【青15】583系スレッド 26号車☆☆【クリーム1】

>>970を過ぎたらどなたか次スレを立ててください。。。

前スレ
【青15】583系スレッド 25号車☆☆【クリーム1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230522181/l50

2

保守

【2つ星よ】583系スレッド 25号車☆☆【永遠なれ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232330050/

こっち使ってよ先に

前スレ>>996さんGJ♪

>>5
どもです！
曇天だったおかげで逆に面撃ち・ケツ撃ちできたからまあ良かったかも
先月のわくわくドリーム号では撃沈してたんでｗ

>>1
乙です。

本日闇雲な時間の中撮られた方お疲れ様でした。
明日の東京⇔熱海の583ですが、ダイヤからして上下線とも東京⇔品川は
地上の東海道線と解釈してよろしいのでしょうか？

>>7
ってゆ〜か、平塚あたりは旅客線と貨物線のどっちを走るんだ？
団臨だと旅客走る場合と貨物走る場合の両方のケースとも過去にあったからややこしい。

遅れていたのを見越して
東海道上り回送を狙いに行くも
現着が通過5分後…

大船で被ったというリゾートを
踏切でお見送り orz

皆様実況乙です、明日の東京駅は宗教の勧誘に注意!

明日の東海道は旅客線だよ。
国府津から熱海までの回送は小田原まで貨物線。
旅客線走るスジは、東海道スレに出ている。

明日のヘッドマークは何が表示されるのかワクワクするな。

品川への回送定刻通過しました。
それではみなさんまた明日♪

多分、シール。団体とかは出ないと思う。横は臨時。

おまいらどこで撮る？

今、古川の安宿で、明日の平泉出撃に備えていますが、未だ寝付けません。寝坊が心配だ。

>>15
お前なんかがいない所

さて、仙臺だ。これより平泉出撃しまつ。

いわて平泉号 仙台入線

東京駅どない？

車販が10番線移動中。

回送東京駅入線＠有楽町から視認

田町駅ひでぇwww

>>23
マジング？
今、とあるポイントで待機中たが誰も居ないよ

横浜 保土ヶ谷は１時間前は全然いなかったよ

茅ヶ崎〜平塚 東戸塚〜保土ヶ谷はたくさんいた

ＨＭはどんなの？

岩手・平泉、乗車率マターリ、走りもマターリ。乗車証明書と油取り紙と団扇を貰う。

120周年号、HMっていうより文字幕ってかんじ

http://imepita.jp/20090705/359970
こんなんだよ〜
画質悪くてｽﾏｿ…

うぷさんくす。
画質云々よりも何だか味気ないなぁ…
三社にまたがる伝統ある大幹線なのに。

岩手・平泉、田尻通過。薄日が差し込んで暑い。貰った団扇を早速仰ぐ。景色を遮るカーテンは不便。やはらベネシャンブラインドが一番だ。

いわて平泉号のほうがヘッドマークカッコいいかな？
ttp://o.pic.to/12hxob

今日の新子安、ＫＹなやつのおかげで雰囲気悪かったな。

