阪神なんば線(尼崎-大阪難波)42【近鉄相互乗入】
なんば線内では回復運転したくてもできないからな
953 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:52:22 ID:BP2EtRtqO
尼崎1549快急
鮨詰めでした!
乗客を無視して、なんのための回復運転だ。
そんなのはてめえの家のプラレールでやっとれ。
955 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:58:01 ID:m8MEk5n5O
快急鮨詰めとか、何処の田都線だよ?
956 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:58:08 ID:t4XjU17JO
近鉄線内で阪神車6連の快速急行はキツイな。
鉄ヲタの書く「鮨詰め」=かぶりつき部分だけ鮨詰め
大阪難波行き急行阪神車6連(1008)、立ち客各車20〜40位。
やっぱり車両が小型化された分以前より混んでる感じだね。
959 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 16:06:33 ID:YtuM8oTTO
週末京セラドームと甲子園へ野球観にいってきたが、
券売機の対応はまだまだこれから、みたいですな。
(近鉄線の発売は奈良、桜井まで)
あと、甲子園の東改札から大阪方面ゆきホームへの案内表記に小さく「名古屋 伊勢志摩方面」とあったのはワロタw
960 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 16:11:19 ID:BP2EtRtqO
尼1549快急奈良
3両目乗りましたが
『お荷物おからだ強く引いてください』状態でした。
立ち客ばかりで座れないと困るのか?
近鉄って普段、よほど空いてるんだな。
阪神も昔はどの電車も混雑してたよ。
平日日中でもな。
それと、まだ一ヶ月くらいは様子見だろ。
ダイヤ改正とか増車とか、その後の模様で決める事。
>>962 誰も座れなくて困るなんて書いてないと思うがわざわざ対立煽って君にメリットあるの?暇つぶしかな
965 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 16:21:57 ID:i6bxVv1ZO
回復運転が乗客のためにならないって何で?
阪神線内が定時運転にシビアな住人なら回復の余地を残すことに何が問題ある?
俺の案だといちおう尼崎以西の運転本数は純増になるんだが…
魚崎や芦屋の客には一見不便になるかもしれないが
平日昼間は最初からなんば線内各停しかないこと
尼崎で編成いじくる列車は西大阪線内通過しても尼崎停車分で相殺されること
これら考えると鶴橋より東側の奈良方面への直通が若干不便になるだけなんだが
>>962 わざわざ燃料投下して楽しいか?
休日の奈良線の急行系統は難波方面は西大寺でも座れるかどうか怪しいぐらいだ。
>>962 煽る意味何かあるの?
阪神も近鉄も普段から利用してるから状況書いただけだが。
相変わらず雰囲気悪いなこのスレw
お前らもっと仲良くしろよ
お国厨らの脳内辞書に「仲良く」なんて言葉はありません
近鉄21メートル車でブツ6と、阪神19メートル車で6連貫通編成だとほぼ同等な収容力?
>>968「もぐれ阪神」の苦情住民が紛れ込んでいるんじゃねーか?
973 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:05:22 ID:BP2EtRtqO
阪神梅田駅運賃表には桜川までしか記載されてないけど難波までの切符は売ってない?
>>973 さすがに地下鉄つかってくださいだろうね
三連休に阪神なんば線乗ってきました。
ところで座席確保のため,奈良線乗車目的で桜川から,阪神なんば線乗るため近鉄日本橋まで折り返し乗車する奴は多いですか?
976 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:32:37 ID:HAI1esRKO
>>972 好調なら連中の立場悪いもんね。
線内通過駅を多くするのに反対する立場だし。
978 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:46:28 ID:QqQAQCHH0
特急は完全に通過やろ
979 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:47:51 ID:8X5Uo6W1O
JR西九条駅入口階段に大和路快速を必死に宣伝してます。w
近鉄特急まで各駅停車にされてはさすがに失望を通り越して笑うw
981 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:58:41 ID:GVER5JheO
どの種別を止めたって苦情で降りるのは中央線に乗り換える時のみ
982 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:08:40 ID:QqQAQCHH0
特急なら譲ってこの程度
尼崎ー西九条ー(臨時:ドーム前)ー大阪難波ー大阪上本町ー鶴橋
まぁ特急については現行ダイヤで定時運行が出来てからの話になるんやがな…
984 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:26:35 ID:IQQZGT8bO
>>982 西九条はUSJ需要に対応して一部停車がよさげ
985 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:31:51 ID:r8bmyv+B0
フェリーで四国や九州方面行ったことある人いる?
986 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:36:19 ID:R/vg2xqSO
987 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:38:11 ID:BP2EtRtqO
快急西大阪線内通過にしたら西大阪線内は3本/時減るけどそれはどうカバーすればいいのですか?
準急増発?
それとも奈良線急行の尼延長?
989 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:38:38 ID:HKaN390v0
687 :名無しでGO! :2009/03/30(月) 18:06:57 ID:WwqSnLf30
尼の連中 VH27の貫通扉壊しよった。
>>985 生憎、サイコロの妻鹿出なかったもんで…
>>929 あるあ…あるよww
地下通路は一応三宮東交差点までとなってるが、
中央区役所の目の前に出入り口を持ってこさせるなんてのは考えられないわけではないしなw
993 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:42:13 ID:r8bmyv+B0
阪神沿線からだとジャンボフェリーが安くていいんじゃない?
それにしても阪神沿線から四国へ行く場合三宮から高速バス利用って結構
使えるのでは?
運賃も安くて新幹線経由と比べても所要時間それほど大きな差がないし
>>982 それ見てふと思い浮かべた神戸市営快速
西神中央-(総合運動公園)-名谷-新長田-三宮-新神戸
懐かしく感じた…震災の年に廃止になったね
995 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:47:59 ID:R/vg2xqSO
996 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:49:53 ID:r8bmyv+B0
北神急行神戸市営地下鉄の路線になれば運賃安くなるのだが・・・
997 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:50:42 ID:HyO8uT+4O
998 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:51:38 ID:r8bmyv+B0
なんば線のいいところは阪神のみで大阪難波と三宮移動できるようになったことかな
1000なら廃線
1000 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:53:23 ID:r8bmyv+B0
1000です
1001 :
1001:
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