1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 03:11:03 ID:ElwKdQ6+0
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室?
偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室(4の倍数)。
参考:
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/akbn/solo/akbsl_07.htm ●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は?
下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
●コンセントはどこにある?
A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●車内販売はある?
上り・下りとも秋田〜青森間で弁当や飲み物、菓子などの車内販売あり。
Suicaでの支払いも可能。但し、弁当の販売数には限りがあるので注意。
尚、下りは秋田駅の5分停車の間にホーム上(編成の中ほど)で弁当とお茶の立ち売りを実施。
●大館駅での「鶏めし」の購入について
・前日までに電話予約すればデッキ前まで持ってきてくれる
・予約は上下どちらの列車でも一個から可能
●2009.3.13ダイヤ改正の為上野〜長岡EF64-1000が牽引担当
3 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 04:42:39 ID:xUDrP/tsO
クマギョウ現在10人位。
4 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 05:17:33 ID:PDg2ZxFJO
今北上尾の熊谷寄りのホームに居るけど俺も結構キモいかもしれないがもっとキモい奴が居るから何か気分が悪い。
北上尾踏み切り付近肉眼で見る限り特に人の気配なし。
5 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 05:58:03 ID:PDg2ZxFJO
クマギョウの皆さん今日のあけぼのの釜が分かったら教えてもらえませんか?
お願いします。
6 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 06:16:52 ID:xUDrP/tsO
クマギョウ定通。
64-38
7 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 07:47:59 ID:PDg2ZxFJO
ありがとう。
余りうまく撮影出来なかったです。
また明日朝練しますよ。
明日こそ茶釜が来る事を祈って。
8 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 07:51:09 ID:p28fmw8CO
9 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 08:13:51 ID:D5aexZuvO
前スレ
>>989 酉宮原押し付けはないだろw
押し付けるなら去年の1・4号廃止は、なんだったんだよ…(´;ω;`)
10 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 08:32:31 ID:IHyErgHi0
>>9 ていうか宮原にもうトワ以外の寝台車残っていないし
11 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 08:42:33 ID:D5aexZuvO
全部幡生の重機に…orz
12 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 09:39:36 ID:OHzyYRoA0
アオ区が24系排除する
というソースを明かしてください。
ガセはいけないよ。
13 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 10:24:38 ID:2lPezNkJO
昨日上野着の釜は1052だったけど、37どっかトラブった?
14 :
前スレ992:2009/05/11(月) 10:29:14 ID:lv7LVVacO
>>1乙
しかし「●車内販売はある?」は訂正して欲しかった
今は上り下りとも車内販売無くなったからね
15 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 10:50:39 ID:H6LlrbM9O
夏は東京行くのに金かかるが、北海道行くのに「あけぼの」乗ったみようかな。
16 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 16:11:45 ID:4zknlh49O
釜番は見えなかったが青色64にカン付@尾久
17 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 17:06:19 ID:OqZ0q8+r0
冬に廃止ってマジ?
18 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 17:14:44 ID:uUa7PDi50
19 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 17:23:16 ID:v4acvHiP0
廃止になっても臨時として残るだろ…583系で…
マジレスすると青森所属の客車が尾久所属になるだけじゃね?
24系客車は尾久で統一したいのかと…
2010年に北斗星に新車が入って今の北斗星様の24系が回ってきたりしてw
まさかの新車導入だって無いとは言えないよなw
20 :
前スレ976:2009/05/11(月) 17:32:05 ID:qLXzAR3d0
>>19 尾久に集約は漏れの憶測でしかありません。
あけぼのが来春以降も残るのは確実ですが、
冬に廃止される可能性はありますよ。
21 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 18:19:45 ID:w3BhBK0n0
22 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 19:42:45 ID:TRB2fJv00
>>17-19 02年12月廃止だったはくつると同じく10年12月廃止なら有り得るだろ
23 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 19:50:19 ID:ARy7c4TO0
帰省客は無視ですか。そうですか。
24 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 19:55:51 ID:qLXzAR3d0
現行廃止=完全消滅とは限らないのでは?
廃止直後なら、同一編成の多客臨として運転される可能性もあるし…
25 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 20:11:43 ID:v4acvHiP0
まぁ束もそのうち新型で臨時と併用の新型寝台電車を作ると思うが…
でも何か嫌な悪寒がするのは俺だけ?
考えてみれば新幹線は来年開業…しかも北斗星は釜変更…
何か嫌な予感…
26 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 20:35:07 ID:TyOiXf4WO
>>23 末期まで臨時があっても廃止されたはくつると同じくンな需要無視だろJK
27 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 20:49:35 ID:OqZ0q8+r0
新幹線誘導なんだろうけど
高速道千円でJRの利用が減ったことも廃止の大義名分に使われそう
28 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 21:08:01 ID:pagpkhNg0
>>27 だけど、あけぼのがカバーするエリアの高速道路は・・・
29 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 21:14:11 ID:aV6wESyg0
ない
30 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 21:21:52 ID:/GgNe/JZO
そういえば津軽海峡冬景色、作曲した三木たかし亡くなったな
最後の上野発青森行きの夜行列車であるあけぼのには少しでも長く走ってもらいたいもんだ
31 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 21:53:59 ID:3KVS5x43O
本日の2022レ
81-137 先程、秋田駅東口にて出発直後に確認!
32 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 22:05:20 ID:M+c0QCrCO
来月ある株主総会で質問してみようかな〜
あけぼの含め 北斗星・カシオペアは、この先どうするのか?
昨年の株主総会で質問の時間に北斗星は何で減らした?…だったか質問してた人いたな〜
33 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 22:22:39 ID:v4acvHiP0
>>32 ぜひとも頼むw
総会って結構影響力があるからな…
スレの代表としてあけぼの号を残して欲しいぐらいの事は言ってほしい。
34 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 22:37:07 ID:IHyErgHi0
>>33 ちゃんとテンプレ回答なら要りません、って付け加えといてね。
35 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 22:42:11 ID:YzEmYlLY0
てか、あけぼの人乗ってるからな
36 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 22:48:55 ID:JxI7drSQO
>>29 意外と大館以外の主要エリアは既に網羅されてないか?
37 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 00:58:40 ID:1eneZVyIO
長岡に居る皆さん。
今日の64の釜は何かレポお願いします。
38 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 01:07:08 ID:UE824JUW0
>>35 人乗ってたはくつるを廃止にしたからなあ・・・
39 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 01:18:31 ID:ZN7rcPQqO
懐かしいなあ…はくつる☆結構使い勝手よかったのにねぇ…
40 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 01:25:14 ID:Jp6k0XaP0
どうしても翌日の予定が取れないときは、北斗星1号のディナーとパブタイムを利用して、
盛岡で降りて、折り返し上野行きのはくつるに乗ったもんだぜ・・・
41 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 01:46:55 ID:nvFdw7tGO
>>37 ゆっくり寝たい夜も、あるんだ…分かってくれ
42 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 04:26:26 ID:D+uAgy55O
>>27 まあ、高速が安くなったのから、寝台を止めるなんて事無いと思うんだけどね、
高めの料金払って、夜のうちにゆったり移動してた人が、
眠い目をこすって深夜に自家用車で移動って考えにはならんよ。
43 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 05:27:25 ID:1eneZVyIO
確かにスマソ
今日の釜は如何でしょうか?
44 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 05:43:02 ID:iAEFlZKbO
運行情報に上がっていないから
特に異常ないと思う。
45 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 06:01:36 ID:fTDYtKTyO
北陸 1051
あけ 1052
46 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 08:01:50 ID:zZ/shIXoO
宮原〜大宮にストーカー男鉄人1028号
47 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 09:13:31 ID:EhsE/AcTO
茶釜は死んだの?
48 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 10:16:20 ID:UE824JUW0
>>42 逆
寝台を止めるのが前提で
その口実に高速の話が使われるでしょってこと
旅客会社は口実さえあれば夜行全廃したい気マンマンだから
49 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 10:34:36 ID:0OG3qrty0
>>47 深夜帯を高速で走るのと、ヲタがまとわりついて危険なので、
現在、前面に虎柄の警戒色を入れてるところ…だったりしてw
50 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 11:17:50 ID:qjLMl0CY0
もともと茶ガマは故障のすごく多い機体だよ。
長岡の64の中で一番故障が多いのではないかな。
まさか2機のローテーションでこんなにたくさん運用に入るとは
だれも思わなかったぞ。
隙間風もひどいので、秋から春にかけてはなかなか運用につかなく
なるかもしれないから撮るなら今のうちだぞ。
51 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 11:22:21 ID:4nfAl/xu0
改正から1ヶ月半でダウンか茶釜
こっちが牽引してるほうが貴重な絵になるのかw
一寸先は闇だのうw
52 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 12:45:56 ID:WbCuyEDwO
>>50 そんなに37は故障が多く、それでも茶釜を残したかったのなら
37と41を差し替えて、37を潰して
41を残せば良かったのに・・・
53 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 20:32:34 ID:k/S75iDT0
茶釜。撮った写真家帰って見たら、
なんかイベント列車にマーク付けたような違和感を覚えた。
54 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 00:23:54 ID:lSG/geC10
55 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 00:33:40 ID:L6xHX6+90
でっていう
56 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 04:52:32 ID:wfkpVF9p0
>>52 こればっかりはも時の運というものもあってだな、
まさか、当時はカン付特急に召したてられるとは考えられなかったのじゃよ。
茶色く塗ったのもじゃな、イベントに使用するためで
そう出番は多くはなかったし、せっかく塗ったので置いておっただけじゃて。
57 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 05:55:26 ID:rAi4spJ3O
北陸 1032
あけ 38
58 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 10:55:24 ID:WZI1Xi3j0
停まるの忘れてた…寝台特急が40メートルオーバーラン
http://www.asahi.com/national/update/0513/TKY200905130056.html 2009年5月13日10時16分
13日午前0時50分ごろ、新潟県新発田市のJR羽越線新発田駅で、青森発上野行き寝台特急列車(ブルートレイン)「あけぼの」が、ホームを約40メートル通り過ぎて停車した。列車は戻らず、間もなく運転を再開。
次の新津駅(新潟市)に7分遅れで着いた。JR東日本新潟支社によると、新発田駅に乗降客はなかったという。列車には約100人が乗っていた。
同支社は「一時的に停車駅であることを忘れ、ブレーキをかけるタイミングが遅れたため」と説明している。
59 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 10:59:42 ID:/SGyQxmdO
あけぼのもネタ列車度だけが確実にアップしてるな
60 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 11:19:08 ID:kY8wCSAo0
40mって2両分だぜ。気づくの遅れたのだって数秒だろうし、急制動より行き過ぎ選んだだけで
いちいち記事にすることかね。こんなので叩かれるようなら、次は非常かけちまえばいいんだよ。
まぁ出発踏んだのか知らんが、遅れたのはご愛敬ってことでw
61 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 11:25:29 ID:XAGJls2kO
下りならカマ+カニ位のはみ出しだから気にしないのに…。
他に記事がなかったんだろうねぇ。
62 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 11:29:49 ID:sK4SKQiz0
三|三
イ `< ,..-──- 、 _|_
 ̄ /. : : : : : : : : : \ |_ ヽ
∧ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ (j )
/ \ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
{:: : : : :i (・) (・)i: : : : :} _ヽ_∠
└┼┘ {:: : : : | ○ |: : : : :} lニl l |
. |_|_| , 、 { : : : :| 三 | 三 |:: : : :;! l─| l 亅
__ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i __|__ | : : :ノ _
/ } >'´.-!、 ゞイ!\_/ イゞ‐′ l `ヽ
´⌒) | −! \` ー一'´丿 \ l/⌒ヽ
-' ノ ,二!\ \___/ /`丶、 _ノ
/\ / \ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
63 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 12:36:04 ID:3OAfUgGCO
>>61 カニカマが透明な筒みたいなのからちょっとはみ出してる絵が頭に浮かぶ
64 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 12:41:40 ID:i2rh3LhpO
>>58 始発駅火曜日の上りで乗客が約100人か・・・
意外と乗っているじゃん
廃止の噂が流れる直前の東京発着ブルトレより遥かに乗っているな
確か、佐世保発着があった頃のさくらが踏切か何かで事故った際の報道で
乗客約30人とあって愕然とした記憶がある
65 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 12:47:27 ID:xKqUzOXL0
勢いあまって土俵ならぬホームから出たまけぼの関w
66 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 18:42:10 ID:s30sxrDn0
明日は10000番台の日か
67 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 19:02:25 ID:G3/AwAW0O
10000番台走るなら是非流し撮りしたいなぁ。
68 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 19:45:37 ID:UnW8Dl+7O
69 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 19:59:24 ID:laN3/M5MO
0が多ければ流したいんだろw
70 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 20:33:36 ID:2ogUw0fA0
復帰してくれんだろうか・・・茶釜。
71 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 20:34:54 ID:3ZBt1OjL0
機関車ばかりで客車には興味がないやつ多いよね
雑誌記事とか探しても機関車の写真はすぐ見つかるけどカニやオハネフは少数派
機関車の番号は記録してても客車の編成表を記録してる人も少ない
意外な車が入ってたりして、けっこう面白いものなんだが
72 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 20:38:30 ID:s30sxrDn0
73 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 20:41:38 ID:i2rh3LhpO
74 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 21:04:53 ID:3OAfUgGCO
75 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 21:04:53 ID:59RBL9DcO
76 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 22:02:39 ID:wfkpVF9p0
双頭の登場か!?
77 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 22:08:20 ID:C8imfJuI0
>>73 金帯の24系とかオハネ25の0番台とかのっぺりしたカニとかジャマイカ?
78 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 22:16:39 ID:G3/AwAW0O
確かにあけぼののカニは貴重かも?
流しする時ももちろん後追いはするけどね。
明日の上りは茶釜来ないかな?
79 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 22:17:35 ID:7TMCfddmO
ネタガマ
ネタカニ
ネタオハネ
80 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 22:41:04 ID:dBVE/2xjO
オナネタ
81 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 02:13:30 ID:/WAanCBuO
北陸 1052
ぼの 1053
82 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 02:24:27 ID:NHfuWRCAO
83 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 08:10:23 ID:5piyr25BO
報告乙です。完全に死んだな茶釜…
84 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 09:59:02 ID:+VNZud7PO
85 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 12:50:01 ID:ZXjVWXn3O
祝茶釜死亡
86 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 12:54:05 ID:j6f4O2h30
なんでみんなそんなに茶釜を毛嫌いするの?
87 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:02:00 ID:2RrOxUxwO
88 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:04:59 ID:NSFBv9Vg0
だって、オリジナルの方が魅力的でしょ?つか、64の茶色は不気味。
38だって白Hに戻ればいいのにと思うが、まぁあれは許容範囲w
89 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:18:53 ID:BxjPrnBB0
原色、原色って言えばカッコイイと思ってるから。通ぶってるジジイとかヲタにありがちな自己顕示。
90 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:34:43 ID:YKfqtZVf0
おれオサーンだけど64茶嫌いじゃないよ。
人それぞれでいいんじゃない。
それに土日早朝のクマギョウの混雑ぶりを見れば
嫌ってるのは一部の人だけだと思う。
91 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:56:41 ID:szxILl7kO
ここ最近流しをしたんだけど、
茶釜を期待していただけになんか残念な気分だよ。
92 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 14:13:19 ID:0v65mdAS0
茶釜=あけぼの ってイメージがないからな
どうみても代走ってかんじ
93 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 14:29:47 ID:NSFBv9Vg0
JR貨物の更新色のように、長年の使用にともなう変更や改良を見分ける物なら仕方ないが、
無意味な茶色に塗られ、晒しネタ釜として去っていくのは哀れかなと…
94 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 14:40:29 ID:5BWnswEn0
上越線 沼田〜渋川 強風で運転見合わせ
まけぼのの悪寒 ?
95 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 15:52:13 ID:axI/j+WS0
96 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 16:08:35 ID:O4nNZ+e00
茶ぼのは代走ではないだろ、かたくなに2機ローテを守って、1000番台差し替えは故障のときや検査のときだけだったんだからさ。
この0番代の2機、あけぼののために上からの指令で転属させたんだと。
とりあえず使わないと上への面子が保てない?
3月からの発車時間30分繰り下げ、釜換え要望も下から上への要望だったこともあったし。
指令には従ってなんぼということで。
97 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 17:20:53 ID:YyMpzUz3O
何回も茶色と原色について言い合うの正直ウザイからやめろ
98 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 18:54:22 ID:TLCFJ6Go0
ぼの81もあるので、続きはロクヨンスレでどうぞ。
99 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 19:46:10 ID:SEtHtnC10
「あけぼの」ほどいろんな機関車に牽引されたブルトレはないな
>>95 鉄は変化に苦手でなれるまで時間がかかるけどねw
101 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 19:57:23 ID:+CQeZbrv0
今日上野からあけぼのに乗る予定なんだけど、負けぼのになりそう?
いま乗車中の電車が遅れてるので心配になってきた。
>>101は無事乗れたかな?
