東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド87

1 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:43:50 ID:7eVQy1PL0

前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド86
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238352759/

2 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:43:56 ID:7eVQy1PL0

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3 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:44:06 ID:7eVQy1PL0

東急ホームページ
ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道ホームページ
ttp://www.mm21railway.co.jp/
地下鉄13号線関連
ttp://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/13line.html
各駅の１日の平均乗降人員
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
時刻表
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.html#toyoko
東京メトロ　副都心線(13号線)建設
ttp://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/index.html
運用情報
ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu2.htm#tkk

4 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:49:02 ID:pT8lOoc7P

>>1
乙

5 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/25(月) 00:51:34 ID:Kw+TZObk0

いち大津(*´з｀)
太尾新道経由なめんな。

6 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 09:31:28 ID:eovHxiLm0

>>1乙　次からテンプレにこれ入れて

改良工事
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html

>>5　有馬死んでいい、許す

7 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 15:45:53 ID:mp8th6410

副都心線の直通開始したら地上の東横線のホームって使わなくなるの？

8 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 15:47:24 ID:hwOWSO3Z0

>>7
です。
詳しくは（東武）東上線スレをご覧くださいｗ

9 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 16:33:31 ID:9VsaVTsBO

>>8
ここで話しちゃいけないんですか？

10 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 16:56:17 ID:fel2NkW20

>>9
かまわない、そもそもそのネタに東武東上なんて何の関係もない

11 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:01:15 ID:wfk3Z3Hq0

跡地は束が買うのかな？
敵に塩を送るようなもんだね

12 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:04:38 ID:aru5lJWyO

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

13 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 18:24:48 ID:Jrs+s39oO

>>11
都市計画だろ

14 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:25:34 ID:SBQXgxkCO

現行渋谷行き→3年後保谷行き

15 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:35:09 ID:rTjNZ4Sp0

その数年後に石神井公園行

16 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:42:46 ID:w+sfxwEG0

埼京線のホームが引っ越してくるんだろ。

17 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:56:41 ID:5Ds4G1w+0

>>14-15
清瀬･小手指じゃない？
勿論、各停は9000(一部5050･Y500)。
特急or急行→快速or準急は5050･Y500で。

18 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/25(月) 22:11:34 ID:i158UU+a0

>>11
東急グループとしては東横店を立て替えられるメリットのほうが大きいのですよ。

19 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:19:52 ID:9VsaVTsBO

元町・中華街発西武秩父行
あり得ないか

20 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:58:54 ID:t+BYR10mO

>>19
西武は横浜まで特急を走らせたい構想があるらしい

21 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:29:08 ID:JE0bBZhW0

拭くと新鮮は新宿あたりで絶縁できなかったの？
どこか知らない辺鄙な行先表示なんてみたくないよぅ～

22 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 08:05:05 ID:skbCpa+qO

新宿なりに広大な地下空間が必要になるから無理。
さらに向こう側の人は東横直通の方がいいだろうしね。

23 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 11:52:07 ID:ppAJrlQ7O

>>21
つ東横線某駅上り時刻表
【現在】　　【2012年】

01各渋谷　　01各志木
08急渋谷　　08急清瀬
09各渋谷　　09各新宿三丁目
14特渋谷　　14特飯能
16各渋谷　　16各和光市
19各北千住　23急和光市
23急渋谷　　24各新宿三丁目
24各渋谷　　29特川越市
29特渋谷　　31各志木
31各渋谷　　38急清瀬
38急渋谷　　39各新宿三丁目
39各渋谷　　44特飯能
44特渋谷　　46各和光市
46各渋谷　　53急和光市
49各北千住　54各新宿三丁目
53急渋谷　　59特川越市
54各渋谷
59特渋谷

みたいな感じになるんかね

24 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 12:36:32 ID:1ZDAQoQvO

副都心線の8両編成は、東横直通時には、和光市行きか新宿三丁目行き、もしくは西武行きになる。
これにより東急車の8両はメトロと西武対応工事のみですみ、東武対応工事は10両編成のみにできる。
西武は石神井公園完成時の本数増加により、8両編成を新造。非常時に東急車もメトロ車も西武車も
8両編成の行き先の範囲なら全てカバーできるわけ。志木行きは10両優等になる。

25 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 15:08:36 ID:O2BCeIYd0

8両は東武にも西武にも行かなくなるという話だが。

26 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 15:48:07 ID:FTI5aHJqO

>>19
多客期のみなとみらい号で、西武秩父発元町中華街行やりそうだな。
今の、北千住発のｽｼﾞで。

27 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 16:17:39 ID:pU46h4PpO

ついでに西武秩父から羽生か三峰口まで直通させちゃいましょうか。

28 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 16:19:14 ID:oxBYw/m7O

>>26
8連でATC/ATO積んでて
なおなつ秩父線乗り入れに対応した車両なんて無いぞ

29 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 16:28:24 ID:pU46h4PpO

>>28
じゃあどうしたらいいですか？

30 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 16:42:22 ID:6hbU1sLE0

西武なんて田舎路線には乗り入れないことが一番だな

31 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:00:20 ID:pU46h4PpO

>>30
田舎で悪かったな。
でも東武よりはマシだろ？

32 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:03:24 ID:8m7O/I0x0

そういうくだらない根性に嫌気さされているのにいい加減気づけよ…

33 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 18:13:55 ID:pU46h4PpO

>>32
馬鹿だなぁ。
気付いていないわけがない。

34 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 18:18:39 ID:XX+LykjzO

【政治】小沢一郎が麻生太郎氏にｵﾀｸと暴言、鳩山代表対応に苦慮
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

35 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/26(火) 19:53:53 ID:r88EiQl/0

>>21
勝手抜かすな。
もともと北側からの乗り入れ予定だったところに東横が割り込んできたんだから。
基本的な経緯を知らないやつ大杉…

36 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 19:57:45 ID:gV/KJ+AV0

>>21
東横線直通のため
副都心線に8両編成設定された
東武東上線と西武池袋線の身にもなれ

37 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 20:57:36 ID:xrwYNhwV0

>>28
そこで秩父鉄道７０００系の登場です！　　　　　無理だけど
いやー本当に来てくれたら大変な騒ぎかも。

38 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:02:17 ID:FTI5aHJqO

>>28
東急9000を改造してなんとかならない？

39 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:43:19 ID:PhNbU+Ji0

>>38
もう東急9000系は副都心線直通と引き換えに廃車で良いよ。
西武池袋線や秩父線を全駅10両編成対応化させた方が良い。

40 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:25:28 ID:NwZ6U1NZ0

>>25
それが本当なら、東急に直通する10連の相鉄車（目黒線直通は8連なので除外）は
全て東上・西武直通確定だな。

東上・西武沿線のE233厨が狂喜乱舞しそうだ。

41 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/27(水) 02:35:32 ID:gIEV+TSa0

横浜口の８連各停は目黒線直通、
渋谷口の10連各停は新横浜方面へ
これで副都心線はオール１０両化達成。

関門は、代官山・祐天寺・都立大学のホーム延伸のみ。

42 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 02:45:10 ID:NwZ6U1NZ0

>>41
全ての渋谷口の10連各停を新横浜（相鉄）方面に回したら
相鉄がパンクするぞ！

だが、横浜口の８連各停を目黒線直通にするのはナイスアイデアだ。

43 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 03:02:06 ID:WDkIbL/xO

つくづく思うが、相当排他的だな。東横線の連中って。

44 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 07:23:44 ID:veDZajvM0

9000系は廃車せず、大井町線各停の汚物と置き換えよう。
これで5000、5050、7000置き換えも終われば、9000以前の糞車が完全排除される。
これぞわれらが夢にまで見ていた東急線だ

45 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 07:27:32 ID:b2IpT0650

>>43
スレで相手にされないからってそういう捨て台詞言う人2chでよく見るけど
あなたもそのクチ？

46 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 07:28:42 ID:veDZajvM0

電話にマジレスは不要

47 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 07:55:59 ID:wCaj+CqyO

妙蓮寺で人身
ソースは駅放送

48 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:00:14 ID:dL4l2AG+O

運転見合わせだね…

49 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:00:42 ID:WcsDP/03O

またJRと京急に嵐の予感…。渋谷～武蔵小杉で折り返し運転でいいやん

50 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:01:26 ID:TuNu4aGJO

乗ろうとしたら人身事故＠都立大

51 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:02:09 ID:uu4xrvQT0

祐天寺で止まられたって困る。。。
自由が丘ならまだ何とかなったのに

52 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:02:14 ID:+mOjU6b20

>>49
菊名折り返し予定
そして横浜～元町中華街で折り返しという話なんだが本線上で折り返し？

53 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:02:27 ID:Q+Y8jWw6O

目黒線馬鹿みたいに込むから止めて欲しいわ

54 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:04:34 ID:pkofwYnoO

上りは都立でたよ。

菊名返し

55 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:05:36 ID:tJpo7KnuO

現場妙蓮寺の下り線路だから菊名～横浜の折り返しは無理ぽ。

56 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:06:02 ID:TuNu4aGJO

>>54と同じ電車くさいな。お互い乙だわ。

57 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:07:21 ID:5/nQlGX50

NHK速報ｋｔｋｒ

58 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:08:26 ID:+mOjU6b20

横浜2番の5156F、本線上で折り返し始めるよ
ｗｋｔｋ

59 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:10:02 ID:TuNu4aGJO

９時までに大崎着くか不安だぜ。メールするかね。

60 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:10:28 ID:WcsDP/03O

只今学芸大学で往生…

61 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:11:57 ID:JLBkw/HrO

とりあえず走らせてやるから。

東急電鉄

62 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:12:34 ID:Evxx9ZrlO

5661F都立大学停車中

63 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:12:38 ID:pkofwYnoO

下りが出ないからむりだっぺ。
１区間進めたのは踏切対策。
菊名返しが始まらないと無料。

64 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:15:45 ID:TuNu4aGJO

復旧見込、９時らしい。車内電子広告を見れ＠学芸大学

65 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:16:06 ID:g/Krou/vO

渋谷行きたいんだが、なんとかならんの？＠学芸大学

66 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:16:12 ID:yzTCkyTHi

運転再開は九時頃…都立大車内放送

67 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:17:00 ID:pkofwYnoO

すまん。
無料>無理

68 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:17:12 ID:TuNu4aGJO

>>65
確かバスはあった気がする。

69 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:17:53 ID:pkofwYnoO

学大じゃバスしかないね。

70 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:19:41 ID:Evxx9ZrlO

>>66
それ聞いて、諦めて降りる人続出中だね。
車内だいぶ空いてきた。

71 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:20:50 ID:+mOjU6b20

小杉折り返しに変更

72 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:22:34 ID:wCaj+CqyO

今日吉だけど駅着いた瞬間に人身発生したｗｗ
渋谷小杉で折り返しか
車内クソ空いてる

73 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:22:53 ID:Evxx9ZrlO

運転再開放送キタ@都立大学

74 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:23:37 ID:j7F73ugYO

リゲインのＣＭみたくできればいいけどね…
無理か…

75 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:23:46 ID:pkofwYnoO

都立下りでるぞ。

76 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:24:19 ID:Evxx9ZrlO

ただ今再開@都立大学

77 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:24:42 ID:TuNu4aGJO

再開良かったぜ。

78 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:25:35 ID:Evxx9ZrlO

上りだけど、空いてて楽チン

79 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:26:14 ID:pkofwYnoO

武蔵小杉～渋谷だけだろ再開

80 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:27:23 ID:VZ++puFZ0

都立大、渋谷行き出たーーー

81 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:28:13 ID:Evxx9ZrlO

>>79
そう

82 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:28:19 ID:kuq4FB/i0

元住吉まできてくれよ…目黒線がカオスってて乗りたくない…

83 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:28:34 ID:5/nQlGX50

2009年05月27日 08時22分　現在
復旧は9時00分頃の見込です。
ただいま振替輸送を実施しています。

84 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:30:04 ID:5/nQlGX50

2009年05月27日 08時27分　現在
7時53分頃、東横線妙蓮寺駅で人身事故があり、武蔵小杉駅～横浜駅で間で運転を見合わせています。
なお復旧は9時30分頃の見込です。ただいま振替輸送を実施しています。

85 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:31:53 ID:5/nQlGX50

復旧のびてる・・・　ｗ

86 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:35:35 ID:LfVV35DyO

てっきり渋谷菊名折り返しやると思って横浜線に乗ってしまった俺涙目

87 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:38:52 ID:OH/swI+J0

港北区菊名１丁目付近で発生した救助は、０８時１２分救出完了しました。

88 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:39:57 ID:JOC2LhYa0

復旧を期待して菊名行くか期待せず武蔵小杉行くか…＠横浜

89 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:48:44 ID:6CD4yJ5WO

今日の東横線

http://www.youtube.com/watch?v=TseBDNSc7nE&feature=channel_page

90 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:52:13 ID:LfVV35DyO

なんか菊名折り返し始めたらしいね
中山まで来てしまったよ

91 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:53:12 ID:74fgelUC0

さっき小杉についた小杉行、菊名まで運転するって

92 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:54:27 ID:qfdLW30F0

菊名折り返しスタート？
メトロ03の渋谷行き（表示は南千住）が菊名停車中

93 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:00:06 ID:uiVOWEnAO

マジで菊名まで通った？
誰か教えてくれ！

94 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:01:20 ID:Vf5VjKhNO

横浜から日吉に行くのに市営地下鉄に乗ってしまったんだが
東横待ってた方が早かったかな…

95 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:01:24 ID:qfdLW30F0

>>93
武蔵小杉～菊名再開だよ

96 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:01:28 ID:TGmrfnYJO

あと三十分か……。
渋谷に行けるのは何時になるやら@横浜

97 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:29:53 ID:dXjgAJ8pO

馬鹿東横また事故起こしやがったなww
こいつらの事故発生率、俺のオナニーより頻度高ぇwwww

98 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:39:01 ID:qflLXcgrO

あら、10時に延びたね。
てこずってるのかね？

99 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:49:46 ID:pkofwYnoO

>>98
再開したよ。

>>97毎日はおきないべ。

100 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 10:28:58 ID:FK3lmg5Q0

>>97
１日３回も起きない

101 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 10:55:33 ID:iGjZzcvm0

>>97の心中、やったーまた事故で遅延だ
これでまた東横スレに憎まれ口書いて皆に相手してもらえる

102 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 10:59:48 ID:S7EnLbbwO

人身の復旧って、こんな時間かかる？
京急だと30分足らずで再開するじゃん。
その代わり、現場検証で止まるけど…orz

103 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:19:55 ID:eZUt9F4MO

生存だと30分。死亡・生存でも該客引き上げるより、警察の方が早く来てしまうと一時間。
レスキューが入ると一時間超。車両に異常がでるとこれまた一時間超。
どこの会社でもこんなもん。

104 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:23:08 ID:v0oAqeP40

クルマとぶつかったりすると先頭車両が破損して牽引車が必要になったりでさらに遅れるよね。

105 ：名無し：2009/05/27(水) 15:27:57 ID:c+2mOh530

自殺だからしょーがない

106 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 16:31:16 ID:JLBkw/HrO

>>105

別の路線にしてくれと。

田都なら即祭り。

107 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:38:50 ID:1TSmc3S1O

>>106
田園都市線でも同じこと言ってるよ。

108 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:53:17 ID:fR5AtOV4O

サラリーマン、サラリーマン～♪
ってやった奴いないか？

109 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:54:02 ID:e83wyyNt0

最近、東横での人身増えたよなぁ…
目黒線が延伸したから止まっても大丈夫とか思ってたら、結局目黒線もパンクしちゃうからあんまり意味ないし。

関係ないけど、来月の改正で消える日比直のうち1本は、やっぱり菊名8時30分頃に2連続で出るうちの1本みたいだね。
あれ空いててよかったんだけどなぁ…

110 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:58:43 ID:3CvkjyhoO

>>96
いまさらだけどなぜJRを使わない？

111 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 20:47:01 ID:goS6kDXT0

>>110
きっとあれだ、ＪＲも振替でパンク状態なんだよ。
ヘタに京急に逝くと今度は難民お断りのプロ京急ユーザーが居るし。

112 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:32:03 ID:aXJ9Az1P0

>>110
そのぐらいの時間、湘南新宿ラインはそんなに混んでなかった。
振り替え乗車も普通にやってたぞ。

113 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/27(水) 22:33:49 ID:ZsSoPjZZ0

>>42
そこで新横浜の中線ですよ(*´з｀)

114 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:48:05 ID:qJVtWAasO

普段定期で東横、副都心線を乗り継いでるんだが
中目黒で抑止になったんで、振替券で恵比寿経由で渋谷行った。
副都心線の入場時にエラーになるかなーと思ったら、
「出場記録がありません。ありがとうございます」と出て普通に入れた。
これって普段もこういう仕様？振替時のみモード変えてる。

115 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:10:19 ID:+zTtAS3p0

>>109
菊名7:37、9:06じゃないの？
これに該当する日比谷線が中目黒始発に変更になっている。

116 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:15:13 ID:RLnc8QmB0

噂では、妙蓮寺で飛び込んだの女子高生らしいがホントなの？

117 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:23:18 ID:O+AMwW6z0

>>116
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090527-00000518-san-soci

118 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:23:47 ID:RLnc8QmB0

おっと、高１の男子みたいだな、まだ幾らでもやり直せる歳なのに・・・・・

兎に角合掌

119 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:26:58 ID:1TSmc3S1O

学校では大騒ぎだな。
ＰＴＡがうるさくなるぞ。

120 ：109：2009/05/27(水) 23:28:38 ID:e83wyyNt0

>>115
あ、よく見たらそうかもしれない。

日比直の中目黒発9時台が
9:02、12、23、35、48、58　だったのが
9:04、16、27、48、58　になってたから、
菊名発で
8:32、36、52 の3本が発車時刻が変更になって、9:06が廃止になるんだね…

ただ、菊名発が遅くなると結局使えんorz

121 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:06:47 ID:W7LDttf8O

昨日（27日）の人身事故の対応したＳＳが通りますよ～

122 ：↑：2009/05/28(木) 01:22:58 ID:BeBLTA/Z0

で、感想は？

123 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 06:41:22 ID:6I/bBE0dO

申し訳ございません。ｷ)

124 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 08:24:03 ID:KDYMlQXsO

>>123
あれ直す気ないのかね。
随分前からずっとだよね・・・ｷ)

125 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 11:24:03 ID:DniYsFF90

>>114
駅によるんじゃね？
頻繁に振り替え輸送各が来る駅は面倒だから入出場の記録は無視するとか…。

そういえば数年前の菊名駅では、ＪＲ側は入場記録が無いと出れないけど、
一旦乗り換え改札通して東急側に入った後なら出れるという、よくわからない
仕様だった。

126 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 13:04:26 ID:6B54DHDXO

5122F乗ったら内装が変わってる気がしたけど、何Fから？
あとブレーキ緩めたときの音がでかい気がした

127 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 13:29:28 ID:nSHE5BLwO

>>125
駅によるのだとしたら分かりづらいなぁ
そういや銀座線渋谷駅は振替時は自動改札をそのまま通れって言われるね。
非振替の人はタッチしろって言われるので
エラー処理だけ無効にしてるっぽい。

128 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 14:12:03 ID:3fOtvCUjO

>>126
そもそも形式が違うので変更というより仕様
ブレーキに関しては5000系既存車と同タイプ、ていうか5000系そのものだしｗ

129 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 17:30:55 ID:/dDGOBFZO

東横線は、一部区間で間で運転を見合わせています

130 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:27:19 ID:Pj4sBY1JO

>>129
それ見たwwwww
焦ってたのかなw

131 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:15:37 ID:S7YpZ6rP0

意外と誤字があんだよな
さすがに気付くのか、割とすぐ直されたりするけど

132 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:36:16 ID:/FIIqj/j0

東横の車掌は丁寧すぎ(笑)
先日、急行で
「ただいま、中目黒駅手前約230ｍで停止信号で停止しています。
お急ぎのところ大変申し訳ございません。」
渋谷駅到着時は、
「この電車、渋谷駅に定刻より約25秒ほど遅れて到着いたします。
電車遅れまして大変申し訳ございません。」
って、言っていた。

JRなんて、平気で5～6分遅れてくるのに･･･

133 ：126：2009/05/28(木) 22:03:28 ID:TKhkB72r0

>>128
そうか、そういえば東横は5050系じゃないか。いつのまに5000系入れてんだよ・・・
最近鉄道趣味から遠のいてたからなぁ。。。

134 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 22:05:41 ID:kH4b45dFO

東横の改札の「PASMO専用」ってのやめてほしいわー
磁気定期の俺が通れる両用改札が少ないだけならまだいい
割り込んでまで両用の改札を通りたがるくせにICカード使う奴がおる
そんな奴は大概Suicaなんだよね
Suicaも使えますって大きく書け

135 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:56:16 ID:OLCnwlX60

ｷ)

136 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:47:55 ID:upw1E0az0

10年後以降に人身で菊名～元中が不通になったら、
渋谷方面からくる全電車は一時的に相鉄に流しそうだな。

137 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 02:33:06 ID:MP05ALL/O

それはないな

138 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 03:22:56 ID:nJroVd1j0

>>134
PASMO・ICOCA持ちのオレは、東横でICOCAが使えず、JR西でPASMOが使え不便。

でも、ICOCAはJR東西海に乗れ、阪急などの私鉄に乗れるから最強？

139 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 05:24:23 ID:p5zQV1kS0

>>138
＞JR西でPASMO～
使えるのに不便とはどういうこっちゃｗ　とお約束の揚げ足取り。
「ず」が抜けてるだけだろうけどなｗ

140 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 08:17:32 ID:JAVZQDf+O

込んでる車内で足を伸ばし気味で座る人って何なの？！
押されて結果的に足でその人の足を押し込んだら睨んでくるし。
状況判断能力皆無過ぎ

141 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 09:57:14 ID:u1JoNWK6O

>>140
自分のテリトリーに入ってきてほしくないんだよ。
わかるでしょ？

142 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 11:22:33 ID:mXND9h0b0

>>140
疑問に思ったら直接本人に聞いてみるのが一番
俺らは所詮赤の他人であって当事者じゃないし

143 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 13:02:38 ID:dmyDWEiI0

すいている電車で、座ってる人の足の間に入ってくるオンナって何者なの？
変態か常識力なさすぎ。
でもけっこう多いんだよな。

144 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 13:07:31 ID:cCzlMktY0

変態だと思うが、うれしくないか？

145 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 13:07:51 ID:MaF7E8LB0

両足で挟んですりすりしてあげなさい

146 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:13:42 ID:K3SPQqX7P

新ダイヤあがったね。

気づいたこと
・朝上り、自由が丘で日比谷線直通を抜く通特が登場。ピークは若干過ぎてるけど正気？
・朝下り、急行小杉行きが各停に格下げ。
・日中も若干修正が入った。もしかして10秒ほどシフトした？（日比谷線の関係？）

なんか、日比谷線側の事情に引きずられて改正しました臭がプンプン。

147 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:23:23 ID:4xsaVOLj0

>>140
下目使いにガン飛ばして反撃してやれｗ
喧嘩に発展するなら先ず相手の方から手を出してくる。
絶対に自分から手を上げない事。

148 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:11:37 ID:iqyPpOu5O

新ダイヤの平日の渋谷8時代に、急行菊名行きがあるな。
9000の急行菊名表示が気になる。

149 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:12:59 ID:wi/aMhJx0

最近はＪＲも民鉄も「申し訳ありません」と
わびるのがデフォルトなのか？

150 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:34:00 ID:/80bCm540

菊名駅の渋谷方面の時刻表をうｐしてみた
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=764009

スタイル変わったね

151 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/29(金) 21:05:13 ID:hCjOKaWE0

