【←深井】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa164【⇒栂・美木多】

1 ：泉ヶ丘 ◆mgzX/Y.rGI ：2009/05/23(土) 00:57:23 ID:Snk0a+UsO

日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←泉ヶ丘】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa165【⇒光明池】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機　http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い　http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所　http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト　ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240761629/

2 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:59:22 ID:ik13EzKS0

全車両入場！

後輩殺しは生きていた!!　更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 　破壊神!!　7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!! 　共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい遅れまくってやる!! 　高野線の負の歴史代表　2200系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 　高性能路面電車　やんちゃな子猫　501型!!!

真のLEDを知らしめたい!!　阪堺電軌　701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 　本線の良車　9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!!　パイオニア台車　6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 　影の薄い神様が来たッ　8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!! 　支線車の実力見せたる　地味車両　2230系だ!!!

バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 　高野山のケーブルカー　コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!!　ビジネス観光特急　31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!

3 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:00:51 ID:ik13EzKS0

めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今　営業でバクハツする!!　阪堺電気軌道　161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! 　まさかこの車両がきてくれるとはッッ　10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!! 　和歌山電鐵の600Vトレイン　2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない南海で最多なのだ!! 　御存知本線最主力　7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!!　オレを驚かせる奴はいないのか!! 　2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!!　８両固定!!!　１６４ｍ!!! 　泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!!　超無難車両!! 　本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの　邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 　支線に最適両面運転台　1521系

自分を試しに南海へきたッ!! 　安物全ステンレスチャンプ　6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて　”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分にパンタグラフはないッッ!!　紀勢線直通用キハ5501形!!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!!　高野線から　6000系だ!!!

4 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:01:58 ID:ik13EzKS0

支線の仕事はどーしたッ　本線走行の炎　未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!!　7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ　特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!! 　高野線のデンジャラス・ライオン　2000系だ!!!

快適性だったらこの車を外せない!!　超Ａ級通勤車両　泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　高野山の鋼鉄人!!　30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!! 　大阪府の切り札!!　泉北7020系だ!!!

若き皇帝が帰ってきたッ　どこへ行っていたンだッ　ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車　21000系!!
伝統派超地味電車　モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！

……ッッ　　どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

5 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:02:15 ID:ik13EzKS0

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　　,.' ,. - ､　　　　　　　　　,. - ､:.:',　　　　　いやぁ・・・
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　　　　　　　　　　　| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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　| ６　／／|
　|　／／　|
　|／／　終|

6 ：>>1乙：2009/05/23(土) 01:02:54 ID:f3Y183b7P

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。

7 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:03:27 ID:ik13EzKS0

こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
　それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父　　　「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子　　　「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父　　　「あれは廃屋だ・・・」
7000　「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子　　「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父　　「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000　「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子　「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父　「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子　「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」

　父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
　腕に抱えられた子はすでに死んでいた。

8 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:03:49 ID:ik13EzKS0

ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

9 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:04:29 ID:ik13EzKS0

・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩１分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。

10 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:05:32 ID:d4ETm8UvP

>>1-7
乙。

11 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:08:02 ID:d4ETm8UvP

>>1-9
乙。

12 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:09:17 ID:wHUsfwUt0

　　　　◆◇◆◇◆　南海電鉄が申告漏れ３年間で３億５０００万円（共同通信）　◆◇◆◇◆

南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html

13 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:20:32 ID:ik13EzKS0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009051408510177a40.jpg

14 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:24:39 ID:f3Y183b7P

今年は大量に並ぶ神が見れない

15 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:25:51 ID:zeKGlPqh0

>>1-9
乙

16 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:34:52 ID:Snk0a+UsO

>>13
これはよい神

17 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:45:04 ID:Gt/DEvV40

光速観覧車

18 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:45:34 ID:zeKGlPqh0

>>14
残念なことだ・・・まあ大事はとらないと

19 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:54:48 ID:d4ETm8UvP

>>13
旧塗装も出せえ

20 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:54:50 ID:XMEth7WB0

前スレ>>987

和歌山の時代は終わった。

今後は阪神なんば線が開通し、リニアの開通も控えている奈良と大阪は更に栄えるだろう。
それに大して和歌山は南の外れだし行き止まりだし交通は不便だから、地元以外からは誰にも相手にされてないのが現状。
世間での評価・認知度は大阪・奈良・京都・兵庫・滋賀＞＞＞北陸＞＞山陰＞＞＞＞＞＞＞＞＞和歌山と言っても過言ではない。

21 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 01:56:41 ID:zeKGlPqh0

以上、規制常習犯ソネット君の独り言でした

22 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:05:23 ID:ik13EzKS0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090518154847a61e0.jpg

23 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:14:46 ID:f3Y183b7P

人大杉

24 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:25:06 ID:Gt/DEvV40

>22
これはよい空港休校…もとい急行

25 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 03:51:30 ID:j1hW1xv30

>>1
乙

26 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 03:55:34 ID:rlqurdBu0

和歌山あたりは本当やばいね
名前すら挙がらないなんて
これから有名になる要素０だし
あと三重とかｗもちろん島根岩手も
奈良とかも別にいらないけどね
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243005492/

27 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 04:02:39 ID:2MdMkW9t0

「ご多分にもれず、島根と福井で迷ったが、地味すぎて逆に存在感を感じ始め、ギリギリで和歌山にした。実際考えても、和歌山に対して全く何ひとつ浮かばないなぁ～。在住の人、ごめんね」などの意見がありました。
http://getnews.jp/archives/14435

wwwww

28 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 04:53:35 ID:ik13EzKS0

>>24
空港休港

29 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:47:41 ID:igYpWrnU0

1003Fは高野線へ正式転籍ですか。

30 ：今ごろ何だけど：2009/05/23(土) 08:57:36 ID:D7qn/2uvP

>>1
前スレの訂正

【←中百舌鳥】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa163【⇒泉ヶ丘】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241886114/

31 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 09:03:10 ID:EJYjKtj00

ちゃんとでけていーひんやん

32 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 09:46:53 ID:GDRIhfT20

>>29
8703Fの不具合の代打

33 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 10:52:16 ID:2qccdlVN0

>>20

そうそう、和歌山て影は薄くて空気だし、土地や人間性も最悪だよね。
県庁所在地の中心街はシャッター街だし、人通りも県庁所在地とは思えないほど全く無い。
敬語は使えない、マナーと柄と口の悪くて、冷たくて、愛想と態度が悪くていいとこなし。
しかも、ヤンキーとＤＱＮ多すぎ。
具体的に言うと近畿のキタとミナミのいい部分を全て取り払って悪い部分を全て混ぜた感じだ。
土地も人間もともに最悪だし出来損も同然だな。
自殺率の高さはトップだし、竹中や林真須美や二階や木村などロクでもない奴らばかり生み出
してる時点でロクな県でないのは誰もが理解できるし、不満を感じてるのも明らか。

逆にそれに比べて泉州や奈良辺りは皆が思ってる程悪くはなく優しいし、意外といい人が多い。

34 ：名無し野列車区：2009/05/23(土) 11:14:43 ID:2IwOojgh0

>>22
雨漏りの7155F。

35 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:17:45 ID:wpPgevdB0

>>33
その和歌山県でこんな装置の実験するんだとｗ
どんだけアホなんだ和歌山県ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090521-OYT1T00836.htm

36 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:19:13 ID:U/0abvMBO

朝から１人で必死だな…

37 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:28:23 ID:iAxSRLOw0

>>35
節子、それ和歌山県やない
足立区や

38 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 12:47:20 ID:dkVTtji5O

寒いよー
クーラーガンガンにきいてやばい
一部指定サザンに乗ってるが寒すぎてお腹痛くなってきた

39 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 13:01:21 ID:+xvOcLJg0

>>38
う～トイレトイレ

40 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 13:43:29 ID:Qj9NRr450

　　　　　　　　　　 , ─────────────
　　　　　　　　　　　| 　今更だが、>>1とテンプレ乙。
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'─────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

41 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 14:22:24 ID:yhVsd4Kn0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　今日も>>40に「かび玉きめぇ」とレスする仕事が始まるお・・・
　 |　　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

42 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 14:52:33 ID:ayCdQOFEP

仕事かよｗｗｗ

43 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 15:32:03 ID:ayCdQOFEP

>>39
そんなわけで(ry

44 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 15:54:04 ID:ayCdQOFEP

>>1他
乙

45 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 17:10:35 ID:Snk0a+UsO

>>39
うほっ

46 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 17:55:31 ID:B/59LFVFP

>>1-9
乙

47 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:33:12 ID:B/59LFVFP

>>40
KA・E・RE！

48 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 21:05:05 ID:U/0abvMBO

『栂･美木多』
省庁への届出の上では、･は半角。
これ豆な。

バスは省庁への届出の上では『栂美木多駅』で、･が付かない。
これも豆な。

49 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 21:22:53 ID:Snk0a+UsO

栂・美木多は次だぜ

50 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 22:38:28 ID:+ILalSjl0

栂バス停や美木多バス停もある

51 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 22:52:00 ID:f3Y183b7P

泉ヶ丘には二つバスターミナルがある

52 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:07:02 ID:d4ETm8UvP

北口と南口だっけ

53 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:21:28 ID:igU2MH8y0

>>51
金剛もな。

54 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:22:41 ID:+ILalSjl0

北口だけ利用していて、はじめて南口に行った時に時代の違いみたいなもんを感じた
店は北口のほうが多いんだけどねｗ

55 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:25:24 ID:FKXz3CCT0

>>37
守口の基地外南海ヲタまた出たな

56 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:30:18 ID:RKZ2ni3y0

>>55
事実、公園に可聴すれすれの音波発信してDQNを追い払おうとしてるのは和歌山県じゃなくて東京都足立区じゃないか

57 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:34:11 ID:f3Y183b7P

>>53
金剛は西口と東口だな

58 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:39:17 ID:FKXz3CCT0

>>56
よかったな、

2600系が南海カラーで出場してｗ

59 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:42:44 ID:Snk0a+UsO

金剛東口も昔はボロバスの巣窟で、
ノンステップバスが大量に在籍していた西口との格差が…

60 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:47:27 ID:+ILalSjl0

>>59
大狭市が補助金ケチってたかららしい

61 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:49:49 ID:NQRf+M2+O

>>60
東口ってことは富田林市。今は新車ばかりだけど。
西口は狭山市。こちらは前から新車。

62 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:49:54 ID:B/59LFVFP

金剛って狭山市だっけ

63 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:51:50 ID:lLZ9AYO20

国境の駅ですね＞金剛

64 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:54:38 ID:d4ETm8UvP

>>61
どうも、西口発着便は堺市を通っていたから優遇されていたらしい
まあコミュニティバス以外は結構ボロいのが(ry

65 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:59:15 ID:NQRf+M2+O

金剛からはボロは駆逐されたよ

66 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:59:58 ID:7ss4GFy5P

>>1
乙

67 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:59:59 ID:LkVfzqR30

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052323525215d42.jpg

68 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:59:59 ID:lLZ9AYO20

ぁ

69 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:00:01 ID:+ILalSjl0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052323525215d42.jpg

70 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:00:54 ID:7ss4GFy5P

orz

71 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:01:09 ID:Hdhq4BYqO

おめ

72 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:01:19 ID:iD7dON3F0

うわ
おせえ

73 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:01:22 ID:LkVfzqR30

成功したのか失敗したのか…

74 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:04:02 ID:Hdhq4BYqO

成功じゃねの

75 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:05:50 ID:Hdhq4BYqO

おもい

76 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:08:57 ID:TqGWqCGaP

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より）　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
　　　　　　　　　　　　　　・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・1

①③②②（4）
まあまあ

77 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:10:29 ID:H3lT5Ce4O

泉州の中心駅はどこ？そして河内の中心駅はどこ？

78 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:12:19 ID:CajKafFYP

>>67
これはひどい

79 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:14:08 ID:TqGWqCGaP

>>67
・・・6扉・・・？

80 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:15:03 ID:Hdhq4BYqO

>>67 >>69
なんじゃこりゃｗ

81 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:15:50 ID:iD7dON3F0

>>64
そそ
あとドル箱ってのもあるんだろうけどな。

82 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:17:02 ID:Hdhq4BYqO

>>65
今はな

83 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:19:41 ID:TqGWqCGaP

なんで泉ヶ丘～金剛のバスはあるのに、金剛～富田林のバスは無いのだろう
団地内で近鉄バスに乗り換えとかどんだけ

84 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:21:14 ID:CajKafFYP

>>79
下まで6Doorに見えてきた

85 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:24:02 ID:Hdhq4BYqO

>>83
便利な河内長野でお乗り換えください

86 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:25:41 ID:iD7dON3F0

>>85
エレベーターくらいつけろッッ！

87 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:28:48 ID:TqGWqCGaP

>>85
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
　　　　　　　　　/￣　　　　　 ,-──--､,!
.　　　　　　　　/　　　　　　／　お　　　.,!
. 　　　　　　/　　　　　　.i 　　断　だ ,!
　　　　　　　/　　　　　　　i　　り　が ,!
.　　　　　　/　　　　　　　　i　し　　　,!
.　　　　　 /　　　　　　　　.ヽ　ま　　,!
. 　　　 /　　　 /　|　　 ./ .〉す＿_,,!
　　　　 /　　　ノ　　|//ノ /／　　　 ,!
　　　/　　／　　　　　　　　＼　　.,!
.　　　/　　/　　○　　　　○　 .ヽ　,!
　　 /__∩ |　　　（__人__）　　　| .,!
. 　//ヨ）ヽ　　　.　　　　　　　/ .,!
　ヽ|.ヨﾉ |　　　　　　　　　　　 ,i
　　｀`ヽ.､_|　　　　　　　　　　　 ,!
　　　　　　｀`ヽ.､..　　　　　　　,,!
　　　　　　　　　｀`ヾ､　　　,,!
　　　　　　　　　　　　｀`ヽ,!

