仙台地区スレ46
宮城・山形・福島の仙台支社エリア内の鉄道を語るスレです。
妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論スレで。
個人叩き、嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
次スレは>>980を目安に立てましょう。
妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論スレで。
個人叩き、嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
次スレは>>980を目安に立てましょう。
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2 ：17毛ゲッター◇17ge/ghJuI ：2009/05/30(土) 12:06:44 ID:Qzg+2Zwn0
前スレ
仙台地区スレ H-45
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238348935/
関連スレ
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220799195/
【E5系】東北新幹線スレ47【量産先行車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243189584/
【浜街道】常磐線8【水戸〜いわき〜原ノ町〜仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239499641/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
【奥の細道山寺】仙山線仙石線11【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236842025/
みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系 Ver2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223632823/
仙台地区の鉄ヲタをWatchするスレPart1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242972829/
仙台地区スレ H-45
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238348935/
関連スレ
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220799195/
【E5系】東北新幹線スレ47【量産先行車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243189584/
【浜街道】常磐線8【水戸〜いわき〜原ノ町〜仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239499641/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
【奥の細道山寺】仙山線仙石線11【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236842025/
みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系 Ver2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223632823/
仙台地区の鉄ヲタをWatchするスレPart1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242972829/
3 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 13:22:23 ID:nEvxZhgc0
名取駅でシャッター開け忘れ NHK仙台
ＪＲ東北線の名取駅で、３０日朝、社員が改札口のシャッターを始発に間に合うように開けなかったため、
乗客１２人が列車に乗り遅れるトラブルがありました。
ＪＲ東日本仙台支社によりますと、３０日、名取駅で午前５時４１分に発車する始発の下り普通列車に
間に合わせるため、いつもは５時３０分に開けることになっている改札口のシャッターを当直の３１歳の
男性社員が開け忘れました。シャッターは５時３９分になって開けられましたが、乗客１２人が列車に乗れず、
２人はタクシーで目的地に向かい残りの１０人は、後続の列車に乗ったということです。
ＪＲ東日本によりますと当直の男性社員は、普段よりも早く起きたため、シャッターを開ける前に特急券など
の販売窓口を開ける準備をして、シャッターを開けるのが遅れてしまったと話しているということです。
ＪＲ東日本は、「ご迷惑をおかけして、たいへん申し訳ございません。再発防止に向けて、社員指導を徹底します」
とコメントしています。
ＪＲ東北線の名取駅で、３０日朝、社員が改札口のシャッターを始発に間に合うように開けなかったため、
乗客１２人が列車に乗り遅れるトラブルがありました。
ＪＲ東日本仙台支社によりますと、３０日、名取駅で午前５時４１分に発車する始発の下り普通列車に
間に合わせるため、いつもは５時３０分に開けることになっている改札口のシャッターを当直の３１歳の
男性社員が開け忘れました。シャッターは５時３９分になって開けられましたが、乗客１２人が列車に乗れず、
２人はタクシーで目的地に向かい残りの１０人は、後続の列車に乗ったということです。
ＪＲ東日本によりますと当直の男性社員は、普段よりも早く起きたため、シャッターを開ける前に特急券など
の販売窓口を開ける準備をして、シャッターを開けるのが遅れてしまったと話しているということです。
ＪＲ東日本は、「ご迷惑をおかけして、たいへん申し訳ございません。再発防止に向けて、社員指導を徹底します」
とコメントしています。
4 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 13:42:19 ID:A0WIxgJz0
仙台の人はなぜ車の運転が荒く飛ばすのか？
なぜウィンカーをあげないのか？
怖い怖い。東京よりガラ悪い
なぜウィンカーをあげないのか？
怖い怖い。東京よりガラ悪い
5 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:57:58 ID:yliNrX1oO
スルー検定実施中
急行ま乙しま
や乙め
乙種輸送
>>4
首都高で法定速度で走ると追突されるぞ！
（50km/hの制限の道を守って走っていたら150km/hで走る車に･･･）
50km/h制限の都心環状線で大型も80km/hで走る。
湾岸線は100〜140km/hが当たり前だな。
関係ない話してすみません。
首都高で法定速度で走ると追突されるぞ！
（50km/hの制限の道を守って走っていたら150km/hで走る車に･･･）
50km/h制限の都心環状線で大型も80km/hで走る。
湾岸線は100〜140km/hが当たり前だな。
関係ない話してすみません。
11 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:32:18 ID:8wgpKN9iO
あげ
>>4
岡崎、豊田の辺りなんて空いててもトロトロ走っててもウインカーつけずに急に車線変更だぞ
岡崎、豊田の辺りなんて空いててもトロトロ走っててもウインカーつけずに急に車線変更だぞ
>>6
約二名、検定落ちがいるなｗ
約二名、検定落ちがいるなｗ
>>1
これは乙じゃなくてツインテールだとかなんとか
これは乙じゃなくてツインテールだとかなんとか
15 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:01:27 ID:PWpaPTrXO
週末中心に仙台〜岩沼は深夜１時くらいまで運転してほしい。
混む
混む
いまきづいたんだが３扉５両なら立派に見えるが
４扉４両の電車ってかっこわるくね
ちなみに地下鉄のはなし
４扉４両の電車ってかっこわるくね
ちなみに地下鉄のはなし
>>16
仙石線も4扉4両だからかっこ悪いんだね？
仙石線も4扉4両だからかっこ悪いんだね？
質問する前にある程度自分で調べた方がよい結果が得られます。
スレ的にも平和になります
かなりのことについてはwikipediaで調べられます
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
google
http://www.google.co.jp/
情報を待つばかりではなく、自らも発信してみよう。
実際に出かけてみると、ネットではわからない自分視点の発見がたくさんありますよ。
ホリデーパス、概ね宮城山形福島が乗り放題２４００円
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1038
青春１８きっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%90%C2%8Ft&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1363
北海道＆東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8AC%93%B9&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1329
普通列車の使用車種についてはこちら
ttp://page.freett.com/putaroh/
ttp://picorin-web.hp.infoseek.co.jp/
スレ的にも平和になります
かなりのことについてはwikipediaで調べられます
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
http://www.google.co.jp/
情報を待つばかりではなく、自らも発信してみよう。
実際に出かけてみると、ネットではわからない自分視点の発見がたくさんありますよ。
ホリデーパス、概ね宮城山形福島が乗り放題２４００円
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1038
青春１８きっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%90%C2%8Ft&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1363
北海道＆東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8AC%93%B9&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1329
普通列車の使用車種についてはこちら
ttp://page.freett.com/putaroh/
ttp://picorin-web.hp.infoseek.co.jp/
19 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 14:44:26 ID:zRVQzaOUO
おまいら錦秋湖マラソン号撮ったか？
22 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:18:34 ID:PWpaPTrXO
車の運転荒い宮城県民。ナンバー9268のスカイライン、４号を約110キロで走り泉方面へ消えた
24 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 04:43:45 ID:qzGtyXgj0
アクセス線が存続危うい件について
仙台空港発着の国内線航空便も小型機材に切り替えのようで、ますます怪しい
26 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 16:59:00 ID:tsZo0ig3O
空港線の本数減らしたら？
途中駅の乗車人員が思ったほど伸びないのがきついんだろうな。
28 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:15:27 ID:cXtD3aLFO
旅客だけで採算取れる訳無いのに…
貨物含めておけば…
貨物含めておけば…
本線の制限解除と分岐の制限解除標識ってなんで同じなの
つうか分岐解除って何も標識なかったっけ
31 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:17:11 ID:tsZo0ig3O
空港駅にも小さいターミナル駅置いたら
まずは宮農の前に簡易駅作って、高校生から小銭を稼ごう
酔っぱらったＯＬ３人組が大声でハシャイでる。
うだつの上がらないサラリーマンが車内で電話してる。
お宅っぽいサラリーマンが必死に漫画読んでる。
酷いな、仙台地区は。
うだつの上がらないサラリーマンが車内で電話してる。
お宅っぽいサラリーマンが必死に漫画読んでる。
酷いな、仙台地区は。
開業当初の空港線は賑やかだったけどね…。
>>1はまだいたのか
空港に展望デッキがあれば、ちょっとは親子連れが遊びに行っただろうに
37 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:25:49 ID:3fb11rxXO
東北に大きなテーマパーク作ればいい。東北各県を誘致してさ。
博打のビジネスだが、やる価値はある。ＪＲと提携してお得なパックを売る。
まだまだ可能性はある
博打のビジネスだが、やる価値はある。ＪＲと提携してお得なパックを売る。
まだまだ可能性はある
つ ベニーランド
旅客機が小型化するなら電車も小型化すればいいだろ（w
41 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 07:57:18 ID:E6ZTlo7e0
東西線はアクセス線の二の舞となるでしょう
架線とっぱらって気動車単行か？ｗｗｗ
テーマパークなぁ。
ネズミーとＵＳＪに対抗できそうなのって何かあるかな？
この２つ以外は軒並み瀕死だからなぁ。
テーマパークなぁ。
ネズミーとＵＳＪに対抗できそうなのって何かあるかな？
この２つ以外は軒並み瀕死だからなぁ。
そういや、東西線工事て、今外から見てどんな具合？
仙台支社も新潟なんかにならってヲタ向けツアーやらないかしら？
廃線跡めぐりや宮城野貨物線制覇とか…
仙台支社も新潟なんかにならってヲタ向けツアーやらないかしら？
廃線跡めぐりや宮城野貨物線制覇とか…
>>43
仙台埠頭を超希望。
仙台埠頭を超希望。
>>43
卸町駅が出来る予定の交差点よく通るけど、多分まだ下水道とかの配管弄ってる段階
卸町駅が出来る予定の交差点よく通るけど、多分まだ下水道とかの配管弄ってる段階
>>43
広瀬川では、橋脚が姿を現してる。
広瀬川では、橋脚が姿を現してる。
47 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:22:18 ID:3fb11rxXO
東西線と南北線の交互乗り入れなんか無理だよな……
>>47
もうちょっと東西線と南北線を勉強してから来て下さい。
もうちょっと東西線と南北線を勉強してから来て下さい。
49 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:17:11 ID:yyzoxCm90
話ぶった切ってすまんが利府の基地祭りの体験乗車って今から申し込み葉書出しても間に合うよね？
50 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:26:09 ID:3fb11rxXO
>>48
言ってみただけだアホ
言ってみただけだアホ
51 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:49:56 ID:CFxOtwKsO
大江戸線車両を馬込検修場に回送する時に使うカマを投入してけん引すれば可w
53 ：妄想するだけなら：2009/06/02(火) 22:33:51 ID:etKHVzN70
世の中にはフリーゲージトレインというものがあって…
54 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:28:40 ID:QNGLwmcw0
>>50
言う前にちっとは考えろや糞が
言う前にちっとは考えろや糞が
55 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 03:27:32 ID:f5Ndq18kO
なんで仙台は車の運転荒いの？
なんでウィンカーあげないの？
なんで改造車多いの？
なんで>54みたいに短気でバカで人にすぐちょっかい出すの？
なんでウィンカーあげないの？
なんで改造車多いの？
なんで>54みたいに短気でバカで人にすぐちょっかい出すの？
>>55
それが仙台の地域性だから。
それが仙台の地域性だから。
何で鉄板で自動車の話をするかなあ
>>52
ゲージを合わせてもホームの高さを合わせることは出来ないだろ。
ゲージを合わせてもホームの高さを合わせることは出来ないだろ。
60 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 09:40:48 ID:f5Ndq18kO
車の運転荒いのは事実だろ。車好きが多く電車使わず、車利用ばかりの車社会。だから改造車多いし仙台ナンバー新設で仙台市民の９割が変えた。
日本一の車社会で車好きで改造車多い。
事実を書いただけよ。
日本一の車社会で車好きで改造車多い。
事実を書いただけよ。
五流マジシャン死ねや。お前と大先生だけはこのスレから消えろ！
62 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:16:20 ID:f5Ndq18kO
種を蒔いておいて「荒れる」とは、片腹痛いわ！
64 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:45:56 ID:iUu6wcXm0
ああそーですか。
65 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:50:43 ID:SHjB5jN4O
まーくん、珍なんかに負けるなよ…
66 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:56:26 ID:ibLA12t5O
ちんこかゆいんだけど
鉄道ファンの車両一覧見ると、こがねが休車扱いの件
動いてるよな？
東日本唯一の58になるとは…
動いてるよな？
東日本唯一の58になるとは…
69 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 10:43:29 ID:0FL7ugEwO
>>68
kenjiがまだ残っている筈だが。何れにしても先は長くないだろうけど。
kenjiがまだ残っている筈だが。何れにしても先は長くないだろうけど。
こがねとkenjiはハイブリが出る頃に亜盆な気がする。
72 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:45:23 ID:ibLA12t5O
長町駅周辺はマンションだらけだね。
地下鉄なかったら利用者１万くらいいったかな…
地下鉄なかったら利用者１万くらいいったかな…
73 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:03:45 ID:KSd4qFdrO
>>70
リゾートしらかみのどちらかが離脱するから、離脱の編成を何かに改造して盛岡か小牛田に転属するだろう。
今の所は、キハ４０・４７・４８を全廃する所ではないはず。
ただ、キハ４０・４８の一部に廃車が出てるか。
ハイブリット車の本格的増備が始まる時がキハ４０・４７・４８完全引退の
リゾートしらかみのどちらかが離脱するから、離脱の編成を何かに改造して盛岡か小牛田に転属するだろう。
今の所は、キハ４０・４７・４８を全廃する所ではないはず。
ただ、キハ４０・４８の一部に廃車が出てるか。
ハイブリット車の本格的増備が始まる時がキハ４０・４７・４８完全引退の
多賀城駅でｸﾓﾔが下るのを見た
ちょっと珍しいかな？と思った
行先表示は試運転だった
ちょっと珍しいかな？と思った
行先表示は試運転だった
>>75
クモヤが本線走行するのってなかなか無い気がする
クモヤが本線走行するのってなかなか無い気がする
今地下鉄の第15編成に乗ってるんだけど
なんだか自動放送の機器が更新されたようだ
スピーカーとかを替えたのかな
自動放送のアナウンスががすごくクリアに聞こえる
なんだか自動放送の機器が更新されたようだ
スピーカーとかを替えたのかな
自動放送のアナウンスががすごくクリアに聞こえる
>>78
15編成の放送がやたらとクリアに聞こえたのは俺だけじゃなかったか。
15編成の放送がやたらとクリアに聞こえたのは俺だけじゃなかったか。
仙石線内は自力回送、検則はEast i-Dでまかなえるからクモヤの存在が不要になったと…
仙山線10分程度遅れてる
東照宮で何かあったみたいだけど構内放送が聞き取れなかった
東照宮で何かあったみたいだけど構内放送が聞き取れなかった
急病人らしい
長町だと新幹線などＪＲ線利用は、ＪＲ長町駅から
一番町へ行く人は地下鉄と分けて利用されてますよ
一番町へ行く人は地下鉄と分けて利用されてますよ
85 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:45:32 ID:Vk4KOZe90
クモヤは入場じゃなくて廃回なの？
86 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 05:53:45 ID:IJKMNfqaO
ナガハシｗｗｗｗｗｗｗｗ
87 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 09:49:08 ID:I9+WTT+zO
さっきアクセス線利用者したが、車内冷房かけないからサウナ状態
88 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 11:07:54 ID:1qrevRkNO
>>87
窓開ければ…
窓開ければ…
窓開けは迷惑
窓直下の奴は丁度いいかもしれんが、その後ろ側の奴はひどい強風だぞ?
窓直下の奴は丁度いいかもしれんが、その後ろ側の奴はひどい強風だぞ?
空いてる時はそうだが、ラッシュ時の空調なしのサウナ状態は異常
誰か窓開けてくれ〜死ぬ〜って状態だ
実際、車内急病人とかは暑すぎてふらっと倒れちゃうパターンも多い
ワンマン化すると運転士は仕事が多くて空調までは気が回らないから、諦めるしかないな
つけっぱなしか切りっぱなしかになってしまう
キハ１１０は空調ボタンが運転席の手元にあって操作しやすいんだけど、
Ｅ７２１はタッチパネルで車掌画面に切り替えないと空調は操作できないからだいぶ面倒っぽい
誰か窓開けてくれ〜死ぬ〜って状態だ
実際、車内急病人とかは暑すぎてふらっと倒れちゃうパターンも多い
ワンマン化すると運転士は仕事が多くて空調までは気が回らないから、諦めるしかないな
つけっぱなしか切りっぱなしかになってしまう
キハ１１０は空調ボタンが運転席の手元にあって操作しやすいんだけど、
Ｅ７２１はタッチパネルで車掌画面に切り替えないと空調は操作できないからだいぶ面倒っぽい
>>90様
教えて欲しいんだが電車ってのは空調を自動で一定温度にしたりはできないものなの？
教えて欲しいんだが電車ってのは空調を自動で一定温度にしたりはできないものなの？
92 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 17:31:00 ID:i0cD6lc1O
音量調節機能車両もあるよな
地下鉄でトンネル内でカーブのときとか聞こえにくくなると自動放送がとてつもなく大きい音量になる
仙台に無いけど
地下鉄でトンネル内でカーブのときとか聞こえにくくなると自動放送がとてつもなく大きい音量になる
仙台に無いけど
94 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 18:16:34 ID:jduYNeME0
仙台なにもない・・・
最近の首都圏の新型車両は自動で温度管理するみたいだね
７０１系と７１９系は乗務員の冷暖房のスイッチ操作で全車一斉にオンオフとなる
温度設定は各車の配電盤を設定するよう。たまに車掌が開けにくるね。
Ｅ７２１系は乗務員室のディスプレイでピッと温度を設定できるが、首都圏のように自動ではない。
７０１系と７１９系は乗務員の冷暖房のスイッチ操作で全車一斉にオンオフとなる
温度設定は各車の配電盤を設定するよう。たまに車掌が開けにくるね。
Ｅ７２１系は乗務員室のディスプレイでピッと温度を設定できるが、首都圏のように自動ではない。
96 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:10:11 ID:x/kQ0sHAO
今の時間名取駅通過する上り貨物かなりスピードだしてるな。
一番線にいると迫力満点だな。
一番線にいると迫力満点だな。
東北線の７１９系でシングルアームパンタの車両を見たんだけどわかる？
H-18？-19？編成のどちらかだったような。
なにぶん初めて見たもんで。
H-18？-19？編成のどちらかだったような。
なにぶん初めて見たもんで。
名取駅って駅舎は橋上になって立派になったけど、ホームは狭いし貧弱だよな
99 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 23:55:49 ID:3uWbfRi60
質問なんですが、仙台地区の主要な駅に
新幹線などの長距離利用者専用のP&R駐車場が設置されてたかと思うのですが
検索して見てもなかなか当該記事が見当たりません。
水戸支社や西日本のサイトは見つかるんですが…。
詳細ご存じの方居ますか？
石巻から宇都宮に出かけるんですが、帰りが最終新幹線になるので
まだその時間でも電車が動いてる塩釜や松島辺りに
車を一日停められる駅があれば利用したいなと思ったのですが
利府駅裏の一日200円Pというのは検討しましたが終電が早いので
岩切からタクシーを使わなきゃないのがネックです…。
新幹線などの長距離利用者専用のP&R駐車場が設置されてたかと思うのですが
検索して見てもなかなか当該記事が見当たりません。
水戸支社や西日本のサイトは見つかるんですが…。
詳細ご存じの方居ますか？
石巻から宇都宮に出かけるんですが、帰りが最終新幹線になるので
まだその時間でも電車が動いてる塩釜や松島辺りに
車を一日停められる駅があれば利用したいなと思ったのですが
利府駅裏の一日200円Pというのは検討しましたが終電が早いので
岩切からタクシーを使わなきゃないのがネックです…。
101 ：イケメン：2009/06/09(火) 06:24:11 ID:lynjYMsB0
南仙台駅を橋上にするべき
102 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:33:12 ID:u8KKT0XOO
>>98
エスカレーターも階段も狭いし、何かと不便だな…。
>>101
のちのちの事考えて、高架化したほうがいいと思うよ。あの辺の踏切の渋滞多いし、線路越える陸橋もないし。東口と西口のバスプールの統一もあの程度の本数なら出来るし。
エスカレーターも階段も狭いし、何かと不便だな…。
>>101
のちのちの事考えて、高架化したほうがいいと思うよ。あの辺の踏切の渋滞多いし、線路越える陸橋もないし。東口と西口のバスプールの統一もあの程度の本数なら出来るし。
92-95
スレ違い気味なのにありがとう
走行機器と違って空調の解説はなかなか見つからなくて…
スレ違い気味なのにありがとう
走行機器と違って空調の解説はなかなか見つからなくて…
105 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:57:08 ID:NwrL2Hx5O