>>149
長時間拘束を連発した束がばら撒いた文化。

152 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 21:14:02 ID:f6Solm270

>>150　ぐっどじょっぶ

153 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 22:06:36 ID:2IsngbeY0

やっぱり菊名8：36発の日比直が削減されたね…

154 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 22:20:31 ID:fRBUSW+eO

地味に土休日の朝の北千住行きも減便されてるのな。
8～9時台は1時間以上あいてるし…
着々と日比直廃止方向に進んでるね。

155 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:52:59 ID:Xc4FiVhs0

日比谷線直通は先述の7:37、9:06とあわせて結局３本削減されたのか

156 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 03:39:42 ID:rp9KBm310

つまり、1000系がさらに余る？

157 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:54:33 ID:OgiuEf+e0

>>156
日比直ほとんど乗らないから、運用よくわからないけど、
乗り入れ距離から推測して、1000系1本、メトロ車2本だろうから、大勢に影響ないと思うが、
後継車を含めて、廃車はあっても、増備は当分ないだろうね。
余ったらメトロ線内往復してもらって、メトロから使用料貰えばいいんじゃない。

158 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 12:24:49 ID:/gjut5g8O

1006Fが恩田に放置されてるみたいに、日々直の1000が余るっぽいけど、改造して池多摩用にできないの？
7600とか7700の置き換えようにしてほしい。

159 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:17:35 ID:nJtrxWVsO

今回の東急車の運用減(1運用)による離脱編成が1006Fだと思うが。
改正後は7本で5運用、予備2本となる。

160 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:26:43 ID:7JUaxx2+O

ケータイなんで新ダイヤ見れないんだけど、今回日比直からの置き換えになった渋谷行きって、菊名始発？

161 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:37:57 ID:w3mmQoksO

>>160
そうだよ

162 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:41:44 ID:WhSDp4seO

綱島上りで人身ｷﾀｰ

163 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:45:57 ID:6gIBaacVO

綱島でグモ

渋谷行き急行菊名手前で停車中

164 ：みなとみらい：2009/05/30(土) 17:53:35 ID:DogxCgkSO

改札口がカオスだが休みの為か、駅員に詰め寄る人はいない。とりあえずJRに逃げます。

165 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:54:07 ID:z8/I2yuAO

冬芝の呪い、嫌ですね。
目黒区オカルト党の悪事
公明区議団…公金を私的に流用、全員辞職でトカゲの尻尾切り
東野臭平…東横終日雌車の黒幕
位置が変わったからよいと抜かすのは草加の工作員。
目黒公明区議団がかすめた公金の一部を前回の都議線に流用した疑いがある。
新銀行東京の口利き1回

166 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:57:28 ID:z8/I2yuAO

つまんない駄レスがつくと思うが、学会員や鉄道会社の工作員でもないのに雌車をマンセーしているキモ男って何なの?
田嶋のようなフェミナチや池田にぞっこんしている腐人部に媚売って何になるの？
基地害じゃない？

167 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 17:58:47 ID:6gIBaacVO

菊名～元町・中華街間で折り返し運転

日吉まで行きたいが、振替で行くか、このまま菊名で待つか・・・

168 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 18:51:36 ID:6gIBaacVO

やっと動くよ・・・

素直に振替にしとけば良かったのかも・・・反省orz

169 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 18:57:15 ID:1HuMegSO0

菊名～日吉なら振替でも楽だね

170 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:13:42 ID:cb1iEzn20

日比直３減、菊名始発３増でおｋ？

171 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:21:08 ID:w3mmQoksO

>>170
日比直３減、菊名始発２増だよ

172 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:29:21 ID:Xzsm2RF+0

>>167-168
乙…。
菊名からJR横浜線中山駅まで行くと、日吉へ行ける市営地下鉄グリーンラインがあるからね
今後の参考にしておくといいよ

173 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:39:13 ID:VKTa3vIyO

日比谷線直通を減らし菊名始発を増やすことでごまかして、東部方面線ができたら菊名始発も廃止になる手筈なんですね

174 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:42:53 ID:hda8vrhJ0

また人身事故か

つくづく人が自殺をすると
人間の無力さと愚かさを感じる

175 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:43:50 ID:RNoZ7VHW0

別に人身＝自殺じゃないぞ？
そういう画一的な見方しかできない方がおろかだと思うが

176 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:50:00 ID:P+Qp6/FlO

ちなみに、東急東横線の運転再開は１８：５１頃でした
NHK-FMでやってました（１８：５８頃）

177 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:57:22 ID:7JQDEPEY0

>>168
>>176
リアルに18:51だなｗｗｗ

178 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:32:12 ID:uDlgOu3mO

今も止まってますかね？(´｀;)

179 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:00:43 ID:Xc4FiVhs0

現行の菊名8:34渋谷行、8:36始発北千住行が、改正では菊名8:35渋谷行に地味に統合されているな

180 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:09:30 ID:M17Z4Nvj0

>>179
東横は改正のたびに徐々に本数減らしてるね。
スピードアップしたいのなら、優等10連化してからにして欲しい…

181 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:10:24 ID:6IEaD5kt0

それって改正じゃなくて改悪じゃないのか？

182 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/30(土) 22:46:31 ID:gaHL7yqo0

菊名始発の渋谷行き、東部方面線が開通したら
相直通渋谷行きにスジを譲り渡すんだろうな。

183 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:49:09 ID:hxDX3YrO0

>>181
乗車率がダウンしているから、
本数を１、２本減らしてスピードアップしたほうが
乗客サービスになるんだよー。

184 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/30(土) 22:51:44 ID:+hCroTk60

>>183
ダイヤが乱れにくくなるというのもあるね。

185 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:39:36 ID:DBk0KwLi0

日比谷線と副都心線が３：１くらいで運用してくれればなあ

186 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 02:59:03 ID:qyIFYPEU0

アリエナイ

187 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 03:59:22 ID:pXvkboNd0

実際のところダイヤ改正後、東横線全体では３５→３６本に増えてるよ。
まぁ、日比谷線直通が減っているけどね。

188 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 07:05:01 ID:5zY4P5CM0

東急電車時刻表もらってきました。
ヤフオクで全国のマニアに売ろうかな www

189 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 08:17:52 ID:hMMADg/I0

>>188
えっと・・・
誰が何番の時刻表をもらったかは東急のほうで把握してるよ。
監視カメラともう１つの方法でね。

でね。そういうので売ると・・・おっと誰かがキタ━ヽ(ヽ(゜ヽ(゜∀ヽ(゜∀゜ヽ(゜∀゜)ノ゜∀゜)ノ∀゜)ノ゜)ノ)ノ━!!!!・・・

190 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 11:38:34 ID:DuHXVyiAO

>>168
まぁ結果論だからねぇ。もっと早く回復してたかもしれないし。
私の場合、そういうときは
「もし振替でいってたら、日吉駅前で信号無視の
暴走車に撥ねられる時間軸だったかもしれないし」
とか考えるようにしています。

191 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 12:13:15 ID:ebdlGKcrO

>>188
監視とかはないだろうが、無料配布してるものを売るのはいただけないな。

192 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 12:43:55 ID:040YnlFs0

>>188
送料＋3円くらいなら許してやる

193 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:30:13 ID:KIeS3IySO

今朝渋谷行きの車内で時刻表見て騒いでる痛々しいのがいたわ。
近くにはセルフ車掌＋走行音実況してるキチガイも沸いてたし…

東横って結構おかしい奴乗ってるよな。
俺が引き寄せてるんじゃなければいいけど。

194 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:38:58 ID:GxVi5NehO

>>193
あれ？
お前もそうじゃなかったか？

195 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 18:27:58 ID:0cO2nuDH0

最近東横線人身事故多いなあ
駅員車掌運転士は大変だけど、
この御時世大変な状況だからキツイ事って言うか精神論を言うけど
頑張って踏ん張って乗り越えるしかない！

196 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:50:21 ID:nXJsr5KEO

自分、ホーム警備員だ
たまたま非番だったから良かったものの…
何かあったら非常停止ボタン押せと言われてる
特急に飛び込まれたら間に合いもしないが

日吉までの三田線乗り入れは防護壁があるが、綱島とはキタナー

197 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:51:58 ID:BEftrpPqO

新ダイヤで日中の特急がスピードダウンした件はガイシュツ？

198 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:57:37 ID:OoX++BZj0

>>197
な・・・・なんだってぇ？

(´・ω・｀)何故にスピードダウンなのだろうか・・・・

199 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:03:33 ID:VTE10GTt0

代官山の速度制限が8月からきつくなるのに関連してるのかな

200 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:08:46 ID:5u+w0sWL0

スピードダウンは渋谷～代官山間地下化工事の徐行運転に余裕を持たせるためかな？

201 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:09:10 ID:OT64Dvo30

下り武蔵小杉～菊名間が1分、上り元町・中華街～横浜間が1分ね
でも終点までの到着時刻は変わってないし誤差の範囲内だろ
俺的には今まで下り横浜駅手前で時間調整で停まるのが嫌いだったからいいけど

202 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:30:10 ID:BEftrpPqO

下りの渋谷→横浜が24→25分に延びたのは特筆すべきだろ
むしろ渋谷→元町中華街の所要時間はどうでもいい

203 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:55:25 ID:IKcpybCN0

もともと、時刻表上は24分だったけど、パブリシティとしては
25分って言ってたじゃん。

204 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:57:42 ID:rkqZL+6z0

>>203
そうそう、3年前元住吉の高架化完了後のダイヤ改正で
渋谷-横浜間特急25分って発表されたけど実際のダイヤ上は上り26分、下り24分だったから
下りは限りなく25分に近い24分なんだろうねってこのスレでもよく言われたものだった

205 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:02:10 ID:4XyUV3r6O

>>204
ダイヤがタイトで定時運転がきつかったのでは。
代官山の件もあるだろうな。

206 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:11:59 ID:2owoNEtn0

新ダイヤだと、急行菊名ができて急行小杉止まりがなくなったみたいだね。

207 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:13:13 ID:rkqZL+6z0

321 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 19:31:50 ID:0+1fU9hH
新時刻表の冊子読んだけど、東横上りも25分って嘘じゃん。どう見ても26分。まあ、下りが24分なのは驚いたけど。
322 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 19:52:06 ID:H4eFieKU
>>321
ヒント、時刻表に秒単位は出ない
328 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:36:34 ID:CwGduVPh
>>322
時刻表上２４分ってことは、２３分１秒から２４分５９秒の間だってことだぞ。
２６分なら、２５分１秒から２６分５９秒の間。
いずれにしても２５が嘘に変わりない罠
329 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:40:41 ID:P0CYsSis
ヒント：最速
330 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:52:23 ID:7WYWL9JD
正確には
下り24分40秒
上り25分20秒
らしい。
332 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 22:59:11 ID:Nud/xLxA
0分0秒発→24分50秒着→1分10秒停車→26分0秒発
⇒これでも表現は24分（50秒）

208 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:13:53 ID:gE6cXgEOO

>>146
遅レスだが…

自由が丘8:53てまだまだピーク近い(大井町線階段付近は積み残す)よ…

209 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:53:47 ID:FlVdCGmt0

日中は各停＆特急のみ，８本／ｈずつにしやがれ。
特急は中目黒通過で。

210 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 02:13:53 ID:zX0arLM80

しないと思う。

それに、種別絞るならむしろ停車駅は増えるものだと思うけど…

211 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 03:45:57 ID:fN273nmY0

>>209
生温いWWW
武蔵小杉も通過するのじゃぁ

212 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 06:06:02 ID:pFv9DlfD0

どちらかというと優等完全撤廃して全部各駅停車にしてくれた方が嬉しい。
他の路線から乗り換えるので、せっかく早く乗換駅についても、
目の前の各駅停車は後からの優等に抜かれるので見送り、
後から発車の優等まで乗換駅で待ちぼうけ、おまけに混んでる、というのは何も良いことがない。
そもそも各駅停車は優等の通過待ちをするからのろいのであって待ち合わせがないものは結構速い。
出発駅についた早さがそのまま到着駅につく早さに反映され、混雑も平準化される優等撤廃の方が大歓迎だ。

沿線の土地を売るためできないことだとはわかっているけれども。

213 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 07:47:52 ID:ZlYkKqnMO

>>212
乗換駅に着いた時、ちょうど優等に乗り継げることもあるでしょ。
平均したらお得なんじゃないかなーと思う。
まぁ新丸子利用者の俺としては明らかに損なので
優等撤廃は大歓迎だがw

214 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 08:30:03 ID:zX0arLM80

不確実性を減らすうえでは全列車各停もいいのだけど、時刻表見て
家を出るということでも（駅での待ち時間という）不確実性は減らせる。

乗継ぎでもいつも同じ電車を使っているなら、接続を考慮に入れて
家をでることが可能。

それを前提とすると、沿線の土地を売るためというのは人聞きが悪いけど、
比較的遠くまで通勤圏を広げ効用の総和を増加させる点で優等運転する
価値はある。

215 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 08:53:12 ID:OqXgaIEEi

うちも多摩川だけど、東京、横浜どちらにでるにしても距離なさすぎて優等のメリットないよね。
乗り換えの面倒さ、混雑とひきかえに得られるのは、わずかな速達性だし。
でも、全線乗り通しとか、菊名乗り換え→都内とかの、比較的長距離ユーザーにはメリットあるわけで
その人達もいての今の東横線なので仕方ないかな、と思ってる。

216 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 13:30:02 ID:9B2nP0al0

天王町－渋谷ユーザーのアタシは、渋横間ノンストップの

　　超特

運転飢煩濡。

217 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:42:00 ID:rKBCGnKQO

元住吉で人身ソースは日吉駅

218 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:43:07 ID:SETz4E8hO

人身事故で止まっちゃった(´･ω･`)

219 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:44:18 ID:rKBCGnKQO

現在全列車抑止、目黒線は通常どおり

220 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:53:35 ID:ib60E5w/O

またかよ

221 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:04:03 ID:MgthJwdC0

公式では運転再開済みになってる。
未遂だったのかね。

222 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:10:35 ID:RmZSCkN4O

遅れてるけど、上下線動いてる

223 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:22:05 ID:sO4ymEtKO

うはっwww馬鹿東急またやりやがったw
毎週のように必ず事故起こしやがる
中国やロシアのＴＶが爆発事故起こす率の方がまだ低いwww

224 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:22:24 ID:upP3OhgRO

未遂なら、こいつはまたやるぞ。誰か富士樹海まで案内するんだ。

225 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:23:09 ID:HHRnXGK/0

人身事故＠元住吉
情報ｷﾎﾞﾝ

226 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:30:20 ID:ZlYkKqnMO

まだ大混乱中なのに、日比直編成が回送で渋谷発車。
次の各停、通勤特急とも大混雑…

227 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:36:57 ID:vcSOwLmi0

なんか中央線みたいに酷くなった

228 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:37:04 ID:sO4ymEtKO

混雑してるのに特急なんか走らせてるし、東急は低脳だなww

229 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:54:44 ID:4o5JP6m9O

自殺は東急のせいじゃないだろ
中央線で自殺が多いのが中央線のせいじゃないように

230 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 19:11:52 ID:3LitrSvX0

人身事故が起こると喜んでスレにやってくるいつもの人が今日も来てるな

231 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 19:45:36 ID:FTAT4yUg0

最近東急線でも人身事故が多いよな
昔は中央線ばかりだったのにな

やっぱ人間同士助け合えない社会なんだな

232 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 19:50:36 ID:gIhyi8Cs0

>>231
なんかとても偽善的な書き込みだね、実際あんたそんな人を救ってあげられるの？

233 ：(≧∇≦) ◆XHKDIsPEFA ：2009/06/01(月) 20:01:08 ID:s8T5bDmrO

ダイブした人助かったみたいだよ。

上手いことレール間を転がったらしい。

高さがある60ｷﾛレールの隠れた恩恵。

ボディパーツもそろっていたみたいだから、退院したらまたやらかすかな。

234 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:10:38 ID:n3r3W0n50

５月中旬？
ttp://railf.jp/news/2009/05/31/214900.html

235 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:08:23 ID:kf02+hjwO

１９時前に目黒線乗ってたら、
東横線の田園調布と多摩川の電車案内が、

通過
通過

になっててワロタ
通勤特急２連続かと思って(あるわけないけど)
武蔵小杉でみたら、消灯してた。

236 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:24:19 ID:EFnNBuU/0

最近東横線よく泊まるな

今日の元住吉の事故って飛び込み？

237 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:43:13 ID:5VvEg7950

少しはログを読もう

238 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/02(火) 01:21:25 ID:hAK9llIZ0

>>236
鷺沼や長津田に泊まってるの？
まさか雪が谷大塚？

239 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:32:17 ID:A9Al0R4P0

東急東横線沿線の大学生諸君よ、
酒に飲まれホームから乗客を突き落としてしまった、
井の頭線沿線の高千穂大学の学生みたいにならないようにしようぜ。

240 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/02(火) 01:37:18 ID:61KJC5Yp0

杉並って恐ろしいところですね((((；ﾟДﾟ))))

241 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 06:59:35 ID:4V3TaX4C0

いまの大学生て怖いよな
大麻栽培とか面識なし人の突き落としetc

242 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:16:56 ID:UXp0XLCC0

>>241
単なる遊びのつもりなら何やってもいいと思い込んでるバカばっかり。

243 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:19:47 ID:e7T6/HhqO

5118Fが運用開始されてるね

244 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:37:26 ID:UXp0XLCC0

今ネットニュース見てたんだが。
横浜市都筑区で大学生が歩行者3人轢き殺しちゃったってさ。
他のクルマと衝突事故起こした弾みで信号待ちしてた歩行者を跳ねたらしい。
どんな運転してたんだよと小一時間（ｒｙ

245 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 10:41:58 ID:u7cx2NJ90

スレ違いだけどその歩行者はベテラン看護師3人。

246 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 16:03:06 ID:Q+sERpB8O

>>243
とっくに開始してるよ。

247 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:08:57 ID:NKfp2o7oO

>>239
東横線沿線の大学っていっても、今や慶大と神大ぐらいじゃん。
東工大も広義では東横沿線かな。
ってか都筑の大学生ってどこ大なのさ？

248 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:22:17 ID:2CVfhK7VO

今日は行きも帰りも5122だった…

249 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:46:15 ID:fT7ExScq0

>>247
産能大は…

250 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:07:49 ID:7dE6Wtxx0

で、なんで5000系入れてるの？　田都の8500無くしたら？

251 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:49:42 ID:Gk1fTeMJ0

>>247
宮前区在住ってことまでしか発表ないね

252 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:26:56 ID:GV3HQh+k0

>>244
懐かしいなネットニュース。10年ほど前は fj.rec.rail をよく読んでたなぁ。
まだ残っていたんだ。

253 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:44:32 ID:4V3TaX4C0

>>244
自動車運転過失傷害？そんなの立派な殺人行為だ。殺人罪を適応すべきだ。
無収入の学生、こんな子供に車を与えた親は何を考えているのですか？
だから大学生は何やらかすかワカラン

254 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:46:29 ID:elrh+GoB0

大学出たってバカだから
常識なんかは通じねえ～

255 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:18:32 ID:NKfp2o7oO

そこで学生証一体型パスモ導入ですよ。

256 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:24:43 ID:uO4Uzs1NO

1日のうち、東急線に乗ってる時間が一番苦痛で不愉快。
編成両数はケチり、朝ラッシュ以外は本数ケチって殺人が起こる程の阿鼻叫喚。
駅設備は掘っ立小屋レベルでいつもゴミだらけ。
駅員の絶叫と長ったらしいベル音と長口舌の馬鹿車掌で会話もままならない。
あー苦痛、不快。

257 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:48:59 ID:GC9AY+hL0

基本的に日本の鉄道行政はおかしい。
最低限の生活を乗客にという志がない。国民を家畜としか思ってないのではないか？

258 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:59:19 ID:fu5PuvzA0

都内の一戸建て住んでて毎朝楽な徒歩通勤をしてる身としては
>>256のような哀れな生き物が可笑しくてたまらない

259 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:50:17 ID:GZXi5x8N0

>>253
是非に裁判員になって法廷で主張してくれ。
それで裁判官がキミの主張を認めたらキミは正しい。

>>257
＞国民を家畜としか思ってないのではないか？
当たり前じゃん。鉄道行政ばかりか全ての行政がおかしい。
特に年金問題。今二十代の若者は適齢期になっても幾らも年金貰えないどころか、財政難で制度そのものが廃止されてる確率は高いよ。
そのくせ税金はバカみたいに高くなってて慢性的な生活難に陥ってるよ。

260 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:00:51 ID:GZXi5x8N0

>>247
ニュースサイトによると川崎市宮前区在住（？）の私立大一年の男子学生という事らしいな。
大学名は特に公表されてない。他のサイトなら出てるかも知れない。
俺は新聞社サイトなどニュースを発信するサイトを総称して個人的に「ネットニュース」と呼んでるだけ。

信号「よく見ていなかった」供述　横浜・３人死亡事故
2009年6月2日14時7分
http://www.asahi.com/national/update/0602/TKY200906020157.html

261 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:02:45 ID:GZXi5x8N0

いけね、>>252宛てのレスまで入れちまった。
↓は>>252宛てね。

俺は新聞社サイトなどニュースを発信するサイトを総称して個人的に「ネットニュース」と呼んでるだけ。

262 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:54:29 ID:y5+R75QTO

>>256
じゃあ使うの止めたら？
それで全て解決。
めでたしめでたし。

263 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:01:21 ID:kv0lBChl0

>>256
東横線は、８号車に乗るとか、各停に乗るとか（急行に比べて
さほど遅くない）でかなりラクになると思うんだけど…
そういう選択肢がありながら混んでる列車／車両に乗っているなら
自己責任というのは当然。

264 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:06:55 ID:GC9AY+hL0

混まないように８号車側に改札を整備するとか、
優等を廃止して混雑率の平準化を図るような努力をしない

東急の罪はスルーですか。

265 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:22:12 ID:+B54//xA0

>>252
本当はjapan.binaries.pictures.erotica.lolita見てたんだろ？

266 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:33:45 ID:giKjoKHu0

>>264
菊名があるじゃん

267 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:34:03 ID:1obCPNCHO

>>260
大学生でも未成年だから通う大学が特定されないのかね。

268 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:41:58 ID:kv0lBChl0

>>264
スルーですよ。罪じゃないし。

８号車まで平均的に混むより、空いてる方がいい人に選択肢を
与えるほうがよくない？　優等も同じ。

269 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:00:36 ID:JISE22feO

>>256 >>264
は日本に嫌がらせをしたい、チョンでした。
チョンチョン。

270 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 02:55:52 ID:lICbV3Ne0

>>247
＞東横線沿線の大学っていっても、今や慶大と神大ぐらいじゃん。

京急時刻表には仲木戸駅周辺施設に「神奈川大学」とあったぞw
どんだけ歩かされるんだよって感じwww
ちなみに日ノ出町駅は「山下公園」…っておいおい京急さん無理しすぎw

271 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 08:02:43 ID:+WMp0y2K0

>>270
スレ違いだが、
泉岳寺駅＝慶應義塾大学なんてありそうだな。徒歩20分位かな。
京急関係者は健脚なのかい。

272 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 11:44:21 ID:eGu2zSG2i

大学生が健脚なんだろ

273 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 12:51:33 ID:WYP2V5Yp0

もういいよ、馬鹿大学生とか大学のことは。

274 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:47:20 ID:wJPRvKKA0

・・・とニートが涙目で申しております。

275 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:06:20 ID:Jw8f8VW70

大学生は勉強が出来てもバカが多いよな

276 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:18:33 ID:XmpobkHf0

横東線優遇。

277 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 18:07:15 ID:qfBjeUmdi

大学生になれない奴は、勉強できない上にバカが多いよな。

と煽ればいいのだろうか。

278 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 19:45:51 ID:e4HcF09d0

>>277
その『大学生にもなれない奴』とは、受験はしたけど受けた大学全部落ちて就職もせずにニートやってる奴の事を言うのか？
それなら同意。

279 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 20:36:50 ID:zmZ50zho0

まるで学歴板のようだ。
ここって鉄板の東横スレだよな。
高千穂大と京都教大、宮前区在住の大学生が原因。
ってか、3人巻き添え犯はどこの大学なのかいい加減発表しろ。

