///　京急スレッド197　///

>>951
失礼しました。
帰り、新千GTOに乗れなかったんでOTL
していたんで旧千はラッキーだった。

普通車は４連のほうが、いろいろなのがきておもしろいなと思ったけど
旧１０００は６連だった。

いままで８００ばっかだったんで。

債務整理の広告が多いな・・・

>>940
1001

>>920
鮫洲の大カーブって、地上時代は制限55だったよね。

>>950
京急車でも基本的には「自動」だけど、3度毎の調節ができたと思う

　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / >>953 呼んだか？
　　　ﾉ　`ｰ―i´

>>955
京成のはマイコン自動調整だったはず

どなたか、詳しい方教えて下さい
ウイング号ではない２１００快特で南下したいんですけど
最終電車は何時何分？

>>958

たしか16時04分じゃないかな？

>>958
１６：５４発の快特三崎口行きはいつも２１００。
それ以降は分からんが恐らく最終だと思う。
何回かそれ以降でも乗ったことあるけど多分定期ではないと思う。
ちなみに朝にダイヤ乱れなきゃ１６：４７発特急久里浜行きは６００だよ

そう品川発1654の1618Ａが最終。
土休に乗るのを進めるがね・・・

>>10
初めて聞いたぞ

>>962
時差ぼけでつか？

>>871 >>872

どうせなら800や2000の旧塗装やってほしいな。
登場時の白い塗装は衝撃だった。

>>954
高架化で少し上がったわけか。
昔はのんびり走っていたから問題なかったが今は高速化の邪魔者になったわけか。
上手く改良してR600なら110km/h程度になるのだが。
横に道路があるから厳しいかな。
せめてR300でも標準軌なら80km/h程度は余裕だろう。

80以上にできればC-ATSの縛りも・・・

>>965
道路なら上を通せるんじゃね？

でも、一番変えたいのはやっぱり北品川だな・・・

>>949
ごくまれにある。と思う。
漏れもﾀﾞｲﾔ乱れの時の相鉄二俣川上りﾎｰﾑで遭遇した。
出発信号が青になったけど、列車順序入れ替えるとかで赤になっちゃった。


信号に関連して、空気読まず参考まで。
通過直前に目の前でポイントの進路が変わったらどうするかと怖くもなるが、
該当するポイントから列車が一定の距離以下に近づくと、たとえ進路が違っていても、
脱線などの事故防止のためにポイントの転換ができない仕組みになっている。
その距離は会社や路線ごとに異なっていて、京急は分からないが
例えば貨物も走る山陽本線なら1500〜2000m取られている。

>>965
KQの場合、R300は70km/h制限みたいです。
(横須賀中央−県立大学間)
でもR360なら85km/hまでいけます。
(井土ヶ谷−弘明寺間)

>>969
緩和曲線?だとかいうのにも影響されるのでは？

本スレの強者の皆さん。
覗いてみてくださいな。
http://orz.2ch.io/p/-/changi.2ch.net/4649/1244642470/1-

1000形って今どれくらい残っているの？

４コテ×２
６コテ×５

>>973
�d

８００形にも急行灯あるんだね

>>965
ハイブリッド振り子と複合材で軽量化した新2100形で120km通過すればおk
黒いKQｶｯｺﾖｽ

>>975
日中のD急といえば800という時代もあったわけです(*´з｀)

京浜川崎〜逗子海岸間、のち、逗子海岸、京浜逗子が新逗子になり、京浜が京急になり…。
800形は当初、丸いライト、塗装は、現在の2100形と同じく、白がめだった。で、行き先方向幕は黒、だったよなぁ。
連結器が変わり、三両固定編成も改造され、六両固定になり…。
達磨と呼ばれてんだよな。

>>969
恐らく中央→県大のカーブはカントを最大までつけてないと思う
派手に傾けるとトンネルと擦っちゃうから
井土ヶ谷のほうは最大までついてるだろうけど

逸見はカントつけられれば70km/hぐらい出るんだろうけどなー

>>975
800と言えば、急行　新逗子　なんだけどなぁ

800形、復刻旧塗装やってくんないかな。

>>981
引退間近ならやるんじゃないかな？

引退はあとどのくらい？

Ｄ急が無くなってからは回送以外で急行灯が点灯している800を暫く見なかったから、71Aとかで800の優等が復活した時は懐かしかったなぁ。

平日の夕方19時過ぎに品川に着く回送が800で運転されている。
客扱いこそしてないが、急行灯を点け、フルスピードで爆音とともに平和島で普通を追い越して行くのは、
結構ワクワクするんだけどな。

800系は正直　好きになれないオイラ。
90�`か100キロか知らないけどウオンウオンの爆音が・・・・・・。

ああ　東横線の8000系と同じか・・・みたいな。

おいおい、京急板で800系ってよ・・・
書き込みするなら、最低限形式の正しい呼び方くらい押さえて欲しいな。
因みに800形は高加減速重視だから最高速度は100

800形「かた？」

100km/hをこえて爆走する特急800形、製造会社は無理さすなとお冠だったとか

土休の2224Hは800じゃなかった？

6両なら何でもあり

次スレは?

なんで新鮮GTOは2100のVVVFよりやかましくなっちゃったんだろう？

2100より賑やかなんて最高じゃないか

無いようなので立てました
後悔はしてない
///京急スレッド198///
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245740109/

今だから言える。
戸部-横浜は携帯電波が弱い。

>986
新幹線の話はそこまでだ

９９８

銀河鉄道９９９

１０００なら銀千廃車

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。