88 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:29:39 ID:Hdhq4BYqO

>>86
ああ、ついてなかったか

89 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:30:00 ID:pBGXQZc9O

前は初芝～富田林のバスがあったけど廃止に。
長距離路線では、堺～金剛～河内長野もあった。今は北野田までに。

90 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:34:07 ID:CajKafFYP

>>89
昔のバス路線って無茶してたなあ
富田林行きはちょっと前まで残っていたけど

91 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:40:21 ID:SjVtCxm90

堺東から河内国分行くバスもあった

92 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:41:07 ID:NAQ8DQyX0

初芝～平尾　61系統
初芝～富田林 62系統
初芝～金剛 63系統
だったけな？
下2つは廃止、61系統も南海バス本体ではなく南海ウイングバス金岡の担当に。

高野線沿線からバスで富田林まで直接行きたければ北野田から近鉄バスの44系統に乗ればいい。
1時間に1本ぐらいしかなかったと思うけど。

93 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:45:01 ID:Hdhq4BYqO

>>91
それ近鉄やー

94 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:48:18 ID:iD7dON3F0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090518175941e876e.jpg

95 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:49:38 ID:TqGWqCGaP

>>92
そういえばそんなものがあったな
でもそれじゃ河内長野から近鉄電車乗るのと大して変わらない気がｗ

96 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:54:43 ID:CajKafFYP

>>94
これはよい二世代前仕様

97 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:01:22 ID:Hdhq4BYqO

>>94
これはよい汐見橋

98 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:07:15 ID:iD7dON3F0

>>92
富田林行きとかも、廃止前にウイング金岡に路線が移籍していたと思う

99 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:15:14 ID:TqGWqCGaP

ウイングバス金岡って、目立たんよなあ

100 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:22:24 ID:3LOhmvk0O

南海ウイングバス鋼

101 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:23:28 ID:NAQ8DQyX0

>>99
まぁそんなもんさ。
南部と違って1つの営業所の一部の路線を移管しただけだし。

ちなみに、原寺バス停(萩原天神から徒歩10分くらい)は1つのバス停ポールに
ウイング金岡・南海バス・近鉄バスの3社の名前と時刻が書いている。

102 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:24:35 ID:Hdhq4BYqO

100

103 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:34:34 ID:CajKafFYP

目立たない場所（東山）にいっぱいいます

by南海ウイングバス金岡従業員一同

104 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:45:31 ID:iD7dON3F0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905181544572c51d.jpg

105 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 01:54:52 ID:TqGWqCGaP

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！

106 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 02:05:12 ID:Hdhq4BYqO

>>104
これはよいレンタル

107 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 02:27:38 ID:CajKafFYP

>>104
これはよい1000系

108 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 02:52:04 ID:c0Btb3cS0

＞初芝-富田林
昔は堺駅もしくは八幡町から富田林まで行ってた。

もうひとつ、1003FってレンタルでOK?
どこかの掲示板に移籍って書いてあった気がするのだけど・・・

109 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 03:33:24 ID:UX3dV9cvO

>>108
あの使用機会の皆無な8000系ですらつけた
女性専用車両のステッカーないから
おそらく一時的なものかと｡

110 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 03:37:08 ID:UX3dV9cvO

仙一
仙兄ぃ
千さん

111 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:49:05 ID:tDfp+2laO

長男
次男
災難

長女
次女
便所

112 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 13:01:23 ID:t7m+e0AG0

加太線の利用者数が、和歌山電鉄に抜かれそう。
いや、もう抜かれたかも？
これじゃあ加太線も和歌山電鉄が経営したほうがよくね？
ttp://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/tetudou/ss4.pdf

和歌山県内の利用者数
1980年　加太線＞高野線
2010年　貴志川線＞加太線（予想）

まさか貴志川線＞高野線になったりしないよなw

113 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 13:24:24 ID:EA0GUwu50

そりゃ一時期しかないブームに頼ってるからね。
ブームが過ぎれば急激に落ち込むよwww

114 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:33:35 ID:HRwy/GS60

和歌山電鉄になったら加太は犬駅長かｗ

115 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:37:26 ID:80+NeqYEP

>>112
頑張ってるなあ

116 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:46:54 ID:MXRU40+fP

加太線と紀勢線と貴志川線を一本化する構想はどうなった？

117 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 15:24:23 ID:RgIgiQQR0

泉北も今度の新車からホームドア対応になる可能性も？

118 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 15:52:02 ID:UX3dV9cvO

>>116
和歌山電鉄と紀勢本線はその気になればいつでも繋げられるくない？
渡り線はあったし2270系は複電圧対応だし｡
あとは渡り線にデッドセクション設ければ市駅も客増えそうだけどな｡

119 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 15:56:59 ID:IeZDxsOU0

>118
　和歌山電鉄、１５００Ｖに昇圧する計画無かったか？どっかの雑誌で読んだ気がする。

120 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 15:57:01 ID:tDfp+2laO

>>114

いや､あさり駅長

もしくは､淡嶋神社の髪が伸びる駅長

121 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:03:45 ID:RHLP30Oq0

確かに紀勢本線の端切れは和歌山電鐵が経営すべき

122 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:33:09 ID:80+NeqYEP

>>118
デッドセクションじゃなくても架線はりゃいけるだろ

123 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:43:11 ID:3LOhmvk0O

和歌山市ー和歌山が毎時2,4本になるのはうれしいな。

124 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:48:01 ID:goMsFOrkO

2270系って1500Ｖでは冷房使えないぞ

125 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:31:56 ID:Hdhq4BYqO

和歌山市直通は市内LRTが当初案だったんだけどな

126 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:40:28 ID:IGAUG9oE0

ＪＲ和歌山～南海和歌山市はバスがメインで優位性は変わらないような。
駅～駅の移動より途中区間の利用もあるし。

127 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 18:08:27 ID:aPUmlaGw0

JRが国鉄車を駆逐したら、南海は即死だな。

128 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 18:14:20 ID:tdqfBD0qO

絶対的な客数はたいしたことなくても、直通はJRが黙っていないだろう。
市内への需要はバス（せめて１０分間隔未満にすべきだが）中心でも電車でつなげば、
いやでも大阪行き需要目当てと見えてしまう。
それでも今時珍しくJRとレールがつながってるから直通してほしい。

129 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 18:52:58 ID:rXj8i8WSO

>>126

ＪＲ和歌山駅～南海和歌山市間は、本町・ブラクリ丁・貝柄町各経由合計で12本/H（データイム時）ぐらいのバスが走っとるからね。

130 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 19:46:49 ID:yq/wYsdpP

金剛線に状況が似てる

131 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 19:48:51 ID:UX3dV9cvO

>>129
和歌山電鉄利用者だが
まあそれだけあったら便利っちゃあ便利だけどさ
バス利用はいちいち改札出たり入ったりするのが面倒だし小銭の出し入れがまた面倒｡
電車利用だとJRが運営してる以上ラッシュ時も本数が少ないし和歌山駅での接続優先のためサザンや急行との接続が微妙で結局阪和線に乗っちゃう(まあこれがJRの目論みなんだろうが…)
でも和歌山電鉄の市駅乗り入れって実質車両側の改良と渡り線に架線張るくらいだから市駅の活性化を考えると南海が出資しても十分元がとれると思うんだが｡
和歌山電鉄側も南海と路線繋げちゃえばいちいち出張してもらって伊太祁曽の車庫で検査とかせずに南海の羽倉崎や住之江や千代田に委託できてウマーなんだがな｡

132 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:04:44 ID:MXRU40+fP

もう南海貴志川線復活でいいよ

133 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:26:56 ID:tDfp+2laO

前戯だけさせといて

134 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:43:10 ID:3LOhmvk0O

>>131
羽倉崎への送り込みで貴志発普通（ワンマン）泉佐野行きがあると便利。

135 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:15:42 ID:Xj8zgbSi0

もう本線みさき公園以南と貴志川線と加太線は廃止でいいよ。

136 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:30:40 ID:NhWdjJrR0

>>124
もちろんMGのツナギを変えれば22000系時代みたいに1次側1500V対応可能。

137 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:35:54 ID:Hdhq4BYqO

今入院してるおもちゃ電車が足も変えてきたり…

138 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:43:27 ID:NhWdjJrR0

つなげば光る　「原石」路線　南海汐見橋線
ttp://www.asahi.com/kansai/travel/ensen/OSK200905230025.html

139 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:54:45 ID:evBkm4+S0

>>137
魔王の足回りを流用

140 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:58:41 ID:NAQ8DQyX0

2270は転用したときに制御機を1C4Mに改造(永久直列化)したために、
最高速度が80km/hに落ちてしまったから本線での営業運転は無理がある。

141 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:48:03 ID:lNgLCiyi0

そもそも、貴志駅に短間隔で来ることも魅力の一つであるいちご電車他を長距離用にしない
つまり、2270系は例え直通運転が叶っても線内に留まるのでわ

142 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 22:59:29 ID:yq/wYsdpP

そやね

143 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:10:35 ID:TqGWqCGaP

>>139
泉北3000系のがあるんじゃね

144 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:11:27 ID:dmxGfYos0

加太線の急降下ぶりは目に余る。ラッシュ時以外、スカスカだよね。
市駅衰退と労災病院移転が更に追い打ちかけてるっぽい。
平日下り終電も2200系だったとしても空席出る始末だし。

145 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:21:18 ID:lNgLCiyi0

>>143
台車はともかく主電動機は更にお奨めできない

146 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:27:17 ID:NAQ8DQyX0

魔王も泉北3000も主電動機は同じ代物だけどな。
さらに言うなら、現在の南海+泉北の直流モーター車で2200系列とチョッパ車以外は全部MB-3072-Bを使用。

147 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:32:11 ID:CajKafFYP

制御装置？

148 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:37:10 ID:Hdhq4BYqO

これ以上魔王の犠牲者を増やすなあ！

149 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:45:03 ID:lNgLCiyi0

>>146
しまった！

150 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:50:32 ID:yq/wYsdpP

そろそろ高石や羽衣の仮線は完成せんのかな

151 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:54:29 ID:CajKafFYP

まだ

152 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:59:59 ID:NAQ8DQyX0

それ

153 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:59:59 ID:lNgLCiyi0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905242231344258a.jpg

154 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:00:00 ID:hmp3bzShP

今日こそは

155 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:59:59 ID:vN9cIRNk0

ぁ

156 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:00:23 ID:lNgLCiyi0

おおおおっしししししゃゃゃゃゃゃゃゃゃゃあああああああああ！！！！！！！！！

157 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:00:25 ID:vN9cIRNk0

またまた時空が歪んでる

158 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:00:38 ID:hmp3bzShP

orz

159 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:01:01 ID:Hdhq4BYqO

おめ
時空の歪みが

160 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:01:17 ID:MXRU40+fP

天空の幕作らんの？

161 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:04:21 ID:+E05VyMJP

162 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:05:48 ID:5T8YtlEZO

>>153
窓から手を出しては(ry

163 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:08:25 ID:fRqCxpL60

>>160
特急幕があるんじゃね

164 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:12:17 ID:z/sQYNweP

>>162
ドアだから問題ない

165 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:14:06 ID:+E05VyMJP

>>164
事情を知らないと余計に問題があるように聞こえるぞｗ

166 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:15:45 ID:5T8YtlEZO

>>164
ああ…

167 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:17:43 ID:fRqCxpL60

>>150
秋くらい？

168 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:19:38 ID:+E05VyMJP

とかなんとか言いつつ来春だったりするんだろうな

169 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:21:50 ID:5T8YtlEZO

>>160
車体にロゴつけたから別にいいんじゃね

170 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:24:17 ID:z/sQYNweP

>>165
むしろ救出しなければならない可能性が

171 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:25:54 ID:5T8YtlEZO

ドアに挟まると痛いぜえ

172 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:27:17 ID:fRqCxpL60

去年の
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090519234106724a3.jpg

173 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:29:49 ID:5T8YtlEZO

重機大活躍

174 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:33:41 ID:+E05VyMJP

>>172
前方に残骸が

175 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:35:53 ID:fmVDX6dY0

一緒や！電車乗っても！
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243170784/
このスレを見てこんなの作ってみた。

≪運転士が7000系にに激怒絶叫≫7000系のふがいなさに乗務後、乗
務員詰所で運転士が絶叫した。「一緒や！乗っても！」今季、何度も繰
り返される空転現象に我慢も限界。「あかん、こんなんじゃ。いつも
同じシーンを見ている。いくらノッチ入れても走らない」とまくしたてた。
7000系に対する運転士の不信感増大。南海線にとって最悪の複々
線開幕となってしまった。（2009.7.29　対高野線　岸里玉出駅）

元ネタ
≪片岡が投手陣に激怒絶叫≫投手陣のふがいなさに試合後、ベ
ンチ裏で片岡が絶叫した。「一緒や！打っても！」今季、何度も繰
り返される投壊現象に我慢も限界。「あかん、こんなんじゃ。いつも
同じシーンを見ている。いくら点を取っても勝てない」とまくしたてた。
投手陣に対する野手陣の不信感増大。チームにとって最悪の後半
戦開幕となってしまった。（2000.7.29　対ロッテ　旭川スタルヒン球場）

176 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:36:13 ID:2/qSwRlA0

河内長野駅のバリアフリー化は(ry

177 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:37:54 ID:I5R09tV5O

加太線は必要だと残し、貴志川線はお荷物だからと廃止してみると、
貴志川線の利用者数が加太線を追い抜こうかという状況。
南海の評判がさらに落ちる。

178 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:39:52 ID:z/sQYNweP

>>176
そのうち

179 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:42:37 ID:fRqCxpL60

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905190012421bf53.jpg

180 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:44:50 ID:iTLSV3DBP

>>177
なんでもかんでもこじつけて文句つけんなや。クレイマーか？

181 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:45:16 ID:5T8YtlEZO

>>179
やたら古い時代に見えるが…

182 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:50:06 ID:+E05VyMJP

>>175
2000年のままでも違和感ないなｗ

183 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 00:54:59 ID:z/sQYNweP

>>181
きのせい

184 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:01:03 ID:fRqCxpL60

>>175
また(ry

185 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:07:15 ID:+E05VyMJP

>>181
光の加減じゃね？
山田優いるし・・・

186 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:15:32 ID:5T8YtlEZO

ああ

187 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:25:29 ID:z/sQYNweP

木津川の駅舎はひなびているが立派

188 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:34:15 ID:fRqCxpL60

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090519211826c351c.jpg

189 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:45:10 ID:+E05VyMJP

顔ｗｗｗ

190 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:54:44 ID:z/sQYNweP

5番線か

191 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 02:07:00 ID:5T8YtlEZO

これはよい難波

192 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 07:41:43 ID:Lle+M8BdO

余裕のゆうちゃん

193 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 09:54:02 ID:5T8YtlEZO

>>187
汐見橋への当てつけやな

194 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 09:55:08 ID:GPdJW3W9O

8200系(8701F)の非常通報装置のそばに巨大なSOSステッカーが貼ってある。
前はなかったよな。

195 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 10:09:06 ID:IbIqqWGC0

>>188
一瞬急行の並び方がおかしいとか思ったけど、
先頭側か

196 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 10:39:22 ID:LffBR7C4O

6100系のさよなら運転の可能性はどうかな？

197 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 10:57:27 ID:ejNjfeZVO

>>196
ねぇよｗ
台車が変わるだけだろーがｗ

198 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:31:37 ID:+xW1mPP30

今日は水軒駅の命日
もう8年か・・・・

199 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:31:39 ID:vhrYBtFPP

22000系みたいにプチさよなら運転するんじゃないか

200 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:34:02 ID:6hKOIm3b0

>>144
泉南以下に成り下がった地元住人しか気にしない県庁所在地なんてどうでもいいよ。

201 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:34:12 ID:+xW1mPP30

計算間違えた。7年だったわ
もうそれだけ遠い昔ってことなのねorz

202 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:38:09 ID:5T8YtlEZO

水軒か…何もかも懐かしい

203 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:42:49 ID:6hKOIm3b0

馬鹿山は衰退したのは巨額の道路建設のために鉄道を冷遇するからだ
利権のために県ごと衰退してざまぁ

馬鹿山人は、馬鹿山の衰退の原因を「動線から外れているから」とか、
「南海の再開発が下手だから」とか、他人のせいにばっかりしてるけど、
南海は日本の鉄道史でも早くから大阪と馬鹿山を結んでいたんだから、
鉄道交通上は日本の地方都市の中では相当恵まれているのだが。
それに、和歌山港駅ができてからは大阪から徳島を結ぶ動線上にある訳だし。
これで衰退しているってのは、正直言って努力不足としか言いようがない。

再開発に関しても、南海電鉄よりも馬鹿山市の方が罪が重いのだが。
馬鹿山の衰退は自業自得としか言いようがない。

馬鹿山って自ら努力もせずに文句や嘆くD QNが多いな。

204 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 13:52:13 ID:b8aWtS9d0

↑
お前モナー

205 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 15:21:06 ID:Lle+M8BdO

まだ休校の学校があるのか。

206 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 15:30:30 ID:Dt/FIp680

わざわざ県内生活をして不便なダイヤに翻弄されながら通勤するより、
府内に居住地を移して会社勤めしたほうがいいことばかりなんだろうな。

特に市駅なんて、あれだけの駅スペースがあるのに恐ろしくチラホラだもんな。
終着駅というより終末駅

207 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 16:05:32 ID:tU4bCq1fO

とりあえず
ラッシュ時の時刻表見れば｡

208 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:17:35 ID:0rMNewB00

>>205
美原区の小学校３校。

209 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:23:53 ID:vhrYBtFPP

>>203
スペース開けてまで規制逃れに必死だなあ

210 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:29:17 ID:tU4bCq1fO

うまっ(ﾟ∀ﾟ)!!
しかやま(^ω^)

211 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:21:49 ID:d5houCQAP

>>202
水軒の開業から廃止までの総乗降客数は約14万人だったらしい…

212 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 20:33:50 ID:KV/pAm1u0

難波駅だと半日だな

213 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 20:58:25 ID:Fhg6KFq0O

>>211
内11万人は鉄(ry

214 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:25:25 ID:5T8YtlEZO

というか鉄以外の利用客って…

215 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:48:42 ID:+E05VyMJP

乗降客一桁がコンスタントにあるからな
紀伊神谷どころか近鉄西青山よりやべえ

216 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:07:13 ID:Fhg6KFq0O

>>215
天空が紀伊神谷に止まれば、秘境駅マニ(ry

217 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:28:57 ID:szjtmCb50

汐見橋線は廃止すべき！

218 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:30:29 ID:v6NNuA8L0

>>215
別スレで西青山の乗降客数が55人になったとか・・・
まあ近鉄は一日しか調査しねーけど

219 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:47:03 ID:fmVDX6dY0

ある年は2人、ある年は27人、ある年は55人…　>西青山
どれが一番正確な値なんだかw

220 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:54:10 ID:z/sQYNweP

どっかの図鑑に水軒の乗降客数が7人と出ていた…

221 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:04:53 ID:5T8YtlEZO

9人だった気が

222 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:15:07 ID:v6NNuA8L0

大して変わりは(ry

223 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:23:08 ID:+E05VyMJP

まあな

224 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:26:38 ID:Xwko9+6i0

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4c/1f/nankai1032f/folder/1124029/img_1124029_26796273_0?1242039375

