■近江鉄道■

売り上げから、芳文社に払う著作権料(？)と印刷所に払う印刷費を差し引いた純利益はいかほどのものだろう・・・。

半分ぐらいじゃないかな?
それでも近江のように経営が厳しい私鉄には大収入。

>>931
車体にえがかれるのがキャラクター単独の絵だけでは
一般乗客から「なんだ？この気持ち悪い電車は・・・」となるから
背景に豊郷小が描かれているような絵にすれば地元からの共感を得られると思う。

>>936
それいいねぇ

>>936
つまりこういうことか。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u67808.jpg

１１月の休日、近江鉄道にご訪問致します。
近江鉄道ではＳＬより貴重な吊り掛け式電車が走っているみたいですが、
僕は今回乗ってみたいと思いますが、聞いた話では休日は乗る事が難しい
みたいですが、もしその列車の休日の運用を教えていただければ嬉しいと思いますので、
どうか教えて下さい。宜しくお願いたします。
僕の家は東北地方なので、今回が吊り掛けの電車は乗るのは初めてです。
西武の１０１Ｎ編成が動く前に貴重な電車に乗ってみたいです。

(個人的な)お勧めは、貴生川1627→米原1802の154列車。
30分前にも米原行きがあって、それが乗客を拾って行ってくれるからお客さん少なめ。

乗車時間90分超えの吊り掛け電車って、日本中探してもここくらいじゃないかなぁ？

ＨＰのガチャコン祭りの頁、早わかりマップで700系みかね号って記載されてる
愛称を間違えるとは、どうした近江鉄道

ありがとうございました。１１月の７日、８日楽しい滋賀県旅行ができそうです。

滋賀に来るなら、彦根城と長浜の黒壁スクエア、鉄道博物館なんかお勧め
あと、近江八幡の八幡堀と日牟礼八幡宮も良い感じ
同じく八幡のたねやの和菓子は美味しいと評判で、お土産としても喜ばれる

個人的には、多賀屋の糸切餅を推したい。
買いに行くとなると、近江鉄道にお金落とせるしね。

あと彦根駅前の平和堂6階にある店も見て行っていいと思う。

>>930
発表から公開まで、だいたい半年から1年
その間はｦﾀを引っ張れるなw

滋賀県には郡部のJRの駅がない。JRの走ってない沖縄を除くて全国ではここだけだ。
竜王町を除く5町は近江鉄道の駅が1駅づつある。　

なんで琵琶湖観光船は冬季は大幅縮小なの？
あと近江鉄道以外にもうひとつ琵琶湖で観光船やってる会社あるけど路線（航路）はかぶってる？
>>947
なに、郡部って。

既出だったら悪いが
その後新１０１系はどうなったの？

貴生川駅１６時２７分発の米原行き１５４列車は何時頃彦根車庫を出庫して貴生川線内の
日野、水口駅折り返しの運用に着くのか、そして確実に土休日の運用につくのか教えて下さい。
お願い致します。お願い致します

>>950
休日ダイヤでは彦根を8:04発の貴生川行きで出庫。→貴生川→日野→貴生川→日野→貴生川→日野→貴生川→水口→貴生川→水口→貴生川→水口→貴生川→日野→貴生川16:27→18:02米原→多賀線内折り返し。ダイヤが乱れて運用が変わることもあるので注意。

新車フラグ・・・なのか？
http://upload.jpn.ph/upload/img/u68361.jpg

ご教示大変ありがとうございます。大変参考になりました。旧型車としては過酷な運用ですね。
１日の運用が近江鉄道では�ｂPかもしれませんね？

>>952
これは明らかに800系の顔やな。
そして改造対象は…もしかして高宮に長年放置されてた奴か？
果たして動くのだろうか…

>>952
419が庫内に取り込まれてて、新しい顔が用意されてるってことは…
新101よりも先に419をいじるのか、それとも新101へ転用するための機器を取り外すために取り込まれたのか。

419Fは、既にかなりの部品が供出されてるから、整備は難しいんじゃないかなあ？
せっかく、新しいタネ車が入ったんだから、そっちを活かすような気がするけど。。

それとも、1Mでも作るのかな？

ところで西武の部品取り車の807+808ってもう潰しちゃったの？

>>956
俺もこの光景見たときに、419Fを整備するくらいなら821Fを再整備した方がいいんじゃないのとは思った。
幾らなんでも放置しすぎでしょ。

801系はまだあるよ。>>952の写真の右端に移ってる妻面丸出しのがそれ。

写真に写っている800の顔パーツは、数年前からここにあるよね。当初は419Fに使う分だったんではないかな？

今日のガチャコンまつりにて…。
「わざわざ遠くから吊り掛けモーターを聞きに来たのに…」と喰って掛かるオッサン。
詳しい人が来た途端、ここぞとばかりに質問攻めしてたので立ち聞きしてみた。

