東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド88

1 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:27:48 ID:HUSUhbs20

前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド87
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243172630/

2 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:27:55 ID:HUSUhbs20

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3 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:28:15 ID:HUSUhbs20

東急ホームページ
ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道ホームページ
ttp://www.mm21railway.co.jp/
地下鉄13号線関連
ttp://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/13line.html
各駅の１日の平均乗降人員
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
時刻表
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.html#toyoko
東京メトロ　副都心線(13号線)建設
ttp://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/index.html
運用情報
ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu2.htm#tkk
改良工事
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html

4 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:17:17 ID:g2M3lPoK0

>>1-3
乙なしま。

5 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:47:44 ID:y+lGgHiAP

>>1
お乙なばし

6 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:03:58 ID:UmbUFaP/O

記念パピコ

7 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 14:49:32 ID:JejpthPII

副都心線と繋がったら東急9000系で西武線を見下しに行くのです。
西武線を走る9000系萌え。

8 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:18:20 ID:k9fuYHZuO

東武との乗り入れ反対
まず東武は車両を洗車しろ。新車が汚れまくっているのが見ていて痛々しい。

9 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 03:32:52 ID:KPnCq43cO

【芸能】日テレ・夏目三久アナ“コンドーム画像”流出も山本モナは不満顔「なぜ、あの子は謹慎じゃないの？」
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

10 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 04:54:34 ID:AK6XBBQb0

↑「私のニュース」という時点で

11 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 20:00:17 ID:D2e9mWG+0

なに、コンドーム画像って？

12 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 20:08:51 ID:J8JH+m3V0

>>11
釣られたのか？
取り敢えずリンク先に行ってみな、そこに全ての真相が存在するから。

13 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 00:49:34 ID:zyV14WqlO

>>8
理由は異なるがさらなる遅延を招くのでおなじく直通反対！あと渋谷が始発にならなくなるのも反対の理由。

すなわち誰にも喜ばれない2012年Xデー。

14 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 04:49:08 ID:P4SUn70lO

東武東上線使ってるけど、横浜直通についてはこちらでも評判が良くない。各駅停車の８両が迷惑とか(既に副都心線内各停は東横線対策もあって８両)、東横線が原因で遅れては迷惑とか…

15 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 06:50:35 ID:MPeu/8da0

>>13
>渋谷が始発にならなくなるのも反対の理由
大井町線スレのキティと同じだｗ

16 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 07:51:01 ID:fgSYSYIlO

>>14
それが普通の反応だよね。
乗り換え無しっていうのが歓迎されメリットだった時期もあったけど
湘南新宿ラインのように果ての地の遅れの影響受けることが知れ渡った今ではデメリットと認識されてんじゃない？
乗り換えが埼京線渋谷みたいなら別だけど

17 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 10:54:46 ID:w9JNG1tx0

自由が丘から先のケツ舐め特急の原因は、何なんですか？

18 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 11:06:23 ID:7/jDb+pI0

>>17
ロマンスカーが代々木上原手前で駅に停車してる急行の発車待ち停車するのと同じ理由

19 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 11:28:39 ID:Y6xpDdnUO

自由が丘―田園調布の、あの微妙に空いてるスペースに引上線を作れないかなぁ…。怪し過ぎる。

20 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 12:23:09 ID:P4SUn70lO

>>16ただでさえ、副都心線はgdgdで迷惑なのに東横線が加わると…
あと、東横線側にしてみれば、訳分からん行き先が増えると思うよ。(和光市、志木、森林公園、小手指、飯能など)
東上線・西武池袋線側から見ても？な行き先はありそうだが。(武蔵小杉、元住吉、菊名など)

21 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:03:53 ID:JjZhXrIH0

>>17
乗客が急行に集中して混雑で遅れてるから。

急行の混雑遅延 → 自由が丘で待ち合わせた各駅停車の発車遅れ → 直後の特急はケツ舐め運転

22 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:18:07 ID:SNSF9Cth0

>>20
ついに「この電車の行き先は？」「きくな」の恐怖が現実となるのか

23 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:29:54 ID:g9nck9L30

東部民は横浜に行きたいと思うか？
例えば横浜市の人間がわざわざ池袋に買い物に行くかというと
近くに渋谷とか、横浜とか、近くて魅力的なターミナルがあるのだから
別にいきたいとは思わないのでは？と思う
場所そのものに用事があるとき以外

東部民も、横浜に便利になるよりは、池袋までの便がよくなったほうがいいのでは。
しかし、８両化とかダイヤの乱れで、不便になる可能性があるんだよね

24 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:34:41 ID:J+nvYsEqi

>>20
でも東横の行き先は基本的に元町・中華街だからあまり困らないよね。

この間初めて西武池袋線に乗ったときは行き先が多すぎて混乱したｗ

25 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/17(金) 13:37:54 ID:XqafhIgYO

それでも鉄道会社が直通に奔走するのはなぜだろう…
・経費節減…都心の地価が高いところにデカイターミナルを構えなくて済む
・役所の指導…霞ヶ関の中の人が「直通＝シームレス＝便利」の金〇玉条を鵜呑みにしている

などなど

26 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:39:11 ID:g9nck9L30

>>25
単に両者メトロに乗り入れたいけど、両者が完全に排他になるように折り返し設備作るのは無理だからじゃね。

27 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:40:10 ID:KbOQfd0dO

>>20
更に近い将来
海老名湘南台他
が加わる

28 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:43:51 ID:P4SUn70lO

>>23まあね…時々遊びに行く程度。極端な話だが、東上線や西武池袋線は地下鉄に直通しない池袋行が主体でそれ以外は少ないからいいけど。(志木～和光市・清瀬～練馬間は地下鉄直通がそれなりに多いが)
東上線なんかはせっかく池袋行の全列車10両化を達成したのに、また８両が…って感じ。
以前、田園都市線で南栗橋行・久喜行!?と思ったがそれと同じだね…
直通需要なんてあるのだろうか？

29 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:53:58 ID:88QbytMO0

>>23
埼玉にはないメジャーな観光地だから来るだろ。
最近になってJRが横浜へ観光客を流そうと列車内や駅で大々的に広告を出している。
勿論、石川町誘致だがｗ

30 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 14:15:35 ID:HGj2O1360

横浜の観光客は年間3000万人にだと
以前聞いたことがある

31 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:58:40 ID:P4SUn70lO

>>29埼玉をバカにしないように。
せいぜい観光に行く程度だよ。そんなにたくさんは行かない。池袋or渋谷乗り換えで充分。大量に直通しなくてもいい。
東上線側からすれば、むしろ東横線のせいで一部列車(地下鉄直通)が８両化され迷惑。せっかく池袋行の全10両編成化を達成したのに…
東横線は10両編成化出来ないの？

32 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 16:30:50 ID:g9nck9L30

観光なら土日と数本の往復で十分
ラッシュ時に直通まで考慮する必要はない

33 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 18:20:10 ID:Qcv2hq9E0

>>31
副都心線の都合もあるわけだが、、、
今の副都心がカラカラなのは西武東武のせい
東急が直通しなければメトロは10両すら怪しかっただろうよ
悔しかったら東武西武側で副都心10両に必要なくらい需要をつくれっつーの
なんでもかんでも東急のせいにするなど田舎者

34 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 18:53:19 ID:b+lz6buz0

>>33おい。>>31はそこまで言ってないと思うぞ。副都心がガラガラなのは東武や西武の責任ではない。
これを言い出すと厄介な事になる。副都心線スレでいうべき問題。
東急が入ったがために各駅停車用車両の一部が８両になったのは紛れも無い事実。(ホーム伸ばせない駅が東急側にあるようだし)
それが無ければ10両だったかもしれないわけで。
そして最後のど田舎者発言…嘘言わないから>>33や東武・西武沿線民に謝罪しときな。
相当、性質の悪い失礼な人と思われるぞ。

35 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 19:45:51 ID:+A27DFYeO

実際駅舎とか電車、街並みが汚いのは事実だけどね、東武。

36 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:02:24 ID:k9RTZwpQ0

>>35
それは仕方ないさ･････

37 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:23:37 ID:e382H4Cw0

だっせえ行き先になるの？
だっせえ行き先になるの？

38 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:45:00 ID:b+lz6buz0

こういう事言っちゃ悪いけど、町が汚いとかそんなのは個人の感覚であってこういう場で書くことではない気がする。

それと、東横線から見たら確かに違うものがあるかもしれないけど、同じ首都圏で同じ東京通勤圏。
それをダサいだとか汚いとかって言うのはあまりにもひどいと思うよ。
すごく失礼な言い方だけど、それでは世の中生きていけない。
もうちょっと仲良く出来ないの？
自分は東横線沿いにも東上線＆池袋線沿いにも住んでないが、こんな人間ばっかりなら東横線沿いには住みたくないな
みっともない人の集まってる路線なのか？東横線は？

39 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:50:54 ID:SjqbIX6jO

まぁ東急阪急沿線民が虚栄心高いのは昔からですから

東武西武はともかく、東上は別の意味で論外だけど

40 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:55:54 ID:+ydMo8YpO

しかし、今までよく8両で抑えてたよな>109
MM線開業時には10両化かと思ったが…。

41 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 21:55:55 ID:k9RTZwpQ0

東横沿線民のイメージは
"埼玉を走る私鉄は田舎"　なんだと思う

自分はたまにしか東横線使わないけど
本当に都会の私鉄路線だもんなぁ
こればっかりは反論できないよ

42 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:05:09 ID:MuSXMr+o0

>>38
そもそもここネットだから。
このスレだけじゃなくてもっと他のスレもみるといいよ。
このスレしかみないでそんな偏見ばっかりもってると君も世の中生きていけないよ。
視野広くしてみたら？

43 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:05:33 ID:b+lz6buz0

>>41まあな…確かにそれはそうだと思うよ。
ただな。"埼玉を走る私鉄は田舎"って発想がもしあるなら、とんでもない偏見だぞ。
それを言ったら神奈川だって田舎はあるし(JR相模線や小田急線、京急久里浜線末端部)、失礼な発想。
それに都会=何でもいいって訳では無い。
こんな事いちいち言わなきゃいけないとは…終わってるな。

44 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:09:19 ID:b+lz6buz0

>>42そんな事、言われなくても分かってる。悪いが他のところも見た上での発言だ。
視野が狭いと言われるような見方はしていない。
ただな、少なくとも差別的とも取れる発言はしないほうがいいと言いたかっただけ。

このスレを埼玉や千葉、もしくはそれ以外の府県の人が見たらどう思うかね。
少なくとも自分は東横沿線でなくて良かったと思ってしまった。

45 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:12:54 ID:SjqbIX6jO

>>43
大抵の横浜/川崎市民って横浜/川崎と神奈川県を別モノとして考えてるから前半の理論は通用しないよ

何より意味不明なのは後半。
都会が何でもいいってワケじゃないと思うのなら、鉄道不毛自家用車必須な地域でお達者に暮らしてください。

46 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:16:19 ID:P4SUn70lO

>>45最低最悪な人間の集まりだね。
他をバカにする事しか出来ない奴らばっかりの路線と関わりたくありません。by東武・西武沿線民

47 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:22:59 ID:SjqbIX6jO

>>46
実際沿線/車両が汚いor開発されてないんだからしょうがない
西武はまぁ妥協点としても特に東上

東急厨どころか西武厨や東武本線厨からさえよくバカにされてるだろ？

そして西武池袋線厨は何か機会があるたび新宿線をバカにする日々
結局2chで偏見を無くそうぜ議論したって無駄なんだよ

世の中に蔓延ってる「ブランド力(笑)」なんて大抵偏見の集大成なんだから

48 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 22:41:26 ID:KJxDrsUT0

東急厨だけだろそんなのは

49 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 00:05:25 ID:+rDeCYDPO

>>20
相鉄線側はこれらに加えて､西高島平･浦和美園(SRが延伸したら､岩槻･羽生も)が加わってさらにカオス化。

50 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 00:35:03 ID:VrQNGamS0

東横線ワロスｗｗｗ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1139537944&owner_id=19775823

51 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 00:53:48 ID:myzmE/9Z0

>>16
> 乗り換え無しっていうのが歓迎されメリットだった時期もあったけど
> 湘南新宿ラインのように果ての地の遅れの影響受けることが知れ渡った今ではデメリットと認識されてんじゃない？

それはオタ的視点じゃない？　鉄オタは、公共交通機関たる鉄道は、
一糸乱れずダイヤ通り運行してこそのもの、と思っているフシが
あるけど、一般民はそこまで鉄道に期待をいだいてはいない。

直通は基本便利（時に不便になることあったとしても）というのが
一般的な認識で、鉄道会社もそれにあわせているだけの話。

52 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 02:06:42 ID:Aixzo22p0

ID:Qcv2hq9E0
ID:SjqbIX6jO

こいつら数日前に半直スレを荒らしてた奴と同じ？
過去には、「そもそも副都心なんて東急が入ってこないと
現状どおりカスみたいな輸送量だからメトロは西武や東武に力を貸す
わけがないのだが、、、
本線ありきのけち臭い東武西武じゃあ無理だろうねｗ」
みたいな糞レスもあったし
本当にあのスレ腐ってる
正直荒らされても仕方ないと思う
スレが過疎るのは住人に嫌気が差して寄り付かなくなった人が多いからじゃねえの

>>35
本当にそうだからなｗ同意する

53 ：16：2009/07/18(土) 07:36:36 ID:ztDqwT4f0

>>51
いや鉄オタじゃないですｗ
ダイヤ通りを期待するのは一般人じゃない？
鉄オタは○○なので仕方ないみたいな遅延する裏事情知ってそうだし。
個人的には遅れよりもそれにより混雑するのが嫌。
将来埼玉側の事故でダイヤ乱れにより東横線側が押しつぶされるほどの
混雑とか勘弁して欲しい。

54 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 08:24:59 ID:PgcATO5rI

>>35
五島美術館が上野毛にあるのに対し根津美術館が南青山という
点からも、根津も東武沿線には愛着がなかったんだと思うよ。

55 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 08:32:06 ID:PgcATO5rI

>>40
でもおかげで綱島が急行通過駅になりそうじゃないか？
更に新綱島駅開業が綱島を通過駅にするのを利用者に弁解する
いい材料になっているんだろう。

56 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 12:32:42 ID:UBHTjQ20O

>>45
まあ横浜ー川崎にも鶴見線という異次元空間の凄まじい路線があるけどね…(笑)

57 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 12:44:31 ID:nRIFa/ue0

>>55
綱島の商店街を一部立ち退きして対面乗り換え出来るようにすれば
急行通過もありだったんだけどな

58 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 12:53:47 ID:o6LyyHZT0

>>56
鶴見線や南部支線が田舎路線だと思ってるなら単なるバカだぞ。
地方の路線とは意味合いが違う。

59 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 13:32:58 ID:UBHTjQ20O

>>58
論点をすり替えるな
駅舎も街並みも東上よりもよっぽど終わってんだろうが。
空襲の爆弾跡や機銃掃射跡何てそのまんまにしねぇだろ普通。

60 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 13:43:43 ID:o6LyyHZT0

>>59
どういう町並みか知ってから言ってる？

61 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 14:05:35 ID:+rDeCYDPO

相鉄との相直後に､一昨日のトラブル(相鉄で信号だか保安装置の故障？)があったら大変だな。
そして､同時に埼玉側でトラブルが発生した日には､東横は地獄に…。

62 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 14:40:25 ID:UBHTjQ20O

>>60
引きこもってないで乗ってみろ。
贋東横愚民が。

63 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:19:26 ID:xKq9Ppuk0

南武支線はともかく、鶴見線は田舎路線以下だろ。
鶴見区の南側自体がアレな上、弁天町以遠は工場ばっかだし。
大川支線は別の意味で味があって好きだけどな。

64 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:34:58 ID:wf0Y5w3O0

私鉄系本スレを定期的に巡回している西武沿線民が通りますよ。

東上線民が書き込みしたみたいですねぇ。迷惑迷惑っていってもしょうがないですね。
都会に折り返し設備を設けるとクロスポイント部分だけ実質、単線になってボトルネックに
なってしまう。だから田舎まで折り返し設備を作らないっていうのが基本なんですよね。

まぁ、東横線は西武・東武ほどメリットないですけどね。行き先な田舎じゃないからね。
また、一度混乱したら収拾に時間が掛かることは湘南新宿ラインでかなり深刻視される
ようになったけど、計画時はここまで重大な問題とも思わなかったんだろうね。
上野－東京縦貫線計画も進行中だし、まだまだ世の中は直通の方向で動いていると
思いますよ。

田舎to田舎　は効率的な考え方だと思うけど、
西武or東上－有楽町or副都心－東横－相鉄（－湘南新宿ライン）
という色んな並行路線を乗り入れさせる方法はあまり効率的とはいえませんね。
どちらかといえば、こちらが問題。これが事故・トラブルの際に復旧を遅らせてしまう。

例えば小竹向原は完全分断し、西武は有楽町線のみ、東上線は副都心線のみで良でしょう。
西武は東上線よりも、練馬で大江戸線回避も可能だし、新宿線もあるし、国分寺もあり、
中央線や南の路線への接続は悪くない。副都心線が必要なのは東上線でしょう。

こうなっていれば、この話題に耳をピクつかせる必要もなかったわけで・・・
西武イケ・シン線は人身事故のたたりがお隣の中央線から流れてきてるみたいですから、
直通するとカオスになりますよ。東上線民の人たちはもう実感してるでしょうが。

65 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:59:54 ID:hhcAgsWt0

ここはいがみ合うスレなんですか？

乗ることないから知らないけど、副都心線はガラガラなのですね。
あんな場所を通ってれば利用客が少ないのも当然かと思います。
明治通り周辺住民の陸の孤島を救うために作った線だと思ってます。

66 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 18:25:43 ID:nRIFa/ue0

>>65
確かに北参道は大助かり

北参道と明治神宮前にもう一つ駅があれば利用者も増えると思うんだけどな
あの辺アパレルメーカーが大量にあるから

67 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:32:39 ID:mN7HLU0Vi

>>65
休日はしらんけど、平日朝晩はだいぶ混雑するようになってきたよ

68 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:34:57 ID:+rDeCYDPO

>>63

鶴見線は田舎路線と言うより､工場従業員輸送用に特化した路線じゃないか？
強いて言うと､相鉄みたいな感じ(こちらは通勤に特化した路線)かな。

69 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:54:13 ID:Ft6BYUnfO

>>54
煽りとかじゃなくて純粋に疑問なんだけど
何で根津家はいつまでも東武に居座ってんだろうな。
東武に関心薄いならとっとと東武から去ればいいのに。
その方が根津も利用者もせいせいするだろ。
特に東上民

70 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 21:50:38 ID:UBHTjQ20O

>>68
鶴見から国道、、弁天橋ぐらいまでは住宅路線だ。一応。

71 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:10:54 ID:VCYqSW7zO

>>69
一般利用者は根津家のこと知らないだろww

72 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:56:24 ID:mN7HLU0Vi

>>70
住宅といっても、いわゆる琉球部落(集落の意味)を含む、少し毛色の違うエリアだがな。

73 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:57:13 ID:UDDIAx63P

【神奈川】女子児童が誤って育毛剤を陰部にこぼし発毛。母親がメーカーを提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

74 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 23:46:00 ID:o6LyyHZT0

>>62
うん、俺仕事でよく東扇島に行くんだよね。
川崎からバスだから、直接鶴見線使うわけじゃないけどさ
知りもしない埼玉県人にとやかく言われたくないな。

75 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 00:09:25 ID:sFJEsWZfO

>>72
実際に部落っぽい感じが…

76 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 00:44:02 ID:HFMF5+j8O

>>75
行くと楽しいけどね。
南米や沖縄好きな人には。
そっち系の店が多いし。

77 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 01:20:50 ID:1KzPfXhp0

>>74
花王？

78 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 04:00:18 ID:5tPayK8P0

綱島通過ってソースあるの？

79 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 07:11:29 ID:tr5KNtC60

>>77
どこかの日払い派遣で、汗臭いシャツで川崎市バスに乗っていそう。

80 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:06:56 ID:XaEGzH590

>>63
どうでもいいけどその辺の煽りは京急スレの方が盛り上がると思うぞ。

81 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:12:32 ID:XaEGzH590

>>78
中目黒、学芸、自由が丘の延伸工事発表が同時に来たのに対し
綱島だけ来ないし3駅延伸の発表から随分日にちも経つ。
あくまで可能性の話だよ。

82 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:38:10 ID:sa58+6B+0

>>53
> ダイヤ通りを期待するのは一般人じゃない？
> 鉄オタは○○なので仕方ないみたいな遅延する裏事情知ってそうだし。

いや、一般人は、ダイヤ通りを期待するにしても、ダイヤ通りのためなら
直通なんかするな、という発想はもってないと思う。

あと湘南新宿ラインの惨状は、ある意味バイパスであるゆえ本線
（的な路線）に迂回するという逃げ道があるから輸送力を絞るという
復旧策をとっているためであって、東横線ー副都心線の直通では
「行っとけダイヤ」で輸送力は確保するという方向性が基本じゃ
ないかな。将来像の参考になるのは湘新じゃなくて１号線。

83 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:48:24 ID:OGZ+Ecp/0

>>77
花王さんじゃないよ。
個人情報を詳しく晒すわけには行かないが
日本国内のプリングルスの輸入はずべてウチの会社が担当してる。
そんな会社だ。

84 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 10:41:25 ID:5tPayK8P0

>>81
そういう事か。
ホーム延長工事は目黒線の位置決めを待っている気がするし、
可能性は低いんじゃないかなあ？

レス、サンクス

85 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 16:35:53 ID:divURUr5O

>>84
目黒線が横浜方面に乗り入れ？

86 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 17:02:20 ID:KlRygmTcO

東急で2～3mオーバーランって日常茶飯事ですよね？

87 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 17:32:12 ID:355OXYOR0

>>85
目黒線は横浜方面には入りません

88 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 18:20:48 ID:5tPayK8P0

>>85
あっ、目黒線というのは東部方面線の事です。
延ばす方向や階段の位置とかが東部方面線綱島駅の位置によって影響を受けるのではないか？
と言いたかった。

89 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 18:40:08 ID:yUreFGPH0

>>86
朝の大井町線で遭遇したことは1年間で数回ある。
毎日使ってる東横は遭遇したこと無いけど。

90 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 21:47:43 ID:I1A3vBDI0

>>83
タケノコ山？

91 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 00:15:39 ID:0+pD1m7CO

>>86
JRの方が頻繁
東急は2m以内だから厳しい
少なくとも日常茶飯事ではない

92 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 02:48:22 ID:1kRHKkst0

>>83
おぉ！
俺は糖尿病だから糖質の入ったプリングルスは食べられないけど

93 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 04:51:01 ID:8mlBd7770

http://www.sinagawa-lasik.com

94 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 15:32:58 ID:hCCt4POjO

渋谷を含む東横線沿線で、マリーンズの試合を常に放映してるスポーツバー的な店ないかな？
千葉に行けばあるみたいなんだが…

95 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 15:43:29 ID:MY2rq4fW0

>>94
千葉の球団なんだから千葉行けよ。

96 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 17:11:55 ID:1kRHKkst0

>>94
FC岐阜の試合を放映してるスポーツバー的な店なら俺も行きたい

97 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 17:59:39 ID:QyGZVEW/O

もし西武球場への直通電車ができたら行ってみたいと思う？

98 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 20:03:23 ID:xs8mmfuK0

>>97
仮に出来たとしても
行く人少ないだろうな

自分は私用で必ず東横線を使う埼玉都民だけど
東西間の交通網が殆どないからなぁ･････

99 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 22:07:37 ID:THiWVUECi

>>98
埼玉都民•••••。

100 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 23:47:59 ID:jvDwNwlW0

新聞に入ってた墓地の広告にあったんだが
新駅の計画でもあるのか？

http://e.pic.to/y8bla

101 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 23:54:44 ID:5CKjWjjX0

>>100
矢上(仮)だろう。

102 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:07:15 ID:jB1Zlmve0

>>100
矢上川越えてからの配置？
セブンのT字路を線路間で行く道はあるが、あそこから日吉まで坂上がるだけだろ。

103 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:08:30 ID:HGM8cu7m0

>>100
ぼちぼち作るんじゃね？

104 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:14:57 ID:jB1Zlmve0

>>102
変換ミス
線路まで行く　な

105 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:51:49 ID:LN7YIEKHO

>>98
ボロが出たなｗｗ

106 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:59:32 ID:1UmgOx790

>>97
交流戦の阪神戦だけ行く

107 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 01:00:24 ID:41IoL+oKO

新丸子並みに意味ない駅だな
理工は日吉駅じゃなく矢上駅使えということか

108 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 01:01:46 ID:1UmgOx790

>>86
ATC・ATOの東横・田玉・大井町・目黒線のオーバーランは皆無

ATSの池多摩は、TASCがついているもののホーム柵があるので、
1m位のオーバーランの停車位置修正が年に1回位は遭遇する

109 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 04:58:30 ID:0nRhenAw0

普通に東横、オーバーラン遭遇してますが・・・

110 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 07:44:19 ID:T/HbTPElO

>>107
新丸子は高架時に中原街道にくっつける形に移設すれば良かったのにな。
小杉がない時は今の場所で良かったと思うが
小杉ができあそこまで発展してれば素直に位置調整すべきだった

