【府・市】なにわ筋線10【JR西・南海】

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870名無し野電車区
なにわ筋線開業後に、伊丹空港を完全に廃港にして、跡地を住宅地の分譲や
商業施設など、大規模開発をすれば、どのくらいの金額をを稼ぐことが出来るのか
試算したら、かなりの、なにわ筋線の建設資金を、捻出することが出来そう。

そして、なにわ筋線を建設し、関空までの所要時間を短縮すれば、なにわ筋線を
建設をすることが、出来るのではないだろうか。