280 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 20:54:41 ID:O3fn+ZjS0

18歳の免許取立てのガキにVOLVO・V40（中古?）を買い与えられる家庭・両親なら
そこそこ裕福な家庭と推察。

281 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 20:58:11 ID:luTYMwO30

>>271
そんまんま浅草線で三田誘導だろ

282 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 21:00:39 ID:6WQwF9PKO

>>275
大卒でも抜けている奴やぼけーっとしている奴なんてゴマンと入るからな

学歴以外もみねーとな

283 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:29:55 ID:SSTjYrUGO

しかし…急行停車駅は既に立体化なり何なりがしてあって、苦しそうな駅は菊名ぐらいしかないんだよな

…まさか、そのせいで各停駅は見送られたんか？

284 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:03:50 ID:vxaYoA2tO

中目黒で急行客対応
何あった？
メス車両にオス乗車で大騒ぎとかか

285 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:53:02 ID:L+FXrb0SO

>>284
雌車なくせばおk

286 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:10:46 ID:zwiDwlCoP

【抱かれたい男に衝撃】軽部真一氏が初登場３７位ランクイン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

287 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/04(木) 00:30:30 ID:fabx7nbF0

>>279
ﾃﾞﾌﾞﾋﾞｰ板のようだとも言う。

288 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:27:07 ID:sLatCIjr0

♀車は一列車丸ごと♀列車にすればいいのにね。

289 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:26:45 ID:sML/oGr6P

魚菜のビルから子供が落ちたらしいな。

290 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:29:30 ID:+0HnUHWX0

>>283
綱島は？

291 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 03:20:02 ID:L7clVwcW0

>>283
沿線住民です。
菊名は、長年悩まされた教訓にを生かし、既に２０年前の高架化時に
１０両対応されています。その証拠に渋谷側２両分空けてあるよ。
両端共、建物に覆われている綱島はかなり厳しいでしょう。

292 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 03:20:41 ID:JOGvZkkF0

>>279　>>287
東横名物、男性論女性論板のようなレス展開もある。

293 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 04:46:10 ID:3tZees0I0

1号車雄車にしろ！

294 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 04:46:43 ID:knes7812O

綱島は新綱島と分散化で各停駅に格下げ

295 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 08:37:39 ID:o3bLuBLuO

日本大通り駅のベイスターズの広告はやめて欲しい。

せっかくの高級感ある造りがあれで台無しだよ。

296 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 08:45:09 ID:WbzCJf3E0

>>295
球場最寄り駅だからそれくらいは仕方ないだろ
ところで日本大通り使ってるベイファンっているの？

297 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 08:59:46 ID:wpJ9dRlzO

東急沿線は日本大通駅利用だろうけど、一般的にはJR関内駅でしょ。
特に在京球団以外との試合は関内利用が圧倒的。
目測では人の流れは、JR関内駅７割、地下鉄関内駅２割、日本大通駅1割、って感じ。

298 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 09:58:31 ID:o6uJpEcVO

朝の8:40以降に渋谷出る急行に雌車つける意味あるのか？
普通に男も乗ってるが

299 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 11:57:06 ID:3tZees0I0

>>297
阪神ファンだけど、日本大通り駅利用。
関内の改札の混雑が激しいのと、根岸線の列車の本数が少ないので。

300 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 13:15:34 ID:0TERqLVQ0

>>295
なせばなるというスローガンが
ﾑﾅｼｽ

301 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:22:22 ID:wpJ9dRlzO

↑田代に似合うキャッチコピーw
市営地下鉄関内駅を利用するヤシは、上大岡でドカンと降りるなぁ。
昔はハマスタから桜木町駅までテクテク歩いたもんですよ。
東急横浜駅シャル改札口のシャッターが下りてると禿しく萎えた相鉄沿線民です。

302 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:28:00 ID:hiGX3frk0

ポン！ピン！

303 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:06:20 ID:339MccMa0

>>302
Y000系

304 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:33:43 ID:hiGX3frk0

>>303
おしい、Y500系でした

305 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:49:00 ID:tTr2giq70

>>294
ついでに学芸大学と田園調布も格下げ

306 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/04(木) 21:50:14 ID:y6XJJvNq0

田園調布はしっかり10両分のホーム柱まで確保してるじゃないかｗ

307 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:51:48 ID:pbtNUbcj0

>>296
いや、それ相応の試合を見せてくれているのであればその施策も納得できるけどさ。

308 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:56:15 ID:2XZ7m4xb0

今さらだけど、
ブルーライン3号線が関内～日本大通を開通させてたら、
みなとみらい線と乗換えができて便利だったかもしれん。
関内駅3号線用線路を潰して、日本大通り直下に駐車場を
造ったのは、横浜市の愚策だな。

横浜市中心部は海から陸方面の交通が脆弱。

309 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/04(木) 23:16:38 ID:y6XJJvNq0

>>308
禿堂。
同じ方向へ平行線ばかり何本もあって…
市電時代は網だったのに。

かみおおおおか方面からMM～山下方面って意外と行きにくいよ。

310 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:33:31 ID:84Cup3dS0

>>306
新しく出来たホームは10両対応してるだろ
問題は自由が丘と中目黒だな

311 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:49:41 ID:qrjSJLsx0

イーバンク銀行が楽天銀行に名前がかわるって…

312 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:56:45 ID:cS5mQeer0

>>310
自由が丘は延伸の余地あるでしょ。
中目は地理的にもうホーム延長は絶対無理。
横浜方はメトロの電留線いじることになるし、渋谷方は何もいえない。
よって中目は通過するしかない、残念だけど。

313 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:06:17 ID:5yddWYglP

>>312
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html
>10両化に対応するため、ホームとホームの屋根を延伸します。

314 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/05(金) 01:08:48 ID:aOPVKy5g0

少しは公式ページも見ようね。。。

315 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:54:54 ID:uKjrM8pOO

イーバンク銀行が楽天銀行に名前がかわるって…
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

316 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 08:38:39 ID:qQCK3wbUO

急行武蔵小杉って、今日で最後だよな？
渋谷8時半の27ｳが5118Fだった。

317 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 09:27:38 ID:f4rDaHmM0

上り急行むさこ行きはありますが…

318 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 10:35:24 ID:qQCK3wbUO

>>317
上りにあったのか！
なくなるって聞いたから上下ともなくなると思ってました。

319 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 12:52:03 ID:T4Ru5vomO

>>311
楽天は個人情報を販売するし
株価に影響すると言う理由で労働組合の結成を認めないDQNブラック企業

320 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 16:54:02 ID:JqDjWesh0

新聞に入ってた不動産広告から
ここまで豪快に間違えるのも珍しい

http://t.pic.to/z29j9

321 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 19:20:41 ID:av66J38sO

よく出て来る1234Fって形式の表現は何を表してるんですか？車両に書いてる記号？

322 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 19:29:10 ID:1zXipnlM0

先頭車+F（フォーメーションの略）で編成を表す
5151Fなら5151が先頭車の編成全体を指す

323 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 20:17:22 ID:vVZMSHeAO

産能大広告の右側の子可愛い

324 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/05(金) 20:21:19 ID:QL9nUN/b0

>>320
直通運転喜多━━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━━!!

325 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 21:59:22 ID:osewkUZx0

>>320
まさかの東横線横浜市営地下鉄グリーンライン直通ｗ

326 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 01:06:24 ID:89+57vRJO

目黒線直通だろ

327 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 04:47:32 ID:su27xvRv0

>>320
不動産屋はバカだからｗ

以前、某建売物件を見学に行った際にそこの車庫がそこそこ広くて、３ナンバー車がそれなりに入りそうなスペースだった。
しかし出入りする道路はコンパクトカーじゃないとやや厳しい狭さ。車庫は道路に直角で少なくともコンパクトカーより大きいと切り返しも厳しい。
工事中は資材搬入の２ｔトラックも出入りしてたって言うから、「じゃあ３ナンバーの大型乗用車も入りますねｗ」と言ってやった。
したら数日後、チラシには『３ナンバー車駐車可』と修正されていた。俺が見に行った時のチラシは『コンパクトカーのみ』となっていた。
同じ２ｔトラックでも、デカイのから小さいのまで結構サイズのバリエーションはあるんだよ。
そのデカイ方の基準でからかってやっただけなのに、それを真に受ける不動産屋ｗ

328 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 05:04:14 ID:su27xvRv0

俺も人の事言えんが。
昨日田都で人身事故があったのに、それは全くネタにもならんのな。
まあ田都なんで別に構わんけど。こっち（東横）の話じゃないし。

329 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 08:45:38 ID:FBIZWDHV0

もう少ししたら、中目黒に伊勢崎と東上の東武コンビが来るね。

330 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 11:28:52 ID:bYkQSbCY0

ダイ改だっけ

331 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/06(土) 11:30:51 ID:yAGLuLBX0

>>330
ＩＤが…

長野市吉田の糞局ｗ

332 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:43:34 ID:kk4W/lvdO

ちょっと気になること。ぶらり途中下車の旅でなぜ『東急』を抜いて東横線としか呼ばない理由。

333 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:19:53 ID:hz82bO5k0

毎朝、綱島から日比谷線直通乗るんだが一番混まない車両って何号車？

334 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 00:00:24 ID:KJ/L2ihz0

菊名行きなら１号車。間違いなく座れるかと。

335 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 00:52:09 ID:Yq7Np4Si0

>>333
他駅の階段の位置考えれば分かる
菊名は8号車、大倉山は3号車辺りが最も乗り降りが多いのでとりあえず外せるな

336 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 05:54:49 ID:ygE7fxii0

>>333
まあ時間帯にも拠るだろうが、概ね>>334-335の言う通りで良いかと。
但し降りる駅まで一番混まないという条件だとそれはまず無理だろうな。
上りなら特に日吉以北は確実に全車両混雑する。

337 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 07:18:53 ID:YgCl6zYx0

自由が丘で急行退避した各駅停車が、渋滞起こすから、急行田園調布通過にして欲しい。
多摩川の接続でも問題ないだろ。多摩川は多摩川線も乗り換えだし。

338 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 07:46:35 ID:t1fqhMan0

●―――――●―――●―――――――――●―●――●快特
●―●―――●―――●―●――●――――●―●●●●特急
　　　　　　　 ―●―●―●　　　　　　　　　　　　　目黒線急行
　　 ●●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　　日比谷線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天芸立由園摩丸杉住吉島倉名連楽白町浜高未車本町

これでええ。

339 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 08:00:15 ID:t1fqhMan0

小杉～横浜は制限なしの１２０ｋｍ運転で頼む

340 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 09:46:14 ID:vqYT9P5j0

そんな愚案より急行も特急も廃止してくれ。その方が混まない。

341 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 09:52:01 ID:xqOcDk0C0

特急廃止したら横浜～渋谷の客がJRに流れて、
結果的に値上げか減便になる予感

342 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 10:16:30 ID:vqYT9P5j0

どうなのかね。
横浜から渋谷に通しで使う客よりも、沿線住民（菊名や小杉からの
乗り換えを含む）が渋谷か横浜に出るために使ってるケースの方が多いのでは？

343 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 10:29:39 ID:53cMx8UvO

急行なんて中途半端なモノはいらないから、急行を全部特急にしてくれ

344 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 10:31:01 ID:MSGRdg1ZP

【家電】夏季にハロゲンヒーターの販売自粛へ　誤購入の声も【扇風機】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875

345 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 10:37:53 ID:yPfRRLI20

>>342
どっちが多いじゃなくて両方掴めって話だろーが。
どのみち客が減れば減便される。

346 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:06:20 ID:xqOcDk0C0

>>342
湘南新宿の小杉駅ができたら、乗り換え需要も怪しくなってくるからなあ。

347 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:47:49 ID:f0QVI5g70

>>340
> そんな愚案より急行も特急も廃止してくれ。その方が混まない。

混雑平準化がなにより大事なら、全列車各停が合理的。
でも混雑平準化はそれほど優先順位高くないでしょ。

優等があることで、渋谷なり横浜から多少離れていても土地の魅力を
向上させることができ、その恩恵は住んでいる人、その人口集積を
あてこんだ商業施設、不動産業、そして電鉄自身にも及ぶ。

その恩恵の機会損失を招いてまで全列車各停にする意味はゼロだと思う。

通し客は４％らしいから、基盤を揺るがすほどじゃないけど、
失ってもなんてことないというほど僅少じゃない。

348 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:50:10 ID:zyPxXS9D0

逆にたった４％のためにあんなバカダイヤ組んでるのかという感想を持ちました。

349 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:19:55 ID:3GP+mnc40

>>347
あと、優等がある事で各停が連絡駅で空いて座れる、というメリットもある。
座りたくて乗り続ける奴
座らなくていいから急ぐ奴
を分別できる。

350 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:24:58 ID:tK4gKg3NO

>>348
じゃあお前ならどんなダイヤを組むのか？

351 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:12:12 ID:2JWC6ghH0

>>348
たった４％のため
って言うが
だったら特急は今よりも途中停車駅が
少ない（半数以下）はずだぞ！

352 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:15:20 ID:RZ1ObJiL0

いずれにしても田都も東横も優等の存在が癌さね。
あれらをなんとかせんかぎりはいつまでも日本一の社畜劣悪路線の座は安泰だろうな。

353 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:27:40 ID:yPfRRLI20

>>349
だよな。
混雑平準化＝途中駅利用者（沿線住民）に椅子はない、だ。

354 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 15:39:45 ID:5mPvj/ss0

>>352
地下鉄以外で優等が走ってない大手私鉄なんてあったか？

355 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 16:42:28 ID:w0TJmmI30

>>354
世田谷線、池上線、多摩川線

356 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:17:41 ID:5mPvj/ss0

>>355
大手私鉄会社
これでいい？

357 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:24:50 ID:4SLQKA900

田園都市線は各停の割合が異常

358 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:44:32 ID:ZIYQuQwx0

流れブッタ切ってスマソだが、今日久々に渋谷から菊名まで下り特急の先頭車に乗ったが
やたらと警笛を鳴らしまくってた。これも最近頻発してるグモのなせるワザ？

359 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:48:23 ID:daKriO6kO

初めて明日からの時刻表見たんだけど、ラッシュ時に綱島から唯一座れて快適だった日比直がなくなってるのね…
渋谷行きに置き換えってアナウンスされてたのに、1本減らされたの？

360 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:06:02 ID:w0TJmmI30

どっちみち昼間１本、南千住で昼寝しているからね

361 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:27:23 ID:L2QFMuDL0

>>359
減便だよー
まあ、ラッシュに座れる程度ではやむを得ないかと。

362 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:35:37 ID:1cQoHjvu0

ラッシュに座れるから減便とか発想がありえんわ。
どんだけ乗客を不幸にすれば気が済むの。

363 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:05:10 ID:HUYewv0U0

それより3/4閉装置を付けてくれ
冬の菊名が寒い

364 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:27:00 ID:4q6tRwv80

>>337 >>339 >>343
禿堂！

>>338
菊名を通過するなんてとんでもない!!

365 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:55:01 ID:f0QVI5g70

>>348
> 逆にたった４％のためにあんなバカダイヤ組んでるのかという感想を持ちました。

通し客は４％だけど、各停接続等を考慮すると対渋谷では、
反町－大倉山、日吉ー新丸子、自由が丘も特急が使える。
これだけ広範囲に恩恵が及ぶのに、なぜバカダイヤなのか…

366 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:18:46 ID:GoQTnFU10

>>365
自分の都合しか考えられないから
試しに急行、特急廃止のアンケートでも取ったらいい
大差で反対になるだろうから

367 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:19:35 ID:EDWGaZYG0

>>365
例えば真ん中付近の日吉でさ、通過待ちをしない各駅停車と特急で何分変わるのさ？
んなことより、必ず大渋滞してる渋谷の改札の改良工事でもした方がよほど「速達」効果あるさね。

368 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:35:00 ID:weDOe1to0

>>365
反町－大倉山じゃなく
反町－妙蓮寺じゃないのか

>>367
Ｆ直開始まで我慢あそばせ

369 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:55:46 ID:f0QVI5g70

>>367
> >>365
> 例えば真ん中付近の日吉でさ、通過待ちをしない各駅停車と特急で何分変わるのさ？
> んなことより、必ず大渋滞してる渋谷の改札の改良工事でもした方がよほど「速達」効果あるさね。

7～9分くらい違うでしょ。各停しかないと所要時間は1.5倍程度になる。
渋谷の改札工事という費用をかけずとも、それよりよっぽど効果の高い
速達効果が優等列車の運行により得られていると思うけど。

370 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:28:41 ID:SoTQR/Te0

18分と23分で5分差だよ。
1.5倍？過大見積もりもいいところ。

371 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:46:11 ID:Jjgjnnta0

>>370
渋谷～日吉だよね。
各停の23分は退避なし最速なので昼間の特急と比較。
日吉通過なので正確な比較はできないけど、
渋谷→特急→武蔵小杉→目黒線急行→日吉
だと15分なので、1.5倍は誤りではない。
渋谷～横浜でも早朝の退避なし各停の最速で37分、特急25分でこれも約1.5倍。

372 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 07:49:15 ID:IBwJQpYYO

>>363
3年後に直通してくる
7000系や西武6000型にはﾄﾞｱｶｯﾄ機能が有るから楽しみにしてろ

373 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 07:56:53 ID:n3odxsBFO

>>372
あるからって安心はできないな。
東急はつかわんだろ。良い例は田都

374 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 07:57:05 ID:N9xZ0Ig/0

確かに奥東横は日本有数の秘境地帯だからな。

375 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 08:30:41 ID:9QCKRtCLO

中目黒8:23って各停武蔵小杉行きだっけ？
時刻表に無いんだけど

376 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 08:58:00 ID:/oahc+8L0

Ｙｅｓ
時刻表に載ってるじぇ

377 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 20:26:10 ID:7NMGmF460

みなと未来線でいつも乗れる車両って
5000系
5050系
Ｙ５００系
9000系（更新）
9000系（未更新）

の5種類ってことでおｋ？

378 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:08:21 ID:xYyLUq+z0

まあ03系1000系以外東横にいる車両は全部乗れるからな。

379 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:20:54 ID:f4IfgjJp0

ダイ改後初の平日の今日は、目立った遅延もなし？
日比直減ったから、中目黒の渋滞も減ったのかな…

380 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 09:32:44 ID:ipWD06oGO

冷房うざすぎ
避けられん

381 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 10:53:06 ID:gxQpkCMs0

弱冷いけよ。池沼

382 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:50:44 ID:3guE5gBM0

>>380
弱冷房か9000系のドア付近にでもいればいいじゃん風当たらないよｗ

383 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 17:27:27 ID:gxTFD3zT0

昨日痴漢にあった

384 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 17:31:05 ID:UWaulhSV0

女性専用車に乗ろうね、お互い

385 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 20:16:25 ID:LE5QBAF60

>>383は男だろ！？

386 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:01:54 ID:Z0jWt/Oq0

>>383
京急スレの有馬に遭遇したのかも。

387 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:12:50 ID:vbYOrUqIO

痴漢が嫌なら男性専用車両に乗れ！

388 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:24:02 ID:0dUypB6Z0

>>387
言ってる意味は良く分からねぇが、とにかく痛い発言だなぁ。

389 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 22:33:55 ID:r6El093vO

有馬がまた…

http://c.2ch.net/test/-/train/1244210178/430

390 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 01:20:30 ID:RolQ0Dms0

>>379
渋谷着8時すぎくらいで普通に5分程度遅れてたよ。
名目が東横なのかどうかわからんが、遅延証明も配ってた。

ちなみにとりあえず俺が使う時間帯では、日比直が原因で中目黒渋滞なんて
改正前からほとんど遭遇したことないんだけどねぇ。
渋谷行き各停が続いた後の優等が中目黒でつまるのはあたりまえだったけど。

391 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 12:36:25 ID:I0meGDSPO

5119転用回送、鷺沼で見た。

392 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 13:15:48 ID:3JfKBwKgO

>>388
そう言う自分が一番痛いことに何故気付かん？

393 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 13:28:12 ID:klABURCL0

>>390
日比直渋滞って昔からじゃない？
何年も使ってるけど、9時前位に中目に着く日比直なんてほぼ毎日詰まってるけど…
酷い時は停止信号で止まってから留置線に日比谷線の折り返しが入ってきて、そっちが先発とかもあるし。

あれのせいで後続の渋谷行きが詰まるうえに、日比直からの渋谷行きへの乗り換え客も加わって、遅延が拡大してるんだと思うんだが…
ラッシュ前半は東武からの遅れがまだないから、あまり影響ないのかな。

394 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 17:00:48 ID:juSedzzpO

日比谷線中目黒方面は
霞ヶ関や六本木止まりが何本かあって
それが遅れの原因だと思う。

乗客を降ろしたり留置線に引き上げるのに時間がかかり
以後ずるずると遅れが増大するんじゃないかな。

395 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 18:26:00 ID:UDeqbKjJ0

左右空いてるドアにお周り下さいって…右のドアは女性専用車じゃねーか
しかも乗り切る前に扉閉めようとしたし

396 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 19:58:40 ID:EMJml7o60

中目黒駅ホームのキャパ問題があるが日比直は徐々に減らした方がいいだろうね
渋谷行きに置き換えなら輸送量的には問題ないし

397 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:07:52 ID:IDSf1/gJ0

新7000系の車高が日比谷線対応じゃないから
副都心線が乗り入れたら日比谷直通はなくなり
中目黒止まりになるだろ

398 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:54:00 ID:IS88WYLSO

確かにラッシュ後半は日比谷線のせいでグダグダになってる感じはあるよな。
9時くらいになると下り直通が遅れて、東横線が中目黒から代官山手前まで数本詰まってるのをよく見かけるし。
いっそ朝ラッシュ後半の下りの直通は回送にして、柔軟にダイヤ組めるようにしたほうがいいような気もする。

399 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:57:50 ID:/S7scFXr0

直通は朝は要らないな。
ただ夕～夜は要ると思う。

400 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 00:01:01 ID:deI6LS8lO

>>398
日々直が遅れた時、日々直を東横線に差し込むタイミングは結構柔軟に測ってる気がするんだけど勘違い？
時刻表とは違う時間なのに即座にスジを作って入れてるように見える

401 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 04:09:11 ID:lOwsXPsD0

>>392
ねらー鉄はすぐこれだから……

脊髄反射レスして、頭使ってないのがバレバレなのに何故気付かん？

402 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/11(木) 09:58:10 ID:BxYNbw3IO

①急行は停まりすぎなので、全部特急化してほしい。
②通勤特急もいらない。

403 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 11:40:01 ID:es4atOdE0

>>397
新7000ってそんなに車高が高かったのか

404 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 16:21:25 ID:a2xovh610

私の個人的な意見

①学芸大学に急行停車しないでほしい。
　渋谷まで、各駅停車でもそんなに時間は変わらない。

②8時台に中目黒に到着する、日比谷線直通を廃止してほしい。
　日比谷線の折り返しの入線を待つため、駅に入れないので、
　後続の渋谷行き電車が詰まってしまうから。

405 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 16:23:38 ID:b9gDw3b80

日比谷線は東横線に乗り入れることなく、田都と東横の間を中目黒から横浜線に突き当たるぐらいまで走って欲しいわ。

406 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 16:40:00 ID:RvD20tEHO

>>404
激しく同意
確かに急行の停車駅は見直すべきなんだろうけど、今更通過ってすると地元が黙っちゃいないだろうからな
だから急行を廃止して全て特急にしてしまえば、10両化の必要がある駅数も減ってｳﾏｰなのにな

407 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 18:54:28 ID:vhJD7JWHO

>>397
更に東横線にﾎｰﾑﾄﾞｱを設置する関係上
規格外の1000系は全て廃車になる

408 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 20:40:28 ID:deI6LS8lO

下り線多摩川で急病人
とりあえず詰まってます

409 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:46:18 ID:01f4fxm/O

>>407
地方の旧7000置き換えに回すと良い。

410 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:22:00 ID:WHwg9Qkg0

東急東横線　菊名～横浜は奥東横急行として独立すべき。

411 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:35:41 ID:mrlm+JMl0

>>406
でも急行の停車駅が多いお蔭で、各停の３分後に渋谷を発車しても、
自由が丘までそんなにノロノロ運転しなくてもいい、という感じが
する。これが特急や通勤特急だと、各停の６－７分後に発車じゃない
とケツ舐め運転を強要されるんじゃないか？

