関東地区に新快速を作るとしたら…

函南〜米原は静岡・中京横断軸
米原〜姫路は近畿縦貫軸
熱海・伊東〜高崎・宇都宮は関東縦貫軸


昔は毎時あった東京〜沼津直通が９往復に減り、全廃まで囁かれている沼津
から会社境界と丹那を越えて直通快速を出すメリットは薄い。