脚立のしようを止められ、逆切れして騒ぎ出すいい歳こいたオッサン、とにかくベラベラうるせー厨3〜4人。

東海道は戸塚付近でアルファ21と遭遇
完売のはずなのに乗車率６〜７割ぐらいかな 車内はまたーりしてる

皆さん、寝台に寝たりしているから、空いてるように見える。

藤沢、ギャラリー少々。
マッタリ通過

419系乗車中
非常にマタ〜リとしていい感じ

>>29
ありがとう
復路撮りに行くか

ポートトレインを桜木町まで乗って、横浜から踊り子107号で追っかけ中。今日の583､あぼっちは居るのかい？

>>37
なんだそのﾚﾎﾟはwww

東海道583、二宮〜国府津通過
車内から手を振ってくれた方ありがとう。
上りも撮るのでこのまま待機

「岩手・平泉」、一関発車。次は肝心の平泉だが何かサプライズは用意されているのか？車内は寝台おっ広げている強者あり。

>>42
昨日は特に何もなし
盛岡ではさんさ踊り歓迎式があったな

>>40
多席厨やネットだふ屋、自己中迷惑撮り鉄に辟易して
北陸に来ています
マタ〜リしていていいぞ！
おまけに(元)583系は爆音走行してくれる



それはそうと
北陸総合スレのスレタイにﾜﾛﾀ
まさにその通りだよwww

>>42
お疲れ様です！
花巻周辺にて迎え撃ちます！

盛岡着、折り返し迄の時間に昼飯に冷麺でも。

>>43
熱海でも開通120周年歓迎セレモニーをやっていたが皆どもは583系先頭車へ夢中。

皆の衆！
最後の追い込みだ！@東海道

さて、早我が583も帰り便、夏日が照り付ける中を仙臺向けて、花巻空港辺りを南下中。

>>48-49
こちらも追い込みかかってきました
少し雲かかってきた@東北

東名大渋滞で全然動かない…
朝から車で追ってた俺＼(^O^)／ｵﾜﾀ

あとは任せた、俺はｲﾊﾟｰﾝ道で帰る

ただいま帰宅！
下り東海道120に乗って、熱海のそこかしこを見て回って、
来宮でボケーッと撮り＆時間潰しして、
熱海に戻って上り東海道120を見送ったまでは良かったが、
最後に選択を間違えた・・・
帰りは普通列車のグリーンじゃなく、平塚に停まらない
踊り子にしとけばよかったorz
（余談だが大船の根岸線ホームで撮り鉄の延長戦をしたが
車内もホームも拍子抜けするくらいまったりだったｗ）

>>52
平塚のお祭りか…、最後に災難だったなｗ
まあなんにせよ乙

さて、こっちもラストスパートかけるか…

583系人気すぎてﾜﾛﾀｗｗ

「平泉」、途中豪雨による徐行遅延もものとせず、定刻通り、仙臺到着でつ。流石583だ、何とも無いぜ。

東北本線最速伝説

あいづライナー祭り前夜祭あげ

>>56
電車でDか？

>>58
電車はＭだろ
たまにＳなんかもあるけど

「電車でD」でググれ

５８３で複線ドリフトなんかした日には間違いなく横転するぞｗ

確かに最近の583の走りはトロい。

不肖、我が駄画をば披露します。
　　　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20090706/857230