106 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 14:02:37 ID:9y6SEuwAO
南仙台〜名取は高架化すべき。踏切開かない
以下〜すべき議論禁止
設備ｽﾚでやれ
設備ｽﾚでやれ
108 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 21:57:56 ID:9y6SEuwAO
仙山線は早めの複線化にすべき。不便
設備スレでやってくださいませ。
110 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 02:08:56 ID:lATGyGHsO
小牛田〜古川の電化の計画が再浮上。
>>110
また「したらいいな」とか無駄なレスするんだろ？
また「したらいいな」とか無駄なレスするんだろ？
112 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 12:16:30 ID:lATGyGHsO
仙台人ってみんな車の運転荒い。
特徴はとにかく飛ばす。次にウィンカーあげない。次に改造車多い。
特徴はとにかく飛ばす。次にウィンカーあげない。次に改造車多い。
113 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 12:25:41 ID:Q4Wbuj9SO
↑池沼www
>>112
反応すんなよ
反応すんなよ
115 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 13:54:47 ID:T9XL5zK90
なんで仙台って短気な人が多いの？文町ってガラ悪いって聞くけどヤクザなんて殴ればええやん
と、ケンカ強い俺が語る
と、ケンカ強い俺が語る
5000円の２日間お出かけパス、東北エリアでやらないかな？
対高速バスで仙台、盛岡、秋田支社エリアで普通列車乗り放題があれば面白いんだが
仙台支社は対首都圏は色々出してるけど、東北内の需要喚起に手を抜いてる気がする
対高速バスで仙台、盛岡、秋田支社エリアで普通列車乗り放題があれば面白いんだが
仙台支社は対首都圏は色々出してるけど、東北内の需要喚起に手を抜いてる気がする
>>117
ツーデーパスはそんなにお得感がない気もするが
発売時期は１８きっぷシーズンで、そっちのが１日分あたりは安いし、
特急券買って優等列車乗ると結構高くなるな
東北内の需要喚起をしてほしいというのについては賛成だけど
支社批判はこのスレですると文句が上がるので避けとく
ツーデーパスはそんなにお得感がない気もするが
発売時期は１８きっぷシーズンで、そっちのが１日分あたりは安いし、
特急券買って優等列車乗ると結構高くなるな
東北内の需要喚起をしてほしいというのについては賛成だけど
支社批判はこのスレですると文句が上がるので避けとく
>>118
18乞食ではないけど18きっぷを新幹線・特急乗車可能ぐらいまでやらないと
明確な効果は出てこないような気がする。
そうすると東京から仙台・新潟・長野は日帰り可能、秋田・青森でも一泊二日で充分観光してこれる
これはせいぜい120キロしか出せない高速道路にはできない事だし
18乞食ではないけど18きっぷを新幹線・特急乗車可能ぐらいまでやらないと
明確な効果は出てこないような気がする。
そうすると東京から仙台・新潟・長野は日帰り可能、秋田・青森でも一泊二日で充分観光してこれる
これはせいぜい120キロしか出せない高速道路にはできない事だし
>>119
誰がコスト負担するんだよ。
誰がコスト負担するんだよ。
123 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:07:27 ID:Iqf6qW8y0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、ＪＲ束が高速1000円に対抗して夏季に連続する２日間乗り放題の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「ツーデーパス（5000円）」を発売するが、フリーエリアが東北新幹線は郡山、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 上越は越後湯沢、長野は上田までとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | いくら安くても仙台、新潟、長野にすら行けない切符では使い物にならず、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ これで高速道路に敗北確定と苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、ＪＲ束が高速1000円に対抗して夏季に連続する２日間乗り放題の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「ツーデーパス（5000円）」を発売するが、フリーエリアが東北新幹線は郡山、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 上越は越後湯沢、長野は上田までとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | いくら安くても仙台、新潟、長野にすら行けない切符では使い物にならず、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ これで高速道路に敗北確定と苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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124 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 02:15:56 ID:p4ArpD980
東北の人は、とにかく車に頼りすぎなんだよなあ〜まずこれが大問題
>>123
なつかしいな
なつかしいな
126 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 12:21:23 ID:YnK1Ql2AO
18貧乏達乙ｗ
127 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 13:38:16 ID:Lu/2RiicO
宮城県民の車の運転の荒らさと改造車の多さは異常。首都圏よりひどい。
車好き多いから電車利用が少ない。
ＪＲやばいよ。仙台支社も駅でのあいさつを徹底させてるみたいだがな(笑)
車好き多いから電車利用が少ない。
ＪＲやばいよ。仙台支社も駅でのあいさつを徹底させてるみたいだがな(笑)
今年の利府祭はいつだっけ？
E5も外観のみ展示しないかしら
そういや、愛宕橋のカラマツって繁盛してんのか？
宮城唯一の部品屋だから、客はいると思うんだが
E5も外観のみ展示しないかしら
そういや、愛宕橋のカラマツって繁盛してんのか？
宮城唯一の部品屋だから、客はいると思うんだが
129 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 18:44:09 ID:YnK1Ql2AO
130 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:48:51 ID:/mDV3CIRO
また知的障害マジシャンが暴れてるな。
131 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:07:42 ID:Lu/2RiicO
Ynk1Ql2AOが一番のカスだな。人の悪口しか言えない。
仙台人は短気だな
仙台人は短気だな
>>131
お前も言ってるじゃん
お前も言ってるじゃん
それより今度の土日は左沢線でＳＬですよ
今試運転もやってる
仙台から近いんだし、ネットばかりしてないで出かけてみ
最近鉄分足りてないだろ？
今試運転もやってる
仙台から近いんだし、ネットばかりしてないで出かけてみ
最近鉄分足りてないだろ？
ＳＬは左沢からの上りは左沢に転車台がないので、
逆向きでひっぱるような感じでの走行になる
逆向きでひっぱるような感じでの走行になる
135 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:01:46 ID:YnK1Ql2AO
>>131 人？お前猿だろｗ
>>136
猿に失礼です。
猿に失礼です。
>>128
7月25日ですよー。
7月25日ですよー。
139 ：イケメン：2009/06/12(金) 00:49:32 ID:cFvcLyr80
こんなバカしかいねえスレ廃止！つうか削除依頼してきた！
なんで仙台の人は車をとにかく飛ばすの？全国一荒いよ！
あと改造車多すぎ！ウィンカーは絶対あげないし！
昔たくさんいた暴走族はいなくなったけど。
なんで仙台の人は車をとにかく飛ばすの？全国一荒いよ！
あと改造車多すぎ！ウィンカーは絶対あげないし！
昔たくさんいた暴走族はいなくなったけど。
cFvcLyr80はなんで頭悪いの？
なんで全国一低脳なの？
なんで全国一低脳なの？
2レ 81-96
だからここは鉄道板だっつーの
だからいちいち反応するなっつーの
荒れるのを喜んでるだけなんだから
荒れるのを喜んでるだけなんだから
147 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:32:06 ID:zZFAev11O
今度から今見たいなレスあったら、スルーか「はいはい」か「わかったわかった」とかで良くないですか？
1レ 81-95
仙台駅で人身事故
151 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:46:03 ID:KqByWI4Q0
裏山本丁踏切らしいよ＞人身事故現場
時間からして、仙山線837Mが本線551Mっぽいな。
時間からして、仙山線837Mが本線551Mっぽいな。
公式によると２１時５７分運転再開
その場所だと車両基地への車両の出入りもできないな
仙台駅発着列車はかなり乱れたんだろうな
その場所だと車両基地への車両の出入りもできないな
仙台駅発着列車はかなり乱れたんだろうな
カシオペアが人をひいたらしい。
>>151
時間と場所からカシオペアがやっちまった模様。
時間と場所からカシオペアがやっちまった模様。
155 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 00:59:29 ID:W3cWV+re0
仙台駅周辺と南仙台〜名取は高架化だろ！
>>155
そうだけど何か？
そうだけど何か？
陸羽東線のスレがないみたいなのでこちらでお聞きしますが…
7月の3連休に、リゾートみのりの復路（新庄14:56→仙台17:37）への乗車を計画しています。
車窓の見どころとか、進行方向左右どちらがお勧めとかありましたらお願いします。
7月の3連休に、リゾートみのりの復路（新庄14:56→仙台17:37）への乗車を計画しています。
車窓の見どころとか、進行方向左右どちらがお勧めとかありましたらお願いします。
158 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 02:10:17 ID:gzaZO+emO
>>155
そういう妄想は設備スレでやれや。
そういう妄想は設備スレでやれや。
左沢駅でのSL入れ替えにDE10って来るの？
161 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:52:17 ID:gzaZO+emO
162 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 10:48:45 ID:g1pLbq+sO
なんで、ここの住人は口悪いの？
バカなの？暇なの？
車に頼りすぎで運転荒いし全国１位で改造車多いし(笑)
バカなの？暇なの？
車に頼りすぎで運転荒いし全国１位で改造車多いし(笑)
今朝の新聞見たら、ホントにカシオペアだったんだな
まだいたな負け惜しみ
165 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 17:44:49 ID:8pESlr+0O
カシオペアがグモた裏山本丁踏切ってどこの踏切？
仙山線だけちょっと離れてるとこ？
それより仙台駅より
仙山線だけちょっと離れてるとこ？
それより仙台駅より
仙台駅を出て2つ目の踏切
仙山と本線はまだ仲良しの所
仙山と本線はまだ仲良しの所
>>162
全国１位で改造車多いし(笑)って何を基準に逝ってるの？
・アルミホールのインチアンプした車両の数？
・エアロパール装着した車両の数？
・構造変更申請した車両の数？
・エアサス装着した車両の数？
全国１位で改造車多いし(笑)って何を基準に逝ってるの？
・アルミホールのインチアンプした車両の数？
・エアロパール装着した車両の数？
・構造変更申請した車両の数？
・エアサス装着した車両の数？
スルーしてくださいね
169 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 20:56:51 ID:6rcexPT20
おれには「構ってやってください」に見える
170 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:18:43 ID:g1pLbq+sO
ちょっと前にD51の修繕云々って記事あったけど
2億円もかかるのね
2億円もかかるのね
そういや、郡山での房総向け改造ってもう始まってるのか？
仙台電車区の209には動きがないようだし…
仙台電車区の209には動きがないようだし…
>>172
計画では7月の頭にマリ410、8月にマリ409が出てくるよ。
計画では7月の頭にマリ410、8月にマリ409が出てくるよ。
174 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 07:32:49 ID:upDM1nsyO
おまいらはツーデーパス買うのか？
福島までしか使えないがｗ
福島までしか使えないがｗ
175 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 07:35:55 ID:GtHXZPCJO
今○○本線の電車の中で、○○高校の馬鹿が｢うんこもらした｣って叫んでる
>>176
〇〇には同じ文字が入るのだろうか？
〇〇には同じ文字が入るのだろうか？
人付き合いできないバカになんで触る必要あるの？
今朝地下鉄では乗客同士のトラブルにより遅れ
181 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 00:50:22 ID:jtt7XX7C0
なんで乗客同士のトラブルおきた？
市から損害賠償されるのかな〜？
市から損害賠償されるのかな〜？
久しぶりに来たけどなにこの流れ
他の鉄ヲタは平気で叩く割にお前らの民度もこんなもんか
他の鉄ヲタは平気で叩く割にお前らの民度もこんなもんか
183 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 02:13:08 ID:0C2jihu3O
夜の長町駅付近を東側の道路から見ると、京葉線新浦安に見える。綺麗だよな
そりゃ褒めすぎだｗ
でも小綺麗にはなったよな。
貨物や機関区跡やら廃線もあって鉄ヲタ的に楽しいところだったんだが面影が全然ない。
でも小綺麗にはなったよな。
貨物や機関区跡やら廃線もあって鉄ヲタ的に楽しいところだったんだが面影が全然ない。
185 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 11:05:53 ID:Rw2Su6gpO
ホームにいるときの西口と東口の対比が面白いな！
片方はビル･商店･住宅で、もう片方は更地だもんな。
片方はビル･商店･住宅で、もう片方は更地だもんな。
更地で小鳥がさえずってます
旧仙石仙台駅って、今マンションの間の公園になってる辺りだっけ？
>>187
BiViの向かいにある巨大な自走式立体駐車場があるとこが仙石線ホーム跡
BiViの向かいにある巨大な自走式立体駐車場があるとこが仙石線ホーム跡
ちょいスレチだが、Zeppを長町東口の更地に建てればいいのにな･･･と思う。
今の場所は恐らくJR側が賃貸契約更新も買い取りも認めなさそう（東口改札を作る上では邪魔だし）。
市の予算と次の市長次第（恐らく梅原以外の誰かだろう）だけど。
今の場所は恐らくJR側が賃貸契約更新も買い取りも認めなさそう（東口改札を作る上では邪魔だし）。
市の予算と次の市長次第（恐らく梅原以外の誰かだろう）だけど。
あのあたりがライブハウスを建てられるような用途指定されてるのかが問題だな
市立病院とか移転するんじゃなかったっけ。
西公園のC60も確か公園の整備で長町に移転するんだよね。
西公園のC60も確か公園の整備で長町に移転するんだよね。
長町でもZEPP大丈夫だと思うな。
前にドラリオンやったんだから。
前にドラリオンやったんだから。
名取市飯野坂の踏切の、立体交差事業が始まりますね
道路が高架化します
道路が高架化します
194 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 20:55:33 ID:0C2jihu3O
ドラリオン懐かしい
195 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/06/16(火) 21:06:51 ID:erx0iGev0
今日、雷神埠頭に山形新幹線の新車が置いてあったが、
今夜あたり利府に搬送するのかな？
今夜あたり利府に搬送するのかな？
そういや、SLさくらんぼ…
不覚だった…
臨時や見たまま情報少なすぎだよなorz
不覚だった…
臨時や見たまま情報少なすぎだよなorz
そして誰にも触れてもらえないE5系ｗ
>>199
見たままってわけではないが、E5お披露目。
ttp://www.47news.jp/CN/200906/CN2009061601000051.html
そういえば、南三陸の指定席って埋まってるのか？
以前は間合いで指定席車両が自由席として開放されていてウマーだったが。。
仙台支社なりの、高速バス対策なんだろうか…？
見たままってわけではないが、E5お披露目。
ttp://www.47news.jp/CN/200906/CN2009061601000051.html
そういえば、南三陸の指定席って埋まってるのか？
以前は間合いで指定席車両が自由席として開放されていてウマーだったが。。
仙台支社なりの、高速バス対策なんだろうか…？
そういや今朝方陸羽東線のキハ110が仙台駅にいたけどあれは何だったんだ？
車輪添削？それなら仙台車両センターで出来るじゃん。
阿武急の車両が車輪添削する場所も仙台だし・・・
ただの検査入場じゃない？
阿武急の車両が車輪添削する場所も仙台だし・・・
ただの検査入場じゃない？
>>201
7月18日から毎週土休日に1・4号指定席連結になるみたいよ
7月18日から毎週土休日に1・4号指定席連結になるみたいよ
206 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 01:22:12 ID://dabxQQ0
南三陸は土日は４両か〜。
207 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 01:24:57 ID:UZ2wj0LgO
悔しいなｐ
209 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 05:10:19 ID:/ZF0Bdtb0
なぜさんざんお世話になっているサイトの管理人に悪態をつくのか
それはママに甘えたい気持ちの表れ
今まで何らかの形でママの愛情を受けられなかったか、逆に
今もママ以外の人から愛情を受けられないかのどちらか
つまり、社会で生きていけない可哀想な人たち
ママのしおれたおっぱいに顔をうずめて窒息死するといいと思います。
それはママに甘えたい気持ちの表れ
今まで何らかの形でママの愛情を受けられなかったか、逆に
今もママ以外の人から愛情を受けられないかのどちらか
つまり、社会で生きていけない可哀想な人たち
ママのしおれたおっぱいに顔をうずめて窒息死するといいと思います。
210 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 05:11:43 ID:wmeJpb57O
2008年のJR駅の乗車人員がうｐされてたな。
仙台駅は微減。
名取は大幅増。長町、小鶴、福祉大前、陸前高砂が増。
あおば通、北仙台、宮城野原、中野栄が微増。
主要駅だとそんな感じかな。
仙台駅は微減。
名取は大幅増。長町、小鶴、福祉大前、陸前高砂が増。
あおば通、北仙台、宮城野原、中野栄が微増。
主要駅だとそんな感じかな。
212 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 08:10:39 ID:ibLA12t5O
>>210
人数書いてあればありがたい♪
人数書いてあればありがたい♪
仙山線停電で遅れてるらしい
それと今日も南三陸1号の気仙沼寄りは陸羽東線カラーのｷﾊ111+112みたい
それと今日も南三陸1号の気仙沼寄りは陸羽東線カラーのｷﾊ111+112みたい
>>209
自分に撮れない写真をいくつも撮ってる人が妬ましいんでしょ
自分に撮れない写真をいくつも撮ってる人が妬ましいんでしょ
Ｅ５は走行試験はしたようだけど、内装とか含めた報道公開はまだなのかな
E3-2000とそんなに変わらんのかな
E3-2000とそんなに変わらんのかな
217 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:37:58 ID:UZ2wj0LgO
218 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 19:07:20 ID:KohcFC9AO
E5系のスーパーグリーン車の写真・映像はまだかね。
グリーン車料金+10,000までなら利用したい。
グリーン車料金+10,000までなら利用したい。
おまいらみたいなヲタがこないなら2マンでもいいぞ
>>217
それなら何でそんなに敵意むき出しなんだろう
それなら何でそんなに敵意むき出しなんだろう
Ｅ５系のニュースは宮城の各ローカルテレビ局サイトで動画で公開されてるようだね
普通車で枕がつくとは驚いた。シートも少し大きくなったようだ
これが東北新幹線の標準になるんだからすごい
スーパーグリーン車は公開されなかったようだ
普通車で枕がつくとは驚いた。シートも少し大きくなったようだ
これが東北新幹線の標準になるんだからすごい
スーパーグリーン車は公開されなかったようだ
スーパーグリーンはついてないでしょ、今回のには。
１０号車はスーパーグリーンだよ
227 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 13:22:33 ID:BwBsSZiG0
名取９７４５人か。南仙台８７００人。岩沼７０００人
やっぱ本線の仙台〜岩沼は強いな。区間電車増発してもいいのに〜
やっぱ本線の仙台〜岩沼は強いな。区間電車増発してもいいのに〜
228 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 13:49:07 ID:itj7J5AjO
あおば通も２００００人以上じゃない？
太子堂が2000人超えたのが一番意外だったわ
231 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 07:05:17 ID:u0WFvIwaO
長町駅東に建設工事してる建物ってなに？
232 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 09:00:51 ID:+TxLylUY0
ヨークベニマロ
233 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 09:53:49 ID:u0WFvIwaO
どうせなら長町駅東口と直結してデパート作れよ
入札がなくてやっと決まったのがヨークタウンだからなぁ･･･
小鶴や市名坂東は順調に開発進んだのにこの違いは何？
仙台市長が全て悪い。
今頃中華街があっただろうに。
今頃中華街があっただろうに。
同じ頃に街が開けた空港線沿いもそれなりなのに…。
あすと長町の一部で遺跡の発掘っぽいのやってなかったっけ？
239 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 20:48:51 ID:VXH5561g0
おーい
仙台は新潟ごときを相手にしないんじゃなかったの？ｗ
【新潟VS金沢スレ】で、身分を偽って暴れているID:ZhxDU/vX0を引き取ってくれないかな？
面白くてからかいがいがあるんだが、成りすましのリスク負わないでの煽りはみっともないだろ？ｗ
自称東北での大都会らしいけど、正々堂々自分の市の旗を掲げて戦えないようでは底が知れてる
仙台は新潟ごときを相手にしないんじゃなかったの？ｗ
【新潟VS金沢スレ】で、身分を偽って暴れているID:ZhxDU/vX0を引き取ってくれないかな？
面白くてからかいがいがあるんだが、成りすましのリスク負わないでの煽りはみっともないだろ？ｗ
自称東北での大都会らしいけど、正々堂々自分の市の旗を掲げて戦えないようでは底が知れてる
>>239
ゴミ処理はそちらに任せます。
ゴミ処理はそちらに任せます。
>>237
この不況のときですから、マンション業者もうかつには手を出せないんじゃないでしょうか。
区画面積も大きいだろうし必然的に大規模物件になる。そうなるとこういう不況では駅に近くても売り切るのは大変。
この不況のときですから、マンション業者もうかつには手を出せないんじゃないでしょうか。
区画面積も大きいだろうし必然的に大規模物件になる。そうなるとこういう不況では駅に近くても売り切るのは大変。
242 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/06/19(金) 21:12:10 ID:vwq8duZy0
>>238
これね。
http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/genchi-080802n37/index.html
http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/genchi-080802n40/index.html
これね。
http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/genchi-080802n37/index.html
http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/genchi-080802n40/index.html
244 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 23:24:15 ID:H5MgHRNf0
地下鉄にまさかのモーターカー
北東北に路面電車があった時期なんてあるのだろうか
JT工場跡地が分譲されるようだが、そこにもヨークベニマロが出店するらしいね。
仙山線中江駅作ってくれないかな〜。
仙山線中江駅作ってくれないかな〜。
どうせなら仙台−中江駅まで複線化してくれれば、
仙山線も毎時1本ぐらいは増発できないものかねぇ。
やっぱり北仙台−仙台間の長い単線区間がボトルネック
のような気もするし。
仙山線も毎時1本ぐらいは増発できないものかねぇ。
やっぱり北仙台−仙台間の長い単線区間がボトルネック
のような気もするし。
中江駅は構想にはあるのに話は全然進まないね
住宅も多いし、中心部に行くには結構道路混んでるから、あると便利だけど
住宅も多いし、中心部に行くには結構道路混んでるから、あると便利だけど
>>245
花巻や秋田以外に?
花巻や秋田以外に?
