【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】

このエントリーをはてなブックマークに追加
748209
おいらの名前は鹿沼乞食
今日はおいらがいつも実戦しているおスペのキセルのやり方を教えるね。

【おスペキセルマニュアル】

@トイレにこもる

A個室に隠れる。※平日上りに有効

B車内販売がないときに3号車カウンターに隠れる

C寝袋で上の荷物棚に隠れる

Dシートを反転させてできる隙間に隠れる。
(4つともリクライニングさせない。)※ガラガラの時に有効
749名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:14:32 ID:MBfJPyYo0
長期的に見て、特急「南会津」号の復活は関東と会津との結びつき強化のためにも必要不可欠。

JR東日本から253系の3両編成を格安で購入し、徹底的にリフレッシュ。
同時に300/350系を置き換える。
北千住〜下今市と野岩鉄道で130km/h運転を実施し、停車駅を厳選すれば、
昔の急行「南会津」時代よりも格段に利便性が増す。

長期的な課題として、会津若松までの運転も検討していただきたい。
時代が民主党政権に移った今、このようなカイカクが求められる。