111 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 10:30:20 ID:LN7YIEKHO

>>108
てか田玉って何だ？

112 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 10:31:36 ID:2Pvqfq830

>>111
田園都市玉川線じゃね？

113 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:35:08 ID:ucEyKEPl0

＞目黒線のオーバーランは皆無

貴様半年に１度くらいしか乗らないだろ

114 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:44:28 ID:0Mbye+Ap0

東急電鉄の社員さん「目黒線は雨の日はオーバーランすることもあります」
去年実際聞いた話

115 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:51:47 ID:7DEqeLEI0

>>38
電車に乗って見える光景なんてみんな同じようなもので、
小汚いところしか見えないよな。

それでも、東横線や小田急線なんかは一部を除いてきれいなものだ。

とにかくそういうところにすんでいるのが当たり前、と思ってる
お坊ちゃん、おじょーちゃんはほかのエリアに対する免疫がないんだよ。

でも、本当にすみやすいのはどっちか？と問われると、「住めば都」だ。
が、田園都市縁沿線だけは住みたくない。あんな坂ばっかりの街は
歳を取ったら地獄だぜ。

116 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 16:12:36 ID:2Ct1VQ5nO

オマイラ東急の車輛は回生システムがイマイチなんだからオーバーランくらい多めに見ろよ
架線が過電圧のときは回生が利かない分空気ブレーキが利くまで一瞬緩くなるんだよ
空いてる車輛で雨天時は車輪がブレーキかけても空転したり回生が利かない時がよくあるんだよ

俺は東急の運転士はスゲーと思ってる

117 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 19:06:34 ID:T/HbTPElO

18時49分の中目黒の下りホームでの出来事。
先着の元町・中華街行きにて、後着の菊名行きが先発と車内放送。大量に下車。俺も下車。
菊名行きが着くと元町行きが先発とホーム放送。また大量移動。
直後に菊名行きが先発と業務放送。また大量（略
しばらくすると、間もなく１番線の元町行きが発車しますと放送。また（略
そしたら菊名行きが発車すると放送。ま（略

ここで、混乱してるが元町行きが先発だろうと決め込んだ俺元町行き車内で待機。
結果菊名行き先発。
俺涙目。しかも自由が丘でさらに後ろの優等に抜かれて号泣。

118 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 19:20:50 ID:w12QM/FmO

>>97
それより､相鉄方面の直通電車の方が需要あるんじゃないか？
新横通るから､コンサートやサッカー観戦に行く時にかなり楽になる。

119 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:57:22 ID:41IoL+oKO

>>117
同時の場合は、
東横各駅→自由が丘待避
日比各駅→元住吉待避
になる可能性が高いから、日比谷各駅がだいたい先発だよ

120 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:42:27 ID:RTwiCJ2m0

>>117
同じ電車乗ってた。元町中華街行きは5分の遅れで発車したな。
あの乗客大移動はホント滑稽だった。
夕方に急いでる客がこんなにいるのかと思ったわ。

121 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:45:06 ID:T/HbTPElO

>>119
そんな法則があるとは…。
まぁ同時っていうか、菊名行きの到着が遅れたみたい。結局元町行きが5分遅れになったし。
そのせいでその元町行きがさらに元住吉で優等に抜かれた。珍しい。

どうやらある一人の駅員が菊名行きが先発になったこと知らないみたいで、
頑なに元町行き先発の放送、直後に別の人が菊名行きが先発と放送の繰り返しでなんか笑えた。
その度にみんながぞろぞろ行き来するのもコントみたいで面白かった。

122 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:45:17 ID:H5USDs220

>>116
そのせいかしらんが、急ブレーキばかりかけられて転んだ客のせいでぶつけて怪我をした。
転んだやつも悪いが、危険でもないのにあんな急ブレーキ何回も。

123 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:53:18 ID:LN7YIEKHO

毎日乗ってるが転んだ客何て見たことないが。
せいぜいがたつくか、斜めにふらつくぐらい。

124 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 02:44:48 ID:pgLyIQaQO

>>122
つり革、手すりに
おつかまり下さい

125 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 05:06:52 ID:M5r1CjZO0

>>124
つり革や手摺りはバイ菌だらけで汚くて触れない（触りたくない）人が多いから。
今お前が穿いてる靴の方がよっぽどバイ菌だらけだぞと突っ込んでやりたい。

126 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 05:50:54 ID:jAyNMuKtO

最近は安定感ないアホが増えてきたな。

127 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 07:30:07 ID:3V2BA0z00

手で踏ん張るもんだとしか考えてないような奴いるな
足使えと　重心下げろと

128 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 07:37:12 ID:0PyGLrmRO

>>125
バイ菌数でいうと、手の方がよっぽど多いのにね。
吊り革が話せるとしたら、ばっちいから手でさわるなボケ！って言われそう。

129 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 12:35:02 ID:lHlSk98pO

吊り革使えとか言われてもトイレいったあと手を洗わない奴いるしな

座席も洗濯してない汚いオッサンのスーツとかベッタリついてるし
特に夏とか加齢臭付きのオッサンの汗吸い取って座席も汚いからな
もう端にいるしかない漏れ
通勤ラッシュは幸いにも避けられてるけどね

130 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 15:31:39 ID:sHqN6mG/0

>>124
手すりにつかまっていて、手すりの先の壁の角にぶつけたよ。
いまだに赤い。通院するほどではないがちょっと痛みが大きかった。

131 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 22:37:54 ID:jAyNMuKtO

それはつかまるとは言わず、手すりを触っていたと言う。

132 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 22:53:16 ID:ueF5BAS/0

両手つり革か両手網棚って、基本じゃないすか？
痴漢呼ばわりされる可能性大の時代にあっては。

133 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/07/22(水) 23:09:43 ID:MFc1iqioO

>>110

駅移設？

新丸子の医大通り商店街を舐めてもらっちゃ困る。
ちゃんと政治的なバックも蟻。

134 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:14:45 ID:Kl3CNAF1O

この前久しぶりに東横線乗ったらすごい不快な思いしたから東急電鉄はちょっと配慮して欲しいな…

135 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:22:26 ID:ivjwikOW0

>>132
今や「痴漢」よりも「痴漢の冤罪」の方が恐るべき時代になってもうたなぁ

136 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 00:17:31 ID:tlfNQQPL0

>>131　いや、ちがうね。手すりにつかまったままで壁にぶつかった。
というかたたきつけられた。
もういいわ。とにかく何かいいたいやつが多いな。

137 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 00:18:46 ID:6KbR3KXD0

乗り放題きっぷはまだか

138 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 03:29:55 ID:emhOzbKc0

2012年5月21日は、東武・西武の東横直通電車で横浜へ金環食を見に行こう！
http://homepage2.nifty.com/turupura/novelty/kinkan.htm

139 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 04:24:44 ID:3jYUd2oi0

俺の家の丁度真上あたりがつきの本影になりそうだ

140 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 08:35:33 ID:XYiXk7aK0

>>138
東横沿線だと日吉が一番よく見えるらしいね

141 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 13:37:37 ID:PmjjNHpyO

お父さんお疲れ車両入れろよ

横浜よりの先頭車両を終日ピンクの遮光幕下ろして

中出し天国にすればいい

142 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 14:59:15 ID:JdDIVQcWO

>>136
だからそれはきちんと掴まれてないからそうなるんだろうが、ボケ。

143 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:54:09 ID:k7TlUkSGP

【社会】「撮影の邪魔になるから…」線路脇の電柱を抜いた３４歳男性が逮捕
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

144 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 17:46:29 ID:5S08KbFs0

8月1日はお昼前、東横線下りはなにやら反ＮＨＫシャツをまとった客でいっぱいになる？らしい。
例のチャンネル桜とかいう会社が。詳しくはＨＰで調べてみ。なにやってるんだよこの会社は。騒ぐのがすきなんでしょうか。
こんなの相手もしたくないけどねぇ。

145 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 17:56:38 ID:4s1oJcHK0

>>143
ダム板住人としてダム板に飛んでほしかった

実際問題SL撮影で国立公園の木の枝が折られた事件とかあったからなぁ

146 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 19:17:34 ID:JdDIVQcWO

>>144
右翼集団が東横に…？
やめてくれ～
別に街中でやる分には良いが、そういうのって電車でやって良いのかよ。
まあ乗車拒否しても、今度は東急が奴らに叩かれるから出来ないんだろうな…。

147 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:29:13 ID:9yWTIeNG0

朝のケツ舐め徐行さえ無くなれば、再興なんだけどな。

148 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:33:15 ID:bD0Ntj5kO

なんかｲﾃﾞｵﾛｷﾞｰ臭のするレスが
まあいいか

149 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:53:31 ID:P9cZi/6K0

>>145
山口じゃ草刈禁止を唱えてる奴が仲間引き連れて草刈やってたからねぇ。
某ＳＬ関連スレで超有名な奴だ。

150 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:29:34 ID:7fzAnpHyO

都議選では層化だけでが得票率減らしたみたいだね。
10%上がっただけで4万3000票マイナス。
ざまあ
衆院選が楽しみだね。
チョンカルト下野しろ！

151 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:45:18 ID:otkAI90d0

オレは18年間東横で毎日通学したが、オーバーランは10回も経験ないな。
ただ、見習い運転士が都立大学でオーバーランして逆転スイッチをいれて戻ったはいいが、
逆手のまま学芸大学に向かおうとして逆送したのには笑ったな。

目黒線は、9年間通勤しているが、目黒線･三田線内のオーバランは一度もないが、
南北線で一度50cm位の手前での停止があって、ホームドアとあわず微調整の経験が2度あり。

152 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:47:07 ID:bVthsZyV0

【大阪】早朝の阪神通勤電車内で緊急地震速報　一時車内騒然・・・じつは乗客の着メロ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/l50

153 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:54:53 ID:Qmt4BfYR0

>>152
地震で電車が脱線してダムに突っ込んだんですか?

154 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:54:33 ID:O7SmVeXw0

>>146
反日左翼乙

155 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:15:37 ID:JdDIVQcWO

右だろうが左だろうが、電車内に乗り込んで思想主張をするのは迷惑だろうが。
引きこもりは分からないだろうが。やり方ってものがあるだろ。
>>146
日本が好きなら日本人の乗る電車で迷惑行為をするのはおかしいだろうが。

156 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:24:23 ID:O7SmVeXw0

>>155
その集団が何をするのか知らないけど
電車に乗るだけならいいじゃん
朝のラッシュよりマシだろ、きっと

157 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:30:50 ID:iXxbC8JE0

何をするんだか分らんがステレオタイプに流された典型的な低能だな。
主張の正しさとやり方が切り離せなくなってる。
わざわざ電車でやる必要性が一般人にはわからんが。

158 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:38:14 ID:O7SmVeXw0

別に一般人に迷惑をかけない程度に黙って乗るだけならいいんじゃね？
収入増えるし

159 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:57:24 ID:Qmt4BfYR0

糞ウヨなんて口先だけで大したことはできん。
小沢一郎にケンカで負けて、しっぽ巻いて逃げた安部晋三みたいな腑抜け。

160 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 00:12:12 ID:jSi8+iZKO

>>146
東急では施設内でいかなる主義・主張の演説を禁止しているから、シャツやボードにプリントしているんだろう。
アメリカではホワイトハウスの前とかでよくやってるよ。ただ電車内というのはあまり見たことがないが…。
何の予備知識/情報のない普通の人は、突然一車両が同じような集団にジャックされたら驚くか引いちゃうだろうね…。

161 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 00:39:45 ID:fE2oUfFb0

>>159
安倍は体調不良じゃなかったっけ？
下痢が止まらないみたいな

162 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 00:45:05 ID:+pcQ6WMAO

>>151
二年ほど前、大岡山で目黒線が２両分以上オーバーラン、あまりにオーバーしたためか定位置に戻すのに駅員まで出てきて10分以上かかったのに遭遇した。案内放送もなくイライラした記憶がある

163 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 00:52:54 ID:uJDMrzLv0

最近ネトウヨが各地の板で暴れてる気がするな
焦ってるのかね

164 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 01:07:27 ID:fE2oUfFb0

>>163
なんで急に路線板に来てるの？

165 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 02:25:40 ID:Tq77LB280

>>159
あれはマスゴミも参加の不当ないじめだったからな。
そもそも政治は喧嘩をする場ではないし。

おっとスレ違いになってる。

166 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 03:41:29 ID:dwsXSNstO

ブサヨで雌車にNOをつきつけられる奴なんているのか？
フェミナチは軒下を貸したら母屋を乗っ取ってくるし謝罪と賠償を求めてくるしチョンと変わらん。

167 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 06:46:17 ID:jSi8+iZKO

あんまり差別用語とか使うのはどうかね…
そういう人たちが集まる所でやったら？
ここ｢東横線｣のなんだから。

168 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 07:49:56 ID:TTrnTt1o0

東横線だから何だよ

169 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 07:52:46 ID:kas8emX70

所詮言葉尻に突っかかるしか出来ないんだよ。フェミは

170 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 11:29:11 ID:jSi8+iZKO

>>168
東横線のスレだってことだよ
日本人なら雰囲気で読み取れるはずだが、お前は在日か。
悪いが東横線のスレにその話題は必要ねぇんだ。

171 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 11:43:14 ID:Zi/ILTqs0

創価のせいでムリヤリ雌車導入されて不便なんだよ。

172 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 13:18:50 ID:dwsXSNstO

>>170性差別している層化のババアが偉そうな口きくな！

173 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 20:18:07 ID:cLZ6d/2O0

東急って右翼だよね。
亜細亜大学とか。

174 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:15:06 ID:Tq77LB280

>>173
会社に右翼、左翼があるのか？
もし労組だったらわかるけど。でも労組は基本、左翼でしょ。

175 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/24(金) 21:25:26 ID:oVos0gT70

小林麻耶が「在日大使」発言。

176 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 00:12:00 ID:DD4yUywPO

>>174
何だその浅はかな知識は…

177 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 01:00:45 ID:RfvUUxVmO

9000が陸送されてるがなんだ？廃車？
東急ロゴ外されてるけど

178 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 03:10:02 ID:wRkOcgdmO

>>137
東急のバイトやってて通行許可証があるオレは勝ち組！

179 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 05:09:30 ID:SQcVPyRl0

>>178
職務以外で使用すると没収されちゃうんだよな？確か……

180 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 06:57:00 ID:c1rzMi/Y0

>>176
すまん・・・

181 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:15:06 ID:PXskiG/H0

>>179
俺は>>178じゃないけど、全然そんなことないよ。
あれはレールウェイと共通の職定だけど、社員証みたいなものだから

182 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 11:46:06 ID:5g+dJQ2KO

>>178
おれはＪＲ東日本だぜ
勝ち組決定

>>179
乗車運賃３倍返しを喰らいます

183 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 18:21:47 ID:RaGtFL7CO

層化は自分の罪を人に平気でなすりつけるからな。

自分達が集団ストーカーしているの棚に上げて正しいことをしているから自分達は迫害されているとか言ってるし。
今回の都議選で10%上がったら公害党の得票が4万3千票減ったからね。
主要政党で得票率が下がったのは公害だけってのがワロス。

184 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 20:27:42 ID:ZQWmWwhl0

得票減らしても全員当選してるんだが

185 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 21:45:36 ID:dx7/hWfL0

その4万3千票は元から名簿に載ってない得票だったんだろ

186 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 22:21:47 ID:DD4yUywPO

どうでもいいがその話題ここで扱うことか？

187 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 23:43:32 ID:RaGtFL7CO

>>184立てる人数を減らさざるを得なくなると思うが。最盛期から比べると10人くらい減ったと聞くが。

188 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 01:49:07 ID:A86MTvDt0

そうか、そうか。

189 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 07:51:25 ID:yzGhFZ8t0

土日じゃあ目障りな板違いネタも流れやしない
何か盛り上がるイベントでもないとな
というわけで>>183-188、東横特急にダイブしてよいぞ

190 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 08:31:58 ID:49rntRWwO

もし将来西武からの有料特急が運行されたとしても
元町中華街に到着して乗客の降車完了後
すぐに折り返し回送で発車しないと
前後の列車が遅れてしまうよね?

191 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 11:31:05 ID:14nqdFHMO

東横が運転見合わせになったときの振替輸送は>>189が皆様にタクシーを手配してくれるそうです

192 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 14:34:58 ID:aB7JhXoQP

【千葉】盗んだパンダで走り出す
深夜侵入した遊園地から盗んだパンダカー７台で暴走の珍走団逮捕、法定速度は守ったのに【１００円玉多数所持】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

193 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 14:51:16 ID:brjib2R20

↑
私のニュース板というのはな・・・ダム板にたててくれ

194 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 15:05:49 ID:x/jm0h/nO

【政治】麻生首相が一転、不出馬　政界引退へ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1248264620/

195 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 15:28:08 ID:brjib2R20

↑
本当にダム板に立てたのかｗ　飛ばされてくるかな？

196 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 16:43:21 ID:IBOChmXv0

第24回神奈川新聞花火大会開催に伴う臨時ダイヤのお知らせ
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/09mm-hanabi.html

今シーズンは女性専用車両中止の案内がないようだ。

197 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 16:56:08 ID:p7T7bp6H0

そりゃ土曜ですからね。

198 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:57:15 ID:wXKlmQxf0

土日には女性専用車両はねーわなｗ

199 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 10:20:20 ID:mHD5vysc0

混雑のため女性専用車中止。

200 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 21:14:21 ID:UMDogtkR0

そういえば花火大会１個減った？
不況のせい？

201 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:41:50 ID:xUWHyNzf0

不況じゃなく、横浜市の無駄遣い体質のせい。
で、Y150で更に無駄遣い。
先日の県議会ででた、たねまるのイラスト使用料の件なんて笑うしかない。

202 ：109 ◆7BUDlyy//Q ：2009/07/27(月) 23:16:38 ID:RJzeLXGbO

東白楽～反町公衆立ち入り。

しかしどうやって入ったんだか。

203 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:27:31 ID:AIrcwiOSO

>>200
Ｙ１５０期間中につき
防犯上の理由で開催しない花火大会があったんやなかったかな？

204 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:39:47 ID:/CnzuL/Q0

>>200
ホームからさわやかウォーキング

205 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:50:42 ID:tza8L+fa0

Y150って横浜拘束の新車かと思ったｗ

206 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 00:33:44 ID:890MUqo90

横浜国際花火大会だっけ？
山下公園の沖でやるやつ・・・
むかし、花火揚げているイカダ（？）で
暴発が始まってすごいことになっていたようなｗ

Ｙ１５０をやっているので、山下公園やＭＭ地区などにキャパがなく、
毎年５０万人近くやってくる人々とＹ１５０の客を、徒歩、海路、バス、
根岸線、ＭＭ線ではまったく処理しきれないので中止。

207 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 00:42:42 ID:pqlrcHZb0

そんなにY150って人きてるわけ?

208 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 00:58:21 ID:rQvjelWP0

岐阜から来た友人に東京案内ってことで
Y150へ連れていったらがっかりしてた
俺も予想以上にショボくてびっくりした

209 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 10:00:56 ID:agGXJqWG0

昨夜、横浜線十日市場付近で、東急の車両１両がトレーラーに乗せられ一般道を長津田方面に先導車つきで走行するのに遭遇すた。
ステンレス車で、まだ新しいものだた。

210 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 10:29:18 ID:lQN6C7JL0

Y150よりも赤レンガ倉庫の広場で何かイベントがある時の方が活気があるという

211 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 10:39:20 ID:n15wxyDpO

>>200
開港祭に前倒しで打ち上げたがらないらしいよ

212 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 11:03:48 ID:r4bUei9lO

5000系投入ﾏﾀﾞｰ

213 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 11:08:50 ID:BSS1yHL0O

>>205
確かにww

214 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 12:52:03 ID:9/sie/Ori

渋谷12:50分過ぎに出る回送って定期？

215 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 18:00:02 ID:Kg4TbUP90

MM線の出し物は何でしょうね？？

http://www.enoden.co.jp/whats_new/0907_norifes.html

216 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 01:39:56 ID:8tFs44tJO

池沼情報
28日14時過ぎにいかにも基地外な奴が武蔵小杉(テコプラザ/南武線乗り換え側の方)の改札窓口に来て、クレーム。
しかも話し方のキモさがハンパなく、
｢何のために人配置してんの？｣←どこだよ？
｢警備の人にも文句言ったんですけどぉ｣←うわ、ドンマイ警備員
｢もっとしっかり教育してくださぃ｣←お前がだよ

とにかくキモかった。
クレーマーというか半分池沼入ってるな。
オカマみたいな喋り方かつデカ声。あまりにもキモくてよく見れなかったが、赤っぽい服装だった。
直ぐに逃げたが、一部始終聞いてしまい夏休み初日からげんなり。
駅員さんも大変だ。

誰か知ってるか？
多分常習だろ。

217 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 01:49:17 ID:hjWz35cU0

>>205
世田谷線を移管するのかｗ

218 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 03:42:29 ID:Sy6oywd20

>>216
それだけじゃクレーマーかどうかの判断は出来ないわけだが。
池沼かもしれないが。

219 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 09:54:09 ID:raXvq6KeO

今年度は東横線の9000系を5編成置き換えてくれ

220 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 12:00:43 ID:8tFs44tJO

>>218
喋り方及び顔つき、服装など容姿を考慮して池沼と判断した。
多分クレーマーというよりも、
池沼→クレーマー真似
と見た。

221 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 14:20:45 ID:n1qpmlbO0

Y150へぼいな
昔の横浜博のにぎやかさが懐かしい・・・

Y150よりCXのお台場共和国の方が盛り上がってるんじゃないか？

222 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:22:32 ID:aHUprUKWI

>>218
南武河原民とみた。
東急駅員も小杉の人は大変だな。

223 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 10:37:08 ID:X5MZlWn80

>>216
俺だったら、気違いに指差して、笑ってやるけどな。

224 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 12:04:45 ID:tdMbrekdO

>>223
そんなことしたら襲われるぞ
池沼は殺人したって罰せられないんだから。

225 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:10:47 ID:SDRVeo5A0

そうそう、俺は無賃乗車をとがめて、
薬中に顔面陥没するまで殴られた駅員見てるからな。

俺も含めて3人で取り押さえようとしたんだけど、
薬が効いてるせいなのか、もの凄い力で、3人とも振り回されたよ。

鉄道公安官がやってきて、やっと大人しくなったんだけど、
腹がたったのは、何にもしないでぼーっと見てた奴らだな。

226 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:20:28 ID:uRleOnhQ0

>>225
何もしなかったんじゃない。何も出来なかったんだ。
そんな凶暴なヤク中、全日や新日のプロレスラーが団体でそこに居ないと止め様が無いだろ。
体力に自信の有るレスラー体形の俺でさえも取り押さえるのは躊躇うぜ。

227 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:41:12 ID:CwLw6pOJ0

なんで東急の車内案内は
昔は「通過する～は各駅停車をご利用下さい」ときちんと言っていたのに
「～は止まりません」と簡略化して言うようになったの？

228 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:44:15 ID:tdMbrekdO

同じことだろ
何も言わないよりよっぽど丁寧

229 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:19:59 ID:Zy487t650

次は武蔵小杉、武蔵小杉です。
南武線、御利用の方は乗り換えです。
元住吉、日吉、綱島、大倉山にお出での方は各駅停車を御利用下さい。

230 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:23:21 ID:CrbksUiW0

>>229
「お」がどこかに足りない。

231 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:49:46 ID:8AOKyAFk0

次は武蔵小杉、武蔵小杉です。
まえ1両、うしろ2両はドアが開きません。

232 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 21:51:51 ID:HjiCnU61O

>>227
本社の判断。
田園都市線に言い方を合わせたらしい。

233 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:12:30 ID:tdMbrekdO

お客様センターにご質問をお出しされたのか。

234 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:24:07 ID:8xkgnghr0

>>230
車内放送では乗り換えですに「お」は付けない。

235 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:30:23 ID:h0ktHsCr0

お次は、じゃね？

236 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:54:20 ID:8xkgnghr0

お出でのお方もか？w

237 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 00:11:22 ID:Ys3ZXVyk0

「祐天寺には止まりません」

238 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 01:39:23 ID:3MophyGv0

昔は「～には止まりませんのでご注意ください」ジャマイカ？

239 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 02:14:40 ID:INGTERsQO

>>238
いや、桜木町時代の『ﾋﾟｨﾝポーン』があった頃は、「各駅停車をご利用下さい」だったよ。

ようつべとか録音サイトに昔の車内放送とか上がってないかな

240 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 02:20:50 ID:INGTERsQO

>>226
池沼は、いつ何時も戸愚呂100%かﾌﾘｰｻﾞ最終形態並みのパワーを振りかざすからな。
手におえない気持ちは分かるが、できれば手伝ってくれ。
そうでないなら見なかったフリして早足行ってくれ…

