秩父鉄道1000系/5000系後継車を勝手に予想12
>>681 そして機関車牽引になるですね、わかります。
8091Fを秩鉄に!くるかな?
一応改造によって2M1Tにはなったんだが。
684 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:11:50 ID:j0FvC1wMO
>>683 今の時代どっかからモーター持ってきて
8090系に取り付けしそうだな
田園都市線は8500と8590が余剰だからさっさと他社に売り飛ばすべきだ。
686 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 21:08:53 ID:Tz6kpL6Z0
東武は8000が余剰だからさっさと他社に売り飛ばすべきだ。
欲しがりません鉄くずは
690 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 06:43:06 ID:918bqDFXO
>>686 1000系と対して変わらないし
解体すんのにも金が掛かるから意味が無いよな
>>689 サークルK限定だけで6本もあるんだから8590はSaleでいいだろ?
692 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 21:30:52 ID:918bqDFXO
>>691 田園都市線に編成単位で5000系を投入予定が無いだろ
693 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 21:35:07 ID:xglmG/uz0
改造した東武8000借りればいい。
東武ATSつけたまま850化してもらえ。
HIDだから運転しやすくなるはずやし。
695 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 07:36:28 ID:N5RQeithO
>>964 東武がそんなことしてくれるわけ無いだろ
さすがに酷鉄101よりはマシ>東武8000系
超多段制御でノッチオフのデカイ衝撃もないし
>>696 そうだろあんな国鉄101より東武8000の方が数段ましだ!
だから東武鉄道が使える限り使い倒します。
698 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:55:21 ID:nsQlLPhVO
東上ATC化すれば、8000系流入は期待できるね。
699 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 17:09:55 ID:g977rCqT0
確かに76年以降製ならマシだが、それ以前なら微妙だな。
初期車(R窓車)に至っては繋ぎで使うこともできないほど痛んでそうだし。
野田線いくと結構見るなぁ8000系の超初期車
701 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:05:07 ID:PAMEW5AW0
>>698 東上線の8000系はあと3年の命だってね。
年式の新しい奴を選んで導入すれば国鉄101系よりましなのに
全車冷房が付いてるし
702 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 20:26:43 ID:ItV7wmtYO
ただ電制が無いのがなぁ>東武8000
ただ秩父ATSついてないと費用対効果で期待が持てるかなぁ
704 :
名無しさん:2009/08/19(水) 09:09:15 ID:Bdkp926n0
現在廃車が相次いでいる相模鉄道の7000形に車体に東武8000系の台車(モーターも)を合体させた改造車はOK?
705 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 09:21:06 ID:2J0MT+/e0
東上線のやつはクハモハモハサハサハモハモハクハの編成が多いからな
そのまま野田線持ってくと(サハつぶしても)4M2Tになってしまう
>>706 他社の6連だとそれが標準なんだが、東武だとオーバースペックになってしまうんだな。
スペック不足なら問題だが有り余るならば使えないわけじゃないけどね〜
2000系改造で痛い経験があるから下手なことしないといいが
709 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:55:20 ID:gwpCULDn0
東急8500が来ないようなので
やっぱり当初の予定どうり長電3500でしょ
ワンマン、冷房化改造済みATS設置のみの安易に導入可能
3連2本、2連1本今後続々休車中早くもらってください
ってかいいかげん101はボロスギです
>>709 JRスレのアホもお前か長野人、もう日本から分離しろよ長野厨は。
711 :
.:2009/08/20(木) 19:18:05 ID:BrDwI5TDO
8500系が回ってこないとなると、束から205系貰うしか…。。。
>>709 ・18mはありえない(2000系の廃車から)
・20m3連が条件
712 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:18:59 ID:DIWzv/oNO
長野はリニア問題でも糞だからな
諏訪ルートにするなら
全額建設費と運賃を一部負担しろ
やっぱり東武8000を850化して導入が最強
>>709 最高のアホ。お前みたいなのがいたりするから県民が括られて馬鹿にされるんだ。
>>711 ならJR西に送れと
>>713 結局老朽化で早期廃車がいいところ。
715 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 17:11:15 ID:Q4HQS+Kv0
文句言ってるんだったら新車入れろよ!
国電総研が更新されたけど、マジで京葉線の205系が余るっぽいね。
>>711にあるように、もう東急よりも、束205の方が入手しやすいように思う。
京葉線205系軒並み汚いんだよな
田窓車だって山手時代はあんなに汚れていなかったのに
718 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 19:30:00 ID:MERMFmNA0
205系入れるなら田窓も来て欲しい。
一番好きな編成だし。
719 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:17:30 ID:/hh/0B7u0
他力本願してないで新車を入れろよ!
関東鉄道は新車とPASMOを導入してるぞ!
あ?なんで新車入れるんだよ。大手と違って金ねぇのに。
京葉くらいの両数ならそのままインドネシア直行の様な気が・・・
数十年後には205が今の101と同じ扱いだったりしてw
山手京浜総武線の色になりそうだなw
722 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:46:11 ID:pL5/MudxO
秩父鉄道が新車入れる金有るなら
西武は30000系を300両入れる位景気が良くならないと無理だろ
723 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:33:34 ID:/IV2x31t0
???
724 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:29:51 ID:myH6sbVl0
廃止宣言を出したら
羽生=寄居間 東武鉄道
寄居=三峰口間 西武鉄道
が引き取ってくれそうだ。
725 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 06:21:45 ID:nI5IQcYDO
さぁ
8090がそろそろ出てくるころだが
727 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 21:13:15 ID:+3Oj3kMr0
はじめまして8000系です。
東武東上線から来ました。
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>>726 残念ながらこの間のテクノのぼやの影響で作業が遅れているんだと
730 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:28:25 ID:R4BF/xlJ0
>他力本願してないで新車を入れろよ!
支払い能力の応じた設備投資しているだけだよ
>>728 悲しいけどそんなのしか出ないよなw
もしくは羽生→春日部→七光台ぐらいだろ。