412 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:01:20 ID:QlbSPdie0

>>404
がくだいの停車本数が毎時４～６本減らされていい気はしねーだろ？

413 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:03:28 ID:wxSk7fu60

どうも特急を増やせと暴れてるのは横浜賤民もとい横浜線民っぽいな。

414 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/12(金) 00:03:52 ID:6xtjizWf0

「奥東横」の名に相応しいのはどう見ても日吉～菊名

415 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:07:10 ID:nk8Gr+Pw0

東横線の都区内区間の駅の少なさが逆に「急行の停車駅が多い」なんてことになっちゃうんだな。
小田急や京王なみの駅間だったら↓こんな感じになって、京急っぽくなる。
　　　　各急特
渋谷　　●●●
並木橋　●｜｜
代官山　●｜｜
中目黒　●●●
祐天寺　●｜｜
五本木　●｜｜
学芸大学●●｜
碑文谷　●｜｜
都立大学●｜｜
中根　　●｜｜
自由が丘●●●
東奥沢　●｜｜
田園調布●●｜
多摩川　●●｜

416 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:22:04 ID:TlbCTfM/0

東横線の急行・特急って、停車駅は7駅も違うのに
所要時間は（最短値の比較で）4分しか違わないんだな。
急行の飛ばしっぷりには結構萌える。

417 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:27:19 ID:2rjeO+OI0

急行は綱島あたりからかっとばしていくイメージがある

418 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 01:01:36 ID:HcY/u8e/O

>>415
碑文谷駅微妙に欲しいｗ
ゴルフ場のあたりに

419 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 01:03:56 ID:HcY/u8e/O

打ちっぱなしな

420 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 01:37:51 ID:1UjRHqvF0

自由が丘駅前ロータリー周辺を工事するとか書いてあった。

421 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 03:17:20 ID:mOUn+Ob00

　　　特急　中目黒を通過しろ
　通勤特急　多摩川に停車しろ
急行＆Ｈ直　あぼーん

422 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 03:34:56 ID:snwGBIINO

>>417 今は　そんなイメージは全然感じないな
俺的には
昔の青カエルと７０００系と８０００系の非冷房時代の時の急行が
綱島あたりからかっとばしてたなと
一番　印象に残ってるな

423 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 03:57:00 ID:G7781RJy0

　'87年頃菊名～綱島で，急行が116km/h出したのを見たことあるじぇ。

424 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 05:07:47 ID:Wev6Em540

千石電商に行ったらサンハヤトのエッチングセットが1000円ぐらいで売っていて、
おもわず買ったんだけど、やりかたがいまいちわからない
誰か手順を教えてくれ

袋にあるもの：
片面が銅の紙フェノール板
エッチング液　処理剤付らしい
レジストペン
フラックス無洗浄タイプ
カタログ

425 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:15:58 ID:TYCm+wLyO

平日の朝8:19渋谷発に武蔵小杉止まりを作るメリットとは？
理解に苦しむ
誰か解説キボン

426 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:16:48 ID:V/ITn3Il0

奥東横民に対する挑発

427 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:23:47 ID:UTLN8o2FO

将来は急行廃止、もしくは日比直が急行を担当でいいんじゃないo(^-^)o

428 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 09:26:12 ID:Ltzrisqhi

>>425
固定資産はそのままで混雑する武蔵小杉以北の運行本数を増やすための手段。
武蔵小杉到着後、元住吉車庫手前で折り返し、40分武蔵小杉発渋谷行きになる。

429 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 09:51:24 ID:GXSw8m8N0

自由が丘に折り返し施設を作って
渋谷～自由が丘の本数を増やしてほしい

430 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 10:45:09 ID:TYCm+wLyO

>>428
㌧
つまりは渋谷方面に行く客への配慮って事か…
でもやっぱり訳分からんわーこの電車は

431 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 13:53:45 ID:zN0E/EZli

>>430
本当なら回送でさっさと武蔵小杉に送り込んでもいいんだろうけど、2分先発の各停に
追いついてしまって意味ないので、営業運転してるんだろうね。

432 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 15:50:59 ID:WL8V4A6hO

危険を感じたので停車ってなんだよｗｗｗｗｗ

433 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:04:41 ID:x8YO+WAvi

風の息づかいを感じたんだろ

434 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:05:22 ID:DdjGWupG0

停車しなければ大変なことになっていた
別の未来を見てきたからわかる

435 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:10:52 ID:rYCTE0K80

>>432
危険を感じたから回避する為に停車したんだろ？
それ以外に何の理由が必要なんだ？

436 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:22:57 ID:H2rR/WgXO

>>435
事故起こされて東急だけでなく
またマスコミに業界全体叩かれたら溜まらないからな

437 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 02:03:18 ID:d//QjHF30

>>428
8:40武蔵小杉発渋谷行？？そんなのある？

438 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 02:30:09 ID:dhWsK0Ai0

このスレを>>1から辿って見たけど、みなとみらい線の関係する内容が殆ど無いわ。
もしかして、東急東横線の延長ってことでＯＫでしょうか。

439 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:18:31 ID:3poLb4+v0

一体どうやって弾くの？謎の新楽器の弾き方とは？
えっ！○○の測り売り？アート業界の新システム！！
街角で出会った世界チャンピオンの技に絶句！！
父が開発した小麦でパン屋さん！そこにある思いとは・・
突如住宅街に現れる日本一のトイレ工場！！
初めてづくしの東急東横線の旅！

440 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 10:37:20 ID:CicmNXA30

>>437
すまん、ダイヤグラム見間違えた。
840発はあるが、その数本あとが折り返し列車だ。
うちに帰ったら確認してみる。

441 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:16:01 ID:dj1ivAS5P

>>402
ﾊﾞｶ倉山氏ね

442 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:29:32 ID:Lz8A+BuL0

東横線が副都心線と直通運用を始めると、渋谷から朝の東横線に乗る時に着席の保証が利かなくなることが
懸念されます。
　さて、一畑電鉄は朝の上り特急で途中駅からの着席利用に配慮して、電鉄出雲市では４両編成のうち
２両のみ乗車可としています。
　この方式を応用して、副都心線から東横線に直通する１０両編成は副都心線内では１０両中のうち２両を
空車で運転し、空車の２両は渋谷から客扱いを開始するべきだと思います。
　それでは失礼します。

443 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 02:29:40 ID:dY6V/vv90

その２両は６ドア車です。
田園都市線と同じように朝のラッシュ時には着席ができません。＾＾

444 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 05:03:13 ID:pSFW+NMKO

>>443
東横線には
６扉は入らない

社長の固い意志

客層の違い

昼間はセレブ系マダムの多い東横線で貨物車両の如く６扉なんぞ入れません。

445 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 05:05:05 ID:eFbKFnCF0

セレブ系マダムは鉄道なんて下品なものは使いません。
上品な運転手付きリムジンでお買い物です。

446 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 06:18:24 ID:VZFTp3Nz0

>>445
運転手に、
「小汚い庶民のクルマなんぞ蹴散らしてお仕舞い。信号？そんなのは無視してしまいなさい、ワタクシはとても偉いのよ」
と指示して奢り高ぶるのもセレブ系マダムというものです。

447 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 07:17:48 ID:4UdfXcwD0

>>438
ＯＫです。

448 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 07:21:41 ID:4UdfXcwD0

>>442
着席権（？）が何より大事なら、直通するという選択肢をとっていない。
そんな権利の価値は、社会的にも会社的にも大したものじゃないですよ。

まあ、あさ渋谷から下り方面なら座れないこともないと思うけど。

449 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 07:40:42 ID:KHh4RnsD0

どうせ渋谷なんかまともに整列乗車もできないクズの始発駅だから

450 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:23:30 ID:MWXlCswN0

>>413

いや、むしろ普段利用もしてない輩じゃない？

実際に利用してたら「一番混んでるのは急行」だって事くらい、
すぐわかる。
・利用者の多い駅殆どに停まっている
・特急と数分しか違わずに渋谷～横浜も移動できる
から当然なんだが。

特急はどちらかというと遠距離客を中心に急行の利用客の一部を
任された補助的種別という感じ。

451 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:34:09 ID:IWBcVocQO

だから阪急みたいにすりゃ良いんだよ

452 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:46:47 ID:KHh4RnsD0

阪急梅田と東横渋谷を比較しちゃ駄目だろ。カレーとウンコを比べるようなもんだ。

453 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 10:10:59 ID:agmGe/qhP

バカ倉山

454 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 11:26:06 ID:8FbhiFJb0

まあいずれにしても現在の渋谷利用者が大打撃になることは間違いないな。
・着席不可
・地下深い駅
・乗り換え時間の大幅増大
・ダイヤが乱れる確率が増加

どうしても座りたければ遠距離客は折り返し乗車、近距離客は自転車通勤でもしろって事だな。

455 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 14:26:25 ID:f7ZMZqT/O

だんな、渋谷手前での糞詰まりは無くなりますぜ！

456 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 16:08:30 ID:UcggafH40

>>454
新渋谷駅のエスカレーターを横浜みたいに高速にしてくれるだけでも
乗り換え時間の増加を緩和できるのにな
なんでわざわざ遅いエスカレーターを選んだんだろう？
メトロの圧力？

457 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 16:16:34 ID:agmGe/qhP

>>456
速度って設定変えれば速くならないかな？

458 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 16:26:26 ID:UcggafH40

>>457
なるといいけどね

出来れば目黒駅みたいに改札を出たら一直線で山手線ホームまでいけると良かったんだけど
いまの新渋谷はゴチャゴチャし過ぎ

459 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 16:30:46 ID:gCGFNXjI0

やっぱり「便利で快適な地下鉄線をご利用ください」ってことなのかねえ

460 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:12:29 ID:7nwYaqFT0

渋谷に用あるのに、どうメトロを使えと？

461 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:17:28 ID:g0zp2quUO

山手線乗り換えの話だろーが

462 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:18:23 ID:+0O+5RonO

線形改善で渋谷到着が1分くらい速くなるかと思ったら、駅の構造が糞なせいで結局は所要増加
副都心線なんてたいして需要のない路線に繋がれてもデメリットしかないな

463 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:48:31 ID:OoIEoaXeO

メトロは確か事故を嫌ってエスカレーターは通常速度しか使わないんじゃなかったっけ？
ヘタすると日中はデパートみたいに低速運転とかやりかねん。
あれはあれでタイミング合わなくて危険だ。

464 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:27:21 ID:eFbKFnCF0

俺はあんまり渋谷いかないから、日比谷線通勤に変える予定。
中目黒対面だし。別に着席はどうでもええ。行きはどうせ無理だし、
中目黒からだって座れる可能性があるし。
さすがに新東横渋谷から銀座線はだるすぎる。

465 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:49:02 ID:rbQOmuADO

元住吉が高架になった当初は
高速エスカレーターだったんだけど、
転倒事故があったのか
通常の速度に戻ってしまった。

466 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:23:03 ID:Pxj2SzvpO

>>465
エスカレーターは遅い方が節電に繋がるんだよ

まあ東急では有り得ないけど田舎のJRなんかはセンサー式のエスカレーターを設置した方が節電に繋がるよ

467 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:27:20 ID:Rk1/1OXb0

>>466
菊名駅は人が一定時間通らないと止まらなかったっけ？
んで、センサーが感知すると動き出すやつ。

468 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:33:18 ID:6udwi7Af0

早いトコ磯子に延伸してくれ

469 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 19:50:04 ID:/aXQ/q0B0

磯子延伸を急ごうっ！！

470 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:16:38 ID:CjiV04LB0

磯子より本牧の方が必要じゃないか

471 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:25:04 ID:aruHrtgH0

本牧が干されている？とするならば
どのような経緯や横浜の社会的背景を
詳しく分析したほうがいいよ
今後、横浜市の税金投入・投資の仕方に活かすことができる

472 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:41:48 ID:UcggafH40

>>466
とはいっても、エスカレーターを高速化するのは
電車を速くするより簡単に移動時間を減らせるのになぁ

473 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:05:10 ID:hIgL2icT0

高速と低速を並べればいいじゃない？

474 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:15:53 ID:o6MRTPYbP

【アニメ】けいおん！２期放送決定！【けいおん！】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

475 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:32:16 ID:cx07KPlP0

>>464
日比谷線直通もおそらく廃止されるだろうね。
銀座線との乗り換えも大幅に不便に。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=NKo4Ox_XZNY

476 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:44:33 ID:IfRbUvmd0

昔、朝元住吉→渋谷→元住吉だけ走る運用があった。「27」運用。

477 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:47:14 ID:utEHJXn7O

新しい渋谷駅って公開されたの？

478 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/15(月) 00:50:59 ID:Sr4G27dr0

>>450
補助種別というか「看板種別」なんだろうな。
実際今朝は田園調布まで急行のお世話になりましたわ。

駒沢のサカパン祭りのために…

479 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/15(月) 00:53:40 ID:Sr4G27dr0

>>466
水戸支社には列車の到着する時間だけ改札方面・それ以外はホーム方面に動く
恐るべきエスカレーターが存在する。そこまでして設置費用をケチるか…
当然、このシステムは高頻度運転を前提としていない。静岡で導入したら絶対破綻するなｗ

480 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 01:37:22 ID:yWYm0uUI0

>>464
俺も同じく。
渋谷経由銀座線から中目黒経由日比谷線へのシフトはそれなり多そうだな。
狭い中目黒のホームがますます危なくなる・・・

481 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 03:38:38 ID:REAOXsz+0

>>480
東横線地下渋谷→半蔵門線渋谷→表参道では駄目なの？
半蔵門線渋谷のホームが鬼門なのか？

482 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 07:39:44 ID:AnTDVp9q0

どう考えたって中目黒乗換えの方が楽だろ…
表参道の乗り換え＝中目黒の乗換えと同じレベルなのに、わざわざ渋谷で乗換えを増やすとはどんだけマゾなんだよ…

483 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 10:58:35 ID:PU3IgZyNO

はぁ？
そんな事言ったら、現在だって全てが中目黒乗り換えになっている訳で､渋谷で乗り換える客がいない事になるぞ。

そもそも日比谷線利用者と銀座線利用者では、利用目的が違うだろうが！

なんでも一緒にすんな、ボケェ！

これだからニートは…

484 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 11:30:37 ID:VU2t2oaAP

朝ラッシュ時、中目黒のホームを危険にしてるのは日比谷線直通列車なんだが。
日比谷線直通が無くなった方がむしろ混雑は減り、安全になる。

4番線に渋谷行きが着くと、大抵3番線には日比谷線が居るが、着席狙い客が先発列に並ぶ。
この日比谷線が発車し、この次に3番線に東横線からの直通が来るとき、
この列車は先発列より左側の直通用停車位置に停車。もちろん着席を狙う先発列はまったく動かない。
この時、直通列車から渋谷方面へ向かう客が大量に下車し、4番線の列に並び出す。
もう動線はぐちゃぐちゃ。
さらにこの状態で3番線から直通が発車、4番線に次の渋谷行きが到着してドアが開いて、
日比谷線乗り換え客がホームに降り立った時点が、朝中目黒駅ホームに最も人が多い状態。
この状態はまとめると、
・いま到着した東横線から日比谷線に乗り換える客
・1本前の渋谷行きから下車し、3番線の列で日比谷線始発を待つ客
・1本前の東横線からの直通日比谷線に乗ってきて、渋谷方面へ向かうために4番線の列で東横線へ向かう客
この3パターンの客が狭いホームで押し合いへしあい状態になっている。

もし日比谷線直通が無くなると動線はシンプルに、
ただひたすら4番線から3番線への一方通行的な乗り換えばかりになる。
日比谷線の始発着席狙い客が長時間ホームに滞留することも防げる。

485 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 12:26:22 ID:RAKe3Zt80

>>484
逆も考えような、クズ

486 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 12:31:56 ID:XU4q11RoO

>>485の脳内では、中目黒駅始発の日比谷線列車から乗換客が降りてくるようです

487 ：484：2009/06/15(月) 12:37:58 ID:VU2t2oaAP

>>486
ああ、3番線着の始発日比谷線から下りたことあるわ。

皆ニヤニヤ見てるみたいで猛烈に恥ずかしかった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちゃんと気付いてよ2番線の駅員・・・orz

488 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 13:00:40 ID:RAKe3Zt80

とことんクズだな（´・ω・`）

489 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 18:31:10 ID:nfM/mKNMO

>>448
ではまず>>445はどういう意味かを訊こうか

490 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/15(月) 20:25:40 ID:x8aWgkuo0

>>486
幽霊列車…((((；ﾟДﾟ))))

491 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 21:24:47 ID:yCRr3AUm0

>>487
自分の論を正当化したいからって嘘つかなくてもいいよ。
皆気づいてるから。

492 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:55:55 ID:VNjXk/030

>>491が見えない敵と戦っているぞ

493 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/15(月) 23:23:20 ID:ckh1UfbU0

京急でもたまに引き上げに連れて行かれるとほほな人がいるねえ。

494 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:40:00 ID:+8ZyDdQR0

着席狙いを2番線で乗せてそのまま引き上げ線へ
そこで折り返して3番線へ入ればいいんじゃねｗ

495 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/15(月) 23:48:10 ID:ckh1UfbU0

2番線で乗車する人からは特別料金を徴収。

496 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 00:08:38 ID:aM6bBjyoO

東横線ほど、ワガママで自己チューな客の集まる線は無い。

昔からそんな感じ

497 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 00:12:41 ID:YzK1hiIRO

引きこもりの脳内でその構図が出来ましたとさ。

498 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:04:42 ID:VRNU0OV0O

今日明日は人身事故があるのかな？
ここ一年宝くじの抽選日には漏れなく人身事故が起きてるからなぁ。
不景気の中、最後の賭けに失敗し絶望してとかなのかな。

499 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:28:43 ID:cBI2OQF6O

まさか本当に日比谷線直通なくなっちゃうんですか？
副都心線の客を増やしたいだけのメトロの策ですよね？
無理矢理急行作って遅延だらけの副都心線なんて意味ない
これから六本木銀座は乗り換えないと行けなくなるなんて
これでは沿線の価値も目減りすると思います

500 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:36:31 ID:UOCj40x20

だから、日比谷線はいいかげん東横線に乗り入れるなんて因循姑息なまねをせずに、
思い切って、東横と田都の間を神奈川まで延伸しろ。
絶対的な輸送量が需要に対して足りねーんだよ。
問題はレールとその上を走る車両の数を増やすことによってのみ解決される。

501 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 09:03:46 ID:f9yZKp9NO

>>499
価値が目減りしたほうが固定資産税も下がるし、過剰な憧れでやってくる田舎者も減るし､電車も空くし、いい事ずくめだな。

>>500＝baka
付ける薬は無い模様。

502 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 10:39:56 ID:suP4Tgit0

日比直って別になくても困らないけど？
一時期特急が中目黒通過したのは困ったが。

503 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 13:50:46 ID:u/52pFhfO

今日ってデヤ動いてますか？

504 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 15:45:11 ID:9muMzCcwO

新丸子駅はいらない
武蔵小杉からすぐだし祐天寺も潰して
学芸大学駅と都立大学駅を1つにすればよい

505 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 16:52:21 ID:gzLZvK970

>>499
20m車10両と18m8両じゃ輸送力にかなり差が出るからなくっても当然だと思う。

506 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 18:40:42 ID:R+Cetcn50

そういえば渋谷駅でドア確認下り電車におくれってメールきてた

507 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 19:00:32 ID:gMTORccv0

>>499
日比直は各停しかないから、何だかんだ言っても中目黒で東横特急・急行から乗り換えた方が早くなる。
それ考えると無理に直通しなくてもいいんじゃないかと思うんだが。
乗り換えもいいんだけど、中目黒のホームをもっと拡幅してくれ。
でないとラッシュ時の乗換えで大混雑しちまう。

508 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 19:02:09 ID:NUq4RP+f0

日々直を急行で運転とかはないの？

509 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 19:08:32 ID:gMTORccv0

>>508
俺も昔それ考えたんだけど、東急側は全然その気は無かったらしい。

510 ：( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽ ◆A.SOmeHvO6 ：2009/06/16(火) 19:39:48 ID:69ig1qVBO

>>506

駆け込み乗車する奴は命を放棄するとみなして引きずってやれ。

511 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 20:47:14 ID:MwV9Eb/sO

>>499
＞無理矢理急行作って遅延だらけの副都心線なんて意味ない

朝の遅延は日比谷線が主因な件

512 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 21:57:42 ID:vCYIz8tI0

ところで最後に副都心線が遅れたのはいつ？

513 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 00:29:28 ID:ZWfTWJBa0

>>507
>日比直は各停しかないから、何だかんだ言っても中目黒で東横特急・急行から乗り換えた方が早くなる。

自由が丘より手前の人にとってはありがたいけどな

514 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 00:32:31 ID:jw4fax6u0

なんだかんだ言って、日比直は相鉄乗り入れまでは残ると思う。

そして、相鉄の渋谷（副都心・東上）方面直通電車に差し替え。

日比直は、あと10年戦える！　

515 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 01:08:13 ID:AFXKw9B4O

【ニュース】異常気象都心で集中豪雨女子学生「濡れ濡れです」画像有････４
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/l50

516 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 04:36:55 ID:LYpN4xj00

>>515
画像のアドまで貼って釣れや。
スレアドからして釣りが見え見えなんだよ。

517 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 09:17:09 ID:SOoN8On/0

東急東横線の電車グッズで遊ぼう

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518 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 09:55:01 ID:awzB1ZItO

沿線住民の方々が日比谷線直通いらないとの心強い言葉をかけとくれるなら心置きなく日比谷線直通を切れ今後相鉄線と繋がった場合に伊勢崎線は影響が少なくてとてもありがたいです
しかし副都心線有楽町線は毎日大変になるだろうね

519 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 10:14:55 ID:kk+ffSWU0

>>512
今日。

10分以上の遅延ということであれば、おとといの15日(月曜)。

520 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 10:38:59 ID:ANBfhMIy0

日比直廃止論て、ラッシュ時と日中とでは話が別だと思う。
廃止を論ずるなら、そこを踏まえて書かないと。

521 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 11:32:12 ID:YKN5+VeQ0

まぁ、日比直はこれだけ減便の流れが続いてるとなると、
副都心線か相鉄直通時には確実に廃止だろうね。

昔は日中も毎時4本もあったんだよなぁ…

522 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 11:43:14 ID:b7MaaD1+0

日比直は副都心線直通と共に一旦終わるが
その後行われる日比谷線大改修で全駅20m10両化され
再び直通再開となる

523 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 12:12:52 ID:ANBfhMIy0

>>521
> まぁ、日比直はこれだけ減便の流れが続いてるとなると、
> 副都心線か相鉄直通時には確実に廃止だろうね。
>
> 昔は日中も毎時4本もあったんだよなぁ…

副都心線直通がなっても、日比谷線直通とスジを食い合うことは
ないし、向かっている方向もまったく別なのであって、それを機会に
廃止っていうりくつは成り立たないと思う。

相鉄直通時は予想もつかない変化が待ち受けているのだろうけど、
相鉄直通が各停では意味なさすぎなのでこれには優等が充てられる
はず、その分が優等の純増（特急４＋急行４＋相鉄特急２など）
なのか既存優等の振替なのか（特急のうち２本が相鉄方面、
それらには日吉で対面接続とか）によって、日比直の命運も
変わってくると思う。前者ならスジ確保のため日比直廃止に
なるだろうが、後者なら日比直廃止の意味がない。