話をぶったぎるが、仙石線展行ってきた
宮城電鉄時代の資料や写真が多かったな。
国鉄買収時の事例や、買収国電の三面図などもあった。
昭和中期の配線図や、仙台駅地下化工事の写真や103系の写真も、ネットではなかなか見かけないから、ある意味貴重だと思った
宮城電鉄時代の資料や写真が多かったな。
国鉄買収時の事例や、買収国電の三面図などもあった。
昭和中期の配線図や、仙台駅地下化工事の写真や103系の写真も、ネットではなかなか見かけないから、ある意味貴重だと思った
×事例→○辞令ね、すまん
あと、RFにも記事広告があったが、交流機関車に携わったエンジニアの講演を
本にしたのがあったな(\800)
買った人いる？
あと、RFにも記事広告があったが、交流機関車に携わったエンジニアの講演を
本にしたのがあったな(\800)
買った人いる？
252 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 12:46:27 ID:6wa5h88M0
仙台は開発が遅い。やればいいのにさっさとやらない
253 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 13:46:30 ID:f3pyT7Q40
>>252
そう思うならお前がさっさと金だしな
そう思うならお前がさっさと金だしな
触るな
>>254
誰もお前に触ってねーし触りたくもねーよ
誰もお前に触ってねーし触りたくもねーよ
2012年までに開通してほしいのに
257 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:04:43 ID:XxJu2s5UO
実際仙山線複数化と新駅はなんで実現しないの？
仙台市？ＪＲ？
どちらが悪いの？
仙台市？ＪＲ？
どちらが悪いの？
>>257
JRはたぶん悪くない。（金が出せない）
宮城県もやる気はあると思う。（山形はSATに出資しているから）
ただ、仙台市が現在地下鉄作成中なので、予算が出ない。
地下鉄が出来たら、予算が回せるようになるだろうから、
それが終われば、計画が動き出すと思う。
ただ、県土の均衡ある発展という観点から言うと
”仙台ばかりに予算が投下されるのはおかしい”って言われる可能性がある。
JRはたぶん悪くない。（金が出せない）
宮城県もやる気はあると思う。（山形はSATに出資しているから）
ただ、仙台市が現在地下鉄作成中なので、予算が出ない。
地下鉄が出来たら、予算が回せるようになるだろうから、
それが終われば、計画が動き出すと思う。
ただ、県土の均衡ある発展という観点から言うと
”仙台ばかりに予算が投下されるのはおかしい”って言われる可能性がある。
今のままで十分だからじゃない？
仙山線の場合、沿線住民は「仙台死者氏ね！」なんて全然思ってない。
むしろ逆。
「昔は一時間に一本もなかったけど、JRになったおかげでっぱい駅が
出来て、電車もいっぱい走るようになった。ありがたいことだ。」
と思っているよ。
うちの両親含めて、昔から住んでいる近所の皆さんはね（ｗ
仙山線の場合、沿線住民は「仙台死者氏ね！」なんて全然思ってない。
むしろ逆。
「昔は一時間に一本もなかったけど、JRになったおかげでっぱい駅が
出来て、電車もいっぱい走るようになった。ありがたいことだ。」
と思っているよ。
うちの両親含めて、昔から住んでいる近所の皆さんはね（ｗ
260 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:06:39 ID:gjIczzet0
>>259
日頃から利用しないから、そんなのんきな事を言っていられるだけ
日頃から利用しないから、そんなのんきな事を言っていられるだけ
偉そうに痛い事書く奴って同一人物？
262 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:27:06 ID:Lxfx1GuA0
新駅はその駅近くに住んでたり用事がなければいらないし、複線化は突飛だし。
それ以外の出来そうなところをしないから叩かれてるだよ。
仙山線は近年の改善でマシなほうだけど仙石線や東北線のダイヤが悪いから。
それ以外の出来そうなところをしないから叩かれてるだよ。
仙山線は近年の改善でマシなほうだけど仙石線や東北線のダイヤが悪いから。
日頃使っていない？
いや、毎日通勤で使っているが・・・。
全く不便と感じていない。
ラッシュ時も首都圏にいたときより全然大したこと無いし。
むしろ電車に乗っている時間が三分の一以下になったので、
ありがたい。
もちろん、鉄オタ的には複線化はやって欲しいが。
それで何かが劇的に変わるわけではないし、冷静に
考えると無駄のように思うよ。
いや、毎日通勤で使っているが・・・。
全く不便と感じていない。
ラッシュ時も首都圏にいたときより全然大したこと無いし。
むしろ電車に乗っている時間が三分の一以下になったので、
ありがたい。
もちろん、鉄オタ的には複線化はやって欲しいが。
それで何かが劇的に変わるわけではないし、冷静に
考えると無駄のように思うよ。
264 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:29:33 ID:f3pyT7Q40
皆さん中学2年生なんですね
景気が最悪なのにのんきだなあ
これから自分の無力をイヤってほど味わって自殺寸前までいくから
せいぜい今のうちに全知全能の神気分に浸ってなさい
きみらのピークは今だから
あとは堕ちる一方
クソガキは勉強しとけよ
景気が最悪なのにのんきだなあ
これから自分の無力をイヤってほど味わって自殺寸前までいくから
せいぜい今のうちに全知全能の神気分に浸ってなさい
きみらのピークは今だから
あとは堕ちる一方
クソガキは勉強しとけよ
265 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:34:26 ID:Lxfx1GuA0
とりあえず仙山線で過大投資も不要ですぐにでもやったほうがいいことは
夕方にやけに間隔が開くのをなくすこと。
仙台〜愛子間は朝のようにネットダイヤで16〜17分毎が望ましい。
夕方にやけに間隔が開くのをなくすこと。
仙台〜愛子間は朝のようにネットダイヤで16〜17分毎が望ましい。
愛子から泉中央経由して大衡まで新線建設すればいいんだよ
そうすれば仙山線の複線化も有意義になる
そして反対側は愛子から秋保温泉まで伸ばせばいいんだよ
そうすれば仙山線の複線化も有意義になる
そして反対側は愛子から秋保温泉まで伸ばせばいいんだよ
費用対効果もわからない池沼は出入り禁止な
ネタですよん
269 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 05:31:25 ID:9fM17xEs0
>>263
言い方を代えると、通勤通学客しか利用者がいないってこと
あの本数でありがたいなんて言ってる近所の人間は、たまに切符買って中心部に行くだけ
それにしたって「たまに」だから、スイカを買うほどでもない
日頃から利用してるとは言えないレベル
言い方を代えると、通勤通学客しか利用者がいないってこと
あの本数でありがたいなんて言ってる近所の人間は、たまに切符買って中心部に行くだけ
それにしたって「たまに」だから、スイカを買うほどでもない
日頃から利用してるとは言えないレベル
270 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 11:21:56 ID:68PuIHOLO
利用者多い名取駅にコンビニを
>>言い方を代えると、通勤通学客しか利用者がいないってこと
つまり現状で仙山線は十分という訳ですな。
せいぜい19時台の仙台発を一本増やすとか、その程度でしょ、改善点なんて。
俺も西武池袋線沿線に住んでいたときだって、通勤の時にしか
使ってねーよ。嫁だって「日頃から利用している」訳じゃなかったし。
で、休日の外出は車。
むしろ仙台に帰ってきて、新車も入って駅も増えて、仙山線はずいぶん
頑張っているなと思ったが。
ようするに、あんた仙台死者が嫌いなだけだろ（ｗ
つまり現状で仙山線は十分という訳ですな。
せいぜい19時台の仙台発を一本増やすとか、その程度でしょ、改善点なんて。
俺も西武池袋線沿線に住んでいたときだって、通勤の時にしか
使ってねーよ。嫁だって「日頃から利用している」訳じゃなかったし。
で、休日の外出は車。
むしろ仙台に帰ってきて、新車も入って駅も増えて、仙山線はずいぶん
頑張っているなと思ったが。
ようするに、あんた仙台死者が嫌いなだけだろ（ｗ
>>271
それで？
誰が嫌いだって言った？
読解力が無い、うだつのあがらないオッサンはやだねぇwww
古い車両を更新するなんてあたりまえ
東が車両を入れ替えてるのは、首都圏や仙山線だけじゃないけど？
それで？
誰が嫌いだって言った？
読解力が無い、うだつのあがらないオッサンはやだねぇwww
古い車両を更新するなんてあたりまえ
東が車両を入れ替えてるのは、首都圏や仙山線だけじゃないけど？
>>272
>それで？
ははは、そんなに怒るなよ。ちと言い方が皮肉的だったな。すまん。
まあ、当たり前のことをきちんとやっている仙山線に、大幅投資は不要
だと言うことには同意してくれたようで、ありがとよ。
それはともかく、先日家を買うために不動産屋と貝ヶ森・国見界隈を
廻ったのだが、面白いことを聞いた。
福祉大駅が出来てさぞ近辺のアパートなど価値が上がったと思ったら、
空室率は15%近くにまで上昇したそうな。
これまで福祉大生は大学近辺に住んでいたが、福祉大駅が出来たり
仙山線が便利になったせいで、かえって自宅通学生が増えて近くに
住まなくなったそうな。中には新幹線通学もいるとか。
学生向けの物件が多かったせいで、他世代の顧客も入りづらく苦戦。
鉄道の便が良くなってこんなことが起こるなんて、面白いと思ったな。
>それで？
ははは、そんなに怒るなよ。ちと言い方が皮肉的だったな。すまん。
まあ、当たり前のことをきちんとやっている仙山線に、大幅投資は不要
だと言うことには同意してくれたようで、ありがとよ。
それはともかく、先日家を買うために不動産屋と貝ヶ森・国見界隈を
廻ったのだが、面白いことを聞いた。
福祉大駅が出来てさぞ近辺のアパートなど価値が上がったと思ったら、
空室率は15%近くにまで上昇したそうな。
これまで福祉大生は大学近辺に住んでいたが、福祉大駅が出来たり
仙山線が便利になったせいで、かえって自宅通学生が増えて近くに
住まなくなったそうな。中には新幹線通学もいるとか。
学生向けの物件が多かったせいで、他世代の顧客も入りづらく苦戦。
鉄道の便が良くなってこんなことが起こるなんて、面白いと思ったな。
学生だけじゃなく住民がそれほど流動的じゃないですからねぇ
駅が出来てもっと住宅開発が活発になるかと思ったけれどほとんど動向はない
駅が出来てもっと住宅開発が活発になるかと思ったけれどほとんど動向はない
妄想願望とか妄想レベルの改善案とかもういいから(笑)
2012年になったら仙台の地下鉄乗りに行こうかな
(南北線)
(南北線)
まだ数回しか乗ってないし
278 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:42:04 ID:a4E4CLY2O
なんか遠くないうちに福島交通なくならないか不安だ…昔は利用者がかなりいたもんだけど…
福島交通は確かに危ないな…会社自体アレだし…
あのローカルな感じは好きだが、鉄ヲタ向けに何かやるような要素もないし…
あのローカルな感じは好きだが、鉄ヲタ向けに何かやるような要素もないし…
山形鉄道も、一時は映画やキーホルダーで話題になったりしたが、収益はどうなんだろ？
阿武隈もA417を交直色にすれば話題にはなると思ったんだが…
阿武隈もA417を交直色にすれば話題にはなると思ったんだが…
出たよ原色厨
282 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 00:01:42 ID:4NX0jZNt0
今朝8時22分頃仙台駅2番線で利府行きが停止位置のかなり手前で
止まってしまった。Ｐｓに当たったの？
止まってしまった。Ｐｓに当たったの？
283 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 02:51:18 ID:zpJPtI2c0
名取駅の時刻案内にようやく、○両って入ったかあ〜
284 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 08:45:57 ID:Rpn/pQsSO
>>280
阿武急は地方の3セクとしては健闘しているほうですよ。
イベントもウォークラリーとか駅でBBQとか飯坂フリーきっぷとか
一般向け地域密着型のをちょこちょこ企画している。
残念ながら一過性の鉄ヲタ向けのイベントはほとんど無いけどね。
阿武急は地方の3セクとしては健闘しているほうですよ。
イベントもウォークラリーとか駅でBBQとか飯坂フリーきっぷとか
一般向け地域密着型のをちょこちょこ企画している。
残念ながら一過性の鉄ヲタ向けのイベントはほとんど無いけどね。
塩釜駅よりも東にある西塩釜駅
四郎丸よりも西にある東四郎丸
287 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 12:57:53 ID:jxa1mvmgO
288 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 13:44:12 ID:NcXsTd0WO
後者
289 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 14:11:40 ID:NcXsTd0WO
名取駅南の空かずの踏切大渋滞
早くなんとかしろ
早くなんとかしろ
>>288
サンクス
サンクス
>>286
小学校は東にあるぞ。
小学校は東にあるぞ。
宮城野原の防火シャッタ下りてたけどなんかあったの
>>251
全然話題にならないが、買ったぞ
話の概要は知ってたが、裏話だけでなく、技術的な部分もカバーしてるからオススメ
日立製のED41は利府の公園にあるやつだったけ？
あれもかなりの苦労の賜物だったみたいだね
全然話題にならないが、買ったぞ
話の概要は知ってたが、裏話だけでなく、技術的な部分もカバーしてるからオススメ
日立製のED41は利府の公園にあるやつだったけ？
あれもかなりの苦労の賜物だったみたいだね
多賀城の高架化工事を見て思ったんだが、塩釜市内で高架化（+複線化）工事をしたときは
まだ塩釜線も営業していたわけから西塩釜〜本塩釜間とかは工事が大変だったろうね。
まだ塩釜線も営業していたわけから西塩釜〜本塩釜間とかは工事が大変だったろうね。
単線別経路だったから、問題は少なかったように思えるが。
>>296
高架の真下じゃなかったっけか。
高架の真下じゃなかったっけか。
299 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 00:14:41 ID:60hIQCDA0
仙台発最終石巻行を２３００にしてほしい。高城町行を２３３０にして
本線南は白石行２３５５の後に岩沼行を０１５、０３０でほしい。いつも混む。
仙山線は０２０愛子行を。本線北方面は現状維持
本線南は白石行２３５５の後に岩沼行を０１５、０３０でほしい。いつも混む。
仙山線は０２０愛子行を。本線北方面は現状維持
>>300
増やす必要は全くないから繰り下げて欲しい。
増やす必要は全くないから繰り下げて欲しい。
てか最終便の客って最近減ってね？
ほんの数年前は平日でももう１本だせよってくらい混んでいたもんだが。
やっぱ不景気の影響なのかね。金曜夜ですら分町界隈もさして混まないし。
ほんの数年前は平日でももう１本だせよってくらい混んでいたもんだが。
やっぱ不景気の影響なのかね。金曜夜ですら分町界隈もさして混まないし。
>>299
金曜日だけ8両編成にすればおｋ
金曜日だけ8両編成にすればおｋ
さっき、紫の701が松島を上っていった
>>303
回9532Mですな。KY入場ですよ。
回9532Mですな。KY入場ですよ。
305 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:02:04 ID:9Xx0buL10
最終新幹線から乗り継げる24：00頃発車の
常磐線や小牛田行き+小牛田発古川行きが欲しい。
常磐線や小牛田行き+小牛田発古川行きが欲しい。
いい加減ウザい
お客様相談室に行って来い
お客様相談室に行って来い
309 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 23:30:02 ID:gEOPSZ2k0
小牛田〜古川を電化して仙台と直通にして。
アンケートで利用者から直通の要望多いじゃん
アンケートで利用者から直通の要望多いじゃん
電化促進協議会も昔あったけど、あまりに利用者が減りすぎて利用促進協議会に化けましたよ。
せめて仙台発みのりが定期化するくらい客がいてほしいものだが。
せめて仙台発みのりが定期化するくらい客がいてほしいものだが。
311 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 03:23:57 ID:zXe8VFFJO
定着させりゃ利用者はそこそこいるんじゃない？
仙台からの直通快速って出来たり消えたりして今の臨時になったんだよね。
鳴子温泉の街が伊香保や湯布院みたいな雰囲気になれば車から鉄道にシフトする人も増えるかもね。
ところで多賀城の駅ソバなんだが、新駅舎になったら消えちゃうって噂を聞いたんだけどマジ？
鳴子温泉の街が伊香保や湯布院みたいな雰囲気になれば車から鉄道にシフトする人も増えるかもね。
ところで多賀城の駅ソバなんだが、新駅舎になったら消えちゃうって噂を聞いたんだけどマジ？
今会社帰りでＫＹの近くを通ったんだが、1日に入場した久留里線のキハ30がとても懐かしい色になって出てきてたな
JRになってあの塗装を拝めるとは思わんかった
月末の試運転が楽しみだ
JRになってあの塗装を拝めるとは思わんかった
月末の試運転が楽しみだ
>>313
他支社の話題になるが、キハ３０形を国鉄色にするんだね
郡山でやってたとは
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/06/30_1.html
他支社の話題になるが、キハ３０形を国鉄色にするんだね
郡山でやってたとは
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/06/30_1.html
315 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 11:55:06 ID:zXe8VFFJO
今ってムーンライト仙台AND東京ってあるっけ？
>>279あたりが福島交通ヤヴァイと言ってるが中古車譲渡の計画まともにいきそうなだけまだいいだろ
銚子の鉄道会社なんぞ京王からの中古車導入が設備が＼(^0^)／でいよいよ路線廃止かと噂されてるぐらいだし
銚子の鉄道会社なんぞ京王からの中古車導入が設備が＼(^0^)／でいよいよ路線廃止かと噂されてるぐらいだし
>>312
長町の例があるからその可能性は高い。
長町の例があるからその可能性は高い。
まぁあれだ
駅舎新築で契約料ＵＰ！
結局体よく追い出されたんだよ
駅舎新築で契約料ＵＰ！
結局体よく追い出されたんだよ
>>318-320
こばやしのパートのおばちゃんの話だと、長町も赤字スレスレだったらしいよ。
それでもやりたかったけど橋上化でスペースがとれなかったからあきらめたそう。
今の多賀城も儲かる程ではないそうだ。
もちろんどこまで信憑性のある話かは？？？だけどね。
こばやしのパートのおばちゃんの話だと、長町も赤字スレスレだったらしいよ。
それでもやりたかったけど橋上化でスペースがとれなかったからあきらめたそう。
今の多賀城も儲かる程ではないそうだ。
もちろんどこまで信憑性のある話かは？？？だけどね。
>>321
そりゃあんだけ立派なNewDays作られたら客足無くなりそうだな
そりゃあんだけ立派なNewDays作られたら客足無くなりそうだな
白石駅の駅そばも気がついたら無くなってた
多賀城も高架化でNEWDAYSがより広く充実した品揃えになりそうですね（棒読み）
子供のころ長町駅で食べた駅そばがおいしかった記憶があり、
高架化の直前、旧駅舎の写真を取りに行ったついでにそばを食べたら
なんかパサパサしてて全然おいしくなかった。
記憶ってこんなもんなのか、それとも本当に質が落ちたのか・・・
高架化の直前、旧駅舎の写真を取りに行ったついでにそばを食べたら
なんかパサパサしてて全然おいしくなかった。
記憶ってこんなもんなのか、それとも本当に質が落ちたのか・・・
杜のからあげ蕎麦は我孫子と並ぶ有名商品だからな〜
房総209がKYから出てきたらしいが、いつの間に仙センからいなくなってたんだ？
房総209がKYから出てきたらしいが、いつの間に仙センからいなくなってたんだ？
327 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:20:10 ID:i9IlgXO0O
仙台駅の中にコウラクエンあったらいいな
328 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:28:31 ID:QA2g3lP20
駅そばで仙台駅以外にまだあるのは、県内で多賀城とどこよ
ちょっと歩いて半田屋でいいじゃん。こうらくえんより安いよ
330 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:30:25 ID:H+RmUedg0
>>327
いらんわ
いらんわ
>>328
古川にはあった。
古川にはあった。
東仙台岩切間で信号トラブルのため運転見合わせ
公式
公式
クソ暑い中40分も待たされてるんだが
駅内にJR管轄以外のコンビニと自販機がほしいってのは無理な願いですよね
富澤駅には、ペデストリアンデッキを作ってるんだね
>>335
日本に「富澤駅」はありませんが？
日本に「富澤駅」はありませんが？
337 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 16:01:26 ID:emmQ0KsGO
石越行を一関行にしてほしい
揚げ足取りにお門違いな願望カキコ(笑)
とほざく奴
340 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 01:36:28 ID:thCsHofMO
宮城県民ってなんで車に頼るの？宮城県って運動不足多いみたいじゃん。だからスポーツレベルも低いと言われてます。NHKより
車の荒さは、仙台人といわき人がひどい。
改造車の多さが日本一(笑)車雑誌、○○クラブより
車の荒さは、仙台人といわき人がひどい。
改造車の多さが日本一(笑)車雑誌、○○クラブより
>>326
マリ417は7月だけど。KY分が11月までに4本出る。仙台疎開分は関係ないんだけど…
マリ417は7月だけど。KY分が11月までに4本出る。仙台疎開分は関係ないんだけど…
くりでん石越駅解体されてたのね…。ホームも埋められていたし。
時間なかったのでその他確認できなかったけど、
線路剥がされたりしてるのかな？
時間なかったのでその他確認できなかったけど、
線路剥がされたりしてるのかな？
仙台駅東口に高層ビル ３５階規模、ＪＲ東日本が構想
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090628t12030.htm
新改札設置で駅舎とも直結とのこと
しかし、他のメディアや束からのプレスリリースはない
果たしてマジネタなのだろうか
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090628t12030.htm
新改札設置で駅舎とも直結とのこと
しかし、他のメディアや束からのプレスリリースはない
果たしてマジネタなのだろうか
344 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 08:36:03 ID:nCGC0OVY0
ゼップを追い出すんだから、マジでしょうね
345 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 09:16:27 ID:bP3Ipq6sO
Zepp追い出すんなら
仙石線仙台駅の通路と東北線ホーム地下通路をつないでくれ
エスカレーター渋滞緩和出来る
仙石線仙台駅の通路と東北線ホーム地下通路をつないでくれ
エスカレーター渋滞緩和出来る
346 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:08:03 ID:xJS9BvPBO
347 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:11:22 ID:qNeyzIsO0
目的地の近くに住んでJRを使わなければいいだけ
>>340
宮城に限らず東北は縦移動はともかく、横移動はクルマに頼らざるを得ないとこ多いからな
宮城に限らず東北は縦移動はともかく、横移動はクルマに頼らざるを得ないとこ多いからな
351 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:35:00 ID:nCGC0OVY0
東口の高層ビル建設に伴い、ついでに在来線上部にガラスドームをかけて
大阪駅のようにしてほしいね
大阪駅のようにしてほしいね
352 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:59:21 ID:TFldvYGwO
実際、東口はスカイビルやチネラビータ付近を併せての再開発とかもあるし
相当前からヨドバシとZeppがなくなったら改札含む何らかの施設をつくる計画は検討していたからね。
相当前からヨドバシとZeppがなくなったら改札含む何らかの施設をつくる計画は検討していたからね。
丸井とか高島屋が入るとそれっぽくなるね
354 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 11:30:29 ID:qNeyzIsO0
現在ヨドバシがある土地も借り物なの？
建物がゼップと同じようにプレハブっぽいから、すぐ撤退できるようにしてるのかなと思った。
建物がゼップと同じようにプレハブっぽいから、すぐ撤退できるようにしてるのかなと思った。
さて、ここで根本的な問題を…
仙台って35階建てのビルなんて需要があるのか？
仙台って35階建てのビルなんて需要があるのか？
356 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 12:00:19 ID:RNJRNlrH0
３５階って仙台だとＳＳ３０より高いビルが建つのか？
１０階くらいでいいよ。
でも東口から新幹線と在来線に乗れるってのはすごい便利
１０階くらいでいいよ。
でも東口から新幹線と在来線に乗れるってのはすごい便利
357 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:14:52 ID:nCGC0OVY0
東京駅のサピアタワーのようになって、高層部には鉄ヲタにも好評な
ホテルメトロポリタンが入るわけだね
ホテルメトロポリタンが入るわけだね
358 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:48:51 ID:4f01ifcBO
ついでに、在来線上を人口基盤作って大宮駅みたいな駅ナカ作らんかな？
359 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:56:01 ID:qNeyzIsO0
361 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:21:29 ID:dCQIr7M60 BE:732708353-BRZ(10280)
>>357
仙台にホテルメトロポリタンはとっくの昔にあるだろ
仙台にホテルメトロポリタンはとっくの昔にあるだろ
362 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:50:35 ID:nCGC0OVY0
