【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】

>>79
>東武の快速は野岩線開通時に、野岩線に直通するという使命を負った。
東武にしてみたら赤字を増やすだけで迷惑な話だったことでしょう。
野癌鉄道との直通を辞めたいが、泣いて頼むから仕方なく直通しているだけ。
本気で、野癌鉄道に力を入れるなら特急の乗り入れでしょう。
しかし南会津は廃止になった。
次回のダイヤ改正では区間快速と言わず、区間準急でも良いくらいだ。

>塩原温泉は良いところですよ来てください。うちの列車に乗ってください。
一円の料金にもならない快速に乗って下さいでは無く、特急に乗って下さいと書いてあるはず。

>お急ぎの方は鬼怒川温泉で特急にお乗り換え下さい。
時間がかかっても良い人は区間快速、急ぐ人は特急、当たり前のことじゃないか。

>特急の魅力を増す努力をするのが本道だ。１０分所要時間を短縮する。近鉄のようにおしぼりをサービスする。おいしい弁当が食
べられる。何でも良いと思うが１３００円出しても、やっぱりスペーシアだよねと、
客に思わせる努力をしてほしい。
所要時間の短縮は金と安全面のコストがかかる。
おしぼりくらいで乞食が１３００円も払うわけない。
まして、割高な車内の弁当など乞食が買うわけがない。
一番効果があるのは、スピードの差、乗り換えの有無、着席率