524 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 12:27:32 ID:SuYZLAt0O

まもなく四番線に、副都心線東武線直通、各駅停車志木行きがまいります。この電車は菊名で特急飯能行き待ち合わせ、自由が丘で急行川越市行き待ち合わせを致します。

525 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 12:36:35 ID:4M+IyTLT0

日比谷線直通は、中目黒まで20m車10両で走らせて、同駅で5両＋5両に切り離して、
日比谷線内は5両で走らせれば、構造上は問題ないと思うけれど。

526 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 12:52:57 ID:zYLjGPGQP

>>523
副都心線開通後も日中は現状のパターンダイヤが踏襲されるとは限らない。
というのも、現在のダイヤは速度の違う特急・急行をギリギリまで高頻度運転させており、
路線終端に近づくと特急・急行の発着間隔にラグが生じている。
そしてこのラグは現状では緩急接続に関して問題は出ていないが、
このまま副都心線までつなげると優等2本連続したのちに各停2本連続といういびつなダイヤになる。
渋谷・横浜間の競争力を確保させつつこれを調整するには、優等を特急のみに一本化、
毎時6本まで減らすなどの施策を採らなくてはいけなくなる。
現状ダイヤでは渋谷～横浜の待ち時間を含めた有効列車平均所要時間は30.5分。
もし特急が同一速度で走れると仮定した場合、これを毎時6本とすると同30.0分になる。

あと一つ、こちらの方が重大な問題だと思うが、副都心線との直通運転開始はすなわち、渋谷へのホームドア設置を意味する。
すると現状、日比谷線直通を何らかの事情により中止した場合に、18m車が渋谷まで営業運転しているが、これが出来なくなる。
日中ならばこれを中目黒で打ち切り、渋谷まで回送させて折り返させ、とりあえず元住吉に逃げるということも可能だが、
ラッシュ時にはこんなことをしている余裕はなくなるだろう。

東急としては、相鉄直通が渋谷～横浜間の競争力を落としてしまうようなダイヤ編成は組みたくないと思う。
いくら対面接続でも直接行かなければ競争力は落ちる。あくまで純増とすると思うよ。
そのためにも、横浜方面の優等は数を減らして特急にした方がいいと思う。

527 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 12:56:38 ID:/kAGHpXBO

今までの流れを見れば存続させる気ないのは明らかだろ。
ただでさえ8連と10連で運用分けなきゃならないのに、日中30分に1本しか走らない日比直運用にしか入れない1000なんてお荷物にしかならない訳だし。

528 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:33:16 ID:ANBfhMIy0

>>526
> このまま副都心線までつなげると優等2本連続したのちに各停2本連続といういびつなダイヤになる。

副都心線の優等は４本でしょ。東横線の優等が２本連続しても、
副都心線内では東横急行は各停だろうから、それが致命的な
問題とは思えないんだよな～。

> 渋谷・横浜間の競争力を確保させつつこれを調整するには、優等を特急のみに一本化、
> 毎時6本まで減らすなどの施策を採らなくてはいけなくなる。

渋谷横浜の競争力は保てるが、急行がなくなることにより、
より重要な中間駅での長期的な競争力の低下を招くと思うよ。

あと、現状副都心線ダイヤは東横直通後もにらんだものだそう。
で、10分サイクル（毎時6本）などはまったく想定されていないと
思われるけど。

> あと一つ、こちらの方が重大な問題だと思うが、副都心線との直通運転開始はすなわち、渋谷へのホームドア設置を意味する。
> すると現状、日比谷線直通を何らかの事情により中止した場合に、18m車が渋谷まで営業運転しているが、これが出来なくなる。

それが重大問題？　現状の緊急時の運用は、それが可能な
インフラだからベターな選択としてそうしているわけで、
不可能なインフラになればそれはそれで仕方のないことの
範囲だと思う

529 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:43:35 ID:ANBfhMIy0

>>527
流れというのは、特急運転開始時の減便と、朝ラッシュ時の減少（渋谷方面への
振替）を指しているのかな。

それらは、それぞれ減っている意味を理解できるけど、それと全廃とは
ただちにイコールではないと思うんだよね（重心の置き方が、
都心西側：都心東側＝６:4から7:3になったイメージ。決して
10：0ではない）。

東横線ほど需要が旺盛であれば、コスト面からみての対応（1000がお荷物）
というより（コストは吸収できる）、需要面からの対応（東側への直通が
ゼロでいいのか、多少は残すのか）を優先させると思う。

530 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 14:02:30 ID:zYLjGPGQP

>>528
急行を各駅に止めると特急と更に近接し、有効列車が減る。
せっかく直通運転をする東急が新宿三・池袋と横浜方面の利便性を放棄するかな。
対する湘南新宿ラインは毎時4本。これと同一本数では所要時間の上で勝負にならない。
これを考えるならば、特急毎時6本が比較的現実的な線かなと踏んだ。
目黒線とのダイヤの整合性の問題もあるから、勿論簡単ではないと思うけどね。

現在の副都心線ダイヤは、直通後の車両運用がまず念頭にあるという話は聞いたことあるけど。
ゆくゆくは8両車を副都心線～元町中華街の各停運用に終日にわたって就かせる様子。
それを念頭に、いかに8両車を東武・西武への流入を抑えるか考えたダイヤということでは。
これを踏まえると特急毎時6本案は、現在の副都心線と東武・西武との直通（毎時8本）本数もいじらなくてはならなくなる欠点もあるんだけどね。

日中急行廃止はそこまで問題はないように思える。今や目黒線もあるわけで、十分補える範囲。
祐天寺と東白楽に待避線も出来るし、各停を毎時9本にしてもいいと思う。

日比谷線直通の件は、「不可能なインフラになる＝廃止せざるを得ない」では？
ラッシュ時廃止、日中のみ維持ではお互いコスト倒れになる。
ダイヤの問題もあるにせよ、日中の乗り具合を見るとまったくお荷物としか言いようがない。

531 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 14:34:28 ID:w2mH8/l90

ガキの文、読み飽きた。まともな議論してくれ

532 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 14:41:56 ID:RiihZepq0

【食品】おとなのふりかけ購入に年齢確認
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

533 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 17:53:09 ID:PNQtIygiO

>>531
見本をお願いします＾＾

534 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 18:28:21 ID:sg+4/Xq20

頼むから特急も急行も副都心線内を急行運転してくれ

by 清瀬市民＠東急株所持

535 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 18:58:08 ID:rnsSdBCLO

特急、急行なら
特急はそのまま優等で
急行は普通と優等の半々に変わるでない？
副都心線内

536 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 19:25:42 ID:WAkAP82x0

っていうか18m車大量増備して、
特急・急行を代官山に止めて、
各停は全列車日比谷線直通キボン。

537 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 19:29:02 ID:0TERqLVQ0

新高島って駅は、究極の負け組み駅だな。
暗いし、列車ほとんど通過だし、「マリノスタウン」なんて
偽駅名板あるし。

538 ：( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽ ◆A.SOmeHvO6 ：2009/06/17(水) 20:07:33 ID:MstqoE5FO

>>537

元々新車搬入口を駅にしただけだからね。東急＝横交が地元圧力に屈して。

搬入口を駅にしたために東白楽～反町から無理矢理搬入しなければならなくなった。

539 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:16:31 ID:Zxi9Iiq70

>>538
東横と相互直通してるんだから、長津田まで甲種回送で田都線－大井町線－目黒線経由で搬入すりゃいいように思うのだが。
みなとみらい線車両も元住吉で面倒見てるくらいなんだし。

540 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/17(水) 20:26:52 ID:aGM3KCrU0

そのマリノスは豚局のいいなりになって茸獲得に動いたが見事玉砕。
湾星といい豚局がかかわるとろくなことが無いね。

541 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/17(水) 20:27:33 ID:aGM3KCrU0

355 名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/06/17(水) 16:11:09
昨日のG帯がんばったよね。。。振り向けば・テレ東・・あれ？
18.6% 19:00-19:30 NHK NHKニュース7
11.6% 21:00-22:24 NTV 世界最強の勇者たち!命がけ映像スペシャル
11.1% 19:55-21:48 TBS バラエティーニュース･キミハ･ブレイク
13.9% 22:00-22:54 CX* 白い春
15.3% 21:54-23:10 EX__ 報道ステーション
13.4% 20:54-21:54 TX__ 開運!なんでも鑑定団

542 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:31:54 ID:qP+CXB/3O

TBSよりtvkの方がまだ面白いわ

543 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:35:07 ID:DH+P+NL+0

天体戦士サンレッドのことですね。わかります。

544 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:47:39 ID:aT+KjOy40

ｓａｋｕｓａｋｕのことですね。わかります。

545 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:51:04 ID:qP+CXB/3O

>>544
ジゴ○ウの頃の方がよかったけどな…
ただ4月にリニューアルしてから大分復活したわ。

スレ違い過ぎるか

546 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:52:57 ID:DH+P+NL+0

だが敢えてこれだけは主張したい。中村優がよかった。三原勇希はダメだ。

547 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:01:39 ID:rjwSIcW90

>>539
釣り？
みなとみらい線開業前前日までは東横線とみなとみらい線は繋がっていなかったわけだが

548 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:11:22 ID:Zxi9Iiq70

>>547
別に釣りという訳ではないが・・・・・・

549 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:40:25 ID:qP+CXB/3O

>>546
いや三原の方がいい…

こればかりは好みだが。

550 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:42:00 ID:qP+CXB/3O

>>547-548
だね
だからもう今後は搬入口必要ない。
いつも通り逗子から長津田まで回送すりゃいい。

551 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:58:01 ID:SuYZLAt0O

ところでみなとみらい線は副都心線乗り入れに関して、ホーム延長も10両化も何ら公式情報が未だにないが大丈夫か？
元町中華街や日本大通りとかかなり難工事が予想される箇所があるが、財政が赤字だから無理とかじゃないよな？

552 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:06:33 ID:qP+CXB/3O

つかみなとみらい線は開業の時点で10両対応にしとけばよかったのに…
みなとみらい線開業の段階で副都心線(当時は13号線)直通は決まってたでしょ？

553 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 23:52:12 ID:ZTjPcUbB0

>>551-552
ＭＭ線は新高島をのぞいて準備工事済or用地確保済み
東横線内も横浜、菊名、目黒線併走区間は準備工事済みで粛々と伸ばすだけ
ややこしい自由が丘、学芸大学、中目黒は予算計上して着工してる

改良工事をする、祐天寺、東白楽と工事中の代官山、すでに地下化した反町をどうするかで
将来各停駅の改良も行うか見えてくると思う

554 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 00:41:15 ID:rWccO6R80

東武方面線が開通したら、東急の甲種回想はこうなる？

八景→逗子→新鶴見→羽沢→西谷→元住吉

八景～新鶴見・・・DEが牽引
新鶴見～西谷・・・相鉄モヤ700が牽引
西谷から相鉄モヤ700が元住吉までお届け。

555 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 00:43:24 ID:ImPvj3LNO

回想ねえ

556 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 10:27:52 ID:l7lwuHL7O

デヤ動かないかな～

557 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 10:48:56 ID:ls5QiCkMO

みなとみらい線は
設備は横浜高速鉄道
運営は東急にして東急みなとみらい線でよくね？

その代わりみなとみらい線は本牧埠頭まで延伸すればいい

558 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 15:36:49 ID:icod8Ajx0

学芸大学って、どうやって工事すんだ？

559 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 16:04:10 ID:zbKt8jqM0

ホームページくらい確認してね

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_gkgdgk.html

560 ：つくし野電車区：2009/06/19(金) 05:45:45 ID:lZ9iiriN0

　祐天寺＆東白楽の待避駅化は正式に決定しているのですか？

561 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 08:12:46 ID:mkU3R/nwO

してません

562 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:26:46 ID:GPeoJ+OeO

何で「後続の電車が遅れてるからしばらく停車します。」って言うのかな？
「運転間隔の調整」みたいに前の電車が詰まってるような含み持たせた言い方すれば良いのに。
いや後続が遅れてて待たなきゃいけない理由は俺はわかるけど、
急いでるらしい高校生の集団がキレてた。後ろが遅れてるからってこの電車までが待つことねーだろって。
確かにそう感じる人もいるよなーと。
嘘も方便。

563 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:29:05 ID:YEV5Y4LD0

東横だけなら後続を待った方が混雑平準化できるんだろうけどね、
結局、東横なんかさらに渋谷で他の路線に乗り換えてなんぼだからね。
乗り換えできなかった人が増えて実は被害は拡大するだけ。

564 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:39:29 ID:SrEjOLmOO

東横線は日中でも後続が数分遅れただけで先行車延発させるね。
でも、後続が混在して遅延するほどでなければ、目黒線とかの接続優先して欲しい…

565 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 17:43:45 ID:Q4COgfnWO

この前長津田行った７０００系っていつ頃長津田からでてくる予定かな？

566 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 18:38:27 ID:jMT9Qglo0

みなとみらい線
利用人員　160,949（+5.1%）
横浜　154,482（+5.0%）
新高島　5,880（+3.5%）
みなとみらい　55,829（+8.7%）
馬車道　31,864（+4.3%）
日本大通り　20,314（+4.5%）
元町・中華街　53,529（+2.9%）

567 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/06/19(金) 18:38:32 ID:laV6C6dtO

>>561

おいおい…

嘘はいかんぞ。2ちゃんでも。

568 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 20:10:05 ID:AJF3n3nF0

MM線でたとえば　１７：２３発だったりしたら
17：2４くらいに発車ってのは普通ですかね？

569 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:03:13 ID:hTeh/v6o0

>>566
これだけ順調な第3セクターもめずらしいな

570 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:10:30 ID:v2LvY/K60

ＭＭ線と聞いて、昔存在したというＭＭ船を連想した。
（船の「ＭＭ」は「マリタイム･メサジェリ」の頭文字）

571 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:23:05 ID:VA50nwhk0

>>569
だが、北大阪急行電鉄には勝てまい。

572 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:31:07 ID:4z9x2qz20

>>571
輸送人員はピークより明らかに減ってますね。
ここ数年は横ばいか微減、千里ニュータウンも高齢化が進んでいますしね・・・

http://www.kita-kyu.co.jp/jigyo/number.html

573 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:34:07 ID:VA50nwhk0

>>572
いかに黒字かということで

574 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:41:11 ID:ITDCHVgP0

>>569
東急東横線と直通したのが勝因だよね

横浜線だったら悲惨だったと思う

575 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:47:26 ID:NE0Eqjd5O

>>570
めちゃモテ委員長

576 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 23:29:24 ID:idYQ9D+v0

鉄道に詳しくない人は東横もみなとみらいも同じ会社だと思ってるんだろうな

577 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 23:29:57 ID:IY+B2IAB0

利用者なら初乗りが違うから分かるだろう。

578 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/19(金) 23:37:06 ID:yTxQsiaRO

しかし新高島に練習場を持つチームの惨状ときたら…。・゜・(ノД｀)・゜・。

579 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 23:41:27 ID:5uujJJZ40

東急線モバイル時刻表
http://mratez.com/tokyu/index.php

やっと復活した。

580 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 00:30:54 ID:daFXSiqfO

>>563
被害は拡大しないんじゃないかな。
東急の作戦としては良いかと。

>>576
りんかい線の埼京線境界での放送みたいに、しつこいくらい放送すれば
知れ渡るんだろうけど。

581 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 05:03:52 ID:umg14DQd0

>>580
しつこく案内しても全区間で相互直通してたら利用者としては事実上一本の路線と認識して当然かと。
俺自身はそれぞれが別路線という認識はあるけど、だからといって運行系統が一本化されてる事に対して何も違和感持たないし。

582 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 08:08:22 ID:9jv0EaRe0

今乗ってる横浜6分発各停の1号車(9006)、座席に茶色いカバーが…
誰かに切られたか？

583 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:31:39 ID:yG7Ubsc2O

下呂だな

584 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/20(土) 09:35:01 ID:kCPvyTynO

下呂温泉下呂下呂館

585 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 13:22:09 ID:6i7JXY20O

有馬が漏らした。

586 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 14:45:02 ID:sUJQg6vJ0

2009年6月20日　日経新聞　３５面　【東京・首都圏経済】

「東急目黒線　日吉延伸１年」「”痛勤”改善道遠く」
＝人口増や地下鉄開業で　東横線の混雑増す＝

・朝ラッシュ時の東横線の混雑度は２００８年秋時点で１７８％（延伸前より６ポイント増）
・横浜北部の人口増加率が異常すぎ
・ﾃﾞﾝﾄからの移行組みも多いが、ﾃﾞﾝﾄの朝の混雑度も１９０％超で減少なし
・目黒線も混雑増

結論：横浜北部からの通勤改善策　「もう手詰まり」

======================================================
・田園都市線１５両化（ほぼ無理）
・東横線１２両化は無理だが、全１０両化なら可能だろ？とっととやれ！！
・目黒線はとっとと８両化しる！！！！（南北線も三田線もそれを望んでいる。SR以外）
・目黒線は奥沢周辺を地下化し、本数を増やせ！！
・これらの費用は神奈川県民に負担させるべし。遠距離定期運賃を１割～３割上げよ。
======================================================

587 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 16:47:08 ID:gZIYetLs0

>>578
日本大通り、というか関内の球団に比べればまだマシ・・・

588 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 16:57:25 ID:3IA/UqBU0

>>578
J1に居る時点で勝ち組だろ

589 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 17:18:24 ID:MkWw60uQ0

>>586
======================================================
・田園都市線4ドア車の座席収納（十分可能）
・田園都市線のラッシュ時前後の増発（十分可能）
・田園都市線主要駅での押し屋増員（いつでも可能）
・田園都市線の運賃値上げ（いつでも可能）
======================================================

590 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:01:36 ID:sUJQg6vJ0

ﾃﾞﾝﾄは中央林間利用者に１００円負担してもらえばいいんだよな。着席チャンスがあるんだから。
東横線はあれだな日吉利用者に５０円マシだな。

591 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:17:34 ID:S/Q+AkO60

8：50頃武蔵小杉から末広町に通勤するのには、東横線を使う方がいい？南北線を使うほうがいい？

592 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:29:23 ID:J6y6ihVN0

>>586
目黒線の8両かは東急と都営はやりたいのにメトロが拒否してるんじゃなかったっけ？

593 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:43:21 ID:YmpGt6On0

じゃ全部三田線に流そうぜ、白金高輪もすっきりするし

594 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:22:04 ID:IUjgDM/PO

>>586
運賃値上げするなら
最初は東武と同じ料金
次に東京メトロと同じ料金

その後都営地下鉄と初乗りが同じ

最終的には埼玉高速鉄道線と同じ初乗り210円にしてキロ換算10円増で
混雑緩和か増収を図る

595 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:38:49 ID:BPXv4XYw0

>>594
あんまりべらぼうに運賃値上げされたら、マイカーシフト組が増えて道路渋滞が激しくなる。
ガソリン高騰のお陰で折角マイカー組が減って渋滞も少なくなったってのに･･････

596 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:49:32 ID:XXmFyg5m0

だーから田園都市線と東横線だけで足りないのはもうわかってんの。
横浜市とかが大規模に造成やって人口増やしちゃったんだから。
乗り入れとか延伸じゃダメ。
もう1本、東京へ向かう路線を親設するしかないよ。
なるべく東急と関係ない営業主体にして
いままで混雑放置してやりたい方題してきた東急に熱いお灸を据える必要が非常にある。

597 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:04:39 ID:BPXv4XYw0

>>596
したら第三京浜を高速鉄道化しちまえばいい。
ただの有料国道なのに、上下併せて六車線もある高速道路仕様の高規格道路だから、複々線の鉄道路盤にはもってこいだ。
玉川から都心方面には目黒通りか駒沢通りの下に地下鉄を掘ればいい。

598 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:23:10 ID:BBKOCS7+0

日比谷線を目黒通り地下で延伸してくれたら便利。

599 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:23:47 ID:sUJQg6vJ0

>>596
なんで東急にお灸をすえる必要があるの？
そのうえ、いまから鉄道を敷設して、東急よりも安くできる営業主体ができると思うの？
バカなの？しねよ。

東横線と田園都市線の間に、運賃倍の第三セクターつくって、多摩川の手前でおしまい。
そんな路線、だれが乗るんだよｗｗｗ

600 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:29:06 ID:BPXv4XYw0

>>599
エイトライナーが実現していれば何とかなったんだけどな。
メトロセブンも構想だけで結局はお流れ状態になってるし。
新線に関しても俺の言う通り第三京浜の路盤を鉄道に転用しちまえばいい話だ。
あれだけ線形のいい路盤は他に無いぞｗ

601 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:30:21 ID:XXmFyg5m0

>>599みたいなのを見るとお灸据えて欲しいとマジ思うよな・・・

602 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:31:00 ID:Fmy/xUMx0

ただあの辺はDQN地帯だから反対運動とか起こりそうだな
等々力が地下化するってだけであの騒ぎだし

603 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:32:06 ID:BPXv4XYw0

>>598
目黒通りって、お前･･････
まさか中目黒から無理矢理山手通りの下を通って大鳥神社交差点付近から目黒通りへカーブさせようとか？
そんな事するくらいなら駒沢通りの下を通った方が早い。

604 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:39:21 ID:Fmy/xUMx0

駒沢通りって一車線だよ
かなり鉄道空白地帯を通ってはいるけれども。（深沢のあたりとか。）

605 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:44:15 ID:zE9dzq6+0

中原街道直下はどうよ。
池上線の雪が谷大塚～五反田もそれに統合させちゃう。

606 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:55:03 ID:BPXv4XYw0

>>604
シールド工法なら一車線だろうが関係無い。

607 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:03:43 ID:322uC0N20

>>598
祐天寺からサンワの横を通って目黒郵便局の交差点ですね。

608 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:08:45 ID:322uC0N20

目黒駅駅ビルのテナントが渋谷駅並みに魅力的だと
目黒線に流れる客もいると思うんだけどね。

609 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:38:05 ID:j77wu0vB0

>>596
地下に作れないなら、第三京浜～目黒通り直上に。
246が用賀～渋谷まで延々首都高直下なのと同じ。
日照権問題でうるさそうだけど。
あと、東横線と環七の交差も課題になるかな。

>>603
駒沢通りは道幅の問題が散々既出。
駒沢通り直下は全線上下二層で走らせるしかない。
しかも、駅は用地を作れそうなのが、五本木、駒沢陸橋、
医療センターまたは駒沢公園くらい。
しかも、地上に出る用地が駒沢公園か、堤防直前くらい
しか考えつかない。終点どうするよ？

610 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:43:00 ID:333Ubenr0

東横は優等10両化、目黒線増発や8両化、横須賀小杉開業など乗車率下げられる要素が
十分あるが田都は6扉車増やすのと大井町線溝の口延伸ぐらいしかタマがないのが辛いな

611 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 23:13:24 ID:a8pmKE7o0

田都は、金はすごいかかるんだろうが、246直下に新線とかどうよ。

612 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 02:54:26 ID:v6QHlePHO

定期的に>>586みたいな典型的なアホが出てくるな…

｢しる！｣
とか…………

613 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 03:37:20 ID:eZHnA7Q+0

ｈｇ

614 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 05:34:48 ID:kVCGj/mw0

>>611
都内の区間はどうする？
京王みたいに渋谷停まりの新線にするか？
そうだな、渋谷－大和で２４６直下の急行専用新線作って、江田、市ヶ尾、青葉台辺りで現在線に乗換え可能にすればいい。

615 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/21(日) 17:26:55 ID:pGwir3tWO

富士急のドドンパ並の加速をさせれば
だいぶ速くなるのに。あと急行と通勤特急はいらない。
日吉もいらない。

616 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 19:38:29 ID:5AJ+vDoY0

神奈川都民は部落民
足立区民より格が下。

よーーーーーーーーーーーーーく自覚するように。

617 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 20:47:10 ID:t+P3ueZq0

>>616
要するに糞コテ住人セレブの事な。
それなら納得できる。

618 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 20:49:00 ID:aC64qfv6O

↑
東横より
田都だろうそれは

619 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:31:19 ID:sSEktZfO0

駒沢通り案けっこういいと思うんだけどなあ。
道幅も桜新町-用賀あたりの246号の旧道と大して変わらないと思うんだが。

620 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:36:21 ID:XB7LPEjO0

>>619
玉電通りな。
旧新玉川線（現田都線）は玉電のルートほぼそのままだし。
あの道路幅の下に地下鉄掘ってるのに何で駒沢通りはＮＧなのか分からん。

621 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:49:13 ID:BKLLojgR0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Komazawa_street_Kannana_Kakinokizaka.jpg
狭いところだとこの広さかー
どうなんだろ。通せるもん？通せても駅が設置できるのか
専門家の人とかいないのかな

