リニア中央新幹線総合スレ10

こうだったらよかった的な話は必要ないんだけどな。

>>950-951
そのわけ方は、北日本がつらいことになると思う。

便宜上、>>950の分け方で>>951の呼び方をするとして、沿線自治体の人口は概算で

北：1500万人（北海道＋東北）
東：4700万人（関東甲信越）
中：3900万人（近畿東海北陸）
西：2600万人（中国四国九州・但し沖縄は入れてない）

となり、収益の核となれるであろう都市は

北：仙台・札幌・中核市7・特例市3(相当を含む)
東：東京特別区・横浜・さいたま・川崎・千葉・新潟・中核市17(相当を含む)・特例市20(相当を含む)
中：大阪・名古屋・神戸・京都・堺・静岡・浜松・中核市19(相当を含む)・特例市12(相当を含む)
西：広島・福岡・北九州・岡山・中核市12・特例市5

と、政令で指定されている都市群だけ抜くとこんなかんじになる。
都市数も人口も厳しい上、路線数も他と比較して潤沢とはいえないにも関わらず、営業範囲は
とことん広いのが北日本部分なので、ぱっと見でも運営は厳しいと思う。
人口だけ見れば、北＋東と中＋西でほぼ拮抗するんだが。

まあ、スレチな話なので俺はここまでにする。

>>953　　もう来るな

>>950
そんな分け方したら永遠に九州新幹線は出来ないだろうね。

いつまでパラレルワールドの話を続けるのか

>>953>>955　なにより新幹線を持っていることが収益の要。在来線では儲けが出難い。
東海がリニアが建設できるのも在来線が少ないのに東海道新幹線を持つ高収益会社だから。

>>957
身延線も飯田線もお義理で維持させているみたいなもんだしな。

その殿様商売なJR倒壊の態度が気に入らない

ふーん、勝手にグチってれば？

総合スレの住民の方々へ
【悪】ﾘﾆｱでゴネて日本に迷惑かける長野県6【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251726658/
におきましては最近の諏訪・伊那ｖｓ飯田の構図が鮮明になってきた事を
受けまして、スレタイが現状でそぐわなくなって参りました。
次スレでスレタイを変更しようか？と思っておりますが、ご意見ご要望
御座いましたら、↑スレの方へお越し下さい。

↑出たｗｗｗｗ火災将軍信者ｗｗｗｗｗ

>>961
割り込むな、氏ね

以下ID:FdsEC87U0はスルーでヨロ

在来線で収益上ってる路線って僅かだしどこまで行っても新幹線頼みだよ。
在来線は保線や設備投資を含めてトントンなら沿線開発や不動産賃収で少し儲かれば御の字。

>>959
同意。

ID変えてきたの？

ＩＤに草生えてるw

バカは死ななきゃ直らないとよく言うが、まさにID:S9t9cDzI0やID:FdsEC87U0はその典型だね。

↑出たｗｗｗｗ火災将軍信者ｗｗｗｗｗ

>>948>>953
超黒字のJR東海を誕生させたおかげで
リニアという夢が見られるんだから、
みんなで先人に感謝しようよ。

黒字幅はJR東日本のほうが大きいが。

>>972
だから何？

２０１６年夏季五輪東京大会の誘致を成功させるために、リニア新幹線の建設や２０１６年までの完成を目指すことを約束すればいいのかな？
東海道新幹線だって、１９６４年東京五輪の開催が決定した時に工事が始まった。
東京五輪までに間に合ったのは、奇跡的。

>>972
ほんとだ。
そしたらもう一本ひこうよ。

>>972
東京近郊は、東海道新幹線と同じくらいにドル箱だからね

>>975　誰がひくのだ

品川−橋本間先行開業でもいいかな

>>978
それなら実験線のある山梨までじゃね！

>>975　ＪＲ東が先に品川〜成田〜水戸のリニアを先行開業させるとか。

JR東は鉄道よりも非鉄道で収益を上げることにご執心だから、リニアに何か手を出さないよ。

>>950さんからのアクションがないので、
新スレ立てます。

立てました。
新スレ。
↓
リニア中央新幹線総合スレ11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252107860/l50

>>975
東はリニアの技術を持ってないし、鉄輪新幹線の技術開発に熱心だから、自分のエリア内の諏訪の意図を汲んでＢルートで作れば良いんじゃ。

>>984　東は東京⇔水戸に新幹線引かないのかな？儲かる路線になるんだけどね。

水戸の田舎に拘ってんのは誰だ？

全線ミニ新幹線を常磐線に走らせればおｋ

地方選めぐり民主県連

衆院選の結果を受け、民主党県連の北沢俊美代表と倉田竜彦幹事長は３１日、
長野市内で記者会見し、地方選に党独自候補を積極的に擁立する考えを示した。

現職の鷲沢正一氏が出馬する予定の長野市長選（１０月２５日投開票）について、
倉田幹事長は「現市政を検証し、（党独自の）候補擁立の方向に一歩踏み込んで
議論したい」と語った。安曇野市長選（同１１日投開票）では、出馬を表明して
いる前県議に民主の支援が必要かどうか意向を確認するという。

また、リニア中央新幹線のルート問題で、北沢代表は「長野の将来にプラスに
ならないものは受け入れられない。国土交通省やＪＲ東海としっかり議論する」
と、ＪＲ東海が計画する直線ルートに反対する考えを表明した。

一方、自民党県連の小坂憲次会長は、民主党優勢が判明した３０日夜、長野市内
で記者会見し、「首相の交代や閣僚の不祥事が重なって信頼を失った。謙虚に反省し、
不満の根っこを断たなければならない」と語った。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20090831-OYT8T01447.htm

>>984
リニア作る余裕があったら東北新幹線大宮以南を改良する方が金になるんじゃねーの？

>>989
そうそう、長いＢルートなんて自社線に平行して無駄なものをつくるわけがない。
優先順位としては、
１．ごく短い品川−東京間の東北系新幹線の延伸
２．大宮−新宿−品川の新幹線バイパス
３．もしも神奈川リニア駅ができるならば、相模線の増強と中央線や湘南方面直通
東海のリニアが現実味を増した現在の東の課題はこんなところじゃないかな。

Bルートは糞長野県民（飯田周辺はのぞく）のわがまま

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銀河鉄道999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。