東口高層ビルのオフィスに仙台支社が仮移転して、
五橋の支社一体を再開発をするんだね。土地の高度利用をしないと
五橋の支社一体を再開発をするんだね。土地の高度利用をしないと
バカの空中戦思いっきり空回りしてて笑える
364 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 18:44:10 ID:xJS9BvPBO
多くのエスカレーターで去年ごろから、歩かないでくださいって注意書きをするようになったね
現実にはまだまだ浸透してないようだけど
>>355
アエルやパルコのビルもオフィスの入居についてはいつも問題になるね
さらにもうひとつも作って大丈夫なんだろうかね。
この不景気だし
それにＪＲだからテナント料高く設定しそう
現実にはまだまだ浸透してないようだけど
>>355
アエルやパルコのビルもオフィスの入居についてはいつも問題になるね
さらにもうひとつも作って大丈夫なんだろうかね。
この不景気だし
それにＪＲだからテナント料高く設定しそう
仙台支社と
南部＆北部の高架下にある事務所をぜんぶ移したら
そこそこ埋まりそうな気ｶﾞｽ
んで老朽化した3施設を建て替える、と
南部＆北部の高架下にある事務所をぜんぶ移したら
そこそこ埋まりそうな気ｶﾞｽ
んで老朽化した3施設を建て替える、と
>>366
仙台支社の建物って仙鉄局時代から使ってるものって聞いたけど本当？
仙台支社の建物って仙鉄局時代から使ってるものって聞いたけど本当？
>>354
あそこはヨドバシのものだよ。
あそこはヨドバシのものだよ。
仙台支社をその高層に持って行って、
現仙台支社ビルは壊してマンションとかにしたら、ＪＲも儲けられるんじゃないかな
現仙台支社ビルは壊してマンションとかにしたら、ＪＲも儲けられるんじゃないかな
372 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 07:33:02 ID:LbYXgu4W0
支社のＣＴＣ施設など、新幹線の高架下にでも移設すればよい
そうすれば、オフィスタワーとタワーマンションは建てられるな
そうすれば、オフィスタワーとタワーマンションは建てられるな
374 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 09:22:07 ID:BEqtjYVV0
いずれはヨドバシがそのホテル跡に移動すんのかなあ？
アキバとか梅田とかみたいなデパートみたいな派手な建物を建てるのだろうか？
アキバとか梅田とかみたいなデパートみたいな派手な建物を建てるのだろうか？
375 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 11:30:10 ID:9Y+bQFsPO
376 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 12:04:24 ID:3nSwSN59O
374
ヨドバシ仙台は旧ヨドバシビル跡地に移転することが決まっています。
そのために建物を解体しました。
ただそうなると駐車場の確保が厳しくなるみたいなのでスカイビルあたりに駐車場をつくるとかつくらないとか…？
なお、売り場の規模からすると多分4Fか5F建てでその上はオフィスビルかホテルにする計画らしい。
ヨドバシ仙台は旧ヨドバシビル跡地に移転することが決まっています。
そのために建物を解体しました。
ただそうなると駐車場の確保が厳しくなるみたいなのでスカイビルあたりに駐車場をつくるとかつくらないとか…？
なお、売り場の規模からすると多分4Fか5F建てでその上はオフィスビルかホテルにする計画らしい。
377 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/06/29(月) 12:06:31 ID:k/pMieAt0
>>370
荷物ホーム跡地等が事業団用地になって売却だからJRは無関係。
>>373-374
平面駐車場を潰して劇場の入った新店舗をつくる話は決まっていて
農協会館跡地は立体駐車場になるとか、低層階にはテナントでも入れるんだろうけど。
荷物ホーム跡地等が事業団用地になって売却だからJRは無関係。
>>373-374
平面駐車場を潰して劇場の入った新店舗をつくる話は決まっていて
農協会館跡地は立体駐車場になるとか、低層階にはテナントでも入れるんだろうけど。
378 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 12:40:16 ID:BEqtjYVV0
じゃあ、やっぱりヨドバシの建物は移転する運命だから最初からしょぼく作ってあるわけね
379 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 15:06:41 ID:3nSwSN59O
長町駅でのギャル共の会話…
長町下り方にいる鉄5人を見て…マニア？きもーい！
子どももいる〜大人は社会人かなぁなど凄い言われよう。
思わず苦笑したけど…、お前らギャルも変わらんぞ。
長町下り方にいる鉄5人を見て…マニア？きもーい！
子どももいる〜大人は社会人かなぁなど凄い言われよう。
思わず苦笑したけど…、お前らギャルも変わらんぞ。
いくら仙台といっても田舎だから人のことをじろじろ見たり騒いだりする暇があるんだよ
本当の都市部の人間だと人の絶対数が多いし誰彼構っている暇が無いから、だから逆に他人に無関心だと思われてしまうこともある
本当の都市部の人間だと人の絶対数が多いし誰彼構っている暇が無いから、だから逆に他人に無関心だと思われてしまうこともある
アボン対象がいつまでもほざくな
>>376
現在地には2011年開業で以前から仙台市が誘致を進めていた劇団四季の新劇場が建設される予定で、
新店舗は 現在の店舗敷地、駐車場敷地及び隣接地を利用して建設される計画である。
ちなみに劇場建設費はヨドバシカメラが負担する。
当初は2009年秋開業予定だったが、計画が伸び2011年となった。
現在地には2011年開業で以前から仙台市が誘致を進めていた劇団四季の新劇場が建設される予定で、
新店舗は 現在の店舗敷地、駐車場敷地及び隣接地を利用して建設される計画である。
ちなみに劇場建設費はヨドバシカメラが負担する。
当初は2009年秋開業予定だったが、計画が伸び2011年となった。
383 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 23:00:00 ID:JyPKUOKdO
最近東北本線が遅れてる。
駅と駅の間に停車を余儀なくされることもある。長町駅を２面４線にしてほしかった。地下鉄あるし
駅と駅の間に停車を余儀なくされることもある。長町駅を２面４線にしてほしかった。地下鉄あるし
>>383
費用対効果って知ってる？
費用対効果って知ってる？
名取駅近くにみのもんたの看板があるな
386 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 01:13:33 ID:+yQhQlX80
名取〜南仙台の間にある寺なんとか踏切って知ってる？
あそこ、上り電車だと踏切４分前に閉まるらしい。
てかあそこは道が狭くすれ違いできない。踏切が長いと大変なことになる
危ないだろ。今日思った。明日ＪＲに電話してみる。
あそこ、上り電車だと踏切４分前に閉まるらしい。
てかあそこは道が狭くすれ違いできない。踏切が長いと大変なことになる
危ないだろ。今日思った。明日ＪＲに電話してみる。
4分前ワロタ
そんな踏み切りあんの？
そんな踏み切りあんの？
388 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 11:04:13 ID:+qd2flkp0
鉄オタのくせに4分も待てないなんて、心が狭いなあ
鉄道を愛しているのならそれくらい待てるはず
そんなのも待てないなんて邪鉄
プロ市民とか言われてるヒステリークソババアと一緒
いじめられて育ったでしょう？
生い立ちがバレバレ
チンカスみたいな人生
鉄道を愛しているのならそれくらい待てるはず
そんなのも待てないなんて邪鉄
プロ市民とか言われてるヒステリークソババアと一緒
いじめられて育ったでしょう？
生い立ちがバレバレ
チンカスみたいな人生
ヨドバシのところに劇団四季ができるんだ
劇団四季っていつもＪＲに広告出てるから、つながりありそうだね
ＪＲもそれを絡めて遠方からのツアーとか組んで増収になるといいね
劇団四季っていつもＪＲに広告出てるから、つながりありそうだね
ＪＲもそれを絡めて遠方からのツアーとか組んで増収になるといいね
390 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 12:22:44 ID:c8pxwkyjO
ナガハシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
宮城ってモー娘みたいなギャルが多いな なぜか
393 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 13:05:46 ID:ZhXwQxGHO
>>391
いわて沼宮内よりは客乗りそうな気がするW
いわて沼宮内よりは客乗りそうな気がするW
394 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 14:17:35 ID:F1JAyTq6O
仙台駅周辺より長町や新田の方がマンション多い
397 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 14:44:27 ID:++C7bJCX0
新幹線の仙台駅はパンク状態だからな
客を分散させるのに、新幹線長町駅は必要だな
客を分散させるのに、新幹線長町駅は必要だな
西長町駅を作って仙石線の始発駅にしよう(嘘)
そこから宮城野短絡線の話題へ（以下北海道新幹線が云々）
東西線も動物園から長町へ乗り入れるしな
７時ころの仙台発あぶ急 とか あと仙台駅ホームが混んでいてはらはらする
鉄ヲタ叩きと妄想願望ネタだけはいつでもげんきいっぱい！！
それが
仙 台 地 区 ス レ
それが
仙 台 地 区 ス レ
今、本線長町駅で急病人が居るため止まってる。
貨物も空港線も見合わせしてる。
貨物も空港線も見合わせしてる。
404 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 20:27:34 ID:F1JAyTq6O
長町を２面４線にしろよ
405 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 20:44:50 ID:wOaoF2jE0
新幹線長町駅を作るなら、均衡有る発展のために新幹線東仙台駅も必要
406 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 21:03:52 ID:8SihdHnS0
>>404
それ俺もそう思ってる。
2面4線が無理としても貨客分離で貨物線を
今の在来線の東側に高架で作ってほしい。（太子堂も）
現状貨物線が通貨する際ホームにいるお年寄りとか子供が
引っかけられそうで見てて怖いよ。
事故が起きてからじゃないと動かないからなＪＲは。
それ俺もそう思ってる。
2面4線が無理としても貨客分離で貨物線を
今の在来線の東側に高架で作ってほしい。（太子堂も）
現状貨物線が通貨する際ホームにいるお年寄りとか子供が
引っかけられそうで見てて怖いよ。
事故が起きてからじゃないと動かないからなＪＲは。
>>406
黄色い線の内側でお待ち下さい
黄色い線の内側でお待ち下さい
408 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 21:42:53 ID:6Un2Y6p20
長町って急病人が出やすいような・・・
409 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:15:16 ID:8SihdHnS0
あとＪＲ長町駅のトイレ（小便用）が2人分しかないのがどうにも我慢ならん。
電車着く度に長蛇の列でむぐしそうになる。
地下鉄のトイレを見習って最低でも5人分の小便器を設置すべき。
電車着く度に長蛇の列でむぐしそうになる。
地下鉄のトイレを見習って最低でも5人分の小便器を設置すべき。
410 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:17:31 ID:Hi5rBqopO
3人分あれば十分というか全然違うと思う
地下鉄はトイレの数すごいよな
確かに仙台市地下鉄と羽田１タミは
設計時期のトレンドで無駄に豪華だｗ
バブルの遺産に近い空間を持っているな
設計時期のトレンドで無駄に豪華だｗ
バブルの遺産に近い空間を持っているな
地下鉄は有事の際にシェルターとして使われるからトイレが多い。
>>412
旭が丘の駅舎とか黒松のホーム吹き抜けとか何か結構凝ってるよねｗ
旭が丘の駅舎とか黒松のホーム吹き抜けとか何か結構凝ってるよねｗ
416 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 13:23:03 ID:qm1F33OV0
仙台市長の梅原ってDQNなの？
Yahoo!のニュースを見る限り、横峯さくらの父親の議員よりアホそうだ
Yahoo!のニュースを見る限り、横峯さくらの父親の議員よりアホそうだ
仙台はちょっと東の方に行くと田んぼの真ん中にあるような駅ばっかりwww
ホームに屋根すら無い駅とか、土で盛っただけのホームとかありえなーいwww
2両編成とかないよね？えっあるの？www
市内に秘境駅あったり、仙台駅の隣駅が30分も電車来なかったり、どこのローカル線だろwww
そんな仙台を俺はこよなく愛している。
ホームに屋根すら無い駅とか、土で盛っただけのホームとかありえなーいwww
2両編成とかないよね？えっあるの？www
市内に秘境駅あったり、仙台駅の隣駅が30分も電車来なかったり、どこのローカル線だろwww
そんな仙台を俺はこよなく愛している。
719と721が並ぶと後者の低さに驚くよな
417西武多摩湖線にあやまれ
420 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:39:11 ID:7ywkllVC0
>>406
長町一丁目あたりまでは東北線と貨物線が複々線状態で4本並列で
走ってるのになぜか長町駅直前で貨物線が東北線に合流、2線のみに
なってしまうという・・・・・
以前はあんだけ広い長町操車場を放置していたくらいなんだから
そんなにケチんなくてもいいのにと思うけど。
あすと長町の再開発が進んで建物が立ってしまったらそれこそ広げられなくなるんだから
今のうちから確保しとけばいいのに。
長町一丁目あたりまでは東北線と貨物線が複々線状態で4本並列で
走ってるのになぜか長町駅直前で貨物線が東北線に合流、2線のみに
なってしまうという・・・・・
以前はあんだけ広い長町操車場を放置していたくらいなんだから
そんなにケチんなくてもいいのにと思うけど。
あすと長町の再開発が進んで建物が立ってしまったらそれこそ広げられなくなるんだから
今のうちから確保しとけばいいのに。
>>416
DQNというかバカ
DQNというかバカ
あんまり俺の母校出身を悪く（ｒｙ
423 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:07:03 ID:SbkzauJTO
>>420
同意。長い目で見れば故障車両でも出て長時間運転見合せの可能性とかもあるんだし
同意。長い目で見れば故障車両でも出て長時間運転見合せの可能性とかもあるんだし
やっぱり、みんなそう思っているのか。
普通は太子堂側で分岐だよな〜
普通は太子堂側で分岐だよな〜
425 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:22:07 ID:7ywkllVC0
長町や太子堂付近は複々線にして
地上線になる南仙台付近で合流させればいい。
コンテナ積載したあんな長い貨物列車を客車と同じホームを
通過させるなんて危険すぎ。
地上線になる南仙台付近で合流させればいい。
コンテナ積載したあんな長い貨物列車を客車と同じホームを
通過させるなんて危険すぎ。
426 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:52:50 ID:Rj0XcLQrO
>>416は良いやつ
ホームドアーでもつけてもらえば
>>425がくりこま高原行ったら発狂しそう
貨物の高速通過は南仙台とか乗り換え客の並んでる小牛田とかもあるからなぁ。
とりあえず美佐島みたく、貨物が高速で通過するからご注意下さいって事を流せば…。
431 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:15:42 ID:MLvr9+lT0
＜仙台市長選＞現職の梅原氏出馬断念 丸刈りで謝罪も通じず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000106-mai-soci
これで現職の市長が立候補を取りやめたので、東西線の工事が中止になる
可能性が高くなってきた！
あるいは、国際センターまでとかで、縮小されるかもしれない。
いずれにせよ、仙台空港鉄道も大赤字だし、東西線の見直しは行われること
は間違いないな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000106-mai-soci
これで現職の市長が立候補を取りやめたので、東西線の工事が中止になる
可能性が高くなってきた！
あるいは、国際センターまでとかで、縮小されるかもしれない。
いずれにせよ、仙台空港鉄道も大赤字だし、東西線の見直しは行われること
は間違いないな。
432 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:22:53 ID:WbPHSX/K0
ゼネコンに違約金払うのか：
仙台市民からしたら仙台東道路とか北四番丁大衡線早期開通とかの方がうけるんだろうね。
仙台市民からしたら仙台東道路とか北四番丁大衡線早期開通とかの方がうけるんだろうね。
433 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:33:05 ID:SbkzauJTO
434 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:20:59 ID:I/0wAjR00
田舎・仙台のブサイク鉄道ｗ
お前らの脳内改良案とか聞いてないんで
436 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:07:24 ID:3LRVyh2/0
2009/07/02(木) 00:20:59 ID:I/0wAjR00
田舎・仙台のブサイク鉄道ｗ
I/0wAjR00←こいつしねよ
田舎・仙台のブサイク鉄道ｗ
I/0wAjR00←こいつしねよ
437 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:28:13 ID:IF+HBSz60
438 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 02:02:25 ID:yx6t+JAzO
いつも口の悪いやつが集まる仙台地区スレ
削除すりゃいいわな
削除すりゃいいわな
>>431
国にも補助金を返還しなきゃいけなくなるし、そうすると今後のもろもろの補助金も
下りなくなったりと、止めたら止めたで問題がありすぎなんだよ実は。
ぶっちゃけこのからみでウメハラが市長になったときにはもう止められない状態だった。
どう転んでもロクな結末にはならない。
国にも補助金を返還しなきゃいけなくなるし、そうすると今後のもろもろの補助金も
下りなくなったりと、止めたら止めたで問題がありすぎなんだよ実は。
ぶっちゃけこのからみでウメハラが市長になったときにはもう止められない状態だった。
どう転んでもロクな結末にはならない。
そういや、夏臨も面白い話題ないね
そして400もいつのまにか３編成のみに…
解体って仙セシでやってるみたいだし、部品とかは出たらいいんだが…出るわけないよなあ
カラマシで我慢するか
そして400もいつのまにか３編成のみに…
解体って仙セシでやってるみたいだし、部品とかは出たらいいんだが…出るわけないよなあ
カラマシで我慢するか
442 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 19:51:58 ID:6IsdOCKb0
東西線はもう作るしかないよ。
現金不足の百数十億円以上をどうやって穴埋めするか
検討する時期に入っている。
責任の所在を明確にするには市長・市議・各種委員会委員
の報酬及び職員の賃金を２割以上カットすれば埋められる。
今回の市長選及び次では無理で次々回かなと思う。
現金不足の百数十億円以上をどうやって穴埋めするか
検討する時期に入っている。
責任の所在を明確にするには市長・市議・各種委員会委員
の報酬及び職員の賃金を２割以上カットすれば埋められる。
今回の市長選及び次では無理で次々回かなと思う。
443 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 19:55:27 ID:RxWBFnPU0
ちょっとお尋ねしますが、
山手線・京浜東北線・東海道新幹線が
並走するような光景を仙台地区で見るのは不可能でしょうか？
山手線・京浜東北線・東海道新幹線が
並走するような光景を仙台地区で見るのは不可能でしょうか？
３線の並走は無理だな
新幹線と在来の組み合わせなら、
藤田とか長町あたりが高さが近い
在来なら仙台付近の東北線と仙山の組み合わせとか
新幹線と在来の組み合わせなら、
藤田とか長町あたりが高さが近い
在来なら仙台付近の東北線と仙山の組み合わせとか
貨物線を含めれば、３線並ぶけどね
列車を並走させたら、衝突しちゃうけど
列車を並走させたら、衝突しちゃうけど
446 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:21:40 ID:trkLD6VT0
だね
岩沼のあたりで本線と常磐線並走したっけ？
3線併走は無理だけど東仙台〜東仙台(信)とか。
仙台上り場内の東北vs仙山は低速ながらいい勝負することが多い。
仙台上り場内の東北vs仙山は低速ながらいい勝負することが多い。
市営地下鉄のホームドアはガラス張りがいいな。
ナブコ自動ドアが海外で販売した可動柵タイプでもガラス張りがありようで。
このサイトの下のほうに載っている。
ttp://nabco.nabtesco.com/psd/results03.html
ナブコ自動ドアが海外で販売した可動柵タイプでもガラス張りがありようで。
このサイトの下のほうに載っている。
ttp://nabco.nabtesco.com/psd/results03.html
450 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 03:00:13 ID:iGZdlpOhO
451 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 05:34:33 ID:sYsfoQ0Y0
一ノ関駅って留置線ずいぶんあるんだね
452 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 19:33:45 ID:Rck+7bweO
何を今さら
454 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 19:49:19 ID:oztk+RmVO
太子堂までは４線でもよかったな。
455 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 21:29:36 ID:dhMzK8W00
456 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:39:40 ID:oztk+RmVO
夜の2236石越行や2320小牛田行って混むのかな？
よく考えたら44分も電車なしなんだよね
よく考えたら44分も電車なしなんだよね
457 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 23:05:55 ID:Ch9V4aVVO
458 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:06:47 ID:bQmjRL+50
小牛田最終は亘理や白石より早くて
家族に迎えに来させる古川・涌谷最終を兼ねてるからね。
家族に迎えに来させる古川・涌谷最終を兼ねてるからね。
459 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:22:54 ID:vcblTjve0
仙台地区の在来線はスーパーひたち等の特急列車を除いて
みんな仙石線みたいなリングシートにしろ！できれば4ツ扉で。
朝夕のラッシュ時にボックス席の2ッ扉の列車使うなんて
バカ過ぎるだろ。扉付近に乗客かたまってて降りるに降りれなくて
次の駅まで行っちゃったよ。
みんな仙石線みたいなリングシートにしろ！できれば4ツ扉で。
朝夕のラッシュ時にボックス席の2ッ扉の列車使うなんて
バカ過ぎるだろ。扉付近に乗客かたまってて降りるに降りれなくて
次の駅まで行っちゃったよ。
>>459
京浜急行
京浜急行
461 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:36:17 ID:vcblTjve0
せめて5月〜10月の間は自動開閉にしろよ。
ボタン押さなきゃ開かないなんて田舎臭すぎ。
ボタン押さなきゃ開かないなんて田舎臭すぎ。
462 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:57:55 ID:m6i/Ok5XO
>>459
お前はいつの話をしているのだ？
何年か前だったら、部活の遠征とかでみんなで固まって行くときに常磐線行きの電車に当たると悲惨だったな。
かごとかバックとかの大荷物持ちながらも、デッキにたまった人をすり抜けながら降りるもんだから
途中駅なのに全員降りるまで1分以上かかったっけ。
俺も455系好きだったけどこん時ばかりはなんかイライラしたぜ。
お前はいつの話をしているのだ？
何年か前だったら、部活の遠征とかでみんなで固まって行くときに常磐線行きの電車に当たると悲惨だったな。
かごとかバックとかの大荷物持ちながらも、デッキにたまった人をすり抜けながら降りるもんだから
途中駅なのに全員降りるまで1分以上かかったっけ。
俺も455系好きだったけどこん時ばかりはなんかイライラしたぜ。
463 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:59:37 ID:PXfaxVIQO
本線上りと常磐は岩沼までしか混まないよな。
どちらかというと常磐の方が混んでるけど。
下りは、あまり乗らないけど岩切までがピークじゃないか。
どちらかというと常磐の方が混んでるけど。
下りは、あまり乗らないけど岩切までがピークじゃないか。
464 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 01:52:08 ID:OxFMInz60
郊外に行く電車はだんだん降りてってあたりまえ
新幹線とか南三陸号じゃないんだからｗ
そんな勘違い（？）松島行き連発してるが途中行きはやっぱ空いてるな
新幹線とか南三陸号じゃないんだからｗ
そんな勘違い（？）松島行き連発してるが途中行きはやっぱ空いてるな
465 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 02:18:00 ID:PdrGpo3eO
滅多に乗らない20時発一ノ関行乗った
719系6両
仙台〜塩釜＝文句なし混む
塩釜〜鹿島台＝なんとか座れるようにはなるが、車内は乗客たくさん
鹿島台〜小牛田＝座れるようになる。乗客はそこそこ
小牛田〜瀬峰＝のんびり座れる
