【119・313】JR東海在来線車両スレ4【キハ11、75】

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4両編成を中心にほとんどが大垣に投入されます。
車端、ドア横の座席もすべて転換できる5000型シート配置。
この大量投入で朝夕の快速系は6+4の10両編成化されます。
同時に311が快速から完全引退します。
117は関西線快速用に神領へ。
大垣−米原、豊橋−浜松は311主体の運行となる。
大垣の211-0が飯田線用に全編成静岡へ転出することで大垣は
セミクロも一掃され、全編成転クロになります。