接続列車の遅れなら新幹線とかで追っかけられるけど
103 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 21:39:33 ID:RhH9n+h9O
>>99 EF65,EF64,EF81,ED75,ED78,EF71,DD51,DE10
所定運用で使われたのはこんなモン?
104 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 21:49:32 ID:PfMLkO3+0
101ですが、只今乗車中です。
切符とってなかったので、緑の窓口行ったら、B寝台下段全部埋まりとのこと...
焦りつつも仕方ないのでA寝台とったんですが、進行方向の席を出してもらった筈が、見事逆方向...
上野駅だからってベテランばかりじゃないのですね(苦笑)
>B寝台下段全部埋まりとのこと...
ということはそこそこの乗車率なんだな。
頑張れあけぼの!
A寝台は直前でも空きがあるのか
108 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:20:44 ID:5JJnvuUy0
深谷通過。
A寝台は5つほど空いてると言ってました
切符とったのは発車25分前でしたからその後の増減は無いと思います。
B寝台もゴロンとシートも割と目立つくらいの空席を残して上野を出ていったけど、
途中駅からの乗車ってけっこう多いんだね。
>>104 乗車おめ
>進行方向の席を出してもらった筈が、見事逆方向...
意外と難しいよw
まずみど窓の係員に進行方向向いて座りたい旨を伝えないとならないが、これが困難を極めるw
係員が編成のマニュアルを出して見せてくれても俺もいまいち理解出来なかったよ
平日のA個室は空いてるから乗車すぐだったらレチに言えば部屋変えてくれたと思う
111 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:25:48 ID:Bc+tWG/y0
ところで、秋田のホーム駅弁販売は3号車付近で正解ですかね。
本庄通過。
>>109 東京西部や埼玉だと上野出るより大宮出る方が早かったりするし
個人的には仕事で新幹線なら大宮から乗るけどあけぼのなら上野から乗るがw
113 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:52:49 ID:RhH9n+h9O
>>104 下段無いからとA個室にする、ってのが凄いな
普通は上段にするか、最初からA個室のどちらか
お前ならどうするかって?
そもそも俺は下段嫌いだし、個室もあまり好きじゃない(特にB個)から
アッサリ上段取れて終了かと思う
???
115 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 23:38:20 ID:dlDCFU390
上越国境に向けて進行してますが、星の機関車だった時より心なし軽快に登ってるような気がします。
上越線はすでに保線作業の時間らしいです。通過する都度警笛が響きます。
水上着
117 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:08:54 ID:iv4a9mWk0
長岡着
こんなに明るいと目が覚めちゃうな...
>>103 迂回も入れたらC58も牽引という・・・
119 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:36:45 ID:I8kHJFXo0
向かいの線に何時のまにか上野行き能登が来てた。
今、能登出発。
120 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:47:24 ID:v8xv6Ay70
結局、北陸号は見られなかった。
長岡発
121 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 01:53:00 ID:t1PX4oZPO
>>118 陸羽東線迂回か・・・
確か、迂回とは言え定期ブルトレとしては最後のSL牽引だったな
まさか定期で陸羽東線経由になる時が来るとは
当時は誰も思わなかっただろう
先程、寝台列車とおぼしき列車と離合。
北陸 1032
ぼの 38
確かEF65-1000が最初に担当したブルトレはあけぼの
あとEF58は所定ではあけぼのを牽いてないはず、代走とかは知らないが
124 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 02:28:28 ID:kBB5kA7L0
今、新津。
大阪行き日本海が隣のホームに止まってます
>>115 EF81は直流にしても交流にしても余分な機器(=錘)積んでるから
糞みたいな性能にしかならん最低の機関車
とピクで偉い先生が書いてた
たしかに性能は二の次三の次で「機関車交換しなくていい」だけを目標に作った機関車だから
純粋な勾配線用直流機よりも性能落ちるんでしょうね
クマギョウ既に20人以上。
>>125 誰だよ、んなトンデモ記事書いたヤツは?
81は65と同等のスペックだからそれじゃ65も糞って言ってるようなもんじゃん
元々上越は山岳線区でそれに合せた車両(EF16・64・115系・165系・181系とか)を投入してたトコなのに81を投入するのは無理させてることになる罠
128 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 06:41:31 ID:7lT2Xb2C0
>126
某有名撮影地はゼロだったぞ
クマギョウ最終的に40人以上、車20台以上。
平日なのになんなんだよこの多さは。
三重ナンバーや福岡ナンバーの車もいるし。
グマギョウ、異常だよなw
西の人からすればクマギョウであけぼのを撮るのが憧れなんでしょう。きっと。
132 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 10:29:18 ID:rrhkmYCuO
んで結局今日の上りのあけぼのの釜は何だったのですか?
133 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 10:37:59 ID:pBimuu5WO
134 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 10:39:29 ID:pBimuu5WO
>>129 高崎線上りを線路の東側から綺麗に撮影できる場所って意外に少ないからね・・・
137 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 12:12:03 ID:7lT2Xb2C0
今度津久田の鉄橋行ってみるわ
何とかなりそうかもしれん
>129
あの違法駐車、どげんかせんとイカンよ
土日なんてパニックだから
>>137 津久田は夏至にでもならんとキツく内科医?
何時ごろ通過だっけ?
139 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 14:12:10 ID:i6xpa+Ad0
津久田の鉄橋
東経139度4分
北緯36度56分
標高300m
日の出
6月7-20日 4:20
「北陸」通過時刻 4:16
「あけぼの」通過時刻 4:43
大正橋(渋川付近)
東経139度1分
北緯36度49分
標高180m
日の出
6月9-18日 4:22
「北陸」通過時刻 4:24
「あけぼの」通過時刻 4:52
ちなみに「能登」の正確な通過時刻知ってる人いますか?
>>127 ヲタじゃなく偉い先生
それに65同等じゃないじゃんよ
直流機として使うには交流機器がデッドウェイトになるだけだし
交流機ならサイリスタ制御で効率よくできるのにわざわざ直流にして抵抗制御とか
どっちにしろ機器の無駄が多い
入り切らないから無駄に車体を伸ばし天井にも穴あけてでかいカバーつけて機器積んでるし
純粋な直流機、純粋な交流機として作ればもっと軽量かつ性能の良い機関車ができたのに
運用上の要求が優先されて技術的には極めて保守的かつ無駄が多いものになっている
ということ
いやいや、機関車にはある程度の重量が必要だから。100.8tに抑えてるわけだから、デッドウェイト
なのは間違いないが許容軸重に抑えてるわけだからそれを問題にするのはおかしい。
それに、確かに交流区間は脈流で出力落ちるし、抵抗制御なわけだから交流機に比べれば性能は
落ちるけど、単体の効率より、運用の効率を上げたわけだからそれを無駄と言い切るのもおかしな話。
おまえの理論だとEF210が死重積んでるのは無駄で、EH500やEF510みたいな交直流機も単相交流を
直流にする変圧器やコンバータを積んで直流区間を走るのは機器の無駄ってことになりますが?
>>137 違法駐車とはどの場所を差しているの?週末に行った事ないから分からないけど…
今度大正橋に行こうかな。北限地トライということでw
143 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 15:04:25 ID:9m0l87OxO
>>140 だから誰だよ
そのエラい(笑)先生って?
144 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 15:13:43 ID:i6xpa+Ad0
>>142 あけぼのだけの撮影なら北限地、もっと北へ行けるだろ
交流機には特性上明らかに劣り(ノッチ数が少ない)、直流機と比べれば交流機器の分無駄が多い。>EF81
インバータ制御機になると直流機も直流を交流に変換したりしてるからまた話が違うが
146 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 15:34:29 ID:cNUc6SCAO
>>146 オールマイティーでは無い=糞みたいな性能では無いだろ?
定格2550kwで10%勾配で1200t牽引できる性能はあるんだから
平坦線用の65ベースにしてるんだから勾配線区で弱いのは仕方無い
148 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 15:45:05 ID:i6xpa+Ad0
>>142 水上の停車が
「北陸」3:49-3:51
「あけぼの」4:15-4:19
日の出が6月9-18日は4:20
水上の諏訪峡S字付近通過で夜が明ける計算になるな。
149 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 16:01:34 ID:7lT2Xb2C0
>139
津久田鉄橋
北陸の通過時刻は4:13分頃じゃね?
ISO5000〜6400 1/160〜250 f2.8〜3.5程度の範囲で撮れるな
最悪でもISO6400 1/160 f2.8
北陸はISO1000でも余裕だ
150 :
149:2009/05/15(金) 16:02:41 ID:7lT2Xb2C0
↑
×北陸はISO1000でも余裕だ
○あけぼのはISO1000でも余裕だ
西の連中はブルトレないから
わざわざ来るんだろ
乙
大阪〜青森を機関車交換せずに走れる機関車は無駄が多かろうが何だろうが
EF81しかなかったんだから仕方ないことだと思う
黒磯のように駅構内で直流〜交流の交換が出来るのならばEF81の登場は無かったかも知れない
154 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 18:54:35 ID:s2YU7CZNO
今晩の牽引機は1053です。
155 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 20:09:17 ID:orpiWEBO0
結局、勾配用機関車って何が違うの?
歯車でも付いてるとか?
大正橋って正面、日当たらない
>>155 牽引力を稼ぐためギヤ比が違ったり、勾配区間向けの制御機器や
発電ブレーキ(EF62〜64等)・回生ブレーキ(EF71・ED78)装置を積んでる。
159 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 20:31:10 ID:PDkKUaLf0
160 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 20:40:12 ID:i6xpa+Ad0
>>156 日があたらないもなにも、太陽は山に隠れてて間接的に明るくなるだけですよ。
あの時間は。
知ったか乙
大正橋は当たるから
行ったことないのにそういうことは言わないほうがいいよw
162 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 21:28:40 ID:i6xpa+Ad0
>>161 夏至の頃は日の出から30分経つからけっこう太陽の高度が上がるんですね。
どうもありがとうございました。
夏至の頃の薄曇りの日に行ってみたいですね。
俺の言い方には少しトゲがあったようだ
スマソorz
沼田付近の某所であけぼの撮ろうと思うんだが、夏至なら撮れるかね?
37はいつ復活?
165 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 22:54:47 ID:yo4Z3iTU0
166 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 23:01:30 ID:4z3cWDtg0
明朝あたり37では??
ISO1600ならもう沼田以南は撮れる
>161
>大正橋は当たるから
下りは5時半過ぎればバリであたるよな
ただ
上りはモロ逆光
だから下手に日は出ない方が良いよ
地図見ればわかるじゃん
>>167 ありがとう
なんか撮りの話で盛り上がってるのでここら辺りで乗りの話を。
6月中旬に下り乗るけどレポいる?
37ナイトビュー更級に入るなんて事ないよな?
171 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 01:57:13 ID:52QTcIKWO
>>169 許可なんて必要ない
遠慮なくどんどんレポしてね。
じゃないと北斗星スレみたいに占拠されちゃうから…
174 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 04:45:01 ID:p87atnC/0
>>168 すみません、地図見て方角くらい分かっているのですが、
けっこう早朝の日の出の前後15分くらいの撮影が多くて、
そのころは太陽がどこから出ようと関係ないものでして・・・。
日の出直後の太陽の日差しは、そう強いものではないですからね。
逆光でも何でも出てくれないと露出が稼げません。
ただ日の出から20分すると、地平線に山や建物などの障害物がなかったら
エロ光線?(オレンジ色の黄色い強い光線)になりますから、
逆光はきついですね。
大正橋のあけぼのの通過は 4:52 ですから、
逆に言えば、今、夏至の3週間を除いたその前後のがベストなのかもしれませんね。
175 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 06:59:45 ID:3HHUo4xkO
北浦和ラオックスカーブ、被りギリギリ回避。
撮影者5人ほど。路駐撮2人。すぐそばにコイン駐車場あるんだから、ちゃんとそこへ止めろよ。蕨S字みたいに警察にマークされるぞ。
176 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 07:00:14 ID:g2jIcoFZO
ぼの 1053
>>175 目の前にある1時間100円の駐車場の料金をケチる奴らっていったい・・・
179 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 09:44:08 ID:52QTcIKWO
>>176 今日も茶釜では無かったみたいだね。
レポありがとう
このまま茶釜死亡なんて事ないよな。
これからって時に。
181 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:34:03 ID:D4UTxoCVO
182 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 18:52:36 ID:3HHUo4xkO
》181
あー、一応ことわっとくけど、警察にマークされるってのは、このポイントがって意味ね。
蕨S字は路駐や脚立・三脚の歩道ふさぎを周辺住民が通報して、警察が何度か出てるし巡回もしてるみたい。
今日ラオックスカーブで路駐してたクルマ、軽や小型車じゃなく2台ともSUVだったから、道幅半分くらいふさいでた。
警察出てきたら、フェンスにしがみつくなとか、狭い道を脚立でふさぐなとかまで注意されそうだから、わざわざ呼び込むような行為はしない方がいいんじゃない?
毎日がネタガマだから
鉄道マニアが集結
↓
地元他迷惑多数
↓
最悪のイメージで廃止って流れ
と予想するぞ
184 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 22:02:36 ID:lKQRURpK0
>>183 最近の鉄道ファンは・・・どうにかならんか
これからはそういうので廃止というのがでてくるかも
185 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 23:00:51 ID:p87atnC/0
なら、少しでもヲタを煽らないよう37号機茶釜は一般色に戻して、EF64 1001と虹釜は廃車か一般色にして、
高崎のEF60 19、EF65 501は廃車したらいいだろ。
186 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 01:20:34 ID:GcTL1RIO0
あけぼのの方向幕ってきれいです。
奥羽線経由の文字の入った幕が未だにあるんだよな。
東北本線経由との区別という意味では、あながち間違っちゃいないけど。
北陸 1032
ぼの 81138→38
一般人が思う「鉄ヲタの痛い行動」って全部撮り鉄の所為だからな
もっと自重しろよ
さすがにこの天気では群馬埼玉に出撃してる物好きはいないだろうな
>>191 あー、それはわかるわ。
服装がヲタっぽいとかそういうのは別にいいんだけど、
三脚とか脚立持ってハァハァ言いながら電車に駆け込んでこられると引く。
いや、取り敢えず、もう少しオシャレしたほうがいいと思う。
カメラは凄い高いの使ってるのに服は部屋着みたいな
洗濯しすぎてもう色落ちしてる服とかもうね・・・
バカガキが騒ぎ過ぎなんだよ
ゆとって育っちゃったもんだからなんでもし放題┐(゚〜゚)┌
〉〉195
いよぅ物好き君
地元という可能性もある。
俺もそうだw
今なんかたいしたことないよ。国鉄末期とかブルトレブームはもっと酷かったし、それを言うと
蒸気末期の頃はもっと酷かったって言われるから。まぁネタないから目立つんだろうね。
いやぁ平日の早朝からクマギョウみたいにパニルなんて事はなかったよ。
>>199 しかもそれってニワカの鉄道ファンというか、普段興味ない人の方が酷い事あるんだよね。
>>201 コンデジで撮れるようになったのも大きい
フィルムじゃここまでならないだろう
DSiもだなw
あれを見たときには驚いた
205 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 15:42:29 ID:7pWv7y0T0
なんで携帯とかDSiで撮ってる奴の話にすりかわってるんだ?
三脚、脚立、路駐、これみんな、そいつらは関係無い話だろ?
糞81だったら今でも平和だったと思うけど
207 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 16:11:53 ID:ad+01L2aO
>>205 路駐はコンデジ・携帯の俄も当てはまる、っつーか酷い
撮り鉄は、曲がりなりにも
駐車スペースが取れる場所に停めようとし、取れないと路上にはみ出すが
俄は、線路沿いの道路上へお構い無しにいきなり路駐だからな
あと、駅のホームや沿線で列車止めたり、止める寸前にするのは
俄のコンデジ・携帯の場合が殆んど
千葉でSL止めたのも、俄のジジイ
批判厨がクダまくスレはここですか?
北斗星の次はぼのスレかよ。
お前ら暇だなw
>>207 それひっくるめて撮り鉄
イパーン人から見れば全部鉄ヲタなんだけどな
自分だけ棚に上げて語らないほうがいいと思うよ
ふじぶさ廃止後が特に北斗星にしろおかしくなっているきがする
211 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 16:38:12 ID:ad+01L2aO
>>209 ネタ列車の指定券を必要以上に入手し、ネットでダフ屋行為する奴
ネタ列車等で乗車証明類を必要以上に入手し、ネットでダフ屋行為する奴
一人一枚配布の乗車証明類を複数入手出来ないと
配布員に恫喝まがい行為を行い、複数入手しようとする奴
一人で乗るのに、指定券類は隣席やボックス全て取ってしまう奴
迷惑鉄は撮り鉄ばかりじゃないよね
そう言えば、犯罪行為そのものの盗り鉄というのもあるな
あと
ネットの掲示板類を荒らす迷惑な奴もいるな
212 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 16:40:07 ID:dO7PYpqo0
空転がどーのこーのって、問題あるらしく
明日以降ずっと1000番台の牽引になるようです
213 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 16:42:48 ID:ad+01L2aO
まぁ、
>>209に限らず
他人の振り見て我が振り直せ!
