こんな東急グループは嫌だ

「…専用車」しか走らない東急。

>>1
今も十分嫌だ

【国際】 女子高生の陰部が掲載されたまま、卒業アルバム２５００部配布…米（画像あり）★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243140399/

マジです。画像リンクはうまく見れませんでしたが断じて騙しではないです。

8500系を延命して使い倒す東急

　　　　　　　　　v――.､
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　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
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キンマンコ大卒や業者だらけの頭旧

9000系を全車大井町線へ転属させてしまう東急
7700系･7600系を置き換えず更に池多摩の1000系を譲渡させる東急
6ドアを増やさないどころかオール4ドアを増やす東急

正式社名は東北急行

>>8
実は「トンヘ急行」

東海急行の略で新幹線優遇。

>>6
ストア〜

キンマンコって何？
まさかカッパサーのなまかだったりして？

カッパサーって何？
まさか中曽根の仲間だったりして

分社化する東急
東京横浜電鉄東横線
目黒蒲田電鉄目蒲線
目黒蒲田電鉄大井町線
池上電気鉄道池上線
玉川電気鉄道世田谷線
玉川電気鉄道新玉川線

東武に吸収される東急
東武東横線
東武目黒線
東武蒲田線
東武池上線
東武田園都市線
東武大井町線
東武世田谷線

DQN同士意気投合して東海東急ホールディングスを設立する東急

社長がゴトゥーザ様

未だに電鉄を『TKK』と書く癖が抜けない、グループ社員・役員。

懲りずに政界(与党)に擦り寄り精気を抜かれ続けるトンキュウ

京成とラブラブな東急グループ

事故があっても無反省どころか居直る後藤九

人身事故がやたらに多い東急

相鉄･東武で分割される東急

社長が五島　勉な東急

>>15
根津ジョンイルの気紛れで南海に売却される元東急各線

東武からスぺーシアが乗り入れて来る。
逆に実現して欲しいけど。

>>24
ヤバすぎでワロタ。

リゾート２１第二編成をもらって来る東急。

まだ安倍ちゃんをヨイショしている東急

電通のクライアントになる東急

余った1000形の車体を切り継ぎして20メートル車体に改造する東急。

外資系の東急

運転士が股尾前科

>>31
しかもその補強はｶﾞﾑﾃｰﾌﾟな東急

未だに社員メアドのドメインがTKKから始まる電鉄本社…


あっ今現在もそうか(笑)

