北陸新幹線 総合スレッド Part2

>>255、>>260
東京駅の上越北陸枠6本が変わらないとして、上越、北陸に関して
以下のそれぞれ2パターンの組み合わせで検証してみると…

（�@）・上越新幹線（A案：減便なし）3+1本
◆基本毎時3本：準速達とき（速達）、準準速達とき、たにがわ
◇不定期臨時１本：準速達とき
（�A）・上越新幹線（B案：1便減便）2+1本
◆基本毎時3本：準速達とき（速達）、たにがわ
◇不定期臨時１本：準準速達とき
（�B）・北陸新幹線（A案：>>251の案）3+1？
◆基本毎時3本：速達、準速達、各停
◇>>251臨時便は？
（�C）・北陸新幹線（B案：>>258）4+2
◆基本毎時4本：�@金沢行き速達、�A金沢行き準速達、�B金沢行き各駅停車、�D長野行き準準速達
◇不定期臨時毎時2本：�C金沢行き準準速達、�E長野行き準速達

■�T　（�@）・上越新幹線（A案：減便なし）3+1本　+　（�B）・北陸新幹線（A案：>>251の案）3+1？★高崎分割併合2本
⇒準速達（速達）とき、準準速達とき+不定期臨時北陸準準速達？、たにがわ、北陸速達、長野各停、
不定期臨時準速達とき+北陸準速達
■�U　（�@）・上越新幹線（A案：減便なし）3+1本　+　（�C）・北陸新幹線（B案：>>258）4+2★高崎分割併合4本
⇒�@北陸速達、�B北陸各停+準準速達とき、たにがわ、�A北陸準速達+�E不定期臨時長野準速達、
準速達（速達）とき+�C不定期臨時北陸準準速達、�D長野行き準準速達+不定期臨時準速達とき
■�V　（�A）・上越新幹線（B案：1便減便）2+1本　+　（�B）・北陸新幹線（A案：>>251の案）3+1？★高崎分割併合1本
⇒北陸速達、北陸準速達、長野各停、準速達（速達）とき、たにがわ、不定期臨時準準速達とき+不定期臨時北陸準準速達？
■�W　（�A）・上越新幹線（B案：1便減便）2+1本　+　（�C）・北陸新幹線（B案：>>258）4+2★高崎分割併合3本
⇒�@北陸速達、�B北陸各停、たにがわ、�A北陸準速達+�E不定期臨時長野準速達、
準速達（とき）+�C不定期臨時北陸準準速達、�D長野行き準準速達+不定期臨時準準速達とき

いずれもまあ無理なく組める。
>>266
制約条件として、熊谷、本庄早稲田30分毎を実現する為に、北陸（長野）各停と、たにがわは分割併合させない事にした