241 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 02:32:51 ID:s6BWeeAI0

東横特急登場時の自由が丘での
田園調布からの目黒線、多摩川からの東急多摩川線は乗り換えです
が懐かしい。

あとは、横浜の根岸線連絡切符の放送ね。

242 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 02:35:31 ID:0ehiWcju0

誤乗車できません、って奴か

243 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 05:52:57 ID:rhxs1v/50

当駅は左側通行です

244 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 06:30:11 ID:Rrei6aWYO

電車が到着しましたら御順に御乗車ください。

245 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 07:04:47 ID:8GhSeIh30

>>244
横浜の旧放送は電車が到着しましたら御順に中程にお進み下さいじゃなかったっけ

246 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 07:05:05 ID:G9jAihbBI

>>225
駅員にも警官と同じように拳銃の所持を認めればいいだろう。

247 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 07:41:16 ID:8CFXluSmO

まぁなんにしても公衆相手の職業は大変だ。
企業相手の仕事ならこういう暴力暴言には遭遇しないからな

248 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 08:22:12 ID:G9jAihbBI

だから高卒向けなんでしょ。今も京王は現業の新卒は高卒しか採らないしさ。

249 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 09:07:32 ID:3MophyGv0

>>239
いや、もっと前の事

250 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 11:11:56 ID:+W1t+GIyO

みなとみらい線を本牧埠頭延伸貴盆濡

251 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 11:15:01 ID:VXdqlHcgO

出た池沼>250

252 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 13:19:44 ID:2w//3ICWP

「でんのうせんしポリゴン」リメイク決定　今年冬に放送
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

253 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 13:32:18 ID:mrj71ewm0

だから「私のニュース」という時点で…

254 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 13:51:57 ID:TNObVi1W0

渋谷～横浜、特急25分だと。
湘南新宿ラインに真っ向勝負･･･

255 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 20:27:07 ID:vkJ89XN60

渋谷が地下にもぐって中目黒の線形が改善されれば下りは23～24分
菊名～東白楽を高架にして線形を少しでも改善すれば22分も可能

256 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:07:27 ID:3jRKPTV40

学大の上り線のカーブを緩やかにすれば、
下りみたいに高速に通過できてさらに短縮可能。

257 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:22:28 ID:JvVNOfpA0

そんな所より多摩川の急カーブを緩和して。

258 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:42:45 ID:xoBL5mTe0

多摩川に斜めに橋をかければ、解決。

259 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:58:49 ID:iGOQOiuM0

多摩川あたりで飛ばせるようになっても、各停に追いついてしまうので意味がない

260 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 22:04:06 ID:d0Q93EGiO

多摩川駅の辺りは古墳と神社があるから、改良は難しいのでは？

261 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 22:14:01 ID:/V8dgNjv0

深夜の最終を特急にすればいい
待避とか気にしなくて良いから全区間全力で飛ばして
渋谷～横浜間20分、でもってそれを根拠に東横特急渋谷～横浜間20分と宣伝するのだ

262 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 00:42:32 ID:Emop/YBN0

>>255
都立大学～自由が丘のアップダウンを平坦にすれば距離が少し減る

263 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 00:57:24 ID:k+9K/81SO

>>257
このスレはやはりガキが多いのかな。
10年前の改良工事で大分良くなったんだよ。それまでは本当凄かった。
その頃知ってる奴はいないか。

264 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/01(土) 00:59:20 ID:QpDgm12t0

ちょっとマイウェイに東横線のパンタだけが出演していた頃なら知ってる。

265 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 01:47:07 ID:kH+iSq7E0

>>263
多摩川と武蔵小杉が狭い島式ホームだったのは覚えている

266 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 01:48:43 ID:WIDDhhR40

>>263
他にどこが改良されたの？
しったかはいいから

267 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 01:49:25 ID:sEf08Jfk0

その前は対向式で下りホームに逝くのが少し面倒だったのを覚えている > 武蔵小杉

268 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 01:49:49 ID:WIDDhhR40

>>265
？

269 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 05:06:25 ID:e1oJ/2390

>>265
＞武蔵小杉が狭い島式ホーム
それ一体何時の話だ？
俺は相対ホームだった頃しか知らないんだが。
ちなみに武蔵小杉駅は開業当初は府中街道の元住吉方にあったのは聞いた事ある。
改良工事前はその府中街道に面してホームへの階段らしき遺構も残ってた。
その遺構も線路脇にあったからその頃も相対ホームだったんだろうな。

270 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 10:16:17 ID:k+9K/81SO

>>266
>>265もそうだがやはりここ年代層が相当低いのかね。10年前の話なのに。
東横線の多摩川駅ホームは改良までカーブに大分被ってたから、乗車時の隙間も今以上に結構開いてたんだよ。
それで多摩川の橋も掛け替えて線形も改良した筈。

271 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 10:43:59 ID:WIDDhhR40

そこ以外に東横線のどこが改良されたのか聞きたいわけなんだが

272 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 13:02:20 ID:Emop/YBN0

15年位前に引っ越したけど自由が丘より向こうはあまり行った事ないから
記憶が無いんだよな

273 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 14:18:02 ID:kH+iSq7E0

>>269
1996～1997年

274 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 14:32:08 ID:kH+iSq7E0

>>270
10年前の多摩川園駅というと
現在の１，４番線ホームができていて
２，３番線と１Ｆの通路が工事中だったと思うんだけどあってます？

275 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 14:49:14 ID:I6kSRNiF0

神奈川新聞花火大会臨時ダイヤ記念ぱぴぽｗ

276 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 15:21:39 ID:k+9K/81SO

>>274
そんな感じ
現在の目黒線のホームはフェンスで覆われてたな。色までは覚えてないが…
工事する前までは高架の橋桁がかなり低かった。

277 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 16:05:24 ID:m0cJYhhzO

定期運用で41運行は無いよね？

278 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 16:56:32 ID:VctVG/vp0

本日は神奈川新聞花火大会のため、女性専用車両の取り扱いは行っておりません。
どなた様でもご利用いただけます。

っていう車内放送は流れませんね。

今回は土曜日ということもあって、新高島への臨時停車という扱いに留まっているようだね。
（平日の場合は特急が運転されない時間帯のため、みなとみらい線内は各駅に停車になってしまう）

279 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 17:53:06 ID:B+cWyYd8O

>>278
今日は土曜。

280 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 18:44:46 ID:uXUkooLd0

>>278
うんあと平日でも終日優等は新高島通過だからね

281 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 19:03:53 ID:AooEKpcc0

１日が土曜でよかったのか悪かったのかｗ＞花火大会

・１６時台から２２時台に元町・中華街行き列車を３本増発します。
・２０時台から２３時台に元町・中華街発渋谷方面行き列車を１３本増発します。
・みなとみらい線は、１６時ごろからすべての列車が新高島駅に停車する臨時ダイヤで運転します。

282 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 19:33:45 ID:VctVG/vp0

>>281
俺としては悪かった。
１．みなと祭と比較して動員数が少なめなのでゆっくり見られるはずなのが、
　　土曜日のため混雑が予想される。
２．平日だと出勤帰りに行くことができるが、土曜だとそのためだけに出向く必要がある。

みなと祭りが山下公園なのに対し、神奈川新聞花火大会は臨港パークを中心に打ち上げられる。
花火終了後は、横浜駅まで２０分程度歩いて帰ってるけどね。
（そもそも、みなとみらい駅や新高島駅は入場規制で入れないでしょう）

283 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 21:02:35 ID:q7irPIjx0

日記？

284 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 21:15:47 ID:5rNnHppu0

俺はよかったとおもうけどね。
平日だと夕ラッシュに重なりいつもなら小杉あたりで車内が空いて来る優等（8両目を除く）も新高島までは激混み。
普段ラッシュ体験しないような人も乗ってきて、中まで詰めないだとか、そういうのも発生してくると思う。

日吉の駅にいるんだけど若干上り詰まってる。本当に若干だが。

285 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 12:04:38 ID:5wU537n90

赤い見習の腕章した女性の車掌さんを見かけた。
田都、大井ではそこそこ増えてきたけど、東横では初？

286 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 12:13:47 ID:yWOFDR0/O

>>265
武蔵小杉は開設当初から目黒線延伸工事まで相対式ホームだよ
新丸子が高架後島式ホームだったからそれと勘違いしたんじゃないか
ちなみに>>269が書いてた階段遺構は武蔵小杉じゃなくて、工業都市駅のやつ
工業都市が元住吉寄りにあって、武蔵小杉が今より南武線寄りにあったのを、統廃合して、今の場所を武蔵小杉にしたそうだ
ちなみに、工業都市も相対式ホームだったらしい

287 ：265：2009/08/02(日) 12:25:34 ID:bo7QOtsA0

>>286
島式ホームなのは目黒線延伸工事中のときで
94年頃は相対式ホームだったのは覚えてるよ

288 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 12:45:31 ID:nz0uvq3e0

新丸子～元住吉車庫間は高架複々線化前までは直線だったが用地と工事の関係で
新丸子～武蔵小杉間に小さなS字カーブが設けられた。
同様に踏み切りのあった箕輪付近～綱島間も直線だったが高架化後は綱島駅手前にS字カーブがある。

289 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 15:50:31 ID:GpNQ+zbG0

>>286
間違いが多いぞｗ

そもそも南武線武蔵小杉は、工業都市ができた頃は
今の中原区役所あたりに駅があった

現在の南武線武蔵小杉は「グラウンド前」という駅だったり
そこに接続するように東横線武蔵小杉ができたのは1945年で
以来、ホームの延伸や改良はあったものの、基本的に場所は動いていない

俺は1980年頃から使っているけれど、その頃は南武線武蔵小杉駅が橋上で
今のコンビニがある辺りに東横線改札があって
そのまま上りホームとつながっていたんだが、この構造がいつからだったかがわからない
1970年ごろから、そういう構造だったらしいという話は聞いているけど

工業都市の廃止はそれから約8年後の1953年

290 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 16:41:10 ID:FPiTeTOh0

>>254
渋谷の駅も地下になるし
横浜の駅もものすごい地下だし
正直２５分って言われても
渋谷と横浜で乗り換えに各１０分くらいかかるだろ
あまり意味は無いように思える

291 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 16:50:33 ID:cmR1Vect0

武蔵小杉なんて名前じゃなくて工業都市のほうがかっこいい

292 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 17:15:40 ID:8FDj/BL20

>>290
なんでJRに乗り換えが前提になってるんだ？

293 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 17:31:55 ID:oAnvU9RL0

JRならそのまま小心浸かってればよろし

294 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 17:44:35 ID:SPD2vkGbO

渋谷から横浜行くにせよ始発じゃなくなって座れずに行けないのである以上、せめて乗車時間は湘新よりも早くしてもらいたいのが本音。それ以前にY150はちょぼいし。

295 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 18:17:30 ID:Ql0l1ruq0

>>290

意味がない人もいるし、十分意味ある人もいる。
その意味ある人をターゲットに施策を推進しているだけ。

296 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 18:59:34 ID:cKFlvU7h0

渋谷駅の南口のJRの案内カウンターで「横浜に行きたいのですが？」ってきいたら、
JRのお姉さん、何のためらいもなく「東横線はあちらです」って、案内された。
湘新じゃなくていいのか？？

297 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 19:03:15 ID:X+JbdRy7O

早いからだろ

298 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 19:03:43 ID:67aZxVgkO

>>296
彼氏が東急関連の人じゃね？

299 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 19:18:17 ID:3JmjKkFW0

>>296
実は東急に業務委託しているんだがや

300 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 20:00:54 ID:Ql0l1ruq0

中央改札ならともかく、南改札から湘南新宿ラインのホームまで
到達する間に、東横線なら武蔵小杉くらいまで行けちゃうような…

クレームになるより、東横線を案内した方が無難だよね。

301 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 21:13:42 ID:dIiYz5u90

本数が多いからでしょ

302 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 21:50:25 ID:guvDHuKN0

>>293
横浜方面の人じゃないと乗れないじゃん

303 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 22:21:06 ID:YEyg1FI30

昔は渋谷から桜木町まで抜かされない各停があった

304 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 22:41:02 ID:cKFlvU7h0

>>303
今でもラッシュ時や早朝・深夜は元町中華街まで先着の各停あるでしょ？

305 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 23:10:29 ID:wk+LOO4E0

>>300
南改札から湘南新宿ラインのホームまで１３分もかかりません

>>303
夕方の各停は半分が先着だったね

306 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 23:42:20 ID:gSerNNsDi

湘南新宿は時間合わないと結構待たされるからなぁ

307 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 01:30:16 ID:yjT0tYho0

>>305
> 南改札から湘南新宿ラインのホームまで１３分もかかりません

でも（自由が丘に着く）８分では足りない気が。

308 ：市民：2009/08/03(月) 01:55:42 ID:ML+3RAPE0

女性専用車両の廃止に向けて

この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E

＜抗議先＞
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

309 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 02:47:44 ID:REPJlxTf0

http://www.sanspo.com/geino/images/090801/gnj0908011520011-p1.jpg

310 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 02:51:27 ID:fCV/dxQhO

渋谷東横？

311 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 03:00:30 ID:9Ma56O/Y0

反町駅・横浜駅が地上にあった頃覚えてる人いる？

312 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 03:20:40 ID:ePhS7B+rO

覚えているとも　

反町の脇がすぐトンネルだったし、横浜は高島屋２階から直接ホームに行けた。

313 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 03:27:56 ID:akMGCxpdO

覚えてない人は少ないかと

314 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 07:03:50 ID:IT76pQZC0

>>312
高島屋ではなくシアルじゃない？

315 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:26:41 ID:gfahLexWO

>>311
横浜の上りホームの桜木町寄りがやけに狭くて、落ちそうになったことがある
当時の最寄り駅は武蔵小杉

316 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 10:03:41 ID:Vbr1x5DSO

昔の方が楽だったよな…
そのうち渋谷も…

317 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 10:04:57 ID:CF+aFNuw0

>>314
そうだね、
上りホームだけ

318 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 10:39:55 ID:hJao0qzZ0

>>316
確か地下5階レベルだよな

副都心線(ry

319 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 11:00:37 ID:AKzXVl99O

>>318
それになんか変な構造で地上にでるのに時間かかる。今は人少ないからいいが、東横線が乗り入れ人が押しかけたら混乱必至だな。

320 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 11:03:10 ID:hJao0qzZ0

>>319
もう少し出口は増えるらしいが
それでも混乱は避けられないだろうね

客がJRに流れそう･････

321 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 15:07:14 ID:zUi7IyCsO

>>319
あーやって複雑な構造になっているのは、導線を長くして客をサバくため。
単純な構造だと処理できなくなりやすいから、ただホーム～地上はともかく、ホームは相当キツそうだぞ。

322 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 15:08:32 ID:0+KklwzXI

東横店の食品売り場を通ってもらいたいのだ

323 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 15:22:20 ID:n/4c7LV+0

>>312
シャル口があった頃は相鉄→東横上りの乗り換えが楽だった。

324 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 19:09:06 ID:WDXPY9fOP

>>319
新宿方面へ行く客はほとんどそのまま乗り続け、
乗り換え客自体が減るからホームの幅はそこまで問題にはならなさそう。
むしろ田園都市線ホームとの細い通路が気になる。
現状の銀座線乗り換え組を裁くキャパは無い。

混雑を嫌って日比谷線や目黒線ルートに無理矢理移行させようとしているのではないかと思えるほど。

325 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 19:44:58 ID:PdqLSakGO

直通で本数増えるかな。もうこんなケチい本数で運行すんなよ。圧死するってまじで。

326 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:15:03 ID:7+yYndPoO

>>311 昔神奈川区に住んでて反町が最寄駅だったから昔は横浜寄りホーム先端がすぐトンネルで今の代官山見たいだったし(8両止まれるから締切り扱いなし)、だけど高架時代の横浜は確かにホーム狭かったな…。撮りには不向き

327 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:22:17 ID:7+yYndPoO

でもさあ、仮に今も桜木町が残っててなおかつみなとみらい線開業してたらローカル線扱いだっただろうね、今年はスタンプラリーもないから平穏だけど一昨年見たいにライダー･ウルトラマン･プリキュア3本建て運転がその区間なら毎日ウテシ警笛連打(東白楽～高島町)

328 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 21:17:53 ID:+zvXp5Dd0

>>318
渋谷駅・横浜駅
　20世紀→地上２階
　21世紀→地下５階

何だ、この不便さ

329 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 21:26:27 ID:zUi7IyCsO

>>328
解雇厨中年乙
古い人間か新しい人間かの違い。

330 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 22:25:01 ID:THyaErPy0

>>329
新しい人間なら地下５階でもいいって言うのかよ。

331 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:48:52 ID:jbJS24D70

Y502編成1両目の種別表示幕が壊れたっぽい。真っ黒のままだった

332 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:59:33 ID:G+dF4eS30

横浜は別にJR・京急ー東急の乗り換えはそんな苦じゃないんだよね
問題は相鉄・地下鉄

333 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 02:03:45 ID:DT19QNgG0

>>324
山手線は反対方向にも走ってるけどね

334 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 04:10:00 ID:GxYQGPQ+0

今、日吉の東横→目黒線に入線路の上を青と白の検査する電車っぽいのが走ってった。先頭は黄色いの
デヤではなす。目黒線入ってった

335 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 08:18:00 ID:bBZOWMTGO

自由が丘で何やら工事中。10両化工事かな？

336 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 08:45:10 ID:5nNM127xO

車内ＣＭの「ゴロゴロしてるなら行っちゃえば」のＣＭの最後のカット（東急のロゴの背景）は
電車が通過するシーンですが、あれってどこか分かりますか？
私としては多摩川駅上りホーム横浜側の端っこから
撮影したものと思うんですが…

337 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 09:24:51 ID:9maqHL5nO

>>330
別に良いだろ、地下5階が当たり前なんだから。
昔は○○だったとか言う奴は、お里が知れている。
変化が嫌なら田舎へ戻れ。

338 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 09:35:40 ID:AklFgemNI

どうせ南武河原民の煽りだろ。
もう南武～都心直通線への乗り換えだけであごを出しているんだよ。

339 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 09:52:00 ID:4sbVHae/0

最近こっちに引っ越してきた田舎の人？

340 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 10:30:34 ID:vw1ZqijbP

東原亜希「押尾学さん夫妻と食事しに行きました」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

341 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 13:49:21 ID:wnnC8gWr0

ああ、新丸子の木のベンチが懐かしい。
もちろん、地べた駅。

342 ：109 ◆7BUDlyy//Q ：2009/08/04(火) 15:20:01 ID:Pj/B6I9pO

>>335

昨日は草刈りしてた。

今日から土木が乗り込み？

しかしあの急勾配でなんの保護具もなしに草刈り機作業をやらせる
東急グリーンシステムに乾杯。

343 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 15:31:14 ID:8kBHIiIPO

>>323
工房の頃、その乗り換え口の存在を初めて知ったが、
シャルオープンした10時過ぎでないと使えないし、
特にきちんとした案内表示がなかったから『ほんとにこっちでいいのか？』
と不安になったりした。

あまり分かりやすくすると、シャルの中が乗り換え客ばっかりになるから、それを避けたんだろうな。

344 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 15:40:00 ID:8kBHIiIPO

>>264
パンツの穴に冷房＆非冷房の混成8000が走っていたのを覚えている

345 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 19:33:38 ID:TrdWoagL0

>>323
工事が終われば広い地下通路通ってエスカレーター上がれば相鉄につくようになるからそうなればかなり便利になると思われ
でもあの通路は変なカーブつくらないで直線で動く歩道付けてほしかった

346 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 23:29:26 ID:Bn/1rapb0

>>333
副都心線と直通後は東横線内から日比谷線の恵比寿まで東急運賃だけで乗れるように
なるという噂があるから、山手線の渋谷以南へは恵比寿経由が主流になる可能性あり。
PASMOで副都心渋谷経由でメトロ線内から中目黒まで来て日比谷線に乗り換えられると
今のシステムのままでは東急の運賃は引かれないから、それなら
東急の渋谷～中目黒、メトロの恵比寿～中目黒をそれぞれ南北線・三田線の目黒～白金高輪のような
両者の共用区間にしてしまおうという案があるみたい。

347 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 01:55:30 ID:x865xUsZ0

釣堀？

348 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 04:16:18 ID:AnlWd8ST0

初めて東横線乗ったとき、まだドアが“プシャ～ン”だった頃･･･

349 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 10:21:36 ID:zltUceu3O

>>346
ウンウン、面白い
(--)(__)

350 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 12:54:25 ID:OJHThK+X0

>>346
くだらん妄想してるヒマあったら、さっさと宿題(ry

351 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 15:05:33 ID:t1aZlr04I

346の信憑性は置いといて、六本木～渋谷は移動客が多く都バスで一番の
ドル箱区間でもあるため、東横線の地下化後六本木～中目黒～渋谷とパスモで移動されると
メトロ運賃しか引かれず東急の取り逸れが多く発生するという問題が
以前から指摘されている。

352 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 16:27:15 ID:kKFPv4q0P

346は俺も聞いたことがある。

353 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 18:36:38 ID:/3ThQEz7O

でも結局東急は恵比寿～中目黒～渋谷の運賃は取れないよね？
共用区間なら半分もらえるってこと？
それなら、中目黒～渋谷の全乗客の運賃の半分もメトロに渡すってこと？
中目黒～恵比寿の半分が貰えるとしてもおいしくないような…

354 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 18:54:07 ID:2zZBziBXO

>>261
それ最高！

355 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 19:18:34 ID:uv+Kpd6U0

メトロの一日券で普通に北千住～押上とか乗れるし仕方ない
いやなら直通しなきゃいいだけの話

356 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 20:40:20 ID:0e6vRHc+O

でも渋谷から先、中目黒から東急料金になっても横浜まで変わらないからなー。東急としては横浜までの運賃が取れればいいんじゃない？

357 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 20:49:57 ID:lbflFGYC0

渋谷以遠～中目黒以遠→渋谷が運賃境界
恵比寿以遠～中目黒以遠→中目黒が運賃境界
だろうよ。

358 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 00:54:33 ID:nfTRxGZyO

副都心線を恵比寿まで掘らなかったから、面倒な運賃の問題が・・・

359 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 05:54:27 ID:rQz7nn1gO

副都心線有楽町線スレに東急が東武乗り入れ拒否ってカキコある
東急って東武とどうなの？
メトロを介してつながってるよね、しかも現状２路線が
三つ目は東武でも東上線だからかな？

360 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 07:46:03 ID:4+hGrOQqi

このスレじゃ常識なのかもしれないけどずっと疑問に思ってるので教えてください。
綱島駅～日吉駅間はかなりな直線区間ですが、綱島駅のそばだけカーブになってます。
ホームからみるとそのまま直線でつなげられそうに見えるので、何か障害物があるのかと
線路沿いを歩いてみたのですが、問題になるようなものは見つかりませんでした。

あのカーブは何に起因して設置されてるのでしょうか？高架を作った時のルートの
都合とかなのでしょうか。

361 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 07:50:52 ID:r/4JHTDCO

>>360
>>288

362 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 08:03:25 ID:4+hGrOQqi

>>361
ありがとうございます。
実はこの書き込みを見て思い出して質問したのです。
カーブのある箇所はかつて踏切があって、高架と干渉してしまうので、高架の方を
曲げて回避した、ということでしょうか？

最近だと先に踏切を広げて干渉を緩和してから高架工事というのが主流になってますが
当時はそうではなかったということですかね。

363 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 08:14:40 ID:bMZAIGK8I

>>359
仏の顔も三度までって言うだろ。
東武にはけっこう我慢してきたんだ。

364 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 11:09:02 ID:/hq9U+k90

我慢してきたのは東武の方じゃん

365 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 13:34:07 ID:fOCH+hwVO

>>364
10年後には､今度は相鉄が東武と同じ目に合うわけですね､わかります。

366 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 17:21:41 ID:Ow4+LyLC0

>>364
都心に直結してなかった東武は我慢せざるをえなかったんだよ

367 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 17:57:44 ID:TySPFpKgO

>>364
浅草までしか伸ばせなかったんだから、その立場では仕方としか言えないだろ。

368 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/06(木) 18:07:05 ID:HbbRzvhvO

>>367
因果関係無いだろｗ

369 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 18:44:17 ID:bMZAIGK8I

>>364
東急と東急民は陰気臭い北千住行きの表示に我慢してきた。
せめて上野まで自社線にし上野を2面4線に東急からの直通車は上野で
折返せるようにしてもらいたかった。

370 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 00:47:29 ID:+sGAWeNfO

東横線横浜行きの終電早くね？
とくに土曜日

急行一本増やしてや
24時10分くらいに

371 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 02:04:47 ID:flH9Om4x0

それより、元住吉終電のあとに
自由が丘終電を作ってくれないかな

372 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 03:10:24 ID:lhjuqsLR0

新宿0:50発　桜上水、経堂行きがあるから、

池袋0:50発　上板橋、豊島園行き、
渋谷0:50発　永福町、二子玉川、自由が丘行き、
目黒0:50発　奥沢行き、
五反田0:50発　雪が谷大塚行き、
大井町0:50発　大岡山行き(上り回送で引き上げ線に入線するくらいなら)、
長津田0:50発　こどもの国行き、
三軒茶屋0:50発　上町行き、
蒲田0:50発　雪が谷大塚、多摩川行き、
横浜0:50発　菊名、星川、上大岡行きがあっても良い。

373 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 04:16:30 ID:7eqxHnny0

二子玉川、自由が丘行きって
その後何処に置いておくの？

374 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 04:37:54 ID:+z/PEGeG0

自由ヶ丘に滞泊している車両があるんだよね。元住通過線にも滞泊してるのもあるし

375 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 05:36:13 ID:RJ44sZ2V0

戦後に兵庫県の湊川駅周辺で起こったことがよくわかる素晴らしい映画です。鉄道好き必見！！
http://www.youtube.com/watch?v=yirYWYqxGBk&feature=PlayList&p=1D4642C7F6C44F8B&index=0&playnext=1

376 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 06:19:55 ID:0cyAuTE1O

元住吉終の前の菊名行きを日吉まで延長できんもんかね…
どうせ菊名から回送で出てくんだし

377 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 09:17:03 ID:7eqxHnny0

>>374
ああ、確かに自由が丘はそれでいいね。
二子玉川はだめだよね？桜新町ならいいか？

378 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 10:30:57 ID:TOTvMpJz0

>>369
銀座で折り返せないから、八丁堀まで20m化工事するべき。
1000には八丁堀の幕もあるし、京葉線でディズニーいけるしな。

379 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 11:17:21 ID:f/WTcqMcO

>>372
桜上水や経堂には留置線があるけど、東横線自由が丘にはナイから難しいよ
ちなみに田都の渋谷から二子玉川なら0時40分頃の終電の鷺沼行きにのればOK！

380 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 12:23:08 ID:t9fhOfUOP

おまいら、降りた後の乗務員はどうするのか考えてください。

381 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 13:15:20 ID:hOITmtvP0

>>380
駅の仮眠室で寝りゃイイじゃん。

382 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 16:17:37 ID:BAUlW8E8O

ガキと池沼退散！

383 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 19:37:04 ID:InKKLX8xO

ついに東横線にも女性車掌登場

384 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 19:37:27 ID:xzHOCFy9O

東横線の新しい電車と古い電車のうち、
古い方のやつってさっさと更新出来ないの？
発車時とか加速時とかガクッと揺れが大きくて
掴まってないと倒れそうになるんだけど。
お年寄りとか特に危ない

