【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】

NTTもJR同様東海岸は東日本でいいと思う。

沼津のバイパスにあるガソリンスタンド宇佐美。
レシートを見ると「西日本宇佐美 東海支店」と書いてある。

駿府人さんのおっしゃるとおりだ。酷いカキコミが続いていますね。

>165>170
酷いと言えば、垢豚こと木村の存在も忘れてはいけません。
特に3月のダイアグラム改正前で、廃止直前の「富士ぶさ」でKYなイヴェント
を強行して鉄ヲタの失笑や「鉄道を冒涜している！」と怒りを買ったのは
記憶に新しいところ。

http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map17g25.pdf
h17国勢調査における関東大都市圏の人口密度地図

いつの国勢調査でも、静岡県で関東大都市圏なのは、熱海市の1市だけ。
仮にも富士川が実態的な境ならば、
１．富士市が静岡大都市圏に含まれるなどありえない話である
２．沼津市からの通勤者数は東京区部・横浜市が静岡市を上回っているはずである
３．関東大都市圏の範囲は丹那を越えているはずである

となるはずなんだが、現実はどうだろうか(笑)

富士川越えたら東京に割と行きやすくなるというだけで、現実には富士市は静岡大都市圏であり、
沼津市と最も交流の深い大都市も静岡市だ｡
一方、丹那を越えて関東大都市圏の熱海までくると静岡市の影響は皆無になるから、
丹那こそが実態的な境なんだよ。
富士川は単に関東射程圏かそうでないかの境にすぎない。
富士川はそれだけのものにしかすぎないのに道州制を東京横浜や名古屋の属国化と誤解した者によって
過剰にピックアップされてるだけ。
静岡大都市圏は富士川を越えることができても、関東大都市圏は丹那を越えることができていない。