622 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:19:15 ID:x6vXA8V80

>>620
「玉電通り」って桜新町商店街用語でしょ？旧道と言った方が通りがいいよね。

>>621
今の田園都市線の上で一番狭いのはここだね。
http://maps.google.co.jp/maps?&sll=36.5626,136.362305&sspn=45.226829,97.382813&ie=UTF8&ll=35.62807,139.63652&spn=0,359.988112&z=17&layer=c&cbll=35.628022,139.636435&panoid=J_HSdYhu-Zf9Q8jqp2WowA&cbp=12,53.75,,0,16.78

駅を作ることを考えれば上下に単線シールド2本引くのが一番安上がりそう。
駒沢公園あたりは並列でもいいけど。
どうせ18m8連しか走らせないなら、祐天寺出て駒沢通り入る所等のカーブも急でいい。

623 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:24:58 ID:WnGe7GAs0

駒沢通りの目黒区側はたぶんこのままだけど
世田谷区側は道路拡幅の計画があるよ。

624 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:37:22 ID:x6vXA8V80

>>623
拡幅って言っても、多摩美大から先の話だけどね・・・。

625 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:47:11 ID:9xfHo9w2P

>>615
ﾊﾞｶ倉山乙

626 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:53:09 ID:7m2i59kkO

【速報】チリで内戦、東西に分裂
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

627 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:10:21 ID:yaBaJGaOO

駒沢通りの地下に鉄道なんか通すわきゃねえだろっ！

ホントにバカ！

628 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:20:13 ID:BxScsYzhP

>>627
お前あっちこっちのスレで煽りまくってんのな

629 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:40:17 ID:nzaEi7T30

>>626
せめて南北に分裂してくれ

630 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:04:12 ID:kQmO6Q5ZP

綱島で人身らしい

631 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:10:03 ID:7UCcOXrg0

この時間にそうなると、他線を巻き込んでｇｄｇｄな事になるな
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

632 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:17:28 ID:mxgaiBy60

綱島と日吉の間・・・・？

633 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:23:34 ID:LU12fLKD0

綱島駅北側の歩道橋っぽそうだな
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.53506454&lon=139.63931582&sc=1&mode=aero&pointer=on&home=on&hlat=35.55027778&hlon=139.65055556

634 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:25:02 ID:5db4fwoSO

>>632 そうらしいよ
でも…あの区間で
どこから　人が入り込んだんだろうね？

635 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:39:25 ID:5db4fwoSO

人身事故の情報わかったよ！
日吉駅付近から人が侵入して事故が起きたらしいよ

ソースはこちら

http://www.city.yokohama.jp/cgi/anzen/info/

636 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:45:22 ID:5db4fwoSO

>>635のソース間違えた
ごめん

637 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:51:51 ID:LU12fLKD0

しかしまぁ、消防もこんな夜遅くに大変だろうよ…。
こりゃ3年後の副都心線開通後の運行障害復旧の対応がどうなるんだか…。
今はまだいいとして、先が思いやられますな

638 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:53:37 ID:7UCcOXrg0

みなとみらい線内折り返し+武蔵小杉以北で運転再開した模様？
どうせ最終は本線と接続させるだろうが

639 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:56:56 ID:FnhObHlKO

俺、寝るから運転再開したら報告よろ

640 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/22(月) 01:00:10 ID:h78rgBxMO

日吉って疫病神にでもとりつかれてるのかね？

埼玉に住む貧民が最近、東横に嫉妬してるらしい

641 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:02:57 ID:7UCcOXrg0

少し前は日吉厨とアンチ日吉厨の戦いがすさまじかったよな
特急創設時とか
変なコテがいっぱい出てきて

642 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:06:38 ID:hTqureuEO

小杉１番線が人であふれかえってる
京急と比べるのもあれだけど事故対応遅すぎだろ

643 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/06/22(月) 01:10:33 ID:OVg/fBt9O

当該被災車両9005は綱島まで移動。

これからパーツ集めだって…

http://c.2ch.net/test/-/train/1245513049/i

644 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:17:29 ID:7UCcOXrg0

面倒かもしれないけど、菊名の折り返し設備使って菊名～横浜って再開できないの？
方向転換が必要だからそんなに便数出せないと思うけど

645 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:19:59 ID:hTqureuEO

小杉続報
つ－か駅員が持ってる情報が少なすぎる

見込みも何も伝わっていないのが信じられん

現場の人に詰め寄っても気の毒な思いを感じるだけなのでそれもできず

またこの時間から上りを律儀に走らせてるから腹立つんだよなあ

646 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:32:25 ID:/v1ZzgAQ0

未だに結構電車が通るからどうしたと思ったら人身事故か

647 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 04:16:33 ID:bOKttOnt0

東急東横線で人身事故　横浜、一時運転見合わせ

　２１日午後１１時５０分ごろ、横浜市港北区綱島東の東急東横線日吉－綱島駅間で、線路上に人が侵入、渋谷発元町行き普通電車にはねられ、死亡した。港北署は、現場の状況から、自殺とみて調べている。

　この事故で、同線は武蔵小杉－菊名駅間で一時運転を見合わせた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090622-00000502-san-soci

648 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:23:35 ID:5nbFahSeP

>>640
自己紹介乙

649 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:46:07 ID:Ndw2Ml6aO

>>645
そんなこと言って詰め寄らないから一向に改善されないんだよ。
客は運行管理者には言えないんだから、駅員に言うしかないよ。
で駅員の部署から運行管理の部署に「おまえらがしっかりしねーから
俺らが文句言われるだろーが！」って言ってもらわないと。

駅員が気の毒ってのはよく分かるけど、そうしないから運行管理者は客が怒ってることを知らないんだよ。

650 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:49:44 ID:74WrdJ3gO

末端に詰め寄っても報告が上がるわけじゃないし、時間の無駄

651 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:51:55 ID:R4sIFDnwO

>>647
神戸まで行くのかｗ

652 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 07:52:59 ID:R4sIFDnwO

>>649
お客様センターに言った方が確実だわな

653 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 08:09:27 ID:Ndw2Ml6aO

>>652
いや電話番号検索してまでかけるなら、それならそれでもまぁいいけど、
センターの電話の人が悪い訳じゃないから気の毒だし…っていう話になるし

654 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/06/22(月) 08:26:19 ID:OVg/fBt9O

今朝の日吉～綱島はカラスの群かな。肉片拾いの。

655 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 08:52:12 ID:QpsEOP3kO

８時代の下り雌車なんとかならんのか
がらがらなのに雌車有効だから乗るとき邪魔すぎる
せめて端にするとかしてくれ

まぁ女は男が守ってやらなきゃ生きていけないから雌車も仕方ないんだがな

656 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 09:02:15 ID:CDTeiZQlO

副都心線と相鉄線が繋がったら遅延地獄が始まるのも確実
六本木も銀座も乗り換えしないと着かないし帰りは中目黒では絶対座れないでしょう
沿線としての利便性と価値はがた落ちですよ

657 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 11:19:04 ID:Lm1SFzZ10

いまだって座れないから同じです＞＜

658 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/06/22(月) 12:38:20 ID:OVg/fBt9O

>>655

クレーム大会でようやく一番元中寄り車両から5号車に♀車を移した経緯を忘れたか？

ちなみ♀の方が強かに生きている。
女房を持てばわかる。

♀車はいらないはずだよ。

659 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 13:29:56 ID:F+qtjoV/I

>>656
むしろ六本木衰退だな。
東急が渋谷に高層ビル2棟建てて
日々直廃止になると森ビル倒産ジャマイカ？

660 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 14:33:51 ID:pqWj29LNO

>>659
日比谷線を敗戦にする訳ではないし
日比谷線は半蔵門線と違い東武伊勢崎線から来るのが多い

直通の経緯も東武がｱｻｸｿを改良出来ないため都心利用者が北千住で国鉄快速線に乗り換える客であふれていたから
北千住駅の混雑緩和にも日比谷線は貢献している
東急とは事情が違う訳よ

661 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 15:59:09 ID:h9s6iQwTO

>>656
利便性はともかく、価値は落ちないだろ

中目黒は対面乗り換えだし、直通が廃止になっても余り影響は無い。

どうしても直通を継続したいなら、東横線内急行運転にするしかないだろう

662 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 16:02:06 ID:7UCcOXrg0

同一種別で停車位置が違うとか簡便

663 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 17:44:24 ID:m1AUCMJdO

東横線のクーラーはダミー暑すぎる！

664 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 17:56:57 ID:nvndpPSa0

日本大通りから乗ってくる水色制服の小学生はどこだ？

車内でうるさいから、「電車の中でうるさくしちゃだめだよ」と注意した。

私学なんだろうけど、学校の外でわるい子じゃいけないと思う。

665 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 17:57:21 ID:HZZYwH5p0

東急は冷房すぐ切る。すっげーケチ。

666 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/22(月) 18:17:28 ID:h78rgBxMO

東横線にグリーン車みたいのつけてほしいな。
今、ランボルギーニ買おうか迷ってる。

667 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 18:19:54 ID:m1AUCMJdO

ケチケチ東急だよ！設定も高い！地獄の車内！でも田園都市線は東横線より涼しい差別か？

668 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 18:38:00 ID:5nbFahSeP

>>666
ﾊﾞｶ倉山乙

669 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 19:58:47 ID:A5vdjEC9i

>>664
横浜ふたば?

670 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 19:59:07 ID:EnXrY4z0O

9000系列の冷房が効かないのかな？
田都も2000系の冷房は全然効かない

逆に東武の車両は死ぬほど寒くなるがなｗ

671 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 20:47:49 ID:hNphh52w0

>>670
冷凍武かｗ

672 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 22:37:31 ID:6XEtjIGs0

来月から、この沿線に引っ越して、朝の9:30頃、元住吉→渋谷をを使うのですが、
武蔵小杉からの特急ってこの時間もｷﾞｭｳｷﾞｭｳですか?

逆に各駅はどんな感じですか?

673 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 22:57:19 ID:aZ9CR0Wq0

それは９：３０に元住を出るってことでおｋ？
９：３０なら混んではいるが他の時間帯に比べギュウギュウではない。車両を選べば。

674 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:54:47 ID:YKKIFRPP0

東横って今年から日中の冷房温度上げたんだよな…
9000は冷房弱くすると何か車内が臭くなるから勘弁してほしい。

675 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:58:28 ID:wsl1oh7T0

>>664
ttp://www2.yokohamafutaba.ed.jp/Information/toukou3.gif
これでおk?

>>669
雙葉ってiPhoneじゃ出すのむずかしいかみゃ。

676 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 00:23:02 ID:6sJ3WT1w0

東横線って、スレ違いのときの衝撃がでかいきがするんだけど
車両限界の問題かね？

677 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 01:14:27 ID:FV+QiQFT0

>>670
2000系の場合ラインフロー式だしそれは車掌の問題
東横でも日比直1000系はラインフローだから冷房の利きが極端に悪いって事はない

678 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 07:50:16 ID:xzp75EBeO

最近西武から引っ越した者だがこの路線の不満点を教えてくれ

679 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 07:56:56 ID:fn8vx4JsO

東横線って運転席に三人くらい乗ってる時あるけど
あれって教習中なのでしょうか？
もしそうなら夜とか回送にしてやって欲しい。
あんまりいい気がしない。

680 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 08:11:34 ID:TISWjabhO

>>679
そんなこと言い始めたらほとんどの公共交通に乗れなくなるのでは？
営業中に教習するのは東横線だけではないし、他の路線やバス、飛行機でもやってるし。

681 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 08:47:30 ID:so9JUo4y0

>>679
お前、働いた事ないだろう。www

生活保護受けているクズか?

682 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 09:15:31 ID:Ypc5YovDO

>>658
10時まで雌車を実施する意味は？
渋谷から９時台の特急乗っても痴漢出来るほど混んでないぞ

683 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 09:19:49 ID:lsR5z1FyI

>>679
いつもYouTubeにうぷしているキモヲタさんっすか？

684 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/23(火) 11:55:16 ID:AcULqDhYO

東横線にロイヤルBOXを連結するべき！
3号車に連結でいいかな？

685 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 14:40:37 ID:V2zcX8JMO

>>684
それならスペシャルグリーン車にしろ

全席個室で5000円

おっと！不況とはいえセレブには破格すぎたか

失礼失礼

686 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 14:46:48 ID:1IBZTOHM0

女性専用車ねえ、ときどき気がつかずに乗ってる。

687 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 15:11:42 ID:6sJ3WT1w0

載ると、若い人は別にいいやって感じなんだが
おばちゃんとかが文句言ってくるんだもん
駆け込みで乗っただけ、次の駅で別の車両に映るって言ってもウダウダ言ってくる

688 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/23(火) 15:30:52 ID:AcULqDhYO

>>685
スペシャルグリーン車って貧民が考える
ネーミングセンスだな。個室だと定員が少ないから無理。
リクライニングシートで良いよ。

689 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/06/23(火) 17:18:14 ID:7D1pksHVO

>>682

勘違いするな。
俺も♀車反対派。

一両みんな♀ばかりだなんてなんと嬉しすぎる空間。

やはり花は均等に分けねば。

東横線に関しては一度終日♀車をやってしまったので完全に通勤時間が終わる10時迄ひっぱったのだろうな。

690 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 17:25:04 ID:MW0F2od80

国土交通大臣が創価じゃなくなったんだから雌車なんて止めればいいのにな。

691 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 19:49:14 ID:ohoq/+3l0

>>675
この制服だった。

692 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 20:33:54 ID:fn8vx4JsO

>>681
働いたことはありますけど？
生活保護は受けてるけどクズではありません！

693 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 20:41:51 ID:jdA4KR870

>>692
道路でもサァ、仮免許で教習車が走り回ってるじゃん。
あれもなんかいい気がしないよな、危なっかしくて敵わんし。
いっそのこと教習車専用道路でも設置するように国土交通省に嘆願書提出するか？ｗ

694 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 20:51:02 ID:3j1xIXOB0

>>678
・混んでる。
・冷房の効きが悪いもしくはすぐ切る。
・渋谷の改札がありえないほど糞仕様。
・乗客の民度が低く整列乗車しない（特に渋谷）

695 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 20:58:59 ID:jdA4KR870

>>694
＞・乗客の民度が低く整列乗車しない（特に渋谷）
それはドイツもコイツも王様だからだよ。
王様だからとても偉いし、自分の好き勝手やっても世間は許すから。
そんな王様達に逆らう俺は極悪テロリストだなｗ

696 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:48:46 ID:3j1xIXOB0

自分が王様のつもりの精神乞食

697 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:06:40 ID:jdA4KR870

>>696
王様は自分が王様だと自覚して無いもんだよ。
むしろ自覚してる方は王様じゃない。だって自分の行為を反省するもん。
王様は全てが正しいから反省はしない。正しいのに反省するのはおかしいし。

698 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:41:33 ID:QJ6R066f0

>>678
タクシーやバスのスペースがまともに無い、駅前広場の無い駅が多い。
空港アクセスが悪い。
横浜駅が地底にある。
渋谷駅も地底化の予定で、今後JR・銀座線への乗換えが不便になる。
相鉄線乗り入れの予定で、さらに混雑化、路線価値も低下へ。

699 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:53:30 ID:z0bHx7f70

誰か西武みたいに雄車導入しろって言ってやれよｗ
設置車両の位置に不満があるなら全雌車、全雄車にすればいい。

700 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 23:27:48 ID:pCVSWrPMO

ニューハーフはどうなるんですか？

701 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 00:26:27 ID:Bf5chmHtO

渋谷が地下化したら今の副都心線の２島４線になるのか？
それでさばききれるか？

702 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 00:28:09 ID:k9iIAPOo0

最近、横浜駅が地底だと思わなくなった
慣れは恐ろしい

田園都市線の渋谷駅も昔は地底だと思ってたが
最近は浅い駅だとすら思えている

703 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 00:51:59 ID:3MFWB9xG0

実際地下街が発達すると、地上がスタンダードじゃなくて、地下一階が
スタンダードでそこから何回エスカレーターにのるかという感覚になる
のはまともなんじゃないかな…　平面的に離れている埼京渋谷みたい
なのはどうにもならないけど。

ただ、副都心線渋谷は導線がおかしいと思う…

704 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:18:16 ID:tUtGlZmm0

横浜はB1が基準階でいいと思うけど、渋谷は地平が基準だなあ…

新渋谷の全体構造が未だに把握できない。
東横と直通開始したら南側にホームがずれるんだっけ？

705 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:32:12 ID:qKgUKm5R0

>>678
各停10連化全くやる気なし！

相鉄ですら、全駅10連対応で、10連各停あるのに・・・。

運賃がアホみたいに安いのが唯一の良い点。

706 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:40:54 ID:NvGnWQkf0

>>705
そういえば、今月26日の相鉄労組のストはどうなるんだろう。

707 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:59:36 ID:3PkmIYBt0

株主総会日のスト決行は労働者の鏡

708 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 02:53:59 ID:NY6ORv5X0

東横線の8時代上り急行にホモの痴漢いるのは我が校では有名なウワサ。
男子諸君も痴漢に気をつけろ！

709 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 04:50:18 ID:nIFyBVne0

>>708
京急スレの有馬が東急にまで進出して来たのか？
スレには以前から出没はしてるけど。

710 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 08:33:13 ID:+yswc6Woi

日吉、武蔵小杉での安全確認の影響で遅れ
ソースは車内放送

渋谷駅の発射時刻表示が消えてる。
急行菊名行きなんてのも。

711 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 09:22:46 ID:mdYxAPsg0

>>701

充分だろ。
田園都市線の渋谷よりはマシだろうし。

712 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 10:37:53 ID:OSM2XObxO

>>710
急行菊名行きはこの前のダイヤ改正から登場したよ
元々は武蔵小杉行き急行(自由が丘で各駅追い抜き)というわけのわからないダイヤだった

713 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 10:55:05 ID:fu1BPpuS0

横浜まで行かない優等列車なんて要らないお。

714 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 15:17:46 ID:6IlKz7O0O

西武の武蔵丘のイベントで東急5000系の模型があって
この車両が将来池袋線に乗り入れ予定と案内に書いてあった
他の車両は行かないのかな
あと地下鉄・東急用の有料特急車両の作成をするという話もあったそうだ渋谷～横浜ノンストップかな

715 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 15:36:15 ID:EYnQYST60

>>714
直通に関する西武のやる気はガチだね

その為に複々線区間を1駅増やしたり
一部駅の改良までしてしまう

716 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 17:33:10 ID:E1lUKzbF0

まあ、西武にしてみれば横浜まで直通＋東急側の客の秩父方面への観光促進といいことだらけだからな

717 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 17:39:35 ID:xgUFsYwOO

今日車両確認した通勤特急に乗ってました
小杉でちょっと動いてすぐに急停車、当該は３分遅れで自由が丘到着
緊急停止信号がでたとの案内だった

718 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 18:06:15 ID:4bGsYImTO

>>708
下りはどの時間帯にもいやがるけど
なんなの？東急のデフォなの？

719 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 18:09:25 ID:bryIOo0wO

>>716
都心を越えた直通ってそんなにインパクトあるのかね？
直通だから反対側に観光に行こうとは思わないなぁ。
都心部（東横から見た新宿池袋、西武から見た新宿渋谷）への直通はでかいと思うけど。
池袋や渋谷に大規模な折り返し設備が作れるなら相互乗り入れしなかったんじゃね？

720 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 18:12:37 ID:6IlKz7O0O

>>715
>>716
武蔵丘のイベントでは東急直通後は副都心・東急方面への直通に急行を入れるという話もあったらしい
西武の今月号の広報誌「西武ニュースゆうゆうゆう」では
副都心直通1周年の特集と将来の東横直通の宣伝を兼ねて
みなとみらい切符の宣伝と横浜地区の観光案内を載せて大々的に広報してる
ちょっと前は沿線各駅で東横手帳というのを配っていた
西武池袋駅では東急の社員まで来て将来の相互直通運転をアピールしながら配っていたよ

721 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:30:38 ID:6IlKz7O0O

>>719
東横は都市間路線
東横側から所沢や川越へは大した需要ではないけど
西武・東武側から横浜ってのは大きな目的地でしょ
東横には郊外側にも横浜って大都市がある点が田都の3直とは決定的に違う
横浜直通は西武・東武にとって魅力的だと思うよ

722 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:51:55 ID:bdSKFkoF0

>>693
>教習車専用道路
教習所と同じじゃんｗ

723 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:05:08 ID:PhUTVsce0

>>712
さらに、その列車は、元住吉改良工事前に
「急行　元住吉」行を名乗っていた。

724 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:24:46 ID:3MFWB9xG0

>>705
> >>678
> 各停10連化全くやる気なし！

なんで10連にする必要があるかと言えば、複々線じゃないからで、
複々線なら全駅10連でなくても十分なのが現実。

725 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:25:52 ID:DGqE/v7H0

>>722
志村ー、メル欄メル欄っ！！

726 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:47:50 ID:T7JoxvWF0

西武・東武にとっては「元町・中華街」行きってのが手にはいることに大きな意味がある。
清瀬のマンション！始発・渋谷直通！なんて意味のないキャッチフレーズでも売れる。

東横線はそういうメリットがないので、わがままさせていただきやす。

727 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:35:20 ID:ej/NCmayO

その点東急は全くやる気がないな…
渋谷の地下ホームも間に2線通したら狭狭だろ。
今でちょうど良いくらいだ。
今更止めろ何て言わないけど、東横多分本数減るんだろうな。
あとボロ車両が来るのも勘弁願いたい。

728 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:36:37 ID:ej/NCmayO

>716

729 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/24(水) 21:38:48 ID:enDmAmZlO

ボロ車両は勘弁してほしいし。
東武の汚い車両もいらない。

730 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:53:36 ID:tiwiCChPO

>>729
バカ倉山乙

731 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:52:25 ID:MIGjby2A0

朝の菊名は３段のＬＥＤをフル活用して欲しい。
５急行　渋　谷　8:30
６各停　渋　谷　8:31
５各停　北千住　8:32

２列車では足りない

732 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 23:18:50 ID:dSOsm2K60

>>731
副都心線直通開始までには改良か取り替えするだろ
まあたしかに菊名は渋谷の改札外のLCDの発車票みたいなのがホームに欲しい所だ

733 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:08:29 ID:Kkj+wbCb0

>>712-713
相鉄直通の予行練習。

734 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:53:06 ID:MFY+vQzzO

どうせなら東横と田園都市線を並べたターミナル作ったほうが小田急や京王にも伍して存在感あったのに

田園都市は新玉川線＝昔の路面電車の延長の発想だから沿線住民増についていけなかったんだろうね

735 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 01:00:46 ID:1WJlB2Ks0

予行練習？

736 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/25(木) 02:23:18 ID:7CRavFQFO

ロイヤルボックスを連結するべき

737 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 02:35:09 ID:1ePgivUJ0

>>736
代官山～中目黒と東白楽～元町・中華街しかイルミネーション使えねえじゃねえか

738 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:07:42 ID:GL7hzFORO

田園調布

739 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 09:02:07 ID:Djc09eyNO

東横線は駅との間でノロノロ運転しすぎ

管理者は馬鹿だろ

740 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 09:31:41 ID:/6s+yghnO

>>716
小田急のMSEも苦戦している状況で西武が真似てやっても大丈夫かね？
秩父を箱根と比較しても弱いし･･･

741 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 10:18:00 ID:F4jQ8/vq0

>>727
既に9000系もボロ車両の領域に入ってるけどね。

742 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 11:00:50 ID:S9W466API

>>734
やはり京王みたいに
三軒茶屋で渋谷行線とメトロ直通線に分岐、
渋谷行線は池尻大橋に駅はなく渋谷の玉川通り下で
大きく左へカーブしバスターミナル下に駅設置
の方が良かったかね？

