京阪電車スっレドPart118　けいはん！

>>947
かつての淀始発に参戦するのは10分前の普通で淀へ向かうのが基本。
何の事はなく5000準急で端席取れた。
接続の淀止まりで椅子取りゲームやるのは酔狂にしか見えなかった。
しかし、10分丸々ロスするから、近鉄京都→七条の徒歩連絡を使って特急乗るのが早かった。
それなら、京都からJR普通電車で大阪行けば不必要に歩かずに座っていけると言うことになるし、
NS特急時代の、丹波橋から四条まで京阪乗って対岸特急の河原町始発利用というのも有効だった。

まあ、今後淀高架完成で始発設定されたら椅子取りゲームが再現されるんだろうな。

枚方なんか京阪しかないから特急止めたりして優遇する必要はないと思う。

地下鉄やモノレールがある門真や守口よりも田舎。

>>951
その下り線高架完成で、下りの競馬臨が増えるのを期待してるんだが・・・。
昔（といっても4・5年前）の「ギャロップ」とか「淀快速」とか

枚方市民の所得水準は、守口門真寝屋川より3割は高い。
つまり購買力が高いので、京阪グループの不動産や流通店舗で
たくさん買い物をする。
京阪グループに貢献する層を優遇するのは当然。
車内に掲示されている沿線案内図に、2003年に
枚方市と樟葉の○が◎になり、
守口市と寝屋川市の○が橋本と同じ大きさになった時、
京阪の沿線各市の扱いが決定づけられた。

>>945
丹波橋駅利用客：降り客、特にジジババどもが握り棒に必死につかまってヨロヨロ降りるのを見抜いた忍者のように瞬時にササッと入り込んで席に潜り込んでしまうのが結構いる
ジジババの降りるのを正直に待ってるだけの人は毎度毎度一方的に損ばかりさせられることに・・・

>>954だけど
「淀快速」は上りだったね。ゴメン・・・

グリーフ車が料金無しで乗れる御京阪特急最強！

そういやｴﾛ猿５号こと8002見たけど椅子の皮変えただけって。
ますます電球風照明のC#8805が浮いて見えるなｗ

スレ住人もことごとく逃げて過疎ってるな

>>955
糞袴なんざ
「　京　阪　の　、　京　阪　に　よ　る　、　京　阪　の　た　め　の　街　」
といっても過言はないんぢゃね？

たかが田舎が偉そうにすんなや

敗方嫌われすぎﾜﾛﾀ

>>958
1編成ずつ仕様が異なるのが京阪

>>960
京阪しか利用手段が無いんだから仕方が無い。
みんな我慢して京阪に乗っているんだ。本当は速いJRに乗りたいんだ。

>>964
くずはから学研のいろんな駅にバス出てるよ。
敗方市からも高槻行きのバスが恐ろしいほどの本数走ってるよ。

今年度は３０００系の増備はないようだな。
来年度にまとめて増備か？

クロス基本のアコモのまま、1次車からの修正点を反映して増備。

2列席側の方の吊革はどうにかすべきだな

>953
つJR。他に朝一の山陽新幹線の自由席乗ったりする時は高槻までタクか送迎される事もあるし、
遠来からJR乗ってくる人があったら荷物持って階段上り降り大変なので高槻まで迎えに行ったり
送ったりすることもある。

あたしゃ京阪乗りかえるけど。

>964
速いJRに乗りたがってるんならどーして枚方バイパスからJR線側でも
かなりの数が阪のほうに向かってるんでしょうね？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

しかしほんま枚方の事が気になって仕方ないんだなおまいら。
某国の「日本のこと嫌いだけど真似して起源主張してベンチマークするニダ」状態だぜ？

>>955みたいなのがいるから叩かれるんだろうな。

それは「京阪電鉄の扱いの優劣」であって「都市の優劣」ではない。

勘違いだの気違いだのといわれるわけだ。ほんと頭悪いな。

そうやって都市の優劣の話に誘導しようとするからウザがられるんだよ

枚方は話題になるだけいいよ。八幡なんかちっとも話題にならない。
京阪沿線では枚方に次いで重要なところだと思うんだけど。

>>972
正月三が日だけな

今離脱中の7201が５連組んで
明日私市にきたらえらいことだ(妄想)

>>970
守口門真寝屋川が低学力で低所得なのは、
この３市に住む者が劣っている証拠。
いや、劣っているという発想は間違いかも。
この地区には新しい人種が誕生しつつある。
知能や体力が劣る一方、繁殖力に優れた人種が。
この地区の十代の妊娠率の高さは異常。

>>972
同和問題を抱える八幡より、同和地区のない門真の学力や所得が下位。
胸を張るがよい。

>>975
ぐだぐだ言うなら、
ちゃんとしたデータ出してこいよ。

七夕伝説MVP
2006年度＝糞餓鬼
2008年度＝巨大ゲバ
でエエかｗ

ええのんか？

>>978
鶴光乙

京阪の糞餓鬼
↓
http://gomarz.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3c4/gomarz/keion529_topazusa4-54319.jpg

>>977
糞餓鬼は2005年度もやで

京阪8000系横揺れひどすぎ！

>>980
グロ注意！

枚方市には都市としての魅力がない。
沿線利用者でくずはや中書島や七条で降りることはあっても
枚方市に降りる用事がまずない。肩の線なんかにも用はない。
地元の人間しか使わない枚方市駅に特急を止めるから嫌われるんだろう。
まだ千林商店街のある千林に特急止めたほうがマシだ。

千林に特急？地下鉄乗れカス

大学生辺りは呆れてスレから去ってしまったようだな…
ま、こんな状況じゃ仕方ないか…

そうか、御殿山、牧野、枚方公園、光善寺から乗って
枚方市で乗り換えても枚方市は地元民しか使わないのか、お目でてぇ･･･

>>985
俺の最寄駅千林だが
梅田へは谷町線1本で行ける
京阪より重要な交通機関だ

走行中にときどき線路から「キュイイイイ」って音がするけど、あれって線路を削ったから?

1000取って↓に移動しろよ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246031973/

埋め立て開始

nullpo

1000

梅

インガスンガスン

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変な奴の集まりやね。

997

998

1000なら京阪全線廃線。

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