225 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:35:24 ID:5T8YtlEZO

>>219
なにせ近鉄は記録を取るのが１日だから

226 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:41:32 ID:+E05VyMJP

>>214
ようすいえん行くのにあれ使ったとか

227 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:45:17 ID:v6NNuA8L0

駅員大集合だな

228 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:49:48 ID:d5houCQAP

>>226
ねーよ

229 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:54:48 ID:z/sQYNweP

>>225
豪雨(ry

230 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:59:59 ID:fmVDX6dY0

今日も

231 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:59:59 ID:v6NNuA8L0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009051821592869279.jpg

232 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:59:59 ID:yYm/TuK/0

ぁ

233 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:00:02 ID:hmp3bzShP

今日こそは

234 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:00:13 ID:v6NNuA8L0

ｯしゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああ！！！！！！

235 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:01:15 ID:yYm/TuK/0

>>231
白鷺でのお披露目会か

236 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:01:16 ID:hmp3bzShP

またorz

237 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:02:01 ID:5T8YtlEZO

おめ

238 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:04:03 ID:+E05VyMJP

239 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:05:43 ID:2rDyP/0RO

>>231
これはよい天空

240 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:08:24 ID:dFQfll2E0

>>229
◆Gｗｗｗ

241 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:11:53 ID:KDteSH7yP

>>231
パンタだらけ

242 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:14:16 ID:P1+pMqp3P

やっぱ2300系は背高いなー

243 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:15:44 ID:2rDyP/0RO

まあな

244 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:17:37 ID:dFQfll2E0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009051923431796a54.jpg

245 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:18:26 ID:r70Vd2lt0

>>244
一瞬ラピートが壊されてるように見えた・・

246 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:19:58 ID:bel0Zo2n0

水軒駅、緑化と共に観光鉄道化する計画はどうなったの？

247 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:22:08 ID:P1+pMqp3P

>>245
俺もだ…

248 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:24:12 ID:2rDyP/0RO

真っ二つだな

249 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:25:54 ID:KDteSH7yP

>>246
それはこのスレで要望が出ているだけで実際に計画があるわけじゃない

250 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:27:21 ID:dFQfll2E0

緑化計画は進行中だけどな

251 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:29:48 ID:P1+pMqp3P

>>240
客が減った時の言い訳だっけ？

252 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:33:07 ID:2rDyP/0RO

黒歴史

253 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:36:06 ID:KDteSH7yP

>>250
実際復活計画とかあればいいんだが…

254 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:39:16 ID:dFQfll2E0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090520093902c0aa4.jpg

255 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:42:39 ID:P1+pMqp3P

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！

256 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:45:32 ID:2rDyP/0RO

これはよいロングラン各停

257 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:50:13 ID:KDteSH7yP

1003F戻ってはくるが相当後になるとかなんとか…

258 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:54:44 ID:dFQfll2E0

とりあえずカムバックを願っておく

259 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:02:18 ID:P1+pMqp3P

>>257
でも雌ステはつかない

260 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:08:46 ID:2rDyP/0RO

うむ

261 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:14:46 ID:KDteSH7yP

>>259
それもマジらしいよ

262 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:26:06 ID:dFQfll2E0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052020303582937.jpg

263 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:35:00 ID:P1+pMqp3P

ｸﾏｰ

264 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:46:12 ID:2rDyP/0RO

これはよいビッグバン

265 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:54:42 ID:KDteSH7yP

もうこの塗装も10年くらいか

266 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 02:05:02 ID:dFQfll2E0

まだまだ頑張るぜ、みんながクマるほどな

267 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 06:53:03 ID:/GwkAnObO

多奈川線に7167Fが入ってるよ

268 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 09:04:48 ID:2rDyP/0RO

多奈川線のくせに

269 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 10:40:56 ID:9KXe696DP

深日港駅ってまだ廃止されな(ry

270 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 11:45:17 ID:JtMy3WKIO

>>269
廃止になったら駅名変更？
岬町役場前駅とか大阪カントリークラブ下駅､オークワ深日店斜前駅…

271 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 13:11:49 ID:9KXe696DP

港じゃなくて駅廃止だから改名の必要は無かろう

272 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 13:18:15 ID:s6sOWQEy0

>>271
×　駅廃止

○　廃線

273 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 14:37:55 ID:9KXe696DP

ああ・・

274 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 14:49:42 ID:JtMy3WKIO

>>271
ｽﾏｿ
駅の文字を見落としてた｡
つい前田五郎に気をとられて

275 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 15:07:54 ID:2rDyP/0RO

深日町は貴重な高架駅

276 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:23:24 ID:712P59jpP

盛土だけどな

277 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:54:00 ID:2rDyP/0RO

高架下は自転車の巣窟

278 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 19:44:41 ID:712P59jpP

>>262
西武車の異母兄弟

279 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:01:09 ID:P1+pMqp3P

間違いでは無いが…

280 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:12:01 ID:I2vvP4iCO

>>270
廃線になったら、深日駅復活！
ふけえきの復活でよりふけいきに・・・

281 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:14:48 ID:I2vvP4iCO

ついでに、深日駅に折り返し設備つけて
「特急深日行き（不景気）」を新設

282 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:55:42 ID:2rDyP/0RO

山田くん、>>280さんの座布団全部持ってって

283 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:40:51 ID:8N95kauv0

多奈川線の線路を使って、加太線を加太港まで伸ばそうか

284 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:43:19 ID:ODr/4+Wi0

いいね。そこから鉄道連絡船を運航して小松島へ。

285 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:45:26 ID:8N95kauv0

ついでだからそこに列車を載せようか

286 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:02:13 ID:2rDyP/0RO

>>278
ﾚｲｼﾞは何を考えてんだ

287 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:11:01 ID:KDteSH7yP

>>285
小松島からどうすんの

288 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:17:28 ID:712P59jpP

>>287
小松島線復活

289 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:22:36 ID:y0GgobXm0

南海の経営努力はまだまだ足りない。

290 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:30:15 ID:2rDyP/0RO

>>288
ついに徳島に電車が！

291 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:41:40 ID:P1+pMqp3P

そういえば今までなかったな

292 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:45:45 ID:8N95kauv0

徳島は日本で唯一電車が走らない・・・

293 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:49:20 ID:712P59jpP

路面電車作ってれば…

294 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:53:09 ID:3oFvDMHD0

>>290
四国島内の実情に合わせ、直通列車は約25年ぶりに気動車は新製し充当します。

295 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:54:40 ID:KDteSH7yP

てをにはを(ry

296 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:59:59 ID:S0hBLoVpP

キハ12000

297 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:59:59 ID:3oFvDMHD0

>>295
書いたり消したりしてたらおかしくなっただけだ(´･ω･`)

298 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:59:59 ID:8N95kauv0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090520000842a8ce5.jpg

299 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:59:59 ID:v5gDRE+E0

ぅ

300 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:00:17 ID:8N95kauv0

しゃああああああああああ！！！！！

301 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:00:38 ID:S0hBLoVpP

久々成功ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

302 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:01:03 ID:sGFmLPr9O

おめ

303 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:03:38 ID:r70Vd2lt0

>>298
これはよい天空号のお披露目

漏れは写ってなかった様だ。

304 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:04:24 ID:P1+pMqp3P

305 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:05:47 ID:2rDyP/0RO

>>298
白鷺にもこのタイプのLEDついてたんだ
だが何故青い

306 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:08:54 ID:UtMo3Z8r0

光の加減の問題じゃね？

307 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:11:38 ID:ttgA9fnlP

>>297
左様か

308 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:14:14 ID:XFz0gZ2gP

新型LEDなのに行き先表示が出来ないのはどうもなあ

309 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:15:58 ID:sGFmLPr9O

まあローカル用だし

310 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:17:54 ID:UtMo3Z8r0

頑張れば出来るんじゃないか

311 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:19:47 ID:sGFmLPr9O

データ入れればね

312 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:19:52 ID:NHnKMYxk0

「北野田方面」と「通過」の２種類だけだったりして

313 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:22:32 ID:XFz0gZ2gP

>>312
それなんて三国ヶ丘？

314 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:24:11 ID:DcKVvkoE0

　　　　　　　　　　 , ────────────────
　　　　　　　　　　　| 　>>306 実際に青いんだな、これが。
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'────────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

315 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:25:42 ID:sGFmLPr9O

>>314
教えてもらったのはいいが礼は言わない
何故ならお前だからだ！

316 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:26:36 ID:lJwfUVgp0

>>314
　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　　_）　青カビは消毒だ～っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　　＿,,＿＿
　　　　　　　　ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

317 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:29:02 ID:ttgA9fnlP

またカビか！

318 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:33:30 ID:UtMo3Z8r0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905192344278f8a2.jpg

319 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:36:26 ID:XFz0gZ2gP

カビもこんな風に(ry

320 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:39:48 ID:sGFmLPr9O

わ～お、ぐちゃぐちゃ

321 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:41:58 ID:Y1dm5Ayv0

なんだか皇帝まで巻き添え食らってるような

322 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:45:15 ID:ttgA9fnlP

気のせいです
いいからそれは気のせいなんです

323 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:49:09 ID:UtMo3Z8r0

>>321
皇帝のクラッシュはまだまだ先だぜ

324 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:54:51 ID:XFz0gZ2gP

目の錯覚だな

325 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:59:51 ID:sGFmLPr9O

ちなみにこれは去年の画像らしい

326 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:07:44 ID:ttgA9fnlP

へえ

327 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:14:48 ID:UtMo3Z8r0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090520183944539e3.jpg

328 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:24:36 ID:XFz0gZ2gP

後ろに1000系が

329 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:25:51 ID:sGFmLPr9O

天下茶屋だな

330 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:34:45 ID:ttgA9fnlP

うにょ

331 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:45:02 ID:UtMo3Z8r0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052113302570493.jpg

332 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:54:42 ID:XFz0gZ2gP

あああああ幕ががががが

333 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 02:05:02 ID:ttgA9fnlP

333

334 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 02:34:33 ID:sGFmLPr9O

これはよい1003F

335 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 03:46:56 ID:AYZ6f1yZ0

>>327

やっぱり8000系は何時見てもカッコいいな。

336 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:08:22 ID:p+jDzRiJO

>>335
釣り乙

337 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 12:08:02 ID:1RGaFia40

釣りではありませんが何か？
僻み乙

338 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 12:31:36 ID:IrVYIse9O

この秋に南海線ダイヤ改正

339 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 12:57:18 ID:wJTkjKMn0

>>338
kwsk！

もしかすると高石仮線切り替えに関してかな？

340 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:05:29 ID:1MO2N79pO

どーせ修正程度だろっ｡
南海のおえらいさんはあの糞ダイヤがえらくお気に入りだから｡

とりあえず区間急行の混雑さが空港急行に比べたら異常なのと
なんばから先着できる区間急行があと10数分走れば和歌山市まで先着４本確保できるのに
みさき公園で折り返すっていう明らかな和歌山市いじめをなんとかしるっ｡

341 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:28:15 ID:8Nz+PugE0

新型インフル、和歌山で初確認　感染者計360人に

　　国内の新型インフルエンザの感染者は27日、22日に両親と一緒にフィリピンから帰国した静岡市在住の男児（７）と妹（４）のほか、
　　ハワイから帰国した和歌山市在住の20代の男性会社員（28）の感染が確認されるなど、計360人となった。
　　和歌山県内の感染確認は初めてで、感染確認は計10都府県となった。

　　静岡市在住の男児と妹は27日朝の時点で36.5度まで熱が下がっており、容体は安定しているという。
　　妹は簡易検査では陰性だったが、38度以上の熱があったため、遺伝子検査をしていた。
　　2人と一緒に帰国した両親など3人は遺伝子検査で陰性だった。

日本経済新聞　(11:13)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090527AT1G2700M27052009.html

342 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:29:01 ID:8Nz+PugE0

ニュータウン開発が進む和歌山市の「ふじと台」に、ショッピングセンター大手の
「イオン」（本社・千葉市）が出店を計画している。２０１０年度中に開業予定の
南海電鉄和歌山大学新駅（仮称）近くに建設し、大阪府泉南市のショッピングモール
「イオンモールりんくう泉南」と同規模になるという。

同市や開発する浅井建設（和歌山市北島）によると、同市中と栄谷に広がる約３００
ヘクタールのうち、南側では同社のグループ会社「西日本ニュータウン開発」が
住宅３０００戸を建設し、すでに約１０００戸が入居。北側は、浅井建設など１５の
個人、法人でつくる「和歌山大学前駅周辺土地区画整理組合」が事業主体となり、
新駅駅舎（鉄筋４階建て）や商業地の開発をしている。

イオンは、北側エリアの新駅東隣りの約１６ヘクタールに出店し、新駅舎とつなぐ
計画。浅井建設とイオンが昨年１１月、土地の売買と定期借地権設定の契約を結んだ。
出店時期は未定としているが、イオンの県内での店舗は初めてとなる。駅舎には、
飲食店や診療所なども誘致したいという。

市では、周辺の人口増に伴い、１１年春に市立貴志小分離校を開校予定。さらに、
新駅北側の国道２６号と約２キロ東に建設予定の第２阪和国道を結ぶバイパス道路の
建設も計画し、「１５年の和歌山国体までの供用開始を目指したい」としている。

浅井建設グループの浅井瑛介会長は「集客力のあるイオンモールの出店によって、
大阪府南部へ出て行っていたお客さんを和歌山に取り戻し、和歌山全体を活性化する
起爆剤にしたい」と話している。

◎イオン [コード/8267] http://www.aeon.info/

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20090526-OYT8T01100.htm

343 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:35:25 ID:LClohjvr0

またイオンか！！

344 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:35:39 ID:4jmEm9Rq0

それより空港急行の春木停車をどうにかせい
競輪親父と一緒にしたんでは空港利用者に失礼

345 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:36:33 ID:aeL65p4PP

据え膳に食い付きすぎだろ
どんだけ飢えてんだお前ら

346 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 14:15:00 ID:iDCYar1oO

今のダイヤじゃイオンモールできても客来ないな。

347 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:06:15 ID:aeL65p4PP

>>310
まあ表示内容限定してねーしな

348 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:22:28 ID:IL410Tk4P

新駅できるんだからダイヤは確実に変わるけどどうなるかなぁ

349 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:38:38 ID:sGFmLPr9O

2年後だけどな

350 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:48:09 ID:yyba3UIB0

>>332
またすぐに淡路号の幕をつけて(ry

351 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:54:11 ID:yyba3UIB0

高野山にワンステップバスが入ったようで
橋本みたくノンステももうちょっと入れんかいなと

352 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 18:53:03 ID:1MO2N79pO

和大新駅は２面２線｡
折り返し設備もないことからとりあえず和歌山市までの本数が増えるのは確実だなっ｡
これと連携して奈良みたく国体に備えてインフラ強化や和歌山市駅の活性化してほしいな｡
とりあ､市駅ビルに商業施設の誘致と駅ビルの改装をだな｡
あとはJR紀和線と和歌山電鉄貴志川線の相互乗り入れもしてほしー｡

353 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:00:41 ID:OKjuF5zR0

270 名前：近畿人投稿日： 2007/05/19(土) 23:45:52 ID:6oPRv2n. [ zaq3a556393.zaq.ne.jp ]

南海電鉄和歌山市駅無くなるって聞いたんだけど・・・終点和大前駅になる
ってほんとかな？？

272 名前：近畿人投稿日： 2007/05/20(日) 00:15:42 ID:6cuRnrCU [ ZR089082.ppp.dion.ne.jp ]

