）

なのに東北線は、上野から77キロも離れた小山ふんだりまで範囲に入っているのは、栃木県からの圧力にＪＲが屈したからなんですか？

範囲をターミナル駅まで延ばしとかないと客を呼び込めねーからだろjk

>>975
ふんだり？
けったり？

旧東京近郊区間も知らないガキは黙ってろ
な？

なるほど本来なら６０ｋ付近に置くべきの電留線が
東北線だけは小金井になってるのね
たしか間々田と小金井が誘致合戦したのよね
まあ逆に言えば小金井発着はもっと増やしていいよな

それに比べて、津田沼26.7km・・短かっ！

それにしても宇都宮線の本数って同じ距離の常磐、房総より恵まれてるな
あの辺は4/hじゃないか

常磐は複々線じゃん

佐倉までは5〜6本あっても良さそうなんだけどね。(90年代は4〜6本だった)
逆に宇都宮線の久喜以北が多過ぎるというか…

>>983
いいよ減らしても。出来るんならねｗｗｗ

次スレ

JR宇都宮線（東北線）スレッド Part49
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254635091/

>>983
東鷲宮の退避線んを折り返しに使えないか

ケータイ厨はレス見てから書き込みしろよ

旧東京近郊区間が実質的な南東北のトツグ県にまでかかっていたのが異常

↑などとお登りの埼玉県民が申しております

>>973
だって栃木ですから。

>>975
栃木はなんちやって都会だから。

というのは冗談で、栃木は
仙台市→黒磯市や東京→小山市とか長距離が何気に走っている場所なんだよね。

>>982
取手ー土浦の話

>>898
超亀だがマジレスすると、E231付属5両×2なのでグリーン車がない。
滅多にない運用なので表示が用意してないのかもな。

>>993
釣り乙

マジレスすると、ダイヤの乱れなどで車両運用に変更がかかった場合は発車案内に
ドア数やグリーン車マークが表示されないことがある
小金井以南であれば表示がなくても実際にはほぼグリーン車連結の編成が来る

>>979
間々田だっけか？
石橋(宇タ)と小金井じゃなかったっけ？

>>993
(笑)

うめ

デジタル無線化age

うんこ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。