【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】

浜松方面の快速は沼津発でいい。

★熱海市（全人口約4万人）は関東！！

熱海市から市外への通勤者総数 3,945人

○内訳
・丹那トンネル以西1151人（沼津市326人、三島市316人など。※1151人のうち富士川以西はわずか
59人で、そのうち静岡市は45人と皆無に等しい）
・伊東市　524人
・東京都　509人（うち区部490人）
・神奈川県　1656人（うち横浜市147人、川崎市27人、小田原市453人、湯河原町686人）

熱海からの通勤者
東京神奈川（2165人）＞＞丹那以西（1151人　※うち富士川以西は59人とごく少数）
東京区部・横浜市・川崎市（664人）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡市（45人）

どう見ても関東です。 丹那を隔てて沼津とは一線を画する。本当にありがとうございました。

富士市や沼津市は、東京横浜に通っている人より、県都「静岡市」やその周辺に通っている人のほうが多い。
富士や沼津人にとって静岡市ってそんなに魅力的なのか。
丹那以東の関東人にとっては、名古屋・京都・大阪に行くときの単なる通過地点なのに。