>>270
自分もその噂、聞きました。
なんでも紀ノ川の橋の架け替え費用が南海単体で出せないとか・・・
オイオイ、和歌山軽視も列車ダイヤだけにしてよっ　て感じですが。

274 名前：近畿人投稿日： 2007/05/20(日) 00:41:15 ID:o56gVn3M [ p3143-ipbfp202wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

国が橋の架け替え費用を出してくれそうでないので、そういう噂が
広まったのでしょう。ＪＲの橋にせよ、市駅～和歌山駅間の高架にせよ
国が負担してくれると簡単にプロジェクトは進んでいくのに。
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1176988731/

354 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:02:01 ID:OKjuF5zR0

287 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 07:56:03 ID:Pa.7v9yU [ ZF201039.ppp.dion.ne.jp ]

>>270
噂は聞いたことあるけど、まずありえへんやろ。

和歌山市駅つぶれたら、ふじと台の住宅なんて売れへんようになるで。

おまけに南海フェリーのアクセスがめっちゃ悪くなるから、大阪～四国を行き来する客がぜんぶ離れる。

たぶん、橋を掛け替えてもらう駆け引きなんだろうけど、これやって一番ダメージくらうのは
南海だろうよ。

294 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 21:23:13 ID:UNn.PKnk [ W230229.ppp.dion.ne.jp ]

>>270
この話は、ほんまどうなんでしょうね～。鉄橋の件はダイヤを減らして、鉄橋の負担を減らそうとしているようにも思えるし。
大学駅に、商業施設を誘致するとか計画している様だし、主駅になる可能性はあるよね。市駅行きは、縮小して加太線並みのランクに格下げ、
自社グループのフェリーの接続に合わせて、ダイヤ改正。車両の車庫整備基地は羽倉にあるから問題なし。現市駅は縮小してＪＲとフェリーの中継、あまった土地を自社グループ不動産で売却。
そうなると高島屋がどうでるかも関係してくるなあ。あ、もしや大学駅に引越ししたりするかも。うーん？？

296 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 21:56:00 ID:ZjEvmC3g [ p4017-ipbfp402wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

>>294

この少子化の時代に大学駅付近に商業施設を誘致したところで、
数十年後には市駅の二の舞になるやろーなー

和歌山の人は金を使わんねから、
他府県の人を呼べるような大目玉を作らんと明るい未来はない。
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1176988731/

355 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:03:01 ID:OKjuF5zR0

297 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 22:06:12 ID:FO5pTPl6 [ zaqd3870b6d.zaq.ne.jp ]

まぁ和歌山って何故その場所に作るんだ？？と思うことが多いよね

298 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 22:14:05 ID:Pa.7v9yU [ ZF201039.ppp.dion.ne.jp ]

>>294
その誘致した商業施設の客はどっから来るんだろうね。和歌山からの線路は矮小して客こねーだろうし、
逆に大阪からの客はカンカンやイオン超えてやってくるとは思えないし。

鉄橋の事情は事情として、和歌山との交通止めたら一番痛い目に遭うのはやっぱり南海。

299 名前：近畿人投稿日： 2007/05/21(月) 22:18:23 ID:ZjEvmC3g [ p4017-ipbfp402wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

このままだと過疎化が止まりませんな・・・

300 名前：誰やねんっ投稿日： 2007/05/21(月) 23:39:31 ID:iR.qPwuU [ softbank220050031021.bbtec.net ]

和歌山県から鉄橋の補助をしてもらう為の方便！
で決まり！

301 名前：近畿人投稿日： 2007/05/22(火) 00:31:57 ID:rZ6K8Xwk [ ZF201039.ppp.dion.ne.jp ]

>>300
そう考えるのが普通だろうな。

あーだこーだいいながら、南海は岸和田以南は和歌山市に頼らんとあかんっちゅうことを
再認識しろ。

むしろ、和大前に商業施設つくってもらって、市駅廃止した方が買い物客が流出せんと
和歌山にとったらええのかもしれへんね。
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1176988731/

356 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:03:20 ID:XFz0gZ2gP

コピペしか出来ない

357 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 19:03:47 ID:OKjuF5zR0

302 名前：近畿人投稿日： 2007/05/22(火) 02:09:44 ID:VmMDYWiE [ 203.98.111.219.dy.bbexcite.jp ]

和大前に商業施設って、よっぽど高度に設計しないと実現出来る広さじゃないよ。
交通網の発達していない和歌山ではバスは頼りにできない。故に駐車場必須だし。
しかもメイン居住地からかなり遠い存在になるから、実現は厳しいんじゃね？

大学生ターゲットに絞るならいけるかもしれんが。

303 名前：近畿人投稿日： 2007/05/22(火) 03:09:49 ID:nOyWL8n. [ zaqdadc63c9.zaq.ne.jp ]

和大前みたいな山の中に作ったところで客は来ないだろうね。
あのへんなら、ちょっと頑張れば泉南のイオンにも行けるし。
むしろそのまま電車で大s（ry
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1176988731/

358 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 21:39:34 ID:4k6wAxlhP

>>351
電気バスとかいれないの？

359 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:45:51 ID:5sJoc4lj0

>>358
そこで馬車鉄道orLRT導入ですよ。

360 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:49:38 ID:HdGkKXeB0

1003が高野線が気に入ったらしく帰りたくないと発言。
一方1001は、現段階では差し控えたいとコメント。

361 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 22:51:00 ID:Y0/ndj2x0

>>358
昔の方がエコロジー。
http://www.reihokan.or.jp/yomoyama/various/addition/traffic/record/table_basha.htm

362 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:15:10 ID:sGFmLPr9O

ほう

363 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:21:30 ID:XFz0gZ2gP

馬車は今やれば流行ると思う

364 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:23:31 ID:lJwfUVgp0

>>360
まぁ、本線在籍暦より高野線在籍暦の方が長いからな…

365 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:30:37 ID:ttgA9fnlP

暫くしたら本線に戻ってくる…はず

366 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:38:31 ID:XFz0gZ2gP

ですよねー

367 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:43:44 ID:4k6wAxlhP

1031はずっと戻ってこない

368 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:45:55 ID:sGFmLPr9O

そんなのいたな

369 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:49:30 ID:yyba3UIB0

>>364
確か、こいつだけが高野線から営業始めたんだっけ

370 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:56:01 ID:ttgA9fnlP

2連

371 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:59:59 ID:Sy8dN7OqP

それ

372 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:59:59 ID:yyba3UIB0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090520133429f0b27.jpg

373 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:00:00 ID:ta+DmP1t0

ぅ

374 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:00:21 ID:yyba3UIB0

おっしゃあああああああああああ！！！！！！！！

375 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:00:29 ID:Sy8dN7OqP

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

376 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:01:03 ID:LYeX0J7DO

おめ

377 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:04:16 ID:XFz0gZ2gP

378 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:06:07 ID:LYeX0J7DO

>>372
これはよいうなじ

379 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:08:50 ID:JtCGyrpl0

そこかよｗｗｗ

380 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:11:59 ID:2JXEWyU5P

エロか！

381 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:14:11 ID:e8E1eH17P

新今宮か

382 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:15:46 ID:LYeX0J7DO

>>379
ふひひ

383 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:17:33 ID:JtCGyrpl0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905211811304228a.jpg

384 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:19:39 ID:LYeX0J7DO

これはよい天空

385 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:21:31 ID:e8E1eH17P

カエル？

386 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:24:32 ID:LYeX0J7DO

私はカエル

387 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:26:01 ID:2JXEWyU5P

龍神のほうにこれっぽいバス走らせて

388 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:28:47 ID:JtCGyrpl0

>>770
護摩壇山線のバスの色を塗り替えるのか？

389 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:30:12 ID:e8E1eH17P

>>770に期待

390 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:32:22 ID:JtCGyrpl0

orz

391 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:34:39 ID:LYeX0J7DO

そこで馬車ですよ

392 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:36:48 ID:2JXEWyU5P

>>391
それでもまあいいけどさ

393 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:38:18 ID:e8E1eH17P

馬車で龍神スカイライン越えは無理ｗ

394 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:42:12 ID:JtCGyrpl0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090521185857c58ce.jpg

395 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:42:16 ID:jI8gLEEd0

　　　　　　　　　　 , ────────────────
　　　　　　　　　　　| 馬が無理なら俺の出番だな
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'────────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

396 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:45:04 ID:LYeX0J7DO

>>395
(・Ａ・)ｶｴﾚ!!

397 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:48:09 ID:LYeX0J7DO

>>394
さて、何編成いるのだろう

398 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:49:42 ID:e8E1eH17P

増えすぎだろ！

399 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:54:58 ID:2JXEWyU5P

ズームカーの総数超えてる

400 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:01:00 ID:JtCGyrpl0

400

401 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:07:29 ID:e8E1eH17P

>>395
走ってる姿想像しちゃったよ・・・きめえ・・・

402 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:15:37 ID:LYeX0J7DO

ゲェェ(ry

403 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:25:02 ID:2JXEWyU5P

>>393
サラブレッドなら…

404 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:34:47 ID:JtCGyrpl0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090525182711dee8f.jpg

405 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:45:14 ID:e8E1eH17P

かなり出来上がってきたなあ

406 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 01:54:47 ID:2JXEWyU5P

これはよい羽衣

407 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:05:08 ID:LYeX0J7DO

切り欠きホームになったんだな

408 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:17:39 ID:82CF9pdo0

只今関西テレビで一畑３０００系登場

409 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:20:26 ID:e8E1eH17P

ああ、「産地偽装」の人ですか

410 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:36:44 ID:SqEY3M2sO

>>409
「水曜どうでしょう」で出てきたとこでも行きたくなるのに、あれみて一畑電車に乗りたいって気が少しも湧かない。

411 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 05:35:11 ID:KHL3mPhk0

>>354
しかしまだあるとは思わなかった

http://www.takashimaya.co.jp/wakayama/index.html

412 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 10:06:50 ID:e8E1eH17P

>>410
台本読んでる感じだった

413 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 13:42:27 ID:MN8YRo18P

一畑に行ってもう10年以上経つんだな

414 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 14:21:42 ID:LYeX0J7DO

早いものだ

415 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 14:55:40 ID:MN8YRo18P

水軒もあっちゅう間に10年たちそう

416 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 15:15:56 ID:MN8YRo18P

再来年には1051Fも10歳

417 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 15:45:22 ID:CB7zfgMkO

人間なら成人したくらいか(´ω｀)

418 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 17:24:21 ID:/0nM5hHUO

車齢を倍にしたらちょうどいいくらいだしな。
人間の80歳、車齢40年どちらも通常ならそろそろこの世からいなくなる頃だろうし。

419 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 17:47:41 ID:vYu0jDe8P

それだったら車齢80歳ってどんだけすごいんだよ・・・

420 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 17:50:10 ID:CB7zfgMkO

つ神

421 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:38:49 ID:WsEXgSOBO

161は人間だと161歳！

422 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:48:27 ID:ogxiyWG+0

南海高野線連続立体交差事業の着工準備採択の取得について
ttp://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_renritusui/nankai_jigyo.html

堺市内の高野線連立事業が本格着手へ
ttp://www.mifuru.to/weblog/2009/05/post-287.html

423 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:54:26 ID:m9w4SU/pP

鉄道界の森繁と言うべきか

424 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:55:04 ID:M/BPsbNd0

高架の予定があるから、堺東駅はボロイままだったのか。
市の中心駅らしくきれいにしてほしいな

425 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:05:35 ID:c+8Ecqh3O

堺東の三国方、立ち退きの必要も？

426 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:07:06 ID:ORIsK3ml0

堺東のへんって掘ったらなんか出てきそう

427 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:26:01 ID:JtCGyrpl0

あれ？大阪市内・・・

428 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:29:09 ID:JtCGyrpl0

>>423
太郎よ、何故先に逝くのか

429 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:21:59 ID:e8E1eH17P

>>427
放置

430 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:28:07 ID:nMCrfz+70

　　　　　　　　　　 , ────────────────────────────
　　　　　　　　　　　| 　さて、やっと高野線の立体化が現実味を帯びてきたわけだが・・・
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'────────────────────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

431 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:39:19 ID:sScH9YBuO

堺東は直上高架か

432 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:48:09 ID:WsEXgSOBO

ケンミン笑に和歌山市キタけど、南海出てこない。

433 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:55:05 ID:m9w4SU/pP

>>430
ついでにカビの解体工事も始まらないかな

434 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 22:58:52 ID:jI8gLEEd0

マンション作るのもう少し待てば仮線用地を簡単に確保できただろうに…

435 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:15:59 ID:HOm9/vKU0

>>430
　　　〃　　　　　　　　　 i,　　　　 ,.　-‐
　　　r' 　ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .カ
.　　 {. 　 |　　　　　 ′　　 | }　　 l
　　ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ　､=＝ﾆゞ<　　 |　　　ビ
　　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　　な
.　　ヽ.ヽ　　　　　　 {:.　　　ｌﾘ　　 |
.　　　 }.iｰi　　　　 ^ r'　　　 ,'　　　ノ　　　い
　　　 !|　ヽ.　　ｰ=＝=- 　 /　　 ⌒ヽ
.　　／}　　＼　　ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　　 l　　か
　__/　∥　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼　　　ヽ

436 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:36:01 ID:e8E1eH17P

これは…

437 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:36:06 ID:ET/zFkBG0

南海沿線（特に新今宮から少し南）には、街なかに人のうんこが落ちてることが多々ある。

438 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:42:38 ID:m9w4SU/pP

ホモや

439 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:46:32 ID:LYeX0J7DO

てかどうやって堀の中に潜るんだろ

440 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:50:11 ID:JtCGyrpl0

>>439
三国ヶ丘も高架に(ry

441 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:54:31 ID:2JXEWyU5P

っ仁徳天皇陵

442 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:55:56 ID:ta+DmP1t0

仁徳陵を見下ろすのは不敬だ、ってことでハニワ線が掘割になったんだな

443 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:59:59 ID:jI8gLEEd0

それ

444 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:59:59 ID:Bw7J88u3P

それ

445 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:59:59 ID:JtCGyrpl0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052821400465b76.jpg

446 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:59:59 ID:ta+DmP1t0

ぅ

447 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:00:14 ID:JtCGyrpl0

っしゃああああああ！！！

448 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:00:38 ID:Bw7J88u3P

被ったorz

でもｋｔｋｒ

449 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:01:33 ID:LYeX0J7DO

おめ

450 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:04:17 ID:a/C7qFinP

451 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:05:44 ID:pRMqvQYiO

>>445
これはよいズームカー

452 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:08:45 ID:tbiRiQgG0

>>442
ま、有名な話だな。

453 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:11:30 ID:ioMyBY10P

>>445
綺麗にしてやりたい…

454 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:14:25 ID:a/C7qFinP

弘南と比べたらよく保守されているほうだと思うよ

455 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:15:47 ID:pRMqvQYiO

弘南は雪国だし…

456 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:18:09 ID:tbiRiQgG0

おまけに、相手は海辺で働いた1521
塩害の疲れがどっと出た？

457 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:19:44 ID:a/C7qFinP

まあ、それも一理ある
でもたぶん大井川のほうが頑張ってたと思う

458 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:21:43 ID:pRMqvQYiO

まあ1522はボロボロすぎたけど…

459 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:22:01 ID:Ci9LyWss0

>>445
大井川でこれに乗ったとき運転士が駅停車時に抑速ノッチをフルに回して
抑速が利かなくなったらブレーキハンドルを取るという操作をしていて
ズームカーの抑速半端ねぇと思ったもんだ

460 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:24:15 ID:ioMyBY10P

高野線大阪市内の高架化はいつになるんだろう
いつになるんたろうったら

461 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:25:47 ID:tbiRiQgG0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905282156217ec50.jpg

462 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:26:02 ID:qt4Aftuh0

>>459
今でも、2000系や2300系が山を降りる列車で駅停車時は、
抑速を引っ張れるとこまで引っ張ってからブレーキハンドル操作をしていることが多いな。

463 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:28:26 ID:a/C7qFinP

流石はズームカーだ

464 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:29:50 ID:pRMqvQYiO

>>461
下古沢なのに上に行くとはいかに

465 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:33:12 ID:ioMyBY10P

何を言ってるんだ

466 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:36:33 ID:tbiRiQgG0

>>460
まあ、堺市内とかまで終わったら他に工事する場所がどっこもないから、
その時なんだろうねえ

467 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:40:04 ID:a/C7qFinP

>>466
しかし堺東が先に高架化ってｗ

468 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:43:15 ID:pRMqvQYiO

そういえばガシのフルカラーLEDどうすんの？

469 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:45:14 ID:ioMyBY10P

中百舌鳥に払い下げ

470 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:48:51 ID:tbiRiQgG0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052019152508262.jpg