盗聴盗撮集団ストーカーの片棒を担いでいる豚９

社ロゴが東急デパートのロゴになる東急
QQQのQ…

フジサンケイみたいなロゴになる東急

�轄ｒm東急が本当に誕生する

ついに赤青黄のロゴになるトウキュゥ

今のようなパワハラや隠蔽体質の東急

マークをパンツにしてしまう

東武の子会社化する東急

親会社鉄道なのに子会社が事故隠しする東急
人身事故で今まで多くの人が亡くなってるから屁とも思わないのか
とんでもないね

ホームゲートを設置しない東急

現在の東急グループ

大東急を復活させるDQN東急

そして分離の際
東横線と目黒線が相鉄に取られて､田園都市線と大井町線が小田急に取られる｡

そして新しく社名を多摩川池上電鉄(略称､多摩池電鉄)にする東急｡

>>47
全国の赤字中小私鉄を買収して路線長日本一に返り咲いたが経営が傾く東急。

解体される東急
嫌じゃなかったか

強いものに弱く弱いものに強い東急

>>51
東武に低姿勢な東急

喜多見に百貨店とホテルを建てる東急

>>52
東武って強いの？？

東武の社長が東急の役員を兼任してるよ！
そのうち経営統合されたりして。

>>32の話通りになり、
給料、賞与は下手な一流企業からも妬まれるくらいに高額すぎる年収で

（イメージ：20代前半で簡単に年収1000万以上、40代で重役で年収２億以上＋ストックオプション）

そのかわり
【結果】を出さないと

成果を出せなかったので（ﾟДﾟ）君はクビだ！

と、簡単に解雇される、日本の国民性に合わない外国の契約労働世界丸出しになった東急

すりーさん ◆CnQITsGrtg=織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA

>>55
三菱がらみ？

現5000系を緑一色に塗り替える。

イベント用としてあり得ない話じゃない。

乗車券が壺か印鑑

やたらとここにスレが立つ子会社。







東急テクノシステム(笑）

会社名が「ＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱ」になる東急。

>>61
赤青黄じゃないの？

>>63

www.QQQQQQQQQQ.co.jp

で、本当にアクセスできる東京急行

♪ｷｭｯｷｭｷｭｯｷｭトーｷｭｷｭｷｭｯ
あなたの街にもトーｷｭｷｭｷｭｯ
新車が沢山トーｷｭｷｭｷｭｯ
あなたの幸せ運びたい
そ〜んな気持ちでトーｷｭｷｭｷｭｯ♪

こんな歌を作る東急。

東武へポンコツを送り込んで東武から乗り入れてきた新車を返さない東急。

大井町線急行や目黒線で走る東武30000系6両編成。
大井町線各停で走る30000系4両編成。

事故隠し東急

煎餅業者だらけの東急

西武のために「男性専用車」を既に用意している東急

>>70
都議選と衆院選のため、ボーナスが全部財務に消える東急一部社員

煎餅は中曽根や壺みたいに根こそぎは取らないだろ

9000系の9001Fから9006Fが5両化されるがうち1本は､8000系顔の先頭車になる東急

株主が多摩うさぎに大爆笑してもっとやれと言う現段階の東急

イメージキャラに小向美奈子を起用する東急

>>74
ＤＬと愉快な仲間？
赤い靴〜

パンツマークにスジが入る

児童ポルノ掲示で捜索される東急

快適な車輛を増備願いたい。

石原が引退したら顧問に招聘する東急

第一生命グループになる東急

キンマンコ急行

壺急行

GM・クライスラーと同じ道を辿る東急

鉄道だけになる東急
嫌じゃないかｗ

>>85
嫌じゃないし、やれるもんなら是非やってみせて欲しいが、違和感は感じる。
｢バスをやめて鉄道に専念する西鉄｣みたいなもんやね。

本題

日公に頼み込んで東京ドーム試合時に｢東急フライヤーズ｣復刻を実現させる東急。
そして東京ドームに迎える西武も｢西鉄ライオンズ｣で(今、西鉄出したからついでに)。

電鉄じゃなくて系列会社の話だけど、本当に高知駅前あたりに出店する東急百貨店。
何が嫌かの理由を訊くのは、や め な い か 。

正式社名＝東武急行電鉄（株）

>>87
いやいや、ここはこうでないとｗ
正式社名＝東上急行電鉄（株）

現7000系の内装のことで、阪急から「あれはうちのﾊﾟｸﾘや」とｺﾞﾙｧされる東急

>>86
バスは他の会社もあるからな
鉄道は買収されるってことはあるのかな
百貨店とストアはオーバーストアだから要らないんじゃないの
企業努力が足りないと思うし鉄道におんぶに抱っこ過ぎる
不動産は客を騙してタチが悪いから無くなったほうがいい
ホテルはどうなんだ？
プリンスやオークラは利用したことがあるが東急のはないんだが

壺は、カルト急行。

赤字会社だらけの東急グル

八方氏(笑)

鉄道事業を分社化してストライキする東急グループ

>>90
オークラは経営が厳しくて有名だよ。帝国はバックに三井が付いたし
賃貸オフィスビルが隣に建ってるからいいけど。
それとプリンスみたいな大衆ホテルを挙げられてもな。
プリンスは今流行らないリゾート地に多く、数だけでは勝るが
都心部は東急より立地が劣るばかりだね。
赤坂もそうだし、今建ててるキャピトル東急より立地がいい
プリンスはないしね。

本社はケイマン諸島に移し、子会社化した
鉄道事業とバス事業の会社名を公募しても、ストすらしない東急労組。

無理やり6ドア入れたのにオール4ドア化させちゃう東急

>>95
東急は大衆的じゃないのか
大衆乗せて稼いでいる電車屋なのにw

>>95
大衆的な東急電車には滅多に乗りませんが、田舎者ではなくに都内に住んでいるから都心に宿泊する必要がない。
あと流行らないリゾート地に行ったほうがゆったりできるよ。
田園都市線みたいに人がぎっしりなのは嫌なもんで。