385 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 20:51:13 ID:Sf+gwXOS0

>>383
>>285

見習い車掌もいるし、見習い運転士もよく見かける。
乗務員になる訓練はこの時期なのかな・・・？

386 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 22:21:47 ID:eLcEBNNw0

東横デ、クールズビズとれいんって何編成あるんだか。
東急だけでなく、Ｙ５００までステッカー貼ってある。

関係ないけど、元中から全部肉声アナウンスという列車を
経験しました。

387 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 00:11:46 ID:U5EpnnnUO

>>385
故障車輛につき運転見合わせが増えるな
復旧にかかる時間も長くなってあげくのはてにＤＱＮのリーマンに煽られて車掌交代なシナリオになりそうだな
馬鹿なリーマンに絡まれてたらなるべく漏れも助けるからオマイラ助けてやれよ
警官呼んだほうがすぐ解決だよ

388 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 08:27:24 ID:oG5NuBvZ0

>>385
後ろ髪縛った小ちゃい見習い車掌さん、可愛いよね。

389 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 23:54:23 ID:ScXKAql40

「東急東横線終夜運転決定！！」

東急電鉄(社長：越村敏昭)は、
酒井法子(本名：高相法子)容疑者が
現在、留置されている警視庁渋谷署に最も近い東横線渋谷駅南口を終夜営業し、
渋谷～武蔵小杉間で終夜運転するとのこと。
また、渋谷～代官山間は見物人に考慮し徐行運転。
また、渋谷駅1番線留置を中止し、1番線を渋谷署見物場所として開放。
また、東急百貨店臨時出店で双眼鏡を購入した客には、
入場券(120円)をサービスし、入場券の時間制限も1時的解除するとのこと。

以上、ゴミ売新聞より

(なお記事は南半球からやってきた季節はずれのエイプリールフールです。)

390 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 01:16:19 ID:tOArirxa0

387
フェミ男キモイ

391 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 02:03:37 ID:M0UtFhPFP

>>389
湾岸署に移送されましたよ♪

392 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 23:40:53 ID:mCvxcoPf0

副都心線に関して、東急は乗り入れそのものは断然やる気満々ですが、東武との乗り入れは依然拒否したままの状態です。

393 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/09(日) 23:49:27 ID:OZPjMaR/0

じゃあ副都心線乗り入れそのものをやめたら？
そっちが後から計画に割り込んできたんだから。

394 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 00:27:41 ID:WkTOHzab0

東急車8連は志木まで。
10連は川越市まで行きますからご安心ください。
東武9000系も元町/中華街までバンバン入りますよ。
乞うご期待！

395 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 01:02:16 ID:Qak9561LO

東武の汚れた車両など見たくねぇよ

396 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 03:18:14 ID:Za7c36DE0

>>391
フジテレビジョン(東京都港区)は、酒井法子(本名　高相法子)容疑者の湾岸署移送を受けて、
「踊る大走査線」グッズの一環として、青島巡査長と酒井容疑者のコラボグッズを緊急発売すると発表。
なお、売り上げの一部は麻薬撲滅運動に寄贈される予定。

397 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 07:24:55 ID:Uljejm130

下りの急行が日吉でオーバーラン。
ヘタクソめ。

398 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 09:57:27 ID:lxO3SDlVO

今日は異様にオーバーランが多いな

朝乗った各停も大倉山でオーバーランしてたし

399 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 15:02:36 ID:lQhPsz1C0

>>392

小竹向原までしか乗り入れないって事でいいんか？

400 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 15:25:07 ID:v4/xZieU0

>>392
ダンパ線の有効活用ですね　わかります

だったら最初から直通計画立てないで欲しいかったですね
どちらの路線の利用客にも不利益しかない
※東武東上線・西武池袋線　副都心線のせいでダイヤめちゃくちゃ
※東急東横線　副都心線乗り入れで渋谷始発が大幅に減る　

401 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 16:47:01 ID:6TJl4p9jO

東横線もTASCやATOいれないとな

そのためにも9000系を全て5000系に置き換える必要が出てくる

402 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 19:35:52 ID:/yntSQh30

>>396
下らねえ釣りだな。

403 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:35:08 ID:WkTOHzab0

>>395
今日は大雨で、久しぶりに東武電車ピッカ☆ピカ！
東武名物☆天然自走式洗車

404 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 08:44:08 ID:mf35TPL80

>>403
あとは内側だな

405 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 18:32:52 ID:tXAtNFyzO

雨にはいろいろなものが混ざっているからフツーは汚くry

406 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 19:45:38 ID:6BCPL4mo0

西武の６０００系も東急東横線を通るのか

407 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 20:34:32 ID:3MMqDALqO

>>406
走るよ。
さらに､10年後には相鉄版E233系2000番台(12000系？)も走る。
しかも東横を走る車両では､最新鋭で一番の当たり車両になる予感。

408 ：名無しの電車区：2009/08/11(火) 20:43:49 ID:nfXKPIZi0

>>403
盛大に吹いたｗｗ

う●こ色の東武なんてきてほしくないわ

409 ：たまに東横使う東西線民：2009/08/12(水) 03:43:19 ID:+fxz3k8+0

>>408
おっと阪急の悪口はそこまでだ

さっきからROMってるけど、やっぱり自意識過剰な奴が多いな。北千住行きが陰気臭いだの、
上野やら八丁堀で日比谷線は折り返せだの。東急は好きだけど、こういう東急厨はマジ引く。
東急線に住んでるからって自分たちが偉いとでも思ってんのか?これだから東急厨は嫌われるんだよ。

410 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 05:52:32 ID:9c/Y6wcAi

レッドアローの「特急みなと」は人気路線になると思うよ～。
当然埼玉県民にとってね。
秩父発(…川越発もあってほしい)、中華街行き。間違いなく売れる。

411 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 10:44:16 ID:QRDm0yxA0

>>410
すっごく･････車内清掃に時間がかかりそうです
たぶん直通有料特急実現は厳しいでしょう

やるとすれば近鉄LCカーぐらいの無料優等ぐらいが妥当

412 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 15:38:11 ID:E2BO54JE0

>>409
それ言ってるの一人だけだから

413 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 17:58:47 ID:gO7mTfcf0

おまんこ女学院

414 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 18:08:24 ID:9LFSl0ku0

>>411
1日数往復程度なら元町到着後元住吉か奥沢に回送して整備するのも手だな

415 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 18:33:30 ID:u4mfrFRMI

東条ライナーや京急ウィングみたいに詰め込みもできる車両がいいんじゃね？

416 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:05:11 ID:R+5BVYQuO

直通特急に関して、西武は多少の構想はあるみたいだね。ただ元町の折り返し時間に難があるから、西武→東急は元町行き、東急→西武はみなとみらいか横浜始発にすれば、なんとかなるかもね。

417 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:13:39 ID:H2mnujMS0

>>416
元町・中華街からみなとみらい、横浜まで回送で走るのか
その間に車内清掃でもするのか

418 ：ujmbdhm：2009/08/12(水) 20:19:18 ID:7O9U6Q/JO

将来の元住吉の想像図

┏┓┏┓
メメ　　メ相　　み東
トト　　ト鉄　　な武
ロロ　　ロ？　　と・
副日　　南　　　み西
都比　　北　　　ら武
心谷　　　　い

東急:おれの居場所は??

都営:賑やかになったからいいじゃん

メトロ南北:ども、南北線です。こちらの銀色の方は大先輩の日比谷線です。

メトロ日比谷線:まぁ、頑張ろうぜ!

メトロ副都心:よろしくお願いします先輩方!!

レパートリーも増えるみたいだけど、渋谷のターミナルが消えるのは寂しいわ。

419 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:28:37 ID:ZKAKoZjw0

>>409
そういう、差別発言するのニワカだから、気にせずに。

別に、どこの車両が走ろうと、どこと乗り入れしようと、
気にせんよ、ほとんどの人は。

420 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:53:17 ID:4MTeXcYA0

色や所属はどうでもいいが、冷房の利きとか乗り心地は気にする

421 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 21:23:01 ID:032dK2NK0

なめてるのか？coolbiz train

422 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/12(水) 21:23:49 ID:6nLwQ9NC0

関西大手が同じことやったら速攻でドケチと叩くのが東急厨

423 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 04:32:33 ID:WUmx4Yjc0

冷房の効きが悪いとか言ってる奴ら、砂漠に木を一万本植えてから文句言え。

424 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 12:46:46 ID:xnc7Kte40

>>406
前に西武池袋駅に東急の社員がきて将来の相互直通運転の宣伝しながら
「東横手帳」という東横沿線の観光スポットを案内した冊子を配ってたよ。
西武とはなんだかかなり意気投合してるみたいで、西武の後藤社長が
本のインタビューで将来副都心線を経由して東横線と繋がったら横浜方面へ
新型特急を作って乗り入れさせたいという発言をすれば、
6月に横浜駅近くの会場で行われた『横浜駅周辺大改造計画シンポジウム』では
東横線から西武方面への有料特急設定の話が出たそうで、横浜市や東急側も乗り気のようだ。

425 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 12:58:23 ID:c4vBhRZ00

そして東武は乗り入れ計画から手を引くことになった
めでたしめでたし

426 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 13:38:23 ID:kEYNb1Hh0

西武有楽町線を西武副都心線にしろよ、話はそれからだ

427 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/08/13(木) 16:03:06 ID:IQFIv8JaP

【アニメ】声優・古谷徹氏、ネットのヤムチャ評についに怒りの声【ＤＢ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

428 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 17:08:20 ID:kEYNb1Hh0

↑私のニュース板に立ててもだめぽ

429 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 18:36:32 ID:A6jIMWYU0

　　l: : : : : : : : : : : : 　_,.∠、　/ z'=＝┤: :|
　　|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､　 ,イ/ ,zzﾐ　ﾍ: ::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|: : : : : : イ´　＜逃ﾊ　　{　ﾑ逃ｲ.　!: :l
　　| : : : : : : |　　　　　　　　　l　　　　　 |: :l　
　　|: : : : : : ﾉ　　　　　　　　ﾄ　　　ﾚ　　
　　l: : : : : り: 　　　 /　　＾ -'´ 、　　/　　　　　
　　 l: : : : : P　　　　Ｋt‐t‐t‐t'Ｔｲ　∧　　　　　　
　　/ : : : : :「　＼　　　ヽ二二イ　,:': : :ヽ　　　　　＜赤い靴　履いてた　女の子　
.／: : : |　ﾄ､! 　　＼　　　　　／: :: : : :＞　　　　　異人さんに　連れられて　行っちゃった
z: : : : :＞　　　　ヽ　＿,ｨ′: : : ::r「　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　フイﾊ「　　　　　　　　　　　「ﾍ「ヽ「　　　　　　　　　白いヤク　売ってた　元少女
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お巡りさんに　連れられて　行っちゃった

430 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/13(木) 18:39:42 ID:hB+4K3dd0

キモイのが多いな。

431 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 18:43:04 ID:WloWR8i2O

西武の武蔵丘のイベントに5000系の模型が置いてあって
この車両が将来池袋線に乗り入れてきますって書いてあった

432 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 21:04:23 ID:Ng3r0ZSG0

今5159Fがテクノで改造を受けてるっぽいから名

433 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 19:32:47 ID:ayG+Mw9X0

今夜のtvk横浜ベイスターズナイターは、飯能高校ＯＢの松原誠が解説者ですね。

松原を出す事で、飯能と横浜が将来は一本で結ばれる事を意識させて、
飯能界隈の人も横浜に呼び込まんとは、ソツのない戦略ですね。

434 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 20:02:14 ID:p430xxnJ0

>>431
西武　東急乗り入れに積極的だな

しかし東武のやる気のなさは一体････

435 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 20:03:16 ID:oe1lx0qR0

はんのーの人が横浜にくることあっても、横浜の人ははんのーなんていかねーから、片乗り入れでいいんじゃねぇ

436 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 20:18:40 ID:p430xxnJ0

>>435
その発想はなかった

横浜方面のみ直通で
渋谷方面は大半を回送にして送り返せばいいんだ･･････
名案すぐる

437 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 20:49:37 ID:/3WPZVB80

飯能の人間も横浜までは行かないだろ

438 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 21:16:51 ID:ZOpYzBa0O

>>437
つ中華街

439 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 23:08:59 ID:kD5HAX/y0

入間で摘んだ茶葉を中華街まで持って行くには、丁度いいね。

440 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 23:52:28 ID:3d++ynWC0

横浜や中華街だけでなく東横沿線の代官山や自由ヶ丘は十分人を呼べる場所だろう
多摩川～反町の区間は何も人を呼べるものはないけど

441 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 00:48:50 ID:K/GRcSOy0

>>439
始発に行商のおばさんが乗ってくるのかよー。

442 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 06:40:00 ID:0El+IsrMP

【芸能】故・山城新伍さん、最後までスケベは健在「死ぬ三日前まで口説かれました」（２５歳女性介護職員）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

443 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 06:59:43 ID:3rTycdgM0

↑
私のニュース板という時点で

444 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 07:05:35 ID:Fd8V2rn+I

>>440
田園調布住民には迷惑な話だから田園調布も入れとけ。

445 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 07:11:44 ID:Fd8V2rn+I

>>434
西武の社長ゴトウさんだからね。

446 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:10:28 ID:mn++wsHlO

>>440
相鉄直通があれば､新横浜やズーラシアがあるぞ。

447 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 22:02:00 ID:YEnXfvrP0

西武民だけど東急車は石神井公園か保谷まででいいと思うわ
まあ大体渋谷か新宿三丁目折り返しだろうけど

448 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:08:10 ID:xa2XrxsF0

実際は飯能まで行くでしょ
南栗橋や久喜まで行ってるし
東上は東武車の出入庫で森林公園まで行ってるだけだから
東急車は川越市までだろうけど

449 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:25:04 ID:G6Hp4ZtJO

日比直廃止説は本当なのか…?

450 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:40:05 ID:mn++wsHlO

>>447
渋谷折り返しは､ほぼ不可能に近い。
新三折り返しは､元町･中華街行きの各停の大多数と一部の優等専用らしい。

残りの優等(10年後は臨時の相鉄車もあり？)と一部の各停は西武に乗り入れると思われ。

451 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:55:14 ID:YEnXfvrP0

>>450
そうなんか。まあ各停はメトロ車と同じで清瀬までだろうね
優等は小手指までにして有料特急を飯能、秩父にでもしたほうがおもしろいかなぁ

452 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:56:05 ID:G6Hp4ZtJO

9000の副直改造はやらないだろうな…
今の東急の考えなら、
そんなことするより地方に売ったほうが早いであろう、
池多摩1000まで上田行っちゃったし。
5050とY500で統一が一番だな。

9000系(大井町転属で8090地方譲渡)・1000系(日比直廃止、地方譲渡)・5000系(田都返却)は、
全部5050系に置き換えで頼む。

453 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 00:36:39 ID:hJj5TC7B0

>>436

朝飯能から横浜に行った観光客の帰りは？

454 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:01:44 ID:8LISQMYp0

>>446
相鉄は目黒線

455 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:25:51 ID:h4tkWA6pP

>>450
各停が大多数折り返すと新宿3以北が激減するね。
昼ダイヤでは折り返すのは半分が精一杯。

456 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:43:06 ID:NWqKdlM90

東横の日中の運転本数は維持するだろうから優等8、各停8が直通
現在渋谷-小竹間は優等4、各停8
普通に考えれば種別はともかく増加する4本分が新宿三丁目折り返しと予想できる

457 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 04:34:15 ID:Cn37Ersv0

>>449
六本木駅の駅員は2年後に廃止と言っていたが・・・

458 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 05:19:19 ID:KeSgvZnB0

決定事項ではないだろうが、検討されていることは事実

459 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 06:43:53 ID:/Fat1Y8HO

>>452
9000ってあの古いやつですよね。それは助かる。
あれって発車時や加減速時のショックが大きすぎて
掴まっておかないと倒れそうになるし。

460 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 07:44:45 ID:nceTc9+YO

>>459
老人？障害者？

461 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 10:42:11 ID:Ocs+AFvM0

古いと言っても田都の8500よりいいだろうに

462 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 13:24:51 ID:j7Ca+0BA0

>>459
南武線とかどうすんだよ

463 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:01:56 ID:/Fat1Y8HO

>>460
>>461
いや新しい方と比べてですよ。
新しいのはショックがないから。
というか、新しい車両の方が喜ばれるのは当たり前でしょ。
その反応はないわー。
まぁ鉄道オタクの人は古い方が愛着があるのかも知れませんが。

464 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:06:59 ID:hNzL9xnU0

>>459の書き込みを見た瞬間>>463の落ちまで完全に読めてしまった

465 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:19:47 ID:/Fat1Y8HO

>>464
オチが読めるなんてすごい！と思いましたが
読み通りなのか確認するためにスレ監視してるのはもっとすごい！と思いました。

466 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:26:41 ID:z+XmFC7z0

はぁ…

467 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:46:06 ID:b5juVZQK0

一見さんは馬鹿が多いねえ

468 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 00:14:06 ID:talrJhhb0

副都心は東横直通後は完全にJRとの競争路線に生まれ変わると聞いたよ
日中は新宿三丁目止まりはなし、16本全部小竹まで行くと思う
渋谷～池袋間は16本のうち12本が有効列車になり、完全にJRと対抗する路線になる
小竹以西の行き先はどうなるかわからんが日中の渋谷～小竹間はこんな感じ
現行の東横、副都心、西武、東武のどのダイヤとも合う

種別　急　特　各Ａ　各Ｂ　急　特　各Ａ　各Ｂ　急　特　各Ａ　各Ｂ　急　特　各Ａ　各Ｂ
渋谷　０４　０９　１０　１４　１９　２４　２５　２９　３４　３９　４０　４４　４９　５４　５５　５９
新三　０９　１５　１７　２１　２４　３０　３２　３６　３９　４５　４７　５１　５４　００　０２　０６　　　
池袋　１５　２２　２７　３４　３０　３７　４２　４９　４５　５２　５７　０４　００　０７　１２　１９　
小竹　１９　２６　３３　４０　３４　４１　４８　５５　４９　５６　０３　１０　０４　１１　１８　２５

※種別は東横線内のもの、東横線内急行・特急はそのまま副都心線内も急行
※各Ａは渋谷で特急と待ち合わせ、渋谷～小竹間は退避なし、各Ｂは東新宿で急行の通過待ち

469 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 00:25:55 ID:tsMxjXLui

>>468
都心部で各停が11分空きってw

470 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 07:58:20 ID:10rLVTOR0

>>468
競争するより住み分けたほうがいいと思うんだけどな
長距離移動はJR,短距離移動は副都心線みたいに

471 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 10:48:09 ID:Il/+0sSqI

渋谷では緩急接続はやらない。中2線は折り返し用。
代わりに優等は明治神宮前に停車。湘新は原宿に停まれないのが弱み。

472 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 13:05:38 ID:C2/Tgjib0

>>471
渋谷で緩急接続しないとなると、ますます副都心線優等列車の存在意味が無くなってしまう。

473 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 14:03:06 ID:x0AMkYsjO

>>468
相鉄乗り入れに関しても､東急はJRとガチでやり合うがな。

474 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 14:46:08 ID:Il/+0sSqI

>>472
渋谷と東新宿は近過ぎるし、東新宿で退避やらないと
小竹向原～和光市の優等運転が難しくなるからね。

475 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 14:54:10 ID:kWHJPJppO

>>440
自由ヶ丘と書く時点でカッペのゆとりｗ

476 ：仕事人 ◆hOz0vYR8G2 ：2009/08/17(月) 17:44:51 ID:hLZB05NPO

>>473

横浜駅地下化でたっぷり虐められたからなぁ東急。

その逆襲でなりふり構わないＪＲ敵視施策。

477 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:13:56 ID:jg1iMMPG0

>>476
みなとみらい線を横浜線から勝ち取った!?（国鉄が放棄した）わけだし。
まあ、利用者としては横浜線と直通するより都心直通の東横線の方が便利だが。

運賃高いので、京成の千原線みたいに横浜高速を東急が買い取って欲しい。

478 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:28:57 ID:Il/+0sSqI

元町中華街駅は石川町駅よりはるかに立地が優位だし
MM線乗り入れは東急にとっては強い武器だ。
横浜駅はそれ程深くないし不便ではない。

479 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 19:50:44 ID:MUSoChJI0

>>477
MM線伸ばしてからでいいんじゃない

480 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:50:25 ID:gPCcG2aK0

>>477
東急が買い取ったところで、京成千原線と同様別運賃扱いなら高いまま。

481 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:53:51 ID:91N/A0qMO

>>471
特急(副都心線内急行)
急行(副都心線内各停)
各停(副直)
各停(渋谷折り返し)

東横線はなるべく現状ダイヤを維持して副都心線を完全15分サイクル化すべきだな、
東横急行が渋谷で渋谷折り返し各停に連絡するにしても、
東横特急と副直各停が渋谷で緩急接続することになりそうだが。

482 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 23:03:42 ID:q2R1bC9WO

>>477
京成が千原線を買い取った経緯を勉強なされては？

483 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 23:11:11 ID:jg1iMMPG0

>>482
次の横浜市長次第では、財政健全化のために切り売りしかねないと思うが・・・

484 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 23:12:13 ID:jg1iMMPG0

>>482
中田市制時代の市バスの民営移管もすごかったしな

485 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/17(月) 23:12:44 ID:yKeu39sC0

切り売り(笑)

486 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 02:29:26 ID:6GhDl0Z70

>>456
石神井公園の複々線化と保谷駅の2面3線化が完成したら
西武直通の優等は増えるらしいが。

487 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 04:19:28 ID:lmY27Hzv0

小竹の平面クロスが解消しないかぎり、西武直通増やせん

488 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 07:38:43 ID:WYt/lvADI

>>483
となるとグリーンラインの東急への売却もありだな。
こうすれば港北NTから都心まで日吉経由なら安く行けて
日吉経由利用が一気に増え田都の混雑緩和が一気に進む。東急の望み通りになる。

489 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 08:02:28 ID:/dsyLgcTi

あざみ野にラッシュ時に優等止めないだけで相当移転しそうだが。

490 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 13:16:00 ID:bh7Uufkl0

>>488
禿しく同意。
デントと東横の未開発地帯も東急の手にかかれば宝の山？

491 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:10:01 ID:y5SYlEHB0

>>488
グリーンラインは東急にメリットがないのでまったく要りません
これからも横浜市にお布施して下さい

492 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:47:04 ID:TSiGBVR30

>>491
ブルーなら、東急桜木町復活！東部方面線新横浜延伸でミラコー（ﾟ∀ﾟ）

493 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 03:22:02 ID:Qvwf8U7RO

クールビズトレインも、8000の弱冷房車よりずっと涼しい。

東急は3年位前に、3000以前の車を10年後に全部取り替える為に、毎年40両程度増備すると発表している。9000は乗り入れ改造はしないで、当面大井町に持って行くだろうが、厄介物の5001Fは副都心用にに放り込むのかな？
メトロの06みたいに放置とか？

494 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 08:25:31 ID:Ae+7jDM/I

>>492
ブルーはかなり高い買い物になるな。
あざみ野～横浜は東急
横浜～上大岡は京急
上大岡～湘南台はJR
に分けた方が沿線民にとっても便利だ。

495 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 10:56:41 ID:zpnScFNTO

上大岡～湘南台は相鉄か小田急が良いのでは

496 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 12:20:24 ID:OPR+hF0v0

横浜付近の分断は難しいんジャマイカ？
てかスレチだなｗ

497 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 14:36:24 ID:cTG0GbDQO

>>495
マジレスすると､あざみ野～横浜は､改軌し､架線方式にして18mの1000系を入れ､
横浜～上大岡は､架線方式にして同じ18mの銀千等を入れればすればば何とか出来るが
上大岡～湘南台は､小田急･相鉄の20m車はトンネルを大幅拡張しなければ無理。

498 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 14:44:46 ID:K4XwgMhx0

マジレスすると、そんなことしてもメリットがない件

499 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 19:44:16 ID:THld6/R30

>>493
来年から5050系の増備再開？
もう8000系全廃から製造されてないけど…
京王1000系みたいに一旦中断したが増備再開もありうるよな。

しかし大井町線の各停に直接新車投入なんてありないよな？
それだと多分目標は達成せず3000より古いのも10年後には全部はなくならないだろう、
田都8500系すら生き残ってそうだ…

500 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 22:29:24 ID:Zmh9Nwgq0

9000系転属があるとしても、造るのは来年はまだ5000系にするんじゃないかな
直通開始時8両編成は5050系18本とY500数本で十分に思えるし
東横用10連は2011年、2012年で一気に製造すればいいし

501 ：495：2009/08/19(水) 23:12:27 ID:zpnScFNTO

>>497
別に改軌や集電方式の改造をしないで、運賃の取り分や運用形態だけ変えれば良いのでは？

>>500
田園都市線関係のスレに、東横線の9000系を大井町線に転属させ田都用5000系を組み替えて東横線に転属
というカキコがあったがホントだろうか？

502 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 19:51:15 ID:RG5sBL3ZO

ブルーラインは、
関内から湘南台まで小田急というのはどうですか。
それ以外は、東急というのはどうですか。

503 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 20:17:19 ID:At02tVJxi

あざみ野～センター南:東急
センター南～岸根公園:JR東海
岸根公園～横浜:相鉄
横浜～高島町:横浜高速
高島町～吉野町:JR東日本
吉野町～上永谷:京急
上永谷～戸塚:江ノ電
戸塚～立場:神奈中
立場～湘南台:小田急