(小牛田で乗り換え客多し。田尻と瀬峰で乗客はほとんど降りる)
瀬峰〜一ノ関＝貸し切り
2131に一ノ関着いたが乗客は15人くらいだった
719系6両
仙台〜塩釜＝文句なし混む
塩釜〜鹿島台＝なんとか座れるようにはなるが、車内は乗客たくさん
鹿島台〜小牛田＝座れるようになる。乗客はそこそこ
小牛田〜瀬峰＝のんびり座れる
(小牛田で乗り換え客多し。田尻と瀬峰で乗客はほとんど降りる)
瀬峰〜一ノ関＝貸し切り
2131に一ノ関着いたが乗客は15人くらいだった
466 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 03:25:10 ID:Qy06BGnrO
都市周辺が混み、離れるに従って閑散になるのは、仙台に限らず全国共通に見られる現象であり、分かりきったこと。
仙台出発時点で貸し切り状態だったらそっちの方がやばいだろ
減車減便当たり前ｗ
減車減便当たり前ｗ
468 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 11:12:06 ID:+Z06gafU0
石越行あるなら全て一ノ関にしてほしいもんだ。
小牛田〜一ノ関は終日２両でいいよ
小牛田〜一ノ関は終日２両でいいよ
469 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:40:20 ID:vcblTjve0
岩沼か名取で連結すりゃいいのにな小田急の相模大野みたいに。
10両編成で、
2両仙台空港
4両原ノ町
4両白石
とか
2両仙台空港
4両原ノ町
4両白石
とか
471 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 17:10:12 ID:Nem+GDUbO
>>471
仙台〜一ノ関と一ノ関〜盛岡のアクセスも悪いしな
仙台〜一ノ関と一ノ関〜盛岡のアクセスも悪いしな
妄想とか願望とかそんなに言いたいことあるならこっちでやれ
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
474 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 22:59:39 ID:PdrGpo3eO
>>470
空港線以外なら実現する可能性はある
空港線以外なら実現する可能性はある
475 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 23:45:13 ID:yyJruU7I0
別の行き先を連結するほど逼迫してるのかな
明日暇だし仙台空港にでも行くか
暇ってほどでもないが
暇ってほどでもないが
やっぱやめた
おいｗ
おととい15時頃仙台駅でものすごい怒鳴り声で演説してた車、なんだったんだろ…
いつもの怪しい団体が喋ってるのとは違ってすごくうるさかった
いつもの怪しい団体が喋ってるのとは違ってすごくうるさかった
最近仙台に限らずどの街でも幸福実現党の街宣車が回ってるよね
あんな幸福の科学とか信仰するやつも信仰するやつだ
最近選挙に大勢出馬させたり一挙に政界進出してきてるから注意
あんな幸福の科学とか信仰するやつも信仰するやつだ
最近選挙に大勢出馬させたり一挙に政界進出してきてるから注意
またちょっとスレ違いだが、白石の国道4号線を北上してたら、東北池田記念墓地なる看板を発見。みごとに三色が使われてて分かりやすかった。
482 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 11:12:47 ID:tgd5uQHN0
483 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 11:19:00 ID:Rvra2bmt0
五十人町に新駅できないかな。
あそこに駅できると若林区役所にすぐ行けるんだけど。
あそこに駅できると若林区役所にすぐ行けるんだけど。
484 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 11:42:12 ID:w1GzUGgtO
兎２号日曜なのに乗客少ない…国道４号は車たくさんなのに
>>485
黒磯以北って仙台支社じゃないの？
黒磯以北って仙台支社じゃないの？
昨日今日で特急あいづがあったんだね
特急あいづができるなら、仙台方面にもリバイバル列車走らせてほしいな
会津は遠くて見に行けないよ
特急あいづができるなら、仙台方面にもリバイバル列車走らせてほしいな
会津は遠くて見に行けないよ
>>481
そりゃ、白石市内にあるもの
http://www.sokanet.jp/sg/FWIM/sn/member-support/memorial-park/memorial_park_info_02.html
http://www.mapion.co.jp/m/38.0503813888889_140.509446666667_8/
そりゃ、白石市内にあるもの
http://www.sokanet.jp/sg/FWIM/sn/member-support/memorial-park/memorial_park_info_02.html
http://www.mapion.co.jp/m/38.0503813888889_140.509446666667_8/
489 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 10:16:30 ID:samfCQFIO
>>486
栃木県内は大宮支社
栃木県内は大宮支社
491 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 12:22:49 ID:NxWgABoy0
福島飯坂線で自転車持ち込みＯＫ。料金は不要。
試験的実験だが、利用者からは好評で実現に向けた動きを展開されそうだ
試験的実験だが、利用者からは好評で実現に向けた動きを展開されそうだ
492 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:59:36 ID:hemoPl4IO
>>491
いいアイデアだね。でも通勤通学にはきついかな。自転車で車内が埋もれる
いいアイデアだね。でも通勤通学にはきついかな。自転車で車内が埋もれる
493 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 16:35:42 ID:CdTahOuvO
487 仙台発盛岡行きの特急 昨日あったでしょ
>>492
確か利用できる時間が限られていたような
確か利用できる時間が限られていたような
497 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:15:51 ID:2mEqLDXxO
ん、勘違いしたorz
あおばスジははやて95・98だぬ
あおばスジははやて95・98だぬ
500 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 00:09:32 ID:F5noDQKNO
501 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 06:55:17 ID:I51QY6oCO
501なら501を仙台へ。無理だが
>>500なんかで新幹線の話題出たから言ってみるが、
今年の利府では、E5は外観だけでも展示されるかねえ
fastech最初の年みたいに、パンフレットには載らないが…みたいな流れかしら？
あと、しばらく利府行ってないから分からないんだが、利府支線から見える200系ダブルデッカーはまだ健在？
今年の利府では、E5は外観だけでも展示されるかねえ
fastech最初の年みたいに、パンフレットには載らないが…みたいな流れかしら？
あと、しばらく利府行ってないから分からないんだが、利府支線から見える200系ダブルデッカーはまだ健在？
>>502
腐食は確実にひどくなってるが健在
腐食は確実にひどくなってるが健在
504 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:51:48 ID:I51QY6oCO
200見ると懐かしいが、腐食がひどい
E5展示くらいはするかも
507 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 11:49:23 ID:uLOyfAJI0
長町〜東仙台の貨物線って踏切ってあるっけ？
ないです
509 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 13:02:14 ID:qdhFSAFXO
鉄ヲタが仙山線止めた
昨日の１８：４５ごろ白沢−熊ヶ根間、線路内立入と新聞に出てるね。
それで２本運休。ヲタの仕業？
それで２本運休。ヲタの仕業？
農家のオバサンとかじゃないのか？
>>510
583が走ってるわけでもないのにそんな時間にそんなところに好き好んで行くヲタが居ると思うか？ｗ
583が走ってるわけでもないのにそんな時間にそんなところに好き好んで行くヲタが居ると思うか？ｗ
昨日ＪＲの車がサイレン鳴らしながら西道路方面に走っていくのを見かけたが
それだったのかな？
それだったのかな？
515 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:00:44 ID:0Hcrjxfz0
18:45ってもう暗いんじゃねえの？
写真撮れねえべ
写真撮れねえべ
>>514
それなんてｻｼ581？
それなんてｻｼ581？
仙台の地下鉄って実用的じゃないかもな
519 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 20:21:00 ID:pFw884pz0
白石蔵王駅って実用的じゃないよな。
うち大河原なんだけど距離的には当然白石蔵王駅が
近いんだが、タクシーで行くとプラス5000円かかる。
戻る形になるけど東北線で仙台まで行って仙台から新幹線の方が
安く済む。
この現状を是正するためＪＲは白石蔵王駅を東北線と交差する位置に
ズラすべきだ。
うち大河原なんだけど距離的には当然白石蔵王駅が
近いんだが、タクシーで行くとプラス5000円かかる。
戻る形になるけど東北線で仙台まで行って仙台から新幹線の方が
安く済む。
この現状を是正するためＪＲは白石蔵王駅を東北線と交差する位置に
ズラすべきだ。
520 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 20:24:20 ID:I51QY6oCO
白石蔵王は、せめて白石駅と一緒にしてほしかったよね。
仙台っていいところだよね
522 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 20:43:57 ID:pFw884pz0
>>520
そうなんだけど、今から線路曲げるわけにいかんだろうから、
現在の白石蔵王駅から南に1キロくらい行くと東北線と交差するから
そこに古川駅みたいな橋上駅作ればいいんですよ。
在来線使えるようになるだけでも利便性はかなりＵＰするはずだ。
そうなんだけど、今から線路曲げるわけにいかんだろうから、
現在の白石蔵王駅から南に1キロくらい行くと東北線と交差するから
そこに古川駅みたいな橋上駅作ればいいんですよ。
在来線使えるようになるだけでも利便性はかなりＵＰするはずだ。
白石最大の失政だよね
交差部は、元々信号場の跡だから土地の心配もなかったのに、
わざわざ、市街地に近付けて設置した。
これは、商店街が悪いのかな？
交差部は、元々信号場の跡だから土地の心配もなかったのに、
わざわざ、市街地に近付けて設置した。
これは、商店街が悪いのかな？
524 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:03:25 ID:pFw884pz0
525 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:10:45 ID:Fbd4Rm9bO
東北線の線路を移設して白石駅を白石蔵王に持ってくれば良い。
眼からウロコが落ちたよww
なんて斬新な考え方なんだ！
なんて斬新な考え方なんだ！
527 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:28:15 ID:pFw884pz0
うーむ、
白石蔵王駅を東北本線と交差する地点に移すのと
東北本線を曲げて白石蔵王駅に移設するのとどっちの方法が安く済むんだろう？
白石蔵王駅を東北本線と交差する地点に移すのと
東北本線を曲げて白石蔵王駅に移設するのとどっちの方法が安く済むんだろう？
そうなると、今建設中の新青森駅は古川駅みたいな感じかな？
新幹線開通してから古川は発展したし、仙南の白石は停滞没落
駅の影響が大きいですね
駅の影響が大きいですね
何を今更、って感じだけどな。
531 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 22:37:00 ID:tOVis3heO
532 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 22:52:15 ID:5In5BCXK0
ダサ田舎、仙台ｗｗ
あいづも改造209も話題にならない上に
いわて平泉は特急扱い…(笑)
いわて平泉は特急扱い…(笑)
534 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 00:23:44 ID:gQMjDFni0
白石蔵王駅廃止がベスト
弥彦線みたいなの敷けよ
536 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 01:18:22 ID:z+fNF4i2O
名取岩沼駅ってあれば仙南地域は喜ぶな
537 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 01:54:57 ID:5HQhYEyr0
>>519
車社会ならどこにあっても不都合でなさそうなイメージがあったが。
車社会ならどこにあっても不都合でなさそうなイメージがあったが。
538 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 02:16:08 ID:XGSbvY8wO
白石の悪口言ってんなタコ
>>526
こういうのはどうだろうか？
いまある線路はそのままにして、白石駅から蔵王まで専用線みたいなのを設ける。また、蔵王駅から保線施設？のあたりまで専用線を設ける。在来線の蔵王駅は大曲のようにスイッチバック。
上空から見たときに三角形(デルタ状)にすることによって、貨物列車や回送などは今までの線路を通り、普通列車は蔵王を通ると。
こういうのはどうだろうか？
いまある線路はそのままにして、白石駅から蔵王まで専用線みたいなのを設ける。また、蔵王駅から保線施設？のあたりまで専用線を設ける。在来線の蔵王駅は大曲のようにスイッチバック。
上空から見たときに三角形(デルタ状)にすることによって、貨物列車や回送などは今までの線路を通り、普通列車は蔵王を通ると。
なぜ仙台とか宮城の鉄道はいまいちぱっとしないのか
ぱっとしてると思ってる人いる？
ぱっとしてると思ってる人いる？
あーすまんスルーしてくれ
大崎市人口 １３７０００人
白石市人口 ３８０００人
新幹線の駅の違いで、より大きい格差がつきました
まさに白石は落城と言えるでしょう
白石市人口 ３８０００人
新幹線の駅の違いで、より大きい格差がつきました
まさに白石は落城と言えるでしょう
街比べは他のスレでどうぞ
本当、臨時や駅設備の変化なんかの話題や、乗車実況とか少ないよな、このスレ
てか、最近風での遅延減ってないか？
本当、臨時や駅設備の変化なんかの話題や、乗車実況とか少ないよな、このスレ
てか、最近風での遅延減ってないか？
そもそも新幹線と在来線の駅が離れてるかどうかで１０万も人口差がつくわけないだろ・・・
>>539
白石蔵王駅アクセス鉄道を、白石市で作れば良いわけですね
白石蔵王駅アクセス鉄道を、白石市で作れば良いわけですね
>>543
そもそも設備とかそういうのはもうひとつのスレの役目なのだが、今回の新幹線の話題に対しては誰も指摘する人がいなかったようで
そもそも設備とかそういうのはもうひとつのスレの役目なのだが、今回の新幹線の話題に対しては誰も指摘する人がいなかったようで
548 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 09:46:09 ID:7OS8QPcy0
宮城県は全部うんこなんだから、
古川とか白石とかくだんね
単なる姉歯とか小嶋とかの出身地だろ
DQN田舎に過ぎん
宮城県全部アボーンしても誰も困らん
古川とか白石とかくだんね
単なる姉歯とか小嶋とかの出身地だろ
DQN田舎に過ぎん
宮城県全部アボーンしても誰も困らん
>>548
仙台にも姉歯横丁という通りがあるよ
仙台にも姉歯横丁という通りがあるよ
なんか田舎だとか、車がどうこうだとかに必死な方しかいませんね…
現実の鉄道の話題しようよ
利府祭だとかも近いんだし
現実の鉄道の話題しようよ
利府祭だとかも近いんだし
551 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 10:49:26 ID:z+fNF4i2O
利府祭ってマニアが多いイメージある
必死な奴って精神病起こしてるだけだろ
なんか相手する方が馬鹿を見るので
黙って運営行けばいいのでは。
なんか相手する方が馬鹿を見るので
黙って運営行けばいいのでは。
本線遅延中
554 ：都会新潟人：2009/07/08(水) 11:58:54 ID:kwo3g+SF0
仙台って青葉区と太白区が広すぎる。中央区作って。住所調べるの大変
559 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:06:50 ID:XGSbvY8wO
560 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:46:43 ID:z+fNF4i2O
本線なんで遅れてるの？
561 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:54:17 ID:XGSbvY8wO
本線は通常通り運行してるよ
遅延してるのは五能線
遅延してるのは五能線
朝は遅れてた。白石界隈でトラブルあったみたい
白相線計画復活しかないだろ
丸森から分岐して相馬へ
ぐらいだったら、300年後とかに何かの手違いで復活するかもな
ぐらいだったら、300年後とかに何かの手違いで復活するかもな
地区割りがどーとか田舎だなんだとか
全部スレチですから
よそでやってくれる？
全部スレチですから
よそでやってくれる？
566 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 18:32:56 ID:zuikbxuU0
丸森から相馬まで鉄道を引かなくちゃいけなくなる日が来たとしたら
人口密度多すぎで生きるの苦しそう
人口密度多すぎで生きるの苦しそう
568 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:18:34 ID:zuikbxuU0
鉄橋を渡ろうとしたの？
たしかすぐ近くに国道なかった？
そこ渡ればいいじゃん
たしかすぐ近くに国道なかった？
そこ渡ればいいじゃん
線路に入るような人はまともじゃないから入るんだろ
自殺志願とか痴呆とか身障とか
自殺志願とか痴呆とか身障とか
570 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:03:49 ID:OZJieSPw0
やっぱ素直に白石蔵王駅を東北線との交差地点に移すのが一番
費用がかからないよ。
現在地と移設した場合の費用対効果も比較したが、
東北線上に移設した方が経済効果が上がるという結果になった。
費用がかからないよ。
現在地と移設した場合の費用対効果も比較したが、
東北線上に移設した方が経済効果が上がるという結果になった。
>>570
詳細うｐ
詳細うｐ
572 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:06:50 ID:kDTF2UB4O
丸森相馬間ってそんなに人の行き来有るの？
まあ、昔は同じ岩城の国だったらしいけど。
まあ、昔は同じ岩城の国だったらしいけど。
573 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:09:39 ID:O4gOUSNS0
今朝の遅延は置石が原因らしい
てか最近置石が多い希ガス。
てか最近置石が多い希ガス。
>>573
月曜も置き石あったような・・・。
月曜も置き石あったような・・・。
>>572
今は丸森町委託の乗合ﾀｸｼｰで十分足りる程度
今は丸森町委託の乗合ﾀｸｼｰで十分足りる程度
仙台駅 避難誘導訓練
ttp://media.ox-tv.co.jp:8080/nc/movie/20090708/8H.wmv
ttp://www.khb-tv.co.jp/01/news/cmove/Apd13857.asx
仙台七夕まつりを前に、大地震が発生した際にＪＲ仙台駅とその周辺にいる観光客などを安全な場所に避難誘
導する訓練が行なわれた。
訓練には、ＪＲ仙台駅の職員のほか周辺の商業施設の従業員などおよそ１７０人が参加した。地震発生を受け、
ＪＲの職員が駅構内にいる乗客の避難誘導に当たる。今後、ＪＲなどではこうした訓練を重ね、防災体制作りに生
かしていきたいとしている。
ttp://media.ox-tv.co.jp:8080/nc/movie/20090708/8H.wmv
ttp://www.khb-tv.co.jp/01/news/cmove/Apd13857.asx
仙台七夕まつりを前に、大地震が発生した際にＪＲ仙台駅とその周辺にいる観光客などを安全な場所に避難誘
導する訓練が行なわれた。
訓練には、ＪＲ仙台駅の職員のほか周辺の商業施設の従業員などおよそ１７０人が参加した。地震発生を受け、
ＪＲの職員が駅構内にいる乗客の避難誘導に当たる。今後、ＪＲなどではこうした訓練を重ね、防災体制作りに生
かしていきたいとしている。
577 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:50:12 ID:Y2Tr2pHp0
そもそも駅自体が竣工して31年経っているんだよね。
人工地盤(ぺデ)って、どこまでもつのだろう？
1Fぺデ下よりバスプールのほうがまだ安全なのかも。
人工地盤(ぺデ)って、どこまでもつのだろう？
1Fぺデ下よりバスプールのほうがまだ安全なのかも。
七夕臨ってE653じゃなくて485なのねん？
むかしは黄土色と薄緑色の変な485系の時もあった気がする。
むかしは黄土色と薄緑色の変な485系の時もあった気がする。
579 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:04:57 ID:7Hft4TwSO
黄緑？
>>578
昔1回だけE653で運転されたこと無かったっけ
昔1回だけE653で運転されたこと無かったっけ
583 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:21:04 ID:tg2othb00
水戸支社はへんな色の485を国鉄色に戻して
L特急ひたちを復活させるべき
L特急ひたちを復活させるべき
今思えば「ひたち」の絵入りヘッドマークもなかなかよいデザインだった。
仙台行き特急として「ひばり」共々懐かしい存在。
仙台行き特急として「ひばり」共々懐かしい存在。
585 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 12:30:51 ID:TAbtZ3/hO
東北１周する電車あれば面白い
586 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 12:50:39 ID:a1GtwTPA0
>>583
485系勝田車の塗色もデザイン的に最近のはやりからははずれてきた感じがする。ちと古い。
その点国鉄色は40年たった今もデザイン的な劣化が断然少ないと思う。
この間会津に国鉄色あいづのリバイバルを見に行ったけど、鉄オタだけでなく
地元のギャラリーも結構見に来ていたし、年配者もなつかしいって話盛り上がっていた。
勝田車なんかはどうせ波動用なんだからかえって国鉄色に戻したほうが使い道が広がる
んじゃないかな、とかってに妄想してみた。
485系勝田車の塗色もデザイン的に最近のはやりからははずれてきた感じがする。ちと古い。
その点国鉄色は40年たった今もデザイン的な劣化が断然少ないと思う。
この間会津に国鉄色あいづのリバイバルを見に行ったけど、鉄オタだけでなく
地元のギャラリーも結構見に来ていたし、年配者もなつかしいって話盛り上がっていた。
勝田車なんかはどうせ波動用なんだからかえって国鉄色に戻したほうが使い道が広がる
んじゃないかな、とかってに妄想してみた。
587 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 19:02:45 ID:TAbtZ3/hO
カシオペア乗ってみたいけど札幌まで料金が全くわからない…
588 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:51:17 ID:5WWlzncd0
朝夕のラッシュ時くらい全車両ロングのみにしろや！仙台地区は。
あと扉の押しボタンもウザい。完全自動でいいだろ。
あと扉の押しボタンもウザい。完全自動でいいだろ。
ロング車を増やしたところで文句を言う>>588が容易に想像出来る。
590 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:36:32 ID:K7m9fwFbO
591 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:38:06 ID:K7m9fwFbO
592 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 10:02:51 ID:jJmrbU+W0
>>591
俺の記憶が正しければ、たしかツアー参加費2万5千円だったような気がする
俺の記憶が正しければ、たしかツアー参加費2万5千円だったような気がする
593 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 11:00:15 ID:razn+527O
今日は嵐だな。
槻木-岩沼で徐行運転中。
この時期に強風祭りは珍しいね
596 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:44:12 ID:razn+527O
アクセス、仙石以外は祭りでしょ？
このツアーに参加するファイターズファンの人っているのかな・・・
ttp://www.fighters.co.jp/news/detail/762.html
ttp://www.fighters.co.jp/news/detail/762.html
よくよくみたら北海道の小学生対象だったorz
600 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:36:41 ID:K7m9fwFbO
今年の最終日（18日）に縦貫号乗車予定なんだけど、混むなら後続の定期にしようかな。
こっちも仙台まで実質乗り換えなしで行けるし。
昨年の最終日の混み具合ってどんな感じだったんだろう。
こっちも仙台まで実質乗り換えなしで行けるし。
昨年の最終日の混み具合ってどんな感じだったんだろう。
>>602
仙台まででいいなら後続を勧める。
去年開始数日後に全区間乗ったけど始発から通路まで人で溢れてて酷かった。
逆にいえば583がキッパー達を回収してくれるから後続はかなりﾏﾀｰﾘいけるんじゃないかと思われ。
ちなみに去年は福島で1時間前に並んだけどその時点で数人、南部から列車が着くたびキッパーで溢れていった。
仙台まででいいなら後続を勧める。
