京阪電車スッレドPart120

夕ラッシュ時以降の 「快速特急」 は、絶対に必要。

これが無くなると、地下鉄の淀屋橋駅・北浜駅・天満橋駅・京橋駅（JRも含む）で京阪に乗り換え、
京橋〜中書島間無停車の 「快速特急」 に乗車して、中書島で宇治線、丹波橋で近鉄京都線に
乗り換える,、京都府内の利用者が、地下鉄で梅田駅まで行き、JR大阪駅から新快速に乗車して、
京都駅でJR奈良線、近鉄京都線に乗り換えるルートへ乗客が逸走。

ＪＲに乗客を奪われないためには、なんとしても 「快速特急」 は、必要不可欠。

所要時間でJRに劣る京阪は、乗客をつなぎとめるためにも、京橋〜中書島間が無停車で、
座って乗れる 「快速特急」 を運行して、ＪＲへ乗客が流れないようにするほかに手段はない。