この流れは複線ドリフトしてるイラストに違いないと思ったのに

確かに。
期待ハズレ

会津若松ライブカメラにあいづライナー2号待機中♪

磐梯町駅近辺で待機ちう、沿線はまったりしてます。

会津ライナー、郡山を定刻にて発車。

東北縦貫までネタはナシ？

夏休みのアカベエ特急あいづでライナー代走があると思う。ソースは駅ポスター。

>>70
恒例の事だな。

あかべえあいづ
7/18〜20・25・26、8/1・2・29・30、9/19〜23

東北縦貫
8/8〜8/18

583系フル回転だな
こんなことなら、もう一編成くらい残しておけば良かったんじゃね？

あいづライナー若松駅定刻発車♪

特急あいづの代走とか(ry

特急あいづの乗車率が上がれば583あいづライナーの運転日も増えるんだが厳しいな… あかべぇも原色にしちまえばいいのに

583大好きです。

ただ最近ソニックとAEもいいなあと重い始めました。皆さんが好きなJR以降の車両は？

583以外でＪＲ以降だと何かなぁ〜
７８９‐１０００とかかな

ソニック、サンライズ、西223

583系ヅライナー若松待機中。
撮り鉄ヲタ1名@若松ライブ

>>78
Ｅ655ゴキブリ
あの塗装の綺麗さががたまらん

>>78
789系

ちょっと質問。
仙台車は正面の貫通扉開かないみたいだけど、秋田車も開かないの？
きたぐに用は？

>>84
秋田車・仙台車は冬場の隙間風対策で埋めてあるから開閉不可
きたぐにはどうだったかな？

>>69
7/11〜13小牛田〜横浜
ｺﾞﾛﾝとｼｰﾄでいくY150

>>85
キト車は開く筈
シュプール運転時には485と併結して貫通路を使用したし
あれから数年経ったが、まぁ使えない事はないだろ

さて余りキト車の話をするとスレ違いと喚く基地外が出るから、この話題はここまでと云う事で

>>85>>87
THX!
秋田車と仙台車はこの前近くで見たのだが、溶接してあるみたいだったので気になった。
やはり開かないのか。

↑ちなみに山陰本線福知山駅で、貫通路の開閉は見ることが出来るよ、485系だけど……スレ違いスマン。

285系も岡山で見られるね。

金沢で681･683系も・・・

そろそろ横浜？

西大井ギリギリだった
新子安は以外にも6人と少なめ
ってゴッパサンキター

>>93
THX!
藤沢沿線待機です。

用事で大宮までの回送が撮れないのが残念
横浜は215系回送が583とすれ違ったよ
今夜のゲレンデ蔵王ダイヤの復路に期待

横浜、22時頃だっけ？

藤沢下りました。

先週の東海道に比べるとﾏﾀｰﾘしてるな。

今日は横浜DC看板シール付き。

何気にオシャレなHMだった。

ﾌﾅどうしようかなー・・ゲレンデと同じだけど朝撮っちゃったし
でも夜の583もかっこいいんだよなぁ
>>98
弥勒寺は混んでたけど・・そうなのか
ＨＭ今回の方が好きだな。

どなたか本日の仙台車のHMをupしてもらえないでしょうかm(__)m

>>102

とりあえず
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43786.jpg

>>103氏
画像ありがとうございますm(__)m

>>103
(・∀・)ｲｲ!!
撮影地を報告汁!

大船、三脚もってうろうろしてる人いるけど禁止だよね？

>>106
ｲｴｽ。強行したら撮禁になるぞーｗ

>>105
東戸塚だよ。

駅撮りなんてやってんじゃねーぞ。

>>109
駅員さんすみません

キセル禁止

>>111
そのとおり。
駅撮り野郎はキセルが大半。
鉄道会社や他の乗客にとって何の利益も生み出さず、邪魔なだけのゴミ。

>>112
目的地に行く途中の駅撮りもｷｾﾙになるんですか？

大回りならＯＫ

引き返したらダメ

>>111-112
こういうの器が小さいなと思って笑ってしまうが

別にオレは撮りしないのでどうでもいいが
がんばれよくらいにしか思わない

>>115
キセルを否定する事が「器が小さい」のか？
お前の頭は大丈夫か？

>>112の理論で行くと、３月の『はつかり』で、上野〜青森間新幹線追い掛け＆主要駅撮り鉄を実行した俺はキセル野郎のクズ、って事なんですね、分かります。

>>117
ま、キセルじゃないんだろうがクズだ。
駅は写真を撮る場所ではなく、列車の乗り降りをする場所だ。
他人の迷惑を少しは考えろ。

これでもみてくれ

http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

自分は後で写真みたが東海道１２０周年のより全然いいな

>>118
しつもーん
お見送りの風景とか駅員さん入れたスナップが鉄道写真コンテストなんかで発表されてますが、あれについてはどうなんですか？
あと、厳密に言うなら駅間の線路端も大半が私有地だったり道路だったりで、やっぱり迷惑だと思うんですがその辺どうなんですか〜？