去年開始数日後に全区間乗ったけど始発から通路まで人で溢れてて酷かった。
逆にいえば583がキッパー達を回収してくれるから後続はかなりﾏﾀｰﾘいけるんじゃないかと思われ。
ちなみに去年は福島で1時間前に並んだけどその時点で数人、南部から列車が着くたびキッパーで溢れていった。
縦貫号で思い出したが、今年の夏の18きっぷのパンフレットに誤植があったんだ(社員なら知ってるハズ)
たぶんもう新しいパンフレットが出回ってる
たぶんもう新しいパンフレットが出回ってる
605 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 04:45:36 ID://dabxQQ0
まもなく北斗星で仙台に帰宅！１往復ってのは寂しいな。客多いし
606 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 05:33:38 ID:vihjuJWYO
ナガハシｗｗｗｗｗｗｗｗ相変わらずイントネーション可笑しすぎｗ
わざとやってんだろ
仙台駅に居た頃はそんなにおかしいとは思わなかった
仙台駅に居た頃はそんなにおかしいとは思わなかった
610 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:22:20 ID:zkxc11dyO
俺は郡山から盛岡まで乗り通します
仙台の東西線より秋田に地下鉄があってもいいような
613 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 20:48:05 ID:7plCLNthO
そういや、仙台港付近のビール工場内にも線路あるけど貨物走ってるんだっけ？
>>612
自衛隊臨のほかに特大も何本か走ったのにね
自衛隊臨のほかに特大も何本か走ったのにね
615 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/07/12(日) 20:55:38 ID:NPOguZXT0
ビールも貨物で運んでるんだ。
今の時代ほとんどトラック輸送かと思ってた
今の時代ほとんどトラック輸送かと思ってた
617 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 01:13:18 ID:uo5+xixO0
でも夢メッセ付近に踏み切りあるけど、鳴ってるのまだ見たことないんだよね・・
>>617
一度だけあの踏切で踏切待ちした事あった、機関車の回送だったけどｗ
一度だけあの踏切で踏切待ちした事あった、機関車の回送だったけどｗ
夜中に通りがかれば見られるかもね
市長選候補の中に「仙台―東京間のリニア鉄道を実現」を政策のひとつにしている人がいるけど・・・なんだかなぁ・・・
これとは別に地下鉄東西線の見直し作業を開始するって人がいるけど、これは建設中止にしちゃうってことなのかな・・・今更って感じがするけど。
これとは別に地下鉄東西線の見直し作業を開始するって人がいるけど、これは建設中止にしちゃうってことなのかな・・・今更って感じがするけど。
621 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 20:45:10 ID:ZrgghMUw0
仙台―東京間のリニア鉄道、４０分だろうね
途中停車駅はありませんね
途中停車駅はありませんね
常磐経由のBルートと日光・会津経由のCルートで大激戦！
本線で事故
在来が糞化するのでリニアなんぞ要らん。
槻木〜船岡間
626 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:51:59 ID:wIanzHNaO
長町駅東口付近の道路で車２台の事故。車は大破
627 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 06:15:58 ID:Fh8HeBTx0
くりでんの古電車の解体ショーの始まり・・・
リニアとか言ってるのは幸福実現党だね
国政選挙の方でも、北朝鮮に先制攻撃をしますとか日本の人口を３億人にしますとか言ってる
とんでも政党だから
国政選挙の方でも、北朝鮮に先制攻撃をしますとか日本の人口を３億人にしますとか言ってる
とんでも政党だから
>>629
それぐらいぶっ飛んでる政党の方が今の日本にはいい気がしてきた
それぐらいぶっ飛んでる政党の方が今の日本にはいい気がしてきた
>>612
マルタイ甲種、特大、機材往路、レール臨貨などなど。
マルタイ甲種、特大、機材往路、レール臨貨などなど。
632 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 08:16:55 ID:IoO/g0SC0
仙台にリニヤは５０年後でしょうね
そんなに早く出来るんですか。
>>631
●鯛は明日の朝だぬ
●鯛は明日の朝だぬ
636 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 20:28:50 ID:rWqYBhUr0
>>420
そのへんはＪＲ西日本のあの事故みたいに
どんなに庶民が危険だから改善せよと要望しても
現実に死亡事故が起きてからじゃないと動かない旧態依然の
体質があるのかもね。でもマジであのままだといつか事故が
発生すると思う。太子堂駅過ぎてから合流するようにすれば
良かったのだが、今からじゃ難しいかな。
そのへんはＪＲ西日本のあの事故みたいに
どんなに庶民が危険だから改善せよと要望しても
現実に死亡事故が起きてからじゃないと動かない旧態依然の
体質があるのかもね。でもマジであのままだといつか事故が
発生すると思う。太子堂駅過ぎてから合流するようにすれば
良かったのだが、今からじゃ難しいかな。
637 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/07/14(火) 23:37:04 ID:j/ijb+3p0
それよりきみのハンネなんなの
それが何か？
貨物が通過する駅は他にもあるのに、何で長町だけ指摘してるんだ？
もう少し頑張れば、客貨分離出来たから
そして長町駅の貨客分離が実現すれば、宮城野貨物線の旅客鉄道推進派が難癖つけるわけですね
話ぶったぎってスマンが、
カラマツって何か面白いの出てた？
カラマツって何か面白いの出てた？
644 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 12:44:57 ID:7DEwq0R1O
今日は暑いよな…
645 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 18:42:45 ID:ldWd61x00
２２年前の今日、南北線が開業した訳だが消防だった俺はお袋に連れて貰って
仙台から北四番丁まで北行きを試乗したのを思い出す。
仙台から北四番丁まで北行きを試乗したのを思い出す。
第6編成も変わってた。
648 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 20:11:18 ID:UDfKIHYqO
ま た 県 境 か
----------------
【東北本線 遅延】
東北本線は、強風の影響で、白石〜仙台駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
----------------
【東北本線 遅延】
東北本線は、強風の影響で、白石〜仙台駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
649 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 21:26:11 ID:Sx8rxuu60
650 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 21:38:38 ID:YBpqb0880
皆の者、出撃の準備はよいか！
戦いは明日の朝じゃぞ。
今のうちからゲバ立てておかんと、負け戦になるぞよ。
では、健闘を祈る。
戦いは明日の朝じゃぞ。
今のうちからゲバ立てておかんと、負け戦になるぞよ。
では、健闘を祈る。
いきなり何の話だよｗ
地下鉄って開業から22年たっても全体的に古臭さを感じないよね。
駅施設にはヒビやら錆やら汚れ。未更新車のモケットは色褪せて擦り切れ。
それでも古臭さを感じませんか。流石いつもの糞携帯君だねw
それでも古臭さを感じませんか。流石いつもの糞携帯君だねw
>>650 8181？
655 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:44:48 ID:5S18lKhN0
地下鉄は車両の色がなんか田舎くさい。黒やメタリック系の新鮮な色がいい。
仙台の７０１、７１９、７２１も色のデザインがほぼ同じ。だから飽きる。
空港線専用の青カラーが斬新だわ
仙台の７０１、７１９、７２１も色のデザインがほぼ同じ。だから飽きる。
空港線専用の青カラーが斬新だわ
ヒント ：バブルは終わった
あれが支社色なのに同じといわれてもなぁ。
どこだって大体は同じカラーリングやラインカラー使ってるし。
どこだって大体は同じカラーリングやラインカラー使ってるし。
658 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 10:04:26 ID:1SumMKjTO
>>657
九州はいろんなカラーあるよ…
九州はいろんなカラーあるよ…
659 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 10:50:34 ID:5S18lKhN0
仙台支社はセンスがないんだな〜
現実に話を戻して、くりでんの解体ってどうなった？
そりゃ吸収と比べたら華やかさで劣るのは当然。
663 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 12:55:37 ID:1SumMKjTO
山陽地域の電車が一番古いしボロいからいいか
>>663
國鉄廣島支社ですねwwwわかりますwww
國鉄廣島支社ですねwwwわかりますwww
665 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 19:10:00 ID:jR4csIyM0
でもミニ地下鉄東西線は嫌だな。車幅狭くて。
一応吊革あるけど通路に立てないほど狭いからな。
一応吊革あるけど通路に立てないほど狭いからな。
ゲージが762mmなんですね
667 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 20:20:20 ID:jR4csIyM0
>>666
いや、標準軌の1,435mmだけど
トンネル断面がフル規格の半分しか無いため
天井が低く車幅も2490mmしか無くて圧迫感ありまくり。
閉所恐怖症の人には辛いかも。
大江戸線のったことある人ならわかるだろうが、
対面に座ってる人との距離がとても近く目の置場にも困る。
いや、標準軌の1,435mmだけど
トンネル断面がフル規格の半分しか無いため
天井が低く車幅も2490mmしか無くて圧迫感ありまくり。
閉所恐怖症の人には辛いかも。
大江戸線のったことある人ならわかるだろうが、
対面に座ってる人との距離がとても近く目の置場にも困る。
今時〜ですね。わかります使ってるのは流石首都圏のお古の仙台ｗ
670 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 22:41:03 ID:eVL0Z9Dj0
メディアの情報から東西線に関する考え方のまとめ
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
>>666
秋保電鉄って762mmじゃなかったっけ
秋保電鉄って762mmじゃなかったっけ
衢壌
673 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 03:24:35 ID:hWDahaIqO
ノーゴーラー中島師匠
674 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 07:22:44 ID:fzgBSAN1O
仙台〜東京間にリニア、ってリニア地下鉄東西線の延伸って解釈でおｋ？
>>675
おｋ
おｋ
自分にレスしてしまった…
>>674に脳内変換してくれ
>>674に脳内変換してくれ
677 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:14:22 ID:mfUUtvmi0
最終原ノ町行きが相馬あたりまで人結構いるんだなと驚いた
678 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:22:17 ID:t20a1HqL0
>>671
1067
仙台市が買収し、仙台駅前発秋保温泉行きができるはずだった。
仙台市ではすべて当面の改良場所、長期的に改良する場所を
全て設計し、電車まで発注していた。
ところが一部の議員が仙南交通が秋保電車のバス路線を
ほしがりその圧力から議会で頓挫。買収できなかった。
ほとんど、ただ同然で買収できた。
1067
仙台市が買収し、仙台駅前発秋保温泉行きができるはずだった。
仙台市ではすべて当面の改良場所、長期的に改良する場所を
全て設計し、電車まで発注していた。
ところが一部の議員が仙南交通が秋保電車のバス路線を
ほしがりその圧力から議会で頓挫。買収できなかった。
ほとんど、ただ同然で買収できた。
679 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:07:46 ID:DhkjfxzmO
いま地下鉄乗ってたら第15編成の試運転とが居たんだけど誰か知ってる人いない？
680 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:19:49 ID:fzgBSAN1O
>>678
途中から理解できなくなた
途中から理解できなくなた
買収出来たのか、出来なかったのか？
秋保のバス路線を仙南交通が欲しがり、仙南交通と繋がりある議員が圧力をかけて市が買収しようとしていたのを阻止した結果、仙南交通が格安でバス路線買収、鉄道路線あぼーんってことでFA？
得意げに書いてる割に、うざがられてるのには鈍感だね
684 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 16:26:31 ID:jJP+HMKI0
>>682
その仙南も宮交に買収されたけどな
その仙南も宮交に買収されたけどな
妄想家のお前らじゃないんだから
687 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 20:09:33 ID:BOfrKv4R0
東西線って天井にぶら下がってる広告が無いって知ってた？
688 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 01:20:30 ID:cMZINIEcO
昼間も仙台発利府行で乗り換えなしにしてほしい。２両を前に連結してさ
689 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 01:25:27 ID:PvyFNSl70
>>678さんは、もっと分かりやすい日本語を書くべきだ。
せっかく知識をひけらかしてかっこつけられるはずだったのに、
単なる日本語が不自由なドキュンという印象になっちゃってる。
とりあえず>>678のようなバカは勉強やりなおせカスと言っておく。
せっかく知識をひけらかしてかっこつけられるはずだったのに、
単なる日本語が不自由なドキュンという印象になっちゃってる。
とりあえず>>678のようなバカは勉強やりなおせカスと言っておく。
突然15年くらい前の話を思い出したんだが・・・
朝に本線上りで仙台に通勤してる人で顔がものっそ火傷でもしたみたいになってるおっさん覚えてるひとおる？
朝に本線上りで仙台に通勤してる人で顔がものっそ火傷でもしたみたいになってるおっさん覚えてるひとおる？
個人叩きはよくないね
それも１５年前って
それも１５年前って
今さっき仙台車両センターに209（？）がおったけど何で？
仙石線にでも入れるん？
仙石線にでも入れるん？
うんただ置き場所の関係であそこに居るだけ。
東日本各地に散らばってる。
なまじ短い両数で仙石っぽい色のせいか、いつまでも同じ疑問を持つ奴がでてくるのな。
東日本各地に散らばってる。
なまじ短い両数で仙石っぽい色のせいか、いつまでも同じ疑問を持つ奴がでてくるのな。
695 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 10:49:11 ID:aW8OdzF3P
個人的には仙石線に209入れて欲しいな
可能性薄いだろうけど
209と231や233って大して変わらないじゃん
可能性薄いだろうけど
209と231や233って大して変わらないじゃん
仙石線の２０５は確かに乗り心地悪いしな
加速時のガクンガクンって感じとかは嫌だよな
しかし仙石線は置き換えではなく、現在の２０５をＶＶＶＦ化させる予定
でもＶＶＶＦになるだけでだいぶ乗り心地はよくなるはず
加速時のガクンガクンって感じとかは嫌だよな
しかし仙石線は置き換えではなく、現在の２０５をＶＶＶＦ化させる予定
でもＶＶＶＦになるだけでだいぶ乗り心地はよくなるはず
整備コスト
俺は101系が走ってほしい
699 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 14:54:05 ID:GctZ/+g40
プレハブ走ルンです209が欲しいなんて
田舎モン丸出し発想だな
恥ずかしいねえ
美的センスゼロだねえ
ださいねえ
田舎モン丸出し発想だな
恥ずかしいねえ
美的センスゼロだねえ
ださいねえ
700 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 15:04:41 ID:dEMGLhN9O
花京院
701 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 15:36:52 ID:1OvYhtWCO
岩切〜東仙台の間の踏切付近で事故かなんかあった？
いま減速しながら通過したんだが車窓からパトカーやら救急車がたくさん来てたのが見えた
いま減速しながら通過したんだが車窓からパトカーやら救急車がたくさん来てたのが見えた
702 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 16:17:09 ID:ra87U9jw0
阿武急A417って仙台に来た？
703 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 16:21:58 ID:GctZ/+g40
普通>>702みたいなレスあったら「俺も撮った」とか「ｋｗｓｋ」とかそういう流れになると思うが
なんで仙台スレってすぐ企業内情がどうだの自治体がどうだのっていうドロドロした話題にしか転がらないのかね…
>>702
楽天の応援臨で保原→仙台で走った。返し回送。
試合自体はこの雨だから中止になったかもわからんけど。
なんで仙台スレってすぐ企業内情がどうだの自治体がどうだのっていうドロドロした話題にしか転がらないのかね…
>>702
楽天の応援臨で保原→仙台で走った。返し回送。
試合自体はこの雨だから中止になったかもわからんけど。
705 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:29:55 ID:GctZ/+g40
706 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:32:46 ID:qzbgWCNP0
ってえか交流電化だから潰れるという厨発想がすげえやｗ
707 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:33:20 ID:2jTKtsnk0
今日のメディアの情報から東西線に関する考え方のまとめ
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
708 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:19:31 ID:+PQ1E/ei0
>>696
どうせなら加速度を3.0位に上げてほしいものだが。
どうせなら加速度を3.0位に上げてほしいものだが。
E723系登場するかな
710 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 20:01:03 ID:5vC6RTfvO
>>698
201系はﾀﾞﾒ？
201系はﾀﾞﾒ？
713 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 21:33:19 ID:GctZ/+g40
>>712は駅撮りしかできない厨房
必死に擁護乙。
必死に擁護乙。
ID:GctZ/+g40の痛さたるや、夏厨のごとしｗ
715 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 21:44:25 ID:MGCPJlO/O
>>713-714
私は撮り方のスタイルにレッテルを貼ることについて少し疑問を持っただけです。
私は撮り方のスタイルにレッテルを貼ることについて少し疑問を持っただけです。
ごめんなさい>>714は違いました。
本線また人身事故か
2009年7月18日23時20分 配信
常磐線は、２２時４３分頃 名取〜館腰駅間での人身事故の影響で、仙台〜原ノ町駅間の上下線で運転を見合わせています。
2009年7月18日23時19分 配信
東北本線は、２２時４３分頃 名取〜館腰駅間での人身事故の影響で、仙台〜白石駅間の上下線で運転を見合わせています。
＼(^o^)／
常磐線は、２２時４３分頃 名取〜館腰駅間での人身事故の影響で、仙台〜原ノ町駅間の上下線で運転を見合わせています。
2009年7月18日23時19分 配信
東北本線は、２２時４３分頃 名取〜館腰駅間での人身事故の影響で、仙台〜白石駅間の上下線で運転を見合わせています。
＼(^o^)／
719 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 06:25:16 ID:JDg9eyby0
仙台〜岩沼までにしておけばいいものを。
720 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 07:53:39 ID:nh1XCy3EO
仙台地区の安定した黒字エリアってわかる？
ちゃんとした数字は出されてないが、
最初にSuicaエリアになったあたりが概ねそれだと思うよ
最初にSuicaエリアになったあたりが概ねそれだと思うよ
仙石線ですら輸送密度じゃ日本全路線の中でも真ん中くらいだからなあ
仙台近郊でも営業係数100割ってる区間ってないんじゃない？
仙台近郊でも営業係数100割ってる区間ってないんじゃない？
723 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 14:00:01 ID:nh1XCy3EO
仙台〜長町の間にも新駅作ればいくらかの利用者は見込めるけど…
新幹線は黒字だろうな、あとはエスパルとかか
726 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 18:17:07 ID:h/ccanEa0
>>726
ならない。
ならない。
728 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 19:49:30 ID:h/ccanEa0
730 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:11:38 ID:wFbDCV92O
731 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:14:38 ID:h/ccanEa0
じゃあ新横浜や新神戸、新大阪はどーなるんだ？
どうもならんよ。
今の姿のままさ。リニューアルぐらいはするだろうがな。
今の姿のままさ。リニューアルぐらいはするだろうがな。
馬鹿か
高度成長期ならともかく仙台駅中心で都市計画進めてきたのに今更移転するとかないわ
メリット全くないし
そういえば今夏休みだったか
高度成長期ならともかく仙台駅中心で都市計画進めてきたのに今更移転するとかないわ
メリット全くないし
そういえば今夏休みだったか
横浜や大阪や神戸が貨物駅になるのですね
新宿も貨物駅だな
今でも通ってるし
今でも通ってるし
736 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/07/19(日) 21:35:45 ID:1X7WXpbv0
737 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/07/19(日) 21:36:19 ID:1X7WXpbv0
あ゛、西口だorz
構想だの妄想だの
本気になるのはそんな話ばっかりですね
本気になるのはそんな話ばっかりですね
>>726には仙山線の存在が完全に忘れ去られている件
仙山線は、ＪＴへの引き込み線を利用して東北本線をまたぎ、貨物線へつなぐ予定でした。
とか
とか
741 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 06:52:56 ID:fRnj/35y0
そう。
仙山線の北仙台―東照宮あたりの線路考えると、
現仙台駅よりやはり宮城野貨物駅の方が良い角度で
入線出来るようになっている。
仙山線の北仙台―東照宮あたりの線路考えると、
現仙台駅よりやはり宮城野貨物駅の方が良い角度で
入線出来るようになっている。
さて、今週は新幹線車両センター祭り
再来週じゃなくて、来週の間違いだった。
確か来週の土曜日だったかな。
確か来週の土曜日だったかな。
支社ＨＰにも掲載あるね
最近仙台から鳴子まで電車で行ってみたいと思うが、鳴子って見所やうまいものって何かあるかな？
電車だけではいけないと思うがw
扇屋の女体盛りとか駅前劇場のストリップとか。
扇屋の女体盛りとか駅前劇場のストリップとか。
748 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 14:16:32 ID:wuM7jYQVO
東北本線3582M運転士・車掌仙台運輸区担当。←折返し581M担当か？
749 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 14:54:41 ID:Ep4k41Q40
>>742
もうそんな季節か。忘れてた。
昨日まで正月だと思ってたのに。
公式ページ見たけど、E5系について何も情報がねえ
それに、詳細は■をクリックしてご覧くださいってどういう意味よ？
だれか攻略法教えて。
おれゲーム苦手だから、こういういじめ嫌いなんだよね。
もうそんな季節か。忘れてた。
昨日まで正月だと思ってたのに。
公式ページ見たけど、E5系について何も情報がねえ
それに、詳細は■をクリックしてご覧くださいってどういう意味よ？
だれか攻略法教えて。
おれゲーム苦手だから、こういういじめ嫌いなんだよね。
鉄ヲタきんもー☆
751 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 18:34:31 ID:wuM7jYQVO
Maxやまびこ+つばさ186号丸の内車掌区。
>>751
マルチウザ
マルチウザ
今日の南三陸2・3号に陸東西用110が増結されてたけど、
4両化のときは200番台を繋ぐようになったの？
4両化のときは200番台を繋ぐようになったの？
754 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 20:30:19 ID:MJXGkTeCO
>>753
18日から繋いでますが?
18日から繋いでますが?