220は来年3月に222・223・224・225・226Fのどれか1つが消えるらしい…
残りは暫く使い続けるらしい…

というか運行の人に車輌の話をしちゃダメっしょ。
何で220系の運用から、800系の面取の話になるのｗｗｗ

車内でケータイ使って、乗客を撮りまくってマナーが悪いとブログに載せている香具師。
http://ameblo.jp/etranger-takano/entry-10671517629.html

実はガチャコンのクレーマー
http://ameblo.jp/etranger-takano/entry-10671524034.html

本当はＪＲ西の猛烈なクレーマー

ＪＲ西の車内でもマナー違反な客と言ってケータイで乗客を写す香具師。

http://ameblo.jp/etranger-takano/entry-10656034915.html

せっかくあるんだからミュージアムに西武N101先頭車も展示すると面白いけど…。
ちなみにミュージアムの売店にて以前の車内乗車券が1枚200円で売られていてしかも希望の区間をパンチしてくれるとの事で迷わず彦根から豊郷までの区間を指定した。

第�W種楕円のタブレットが出てたから思わず買っちまった。
楕円ってどの位出回ってるモンだろうな？

今のガチャコン祭りって、入場料とられるんだな
高宮でまーたりやってた頃が懐かしい

ところで、その頃やってた小学生向けの近江鉄道全線タダで乗れるチラシの配布ってまだやってるんか？

age

huhuhu

貴生川から見て城南手前の踏切を過ぎると、変な起伏があんねんな。
通常多少の上下運動があっても隙間はできない連結部の渡し板が、
そこでは5cm近くの隙間ができるほど浮き上がる。
これぞ近鉄クオリティーだが、そのうち変ないちゃもんつけられる前に、
改善した方が身の為ではなかろうか。

>>966
私もそんな、幌が裂け、ちぎれるほどの意味分からん揺れこそが近鉄

と思ってます

あの揺れは一度体感すべし。
日本のボギー車が如何に脱線に強いか体感できる。

近江鉄道はミュージアムが出来る前に車庫に長期間多数の廃車の貨車や電車が解体されずに、一部は車籍を抹消されずに
放置されていたけれど、どう言う理由で解体されなかったの、聞いた話では解体費用や土地の問題では無く、
それ以外の特殊な理由みたいですけれど、一体どういう理由なのか知っている人がいたら教えて下さい。
その特殊な事情とは山陽電鉄を同じ理由で建前を防音壁代わりとしていたらしいです。

日本語でok

今、単車の運用って
どれくらいあるんやろか？

数年前は八日市線で見かけたり、
昼間の貴生川発米原行に
充当されたりしてたが、
いつの間にか無くなったよーな…

>>691
昔、彦根で写真撮ってた時、
通りかかった列車区の人に聞いたら、
｢まだ減価償却済んでへんから潰せんのや｣
って言われた事があるけどホントかは不明。

>>691 ×
>>969 ○

チキ10の稼動を確認。

今気付いた、キいらねぇorz

10/30日に豊郷小学校でけいおん！！のイベントがあるようだ。（同人誌販売会だっていうから、コミケみたいな感じ？）
混雑対応の為、豊郷駅に日中も駅員が配置される模様。

当日はキモヲタが大挙乗車すると思うので、乗車する方はご注意をww

>>971
仕事で昨日初めて近江鉄道乗ったけど、
日野で見かけた列車が単行やったよ。日野発15時23分くらいの米原行き。

普段PiTaPaしか使わんから、ひさびさの硬券に感動。
同乗の上司らは、駅構内含めたローカルムードにも感動してましたわ。

>>976

今週の朝、どこかのＴＶが朝から豊郷に集合した基地害を取材していたけど、
朝からなんちゅうもん画面に晒すかと＞除草ヲタ

こんなのが・・・・・・考えただけでもぞっとする。

ちょっと訊くが、オレみたいた鉄オタ（近江ファン）兼アニオタってのは、もしかして少数派なのか？

>>979
マジョリティーなのでは？

撮影行くと、らアニメキャラの
ステッカーやシールを
カメラや銀箱に貼っとる鉄は
結構見かけます。
大半は中高生でありますが…

中でもけいおんは一番人気ですね
アニメオタというより、
けいおんオタ？ｗｗ

>>979
よう俺

>>979
豊郷小けいおん部室への寄贈品にNゲージやら鉄道写真とかの鉄道グッズが結構あったりするから
けいおんヲタ兼鉄ヲタも相当数いるものと思われますよ。（俺も含めて）
登場人物に「中野梓」ってのがいるから、スーパーあずさの写真が貼ってあったりww

>>979
アニオタ、鉄オタどれか専属というより、複数のオタという感じでクロスオーバーしてる人のがむしろ多いのでは？

車オタ＋アニオタな人が痛車文化を作り
音楽オタ＋アニオタな人がOPやEDをコピーしたり曲をネットにうｐしたり
漫画オタ＋アニオタな人が同人誌を描き

という具合にアニオタ一つとっても色々な側面がある