半蔵門線と日比谷線を買収､更には副都心線も買収する東急｡

>>97しかも6ﾄﾞｱ車の第2、第5ﾄﾞｱを常時締め切りにするだけで済ませてしまう

濡れ煎餅を売って赤字補填する東急

ガンホーグループになる東急
>>1
田園都市線と大井町線の分岐点付近が舞台になった某双子姉妹アニメに因んで、『双子専用車両』とか
やりかねないかも。・・あ、トンネルの向こうにもかの有名な双子姉妹がいるか・・・・・・・。

トンネルの向こうの蛙様を干ぼしにしないように。
夏の蛙様には、クーラーと水は必須。

半蔵門線直通なら二子玉川で
日比谷線直通なら中目黒で
南北線･埼玉高速鉄道線･三田線直通なら奥沢で冷房を切る東急｡

芸能プロの傘下になる東急

ナベプロと後藤さん
一時邪にが亜細亜に一芸で入学してたのは中曽根ルート？

濡れ煎餅ならぬ、濡れ“パンツ”をブルセラショップに売り込もうとして、門前払いを喰らう東急

東京急行ナンバー　

（・∀・）>>109（・∀・）

ゲット！　（・∀・）ニヤニヤ　


してる東京急行

パンツをよ〜く見たら、何故かGUNZE CORPORATIONになっている東急

ワンハンドルを一気に引いたら人類滅亡という動画サイトに自ら投稿する東急

自動車保険業界の「等級」にクレームをつけて裁判で勝つ

『俺様の真似すんな』とジャイアン並の圧力で京急に喧嘩を売る東急

いまだにジャイアンみたく、『お前のモノは俺のモノ！俺のモノは俺のモノだ！』と京急に対しほくそ笑む東急

そして小田急を舎弟にし、小田急を『スネオ』と呼んでいる東急

大倉山を全列車停車駅に指定する東急

>>112
ナンミョー海上！

8500系をまさかの大規模更新して何が何でも使い続ける東急
京王7000系並みの大規模更新したらそれこそこわい。

まずは、有り得ない。

ソースは、何？

ネタスレなのに「ソースは？」と迫られる東急

>>119
ソースなんてあるわけないじゃないか
こんなＯＯは××だ！の例として挙げてみただけ。

7600・7700系をIGBT換装してあと25年は使う東急
上記2形式より1000系の淘汰が先になる東急
8090/8590系全廃しても田都ではまだ8500系が主力となってしまっている東急

早く8500or8090/8590系ください・・・ by長電＆秩鉄

5000系だけで田園都市線の全東急車運用をまかなう東急

>>118
8500系の顔が東武8000系未更新顔に似ているから東武8000系更新顔と同じに更新する東急

>>121
さらに5000系の一部と2000系の全編成を東横線に転属させた上で、同線の9000系を大井町線に転属、同線の8500を田都に転属させて、さらに8500率を悪化させる東急

タモリ倶楽部の提供バックで揺れる社紋。

大井町線をどうにかして品川まで延伸し、
東部方面線開業後は東海道新幹線の並行在来線として第二の人生を送る東急

駅名を変更する東急。

駒沢大学→駒澤大学、溝の口→武蔵溝口、梶が谷→梶ヶ谷
学芸大学→鷹番、都立大学→中根、目黒→上大崎

田園都市線ー半蔵門線ー東武伊勢崎線の直通運転にあたって田園都市線の車両限界を教えずに東武３００００系擦りまくりで５００５０系に置き換えさせた今の東急

全列車のドアをエコのために手動ドアにし、おまけに走行時ロック機構もエコのために外したので、
ラッシュ時に線路がえらいことになってしまう東急。

8000系のドアエンジン更新を見送った東急

結果、同社の他、譲渡先の伊豆急やインドネシア国鉄でも『爆弾ドアで人類滅亡』状態に・・・・。

女性専用車のラッピングを「パンプキン」にする東急

キンマンコ業者の件はグルだったトンキュウ

西急電鉄に改名

複々線区間で「急行」が「各停」に豪快に抜かれる路線を運営する、今の東急

>>134
東武伊勢崎線の複々線区間も同じ状態ですが何か

キンマンコの仏敵を陥れるために吉祥寺を使う美しい盗九

ボヤを出す子会社。