が公平でよろしい。

504 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 20:35:52 ID:JvqxObFW0

阿呆の祭典になっちゃったな。

505 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 20:46:38 ID:Dop96piB0

横浜とか川崎とかさ、なんであんなにトタン屋根とか、
コルゲート状の外壁のあるボロ家が多いんだ？？？

うちの近くには古い木造家屋はあるものの、モルタルがほとんだし、
あんな貧乏臭いところに住んでる人はいないぞ。。

506 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 02:18:58 ID:FEH0yzlq0

>>505
半世紀前の時代からレスご苦労様です。

507 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 03:38:52 ID:O1zAalozi

>>505
江東区をバカにするな！

508 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 05:12:52 ID:BPwYiEbi0

>>507
そうだそうだ、江東区にはヲタクの聖地東京ビッグサイトがあるんだぞ。

509 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 10:37:59 ID:1s/ig9G1O

>>505
川崎市役所や横浜市役所に区画整理を陳情して下さい

510 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 10:46:39 ID:OJDOz/cI0

KQと東海道本線線路に挟まれた住居、住宅地ってすっごいトコばっかねｗ

＞例・KQ横浜～鶴見～八丁畷

511 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 11:56:18 ID:A4yl76Wh0

すごい便利って事？

512 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:38:00 ID:O1zAalozi

まあ、鶴見海側は琉球部落があるから仕方ないわな

513 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 16:41:45 ID:Of/kFuKnO

東横線下りは武蔵小杉でのお客様救護の影響で遅れています

514 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:10:01 ID:KWsGIvo40

>>511
スラム、バラック・・・

515 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 08:41:37 ID:6ox5vyngI

京急と言えば港湾労働者と米兵さんといった3Kの職業の方がよく乗るもの。

516 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 10:44:51 ID:8GPibARf0

鮫洲（DQN運転講習者）、平和島（競艇）、花月園（競輪）、鶴見（○○）、横ハメ、日の出町（WINS、福富町、ザキ）、黄金町（チョンの間）・・・

ここまでDQNエリアを網羅、一本グソよろしく貫く路線も珍しい。　　　＞KQ

517 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 17:37:29 ID:XDixKbqQ0

＞港湾労働者
その昔、風太郎（プー太郎）という単語を生み出した存在だな。
簡易宿泊所に寝泊りしたり、時には公園などで野宿したりしながら港の荷役作業をしてた人達だ。
何時しかコンテナで荷役するようになって急速にその姿を消していったが。
今の港湾労働者はフォークリフトだのクレーンだの資格や免許を持った人でないと務まらなくなってる。

518 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 19:12:03 ID:A31uVkWV0

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

519 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:58:43 ID:cGBZZdkO0

お前らいい加減スレ違いもいいとこ。
よそでやれ。

520 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:38:26 ID:rdiDRbCiO

もしかしたら将来中目黒で
｢東武動物公園｣行きと｢森林公園｣行きが並ぶ事になるのか。
間違えて乗る人がいそうだなw

521 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:00:19 ID:8V66fn5i0

>>520
流石に北越谷行と川越市行が並ぶ程度だろうけど
･･･････日々直はかなり縮小するみたいだから

522 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:06:15 ID:mnHw42doO

>>521
東武側も縮小するの？

523 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 17:07:35 ID:+7wE+sjp0

>>521
通学で自由が丘⇔祐天寺と乗っていたが、
日比直は朝といい夕方といい、渋谷に行かないというのはかなり大きいな
行きは身動きが保障されるし、帰りなんて最後尾が貸切なんてことも珍しくなかった

中目黒の構造なら直通全廃でも俺は困らないな(笑)
優等に乗って中目で待ってたメトロは菊名始発で座れないなんてこともあるし

524 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 20:04:26 ID:32LomE2z0

最後尾が貸切とかおまえ何時に帰ってたんだよｗ

525 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:38:17 ID:+7wE+sjp0

>>524
部活がOFFの日の話だよｗ
３時半から４時の間かな、友達とC寝台したものだわ
都立大で地元民らしきオバサンが空気読まずに入ってきたから睨んでやったり笑

526 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:50:20 ID:oJHlWshLO

>>520
5050(初期型は岩石シート､後期型は柔らかいシート)の森林公園行き
Y500(岩石シート)の森林公園行き
メトロ10000(岩石シート)の森林公園行き
メトロ7000(柔らかいシート)の森林公園行き
東武50070(超岩石シート)の森林公園行き
東武9000(柔らかいシート)の森林公園行き
相鉄12000(多分柔らかいシート)の森林公園行き

どれがいいかな？かな？

527 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:12:01 ID:UcvoMwzD0

>>526
5050に君のいうところの岩石シートはないよ
現在の東横ではY500と5000の改番車のみ

528 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:39:57 ID:b/uRJAzr0

>>525
晒しアゲ

529 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 02:28:54 ID:ld3VYUaB0

>>520
漏れのばあちゃんなんか、
北千束行くのに北千住行き乗ってしまったぞ。

530 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 02:49:15 ID:e5ZwKtIc0

>>525
>都立大で地元民らしきオバサンが空気読まずに入ってきたから睨んでやったり笑
なんだただのDQNか

531 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 03:04:20 ID:whrFn+960

>>525
キチガイはしんでくれ

532 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 05:18:49 ID:nGJUcF8e0

>>525
お前、喧嘩売ってもええか？
一度漢らしく拳で熱く語り合おうぜ。

533 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 06:16:07 ID:VsKIiW2/O

クールビズトレインとか低能な企画考えた奴、どんだけゴミなんだ？
こんだけ本数ケチって糞満員の糞電車で人間ぎゅうぎゅう詰めなんだから
一人あたりの冷房エネルギー消費なんて微々たるもんだろ。
車内で暑い思いすればその分他で消費するだけ。
こういう環境にかこつけたインチキ企画を喜びそうな会社ではあるが。
こんな独善的金儲け、会社のイメージ悪化させるだけだがねぇ。

534 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 06:24:41 ID:VsKIiW2/O

でもって「温室効果ガスを・・トン削減しました」とか
宣伝して自分のお手柄とか考えてうれしがるアタマの弱い
馬鹿がいるんだろうな。会社は経費がケチれて宣伝ネタに
なりゃ採用するだろうが、そんなオナニーで喜んでるばかり
で乗客は徹底的に蚊帳の外。東急らしくて最悪だな。

535 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 09:42:39 ID:mST0RwzE0

東横東上線乗り入れ拒否で検索した結果　1～10件目 / 約19件 - 0.59秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9D%B1%E6%A8%AA+%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A+%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%85%A5%E3%82%8C%E6%8B%92%E5%90%A6&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=0&oq=

536 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 10:21:16 ID:+b75gYL90

>>526
実現しなさそうな5050岩石シートの森林公園行でｗ

537 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 15:34:39 ID:afiE40jNO

>>532
ガンダムファイター乙

538 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:20:48 ID:V9kq6K8J0

単に5000系統は空調効きすぎてるから、クールビズトレインって銘打って温度調節してるだけだろ…
混雑時間帯は今まで通りの設定なわけだし。
それに混雑の酷い田都ではやってないだろ？
イメージ悪いなんてひねくれてるヤツの方が少ないと思うが。

539 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:43:26 ID:9BRRxWmR0

>>538
つ俺様基準自分定規

要するに何事も自分中心に考えないと気が済まない自己厨なんだよ。

540 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:44:37 ID:thaJCbNx0

神奈川県の巨大SC
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1251095538/

541 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 21:55:55 ID:pE59YwUI0

>>525
その時間ってちょうど学生の帰宅ラッシュで混んでないか？
麻布とか芝の生徒が大量にいるはずなんだが

542 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:04:08 ID:UcvoMwzD0

>>538
5000系列は車端部除いて送風機が隙間なく設置されてるから
体感的には冷房効き過ぎって思う人もいるだろうね
通勤時には凄く快適だけど

543 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:41:31 ID:JtKqU1dm0

この春に引っ越してきて気になってたんだけど、
元住吉駅ってなんで高架化したの？

高架化して、踏切の待ち時間は確かに減ったけど、
あの構造だと引き込み線を残すから、結局のところ
線路を取り払うわけにはいかないよね。

かと思ったら、結局、道路は地下化するんでしょ？
例えばこことか。
ttp://yar-38.blogspot.com/2008/09/blog-post.html

線路そのままで主要な道路を地下化するか、
線路を地下化した方が良かったんじゃないかと思うんだが
どうなんでしょ。
あぁ、でも地下化すると、武蔵小杉でまた持ち上げないといけないか・・・

544 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:32:45 ID:qk4R+mjW0

武蔵小杉－元住吉は土地の制約上上下２階層で複々線を形成している
わけで、線路そのまま（地平だけ）では複々線にならないのでは。

１F、２Ｆが線路、道路が地下、というのは極めて合理的じゃないの？

545 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:30:03 ID:yCN0NvrB0

>>544
あぁそうか、目黒線は元住吉を出てすぐに1Fに下りてるのか
1F部分は武蔵小杉までの引き込み線のためだけに使っていたかと思った

と言うことは、平面で複々線するだけの土地がない現状では仕方ないか

546 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:07:36 ID:zdjuXYF7O

いま日吉駅。人身事故は上り線先端部。馬鹿がぶつかったらしい。

547 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:16:05 ID:zdjuXYF7O

すでに片付けすんでるから早めに回復しそうだ。

548 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:21:10 ID:ZmhhdmkSO

もう回避ルートへまわった俺は負け組？

549 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:27:43 ID:zdjuXYF7O

>548　いや、こういう時は素早く回避するのが最上。俺も目黒線で目黒へ向かってる。復旧しても大混雑だからなあ。

550 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:01:42 ID:TuNieeMz0

>>546
マジで死んでいいよ

551 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:14:49 ID:m7aDsMGbO

現在、武蔵小杉～菊名間運転見合わせ。全列車各駅停車で運転。

552 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:30:07 ID:GX4m7UERO

5時35分に武蔵小杉着いて日吉まで電車乗って帰ろうとしたら事故。

改札の表示器には5:32急行元中行が出たままだったから、
「あれまだ来てねーのか？」と思ったら日吉で人身事故との放送。
急行が停車中だったので暫く乗って待っていたが、渋谷～小杉と菊名～横浜？で折り返し運転の予定だと。
目黒線日吉行が47分頃に来たのでそれに乗った。
急行は回送に変わっていた。

日吉着いて上りホーム側見たら、渋谷方先端で東急職員や消防隊がたくさんいた。
当てた列車は既にいなかった。
青いブルーシートにぶ厚い状態に包まれていたから多分死亡したかもしれん。
ほどなく別のブルーシートで人力で現場を囲み出した。

553 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:36:45 ID:dy4kmSPN0

慶応の酔っ払い学生でもぶつかったのか？

554 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 08:00:31 ID:6EAioPRKP

いま自由が丘だが、運転間隔が空いて酷い混雑。
大井町線に乗る。

555 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 09:39:42 ID:OTEKQ8b+0

武蔵小杉ー菊名間は人身事故が多いよな
祟りでもあるのかな

556 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:17:40 ID:oe42qI1FO

>>555
相鉄5000系の祟りみたいに､8500系の祟りがあるんじゃね？

557 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:19:17 ID:2pGl1Po50

日吉の東横線は上下線が離れてるんだから今日みたいな場合は下りを本数減らして運転して
上りは日吉駅だけ目黒線の線路通過させれば下りは全線、上りは日吉(+元住吉)だけ通過で運転できそう。

まぁ日吉の横浜方に渡り線があればの話だけど。

こういうのって問題あるの？

558 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 10:55:18 ID:zdjuXYF7O

>557　なるほど、その発想はなかった。

559 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 11:32:20 ID:/bvNAxPR0

ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/TOYOKO/LINE.HTM
>>557
おまえ、天才だな。

560 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 14:29:49 ID:T8Z7o/SA0

>>557
なんで東横のために、目黒線の折り返し線を明け渡さなければならないのかと。
それより、菊名の横浜方面への折り返しが面白いな。

561 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:29:52 ID:FjZgN9nQO

幸福実現党の動画広告を流せ

562 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:59:34 ID:CsTHVC/CO

>>557
素人な発想だけど
臨時ダイヤの構成を簡単になおかつ確実にやるんなら減らすよりピストン循環させたほうがいい
そうしないと上下どちらかの線路に車輛が少なくなって回復に時間がかかる
運行可能な本線で３分から５分間隔で無理矢理営業させて
封鎖区域が復旧するまでに臨時ダイヤの組み立てして必要な車輛を素早く派遣して渋谷から元町・中華街までを等間隔で運行しないと回送だらけになると思うよ
正常ダイヤにするときに急行特急の車輛を決めながら少しずつ間引けばいい

563 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:12:03 ID:CsTHVC/CO

連投スンマソン
>>534
それは輸送スピードを上げる為と開かずの踏切を無くすためだよ
日吉から綱島の高架線化も同じ理由だよ

地上の時は綱島武蔵小杉間が最高速度で７０キロだったかな？

564 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:17:32 ID:T8Z7o/SA0

高架線の日吉－綱島で人身っと

565 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:19:32 ID:GX4m7UERO

日吉構内の線路配線だが、

上り線…東横→日吉3番線→東横の片渡り線あり
下り線…東横→日吉2番線片渡り線あり
　　　　（日吉2番線→東横の片渡り線の有無は未確認）

東横線は上りも下りも日吉で目黒線ホームに進入自体はできる。
東横線側に進出については上記の通り。

566 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:03:48 ID:ZEkittmtO

朝飛び込んだ馬鹿は氏ね

所で今渋谷から通特のったが女専用あんのになんでわざわざ一般車両にくんだよ....

567 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:09:43 ID:VEyVR3GeO

>>560
扱いとしては東横＞目黒じゃないの？
目黒線は前みたいに武蔵小杉折り返しにして
東横に日吉目黒線ホーム使わせればOKOK

568 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:16:27 ID:O6qSlzvr0

まぁ、閑散時間帯ならともかく、20本/hも走らせている目黒線の隙間に東横線を走らすのは無理だろうね。
菊名ー小杉だけ本数減らしても、結局両端の駅で混雑しちゃってマトモに運転できないだろうし。
他社線に接続できる駅でピストン運転するのが無難だろう。
目黒線・グリーンライン開通前の日吉で折り返ししてた時は、駅がパンクしちゃって降車できなくて、折り返しに10分とかかかってたこともあったからね…

569 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 18:16:36 ID:Z5zIOvAg0

>>567
目黒線が武蔵小杉で折り返してたときは現在の目黒線本線上で折り返してたから無理

570 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 19:01:52 ID:CfKiQwzM0

>>566
死んでるよ。

＜東急東横線＞早朝、一時運転見合わせ　日吉駅で人身事故
２６日午前５時２０分ごろ、横浜市港北区日吉２の東急東横線日吉駅で、
５０代とみられる男性が元町・中華街発渋谷行き普通電車（８両編成）にはねられ死亡した。
警港北署によると、男性がホームから線路に下りる姿が駅の防犯ビデオに映っていた。
男性はジーンズにＴシャツ姿で診察券を持っており、身元の確認を急いでいる。
この事故で、東急東横線とみなとみらい線の全線で運転を一時見合わせるなどし、
約１時間４５分後に再開。通勤・通学客約２万４０００人に影響した。

571 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 19:58:53 ID:yCJaHKvV0

役立たずは
死ぬときまで人に迷惑かけるんだな。

572 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:31:28 ID:S3B2V/mh0

>>571
呼んだか？

573 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:10:26 ID:2pGl1Po50

朝557を書いた者ですがまさかこんなにレスがつくと思っていませんでした。
557はもし京急のような会社ならやりかねないなと思って書き込みましたww

やはりダイヤ回復時は無理のないピストン輸送の方が良いのかもしれませんね。

ちなみに考えでは東横線が8両なので6両の目黒線日吉駅は通過。
目黒線は武蔵小杉折り返しにして横浜方面から日吉使う人は元住吉で反対方面に乗り替えればOK
日吉から渋谷方面の人は下りで綱島で上りに乗り替えればOK
みたいに考えていました。

まぁ現実的には難しいですね。

574 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 22:55:20 ID:MZxkwigh0

あくまでも希望だが、
2012年に本当に日比直がなくなって、20ｍ車に統一されたら、
田園調布～日吉間は東横線・目黒線を緩急別にしてもらいたいがな。

でも、副作用として、東武東上線で障害→都営三田線遅延のような、
東横・目黒両方死に体になる可能性が高いが・・・

575 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:56:44 ID:fl1W8xi00

>>574
分離厨ｳｾﾞｴ

576 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/26(水) 23:59:42 ID:GBpJp4XM0

分離厨とは言わんだろ。
今のように線区別に使い分けてる状態こそ分離状態。

577 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:25:09 ID:Hkly+PQ50

>>555
自殺者の霊が自殺者を誘ってるんだよ

人身事故に遭遇するウテシは一度や二度じゃ何度も遭遇するから気味悪い

578 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/27(木) 00:30:46 ID:sCeX0JSx0

飛び込む瞬間にウテシと目が合うって言うよね。

579 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 01:54:36 ID:8kOQjP4g0

>>574
非常時にデメリットがあるだけでなく、日常的なメリットも
ほとんど感じないけど…

580 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 02:52:51 ID:t38u97a/0

>>579
自由が丘で急行に抜かれた各停は、
田園調布・多摩川とずっと前の急行がつまってて、
徐行や停止信号が多くて困る。
特急に抜かれた場合は、問題ないが・・・

581 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 03:13:27 ID:8kOQjP4g0

>>580
その（些細な）問題が、緩急別複々線になることによってどれだけ
解消されるかを具体的に（観念的にじゃなく）考えると、結局メリットが
デメリットを上回ることはないと思う。

582 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 06:20:57 ID:yh5weAeU0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251321046/
神奈川東部方面線スレッド

583 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 10:12:58 ID:4/1KfScN0

>>577
やべー。中央線化かよ。

中央線沿線はガチで地縛霊が多いらしいしな。
中央線各駅の駅長たちは毎年のようにお祓いに行ってたらしい。

584 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 10:46:46 ID:+X1R2sUrO

申し訳ありませんｷ)

585 ：仕事人 ◆hOz0vYR8G2 ：2009/08/27(木) 12:57:52 ID:6Wbh0Al2O

>>583

東急って確か成田山に安全祈願な行くんですよ。

やっぱり地縛霊なら土地神様じゃなきゃ効果無いのかな。

以前、人身やった車両は御神酒をかけてから残パーツ清掃、洗車したらしいが今じゃいきなりバシャバシャ水を掛けて終了。

祟りがあるわな。

そう言う対応ひとつとっても東急が事務的な会社になった事がわかる。

586 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 13:57:16 ID:inDT2m3U0

東横線の横浜駅と、相鉄線の大和駅って雰囲気が似ていますね。

587 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 14:32:49 ID:5ybiNw+W0

日吉って防空壕とかなかったっけ？
診察券ったら井田病院なんてもあるしなー

588 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 15:20:08 ID:R2zolcTzI

>>586
どこが？大和の方が照明暗いし。湘南台もそうだけど。

589 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 18:41:15 ID:8/QpMEuSO

>>571
俺もそう思ってた餓鬼な時期があったが好きな人しかも両思いの人の親だったりすると、そうもいかなくなる
その親が飛び込みした翌日に好きな人がいるそばで
昨日の○○駅で起きた人身事故マジでウザくねー
とか雑談した日にはフラグ立ちっぱなしだろ？
オマケにその話しをした後に、今日出かけようとか言われて人身事故があった○○駅で「昨日人身事故あったでしょ？あれ親父なんだよ」朝出かける時はすごく元気だったんだよみたいな話になって
母がサインに気づいていれば飛び込みしなかったかもって話で、サインじたいも些細な異変だったみたいな
だからそういった不謹慎な事は思わないようした(:_;)

590 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 19:32:24 ID:cdbU1JnbO

翌日なんて事後処理と送る準備で多忙の極みだろうに…

591 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/27(木) 20:17:18 ID:/uBnJyrE0

>>587
防空壕ごときでびびってたら三浦半島には住めませんにょ(*´з｀)

592 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:45:45 ID:6HyU8A1M0

>>587
あるよー、慶応日吉キャンパスの地下には旧日本軍の地下大本営の壕が残ってるって言うし。

593 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:54:53 ID:x7bkz3hzO

>>589
この前そんな内容のドラマがやってたな

それのあらすじか

594 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:21:25 ID:T+pfq8BvO

そういや昨日東横線乗ってたらドア上テレビで
某女性向けゲームアニバーサリーライブイベントの宣伝をやっててマジ驚いたwwww
声優も何人か映ってたような…

595 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:16:06 ID:I0GVZtRNO

ヲタを排除しておいて、セレブもどきの♀に媚びるとは・・・
束急の経営陣は技術畑出身に総入れ替えすべきだ

596 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:07:23 ID:KsMFt/cpO

>>594
腐女子向けか？

ちなみに､7月頃には京浜東北でエヴァンゲリオンのゲームCMを流していた。
相鉄は､三菱のCM？と都心直通プロジェクトの宣伝。
京急600の車内LCD試験車は､佐島の住宅宣伝をひたすら流してる。
小田急は知らん。

597 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 01:09:42 ID:je4PdSr6O

自分はよく横浜行き終電に乗るんですが日吉辺りで渋谷側から横浜側に変なチンピラが歩いてくのを何回も見てるんですが
他にも見た方いますか？

598 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/28(金) 01:20:17 ID:+QumeliF0

>>597
こりゃ日吉の時刻表に架空の終電時刻を書き足さにゃならんかもな…

599 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 02:35:52 ID:je4PdSr6O

いや電車の中を渋谷側から横浜側に歩いていくんですなんかやばそうな感じの人が
みんな見てます
そのあとその人がどうしてるのか気になる

600 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 05:01:40 ID:dElm9FyS0

>>599
今度見かけたらこっそり後をつけてみればいいじゃん。
して結末は世にも奇妙な物語～ｗ

チャララララッ
チャララララッ
チャラララッチャチャララララ～ｗ

601 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 07:37:06 ID:e5RPP0cWO

>>596
そう。腐女子向き某ゲーム。
それに詳しい友達に確認したら過去に同シリーズの舞台や
テニスの王子様の宣伝とか流れたらしいよ。

ちなみに小田急は次駅案内用テレビしか無いよ。

602 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 08:48:07 ID:CUpk4E630

>>587 >>591-592
東京より神奈川の方が防空壕や廃墟や心霊スポットが多いよな

603 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:04:48 ID:lAh3pM3A0

>>602
東京はそういうものが放置されていても
あっというまに整地されてビルが建っちゃうからなｗ

604 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 17:55:03 ID:xrS4W7m/0

そもそも東京では空襲で大量の人が死んだんだから東京都自体が本来日本最大級の心霊スポットなはずなのに幽霊が出るって言われるのは山中や墓のほうが多い

まあ、これを言っちゃうとこの業界で食ってるペテン師が生きていけなくなっちゃうんだけどね

605 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 18:03:20 ID:ZsZ/nTFaO

>>597
夜9時以降は日吉～田園調布間で網棚の新聞集めやってる乞食がいるね。
ものすごいスピードで車内を移動していく。
東横・目黒線の両方のダイヤを熟知しているようで、駅での飛び移りも高速。
持ってる汚い紙袋を強奪したらどうなるんだろうかといつも考える。

606 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 18:17:21 ID:caMl1h9mI

>>604
やはり一番ヤバいのは台東ですかね

607 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:15:24 ID:kkaxCldXO

また人身かよ＞学大

608 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/28(金) 19:17:37 ID:XIFwwvS/0

>>604
仮に自分が霊になったとしても
わざわざ薄暗いじめじめしたところになんか好んで行かないけどな。
サカパン少年の部室の自縛霊になるお(*´д`)

609 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:25:23 ID:JLeyMUUH0

2009年08月28日 19時20分　現在
19時06分頃、東横線学芸大学駅において人身事故があり、上下線の運転を見合わせています。なお復旧は20時30分頃の見込です。ただいま振替輸送を実施しています。

列車の運行に15分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる場合に運行情報をお知らせしております。

610 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:32:45 ID:kkaxCldXO

とりあえず中目黒から恵比寿へ戻り、目黒から目黒線を目指す。こゆ時、綱島・大倉山は不便と感じる

611 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:33:45 ID:nV6OdIHV0

こんどは学大かよ。
マジで東横呪われてるな。

612 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:36:02 ID:gFJR8f+P0

>>606
墨東でワンツー、台東は3番
空襲での死者・重傷者・行方不明者数（早乙女勝元の東京大空襲より）

墨田区.　61,461
江東区.　41,935
台東区.　28,363
江戸川区 4,090
新宿区　　3,437
品川区　　2,667
中央区　　2,463
北区　　　2,058
大田区　　1,646
港区　　　1,435
千代田区 1,378
豊島区　　1,140
荒川区　　1,107
渋谷区　　　941
八王子市　896
板橋区　　　876
文京区　　　775
立川市　　　378
中野区　　　340
武蔵野市　273
葛飾区　　　269
杉並区　　　255
目黒区　　　187
足立区　　　173
世田谷区　110
練馬区.　　　93

613 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:37:44 ID:kkaxCldXO

小杉-元中折り返し運転している模様

614 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:39:45 ID:pKuyFv850

乗り入れ先の高島平もそんなスポットと言われてたなぁ。

615 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:42:01 ID:gFJR8f+P0

>>614
こんな感じな。

4 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・投稿日： 2001/03/08(木) 12:11

窓に友人が座ってて自分が椅子に座って会話してたら
女の人が落ちていくのを見ちゃったっていう知人がいるよ。
一瞬目が合って「見るな！」って言われたような気がしたって。

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

616 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:43:45 ID:kkaxCldXO

どでもいいが

目・黒・線８連にしてくれ

617 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/08/28(金) 19:45:58 ID:yGQNlixM0

>>615
やっぱり目が合うんだな…

>>616
東部方面線に御期待ください(*´з｀)

