架空の路線・駅スレ

□大津市営地下鉄□
採算の悪い京阪大津線(石坂線・京津線)を基本引き継ぐ形で開業。
御陵〜山科は京都市営との共用区間とし、京都市営地下鉄駅〜山科相互間及び(旧)京津線〜御陵相互間の運賃面で割高にならないように配慮される。
山科、四宮、追分は(旧)京津線の設備を基本的に流用。
大谷から地下線へ。大津駅付近にルート変更、大津駅を開業しJRと接続、浜大津に至る。
(旧)石坂線区間引継ぎ(北部)
浜大津〜三井寺下(三井寺)〜大津市役所前(別所)〜地下鉄大津京(皇子山)〜錦織・近江神宮前(新駅)
※近江神宮前〜南滋賀のほぼ中間地点(近江神宮の目の前)に移転し、2駅を統合。
〜地下鉄唐崎(新駅)
※滋賀里〜穴太間のJR唐崎駅西側に移転し、2駅を統合。
〜(湖西道路真下にルート移転)〜下阪本(新駅＆松ノ馬場を無理矢理代替)〜地下鉄比叡山坂本(坂本移転総合駅化)
(新設)地下鉄比叡山坂本〜苗鹿〜雄琴温泉街〜北雄琴〜地下鉄堅田〜真野
(南部)
浜大津〜島ノ関〜石場〜地下鉄膳所〜膳所昭和町(錦と膳所本町統合)〜大津中庄(中ノ庄と瓦ヶ浜統合)〜晴嵐(粟津)〜地下鉄石山〜唐橋前〜蛍谷(石山寺)
(新設)蛍谷〜石山寺前〜滋賀大前〜南郷洗堰〜南郷〜(臨)立木観音前〜大石
地下鉄石山〜神領〜一里山〜野路(パナソニック・立命前)