って事だな
215 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 17:37:53 ID:+AfFtzdj0
>>194 カメラに金かけてるから服まで金が回らないんだろ。
やっぱり64-1000だな
217 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 18:17:55 ID:hdYaN94cO
>>212 ガセ乙w
そろそろ交検で38外れるよ。
218 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 19:41:54 ID:vszFDzIP0
>>219 SLを撮っていた今の爺達ってSLが
全廃された後はどうしたの?
1.SLと一緒に鉄も引退
2.新しい餌を探した
3.乗り鉄に転向
222 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 20:43:22 ID:KMK44AgIO
>>220 俺は若いんだけど 答え知ってるけど教えない
まあ先輩の話も聞いてみるもんだよ
224 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 20:56:32 ID:mfXqSMoMO
------------------------------------------------------------------
以下今までの流れに戻ります。
37早く復活して〜
2021レ水上着。今日は38号機。なんか寝るのが勿体ないww
明日は秋田下車で6時起きだからとりあえず湯沢すぎたら寝るわ
3002レ北陸 02:24長岡着 81149→641052 3012レ長岡発02:37
2022レぼの 641053 長岡発02:42
229 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 02:47:17 ID:Wp5VdJ6FO
ただいま上りあけぼの長岡を発車しました。
報告乙。
37まだか・・・
>>228 乙であります。
個人的には、64戦のが好きです。
変な人少ないし、欲を言えば81青がいい。
81青
450番台500番台投入か?
37じゃない方が沿線マッタリしてていいな
234 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 04:07:25 ID:kSgkYy2m0
EF64 37 は、このまま EF81 89 みたいに壊れてなくなってもらいたいな。
月曜の朝なのに10人以上いた@日暮里
37復帰したら歩道橋溢れ返るンじゃないの?
茶釜厨必死だなww
238 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 08:41:45 ID:33dl7yLLO
前からみたいだけど37って廃車有り得るんでしょ?
なってほしくないけど....
あけぼの牽引に就いてなかったら今頃廃車になってたとも聞くし.....
ネタ釜いらね。
正直、37は39と交換してもらいたい。
青森行き40分遅れだな。まだ大館に到着しない
241 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 09:20:52 ID:935Y/kIy0
日暮里の歩道橋はどう撮ったってぶっとい架線柱がど真ん中にでーんと入るから
あんまり良くないと思うんだがな。
>>242 同意
そこならあそこやあそこのほうが全然いい。
まあ俄どもをニポーリに集結させときゃいいし
244 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 10:22:14 ID:935Y/kIy0
245 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 11:17:20 ID:eRGjXWXvO
>>239 そもそもあけぼのにロクヨンが入る時点で大多数の奴にはネタなんだよ。おまえみたいのは81でも撮っとけカス
81もいらねw
いずれ焦って撮りだすくせに>81
248 :
天へ召されよ:2009/05/18(月) 12:11:28 ID:kSgkYy2m0
神様、どーか茶釜が復帰できませんよーに。
亜盆の霊をお与えください。アーメン
両機のいないこの隙に、しめしめ!
双頭の登場だな。
なんか最近、このスレに変な虫が沸いてるな。
>>239 カマ屋は38狙いなんだよバーカ
E259でも撮ってろ
>>250 奇遇だな。漏れも38撮りだ。
今度一緒にE259でも撮りに行こうぜwww
252 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 15:23:32 ID:kSgkYy2m0
38も逝ってよし
253 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 16:15:37 ID:+vtLtHnHO
カマに対して逝ってよしだの何だの、
どんだけ上から目線(笑)
何と自己中というか了見の狭い輩の多いこと。
個人的な好みはあるにせよ素直に応援できないのかね。
キティガイは引きこもってNゲージで好きなのつないでろっての
>252
おチンチンでも逝かせてろ
256 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 18:06:51 ID:ouKQBtUSO
いちいち構うことない。
スルーしようぜ。
俺達のネタ列車AKEBONO!!
俺達のネタ投手OHNUMA!!
258 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 20:28:43 ID:fTITB9EcO
お尻の穴よく洗っといてね
259 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 21:30:56 ID:kSgkYy2m0
>>256 [ェェェェェ] KATO信者の会 Part185[ェェェェェ]
信じる者は救われる
>>245 64よりも、上越線にEF81を入れた事の方がよっぽどネタだったけどなw
>>247 確かに81がかっこいいとか、東機仕様のPFがいいとか、75-700命みたいな香具師もいるんだよね?
漏れには信じられんけど…
261 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 00:50:41 ID:c8pKCOPg0
37号機、今日もおねんねしてますよーにzzz
>>260 ゴメン、オレだ
確かに平坦線メインで作った81を上越に入れるのは無理さすよなあと思ったな
東北本線や北陸本線で使ってるとは言え
上り長岡到着。
殿町待避線にカン無し1001がいます!これで上ると思われ
仙一さんですか、わかりました…
どうやら>212が現実味を帯びてきましたな
268 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 04:15:21 ID:rOZtdsYjO
あけぼの廃止が決まりました。
270 :
ぽ:2009/05/19(火) 05:32:15 ID:aN/cYoQyO
1001は只見線で使う旧客の回送で下っただけだから
271 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 06:06:57 ID:Oygsvf3tO
>>265 いつも報告ありがとうございます。
0番台じゃないからなのか、クマギョウも人が少なくてまったりしてましたw
273 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 10:46:55 ID:c8pKCOPg0
>>212 やった、ラッキーじゃん
双頭も登場するな
1001にHMステイ付けて長岡へ送ったレ
37号機は安楽死! 38は逝きました。
空転歓迎、懺死血、懺破血、返却しちゃえよ
>>273 0番台に何か恨みでもあるのか?
そこまで言わんでも…
0番台をけなすやつは、みんな氏ね。
すげームカツク。
276 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 11:31:36 ID:716vfxbsO
1000番台(特に1001)って何か格好悪いよな…
6438とかの方が絶対良い
空転すんなら重連に汁
277 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 11:40:30 ID:Cm3uBaCS0
>>273 いい加減氏ね
お前の文章からは1000番台がなくなったらあけぼのを廃止しろとも読める
278 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 11:41:54 ID:0qFxDOJj0
空転するから軸数を増やす、つまり重連にするんじゃないの?
279 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 11:53:18 ID:8/A8y7DB0
乗車している人に空転してることって、体感出来る?
280 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 12:23:00 ID:UIPkHopv0
空転してるのは
アンチの脳内
281 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 12:27:16 ID:et2iCnVVO
あんな軽いもん引いて空転させるなよ。
最近は腕のない運転士ばっかりでカマのせいにするなよな!
282 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 12:32:57 ID:p/TKUUbbO
と機関車やえもんが吠えています。
力行性能は1000も0も一緒だし、24系、それもたったの9車で空転なんてあり得ないと思うよ。
ただし、運転台の環境は1000の方が遙かに快適らしいから、空転はウテシの言い訳で、
1000に乗りたい香具師が多いのではないかと予想してみるテストw
284 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 13:04:39 ID:/DDTyvAbO
だから現場からも空転するなんて声でてねぇよ
空転はあけぼのスレのキチガイの頭の中だけw
285 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 13:57:33 ID:P1rlwEuPO
僕のヲタ歴は九州ブルトレの牽引機が66になった年の夏から始まりましたが
平成も21年になって64の0がブルトレの先頭に立つだなんて
能登に国鉄色ボン489が充当されている以上に感激の極み。
ただ線路際で応援してる一ヲタクとして、
何を知ってか空転歓迎とか0消えろだの無知をさらけ出してる奴らが
本当に阿呆というか痛いというか、気の毒に見える。
>>284 現場を知っているようなので質問。
てことは、38は交検としても、やはり茶釜の方は噂通りやばい状況なのかね?
調子の悪い釜を、定期の、しかも特急運用に持ってくるとも思えんが、う〜むw
>>283 PF,ロクイチ、ホキなしEF15、EF58が登れたんだぜ
はぁ?そう言うことは“空転論者”に言ってくれないかな?
その昔、FやPFの貨物はハナから重連で走破。
PF単機貨物の場合は水上〜石内で16の補機連結。
荷が軽ければ15でも単機でおk。
客レは、81でもPFでも登坂する分には単機で問題なし。
58の場合、オ級客車9車までは単機、それ以上は16の補機を必要とした。
上越線ってこと以外スレチだが、あの頃に戻りたいw
289 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 15:26:57 ID:jfRA68yUO
今晩の上りは1053です。
290 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 15:31:16 ID:/DDTyvAbO
>>286 37は今修理中
復帰は予定では来月と聞いてる
>>290 早速のレスありm(__)m
安心した。昨日から穿ったカキコしてるけど、決してアンチ64-0じゃないからw
292 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 15:47:30 ID:c8pKCOPg0
懺死血、懺破血、空転大歓迎
あんな旧ザクのウテシに同情しますだ
乙
ホント、もう出てこないで欲しい特に茶は
1029同様鳥葬の儀もいいなwww
22みたいに解剖も由
修理中ってことはどこか故障したのかな?
復帰しても運用に就くかは微妙かな
81区間の81スキーとしては田端の釜があけぼのに入らなくなったのは淋しいな
295 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 16:56:24 ID:716vfxbsO
37は36か39と交換してくれ!!
Pトップでもいいけど
>>294 81やPFだと、連続下り勾配で空気ブレーキを多様しなきゃならんので辛い。
81は登坂性能は問題ないが、ブレーキトラブルで“あけぼの”に遅延出してるよ。
“あけぼの”仕業で性能以上の事をさせて大分くたびれたんじゃないかな。
安全と故障回避を考えれば、抑速装置の付いた勾配用機関車を使うべきだと思う。
297 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:04:43 ID:c8pKCOPg0
星ぼの、カシぼのとか虹ぼのとか、もうやらんでいい。
>>296 うん適材適所ってのは同意だけど田端の束色が牽引してるのもスキだったから
だいぶ無理させてたんだろな
絶対無理だが、敦賀の81に牽引させてみたい
300 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:32:59 ID:14w83kyJO
昨日のシングルデラックスに乗車した者だが、ベッドの隙間からゴムが出てきた。結わいてあった。
301 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 20:26:09 ID:9E7m8gE5O
かねてから不調釜の話が絶えない37なんか
41か42と差し替えるように、とっとと潰しておけば良かったのに・・・
長野の釜を転属させるのって
不調釜を残す以上に不都合な事情でもあったのか?
302 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:34:40 ID:c8pKCOPg0
303 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:37:08 ID:8/A8y7DB0
空転するの?しないの?
レールとか砂利とかモタモタ運ぶ仕事してたカマがいきなり客乗せて尾久〜長岡毎日往復じゃ相当
キッツイんだろう
305 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 23:03:43 ID:c8pKCOPg0
明日、首都圏は晴れるけど、みなさん出迎えに行きますか?
306 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 23:14:54 ID:vhSzf0fLO
ここ最近天気予報は驚くほど外れるから…期待はしない
307 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 23:35:44 ID:/wAALCfa0
308 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 00:04:14 ID:JLstkYzJ0
41はナンバーが金で良かったよな
310 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 03:11:41 ID:kHjru+xAO
312 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 05:52:02 ID:OXE3CKDX0
おれも正直あんな量数で空転なんて意外だった。勾配の状況は違うだろうが、倶利伽羅や奥中山でも空転なんて噂ないし。
ちなみに水上石打のゴハチも、回送に限っては11量や12量は16の補機なしのこともあった。
てか両だろ?
314 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 06:10:15 ID:ZhW+rzLkO
奥中山て時々、空転のウワサ聞くやん。
315 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 06:12:58 ID:JLstkYzJ0
北陸を0番にしたら?
1両少ないじゃん
空転なんて条件次第だからなあ
今時期なら昼夜の温度差激しくて夜露で濡れたりするし
317 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 06:26:33 ID:JLstkYzJ0
北陸は昔から1000番だが、空転しないのなら
やはり0番だから空転ということか。
だいたい1月のEF64あけぼの試験牽引のとき、81をムドでカン無しで
運行したとき、何回かあったよな
なんで、わからんかったんだろう?
318 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 06:29:07 ID:emv1XRpVO
[sage]
したり顔の空転厨ウザい
319 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 06:31:56 ID:ZhW+rzLkO
は?
0は空転してないだろ???
>>319 いや0だろうが1000だろうが空転する時は空転するし
空転しないときはしない。
>>317 北陸は、55.10〜57.11改正までの間に、64-0で限定運用されていた時期があるし、
大体1000も0も力行性能は同じ。
てか、極論を言うと、程度に差はあろうが、空転しない釜など存在しない。
81の場合、高温多湿の(新)清水トンネルを含む登り連続勾配を通過する際は、
当然空転してただろうが、空転検出装置によって空気ブレーキをちょこちょこ使い修正。
下りの連続勾配区間では、抑速のために空気ブレーキが多用され、相当辛かったと思う。
323 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 11:15:44 ID:nLYvUff30
>>322 じゃあ北陸が0番台牽引になったら、57.11以来って事になるじゃないかよ
空転
話を持ち出すあなたの脳内が空転しまくり
改正前は、EF81で長時間の連続運転後に山越えを強いられたわけで
フラッシュオ-バ-のリスクを抱えていたんだよな。実際やっちまったし。
EF64は0でも1000でも山越えは得意だけど、1000の方が牽引数に合わせて
出力を細かく設定できるし何より信頼性が勝っている。
でもどっちでもいいじゃないか。口は出すけど金は出さないマニアにとって
今以上のサービスはないぞw
>牽引数に合わせて出力を細かく設定できる
意味わかんね。制御器一緒だろ。
327 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 12:51:00 ID:ZhW+rzLkO
ん?
0のが1000より空転しにくいだろ?
もう空転空転うるせーよ!
329 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 13:11:16 ID:TOf6wYqbO
結局、38はまた運用に入るの?
もうそろそろ全検に入りそうだけど。
330 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 14:30:24 ID:OosF5msY0
??よくわからんが、上越国境越えにEF81を使ってたのが例外的だったってこと?
つまり乗客サービスのため星かま、カシかまにあけぼのを引かせてた訳だ。
>>330 EF81は平坦地向けに設計された
…とはいえ登坂性能的には一応大丈夫だったため山越えさせてたけど、高負荷のためフラッシュオーバー(モーター内での回路短絡)が起こったり制動にやや難があったり(抑速制動なし)と問題が多かったから山向け設計の64に替えました、ということ。
サービスというよりは釜交換に手間がかかるからでは?
元々同区間運行してた出羽・鳥海も64牽引だったしな
>>330 81,65PFが入るのは例外的と考えてよいだろうな
331が正解だよ
81でスルー運転出来ればそのままだったけど、不都合が生じた
だから640 中央線で実績もあるし
今の客車と両数ならなんとかなる
81の北斗星問題はEF510で解消
それでも、もうどこか故障してしまったみたいだしな。
そういえば、DD53だったかな?普段、除雪用で年に数回(しかも牽引なんかしないのに)しか走らないのに
イベントと試運転で数回牽引して走っただけでなんかおかしくなったんだよね。
短距離の選手に明日からマラソンやれといわれても
できるわけないのと似ているのかもしれないな。いくら、機械といえども。
335 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 19:42:47 ID:vVp9IMN60
フラッシオーバの話で盛りあがっているが
秋田総合車両セの一般公開で工場内を見ていたら
EF81 81の電気系部品があった
次に搭載するための整備のようだった
(昨年、黒磯付近で故障(ノッチ飛ばし?)を起こしたあとの公開)
336 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 21:42:37 ID:PLdvysoXO
あけぼの定時に来ないが遅れか?
@蕨付近
337 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 22:54:52 ID:BRNfhqRr0
でも上越線でEF81ってピンとこない。
違和感ありまくり…と、EF58+EF16に牽引された客車に乗ったおれが言ってみる。
20年位前、石打にEF65が止まっていた時「なんでEF65がこんなところに…」とオモタ。
まぁ、機械という物は常に動かしていた方が逆に調子が良いんだよ。
かえって止めたり動かしたりしていると、変な負担がかかったりして故障したりする。
昔いた会社も、半導体関係だったが休日でも電源は落とさず待機状態で数日放置プレーなんて
平気であったし、逆に定修で止めたりした後は、必ずと言って立上がらない・故障するのが定説に…
>>338 だからロクイチは臨時牽いたり、荷まで牽いたりしてた
御召にそなえて
まぁ65PF→641000→81→75700とリレーするのが本来の姿かもしれんな。
それを81のスルーにしたのだからコストカットの何者でもない。
341 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 23:45:28 ID:ZhW+rzLkO
う〜ん、コストカットだな。
本来なら、高崎線と上越線をもう少し長く出来ると
カマ交換しても良いのにな…
342 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 00:09:52 ID:M3wcUAR60
343 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 00:20:20 ID:r9qDmeTTO
西から66を買い取ってぼの引かせろよ
北陸 1051
ぼの 1032
346 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 05:07:18 ID:E3Hrd/EmO
>>345 北陸とあけぼのの釜を教えてくれてありがとう
北上尾今現在1人
347 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 05:59:31 ID:3fH4he0KO
今日はあけぼのストーカー鉄人1028号いるかな
奥羽線の信号故障により、本日の下りはマケボノになる模様。
7:30現在、鷹ノ巣に日本海が停車中。
349 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 12:20:17 ID:UKU+kB0gO
>>334 DD53は、橋の欄干に
ロータリーヘッドの掻き寄せを除雪中の作業ミスでぶつけてしまい、修理はしたものの
ロータリーヘッドが歪んでいてロータリー除雪としては不調
事故以前からDD53の使用頻度がDD14背合重連より少ないのは
ターンテーブルが無くなり、片道除雪しか出来なくなったため
使用していないから不調なのでは無い
スレ違いなので、これにて終わり
350 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 14:47:14 ID:6vSGM13yO
ん?
