【田舎】つくばエクスプレス97(TX-63)【自慢】

つくばは、国家プロジェクトとして街作りされて東教大が移転しつくば大になったがん

つくばの市街地は２０〜３０年前には大半の道路が既に完成

守谷は駅周辺の旧市街地が今は跡形もない状況（開発の成否は別だが）

共に過去も現代も驚きだが茨城のＴＸ沿線の真価はこれから決まる

守谷について
http://wiki.freeml.com/%E5%AE%88%E8%B0%B7%E5%B8%82
写真とか貼ってあってもっと分かりやすいのあった覚えあるけど
どこだっけなぁ？

県内で最も面積が小さいが、一番公園が多く、一番高齢化率が低い
そして最も東京に近い茨城である
常総線とＴＸと２本電車が通っている分人が集まりやすいですねぇ
ここ10年での人口伸び率は最も多い町といえるだろう
これからも楽しみな街です

守谷住民になって１６年になるけど、乱開発ではないので人口増加が
良い意味で心強いです
閑散とした雰囲気が年々着実に賑やかになってゆくのは、とても安心
して過ごせる環境だと満足しています。
高度経済成長時代のような急激な人口増を経験している者としては、
何も変わらないような不思議な感じがするくらいです…

>>954
＞常総線とＴＸと２本電車が通っている分人が集まりやすいですねぇ
　鉄道は２本だが、電車は一本だろ？


・・・と、お約束のつっこみ入れてみる。

乗り換え路線としては武蔵野線や野田線が便利なんだろうけど、
守谷は快速停車に加えて普通始発、終電が遅いのは大きいよね。
常総線も何かの時のバイパスと考えれば常磐線取手駅からの乗り継ぎは悪くない。

その通り、ルートは複数あった方がいい。

つくばは街路樹とか公園とか整備しすぎて手入れが行き届かなくなってる
森屋のほうが無理してないって感じで好感が持てる
柏にもう一本橋をかけてほしいな

車両がダサいよな。
ステンレス製はダサい。
欧州の一般電車のようなデザインが欲しいな。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Ny_pendeltag_stockholm.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/80/Stockholm_Tunnelbana_train_C20.jpg

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Cityrail-millennium-M32-ext.jpg

遠目でしか見たことないのかな？
TXはアルミダブルスキンだよ。

>>959
あー、わかる。余計に寂れた感がするよね。

>>960
郊外輸送用の車両だし、ステン製はらしくていいと思う。
けど、顔は確かにちょっとね。戦隊物の乗り物みたいな意匠が…。
個人的にはE233みたいなシンプルなのがよかった。

今日守谷の市街地に行ってきた
新鮮感とこれから先の期待感で満ち溢れていた

960はたぶんＪＲお得意のステンレス車体のことを言っているんだよ
ＴＸのＡｌ車体のことをＳＵＳ製と言うなら完全に「つり」だな

ミルクとビールの町、守谷

>>965
アサヒビールと明治乳業の工場があるだけじゃん

田んぼアートの町、つくばにようこそ。
便利なガマ急をお使い下さい。

>>967
田んぼアートの町、つくばみらいにようこそ。

谷原三万石へようこそ。

やっぱりミルクビールの工場は凄いよな
でも守谷の市街地は新しくて素晴らしかった

ウェンディーズ日本から撤退するんだな

明日晴れるかな。

守谷では降りたことが無いから行ってみようか。

行った方がいい
俺んちがある

牛もたくさんいるんだろ？

TX沿線だとウェンディーズはつくばだけか？

じゃないか？

マクド＞ウェンディー＞モス

「マクド」(笑)

関西地方からこっちへ来た人もいるだろ
http://searchranking.yahoo.co.jp/trend/09062401

>>975-976
つ　ららぽ柏の葉

>>972
そこに俺の家と空があるよ

つくば市は将来計画人口を五万減らして三十万人にしたんだな。やっぱり近隣と合併しないと厳しいってことか…。

【田舎】つくばエクスプレス98(TX-64)【自慢】

>近隣と合併

土浦？

それだけはやめてくれ

土浦やめるとなると、つまり、筑西や下妻がいいということか？

別に自慢でもいいけどさ
田舎は田舎でもそれなりに良いところはあるんだよ

>>986
やっばり桜川でしょ。
つくバス北部シャトルを、真壁、岩瀬まで延伸。

北部シャトルだけは優遇されているよな。一時間に二本あるしチマチマ停まらないし。

守谷に行ってきた。
小さいフードコートみたいなのもあるし、なかなかいい環境だね。
三井住友銀行が駅前にあるのも都心通勤者には便利だと思った。
特に、ライオンズマンションが好立地だなぁ。

町綺麗だったでしょ？
294号線とふれあい道路っていう2つの道路があるんだ
TXと常総線の交差という点もありかなりいい環境
東京に一番距離が近いということもあり、県の入り口の様なものでもある

あとこれは夢物語と聞いた話だが
TXの横に車も自転車も基本的に通れないようになっている工事途中の道路がある
途中でお金がなくなっちゃって工事は途中のままだったけど
もしその工事中の道路が完成したら守谷から牛久の方まで車で真っ直ぐの道がつながるんだって
さらに逆側では守谷から千葉方面まで全部繋がる車の道ができるらしい

まぁ駅周辺はまだ全然だけど、これから楽しみな町でもある

守谷はおおたかや柏の葉と比べると駅中・駅近の充実度は低いが
吉野家・ザボン・他のフードコーナーやタリーズコーヒー、守谷
アンテナショップや激安居酒屋がある
また三井・住友、千葉銀支店やつくば銀のＡＴＭなどターミナル
機能十分にある
ＳＣ好きなら別だが元々の自然環境が好みなら、守谷以北がお勧
めだな

守谷最近は緑が減ってきたが、
駅から離れて町内の千葉方面に向かっていくと自然が出てくる
守谷は県内一公園が多い町だからそれなりにいい環境
そんな実感はないが

東京延伸早く実現させようぜ。

そうだな東京駅延伸なら知名度も少なからず変わるだろうし

それより次スレは？

ＴＸ沿線は決して「田舎が自慢」なんて
言葉でひとくくりすべきではないと思う

田舎の自慢とか止めろよな
TXは茨城→千葉→埼玉→東京都
各県の栄えているところを通って東京へ向かうんだから

運賃も安くしろな。

1000なら西鉄に代わり大手私鉄入り

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