ＪＲ近文駅に全ての特急停車は必要か？

北海道旭川市のイオン旭川西ＳＣ近くにある無人駅･近文(ちかぶみ)駅への全ての特急列車停車の是非を問うスレッドです。
皆様のご意見をお待ちしております。

関連スレ
　イオン北海道ジャスコ旭川西２店舗目
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1246369170/

近文に特急停車だって？　寝言は寝て言え

何だここ？？？

>>2は旭山動物園
>>1は釧路ムー

× ＪＲ近文駅に全ての特急停車は必要か？
○ ＪＲ近文駅は必要か？

>>1はゆとり教育

夏厨>>1氏ね

>>1は買い物板のあちこちで、函館にジャスコ作れとかってほざいて回ってるアホ

291 名前：おかいものさん[] 投稿日：2009/07/28(火) 20:36:23
結論！
近文には全ての特急の停車が必要という事で！

294 名前：おかいものさん[] 投稿日：2009/07/28(火) 21:42:56
近文駅周辺の住民は喜ぶと思いますが。

295 名前：おかいものさん[] 投稿日：2009/07/28(火) 23:04:08
結論！
ＪＲ北海道近文駅には
全ての特急列車の停車が必要という事で
このスレを終了させて頂きます。

結論

近文駅に特急を停める必要はない

ということで

糸冬

制作・著作／ＭＨＫ札幌放送局旭川支局

でも、もし近文駅に特急を停めれば

近文⇔旭川の自由席特急券300円

が、売れに売れて　ＪＲ北海道の増収に貢献できるんじゃない？



停車2分のロスとどっちが有益なんだか…。

売れに売れる根拠は？

>>11
すべての住民の自宅が、旭川駅徒歩圏内ならばな。

気動車特急なら許す
電車は許さん

てか奈井江にも停めて

このふみって近衛文麿ゆかりの地か？

>>1
新幹線は来られません。
直流車は来られません。

イオンのショッピングセンターなんて、どこも車で行くのが前提だろ。
駅前のデパートや商店街衰退に拍車を掛けてるのがイオンなのに、なんで特急停車なんてしなきゃならんのだよ？
イオンが鉄道利用前提の、駅ビルみたいな駅と一体化した商業施設を作るっていうんなら考えてやらんでも無いぞ。

>>14
>てか奈井江にも停めて

なんで？まさかみどりの窓口があるからとかって理由じゃねえだろうな？

苫小牧のイオンの裏に駅作れってほざいてる奴と一緒

近文駅で下車しようものなら、レールの曲線部に沿って敷かれた駅ホームなので
カントしまりで、列車がかなり傾いた所から降りなければなりませぬ...

×　カントしまりで
○　カントしまくりで

>>17
つペルチ土浦
http://www.perch-tsuchiura.com/

>>19
いや苫小牧のイオンの付近は駅を作るべきだ。
そもそもあの区間は駅間も長すぎるし。
バス停だって敷地の中に入り込むのだから駅だってあっていいでしょ。
発寒や小樽築港にも駅があるではないか。

>>23
苫小牧市の中心部から人がいよいよいなくなるぞ
そうなったら長崎屋までなくなってしまう
素直にバス使いなさい

>>23
発寒や小樽築港の場合は、商業施設より駅の方が先にできた

すずらんが沼ノ端や鷲別に停まるんだからカムイが近文に停まってもバチは当たらんでしょ。
S北斗だって五稜郭に停まるし。
そういや昔、江部乙・妹背牛・深川・納内連続停車の急行かむいがあったな。伊納通過は当然だが近文には停まらなかった。

>>26
乗降人口が遥かに多いのに特急が停まらない江別や野幌の立場がなくなるだろうが
素直にバスで行けっつってんだよ
まるでイオンのために特急停めろと言わんばかりだろうが　

参考：発寒駅1日乗車人員の変遷
2003年　2533
2004年　2686　前年比106%
2005年　2789　103%
2006年　3283　118%←イオン発寒開店
2007年　3555　108%
2008年　3721　104%
2009年　3922　105%（2009年6月速報値）
ソースは札幌市統計書

旭川駅から運転所までを普通列車として運転したほうがまだ役立ちそう

　ここにも、中学生で同じ考えだったのがいて、修学旅行休んで体験入学は、専門学校だそうです。
　せめて、沖縄で泳がせてくれると、夏休みは泳ぎに行かされないだろうで、体験入学を夏休みに行かされるのは、まだガマンいくだろうが、体験入学に行かされて、
泳ぎも行かされては、クラブがないから楽しみの夏休みが台無しです。

　そのため、「ニューライフカレッジ」と限らず、公認の高校や、中卒で行く専門学校等も、「THEある日」の発案の、こんな体験入学をされませんか。
●体験入学に、修学旅行を休んで行ったら、入学金割引等になり、修学旅行を休ませる交渉を。
　そうして、体験入学に来られた方が、専門学校等にしてもいいはずです。

http://0km.jp/view_mov.php?v_id=H4NWHLWiD8c
http://0km.jp/view_mov.php?v_id=eyJz6nJOo8k
　全国的にも、水泳がない中学校はそうないのに、水泳がなかったら、修学旅行の欠席率が高くなるでしょう。
　だが、中学校で水泳があって、夏休みは泳ぎに行かされないのであれば、体験入学を夏休みに行かされるのは、まだガマンいくので、「修学旅行を休んで体験入学を」と考えないでしょう。
　そのため、文部科学省を始め、行政は、水泳がある中学校と、ない中学校の修学旅行の欠席率を調査すべきです。

　それよりも、ひどいのは、水泳がないため、夏休みは水泳も行かされて、それよりも、ここにも同じ女性であれば、まだ恵まれてます。
　宮津市の（くんだ⇒）栗田の、えみさんではないはずで、中学校も水泳があったとの体験談をよく寄せるので、休んだりしないはずです。
　水泳があるために、夏休みはレジャープールへ行かされないのであれば、まだ恵まれていて、体験入学を夏休みにいかされるのは、まだ理解します。
　だが、学校の水泳がないため、毎年、東京へ行かされて、中学生にもなって、子供が泳ぐ遊園地のプールへ行かされた。「遊園地と併設のプール」ではなくて、「プールが遊園地」なのです。
　それを教訓に、中学校に水泳ができたらいいのです。

結論

近文駅そのものの必要性がゼロだ

というわけで…

糸冬

制作・著作／ＭＨＫ札幌放送局旭川支局