先生の有り難いご意見お願いしま〜す

あれはあくまで内輪の祭典だから

駅員さんやお見送りの人を勝手に撮るのは盗撮に当たります。
私有地は許可が必要です。
道路は警察署に道路使用許可申請をしてください。

↑お前は当然、そうして撮影してるんだよな。

夏臨、DJ見たが東北民はいいけど関東民にはやや不発というかんじか

>>125
別にいいよ。
クソ暑い夏休みに都内になんて居たくないし。
むしろどんどん東北で使ってくれ。

>>123の回答マダ〜

>>123
ここ何年かで、おまえみたいなバカが
増えたな

http://www.youtube.com/watch?v=P4vkQYNYSA0

まともに相手にすんなよ…
端から見たらどっちも馬鹿だわ。

>>125
東北民としては今年の夏は忙しスグルｗ

んだんだ！

>>130
おまえも馬鹿でがんす

原色ヲタはキチガイばかりですね！

これは傑作だ
http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

さすが夏休み、品位が下がるな。

わくドリ日あげ

会津若松ライブカメラにあいづライナー代走入線中♪

大宮操にいたのは秋田か。もうどっちも6連だから見分けがつかんな。

>>139

　ＪＲマークの位置が違うんじゃね？

わくドリでせっかく東京来たんだから、昼間大宮に行かないで臨時さざなみとして東京ー館山or鴨川とかやればいいのに。

>>139
トイレ窓が残っているのが仙台
トイレ窓が埋まっているのが秋田

以前はﾎﾞﾛいほうが秋田、ｷﾚｲなほうが仙台だったのにね。

床下がグレーなのが仙台だけど汚れてきたからあまりわかりにくくなってきたな

>>141
それだと車両基地でベッド解体しなきゃならないやん
わくドリはゴロンとシートだよ

>>139
正面の扉の溶接で見分けつかなかった？

秋田車と仙台車
ttp://r.pic.to/zhkfy

>>147
ハラショー！
つ〜か、どっちがどっち？www

>>139
運転室上の雨どいが窓端で終わっているのが秋田
後方へ伸びているのが仙台

7月24日
越後湯沢→秋田

7月26日
秋田→ヨ→越後湯沢

とキト車の回送が走るみたいだけど
わざわざ他社エリアを回送する理由は何だろう？

>>150
そのキト車(陽)大久保始発で越後湯沢とかかわってるな
団臨の合間を生かして甲子園臨のハンドル訓練ってワケでも無いだろうし
秋田車があるんだしな

>>148
雪付いてるほうが秋田車でいわて平泉号なのが仙台車
秋田車は去年2月にわくドリに乗った時のです

>>150
転属へ向けた足馴らしだったりしてw

>>153
583わくドリの好評につき増発とか？ｗ
通常の奥羽・羽越経由だけじゃなく、たまに3ｾｸ・東北本線経由のもやってるくらいだからな

>>148
秋田車、幕ズレてるしwww


そういえば、京ｷﾄの583のヘッドマークって幕式じゃないの？
一部雑誌で嵌め込め式ってあったけど
ちなみに、先日実車を見たけど、幕っぽかったなぁ

>>155
幕です

583系って残ってるのは2編成だけですか?

原色はＪＲ東日本の２本のみです。

キト車って、今も二重窓の内装ブラインド仕様なの？

>>157

原色　秋田の６連×１編成，仙台の６連×１編成
きたぐに色　京都の１０連×５編成

>>157
そうです。
残念ながら2編成のみです。
京都に583系らしきドブネズミ色をした奇妙な車両が残っていますが、
扱いは419系や715系と同じく、もはや583系と呼べるものではありません。

先日のいわて平泉、中尊寺の俯瞰で撮った人いる？撮れなくなったとも聞いたんだが・・・

>>161
今のきたぐに色は僅かながらマシになりましたね。

問題は旧きたぐに色・・なんですかあれは
あれこそドブネズミといってよいですね

きたぐに色？
糞だろ。

>>163
そうか、旧色の方がなんかワクワク感があってよかったぞ。

今は見てみろ
ttp://1-noriba.net/topics/200907/t011518.html
ネズミのように汚れてまるで水彩画じゃないか。

撮るなら、仙台車・秋田車
編成写真なら、京都車も悪くはない
乗るなら、きたぐに

仙台車・秋田車は動体保存みたいなものだから
編成は短いし、走りもヌルい
京都車は外部塗装こそ賛否別れるが、編成は往年に近い
きたぐになら現役そのもの、往年の走りで連日運転中

京都車は・・・なんて言って撮りも乗りもしないのを実行している奴でも、将来
京都車引退が公表されると
撮っておけば、乗っておけば・・・と、口にする奴が続出するんだろうな