471 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:49:49 ID:a/C7qFinP

これぁいい近鉄百貨店

472 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:54:02 ID:pRMqvQYiO

なんだ質屋か

473 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:59:56 ID:ioMyBY10P

>>472
既に7編成いたり

474 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:07:33 ID:tbiRiQgG0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905212203448eef0.jpg

475 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:15:30 ID:a/C7qFinP

りんくうのパタパタもそろそろ置き換え時だな

476 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:17:54 ID:wdoS3ffTO

しかしごーや線のフルカラーＬＥＤの普及率に嫉妬ｗｗ
いい加減なんばのフラップＬＥＤをフルカラーＬＥＤしにてくりー＞＜
特に本線とごーや線を一手に引き受けてる馬鹿でかいフラップＬＥＤ｡

477 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:21:41 ID:SxFhlHOk0

LCDでええがな。

478 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:27:53 ID:pRMqvQYiO

>>475
まず尾崎とみさき公園から…

479 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:33:58 ID:RLeJYqDF0

>>474
これはよい関空行きホーム

480 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:34:33 ID:ioMyBY10P

難波二階みたいなLCD

481 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:50:13 ID:tbiRiQgG0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090522153511e55d6.jpg

482 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 01:54:41 ID:a/C7qFinP

これは貴重な高野線20m特急

483 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 02:05:01 ID:ioMyBY10P

3両目だけ窓がでかく見える

484 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 02:14:25 ID:pRMqvQYiO

これはよいりんかん

485 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 10:37:13 ID:IjSo2uexP

お前らも一度はりんかんサンラインという速達特急列車を考えたことがあるだろ

486 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 10:59:08 ID:Diju1GSN0

>>477

LCDは見づらいし南海には似合わないので不要

487 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 11:00:05 ID:nYwQTzK00

シャープの片山幹雄社長は２８日、共同通信とのインタビューで、
１０月に稼働する堺市内の液晶パネル工場について
「世界唯一の第１０世代のガラス基板を生かし、６０型以上の大画面製品を
世界中のメーカーに販売する」と発言、堺発の世界ブランドに育てていく
考えを明らかにした。

現在主力の亀山工場（三重県亀山市）でつくるパネルは自社製テレビ向けとし、
他のメーカー向けの堺との役割分担を明確にする。

片山社長は、自社製の液晶テレビについて「むやみに数だけ売るのは
適切な戦略ではない」と話し、二〇〇八年度実績と同じ一千万台とした
〇九年度の販売目標達成に徹する姿勢を見せた。採算は、堺工場の稼働に
伴って改善するという。

またライバルのパナソニックが新興国での積極的な販売展開など強気の計画を
打ち出していることに関して「〇九年度の需要は日本と中国では伸びるが、
欧米や新興国では期待できない」と慎重な見方を示した。

得意の太陽光パネルを搭載したソーラー携帯電話を中国、ブラジルなど
海外にも幅広く投入するとともに、国内で好調な空気清浄機を１０年度以降、
欧米や中国でも本格的に売り出し「世界で５０％のシェアを目指す」と述べた。

◎シャープ [コード/6753]　http://www.sharp.co.jp/

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009052801000902.html

488 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 12:12:01 ID:04hB0dfgO

>>464
下り線なのに上り
上り線なのに下り

489 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 12:28:34 ID:RGC78z0bO

あずにゃんVS南海電車。

けいおん！紅茶215杯目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1243563445/

490 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 14:06:31 ID:IjSo2uexP

>>486
お前の価値観なんて南海にはどうでもいいこと

491 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 14:58:27 ID:pRMqvQYiO

>>488
おかしい

492 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 15:25:52 ID:vg7Lxj8+O

>>491
>>488を否定したら登山路線が成り立たないわけだが

493 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:19:13 ID:qt4Aftuh0

箱根登山(箱根湯本→強羅)も神鉄(新開地→鈴蘭台)も山登る方面は下り列車だな。

494 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 17:00:37 ID:IjSo2uexP

山岳鉄道は上りというより登りだな

495 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 18:08:59 ID:pRMqvQYiO

>>492
じゃあいっそ法則変えちゃえ

496 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 18:52:41 ID:tbiRiQgG0

上京という言葉がありますからねえ

497 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 18:57:38 ID:8U5S1vEcO

下阪？

498 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:43:56 ID:tbiRiQgG0

上京の京とは東京のことではなくて、ただ漠然と京（みやこ）をさしたものだよ

499 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:07:27 ID:MH7cRPmaP

>>485
本線はサザンクロスてか？
どんな中二病だｗ

500 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:14:57 ID:RLeJYqDF0

>>499
全車指定はサザンオールスターズで

501 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 21:13:08 ID:a/C7qFinP

7編成28両全て繋いだ姿を想像した

502 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 21:44:49 ID:pRMqvQYiO

>>351
元鳳シャトルバスなんだってな
皇帝と同い年くらいなのに、シャトルから外れてノーマルカラーになったと思ったら、
排ガス規制食らって府内から追い出された…

503 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:29:46 ID:qt4Aftuh0

まぁバスは耐用年数が電車の半分くらいしかないしな。

504 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:36:11 ID:SA25Cbd+0

>>502
そして魔王と一緒にインドネシアに輸出されてつつがなく余生を送るわけですね
わかります

505 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:36:37 ID:aIddNTPJ0

ｷﾀｺﾚ

NATTS 2009 6 June vol.104
P.11
ニュース南海

・高野線６２００系車両のバリアフリー化・省エネ化改造を行い
　ます

506 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:40:48 ID:7bq9qx9v0

あの変な仕切りがつくなら車内がますます狭苦しくなるな。8000系と違って車幅が狭いのに。

507 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:45:38 ID:pRMqvQYiO

おせ

508 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:52:39 ID:SA25Cbd+0

ついでに＠曲＠にもバリアフリー化と省エネ化改造を施行すべきだろｊｋ

509 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:54:45 ID:ioMyBY10P

何

510 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:58:43 ID:wY2g/tVO0

どうだ

511 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:59:58 ID:wY2g/tVO0

こんどこそ

512 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:59:58 ID:qt4Aftuh0

>>508
即時廃車でおk

513 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:59:59 ID:d++XTzy20

>>508
いやです

514 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:02 ID:tbiRiQgG0

515 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:03 ID:mNtCq1pFP

直人は廃車の方向で

516 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:24 ID:tbiRiQgG0

重すぎだ

517 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:37 ID:d++XTzy20

単独成功

518 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:43 ID:qt4Aftuh0

早かったか

519 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:00:44 ID:mNtCq1pFP

orz

520 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:01:27 ID:pRMqvQYiO

おめ

521 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:02:46 ID:3898nUd80

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090520232543110e5.jpg

522 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:04:08 ID:PzG72IJgO

何これ

523 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:05:42 ID:TAm3CBVl0

>>521
目つきが悪い車両だな。

524 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:06:04 ID:egACQy+9P

525 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:07:48 ID:HGj/ZkgNO

6501Fって明らかに他の6200系より状態が悪いのだが、更新は比較的早い？？？

526 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:08:44 ID:3898nUd80

目つきが悪いってのはあんま聞かん話だな

527 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:11:34 ID:9xPW0o2VP

6501Fは床の更新を行っておりますので、
使い倒した後無慈悲に廃車いたします。

528 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:14:17 ID:egACQy+9P

>>521
色が濃いかな
なんか西鉄の色っぽい

529 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:14:58 ID:gWbC6UWA0

>>523

可愛いじゃないか？

530 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:15:47 ID:PzG72IJgO

>>508
車椅子対応工事とパイプカットだな

531 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:18:04 ID:3898nUd80

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090522220708bfbb3.jpg

532 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:20:02 ID:PzG72IJgO

ぺった

533 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:21:46 ID:FTd/qlOR0

これはよいスレの次の栂・美木多
http://up.2chan.net/r/src/1243594543001.jpg

534 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:23:45 ID:egACQy+9P

紀ノ川橋梁も大概に丈夫だなあ
もう100年経つのか

535 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:24:42 ID:PzG72IJgO

>>533
これはひどい…ｗ

536 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:25:50 ID:9xPW0o2VP

>>531
これはよい紀ノ川

537 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:27:50 ID:3898nUd80

>>533
上は樟葉か？ｗ

538 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:30:00 ID:PzG72IJgO

はは

539 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:33:05 ID:egACQy+9P

>>530
省エネｗｗｗ

540 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:36:09 ID:3898nUd80

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090525185901e3ffe.jpg

541 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:38:51 ID:GQuYhyud0

>>533
下は阪急柴島

542 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:41:42 ID:egACQy+9P

>>540
出来てきた、出来てきたと言われつづけて最早一年強
工事が進んでいるのか最近は疑問になってきたｗ
でも架線張られているのな、なんでか待避線だけ・・・

543 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:45:26 ID:PzG72IJgO

>>540
これはよい高石の仮ホーム

544 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:46:50 ID:FTd/qlOR0

孝子もある
http://up.2chan.net/r/src/1243597554091.jpg

545 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:50:03 ID:9xPW0o2VP

>>542
まあ、「もうすぐ」だな

546 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:54:47 ID:3898nUd80

>>544
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜おっぱい！おっぱい！

547 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:01:48 ID:egACQy+9P

きさいち
かんまき
きょうし

はなてんがない

548 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:02:21 ID:MLV5jLKP0

孝子より学文路だろjk

549 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:09:54 ID:PzG72IJgO

が…学文路

550 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:15:44 ID:9xPW0o2VP

これは試験に合格出来ない

551 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:24:44 ID:3898nUd80

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090524202450e64f6.jpg

552 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:34:51 ID:egACQy+9P

狭いなー

553 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:45:37 ID:PzG72IJgO

>>551
一幹線の大終着駅の玄関がこれってのもなーｗ

554 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:54:57 ID:9xPW0o2VP

実際、95パーセントくらいの客がケーブルに乗り換えるんだから仕方ない

555 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2009/05/30(土) 02:03:44 ID:GwvDZ7gZ0

>>551
はじめて高野山を訪れるまでは近鉄の吉野駅みたいなのを想像してたよｗ

556 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:04:51 ID:VBqXW+wB0

はなてんは例のCMのせいで結構有名だしな
祝園とかあってもおかしくない

557 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:06:07 ID:3898nUd80

そろそろ簡易改札をIC対応にしてほしいな、と思うことはある
だけど、改札はこの大きさでいいよ、新今宮だって似たようなものだ

558 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:12:02 ID:egACQy+9P

>>556
あとは黄檗とか帷子ノ辻、巻向とかか・・・？

百舌鳥シリーズも意外とみんな知らないよな。

559 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:17:12 ID:GFW7wamD0

>>508
　　　　　　　　　　 , ───────────────────────
　　　　　　　　　　　| 　今更だが、そんな腐った電車はさっさと潰してしまえ。
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'───────────────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

560 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:19:49 ID:foqFNruN0

今日阪急と南海に乗って、どっちも７千番台の電車だったけど、やっぱ阪急はいいよな。
フカフカで濃い緑色の椅子と、化粧版のチョコレート色との相乗効果で高級感がある。
一方で南海は、窓が終わってるし椅子もカチンコチン、化粧版は汚くくすんでいる。
それ以上に片開き扉がいっそう悲壮感を感じさせる。

561 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 02:21:29 ID:MLV5jLKP0

>>559
お前が言うな

562 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 08:13:59 ID:rINmXYn+O

ついに、本線にも「引きこまれないようにご注意ください」ステッカー張ってるど！

563 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 10:01:44 ID:/368D5cMO

>>562
「引きこもらないようニートにご注意ください」に見えた

564 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:08:04 ID:q/Q0lsnW0

>>560

阪急なんて興味ないからどうでもいいし。
阪急至上主義者は巣へ帰れるべし。

565 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:18:05 ID:Z+QGLwCe0

>>564
足立区民のﾁｿｶｽに餌を与えないでください

566 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 13:35:38 ID:foqFNruN0

３７空港で０５年度収支が赤字　黒字は新千歳と大阪だけ
ttp://www.shizushin.com/news/pol_eco/national_eco/2009052901001101.htm

伊丹が黒字で日本の数少ない優良空港であることは、前から知られてることだな。

南海沿線の関空厨・嫌阪急厨や橋下知事がいくら「伊丹を廃止しろ！」と叫んでも、
国がまったく動かず、「橋下君はもっと勉強してから発言したまえ」と一蹴された
理由はここにある。

567 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 14:05:48 ID:nyvjA80/0

>>566
まったくだ
政治家が関空と伊丹についてどう考えているかはこのニュースを見る限り一目瞭然
ttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2009052601260.html

568 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 14:49:41 ID:g5Q1Yc2b0

>>565
西三荘のキチガイ南海ヲタの大阪サンネット必死だな

569 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 14:57:58 ID:2fFNQ2MRP

>>562
へえ

570 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 15:06:56 ID:imjEJt4I0

杉谷板、また荒れそうな雰囲気だな。

571 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:39:38 ID:715hX6B/0

「関西州」実現へ観光振興…関西同友会の新代表幹事　山中諄　南海電鉄会長兼ＣＥＯ経済科学ピックアップ関西発 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090528ke03.htm

572 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:42:45 ID:4dIFetX90

阪急利用全線で25％減、阪神も15％減　新型インフルの影響で

　阪急電鉄、阪神電気鉄道、近畿日本鉄道の3社は29日、新型インフルエンザの影響で利用者や運賃収入が大幅に減ったことを明らかにした。
　神戸市で国内初の二次感染者が確認された16日の前と後を比べたところ、阪急では全線の利用者が約25％減少。阪神も約15％減るなど落ち込みが目立った。

　阪急は12日と19日の両火曜日の数字を比べた。全線で改札を通過した人数を集計したところ、約25％の減少が確認でき、収入も約2割減だった。
　阪神も11日と18日の両月曜日の実績を比較したところ、利用者は15％減、運輸収入は20％減だった。

　近鉄は二次感染確認後の17、18両日の定期外の運輸収入を調査。前年の同じ日より約1割減っていたという。

　大阪府や兵庫県などでは今週から大学や小中高校などの休校措置が解除され始めた。このため「鉄道の利用者数は回復傾向にある」（阪神）もようだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090529c6b2902h29.html

いいことだ

573 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:48:32 ID:TFeh57Pc0

>>570

なぁ～に、モデリスモが1人で暴れてるだけさ。

574 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 18:00:06 ID:2fFNQ2MRP

>>550
っすべらない砂

575 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 18:48:28 ID:w7upP94qP

粉浜も知らなきゃ結構読めないと思う

576 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:10:41 ID:3898nUd80

>>559
腐ってやがる・・・

577 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 19:45:33 ID:VBqXW+wB0

深日町とか知らんかったら絶対読めん

578 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:03:22 ID:qAPHkygF0

>>573
また我孫子道の自称模型店主が何か言ってんの？

579 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:30:12 ID:3898nUd80

>>577
ふかいと紛らわしいぜ

580 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 21:08:46 ID:egACQy+9P

箱作は微妙

581 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 21:44:20 ID:9ucd8j480

泉北３０００系　さよなら運転は来年ぐらいでしょうか。

582 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 21:50:48 ID:Ns1JG9+jO

難読というわけではないが、
七道も読み間違える可能性はある。

583 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 21:56:43 ID:9ly1FRO1O

阪堺の「高須神社」
知らないと絶対、「たかすじんじゃ」と読んでしまうよな。

584 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:01:20 ID:w7upP94qP

じんしゃだっけ

585 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:10:07 ID:TAm3CBVl0

クリニックのCMが有名だからなｗ

586 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:36:19 ID:2fFNQ2MRP

高津美容整形外科を「たかつびよう」と(ry

587 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:38:17 ID:Ns1JG9+jO

1002Fに高津ラッピング
復活して欲しいものだ。

588 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 22:55:10 ID:qAPHkygF0

>>587
額に南海のCIがくっきり浮き出ていた子が不憫でならなかったなあ（遠い目

589 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:10:10 ID:PzG72IJgO

チャクラだよ

590 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:31:44 ID:egACQy+9P

1003Fのパークスは…

591 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:39:10 ID:PzG72IJgO

もしかして、あれが転属フラグだったのかな

592 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:44:13 ID:MLV5jLKP0

じゃあ、代わりに別の編成で本線のパークスラッピング復活。

593 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:45:47 ID:3898nUd80

仙一ですね、分かります

594 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:49:15 ID:vypgmBXtO

>>587
「りんかいサンラインで走行中」も復活か。

595 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:50:47 ID:HGj/ZkgNO

新車の8000系は外のデザインは悪くないが、内装が大幅にグレードダウンしている。
1000系みたいになるのを期待していたよ。
車端部のボックス席は不要だけどね。
欲を言えば神戸電鉄の6000系みたいな内装にして欲しかったよ。
コストが違うんだろけど、大幅に変更するなら事前にアンケートを取ったりして欲しかったね。
アレじゃ未来の6200系ですよ。