DD53は使用してないから
2年前からエンジン不調で最近動いてないのでは?
ロータリーヘッド破損の話は4年前の話しでは?
351 :
323:2009/05/21(木) 16:36:45 ID:5qTrTheG0
つ〜か 最近奥羽本線秋田以北信号トラブル多過ぎ
354 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 18:12:12 ID:CWL56CnN0
そういや、ここで話題になる撮影場所って、関東圏ばかりの気がするが北東北でオッカケてる奴っていないのか
人口が違うからねえ
鉄の15か条
1集団生活になじめない
2友だちとうまく遊べない
3学校に行きたがらない
4学業の遅れが心配
5言葉が遅れている
6手先が不器用
7字が読めない/書けない
8落ち着きがない
9こだわりが強い
10パニックになる
11家庭での対応に困っている
12学校の先生に理解してほしい
13服装が汚い だらしない ださい
14常識が無い
15自分勝手
鉄をやっているのはこんな野郎ばかり
コレヲ読んで一つでも当てはまるものがあればアウトだよ。
>>358 自己紹介乙であります(`・ω・´)ゞビシッ!!
>>358 1個も当てはまらなかったよw
自己紹介乙
361 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 20:34:35 ID:1W9bkvkP0
>>312 ここ数年でも、北斗星が東北本線上で立ち往生し
金太郎か赤雷に救援された事例があったはず
>>358 ゴメン俺も当てはまらなかったわw
もしかしたらテツじゃないのかな…
>>360,
>>362 こんなテストをついやってしまうあたりで既に6に該当するのと、
自分は違うと思ってる時点で15に該当するかとw
364 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:14:36 ID:5qTrTheG0
1個も当てはまらんな
365 :
323:2009/05/21(木) 21:24:23 ID:5qTrTheG0
366 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:48:43 ID:r9qDmeTTO
ないです
367 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 22:00:08 ID:N7AiTw6fO
>>358 鉄の15か条
(軽く弄らしてもらった)
1集団生活になじまない
2友だちとは遊ばない
3学校よりネタが大事
4学業の遅れより電車の遅れが心配
5言葉が遅れてる
6手先が不器用
7カタカナ2文字を見るとピンとくる
8落ち着きがない
9こだわりが強い
10激パに慣れてる
11家庭ではPCに釘付け
12学校では携帯が友達
13服装が汚い だらしない ださい
14常識が無い
15自分勝手
鉄をやっているのはこんな野郎ばかり
コレヲ読んで一つでも当てはまるものがあればアウトだよ。
>>358は入学1ヶ月でいじめられて不登校になったデブヲタ確定
マジレスしすぎだろ、jk・・・
明日も千かいな?
>>367 >4学業の遅れより電車の遅れが心配
ワロタ
>>358 ルーキーズやらごくせんに出てくる今時の学生はみな当てはまる
つまり無問題
つーか学校とかマジ厨房かよ
社会に出て自分で稼ぐようになってから好きなことしような
375 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 05:58:15 ID:gvXjRlRCO
日暮里陸橋、立ち止まり禁止看板登場。
>>358 16 筆箱(or何か自分のもの)をたらい回しに投げられたことがある。
お前のイジメ体験を披露しなくてもいいんだよ
>>375 朝の6時台から大声でウダウダしゃべてりゃ苦情も来るやろそりゃ
379 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 08:34:07 ID:SKdnntktO
375
立ち止まれない跨線橋w
地元老人と腰痛持ちのオイラも涙目
380 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 11:23:33 ID:z/gvEt1BO
あまり酷いとフェンスとか付けられそうじゃね?
立ち止まらずに撮ればいいんだろw
383 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 12:30:07 ID:XzOseVqK0
1000の連続になってから荒れ方は激しいな
オマエラもう来るなよ
頼むから
もっと東北の話題だせよ
>>370 マニアが騒いだり乱入するからずっと千です。
まもなく1000番台の方が好きとかカッコイイとか言うアホが現れますw
1000番台の方が好き
>>386 俺は昔から1000の方が好きなんだがそれでもだめかw
お前みたいのがいるから荒れるんだよ
ダメとかじゃなくて、おまえみたいにいちいちテメーの好みを御披露するアホがでてくるって言っただけw
>>378 その可能性もあるんだろうけど、民家は京成の向こう側だから、
声に対する苦情はそう無いと思う。
文句があったとするなら、混雑のピークは2レ北斗星で、
今は平日でもそこそこの人数がいて三脚立てているから、
下りてくる人にとっては、すごく邪魔。自転車の人だと特に。
だからこっちじゃないかな。土休日の2レに95が入ると、ずらりと並ぶよ。
391 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 14:36:19 ID:X9N+9R+qO
跨線橋は本来撮影する場所じゃないので、
撮影者が集まれば通行人にとって邪魔な存在になる。手持ちにするなりすればね…。どうせ通行人通れんぐらいに三脚広げるんだろうな。
392 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 14:44:11 ID:X9N+9R+qO
津軽新城〜鶴ヶ坂〜大釈迦では上りも撮れ易い時期になったね。
上浜の定番はまだ朝焼け綺麗かな?
>>391 鉄って一箇所に集中するからね
ウチの地元の跨線橋も最近は鉄が多い
三脚が邪魔な事邪魔な事
>>391 1行目と2行目矛盾してるけど
本来撮影する場所じゃないんだったら、手持ち撮影も邪魔だろ
395 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 15:32:48 ID:YjaEjo4j0
あんな架線柱ドボンなところによく集まるよな。
396 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 16:43:54 ID:W2iJY/E/0
>>395 なら、地元住民のために他の場所紹介してよ。
397 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 18:04:49 ID:X9N+9R+qO
>>394 通行人の事考えてやれって事だ。例えば5人全員が三脚使うのと、5人全員が手持ちだと占める面積はどうなる?
公共には迷惑最小限でやれってことだ。揚げ足のつもりけ?
>>395 営業列車と推進回送を単に撮れるから群がると思うし、ロケーションは二の次で。
あけぼのだけならまだしも、能登北陸を撮るなら日暮里しか間に合わない俺に謝れ。
399 :
名無しの電車区:2009/05/22(金) 20:19:49 ID:DDZ4sKSF0
今日の上りあけぼのは、何号機?(できれば長岡で機関車を交代した後に北陸の情報も)
400
>399
今から長岡行くがよろしい
0時以降にIC降りれば、高速1000円だしな
402 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 21:49:55 ID:TxVmAihpO
ソロの扉が開いていたので覗きこむとカチカチの息子を車窓に押し付けていました。紫色のシャツ着た方です。
403 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 21:52:46 ID:Y5lwCzeKO
ミネルじゃねぇ?
>>398 ネカフェにでも泊まったら?
脚立とデカゲバ持参で(笑)
今日の下りは満席だそうで。
お年寄りの団体も乗ってた。客乗ってないなんて嘘!
406 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 22:23:59 ID:0JueK2ZMO
金曜日の下りは満席って多いよ
407 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 22:44:36 ID:dftph7wb0
上り、茶です。
408 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 22:50:42 ID:vLRinn/W0
だ、騙されないぞ
410 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 22:57:15 ID:dftph7wb0
>>408 尾藤です。
>>333 >>今の客車と両数ならなんとかなる
あけぼのの増結はもうやらないよって去年末ごろから言ってたのはそういう意味か。
411 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 00:14:30 ID:ZvxfpGna0
A寝台の歯磨きとか入ったセットって持って帰っていいんだっけ?
412 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 00:37:58 ID:Mz29c7U20
マジ??
37復活したのか@@;
414 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 01:00:30 ID:tHlDIMukO
今晩は茶ですね。
Teaですか?
416 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 01:05:34 ID:Mz29c7U20
茶釜かどうかは分からないけど
今日早朝北上尾に行ってみるよ
来ればめっけもんだ
俺に会ったら気軽に声掛けてね
水色の帽子かぶってるから
俺は烏龍 茶がスキだ
418 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 01:34:09 ID:6o5BnOMYO
もう37、38は入らないよ。
419 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 01:41:38 ID:S6JVoiQrO
>>418 そうか。
もう37、38は走らないか。
それならそれでも構わないけど。
いつも見たまま書いてる俺だけど、で今夜の答えも知ってるけど、書かないでおこうかな
楽しそうだからw
出撃しようと起きたけど
空見たら雲かかってるし、土曜日で混んでるだろうしでとりやめ。
まだ先はあるしあわてるこたーないでしょ。
また寝よう。おやすみなさい。
422 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 04:34:16 ID:ZgT+S+u+O
上りの北陸・あけぼののカマわかるんですか?
423 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 04:45:21 ID:xZ3JSbOYO
EF64じゃないの?
>>422 他の64スレでもマルチしてクレクレすんなや
425 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 04:59:58 ID:S6JVoiQrO
>>422 今北上尾にいるから
通ったとき教えてあげるよ。
426 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 05:04:34 ID:ZgT+S+u+O
1032
428 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 05:14:27 ID:ECSvZbH/O
1031じゃん
429 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 05:24:37 ID:ZgT+S+u+O
?????
3738はもうあけぼの牽かないの?
431 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:02:09 ID:S6JVoiQrO
北陸、あけぼの共に1000番台でした。
詳しい番号までは悪しからず。
432 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:15:48 ID:S6JVoiQrO
今日の北上尾のホームで流しをしたんだけど
同業者が俺より後に来たくせに図々しく俺の直ぐ傍で撮影をしていたよ。
離れて撮影しろよって感じ
凄くキモかったよ。
>>432 一声掛ければいいだけなんだろうけどな。
それすらできない。
434 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:30:25 ID:S6JVoiQrO
>>433 何の一言も無し。
一言でも掛けてくれれば嫌とは言わないですよ。
この同業者今回で三回目だけど三回とも何の一言も無し。
この前新白岡で流しをした同業者は一言言ってくれたので、帰りぎわにお疲れ様ですと俺は一言言ったよ。
435 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:30:46 ID:yhrwqjQ10
傍らならいいんじゃない?
カメラの視界に入って無いんだろうから。
436 :
435:2009/05/23(土) 08:34:25 ID:yhrwqjQ10
あら、挨拶無しって話なのか。
まあ挨拶を強要出来ないけど、会釈とかも無いものなのかな。
437 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:41:26 ID:S6JVoiQrO
>>436 挨拶すらないね。
と言っても全く強要してないけど。
基本関東は同業者どうしでも会話は殆どないね。
俺は自分から話すタイプではないが。
>>437 去年暮れに関東遠征した時(熱海・米神・ヒガハス)は声かけてくれる人多かったけど、最近は殺伐としてるんかね
439 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 09:17:56 ID:s0VqHtY50
で
今日は
ぼの 1031
北陸 1032
でOK?
私有地内で撮影してるくせに、すぐ傍に図々しくって言われてもな
442 :
439:2009/05/23(土) 09:30:52 ID:s0VqHtY50
六郷土手で撮影しているときは
結構みんあ仲間って感じで
わき逢い合いと話したりしていたよ。
あそこだけ異常なの?
最近六郷土手も被写体がサンライズくらいしか
なくなったから寂れているよ。
444 :
439 :2009/05/23(土) 10:14:04 ID:s0VqHtY50
ぼの 1032
北陸 1051
だったな。
>>432 今そのぐらいを我慢できないなら、
廃止時には発狂しちゃうぞ(w
当たり前のように前側に入ってくるから。
日暮里の跨線橋に貼り紙が見えたけど、
それに「立ち止まるな」ってあるのかな。
茶釜は完全死亡だな
全員忘れた頃に2回くらい花道牽引して解体でいいよ
448 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 17:45:31 ID:/BHRZy8EO
>>447 あんたには悪いが37は復活してバリバリ牽くぜ
449 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 17:47:49 ID:z5/lHJkxO
新幹線が青森まで伸延しようというのにまだあけぼのは引退せんのか。
やはり地方からの出稼ぎ労働者の需要が根強いんだな。
>>449 金曜に仕事終わってからでも乗って翌朝には着けるし、新幹線でも4時間かかるから日中に4時間潰すなら寝てくって客もまだまだ多いからな
ゴロンともあるし
あけぼの号のB寝台は全部ゴロンとで良い気がするのだが…
>>451 勘弁してくれ。
イビキのうるさいオヤジや、話かけてくるのに
会話が一方通行のキモ鉄と当たってからはBソロ派。
>>448 バリバリwwwwねーよwwww
老人なんだから粋がるなよwwwwwwwwwwwwwww
454 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:18:08 ID:VY80U0UQO
今日は貨物更新があけぼのだったね
455 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:25:13 ID:z5/lHJkxO
>>450 同様の理由はあさかぜやさくらにも当てはまったと思うが何であちらは廃止、
あけぼのは存続になったんだろうな。
やはり会社を跨って運行しているからだろう
>>452 ソロとA寝台以外はゴロンとでも良いと思う
客が増えないと…
土日だけじゃないの?
459 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 19:12:48 ID:6o5BnOMYO
>>454 EF64-1002だね。
いつか代走で現実になるか!?
460 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 19:13:49 ID:VY80U0UQO
>>455 あけぼのは羽越、奥羽本線経由だからだよ
幹線は東北だろ
461 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 19:15:49 ID:VY80U0UQO
462 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 20:28:05 ID:PojUjVK+0
この実況の少なさが逆に客層の健全さを示しているのか。
うむ
464 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 21:31:39 ID:l7jVlLEe0
今日は増結です。
釜は?
下りは順当に1032
上りの釜番お願いします。
467 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 22:13:27 ID:l7jVlLEe0
今日の1002は寝台特急の札も入ってたの気づいた?
468 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 22:25:59 ID:bwig+b6r0
469 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 02:29:27 ID:WIB1Hs560
大宮車両センターのEF64 1002のあけぼのだが、あれを屋外の535の場所で、パン上げでやってほしかった。
535はもう撮り飽きたよ。
470 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 07:15:26 ID:+LpgvFG30
今日のカマは?
471 :
466:2009/05/24(日) 07:24:03 ID:vbw2EH+B0
上り今日も1000番代
カマ番までは確認できず。
こんな糞天気なんだし朝練出撃した物好きはまさかいないだろう
474 :
470:2009/05/24(日) 10:20:08 ID:+LpgvFG30
>>471 てことは今日は
ぼの 1052
北陸 1053
辺りか?
まさか
ぼの 1031
なんて事はないよな?
475 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 10:36:48 ID:etYj+rxuO
476 :
474:2009/05/24(日) 10:40:14 ID:+LpgvFG30
>>475 ちょっと待て
北陸の間違いじゃないよな?
>>472 糞天気で、2レ92号機、しかも回送ごときで
常磐線から見かけた人数だと、鶯谷は10人ぐらいいた。
雨だからか、貼り紙の影響かはわからんけど、
いつもの跨線橋階段はゼロ人。
478 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 11:02:10 ID:jN7aPjgo0
479 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 11:02:53 ID:jN7aPjgo0
480 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 11:03:37 ID:jN7aPjgo0
スマソ
2度も書き込んでしまった
481 :
474:2009/05/24(日) 11:04:09 ID:+LpgvFG30
482 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 11:12:42 ID:jN7aPjgo0
>>477 悪かったね
栗橋で92を撮影に行きました
483 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 12:24:13 ID:WIB1Hs560
1032と1053の2機ループに入ったな。
当初の37と38の2機ループが懐かしく感じられる。
それにしても、そろそろなぜ0番台を使わないのか憶測じゃなくて、
現場からの詳しい情報が流れても不思議じゃないんだけどな。
死に神出動と検査が重なったら
ゼロ使うしかね〜んじゃないか?
もうすぐ復活するから大丈夫ですよ
486 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 15:25:50 ID:pTx2/j0K0
>485
期待して待っています。37または38がファインダーに
見えたときの感激をもう一度。
487 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 16:55:33 ID:knLaYnH8O
486
同感。久々にゾクゾクさせてくれるカマだ。
1000含め日替わりで長生きしてほしい…
>>486 俺はファインダー越しに茶釜を見て激しく凹んだけどな…
茶釜復活キター!