618 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:46:46 ID:+EvJUhMd0

復旧見込20:30になってるな
横浜から湘新使うか

619 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:52:54 ID:UFOMW28j0

誰か今日の05ゥにどれが充てられてたか分かる？

620 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:00:42 ID:kkaxCldXO

初めて小杉―元住間の片渡り線乗れたので許してやっか

621 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:04:41 ID:n3E/FDo9O

小杉行きに乗車中。小杉折り返しに時間かかるため、間隔調整しながら上り運転中。いつ着くことやら

622 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:08:04 ID:e5RPP0cWO

>>619
グモスレいわく9011Fらしいぞ。

623 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:08:47 ID:Za+crzal0

そいつがグモスレのキモ野郎な件

624 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:17:06 ID:dx5Sw+ls0

>>610
それでも他の沿線に比べれば恵まれてる。
東横は折り返し運転もすぐ始めるし。

625 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:20:59 ID:TNJsbuiLO

中目黒で一時間…腰痛い…

626 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:28:53 ID:uaYbmSgNO

さっきｸﾞﾓ車でよければ乗ってくださいって言ってた…＠都立大学

627 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:30:35 ID:cD5xQPFGP

復旧21時にＨＰ変わってるわ

628 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:44:23 ID:lGfjUXGrO

振替輸送って混雑してるの？

629 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:54:35 ID:3z9eNsUMO

渋谷運転再開した。

630 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:31:07 ID:cD5xQPFGP

全線各駅で再開したっぽいけど、
込み具合はどうですか？

631 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:31:10 ID:8EkmyNAJ0

2009年08月28日 21時32分　現在
19時06分頃、東横線学芸大学駅において人身事故があり、全列車各駅停車で運転しています。日比谷線直通列車は中止しています。ただいま振替輸送を実施しています。

632 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:43:56 ID:YquZT+W3O

>>630

運転再開後三本めに渋谷出た列車乗ったが、
今はいつもぐらいの混み具合かと。

運転再開直後の電車は田園都市線みたいにえらいことになってたが。

633 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:12:21 ID:UFOMW28j0

>>622
さんくす

634 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:28:17 ID:hbaJzXW00

>>610
結局、代官山・祐天寺・学芸大学・都立大学の4駅だけだったな
電車の振り替えで辿り着けないのは

そして都立大学の俺は待つしか無かった

635 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:53:00 ID:88mOD7qY0

代官山で巻き添え食らってえらい目に遭ったわ。
途中でまもなく発車の見込みですと放送が入った後に
警察の現場検証のためもうしばらく停車と訂正された時には車内からため息が。
しかも途中で冷房切れるわ、切れたまま運転再開で中目黒で大量の乗客が乗ってくるわ、
そのまま各駅停車でたらたら走るわ・・・

636 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:53:19 ID:UU+lw6wN0

今日は小杉ゆき、大杉だったな。

寝るか。。。

637 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:02:23 ID:MUrNBZVY0

武蔵小杉折り返しを聞いた時はあれ？自由が丘折り返しって出来ないんだと
改めて気付いた。
目黒線を跨げないんで渋谷方面ホーム折り返しは当然なんだが、
武蔵小杉駅利用客勝ち組だな。楽勝で座れるから。

638 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:29:59 ID:MSZVVq6G0

東急って、大幅にダイヤ乱れると
すぐ全車各停になるよね。
社の基本的な方針とかなんだろうか。

639 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 05:58:50 ID:1dvDl+YPO

全線各停も何年後かにはできなくなるけどな。

640 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 06:52:47 ID:2InshoB4O

>>639
10両編成車は急行にして大井町線みたいに
追い抜き無しの続行運転にする可能性はあるね。

641 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:09:51 ID:jlqfR8+20

大井町線との違いは優等運転の比率だな
続行運転もどうかと思うし、10連全部車庫に入れるというのも非現実的だし
更に他社線車両が増えるのでややこしくなる
1から考える必要があるだろうね

642 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:15:12 ID:g5EUCU7yO

>>634
都立大学駅なら、東急バスが利用可

643 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:27:47 ID:8bffI3SF0

>>639
運転手側を一両分はみ出させらばいいんじゃね？

>>642
バスは10時過ぎると乗れないからなぁ
昨日はまだ数本残ってただろうけど
もし何週間も復旧しないような大事故が起きたら自由ヶ丘、緑ヶ丘、学大まで歩くしかないな

644 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 12:11:10 ID:0Ch3FiCqO

東部方面線が出来た後で､新横浜で人身事故があって不通になり
東急線内に相鉄車が取り残されたら､相鉄車の元町･中華街行きなんてあるのかなぁ。

645 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 13:25:55 ID:eHfv1Ivj0

日中の日比谷線直通って30分に1本しかないけど、
需要ってどれぐらいあるものなの？

646 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 13:48:17 ID:lHbh9Zqd0

>637
自由が丘～田園調布に片渡りをつければいいのに。
それとも、都立大学～自由が丘が高架化される計画があるらしいから、そこにつくのか？

>645
大倉山・綱島の救済くらいじゃね？

647 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 13:52:08 ID:OmRP6piy0

最近の２０台の連中は、降りる方が乗る方よりも先だということもわからないらしい
教育荒廃などもろもろの理由もあると思うが、特に西武線におかしいのが多いよね
こういうやつに子供つくってほしくないね
もはや経済のレベルばかりでなく人間性のレベルでかなり日本はひどくなってきるね
欧米には顔向けできないどころか、西武線見てるとお隣の韓国以下を感じるのだが。
教育がまともになるまでは子供制限してもいいと思う
取り返しがつかなくなりそう。てかなってるかも。

648 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:04:33 ID:8bffI3SF0

>>645
都立大学、祐天寺の救済
以前はもっと本数があって便利だったんだけど
特急が出来た頃にどーんと減らされてしまった

649 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:52:13 ID:dUyie+GS0

コピペにマジレスだが、
最近降りるときにぐずぐずしているやつ多い。
停車してドアが開いたら席を立つという田舎ものマナーや
乗ってくる人たちの波かき分けて降りようとするのろまとか多い。

650 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:57:54 ID:TETqt0AQO

>>649
トレーニングのひとつだろ

651 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 15:35:12 ID:V6XTDrCd0

>>647 >>649
大分に行ったとき驚いたんだが
あっち方は降りる人より乗る人の先みたいなところがあるんだよな。
地元の人もそう言ってたしね。

まあ俺としては中高年の客に多い割り込んで席に座ろうとする連中の方がウザイよ

652 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 18:22:25 ID:L7un7apQi

>>574
東急が東上線との乗り入れを断ればいいんだよ

653 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:06:50 ID:VdI3/WMd0

東急線乗り入れ車は池袋止まり、小竹ダンパ線で折り返し

654 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:13:54 ID:Vt9CG9EG0

>>641
ほとんどの優等通過駅は10両停車可能なホーム長じゃね？
混乱時は「ほぼ各停」種別を作ればよい

655 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:56:54 ID:fbrZBjOHO

>>654
既に急行は菊名以北ほぼ各停じゃん。

656 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 01:11:58 ID:VBGJ7GnF0

>>655
それを言うなら隔停

657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:01:58 ID:vYhaxC05O

>>654
菊名以南の優等通過駅は､ホームの延長がほぼ不可能だと聞いたが。

658 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:43:48 ID:SO2AjBWv0

ホーム長より菊名の引き上げ線の方が問題
あれをどうにかしないと10両折り返しが出来ず障害時はかなり困るような

妄想してみたが現在の引き上げ線を使って踏切を高架で通過して
踏切南側の営業線上に新たに高架で引き上げ線造るぐらいしか思いつかなかった

659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:51:45 ID:emG2+aC+0

菊名は地主がゴネるからいかなる改良工事も無理

660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:34:36 ID:9omFw6BI0

複々線の外側線って内側線が営業運転中だと折り返し運転が難しいけど、
武蔵小杉～元住吉は土地が確保出来なくて２層になったから可能になったんだよね。

決して折り返し設備を設けるために２層にする事を思いついたのではないのが
ダメ束急らしいところ。

661 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:56:41 ID:DqwskoaIO

特急車内異様な蒸し暑さ。

662 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:01:58 ID:DqwskoaIO

ダミ声車掌頼むから何もしゃべるな、うるさくてかなわん。車内環境が悪化すんだよ。

663 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:21:52 ID:2hiVZZ4O0

>>657
妙蓮寺：菊名方向に可能
白楽：狭いが妙蓮寺方向に何とか可能。もし地下化するならその時
東白楽：狭くて良ければ可。待避線作るならその時
反町：既に210m対応済（現ホームはその内170mのみ整備）
新高島：前後シールドトンネルで難しい

664 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:04:28 ID:sDn1ER5V0

日吉の引き上げ線が10連対応なのは何か意味があるのかな

665 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:19:00 ID:3hHgZTJUO

9000系の東横線から引退ﾏﾀﾞｰ

666 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 09:41:59 ID:p5uUmkuII

>>660
下層（目黒線）に踏切が一箇所残ってるだろ。
東急の都合だけでは残せないよ。結局、土地取得が
難しいから川崎市が妥協し残せたの。

667 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 14:31:12 ID:HdWQX45bO

>>666
その踏切は川崎市側で解消計画がある

668 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:00:15 ID:qDRGWmy4O

只今下り東急に乗車廚
渋谷発車時やけに“ガクンガクン”と衝撃を発しながら発車
大丈夫か？…と訝しんでたら,案の定中目黒でオーバーラン
オーバーランした状態で5分程停車
以後遅れを取り戻す為か,この運転手やけに飛ばして運転中

669 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:49:53 ID:BrkjRY1u0

居眠り運転か？ｗ

670 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:42:49 ID:FkuKWmgri

>>668
単純に雨だから空転してるのでは。
車両は何だった？

671 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:48:02 ID:Jc2MkApv0

公明党が大敗北を喫したため、まもなく女性専用車の運用は終了します
永らくの御乗車ありがとうございました

と東急が言ったら神なんだが

672 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:01:23 ID:qDRGWmy4O

>>670 5166Fだったよ

673 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:41:11 ID:3NGKnKZ7O

>>662
なら代わりにお前やってやれよ
>>665
お前東横線スレのモグリか？
>>668
発車は空転だね
オーバーランは空転と回生が効いてないないのがダブルで起きたんだな
８５９０系は確か大雨のときは発車事空転して正規の速度じゃないのにＡＴＣが作動したり車輪ロックで停車してたな
スピードメーターが正規の表示してなかったよ
この時俺は東急の運転士はすげーと思ったが

674 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 02:01:41 ID:jusGVenN0

>>666
何が言いたいの？
「土地が確保出来なくて」と「土地取得が難しいから」は何が違うの？

>>660は、
折り返しが出来るようになったのは束急の手柄でも何でも無いって事を言いたいんだが。

675 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 06:21:17 ID:jh+lU9u20

東急の本数ケチりは凄まじい。10分待ちとかどんだけ鬼畜なんだよ。カネ儲けしか頭にないのか？

676 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 07:34:13 ID:xkLKNLCPO

>>675　本数少ないよな、朝ラッシュ以外。しかもむちゃ混み。ぎゅうぎゅうにしないと不満なんだろうな、東急は。田園都市線もそうだが。

677 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 07:53:19 ID:ave0bTEb0

輸送密度が他社に比べて２倍くらいあるのになぁ。
５分待ちくらいがせいぜいだよな。

おっと、そうすると優等通過駅はやっぱり１０分か！ｗ

678 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 08:05:11 ID:nBZsWgY3O

まぁ同じ人数運ぶなら、電気代や人件費は
少ない方がいいわな。東急としては。

679 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 08:11:10 ID:KyidXx5i0

利益のために乗車定員を超える輸送をするのは違法だろう

680 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 09:23:16 ID:ryr5oqC70

なら、東武との乗り入れは拒否すべきだ

681 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 09:25:55 ID:SRdeXqrj0

道幅が車1台分しかない道に通れる数は限られる

682 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 10:31:25 ID:MS7BcPST0

>>671
冬柴落選おめでとう！

683 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 10:33:04 ID:MS7BcPST0

>>677
その高い輸送密度のおかげで私鉄他社と比べても運賃激安なんだからガマンしろ。

684 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 11:07:52 ID:SRdeXqrj0

女性や老人と車に優しい民主党が専用車を無くすわけない
むしろもっと恐ろしい展開もありうる

685 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 11:15:24 ID:rAiviSWF0

>>684
女性専用特急列車とか出来そうで怖いなｗ

686 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 12:23:21 ID:xPCSMKNbO

デメリットばかりが浮き彫りになる３線以上の乗り入れのメリットは何？

アホな役人の指導で進められたの？

687 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 14:35:36 ID:4EPuseXC0

横浜市長が林さんになったけど影響ないか？

688 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 14:58:01 ID:WCbBA6ld0

ブルーラインの駅名が林に変わるんじゃね？

689 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 15:38:44 ID:Dv6p3zCL0

問題は、道路だな。おばさん市長。

690 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 15:58:37 ID:FuyRsuUW0

>>684-685
女性専用車両に乗る女って
男に対して警戒心まるだしのようで嫌いだ

691 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 16:55:50 ID:xPCSMKNbO

女性専用車両に乗る女性をキモく感じるのは俺だけじゃなかったか…。
何故、キモいのかは自分でも分からないが、とにかく何か気持ち悪い…。
まぁ、個人的な感覚だから女性の方は気にせんでくれ。

692 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 19:33:27 ID:Dv6p3zCL0

別にキモくても、関係ないだろ。

693 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/01(火) 20:19:51 ID:bgJf5mwv0

まあ女性がきもかろうと何だろうとウリには全く無関係(*´з｀)

694 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:11:01 ID:WYJqwMeb0

>>690-691
俺は逆に、女性専用車両がすぐとなりにあるのに
女性専用車両に乗らない女性が意味不

695 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 00:12:32 ID:QPkmtytKO

>>694
俺も同感
しかもそんな♀に限って隣の男を「あんた邪魔」って視線で見て差別するんだよ・・・

696 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 07:21:34 ID:C6cP50ETO

女性に効率や論理的思考を求めるほうが意味不

697 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:26:05 ID:aUry5ELJ0

東急ヲタは童貞ばっかってことか

698 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:07:37 ID:LY/3ZuFjO

祝
雌車導入の元凶ともいうべき
北チョン側、冬芝犬
そして代表の
あきひろ
落選
小選挙区全滅、プギャー
早く、東野臭平も落選しないかな。

699 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:55:12 ID:C/8ZAcdMO

>>695
俺はそうゆうのされたことないけど
文句あんのか？ブス（笑）
でＯｋ
又は舌打ちして、うぜーwでもいいよ
美女とか可愛いコだったらマジでそうゆうの気にしないから
それでも睨まれたらゴメンなさい

700 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:56:26 ID:lfbXIRH80

実は香水とか化粧の匂いがキツくてかなわない、ってのが本音だったら……

701 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:32:48 ID:jiz7RPN9O

東横にもついに♀車掌登場したか

702 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:48:10 ID:LY/3ZuFjO

>>697学会員乙
>>699いくら可愛い子でもインチキ宗教を信じてたらやだな。

703 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:04:15 ID:7TxWw/H40

>>702
そんなおまいにこれをやるw
http://moemoe.homeip.net/view.php/3863

704 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:20:52 ID:1zPodkBz0

>>679
鉄道会社が乗せるのは違法、乗客が勝手に乗ってるのはグレー。

>>683
ほんとうに割安だと思っているの？
いまどき「東急は安い。」てどんだけ情弱なんだよｗｗｗ

705 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:21:24 ID:Qs/y8pw60

国電の初乗り運賃で渋谷から日吉まで行けた昔が懐かしい・・・
ワンコインで横浜から綱島まで帰れた昔が・・・

706 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:14:58 ID:JpKcGSRI0

その前はワンコインで渋谷から横浜まで行けたし

707 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:59:34 ID:izgOHXCK0

BMWが一番売れてるのは、横浜市だからな、林のおばさん。

708 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 03:04:14 ID:JpKcGSRI0

誤爆か？

709 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 06:26:58 ID:ImML/fsl0

>>704
事実上選択権なんてないだろう

710 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 08:42:01 ID:7E8KSY/Z0

>>706
今でもワンコインでおつりが･･･いやなんでもない

711 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:15:03 ID:cYL+80nh0

公明党≒幸福実現党

雌車早く廃止しろ！

712 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:36:24 ID:KnJ66MGbO

東急の駅員は教育がなってないね。
最近「次は渋谷。左側ドア開けます」みたいに、何が左右の基準か分からない案内する車掌が多いよね。
進行方向基準みたいだが、自分より後ろよりのドアから降りる人は逆向く訳で。
で、混乱する人がいると思うので駅に電話して改善要望したら、駅員は一般的に進行方向だとか言い出したw
いや職員の一般的認識なんか知るかと。
そのうち「普通」とか「常識」とか言い出す始末ww
だから職員の常識(略
結局30分くらいしたら「分かりました検討します！！ガチャン！！！」と逆ギレして電話切りやがったwww

713 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 12:09:42 ID:kxB1UKyf0

どこの身内だよw 大音量でひっきりなしにがなりたてる馬鹿車掌ばかりだぞ。自動音声にいちいち下らない付け足しするやつとか。うっとうしいからヘッドホン音量上げざるを得ないな。頼むから車内環境悪化させる車掌を撤廃してワンマン化してくれ。

714 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 12:39:49 ID:KIzoMwY1O

>>712
ただのクレーマーだな

715 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 13:24:28 ID:Mooh4m5J0

>>713
車内放送より迷惑になってそう

716 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:45:15 ID:EZm2/dND0

>>690

彼女が女性専用列車で先に行く事で、列車の別行動をどう思う？

717 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 15:54:56 ID:cvmgX1SrO

>>707
BMW3ｼﾘｰｽﾞ(E36)はネ申

不細工現行3ｼﾘｰｽﾞはタダでも要らん！

718 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 16:59:46 ID:QCRfIuLR0

中古車しか買えないんですね。分かります。

719 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:20:55 ID:f/rbRKRW0

>>712
進行方向基準が常識
九州なんてホームで左5両とかいわれてマジで意味わからん

720 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:51:40 ID:KnJ66MGbO

>>714
ちゃうちゃうw
改善方法書いた書面に社長の署名入れて持ってこいとか
言ってるわけじゃないしww
「進行方向左側って言った方が分かりやすくね？」
「社内で検討するよ。ご意見ありがとう」
「いやいや。それじゃ」
でいいだろ。てかそう想定して電話したんだが。
まさか、常識的に考えれば分かるとかそこで反論展開するとはw
最近クレーマーが問題になってるけど、
受け側の対応技術低下も一因じゃないのかと思ったよw

721 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:00:02 ID:UtVsLuxL0

>>720
要するにクレーマーより性質の悪いクレーム返しに遭っちゃったんだね。

722 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:44:36 ID:qJMUd3fQ0

とは言え>>712のやってることはクレーマーそのもの

723 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 18:50:26 ID:RBuFFT4k0

>>720
始業式まだですか?

724 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:01:49 ID:KnJ66MGbO

>>722
クレーム＝悪って思ってるようだが、それだと企業サービスは低下して
利用者が減少、結果企業が不利益被るだけだよ。
俺はサービス業の会社に勤めてるんだが、ありがたい顧客の順番ってのは
1)クレーム入れてくる客
2)いわゆる悪質クレーマー
3)クレームをいれない客
て教育されてるし実際そう思う。
東急は交通機関だから客に逃げられることないので違うのかな。
今回は改善要望しただけだし悪質だとは思わないけどなー

725 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:11:06 ID:QLogEIro0

>>712
もう少し考えてから発言したり行動したほうがいいと思う。

唯一同意できるのは、
「左側」というよりも「進行方向左側」の方が、よりわかりやすいということだけ。
そうかといって、いちいち「進行方向」をつける必要もない。
「ありがとう」より「ありがとうございました」の方がていねいだからといって、
常に「ありがとうございました」と言う必要はないのと同じ。

進行方向基準なのは職員の常識ではなく、世間一般での常識。
もちろん100%の人が知っているとは言わないが、
半数以上は常識として知っていることだと思う。
まわりの人に聞いてみたらわかるし、誰も>>712に同意しなかったことでもわかる。

だいたい自分で書いてるだろ。
＞自分より後ろよりのドアから降りる人は逆向く訳で
って。

じゃあ、後ろってどっちだよｗ
前後がわかるのに、左右がわからないとか言うわけ？

あ、ネタにマジレスしてしまった。

726 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:42:10 ID:52JHROtyO

ゆとりの弊害がここにも…
どっちが左だか右とか言うのは、せいぜい幼稚園生ぐらいかと思ってたが
平和ボケの典型でもあるが。

727 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:26:02 ID:1JsjT4610

>>724
本当はありがたくないからありがたい客と教育するんじゃないの？
クレーム入れない客はありがたくないというならクレームいれてやろうか？

728 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:16:58 ID:QLogEIro0

>>727
商品やサービスに不満を持ったとき、
クレーム入れないで黙ってその店を利用しなくなる客よりも、
クレームを入れて問題点を気付かせてくれて、
改善のチャンスを与えてくれる客の方がありがたい。
ということ。
放置していれば、失うはずだった客を失わずにすむから。
企業の考え方として普通。
悪質なクレーマーが、不満があってもクレーム入れない客よりも上かどうかは疑問だが。

何か不満があるなら是非クレーム入れてあげたら？

729 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:40:36 ID:izgOHXCK0

どちらが開くか言ってくれるだけまし。
JR東なんて、駅名をボソボソ言う程度www

それにしても、最近、日中の渋谷到着時に、両側の扉を開けることが多くなったね。
（例：左側を先に両側の扉を開きます。ご注意ください。）

730 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:45:47 ID:y9S/wRTe0

The doors on the left side will open.

731 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 23:28:25 ID:+Hm/izVA0

そりゃあ、横浜市は一番人口が多いんだから、
ＢＭＷも一番売れるだろう。

人口あたりだと東京都港区だけどなｗ

732 ：712：2009/09/03(木) 23:33:38 ID:+yWFxsRp0

>>725
本題じゃないので説明を割愛してるから、誤解が生じているようだ。
俺は「常識」で進行方向向かってだと知ってる。毎日電車乗ってるし。
でも間違ってる人（ほとんどがお年寄り）をたまに見かけるんだよ。
普段電車乗らないのか「常識」を持ってないのか知らないけど
早々と下りる用意してて（後ろ向きに立ってる事が多い）、
左って言われて「こっちかな？」って左（進行方向右）側見て
乗車ホームに人がいるのを見て確信（だけど誤解）して
右ドア前に移動して待つパターンが多い。
で左側が開いてバツが悪そうに移動する。
それ見てこの「常識」は万人が持ってるわけじゃないんだなと俺自身が気付く。

別にそれで誰かが損失を被るとか被害が出るとかじゃないけど、
「進行方向左側」って言うだけで解決ならそうするのも手じゃね？って話。

733 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 00:09:58 ID:mAi8jErZ0

別にいいじゃん。
左だろうが右だろうが。

常識的に進行方向なんだし、
常識がない人は開いた方に降りればいいだけで。

734 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 00:18:50 ID:BAcDHJyu0

初めに書いた時の「進行方向基準みたいだが」とか、
職員の常識がずれているというような書き方からずいぶん変わったな。
お前が、左右わからないようにしか読めなかったぞ。

クレーム言うときも、
一般常識を知らない、少数の人もいるから。
って論点で話せばいいものを、
職員の常識と世間の一般常識は違う。
っていう論点で話したんじゃねえの？
だから伝わらなかったんだろ。

735 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 02:03:51 ID:/8/oXGVmO

東横桃子

736 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 07:41:17 ID:MyNwG+4S0

724支持。あと車内や駅放送が馬鹿みたいにうっとおしいのも事実。いい加減にしてほしい。怒鳴らないと車内で会話できん。

737 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 07:47:30 ID:xoMWVSsu0

会話すんなよ、うるせーから

738 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 07:57:58 ID:GeJ94LHy0

さすが東横沿線は基地外やクレーマーが多いですね

739 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 08:21:52 ID:sJp5zFq7O

>>734
経験的に不文律の常識の話は、
「常識知らない方が悪い」
「いや不文律なんだから知らなくてもおかしくない」
という議論にずれることが多いので、その不文律を知らない体で
説明した方がいいかなと考えただけ。結果的にはここでも電話でももろ裏目に出た訳だが。
俺の説明力がないと言われれば認めざるを得ない。

というか、言いたいのは左右の常識は知ってて当然か否かじゃなくて
不文律常識を知らない人に常識だと反論する職員ってどうよ？
分かりづらいんですね。検討しますでいいだろって話。