596 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:52:26 ID:w7upP94qP

りんかい？

597 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:53:05 ID:q98hW5bx0

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）　 -―- 、　　 >>595
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／／..:::::::::::::::. ヽ
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ:::::::::::/＼:: ヽ.　細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~::::/:::// 　ヽ l::::: i.
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ？:/●）　 (●)|:::i:: i
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ:::l::::l~"　　,,　 "~ｌ::::i::: !
　　　　　　 ,ｲ｢ﾄ､　　,!,!ヽ_ｉ::_!､　r ― ｧ　ﾉ::ﾉ:::ﾉ
　　　　　 /　iﾄヾヽ_/ｨ"　　/ ＼`ー '.／

598 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:54:35 ID:9xPW0o2VP

誰だよ

599 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:59:59 ID:MLV5jLKP0

>>598
企業(ry

600 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:59:59 ID:sQvn1nJ80

ぅ

601 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:00:00 ID:Yg9HAgxUP

そいや

602 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:00:02 ID:3898nUd80

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052302372830513.jpg

603 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:00:15 ID:Ni5OXJ2p0

しもた、書き込み確認忘れてた

604 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:01:14 ID:j54ZU7/7P

orz

605 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:01:45 ID:PzG72IJgO

おめ

606 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:04:11 ID:Sl1Rm0mUP

607 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:05:56 ID:YCJSHgDAO

>>602
これはよい紀ノ川

608 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:07:38 ID:clUgsOEwO

>>594
高津の公式ページだな。
いずれにせよ懐かしい。

検索しても、あまり高津ラッピングの時の1002Fの画像って
ヒットしないんだよな

609 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:10:38 ID:cRiQfcbb0

近鉄にもあった高津ラッピング

610 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:14:04 ID:oQwPrawbP

もう2年くらい前？

611 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:16:06 ID:Sl1Rm0mUP

>>602
紀ノ川橋梁か

612 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:18:21 ID:cRiQfcbb0

>>591
ちょっと時期が離れすぎだろう

613 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:19:42 ID:YCJSHgDAO

でも関係が無いとは言えない

614 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:21:52 ID:Kbvo0CbDO

1003まぢで移籍らしい。年俸いくらだろう。
もともと高野線の車両だし。

615 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:24:22 ID:Sl1Rm0mUP

まあ、期限付きの移籍だろうな
まったく6200のせいで・・・

616 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:26:07 ID:oQwPrawbP

雌ステ…

617 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:26:47 ID:Kbvo0CbDO

ちなみに6200は関係ない。なぜならやつは４両だから。

618 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:27:04 ID:+hbsenCo0

>>597
のっち、こんなとこまで遠征かいな

619 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:28:18 ID:cRiQfcbb0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905242224034e42f.jpg

620 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:29:21 ID:SWlFQpFk0

6511Fを8000系相当に改造
↓
ついでに電気指令式ブレーキ化で1000系＆8000系と併結対応
↓
そして、本線に転属させる代わりに1003Fが高野線復帰という流れだったりして…

621 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:29:38 ID:YCJSHgDAO

>>617
何れにせよ予備車が少なくなり、
また6連が改造される可能性もあるから、定期的な編成離脱が深く関係しているかと。

622 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:32:32 ID:Sl1Rm0mUP

>>617
奴の更新による絶対的予備車不足が原因じゃね？

623 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:34:38 ID:KAd2PxKU0

>>620
1000及び8000との併結対応には6200側の工事だけでなく相手となる両型式のモニタのソフトウェアも
変更する必要がある件について

624 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:36:04 ID:YCJSHgDAO

>>620
たまに6000系列が本線転属だの、9000系列が高野線転属だの言うが、
まあ妄想の自由は憲法に保障(ry

というか本線は8000まで入れるならこれ以上4連いらないだろ

625 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:40:10 ID:oQwPrawbP

冷房の改造も

626 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:43:09 ID:cRiQfcbb0

1003F、1002Fの転属回数記録まであと一つに迫りました

627 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:44:01 ID:SWlFQpFk0

>>623
8000系と完全に同等にしてしまえばその必要はないと思ったが、サービス機器のことをすっかり忘れてた。
これが原因で本来併結できるはずの9000系と1000系が併結できないんだよなぁ…

628 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:45:10 ID:Sl1Rm0mUP

>>619
これはよいモッコス

629 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:49:08 ID:YCJSHgDAO

>>626
貸し出し含めたら最多

630 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:50:26 ID:oQwPrawbP

>>619
これはよい下古沢
一線スルーの駅って他には増えないのかな？
単線だからダイヤ上無理か

631 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:54:45 ID:cRiQfcbb0

>>629
高野線→本線→高野線貸し出し→本線→高野線
か

632 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:02:03 ID:Sl1Rm0mUP

それに対して全く移動しない広幅車

633 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:03:04 ID:SWlFQpFk0

狭幅車でも1031Fは17年間本線に居座ったまま。

634 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:08:00 ID:YCJSHgDAO

アイツと仙一は長い間離れ離れ

635 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:15:07 ID:oQwPrawbP

パートナーなのに(´・ω・`)

636 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:16:54 ID:UVLTKQBD0

>>619
運転士の顔がゾンビに見える

637 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:24:55 ID:cRiQfcbb0

1031Fはもう仙一のことなんて忘れて(ry

638 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:25:50 ID:cRiQfcbb0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090525190635f58bd.jpg

639 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:36:49 ID:Sl1Rm0mUP

１両目だけクーラーキセの色がやばい

640 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:45:41 ID:YCJSHgDAO

これはよいズーム

641 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 01:54:09 ID:oQwPrawbP

>>639
パンタ付きだからじゃね？

642 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 08:43:00 ID:YCJSHgDAO

鋳鉄(ry

643 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 14:14:12 ID:HyVoDNLxP

お前ら、水鉄がPiTaPa入れるぞ

644 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 15:46:05 ID:6w/5BOQVO

>>643
ム(ry

645 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 15:57:00 ID:I5lwlrID0

>>637
概して、女の方が忘れるのは速いよな…

646 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:45:04 ID:HyVoDNLxP

(´；ω；`)

647 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:54:42 ID:YCJSHgDAO

>>643
何を今更

648 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 18:40:23 ID:4dsmfZa90

阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド　Part31
272 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/30(土) 23:09:23 ID:HGj/ZkgNO
南大阪ネオポリスはさらに悲惨。
何せ南海沿線だからな。苦労するってことよ。

【←深井】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa164【⇒栂・美木多】
595 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/30(土) 23:50:47 ID:HGj/ZkgNO
新車の8000系は外のデザインは悪くないが、内装が大幅にグレードダウンしている。
1000系みたいになるのを期待していたよ。
車端部のボックス席は不要だけどね。
欲を言えば神戸電鉄の6000系みたいな内装にして欲しかったよ。
コストが違うんだろけど、大幅に変更するなら事前にアンケートを取ったりして欲しかったね。
アレじゃ未来の6200系ですよ。
http://hissi.org/read.php/rail/20090530/SEdqL1prZ05P.html

649 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:05:28 ID:cRiQfcbb0

>>643
旧改札撤去された・・・(´・ω・`)

650 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:33:39 ID:HyVoDNLxP

新しい改札、バスの改札みたいだな

651 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:47:28 ID:n+UnydRm0

>>643
http://www.suitetsu.com/info/pitapa/img/20090514pitapa.pdf

652 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:06:19 ID:cRiQfcbb0

>>639
ズームカーではよくあることです
2300系のクーラーは汚れないな

653 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:34:15 ID:YGbWItpQO

>>650
今日貝塚の駅裏にある丹波屋で大福買おうと行ったら
よう分からんが貝塚の券売機金入れてもボタンに金額表示出ないみたい。
前に居たじいさんばあさん困ってた。水間乗らんから分からんけど。
ソフト交換か何かか分からんがちゃんと動くか確かめろよ。
あとあの改札は…券売機変えたんなら改札機も然るべきやろ。どこの近鉄吉野線やねん！

654 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:05:25 ID:6w/5BOQVO

>>653
藤田まことはいつ出てきますか？

655 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:18:57 ID:Sl1Rm0mUP

バスタイプの運賃収受に変えたんだからあんなもんじゃね？

656 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:36:33 ID:cRiQfcbb0

ところで南海バス(ry

657 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:37:54 ID:JsJTS8QT0

>>656
南海バスの走ってない貝塚市民乙

658 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:42:24 ID:LQ44yTQ60

むしろ駅名改称を話題にすべきじゃ…＜水間観音

659 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:05:02 ID:aQi9vpOMO

>>653
もう少し、投稿する文章を丁寧に構築した方が良いと思う。

660 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:10:33 ID:e139coXLP

>>656
ICカードは、磁気みたくまた和歌山バスのが早くなるような気がする

661 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:12:10 ID:7EtSQfqzO

あと一ヵ月後に走る天空の指定券は電話予約制なんだ。
券の引き渡しとか面倒かも。
特急券みたいに、窓口で予約と、券の引き渡しできると便利なんだが。
と言いつつも初日を狙う訳だが。

662 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:13:25 ID:lRaIjvfF0

>>653
近鉄吉野線でもハズのような運賃箱を改札機として採用している駅は皆無な件について
罰として貴様は以後難波から橋本まで向かう場合は

南海難波－（徒歩）－JR難波－（大和路線）－新今宮－（徒歩）－南霞町－（阪堺線）－
浜寺駅前－（徒歩）－浜寺公園－（南海本線）－岸里玉出－（高野線）－住吉東－（徒歩）－
神ノ木－（上町線）－阿倍野－（谷町線）－天王寺－（阪和線）－美章園－（徒歩）－河堀口－
（南大阪線）－橿原神宮前－（吉野線）－吉野口－（和歌山線）－橋本

という経路を選択すること

663 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:42:03 ID:YCJSHgDAO

>>661
特別感の演出…みたいな？

664 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 22:49:06 ID:w/sNR2g+O

>>661
転売防止？

665 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:06:08 ID:YCJSHgDAO

ああ、それもあるか

666 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:14:30 ID:e139coXLP

666

667 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:22:45 ID:oQwPrawbP

>>661
ヤフオクなどへのチケット無駄流出に悩む
トワイライトエクスプレスやカシオペアにやって欲しいシステムだな。

668 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:31:31 ID:Sl1Rm0mUP

こうやにも個室を

669 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:40:23 ID:YCJSHgDAO

グループ向けか

670 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:46:34 ID:e139coXLP

2000系のボックスをピッチ広げてテーブルつければいんじゃね

671 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:51:54 ID:oQwPrawbP

それなんて373

672 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:54:43 ID:WdNetcax0

そして普通運用と

673 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:59:59 ID:WdNetcax0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052523144280ff1.jpg

674 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 23:59:59 ID:j54ZU7/7P

今日は

675 ：電王：2009/06/01(月) 00:00:07 ID:C6Gx/s0K0

それっ！
６月！

676 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:00:13 ID:efehSzDk0

っしゃああああああああ！！！！！！

677 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:00:30 ID:cN92Gs/zP

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

678 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:00:34 ID:xCOhPnfZO

そういえば扉の障害検知が３センチから２センチになってるね。

679 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:01:04 ID:YCJSHgDAO

おめ

680 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:04:31 ID:TtP1663BP

681 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:05:58 ID:YCJSHgDAO

682 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:11:05 ID:CilzWJtTO

>>673
これはよいこうや号
いい勾配だ

683 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:13:12 ID:9zxbp8JkP

もっさり

684 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:13:40 ID:LvSl1Sim0

wyxe
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090531221101fbbcf.jpg

685 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:14:18 ID:TtP1663BP

>>673
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！

686 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:15:12 ID:efehSzDk0

>>684
精神的ブラクラ

687 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:15:56 ID:CilzWJtTO

またか

688 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:17:59 ID:9zxbp8JkP

見過ぎてなれました

やっぱ無理

689 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:20:07 ID:TtP1663BP

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パ・・・

690 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:21:38 ID:D3pNs3sT0

　　　　　　　　　　 , ───────────────────────
　　　　　　　　　　　| 　6月は俺の季節
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'───────────────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

691 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:24:05 ID:efehSzDk0

カビｗｗｗ

692 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:24:58 ID:CilzWJtTO

熊200と並ぶグロきたー

693 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:26:04 ID:TtP1663BP

梅雨ですね

694 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:28:12 ID:CilzWJtTO

7000が酷くなる時期

695 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:29:45 ID:9zxbp8JkP

そういえばまだ梅雨入りしてないよね？

696 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:33:04 ID:efehSzDk0

魔王
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009051923454221654.jpg

697 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:36:11 ID:TtP1663BP

だからそれじゃ皇帝が壊されているように(ry

698 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:39:21 ID:CilzWJtTO

>>695
してない

699 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:42:05 ID:9zxbp8JkP

>>696
(-人-)

>>698
thx.

700 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:45:13 ID:CilzWJtTO

700

701 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:50:01 ID:efehSzDk0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905262121339c053.jpg

702 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:55:31 ID:TtP1663BP

これぁいい皇帝

703 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:02:20 ID:CilzWJtTO

サウスタワーから撮ったん？

704 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:07:34 ID:9zxbp8JkP

オムロンか

705 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:14:59 ID:efehSzDk0

>>703
らしい

706 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:25:11 ID:TtP1663BP

>>704
オムロンじゃなくて関空の特別塗装かと

707 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:35:32 ID:CilzWJtTO

>>750
㌧

708 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:47:01 ID:9zxbp8JkP

>>750に(ry

709 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:47:02 ID:efehSzDk0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052522352760d71.jpg

710 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:54:53 ID:TtP1663BP

高架計画もなかなか進まない

711 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 02:05:17 ID:9zxbp8JkP

>>709
これはよい浜寺区間
てか、この事業計画だと高石市側が完成しないことには進捗しないんじゃあ？

712 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 02:14:47 ID:CilzWJtTO

>>708
くそっ

これで何度目だ俺…

713 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 03:01:38 ID:D3pNs3sT0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090531210647ac5bc.jpg

714 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/06/01(月) 05:04:33 ID:lNO2I1riP

>>750
マジサンクス

715 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 06:27:08 ID:YouTkYSd0

6200系ってVVVF改造されるん？

716 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 10:19:44 ID:++Nrtm9OO

みんなで電車に乗って海行くねん

車内の様子
http://imepita.jp/20090601/367400

プアーン♪
http://imepita.jp/20090601/368070

あれっ？乗務員扉が
http://imepita.jp/20090601/368590

717 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 13:26:40 ID:Q+/nhVjEP

>>713
なんだこいつも本線に(違

718 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 16:05:48 ID:Q+/nhVjEP

なんか知らんが高野山から新宮までバス出来るらしいな

719 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 16:44:51 ID:CilzWJtTO

熊野交通

720 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 16:58:12 ID:vD7PWQ+f0

>>718

なぁに、大コケしてすぐに廃止さ。
所詮は和歌山(笑)