きたぐには夜行列車盛んなりしころの面影を残す貴重な存在

>>162
東北本線新線付け替え&国道4号バイパス完成で俯瞰はもうダメダメ

キト国鉄色塗り替えないかなぁ

>>169
その前にキハ181を塗り替えろ。

>>168
サンクス。こんな感じで撮れるんかと思ってた
ttp://www.jreast.co.jp/tohokusho/area/area015.html

8月3日〜6日のあいづライナー583代走みたいだけど、
あかべぇは何してるんだっけ？

>>172健康診断

>>171
そんなカンジでイイんであれば
昔と比べたら落ちるけど

>>173
先月583の不調で入れなかったからね。

>>172
あかべぇなら漏れの横でスヤスヤ寝息立てて寝てるよ

>>176
ｷﾊ乙

今日もあいづライナー？

あれ？
きたぐにって稼働してるのは３編成だけだろ？
国鉄色になることもないと聞いたけど？

明日、秋田車のTDR臨あるの?

天理臨

それは明日じゃないだろ。

天理臨回送でした…
天理臨は27日　orz

石橋は何時？

>>184
蓮司

死神博士ですね、わかります

>>186
天本英世じゃなくて？

>>187
世代交代です。地獄大使も大杉漣に。
昨日天理臨、霧雨の中、八戸で見ますた。

天理記念あげ

>>188
天理臨の車中から、霧雨の中、八戸で死神博士と地獄大使を見たのかと一瞬思った。
オレ疲れてるのかもしれん。

>>190
死神博士と地獄大使が指揮を執り、天本英世と潮健児を知らない世代へ向け
新型インフルエンザ集団感染という、恐るべき作戦を実行したのかもしれません

ここは何スレですか？

今日天理臨撮った香具師いる？

>>193
寝過ごしたorz

>>193
高崎線であけぼの撮ってから行ってきた
基本子供しか見なかったな。
舞浜でも５人、葛西臨海公園で３人だった

天理臨は東海道で撮れや。

>>196
や、群馬から早朝東海道とか無理だから

>>197
小学生じゃあるめえし、車で逝けや。

583が東海道を走ると天気が悪いの法則

>>198
関越道で大規模事故渋滞起こしても良いなら車使いますが？

>>196
その東海道沿線から早朝群馬に行ってる人間は毎週末大量にいるんだが・・・

>197
前の晩から行って線路際で寝てればいいじゃん。

そういえば今日からあいづライナーだな。

>>193
昨日の朝武蔵野線某駅に30分以上停まってたけど、撮影してた人は全然いなかったな。

>>203
ライブカメラによると、ばんえつが引き返した後に、583のあいづライナー入ってきたね

>>204
停まってるのなんか撮るだけ無駄

>>206
折れもそう思う。

青い海号とか５８３でやってくれたらいいのにな
イメージ的にぴったり

あけぼの待ち＠秋田県内

いきなり秋田車来た
回送か

今からあいづライナー乗り＆撮りに逝く。
郡山か若松に安い駐車場ある？

>>210

路駐ｗ

>>210
朝一のあいづライナー２号を猪苗代〜郡山間での撮影で良いのなら、やまびこ43号利用で当日行けるのに…

今日の湯沢→青森　途中駅時刻載ってない…
載せてよ DJ…
誰かわかる人いる?

若松ライブカメラにあいづライナー入線中。
もちろんヲタ多数ｗｗｗ

>>210
若松になら駅前にある

http://jr.hakodate.jp/

開港150周年記念号　５８３ぽくね？

>>208
色のイメージだけで一瞬そう思うが
どう考えても合わない

>>216
583以外は無理だろ

客レじゃね？
ってか583って青函越えた事あるの？

>>219
583は青函トンネルを通ったことはないよ。
函館発のツアーは青森までは特急利用で、青森→横浜が開港150周年号みたいだから583の可能性もあるのでは？
でも他スレでは客レみたいなカキコがあったが、できれば仙台車でやってほしいな…