と思ったら錆釜だった
という夢を昼寝中に見た。
490 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 17:50:43 ID:WIB1Hs560
>>484 激パの予感。
ただでさえ、晴天の1000番代の運転日なのにB級撮影地の宮原駅の南側のカーブ(5、6時台の閑散時に路駐と人だかりで異常)とか、
北浦和の新浦和橋下変電所脇とか、北浦和の北側ラオックス裏の細道からのカーブ、南浦和の南側カーブ、
蕨のS字芝陸橋交差下、尾久駅手前付近、西日暮里の歩道橋(祭りでねーんだよ)、なんかすげー異常な混み具合。
新町〜神保原や熊谷〜行田の病院向かいの畑もこれ以上ない状態になる。朝4、5時台だというのに。
茶や鯖の日の早い時は、穴場へ行かないと無理っぽいね。
個人的には、渋川以北、本庄〜岡部や、北本〜桶川は撮影に一工夫加えないと難がある撮影地だからどうかと。
37秋田行ったらしい
492 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 17:58:24 ID:+LpgvFG30
空転がどうたら、フラッシュオーバーがどうたら言ってるが、
どんなカマが牽引しようと、あけぼのには変わりないのに…
494 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 18:02:32 ID:UIpiS+5zO
ソロに乗るなら上段と下段どちらがオススメですか?
495 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 18:06:32 ID:jN7aPjgo0
しばらく1000番台って感じかな?
37.38ももしかしたらもう復帰なかったりして
北上尾の踏切近辺も平日なのに結構いるよ
496 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 18:26:16 ID:78N8o3jvO
出勤途上に蕨Sカーブ上はいつも通るが今朝も菓子斗星狙いなんだろう
高いゲバでスタンばってたな一匹
よくやるわ(呆)
498 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 20:33:19 ID:WIB1Hs560
蕨Sカーブと日暮里の歩道橋は編成が後ろまで入らないのによく撮る気があるなぁと感心させられますね。
499 :
492:2009/05/24(日) 20:34:34 ID:+LpgvFG30
500 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 20:36:59 ID:WIB1Hs560
あけぼのと北陸と能登は編成後ろまで入るけど。
501 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 21:16:37 ID:qiSiqfXwO
>>494 上段
ってよりあけぼのの場合は海側かどうかの方が重要
蕨Sカーブって35mm判換算で300mmじゃ足りないよね?
土曜の朝だったか、秋田であけぼのから若い女性車掌が降りたの見たけど、最近は夜行にも女性が乗務してるの?
それとも研修とか便乗とかだったのかな。
長い髪の可愛い感じの人だったな〜
505 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:01:29 ID:dzNSlxLAO
あ〜あ、あがり見てがっかり。情報も入手せず出撃、今日あけぼの撮影して、上がり見たら1000番台?
「えっ、うそなんで?38と違う」
イヤー俺、いつもは連結器に集中してシャッター切るんだよな…。とんだ無駄なカットを…トホホ。
506 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:07:17 ID:VLkR+VLt0
あけぼのの車内販売は何号車からですかね。
もしかして、レディースゴロンとから?
508 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:17:39 ID:SfzTwS79O
まじで?
折り返しのかもしかもか?
かもしかもかも
511 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:35:13 ID:1NtWq5khO
>>503 ふじぶさ西のかわいいお姉ちゃん乗ってたよー
512 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:35:55 ID:WIB1Hs560
>>502 300mmだと×1.4以上のテレコン必要
500mmだとビシッとイクよーん
そろそろ撮り鉄は消えてくれないか。
実況できる雰囲気じゃないじゃん。
実況もいらん
>>514 長岡での釜交換実況も要らないという訳ですね。
516 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:51:29 ID:WIB1Hs560
517 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 22:53:13 ID:7s1LpLVu0
>>506 2月に乗ったときは秋田−青森であったんだけどね…
大館までに車販のおねーさんにお願いすると、大館でとり飯を積み込んでもらえたんだけど。
別スレにあったが、日本海もなくなったね。
死亡フラグかな?
>>512 やっぱそうか〜
コレの為に400、500mm買うわけにもいかんしな〜
521 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 02:30:25 ID:f4Nza7AMO
本日の上りは1032です。
523 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 04:55:18 ID:0tnP74Bp0
524 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 05:18:04 ID:MiDf+IJ2O
そのとおり
レッドサンダとのチェンジまで永遠に1000番台でいいよ
EF510は、あけぼのとは無縁。
527 :
481=474:2009/05/25(月) 11:08:49 ID:GbAEX1Ep0
528 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 11:09:49 ID:m46EDQThO
EF510に牽かれることなく廃止か電車化されるだろうね
529 :
911:2009/05/25(月) 11:10:28 ID:GbAEX1Ep0
530 :
527:2009/05/25(月) 11:11:33 ID:GbAEX1Ep0
スマン
>>529の名前欄は911じゃなくて527ね
531 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 15:03:38 ID:alGmVPnS0
車販しないなら、さっさとサンライズ化してくれないかな。
来春廃止されるとか言ってる撮り鉄ウザイ。
そんなに廃止がいやなら撮る前に乗れ。
乗れば撮るより存続される可能性があるんだから。
533 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 17:29:49 ID:m46EDQThO
>>531 列車名は最初からある意味サンライズしてるけどな。
>>532 撮り鉄自体は確かにうざいが、乗ったとこで廃止されるかどうかにはほとんど影響ないぞ。
撮り鉄のウザさは異常。
JRにとって何のメリットもない。
たしかに、「サンライズあけぼの」だとわけわからんなwwww
>533
>列車名は最初からある意味サンライズしてるけどな。
細かい話だが、曙は日の出前の時刻の事だよ
暁→曙→東雲までは日の出前
日の出直後は朝(あした)
曙は来年の冬に廃止。
37、38は元々不具合抱えたまま特急運用に突っ込まれて、無理が祟ってあぼん→復旧見込立たず。
高崎カマは予定ギチギチ、長岡に貸す余裕すらなし。
結果として長岡ガマループ。しかし、双頭機の運用は配給で抑えられてるので、ほとんど予備無し。
という訳でまた来月から変更予定。
539 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:05:54 ID:69NdD8+WO
そこで代打仙一ですよ。
工臨?団臨?霜取り?
どれもPトップやロクマルト-クで事足りる。
540 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:41:36 ID:HeuI4JRGO
>>538 来月から釜変更って…?
そして64-0牽引は伝説になった。
541 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:47:39 ID:fbsAASUoO
>>519 カメラ屋の機材レンタルもあるし会員に入れば貸してくれるよ。
新幹線除く鉄道写真撮影は望遠域は300oまであれば殆どカバー出来るがあそこは厳しいな。
因みに俺は70o〜400oまでが射程範囲だけど、300o、400oを持ち歩くのは大変。
542 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:04:13 ID:0tnP74Bp0
544 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:16:08 ID:0tnP74Bp0
また、星だのカシだの虹だのかよ〜
鯖と茶は伝説だったなwwwwwwwww
ループ時にしこたま撮り行って良かった。
短命だったな、乙!
37は復活するだろ
餅付け!オマイラ餌に食いつき杉w
茶釜青釜 長いことありがとう お疲れ様さようなら
548 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:56:11 ID:0tnP74Bp0
来月から81になるんじゃ、64-1000も撮っておかにゃいかんな。
まんざら嘘でもなかろうて。
549 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:56:29 ID:EEl6LUZW0
代打金太郎w
ナカの釜潰しまくっといて何が数が足らんだ。
1029やラストナンバー返せ
551 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 21:30:12 ID:JblunK9X0
それで、仙一とPトップ登板ってことか
Pトップでいいならパイチでスルーすりゃいいじゃん。
553 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 22:20:25 ID:j2P83p8I0
38なら81休車が並んでる線に少し離されて留置
検待ちでしょ?
少し前にそろそろ台検入るって言われてたよな。
機関車不調の為とりあえずEF81でしのぎ
81が全廃される来年3月で前倒し廃止されるみたいですね
とりあえずゲッパでも入れてみねぇ?
557 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 23:06:41 ID:/uVT1WlY0
夏場なら81でもそんなに空転心配ないんじゃないの。
雨の時だけ641000補機付ければどう?
ぼのは大々的に交代を発表してしまった以上、運用差し替えするとすれば北陸の方だろうけど。
同じ長岡所属だし、改正直後も実際代走してたし。
JRFで余剰保留の64-0番台更新機でもいればもらってくれば?
じゃなきゃ、P501投入もまんざら可能性ゼロではないかも。
心配しなくても戻ってくるよ。
559 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 23:18:33 ID:sx2E5JFQO
本日の下りは1032
560 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 23:37:32 ID:BJTB3XaFO
>557
>P501投入もまんざら可能性ゼロではないかも
気持ちは分かるが150%あり得ない
562 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 00:24:13 ID:GL/v5DDGO
ゲッパでゲキパ
北陸 1052
ぼの 81139→1053
>>557 81も64-0も64-1000も、歯数比から制御方式、主電動機だってほぼ同じ。
つまり力行性能には大差無いので、24系9車程度なら、それらのどのカマが牽引しようと、
空転でどうこうってのは考えられないよw
81の耐寒耐雪構造は64-0よりも進化してて、オマケに塩害対策まで施されてるので、
81で何か問題があるとすれば、連続下り急勾配で空気ブレーキを多用しないと
抑速運転が出来ないことくらい。これは65も同様。
因みに81のあけぼの運用時には、絶縁不良とブレーキトラブルはあったが、
フラッシュオーバーは起こしてない。
フラッシュオーバーは、富山機の高速貨物運用と、田端機の東北線寝台特急の運用で起きていて、
両区の81の中に、車体側面の外板に修理痕を見て取れるカマがいる。
いやいや。81とか65は空転検知。再粘着が弱いんだよ。64の方が抵抗の容量も大きいから抵抗段での
粘りもきく。冬季に81が奥中山で走行ノッチまで入れられなくて抵抗焼いてたでしょ。あけぼのは
そうなる前に無理しないで補機つけてたけど。抑速ないからって補機つけないから。
568 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 09:17:36 ID:nZOydGvlO
うーん、専門的な話すぎてよくわからないのだが、
つまり峠越えの区間だけあけぼのの客車9両の代わりにホキ9両を牽いて乗りきればいいのかな。
569 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 09:39:45 ID:2lPsAjrN0
570 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 10:43:01 ID:BdWrtTU10
なんか廃止廃止ってウザいんだけど。
571 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 10:54:51 ID:2lPsAjrN0
国鉄時代
秋田から北と黒磯から北はED75
上越はEF16補機、淘汰されてからEF64-1000
信越はEF62
中央はEF64
絶対的な法則があったけど理由がある訳だ。
574 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 12:29:37 ID:4xJVw1/Z0
サンライズで上越登ればいいじゃん
575 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 12:33:14 ID:nZOydGvlO
>>572 25年くらい前にあけぼのに乗ったとき、しばしばこういう奴と一緒だった。
>>573 EF71ED78も思い出してやってください
578 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 15:36:03 ID:gPsz0gz2O
>576
座布団一枚
579 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 16:51:59 ID:Dk9wTLIj0
・・・・・・ってことで、EF6437&38の再登板はあるのでしょうか?
これまで読んでくると、EF81に戻る可能性が大と言う事でしょうか?
どなたか教えて下さい。
580 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 17:17:32 ID:ylJS/0dI0
もともと、0番台は1000番台が対応できないときの補欠と現場では思っていた。
が、しょっぱな4日目くらいから0番台の2機ループが永延とはじまり
今となっている。今の状態が一番正常。
1000番台が検査や故障のときに鯖が出て、鯖も出払ったときや調子が悪いときは
茶が出る。一番調子の悪い茶は最終予備機。
だから本来0番台は補欠なので北陸にも入るかもと話されていた。
(1030、1031)1032、1051、1052、1053など検査や故障があれば鯖が出てくるよ。
マジレスすると38は検査、37は修理中。
6月からまた81なんてことはない。
暫くは1000のループだよ。
どうでもいいけど
0ループだけは辞めてくれ
早朝からいい迷惑になるから
583 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:09:30 ID:3QTVozUS0
落成した赤雷が、北斗星より先にあけぼの牽いたりして
584 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:30:22 ID:/GQHMphdO
585 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:35:03 ID:hqW7ntyoO
586 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:36:59 ID:8LQAdQ43O
587 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:26:55 ID:ylJS/0dI0
>>580 残念!不正解。
>>581 の前半部分はその通りだが、
>>580 は真実。0番台は補欠のつもりで上は長岡に回したって
常務が言ってたから・・・。
あけぼのの客車の質問したいんだけどこのスレでいいの?
589 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:35:28 ID:miSh9qu10
>>588 スレ違い。釜ネタで流れてんだからさ空気ぐらい読めよ
590 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:35:57 ID:nZOydGvlO
592 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:38:38 ID:L5Fm7ZhGO
スレ違いすみませんでした。
客車総合スレで聞いてきます・・・
茶釜はワシが壊した
595 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:48:49 ID:Ly8ZoMLrO
錆カマはタカが壊してた。
596 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 21:53:32 ID:gjfi+AEG0
あけぼのスレであけぼの客車がスレ違いって一体・・・
ID:MG2bD9hi0は空気読みすぎ
>>589 釜釜うざすぎだぞ撮り鉄野郎めが。
ここはお前のスレではないぞ。最悪な厨だな。
ちょっと前の荒れてた北斗星スレに雰囲気が似てきたな・・・
たしかに
内容が640スレになりつつある
みんなで協力して今までの流れに戻すか。
このままじゃクソ撮り鉄に邪魔されるばかりだ。
ほんと排他的な奴多いよな。自分の興味のない話題は排除しようとする。
まぁそれがキモヲタって言われればそれまでだけど。
このスレに限らず、自己中糞撮鉄が皆グモって氏ねば全て解決!!
俺は、マナーをちゃんと守ってる撮り鉄&乗り鉄だけど、
こんな酷いやつらと一緒に見られると思うと、反吐が出る・・・
専門的な話とか、各機関車スレでやってくれといいたい。
全スレのような平和な流れになって欲しい。
ミスった。
前スレね。
>>604 よくそんな事が言えるよな
同じ撮影地で歩道に3人もタムロすれば通行人の邪魔
農道私有地も入るだろ
感覚がズレ過ぎてるイタさに気づかないお前はクズ
幼稚園からやり直せ
>>606 マナー守ってるって言ってんだから、マナー守ってるんだろ。
そこ、噛み付くところじゃないよ。
608 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 01:38:17 ID:uZAinIdO0
>>606 駅前にたむろってる高校生見かけたら必ず注意するんだね
偉いねえ
610 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 02:21:16 ID:+cciZVyJO
まぁ、そうだな。
世間からすると
撮鉄 =マナーを守らないだから
マナーを守ってると思ってる撮鉄なんてのは
世間の感覚からは、かなりズレてるんだろうな。
あけぼののソロ乗る時は、やはり海側乗ったほうがいいのかな?
海沿い走るのは夜中だから関係ないかな?
北陸 1051
ぼの 1032
ぼのの長岡釜番チェック、実は上り北陸に乗ってれば可能な件
613 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 03:57:02 ID:uZAinIdO0
鯖が検査なのに留置線に置きっぱなしっていうのはおかしい。
茶は廃車か? 空転検知器壊れた?
>>613 EF64の空転検知器って各軸のパルジェネ出力で
周波数不一致で検知するタイプ?
>>614 よぉわからんが、電機子分路式再粘着装置って機構があるらしいよ
616 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 07:27:47 ID:iDIbqh3ZO
>>611 上りは夜だけど、夜の海を眺めながら乗るのもいいもんだよ。
下りならもう朝だし。
世間の印象って一握りのダメな奴がクローズアップされると、そこで固定されちゃうんだよな。
イメージ的には撮り鉄って阪神ファンに近いものを持たれてると思う。
619 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 12:22:57 ID:9b+HviDBO
>>610 撮り鉄=マナー守らんは
乗り鉄始めとする鉄道ファンが決めてること。
世間は
鉄道ファン=キモい、おかしい思っとる、一部の変な奴の為に全員が
茶釜37号機八潮の解体業者トラック積み込みまだかな
>>616 d
いま地図見たら羽越線は秋田県内も結構海沿い走るんだね
前回ぼのに乗った時、秋田駅で駅弁買って食べ終わってから海側の車窓を眺めてたら山ばっかりだった
ちなみに何を勘違いしたか長岡で方向変わるんだからと敢えて山側のソロ取ってしまった俺は負け組w
622 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 13:30:44 ID:QFh5RwC70
>>612 サンクス
てことは長岡でぼのと北陸が並ぶのか?
623 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 17:02:20 ID:+cciZVyJO
「撮り鉄=不法侵入はあたりまえ」の集団のどこがマナー良いのかわからん。
撮り鉄の話題は他所でやれ
ウザイ
あけぼのの旅はどんなプラン立ててる?
折れは青森到着後、ゆーさ浅虫and鶴亀屋食堂→白鳥で函館まで行って市内散策後飛行機で羽田へ。
毎回そんな感じだから何かお薦めスポットないですかね?