>>755
5回ぐらい読んでやっと理解できた
5回ぐらい読んでやっと理解できた
757 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 10:46:19 ID:wg4/wccyO
9時50分頃、仙台７番線？あたりにピンク色の車両が見えた。
自分１番線にいたから一瞬しか見えなかったけど何か運転してたかな？団体かな？
自分１番線にいたから一瞬しか見えなかったけど何か運転してたかな？団体かな？
758 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 10:57:29 ID:a6LywfbPO
あるとしたら宴(485系)じゃないのかな？
>>757
小牛田のふるさとの内の1両では
小牛田のふるさとの内の1両では
バンデスで新幹線車両センター祭の宣伝やってた
E5も出てくるみたい
E5も出てくるみたい
761 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 18:24:06 ID:HsElrcnY0
762 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 00:31:51 ID:M2OzEijFO
仙台から利府車両基地まで電車で移動できたらいいな
ふと思ったけど、仙台着の回送をそのまま
新幹線ホーム発車両基地行き臨時列車で出せないもんなのかな？
新幹線ホーム発車両基地行き臨時列車で出せないもんなのかな？
764 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 04:24:00 ID:r1oCN0ZTO
763
事業免許の都合で不可。
前々から話は上がってるが厳しいらしい。
事業免許の都合で不可。
前々から話は上がってるが厳しいらしい。
せめて社員ぐらい新幹線の回送に乗せてやればいいのにね。
仙センの社員は仙台から入区の回送に乗って行ったり車庫からの回送に乗ってきたりしてるけど
仙センの社員は仙台から入区の回送に乗って行ったり車庫からの回送に乗ってきたりしてるけど
766 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 08:42:22 ID:4GLSvIy20
>>765
新利府は不要ですか
新利府は不要ですか
何のための新利府だ
まぁ新幹線車両で社員輸送した方が効率いいのは承知してる
まぁ新幹線車両で社員輸送した方が効率いいのは承知してる
利府線って誰か一部の自己満でできた線？
>>768
もともとは利府を通って愛宕のあたりに抜けるルートが東北本線でしたが
もともとは利府を通って愛宕のあたりに抜けるルートが東北本線でしたが
770 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:13:53 ID:KFhng4P20
つうかさ、仙台市営地下鉄は朝のラッシュ時でもあんまり混んでない
（隣に立ってる人と触れ合うことはないレベル）のと比較すると、
仙台近郊のＪＲ線の混み具合は酷過ぎだな。
仙石線の多賀城まで、東北線の塩釜ー岩沼間、仙山線の愛子までは
ラッシュ時くらい地下鉄みたいに3分か4分定時にしたらどうだ？
まして4両編成ってどんだけケチってんだ？
（隣に立ってる人と触れ合うことはないレベル）のと比較すると、
仙台近郊のＪＲ線の混み具合は酷過ぎだな。
仙石線の多賀城まで、東北線の塩釜ー岩沼間、仙山線の愛子までは
ラッシュ時くらい地下鉄みたいに3分か4分定時にしたらどうだ？
まして4両編成ってどんだけケチってんだ？
>>770
そうなんだけど、仙石線は有効長がどうにもできないからな・・・
そうなんだけど、仙石線は有効長がどうにもできないからな・・・
772 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:16:54 ID:hsJ/y7o/0
773 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:40:22 ID:KFhng4P20
なんで仙石線の仙台駅のホームあんな狭いんだ？
市営地下鉄ですら仙台駅と勾当台公園駅では他の駅の倍取ってるぞ。
少しは客のことも考えろや！こっちもあんまり文句言いたくねえんだからよ。
市営地下鉄ですら仙台駅と勾当台公園駅では他の駅の倍取ってるぞ。
少しは客のことも考えろや！こっちもあんまり文句言いたくねえんだからよ。
地下鉄は今の倍以上の乗客が乗る前提で設計したからなあ。
東西線も無駄にゆったりしてるんたろうな。
東西線も無駄にゆったりしてるんたろうな。
地下鉄は本来は30万人以上乗ってるような計画ですからな･･･
仙石線の現仙台駅はもともとの計画では東口駅として整備されてるんです
仙石線の現仙台駅はもともとの計画では東口駅として整備されてるんです
そもそも、仙台市地下鉄ってどうなのかね
100万人のうち20％が乗るってすごい率だと思わなかったのだろうか
100万人のうち20％が乗るってすごい率だと思わなかったのだろうか
103系廃車危機のお知らせ
780 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 23:00:09 ID:M2OzEijFO
泉〜富谷の延長はまだなの？
あれは土地価格を釣り上げるためのおおデマ
782 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 00:55:26 ID:4Gix0gcDO
783 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 01:10:27 ID:HqT2reESO
>>768の無知ぶりに言葉を失った・・・
784 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 01:28:50 ID:Bu2r5DFeO
>>779
ナハ48編成で置き換えとはな‥‥
ナハ48編成で置き換えとはな‥‥
103系頑張ったと思うよ。一時期郡山の隅で少しずつ古ぼけていったけど
改造されて再び帰って走り続けたんだから。
改造されて再び帰って走り続けたんだから。
786 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 02:53:50 ID:nhNRGIlf0
利府にまだ２００系は残ってるの？
787 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 03:59:46 ID:N9AdY5vdO
788 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 04:23:45 ID:t9lcCMwW0
そろそろ>>768の謝罪が必要なんじゃねえか？
ググりもしないで聞くことがアホすぎ
ググりもしないで聞くことがアホすぎ
791 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:11:25 ID:82OwfVgPO
仙台〜岩沼
電車速度規制中。名取〜南仙台に電車停車中。踏切が１０分近く全く開かない
なにかあった？
電車速度規制中。名取〜南仙台に電車停車中。踏切が１０分近く全く開かない
なにかあった？
792 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:13:46 ID:82OwfVgPO
山下行、空港行が停車中
793 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 16:44:47 ID:N9AdY5vdO
太子堂-南仙台で線路内立入らしい。
15時過ぎに線路内人立入があったようだが、まだ影響してるの？
公式では東北線（仙台〜福島）と空港線ダイヤ乱れ中
新幹線も別件で乱れてる
新幹線も別件で乱れてる
新幹線は新白河〜福島の停電トラブルの影響で最大９０分程度の遅れ
>>796
原因が蛇だってね
原因が蛇だってね
798 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 19:34:11 ID:0nsSQKiF0
メディアの情報から東西線に関する考え方のまとめ
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
岩崎恵美子氏（65） 推進
佐藤崇弘氏（29） 推進
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進
椿原慎一氏（47） 推進
柳橋邦彦氏（68） 推進
799 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:14:12 ID:eJNLpo1Z0
800 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 20:56:30 ID:PEnoGYc0O
>>797
原因は〜だろｗｗ
原因は〜だろｗｗ
＜候補者の地下鉄東西線に関する考え＞
（１）開業時需要予測の達成（２）建設事業
岩崎恵美子 （１）可能 （２）推進
佐藤 崇弘 （１）可能 （２）見直し必要
渡辺 博 （１）困難 （２）白紙も視野
奥山恵美子 （１）困難 （２）推進
椿原 慎一 （１）分からない（２）推進
柳橋 邦彦 （１）困難 （２）推進
河北新報より
（１）開業時需要予測の達成（２）建設事業
岩崎恵美子 （１）可能 （２）推進
佐藤 崇弘 （１）可能 （２）見直し必要
渡辺 博 （１）困難 （２）白紙も視野
奥山恵美子 （１）困難 （２）推進
椿原 慎一 （１）分からない（２）推進
柳橋 邦彦 （１）困難 （２）推進
河北新報より
>>801
いい加減ウザい
いい加減ウザい
いつもの馬鹿でしょ
804 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 19:52:22 ID:nBGkeX870
皆の者、出撃の準備はよいか！
戦いは明日の朝じゃぞ。
今のうちからゲバ立てておかんと、負け戦になるぞよ。
では、健闘を祈る。
戦いは明日の朝じゃぞ。
今のうちからゲバ立てておかんと、負け戦になるぞよ。
では、健闘を祈る。
>>804
なんかくるの？
なんかくるの？
806 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:03:00 ID:kOXiVvJvO
仙石線は昔と比べるとダイヤ乱れってなくなったよね
807 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:19:23 ID:K6lxLc/s0
808 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:25:04 ID:XziEBzXhO
>>807、國 鐵 廣 嶋 よ り マ シ で す
JR西曰本広島死者
JR西曰本広島死者
809 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 23:24:55 ID:1zL+Ymkx0
>>770
仙台のJRってそんなに混むのか。
仙台のJRってそんなに混むのか。
810 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 23:28:12 ID:1zL+Ymkx0
旧松島駅舎は確かまだ残ってるんだよな
>>807
たったあれだけの距離で地下か高架しかない路線と比べるのが間違っているよ。
でも本線くらいは何とかして欲しいものだね。
>>809
全然だよｗ
周りがローカル線ばかりだからね。
本当はあの程度で混むなんて言ったら都会の人に笑われてしまう。
たったあれだけの距離で地下か高架しかない路線と比べるのが間違っているよ。
でも本線くらいは何とかして欲しいものだね。
>>809
全然だよｗ
周りがローカル線ばかりだからね。
本当はあの程度で混むなんて言ったら都会の人に笑われてしまう。
>>805
8181
8181
814 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 00:38:27 ID:CB6IsiWZO
>>809
八時頃だけそこそこ
八時半過ぎればかなり余裕
E231入れるのはおもしろいけど地下で擦らないのか？
つか205よりは211の方が座席クロスだし仙石はそこまで酷くこまないから3ドアの方がいいだろ
205が余ったから来たんだろうが…
八時頃だけそこそこ
八時半過ぎればかなり余裕
E231入れるのはおもしろいけど地下で擦らないのか？
つか205よりは211の方が座席クロスだし仙石はそこまで酷くこまないから3ドアの方がいいだろ
205が余ったから来たんだろうが…
>>814
馬鹿言え、お前仙石線乗ったことないだろ。
馬鹿言え、お前仙石線乗ったことないだろ。
816 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 00:52:22 ID:CB6IsiWZO
>>816
毎日乗ってるなら3ドアでいいとか馬鹿な事は言わないだろう。
毎日乗ってるなら3ドアでいいとか馬鹿な事は言わないだろう。
俺も仙石ユーザーだが今更３ドアはともかくクロスは勘弁だな・・・
とかいいつつ時間帯によっては２ドア２両でも十分なくらいの空きっぷりでｗ
とかいいつつ時間帯によっては２ドア２両でも十分なくらいの空きっぷりでｗ
819 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 01:10:06 ID:q5bsSSZeO
仙石線の車両たちへ
まっ昼間から車庫でｺﾞﾛｺﾞﾛしてないで働きなさい｡
良い年してんだから｡
まっ昼間から車庫でｺﾞﾛｺﾞﾛしてないで働きなさい｡
良い年してんだから｡
すなおに、石巻方一両を転クロで良いと思うが
821 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 01:31:43 ID:CB6IsiWZO
この前701に乗ったら3ドアで車内が広く感じられてよかったんだよな…
205と違って209以降みたいにドアの所に板がついてたり座席に線が入ってて浦山だった(7人掛けに6人しか座ってないとか少なくなる)
701ってよく叩かれるのにな
205と違って209以降みたいにドアの所に板がついてたり座席に線が入ってて浦山だった(7人掛けに6人しか座ってないとか少なくなる)
701ってよく叩かれるのにな
822 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 02:42:28 ID:5eHiCB9P0
２両でもいいから白石発２３時発仙台行きあっても・・
3ドアでも4ドアでもいいけど
仙台口の快速通過駅は時間帯によっては30分空くのを何とかせんか？
仙台口の快速通過駅は時間帯によっては30分空くのを何とかせんか？
824 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 06:16:42 ID:Fa9cdHWeO
新利府界隈はどうなってる？
さすがにまだ人はいないか…
利府支線の長大編成も気になるな
さすがにまだ人はいないか…
利府支線の長大編成も気になるな
グッズ販売はあるのかな
４００系をあれだけぶっ壊したんだから、サボがたくさんありそうだけど
４００系をあれだけぶっ壊したんだから、サボがたくさんありそうだけど
826 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:05:35 ID:jUw3ZBZ+0
827 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:05:36 ID:xOgzzhh+0
仙台地区の電車の特徴でもあるのだが、
ドア際に立ってる乗客が（普通は窓の外見て立つもんだが）車内の方に
顔向けて立つ人が多くいるということだ。（特に地下鉄）
混んでる時にそういう奴の傍に立つと盛んに目が合って困ることに・・・
ドア際に立ってる乗客が（普通は窓の外見て立つもんだが）車内の方に
顔向けて立つ人が多くいるということだ。（特に地下鉄）
混んでる時にそういう奴の傍に立つと盛んに目が合って困ることに・・・
貝塚線三苫-新宮間で土砂崩れ。
このまま廃止の公算大。
このまま廃止の公算大。
829 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:09:38 ID:jUw3ZBZ+0
830 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:12:04 ID:xOgzzhh+0
>>826
それあるね。
もっと中まで詰めてくれりゃ物事がスムーズにいくのにね。
俺なんか長町で降りるんだけど、降りたあとに『長町で降りんだごって
地下鉄使えばいいべや！』とか本人に聞こえるように露骨に言う乗客いるよね。
電車ひとつとっても仙台人の性格の悪さが如実に出てるというか・・・
それあるね。
もっと中まで詰めてくれりゃ物事がスムーズにいくのにね。
俺なんか長町で降りるんだけど、降りたあとに『長町で降りんだごって
地下鉄使えばいいべや！』とか本人に聞こえるように露骨に言う乗客いるよね。
電車ひとつとっても仙台人の性格の悪さが如実に出てるというか・・・
831 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:12:56 ID:jUw3ZBZ+0
>>825
サボ付けたまま解体してるから...
サボ付けたまま解体してるから...
田舎のラッシュなんてそんなもん。
俺も工房のときは散々挟まれたっけ。
俺も工房のときは散々挟まれたっけ。
手間の割には・・・ってとこだろうね。
会社の規模から考えれば部品販売の収益なんてハナクソみたいなものなんだろう。
でもやっぱもったいねーｗｗｗｗ
車のスクラップ屋だと１万円で内装部品とり放題とかあるんだけどな、くそうｗ
会社の規模から考えれば部品販売の収益なんてハナクソみたいなものなんだろう。
でもやっぱもったいねーｗｗｗｗ
車のスクラップ屋だと１万円で内装部品とり放題とかあるんだけどな、くそうｗ
仙石線、昼間も仙台に近づくと普通に立ち客かなり乗った状態になると思うけどなｗ
多賀城駅使用者だけど、陸前高砂ぐらいまではそこそこ空いてるけどそれ以降だと立たないといけない人の方が多いと思うよ。
多賀城駅使用者だけど、陸前高砂ぐらいまではそこそこ空いてるけどそれ以降だと立たないといけない人の方が多いと思うよ。
ロングシート車なんだものそれが当たり前だよ。
本線の仙台以北や地下鉄が異様に空いてるから錯覚するだけで。
本線の仙台以北や地下鉄が異様に空いてるから錯覚するだけで。
>>837
ロングシートでもクロスシートでも、座れる人数はほぼ同じですが
ロングシートでもクロスシートでも、座れる人数はほぼ同じですが
839 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 10:46:04 ID:dtGhK/tkO
正直ロングシートでも座り方ヘタッピな奴は多いよ。
なんか中途半端に隙間あけたりとか。
一応シートに模様は付いてるけど、やっぱデコボコないとダメなんかね？
なんか中途半端に隙間あけたりとか。
一応シートに模様は付いてるけど、やっぱデコボコないとダメなんかね？
841 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 14:56:45 ID:y6fvomaa0
利府祭り逝って来たがE5系の展示は一切無かった
辛うじて利府支線から留置中のE5系を見ただけだった
辛うじて利府支線から留置中のE5系を見ただけだった
>>840
お前がピザ過ぎて座席はみだしてるからじゃね？
お前がピザ過ぎて座席はみだしてるからじゃね？
E5はまだ見せられないのですよ、何処の誰かも分からぬ方々にはね。
>>845 体験乗車の時も説明があった。
E5とFasをわざとずらして停めていたのであれで
展示したつもりじゃないの？
電車でいった人への特典かも。
しかし並べてみると塗装の違いで随分イメージはかわるものね。
E5とFasをわざとずらして停めていたのであれで
展示したつもりじゃないの？
電車でいった人への特典かも。
しかし並べてみると塗装の違いで随分イメージはかわるものね。
849 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 08:17:43 ID:69c/XhoA0
でも、あの一人分ずつ区分けされた座席は秀逸だと思うな。
もっと深く両脇が高い方が真ん中に座れなくて良いと思ったけど。
もっと深く両脇が高い方が真ん中に座れなくて良いと思ったけど。
850 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 13:31:38 ID:HOFbSKReO
Ｅ５０１ほしい。常磐線で邪魔者扱いみたいだから、仙台の朝夕にほしい
高床ステップレスなんて>>850同様邪魔にしかならない
852 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 17:51:41 ID:c9yLQ5UWO
郡山グモグモ
東北本線 １７時３１分頃 運転見合わせ 2009年07月26日
2009年7月26日17時42分 配信
東北本線は、１７時３１分頃 郡山駅での人身事故の影響で、黒磯〜郡山駅間の上下線で運転を見合わせています。
2009年7月26日17時42分 配信
東北本線は、１７時３１分頃 郡山駅での人身事故の影響で、黒磯〜郡山駅間の上下線で運転を見合わせています。
854 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:11:05 ID:c9yLQ5UWO
安積永盛で抑止中
安積永盛から黒磯行に乗るべきか
郡山から黒磯行に乗るべきか迷っていまつ
安積永盛から黒磯行に乗るべきか
郡山から黒磯行に乗るべきか迷っていまつ
郡山に行く間に黒磯行きとすれ違う可能性が高い
856 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:28:59 ID:c9yLQ5UWO
東北線下りホームにも郡山行が来てるな
黒磯行には転用出来ないのか…
黒磯行には転用出来ないのか…
857 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 18:41:18 ID:c9yLQ5UWO
救助に時間が掛かってるらしい… ミンチだな
人身スレより
当該は遅れの貨物3052列車の模様
当該は遅れの貨物3052列車の模様
白河にカシオペア停まってる
860 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 19:14:40 ID:c9yLQ5UWO
上りは運転再開
カシに会えるかな
カシに会えるかな
公式より
１８時４８分に運転再開された模様
また、当該は3052では無かった模様
１８時４８分に運転再開された模様
また、当該は3052では無かった模様
862 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 19:33:10 ID:l3jGPFHS0
つうかさ、仙台空港アクセス線の乗客の95％って
名取までのいわゆる東北本線の乗客であって、
SATの関下・美田園・仙台空港の各駅使う乗客ってほとんどいねえじゃん。
あんなんでいいのか経営？
名取までのいわゆる東北本線の乗客であって、
SATの関下・美田園・仙台空港の各駅使う乗客ってほとんどいねえじゃん。
あんなんでいいのか経営？
そら全然よくないだろうｗ
まだ沿線は開発途上だし若干は伸びる余地があるけどね。
用意されてる交換施設用スペースとか使う日ははたして来るのだろうか？
まだ沿線は開発途上だし若干は伸びる余地があるけどね。
用意されてる交換施設用スペースとか使う日ははたして来るのだろうか？
864 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:39:28 ID:rzWrg60oO
東仙リニアの夢は絶たれた
865 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 22:59:36 ID:jYDhl7R/0
仙台空港線というより
名取シャトルといった方が正しいな
名取シャトルといった方が正しいな
866 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 02:18:17 ID:72tNMMGX0
仙台市長に奥山氏＝民主など支援
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090727-00000000-jij-pol
任期満了に伴う仙台市長選は26日投開票され、民主、社民両党県連が支援した
無所属新人で元副市長の奥山恵美子氏（58）が、無所属で前副市長の岩崎恵美子氏
（65）ら5新人を破り、初当選を果たした。政令市では初の女性市長となる。
東京都議選での圧勝などで勢いに乗る民主党は、衆院解散後初の大型地方選で
引き続き支援候補が勝利し、衆院選に向けてさらに弾みがつきそうだ。
投票率は44．72％（前回43．67％）。
現職の梅原克彦市長が昨年発覚したタクシー券不正使用問題などで再選出馬
を断念。自民、公明、共産各党は自主投票を決め、政党間の対決にはならな
かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090727-00000000-jij-pol
任期満了に伴う仙台市長選は26日投開票され、民主、社民両党県連が支援した
無所属新人で元副市長の奥山恵美子氏（58）が、無所属で前副市長の岩崎恵美子氏
（65）ら5新人を破り、初当選を果たした。政令市では初の女性市長となる。
東京都議選での圧勝などで勢いに乗る民主党は、衆院解散後初の大型地方選で
引き続き支援候補が勝利し、衆院選に向けてさらに弾みがつきそうだ。
投票率は44．72％（前回43．67％）。
現職の梅原克彦市長が昨年発覚したタクシー券不正使用問題などで再選出馬
を断念。自民、公明、共産各党は自主投票を決め、政党間の対決にはならな
かった。
867 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 04:58:33 ID:YAXi7x+VO
名取市を名取区にしろ。仙台の次に発展してるし空港もあるんだから
脳味噌を規制しろ
869 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 09:21:44 ID:JmyNVCf3O
>>867
前に失敗しただろ
前に失敗しただろ
870 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 10:25:45 ID:9nBE5E+30
名取は勿論、多賀城も塩釜も仙台市に合併などするべきではない。
路面電車みたいなのせめて東北に１路線はほしいな
そんなもんもお前の願望も要らない
仙山線運転見合わせ
874 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 18:07:00 ID:1kuee9C5O
東北本線3586M運転士・車掌仙台運輸区担当。
仙山線は大雨で運転見合わせなったみたいだな
１８時頃運転再開したようです
１８時頃運転再開したようです
久しぶりに仙台に帰ってきたが
いつ聴いても仙台駅の発車メロディーはいい曲だな。
いつ聴いても仙台駅の発車メロディーはいい曲だな。
877 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 19:59:30 ID:VzKoLdjQ0
仙台空港線の発射メロディって
山手線の恵比寿だったか目黒だったかと一緒のやつ？
山手線の恵比寿だったか目黒だったかと一緒のやつ？
フリーザ様来仙
>>877
埼京だか湘新のシクじゃね？あ、空港駅じゃなくて？ならヤテ線のメクと同じだったかと。
埼京だか湘新のシクじゃね？あ、空港駅じゃなくて？ならヤテ線のメクと同じだったかと。
880 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 21:48:58 ID:EScS+H8V0
彩は仙台じゃ馴染みがないからフリーザ様の通称もあまり知られてないんだな
882 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:38:44 ID:fPt6P4ZS0
あれはフリーザ様というほかない
長野の車両が来るのは浪漫以来か
あれが浪漫の置き換えみたいなもんだしな
>>877
車両から出てるやつはその通りWaterCrownだよ
車両から出てるやつはその通りWaterCrownだよ
彩りはいつ見てもすごいデザインだな
鉄ヲタじゃなくても、ぎょっとしそう
鉄ヲタじゃなくても、ぎょっとしそう
887 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 07:31:31 ID:S7dpTQKGO
邪苦霊って、東北学院なのか？罵声もそうだが、キモアニオタのほうでも有名なんだな。