>>216
２４系青森車臭いな〜
２９日の朝、沿線はパニくりそう
来週発売のウヤ情が楽しみだ

　そもそも583系には青函ATCが搭載されていない。

若松〜喜多方で良い撮影場所ある？

おまいらよく読め

青森までは特急利用と書いてある

24系だと大崎支線初走行だから激パだな

募集人員が30名って少ないな。

それなのに何故か北海道にも583はいた

航送だがｗ

あいづライナー583代走、初めて乗ったけど、あれいいじゃないですか。指定席まであるし。
あんなに古いのにいまだに通用する静穏性。天井の高さがかえって余裕のある空間を演出。
ゆっくりとした時間を過ごせる。
こんな癒し系の列車、最近の新型車では真似出来ないでしょうな。
来週は全車自由席の東北縦貫号ですか。時期が時期だけに一転カオス列車になりそうですね。

あいづライナー1号入線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

こらこら！
赤シャツの糞ガキ！
そんなところに足をかけて写真を撮るな！

今日は喜多方まで延長運転か。

>>226
ケキョーク台車しか使われなかったのと朽ちていったヤツだな

わーーーーーーーーーー！！！
中線に入ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
もしやこのまま留置？

あ！
逝っちゃったorz
意味不明な動きだな。

喜多方からの回送は一旦、中線入線してから西側の留置線に入るのか？

>>234
そのようだね。

>>234
実際見て見れば分かるけど新津方と小出方と二回エンド交換しないと
留置線に行けない面倒な造りになってるよ。

どういう構造なんだ？
理解できないから図解説明汁！

>>237
到着→引き上げ線→留置線のはずが、
到着→引き上げ線→引き上げ線→留置線になっただけ。

上から見るとИの字。
左の縦線が留置線。右の縦線が駅and中線。
左縦線の下が小出方、右縦線の上が喜多方、郡山方。

>>238-239
納得逝かないな。
それなら喜多方からの回送は、直で留置線に入ればいいじゃないか。
中線に入る理由がわからん。

>>240
留置線に入れるには西若松方の引上げに取込んでから転線になる。本線から直で進路取れない配線だし、
構内作業の点からも3，4番に入れてホーム塞いでしまうより一旦中線に取込んだ方が都合いいんだろ。
現場は少なくともそうしているんだしあなたが納得どうこうはどうでもいいことかと。

>>241
THX!…と言いたいとこだが
＞あなたが納得どうこうはどうでもいいことかと。
一言余計だ糞野郎。

>>221
鉄道ファンによると24系客車に決定だな

>>242
ていうか直接行って見て来い引きこもり野郎

>>242
死にてえか虫けらが。

あ〜244だった。
てめえのせいで無駄レス増やしちまった。
死ねやクズが。

自分にレスしてる馬鹿がｗ

死ね

>>242
屑に糞野郎呼ばわりされる覚えはない。
「余計な一言」言わせるレスするもんじゃない。

以前、会津若松構内の線路の見取り図みたいなページがあったんだが、
いくら潜っても見当たらない、、、ゴメン
確かに239さんが言ってるようにＮの字になってるんだよ。

>>247-248
いっぺん死んどくかゴキブリ供が。

いいぞ！
荒らしとケンカは２ちゃんの華！
どっちかが死ぬまでやれえええええ！

>>250
あなたがそのゴキブリ以下という事実にいい加減気付いてね。
>>249
携帯厨に何提示しても無駄だよ。
簡単な配線図なら某スレのテンプレにリンクがある。
>>251
あなたが死んどけｗ

