未だに単線区間が存在する大手民鉄(笑)

って存在価値あるの？ｗ

ない


このスレ終了

このスレほどじゃない

ほとんどの大手民鉄は単線区間がありますわ。
ないのは、東メト・東急・相鉄・京阪のみであります。
よく調べてから出直しなさい。
アーーーーフォ！

こどもの国線ってなんなの？ｗ

>>4
小田急・・・・・

JR

>>1の無知っぶりをさらしage

>>6
>>4小田原〜箱根湯本間を小田急の路線と勘違いしているな。

>>6
>>4は小田原〜箱根湯本間を小田急の路線と勘違いしているな。

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　　　,.く　＼ 　 　 　 　 ＼　...イ::.､＼; .　　 　 ゝ ｰ-　ﾌ´　　゜　． ＜春厨の>>1へ告ぐ、
　 ／　 .＼　＼ 　 　 　 　 >'＼＼:｀::::ヽ:.;.　　　　 ¬'′　　　　 　 ゜　☆
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　　　 　 　 　 }__ﾉ::::::::::::::::ヽ ＼　　＿＿＿／

つまり、箱根登山鉄道の線路なのに箱根登山鉄道の旅客列車は走ってないのか

>>10
新松田−松田

阪神は武庫川線が単線なのか

>>13の理屈で言えばメトロもアウトじゃね？

東急世田谷線も両端の駅は1線だけじゃね。

相鉄
厚木線

全線単線

>>16

だよな

名鉄…
まぁ存在価値ないなｗ

地方だけど屑鉄電車は全線複線（笑）

>>1
京急に謝って下さい

>>4
こどもの国線があるから東急はアウトだね

>>20
政令市のしかも市街地のど真ん中にあるのにも関わらず単線私鉄のある都市の住民乙

>>20 >>22 やっぱりＳ岡市とＨ松市は仲悪い同士なの？

>>21
つ【産業道路〜小島よしお新田】

>>22
>1が思うに>4は横浜高速鉄道

>>22
こどもの国線は横浜高速鉄道だぞ。

むしろ東急京阪以外は大手私鉄を名乗る意義なんてあるの？ｗ

ま、一応東急も免許持ってるわけだし

綾瀬〜北綾瀬はどのような扱いになるので？

東急×
京急×
小田急×
京王×
西武×
東武×
京成×
相鉄×
メトロ×

関東から大手私鉄はなくなりました。

相鉄は全部複線だろ？

>>30
厚木への支線が単線

関西の私鉄はどうなってるの？

静鉄は大手ｗ

京急は京急久里浜⇔京急長沢、三浦海岸⇔三崎口の一部区間は単線だ。近鉄の志摩線も一部単線になっている。

阪急嵐山線
南海高野線
阪神武庫川線

桶違反は石坂線以外に単線あったっけ？

>>35
男山ケーブル？

そういや近鉄には複線のケーブルカーがあったな。

>>35
石坂線は全線複線。
ケーブルを別とすれば、京阪は全線で複線か複々線。

こどもの国線は東急が2種、横浜高速が3種じゃなかったっけ？

世田谷線の両端や小田急の松田、メトロの霞ヶ関〜桜田門はいずれも近接した駅構内扱いだったはず。

逆に全線複線の中小民鉄はどれぐらいあるのか。

広島電鉄は全線複線かと思ったら、残念ながら白島線が…orz

北総は大手私鉄か。
TXは守谷の車庫線が×。

間違い
北総と埼玉は全線複線か。

結局単線区間のない大手私鉄など皆無なんですかえ？

むしろ中之島線が単線でよかった＞京阪

>>39
静岡鉄道

>>39
北大阪急行

小田急は営業線全線複線以上じゃなかったけか。

>>39
筑豊電鉄

>>13は渋沢〜松田の間違いでは？

神経性は惜しいよなあ あと１駅が


親会社への情けかｗ

近鉄の伊勢志摩の先っぽのほうは？

ってなんで俺でスレストップするの？

>>51
近鉄なんて鳥羽・志摩線のその区間どころか、支線系はことごとく単線なわけだが。
(生駒、信貴、道明寺、吉野、御所、鈴鹿、湯の山、内部、八王子線辺り)

>>53
さすが世界の近鉄ｗ

あ、田原本線もだ。

名鉄は本線に単線区間があってだな

>>56
あぁ、岐阜の近くな。

西鉄だって本線に単線区間があるぜ！
しかも結構長い

>>58
ちょｗおまｗ西鉄スレで書き込みがあってきたけどばらすなよ。
逆に単線なのに、大牟田まで特急を通していることの方が凄いと思うぞ。

>>59
30分に一本の割合で特急が上下走ってる。

>>60
だけど離合は必ず複線区間で行うようにしてる。
データイムだと下大利〜都府楼前・味坂〜宮の陣・大溝〜八丁牟田・銀水〜新栄町間ですれ違うようになってる。
これに対応して（試験場前以南で）大善寺〜蒲池間と開〜大牟田間が複線。