721 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:23:54 ID:Q+/nhVjEP

>>719
確かそれ
夏かららしい

722 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:54:55 ID:JNAsNDvnP

マジかよ

723 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 18:09:44 ID:qlY/nNYQO

新宮からって中途半端に和歌山市に出るくらいなら橋本とか名古屋とかの方が近いもんな｡
紀勢自動車だっけ？も一部開通したし｡

724 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 20:20:43 ID:Nbg+2xav0

どっかで見たが路線バス扱いらしく、
奈良交通の大和八木～新宮線よりも長くなるらしい
ただし車両は高速バス準拠とか

725 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 20:21:12 ID:Nbg+2xav0

>>711
仮線設置は別になんとかやるんじゃね？

726 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:35:08 ID:TtP1663BP

八木新宮線って片道6時間かかるのな
整理券番号200くらいいくとか

727 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:52:37 ID:JNAsNDvnP

化け物だな

728 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:19:14 ID:4KwWEMgt0

NATTSに８０００系増備記載なかったな

729 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:27:15 ID:D3pNs3sT0

>>715
http://www.toyodenki.co.jp/html/giho/giho119/s11942.pdf

730 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:20:16 ID:CilzWJtTO

は

731 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:21:34 ID:x5YErwzV0

>>728
今年度（2009年度）は既存車の改造に力を入れるんじゃないのかな？

732 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:28:39 ID:TtP1663BP

50両の目標値にすら到達しない羽目になるが

733 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:36:32 ID:OdstAXRj0

>>731
>>725

734 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:39:54 ID:CilzWJtTO

？

735 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:45:45 ID:Nbg+2xav0

今日も重い

736 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:49:08 ID:JNAsNDvnP

熊野交通新路線に対抗して、
護摩壇山線を紀伊田辺までの直通連絡に(ry

737 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:54:14 ID:9zxbp8JkP

>>736
まずスルっとKANSAI入れろよ
PiTaPaも

あと上り2便はこうやと接続しないし

738 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:59:53 ID:xCOhPnfZO

気付いていると思いますが、最近は指定席の客が目に見えて減っていますね。
今後の方針にも影響しそうな気もしますね。

739 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:59:59 ID:D3pNs3sT0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200906010055300dc46.jpg

740 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:59:59 ID:cN92Gs/zP

そうりゃ

741 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:00:01 ID:lrwmkgSJ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090526013834f9daa.jpg

742 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:00:10 ID:Nbg+2xav0

うわ、エラーでた

743 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:00:33 ID:cN92Gs/zP

ｋｔｋｒ

744 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:01:00 ID:QBV8w+VIO

おめ

745 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:04:34 ID:TtP1663BP

746 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:05:54 ID:QBV8w+VIO

>>739
ダメ車両

747 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:08:28 ID:lrwmkgSJ0

>>737
ｽﾙKANはほしいな

748 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:11:25 ID:I/b0/cphP

>>741
そういやちょっと前にコイツのボックスが同一方向に向いた状態に改造された、
なんてガセネタが出回ったな。

749 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:14:29 ID:9DeGypyhP

>>741
これはよい花の電車

750 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:16:07 ID:QBV8w+VIO

>>748
くわしく

751 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:18:07 ID:lrwmkgSJ0

ちょっと意味が分からん

752 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:20:05 ID:QBV8w+VIO

>>739
貴志駅の助役も裸足で逃げ出す

753 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:24:01 ID:9DeGypyhP

>>736
それよりケーブルカーの新車を

754 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:26:01 ID:I/b0/cphP

>>750
向かい合うボックスシートが、
同じ方向を向いちゃった

755 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:27:44 ID:lrwmkgSJ0

>>753
入るとかいう話もありーの、結局どうなるのか

756 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:29:56 ID:QBV8w+VIO

>>754
一列逆を向いたの？

757 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:30:03 ID:kxSpb/Ym0

>>734
>>715

758 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:35:07 ID:9DeGypyhP

>>755
雪害とかもあるしもうそろそろ限界だな

玄界灘

759 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:38:27 ID:lrwmkgSJ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052623000954e83.jpg

760 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:42:00 ID:9DeGypyhP

グロ注意

761 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:45:45 ID:QBV8w+VIO

またこいつかよ

762 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:50:02 ID:I/b0/cphP

冷静に考えてみれば、なんでこんなやっつけなんだろｗ
尾灯外せよｗ

763 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:54:55 ID:lrwmkgSJ0

予備の予備だからな

764 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:59:54 ID:zwDuIkmy0

予備の予備だったらこんなに手を加えなくてもよかったのにw

765 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:07:00 ID:9DeGypyhP

全てが絶妙に合わさって極上のグロを演出している

766 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:15:44 ID:QBV8w+VIO

3扉になっていたり、
手を加えているんだかいないんだかよく分からない不思議な車両だ。

767 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:25:17 ID:I/b0/cphP

もうね、なんで元からあった幕を潰して、
ライトケースに幕入れてんだとｗ

768 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:34:53 ID:lrwmkgSJ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090526185100fa8ea.jpg

769 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:45:04 ID:9DeGypyhP

羽衣～高石か？

770 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:54:55 ID:I/b0/cphP

>>768
これはよい皇帝陛下

771 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 02:05:06 ID:QBV8w+VIO

かっけえなあ

772 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 03:21:50 ID:kDBW8jWm0

>>729
激しくガイシュツですよナム平さん

773 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:40:53 ID:JlKuonUt0

>>771 目が腐ってんのか、脳みそ沸いてるんかどっちな

774 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 10:39:29 ID:JwqH088A0

　　　　　　　　　　 , ──────────────
　　　　　　　　　　　| 　>>759 グロ画像を貼るな。
　　　 ,.　' ' '' 　、　ノ'──────────────
　　,.' 　　　　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　　　 .|　 |｜
　　　　|　| .|
　　　　.しヽＪ

775 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 10:40:34 ID:rmrmnC18P

>>773みたいな馬鹿が、
6200みたいな化け物をカッコイイとか言い出すんだよ。

776 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 11:38:15 ID:QcL/DlQdO

1051Fが千代田に入場してるな。
新製して今年で8年だから全般検査か。

777 ：名無し野列車区：2009/06/02(火) 13:04:00 ID:zJFjR8pz0

>>776
前2両重検、後2両全検と思われ。

778 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:00:04 ID:QBV8w+VIO

>>774
お前が(ry

779 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:21:53 ID:GC9AY+hL0

>>777
　同じ誕生日なのに、なんで2両づつ検査の種類が違うの？

780 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:50:24 ID:rmrmnC18P

>>766
買えるものが無くて仕方なくコイツを買ったとか

781 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 15:08:24 ID:RquPbQ3xO

>>779
南海は馬鹿だから、絶対に全検と重検まざってるよ

782 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 15:10:49 ID:LwedJ5tTO

>>781
残念ながら馬鹿はお前だｗ
分からないなら無理に口を挟まなくていいよ。

783 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 15:14:02 ID:QBV8w+VIO

一畑の2100（元3扉）と交換しとけば両方が幸せになったのに

784 ：名無し野列車区：2009/06/02(火) 15:44:43 ID:zJFjR8pz0

>>779
たぶんそっちの方が検査が早く終わって効率がいいからだと思う。
この前出場した1007みたく、
前2両&後2両全検、中2両重検
なんてのもwww
京阪も同じようなことやってるよ。

785 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 16:20:27 ID:Non4GR0E0

今後２０年ほどの間に大阪府の人口は１００万人ほど減るという予想。

その中で増えるのは、大阪の環状線の内側などほんの一部だけ。
南海や近鉄沿線は大幅な減少で、人口以上に長距離通勤客は減るから
鉄道需要はお先真っ暗。

阪神間は比較的減少は少ないらしいよ。

いずれにせよ千日前線は数少ない勝ち組。

786 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:19:14 ID:AqBSuuXCP

>>783
京王車が変顔に

787 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:33:07 ID:F1UWm4HI0

まぁ、どうしても地理的に南海沿線は人口減少の影響は大きいだろう。
今後30年間人口が増えるのは京滋地区や北摂地区、阪神地区だけと言われているし。
南海では和歌山市～堺・大阪市内の落ち込みが大きく問題にもなっている。
そんなこともあって、空港線や高野山の観光に将来を見出そうとしている訳で。
もっとも朝のラッシュ時の混雑が緩和されると有難いが。

会社全体で鉄道事業の占める割合は45％で他の関西私鉄より比率が高いのが気になるところ。
他の事業の展開を広げて、人口減少の影響を小幅に留めるなどの対応も必要か。

788 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:17:54 ID:2S+Zirja0

>>787

貝塚、和泉、堺、泉佐野、田尻は増えてますが何か？
他も和歌山みたいに大きく減っていないが何か？
http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/jtsuki200905.xls

789 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:50:02 ID:EYmtUbHOO

気が付けば、長い間運賃の値上げをしていなかったね。
指定席に関しては１０円安くなったしね。
目に見えないところで、経営努力してるのでしょう。
個人的には、運賃を値上げしてでも、本数を増やして欲しいと思うよ。

利用客の減ったりの話は、株式投資などの参考にする、四季報とかにも掲載があるね。
運賃が高額で、指定席の利用も多いとされる、和歌山市からの利用が増えればいいんだけどね。
他にも、泉南市・阪南市・岬町とかね。
沿線人口なら、高野線の方が心配かも。

790 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:09:14 ID:XD/isXrL0

和歌山は所得が低く目だし金を使いたがらない人が多いからな。
県外に出ない率　全国２位らしいよ

791 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:27:46 ID:0Owccs3I0

和歌山は、県都で最大都市である和歌山市がいきなり大阪に
接してるから、それより南の現状なんて想像したくもないな

792 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:37:17 ID:9DeGypyhP

また誰かさんの和歌山の話か
地域の問題じゃねえってのに

793 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:55:12 ID:EYmtUbHOO

和歌山でも、中紀とか南紀の人間は、県外にあまりでないだろうね。
和歌山市内からなら、大阪方面の移動は、特殊なものでもないよ。

794 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:12:28 ID:puchw/sR0

南海辰村建設、雑誌の経営危機度でぶっちぎりの２位獲得、ｵﾒ―――――――――ヽ(●≧∀≦●)ﾉ―――――――――ﾃﾞﾄッ♪

795 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:17:48 ID:puchw/sR0

ちなみに、チミらのダイッ好きな森組は７８位だヨン。

796 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:25:08 ID:EYmtUbHOO

疑問だが、何で辰村と合併したん？

797 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:34:20 ID:QBV8w+VIO

>>786
そういえば(´・ω・`)

798 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:37:14 ID:XvlaS9Mi0

そこで南海電鉄白浜線の建設！

799 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:48:31 ID:9DeGypyhP

21000系があのライトつけたら、
似合わないとかいうレベルを遥かに凌駕していただろう。

800 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:51:12 ID:ygjElrYVO

>>798
それ何の南海白浜急行バス？

801 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:57:51 ID:B8+N9ctK0

>>794-795
南海辰村の経営不振に関してはココにも詳しい記事が載ってるよね
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080131/trl0801311529005-n1.htm

802 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:00:39 ID:5DhdJg6o0

>>798
和歌山バス高速路線とサザンの連絡を宣伝していたような気がするのだが

>>783
というかフツーに都営車で間に合わせておけば・・・

803 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:09:52 ID:5DhdJg6o0

>>774
やだ何このカビ・・・

804 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:16:13 ID:LwedJ5tTO

>>803
可愛いやん

805 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:22:54 ID:I/b0/cphP

>>804
http://www.nichigan.or.jp/public/disease.jsp

806 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:27:48 ID:rmrmnC18P

高野山～紀伊田辺直通便を新設せよ

807 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:31:16 ID:9DeGypyhP

却下

808 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:39:32 ID:QBV8w+VIO

>>802
パンダが乗ってた奴か
白急復活しねえかな

809 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:40:44 ID:LwedJ5tTO

山田優の「余裕のゆうちゃん」
の広告が、差し替えられていってる件

810 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:45:02 ID:5DhdJg6o0

>>809
何かやらかしたの？

811 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:50:17 ID:AqBSuuXCP

キリンライオンおともだち

812 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:54:46 ID:I/b0/cphP

>>806
和歌山市～紀伊田辺直行便を・・・

813 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:58:38 ID:EYmtUbHOO

それなら、列車で行けよ。

814 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:02 ID:51FZ6HhC0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090602213212cae3c.jpg

815 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:05 ID:WxI/mIKcP

そうりゃ

816 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:07 ID:oeRys6pp0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090602065311af5d1.jpg

817 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:22 ID:aFPSaN9l0

アウトだな

818 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:26 ID:zwDuIkmy0

なんなんだこの重さは…

819 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:00:47 ID:5DhdJg6o0

おいなんだこれは

820 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:01:05 ID:rdEnpfFYP

あれ？？

821 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:02:04 ID:OY9HddO6O

アウトってレベルじゃねえぞ

822 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:04:26 ID:OY9HddO6O

>>814
黄色いのいちいち貼ってる奴にこそこのステッカーをさっさとつけろと

823 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:04:59 ID:9DeGypyhP

824 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:05:44 ID:QBV8w+VIO

F5？

825 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:08:37 ID:oeRys6pp0

中(ry

826 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:12:10 ID:NoAPCJw8P

>>816
旅してきたのか

827 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:14:12 ID:F+FOIbNMP

>>814
1000系？

828 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:15:43 ID:OY9HddO6O

だな

829 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:18:11 ID:OY9HddO6O

>>816
最上段右から二列目って何？
トロッコ？

830 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:19:54 ID:OY9HddO6O

左だ

831 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:22:23 ID:F+FOIbNMP

嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車

天空走らせることになったが、山岳区間に機関車牽引トロッコを走らせるのは無理だろうか

832 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:24:10 ID:oeRys6pp0

>>831
インディジョーンズに出てきたようなのなら

833 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:25:43 ID:NoAPCJw8P

森林鉄道復活させたらええやん。
廃線跡がもったいない。

834 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:27:44 ID:oeRys6pp0

道路になってるところがあるぞ･･･

835 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:29:47 ID:F+FOIbNMP

>>816
随分難波駅が広く見える

836 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:33:12 ID:OY9HddO6O

>>831
㌧

837 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:36:37 ID:NoAPCJw8P

>>835
普段からこんなもんだよ

838 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:40:04 ID:oeRys6pp0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052820532867a5f.jpg

839 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:42:50 ID:F+FOIbNMP

>>837
そうかなあ

840 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:45:56 ID:OY9HddO6O

>>838
これはよい山岳区間

841 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:50:03 ID:NoAPCJw8P

これはよい有名スポット

842 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:54:52 ID:oeRys6pp0

難波って私鉄ん中でも相当広い方だからな

843 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 00:56:37 ID:51FZ6HhC0

私鉄のターミナルで8線以上あるのは阪急梅田と南海難波だけじゃね？

844 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:03:38 ID:F+FOIbNMP

反則かもしんないけど上本町・・・7線か惜しいな

845 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:09:46 ID:OY9HddO6O

近鉄四日市は湯の山・内部線のターミナルと言い張ってみる

846 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:17:38 ID:NoAPCJw8P

>>834
代替道路があればどうとでもなるさ

847 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:26:49 ID:oeRys6pp0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052719432936784.jpg

848 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:34:49 ID:F+FOIbNMP

これぁいい仮線

849 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:46:01 ID:OY9HddO6O

完成まだか

850 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:55:03 ID:NoAPCJw8P

>>847
右上が何かLRTっぽい

851 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 05:05:40 ID:bs66aDWvO

>>846
どうと＝土塔

852 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 07:03:38 ID:Jjp8rnyy0

>>838
こう見えて古沢集落から10分もかからないんだぜ？

853 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:17:10 ID:4lwUNwB8P

昔の極楽橋はあれでいて辿り着くまでかなり時間を要したらしいな

854 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:48:46 ID:OY9HddO6O

今は素人でも大丈夫

855 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 17:08:40 ID:QsoH3nVH0

>>851
土師＝はぜ

856 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 17:30:48 ID:4lwUNwB8P

極楽橋から高野山はオススメ出来ない

857 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 17:43:53 ID:J/CCohfh0

四国フリーゲージトレイン導入期成会
選定されたのは高山本線、関西本線・紀勢本線、阪和線・紀勢本線、伯備線、宇野・本四備讃線、および日豊本線の７路線。
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/freegage/shiryo/index.htm
全国７調査路線
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/freegage/shiryo/images/shiryo_map.jpg
調査対象７路線ごとの結果の要約
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/freegage/shiryo/images/shiryo_hyo.jpg