740 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:20:24 ID:yADk0moFO

ねぇなんで東横線ってあんなに
嫌がらせのように揺れるポイントがあるの？
あれ治さないといずれ死人が出るよ

741 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:22:42 ID:C5IKQ1u+0

>>712って馬鹿なんだな。
進行方向じゃなければどっちに対して左なんだよ？
業界の常識と言うより世間的に常識だと思うが。

742 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:32:06 ID:pRvpxWNP0

混雑で圧死するとか揺れで死亡事故とか
つまらんこと煽る人間定期的にあらわれるね

743 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:37:14 ID:Z7uZzRTq0

>>740

じゃあ、お前が最初に死んでみろよ。

744 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:55:53 ID:N++hw14RO

>>712
お前アスペルガー症候群だろ？

放送聞かない奴もいるしすいてる逆のドアから降りようとしてもなかなかドアが開かないから結局最初に開いたドアから降りる人もいるんだよ
少しは考えろよ馬鹿が

後、進行方向って日本語はわかりますか？
大丈夫ですか？
東急の隠語みたいに山側海側で伝えて乗客に理解できますか？
特にお前w

745 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 12:34:10 ID:xoMWVSsu0

アスペは高機能発達障害、頭はいいんだぜ。　一緒にされては困るだろ。

746 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:12:29 ID:qzYIo6Ax0

>>740
揺れるポイント増えてね？どこといわれると覚えてないから
また揺れに耐えられないんだけど。

747 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:19:54 ID:VFEysyGm0

用地が足りなかったからだろうけど高架化や複々線化で線形が改悪されてるからね。

748 ：必死！鯨故ヒ素 ◆hOz0vYR8G2 ：2009/09/04(金) 13:35:33 ID:6zoqaTwiO

>>740

柿木坂変電所の前辺りは尋常ではない。

上下左右に揺れて。

東急の分社化の際、保線部門も合理化されて検査周期も伸びた。

当然人は減らされて。

軌道検測車のＯＳなんて恐ろしいくらいに古いし。

大事故は目前だな。

749 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:45:10 ID:TqNYr0660

相鉄と直通した場合

（湘南台、海老名、元町・中華街）～（西高島平、浦和美園、小手指、森林公園、北千住）

なんかもうややこしくなるな

750 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 13:46:59 ID:ZWmOXC5UO

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

ここで紹介されている
「日本の鉄道事情…2ちゃんねるより」では

東急や相鉄関連のスレもしっかりまとめてあります。トップページに掲示板がありますので「このスレ落ちたよ…」などの情報を寄せて下さい

751 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 15:46:33 ID:oASt7QDxO

相鉄直通線完成後に東急は､西武･東武の新幹線利用客を獲得するために
JR東海ﾂｱｰｽﾞと提携して､東横を使って新横浜から乗ると安くなる割引切符を発売しそう。

752 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 17:42:13 ID:i4gieXALi

>>748
検測車のシステムが古いのはあれでいいんだよ。
安定が重要な重電ものと、機能が重要な家電ものを同等に考えちゃいかん。

753 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 18:17:27 ID:XJ3P4J5uO

パソコンで使うソフトだって安定してりゃ頻繁にアップデートもする必要ないんだぜ

毎日乗ってる俺が思うに多摩川のカーブは揺れなくなった気がするけどな
前は急行とか乗ったら内側に人が寄ってきてたけど
今はよらなくなった気がする

754 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:28:40 ID:ER1kBt3/0

常識を知らない人に、そんなの常識だって言って何が悪いんだろ？

755 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:39:56 ID:H1eT7Y8B0

>>740
湘南新宿ラインと競って、とてつもなく速くなったから。
最近、下手な京急より東横線の急行の方が速いぞ。
特急は、停まらないだけで流して走っているけど。

756 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:45:35 ID:H1eT7Y8B0

>>722
東急お客様センターは、要望をちゃんと聞いてくれるし、
ここ何年かでお願いしたことが数件叶った。

ＪＲ東なんて、電話すら話中でほとんどつながらないし、
意見言っても「そんなことはありません。」とか、「私の管轄外です。」
とか平気で言うし、
メールだって、半年たっても返ってこない（笑）

757 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 00:07:59 ID:XZ3QdTCZ0

>>755
現行でも渋谷ー横浜間は東横急行、特急の方が便利で速いよな
湘南新宿ラインの渋谷駅は遠すぎて不便だ
副都心線が乗り入れてきたらまた流れが変わるかもしれないけど

758 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/05(土) 00:10:07 ID:VG5iqLVo0

昇進の渋谷駅ホーム自体、東横跡地に移転してくるからなあ。
それでも東急百貨店が潤えば東急グループとしてはいいという考えなのだろう。

759 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 03:36:44 ID:Snat7r+30

>>757
現在の東横線のいいところは、乗り入れ路線が少ないから「定時性」が
湘南新宿ラインよりあるところだと思う。
それなのに、副都心線に乗り入れて、東武や西武の事故の影響が東横線に及んだら、
JRと同じになりかねない。

760 ：鯨故ヒ素 ◆hOz0vYR8G2 ：2009/09/05(土) 03:50:38 ID:qc7Xl1vAO

>>752

その古いシステムのおかげで梶が谷駅で車体をガリガリしたわけであり。

精度自体も疑問点が。

>>758

確か副都心線の乗り入れ工事用地との換地で埼京線ホームは移動するはず。

761 ：鱒故炭素：2009/09/05(土) 08:12:53 ID:F/YRBgTT0

>>760
紛らわしいから鯨故フッ素ぐらいにしといてくれ

762 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 10:04:13 ID:6a75WuIU0

今更だが、横浜駅を改良する際に東横線と東海道（横須賀）線を
繋げて直通運転が出来る様にしなかったのは、何でなの？

763 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 10:50:02 ID:tJcKs6tE0

さすが東急厨は東急が叩かれると必死になるんだな｡

764 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 11:47:11 ID:eDA7caTUP

田園調布駅にemobileのアンテナが立ったらしい。
これで俺が乗っているあいだemobile切れずに使えるようになった。

765 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 12:33:02 ID:odFM5Ivb0

>>764
そんなことしなくていいから早く急行通過させろ

766 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 13:16:33 ID:yupNtpg9O

あの激しい揺れは今の技術を持ってしても
直せんのかな？
百害あって一利無しだと思うんだが。。。

767 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 14:47:16 ID:gdmRS+U/0

>>765
するわけねーだろ
長距離：JR ,　近距離：東横　で住み分ければいいんじゃね？

768 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 14:55:39 ID:+QbCmuIVi

>>766
俺が揺れる理由をここで聞いたらボルスタレス台車特有の揺れ方だから仕方ないんだとか。

769 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 16:18:56 ID:j4D8vRgq0

文句いうやつをすぐクレーマ扱いとか高卒並の知能。
車掌しゃべりすぎは間違いないだろ。車内で会話も
できないって。誰も高卒低能車掌の声なんか聞きた
くないからねえ。

770 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 16:46:25 ID:tJcKs6tE0

>>766
軌道整備をもっと徹底したらましになるだろ｡

771 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:36:07 ID:cx7xUwTB0

>>769
だったらチミは東急の乗務員よりも立派な仕事してるんかい？

772 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:36:26 ID:AA15Cuv80

>>764
羨ましい・・・
auも立てて欲しい・・・

773 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:47:06 ID:0DdegCE8I

綱島のホーム延長工事発表は？
もう急行通過駅でいいと思うけど。

774 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 18:48:12 ID:WJXLsdPcO

よくわからんが東急のアナウンスのやかましさは異常

775 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 18:53:43 ID:nkR7K7c+0

>>369
車内は会話をする場所ではありません

776 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:30:58 ID:n7RBG9L70

今度西武沿線から東急沿線に引っ越すんですが、
東急ってあんなに混むのになんで８両編成なんですか？
無理やり詰め込んで儲けようとしてる？

あとなんで渋谷駅のホームはあんなに狭いんですか？

777 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:42:48 ID:96jCHA4T0

>>776
東横線通しで乗るなり全駅降りて見るなりしたらいい
その理由が分るから

778 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 19:50:37 ID:B9UzDYZO0

東急と西武って繋がりがまったくないと思う。
他の私鉄は近くを走ってるからかなんとなく繋がってる気がするが。

779 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:09:49 ID:tJcKs6tE0

>>776
バカ東急が金をケチって混雑対策をしないからだ。

780 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 22:56:09 ID:WJXLsdPcO

こんだけ大混雑車両に非人間的に乗客詰め込んでボロ儲けしながら乗客になんにも還元しないとは。
金の亡者ぶりまじパネェっす。

781 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:01:51 ID:QB0RANTw0

>>775　車内は会話禁止ってポスターでも
作れやｗ
馬鹿車掌の馬鹿やかましいアナウンスを
無言で拝聴する難業苦行の場だってさ。

782 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:06:22 ID:WJXLsdPcO

車内会話禁止っすか！
さすが東急さん、傍若無人ぷりもパネぇっす！

783 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:25:12 ID:Snat7r+30

>>782
オレも「車内禁話」の考えわかる。
だって、携帯電話で話している人より、集団でしゃべっているババアのほうがうるさいし、
電磁波は、通話だって、メールだって発しているでしょ？

784 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:27:39 ID:TCGPyZ9m0

>>778
西武軌道線（廃止済）を作ったのは東急

785 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:42:41 ID:10V+uPsM0

携帯電話のmWレベルの電磁波で異常が起こるなら、放送局の超強力
送信機が多数ある東京タワー周辺は超危険地帯といえるだろう。

いまどき、病院でも携帯解禁してるとこ多いのに、なんで鉄道だけ
禁止かわかるか？

あれは車内トラブルのエクスキューズにするために鉄道会社が勝手
に作った日本独自ルールなんだよ。ビニール袋に「かぶると窒息し
ます」と書いてあるようなもんだ。まともに受け取るやつってどん
だけ学歴ｒｙ

786 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:46:00 ID:10V+uPsM0

あと、俺も車掌が一番うるさいってのは同意。余計なおしゃべりのうざいこと。

787 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:53:11 ID:QB0RANTw0

車内マナーなんて、混雑緩和努力にカネ
使わない糞鉄道会社が乗客に責任転嫁
してるだけだろ。従う馬鹿はどんだけ思考
停止かと。

788 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:23:44 ID:mgV9n//z0

けーたいの通話‘も’うるさいわけだが

789 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:44:22 ID:WOgSGKkNO

携帯の通話も
iPodやウォークマン等の音漏れも
すごくウルサい！

音楽聴く時は音漏れに注意を・・・

790 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:55:28 ID:rfmtnX7l0

いまさらだけど、副都心線と直通した後に日比谷線直通が廃止されるって話の
根拠と、根拠がないにしてもそんな憶測が広まってしまう状況証拠ってなんなの？
朝、全便渋谷方面に流して裁けるのかね。

791 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 02:04:43 ID:2aOivrnS0

>>790
東京メトロのO木っていう駅員は内部リークしてたけどね。
まあ、平社員っぽいからどこまで本当かわからないが・・・

792 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 02:08:16 ID:2aOivrnS0

逆転の発想で、「携帯電話の通話OK」の車両をつくったらどうだ？
渋谷⇔横浜はビジネス客多いから(日産も新高島にやってきた)
JRの湘南新宿ラインとの差別化になって、ビジネス客獲得できるかもしれないぞ。

昔、阪急6300なんて、カード式公衆電話が車内についていたな。

793 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 03:01:13 ID:mgV9n//z0

>>792
何で罵関西を持ち出すのかねえ？
住宅・都市整備公団（当時）9100形があるのに。

794 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 04:32:54 ID:TpjpD7Jh0

>>790
根拠と言うか新7000系の車高が日比谷線対応になってないからじゃないのかな

795 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 09:57:39 ID:WOgSGKkNO

>>792
>>793
公団線の車両にあるのはネットで知ってたけど
阪急にもあったのは初耳・・・

796 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 11:00:01 ID:VWTg+lE50

>>793
地域差別厨は帰れ！！！

797 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 11:11:30 ID:lQV2vO9XI

>>778
井の頭線を東急に残しておいたら田無延伸してた確率が高い。

798 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 11:40:35 ID:alu3RdI4O

ﾑｻｺも出来るし相鉄や新宿方面直通も先取られちゃうし渋谷と横浜は潜るし南武線や横浜線も改良されるみたいだし、
東急もJRに客取られて阪急みたく潰れかけの状態にならないかなあ
ﾃﾞﾝﾄの8500がVVVF化しだしたりしたら大爆笑なのに

799 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 12:23:10 ID:mgV9n//z0

>>796
これだから罵関西は嫌われる

800 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 12:34:27 ID:VWTg+lE50

>>799
俺関東人だけど？

801 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 12:55:23 ID:q/kYlHhv0

>>798
客をJRに取られてもいいじゃん
その分混雑が緩和されるなら
別にJRに負けたくらいで赤字路線に転落しないくらいの客は残るだろ

802 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 15:37:09 ID:AHBbjULp0

赤字転落って・・
東横沿線にどれだけ人間が住んでるのか知ってて言ってるんだよね？

803 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:07:56 ID:alu3RdI4O

殿様商売でやってきた東急には是非ともこの機会に苦しんで欲しいのですよ
マジでJRだけじゃなくてTXの世田谷～港北地区版みたいなのとか出来ないかな

804 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:14:47 ID:q/kYlHhv0

>>802
いやだから
赤字転落するわけじゃないんだから
必死に客を取りに行かなくてもいいんじゃね？　って話

805 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:17:13 ID:O2UdzGUj0

TXの世田谷～港北版？起点が代々木になるとか。

806 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 18:23:54 ID:U1jcx1+I0

>>804
鉄道のコスト高を利用者増と関連事業で補ってバランスとってるのいまの鉄道会社だから
取りにいかないとジリ貧になっちゃうんだよ。値上げするわけにもいかないし。

807 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 18:51:29 ID:q/kYlHhv0

ジリ貧っていっても慢性赤字の地方零細鉄道より経営は楽だと思うけどな
JRに客を取られた程度ではビクともしない

808 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 19:54:32 ID:U1jcx1+I0

地方零細私鉄は資産も小さいから、資金減っても回せるけど、東急なんかの資産規模が
大きいところは売上落とすと、すぐ運用資金ショートするよ。

車両数とか運行数とか減らしてバランスとればなんとかなるだろうけど、そうすると結局混雑するし。

809 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 20:53:08 ID:q/kYlHhv0

運転資金ショートどころか
気動車一両で数時間に一本まで減らしても大赤字の
資金ショートしまくり私鉄がごろごろしてるわけだが

810 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 20:54:18 ID:q/kYlHhv0

と思ったけどよく考えたら東横線となんの関係もないよね
ごめん＞ID:U1jcx1+I0

811 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:35:26 ID:31A7aYfjO

9000系引退ﾏﾀﾞｰ
改正省エネ法対策として早く引退しろ

812 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:39:04 ID:p8rUNN0O0

東武の特急スペーシアが元町・中華街まで直通したら素敵ですよね。
愛称は「はまきぬ」「はまけごん」でしょうか。

813 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:02:03 ID:/7qcj4nLO

>>812
やるとすれば田都だろうな。

横浜から利用するなら､横浜発の臨時スペーシアを使うか
JR･東武が企んでいると言われてる品鶴経由相鉄直通の臨時スペーシアだな。

814 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:02:49 ID:W3ZH1JG70

>>812
スペーシアが日比谷線通るのかと小一時間（ｒｙ

815 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:06:31 ID:TpjpD7Jh0

スペーシアは車両限界の関係で地下区間は無理

816 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:12:21 ID:p8rUNN0O0

>>813
>>814
>>815
千代田線用のロマンスカー車両を作った前例もありますし、
日比谷線や東横線を通ることができる新車両を作るのは無理なんですかねぇ。

やはり横浜中心部を通る東横線・みなとみらい線でなければ。
田園都市線では役者として不足のような気がします。

817 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:33:17 ID:gZvX3XTP0

東横線からは副都心経由で「みつみね」がいいんじゃね？

818 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 00:36:54 ID:/GCY2iTy0

>>815
東急は過去にリゾート21が走ったから
リゾートより車幅が狭いスペーシアだから
東横と田都の地上区間は大丈夫だよ

819 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:20:54 ID:dUtimcZn0

パノラマカーみたいなのを作って欲しい

820 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 02:40:05 ID:K5Dn7OVB0

有料特急はダイヤや東横の混雑具合から言って無理だな。
東横特急は、京急2100・JR223・阪急9300みたいな車両が妥当だと思う。

821 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 06:36:58 ID:tvpBrwmO0

うっはー(><)
今朝の車掌まじうるせー。
早くワンマンにしてくれ。

822 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 08:12:38 ID:ZjodRjjVO

>>821
ワンマンがいいとは限らんぞ。
副都心線使ってるけど、渋谷への構内進入中に乗り換えとかの案内ペチャクチャ話されると
そんなことより信号や停止位置の確認しろと不安になる。

823 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 09:04:28 ID:SQe9AelEO

中目黒駅の朝の混雑時
ハンパない人の数で
あれいつかホームから人落ちるよな

824 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 09:34:41 ID:9VzQVjVMO

>>823
日比谷線車両も、駅に入っておけばいいよなぁ。
乗り換え客多いんだし。

825 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 11:59:58 ID:Bcb5ppFhO

>>818
スペーシアの先頭車両は21.5mだぞ。
車両限界を相鉄並にしないと無理。

826 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 13:14:21 ID:fR+TTTFO0

今朝の東横線、菊名での「車両点検」でダイヤ乱れがあったけど、
菊名駅で乗客への情報提供がグダグダだった。

827 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 14:51:38 ID:XY8x7eDt0

>>826
さすが東急(笑)

828 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 17:39:26 ID:ZGMxyGAjO

車両点検なら始発の前にやれよな

829 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 17:56:14 ID:eeXNjNs1O

今日もキチガイじみた車内放送でまじ不快。なんでこんなキモ声なんだろ。

830 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 18:41:57 ID:qspvVBa7O

東横線の駅で「横須賀線武蔵小杉駅設置工事に伴う運休」の貼り紙があったが、
こんな貼り紙を受け入れるとは東急も太っ腹になったな

831 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:45:00 ID:CqUF08AC0

東急の車掌は狂ってるとしか思えないほどうるさいよな。
いまどき不審物がどうとか。被害にあったメトロでも言わ
ないよ。頼むから黙ってじっとしててくれ。ワンマンにし
ろとは言わないから。

832 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:55:05 ID:eeXNjNs1O

>831　いや俺はワンマン化してほしい。車掌のキモ声まじ勘弁。

833 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:55:26 ID:6QK+Ejqa0

最近このスレでも車掌がどうとか言う人が出てきたなと思ってたけど
なんだ、以前から田都スレで粘着してた人だったのか

834 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:57:52 ID:IwAAvwHq0

まあさっさとワンマン化すりゃ。車掌無駄なのは事実だし。

835 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:00:13 ID:CqUF08AC0

高卒のキチガイ車掌に用はないが、とりあえず騒音だけは
なんとかしてくれ。どう考えてもキチガイ。

836 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:56:51 ID:A3vuXYKv0

>>822
ATOじゃないの？

837 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:39:46 ID:dUtimcZn0

車掌をNGワードに設定したらすっきりした

838 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:12:41 ID:ZjodRjjVO

>>836
ATOでも同様だよ。ATO自体の監視や軌道とかの確認はして欲しいよ。
いや放送が重要なら別にいいけど、今日もありがとうとかどうでもいい。

839 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:01:13 ID:CGLc5dPj0

この前、朝の上り急行の車掌笑った
「ただいま、中目黒駅約230m手前で停止信号で停まっております。お待たせいたしまして誠に申し訳ございません。」
「この電車、渋谷駅に約45秒ほど遅れて到着いたします。電車が遅れまして事を深くお詫び申し上げます。」
だって。

JRなんて5分ぐらい遅れてきても何も知らん顔で、お詫び放送もないし、遅延証明もくれないけどね。

840 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:12:17 ID:yeLfVBA50

>>825
スペーシアの先頭部分は窄まっているから
20㍍車程度の車両限界では？

841 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:37:04 ID:+c/LyCKe0

>>839
それはJRが正しいんだ｡
45秒の遅延でお詫び放送だなんて東急の車掌はアホだな｡

842 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:37:48 ID:Ava0rqctO

っか車掌の文句をグダグタ言ってるヤツらがいるが、そんなに嫌なら乗るなｗお前らみたいに文句しか言えないヤツらが多少乗らなくなっても東急は一向に構わないだろうね（笑）

むしろバカな客に対しての人員配置がなくなって、こっちもせいせいするわ

by東急駅員バイト

843 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 07:29:27 ID:+c/LyCKe0

>>842
さすが東急｡傲慢な会社よのぉ｡

844 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 07:42:58 ID:2bxzsa19O

>>839
そういう45秒遅れのお詫び放送、運転手はどういう気持ちで聞いてるんだろうね。
ほんとごめんなさいねーなのか
そんな程度でお詫びすんなよ…俺が悪いみたいだろ。なのか。
もしかして運転手と仲悪くてイヤミで放送してるとか？

845 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 08:35:52 ID:FnL2+fDzO

>>842
東急に関せず、鉄道業に従事する人の本音だろうな。
最近の対企業に対しての、消費者からの注文は異常。

846 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 08:51:09 ID:yeLfVBA50

許認可事業である事を知らない？

847 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:28:39 ID:7rBLYNMhI

傲慢東急の原因は玉電と池上電鉄も京王や小田急と同じように
分離しなかったことに拠るのです。玉電も分離していれば
超ドル箱区間の渋谷～二子玉川も東急が手にする事はできなかったのです。

848 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:45:28 ID:uk5uupdnO

>>844
東横線は仲間意識が強いから
まずは少しでも遅れると両方が乗客にキレる
↓
次に運転士はＡＴＣにキレる
↓
ダイヤでひどくなると両方ＣＴＣにキレる

車掌は基本的に乗客に対してイヤミを言ってるんじゃないか？
駆け込みする奴とか
特にラッシュ時は秒刻みでダイヤ組まれてるから少しでも遅れると後続車輛から次々に遅れだす
最終的には１０分とか酷いと３０分とかの遅れに繋がる
田都がいい例だよ

849 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 15:59:38 ID:q6DR0lvt0

ＭＭ線利用だけど、車内での不審物と折り返し乗車ダメのアナウンスは
ＭＭの関係だけかとおもた

850 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 16:14:03 ID:+c/LyCKe0

>>845
思うだけなら良いけど､それを公表するようでは駄目だ｡
客を馬鹿にしている｡

851 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 18:25:53 ID:TqF30n/50

副都心線との直通になると、田園調布から日吉までの区間では
目黒線、都営三田線、南北線、みなとみらい線、副都心線、西武池袋線、東武東上線、日比谷線などの車両が
混在してややこしくなるな。

さらに相鉄まで直通したらもう…

852 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 18:35:07 ID:AomG76ILO

>>851
相鉄が来る頃には日比谷線直通は無くなっているんじゃないか？
それに種類が多くなっても､駅の行先表示器や構内放送で
行先を把握すれば大丈夫。
俺が思うには､全部20m4ﾄﾞｱに統一されてむしろわかりやすくなると思う。

853 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:12:57 ID:n1lR6U500

臨時回送　91運行ってなに？
5163Fが今日走ってたけど

854 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 20:40:06 ID:/CopjUP3i

>>850
＞客を馬鹿にしている｡
ふとこの記事を思い出した
http://d.hatena.ne.jp/j0hn/20061023/1161562017

855 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 20:46:41 ID:dMpitmxnO

既出かもしれんが日吉－綱島の直線、最近スピード落として走ってると思わんか？

856 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:30:31 ID:PhAwFB2EO

1.テレビにおける沿線のイメージアップ戦略はするが不となる現実問題の駅の不便さ等をまったく伝えようとしない。
2.そんなイメージ戦略で発展させてきた二子玉川の利用価値を大井町線溝の口延長でぶち壊した。
3.強引な地下鉄への直通ばかり。特に副都心直通は絶対にいらない。
4.混雑解消が叫ばれる昨今においていまだマンション建設を進める。
5.すべての項目にいえるのが金になるなら一部の利用者のことなんてこれっぽっちも考えてない

以上が東急が嫌いな利用です。

857 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:07:49 ID:6K2aUqBg0

>>856
東急は乗り入れてる会社全てに
東急規格を推しつけるよな

858 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:33:34 ID:00xUwA880

>>857
唯一、NGくらったのが、日々直にワンハンドルの7700を入れようとしたことだそうな。
結局、その後、ワンハンドルの1000押し込んだけど。

859 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 03:42:44 ID:oBYievUNO

東急は通特と急行の停車駅を見直せよ

止まり過ぎだバカヤロウ

860 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 05:20:49 ID:tFyUJzuT0

>>855
かぶり付きしてる限り、110km/h手前迄出してからノッチオフしてるよ。

861 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 08:20:56 ID:MLyPRRzS0

>>856
1、別に不便だと思わん具体的に行ってくれ
2、大井町線始発に乗れないことが利用価値の低下？
延伸以降田園都市線の混雑が緩和、遅延が減ったとの田都スレ
並びに田都を通勤に使う同僚の証言もあるが
3、渋谷で降りるのとか山手線に乗り換えるのには不便だが俺は副都心線利用してるから便利になる
4、他の会社がマンション建設、建て売りを販売してる横で東急だけ広大な土地を遊ばせておけと？
5、随分極端な一部に属する悲惨な方なんですね

東急批判が大勢のこのスレで俺がこんなことを言っても社員にしか思われないだろうが

862 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 09:44:05 ID:pxUbRpfn0

>>859
まあ、確かに目蒲線が目黒線になったんだから
乗換え目的の必要もないし、
急行が田園調布に停まる必要は、乗降者数をみてもないな。
自由が丘での各停が円滑になるためにも。

863 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:24:58 ID:K/yiatS+O

>>861
社員っていうより発言が幹部並なんだが…

864 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 14:26:09 ID:tFyUJzuT0

>>863
そうか、そうか。

865 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 14:54:07 ID:Qc5Mthkw0

>>856はごくごく一部の視点でしかないようにも見える
>>861は正論じゃね

866 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 15:25:53 ID:GHqHVHjV0

856は、大井町線スレで暴れてる、二子厨じゃないの？

溝口延伸で、二子玉川駅が不便になったとほざいてる。

867 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 16:52:53 ID:q6mY2A36O

疑問、渋谷にて
朝のラッシュ時では到着後すぐ降車側乗車側共に開けるのに
夕方の混雑時は中々乗車側を開けないの？

868 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 16:58:20 ID:LhNrgSdF0

>>867
朝ラッシュは上り、夕方以降は下りが混むからでは

869 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 17:21:52 ID:q6mY2A36O

>>868
㌧
ぱっと見、そんなに変わらないと思うんだけどなぁ
もう少し融通利かせて欲しい

870 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 17:54:25 ID:kOtC4kf/O

朝と朝以外でドア扱いが違うんじゃね？
朝は降りる人多すぎなので両方開けるのかと。

871 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 17:59:17 ID:GHqHVHjV0

>>851
一般の客は車両なんて、どうでも良いんだよ。

872 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:53:02 ID:D4Ahykbm0

東急沿線に住むとしたらどこがいいですか？
通勤は都内までです。
2LDKくらいがいいです

873 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:47:56 ID:mir2n/PDO

>>851
日比谷線直通車両はワカランぞ？！

874 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 23:48:42 ID:CC6v5LIs0

>>872
代官山駅の代官山アドレスがお勧めです。

875 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 02:03:49 ID:9mvytA4f0

>>869
朝は席取りが醜くないから

876 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 03:04:29 ID:g8UUiJLLO

通勤と帰宅時に電車で座席に座ってる糞専業ニートと年寄り見てると腹たつわ

働いてる人優先しろと言いたいよホント
特に週末とか

877 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 05:45:41 ID:oS4SEKQu0

>>876
土曜の通勤なんか働いてるのとそうでない親子連れとかいて
まじで乗りにくい

878 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 06:51:55 ID:54CKHEdD0

土曜日に働いてることが異常だと思え。

>働いてる人優先しろと
ﾌﾟｯ　　定期券貧乏は死ねよ。
てめーの金で乗ってるわけでもあるめーし。

879 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 07:30:21 ID:IzHHJB8G0

国際航空専門学校航空整備士目指す学生がキセル出来ない東急電鉄を批判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252534163/