そのとばっちりで普通列車は柳川で上下の特急の離合と退避を同時に行うから20分近く停車してるけどね。

東京メトロは？

西鉄の単線区間は廃止だな

単線でも南海本線並みの輸送水準を確保していますが何か

東葉高速線は車庫線含め全線複線。

京王の単線区間も廃止すれば

KQも突端部分（久里浜以西）が単線混在。

メトロは連絡線がアウトだよね？

>>68
北綾瀬支線も実質単線並列。

東武・西武・京成は当分単線が残りますな。

名鉄の単線区間

>>13>>49
新松田構内であって、一路線ではないから、営業キロに含むとか線路種別上の単線に属する区間ではない。
これを“単線”とするならば、京成東成田線(シーサス〜3･4T分岐が実質単線で、下り進入と上り出発が同時に捌けない)や名鉄名古屋本線の岐阜構内問題もあるし単線扱いになってしまう。

名鉄名古屋本線の平井信号場〜豊橋も厳密に言えばは単線だな。
ＪＲ飯田線の単線と相互乗り入れで実質複線になってはいるけど。

>>58
逆に考えろ
福岡〜花畑間が天神久留米本線
花畑〜大牟田間は大牟田支線とな

>>74
花畑〜大牟田間も過半数が複線ですが何か。

部分複線というより部分単線なんだよ。

>>74-75
西鉄の久留米以南を分けて考えると西鉄天神大牟田線スレでは荒れる元になるんだよな…

古賀市在住の甘木線廃止厨ともども。

>>76
その話はここではよせ。
他の大手私鉄スレの住人から笑われるだろ。まぁ、マダムとか御殿場線のカロパン君も
基地外だが。

京成金町線
柴又-金町

支線（上記・金町線のよな）・末端区間（KO・KQのよな）ならともかく、
本線上に単線区間があるのは致命的。。

＞にしてつ　　砂時計のクビレのよに複線・単線が混在

野田線はけっこう多いぜ。

>>80
東武の打線？

変換ミス？

>>82
須磨祖、アドエスで打つとミスが多いわ。西鉄通学者として一言。
久留米以南は単線はあるが、大手私鉄といってもいいほどの人を運んでいるし鉄道は黒字だよ。
準大手の山陽よりもグループとして大きいしね。

>>75
ば〜か。試験場前以南にある単線区間を言ってんだよ
複線の比率をいってんじゃねーんだよ

>>76
すぐ釣られるAA厨房がいるからな

>>1
成田空港駅から鉄道は消滅しましたｗ

馬鹿じゃないの？存在価値大ありだよ愚図が。

あげ

>>84
そういうお前が支離滅裂（笑）

京急空港線蒲田〜糀谷間

>>87
漢字の意味も調べでおいでね
一生懸命難しい漢字を使ったのは認めるからｗｗｗ

単線新幹線

>>89
＞漢字の意味も調べでおいでね
それはお前のほうだろ

単線区間があるから支線？発想がすげーキモいんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

阪急甲陽線

対向列車が接近中ですが、このまま直進致します。
皆様つり革、手摺りにお掴まりください。
運転士は警察にお捕まりください。

名鉄名古屋本線　豊橋は線路１本のみ。

本数が少なければ単線でもいいよね

単線区間を見て「遅れている」と思うか、
「鉄道って、自動車より安全なのね」と思うかだな。
(信楽高原鉄道の事故があったとしても）

名鉄小牧線　小牧〜犬山は単線のみ

>>38
こどもの国線→横浜高速が３種、東急が２種
みなとみらい線→横浜高速が１種、東急が運行管理・駅業務全般受託

要するに、中身はまんま東急そのもので、横浜市側が東急の
言いな(ry

ケチ王 高尾-高尾山口，高幡不動-多摩動物公園
西武 ブンジ線，多摩湖線，西武園線，拝島線玉川上水-拝島
豊島園線，新宿線本川越付近，山口線，秩父線，池袋西線
東急 こどもの国線（2種）
束式 小泉線，越生線，亀戸線，伊勢崎線末端部，日光線新栃木以遠，宇都宮線
鬼怒川線，東上線小川町以遠

一言言わせろ









>>100氏ね

亀戸線?

京成は千原線があるからな。

つーか、むしろ複線しかない方が路線の広がりに乏しいといえるのでは……

>>99
＞亀戸線，日光線新栃木以遠
ハァ？

>>98
もともと横浜線とのつもりだったのが国鉄〜JRに蹴られた
横浜市側からの打診を東急が受け入れた経緯があるので
しかたない面もある。

つまりは全線複線のゆいレールは最強なのですね。分かります。

>>106
つくばエクスプレス線
埼玉高速鉄道線
北総線
東葉高速線

このあたりは車庫線含め全線複線ですが何か

>107
TXは車庫線が単線。

>>104
たぶん>>99は戦争で片方線路ひっぺがされた時代からムショ暮らし…

京王は総延長わずか80km余しかないのに全線複線化が遂げられず未だに単線区間が残る中小私鉄同然の糞私鉄(爆笑)

ガタンゴトン

>>110
> 京王は総延長わずか80km余しかないのに全線複線化が遂げられず未だに単線区間が残る中小私鉄同然の糞私鉄(爆笑)

既成概念にとらわれず、自分の頭で考えてみなよ。
高尾−高尾山口とか動物園線が、本来複線であるべきでそれが哀れにも
達成されていない、という状態なのか、単線であるのが合理的なのか。

動物園線は、複線分の用地は確保されているんですけどね。

並行して多摩モノレールが開業した今となっては、存続しているだけ奇跡。
沿線に大学がなかったら、モノレールと引き替えに廃止になっていたかも。