743 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 11:08:45 ID:S9W466API

>>716
箱根や伊豆があるのに。あまり効果なさそう。
大体西武が秩父なんか目もくれず
箱根、伊豆に執着した会社

744 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 11:33:10 ID:bUVgiIg8O

>>702
横浜は元海底だな。
地震がきたら液状化する。
線路や地下通路はどうなるか想像がつかないな…

745 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/25(木) 12:20:59 ID:7CRavFQFO

>>737
東白楽～は結構な時間あるでしょ。
そこでピカピカすれば最高ー

>>739
確かにノロノロだね。
でも、それだけ安全ってこと。

746 ：ｾﾚﾌﾞ┗оч!5　 ◆TokyuFFV1A ：2009/06/25(木) 12:22:45 ID:7CRavFQFO

>>744は釣りなので相手にしないこと。
こういう埼玉貧民は人生が終わってる。

747 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 19:45:35 ID:CXKhPMoE0

>>744
江戸時代くらいまでは東京近郊はほとんど海底だったぞ

748 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 21:00:18 ID:BWGZD49W0

千葉・さいたま・八王子・町田・横浜が全部海？

749 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 22:21:51 ID:feqDZsBI0

>>747
銀座なんて江戸時代早期の埋立地だし。

>>748
沖積世の時代（旧石器時代頃）なら海岸線はかなり内陸部にあったな。
その証拠に今では考えられないほど内陸部に貝塚が存在したりする。

750 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:24:40 ID:LlqgFix0O

たけのこの里ときのこの山どちらが美味しいかで口論、きのこ派の男性逮捕
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

男性二人が２２日２３時４５分頃、たけのこの里ときのこの山のお菓子のどちらが口論となり、たけのこ派の男性が軽傷を負うという事件が発生した。
その場にいた女性が警察に通報、きのこ派の男性（４８）が現行犯逮捕された。
駆け付けた警察官は「お菓子の話で口論とは信じられない、馬鹿げている」とコメントしている。

751 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:27:01 ID:FIcMrkdF0

目指せ3000000人釣り！part67

752 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 23:28:00 ID:mZLqb+oW0

あたしンちスレにいるキチガイなんとかしてくれよ

753 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 00:30:12 ID:WfhbRBeR0

直通開始後は、スト決行の場合どうなるの？

754 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 08:02:13 ID:j4BCy5hvO

自動改札の仕様変更して欲しい。
閉まるのがエラーになった人が通り抜けた直後で、それ以降の人が足止め喰らうって場面を何度見たことか。
早く閉めるか通り抜けたと感知したらすぐリセットするかしてほしい

755 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 08:19:06 ID:lvgYXgfrO

そもそも日本最初の鉄道は新橋～品川の海岸線に張り出して作られた
品川駅以東は全部埋立地

江戸城も八重洲側は海
東京駅の地下は水圧にさらされている

渋谷は渋谷川が地下水路となってるので通路が作れない場所がある
雨の日渋谷駅から地下に行くのにいったん雨に濡れないといけないのはそのため

756 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 09:04:03 ID:raKQiWCx0

>>753
東横なら渋谷折り返し、折り返し設備が本数に対応できないだろうから、本数減にせざるを得ないと思う

757 ：東急東横線沿線民 ◆LHN7pZfWic ：2009/06/26(金) 13:31:44 ID:gP8gR8PFO

>>752
オレかい？

758 ：定期は元中間まであります：2009/06/26(金) 22:49:41 ID:jx4a/o500

普段は日本大通り利用しているけど、職場的に馬車道の方が近いかなと思って馬車道駅までいったが
なんて地上からの距離が遠いんだ・・
日本大通りのホームから見えるのに
実際の距離は遠い・・
おまけに間違えて横浜方面いくつもりが元町・中華街に行っちゃった・・・

折り返し乗車できる定期持ってたけど、一度改札でたわ。

759 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 01:00:50 ID:4+c5TtKnO

自由が丘酔っ払い線路転落。

760 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 01:38:57 ID:KpeEbIJ10

>>753
相鉄か？

多分、新横折り返しじゃね？

761 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 01:53:06 ID:G6GatJeC0

755
>雨の日渋谷駅から地下に行くのにいったん雨に濡れないといけないのはそのため

嘘つきは泥棒の始まり

762 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 02:07:52 ID:s5ufQTxN0

終電近くの真夜中に人身とかいつも起きるのは
等級だけだな

763 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/27(土) 02:11:35 ID:2//9Am5Z0

浅草線であったらしい。

764 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 02:53:09 ID:GRoMdFYn0

この前も同じような時間にあったよな…なんか呪われてるわ

765 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 04:07:14 ID:ieNfgru10

>>741
5050が入るまでは、9000を新車と呼んでいた。
うちのオカンはいまだに9000を新車だと思っているし、
赤い線が入った電車が急行だと思っている。

そんな東横沿線歴40年。

766 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 04:09:56 ID:GRoMdFYn0

赤い線が入った電車が急行

8000での急行もあったよね

767 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 05:13:12 ID:MMfRjvCnO

所謂、赤帯ということで。

768 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 08:11:20 ID:yms66O0X0

東白楽の遊歩道、地平からのアプローチ部がだいぶできてきたね

769 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 19:29:55 ID:DAhIvK+G0

でも急行だけに赤い線を入れるというのはすごく分かりやすくて便利。
誤乗を大幅に防げる。

770 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 22:35:03 ID:O9DDO37R0

>>765
俺はガキの頃の新型が8090系だったので
いまだに新型って言ってしまう。

当時赤線が入った電車がなかったから
8090系を見た時は衝撃的だったな。

771 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 23:11:35 ID:Mq/39U69O

でも東横線の赤帯＝急行って、8090系登場から9000系登場までの６年かな？

772 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/27(土) 23:12:22 ID:ZpJa8XAM0

>>770
分かる、分かりますぞその気持ち｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

773 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 23:54:53 ID:ou20oa8J0

たまには東横にも所属していた、赤帯の8500のことも思い出してあげてください。

774 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/06/28(日) 00:14:43 ID:I44TwbJ90

>>773
物心ついて初めて見た8500はそれだ。

775 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 00:44:24 ID:/W15Ym2jO

東横時代の8500は優等運用のみだっけ？

776 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 01:42:41 ID:g997yl840

でも２００１年の改正までは帯無しは必ず各停になるようにダイヤ組んでたので分かりやすかった。
8000=各停のみ
8590=急行のみ
9000=急行と各停
運行番号５０番台急行を死守するために急行元住吉行きもあったしね。

777 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 02:32:28 ID:S3WyJeWP0

東横線は18㍍車が急行だお
（直通を除く）

778 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 03:55:56 ID:mV9Apuzu0

>>775
各駅もあったよ。

むしろ急行時代の東横の8090、8590の各駅運用は滅多になかった。

779 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:06:59 ID:iw7WWKaBO

東横もみなとみらいと統合しようぜ。

780 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:08:33 ID:jLDPu0M1O

5000系以前の東急車は東急らしく感じないんだよな

やはりJRとの企画共通化は素晴らしい

781 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:28:43 ID:I+DoZ3d3O

>>780
たしかに、5000系列のあの丸い顔は旧5000系に通じるものがあるよな。それでいて現代的な顔でもあるしね
京王なんか5000系や3000系を意識し過ぎてて、9000系や1000系はとても21世紀の電車とは思えない顔だし。

782 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:48:55 ID:1xfuH6NdO

しかし、新しい駅構内にﾋﾞﾆﾙｼｰﾄとポリバケツと「漏水注意」の貼り紙は、なんとかならないかなぁ。
管の接続をしたあと、実際に水を流して通水のテストしてないってことでしょ。施行不良じゃん。

783 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:50:16 ID:1xfuH6NdO

↑
>>755 >>761 へのレスね。

784 ：東急東横線沿線民 ◆LHN7pZfWic ：2009/06/28(日) 16:08:21 ID:aMHpjDt4O

さてそろそろ西武系スレで暴れてくるかな！

785 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:00:45 ID:kVa0imLd0

>>784
程々にね･････

786 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:55:08 ID:mV9Apuzu0

>>780-781
俺は新3000から東急らしくなくなったと思う。

787 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 10:09:54 ID:ALc4cwtDO

東急＝カエル顔

でしょ。

788 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 15:08:25 ID:XayPlhkNO

5000系って東急ビジョンが付いてる車両だよな?

日比谷線直通も東横線も全部あの車両にしてくれ

浴を言えば山手線と同じ車両が一番快適だわ

789 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 15:22:39 ID:2WmIMDpN0

車内広告に「セックスは好きですか？」とか…
もう少し羞恥心をもて

790 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 15:22:51 ID:cdjlIe22O

浴を言えば…

欲を言えば…

恥ずかしい

791 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 20:51:26 ID:c1OzmR0G0

産能大の右側の女の子可愛い

792 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 21:14:59 ID:VUFLW6dm0

今日、5166Fに乗ってて、車内ディスプレーの左の広告側に東急の路線図で
運転見合わせ区間の情報出てたけど、前からあった？

793 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 21:32:32 ID:hzsj1GW8O

>>789
なんの広告？

794 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:22:51 ID:Xj5r8iIA0

でんと　バダイでグモ

本日、２件目。

795 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:45:16 ID:/eE/zq1/0

>>792
昔からあったよ。
路線図出て不通区間表示されるんだよね。
＃でも広告主怒らない？

796 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/01(水) 00:51:46 ID:26EyjoSL0

そういう事態は見越した上の契約じゃないかな。
異常時ものんきに企業広告を出していたら逆にイメージダウンに繋がりかねないし。

797 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:56:42 ID:6jPeV83k0

>>795
ありがとう。前からあったから、元住吉が書いてあったわけか。

798 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 08:54:04 ID:kI1nw5HIO

5119Fが走ってたけど今日から？

799 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 09:50:37 ID:qhTEElP+0

>>798
先々週辺りから走ってたらしい、俺は日曜に初めて見たが
5118F同様4，5号車が種別と行き先が分かれてる5000系2次車だからわかりやすい
イスはかたいけど

800 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 10:32:35 ID:kI1nw5HIO

>>799
そんな前から走ってたのか。詳しく教えてくれて㌧です！

801 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:49:58 ID:F7E2Me+w0

17時半ごろ自由が丘から下り急行に乗ったんだ。すると多摩川で車掌が「後続の日比谷線からの電車が遅れているため、当駅で少々停車いたします。
日吉へお急ぎのお客様はお隣の目黒線各駅停車日吉行きご利用ください。」「目黒線が日吉先着になります。」
って言ったんだ。俺の車両から10人くらいは降りたかな。2分くらい停車して発車したんだけれども、案の定武蔵小杉で追いついて日吉には急行が先着してしまった。
多摩川で降りた人が武蔵小杉でまた乗ってきてたよ。

802 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:39:57 ID:5Bcky/Qn0

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/090701.html
旧東急文化会館再開発の建物が正式に決まったね
これで東横店移転が正式決定みたいだ

803 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:45:35 ID:dBJLZhTr0

何で田都用の5000系が東横に来たんだろ？

804 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:21:00 ID:Et+T7l6F0

後続の電車が遅れていると，何で前の電車が時間調整するの？
教えてください｡

805 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:34:41 ID:uWvrTW450

>>802
地下３Fにも商業施設か
副都心線の駅も駅チカになるのね

806 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:36:55 ID:QojuHwNFO

>>801
目黒線使うか東横線使うかは臨機応変な対応が求められるよな
朝も時間通りじゃないから見極めが大変

807 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:44:29 ID:YvaCIMCaO

>>804
｢運転間隔の調整｣。
後続までの間隔が空くとホームに滞留する客が増えて危険だから、らしいね
ラッシュ時とか特に

808 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:54:05 ID:qgxxIHFJ0

>>802
東急文化会館の一番の思い出は、「文化スタンプ」だな。
おばちゃんが一人で切手を売ってた。

809 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/01(水) 21:19:47 ID:9CNZdm5H0

>>802
プラネタリウムが見当たらないようだが…

810 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:24:50 ID:mg7FLuPsO

>>802
だいぶ前から明らかになってなかった？
そこには東急本店が移転、いずれできる新東横店とも併存というわけわかめな計画。

811 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:44:46 ID:BYPQOVKR0

>>802
けっこう宮益坂の上のほうまで計画地なのが意外。

812 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:58:12 ID:TUHCDaso0

>>804 >>807
先行列車がある程度拾わないと、遅れている列車は
　　 →滞留した客で乗降時間が増えて、さらに遅れる
　　↑　　↓
　　 ←さらに遅れた分、次の駅ではさらに滞留客が増える
のループでどんどん遅れ、その後続にも影響が広がっていくから

813 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:47:39 ID:40PfRKO10

>>802
文化会館の地下にあった東急ストアがどうなるかが気になる

814 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 02:30:29 ID:uf/4pM9t0

8500の赤帯は、末期の7000みたいなもんだろ。
8090・9000とはずいぶん違う。

とは言っても、極まれに8090も各停に入った。すぐに元住で車交したけど。
急行といえば、16時代に51運行が元住行で入庫していた。
ラッシュ時に元住で各停が日比直に抜かれたり、
特急ができるまでは、プライオリティが日比直＞急行＞各停だった。

815 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 13:28:56 ID:p0gm8312O

今日の朝九時前、渋谷駅で痴漢騒ぎに巻き込まれたわ…

なんか被害者の女性が犯人特定してんのに、その容疑者が全然違う場所にいた俺を痴漢扱いしてきて、結局警察署行ってきました。

というか、捕まった後に、その容疑者も｢ごめんなさい、やっぱりあなたじゃないかも…｣とか言ってきてイラっとした。
俺はただKillswitch聴きながら両手で鞄と傘持ってただけなのに…なんでこんな目に…

まぁ刑事さん(?)の対応が良くてすぐ解放されたけど…

皆さん、痴漢に巻き込まれないように注意してください。

816 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 13:51:44 ID:lxdIu7cp0

>>815
危なかったな････

一歩間違えた対応されたら
人生失う所だったな

冤罪怖いな

817 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 15:53:31 ID:p0gm8312O

>>816
まじで焦ったよ。
何もやってないどころか、何が起きたかわからないのに、容疑者男性がいきなり俺を痴漢だとか言い始めたからね。

まぁ被害女性が｢この人じゃない｣って言ってくれたから助かったが…
とはいえ、警察来てから、女性が｢どっちかわからないです｣とか言い始めた時は血の気が引いたけど…

人生を賭けた無茶振りだった…

818 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:15:32 ID:yYSPY+yS0

やってない事はやってないととことんまで突っぱねないと冤罪でブチ込まれる。
何もやってないのにやりましたなんて自分を捨ててるようなもんだ。

819 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:21:23 ID:C77G2qUi0

>>815
ひでーな。電車乗りたくなくなる。

820 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:30:23 ID:Oux5KeOi0

痴漢に間違われるのも容姿にもよるのかな？

821 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/02(木) 23:36:41 ID:zucfm3So0

女装専用車なんて何の役にも立たないってことだな。

822 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:26:22 ID:h4lppFrqO

>>821
ちょwww女装wwww

823 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 01:36:57 ID:YzqxEeFN0

ID:p0gm8312Oです。

なんか、いきなり
「俺（痴漢の容疑者）の隣にいたから、こいつ（ID:p0gm8312O）がやったに違いない！」
って言われたよ。
被害女性は「犯人はオメー（痴漢の容疑者）だろ！」とか言ってたけどね。
見た目はあんま関係ないっぽいです。
俺もそいつも２０代半ばの普通のリーマンの格好してたしね。

結局、警察は女性の証言に基づいて容疑者決めたみたい。
俺は殆ど取り調べうけずに、「ID:p0gm8312Oは参考人だからもう帰してあげて」
って解放された。
被害女性と容疑者Mはこれからまだまだ取り調べ受けるみたいだったわ。

ところで、よく「痴漢騒ぎになったら駅長室行かない」って言うじゃん？
あれ無理だよ。
あの状況（野次馬や駅員に取り囲まれた状況）で冷静に「この場を動きません」なんて言えるやつはいないと思う。
だから、駅長室→パトカー→警察署→取調室　の流れで人生終わったと思った。
今は無事解放されたけど、また警察から連絡ないか不安だわ。

もう一番前の車両には乗りたくない（汗

痴漢被害に遭った女性は可哀想だけど、
何もしてないのに容疑かけられて人生が終わる男性のことも考えて欲しいな。

>>821
女装わろたｗｗｗ

824 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 07:38:19 ID:IfgDaUc0O

その容疑者Mも冤罪被害者かもしれないんだよなぁ
濡れ衣着せようとしたんだろうけど、ホントにやってないからこそ
隣の人しか有り得ないと考えたのかも知れん。
もう何が正しいか分からんな。
怖い怖い

825 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 10:19:35 ID:CPhLYCPM0

>>824
改めて>>817読んでみると、その女怪しいんじゃないかと思う。

826 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 11:47:57 ID:TIe3Ap3xO

全車を男性専用車、中性専用車、女性専用車に分ければおｋ

827 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 13:25:29 ID:h4lppFrqO

>>826
中性専用車って何だwww
男性専用車と女性専用車で分けておけばいいじゃんw

828 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 16:35:12 ID:uqXHWmac0

若い女性に近づかない、両手はつり革か網棚。

さらに、若い女性が近づいて来たら、逃げる。

を徹底してる、個人的に。

829 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 16:42:47 ID:LCG2skmwO

空中庭園
http://c.2ch.net/test/-/airline/1236837631/i

830 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 16:46:04 ID:b9SLpAtkI

>>802
以前の記事に出た写真よりカッコいいわ。
特に2枚目がいい。

831 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 16:46:32 ID:VUnVC/J+O

両手で吊革
これ最強

832 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 17:04:00 ID:9AHH6b2U0

>>823
時間多少犠牲にしてでも比較的すいてる車両や列車種別に乗ったほうがいいかも。
人生犠牲になるよりは1000倍マシかと…

とりあえずよかったよかった…

833 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 17:13:43 ID:8HQvV2RSO

ttp://airportworld.board.coocan.jp/?m=listthread&t_id=637

834 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 18:25:06 ID:IfgDaUc0O

>>831
ずぅーと吊り革持ってたことは証明できない件

835 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 18:35:33 ID:c4948PMN0

駅に着くたびに最後の圧縮係になってればまず間違えられないだろ

836 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 02:17:03 ID:nqdRKo/O0

たいてい痴漢されたと勘違いする女はブスばっかだけどなw

837 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 02:58:59 ID:NS2bPX8n0

　禿堂

838 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 03:00:25 ID:muuI5VL10

ってかそんなにギャーギャー言うんだったら朝ラッシュ時の電車なんか乗るなよ
両手挙げたりして痴漢と間違えられたくないこっちの気持ちも考えろよ
そんな満員電車なら多少手が当たったって仕方ないだろ

839 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 04:00:07 ID:w3vXAGO50

>>831
下からもう１本手が出せるだろｗ

840 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 05:04:57 ID:mX27wUAx0

>>839
それこそ痴漢を通り越した行為だっ！！

しかしなんだってＡＶの痴漢電車シリーズで満足出来んのかね。
痴漢する男もそうだが､痴漢される（痴漢冤罪おっ被せる）女もそうだ。
そんなに痴漢したい（されたい）ならＡＶメーカーの女優男優オーディションでも受けて来い。

841 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 15:27:03 ID:e1YuJKW8O

今1524菊名発急行が車両点検で２分延5067F

842 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 16:20:35 ID:h8DWMSAQ0

東横線で可愛いjkを見たことが無いんだが

843 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 16:34:59 ID:CDXy+T6S0

>>842
お前の近くによってこないだけだよ。
臭いからな。（泣

844 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:37:21 ID:A9UDbOXA0

동급 공횡선 특급 정차역

삽곡(Sapkkok)
중목흑(Chungmoguk)
자유의 구(Chayue gu)
무장소삼(Mujangsosap)
국명(Kungmeyong)
횡빈(Hoengbin)
항구미래(Hanggumire)
원정 중화가(Wonjeong Chunghwaga)

845 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:51:57 ID:jLQ4rWTZ0

>>844
자유의 언덕の方がそれっぽい。

846 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 01:33:45 ID:A9UDbOXA0

>>845
固有語언덕の方が日本語のニュアンスに即していたかな？
東急の駅名表の表示はどうなってるの？구?언덕?

847 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 05:13:33 ID:rbFmh3KA0

>>844が文字化けして全然読めねえ……

848 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 06:20:27 ID:ZeFLWFY6O

そんなに痴漢の冤罪恐れてるんなら車掌がオマイラを確認できる場所にいろよ
要は後輛だけどね
行けない奴はご愁傷様だが
嫌だってんなら時間差乗車だな
それすらできないならイケメン野郎になるしかない

849 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 10:13:52 ID:5PCojdVy0

>>847
ハングルフォント、フォントフォルダに入ってる?