888 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 08:04:42 ID:kkGfxHqOO
大先生乙
889 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 08:19:16 ID:iq84vVof0
890 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 08:29:37 ID:kH3ORu3P0
jak-reiはキモイし、おかまみたいだな
そうなんだ。
892 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 11:09:08 ID:JkJXfG3HO
1905の黒磯行って黒磯まで８両？
おまえら弱冷にひがみすぎワロタ
鏡見ろよ
鏡見ろよ
せっかく>>880をスルーしてたのにすぐこれだ・・・
だから「これだから撮り鉄は・・・」って言われんだよ・・・
だから「これだから撮り鉄は・・・」って言われんだよ・・・
895 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 14:43:35 ID:vFycr6O60
で、そのフリーザはどうなったの？
もう長野にお帰りですか？
もう長野にお帰りですか？
フリーザは何しに来たんだ？
898 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 18:20:00 ID:IEcxDsmJ0
新幹線と東北本線の立ち入りって同一人物？
900 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 18:53:46 ID:vFycr6O60
３０日のスジわからんｗ
>>898
>特に2ちゃんねるの一部では、「コテハンは、専属君がついて一人前」などとする文化すら見られ、
>粘着している当人がムキになるほど楽しまれる様子も散見される。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/粘着_(インターネット)#.E5.AE.9A.E7.BE.A9
嫉妬厨とか粘着厨ってこのことに気づいてんのかなｗ
>特に2ちゃんねるの一部では、「コテハンは、専属君がついて一人前」などとする文化すら見られ、
>粘着している当人がムキになるほど楽しまれる様子も散見される。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/粘着_(インターネット)#.E5.AE.9A.E7.BE.A9
嫉妬厨とか粘着厨ってこのことに気づいてんのかなｗ
立入って午後の福島〜東福島の件じゃないの？
905 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:30:18 ID:3zYUK8nN0
仙台市営地下鉄よ、
同じ区間（長町―仙台間）ならＪＲと料金合わせてくれや。
ＪＲより60円も高いから会社命令でＪＲを使わざるを得ないじゃないか。
だから市営地下鉄はガラガラなんだよ。
同じ区間（長町―仙台間）ならＪＲと料金合わせてくれや。
ＪＲより60円も高いから会社命令でＪＲを使わざるを得ないじゃないか。
だから市営地下鉄はガラガラなんだよ。
東西線が開通した暁には初乗り運賃がまた値上げされますのでご心配なく
907 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:39:43 ID:3zYUK8nN0
>>906
今以上それ以上値上げしたらもう誰も乗らんのじゃないか？
今以上それ以上値上げしたらもう誰も乗らんのじゃないか？
当選した市長も、東西線の需要予測の達成は困難としてるしね
誰もがわかりきってることだけど
南北線が予測の半分しか達成できていない状態で東西線も達成できるのかといえば、できるわけがない話
そういう需要予測をしないと東西線を作れないのだから
誰もがわかりきってることだけど
南北線が予測の半分しか達成できていない状態で東西線も達成できるのかといえば、できるわけがない話
そういう需要予測をしないと東西線を作れないのだから
909 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 21:53:09 ID:JkJXfG3HO
今の地下鉄の利用者を増やすにはどうしたらいいんだろ？
路線を増やして運賃を下げる
路線なら今度東西線が増えるじゃないかw
912 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 23:07:38 ID:JyBuyyqlO
トライライトエクスプレス遅延
913 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 00:02:44 ID:oIUJgn6N0
地価下落を無視してひたすら沿線開発しかないだろ
ただ地元の人間がゴネて進まないことが多いんだよな…。
地下鉄作ってもらっただけで棚ぼたなのに、勘違いしてる地主が荒井周辺も多そうだ。
ただ地元の人間がゴネて進まないことが多いんだよな…。
地下鉄作ってもらっただけで棚ぼたなのに、勘違いしてる地主が荒井周辺も多そうだ。
914 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 00:10:50 ID:s4JeN0RtO
>>898
ミネル？お前キチガイか。蛇苦霊のとりまき自体いかれてる証明。うまく自演もできない。
東北三大キチガイ鉄
蛇苦霊
Ｎ粘着盗撮大先生
東北電力職員
ガチ
次点
たばこ
Tシャツ
PASS
95○95○
某にネタ流してる奴知ってるが、晒すか？困る？wwww
ミネル？お前キチガイか。蛇苦霊のとりまき自体いかれてる証明。うまく自演もできない。
東北三大キチガイ鉄
蛇苦霊
Ｎ粘着盗撮大先生
東北電力職員
ガチ
次点
たばこ
Tシャツ
PASS
95○95○
某にネタ流してる奴知ってるが、晒すか？困る？wwww
なんで地下鉄にマーくんのポスターがあるの？
勘違いは馬鹿鉄ヲタニートの913を始めとする、同種の糞醜いレスしかできん、お間抜けだけだろう
919 ：馬力 ◆1PS/GDWIWU ：2009/07/29(水) 01:26:44 ID:1AqRfCCR0
>>914
俺も東北のキチガイ鉄だけど。
俺も東北のキチガイ鉄だけど。
920 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 01:52:56 ID:sSH7IFVv0
921 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 03:26:17 ID:mLgwlYbCO
たかだか彩撮れなかったぐらいでネタ鉄に八つ当たりしまくってるアンチに粘着ﾜﾛﾀｗ
まぁこれからもネタは続くが基地害粘着がいくら騒ごうがネタ鉄が撮るネタの数は減らないがな
まぁこれからもネタは続くが基地害粘着がいくら騒ごうがネタ鉄が撮るネタの数は減らないがな
922 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 07:32:11 ID:5Na9I5yx0
924 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 09:31:28 ID:RBsh3int0
一ノ関〜仙台に快速ほしい。
列車名は・・・思いつかない
停車駅は一ノ関・花泉・石越・瀬峰or田尻・小牛田・松山町・鹿島台・松島
塩釜・岩切・東仙台・仙台
列車名は・・・思いつかない
停車駅は一ノ関・花泉・石越・瀬峰or田尻・小牛田・松山町・鹿島台・松島
塩釜・岩切・東仙台・仙台
祭りで部品売っても、オクで転売したりする馬鹿がいるから販売やめたんだよ。
>>924
団子やめろ
団子やめろ
いやさすがに松山町or鹿島台とか迷うには両駅の差ありすぎｗ
930 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 10:37:05 ID:ne57PsC9O
仙台〜石巻を快速50分以下で結ぶべき
妄想のたぐいの、くだらない話はチラシの裏でやってくださいませ。
こないだ久々に仙台行ったが、東口もだいぶ変わったな
仙石ホームがあったころが懐かしい…
(このスレは年齢層低いみたいだから、懐かしい話はくいつきが悪いかな？)
こないだ久々に仙台行ったが、東口もだいぶ変わったな
仙石ホームがあったころが懐かしい…
(このスレは年齢層低いみたいだから、懐かしい話はくいつきが悪いかな？)
要らない刺々しさでケンカと不穏撒き散らしたいか？
どこぞの馬鹿の粘着中傷を正当化させるようなもんだぞ。
どこぞの馬鹿の粘着中傷を正当化させるようなもんだぞ。
934 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 11:28:55 ID:RBsh3int0
>>932
東北新幹線がフリーパスで乗れれば新幹線で我慢してやるよ
東北新幹線がフリーパスで乗れれば新幹線で我慢してやるよ
東日本急行の高速バスでいいじゃん。
夏休みの臨時列車で東北新幹線になつかしのあおばを走らせて欲しかった、こまちもつけて
ここまで〜してほしいだの〜すべきだのそんな妄想で溢れかえってるスレって他にあるか？
なんか異常なんじゃないかと思うぐらい仙台スレって妄想厨多いよな。
>>936
伯養軒じゃないけど仙台駅2階の杜のカレーは美味い
なんか異常なんじゃないかと思うぐらい仙台スレって妄想厨多いよな。
>>936
伯養軒じゃないけど仙台駅2階の杜のカレーは美味い
940 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 15:51:47 ID:RBsh3int0
おれはいっつも５番線のそば屋でうどん食ってる
941 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 16:14:06 ID:aVhfM0KI0
>>939
昼間でも30分ほど間隔開くようなスジだから、延々と待ってる間に妄想してしまうから
じゃねぇかｗ
カレーは2階の杜の人が時々1階の蔵王そばに汁とか足りなくなって取りにいってるから
こばやしのとｗ
仙台駅の立ち食いそば屋、7・8番線のあじさい以外はこばやしだと思うけど違う?
昼間でも30分ほど間隔開くようなスジだから、延々と待ってる間に妄想してしまうから
じゃねぇかｗ
カレーは2階の杜の人が時々1階の蔵王そばに汁とか足りなくなって取りにいってるから
こばやしのとｗ
仙台駅の立ち食いそば屋、7・8番線のあじさい以外はこばやしだと思うけど違う?
943 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 16:54:56 ID:RBsh3int0
>>942
あじさいはうまいの？
あじさいはうまいの？
944 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:02:59 ID:VyO6RXdSO
945 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:31:08 ID:Pfw9KdbY0
>>932
高速1000円、政権交代したら無料かもあるかもしれないという時にいつまでそういう態度でいられるのかね。
高速1000円、政権交代したら無料かもあるかもしれないという時にいつまでそういう態度でいられるのかね。
そうなれば土日切符の範囲拡大とか
947 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:54:25 ID:RBsh3int0
948 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 17:55:33 ID:RBsh3int0
あ、1日だとダメか。八戸〜東京の客が大変なことになるなｗ
そばはやっぱり杜だろ。仙台駅中央改札前
鶏からあげそば、これだな。
でかい鶏からあげが２個も入ってる。これでお腹いっぱい
普通のそばにからあげトッピングだと、同じ値段なのに１個しかつかないから注意
鶏からあげそば、これだな。
でかい鶏からあげが２個も入ってる。これでお腹いっぱい
普通のそばにからあげトッピングだと、同じ値段なのに１個しかつかないから注意
950 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 18:02:56 ID:nb/c0Ayy0
951 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 18:05:04 ID:JXogW0Wq0
>>945
自動車税がプラス5万円という話が・・・
自動車税がプラス5万円という話が・・・
>>950
何か嫌なことあったのか？
何か嫌なことあったのか？
953 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 18:13:35 ID:rWbxU4/j0
954 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 18:17:17 ID:nb/c0Ayy0
>>954は人生にうまくいってないようだな。
そういう時は人に攻撃的になっちゃうのはわかるよ。俺も若い頃はそうだった。
小さな旅ホリデーパスでちょっと出かけて気分転換してくるといいよ。
唐揚げでジャンクフードには笑ったよ。
まぁ栄養には気をつけるよ。心配してくれてありがと。
そういう時は人に攻撃的になっちゃうのはわかるよ。俺も若い頃はそうだった。
小さな旅ホリデーパスでちょっと出かけて気分転換してくるといいよ。
唐揚げでジャンクフードには笑ったよ。
まぁ栄養には気をつけるよ。心配してくれてありがと。
>>955の大人なレスに脱毛。
957 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 18:54:56 ID:nb/c0Ayy0
>>956
何が大人なレスだ。
上から目線なだけだろうが。
唐揚げの何がいいんだか。
炭水化物と脂肪と塩分しかねえじゃねえか。
介護保険や医療費がもったいねえ。
好きなもんを好き勝手食ってメタボになって成人病になった奴の医療費を
なんでおれが払った中から負担してやんなきゃなんねーんだ。
勝手に氏ねばいいだろう。
つくづく世の中は不公平だと思う。
何が大人なレスだ。
上から目線なだけだろうが。
唐揚げの何がいいんだか。
炭水化物と脂肪と塩分しかねえじゃねえか。
介護保険や医療費がもったいねえ。
好きなもんを好き勝手食ってメタボになって成人病になった奴の医療費を
なんでおれが払った中から負担してやんなきゃなんねーんだ。
勝手に氏ねばいいだろう。
つくづく世の中は不公平だと思う。
普通の良識ある社会人ならこんな所でうだうだ言ってねえよ。
959 ：馬力 ◆1PS/GDWIWU ：2009/07/29(水) 19:07:10 ID:1AqRfCCR0
960 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 19:25:07 ID:RBsh3int0
あれできだど〜
やめらい。
やめらい。
>>957
電車乗っていい景色でも見て来いって
そんなこと、どうでもよくなるよ
一生懸命努力して金持ちになれば税金なんて気になんないじゃないか
君はまだ若いんだから、目の前のことに努力すればいい
否定的な考え方ばかりしていると、せっかく来るチャンスも逃しちゃうよ
電車乗っていい景色でも見て来いって
そんなこと、どうでもよくなるよ
一生懸命努力して金持ちになれば税金なんて気になんないじゃないか
君はまだ若いんだから、目の前のことに努力すればいい
否定的な考え方ばかりしていると、せっかく来るチャンスも逃しちゃうよ
962 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:17:28 ID:VyO6RXdSO
ｽﾙｰしなよ
余程から揚げが嫌いなんだろ
美味い駅蕎麦の話続けようぜ
余程から揚げが嫌いなんだろ
美味い駅蕎麦の話続けようぜ
963 ：馬力 ◆1PS/GDWIWU ：2009/07/29(水) 20:22:41 ID:1AqRfCCR0
964 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:37:39 ID:7OxNRcbLO
唐揚げさんカワイソス
965 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 21:06:32 ID:ne57PsC9O
東口からも新幹線改札いけたら楽なんだけどな〜
966 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 21:08:33 ID:/Alvr6Ot0
２００９年７月２６日を持ちまして
仙台市は終了しました。ありがとうございました
仙台市は終了しました。ありがとうございました
仙石線ホームの蕎麦屋は「バルーン」、新幹線改札内が「ニューバルーン」、１階改札外は「レッドバルーン」
今から２０年くらい前、伯養軒が健在の頃
今から２０年くらい前、伯養軒が健在の頃
968 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 22:05:20 ID:Pfw9KdbY0
>>951
しかし、自動車の怖いところはそれでも元が取れてしまうこと。
しかし、自動車の怖いところはそれでも元が取れてしまうこと。
969 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 22:22:33 ID:VyO6RXdSO
970 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 22:31:47 ID:86EQgaJtO
しかしまぁ仙台駅に吊るしてあるあのでかい飾り邪魔だねえ
仙石線仙台駅の地上ホームなんてもうよく覚えてないなあ。
蕎麦屋があったなんて初めて知った。
地上ホームといえば地下化前日の夜にうちの最寄り駅から
仙台まで往復乗車したんだけどその時に東口（仙石線口）の自動券売機が
既に使用停止になっていてちょっとした混乱状態になっていた。
ところでふと疑問に思ったんだが地下北口と北口からつながる地下通路って
仙石線地下化の翌日から使用停止になったっけ？ それともしばらく使われていたっけか？
蕎麦屋があったなんて初めて知った。
地上ホームといえば地下化前日の夜にうちの最寄り駅から
仙台まで往復乗車したんだけどその時に東口（仙石線口）の自動券売機が
既に使用停止になっていてちょっとした混乱状態になっていた。
ところでふと疑問に思ったんだが地下北口と北口からつながる地下通路って
仙石線地下化の翌日から使用停止になったっけ？ それともしばらく使われていたっけか？
>>971
旧地下線部分の地下通路のこと？
そういや今はエスパルの一部になってるんだっけな。
1番線ホーム北側にも封鎖されたままの階段が残ってるけどあの奥ってどうなってるんだろう…
旧あおば食堂付近の入口の階段がそのままエスパル入口に転用されてるけどあの階段って当時のまま？
旧地下線部分の地下通路のこと？
そういや今はエスパルの一部になってるんだっけな。
1番線ホーム北側にも封鎖されたままの階段が残ってるけどあの奥ってどうなってるんだろう…
旧あおば食堂付近の入口の階段がそのままエスパル入口に転用されてるけどあの階段って当時のまま？
>>971
旧仙石線地下トンネルだった地下通路は仙石線地下化当日から使用停止
1番線などに出る階段への通路が現在の地下自由通路で分断されたし
>>972
1番線ホームの階段の途中に出来た扉に付いてる看板見ると清掃作業の方々の控室
になってるようなので、地下自由通路になったとこまで部屋になってると思われる
地下自由通路から向うはS-PALの一部。たぶん魚屋の厨房なんかは位置関係から見て
通路跡と思って良さそう
1階から旧地下北改札口への階段は少々狭くなった?＆エスカレーターが付いた
ただあの奥の屋上駐車場まで行けるエレベーターの辺りは当時の状況からあまり変わっ
てない
旧仙石線地下トンネルだった地下通路は仙石線地下化当日から使用停止
1番線などに出る階段への通路が現在の地下自由通路で分断されたし
>>972
1番線ホームの階段の途中に出来た扉に付いてる看板見ると清掃作業の方々の控室
になってるようなので、地下自由通路になったとこまで部屋になってると思われる
地下自由通路から向うはS-PALの一部。たぶん魚屋の厨房なんかは位置関係から見て
通路跡と思って良さそう
1階から旧地下北改札口への階段は少々狭くなった?＆エスカレーターが付いた
ただあの奥の屋上駐車場まで行けるエレベーターの辺りは当時の状況からあまり変わっ
てない
伯養軒は「ウェルネス伯養軒」になって健在なんだけど…
>>972
昔の仙石線改札に降りる階段は小奇麗になってエスカレーターもついたけど基本的には当時のまま。
地下通路はエスパル地下店舗のバックヤードになってるとか聞いたけど確証なし。
1番から地下に向かう階段の先は地下の構造から考えるとおそらく行き止まりになってる。
>>972
昔の仙石線改札に降りる階段は小奇麗になってエスカレーターもついたけど基本的には当時のまま。
地下通路はエスパル地下店舗のバックヤードになってるとか聞いたけど確証なし。
1番から地下に向かう階段の先は地下の構造から考えるとおそらく行き止まりになってる。
975 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 23:16:06 ID:VyO6RXdSO
>>972
そう、それのこと。壁に絵が描かれていたとこ。
>>973
そうだったか。その在来線ホームとの間の階段・通路だけど、それぞれのホームごとに
幅や長さが違って面白かったな。6･7番線（現7･8番線）との間の通路はかなり長くて
狭くてしかも人がほとんどいなかったから子供心にちょっと怖かった。
そう、それのこと。壁に絵が描かれていたとこ。
>>973
そうだったか。その在来線ホームとの間の階段・通路だけど、それぞれのホームごとに
幅や長さが違って面白かったな。6･7番線（現7･8番線）との間の通路はかなり長くて
狭くてしかも人がほとんどいなかったから子供心にちょっと怖かった。
それから議論スレが新しくなった。次スレ立てるときにテンプレ修正よろしく。
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248875867/
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248875867/
>>973
てことは今の東西地下自由通路のエスパルからKスタ側は当時の旧地下通路と交差してるってことになるのかな？
地図で見ると確かに納得できるわ。
仙石線物語だっけ？懐かしいな。
バンデスあたりにFAXでも送ったら調査してくれないだろうかｗ
てことは今の東西地下自由通路のエスパルからKスタ側は当時の旧地下通路と交差してるってことになるのかな？
地図で見ると確かに納得できるわ。
仙石線物語だっけ？懐かしいな。
バンデスあたりにFAXでも送ったら調査してくれないだろうかｗ
残り20レスとなりましたので新しいの立てました。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248879985/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248879985/
>>974
伯養軒の話は相当複雑になってくるんだけど...
簡単に言えば別の会社が元の伯養軒からおいしいとこ取りして名前も貰った
と考えた方がいいはず
>>978
今の東西地下自由通路は、旧地下道と各ホームを結ぶ地下道部分の方を横切ってる
それであの地下道にあった壁画、原画やドア上の路線図として使われた物は残ってる
だろうけど、壁画自体の残骸らしきがぐちゃぐちゃの状態で運び出されてるところを見た
ので保存して無いと思う
伯養軒の話は相当複雑になってくるんだけど...
簡単に言えば別の会社が元の伯養軒からおいしいとこ取りして名前も貰った
と考えた方がいいはず
>>978
今の東西地下自由通路は、旧地下道と各ホームを結ぶ地下道部分の方を横切ってる
それであの地下道にあった壁画、原画やドア上の路線図として使われた物は残ってる
だろうけど、壁画自体の残骸らしきがぐちゃぐちゃの状態で運び出されてるところを見た
ので保存して無いと思う
981 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 02:19:02 ID:/wYsrkOF0
懐かしくなったから旧仙石線ホームの画像探してきた
お前らも知ってるのあったら頼む
特に地下通路とそこから他の乗り場に移動する通路が見たい
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sakura/3548/000309to11.html
お前らも知ってるのあったら頼む
特に地下通路とそこから他の乗り場に移動する通路が見たい
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sakura/3548/000309to11.html
982 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 02:20:00 ID:DZ5phKEOO
旧仙石線の貴重な情報が聞けてうれしいです。
自分が越してきた時にはもう地下化が完了してしまっていたので…。
ようつべぐらいしか、あの映像も得ることができないですよね。
私も地下通路の雰囲気を味わってみたかったです。
自分が越してきた時にはもう地下化が完了してしまっていたので…。
ようつべぐらいしか、あの映像も得ることができないですよね。
私も地下通路の雰囲気を味わってみたかったです。
983 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 02:25:02 ID:Arvrcdia0
>>980
早坂さんという人が描いた仙石線ものがたり、また見たいね。
松島海岸駅か石巻駅かで松尾芭蕉、矢本駅では飛び立つブルーインパルス・・・
旧型国電時代から仙石線って独立色強くて、車内戸袋窓を利用してくねくねの全駅名掲載
のシールなんかが貼ってあって、本塩釜・松島海岸・矢本の3駅のだ円の囲みが大きかった。
早坂さんという人が描いた仙石線ものがたり、また見たいね。
松島海岸駅か石巻駅かで松尾芭蕉、矢本駅では飛び立つブルーインパルス・・・
旧型国電時代から仙石線って独立色強くて、車内戸袋窓を利用してくねくねの全駅名掲載
のシールなんかが貼ってあって、本塩釜・松島海岸・矢本の3駅のだ円の囲みが大きかった。
984 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 02:40:44 ID:SWjme+jX0
>>981
これは懐かしい仙石線ホーム
これは懐かしい仙石線ホーム
小学校の修学旅行で松島行った時に105系旧塗装見たなあ
最初に乗った時には運転台の仕切りんとこにジュース自販機あったのにはびっくりした
最初に乗った時には運転台の仕切りんとこにジュース自販機あったのにはびっくりした
>>987
現仙台支社が一時期車内に自販機載せまくったのって、誰のアイディアでやってたん
だろうｗ
仙石線では一番混む仙台側運転台後ろに置いてたし、確か417系辺りでロングシート
の前に無理矢理置いて座席定員まで減らしてたし
現仙台支社が一時期車内に自販機載せまくったのって、誰のアイディアでやってたん
だろうｗ
仙石線では一番混む仙台側運転台後ろに置いてたし、確か417系辺りでロングシート
の前に無理矢理置いて座席定員まで減らしてたし
長町に大量のカメラマンが居たからなんだと思ったら直後にフリーザ様が走っていった
山田線釜石線あたり走ってたキハにも置いてたよ、自販機
他の路線でもやってたのかな？
他の路線でもやってたのかな？
ぬるぽ
東北本線でもあったな。もしかしたら常磐線も
岩沼駅乗りだから、いちいち何線が気にして乗って無かったので、記憶が定かではないが。
岩沼駅乗りだから、いちいち何線が気にして乗って無かったので、記憶が定かではないが。
仙石線クハ103の自販機、末期にはショーケース？みたいな部分が割れていたりして
「ああ、やっぱり」と思ったなあ。当時某沿線高校に通ってたんで使ったことはあるけれど
他に買ってる人はついぞ見たことがなかった。
「ああ、やっぱり」と思ったなあ。当時某沿線高校に通ってたんで使ったことはあるけれど
他に買ってる人はついぞ見たことがなかった。
仙台
SENDAI
SENDAI
長町
NAGAMACHI
NAGAMACHI
太子堂
TAISHIDO
TAISHIDO
南仙台
MINAMI-SENDAI
MINAMI-SENDAI
名取
NATORI
NATORI
杜せきのした
MORI-SEKINOSHITA
MORI-SEKINOSHITA
梅屋敷
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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