怒れ

880 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 08:45:36 ID:rjoueceTP

上りに乗っていて、中目黒の手前左側の3階建てくらいのビルの屋上に変な車が置いてあるのを知ってる？
たまにライトがピカピカと光ったりする。
車の隣には黄色い看板のような板に笑った猫の絵とNEKOの文字が小さく描いてある。
最近車に電飾が追加され、隣の看板には胸にPの文字を付けた変なキャラクターがおおきく描かれ、「元気が一番」とかキャッチコピーがデカデカと書いてある。
これ一体なんなんだろう。
宣伝？現代芸術？
今度暇な時に中目黒で降りて真下まで見にいってみようかと思ってる。

881 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 17:52:36 ID:h6rK344ZO

>>872
都立大学駅とか新丸子駅はどうかな？

882 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 18:05:47 ID:m7NizehII

>>872
南町田

883 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:04:14 ID:n/5nONk0O

てかクールビズ何とかって止めた？
仕事の都合で久々に東横5050で帰っているが、ガンガンに涼しくて良いのだが。

884 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:44:53 ID:yc5mV2470

>>867
原則降車側だけあけて全員乗り終わったら次に乗車側をあけるんだけどラッシュ時は人多すぎだからそんなことしてたら処理が追いつかないからやむを得ず乗車側も開けてるだけ

885 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:09:57 ID:Z88+Ts2U0

>>883
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/090801coolbiz.html

886 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:17:49 ID:17P137wPO

>>881
差がありすぎw

887 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:58:27 ID:97BsGDAy0

>>886
どっちがどう差があるの？

888 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/11(金) 00:12:33 ID:fANdUeP70

新丸子のほうがサカパン祭り会場徒歩圏内だしハッテン場の丸子橋も近い(*´з｀)

889 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 07:41:04 ID:D6M1Qrc5O

>>886
もう～分かってるくせにw
東横線内では、かなり上位の高級住宅地と下位に位置する住宅地じゃん。

890 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 08:23:47 ID:wCFZ7exKi

>>885
東横は11月30日まで実施、か

891 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 08:27:09 ID:d/zIzSSk0

冬になったら、弱冷房車は当然弱暖房車になるんだよな？

892 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:21:22 ID:PYSX/wL40

冬は暖房イラネーじゃん。
暑すぎなんだよ。

893 ：881：2009/09/11(金) 12:36:32 ID:1ChuOWYeO

>>872
東横線にこだわらないなら
武蔵小山駅、戸越銀座駅、旗の台駅、長原駅、洗足池駅、戸越公園駅
はどうでしょうか？

894 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:35:39 ID:gFLsbCuSO

◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇

首都圏の鉄道は限界？【JR東日本私鉄地下鉄】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252494670/1

ここの外部スレ
“首都圏の私鉄…2chスレより”には

東横線関連のスレもしっかり纏められてます。
地下鉄やJRのスレも纏められてるよ。

参考までに

895 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:42:47 ID:MXN9kpoX0

>>894
ウルセェー！バーカ！

>>872
武蔵小山は便利だけど、雰囲気や住環境の割には値段が高い。利便性だけの町。
だが、それがいい。

戸越銀座は昭和の香りたっぷり。マニアにはたまらない。池上線は不便。
だが、１キロちょっとあるけば、武蔵小山の商店街。武蔵小山より２割安。

旗の台は、どこが中心だかよくわからない。中原街道も近くて落ち着かないところもある。
中原街道を渡ると高級住宅地。

長原は、中原街道と環七の交差点が近く、空気が最悪。別に利便性もない。
自動車もっているならいいけど、それなら目黒線の洗足のほうがいいかも。
オリンピックは使えるの？

洗足池は寂しからずや。ただ池があるの如し。独身、ＤＩＮＫＳにはつらい。

戸越公園　大井町から２駅。　山手線西側（渋谷・新宿・池袋方面）にアクセスが悪い。

それでも愛する東急線。住むならやっぱり２３区内。

896 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:04:40 ID:1AxUb2XBO

9000系引退ﾏﾀﾞｰ

897 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 11:45:35 ID:ztASOdocO

ｳｰﾝﾏﾀﾞｶﾅｰ

898 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 15:20:12 ID:LnufQVzC0

連結部のドアが開いていると弱冷房車なんて関係なく寒い。

899 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 15:36:41 ID:ZZNPEd+G0

>>898
隣の車両の冷気が入ってくるのだよな。
弱冷房車なんて関係なしに寒くなるのだよ。

900 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:12:19 ID:xm+J6vod0

>>896
戸田公園は山手線西側のアクセス悪くないぞ？
旗の台で急行に乗れば自由が丘でいい感じに特急が来るし旗の台乗り換えで池上線に乗ればあっという間に五反田だし

901 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:24:41 ID:NEn0MGoMO

悪い、日本語で頼む

902 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:40:31 ID:kSaXoDsg0

連結部のドアが開いていると隣が弱冷房車だと関係なく暑い

903 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:38:11 ID:MHpmEEztO

横須賀線の運休案内、他社は「武蔵小杉駅設置のため」って案内してるのに、東急だけ「新駅設置工事のため」ってぼかしてんのなｗ

904 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:47:46 ID:vvx4+eas0

>>903
⇒東急

カンカンカンッ¶ゞ（；￣д￣）ノ☆＝♀ワラ人形
だからな（笑）

905 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:29:53 ID:Mb+pYODh0

>>903

906 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:34:41 ID:Mb+pYODh0

ミスッたorz
>>903
東急の意地だねｗ

でも小杉新駅って、東急ホームから見ると遥か彼方だね。
南武線のホームの先の方に階段ができてきたけど、南武線からも結構ありそう。

しかし、品川まで160円になれば、確かに安い。

907 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:47:25 ID:+T160t6m0

>>906
南武線ホームから約200mだそうだ。
南武線線路上に移動用の通路を作るらしい。
南武線ホームが移動するとか書いてあったような気がしたが、うろ覚え。

東急は連絡通路作らないだろうから移動は面倒だろうね。

908 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:57:46 ID:1he6Ss8H0

横須賀線の下神明か沼部に駅を作ってくれると便利なんだが

909 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:58:49 ID:1he6Ss8H0

御嶽山もあったか

910 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:05:45 ID:Mb+pYODh0

>>907
渋谷みたいな感じだね。
JRのことだから、駅ナカ施設とかも作るんだろうか…
でも、東急からの乗り換えは大変そうだね。

そういえば、東急の小杉のホームの屋根って不自然に平らだけど、
上に駅ビル作る予定でもあるのかな？

911 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:40:40 ID:R+3rcCx+0

代官山駅ってすごい工事してるけどどうなるんですか？

912 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/13(日) 00:43:59 ID:kCuLMlqH0

>>911
悪代官になります。

913 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:44:27 ID:ZdMXIhgF0

>>911
渋谷地下化の関係じゃないの？

914 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:50:39 ID:QmLpdJrL0

>>907
以前の読売新聞の記事だと約250Mになってる
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20090905-OYT8T00122.htm
しかも南武線ホーム部分は含まれていないので実際乗り換えはもっと距離あるね

南武線側でJR新改札作らなければ東急からの乗り換えは今と同じ改札から入って南武線ホームを
抜けて連絡通路を通るわけで、渋谷よりはるかに乗り換えは時間かかるな確実に

915 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/13(日) 00:53:12 ID:kCuLMlqH0

>>914
スカ線側に改札が出来れば
駅前広場を突っ切ったほうが早いなんてことになるかも。

916 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 01:12:24 ID:7kuq/xXj0

>>906
品川まで１０㌔以内になるか、微妙なんだよな。

917 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 01:22:47 ID:fCgx796C0

>>910
小杉の駅上部はこれだね。

ttp://www.ir.tokyu.co.jp/files/pdf/in_071121_0.pdf
11ページ目
・武蔵小杉駅南口地区市街地再開発・駅上部人工地盤（3,000㎡）

あと今年初めにTOQ楽で小杉に駅ビルを建てるとしたら
どんなものが欲しい？みたいなアンケートやってた。

今工事してる駅西側の再開発は東急不動産主体みたいだし、
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/090828.html
↑みたいなのもオープンするようだから、
横須賀線新駅開業の様子を見つつ、
たまプラの次に武蔵小杉をてこ入れするんじゃないかね。

918 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 01:38:59 ID:CLlQP4T80

渋谷駅　IC専用改札機また増えたな
通りづらくてしょうがない。
なんで東急はアフォなことばかりするの？

919 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 02:21:20 ID:JMCu7W9J0

券売機の小銭を数えるのがめんどいんだろ

920 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 05:16:10 ID:0ZaQG/H90

東急って、確か使い終えたトイレットペーパーを切符にするリサイクルをやっていたよね？

921 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 05:25:10 ID:67HhVX3X0

そんな切符に触りたくないな

922 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 07:08:50 ID:zJeHHx1k0

>>920
わざと言ってるんだろ？

923 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 07:34:34 ID:9XJc7aQcO

>>920
>>921
普通は切符をトイレットペーパーにリサイクルするのだが・・・

924 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 07:49:21 ID:oaDdIOIUI

>>903
また三越前行の頃と同じ事やってるのか

925 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 08:20:55 ID:ZdMXIhgF0

武蔵小杉から新宿まで東横渋谷経由と湘新経由
どちらが安いか、速いかで客の流動は違って来ると思う。
正確に言えば武蔵小杉以南の東急駅から利用した場合
JRに乗り換えた場合高くなるのか。

多分高くなるんだろうけど。
現状、横浜から新宿までだと東急経由の方が安いし。

926 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 09:56:40 ID:7kuq/xXj0

武蔵小杉以南の東急駅から新宿までは、
新駅のコアパッセンジャーでは無いだろう。

927 ：鮒故砒素 ◆PhyvQfTQcM ：2009/09/13(日) 10:11:05 ID:dRfSq/XyO

>>926

新武蔵小杉駅って今の武蔵小杉駅利用者の乗り換え需要は期待薄かと。

それよりもいくらか残っている向河原、平間のNEC下請け工場工員が利用しそう。

南武線もこの際新武蔵小杉側に移設、連絡通路を東急武蔵小杉駅につなぐ形にすれば良い。

今の武蔵小杉駅での乗り換えは↓↑↓↑とアップダウンを余儀無くされて疲れる。

928 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 10:36:41 ID:67HhVX3X0

新駅ができたら便利な人：
・新川崎で乗り換えている人
・川崎経由で横浜以西へ向かう人
・武蔵小杉で目黒線に乗り換えて、目黒から品川へ向かう人
・武蔵小杉で東横線に乗り換えて、渋谷から新宿以北へ向かう人
・武蔵小杉で東横線に乗り換えて、中目黒から日比谷線で新橋方面へ向かう人
・溝の口で大井町線に乗り換えて、大井町から品川・新橋方面へ向かう人

あたりか？

929 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 10:40:59 ID:7kuq/xXj0

確かに、
横須賀線と南武線は乗換可能
南武線と東急線は乗換可能
∴横須賀線と東急線は乗換可能！？
だからな。

南武線ホームを通らないルートで一から造り直せばいいんだろうけど、
誰も金を出さないから無理だろうね。

930 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:12:30 ID:FQriolac0

>>919
カウントなんか、バイトを雇った方が効率いいだろう。

931 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:12:31 ID:P9ogLmym0

>>929
南武線ホームを通らないルート出来ても物理的遠いからなあ。
東横～横須賀の乗り換えはあまりメリットない。
・南武線～東横線に流れている客をJRが取り込む
・再開発で武蔵小杉自体が大きくなってきたところの
　需要をいただく。
東京～横浜のJR定期券持っている自分としては、武蔵小杉もタダで
行けるようになるし、南武線各駅までの運賃も安くなりそうで（あまり
行くことはないが）少しメリットあり。
＃（通称）横須賀線品川～横浜（鶴見）はあくまでも東海道線だから、
　今は京浜東北各駅と新川崎、西大井は途中下車可能だけど、
　武蔵小杉できてまさか別線扱いになったりはしないよね。

932 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:42:29 ID:XjofmhjR0

>>923
ネタにマジレス･････

933 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:35:13 ID:8Td8SuQd0

昔の方が，乗り換え便利だったのに。

934 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:44:20 ID:hdrSIiRp0

横須賀線の武蔵小杉新駅はどうみても向河原ｗｗｗｗｗ

935 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:47:15 ID:hdrSIiRp0

>>933
そりゃ、渋谷も横浜も目黒も・・昔の方が乗り換えは便利だったけど、
新しくした場合はああいう設備では危険なので無理なんですよ。
お客さん。勘弁してください。

936 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:53:01 ID:+mDLknbCO

湘新は増やすって話がなかったか
増やした上で快速系を止めれば渋谷方面は「一応」競争相手になるし、横浜方面は現状でも十分脅威

937 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 15:00:03 ID:AI15KanX0

>>903
亀だがメトロも「駅設置工事」だった

938 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 16:04:17 ID:HYsoU3e10

小杉新駅、品川東京方面で横須賀線に乗り換えならまだしも、新宿方面はあの湘新の本数ではどうにも……

939 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 16:48:35 ID:za6lYzOyO

多摩川駅で転落者
全線でストップ後再開
約10分遅れ

940 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 16:50:24 ID:FQriolac0

>>939
転落防止の安全帯付けていない乗客だったのかよ。

東横線に出入り禁止だな。

941 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 17:35:06 ID:6be/x47QO

電車自体は順調だぞ
ちゃんと各停連絡もしとる

今特急乗ってるが１２分遅れだそうな

942 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 17:39:12 ID:ad2G34Si0

12分遅れって行ったって特急ー各停ー急行ー各停のサイクルが１つか２つずれただけだから大したこと無い罠

943 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 17:49:22 ID:t6BE2zz80

12分遅れてるんならあと3分遅らせて4本運休ってことにはできないもんなの？

944 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:10:24 ID:oaDdIOIUI

スカ線小杉新駅開業で東急が東横線も目黒線も急行を多摩川、田園調布に
連続停車させてるのを見直せばいいと思うけど。
また元住吉と新丸子に停まらない各停も出せばいい。

945 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:10:32 ID:SGm6tMzQO

東横って、ﾀﾞｲﾔだけはｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸと同じﾊﾟﾀｰﾝやねw

946 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:13:40 ID:nXVyJ3MmO

>>938
あと6年待てば､相鉄の新宿直通電車が3～4本入り
10分間隔位になるからだいぶ便利になると思う。

947 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:14:13 ID:B7RLHvVtO

東横線からお客様へお願いです。
下記の通り、乗車前に加齢臭、口臭予防をお願い致します。
加齢臭予防は、セブンイレブンで手ピカジェルを買って、全身に塗って下さい。
850円です。
健栄製薬
http://www.kenei-pharm.com/
口臭予防は、リステリンで口を濯いで、
花王のピュオーラナノブライトで歯磨きして、
タンジェルで舌を磨いてください。
タンジェルは、南武線武蔵中原駅の溝の口方面よりの高架下の薬局で1050円で売っています。また専用ブラシが800円で売っています。
株式会社アルファネット
http://www.alpha-net.co.jp
わきが予防は、薬局、コンビニ、スーパーでAgスプレーを買って使用して下さい。
宜しくお願い致します。

948 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:22:14 ID:za6lYzOyO

みなとみらい線から待ち合わせ無しって言ってるけど全部各駅になってる？

949 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:23:47 ID:nw+UF0Uh0

口臭加齢臭は生理現象だからある程度我慢するが、香水は我慢ならん

950 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:26:14 ID:qAY6WSpe0

売店に無いのかよ
なんでセブンイレブンの宣伝してんだよ

951 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:27:32 ID:nXVyJ3MmO

>>946だが､運賃(副都心線直通後)を計算すると

武蔵小杉～新宿三丁目…350円

武蔵小杉～新宿…380円(新川崎～新宿の運賃を当てはめた)

JR･相鉄新宿直通電車は30円高くなるが､速さでは有利かな。

952 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:03:46 ID:e+4Hkn0t0

鳩山さんが多摩川～田園調布を利用したらしい

953 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:18:42 ID:wWerYA59O

>>944
だから急行廃止、特急新設(停車駅は日吉､武蔵小杉､大岡山､目黒､白金高輪)で万事上手く行くでしょう。
更に各停は元住吉､新丸子通過なら尚良し。

954 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:23:15 ID:t8bl2ijA0

>>916
>>951
参考までに
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiidec0812711/

955 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:25:44 ID:UlA/sYZS0

>>938
それに新宿のホームは南すぎて代々木って言ってもいいからなぁJRは
まあ東急＆メトロの新宿三丁目も西口行くには丸の内乗ったほうがいいけど

956 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:32:31 ID:AQBiypRsP

>>944
準急と快速と準特急新設ですね

どこの京王だよ

957 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 21:55:53 ID:bDwQG/9p0

新駅、あまり便利そうに見えないから困る
ttp://www.musashikosugilife.com/map-saikaihatsu-yokosukasen.gif

958 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:53:23 ID:jVcScOKw0

>>957
東急の改札口付近から地下道作ったほうが便利そうだな。
綱島街道との交差とか、天井低そうな気がしてならない。

959 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 23:50:09 ID:hdrSIiRp0

>>954

新駅は新川崎駅から約三キロ、西大井駅から約六キロに位置。
約三百メートル離れた南武線武蔵小杉駅とは連絡通路でつながる。
新駅開業により南武線利用と比べ、品川まで約十五分、横浜まで約十分の時間短縮が図られる。

３００ｍってことは８０ｍで１分計算だから、なんやかんやで乗り換えに５分は歩くんだな。
そのうえ、乗り換えの待ち合わせで５分以上消費するんだな。

南武線は日中１０分に１本。
湘新は全部止まっても１５分に１本。
横須賀線東京方面も１５分に１本。

おぃおぃ・・・

960 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 23:52:09 ID:hdrSIiRp0

>>957

どうみても、５分で乗り換えできる距離じゃねーだろ・・・

961 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/13(日) 23:52:22 ID:b8QpefwK0

次節は川崎vs浦和戦。
数年後には浦和・武蔵小杉両駅に昇進が停まるのかと思うと感慨深い。

962 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 23:59:22 ID:nM6/qBi10

>>959
実際は小杉住民専用駅みたいになるんだろうけどね
それだけでも意義はある

>>961
自分はJ2の岐阜サポだから余り関係ないな

963 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 00:12:38 ID:ZoKGIS1k0

東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド89
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252854435/

964 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/14(月) 00:13:30 ID:cWLBjY3y0

>>962
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
http://ca.c.yimg.jp/sports/24/img.sports.yahoo.co.jp/soccer/jleague/player/450/500757.jpg

965 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 01:22:59 ID:giun7Pkt0

>>961
すでに武蔵小杉～浦和美園でつながってるような気もするけど、
やっぱり駒場じゃないとダメっすか？

自分は10年後？の新横浜開通待ちですがｗ

966 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:16:56 ID:Nfzwi13QI

東京駅の京葉線乗り換えと比べてどうなの？

967 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:23:02 ID:6VB0NVbn0

>>966
駅入り口から上って下りて上って下りて最後に上ってと
アップダウン大杉ｗ

968 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:40:57 ID:v/wJMhR40

横浜→昇進→濃過ぎ→東横→渋谷→昇進
という運動不足解消にもってこいの乗り方が可能となります。

969 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:45:20 ID:qZz6ggMMO

>>962
小杉のタワー群に住んでる人は便利になるだろうね。
改札は南端にしかできないみたいだから、西丸子小近くに住んでる俺涙目。
東横から湘南新宿に変えようと楽しみにしてたが、どうするか思案中…

970 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 08:37:41 ID:GKFuITC60

武蔵小杉、Ｎ○Ｃが移転して跡地に神奈川県庁と川崎市役所が来る事があれば、
横須賀線の駅も大繁盛だと思う。

971 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 09:32:59 ID:Nfzwi13QI

麻生区、多摩区、宮前区で宮前市を作ればいい。

972 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 09:58:28 ID:i912r/Q2O

>>970
ナイナイ
もしあったら、今頃大事に・・・

973 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 11:07:46 ID:PM30EoIw0

>>957
まるで菊名みたい。

974 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 12:56:27 ID:aoKIZiCW0

菊名みたいに乗り換えダッシュが名物になるのか？

975 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 14:02:26 ID:qZz6ggMMO

ダッシュというかマラソンレベル。
もしくはこれがホントの駅伝。

976 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:11:13 ID:uO2e1Dwp0

>>969
北側にも改札欲しいよね(´･ω･｀)

977 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 21:50:48 ID:l8QLOXD00

東京駅の京葉線ホームまでの距離と新武蔵小杉はどっちが長いの？

978 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 21:52:33 ID:bHAAjMpr0

現在のＪＲ小杉改札から、新駅改札まで、ざっと700m弱か。
ずいぶんあるなあ。京葉線の東京駅より遠い感じだね。

979 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:05:27 ID:75U0gZbmO

いずれ南武線の武蔵小杉駅を横須賀線の駅のほうに移設させて、南武線から東急に乗り換えてた客を一気に奪うらしい。

980 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:43:18 ID:Eq5Z1Wpg0

少なくとも、蛇窪の平面交差をどうにかしない限りJRは無理だろうなあ。
ダイヤが比較的安定してる南武線と東横線に慣れてる人には、湘南新宿のあのgdgdには耐えられないぞw
渋谷直通になったら東横線もgdgdになるかもしれないけどさwww

981 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 23:04:36 ID:UFMRnT0L0

>>954
>その結果、武蔵小杉―品川間は二百九十円から百六十円と、百三十円の低減効果が出たほか、
>東京間では四百五十円から二百九十円と百六十円安くなった。
>横浜間では二百九十円から二百十円と、東急東横線の運賃と同額になることが分かった。

武蔵小杉⇔横浜での競争は有り得る・・・か？

982 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:08:40 ID:xHvB62Oj0

横須賀線の小杉新駅に直結する形で南武線にも新駅作ればいいのにね。
向河原の移設でもいいけど…

983 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:57:36 ID:dfYbfjIL0

公園突っ切った方がいいのか？

984 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/09/15(火) 01:08:05 ID:2sjUA/TD0

企業は定期代が安くかつ所要時間が短縮できれば無条件で乗り換えてくるだろうな。
運転頻度の差はギリギリ許容範囲か。
品川～東京方面が勤務地という人は多いから案外馬鹿に出来ないと見る。

985 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 01:29:47 ID:/Z5PFao10

東横線をくにゃっと曲げて、新駅にくっつけちゃえ！

986 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 01:30:12 ID:O9vGiwRX0

東横線より空いているのも魅力

987 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 01:32:14 ID:mliNSdOw0

>>982
駅名は新小杉かな。
武蔵小杉ー新小杉ー向河原の駅間が相当短くなるな。
南武線乗換客にとっては便利この上無いが。

988 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 06:53:48 ID:WJit7UxEI

南武線が最終的にJRになったのは五島慶太のおかげ。
JRはこの恩を忘れてはならない

989 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 07:45:20 ID:mRUeCLpyO

>>982
ついでに新幹線の駅も…
こだまのみ停車の簡易ホームでいいから…
中央新幹線が出来たら望みあり？

990 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 08:23:21 ID:HdGlJo1J0

>>989
ないだろ。品川・新横と近すぎる。

991 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 09:01:40 ID:nE5+uuNhP

品川-下神明-西大井-御嶽山-沼部-武蔵小杉-新川崎-鶴見-東神奈川-横浜
がちょうどいい。

992 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 09:03:30 ID:12EfTVCj0

>>991
複々線にするんですねｗ

993 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 10:41:22 ID:zTWB9jxkO

JRは今後南武線強化すると言ってるし、新駅や横浜線もあるし、東急の客を食いまくるよ
で、東急側の対抗してﾃﾞﾝﾄ渋谷の自社管轄化・改良や東横の副都心線乗り入れ

結局目黒と大井町の改良って何だったんだろう

994 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 10:51:06 ID:yRYAkDirO

>>991
横須賀線の鶴見は噂があるけど、東神奈川・沼部・御嶽山・下神明はナイだろう
特に御嶽山に駅が出来たら、池上線が危急存亡の状況になる

995 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 11:15:01 ID:O9vGiwRX0

沼部・御嶽山付近は高速進行区間だから駅は無い方がいい。

996 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 11:32:59 ID:JRZCm2xK0

996

997 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 12:22:56 ID:WJit7UxEI

スカにもう一駅仮に作ったら速さというJR唯一の強みがなくなり
己の首を絞めることになる。特に羽沢～渋谷はJRは二重遠回りするんだし

998 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 12:28:36 ID:tAwpGUSG0

>>980
東横線も副都心線乗り入れでｇｄｇｄになるから大丈夫。

999 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 12:49:49 ID:S2H/wHl9O

>>988
有難うp(^^)q

1000 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 12:51:29 ID:8yPPOnGB0

北>>1000住

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