それよりもお前らは東北縦貫号乗るの？

乗るかどうかは幕次第だな
ていうか東北縦貫はあかべぇ使えよ
あいづライナーで５８３にゆっくり乗りたかったよ

秋田車でB寝台復活かな？
ゴロンとはしょっちゅうやってるが、寝台は珍しいかも。
しかし高いなｗ

http://www.jreast.co.jp/akita/view/dantai/panf/nagano_02/index.html#3

あいづ終了＆怒涛の東北縦貫開始前夜祭記念あげ。

東北縦貫は明日からか？

郡山付近　雨が降ったり止んだり　ラジバ・・　いやなんでもない。。

全車自由席なので、立ち客がいる。
はつかりを思い出す。

>>259
そんなに混んでるの？

>>260
１８きっぱーの影響。

マークは付いてるの？

>>262
蟻

名取からかなり混んでる。
sendai city urban networkによーこぞ。

もう写真貼ってる人もいるなｗ
便所には問題なくいけるのかい？

ちなみに郡山駅では行列だった？
東北縦貫号。

仙台駅は７番線なので、編成写真は撮れません。
ご注意を。

駅撮りっておもしろいも？

記念にいいじゃないかｗ駅撮り。
微妙に駅ごとに雰囲気が違うのもいい。

脇に普電とかがさりげに写っていれば
20年後見たときいいアクセントになってたりするしね。

>>270
人が写っていると20年後くらいに当時の世相を反映したのファッションセンス
とかが分かっていい記念になると思うよ。

あちこちにコピペしてスマンが縦貫号報告

・縦貫号の前、黒磯の段階で微妙にバトルが発生していた
オレはフェアウェーから乗り継いだんだが、郡山行きは701系6連なのに接続便が来るたびに人が増え続け
立ち客多数で黒磯発車
・当然と言うか降りる人間はあまりおらず郡山到着
縦貫号は6番線から出発というのはわかったが、乗車目標等はなく「適当に」（2ドア車を基準にした模様）行列ができる事態に
・11時25分入線、その直前にＪＲ係員が多数登場
・ご想像の通り行列したのに乗車口がないところが出て殺伐としかかったが、ドア開けを遅らせた上で係員がこれらの
行列を誘導・合流させたので一応沈静化
・しかしドア幅の狭い583系、オープンと同時に押し合いへし合いとなり罵声こそなかったものの結局殺伐化…
・客が乗り込んだ後に係員が乗車目標のステッカーをホームに貼りだした
何でも事前に入線させたことがなかったとかで、最初から初日にこうするつもりだったらしい
・この時点では（席の良し悪しはともかくとして）皆着席できていたが、後続の郡山着が来ると立ち客が多数出る事態に
・郡山出発後、立ち客多数の状態は結局仙台まで続いた
・仙台でかなり降りて（オレも降りた）ようやく若干ながら空席も出た

長文失礼

仙台下車が多数ねぇ

ていうか岩沼〜小牛田間通過でもいいんじゃねぇかなぁと・・・

シティラビットがあるんだし

まぁ平日は落ち着くでしょ

↑お疲れ様でした。沿線の撮影会の状況はいかがでしたか？

>>273
まぁ仙台七夕最終日ってのもあったかと
混雑具合はわからないけど、明日（もう今日か）からはマシになるんじゃない？

>>274
沿線にはあまり見かけなかったなぁ、天気悪かったし
（念のため補足すると東北地方はまだ梅雨明けしていない、たぶんこのまま宣言は出ない公算大）
15分停車の仙台では鉄＆一般人交えて大撮影会状態だった

＞15分停車の仙台では鉄＆一般人交えて大撮影会状態だった

仙台は７番線入線で編成はムリらしいけど、面撮りで撮影会状態だったの？

一般人と素人テツは面撮りで満足なんでしょ

折れは羽目鳥じゃないと満足しない。

チェリー　乙

連結幌でも撮ってろ

本日の混雑具合を報告汁!

ドロンとシート多発！

東北縦断って寝台使えるの？

>>283
んなわけないだろ

阿鼻叫喚

淫金田虫

東北情報無いね。
誰も乗ってないのかな？

乗車中。名取を出た所で踏切障害検知のため停車。
該当踏切まで微速進行。

↑昨年も8/12の「みちのく号」に乗車したが、矢幅駅近くの踏切で緊急停止したなぁ。オタが踏切内で撮影してた？仙台の停車時分が少なくなるじゃまいかぁ！

>>242
やっぱり納得がいかない。貴様が刺ね！

>>289
最近の撮り鉄の無法ぶりには目に余る。
みんな轢かれて死ねばいいのに。

8/12の１号車に乗車していたロンパリジジイとハゲジジイと中年２人の４人組み。
乗る前から怪しい雰囲気プンプンだったが乗車とともにﾜｲﾜｲｶﾞﾔｶﾞﾔｹﾞﾊﾊﾊﾊ！
くだらん鉄ネタで大騒ぎ。酒を飲んでる様子は無いのに異常なハイテンション。
まるで幼稚園の遠足。周囲の冷たい目も一切無視してバリアー張ってやがる。
結局、盛岡までこの状態が続き静かな583の乗り心地が台無しになった。
年収２百万とか言っていたからニートの集まりか？そんなんだからニートになるんだよ。