858 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 19:33:15 ID:4lwUNwB8P

フリゲってあの青いのいつ走るんだ

859 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 19:41:55 ID:IrXU9b340

新しいFGTはなんとなく皇帝に似ていると聞いた
見てみたらそんなに似てなかった

860 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 20:55:56 ID:F+FOIbNMP

青いだけだ

861 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 21:20:46 ID:eVAZsMJy0

高野線にも走らせようFGT

862 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 21:28:21 ID:M2efHAkqP

どこと直通するんだよ

863 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:06:07 ID:00ITf+1yO

>>862
堺筋線や
なにわ筋線経由して新幹線

864 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:07:11 ID:trNSiQBD0

南海難波駅は阪急梅田駅のコンセプトをただパクっただけのものだから、評価が低い。
二番煎じということで、いつも阪急の陰に隠れてしまっている。

もう少し独自性を出しておけば、唯一無二の存在としてメディアへの露出もあっただろうに。

865 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:44:10 ID:B9NUzV3D0

>>864
確かに
東京のターミナルでたとえるなら東武浅草並に中途半端だよな

866 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:12:47 ID:OY9HddO6O

新幹線は電圧が…

867 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:20:34 ID:F+FOIbNMP

大丈夫今のFGTは元々新幹線と在来線両対応

868 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:25:00 ID:dVICy15A0

>>864
あの大階段と広い吹き抜けは阪急にはないぞ　そしてそれ故の「近畿の駅百選」だ

869 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:28:00 ID:M2efHAkqP

なんでマジレスするかなあ

870 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:28:53 ID:dVICy15A0

阪急の狭苦しい階段が嫌いだから

871 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:30:37 ID:eVAZsMJy0

>>864

でた･･アンチ南海厨兼阪急至上主義者

872 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:34:19 ID:3N6ViMS20

>>870
阪急にも大階段はあるぞ　ホームの下だから南海と違って感動はないが

873 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:40:48 ID:F+FOIbNMP

そんなことより高野山行こうぜ！

874 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:46:29 ID:IrXU9b340

中島くんみたいに言うなｗ

875 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:50:03 ID:M2efHAkqP

そろそろ雨の降りまくる季節

876 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:50:05 ID:AVg/vFqEO

これ買うのって南海ｦﾀだけかも
http://imepita.jp/20090603/856720

877 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:52:50 ID:AVg/vFqEO

今日撮ったのだが､前面こんな傾斜してたっけ？
http://imepita.jp/20090603/858490

878 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:54:33 ID:NoAPCJw8P

>>875
魔王・・・

879 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:59:58 ID:WxI/mIKcP

冬の高野山のが綺麗だよ

880 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:59:59 ID:Di7KZsWw0

藻

881 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:59:59 ID:51FZ6HhC0

>>877
　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　二ﾆ⊃=⊂⊃=⊂⊃=＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　 |r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　`ー'´ 　　／

882 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:00:01 ID:WGbuow2eO

難波の大階段の下はたちんぼがいるね

883 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:00:02 ID:QexXEXh50

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090603182337b9469.jpg

884 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:00:07 ID:9Lio2SRA0

>>864
あの当時、何が何でも阪急(=キタへのコンプレックス)があったのは事実。
なんばCITYも三番街のコピーだしね。
でも、もし今の時代まで２階時代の旧駅舎を温存してたら、リノベーションでもって、
独自性を出していたかも知れないと思うと感慨深い。

885 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:00:17 ID:8Z3jT5940

ぐあっ　重っ

886 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:00:46 ID:rDk6XSXXP

残念

887 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:01:12 ID:OY9HddO6O

おめ

888 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:02:12 ID:c9f0GJKO0

とれました。
わ～い　＼（＾o＾）／

889 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:04:25 ID:ab7tTfTmP

890 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:05:59 ID:QexXEXh50

>>879
秋も綺麗だよ

891 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:08:06 ID:guINyMyEO

>>883
これはよい皇帝

892 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:11:51 ID:evbs7vm6P

>>883
ロゴいいなあ
こうやにも欲しい

893 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:14:12 ID:ab7tTfTmP

>>892
りんかんに使えなくなります

894 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:15:56 ID:guINyMyEO

なあに、伊勢志摩ライナーが奈良に行くようなもんだ

895 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:17:54 ID:QexXEXh50

>>878
そういえば、遂に6300系の車両数下回ることになるな。
今んとこ同数だけど。

896 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:19:42 ID:ab7tTfTmP

まだまだいやがる

897 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:21:54 ID:guINyMyEO

いつの間にか30両近く駆除されてたか

898 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:24:04 ID:evbs7vm6P

天空とか2300系にもロゴがあるし、
高野線特急にもそういう洒落たロゴがあれば活きた感じがする。

899 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:25:46 ID:QexXEXh50

結構海外からのお客様にも定評のある鉄橋
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009052820560692eef.jpg

900 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:28:38 ID:ab7tTfTmP

900

901 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:29:46 ID:guINyMyEO

>>899
これはよい中古沢

902 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:34:58 ID:evbs7vm6P

>>899
いるのか？

903 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:40:02 ID:QexXEXh50

>>902
いるよたまーに。
なんか知らんけど。

904 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:45:02 ID:ab7tTfTmP

外国人が高野下で降りて途方に暮れる

905 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:50:16 ID:guINyMyEO

今は英語放送があるさ

906 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:54:58 ID:evbs7vm6P

>>903
こういう景色好きなんかなあ

907 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:01:05 ID:maFu3KqS0

外国人って言っても、台湾韓国中国その他アジア人が一番多いだろ
だから英語じゃだめ

908 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:05:16 ID:QexXEXh50

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905301915468edb7.jpg

909 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:14:53 ID:so6Dy3vt0

アジア人は高野山のようなとこより、
大阪市内とか京都とかに観光に行きそうなイメージ
実際俺が見る限り高野山には北欧系がいる感じ

910 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:25:01 ID:ab7tTfTmP

>>908
天空ですね

911 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:34:52 ID:evbs7vm6P

見えにくいｗ

912 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:39:24 ID:9pmg6vqv0

のぞみは大阪から東京まで2時間30分だけど、リニアができれば1時間で結べるぞ。
速達性でリニアに大きく見劣りするフリゲを造って東京に直通させるより、
線内の線形改良して、新大阪でリニアに上手いこと連絡させた方がよっぽど大きな時短効果が見込めるだろうに。

二階といい県民といい和歌山県はアホ過ぎだろ
ちょっとは考えてからものを進めろよな

913 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:43:14 ID:9pmg6vqv0

>>912のレスは>>857のリンク先に対してな

とりあえず、近畿南部～大阪・東京へのアクセス改善の為にもリニアとなにわ筋線の建設は必要不可欠
出来れば南海とJRどっちも参加することが望ましいが、南海が無理ならJR単独でも構わない。

914 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:45:14 ID:guINyMyEO

>>908
餘部みたいに鉄粉落ちたりすんのかな

915 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:48:39 ID:VAAnN4MF0

>>884
まだそんなデマ流しているのか……　旧難波駅の狭さ知らない厨房が

>>912
板違いです　帰れ

916 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 01:54:41 ID:QexXEXh50

>>909
HOKUO繋がりですね、分かります

917 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:01:07 ID:Gv/sXqtj0

>>915
三期に分けられた改良工事で、最終的には起点が南にズレているもんな……

918 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:15:19 ID:/KHRlKdB0

>>915
断わっとくが、本線の８番線があった頃も知ってる旧なんばリアル世代だ
確かに、ホーム長は短かったし、なんせ暗かったが、
アーチ状の高い屋根に風格があった。

919 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:39:13 ID:TMiKawwhO

ただ誰が見ても阪急梅田のまねに見えるわけで、
だとしても天井を倍くらい高くできなかったのかな
とは思う。

920 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 06:21:27 ID:VM0saWr70

まねし南海でＦＡ？

921 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 12:12:44 ID:6zyRJOQZ0

貧乏で金が無いので建設費ををケチったら

　
難波駅は阪急梅田駅の真似って言われたよ～

922 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 12:47:13 ID:tokYvTonO

いいじゃん真似でも
阪神梅田や近鉄上本町(大阪難波)や京阪天満橋(淀屋橋)より立派なのできたんだし｡

923 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 14:02:23 ID:EpL3ejCM0

阪急なんて私鉄どうでも良いんだよ、いい加減ウザイ。

924 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 14:39:07 ID:+Lz5jpuv0

>>907
韓国中国は言葉がわからないふりして特急にタダ乗り。
アメリカ・ヨーロッパ系は一般列車が多い。

あとは知らん。

925 ：名無し野列車区：2009/06/04(木) 15:11:16 ID:IpVGkmpB0

阪急は色々と問題を抱えてるみたいだね。

926 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 15:23:49 ID:pOUo24NbP

>>923
なら最初から無視しとけやカス

927 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 16:50:52 ID:xyUrOS3d0

難波～住ノ江間の復々線の歴史がいかに長いかを考えたら、真似とかどうとかでなくあーいう構造になると思うんだけどな

928 ：名無し野列車区：2009/06/04(木) 17:16:27 ID:IpVGkmpB0

しかし岸里玉出～住ノ江の複々線がデイタイムは回送の走行にしか役に立ってない件。

929 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 17:16:47 ID://pvXvnz0

東証に上場したが意味あったのか？
出来高を見ると、上場コストも馬鹿にできないと考えられるが。
取引の多い大証に一本化した方が良さそうだが。
今日の取引量は
東証　　１６０００株　
大証　２４７０００株
もっと他にもコストをかける点があると思うのだが。

難波駅は昔の方が独特の雰囲気があって好きだった。
梅田のマネしたのではなく公式には参考したと言っていたが。
店舗数も独自性を出す為に３３３店舗？にしたとか。
しかし南海沿線のイメージアップはどうしたらいいものか？
近付きたがらない、住みたがらない人も大阪には多い。
それは不動産市況を見れば明らか。
個人的には、阪急沿線で駅からバスなどで１時間の家より、南海沿線の駅から徒歩圏内の家の方を選ぶ。
が、需要は前者に多いときたものだ。

930 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:33:18 ID:fCgY2Shs0

次スレは栂・美木多なんだが、何かあったっけ？

931 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:37:28 ID:tokYvTonO

ってか貴志川線マダー？

932 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:08:25 ID:smvhiqeN0

>>930

泉北警察署

933 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:09:07 ID:ZTRdkeaFO

>>930
南支所

934 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:29:11 ID:zRJe3hptO

>>932
今は堺南警察です

935 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:20:55 ID:UxoTTCH5O

泉北(･(ｪ)･)電の愛称発表イベントが21日に松本零士を迎えて泉ヶ丘であるそうだが。

｢ひとみ｣って愛称でどうだろう？

漢字で書くと｢人身｣

936 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:25:14 ID:pOUo24NbP

もう応募は終わってるぞ

937 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:29:32 ID:guINyMyEO

>>931
え？貴志川線使うの？

938 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:30:18 ID:guINyMyEO

>>934
堺東警察署と堺東高校の場所が激しくややこしい

939 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:32:09 ID:maFu3KqS0

>>930
層化の御殿

940 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:33:24 ID:pOUo24NbP

？

941 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:42:34 ID:so6Dy3vt0

カルフールなかったっけ？

942 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:43:56 ID:guINyMyEO

それ光明池な

943 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:46:32 ID:IPrmj1zy0

泉北一地味な駅

944 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:48:00 ID:ab7tTfTmP

あれも運営はi(ry
まあ本社はフランスだけど

945 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:48:48 ID:ab7tTfTmP

>>943
っ深井

>>933
誰もつっこんで無いけど、今は南区役所な。
つーかこれくらいしかなくね？

946 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:49:42 ID:guINyMyEO

>>943
中百舌鳥

947 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:52:16 ID:so6Dy3vt0

>>942
ごめん

栂・美木多はダイエーか

948 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:54:20 ID:pOUo24NbP

>>937
もうネタねーし

949 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:57:47 ID:guINyMyEO

>>948
阪堺

950 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:58:58 ID:pOUo24NbP

>>949
分離したのもっと前じゃね？

951 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:00:10 ID:qWY4oNeI0

>>948
山手線

952 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:02:24 ID:ab7tTfTmP

>>950
新スレ

953 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:03:48 ID:pOUo24NbP

スレ立てめんどいから後の奴頼む

954 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:06:27 ID:ab7tTfTmP

>>951
新スレ

955 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:07:34 ID:qWY4oNeI0

>>933で行くぜ

956 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:08:16 ID:ab7tTfTmP

>>955
>>945

957 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:09:07 ID:qWY4oNeI0

すまん、>>945で行く

958 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:12:21 ID:qWY4oNeI0

【←泉ヶ丘】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa165【⇒光明池】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244117406/

959 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:21:20 ID:pOUo24NbP

乙

960 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:59:39 ID:4qBuEhj5P

高野山～熊野の路線も冬季は運休？

961 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:59:53 ID:dT0sjYfBO

堺東高校の最寄り駅が堺東と思ってる奴(^_^)ノ

962 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:10:45 ID:WpBXehjr0

三国丘高校の最寄り駅が三国ヶ丘と思ってる奴(^_^)ノ

963 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:30:34 ID:maFu3KqS0

岸和田高校の最寄り駅が岸和田と思ってる奴(^_^)ノ

964 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:59:59 ID:maFu3KqS0

ぅ

965 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:40:45 ID:8bbiryr3P

966 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:45:48 ID:OBQVL1wwO

おめ

967 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:47:19 ID:OBQVL1wwO

うめ

968 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:49:42 ID:8bbiryr3P

あめ

969 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:49:49 ID:OBQVL1wwO

うめす

970 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:58:20 ID:OBQVL1wwO

いめ

971 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:04:57 ID:8bbiryr3P

えめ

972 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:05:32 ID:OBQVL1wwO

>>962
三国ヶ丘高校と思っている奴

973 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:10:30 ID:8bbiryr3P

なにわ号（現）が難波で走ってると思ってる奴・・・

974 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:11:23 ID:g5EOT6zQ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090526212457567fd.jpg

975 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:14:43 ID:g5EOT6zQ0

次々スレは和泉中央
左側の⇒は何駅にする？

976 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:15:16 ID:OBQVL1wwO

グロ貼るな

977 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:15:52 ID:WFnmrURzO

電留線

978 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:17:32 ID:jLTJurEbO

目指せ岸和田

979 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:18:19 ID:8bbiryr3P

岸和田だろうなあ・・・ｗ

980 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:22:16 ID:tn5RW9K50

>>974
このデザインってさ、もしかしたら結構バランスとれてるって可能性も無い？
一度真面目に考察してみようか。

981 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:24:04 ID:OBQVL1wwO

…うん
ただのグロだろう

982 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:26:02 ID:g5EOT6zQ0

>>980
とても考察に耐えられないもののような気がする。
まず元尾灯が共存する時点で既にバランスがおかしい。
おまけにスカートがゴツすぎ、ライトでかすぎ、なんかもう色々とダメだ。

983 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:31:59 ID:8bbiryr3P

そして扉配置もなんか中途半端

984 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:35:22 ID:OBQVL1wwO

そういやサイクルトレイン導入してた

985 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:40:22 ID:g5EOT6zQ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090528210110c15a1.jpg

986 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:42:43 ID:OBQVL1wwO

ゆめ

987 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:45:37 ID:OBQVL1wwO

鉄橋だいぶ年代物

988 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:47:59 ID:tn5RW9K50

>>982
そうか・・・

989 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:49:36 ID:8bbiryr3P

ふむ

990 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:54:51 ID:g5EOT6zQ0

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200905282105223128a.jpg

991 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:57:05 ID:g5EOT6zQ0

そろそろ

992 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:57:46 ID:g5EOT6zQ0

極楽橋も

993 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:58:23 ID:g5EOT6zQ0

改修を

994 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 01:58:34 ID:g5EOT6zQ0

しては

995 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:00:59 ID:g5EOT6zQ0

どうだろう

996 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:01:28 ID:g5EOT6zQ0

まあ

997 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:02:09 ID:g5EOT6zQ0

ケーブル乗り場は

998 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:02:45 ID:g5EOT6zQ0

バリアフリー対応にされたけどね

999 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:03:52 ID:tn5RW9K50

光速観覧車

1000 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 02:04:08 ID:8bbiryr3P

>>1000ならラピートの6号車にVIP用個室が！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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