【東急】いつまで８５００系にこだわり続けるのか

今日も8500地獄age

あいかわらずしつこい８５００地獄があるため、続スレも企画しています。
是非８５００論議に燃えましょう。

気のせいかも知れんが、5000の6ドア3両化の影響で土日の8500地獄が増えた加茂？

土日の8500率、確かに増えたね

東急8500系に萌えるスレ
でもいいよ

8500は、格好良すぎ。
後30年は、安泰。

最後に残るのは、旧型の未更新だろ？

次スレどうする？

【東急】8500系スレその2【名車か汚物車か】

じゃね?

>>1のままでよいだろ。

補足で
【東急】いつまで8500系にこだわり続けるのかｽﾚ3【汚物】
みたいな感じ

>>961
便所電車5000系の方が汚物だな。

東武50050系でも最新のはシートが改善されているな。
初期車は座り心地がひどかったが、あれならそんなに不満は無い。

10年後の東急乗り入れ用として相鉄にください。

次
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254013669/

早すぎだろ立てるのｗ

>>963
シートは兎も角ギシアンは改善されてんの？

>>967
まだ比較できるほど乗る機会が無いので
わからん。スマソ。

衝撃！！
本日の２３：４８以降、田園都市線から５０００系が消滅致します！！
再開は明日の午前６時前の見込みです。

さみしいよう・・・

永久に5000系なんか姿を消してくれればいいのに

横東。

横東

8500系は永久に不滅です

東京急行電鉄株式会社

8500の爆音は、マジで五月蝿いが、沿線住民からクレームが来たことがあるのか？

>>974
5000系初期車の金切り音のようなモーター音のほうが確実に8500系より耳障りでうるさい。

田園都市線の8500系は編成によってアンモニア臭がして気持ち悪い

そういえば、○○美咲が言ってたな。
8500が暑苦しく臭いって。
かぶせのくせに、東急批判は、止めてくれ。

>>976
同意

しかし何だよなぁ…
よくよく考えれば、時代は流れてデビュー当時の５輌編成が再現されるとは、誰も想像していなかっただろうなぁ。

新5000は汚物

なんで東横に5000系が走っているの？
5000系なんかよこすなよ。よこすなら8500系か2000系
を。

常磐線を利用している東急民だが、北千住で8500を見た時は、偉く感動したのをふと思い出す。
東武のホームが２階建てになってから、東急の車輌が見れ無くなったからね。東急の車輌を見ると、何となくホッとするよね。

俺はむしろ、北千住にまで汚物が…とうんざりしたけど

束式で130km/h運転始めれば8500の良さがわかるちょ

うるさいうるさいとは聞いていたが､まさかあそこまでうるさいとは････

五月蝿いのは３０年以上使っているのだから、仕方ないと思うが…
デビュー当時は、静かな方だった。
毎日酷使されているのだから、仕方ない！

>>985-986
ちなみに俺はあの音が好きで8500が来るまでじっと北千住で待ち続ける・・・

蛙様は、待たない。
スペーシアで春日部へ帰れるから。

>>981
東横線を爆音汚物で穢すな

東横沿線の俺が子供の頃は、6000と同様に8500はレア車輌だったんだが…
時代は流れて汚物扱いとは情けない(>３<)

>>965
乙！

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994

994

996

996

997

999なら8500廃車

1000なら5000系全廃

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