たまにはまとまった休みでゆっくりしてみたい・・・
あぁ・・ぼのりてぇ・・・・・
626 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 18:15:49 ID:uZAinIdO0
乗り鉄、大回り乗車だの、キセルの裏技だのウザイ
盗人と一緒
627 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 18:20:07 ID:GDMsryB/O
956:青森着
→1023:ぼの入庫見送り
→1435:青函フェリー
→1830:函館着。
(ヨ)
1012:函館発
→1234:江差着1313江差発
→1419:木古内着1431木古内発
→S白鳥26号
→1541:青森着
→1750:上りぼの入線お迎え
→1808:青森発
(ヨ)
→658上野着
ってどうですか?
628 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 18:29:15 ID:/DAp75IC0
昔計画していた「銀河」「日本海」「あけぼの」乗り継ぎ寝台ツアーを果たせないまま、銀河は消えちまった。
数年のうちにまた、どっちかが消えるんだろうな。
>>623 乗り鉄の窓から手と顔を出す行為は良い事なんですね。
乗り鉄も撮り鉄も変わらん気がするが
630 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 18:41:58 ID:9b+HviDBO
ここも北斗星スレみたいになったな。
荒れる内容も北斗星スレとほぼ同じ。
○り鉄はウザイとか、北斗星スレから陣地変換だろうか?
乗りたい・・・・・
>>631 秋田〜碇ヶ関乗車とか
2時間も乗れば十分だろ
>>628 金曜日夜出て月曜日朝帰る、週末有効利用には最高だったよな>「銀河」→「日本海」→「ぼの」
今は「北陸」利用で、途中トワや485雷鳥撮影とかしながら大阪入りしてるw
635 :
622:2009/05/27(水) 21:02:40 ID:QFh5RwC70
636 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 21:04:33 ID:efTN0zPz0
>>609 こういうのいかにも鉄ヲタらしい反応だよなw
637 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 21:34:33 ID:+cciZVyJO
まぁ撮り鉄=マナー守らんには違いないわけで…
638 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 21:39:31 ID:9b+HviDBO
>>637 乗り鉄も。
その辺の人間も社会のマナーなっとらんし
どうでもいいや。少なくとも俺は人に注意されんようにしよ
639 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 21:45:02 ID:+cciZVyJO
ん?
乗るだけならマナー違反にならないケースは
多々あるだろ?
なんかちょっと前の北斗星スレ的な流れだな。
確かにマナー悪いヲタは(撮りも乗りも含めて)いるだろうが、それで一般化しないで欲しい。
マナー悪い奴はDQNスレにでも晒しておいて、あとは大人しく見守っとこうぜ。
撮り鉄の有名人は線路に入って草刈りしてるよ
あれは良くないと思うけど
だから撮り鉄の話題はほかでやれと何度言ったら分かるんだ。
さっさと出て行け
643 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 22:49:54 ID:+cciZVyJO
だから撮り鉄は不法侵入しないと
撮影できないケースがほとんどな訳で
全員マナー悪いと言っていいんだよ。
>>643 公道での行動も制限されるようになったのか。
日本も全体主義国家だったんだな
>>641 線路っぱたの雑草刈るのにもいちゃもんか
>>644 通行する場所としての公道に用も無いのに、立ち止まって、
まして三脚なんか立てたりしたら、
道路法第43条に抵触する恐れがあると思うが、どうだろうか。
第43条 何人も道路に関し、左に掲げる行為をしてはならない。
1.みだりに道路を損傷し、又は汚損すること。
2.みだりに道路に土石、竹木等の物件をたい積し、その他道路の構造又は交通に支障を及ぼす虞のある行為をすること。
で?
648 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 23:30:53 ID:/DAp75IC0
実際、あけぼの撮影してて、警察、住民と一悶着あったり、列車停止にいたった事件とかあったの?
富士はやぶさの末期には撮影待ちでひかれた人もいたみたいだけど。
649 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 23:33:17 ID:sIsM8Q1aO
>>647 つまり乗り鉄が指定券を取るために、早朝から駅前の道路に並ぶことを禁ずるということ。
交通に支障を及ぼす行為はダメなんだろ。
>>649 たとえ乗り鉄が道路に並んでも「みだりに」ではないので無罪。
撮り鉄の三脚は、もちろん「みだり」で有罪。
これだから撮ry
線路際に住んでる一般人には、
でかいカメラ持った輩が家の周囲をうろつくこと自体気分のいいものじゃない。
652 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 00:07:08 ID:Bn0ff3PVO
653 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 00:13:47 ID:RJHeffiLO
>>625 10年くらい前は3ヶ月に1回ウィークエンドフリーきっぷで一人旅したもんで
いつもあけぼのが定宿だったな。
あけぼの乗るとこからの行程を思い出してみると
・上野→あけぼの→青森→青森市内散策(アスパムなど)→はつかり→盛岡→Maxやまびこ→帰宅
・上野→あけぼの→秋田→こまち→仙台→スーパーひたち→上野→Maxやまびこ→帰宅
と書いてみて、そういやいつもあけぼのに乗る前までの1日目が旅のメインで、
あけぼの乗ってからは予定も実際もgdgdだったのを思い出した。
>>625 俺の場合は「青森函館フリーきっぷ」使用だから答えになってないかもしれないが
青森到着→ぼの回送見送り→スーパー白鳥で函館→市内散策→一泊\3000の安ホテルで休憩→はまなすで青森→朝市で朝食→JRバスで十和田湖散策→酸ヶ湯温泉→青森でぼの乗車
だった
交通費はフリーきっぷ代以外不要なのが魅力
655 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 03:31:23 ID:mumsIx2a0
>>648 実際、ぶじぶざ最終列車でも、警察にお世話になるような一悶着、何両か非常レバー引いたりして何度か列車停止にいたった事件とかあった。
富士はやぶさの末期には行く先幕ぐるぐる適当に回したりして、表示板盗んだ人もいたみたいだけど。
656 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 05:09:42 ID:xM8VZJytO
線路端なんて鉄道会社の敷地だろ?
勝手に入って、ましてや
草刈りなんてダメに決まっとるやろ?
アホか?
657 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 05:15:54 ID:mumsIx2a0
37号機、オワタ・・・
でも、鯖は生きているのか。。。
>>656 頭カチカチやな
その鉄道会社が放置してる「雑草」ですよ、「雑草!」
659 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 08:28:20 ID:LmHDb/0D0
>>643 駅 だけ で撮ってるやつも悪いのか??
660 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 09:30:44 ID:mumsIx2a0
>>659 おバカな乗り鉄の盗人相手にマジレス返すな
661 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 09:55:39 ID:xM8VZJytO
人の敷地に無断で立ち入って草刈できるわけないだろ?
庭見ながら昼寝してて
目の前に知らない人が草刈に来ましたなんて現れて
どんな気になる?
頭大丈夫か?
662 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:00:58 ID:sgI5GOtj0
>>659 頭大丈夫か?
「だから撮り鉄は不法侵入しないと
撮影できないケースがほとんど」
ほとんどと書いてあるぞ?
駅なら三脚使用する等のマナー違反をして
通行人の邪魔しなければいいんだろ?
663 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:02:53 ID:mumsIx2a0
>>661 非常レバー引いて列車止めたり、車内備品盗ったり、キセルして電車乗り鉄してる
族が言う資格無し。
線路内の草を摘む行為と比較するほうがおかしい。
664 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:06:47 ID:WCXdNHPQ0
上りぼの 1053
665 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:12:55 ID:WCXdNHPQ0
667 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:22:16 ID:gVKxVHofO
頭 カチカチ
ついでに
ちんこ カチカチ
668 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:22:55 ID:WCXdNHPQ0
669 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:29:16 ID:gVKxVHofO
ジョンに捕まった
最悪
670 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:35:45 ID:xM8VZJytO
そうそう。世間では撮鉄=マナーが悪いには変わりない。
ちなみに濡れも撮鉄ねw
荒らしはスルー
sage進行でまったり行こうよw
673 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 11:47:30 ID:0eEol7++0
なんだかんだ逝って
ここの住人全員、ゼロへの拘りは凄いってのが良くわかるよ
>>673 全員じゃないよ。
カマ屋、64マニア、葬式鉄、およびその予備軍だけ。
64化前は、撮りの話題はほとんど無かったんだし。
81区間だと、撮ってる人は田端機が入るときのほうが見かけた。
組合の力か、81の不都合か知らないが
茶色のカマをカン付きで定期に使うと
こーなるのはわかっていたこと
束も自業自得だからがんばってバカ鉄を管理してくれ
676 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 12:58:08 ID:WCXdNHPQ0
決定するのは労働者ではありません。
678 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 13:51:41 ID:mumsIx2a0
じゃあ、代わりに大宮車両センターにあるEF64-1002を使おうよ!
区名札も寝台札もあけぼののカンも付いてたし。
679 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 14:18:57 ID:LRZiLjycO
詳しい住人の方々に初歩的な質問です。
あけぼののシンデラは、2室くっつけれると聞いたのですが、
・隣同士でも付けられない組み合わせはあるのですか?
・予約時にみどりの窓口で「一部屋として使う」と申告が必要なのでしょうか?
680 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 14:41:48 ID:rFNaiSwNO
>>679 くっつける事はできん。二人なら補助ベッド。気の利く窓口氏はシンデラ二人と言うと、二部屋取りますか?それとも一部屋を二人で使いますか?と聞いてくる。料金も違うしね
>>680 ぼの用のスロネ24なら、便所よりの一室を除いて、
仕切り壁を開閉して、最高4名で利用できたはずだけど、
今はできないの?
550番台はできたはずだけど、
今はダメだよみたいなこともあるから、
駅で聞いたほうがいいんじゃないかな。
683 :
679:2009/05/28(木) 17:00:09 ID:LRZiLjycO
色々ありがとうございました!
みどりの窓口で聞いてみますね。
シングルDXは1は単独、2+3,4+5,6+7,8+9,10+11の組み合わせでコネクティングルームになる。
>>678 確かに貨物の641000借りれないのかな2機くらい
安中で貸してあげてるから出来そうだけど
EHも像美してることだし
640入れたのが間違い不幸の始まり
>安中で貸してあげてるから
日頃からお世話になってる束さんに金払って、仕事を委託してるんじゃないのか…?
687 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 18:02:45 ID:mumsIx2a0
馴れ合いでできるなら釜の貸し借りもおKなのでは?
>679
窓で聞くとかなり待たされると思うよ。一つしかない駅だと
大ひんしゅくかも。待った挙げ句に解りませんとか。
>>646 その理論だと、道端で立ち止まって話をしている人も違法って事になるよな
>>685 元々夜行3本を7両でやってたからな、長岡。今は夜行2本+配給で1000番台6両+0番台2両なんだから
0番台なくてもやれないことはないね。ただ配給はでていくと3日くらい帰って来ない時があるからな。
>>666 平日の昼間にこのスレチェックしてるおまえの粘着の方が凄いと思うよw
691 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 21:05:51 ID:sgI5GOtj0
>>689 物を置いているという状況で
全然違うと思われw
692 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 21:33:54 ID:7L2bwhl8O
693 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 22:25:33 ID:JKp9m8E80
最近、東京ー上野間で工事してるけど完成すると、あけぼのが東京発着になったりするんでしょうか
>>691 その理論だと、カメラブラ下げて立ってるだけなら
オケって事だねw
物置いてないし。
695 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 23:31:09 ID:TWgfrf3vO
693
確か
勾配が急で機関車牽引だと越えられない
→富士ぶさ廃止の遠因に
→上野口の列車は従来通り推回
単純な質問で悪いんだが、なんであけぼの用の64は
HMを両側ともに付けているの?
北陸は片側にしか付いていないからさ
>>695 20系あけぼのは板谷峠をEF71単機で越えていた時代もあるらしい。
神田付近、計画では高々300mの33‰だから8連のあけぼのなら通れるよ。
だけどやらないんだろうな…
ごめん9連ね。上野駅の案内の8両てのが頭に残っていた。
話変わって平日の下りのレディースゴロンと。
乗客の風格あるレィディーたちを見て、ああ、ここだけは懐かしい
東北夜行の世界だ、と思ったよ。
秋葉原分断が何十年も大きく歴史を変えたよな
上野発着ブルトレは、秋葉原分断は影響ないと思うがなぁ。
品川発の東北ブルトレが多数あったのは影響あると思う
>>685 どうせ借りたら借りたでオタは、
原色じゃなきゃダメー!
牛乳パックはやだー!
とか言うんだろうな、
もう完全に錆びきってるな茶釜。動かそうとするとよその部分もピキッと割れるぞw
703
長岡氏、いつもありがとうございます。
明日上りぼのに乗車します。
きっと雨だけど、ソロを満喫したいと思います。
706 :
679:2009/05/29(金) 08:35:40 ID:Ih1w0AmDO
>>688氏
ありがとうございます。
いつも使う窓口は、ローカル1ヵ所駅なので、
大きい駅で空いてそうな時間帯に行ってきます。
>>703 サンクスです。
茶釜の姿が燃え尽きたボクサーのようだ。
あけぼの・北陸スレの長岡氏、北斗星・カシオペアスレの花巻氏、富士ぶさスレのミシカン氏…
撮影者にとって貴重な情報源なのは言うまでもないでしょうが、多忙な日常に流されてなかなか(ブルトレを)拝めない自分にとって、日々行き交うブルトレと繋がっていられる有り難い存在です(´`)
いつも有難う!
709 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 10:41:31 ID:GXDsaKAUO
今夜のあけぼのは開放Bまで満席
金曜出発分くらいはこうでないとな
>>710 来月13日に秋田方面にいく予定ができそうなので、さっきサイバー駅みてみたら△でびびった
金曜は混むのはわかってたけど、閑散期の土曜発ならと甘くみてたわorz
ソロやゴロンとは1週間前に完売も珍しくないんだけど
明日みどりの窓口に急いでみるが、帰りはこまちだから行きはなんとか…
まだ運転するわけだし冬の霜取りを考えるとカマ不足は目に見えてるから37は直すだろ
ただ全検明けのEF81-70を緩解不良にして廃車にしEF64-1029や81ラストナンバーを腐らせた末廃車にしたナカウシだからな
713 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 21:25:52 ID:iuQo9HNf0
茶は試運転するけど「あけぼの」にはもう入れないって。8181がそうなのと同様に。
714 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 21:37:26 ID:GQnxdAxp0
どんなときに、9号車〜12号車が連結されるのでしょうか?
今年の5月の連休なんかは増結されたのでしょうか?
715 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 22:01:22 ID:iuQo9HNf0
もう増結しないって言ってるだろ
修学旅行とかは別だが、使うことは極稀
増結のことはテンプレにでも入れた方がいいかもな
100回ぐらいループしてそう
717 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 22:16:18 ID:SNJ4qxKwO
>>712 かえすがえす
41か42を残し、代わりに
37を潰しておけば良かったのに・・・
718 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 22:48:03 ID:iuQo9HNf0
たとえ1か月半でも茶ぼのが見れたわけだし、メリットはあったな。
いい加減カマの話はやめろ
でました、粘着自治厨w
721 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 23:03:19 ID:iuQo9HNf0
37,38はまた入ると聞いた
使わないと廻らない状況らしい
81に交代なら話は別だが
724 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 06:53:00 ID:pXrxWn4cO
北陸1052
ぼの1053
西川口定通
726 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 08:51:28 ID:OWZBA+4fO
みんな無知だね
727 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:10:53 ID:y6QiwhdrO
そんなこと普通知らねぇだろ。
別に無知でも何でもない。
頭おかしいんじゃねぇの?
>>726
728 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 11:19:39 ID:c3g1ape9O
休養ではない。休養などしてる暇ない。故障の為部品待ち
729 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 11:36:22 ID:O+BQ/xT40
あけぼのは個人的には気に入っている列車なんだけど・・・。
2階ソロの狭さは何とかしてほしい(荷物の置き場がない、ベットをセットするとドアの開閉が困難)
もし、非常事態で脱出するときに不安を感じます。
あと、シャワーがあると便利かな?っていつも思います。
>>729 やはり2階のほうが狭いの?
配置が悪いから使い勝手が良くないんだけで、広さは同じじゃないのかな?
茶釜戻ってくるまでNゲージで我慢するか。
あけぼのって単品で揃う?
38は以前からあるんだが
>>732 38は無いだろw
テールランプ形状が違う
それ以前に現行のあけぼの編成は客車が改造車だらけだから市販品では揃わない(泣)
改造必須
そりゃ誠に残念
縁起がわるいけどさよならあけぼのセットまで待つことになるorz
テールライトはもともとあの形なんだからキニシナイ。
37と38の重連にして適当に24系つなげて走らせてニヤニヤ。
>>734 ソロが最も厄介なんだよね
北陸のソロなら北斗星切り継ぎとかできるけど
あけぼののは流用できるR付窓すら無いもの
738 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 20:10:49 ID:6L/+5KUj0
上野駅実況よろ
739 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 21:20:56 ID:Dbxb1AIDO
下り1053
先端で黄色い線から片足はみ出して撮ってるおっさんのお陰か、発車と同時にハイビーム
運転士が窓から顔だしたまま発車
日本人じゃなかったのかもしれん。
>>739 黄色い服から片足はみ出して、って何のことだろうと思ったw
741 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 05:28:02 ID:n/MiQdkjO
茶釜見たいし死神牽引も見てみたい。
クマギョウ15人くらい居ます。旅の最後に是非ご見物を
743 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 05:33:53 ID:H10cOvZc0
今日も1032のループですたww
>>742 明日から3日間晴れるから早朝からとりつかれたように集まりそうだな
と、煽ってみるテスト
こうなったらPFで長岡まで頑張って牽引する
2022レ 81‐138
鶴ヶ坂 5分ほど遅れて上ってます
747 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 06:38:07 ID:vUVx7JTjO
…
748 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 07:23:54 ID:qj4MTDdJO
今日もループ?