>>287 今日のは福島まで混みぎみだが福島からは比較的空席もあるからデッキまで詰め込みとかの状況ではないね。

静かで快適。また期待してます

甲子園臨がスルーされている件

みちのくひとり旅

東北は終わり？

１８餌食の奴隷状態からようやく開放されるか

はやくあいづに戻っておいで

>>297
あいづライナーはわかるが、あいづはまだですね。
５８３系は、全車指定席の特急に似合うと思いますか？
デビュー当時は、全車指定席だったし。

ってかみちのくをやってほしい。
2002年に一度やってるものの、
地震の影響で半分近くの乗客が途中で降りるハメになったことだしさ。

6両のみちのく・・だと・・？

>>300
秋田と仙台のをつなげて12連なら文句なかろう！

ゆうづる

>>301
そんな3＋3のまつかぜみたいな珍ドコイラネw

583ってサロもサシもなしだと何連まで組めるんだっけ？

>>304
ｸﾊﾈ583使用で最大15連まで、だと思ったが…
確かＭＧ容量の関係とかだったかな？

>>304
M車は4Unitまでおｋなんだっけ？

>>304
表示灯は４まで

あいづライナーは583で定期運行してほしい。

去年は福島発快速みちのく
今年は郡山発快速東北縦貫
来年は黒磯or宇都宮発で東北縦貫号をやってくれｗｗ
茨城の古河発とかでも面白そうだ

ついでに秋臨も貼っとく　

仙山もみじ号　4〜6号車指定
10/31,11/1.11/3
仙台<=>山形

>>308
ぶっちゃけ485系ってなんであかべぇラッピングになっちゃったんだ？
719系だけで充分やん・・・。

転属当時のような国鉄色＋オリジナルあいづという贅沢は言わないから
せめて国鉄色だけは復活ｷﾎﾞﾝﾇ。マークはあかべぇでいいからさ・・・。

>>308
鉄は
なにがなんでも
国鉄色の方が良いと思う人が多いと思われるが
非鉄の一般人は
会津へ向かう列車なら
会津のキャラクターを描かれた塗装の方が良いと思う人の方が多い

はず

＞会津のキャラクターを描かれた塗装の方が良いと思う人の方が多い

それは少数派じゃないか？
別に気にしない、どっちでもいいってのは多そうだけど

>>311-312
一般人は車両外装なんて気にしない。来た電車に乗るだけだろ。

それならばあかべぇは車内にいればいいんだよ。

赤って引く色だよな。。
やっぱグリーン線＋白地がええ・・

あかべぇマスコットはいいと思う。けどあの塗装は派手過ぎだよな…
国鉄色にももずきんみたいな感じであかべぇマスコットをラッピングして走らせてくれれば良かった

写真取ってる人が多いから、一般人の興味を引くには良いが
それがデザイン的に良いか悪いかは別
でも目立ったもの勝ちってことで、あれはアリじゃないの

あれはどうやら牛らしい。

みなさん！
ここは青まりえさんのスレですよ！

あ

>>313
非鉄の家族に写真を見せたとき、国鉄色よりあかべぇラッピングの方が受けがよかった
面白さ重視なら世間的にはアレの方が良いらしい

あげ

仙山線でお勧め撮影場所ありますか？

>>322
つ【八ツ森】
つ【面白山高原】
つ【面白山高原〜山寺】

>>323
八ツ森は秘境駅ブーム(?)で持て囃されているが
クルマで行くなら意外とラク
むしろ
奥新川の方が凄い場所だし、行くのも大変

>>322
マジレスすると、クルマで行くなら
八ツ森〜奥新川

>>323-324
THX
どこかにｻﾝﾌﾟﾙ写真とかありますか?

>>325
ちったあググれよ

ﾊﾟｿｺﾝ無いんです。

>>327
2ちゃんやっててケータイで検索出来ないとは言わせないよ
PCサイトビューワで検索できるし