伊予鉄道 Part32

>>948
用地買収・電路敷設・駅施設建築が、3億で出来ると？
いくら松山が田舎で、JRみたいに謎の価格上乗せが無いと言っても、それは無理な話だろう

（新の方だけだが）

>>922

×市駅　→○松山市駅
×市駅前→○松山市駅前

いよてつ高島屋宇和支店、14日で閉店なんですね。

>>945-946
でもスレ乱立はみっともないからもし落ちない場合はそのスレを使うしかないだろう

>>954
なんで「市駅」じゃダメなんだよ
今だに意味がわからん
ひょっとしてアンチそごうか？

>>956
はぁ〜？？みっともないだぁ？

新スレ立て直しだ。

>>957
乱立反対

まずはこのスレを使い切る。

http://www.youtube.com/watch?v=XK-0ckZayGA
600系と3000系を比較。

新スレ立て直し、どうする？
新スレを立てた人や住民の意見をもう少し聞きたい。

>>960
理由はどうであれ乱立は慎むべき

郊外線、松山祭り対応で３両

◆四個じゃないと伊予鉄にならんとちゃう？

>>956

×市駅
○松山市駅

至急お願いします。
青春18切符で四国回りをしていたんですけど、昨日の雨で予定が
大幅に狂ってしまって困っています。
とりあえず今日は内子か伊予大洲あたりで休みたいんですが、
マン喫やネカフェで1晩泊まれるまれるところあったら教えてください。
明日愛媛を抜けて九州方面に向かいたいので駅近くでお願いします。

>>965
松山から南側の地域は娯楽施設もない（あっても大洲シネマサンシャイン程度）

松山駅の直近が希望なら、キスケが有名。

インターネットカフェ アイ・カフェ松山キスケBOX店(i-cafe) | 入会方法・料金表
http://www.i-cafe.ne.jp/kisuke/static/admission.php

>>966
ホントありがとう。
シャワーも使えるようなので今日はそこに泊まります。
ネカフェ探すのにも苦労するとは四国恐ろしい所だ。

むしろ、旅行のときくらい宿取れよ、と。
旅にまで出てコンビニだのネットカフェだの･･･

それ以前に四国を18で回るのが無謀のような…
ロングシートのトイレ無し、バカ停しまくり
松山から宇和島まで往復しただけでも1日掛かりでやってられんわｗ

>>966
学生なんで豪遊は出来ないので吸収で温泉に入るために
予算は残しておきたいんです。
昨日愛媛を通過するはずだったので今日の宿は取ってなかったんです。
あーあ　四国はスルーしとけばよかったなー

>>969
JR四国が嫌いな奴や存在を知ってる奴は、松山−宇和島を安く移動したければ宇和島バスを取るはず。
（たとえ185-3100でも座席が直立してるから長時間は拷問）
西条から松山以外は予讃線に並行してバスが頻繁に走ってんだもんな。

>>967
11日から13日の夕方以後は松山祭りで変なのがウロウロしてる恐れがあるから、速やかに店内に入っとけよ

伊予鉄道株式会社｜いよてつ高速バス大阪線　ダイヤ改正のお知らせ（9/1〜)
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/09/osaka.html

JRのエクスプレスシリーズと競争するのはいいことだけど、
朝5時台なんて早くから乗れる人って限られてるんじゃないか？

どうせならモーニングライナーのみＵＳＪまで延長してやればいいのに（

皆さんホントありがとう。来年は受験だから今年は
いっぱい電車に乗って思い出を作ろうと思って初めての1人旅。

怖い人に見つからないようにすぐに店に入ります。ありがと。

ところで、3000系の試運転は高浜線では毎日行われているようだけど、
他２線での試運転は行われているのかな？
どちらかというと最高速度を出す頻度が高いなどの理由で、
高浜線より他２線での試運転を重視する必要があると思うのだけど。

すまんが結局、今の手持ちの3000系は2編成？

>>971
むしろDQ9持って町中ですれ違おうぜ

>>975
試運転は古町−高浜間だけ。
おそらくここは試運転ダイヤってのが常日頃から確保されてるんだと思う。
検査後の出場前の試運転もここだし。

>>976
結局も何も、最初から2編成と言ってると思うんだが

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

お盆の間も試運転やるかな？

＞学生なんで豪遊は出来ないので吸収で温泉に入るために
＞予算は残しておきたいんです。

鹿児島市の銭湯は大抵温泉だから330円で温泉に入れるよ
http://www3.synapse.ne.jp/kagosima1010/
http://www3.synapse.ne.jp/kagosima1010/list.html

>975
訓練運転ならともかく性能確認なら高浜線で全て試験項目こなせるだろ。
単線区間だとスジ引きにくいし。

そもそも、性能試験はもう終わっているんじゃ？

動画などを見ると何人も運転士が乗っている様子だから、習熟運転中だと思う。
でも、高浜線だけで実施するので良いのだろうか？
終電後にでも他2線でも行わないと、いきなりぶっつけ本番ということにもなりかねないのでは。
もう、営業開始まで2週間を切っているし。

新形式が導入されても、試運転で1駅間ハンドルを握ったら
あとはぶっつけ本番なんていう鉄道会社は多いよ。

全乗務員を全区間でハンドル訓練なんて無理無理無理っ！

やっぱり無理だよね。まぁ、プロだから1駅間でもハンドルを握ったら大丈夫なのかな？
車両に慣れていないだけで、路線が初めてなわけではないから。
でも、気掛かりなのはセラジェット装備とはいえ、雨天時の空転と滑走が多発しないかどうか。
そのような状態になったときに、きちんと対処をすることが出来るのかどうか。

>>964
だからなぜ市駅じゃいかんのかと聞いてるだろうが

>>985
和歌山の人は(南海)和歌山市駅を｢市駅｣と呼びます｡
子供の頃に見た､和歌山軌道線の中古車が伊予鉄に行った写真に､方向幕が｢市駅｣となっていたのを幼心に不思議に思いました｡
ちなみに(JR)和歌山駅のことは｢和駅｣と呼ばれています｡

>>986
和歌山の話などしていない

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最低限の礼儀をわきまえましょう。
自分の書き込みには責任を持ちましょう。

>>985
ぷちこは放置しましょう。

>>988-989

無理無理無理っ！

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

記念い〜カード発売ｷﾎﾞﾝﾇ

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

記念い〜カード発売ｷﾎﾞﾝﾇ

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試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

試運転の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

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