749 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 07:35:35 ID:7065a7SY0
750 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 10:41:11 ID:sVPMQ8QgO
みんなで力を合わせてあけぼのを牽引しよう
俺は仕事してる真っ当な人間なので断る
しっかり引っ張れよ無職どもも
752 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 11:32:18 ID:7T7RTqYh0
>>748 今日の上りは1053ループで合ってるよ。
人力w
真・まけぼのじゃねえかwwwww
あれ?人車鉄道スレと間違えたかな?
755 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 12:11:48 ID:ijVdkYRyO
人海戦術で上越国境のサミットまで引っ張れたは良いが
下り坂で惰性のついたぼの編成に後ろから全員次々と轢かれる
そんなオチはいかが?
人力機関車って可能だろうか?
機械室の部分に屈強な野郎を何十人も乗せて自転車みたいに漕ぐとかして。
いっそのこと、全区間DD51でいんでない?高崎とかにも余ってるし。(元お召しが)
DE10がいいな。
D51復活したら牽かせればいいよ
>>756 一馬力出すのに何人必要なんだ?
百人で頑張っても百馬力でないんだぜ?
761 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 20:47:45 ID:wBexfPCqO
人力機関車はコストがかかりすぎて無理
カマの話はやめとけ。
粘着、粘着言う奴に怒られるぞw
貨物の方で何だかんだと持て余しにされてるEF200を引き取って来てEF64の
勾配対応機器ねじ込んだらどうかな。それでスピードアップも望める。
ふざけるな
銀河のように6両にすればよし
高崎にDD51が配備されてるのは、上越国境での
万一の際の救援用とまことしやかに言われてるが、さて?
狭軌世界最強馬力のEF200牽引の客レは
漏れも見てみたいが、いっそ幻の黒釜ED500牽引でなぁry
769 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 22:00:05 ID:sVPMQ8QgO
てなわけで、今夜も機関車があけぼのを牽引してたわけだが…。ちなみに1053
>>768 スレチを承知でマジレスすると、ED500はEF200の補修部品取りで
部品を供出してるので機器室は空っぽだよ。
車体も軸重を押さえるために薄い鋼板を使ってるので
ろくに使用していないのにベコベコになったそうな。
>>771 「こわれちゃってます、いつなおるのかはわかりません、もうすこしまってね」って張り紙したくなる
773 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 23:05:59 ID:UDArV1Qr0
>>771 あれ?その位置って昨日115訓練車と赤雷10と死体81ー137(136だったかな)が並んでたんだけど。
昨日ナカ拝みに逝ったときはすげー見づらい(外からではわからない)ような位置だったのにort
>>773 死体81(127)はEHの2線右隣
そのさらに右に115訓練車、起動中で若くキレーな女性乗務員さんが赤と緑の旗持って誘導の訓練受けてた
775 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 00:40:47 ID:jSIsaezs0
旧黒スカート機のこと、何で死体っていうの?
776 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 04:03:12 ID:jOA4OIAHO
>>760 人間でも1.8〜2馬力くらいは出る
1馬力=1秒に75キロの力で1m動かす仕事率だから
777 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 10:17:33 ID:HTdLwbJu0
上りぼの 1032
778 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 15:07:14 ID:jSIsaezs0
38はまた入るとか言ってる厨、
いつになったらまた入るんだよ!
嘘か?
1か月近くも検査してるもんかよ。
梅雨入りまだだから
今月は撮れるね
780 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 18:19:31 ID:KXgHt4wH0
死に神仕業と検査が重なれば
入らざるを得ないんちゃうの?
人力機関車で青森まで牽引wwwwww
レールスターで、1人1台で自分で青森まで運転。
そのまま歯医者
撮れなかった奴…そんなこともあるさ、諦めろ
もし本当に人力ぼのが来るなら全てを投げうってでも撮りに行く
乗るのは流石に気が引ける
人力手、どこの人車軽便だよw
787 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:46:51 ID:ZbqJJ8rX0
人力ぼのは、HM付いて無いからなぁ
788 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:59:31 ID:vrZXRvGE0
>>774 文字通り名無しさんトン。
漏れが29日み見た時はそっち側は空いてたな。
もう一日遅ければ綺麗に拝めたのか…茶釜。
>>775 死体が嫌なら、
放置プレイ
鳥葬
まさにそんな状態
このスレも終わったな。
「38・37はどうした」
廃車だのまた走るだの。
なんだよこのループ。
改正前のあのマッタリ感はどこへ行ったのか・・・
790 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:32:26 ID:guw8shSz0
茶色の機関車が入ってから、スレの流れが変わったね
廃車の事実が広まれば落ち着くべ
改正で64-1000だったら、流れが違ったかも。
793 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:59:45 ID:KXgHt4wH0
>792
>改正で64-1000だったら、流れが違ったかも。
最初は千だったよ
794 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:07:09 ID:Ij0Ewlfy0
まったく!
ぼのは1000のみにして、38.37はイベントで使ったほうがほのぼのだよ。
人力ぼのだったら、力あるあちらのボノに任せれば。
795 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:10:04 ID:32CGVDYn0
>>787 先頭の奴がHMデザインのお面を着ければ解決
>>795 プッシュ・プル運行で坂道では後ろの奴が引っ張ってブレーキ効かせれば解決
碓氷峠も降りが難しかったんだよね
上り勾配はグーと押し上げるけど
下りは35km低速でブレーキ
清水はカーブも多いから大変なんだら
ED16、EF15でも下れたのにw情けない
北陸 1053
ぼの 1032
37ずっと留置場所も変わってないな
800
801 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 06:39:07 ID:8oXd4ybrO
>>797 EF15はEF16の助けを借りただろ
ED16は・・・
牽引定数が小さかった?
802 :
777:2009/06/03(水) 10:16:08 ID:CZHyHPkV0
38は修理にやっと入った
37は38の後に修理
と虫のしらせが…
なーんてね。でもそれっぽい話は長岡車セの人から聞いた
804 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 18:59:58 ID:sdUbbooFO
雷様降臨の前に37 38廃車か?
805 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 20:17:39 ID:tDyQRq5L0
ふるさとゴロンと走らせること考える前に、増結あけぼの走らせて欲しい。
頼みますよ、JR束さん。
上り81-137
808 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 22:09:03 ID:32CGVDYn0
37・38号機
ヲワタ・・・wwwwww!
809 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 22:17:37 ID:Nm4//qXAO
ふたなり1032
810 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 23:01:50 ID:atVsJdLT0
教えてちゃんですみません。
秋田・大館フリーきっぷであけぼののシングルデラックスに乗るとしたら、
秋田・大館フリーきっぷの他に、特急券と寝台券が必要、という解釈でいいのでしょうか?
第一希望はソロですが、もしソロが取れなかったら、追加で払ってもA寝台で行くか、
とりあえずゴロンとシートを取ってキャンセル待ちをするか、
あけぼのは諦めて、飛行機とホテルがセットになったプランにするか迷っています。
811 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 23:02:31 ID:iUu6wcXm0
その解釈でいいです
812 :
810:2009/06/03(水) 23:22:18 ID:atVsJdLT0
>>811 さっそくの回答ありがとうございます。
今回の予算的に特急券とA寝台券を別に払うのは正直厳しいので、
ソロの空席があることを祈るばかりです。
813 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 23:35:34 ID:tvEuqJDR0
37.38
あけぼのからはさようなら
ゴロントじゃなくて、普通のB寝台取ってキャンセル待ちすればいいのでは?
ついでながら、一般の開放B寝台も昔ながらの夜行列車の雰囲気があって、そんなに悪いものではないぞ
秋田ぐらいまでならそんな気にならないかもしれないけど、ソロは狭すぎて息苦しいし。
あけぼのが走ればカマなんぞ何でもいいやんか
816 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 00:19:04 ID:odCOyJeVO
817 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 00:21:59 ID:gpPDQYVE0
818 :
810:2009/06/04(木) 00:29:11 ID:s/ytgj260
>>814 開放Bこそ旅の醍醐味だと思いますが、以前サンダーバードに乗った際に
みどりの窓口の人に女性専用席を勧められたこと、
昨今の列車内での事件などから、開放Bには抵抗感があります。
子供の頃、家族と開放Bに乗った時は楽しかったのですが。
819 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 01:05:50 ID:odCOyJeVO
>>817 幼すぎて理解出来なかったんですねw
次は理解できるように頑張ろうね!
>>818 懐に余裕があるならいっそA寝台も良いかもしれんよ
821 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 01:19:27 ID:6ssIqKZk0
女性の方のようですね。
レディースゴロンとに乗車されましたら、是非テール動画の撮影をお願いします。
このスレにいる、ぼのヲタ全員からのお願いです。
822 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 01:32:03 ID:siRAsQAxO
まけぼの
>>818 検札時に車掌に一言女1人で乗ってます、と言っておけば、車内巡回などで気にかけてくれるよ
あけぼのは元きれいなお姉さんが開放Bにもたくさん乗ってるからそこまで神経質になることもないとは思うが、それでも心配ならA個でもとっとけ
>>818 まだ発売日前の話かな?だったら発売日に早起きして駅でソロ→レディース→開放女性の順番で申し込んでおけばまぁどれかは取れると思いますよ。
「昨今の事件」てのはサンダーバードや東海道線GAの一件だと思うけど、極端な話あそこまでの基地外ならソロでもシンデラでも危ない(部屋の外で脅されて自室に連れ込まれ…とか)わけで、逆にそんな基地外との遭遇まで心配するのなら昼間新幹線で移動したほうが良いでしょう。
寝台は全席指定なんだし女性客をじろじろ確認しながら徘徊する輩がいれば間違いなく車掌が警戒します。安心してぼの旅楽しんでください。
夜明けの羽越線は格別ですよ(^-^)
2022 1032で04:59津久田通過
3012は1051で定時でした
826 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 06:58:04 ID:A5vgEHJ4O
最近あけぼのストーカーいないな
厭きられたか
827 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 07:56:50 ID:tH0ehmL7O
2021レ 55分遅れorzでまけぼのですた
orz
本当にさようなら ご苦労様37号機・・・合掌・・
830 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 11:56:08 ID:XHwZsuBTO
流しの話をして申し訳ないが
最近は64、1000番台のループだからはっきり言って今時点ではネタが無い。
833 :
777:2009/06/04(木) 13:04:45 ID:HnmurT5c0
834 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 13:10:50 ID:dTZblJSr0
お前ら、あけばのなんか乗るな!
創価学会に入れ!
無事、日本海側のソロが取れました。
とても楽しみです。
皆様レスありがとうございました。
>>821 テール動画とは何ですか?
836 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 14:23:19 ID:KDd2750sO
837 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 15:19:39 ID:Z4+j5nAQO
>>835 たぶん最後尾の車両(下りあけぼのだとレディースゴロンと車)って
貫通路から後ろの窓が見れるんだと思う。
そこから後ろに流れてく景色を動画撮影してくれってことじゃないかな?
あけぼのを、Nゲージ等模型なんかで楽しむ場合拘りマニアは、オハネフ等に取り付けられた
あのブッサイクな外付け雨どいを取り付けたりするのか?
839 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 15:51:12 ID:xlgPDV+7O
>>838 撮り鉄だが、結構気に入ってるぞ! あの雨樋は。
840 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 16:04:27 ID:tH0ehmL7O
>>834 何度か言ったが
カルトは来るな!
勧誘2chですんなカス
841 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 16:15:25 ID:spMKjCKnO
842 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 16:34:41 ID:gpPDQYVE0
>>825 津久田付近の定刻の通過は4:45頃のはずですが、4:59ということは遅れですか?
それとも、4:59が本当の定刻なんですか?
毎日、見ておられる方、どうでしょうか?
まあ37、38は
いつかまたあう日まで会えるときまで・・・
844 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 17:38:38 ID:RbHpDZxCO
>>838 あの雨樋は、確か錆対策で外付けしたんだよね?
そういえば、ヤフオクにNゲージで青森のカニとオハネフ(外付け雨樋取付改造済み)出品されていたがエライ値段だったな。
845 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 17:51:10 ID:l8PXNec70
>842
定時だよ
下りソロ乗車中。
2階は初めてだ。
狭いけど、いいねぇ。住めば都。
847 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 22:01:05 ID:Eb1yJvGT0
>>846 自分は丁度、1週間後のソロ上段に乗るよ。
昨年に下段乗ったけど、上段は初めてで楽しみ!
やはり部屋の出入りの際はベットたたまないと無理?
848 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 22:39:14 ID:Bbd0U/pdO
日曜日の2021レのソロ上段に乗ります。
2年振りですが、車齢を重ね、また少しぼろくなっちまったんだろうと思います。
でも、いつまでも頑張ってほしいものです。
今日の下り乗る予定だったけど、明日の天気が芳しくないんで来週に延期した。
何か梅雨入りモードの気配だけど、スカッと晴れてくんないかな・・・
850 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 00:30:07 ID:fGzw7Km50
>>847 上段のドアはベッドを作ってもぎりぎり開けられる。
ただ、ベッドの端を擦る幹事になるけど。
>>842 今朝は信越線東光寺の人身事故で遅れていたようです 2090レも50分ぐらい遅れてました
852 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 05:58:33 ID:HwLEHrqtO
>>848 内装は知らんが外装は綺麗だぞ
因みに2022レ 定時
あけぼのソロに乗る事を
あけぼの缶詰と言います。
854 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 10:00:03 ID:XhJShUVTO
>>852 10年ちかく前は廃車寸前みたいにボロボロだったのにな
855 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 12:22:12 ID:wwei1ve5O
856 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 15:00:02 ID:sMYx2fJl0
>>854 塗装工程に問題があったためらしいな。
車体更新工事を受けた首都圏の通勤電車でも同様の事象が多発。
老朽化とは直接関係無かったわけだ。
857 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 15:37:05 ID:XJTnWg9kO
今日、某撮影地に車で九州からあけぼのを撮影に来てる人がいたわ。
858 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 15:41:16 ID:jkCO5/LQ0
青森駅近くのアスパムを思い出す。
ほとんど人がいなかったなぁ…。
>>856 土崎(秋田総合車両センター)だっけ?
あけぼの整備。
860 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 15:51:11 ID:u8yf0oSIO
たぶんそーだよー
861 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 16:02:27 ID:UZUv7/WeO
>>858 観光バスが寄るところだから、
タイミングによっては混んでるよ。▲
863 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 20:41:53 ID:zxHqg9Sk0
塗装剥離の件では、問題が目の前で発生しているにも関わらず対策がなされるまで
多くの時間を要したことに疑問を感じたものだ。
原因究明や関係部署との調整などで時間がかかったのか、あるいは単に定期検査
まで放置だったのか、いずれにせよその間のイメージダウンは計り知れないんだが・・・
まあ毎年公開してくれるから個人的には土崎スキなんだけどな
去年はハネフと81ー136つり上げショーやってたな
865 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 21:11:46 ID:pildZi9JO
昨年、あけぼのソロのオハネ24-553に乗ったのだが、ブレーキ音がエライ煩かったな。
866 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 23:18:16 ID:jB6+DZO9O
千番ループして そろそろ 落ちついてきたな
撮るならいまのうち
867 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 00:53:54 ID:io9ijoltO
毎回思うんだけど、
台形のクッションって何に使うの?
あけぼのソロで上野〜青森〜上野と一往復したいのですが
お得な切符ってありますか?
あとソロは1階と2階とどちらが外の景色が見やすいですか?
(眺めのよさではなくて、座って窓から景色の見やすさです)
869 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 06:20:39 ID:hhaprwoiO
北陸 1051
あけぼの 1032
871 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 07:52:48 ID:pt5b0andO
873 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 11:04:49 ID:eub5k8LeO
>>868 1階も2階もどっちも見づらくないよ。
星が見たいとかなら2階がいいけど
874 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 13:45:33 ID:eZCukLmS0
あけぼのと関係無いけど、新幹線の寝台ってなんで無いんだろうね。
博多-東京 寝台新幹線あさかぜとか需要ありそうだけど。
>>874 昔構想はあったけど、国鉄分割されてから消えたよ。西明石はそのため(夜間のすれ違い)
のためにつくられた駅って聞いたことある。
で、その後夜間の単線運転が不可能な仕組みのデジタルATSになって、
完全に寝台車は無理となったらしい。
新幹線寝台は中国に先をこされたよ。あっちは実現したらしい。
乗りたければ中国に行けば乗れるよ。時速360kmで
日本よりも早いし。
リニアといい、中国にだいぶ差つけられた。
876 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 14:07:51 ID:qYTvociWO
>>875 中国にだいぶ差をつけられた>自国技術じゃ無いけどなw
878 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 14:19:41 ID:ReAlMi7b0
規則とかシステム上無理だから、やらないって、本末転倒な話だね。
そんなの変えればいいだけなのに…
>>878 確かにそのとおりなんだけど、国鉄時代と違って他社間にまたがる
列車は自社の利幅が薄くなるために自社の利益にそんなに結びつかないので
各社とも走らせたがらないのが現状。
在来線普通列車さえ、九州から関門トンネル抜けて下関より先に行く列車が
分割民営化前に比べると大幅に減っているのが現状。
下関でほとんど止まってしまう・・
ケキョーク新型車両開発して人件費かけても需要が見込めないからでしょ?