850 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 15:03:40 ID:cnU3uzqS0

読みたいとも思わないのでいいです

851 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 21:46:20 ID:nU6qxqa40

>>849
入れといてもどうせ読めないから入れてない。

852 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:51:06 ID:JW2IMDodO

富山の田舎者です。すみません。質問です。廃止された横浜－桜木町間の線路って今どうなってますか？

853 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:22:12 ID:TFcnTYXw0

>>852
このまえJRの車内から見たら線路だけ無くなってたよ

今夜のJリーグのカターレ富山 vs FC岐阜はスコアレスドローだったね
当方岐阜サポです

854 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 08:54:11 ID:0yiF2weTO

5119Fの今日の運用わかる人いる？

855 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:36:58 ID:g7shCH8F0

>>844を翻訳

同級ゴングフェングでは特急停車役

サブゴック(Sapkkok)
ズングモックフック(Chungmoguk)
自由の句(Chayue gu)
武将蕭森(Mujangsosap)
国名(Kungmeyong)
フェングビン(Hoengbin)
港未来(Hanggumire)
遠征中華街(Wonjeong Chunghwaga)

英語はなぜか翻訳されず…

856 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 20:01:37 ID:Hl+gisEA0

>>855
warota

中華街と自由だけあってるな

857 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/06(月) 20:03:13 ID:mM+dlO400

>>831
女性もつかめるように低い吊革が流行ってるけどとんでもないね。

858 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/06(月) 20:05:18 ID:mM+dlO400

>>852
奇遇だな。金曜に地鉄市内線建設中の区間を歩いてきたぞ。
>>853
奇遇だな。森山泰行の通っていた小学校の目の前に住んでいたぞ。

859 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:07:45 ID:eQYqtU5v0

まあ、あれだ、大井町線溝口延伸の次は、
田園調布～中目黒間、複々線化工事着手だな。

860 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:11:10 ID:qG0RJqEw0

俺の知ってるので翻訳すると

同級球横線特急（特級）停車駅

サプコク(Sapkkok)
中木黒(Chungmoguk)
自由の九(Chayue gu)
武装所三(Mujangsosap)
国名(Kungmeyong)
横ウィーン(Hoengbin)
港米だって(Hanggumire)
遠征中華街(Wonjeong Chunghwaga)

861 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/06(月) 22:11:14 ID:mM+dlO400

>>859
いっそ多摩川線とつなげてしまえば…
田園調布

862 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:37:18 ID:S0Qlf7bq0

東急沿線の自称「セレブ女性様」だと思うのですが、
このようなふざけた馬鹿女がいます。
女性専用車両反対派の皆さん、この馬鹿女を徹底的に粉砕してください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227872742

863 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:40:07 ID:bNN11Z5e0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1324032693

ネカマくさいな。

864 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:50:25 ID:cWtoIKaj0

ネカマの煽りブログを真に受ける中卒無職新虱党員

865 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 00:38:41 ID:48LOJouh0

5000系の椅子、背もたれが若干せり出してる気がして座り心地が悪い

866 ：855：2009/07/07(火) 01:09:49 ID:OrLFJn7x0

855だけどYahoo!翻訳を使ったお

867 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/07/07(火) 03:04:07 ID:LIiuOdFuP

【社会】女子中学生二人に陰部の臭いを嗅がせられた男子小学生が意識不明の重体（広島）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1246707615/

868 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:29:06 ID:JtPz9E8PO

本当はどんなスレタイか踏まなくてもわかるわ

869 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:42:32 ID:UbeBhXEb0

というか毎度毎度ネタのレベルが低すぎる。

870 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:20:58 ID:Oj0wmyWK0

私のニュースという板自体でだめだお

871 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 13:00:17 ID:Nh/PwknjO

2012年春に東急の駅ビルが渋谷に完成、地下3階からは東横線に乗り換え可能とあるが、ということは
東横線と副都心線の乗り入れは2012年の春とみていいのだろうか？

872 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 16:16:16 ID:Y75weVU10

スレタイから見て釣りって明らかに釣りってわかるのが、醍醐味だろｗ

873 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:07:40 ID:fMuviGqpi

下り急行に乗ってるんだが渋谷駅と多摩川駅出てすぐの2つのカーブで急加速急減速して走行してた。

ｳﾃｼが荒っぽい運転してんのかな。ATCの制限ギリギリで走るせいかも。

874 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 19:17:25 ID:Do4SBzSl0

横浜駅にヤクルト片手にたばこ吸ってるジジイいて吹いた

875 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 19:46:59 ID:pRTRHvvf0

>>860
渋谷はどうやってもおかしいなｗ

876 ：age ◆kjmbl7ZVkE ：2009/07/07(火) 19:51:23 ID:RBWKphXzO

>>873

最近ダイヤ回復を掛けるとやたらATCに当てる運ちゃんが多いね。

自分も中目黒を出て渋谷隧道の中でノッチ入れている状態で制限に当てたバカ運ちゃんのせいでコケそうになった。

最近運転荒い運ちゃんが多い。

877 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:25:07 ID:EXQd+5mz0

ATCに引っかけて減速しながら通過するのも腕なのかもしれないけど。
がくがく揺すぶられるのは嫌だね。
ランカーブがきつすぎるのか？

878 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:37:25 ID:ueN7/1SJ0

加速中にATCに当たって減速すると、結構な衝撃になるから危ないよなぁ。
乗りなれてる人は多摩川や代官山とか、田園調布のポイントとかで構えてるからいいけど。

879 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:47:48 ID:FdkyHZl9O

加速中に制限速度に達したら、ブレーキじゃなくてノッチオフにできないんだろうか…
制限の2～3km/h手前で自動ノッチオフ、さらに超過したらブレーキって制御にすればいいのにね。
多摩川なんかは制限が切り替わるのを見越してノッチ入れると、切り替わる前に制限越えちゃってカックンってなることが良くあるね。

880 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:56:12 ID:0yMqRzqB0

加速中に制限速度に達するって
運転士が計器見ていないんじゃないか　ＴＳで思う

881 ：カルトゼロ：2009/07/08(水) 00:18:04 ID:qevEXUvMO

>>864学会員引っ込め、クタバレ！
東横線終日雌車の黒幕＝東野臭平と言えば
新銀行東京の口利きと公害目黒区議団の不正な使い込み費用を前回の都議選へ流用した疑いだろ？

882 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 06:42:11 ID:21E3jIvHO

>>873
日常茶飯事だから慣れたw
>>876
鉄ヲタがウザかったんだな
俺にはわかる
もしくは前車輛遅延の追い付きでブチ切れたどっちかだ

>>879
東急ＡＴＣはアナログなんで不可能です
株主総会で指摘してあげて下さい

883 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 08:26:45 ID:is4IAVJJO

>>876-880の内容が専門用語多すぎで意味不明。
誰か一般用語で説明して。
できれば自動車に置き換えて。

884 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 08:50:11 ID:TmHLbIO40

無理です（AA略）

885 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 10:24:03 ID:wSyj/nOc0

>>883
180km/hを超えてリミッターが効いて燃料カットされた。

886 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 14:30:44 ID:EakAu5wbO

来年度には東横線から9000系引退を貴盆濡

887 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 15:30:56 ID:U2gV7NkrO

相鉄と共同製作の新型車は小田急4000みたいな感じになるのか？

888 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 15:32:01 ID:EakAu5wbO

>>887
顔は変わらないだろ

889 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 17:52:25 ID:bKk1EExg0

>>887
相鉄乗り入れを機に東横の車両限界を拡大して欲しいが
副都心乗り入れの都合で無理だな

まあ相鉄乗り入れ車はE233がベースになるだろうな

890 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 17:57:57 ID:is4IAVJJO

>>885
分かりやすい説明ありがとうございます。
ということは、東急には安全装置が作動するほどの乱暴な運転する
運転手がいるということですね。
日比谷線やＪＲ西日本の事故を他山の石としてない訳だ。
安全再優先とか広報してるくせに、こりゃ近々事故起こすな

891 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:40:42 ID:uXU4I6iB0

>>890
>>876-880の内容すら理解できない香具師が
大幅にデフォルメした例え話だけを真に受けて
ここまでバッサリ言い切るって…

892 ：877：2009/07/08(水) 20:44:11 ID:eR5t9Fh90

ある意図を持って、「安全装置が作動」しないような運転をしたのが
国労動労の順法闘争だったなあ…（遠い目）
まあしかしだ。CS-ATCは信号現示と同時に制動がかかるから、
しょうがない面もあるしな。

893 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:51:04 ID:w0Kn5GgmO

>>890
スレチだがそれは少し違うかな。
まず確認として、日比谷線は複合的要因によるもので速度超過は無し、
JR西の場合はその安全装置のそもそもの設置不足も原因の一つ。
で、運転士は速度制限の切り替え地点を感覚で覚えているから、
例えば制限がゆるまる地点なら直前あたりから加速を仕掛ける。
が、そのタイミングが早くて、まだ厳しい制限の中で速度がのってしまうと
制限速度に達して安全装置が働き、制限速度に落ちるまでブレーキが掛かる…。
まあいずれにせよ速度超過に違いないが。

894 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:23:53 ID:mxv23fQ70

>>880
実際に運転士は速度計なんか見なくても、体感で分かるけどな。

895 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:34:50 ID:ElB9Cb+r0

>>894
んなわけない。
アバウトな速度は分かるがね。

あほかちゅーねん。

896 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:53:52 ID:fosCg5jEP

【社会】女子中学生二人に陰部の臭いを嗅がせられた男子小学生が意識不明の重体（広島）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1246707615/

897 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:58:34 ID:fDGl48LBO

【誰得】どうやら『男性専用車両』よりも、『子供専用車両』のほうが早く実現しそうです。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247046581/

898 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:05:20 ID:i1/HyuJd0

東横も田都もただでさえラッシュの混雑緩和が進まないうえ女性専用車導入で痛い目見てるから
国交省がなんと言おうがこれ以上の専用車の導入はないよ

899 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:05:52 ID:d3KU5hcl0

ヲタの大好きな急発進（加速）・急ブレーキ（減速）は乗り心地を悪くいたします。
ダイヤ回復に消極的なるには、ＡＴＣに引っ掛けない運転をすることです。
コードダウンする閉塞の手前で、
ショックを和らげるブレーキを手動でかけましょう。

900 ：890：2009/07/08(水) 23:39:19 ID:is4IAVJJO

>>893
日比谷線は最終的にはせり上がり脱線だったと思うけど
カーブで車両が>>876-880のような揺れと加減速を受ける物理状態になったら
せり上がり脱線を誘発する可能性があるんじゃない？

901 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:04:14 ID:bu+5/2IuO

東横渋谷ホーム地下化計画って変える一番の理由はいまの東横ホーム土地をJRに売ることで得る莫大な金が目的なんだろうな・・・・

902 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:42:06 ID:H2R8J7dH0

>>889
噂のE235系ベースの可能性もある。

903 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 05:51:22 ID:2AIG8qvs0

>>901
今のホームの土地って借り物じゃなかったか？

904 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 07:05:49 ID:o0igxGKC0

>>899
ATCにひっかけない運転をするってことは
制限速度の適用を一閉塞手前で受けるってことでもあるんだよね。

905 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 07:58:27 ID:E+F8GsW00

横浜58分発の上り通勤特急、元町中華街でのブレーキ故障で運休だって
これにより元町中華街1線のみでの折り返し実施中
若干の乱れあり

906 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:09:06 ID:G+fUhQgBI

>>901
いや東横ホームを埼京線新ホーム用にJRに提供する代わりに
東横店の東館と西館の間のJR所有地を得る。
要は物々交換だよ。で東横店跡地に建つ新ビルの土地の
所有権は全て東急のものと。この方が後々儲かるな。

907 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:38:49 ID:t2hwTj570

それにしても副都心線渋谷駅、地下深いのに一直線に降りていけないのはいかんな
先週2回ほど東横→副都心の乗り換えしたけど現時点では不便きわまりない
直通するまで渋谷乗り換えはなるべく避けた方がいいと実感したよ

908 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:56:23 ID:FkIM5ONM0

それだけ　現渋谷駅の構造が　混雑はするけど乗り換えはしやすい構造になってるってこった。

ただ、利用者数から言ったら安全面で問題があるからわざと遠回りさせるようにしてるよな。

909 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:13:26 ID:t2hwTj570

>>908
いや、地下深くとも一直線で上に上がれる現横浜駅よりも後に作ったにもかかわらず
あの動線の悪さはね
まぁ地下3階部分を半蔵門線が横切ってるから仕方ないのかもしれんが

910 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 10:25:55 ID:lCR0w3Dy0

>>905
何でブレーキ壊れちゃったの？
教えて。

911 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:43:34 ID:vCnyCG2HO

しかし渋谷の地下ホームは狭すぎだろ…
今でさえ階段脇とかは乗降客が交錯して詰まるのに、直通開始後は緩急接続する度に通路が塞がりそう。
通し客がどのくらいになるかにも依ると思うけど、朝は横浜以上にカオスになる予感…

912 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:50:21 ID:ER3aAgq60

>>911
田園都市線よりはマシ。

913 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 22:37:32 ID:DfNvGU9Y0

まあな、田都は、ほんと車両に触りそうになるからな。

914 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 02:52:39 ID:adOQ6a7F0

>>911
出来た時はこんなに混雑するとは思ってなかっただろうな
地下鉄だから車両限界の拡大も出来ないしな

915 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 04:22:51 ID:jKS+LwDR0

>>907
東横線が乗り入れたらあの階段とエスカレーターでは
捌ききれない感じがする。

916 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 05:16:07 ID:jbxoCddk0

最初から乗り換えメインでは考えてないんじゃないか？＞メトロ渋谷駅
東横線の乗り入れと相互直通が計画に入ってる訳だし、むしろ（乗客の流動的な意味で）通過駅という雰囲気がしないでもない。

だとしたら東横線も現渋谷駅を残しておかないと乗り換え客を捌き切れない事になってしまうな。
東急としてはどうするつもりなんだろ？

917 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 07:48:42 ID:KMViV3vO0

乗降客は２～３割減ると見込んでいるので大丈夫だよ

918 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 08:04:02 ID:OXwVF5r4O

後・開・ブザーって何の暗号？

919 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 09:22:13 ID:cLRF5dGzO

>>918

終着点で運転手の操作方法。

その手順でないと扉が誤動作しかねん。

後=車掌スイッチを前から後へ。
開=扉開閉スイッチを開けて。
ブザー=車掌に扉開閉スイッチを閉にしていいよ。

の略

920 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 10:41:02 ID:EoARjAJ40

>>915
先頭車両寄りに一個新しいエスカレーターを開放するよ

921 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 10:43:22 ID:EoARjAJ40

副都心線渋谷駅は全体的に南に移動する
http://okiraku-goraku.com/img/080702_04.jpg

922 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:36:40 ID:w2x2daQ/O

下りで元住吉待避の各駅への乗り換え案内をしない車掌ってなんなの？

923 ：922：2009/07/10(金) 13:49:15 ID:w2x2daQ/O

あ、通勤特急の話ね。
しかし見てみたら自由が丘乗り換えと日吉乗り換えで3分差か…。
よっぽど急いでなきゃ誤差の範囲かも。

924 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 16:55:02 ID:OXwVF5r4O

>>919
ありがと。
へー渋谷では運転手が扉開けてたんだ。知らんかった

925 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:09:34 ID:82cCRLbD0

東横線渋谷駅は正面改札を出て上に上る客がJR中央改札、
下に降りる客がJRハチ公改札、中間階段から南口改札を出て
JR南口改札と現状はうまく分散されてる。

乗り換えはJRだけではないけど、これが地下に入ったら・・・。

926 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:29:09 ID:W4FbRAXQ0

>>922
案内してるの俺は聞いたことないが。案内ある方がレアじゃないのか

927 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:39:07 ID:upz/9CqxO

そもそも副都心線の渋谷は、１面２線を計画変更して２面４線にしたんだよね？
当初計画のままなら広大なホームになったんだろうけど、緩急接続できなくなるのは痛いしなあ。

928 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:03:44 ID:JzHyQB5k0

>>926
一時期やってるときあった。
自由が丘と菊名で各駅停車元町・中華街行、
日吉駅では、元住吉駅で通過待ちをしております各駅停車菊名行にそれぞれお乗換えができます。

929 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:48:50 ID:OXwVF5r4O

>>925
JR線の客は大部分が副都心線でカバーできるって算段じゃないの？
恵比寿方面の人は日比谷線で。
>>928
通過待ちでの接続は慣れてない人に分かりにくいからかも…
元住吉で降りられると勘違いするとか

930 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:23:58 ID:rJkQ3bD/0

>>926
一昨日聞いた。22:00の渋谷発だったかな。
でもほとんど聞かないね。それでもかなり人がその乗り換え使ってるし
乗り換え案内でも出るけど。

931 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:12:32 ID:Q32luNxC0

綱島、大倉山の各駅をご利用のお客様は、日吉駅にて後続の各駅停車菊名行きにお乗り換え下さい

932 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:41:35 ID:lkfNNQMp0

結構案内してるよ。
日吉で後続の各駅停車にお乗換えができますって小田急みたいに。

933 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:34:02 ID:SG478l8W0

>>919
5000系列や改造された9000だと、扉開閉スイッチの操作は必要ないっぽいよね

934 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:26:36 ID:o6uJpEcVO

10日の15時頃、日比谷線が遅れてて菊名直通が遅れた。
中目黒で、14:55発菊名行きが15:00頃到着。
駅の電光掲示板は15:03特急、15:04菊名との表示。
15:04に菊名が出て、15:05各駅(自由が丘待ち合わせ)、15:08急行は時刻表通り。
菊名は元住吉で急行待避。

時刻表に無くてもすぐに日比谷線の遅れに対応出来るんだね
自動でプログラムしてくれるのかな？

935 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:12:46 ID:Y08J5im10

してない奴だと、休日夜間
「この急行は桜木町まで各駅停車の接続はございません」だぞ

936 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:26:08 ID:e4nT8zSt0

>>924
いや扉は車掌が開けてるよ。
後・開・ブザーはその後のエンド交換時の取り扱い動作だよ。

937 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:10:57 ID:va+yZYYNO

>>936
乗車側のドアは発車時車掌が閉めるから
到着時は運転手が開けてると思ってた。

938 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 14:45:37 ID:qN80jdiZ0

きっとおまえらの仲間だと思うんだけど

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1234279777/l50
ここで暴れている
東急東横線沿線民 ◆LHN7pZfWic
こいつをどうにかしてくれ

本物のキチガイだってのはスレを見てくれればわかると思う。
西武を目の敵、なぜかアニメあたしンちに執着して暴れまくり
アニメの中の路線が東急に変わるまで暴れるとか言ってんけど。。

まじで困っているので助けてください。

939 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:28:24 ID:a0HmuNru0

>>934
朝なんかは
各停　北千住　8:51　特急・通勤特急・急行の待ち合わせは・・・・
各停　渋　谷　8:51　自由が丘で急行の・・・

みたいに発車時間が同じ時刻になっていたりするぞ

940 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 16:39:33 ID:1ne2+azbO

>>924
これが開→後じゃない理由って？
「閉」のまま先に「後」にしてしまったら、車掌側の「開」と競合するような。

941 ：940：2009/07/11(土) 16:40:31 ID:1ne2+azbO

>>940
失礼>>919

942 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 17:45:16 ID:zYLjGPGQP

東横線も新丸子・元住吉通過の緑各停作ればいいのに。

943 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:13:36 ID:mIa7/U790

緑各停はどちらかというと、目黒線に必要。

944 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:36:27 ID:wh43jhH90

また通過厨か飽きた

945 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:55:47 ID:MYd+BL660

>>938
そんな気違いはここの仲間じゃないんで、そっちの好きなようにして構いません。

946 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:45:11 ID:S4hI7WbrO

なんで東急は横浜と渋谷でJRに敷地提供なんかしたんだろ
完全に敵に塩送る状態になっちゃったし

俺が経営者なら土地塩漬けにするか東急百貨店でも建てて意地でも渡さないが

947 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:52:15 ID:ezx679RNO

>>946

東急横浜駅はもともとJRからの借地、返しただけだよ。
一等地の土地を塩漬けにする経営者は愚の骨頂。

948 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:08:54 ID:QUpGLyZb0

東急も不動産屋だからな
そんな馬鹿なことはせんよ

949 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:03:39 ID:9hGctdU20

渋谷は乗り換えじゃなくて渋谷の街に用がある俺としては地下のほうがずっと便利なんだけどな～

950 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:42:54 ID:ENgcOZcH0

青各停なんか面倒くさい種別をやめたらどうだ？
大井町線に流すためなら、全列車緑各停にしたほうがいいだろう。

951 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:01:55 ID:ElAZxpiD0

>>946
お前、無能者だな。

社会に不要だよ、消えて下さい。

952 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:22:14 ID:2kq4ciAoI

>>946
埼京用地やる代わりに新駅ビル用地のJRの持ち分を貰う。
更に今の東横店の場所をバスターミナルとして区に提供する代わりに
南側の土地を貰いツインの駅ビルを建てる。
おまいより頭いいぞ。

953 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 13:18:36 ID:rUZ85y5r0

>>929
中央線、埼京線方面利用者は渋谷で乗り換えるしかないけどな

954 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 14:14:21 ID:aoxLnEcTO

>>953
そのパターンの人達が
新渋谷駅で捌ききれないほどいるとは思えないけど。

955 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:24:09 ID:Cqht16LDO

元住吉にいるデヤっていつ長津田に帰るの？

956 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 01:10:54 ID:7gjbcObc0

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957 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 10:06:14 ID:9amvJXBvO

日吉の男子トイレに…
原型をとどめてない大便が散乱…

958 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 10:18:39 ID:g+ySSZ5BO

元住吉に居るデヤっていつ長津田に帰るの？

959 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 10:22:15 ID:bjWRJ75H0

>>957
間に合わなかったﾔﾂのがたまに炸裂しているの見るけどな。
てか男子の個室もう少し増やせ。

960 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 10:23:54 ID:manqn/3U0

ウォシュレットマップに入ってないトイレには行かない俺には関係ない話だ

961 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 11:47:04 ID:g+ySSZ5BO

デヤっていつ長津田に帰るの？

962 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 18:48:31 ID:LVJ8Cy780

>>961
（ﾟ⊿ﾟ）ｼﾗﾈ

963 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 19:02:17 ID:ryV0F+bMO

>>961
1万年と2000年後

964 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 23:48:26 ID:Oyjdry1Q0

>>960
ウォシュレットマップってどこにあるの？

965 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 00:19:55 ID:9z9rspfVO

何故か日吉と田園調布駅のホームでは携帯が使えんのだ

966 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 05:05:04 ID:HAAPKPDb0

>>965
ＤｏＣｏＭｏの俺は普通に使えるが。
もしかしてソフトバンク？ならインフラが糞だからダメだ。

967 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 08:01:17 ID:UYMELhQaI

>>965
犬じゃ無理だよ

968 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 10:31:46 ID:rZl8ghnj0

王シュレット

969 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 11:55:04 ID:oRL4OvpI0

>>967
ﾜﾛﾀwww

970 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:23:16 ID:9z9rspfVO

965だが
あうの携帯だよ

971 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:27:03 ID:R/CI5YvX0

>>965
ウンコムの俺は日吉の引き上げ線あたりで圏外になる

972 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:28:32 ID:HUSUhbs20

東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド88
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973 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 14:44:07 ID:IzMH8KOjO

>>965
俺もあうの携帯だが、日吉は使えたぞ。
田園調布はしらんが。

974 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 15:04:30 ID:7rbSRX38O

>>943
相鉄直通特急を今の昼ダイヤに捩込もうとすると、元住吉で更に待避が増えることになる。
相鉄直通に追いつかれる前にさっさと日吉まで各停を逃がすには、各停の新丸子・元住吉通過もありかも。

975 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 15:40:16 ID:WV3iahkPO

>>965
あうだけど確かに田園調布停車中は圏外になる。
特に下り渋谷よりが酷い。
日吉は知らんけど。

>>974
新丸子だけは停めてお願い

976 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:03:19 ID:UmbUFaP/O

チョリース

977 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:19:23 ID:rHxZzUwHi

東横線ってiPhone持ってる人多い気がするけどなんでだろ。

978 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 19:12:26 ID:wbP7X22i0

>>977
在・・・おっとだれかきたようだ

979 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 20:34:55 ID:k2SM3/jJ0

>>978が帰らぬ人とならないこと祈る

980 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:15:51 ID:OIt9XeO60

>>977
新しモノ好きのお調子者が多い証拠。

981 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:23:38 ID:4LFHPXWpi

>>980
なんで俺のことを知ってるんだ。

982 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:31:50 ID:zLgaLvub0

今年は乗り放題のきっぷ発売されないの？

983 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:45:50 ID:8W/Y7NYoO

スタンプラリーがなきゃ出ないだろうね…俺も使いたいけど。

984 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:58:41 ID:BFVTARzIO

今年はスタンプラリー無いのか？
てっきり仮面ライダーでやると思ったんだが…
１日乗車券、メトロみたく通年で販売してくれないだろうか…

985 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:19:58 ID:8W/Y7NYoO

>>984
仮面ライダーはメトロだね。プリキュアも西武だしやんないのかも。
通年発売漏れからもキボンヌ

986 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 01:31:26 ID:eGa194GHO

先月14日に行われた『横浜駅周辺大改造計画シンポジウム』で
東横から西武方面への有料特急設定の話が出た
横浜市や東急側も乗り気のような感じだったな
東横線にも有料特急が走るようになるのか
西武だけでなく東急も初めて有料特急車両を製造するのかな

987 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 03:16:35 ID:Z0fA+ItC0

>>986
特急車両位は塗装して欲しいな。江の電のステンレス車みたいに。

988 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 04:09:16 ID:IMwujXVP0

>>986-987
MSEまでもいかなくて
TJライナーか京急2100みたいな車両にして欲しいよな

989 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 05:32:30 ID:0Vu+8F7NO

>>961

＞デヤっていつ長津田に帰るの？

昨夜お帰りになりました。
元住吉車庫内の新設線に入線試験するために来ただけなんだけどね☆

990 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 07:43:49 ID:syuUwTATP

在日

991 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 10:05:10 ID:k9fuYHZuO

>>990
お前が？
ではさっさと失せましょう。

992 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 11:54:59 ID:OjwxuKjj0

>>991
×お前が
○お前も

993 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 12:25:36 ID:JejpthPI0

>>987
東急の有料特急はやっぱこうじゃないと
http://nap-mainiti.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/17/20075759_boston_006_small.jpg

994 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 18:27:14 ID:teEeXpyx0

あと6

995 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 22:13:26 ID:oW68Ttsd0

等級みたいに有料特急を走らせてない会社が有料特急車両を作るとたいてい初代は超豪華になる

996 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:12:56 ID:syuUwTATP

【川田まみ】NEWｼﾝｸﾞﾙ『ﾋﾞｰｽﾄﾓｰﾄﾞ』発売決定☆【８月３日】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1246707615/

997 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:16:31 ID:k9fuYHZuO

>>992
在日チョン豚乙
世界の癌
そんなのが日本にウヨウヨ、日本人に嫌がらせ。
オエー

998 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:21:55 ID:vS2w/+rtO

おしまい

999 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:33:01 ID:rVGZRnGO0

999ｳ

1000 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:35:14 ID:DsyBgpXT0

1000なら日比谷線直通は廃止。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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