いい加減、スレ違いだ
専用のスレでやってくれ
>>868 景色を見るなら2階がいいけど個室で過ごす空間は1階の方が過ごしやすいかも?
夜行新幹線、東と北なら出来そうな気がする。
もし、そうなると、在来線の夜行は・・・
885 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 15:45:26 ID:GwCWl2L4O
マニアの人は車両やダイヤにしかなかなか目が向かないから想像もつかないのは仕方ないと思うが、
鉄道ってのは利用者の命を預かる以上、構造物や線路周辺から電力設備、信号設備まで相当量のメンテナンスが必要。
それこそ、部署間で日程の取り合いになるくらいほぼ毎日。
新幹線は昼間の保守作業が全くできないから、夜間に行う必要がある。
夜行新幹線が不可能な理由についてもう少し理解があっても良いと思うのだが。
886 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 15:54:45 ID:qYTvociWO
これを最後にするが、『新幹線沿線の住民の事も考えろ』
以上
携帯から無駄な長文入ったことだし、あけぼのの話に戻ろうぜ
朝から0が復帰するってmosoしたんだけど
ホント?
つまり、夜間の保守作業をうまく分割すれば夜行新幹線はできるってことか
>>889 その通り。夜間単線運転できれば保守作業できるので運行は可能。
しかーし!ATSのデジタル化が単線運転不可能に設計されているので
デジタル化と同時に不能になる予定。
現在東海道はデジタルで山陽はアナログなので、山陽だけだと可能。
でも九州新幹線乗り入れと相まってデジタル化が予定されているので
鹿児島とつながった時点でNGとなる。
891 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 17:55:16 ID:8VEcxJI1O
>>867 俺も乗る度にそう思う。
あの台形のクッションって、荷物の置き場所無くなるし・・・。ハッキリ言って邪魔で使い道無いからいつも靴脱ぐ狭い所に寄せてる。
スレチなのばっかうぜーな
893 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 19:24:06 ID:7g5YUyn/O
>888 うそ
894 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 19:26:47 ID:Qn2bpYIjO
>>891 ハンガーの所に掛かってるベッドメイクの方法書いたやつにも書かれてなかったしな…
俺は枕にしたが(笑)
895 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 21:53:13 ID:fqrWCFau0
夜行新幹線に「あけぼの」と名付ければ桶
在来線ブルトレが全滅させられるのならば
新幹線という規格に「昇華」させるのも生き残る道かなと。
だから民営化はともかく、会社分割なんてアホかと思った25年前のリア小
896 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 22:08:26 ID:Xymw47oWO
>>895 国鉄の民営化は組合解体のためだから
てか夜行新幹線の運賃+寝台特急料金払うくらいなら、前乗りして宿泊まるか始発で行くだろ?
座席夜行ならまだ需要あるかもだが
>>891 窓開くとこはないの?
捨てちゃえばいいのに
>>891 あれって頭を壁にぶつけないようにクッションしているのでは?
900 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 22:27:05 ID:g3yYgqTU0
900ゲト
>>899 枕もとのテーブルやスイッチにぶつけないようにするためかと…
でも、おれも邪魔だと思う。
座るときの背もたれじゃないの?
>>901 セットされた位置で座ると体育座りでコントロールパネルとにらめっこを想像してしまったw
903 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 01:25:35 ID:C7bUThcoO
北上尾の撮影ポイントに三脚立ててる香具師ハケーン明日の場所取り?早っ!
>>903 あなたはこの時間にその場所で一体何をしているのだ
北陸 1053
ぼの 81139→1031!
906 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 02:40:01 ID:+8R/Ab/kO
>903
近所なんで見てきたけど三脚無かったよ。
>905乙です。
907 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 02:54:36 ID:dBUKB+zQ0
>>882 しかし下は奥羽・羽越線の揺れが気になって落ち着けないような。
908 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 03:09:21 ID:hdh887bF0
死神か。
909 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 05:07:10 ID:T1xAplhY0
910 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 05:57:54 ID:XPL9is8pO
17番線に停車中の列車は常磐線、陸羽東西線経由青森行き寝台特急あけぼの号です。
911 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 05:59:49 ID:STllANGLO
行田〜吹上557
1031
死神あけぼの定通
912 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 06:16:40 ID:1Uun7ZJsO
EF64にあんまり興味がないんだが死神って何? すごいやばい機関車?
913 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 06:18:56 ID:kX4PnyfeO
今晩、あけぼの上り上段ゴロンと放流します。
欲しい人はどうぞ!
914 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 06:56:11 ID:1Uun7ZJsO
912だけど大宮駅に実際に見に行ったので自己解決しま
せんでした。
素人の俺にはどノーマルにしか見えんかった…orz
プロになると鎌とか見えるようになるですか?
でもま、64になってからあけぼの見たのは初めてだったのでそこそこ楽しめましたが。
機関車のそばでは3人くらいの人がはしゃぎながら写真撮ってて(いわゆる激パでしょうか)
なんだかとても楽しそうでした。
車内も朝のひとときって感じで楽しそうだったな。
また乗りたいなぁ
繁忙期に指定とろうとして6連敗中だけど
915 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 07:21:10 ID:rfkyh1iTO
俺には釜が見えたよ
お前もそのうち見えるようになるさ。
916 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 07:27:35 ID:l2wyfqUEO
釜www吹いたwwwww
>>914 >素人の俺にはどノーマルにしか見えんかった…orz
>プロになると鎌とか見えるようになるですか?
撮った写真よく見てみ。機関車の背後に115系や209系が写ってるから。
918 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 09:51:16 ID:j6DsVx9V0
919 :
905:2009/06/07(日) 10:26:55 ID:Mdk7O7H6O
今朝長岡車セみたら茶37は再び
>>703とほぼ同じ場所に留置、38は一週間くらい姿見掛けない
蔵の中か。まさか秋田入場とかゆー事はない?
920 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 10:40:22 ID:JukBAzOdO
ついに死神が喜多か…
1031牽引ぼの
釜と寝台車の間に37(もちろん無動力・反射板付き)の姿が
>>912 そりやもうヤバいってもんじゃあ(ryあ、誰か来たようだ
923 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 13:39:13 ID:uoKKOKzmO
>919
38なら先週水曜に秋田入りしてますが、何か?
カマ厨が湧き出すと荒れてくるんですよw
>ますが、何か?
これ言ってくる奴はスルー推奨
928 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 14:37:03 ID:1Uun7ZJsO
>>917 すまん、残念ながら見に行っただけで写真は撮ってないんだ。
115系は大宮だと武蔵野線を走るやつかな。
あけぼのが遅れてると確かに京浜東北線の209系とともに写りそうかも。
929 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 15:00:12 ID:C7bUThcoO
>928 わかってないなあ
>>928 やばい機関車とは薬を使ってるカマです。
ってつまらないことは置いておいて、おまえら教えてやれよ
かわいそうに。
カマの連結器周辺をみてみ、ジャンパとか賑やかだろ
双頭連結器が付いているのが1031ともう一機
なのですよ。
931 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 16:30:04 ID:b8t5Z8Q30
932 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 17:12:38 ID:1Uun7ZJsO
>>930 なるほど、廃車になる115系とかをひき殺すんだね
ってことは実は青森のEF81とかも高確率で言ってみれば死神だったのかな?
廃車回送よりはむしろ、新車配給に活躍してる機関車のはずなんだけどな。
934 :
ミネル。:2009/06/07(日) 18:16:41 ID:tAweJW2c0
935 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 19:20:07 ID:1Uun7ZJsO
>>933 じゃ、コウノトリ扱いでもいいわけだ。
高崎線だと鴻巣も通るし
>>915 わかりました、要するに連結機が2種類あるんで性別不詳のオカマってことだね
確かにヤバいカマなんだこれね
なんか今日は早起きした甲斐があってためになったよ
936 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 19:31:16 ID:VWVs6xmO0
最近の209系配給への1030の充当率はかつての1031以上かも。
客車やEL、中間車バラでの廃車車両配給は高崎車輌センターのEF64の担当。
特に36号機の充当率が高い。
64-1030・1031写すと113や209が写るなら、64-36撮ると台車のない銀河やあさかぜが写る鴨よw
937 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 19:44:24 ID:kRd/FLrvO
↑洒落にならんて。
36の事故を知ってるの?
台形クッションのようなものについては、
検札のときカレチに聞けば用途がはっきりすると思う
やっと突然私の前から消えたあなたに会いに行けます。
時間取れなくてこんなに遅くなっちゃってすいません。
あなたは私のことなんて覚えてないだろうし、ましてや知るはずもないでしょうけど。
私はあなたにはお世話になったのですよ。
沿線で客車を牽引するあなたの頑張りを見送り勇気付けられ、
乗車する時はあなたに触れ「終点までよろしくお願いします」と語り私を安全に目的地まで運んでくださいました。
やっと会いに行けます。
撮り鉄ではないけれど記念にあなたと一緒に一枚撮らせてください。
そしていつか高崎線であなたの勇姿を拝見させてください。
941 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 20:58:52 ID:evgZEzfpO
台形のクッション?
解放寝台の下段にあるやつかな。それだったら多分下段の客が上の荷物のスペースに載せる為のものだと思う。
942 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:04:03 ID:evgZEzfpO
自分の勘いみたい、ごめん
943 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 21:39:46 ID:hWjnDayt0
なんか今日の上野13番は人が多かったな。
いや、短い奴らに比べればたいしたことない。
茶はおろか、鯖にも及ばない。
945 :
泉岳寺 男:2009/06/07(日) 22:05:28 ID:mdam51F3O
あけぼのストーカー鉄人1028号は今日新金線か
946 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 22:52:34 ID:SkjypfIo0
今宵鶯谷某所をチェックアウトして南口へ向かう途中、陸橋上でちょうど
あけぼのが通過して行った。
釜とPCの間隔があいていたから、きょう話題になってる31号機だったのかな?
947 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 00:33:29 ID:Gwc6wWoUO
1032登場大杉漣
949 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 08:20:45 ID:FSA2T7T20
あけぼのって、シャワー付いて無いから敬遠されるんだよな
北陸についてるやつを、あけぼのにも付ければいいのにね。
951 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 10:07:16 ID:CVZHmloWO
今週は死神がループ入るのかな?
952 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 10:22:55 ID:feFqXeO40
>>951 死神と1032の連番ループじゃないか?
953 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 13:50:42 ID:sAwCSfhZO
38号機が秋田にいるってのは本当なん?
ネット上で情報みかけないが
あけぼの車両、毎日尾久で手洗いしてるよな。
こんな毎日洗ってる車両って珍しくね?
955 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 16:17:37 ID:SbbE/5kNO
ブルトレ客車はほぼ毎日洗ってると思う
てか優等列車は頻繁に洗うだろ?
品川のように洗車シーンの撮影はできますかね?
>>956 いや、電車特急はあまり洗って無い感じだよ。
ってゆうか見ればわかるじゃん。
スーパーヒタチなんか車体白いから酷いもんだ。
>>957 線路際から普通に撮れるんじゃね?
毎日ちょうど通勤で通り過ぎる時に洗い始める感じ。
960 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 17:30:23 ID:lW5AOJlBO
>>954 こまちは秋田に帰ってくるたびに洗うと聞いた
961 :
957:2009/06/08(月) 17:57:15 ID:/l4Z4pJsO
>>959ありがと、今度撮り行ってみる(`・ω・´)
962 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:19:18 ID:Y+abF0GCO
>>936 俺もその事気になっていたんだが、最近は1030が209系の廃回、1031が233の甲種によく運用入ってるが、この2機の全面貫通扉下ステップの左側に1030はジャンパ栓付いているが、1031にはそれが付いていないので、それが関係してるのかな?
スレ違いスマナイ。
963 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 18:23:05 ID:Y+abF0GCO
×全面貫通扉
〇前面貫通扉
そう。全検であれつけて1030は209牽くのにクモヤがいらなくなった。
またスレ違いって怒りだす奴いるから、64-1000スレでやりなさい。すでに話題になったけど。
965 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 20:36:03 ID:Igg0P2nc0
さて、今日も上野駅入線の時間が近付いて参りました。
各所からの実況でお送りします。
まずは上野駅の方実況をどうぞ〜
死神の件
1030,1031号機は長野総合車両センターにて廃車解体される車両を牽引回送することから
昨日、「横濱レトロ号」に乗ってきたよ。釜はEF65 501と、EF64 1001だった。
旧型客者の車内放送のオルゴールはなんと、ハイケンスだった!!
これって旧型客者はみんなハケンスなのかなあ・・
968 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 22:22:59 ID:5uJHSt31O
>>936 銀河もあさかぜも西日本持ちだったのに写るのかw
970 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 23:38:59 ID:lW5AOJlBO
>>966 昨日死神って何って聞いてた912だけど、最近はむしろ新車運ぶの多いっていうし
愛称としては何だかかわいそうだね。
っていうか昨日初めてあけぼの牽いてるEF64を生で見たのが1031号機だったから
どうも愛着がわいてしまったよw
>>970 まぁ、長岡に配置されているのは北陸や、今改正からはあけぼのを牽くためってのもあるけど、
新津で作った車両を持っていくのに都合がいいからってのもあるからね。
1030と1031は「ゆりかごから墓場まで」って感じだな
明日と土曜の往復ソロがとれたー
どちらも海側ソロ、行き下段、帰り上段
974 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 02:06:03 ID:pXel0cA10
>>973 オメ!
ひょっとしたら復路はあのカマが牽くかもしれませんぜwww
レポよろしくね。。
976 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 06:14:23 ID:LEm0N/nLO
979 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 10:23:46 ID:QSk4IG1a0
>>974 深夜の投稿だから今日の2021じゃないか?
となると
>>973の乗るぼのは
往路 1031
復路 1031
じゃないかよ。
>>979 今日上野発で、土曜青森発で帰ってきます
すでにwktkしてます、準備しないと・・・
981 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 10:49:19 ID:QSk4IG1a0
>>980 となると
往路 1031
復路 1032
かな?
そろそろ次スレを
それと
>>14で車内販売が無くなったとあるので↓はどのように修正したらいいかな?
●車内販売はある?
上り・下りとも秋田〜青森間で弁当や飲み物、菓子などの車内販売あり。
Suicaでの支払いも可能。但し、弁当の販売数には限りがあるので注意。
尚、下りは秋田駅の5分停車の間にホーム上(編成の中ほど)で弁当とお茶の立ち売りを実施。
983 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 11:57:04 ID:lgGnQe1D0
下りの秋田駅ホーム弁当販売確かまだやってたよ。
984 :
14:2009/06/09(火) 13:58:58 ID:HBnfe3NZO
>>982 4月に乗った時は秋田で駅弁売ってた
なので車内販売のところだけ削除すれば桶
だめだった・・・
誰か頼む!!
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室?
偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室(4の倍数)。
参考:
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/akbn/solo/akbsl_07.htm ●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は?
下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
●コンセントはどこにある?
A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●車内販売はある?
2009.3.13ダイヤ改正の為廃止
尚、下りは秋田駅の5分停車の間にホーム上(編成の中ほど)で弁当とお茶の立ち売りを実施。
●大館駅での「鶏めし」の購入について
・前日までに電話予約すればデッキ前まで持ってきてくれる
・予約は上下どちらの列車でも一個から可能
●2009.3.13ダイヤ改正の為上野〜長岡EF64-1000が牽引担当
>>988 スレ立て乙です。
ダイヤ改正は3.14の気がしますが・・・
>>988 乙です。
次スレが立った事だし埋め立てスタートするよ!
今度のダイヤ改正で西からEF66を買い取ってぼの投入希望!
992 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:44:22 ID:lxnAQrgQO
992だったら1000番台に土下座して0番と代わってもらう。
993 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:45:44 ID:Y1ePOAg+0
last8
994 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:46:27 ID:lxnAQrgQO
993だったら1000番が37に運用を譲る
995 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:49:03 ID:lxnAQrgQO
995だったらもう一回1000番に土下座
37頑張れ〜
998 :
sage :2009/06/09(火) 16:56:42 ID:lxnAQrgQO
38も頑張れ〜
999 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 16:58:42 ID:HG4nOjMCO
1000
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1001 :
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